Нэгдсэн логистик. Зохион байгуулалт, эдийн засгийн цогц бүтцийн логистикийн нэгдсэн удирдлага. Дистрибьютор - өөрийн нэрийн өмнөөс болон өөрийн зардлаар

Нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлалын гол зорилго нь "дизайн - худалдан авалт - үйлдвэрлэл - түгээлт - борлуулалт - үйлчилгээ" гэсэн бизнесийн нэгдмэл бүтэц дэх үндсэн ба холбогдох урсгалыг төгсгөл хүртэл удирдах явдал юм. Нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлал нь функциональ талбарууд болон тэдгээрийн оролцогчдыг нэг дор нэгтгэх явдал юм логистикийн системоновчтой болгохын тулд. Нэгдсэн логистик нь TQM, JIT, LP, VMI, SCM, TBL, VAD гэх мэт ERP, CSRP системүүдийн үзэл баримтлал, технологийг ашигладаг.

TQM (нийт чанарын менежмент) - Чанарын нийт удирдлага гэдэг нь цаг хугацааны явцад тасралтгүй хөгжиж буй үзэл баримтлал бөгөөд түүнийг сайжруулахад хязгаарлалтгүйгээр өрсөлдөх чадвартай чанарыг бий болгоход чиглэгддэг. TQM нь чанарын стандартаар хангагдсан чанарын техникийн тал, энэ үйл явцын бүхий л талаар компанийн бүх ажилтнуудыг өргөнөөр оролцуулах, мөн ложистикийн бүх түншүүд, юуны түрүүнд хэрэглэгчидтэй нэгтгэх зэрэгт суурилсан чанарын удирдлагын философийг хослуулсан.

JIT (цагт нь) - ложистикийн систем, байгууллагыг бий болгох үзэл баримтлал (технологи). логистикийн үйл явцхангамжийг хангах боломжийг олгодог тусдаа функциональ бүсэд материаллаг нөөц, хийж буй ажил, бэлэн бүтээгдэхүүнзөв тоо хэмжээгээр, зөв ​​газарт, яг цагтаа.

JIT ойлголтыг 1920-иод оноос хойш хэрэглэж ирсэн. Хенри Фордын үйлдвэрүүдэд байсан боловч 1960-1970-аад он хүртэл Японы хэд хэдэн аж ахуйн нэгжүүд амжилттай хэрэгжүүлсэн хүртэл өргөн тархсангүй.

Яг цаг хугацаанд нь технологи нь үйлдвэрлэлийн хугацааг багасгах, хэрэглэгчийн бараа материалыг багасгах, үүний дагуу үйлдвэрлэл, агуулахын талбайг багасгах, бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, тоног төхөөрөмжийг үр ашигтай ашиглах, үйлдвэрлэлийн бус үйл ажиллагааны тоог багасгах боломжийг олгодог.

Яг цаг хугацааны үзэл баримтлал ба логистикийн үйл явцыг зохион байгуулах уламжлалт хэлбэрийн харьцуулалтыг янз бүрийн шалгуурын дагуу хийдэг. Хүснэгтэнд 4.3. Удирдлагын уламжлалт арга барил ба JIT үзэл баримтлалыг хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн дагуу харьцуулсан байдлыг нэгтгэн харуулав.

Хүснэгт 4.3. Уламжлалт менежментийн арга барил ба цаг хугацаанд нь хийх үзэл баримтлалын харьцуулалт

Харьцуулах параметр	Уламжлалт хандлага	JIT үзэл баримтлал
Чанар ба зардал	Хамгийн бага зардлаар "хүлээн зөвшөөрөгдөх чанар"	Хамгийн өндөр чанар нь согог бүрэн байхгүй гэсэн үг юм
	Их хэмжээгээр худалдан авахдаа хөнгөлөлт үзүүлэх, хэмнэлт гаргах, аюулгүй нөөц бүрдүүлэх зэргээс шалтгаалан их хэмжээний бараа материалын нөөц бий болох.	Найдвартай тасралтгүй нийлүүлэлтийн урсгал бүхий бараа материалын бага түвшин; хувьцаа нь зөвхөн одоогийн хэрэгцээг хангадаг; аюулгүйн нөөц бараг байхгүй
Логистикийн мөчлөгийн үргэлжлэх хугацаа	Урт мөчлөг, мөчлөгийн хугацааг багасгах шаардлагагүй	Богино мөчлөг, тодорхойгүй байдлыг багасгах, өндөр хурдлогистикийн шийдлүүдийн хариу үйлдэл
Уян хатан байдал	Урт хугацаа, хамгийн бага уян хатан байдал	Богино хугацаа, өндөр уян хатан байдал, харилцагчийн үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулдаг
Тээвэр	Үйлчилгээний хүлээн зөвшөөрөгдсөн түвшинг хадгалахын зэрэгцээ хамгийн бага зардал	Бүх түвшний үйлчилгээний үнэмлэхүй найдвартай байдал; иж бүрэн үйлчилгээг үзүүлэх амлалт
Нийлүүлэгч/тээвэрлэгчтэй харилцах харилцаа	Нилээд олон тооны ханган нийлүүлэгчид; нэг эх үүсвэрээс хараат байдлаас зайлсхийх хүсэл; хэлэлцээрийг "антагонист" хэлбэрээр явуулдаг; ханган нийлүүлэгчдийн хоорондын өрсөлдөөнийг дэмжих; далд мэдээлэл байгаа эсэх	Түншлэл, урт хугацааны, нээлттэй харилцаа; ханган нийлүүлэгчдийн тоо бага; чөлөөтэй мэдээлэл солилцох, асуудлыг хамтран шийдвэрлэх
Ерөнхий хандлага	Зардлаа бууруулахад анхаарлаа хандуулаарай	Хэрэглэгчийн үйлчилгээний чиг баримжаа

J IT-ийн үзэл баримтлал нь нийлүүлэлтийн сүлжээний бүх оролцогчдын ажлыг синхрончлох боломжийг олгодог бөгөөд гэрээний харилцааны хамгийн хатуу сахилга батыг дагаж, захиалгын дагуу бараа тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг эрт тодорхойлоход чиглэгддэг. Нэг талаас хэт их бараа материал хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэх, ложистикийн нийт зардлыг оновчтой болгохын тулд нөгөө талаас ачааг нэгтгэх газар, энэ ажиллагааг гүйцэтгэх нийлүүлэлтийн сүлжээнд оролцогчийг олох ажлыг нэн тэргүүнд тавьж байна. Өөр өөр ханган нийлүүлэгчдээс жижиг багцыг тодорхой цагт хүргэхийн оронд өөр өөр ханган нийлүүлэгчдийн захиалгыг нэг хүргэлт болгон нэгтгэх хэрэгтэй. JIT технологийг хэрэгжүүлэхийн тулд хэрэглэгч, ханган нийлүүлэгчийн хооронд хамгийн ойр харилцаа холбоог бий болгох, мэдээлэл солилцох, төлөвлөгөөг зохицуулах шаардлагатай. Энэхүү технологи нь нийлүүлсэн материал, эд ангиудын чанарт тавигдах шаардлагыг нэмэгдүүлдэг.

JIT үзэл баримтлал нь логистикийн үзэл баримтлалыг (технологи) боловсруулж, хэрэгжүүлэхэд түлхэц болсон. LP ба VMI.

LP (туранхай үйлдвэрлэл) - "нарийхан/хавтгай/ туранхай үйлдвэрлэл"Энэхүү үзэл баримтлалын мөн чанар нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэгдэл юм: өндөр чанартай, жижиг хэмжээний үйлдвэрлэлийн хэмжээ, бараа материалын түвшин бага, өндөр мэргэшсэн боловсон хүчин, уян хатан тоног төхөөрөмж. Бөөн үйлдвэрлэлээс ялгаатай нь туранхай үйлдвэрлэл нь бараа материалын нөөц бага, цаг хугацаа бага шаарддаг. Хялбар арга барилтай. , согогоос гарах алдагдал бага, бөөнөөр үйлдвэрлэх давуу тал нь хадгалагдан үлддэг - "их хэмжээ - бага өртөгтэй".

гол санаа LP- Энэ бол янз бүрийн алдагдлын эсрэг, ялангуяа илүүдэл хангамжтай "тэмцэл" юм. Тээвэрлэлт, сав баглаа боодол, орон зай, тоног төхөөрөмж, цаг хугацаа, менежментийг ашиглах нь үйлчлүүлэгчдэд хамгийн их үнэ цэнийг бий болгож, аж ахуйн нэгжийн ашгийг боломжийн нэмэгдүүлэхэд хүргэхгүй бол хог хаягдал гэж тооцогддог. Иймээс алдагдалд хэт үйлдвэрлэл, дараалал хүлээх, тээвэрлэлт, нэмүү өртөг бий болгодоггүй үйлдвэрлэлийн үйл явц, илүүдэл бараа материал, шаардлагагүй шилжилт хөдөлгөөн, чанартай холбоотой зардал орно.

Хялбар үйлдвэрлэлийн зарчим нь:

• хэрэглэгчдэд үнэхээр хүсч буй үнэ цэнийг нь өгөх;
• бүтээгдэхүүний төрөл бүрийн үнийн урсгалыг тодорхойлох;
• үе шат болон бараа материалын хоорондох хүлээлтийг арилгах;
• үнэ цэнийн урсгалыг хүргэх нь төгс төгөлдөрт хүрэх төгсгөлгүй эрэл юм.

VMI (борлуулагчийн удирддаг бараа материал) - шинэ мэдээллийн технологид суурилсан ханган нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийн системийн илүү дэвшилтэт хувилбар. Нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийг дараах байдлаар хэрэгжүүлж болно.

• ханган нийлүүлэгч тогтмол нийлүүлэлт хийж, хэрэглэгчийн нөөцийг нөхөж, хэрэглэгчийн тодорхойлсон шаардлагатай түвшинд байлгах үүрэг хүлээнэ. Үндсэндээ энэ сонголт нь тасралтгүй дүүргэх үзэл баримтлалтай давхцдаг;
• Хэрэглэгч ханган нийлүүлэгчийн бараа бүтээгдэхүүнийг агуулахдаа хадгалж, ханган нийлүүлэгчээс шаардлагатай хэмжээгээр худалдан авдаг илгээмжийг ашиглах, жишээлбэл, өдрийн цагаар конвейер ажиллуулах;
• Нийлүүлэгч нь үйлчлүүлэгчийн агуулахын мэдээллийн санд нэвтэрч, захиалгын багцын нэршил, хэмжээг бие даан дүн шинжилгээ хийж, шийдвэр гаргадаг. Энэ арга нь захиалга өгөхийн оронд хэрэглэгч (мөн энэ нь зөвхөн худалдааны компани төдийгүй үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгж байж болно) нийлүүлэгчтэй эрэлт, борлуулалт, бүтээгдэхүүний сурталчилгааны талаар мэдээлэл солилцдог гэж үздэг;
• Нийлүүлэгчийн төлөөлөгч нь үйлчлүүлэгчийн байранд байнга байдаг бөгөөд энэ төлөөлөгч нь хэрэглэгчийн захиалгыг цаг тухайд нь өгдөг. Нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийн энэ аргыг заримдаа JIT II гэж нэрлэдэг.

Нийлүүлэгчийн бараа материалын менежмент нь давуу болон сул талуудтай. Эерэг талдааЭнэхүү үзэл баримтлал (технологи) нь үйлчилгээний түвшинг дээшлүүлэх, эрэлтийн тодорхойгүй байдлыг багасгах, хүргэх хугацаа, бараа материалыг хадгалах, нөхөн сэргээх зардлыг багасгах, бараа материалын эргэлтийг нэмэгдүүлэх, урт хугацааны түншлэлийг бий болгоход оршино. Энэхүү үзэл баримтлалын давуу талууд нь нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийг хоёр талдаа ашигтай гэж үзэх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч үзэл баримтлал нь хэд хэдэн сул талуудтай.

Тиймээс нийлүүлэгчийн хувьд энэхүү үзэл баримтлалын (технологийн) сул тал нь зардал нэмэгдэж, хөрөнгийн эргэлт буурсан явдал юм. Хэрэглэгч зардлаа бууруулах боломжийг олж авдаг боловч үүнтэй зэрэгцэн нийлүүлэгч, түүний гүйцэтгэж буй үйл явцын чанараас ихээхэн хамааралтай байдаг. Нэмж дурдахад хэрэглэгч нөхөх төлөвлөгөөг боловсруулахад шаардлагатай нууц мэдээллийг хуваалцах замаар ихээхэн эрсдэлтэй байдаг.

SCM (хангамж гинжин хэлхээний удирдлага) - Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент гэдэг нь 1980-аад оны сүүл үеэс үүссэн нэр томьёо хэдий ч энэ нь юу гэсэн үг вэ гэсэн маргаан байсаар байгаа ч SCM-ийг ихэвчлэн логистиктэй адилтгадаг. Иймээс М.Кристофер нийлүүлэлтийн сүлжээний удирдлага нь ханган нийлүүлэгчид, үйлчлүүлэгчид болон байгууллагын хооронд холбоо, зохицуулалтыг бий болгоход үйлчилдэг гэж үздэг. SCM нь "дээд болон доод урсгалын ханган нийлүүлэгчид, үйлчлүүлэгчидтэй харилцах харилцааны удирдлага бөгөөд илүү өндөр үр дүнд хүрэх зорилготой юм. хэрэглээний үнэ цэнэнийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь бага зардлаар хангана."

Д.Сток, Д.Ламберт нар нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент нь “эцсийн хэрэглэгчээс эхлээд хэрэглэгчид болон бусад оролцогч талуудад үнэ цэнийг нэмдэг бараа, үйлчилгээ, мэдээллийн бүх нийлүүлэгчдийг хамарсан бизнесийн гол үйл явцуудын нэгдэл” гэдгийг тэмдэглэжээ.

TBL (цаг хугацааны логистик) - бүх үе шатыг оновчтой болгох боломжийг олгодог логистикийн технологи амьдралын мөчлөгсудалгаа, боловсруулалтаас эхлээд борлуулалтын дараах үйлчилгээ хүртэл бүтээгдэхүүн.

VAD (нэмүү өртөг шингэсэн логистик) - Логистикийн үйл ажиллагаа бүр бүтээгдэхүүн, үйлчилгээнд үнэ цэнийг нэмдэг гэсэн ойлголт дээр суурилсан үзэл баримтлал. Энэхүү үзэл баримтлалын дагуу логистикийн үйл явцыг тодорхой хэрэглэгчийн үзэл бодлоос хамгийн үр дүнтэй аргаар нэмүү өртөг агуулсан ашиг тусыг бий болгох үйл ажиллагааны дараалал болгон танилцуулж байна.

ERP (байгууллагын нөөц төлөвлөлт) - аж ахуйн нэгжийн бүх үйл ажиллагааг нэгтгэсэн нөөц төлөвлөлтийн нэгдсэн систем бөгөөд эрэлтийг урьдчилан таамаглах, төслийн удирдлага, зардал, боловсон хүчин, санхүүгийн үйл ажиллагаа, хөрөнгө оруулалт гэх мэт.

ERP концепцийг компаниас санал болгосон Gartner групп. Гол ажил ERP системүүд - нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент (SCM) зэрэг бизнесийн үйл явцыг цаг хугацаа, нөөцийн хувьд оновчтой болгох; төлөвлөлт ба хуваарь (APS); борлуулалтын автоматжуулалт (SFA); нөөцийн эцсийн төлөвлөлт (FRP); цахим худалдаа (ЕХ) гэх мэт.

CSRP (Хэрэглэгчийн синхрончлогдсон нөөц төлөвлөлт) - хэрэглэгчтэй синхрончлогдсон нөөц төлөвлөлтийн систем. Энэ систем нь функциональ дээр суурилдаг CSRP - системүүд нь төлөвлөлтийг үйлдвэрлэлээс эцсийн хэрэглэгч рүү шилжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд зөвхөн аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэл, материаллаг нөөцийг төдийгүй маркетинг, арилжаа, борлуулалтын дараах хэрэглэгчтэй ажиллахад зарцуулсан нөөцийг харгалзан үздэг.

Зураг дээр. 4.1-д аж ахуйн нэгжийн логистикийн янз бүрийн чиглэлийг хамарсан логистикийн үндсэн ойлголтууд (технологиуд), түүнчлэн аж ахуйн нэгжийн ханган нийлүүлэгчид болон хэрэглэгчидтэй харилцах харилцааг тусгасан болно. Сумнууд нь логистикийн системд тодорхой ойлголтуудыг ашиглаж болох газруудыг харуулж байна.

Цагаан будаа. 4.1.

SC M нийлүүлэлтийн сүлжээний удирдлага-; TOM чанарын нийт удирдлага; MRP I материалын хэрэгцээний төлөвлөлтийн систем; MRP II - үйлдвэрлэлийн нөөцийн төлөвлөлтийн систем; DRP - түгээлтийн суваг дахь бэлэн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлт, бараа материалыг төлөвлөх систем; ERP - нөөц төлөвлөлтийн нэгдсэн систем; Хэрэглэгчтэй синхрончлогдсон CSRP нөөц төлөвлөлтийн систем; VM1 нийлүүлэгчийн бараа материалын менежмент; CR - нөөцийг тасралтгүй дүүргэх; QR - хурдан хариу үйлдэл хийх; LP - туранхай үйлдвэрлэл; JIT - яг цагтаа

• Корпорацийн логистик. Мэргэжлийн хүмүүсийн асуултад 300 хариулт / ерөнхий. ба шинжлэх ухаан ed. проф. В.И.Сергеева. М.: INFRL-M, 2004. P. 77.
• Кристофер М.Логистик ба хангамжийн торгуулийн удирдлага: per. англи хэлнээс Санкт-Петербург: Петр, 2004. P. 29.
• Сток Ж., Ламберт Д.Стратегийн логистикийн менежмент. P. 51.

Амжилтанд хүрсэн пүүсүүд стратегийн давуу тал
ложистикийн ур чадварын ачаар тодорхойлох
тэдний салбар дахь өрсөлдөөний мөн чанар?

Д.БОВЕРСОкс, Д.КЛОСС

Орчин үеийн Оросын эдийн засаг ложистикт чиглэсэн системийн бүтцийн өөрчлөлт рүү улам бүр шилжиж байна. Шинэ эдийн засгийн хэтийн төлөв нь өртөг, үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний чанар мэдэгдэхүйц буурснаас үүдэлтэй интеграцийн үр нөлөөгөөр тодорхойлогддог.

Интеграцчлалын бодит хэрэгцээ нь төрийн байгууллагын нэгэн адил салбар харгалзахгүйгээр бизнесийн бүх аж ахуйн нэгжид угаасаа бий болж байна. ОХУ-ын эдийн засгийг хөгжүүлэх өнөөгийн нөхцөл нь зах зээлийн дэд бүтцэд үйлчилдэг аж үйлдвэр, худалдааны аж ахуйн нэгж, компаниудыг логистикийн нэгдсэн системд нэгтгэх нөхцөлийг яаралтай бүрдүүлэх шаардлагатай байна. Тэд бүтээгдэхүүнээ хэрэглэгчдэд хурдан, цаг тухайд нь, хамгийн бага зардлаар хүргэх чадвартай хүмүүс юм.

Манай цаг үеийн гол чиг хандлага, түүний дотор дэлхийн эдийн засгийн үйл явц нь логистикийн үр ашгийн шинэ хүчин зүйлсийг олж авах, түүний уламжлалт хэрэглээний чиглэлүүдийг нэгтгэх, чанарын хувьд шинэ стратегийн инновацийн тогтолцоог бүрдүүлэх явдал юм. нэгдсэн логистик.

Энэ нь зөвхөн компани доторх үйл ажиллагаа хоорондын уялдаа холбоог төдийгүй нийлүүлэлтийн үр дүнтэй нэгдсэн сүлжээн дэх пүүс хоорондын, салбар хоорондын хил хязгаарыг даван туулахад хамгийн тод илэрдэг.

Логистикийн нэгдсэн арга барилын урьдчилсан нөхцөл нь:

1. Аж ахуйн нэгжийн өрсөлдөх чадварыг хэрэгжүүлэх, хөгжүүлэх стратегийн элемент болох зах зээлийн механизм, логистикийн талаархи шинэ ойлголт.
2. Нийлүүлэлтийн сүлжээнд оролцогчдыг хооронд нь нэгтгэх, шинээр бий болгох бодит хэтийн төлөв, чиг хандлага зохион байгуулалтын хэлбэрүүд- ложистикийн сүлжээ.
3. Хамгийн сүүлийн үеийн салбарын технологийн чадавхи мэдээллийн технологи, үйлдвэрлэл, арилжааны үйл ажиллагааны бүхий л салбарыг удирдах цоо шинэ боломжуудыг нээж байна.

Зах зээлийн харилцааны динамик, даяаршил олон улсын бизнеснөөцийн хязгаарлалт нь материал, санхүү, мэдээллийн урсгалын хурдыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх, нийлүүлэлтийн сүлжээнд зуучлагчдын тоог цөөрүүлэх, тэдгээрийн тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг бууруулахад хүргэдэг. Тиймээс одоо байгаа логистикийн системийг нэгдсэн логистикийн сүлжээ болгон хувиргаснаар аж ахуйн нэгжүүдийн стратегийн зорилгод хүрэх боломжтой болно. Логистикийн сүлжээний нэг хэсэг болох аж ахуйн нэгжүүдийн үйл ажиллагаа нь бие даасан эрсдэлийг нэгтгэхтэй холбоотой хэд хэдэн давуу талыг тодорхойлдог, жишээлбэл. систем дэх "хэлбэлзлийн" тоог багасгах, түүнчлэн зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, бүхэл системийн үйл ажиллагааны чанарыг нэмэгдүүлэх. Тэднийг бий болгох гол шалтгаан нь компанийн амжилт нь зөвхөн өөрийн нөөц бололцооноос гадна нөөцийг татах чадвар, бусад оролцогчдын өрсөлдөх чадвараас хамаардагт оршино. Нэгдсэн логистик нь аливаа аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааг хангах эдийн засгийн нөөцийн хөдөлгөөнөөр тодорхойлогддог. Зураг дээр. Зураг 1-д интеграци шаарддаг янз бүрийн урсгалын үйл явцыг баталгаажуулдаг аж ахуйн нэгжийн логистикийн диаграммыг үзүүлэв.

A – хангамжид үйлчлэх санхүүгийн урсгал (нийлүүлэгч)
B - эд анги, материалын нийлүүлэлт
C - бүтээгдэхүүний урсгалыг дэмжих
D – бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний борлуулалтаас олсон орлого

Нэгдсэн логистик нь бизнесийн болон засгийн газрын зорилгыг хамгийн үр дүнтэй хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог. Ашиг нэмэгдүүлэхэд зэрэг хүчин зүйлс нөлөөлнө өрсөлдөхүйц байр суурь(байршил), өрсөлдөхүйц үнэ, бага зардал, салбарын бүтэц. Энэ тохиолдолд зардлын түвшний салшгүй хариуцлага нь зөвхөн компанийн дотоод зардалтай холбоотой биш юм. Энэ нь хүргэлтийн үр ашигтай, цаг тухайд нь хариуцах, бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, ханган нийлүүлэгчдээс худалдан авах хоёрын хоорондох сонголт зэргийг багтаасан болно. Менежмент нь материаллаг болон бусад нөөцийн үндэслэлгүй алдагдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бие даасан элементүүдийг нэгдсэн үйл явцад (нэгдсэн логистик) татан оролцуулах аргад суурилдаг. Гэсэн хэдий ч Оросын ихэнх аж ахуйн нэгжүүд уламжлалт арга барилд тулгуурлан удирддаг бөгөөд логистикийн нэмэлт ашиг тусыг олж авах тоног төхөөрөмжгүй байдаг. Тиймээс аж ахуйн нэгжийн логистикийг хамгийн бага зардлаар хэрэглэгчийн үнэ цэнийг бий болгох цогц үйл явц гэж үзэж болно. Саяхныг хүртэл зах зээлийн чиг баримжаа нь амжилтанд хүрэх гол хүчин зүйл гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч тогтвортой ашиг олохын тулд аж ахуйн нэгжүүд нөөцөө зөв сонгож, нэгтгэх ёстой. 80-аад онд эдийн засагт үүссэн нөөцийн чиг баримжаа гэсэн ойлголт хөгжингүй орнууд, биднийг нэгдсэн логистикийн үүргийг дахин бодоход зайлшгүй хүргэж байна. Энэ үүднээс авч үзвэл нэгдсэн логистик нь дараах шинж чанартай байдаг шууд нөлөөлөлүр ашгийн хувьд:

• Өрсөлдөгчдөд байдаггүй нөөцийг онцгой үр дүнтэй хослуулах үндсэн чадамжийг бүрдүүлэх, ашиглах;
• урт хугацааны стратегийн хэтийн төлөвийн үндсэн чадамжийг тогтвортой байлгах;
• үйлчлүүлэгчид өөрсдөдөө ашиг тусаа өгөх чадвар, нэмэлт үйлчилгээний төлбөрийг төлөх хүсэл эрмэлзэл.

Одоо байгаа эдийн засгийн механизмАж ахуйн нэгжүүдэд голчлон тухайн аж ахуйн нэгжид болж буй үйл явцуудад анхаарлаа хандуулдаг. Үүний зорилго нь худалдан авалт ба борлуулалтын үнийн зөрүүг нэмэгдүүлэх явдал юм. "Үнэ цэнийн сүлжээ" ашиглан логистикийн нэгдсэн арга барил нь бүх оролцогчдод төвлөрдөг. Өртгийн сүлжээ (нийлүүлэлтийн сүлжээ) нь гүйцэтгэлийн таван чиглэлийг агуулдаг.

• ханган нийлүүлэгчидтэй харилцах;
• хэрэглэгчидтэй харилцах · нэг хэлтсийн хүрээнд технологийн процесс;
• аж ахуйн нэгжийн хэлтэс хоорондын логистикийн үйл явц;
• нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх аж ахуйн нэгжүүдийн хоорондын логистикийн холболт.

Энэ төрлийн аж ахуйн нэгжийн системүүд нь хөрөнгийн эргэлтийг хурдасгах, захиалгыг биелүүлэх хугацааг багасгах, ханган нийлүүлэгчдийн сүлжээтэй ажиллах замаар зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулахад чиглэгддэг. Нэгдсэн логистикийн үүднээс авч үзвэл "B2B" ("бизнесээс бизнес рүү") шалгуурын дагуу баригдсан аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааны загвар дараах байдалтай байна.

Дээрх диаграммд дүн шинжилгээ хийх нь аж ахуйн нэгж эсвэл бүлэг аж ахуйн нэгжийн өрсөлдөх чадварыг баталгаажуулдаг логистикийн чадамжийн гол чиглэлүүдийг тодорхойлох боломжийг олгодог дэлхийн хэмжээний компаниуд ур чадварын бүх чухал чиглэлээр салбарын дунджаас дээгүүр үр дүнг харуулдаг, гэхдээ зөвхөн онцгой амжилтанд хүрэхийг хичээдэг. удирдлагын тодорхойлсон хэд хэдэн гол чиглэлээр.

Дүрмээр бол логистикийн чадамжийн гол чиглэлүүд нь дараахь зүйлийг агуулдаг (Зураг 3-ыг үз).

• бараа материалын менежмент;
• тээвэрлэлт;
• логистикийн мэдээлэл;
• логистикийн дэд бүтэц;
• агуулах, ачаа тээвэрлэх, савлах.

Зураг 3 Нэгдсэн логистикийн үндсэн чадамж

Зураг дээрээс. Зураг 3-аас харахад логистик нь үндсэн чадамжийг нэгтгэн үндэслэн үйлчлүүлэгчдэд өндөр чанартай үйлчилгээ үзүүлэхэд чиглэгддэг. Энэ нь орчин үеийн ложистикийн менежментийн технологийг хөгжүүлж, өрсөлдөх чадварын өндөр түвшинд хүрэх боломжийг бидэнд олгодог. Эдгээр талбарт амжилт нь ахиц дэвшилд хөтөлж байж л утга учиртай ерөнхий үр ашиглогистикийн нэгдсэн систем. Логистикийн хамгийн чухал стратегийн нөөц болох логистикийн мэдээлэлд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Электроникийн хэрэглээ нь логистикийн зардлыг бууруулах боломжийг олгодог үр дүнтэй менежментмэдээллийн урсгал, хурд, зохицуулалтыг нэмэгдүүлэх. Нэгдсэн логистикийн сонгодог бүтээл Д.Боуэрсокс, Д.Клосс нар: – Логистикийн дэвшилтэт системтэй пүүсүүд мэдээлэл хайх нь хямд гэж үздэг. оновчтой шийдлүүд, оновчтой бус хувьцааны хөдөлгөөнийг явуулахаас илүү?. Бид нэгдсэн логистикийн мэдээллийн нөөцийг 12 үндсэн элементээс бүрдсэн нэгэн төрлийн “мод” хэлбэрээр танилцуулж байна. (4-р зургийг үз)

Forlog Services SA нь тоног төхөөрөмжийн нийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь удирддаг

Forlog Services SA нь ОХУ-д үйл ажиллагаа явуулдаг цөөн хэдэн компаниудын нэг бөгөөд аж ахуйн нэгжүүдийн логистикийг удирдах бүх төрлийн үйлчилгээ үзүүлдэг. Анх энэ компанийг олон улсын төслийн хүрээнд Орост эмнэлгийн тоног төхөөрөмж нийлүүлэх хяналтын төв болгон байгуулжээ. Зохион байгуулагчид: Олон улсын банк, Оросын эрүүл мэндийн сан. Олон улсын банкнаас төсөл хэрэгжүүлэгчид дараах шаардлагыг тавьжээ.

• дэвшилтэт мэдээллийн систем заавал байх;
• Хүргэлтийн хяналтыг бодит цаг хугацаанд хийх ёстой;
• баримт бичгийн урсгалын бүх үе шатыг анхаарч үзэх, хянах шаардлагатай;
• ОХУ-ын Эрүүл мэндийн сангийн хүсэлтээр аливаа хэлбэр, нарийн төвөгтэй байдлын тайланг бодит үйл ажиллагааны мэдээлэлд үндэслэн өгөх ёстой.

Тус компани нь нийлүүлэгчээс эцсийн хүлээн авагч хүртэлх тоног төхөөрөмжийн нийлүүлэлтийн бүх сүлжээг хянаж байсан. Бүс нутгийн агуулахад задласны дараа тоног төхөөрөмжийг ОХУ-ын тодорхой бүс нутгийн эцсийн хүлээн авагчид хүргэв.

Олон улсын банкнаас тавьсан зорилтууд шийдэгдсэн Оросын компани IntegProg-Service нь Францын Data Dynamic Systems компанийн бүтээн байгуулалтыг ашиглан нийлүүлэлтийн хяналтын логистик мэдээллийн системийг бий болгох чиглэлээр олон ажлыг гүйцэтгэсэн.

"Pro Shipper Data" дээр үндэслэн боловсруулсан хяналтын систем нь ачааны газарзүйн хөдөлгөөн, түүний нөхцөл байдлын өөрчлөлтөөс үүдэлтэй хяналтын үйл явдлын дарааллыг ханган нийлүүлэгчээс хүргэхээс эхлээд бүрэн хянах боломжийг олгодог. үйлчлүүлэгч тусдаа багц бараа хүлээн авах. Үүнээс гадна, систем нь бүтээгдэхүүний санхүүгийн мэдээллийг хянах боломжийг олгодог: зөвхөн бүтээгдэхүүний өртөг төдийгүй үүнтэй холбоотой нэмэлт зардлыг харгалзан үздэг.

Яг логистикийн нэгдсэн хэрэгслүүдаж ахуйн нэгжийн тогтвортой байдлыг бүрэн хангадаг зах зээлийн орчин, гол ур чадваруудыг үр дүнтэй сонгох, хослуулах.

Тиймээс орчин үеийн аж ахуйн нэгжийн стратегийн зорилгод хүрэх нь зөвхөн логистикийн чиг үүргийг нэгтгэх замаар л боломжтой юм.

ОХУ-ын эдийн засаг зах зээлийн харилцаанд шилжсэн нь эдийн засгийн удирдлагын төлөвлөгөөт удирдлагын тогтолцоонд байсан зарчмуудыг шинэчлэх шаардлагатай байгааг харуулж байна. төрийн захиргаахолбооны засгийн газрын хэрэгцээнд зориулж бүтээгдэхүүний хангамжийг байрлуулах. Цогцолбор, систем, тоног төхөөрөмжийн дээжийг бий болгохдоо олон төрлийн бүрэлдэхүүн хэсэг, материалыг сонгохдоо дараахь асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай.

цөөн тооны сэлбэг хэрэгсэл, эд анги, материалаар бүтээгдэхүүнийг ашиглах, засварлах, засвар үйлчилгээ хийх явцад төрийн бүх хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангах;

• ханган нийлүүлэгчдийн хоорондын өрсөлдөөнийг хөгжүүлэх үндсэн дээр бүтээгдэхүүн худалдан авах зардлыг бууруулах;
• төрийн хэрэгцээнд зориулан бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг дотоодын үйлдвэрлэгч, ханган нийлүүлэгчдийг дэмжих;
• импортын бүтээгдэхүүний худалдан авалтыг бууруулж, Оросын бүтээгдэхүүний экспортыг өргөжүүлэх;
• Засгийн газрын янз бүрийн үйлчлүүлэгчид болон бүс нутгийн хооронд агуулахад байрлах хангамжийн нөөцийг оновчтой дахин хуваарилах.

Оросын эдийн засгийг, тэр дундаа цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборыг шинэчлэх нэг чиглэл нь логистикийн үндсэн элементүүд болох "нийлүүлэлт-үйлдвэрлэл-агуулах-тээвэрлэлт-борлуулалт"-ын харилцан үйлчлэлийг уян хатан, үр дүнтэй хангах механизмыг бий болгоход оршдог. эдгээр асуудлыг шийдвэрлэх хүрээнд .

Эдгээр зорилгод хүрэхийн тулд мэдээллийн нэгдсэн логистикийн дэмжлэг онцгой ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийн бүх үе шатанд захиалга бүрдүүлэх, биелүүлэх ажлыг үр дүнтэй удирдах боломжийг олгодог. Үндсэндээ эдийн засгийн төр, хувийн хэвшлийн ажлыг салбар хоорондын логистикийн зохицуулалтын үндсэн дээр нэгтгэх зорилготой аж үйлдвэр, тээврийн системд шинэ чанарыг бий болгох тухай ярьж байна.

Үүний зэрэгцээ бид нэгдсэн логистикийг ашиглах дэлхийн туршлагыг харгалзан үздэг. Дэлхийн 2-р дайны дараа логистик болсон тэргүүлэх чиглэлНАТО-гийн гишүүн орнууд болох АНУ, Япон, Баруун Европын орнуудын цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолбор төдийгүй эдийн засгийн иргэний салбарын аж ахуйн нэгжүүдийн үйл ажиллагаанд. Аж үйлдвэр, цэргийн салбарт гарсан хамгийн чухал шинэчлэл бол зохион байгуулалтын менежментээс шилжих явдал байв тодорхой бүтээгдэхүүнэсвэл цэргийн систем "зэвсэг-зэвсэг", чиг үүрэгт чиглэсэн удирдлага руу. Энэ чиг хандлага нь аж үйлдвэр, цэргийн төлөвлөлтийн салбарт хувьсгалт шинж чанартай байв.

Функцийн чиг баримжааны үр дагавар нь нэг төвд илүү их төвлөрөл, зохицуулалт хийх хандлага юм. Энэ хандлагаас л бид орчин үеийн “алтан тэрбум”-ын эдийн засаг бий болсон. Энэ нь аж ахуйн нэгжүүдийн бизнесийн үйл ажиллагаа, өрсөлдөх чадварт ихээхэн нөлөөлдөг функциональ төрөлжилт, юуны түрүүнд орос хэл дээр маш их дутагдалтай байгаа технологийн шинэчлэлийг нэвтрүүлэхээс үүдэлтэй. аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүд. Энэ нь нэг салбарын хүрээнд тодорхой бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх дараагийн үе шатанд оролцож буй аж ахуйн нэгжүүд эсвэл холбогдох салбаруудын аж ахуйн нэгжүүдийн хооронд нэгдэх хэлбэрээр явагддаг.

Энэ тохиолдолд нисэхийн салбарын аж ахуйн нэгжүүд зөвхөн агаарын хөлгийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх, лизингээр нийлүүлэх төдийгүй агаарын тээврийн компаниудад үр дүнтэй ажиллах сонирхолтой байх болно. Энэ аргын хамгийн чухал онцлог нь уламжлалт арга барилыг арилгах явдал юм функциональ бүтэциргэний болон цэргийн хэлтэс, аж ахуйн нэгж, улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжүүдэд логистикийн функциональ төрөлжилтөөр солих. Хэвтээ, босоо болон логистикийн интеграцчлалыг ашиглах үед гарч болох өөрчлөлтийн динамикийг 1-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Бүтээгдэхүүнд чиглэсэн удирдлага нь хурдан ажиллахаас сэргийлдэг техникийн дэвшил. Компаниудын стратегийн бодлого нь одоо үйлдвэрлэж буй бүтээгдэхүүний өндөр чанараас бус, нэгдсэн логистикийн механизмд суурилсан инновацийг нэвтрүүлэхээс улам бүр хамаарна. Шийдвэрлэх асуултСалбарын аливаа аж ахуйн нэгжийн хувьд үйл ажиллагааны шинэ чиглэлийг эрэлхийлэх болно. Энэ нь бусад салбарын аж ахуйн нэгжүүдтэй харилцахад хүргэнэ.

Одоогийн байдлаар Орос улсад амьдралын мөчлөгийн бүх үе шатанд бүтээгдэхүүн бий болгох, үйлдвэрлэх, борлуулах үйл ажиллагаанд оролцогчдын бүхэл бүтэн сүлжээг зохион байгуулах, мэдээллийн дэмжлэг үзүүлэх хэрэгсэл гэж үздэг CALS технологийг нэвтрүүлэх талаар тодорхой алхамууд хийгдэж байна. Энэ нь үйлдвэрлэлийн болон ашиглалтын зардлыг бууруулж, үйлчилгээний түвшинг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Энэхүү хэрэгслийг үр дүнтэй ашиглах нь CALS технологийн үзэл баримтлалын "цөм" болсон логистикийн нэгдсэн дэмжлэг (ILS) дээр тулгуурлан боломжтой юм. ILP-ийн тусламжтайгаар дараахь зорилгод хүрдэг.

• төслийг боловсруулах, дараа нь оновчтой хэрэгжүүлэхэд үзүүлэх нөлөөллийг хангах;
• хуваарилагдсан нөөцийг төлөвлөх, үйл ажиллагааны тодорхой болгох;
• нөөцийн нийлүүлэлт;
• бүх амьдралын мөчлөгийн туршид хамгийн бага зардлаар нөөцөөр хангах.

Нийлүүлэлтийн нэгдсэн үйл явц нь эд ангиудыг сонгох, бүтээгдэхүүн, сэлбэг хэрэгслийг кодлох, төлөвлөлтийг баталгаажуулдаг

Ийнхүү нэгдсэн логистикийн дэмжлэг (ILS) нь үйлдвэрлэлийн дараах амьдралын мөчлөгийн үе шатууд: худалдан авалт, хүргэлт, ашиглалтад оруулах, үйлчилгээ, түүний дотор сэлбэг хэрэгслийг нийлүүлэх зэрэг мэдээлэл, зохион байгуулалтын дэмжлэг юм. ILP-ийн зорилго нь нийлүүлэлтийн сүлжээний бүх түвшинд үйл явцыг тасралтгүй сайжруулах, зардлыг бууруулах, бүтээгдэхүүнийг (жишээ нь, нисэх онгоц) сайн нөхцөлд байлгах явдал юм Орос улсад. Эдгээрийн дотор АНУ болон НАТО-гийн зэвсэгт хүчний нэгдсэн логистикийн мэдээллийн системийг хөгжүүлэх асуудал багтаж байна. ОХУ-ын Засгийн газар CALS технологийг янз бүрийн салбарт (нисэх онгоцны үйлдвэр, усан онгоцны үйлдвэрлэл) хэрэгжүүлэх программ хангамж, техник хангамжийн баазыг бий болгох цогц арга хэмжээг хэрэгжүүлж байна.

Үйлдвэр, шинжлэх ухаан, технологийн яам нь ЗТХЯ болон бусад холбогдох газруудтай хамтран төрийн байгууллагуудын бүтцийн өөрчлөлтийн хүрээнд агаарын хөлгийн техник, сэлбэг хэрэгслийн хангамж, үйлчилгээ үзүүлэх үр дүнтэй механизмыг боловсруулах шаардлагатай байна. орчин үеийн мэдээллийн технологи. Ийм механизмыг бий болгох үндэс суурийг бид нэгдсэн логистикийг ашиглахаас харж байна. Үүний зэрэгцээ мэдээлэл, ложистикийн төвүүд нь аж үйлдвэрүүдийн үйл ажиллагаанд стратегийн үүрэг гүйцэтгэж, салбар хоорондын харилцан үйлчлэлийн "чухал цэгүүдийг" удирдах, хянах аналитик хэрэгсэл болох ёстой.

Логистикийг нэгтгэх хүсэл эрмэлзэл нь нэгдсэн гүйцэтгэл нь харьцангуй тусгаарлагдсан бие даасан функцийг гүйцэтгэх замаар хүрч болох үр дүнгээс илүү үр дүнд хүргэдэг гэсэн итгэл үнэмшлээс үүдэлтэй юм. Зорилго нь логистикийн элементүүдийн бодит харилцан хамаарлыг хүлээн зөвшөөрч, хэрэгжүүлэх явдал юм. Логистикийн системд анхаарлаа төвлөрүүлж байгаа нь үүнийг хүлээн зөвшөөрөхийг шаарддаг бөгөөд логистикийн менежерээс аж ахуйн нэгжийн зорилгыг биелүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэхийн тулд логистикийн стратегийг зөв боловсруулж, боловсруулахыг шаарддаг. Ийм хандлага нь нэг системд (аж ахуйн нэгж) хэрэгждэг янз бүрийн функцүүдийн өөрчлөгдөж, ялгаатай зорилгыг батлах ёстой. Системийн зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг болох санхүү нь томоохон тоног төхөөрөмж гэх мэт хөрөнгөнд хуримтлагдсан бэлэн мөнгөний хэмжээг бууруулах зорилготой байж болно. Нөгөө талаас, тоног төхөөрөмжийн менежер нь үйлчилгээний хүсэлтийг хурдан гүйцэтгэхийн тулд ихээхэн хэмжээний тоног төхөөрөмжтэй байхыг илүүд үздэг.

Логистикийн нэгдсэн менежерийн үүрэг бол эдгээр төрлийн зөрчлийг шийдвэрлэх явдал юм. Удирдлагын хөндлөнгийн оролцоо нь аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааны нэгжийн зорилгыг компанийн ашиг тусын тулд тохируулах (оновчлох) шаардлагатай байж болох зөрчилдөөнийг буулт хийхэд чиглэгдэх ёстой.

Нэгдсэн логистик нь үйл ажиллагааны логистик ба системийн логистикийг харилцан уялдаатай бүхэл бүтэн цогц болгон нэгтгэж, гүйцэтгэлийн хүлээн зөвшөөрөгдөх түвшин болон санхүүгийн бодит хүлээлт хоорондын тэнцвэрийг хадгалдаг.

Үйл ажиллагааны логистикЭнэ нь логистикийн үйл ажиллагаа (үйл ажиллагаа) ба логистикийн зохицуулалт гэсэн бие даасан боловч харилцан уялдаатай хоёр үйл ажиллагааны нэгдэл юм. Логистикийн үйл ажиллагаааж ахуйн нэгжийн нөөцийн хөдөлгөөн, хадгалалттай холбоотой байдаг бол логистикийн зохицуулалт эдгээр нөөцийг тодорхойлохтой холбоотой.

Шаардлагатай нөөцийн хөдөлгөөн, хадгалалтыг пүүсийн системийн үзэл баримтлалтай холбож болно. Пүүсийн орцын бүрэлдэхүүн хэсэг нь үйл явцад шаардлагатай нөөц, түүхий эдийг олж авах үүрэгтэй. Эдгээр материалыг олж авахын өмнө тэдгээрийн эх сурвалж эсвэл эх сурвалжийг сонгох шаардлагатай. Сонгон шалгаруулалтын шалгуур нь:

A. Пүүсийн шаардлагыг хангах эх үүсвэрийн чадвар.

B. Пүүстэй харьцуулахад эх үүсвэрийн байршил.

C. Тээврийн тохиромжтой суваг байгаа эсэх.

D. Эх сурвалжийн найдвартай байдал.

Эх сурвалжийг сонгохдоо материалын шилжилт хөдөлгөөнийг компанид оруулах ёстой. Материалын менежмент нь материалыг хүлээн авахаас эхлээд үйл явцад ашиглах хүртэл хадгалагдах ёстой.

Компанийн оролтоор хүлээн авсан материалыг одоо бэлэн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд ашиглаж болно. Оролтын материалыг эцсийн бүтээгдэхүүн болгон хувиргаж байхад хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн нь пүүс дотор байдаг. Эдгээр хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүнүүд нь гэгдэх замаар хянагддаг компани доторх хөдөлгөөн.Хэсэгчилсэн бэлэн бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэлийн дараагийн үе шатанд шаардлагатай болтол нь хадгалах шаардлагатай байдаг тул энэ функц нь хадгалах хэрэгцээг бий болгодог.

Технологийн процессын эцсийн үр дүн нь эцсийн бүтээгдэхүүн юм. Захиалгат хийц гэх мэт ховор төрлүүдийг эс тооцвол бүтээгдсэн бүтээгдэхүүн нь үйлчлүүлэгчийн хүсэлтийг хүртэл хадгалах шаардлагатай. Борлуулалтын дараа бүтээгдэхүүний биет хуваарилалт нь логистикийн өөр нэг үүрэг болдог. Гэсэн хэдий ч логистик нь бүтээгдэхүүнээ хэрэглэгчдэд түгээхээр дуусдаггүй. Жишээлбэл, баталгаат хугацаанд зарагдсан бүтээгдэхүүнийг авч үзье. Хэрэв бүтээгдэхүүн нь машин бол гэмтэлтэй бол засах эсвэл буцааж өгөх шаардлагатай. Энэ үйлдэл нь түгээлтийн сувгаар урвуу урсгалыг илэрхийлдэг.

Логистикийн үйл ажиллагаатай маш нягт холбоотой логистикийн зохицуулалт.Логистикийн үйл ажиллагаа нь аж ахуйн нэгжийн дотор, аж ахуйн нэгжээр дамжуулан болон аж ахуйн нэгжийн гаднах эд зүйлсийн хөдөлгөөн, хадгалалттай холбоотой байдаг бол логистикийн зохицуулалт нь эдгээр логистикийн үйл ажиллагааны хэрэгцээг тодорхойлох зорилготой юм. Логистикийн үйл ажиллагааны нэгэн адил фирмийн системийн загвараар дамжуулан хөдөлгөөн, хадгалалтын хэрэгцээг тодорхойлоход хялбар байдаг.

Системийн загварын гаралтын бүрэлдэхүүн хэсэг нь тохируулагдсан бүтээгдэхүүний зах зээлийн таамаглал, үйлдвэрлэсэн барааны эрэлтийн урьдчилсан үнэлгээнд зориулж . Урьдчилан таамаглах буюу одоогийн өгөгдлийн системтэй дүн шинжилгээ хийх замаар ирээдүйн үйл явдлыг урьдчилан таамаглах үйл явц нь тухайн хугацаанд (ихэвчлэн нэг жил) шаардагдах бүтээгдэхүүний тоо хэмжээний энгийн таамаглалыг ихээхэн өргөжүүлэх зорилготой юм. Ирээдүйн эрэлтийн таамаглалд тухайн эрэлтэд гарч болзошгүй өөрчлөлтийг мөн харгалзан үзэх ёстой. Жишээлбэл, төрсөн өдөр, онцгой тохиолдлууд, ерөнхий бэлэг өгөхөд зориулсан тоглоомын эрэлт харьцангуй бага боловч жилийн туршид тогтвортой байдаг. Гэхдээ Христийн Мэндэлсний Баярын өмнөхөн энэ эрэлт хэрэгцээ өсөх хандлагатай байгаа нь мэдэгдэж байна.

Оролтын бүрэлдэхүүн хэсэг нь эцсийн бүтээгдэхүүний эрэлт хэрэгцээнд хувирч болох материалын хэрэгцээг тодорхойлохын тулд бүтээгдэхүүний эрэлтийг урьдчилан таамаглахад тулгуурладаг. Байгууллага дахь материалын хөдөлгөөн, хадгалалт нь эцсийн бүтээгдэхүүний хэрэгцээг тодорхой хугацаагаар хойшлуулдаг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг хувиргах хугацаатай тэнцүү байна. Гэсэн хэдий ч материалыг шаардлагатай хугацаанаас өмнө компаниас хүссэн байх ёстой. Энэ урьдчилгаа хугацааны хэмжээ нь ойролцоогоор тээвэрлэлтийн хугацаа болон захиалга өгөх хугацаа болон ачааг боловсруулах хугацаатай тэнцүү байна. Энэ хугацаанд холбогдох үйл ажиллагааг ихэвчлэн материалын хэрэгцээ төлөвлөлт (MRP) гэж нэрлэдэг. (MRP-г бүхэлд нь хамрахаар өргөжүүлж болно үйл явц. Энэ тохиолдолд үүнийг дууддаг үйлдвэрлэлийн нөөцийн төлөвлөлт.)Тиймээс компанид "орох - өөрчлөлт - гарах" үйл явц - үйл ажиллагаа гэж нэрлэдэг үйл ажиллагааны төлөвлөлт.Үйл ажиллагааны төлөвлөлт нь пүүсийн чадавхийг түүний хүсэл эрмэлзэлтэй хослуулахыг оролддог.

Аливаа пүүсийн үйлдвэрлэлийн чадавхи хязгаарлагдмал бөгөөд зөвхөн богино хугацаанд (жишээлбэл, илүү цагаар эсвэл нэмэлт ээлжийг оновчтой ашиглах замаар) хатуу хязгаарт өргөжүүлж болно. Менежер эдгээр хязгаарыг хүлээн зөвшөөрч, пүүсийн нөөцийг хэтрүүлэхээс зайлсхийх ёстой.

Системийн логистик нь логистикийн үйл ажиллагааны элементүүдийг (материалын шилжилт, хадгалалт, боловсруулалтын ажил, бэлэн бүтээгдэхүүн) нэгтгэж, бүтээгдэхүүний хуваарилалтын дараа дэмжлэг үзүүлэх логистикийн элементүүдийг хамрах үйл явцыг өргөжүүлдэг. Эдгээр логистикийн элементүүдэд нөөц ба сэлбэг хэрэгсэл, боловсон хүчин, тэдгээрийн сургалт, техникийн заавар, туршилт, туслах төхөөрөмж, байгууламжууд орно.

Үйлдвэрлэлийн дараах логистикийн дэмжлэгийн жишээ болгон хэрэглэгчийн зах зээлийн улам бүр өсөн нэмэгдэж буй нарийн төвөгтэй байдлыг (интеграцчлалын зэрэг) авч үзье. Жишээлбэл, VCR үйлдвэрлэлийг авч үзье хувийн компьютерууд. Аж ахуйн нэгжийн үүрэг нь бэлэн болсон бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд биечлэн тараах замаар дуусдаг гэж үзэх үндэслэлтэй юу? Мэдээж үгүй! Компани нь (өөрөө эсвэл бие даасан зуучлагчаар дамжуулан) логистикийн системийн элементүүдэд дэмжлэг үзүүлэх ёстой.

Үйлдлийн логистик ба системийн логистикийн гол бөгөөд мэдэгдэхүйц ялгаа нь системийн логистикийн санамсаргүй шинж чанараас ялгаатай үйл ажиллагааны логистикийг урьдчилан таамаглах чадвар юм. Зах зээлийг урьдчилан таамаглах боловсронгуй арга техникийг ашиглах замаар тухайн бүтээгдэхүүний эрэлтийг боломжийн нарийвчлалтайгаар урьдчилан таамаглах боломжтой. Бүтээгдэхүүний эрэлт нь тухайн бүтээгдэхүүнийг бий болгоход ашигласан материалын эрэлтээс шууд хамаардаг. Гэсэн хэдий ч системийн логистикийн хувьд ийм урьдчилан таамаглах боломжгүй юм. Бэлэн бүтээгдэхүүний бүтэлгүйтэл нь санамсаргүй бөгөөд энэ хүрээнд таамаглах нь магадлалын онол, статистикт үндэслэсэн байх ёстой.

Системийн логистикийн дэмжлэгийн гол элемент нь сэлбэг хэрэгсэл юм. Эвдэрсэн эсвэл эвдэрсэн гэж сэжиглэгдсэн эд ангиудыг солих сэлбэг хэрэгсэл байхгүй бол механизм хурдан ажиллахгүй болно. Эвдрэл нь сэлбэг хэрэгслийн эрэлтийг бий болгодог боловч эвдрэл нь санамсаргүй үйл явдал юм. Тиймээс сэлбэг хэрэгслийн эрэлт хэрэгцээ нь санамсаргүй юм. Нөөцлөх үйл явцын санамсаргүй шинж чанар нь салангид хэмжигдэхүүнээр хангах, хуваарилах хэрэгцээг арилгадаггүй. Тэгвэл тэдний шаардагдах тоо хэмжээг хэрхэн тодорхойлж, хэрхэн хуваарилах вэ?

Тухайн нэгжийг дэмжихэд шаардагдах сэлбэг хэрэгслийн тоог дараах байдлаар тодорхойлно: (1) хүлээгдэж буй эвдрэлийн түвшингийн статистик дүн шинжилгээ, (2) эвдэрсэн нэгжийг засварлах хугацаа, (3) нийлүүлсэн нийт нэгжийн тоо, (4). ) сэлбэг хэрэгслийг хүсэхээс түүнийг хүлээн авах хоорондох дундаж хугацаа (тээвэр эсвэл дамжуургын хугацаа, ачааг бэлтгэх, зөөвөрлөх хугацаа). Шинжилгээг хэрэгцээ гарахаас өмнө хийх ёстой.

Системийн логистикийн өөр нэг элемент бол техникийн заавар юм. Бэлэн бүтээгдэхүүнийг үр дүнтэй, үр дүнтэй дэмжих зааварчилгааг боловсруулсан байх ёстой. Үйлчилгээ үзүүлж буй бүтээгдэхүүний нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран заавар нь нэг хуудас товхимолоос эхлээд техникийн лавлагааны олон боть номын сан хүртэл байж болно. Уг гарын авлагын агуулга нь засвар үйлчилгээний энгийн гарын авлагаас эхлээд суурилуулах, дулаалгын эвдрэл, эвдрэлийг тодорхойлох, засварлах журмын нарийвчилсан тайлбар хүртэл байж болно. -д зориулсан заавар засвар үйлчилгэээд ангиудыг тодорхойлох, зохистой хэрэглээг багтаасан байх ёстой хэрэгсэлболон туршилтын тоног төхөөрөмж. Бүх заавар, процедурын өгөгдөл нь хэрэглэгчийн чадамжид тохирсон байх ёстой.

Гол зорилгодэмжлэг - угсралт, засвар үйлчилгээ, нэгжийг засварлах. Анхны параметрүүдийг хадгалахын тулд сонгосон эсвэл зохион бүтээсэн туршилтын болон туслах төхөөрөмжөөр энэ үйлдлийг хөнгөвчлөх боломжтой. Туршилтын болон туслах тоног төхөөрөмж нь үйлчилгээ үзүүлж буй нэгжээс илүү төвөгтэй бөгөөд ихэвчлэн байдаг. Энэхүү туршилтын болон туслах төхөөрөмжийг сонгох, тоо хэмжээ, цаг тухайд нь хүргэх хослол нь системийн логистикийн өөр нэг элемент юм.

Ажилтнууд нь системийн логистикийн хамгийн үнэтэй элементийг төлөөлдөг. Гэсэн хэдий ч туслах ажилтнуудыг сайтар сонгох, сургах замаар энэ зардлыг багасгах боломжтой. Сургалтын үйл явц нь үйлдвэрлэж буй бүтээгдэхүүнтэй нийцүүлэн төлөвлөгдсөн байх ёстой. техникийн баримт бичиг, тоног төхөөрөмжийн сэлбэг хэрэгсэл, туршилт, туслах төхөөрөмж.

Системийн логистикийг бүрдүүлдэг хамгийн сүүлийн элемент бол хөрөнгө юм. Логистикийн дэмжлэг үзүүлэхэд шаардлагатай хөрөнгийг олж авах хүртэл логистикийн нөөцийн багцыг бүрэн гүйцэд гэж үзэх боломжгүй. Сангууд нь шинэ эсвэл өөрчлөгдсөн бүтэцтэй байж болно. Нэгдүгээрт, одоо байгаа байгууламжийн судалгаа хийх шаардлагатай. Дараа нь судалгааны үр дүнг ложистикийн дэмжлэгийн шаардлагуудтай харьцуулна. Боломжтой болон шаардлагатай хоёрын хоорондох аливаа дутагдлыг нөөцийг хэмнэлттэй ашиглах замаар нөхөх ёстой.

Логистикийг олон мянган жилийн турш ашиглаж ирсэн ч логистикийн нэгдсэн дэмжлэгийн тухай ойлголтыг аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагаанд харьцангуй саяхан хэрэглэж эхэлсэн. Логистикийн хамгийн сүүлийн үсрэлт нь бага зардлаар үр ашгийг дээшлүүлэх хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй юм. Энэ нь олон тооны технологийн дэвшлийн ачаар боломжтой болсон. Өргөдөл менежментийн салбаруудирэх арван жилийн хугацаанд асар их ногдол ашиг амлаж байна.

Оршихуйн логистик нь амьдралын үндсэн хэрэгцээнд нөлөөлдөг. Үйл ажиллагааны логистик нь оршихуйн логистикийг багтааж, амьдралд нарийн мэдрэмжийг нэмдэг. Үйл ажиллагааны логистик нь пүүс доторх материал, фирмээр дамжуулан хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, пүүсээс гадуурх бэлэн бүтээгдэхүүний хөдөлгөөн, хадгалалттай холбоотой.

Системийн логистик нь нөөц ба сэлбэг хэрэгсэл, боловсон хүчин, сургалт гэх мэт бүтээгдэхүүний дараачийн хуваарилалтыг дэмжихэд шаардлагатай үйл ажиллагаа, элементүүдийн логистикт хамаарна. техникийн заавар, турших, дэмжих тоног төхөөрөмж, байгууламж.

Логистикийн менежмент нь логистикийн нөөцийг ашиглан зардал багатай, үр дүнтэй амжилтлогистикийн зорилго. Логистикийн зорилго нь зөв тоо хэмжээ, зөв ​​нэгж, зөв ​​газар, зөв ​​цагт байх гэж тодорхойлж болно. Логистикийн менежментийг хөнгөвчлөх боломжтой системчилсэн хандлага, үүнд компанийг систем гэж үздэг. Пүүсийг систем гэж үзвэл орц, өөрчлөлтийн үйл явц, гарцыг багтаадаг. Энэ нь нэгдмэл байдлаар харилцан уялдаатай, харилцан үйлчлэлийн бүрэлдэхүүн хэсэг, функцүүдээс бүрддэг.

Тиймээс зорилго логистиклогистикийн зорилгыг аль болох бага зардлаар хүссэн биелэлтийг хангах логистикийн системийг хөгжүүлэх явдал юм. Энэ хүрээнд ложистикийн тулгамдсан асуудал бол аж ахуйн нэгжийн зорилгыг оновчтой болгох үр ашиг, зардлын тэнцвэрийг бий болгох явдал юм.

Логистикийн нэгдэл

Логистик нь ашиглалтын үнэ цэнийг бий болгох бүх нийтийн үйл явцад хувь нэмэр оруулдаг бизнесийн байгууллагын чадамжийн нэг хэсэг юм. Логистикийн үйл ажиллагаа нь өндөр түвшинд нэгтгэгдэж, үндсэн чадамжийг бүрдүүлдэг бол стратегийн давуу талуудын эх үүсвэр болдог. Бүхэл бүтэн системийг нэгтгэх нь бие даасан функцүүдийн хуваагдмал удирдлагаас хамаагүй илүү гүйцэтгэлийн үр дүнг өгдөг гэсэн итгэл үнэмшил нь логистикийн үндсэн парадигм юм.

Дараа нь та энэ үйл явцыг төлөвлөх зэрэг логистикийн интеграцчлалыг бий болгох үндсэн ойлголтуудтай танилцах болно. Эхлээд тойм үндсэн үйлдлүүдложистикийн хэрэгцээг хангахад шаардлагатай. Логистикийн зорилго нь биет хуваарилалт, үйлдвэрлэлийг дэмжих, нийлүүлэхтэй холбоотой тодорхой чиг үүргийг амжилттай хэрэгжүүлэх, зохицуулахаас хамаарна. Дараа нь логистикийн үйл ажиллагааг нэгтгэх схем, бараа материалын менежмент, мэдээллийн урсгалд хамаарах үүргийг шинжлэх болно. Дараа нь логистикийн интеграцчлалаар дамжуулан компаниуд хүрч буй үйл ажиллагааны зорилтуудын тоймыг өгдөг. Дараа нь бид амжилттай интеграцийн гол хүчин зүйл болох функциональ мөчлөгийн бүтцийн тодорхойлолтыг (захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөг) танилцуулж байна. Энэ нь аж ахуйн нэгжийн логистикийн системийг хэрэглэгчид, ханган нийлүүлэгчидтэй нийлүүлэх, түгээх нэг сүлжээнд холбодог функциональ циклүүдийн дараалал юм. Логистикийн системийн зохион байгуулалт нь ямар ч хүчин чармайлт шаардагдахаас үл хамааран функциональ мөчлөгийн бүтэц, динамикийг харгалзан үзэх ёстой гэдгийг ойлгох нь маш чухал юм. Бүлгийн эцсийн сэдэв нь байнгын үйл ажиллагаанд тохиолддог үйл ажиллагааны мөчлөгийн өдөр тутмын хэлбэлзэл юм. Ийм хэлбэлзэл (хувьсах байдал) нь тодорхойгүй байдлын гол эх үүсвэр болдог бөгөөд үүний үр дагаврыг логистикийн зөв зохион байгуулалт, менежментээр арилгахад чиглэгддэг.

Албан ёсны зохион байгуулалтын хэв маягийн талаар энд хэдэн тэмдэглэл хийх нь зүйтэй. хүний ​​нөөцложистиктэй холбоотой. Менежерүүд байгууллагын бүтцийг маш их сонирхдог, учир нь энэ нь үүрэг хариуцлагын хуваарилалтыг шууд тусгадаг. албан тушаал, цалин хөлсний түвшин, ажилчдын эрх мэдлийн хүрээ. Логистикийг бүрдүүлдэг бүх үйл ажиллагаа, чиг үүргийн хариуцлагыг нэг хэлтэст төвлөрүүлэх нь автоматаар үр дүнтэй интеграцчилалд хүргэдэг гэж олон менежерүүд үздэг. Энэ үзэл бодол нь засаглалаас илүү албан ёсны бүтэц чухал гэдгийг илтгэж байгаа учраас алдаатай юм. Байгууллагын бүтэц дангаараа логистикийн нэгдмэл байдлыг баталгаажуулахгүй. Хамгийн нэгдсэн үйл ажиллагааны зарим нь нэг менежерийн өмнө албан ёсны хариуцлага хүлээдэггүй. Үүний зэрэгцээ ложистикийн захиргаа, хариуцлагын тогтолцоог өндөр албан ёсны болгосон зарим компаниуд маш сайн үр дүнд хүрсэн. Судалгааны энэ үе шатанд хамгийн тохиромжтой логистикийн байгууллага ямар байх ёстой талаар ерөнхий дүгнэлт хийх нь эрт байна. Логистикийн зохион байгуулалтын бүтэц нь тодорхой зорилго, бизнесийн төрөл, бэлэн хүний ​​нөөцөөс хамааран ихээхэн ялгаатай байдаг. Гол зорилго нь "логистикийн сэтгэлгээ"-ийг хөгжүүлэх бөгөөд ингэснээр компанийн бүх менежерүүд нэгдсэн хүчин чармайлт, үр ашиг гэсэн ойлголтод тулгуурлан сэтгэж, ажиллаж сурахад оршино. Бид интеграцийн үндсийг баттай ойлгосон 20-р бүлэг хүртэл логистикийн системийн зохион байгуулалтын талаархи ерөнхий дүгнэлтийг хойшлуулах болно.

Логистик хэрхэн ажилладаг вэ?

Логистикийн ур чадвар нь (1) үүсэх зэрэг үйл ажиллагааг зохицуулах замаар бий болдог ложистикийн дэд бүтэц; (2) мэдээлэл солилцох; (3) тээвэрлэлт; (4) бараа материалын менежмент; (5) агуулах, ачаа тээвэрлэх, савлах. Эдгээр функциональ хэсгүүдийг нэг системд нэгтгэснээр л логистикийн хэрэгцээг хангах боломжтой болно. Доор бид логистикийн элемент тус бүрийн урьдчилсан тайлбарыг өгч, ердийн бизнесийн аж ахуйн нэгжид хэрхэн харьцдаг талаар ярилцах болно.

Учир нь бид логистикийн үйл ажиллагааг хэтийн төлөвөөс авч үздэг тусдаа аж ахуйн нэгж, хоёр тайлбар хийх нь утга учиртай. Нэгдүгээрт, ложистикийн ерөнхий үйл явцыг дуусгахын тулд ихэнх пүүсүүд бусад олон аж ахуйн нэгжийн тусламжийг шаарддаг. Ийм харилцан үйлчлэл нь пүүсүүдийг нийтлэг зорилго, бодлого, хөтөлбөрийн хүрээнд нэгтгэдэг. Нийлүүлэлтийн нийт сүлжээний хувьд энэ нь үйл ажиллагааны давхардал, цаг хугацаа, нөөцийг дэмий үрэх явдлыг арилгах замаар үр ашгийг нэмэгдүүлнэ гэсэн үг. Гэсэн хэдий ч байгууллагуудын харилцан үйлчлэл нь бизнесийн харилцааны хамтын төлөвлөлт, менежментийг шаарддаг. Нийлүүлэлтийн сүлжээний харилцааг бий болгох, удирдах энэхүү үйл явцыг 4, 20-р бүлэгт дэлгэрэнгүй авч үзсэн болно.

Хоёрдугаарт, үйлчилгээний салбар нь үйлчлүүлэгчдийнхээ нэрийн өмнөөс болон ашиг сонирхлын үүднээс логистикийн үйл ажиллагаа явуулдаг компаниудыг хамардаг; Эдгээр нь ялангуяа тээврийн компаниуд, агуулахууд юм. Ийм мэргэшсэн компаниуд холбогдох чиг үүрэгт шууд оролцдог үйлчлүүлэгч компаниудын ажилчдыг нөхөж, заримдаа бүр орлодог. Үүний зэрэгцээ, үйлчлүүлэгч компанийн ложистикийн системд "гадны" мэргэжилтнүүдийг ашиглах үед үйлчлүүлэгч нь тэднийг зөв удирдаж, удирдах ёстой. Тиймээс, мэргэшсэн чиг үүргийн гүйцэтгэлийг аутсорсинг хийх боломжтой ч шаардлагатай ажлыг амжилттай дуусгах үүрэг хариуцлага хэвээр байна. удирдлагын боловсон хүчинкомпаниуд.

Логистикийн дэд бүтцийг бий болгох

Сонгодог эдийн засаг нь дэд бүтцийн нэгжүүдийг байрлуулах, дэд бүтцийн сүлжээг бүхэлд нь төлөвлөхөд зохих ач холбогдол өгдөггүй уламжлалтай. Эрэлт нийлүүлэлтийн эдийн засгийн судалгаанд дэд бүтцийн зардал ба тээврийн зардлын зөрүүг нэг бол тэг эсвэл бүх өрсөлдөгчид ижил байна гэж үздэг. Үүний зэрэгцээ, логистикт ашигладаг байгууламжийн тоо, хэмжээ, газарзүйн байршил нь хэрэглэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний түвшин, өртөгт шууд нөлөөлдөг, учир нь энэ сүлжээ нь бүтээгдэхүүн, материалыг хэрэглэгчдэд хүргэх боломжийг олгодог. Ердийн ложистикийн дэд бүтцийн байгууламжууд орно үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүд, агуулах, ачих буулгах терминал, жижиглэн худалдааны дэлгүүрүүд. Төрөл бүрийн объектын шаардлагатай тоо, тэдгээрийн газарзүйн байршил, эдийн засгийн чиг үүргийг тодорхойлох нь ложистикийн дэд бүтцийг бий болгох (дизайн) бүх үйл ажиллагааны чухал элемент юм. Онцгой тохиолдолд ийм аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааг холбогдох үйлчилгээ үзүүлдэг гуравдагч этгээдийн мэргэжилтнүүдэд шилжүүлж болно. Энэ ажлыг хэн гүйцэтгэж байгаагаас үл хамааран бүх дэд бүтцийн нэгжийг менежментийн явцад компанийн ложистикийн системийн нэгдсэн элемент болгон авч үзэх хэрэгтэй.

Логистикийн дэд бүтцийг бүрдүүлж эхлэхдээ логистикийн чиг үүргийг гүйцэтгэхэд шаардагдах төрөл бүрийн хэлтэс (объект) бүрийн тоо, байршлыг тодорхойлох шаардлагатай. Үүнээс гадна сайт бүрт хэдий хэмжээний, ямар төрлийн бараа материал байршуулах, худалдан авагчдын худалдан авалтын захиалгыг хаана байршуулах ёстойг тогтоох шаардлагатай. Дэд бүтэц нь ложистикийн систем, түүний үйл ажиллагааг бий болгох үндэс суурийг бүрдүүлдэг. Ийм учраас дэд бүтцийн сүлжээнд мэдээлэл, тээврийн хэрэгслүүд багтдаг. Хэрэглэгчийн захиалгыг боловсруулах, бараа материалын менежмент эсвэл ачаа тээвэрлэх зэрэг бие даасан чиг үүргийг ложистикийн дэд бүтцийн хүрээнд гүйцэтгэдэг.

Дэд бүтцийн ложистикийн сүлжээг бүрдүүлэхдээ объектуудын газарзүйн байршлыг сонгох өөр өөр хувилбаруудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Газарзүйн зах зээлүүд олон талаараа ялгаатай байдгийг тайлбарлахад хялбар байдаг. АНУ-ын нийслэл дэх хүн амын тоогоор хамгийн том 50 зах зээл нь бүх бүтээгдэхүүний борлуулалтын 55 гаруй хувийг бүрдүүлдэг. Тиймээс, бизнесийн бизнесҮндэсний компани эдгээр чухал зах зээлд үйлчлэх хангалттай ложистикийн хүчин чадалтай байх ёстой. Үндсэн материал, үйлдвэрлэлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эх үүсвэрийн газарзүйн тархалт нь маш жигд бус байна. Хэрэв компани олон улсын ложистикийн үйл ажиллагаанд оролцдог бол дэд бүтцийг зохион байгуулах, байршуулах ажил бүр ч төвөгтэй болно. Лаура Эшлигийн ложистикийн дэд бүтэц хэрхэн баригдсан тухай туслах хэсэг нь эдгээр нарийн төвөгтэй байдлыг харуулж байна.

Эрэлт, нийлүүлэлтийн өөрчлөлтөд нийцүүлэн ложистикийн дэд бүтцийг байнга өөрчлөхийн ач холбогдлыг үнэлж баршгүй. Динамик, өрсөлдөөнт орчинд бүтээгдэхүүний нэр төрөл, нийлүүлэлтийн нөхцөл, үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ байнга өөрчлөгдөж байдаг. Мэдээжийн хэрэг, бүх логистикийн дэд бүтцийн нэгжүүдийн байршлыг нэг дор өөрчлөх нь төсөөлшгүй зүйл боловч бие даасан объектуудыг шилжүүлэх, өөрчлөн зохион байгуулах олон боломжууд байдаг. Бүх объектыг сайн байрлуулсан эсэхийг тодорхойлохын тулд үе үе үнэлж байх ёстой. Компанийн дэд бүтцийн сүлжээний хамгийн сайн байршлыг сонгох нь өрсөлдөөний давуу талыг олж авах эхний алхам болно. Логистикийн үр ашиг нь дэд бүтцээс шууд хамаардаг. Дараа нь бид дэд бүтцийн нэгжүүдийг нэгээс олон удаа байрлуулах асуудлыг хөндөж, дүн шинжилгээ хийх болно өөр өөр талуудбусад асуудалтай холбогдуулан.

Дэд бүтцийн өөрчлөлт

Их Британид төвтэй Laura Ashley нь эмэгтэй, хүүхдийн хувцас, гоёл чимэглэлийн болон бүрээсийн даавуу, ханын цаас, ор дэрний цагаан хэрэглэл, гэрийн чимэглэлийн хэрэгслүүдийг нэг брэндийн дор үйлдвэрлэдэг. Лаура Эшли бүтээгдэхүүнийхээ дизайн, чанарыг байнга өндөр түвшинд байлгаж байсан ч хэт төвөгтэй, өртөг өндөртэй, үр ашиггүй ложистикийн системээсээ болж ашиг нь буурч байсан. Тээвэр, үйлдвэрлэлийн байгууламжийн тоо хэт их байгаа нь удирдлагын ерөнхий хяналтыг үйл ажиллагаандаа алдахад хүргэж байгааг пүүс илрүүлсэн. Ийм хяналтыг сэргээхийн тулд компани ложистикийн системээ өөрчлөн зохион байгуулах шаардлагатай болсон. Шинэ системийг хэрэгжүүлэх нь өмнө нь тус компани өөрөө гүйцэтгэж байсан логистикийн бүх чиг үүргийг Federal Express-ийн салбар болох Business Logistics-д шилжүүлснээр эхэлсэн. Business Logistics-ийн эрхэм зорилго нь Лаура Эшлигийн нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх бараа, мэдээллийн урсгалын хэсэг бүрийн үйл ажиллагаа, менежментийг өөрчлөн зохион байгуулж, сайжруулах явдал байв.

Дахин зохион байгуулалтад орохоос өмнө Лаура Эшли таван томоохон агуулах, найман томоохон тээврийн байгууламж, өөр хоорондоо хамааралгүй арван удирдлагын системтэй байсан. Үүний үр дүнд хэрэглэгчдэд бараа хүргэх нь хэтэрхий удаан үргэлжилж, компани асар их хэмжээний бараа материал хуримтлуулсан боловч гэнэтийн нийлүүлэлт тасалдсан тул үйлчлүүлэгч Герман дахь агуулахаас бараагаа яаралтай хүргэхийг хүлээж байв Одоогийн нөөц дууссан гэж хэлэх ёстой байсан бөгөөд дараагийн багц нь дахиад хэдэн сар ирэхгүй. Үүний зэрэгцээ энэ бүтээгдэхүүний илүүдэл нь Уэльсийн агуулахад хадгалагдсан байв. Дунджаар тус компанийн үйлдвэрлэсэн нийт нэр төрлийн бүтээгдэхүүний 16% нь жижиглэнгийн лангуун дээр байхгүй байсан.

Лаура Эшли одоо байгаа байгууламжийн төлөвлөлтийг шинэчлэх шаардлагатайг ойлгосон. Тус компанид Их Британи дахь нэг агуулахаас бусад бүх агуулахыг хаахыг зөвлөсөн бөгөөд энэ агуулах нь зөвхөн дотоодын зах зээлд үйлчилдэг байсан бол олон улсын зах зээлд үйлчлэхэд чиглэгдэх ёстой байв. Ньютон хэмээх нэг байршилд агуулахын хүчин чадалтай байсан нь Их Британийн үйлдвэрлэлийн байгууламжуудтай ойр байхыг баталгаажуулсан. Ньютоны агуулах нь дэлхийн "боловсруулах төв" болж, Лаура Эшлигийн бүтээгдэхүүний нэг төрлийн логистикийн "клирингийн төв" болж байна. Хэдийгээр нэг түгээлтийн төвийн үзэл баримтлал нь тээврийн зардал ихтэй байх нь ойлгомжтой ч Лаура Эшлигийн удирдлага үр ашгийг нэмэгдүүлснээр нэмэгдсэн зардлыг нөхнө гэж үзэж байна.

Урьд нь урьдчилан таамаглах боломжгүй эрэлт нь компаниуд ийм тодорхойгүй байдлыг даван туулахын тулд их хэмжээний бараа материал эзэмших шаардлагатай болж, харилцагчийн үйлчилгээг тогтвортой байлгах шаардлагатай болдог. Лаура Эшли агуулахын байгууламжийг нэг дор байрлуулснаар бараа материалын урсгалыг олон жижиг аж ахуйн нэгжүүдийг тараан байршуулснаас илүү урьдчилан таамаглах боломжтой гэж үзэж байв. Одоо тус бүр өөрийн гэсэн түвшин, эрэлтийн загвартай тусдаа зах зээлүүдийг нэг зах зээлийн бүсэд нэгтгэж, нөөцийг өндөр болон бага эрэлттэй зах зээлд илүү жигд хуваарилах боломжийг олгож байна. Энэ тохиолдолд тээврийн зардлыг бараа материалын эргэлтийг хурдасгах замаар нөхдөг. Чухамдаа Лаура Эшлигийн туршлагаас харахад нэг түгээлтийн төвийг ашиглах нь лангууны хүргэлтийг хэсэгчлэн арилгаснаар тээврийн зардлыг бууруулахад хүргэдэг. Их Британийн агуулахаас жижиглэнгийн дэлгүүрт шууд хүргэх нь өмнөхтэй адил хугацаа шаардагдах боловч барааг нэг газраас нөгөө рүү олон удаа зөөхөөс илүүтэйгээр зөвхөн нэг удаа тээвэрлэдэг тул дахин зөөвөрлөх шаардлагагүй.

Гэхдээ Лаура Эшли дэх өөрчлөн байгуулалт нь зөвхөн зардлаа бууруулахаар хязгаарлагдахгүй. Одоо тус компани үйлчилгээний түвшин, ажлын уян хатан байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олж илрүүлсэн бөгөөд түүний аж ахуйн нэгжүүд хаана ч байсан дэлгүүрүүдийнхээ нөөцийг 24-4-8 цагийн дотор нөхөх боломжтой болсон. Лаура Эшли нь дэлхий даяарх аж ахуйн нэгжүүдийнхээ бараа материалын түвшний динамикийг хянах, хянахын тулд дэвшилтэт менежмент, мэдээллийн системийг ашиглахыг зорьж байна. Federal Express-ийн дэлхийн тээврийн сүлжээ нь барааг ямар ч зайд цаг тухайд нь хүргэх боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад Лаура Эшли 48 цагийн дотор дэлхийн хаана ч байсан эцсийн хэрэглэгчдэд хүргэх баталгаатай шуудангийн захиалгын худалдаа хийхээр төлөвлөж байна. Одоогийн 10 сая долларын шуудан захиалгын бизнес нь хурдацтай, тогтвортой өсөлттэй байгаа ч өнөөг хүртэл компани газарзүйн хүрээгээ тэлэх боломжгүй байсаар ирсэн. Логистикийн дэд бүтцийн шинэчилсэн сүлжээ нь цаашид ашигтай өсөлтийн замыг нээж байна.

Эх сурвалж: Ларри Стивенс. Бринкээс буцах // Inbound Logistics.1992. 9-р сар, P, 20-23; Federal Express Business Logistics Europe-аас нийтэлсэн компанийн мэдээлэл.

Мэдээлэл

Саяхныг хүртэл логистик дахь мэдээллийн үүргийг онцолж, онцгойлон авч үзээгүй. Энэхүү анхааралгүй байдал нь мэдээлэл цуглуулах, хадгалах хэрэглэгчдэд ээлтэй технологи байхгүйтэй холбоотой байв. Нэмж дурдахад менежерүүд логистикийн үр ашгийг дээшлүүлэх өндөр хурдтай, өндөр нарийвчлалтай мэдээлэл солилцох хэрэгсэл ямар хүчтэй болохыг бүрэн ойлгоогүй байв. Гэхдээ энэ бүхэн бол өнгөрсөн зүйл. Орчин үеийн технологимэдээллийн хэрэгцээний дийлэнх хэсгийг хангах чадвартай. Шаардлагатай бол бодит цаг хугацаанд мэдээлэл авах боломжтой болсон. Мөн менежерүүд ийм мэдээллийн технологийг ашиглаж сурсан бөгөөд тэдний тусламжтайгаар логистикийн шинэ, уламжлалт бус шийдвэрүүдийг гаргаж чаддаг. Гэсэн хэдий ч технологиос олж болох ашиг тус нь мэдээллийн чанараас бүрэн хамаардаг. Чанар муутай мэдээлэл нь таны ажилд урьдчилан таамаглах боломжгүй олон бэрхшээлийг үүсгэж болзошгүй. Ихэвчлэн "гэрлэлт" гэсэн хоёр төрлийн мэдээлэл байдаг. Нэгдүгээрт, бэлэн өгөгдөл нь заримдаа бодит чиг хандлага, үйл явдлыг үнэн зөв тусгадаггүй. Логистик нь ирээдүйн хэрэгцээг голчлон шийддэг тул буруу тооцоолол, таамаглал нь хомсдол, эсвэл эсрэгээр бараа материалын илүүдэл хуримтлагдахад хүргэдэг. Ялангуяа компани хэт өөдрөг таамаглалын үр дүнд үндэслэлгүй бараа материалын нөхцөл байдлыг үүсгэж болзошгүй. Хоёрдугаарт, захиалга боловсруулах явцад олж авсан өгөгдөл нь заримдаа хэрэглэгчдийн бодит хэрэгцээг гажуудуулдаг. Найдваргүй захиалгыг биелүүлэх нь ложистикт хамаарах бүх зардлыг шаарддаг боловч дүрмээр бол бараагаа борлуулахад хүргэдэггүй. Үнэн хэрэгтээ зардал нь ихэвчлэн бараагаа буцааж авахад шаардагдах хэмжээгээр нэмэгддэг бөгөөд хэрэв бараагаа зарах боломж хэвээр байгаа бол үйлчлүүлэгчид дахин үйлчлэхийг оролдох нь зардлыг нэмэгдүүлдэг. Товчхондоо, шаардлагатай мэдээллийн массив дахь аливаа алдаа нь бүхэл бүтэн нийлүүлэлтийн сүлжээний хэвийн үйл ажиллагаанд саад учруулж болзошгүй юм.

Хурдан мэдээллийн урсгалын шууд давуу тал нь ажлын урсгалыг жигд явуулах боломжийг олгодог. Ирж буй захиалгыг орон нутгийн борлуулалтын албанд долоо хоногийн турш хуримтлуулж, дараалсан боловсруулалт хийхээр бүс нутгийн оффис руу шилжүүлж, дараа нь тээвэрлэлтийн захиалгыг түгээлтийн агуулах руу илгээж, илгээмжийг илгээх нь ямар ч пүүсийн хувьд утгагүй юм. цаг тухайд нь хүргэхийн тулд хуваарилах агуулахад . Үйлчлүүлэгчээс шууд захиалга хүлээн авах цахим системМэдээлэл солилцох нь газар дээрх тээвэрлэлтийг удаашруулж, нийт зардал багатайгаар хүргэх боломжийг бүрдүүлдэг. Хамгийн гол нь логистикийн системийн элементүүдийн хоорондын тэнцвэрийг хадгалах явдал юм.

Бусдаас илүү мэдээлэлд тулгуурладаг логистикийн хоёр чиглэл бол урьдчилан таамаглах, захиалгын менежмент юм. Логистикийн таамаглал нь ирээдүйн хэрэгцээг тодорхойлоход үйлчилдэг. Урьдчилан таамаглалыг хэрэглэгчийн хүлээгдэж буй эрэлт хэрэгцээг хангахад шаардагдах бараа материалын хэмжээг тооцоолох хэрэгсэл болгон ашигладаг. Гэхдээ логистикийн менежерүүд урьдчилсан мэдээний "үсэг" бүрийг сохроор дагаж мөрддөггүй. Логистикийн үйл ажиллагааг үнэн зөв удирдахын тулд тэдэнд мэдээлэл хэрэгтэй байгаа гол шалтгаануудын нэг нь өөрчлөгдөж буй хэрэгцээнд хурдан хариу өгөх замаар буруу таамаглалыг нөхөх явдал юм. Удирдлагын системүүд - "цаг хугацаанд нь", "хурдан хариу үйлдэл", "тасралтгүй нөхөн сэргээх" нь орчин үеийн мэдээллийн технологийн ачаар бий болсон логистикийн удирдлагын загваруудын жишээ болж өгдөг. Логистикийн менежерүүдийн хамгийн чухал ажил бол таамаглал, тооцоог хүссэн хослолд үндэслэн компанийнхаа бизнесийн стратегийг (төлөвлөлт, хэрэгжилт) бий болгох явдал юм. үйл ажиллагааны хяналт. Захиалгын менежмент гэдэг нь хэрэглэгчийн тодорхой хэрэгцээг хангах гэсэн үг юм. Хэрэглэгчийн захиалгыг биелүүлэх нь ложистикийн гол үйл ажиллагаа юм. Логистик нь гадаад болон дотоод хэрэглэгчдэд үйлчилдэг. Гадны үйлчлүүлэгчид нь бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний бүх эцсийн хэрэглэгчид (худалдан авагчид), мөн бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг дахин худалдах зорилгоор худалдан авдаг пүүсийн худалдааны бүх түншүүд орно. Дотоод хэрэглэгчид нь бүтцийн хэлтэс юм. чиг үүргээ гүйцэтгэхэд логистикийн дэмжлэг шаардлагатай компаниуд. Захиалгын удирдлага нь захиалгыг бодитоор авахаас эхлээд бараа хүргэх, нэхэмжлэх гаргах, ихэвчлэн төлбөр хүлээн авах хүртэлх хэрэглэгчийн хүсэлтийг хангахтай холбоотой бүх үйл ажиллагааг хамардаг. Компани захиалгын менежментийг чадавхижуулж байж л логистикийн салбарт амжилтанд хүрч чадна.

Пүүсийн ложистикийн систем хэдий чинээ үр ашигтай байх тусам мэдээллийн үнэн зөв байдалд илүү мэдрэмтгий байдаг. Сайн ажиллаж байгаа логистикийн системтэй компаниуд одоогийн үйл ажиллагааны тасалдлаас хамгаалах арга хэмжээ авахын тулд илүүдэл бараа материал хадгалдаггүй; Буруу мэдээлэл, захиалга боловсруулахад саатал гарах нь логистикийн хэвийн үйл ажиллагааг бүрэн тасалдуулж болзошгүй юм. Мэдээллийн урсгал нь ложистикийн системд динамик нэмдэг. Тиймээс мэдээллийн чанар, цаг үеэ олсон байх нь ложистикийн үр ашгийн гол хүчин зүйл юм. 6-р бүлэгт бид мэдээллийн технологи, логистикийн мэдээллийн хэрэгцээг нарийвчлан авч үзэх болно; тухайлбал, бид урьдчилан таамаглах, бараа материалын менежментэд мэдээллийн онцгой үүргийг авч үзэх болно.

Тээвэр

Логистикийн системийн дэд бүтцийн сүлжээ, мэдээллийн чадавхийг харгалзан компанийн бараа материалын газарзүйн тархалтыг тээврийн боломжоор нь тодорхойлдог. Тээвэрлэлтийн үндсэн ач холбогдол, үүнтэй холбоотой илт зардлын улмаас энэ үйл ажиллагааны чиглэл менежерүүдийн анхаарлыг үргэлж татсаар ирсэн. Бараг бүх том, жижиг компаниуд тээврийн асуудлыг хариуцдаг менежерүүдтэй байдаг.

Тээврийг үндсэн гурван хэлбэрээр зохион байгуулж болно. Нэгдүгээрт, та хувийн тээврийн хэрэгслийг ашиглаж болно. Хоёрдугаарт, та тусгай тээврийн компанитай (эсвэл нэгээс олон) гэрээгээр гэрээ байгуулж болно. Гуравдугаарт, янз бүрийн тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг янз бүрийн төрлийн ачаа тээврийн хэрэгслийг нэгтгэх боломжтой бөгөөд энэ нь хэрэгцээг хангах боломжийг олгодог. хувь хүний ​​хэрэгцээүйлчлүүлэгчид. Эдгээр гурван горимыг ихэвчлэн хувийн, гэрээт болон ерөнхий ачаа гэж нэрлэдэг.

Тээврийн зардал (тээврийн зардал) нь газарзүйн хувьд тусгаарлагдсан объектуудын хооронд бараа зөөвөрлөх зардал, дамжин өнгөрөх бараа материалыг удирдах, хадгалах зардлаас бүрдэнэ. Логистикийн систем нь тээврийн функцийг гүйцэтгэхэд нийт зардал нь хамгийн бага түвшинд байхаар зохион байгуулагдах ёстой. Хамгийн хямд тээврийн хэрэгслийг ашиглах нь ачаа тээвэрлэхэд хамгийн бага зардал гэсэн үг биш гэдгийг санах нь зүйтэй. Тээврийн хурд гэдэг нь тодорхой ачаа тээвэрлэхэд шаардагдах хугацаа юм. Тээврийн хурд ба зардал хоёрдмол хамааралтай. Нэгдүгээрт, ачааг бусдаас хурдан тээвэрлэх чадвартай тээврийн компаниуд үйлчилгээнийхээ төлбөрийг ихэвчлэн өндөр үнээр авдаг. Хоёрдугаарт, тээвэрлэлт хурдан байх тусам бараа материал тээвэрлэж, ашиглах боломжгүй болно. Тиймээс хамгийн тохиромжтой, хүссэн тээврийн аргыг сонгохдоо хурд, зардлын тэнцвэрийг хадгалах нь хамгийн чухал юм.

Тасралтгүй тээвэрлэлт нь тодорхой ачаа тээвэрлэхэд зарцуулдаг цаг хугацааны ялгаагаар тодорхойлогддог. Тасралтгүй байдлын үзүүлэлт нь тээврийн үйл ажиллагаа олон хүчин зүйлээс хамааралтай болохыг илэрхийлдэг. Тээврийн үйл ажиллагааг хариуцдаг менежерүүд олон жилийн турш тасралтгүй ажиллахыг тээврийн чанарын хамгийн чухал шалгуур гэж үздэг. Хэрэв тодорхой тээвэрлэлт нэг өдөр хоёр өдөр, дараагийн өдөр нь зургаан өдөр үргэлжилсэн бол энэхүү хүсээгүй хэлбэлзэл нь бүх логистикийн системд үйл ажиллагааны маш ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй юм. Хэрэв тээвэрлэлтийн тасралтгүй ажиллагаа хангалтгүй бол үйлчилгээний урьдчилан таамаглах аргагүй тасалдлаас хамгаалах аюулгүйн нөөц бүрдүүлэх шаардлагатай. Тээврийн тасралтгүй байдал нь худалдан авагч, худалдагч хоёрын аль алиных нь эзэмшиж буй бараа материалын нийт хэмжээ, түүнчлэн түүнтэй холбоотой эрсдэлд ихээхэн нөлөөлдөг. Ачаа хүргэх үйл явцыг бүхэлд нь хянах, түүний үе шат бүрийг хянах боломжтой мэдээллийн шинэ технологи бий болсноор ложистикийн менежерүүд тээврийн үйлчилгээний хурдыг илүү сонирхож, тасралтгүй байдлыг хадгалах болсон. Цаг хугацаа бол маш үнэ цэнэтэй нөөц бөгөөд бид энэ асуудлыг нэгээс олон удаа хэлэлцэх болно. Нэмж дурдахад цаг хугацааны мэдрэмжтэй үйл ажиллагаанд тээврийн чанар шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Мөн энэ чанар нь хурд, тасралтгүй тээвэрлэлт хосолсоноор тодорхойлогддог.

Логистикийн системийг төлөвлөхдөө тээврийн зардал, тээврийн үйлчилгээний чанар хоёрын нарийн тэнцвэрийг хадгалах шаардлагатай. Зарим нөхцөлд хямд, удаан тээвэрлэлт хангалттай байдаг. Бусад тохиолдолд бизнесийн зорилгодоо хүрэхийн тулд өндөр хурдны тээврийн үйлчилгээ шаардлагатай байдаг. Тээврийн төрлүүдийн зохистой хослолыг сонгох, удирдах нь ложистикийн үндсэн үүрэг юм.

Менежерүүд ложистикийн дэд бүтцээ төлөвлөхдөө анхаарах ёстой тээвэртэй холбоотой гурван зүйл байдаг. Нэгдүгээрт, дэд бүтцийн байгууламжийн байршлын тодорхой сонголт нь тээврийн цогц хэрэгцээг шаарддаг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн өөр тээврийн аргыг ашиглах боломжийг хязгаарладаг. Хоёрдугаарт, тээврийн зардал зөвхөн ачаа тээврийн үнээр хязгаарлагдахгүй. Гуравдугаарт, хэрэв бараа нийлүүлэлт жигд бус, тасалдалтай байвал тээврийн хүчин чадлыг ложистикийн системд нэгтгэх бүх хүчин чармайлт үр дүнгүй болно. 10-12-р бүлэгт ложистикийн нэмүү өртгийн сүлжээнд тээвэрлэлтийн гүйцэтгэх үүргийг судалсан болно.

Бараа материалын менежмент

Компанийн бараа материалын хэрэгцээг ложистикийн дэд бүтэц, үйлчилгээний өгөгдсөн түвшингээр тодорхойлдог. Онолын хувьд компани нь үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний нөөцийг хадгалах боломжтой агуулахууд, үйлчлүүлэгч бүрт үйлчлэх зориулалттай. Гэхдээ цөөхөн бизнес эрхлэгчид ийм тансаг байдлыг төлж чаддаг, учир нь үүнээс урьдчилан сэргийлдэг өндөр эрсдэлтэймөн өндөр нийт зардал. Ерөнхийдөө зорилго нь хамгийн бага нийт зардал гаргах хамгийн бага хэмжээний бараа материалаар хүссэн түвшний үйлчилгээг үзүүлэх явдал юм. Илүүдэл бараа материал нь заримдаа ложистикийн дэд бүтцийг бий болгоход сайтар бодож боловсруулсан төлөвлөгөө байхгүй, мөн зарим талаараа менежментийн дутагдлыг нөхдөг. Гэсэн хэдий ч, таяг болгон ашигладаг ийм илүүдэл бараа материал нь эцсийн дүндээ шаардагдах хэмжээнээс илүү ложистикийн нийт зардалд хүргэдэг.

Логистикийн аливаа стратеги нь бараа материал дахь санхүүгийн хөрөнгийн хэмжээг хамгийн бага түвшинд байлгах зорилготой юм. Бараа материалын менежментийн гол зорилго нь үйлчлүүлэгчдийн эрэлт хэрэгцээг хангах явцад бараа материалын эргэлтийг хамгийн хурдан гүйцэтгэх явдал юм. Бараа материалын менежментийн оновчтой бодлого нь хэрэглээний зах зээлийн сегментчилэл (хэрэглэгчийн бүрдэл), шаардлагатай нэр төрлийн бүтээгдэхүүн, ачаа тээвэрлэлтийн нэгдэл, түр зуурын хэрэгцээ, өрсөлдөх чадвар зэрэг таван шалгуурын дагуу нөөцийг сонгон хуваарилахад суурилдаг. Доор бид ийм сонгомол байдлын үндсэн шинж чанаруудыг товч авч үзэх болно.

Өргөн хүрээний хэрэглэгчдэд бүтээгдэхүүн борлуулдаг бизнесийн байгууллага бүр өөр өөр ажил гүйлгээ нь өөр өөр ашиг тустай байдагтай тулгардаг. Зарим хэрэглэгчдийн бүлгүүд компанид илүү их ашиг авчрахаас гадна өсөх боломжтой байдаг бол зарим нь тийм биш юм. Хэрэглэгчийн ашиг орлого нь худалдан авсан бүтээгдэхүүний төрлөөс хамаарна; борлуулалтын хэмжээ; иен; Нэмүү өртөг бий болгох шаардлагатай үйлчилгээ; бизнесийн тогтвортой харилцааг хадгалахад шаардлагатай нэмэлт арга хэмжээ. Өндөр ашигтай хэрэглэгчдийн бүлгүүд компанийн гол зах зээлийг бүрдүүлдэг. Бараа материалын менежментийн стратеги нь эдгээр үндсэн хэрэглэгчдийн бүлгүүдийн хэрэгцээг хангахад чиглэгдсэн байх ёстой. Логистикийн үйл ажиллагааг үр дүнтэй сегментчлэх нууц нь бараа материалын менежментийг зөв эрэмбэлэх явдал бөгөөд үүний утга нь гол хэрэглэгчдийг бүрэн хангах явдал юм.

Ихэнх пүүсүүдийн туршлагаас харахад тэдний үйлдвэрлэж буй бүтээгдэхүүний төрөл нь борлуулалтын хэмжээ, ашигт ажиллагааны хувьд харилцан адилгүй байдаг. Ямар нэгэн гадны хүчин зүйл байхгүй тохиолдолд компани нийт бүтээгдэхүүнийхээ 20 хүрэхгүй хувь нь нийт ашгийнхаа 80 гаруй хувийг бүрдүүлдэг болохыг олж мэднэ. Энэхүү "80/20" буюу Паретогийн дүрэм нь бүх нийтийн шинж чанартай байдаг тул менежерүүд үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнийг ангилж, эрэмбэлэх үндсэн дээр бараа материалын менежментийн стратеги баримталж, шаардлагагүй зардлаас зайлсхийхийг оролдож болно. Иймээс шаардлагагүй зардлаас ангижрах гол түлхүүр нь ашиг багатай эсвэл бага эзэлхүүнтэй бүтээгдэхүүнийг зах зээлд гаргах хэвээр байх ёстойг бодитой үнэлэх явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, аливаа компани зөвхөн хамгийн ашигтай бүтээгдэхүүнээ олдоц, тасралтгүй нийлүүлэхийг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч гол хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээг бүрэн хангахын тулд ханган нийлүүлэгч нь заримдаа бага ашиг багатай бүтээгдэхүүнийг их хэмжээгээр нийлүүлэх шаардлагатай болдог. Тэр урхи энэ тохиолдолдАнхаарал хандуулах нэг зүйл бол ийм ашиг багатай бүтээгдэхүүнийг байнгын болон гол бус хэрэглэгчид худалдаж авсан тохиолдолд өндөр түвшний үйлчилгээ юм. Тиймээс бараа материалын сонгомол менежментийн бодлогыг боловсруулахдаа тодорхой төрлийн бүтээгдэхүүний ашиг орлогыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Олон пүүсүүд ашиг багатай эсвэл удаан борлуулалттай бүтээгдэхүүнийг төв түгээлтийн агуулахад хадгалахыг илүүд үздэг. Ийм барааны захиалгыг хүлээн авахдаа компани нь хүргэх үед үзүүлэхийг хүсч буй үйлчилгээний бодит түвшинг тухайн үйлчлүүлэгчийн харьцангуй чухал ач холбогдолтой харьцуулж болно. Гол үйлчлүүлэгчид хурдан бөгөөд найдвартай агаарын тээврээр үйлчлэх боломжтой бол бусад захиалгад бага зардал шаардагдана чухал үйлчлүүлэгчидХямдхан газрын тээврийн хэрэгслийг ашиглахад л хангалттай.

Тодорхой агуулахад хадгалах ёстой бүтээгдэхүүний нэр төрлийг сонгох нь тээвэрлэлтийн нөхцөлд шууд нөлөөлдөг. Ихэнх тээврийн тарифыг тээвэрлэхэд зориулагдсан ачааны хэмжээ, хэмжээнээс хамаарч тогтоодог. Тиймээс, тодорхой үйлчлүүлэгч эсвэл газарзүйн бүс нутагт зориулагдсан том ачааг дуусгахын тулд нөөцөд хангалттай хэмжээний бараа материал хадгалах нь ухаалаг стратеги байж магадгүй юм. Ийм стратегитай холбоотой тээврийн зардлын хэмнэлт нь бараа материалыг хадгалах зардлын өсөлтийг ихээхэн нөхөх боломжтой.

Хэрэглэгчийн хүсэлтийг бүрэн хангахын тулд бараа бүтээгдэхүүнийг түргэн шуурхай хүргэх хэрэгцээ нь ложистикийн чухал хөдөлгөгч хүч юм. Энэхүү хэрэгцээ шаардлагаас үүссэн бодит цагийн нийлүүлэлтийн загварууд нь шинээр гарч ирж буй үйлдвэрлэл эсвэл жижиглэн худалдааны хэрэгцээнд цаг алдалгүй, үнэн зөв хариу өгөх нөхцөлийг бүрдүүлэх замаар бараа материалын нийт түвшинг бууруулах зорилготой юм. Хэрэв бүтээгдэхүүн, материалыг түргэн шуурхай хүргэж чадвал үйлдвэрийн газруудад бараа материал хөтлөх шаардлагагүй болно. Үүний нэгэн адил жижиглэнгийн дэлгүүрүүд бараа материалаа хурдан нөхөхөд нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний төгсгөлд цөөн тооны хамгаалалтын тор буюу буфер шаардлагатай болдог. Ийм аюулгүй нөөцийг хуримтлуулах, хадгалах практикийг (нийлүүлэлтийн гэнэтийн саатал гарсан тохиолдолд) яг тодорхой хэмжээний барааг зөв цагт хүргэх замаар сольж байна. Ийм түр зуурын загварууд нь хэрэглэгчдийн бараа материалыг үнэмлэхүй хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулж байгаа тул үр дүнд бий болсон хэмнэлт нь логистикийн үйл явцын цаг хугацааны мэдрэмжтэй холбоотой зардлыг нөхөх ёстой. Жишээлбэл, түр зуурын загварыг ашиглах нь дүрмээр бол нэг удаагийн ачаа тээвэрлэлтийн хэмжээг бууруулахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь шаардлагатай тээврийн тоо, давтамж, түүнчлэн тээврийн үнийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь эргээд тээврийн зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм. Логистикийн загварууд үр дүнтэй, үр дүнтэй ажиллахын тулд үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний хүссэн түвшин болон нийт зардлын хамгийн бага зардлын хооронд буулт хийх ёстой.

Эцэст нь, бараа материалын менежментийн стратеги нь вакуум орчинд биш, харин өрсөлдөөнт орчинд боловсруулагддаг гэдгийг санаарай. Ихэвчлэн түншүүд цаг тухайд нь, тасралтгүй хүргэх амлалт өгч, амлалтаа биелүүлэх чадвартай компаниудтай харьцахыг илүүд үздэг. Энэ нь заримдаа энэ нөхцлийг дагаж мөрдөх нь нийт зардлыг нэмэгдүүлж байсан ч тухайн түвшний үйлчилгээг үзүүлэх ийм хэмжээний бараа материалыг тодорхой агуулахад байрлуулж, хадгалахыг шаарддаг. Бараа материалын менежментийн оновчтой бодлого нь үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэхэд өрсөлдөх давуу талыг олж авах, эсвэл энэ чиглэлээр өрсөлдөгчдийг ядаж хэсэгчлэн бууруулахад чухал ач холбогдолтой. Логистик дахь материал, эд ангиудын нөөцийг эцсийн бүтээгдэхүүний нөөцөөс бусад шалтгаанаар бий болгодог. Бараа материалын төрөл тус бүрийн хэмжээ, түүнд тавигдах шаардлагыг нийт зардалтай уялдуулан үнэлэх ёстой. Логистикийн нэгдсэн системд дэд бүтцийн сүлжээг байрлуулах, тээвэрлэх, бараа материалын менежменттэй холбоотой бүх шийдвэрүүд хоорондоо нягт уялдаатай байдаг бөгөөд энэ харилцан уялдаа холбоо нь интеграцийн үндэс суурийг бүрдүүлдэг гэдгийг сайн ойлгох хэрэгтэй. Бараа материалын найдвартай, оновчтой менежментийн стратегийн шинж чанаруудыг 8, 9-р бүлэгт дэлгэрэнгүй авч үзсэн болно.

Агуулах, ачаа тээвэрлэх, савлах

Логистикийн дөрвөн функциональ чиглэл болох дэд бүтцийн зохион байгуулалт, мэдээлэл солилцох, тээвэр, бараа материалын менежментийг нэг дор нэгтгэж болно. одоогийн системолон янзаар. Эдгээр нь тус бүр нь холбогдох нийт зардлаар үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний тодорхой түвшинд хүрэх боломжийг танд олгоно. Үндсэндээ эдгээр дөрвөн функц нэгдэж логистикийн нэгдсэн шийдлийн системийг бүрдүүлдэг. Үлдсэн функциональ чиглэлүүд - агуулах, ачаа тээвэрлэх, сав баглаа боодол нь системийн нэгдсэн хэсэг боловч эхний дөрөв шиг бие даасан байр суурь эзэлдэггүй. Агуулах, ачаа тээвэрлэлт, сав баглаа боодол нь ложистикийн бусад салбарын бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Жишээлбэл, ложистикийн явцад борлуулах зориулалттай бараа материал нь үе үе агуулахад орж, тэнд хадгалагдах ёстой. Тээврийн үйл ажиллагаа нь ачиж буулгах ажлыг үр дүнтэй гүйцэтгэхийн тулд ачааг тээвэрлэхийг шаарддаг. Эцэст нь хэлэхэд, бие даасан бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх саванд эсвэл бусад саванд хамтад нь савлахад илүү хялбар байдаг.

Логистикийн хувьд агуулах шаардлагатай бол компани нь төрөлжсөн компаниудын үйлчилгээг ашиглах эсвэл найдах сонголттой байдаг. өөрийн чадвар. Энэ шийдвэр нь бараа материал хадгалах байр хайх энгийн журамд хамаарахгүй, учир нь логистикийн хувьд чухал ач холбогдолтой олон үйлдлүүд барааг агуулахад байгаа үед хийгддэг. Ийм үйлдлүүдийн жишээнд ачааг ангилах, бичиг баримт боловсруулах, захиалга боловсруулах, ачааг нэг цэгт хүргэх ачааг нэгтгэх (нэгтгэх), зарим тохиолдолд бүтээгдэхүүнийг өөрчлөх, угсрах зэрэг орно.

Бүтээгдэхүүнийг агуулахад хадгалах явцад ачаа тээвэрлэх нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Ачаа хүлээн авч, зохих газар байрлуулж, захиалагчийн захиалгаар ангилж, цэгцлэх ёстой. Гол ажилчдын цалин, ачаа тээвэрлэх тоног төхөөрөмжийн хөрөнгө оруулалт нь ложистикийн нийт зардлын томоохон хэсгийг бүрдүүлдэг. Буруу харьцах нь бараа бүтээгдэхүүнд ихээхэн хохирол учруулж болзошгүй. Ачаа боловсруулах хугацаа бага байх тусам түүнд ямар нэгэн хохирол учруулах магадлал багасч, агуулахын салбарын бүтээмж өндөр байх нь ойлгомжтой. Ачаа тээвэрлэх ажлыг хөнгөвчлөх олон төрлийн механизм, автомат төхөөрөмж байдаг. Үндсэндээ ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай аливаа агуулах нь жижиг логистикийн систем юм.

Ачаа тээвэрлэлтийг хөнгөвчлөх, бүтээмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд эхлээд лааз, шил, хайрцагт савласан бүтээгдэхүүнийг илүү том ачааны хэсгүүдэд савладаг. Ийм үндсэн нэгж нь стандарт савлагааны модуль бөгөөд хоёр чухал шинж чанартай байдаг. Нэгдүгээрт, энэ нь бүтээгдэхүүнийг ачих, тээвэрлэх, хадгалах болон бусад логистикийн үйл ажиллагааны явцад болзошгүй эвдрэлээс хамгаалдаг. Хоёрдугаарт, стандарт модуль нь ачаа тээвэрлэлтийг хөнгөвчилдөг, учир нь мэдээжийн хэрэг нэг том багцыг зохицуулах нь олон тооны жижиг тараагдсан зүйлсээс илүү хялбар байдаг. Ачаа боловсруулах, тээвэрлэх бүтээмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд стандарт модулиуд нь ихэвчлэн стандарт тавиур (подлог) болон янз бүрийн төрлийн чингэлэг дээр хийгдсэн багцуудыг багтаасан илүү том ачааны хэсгүүдэд нэгтгэгддэг. Хэрэв агуулах, ачаа тээвэрлэх, сав баглаа боодол нь компанийн ложистикийн системд үр дүнтэй нэгдсэн бол бараа материалын урсгалын хөдөлгөөнийг ихээхэн хурдасгаж, хөнгөвчлөх болно. Үнэн хэрэгтээ хэд хэдэн компаниуд үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдээс олон төрлийн бүтээгдэхүүнийг шууд нийлүүлж чадсан жижиглэнгийн дэлгүүрүүдзавсрын боловсруулалтгүйгээр. 13-15-р бүлэгт агуулах, ачаа тээвэрлэлт, сав баглаа боодлын талаар илүү дэлгэрэнгүй авч үзнэ.

Дүгнэлт

Бизнесийн үүднээс авч үзвэл бараа материалыг зөв газарт нь зөв цагт нь хүргэж, хамгийн бага нийт зардлаар зөв ашиг хүртэхийг баталгаажуулах ложистик байдаг. Бараа материал нь эд хөрөнгийг шилжүүлэх эсвэл үнэ цэнийг бий болгоход шаардлагатай газар, хэзээ байрлуулах хүртэл үнэ цэнэ багатай байдаг. Хэрэв компани энэ цаг хугацаа, байршлын нөхцлийг тогтмол биелүүлж чадахгүй бол зарах зүйлгүй болно. Логистик нь стратегийн хамгийн их ашиг тусыг авчрахын тулд түүний бүх функциональ нэгжүүд интеграцчлалын үндсэн дээр ажиллах ёстой. Ийм холбоос бүрийн амжилт нь логистикийн нэгдсэн системийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмрээ оруулсан тохиолдолд л утга учиртай болно. Үнэн хэрэгтээ аливаа бизнесийн байгууллагын стратегийн зорилгод хүрэх нь логистикийн чиг үүргийг нэгтгэхээс хамаардаг.

Нэгдсэн логистик

Логистикийн интеграцийн үзэл баримтлалын хүрээг Зураг 2.1-д үзүүлэв. Логистик нь компанийг үйлчлүүлэгчид болон ханган нийлүүлэгчидтэй холбодог чадамжийн талбар гэж үздэг. Хэрэглэгчийн талаарх (болон түүнээс) мэдээллийн урсгал нь борлуулалтын мэдээлэл, урьдчилсан мэдээ, захиалга хэлбэрээр компанид орж ирдэг. Энэ мэдээллийг тодорхой үйлдвэрлэл, худалдан авалтын төлөвлөгөө болгон хувиргадаг. Ирж буй материаллаг нөөц нь бараа материалын урсгалыг эхлүүлж, аажмаар нэмүү өртөг шингээж, хөдөлгөөн нь эцсийн бүтээгдэхүүний өмчлөлийг хэрэглэгчдэд шилжүүлэх замаар дуусдаг. Иймээс энэхүү нэг процесст бараа материалын урсгал ба мэдээллийн урсгал гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь ялгагдана. Урсгал бүрийг нарийвчлан судлахын өмнө хоёр тайлбар хийх ёстой.

Нэгдүгээрт, логистикийн бүх чиг үүрэг, үйл ажиллагааг нэгтгэх шаардлагатай гэдгийг баталгаажуулахын тулд "дотоод" үйл ажиллагааг (Зураг 2.1-ийн сүүдэрт заасан) тусад нь авч үзэх нь зүйтэй. Гэхдээ ийм интеграци нь зайлшгүй шаардлагатай урьдчилсан нөхцөл боловч амжилттай ажил, энэ нь өөрөө бизнесийн байгууллагын зорилгод хүрэхэд хангалтгүй юм. Өнөөгийн өрсөлдөөнт орчинд компани нь үйлчлүүлэгч, ханган нийлүүлэгчдээ нэгтгэх үйл явцад татан оролцуулж чадсан тохиолдолд л жинхэнэ үр дүнтэй болж чадна. Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент гэж нэрлэгддэг энэхүү гадаад интеграцчлал нь 4-р бүлгийн сэдэв юм.

Хоёрдугаарт, Зураг 2.1-д үзүүлсэн үндсэн үйл явц нь зөвхөн бизнест хамаарахгүй бөгөөд зөвхөн үйлдвэрлэлийн компаниудад хамаарахгүй. Интеграцчлалын хэрэгцээ нь бүх төрлийн бизнесийн аж ахуйн нэгжид (бүх салбарт), түүнчлэн төрийн байгууллагуудад байдаг. Жишээлбэл, жижиглэнгийн худалдаачид болон бөөний худалдаачид ихэвчлэн биет хуваарилалт, худалдан авалтын үе шатуудын хоорондох холбоосын үүргийг гүйцэтгэдэг. уламжлалт үйлдвэрлэл. Ямар ч тохиолдолд жижиглэн худалдаачид болон бөөний худалдаачид нэмүү өртөг шингээх ложистикийн үйл явцыг дуусгах ёстой. Үйлдвэрлэл, үйлчилгээ эрхэлдэг төрийн байгууллагууд ч мөн адил.

Цагаан будаа. 2.1. Логистикийн нэгдэл

Хувьцааны урсгал

Үйл ажиллагааны логистикийн удирдлага нь материал, бэлэн бүтээгдэхүүний нөөцийн хөдөлгөөн, хадгалалтыг зохицуулдаг. Логистикийн үйл ажиллагаа нь ханган нийлүүлэгчээс материаллаг нөөц буюу үйлдвэрлэлийн эд ангиудыг хүлээн авахаас эхэлж, үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэх замаар дуусдаг.

Материал, эд ангиудыг худалдаж авсны дараа бараа материал зөв цаг хугацаа, газар руу шилжих үед логистикийн үйл явц нь нэмүү өртөг бий болгодог. Зохих ёсоор хийгдсэн тохиолдолд материал нь эцсийн бүтээгдэхүүн болж хувирах алхам бүрт нэмүү үнэ цэнийг олж авдаг. Өөрөөр хэлбэл, машины нэг хэсэг болох үед тус тусдаа эд ангиудын өртөг нэмэгддэг. Үүнтэй адилаар машин нь худалдан авагчид хүргэгдсэний дараа илүү их үнэ цэнийг олж авдаг.

Үйлдвэрлэлийн логистикийн ажил нь хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүний бараа материалыг эцсийн угсрах, боловсруулахад шаардлагатай газарт шилжүүлэх явдал юм. Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн үнэ, түүний хөдөлгөөн нь нэмүү өртөг шингээх үйл явцын үндэс болдог. Гэхдээ эцсийн бүтээгдэхүүн нь тодорхой газар, тодорхой цаг хугацаанд хэрэглэгчийн өмч болсон тохиолдолд л энэ үйл явц дуусч, үнэ цэнэ нь бүрддэг.

Томоохон үйлдвэрлэгчийн хувьд логистикийн үйл ажиллагаа нь заримдаа хэдэн мянган ийм хөдөлгөөнөөс бүрддэг бөгөөд эцсийн дүндээ нэг хэрэглэгч, жижиглэнгийн худалдаачин, бөөний худалдаачин, дилер эсвэл бусад хэрэглэгчдэд бүтээгдэхүүнийг хүргэх зэрэг нэг үр дүнд хүрдэг. Томоохон жижиглэнгийн худалдааны хувьд ложистик нь дахин худалдахаар бараа худалдаж авахаас эхлээд шинэ хэрэглэгчдийг хайж олох, татах, худалдан авалтаа хэрэглэгчдэд хүргэх хүртэлх өргөн хүрээг хамардаг. Ердийн эмнэлгийн хувьд логистик нь хангамжаас эхэлдэг шаардлагатай нөөц, мөн өвчтөнд мэс заслын үйл ажиллагаа, мэс заслын дараах эмчилгээг бүрэн хангаснаар төгсдөг. Хамгийн гол нь аливаа бизнест хэмжээ, төрлөөс үл хамааран логистик нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд менежерүүдийн байнгын анхаарал шаарддаг. Хэрэв бид логистикийн үйл ажиллагааг 2.1-р зурагт компанийн логистикийн системийн үйл ажиллагааны нэгж болгон харуулсан биет хуваарилалт, үйлдвэрлэлийн логистик, нийлүүлэлт гэсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсэг болгон хуваах юм бол энэхүү энгийн санаа улам тодорхой болно.

Физик тархалт. Биет түгээлт нь сурталчилгаанд оролцдог бэлэн бүтээгдэхүүнхэрэглэгчдэд. Физик түгээлтийн үүднээс авч үзвэл хэрэглэгч бол маркетингийн сувгийн эцсийн цэг юм. Ийм сувагт оролцогч бүрийн хамгийн чухал ажил бол бүтээгдэхүүний бэлэн байдлыг хангах явдал юм. Ихэнхдээ өөрсдийн нөөцөө хадгалж чаддаггүй үйлдвэрлэгчийн борлуулалтын агентууд ч гэсэн өөрсөддөө хуваарилагдсан чиг үүргийг гүйцэтгэх бараа материалын бэлэн байдлаас хамаардаг. Хэрэв зөв нэр төрлийн бүтээгдэхүүнийг зөв газарт нь цаг тухайд нь хүргэхгүй бол маркетингийн бүх хүчин чармайлт дэмий үрсэн болно. Энэ нь үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэх цаг хугацаа, газрыг маркетингийн салшгүй хэсэг болгодог физик хуваарилалт юм.

Тиймээс биет түгээлт нь маркетингийн сувгуудыг хэрэглэгчидтэй холбодог. Хөгжингүй зах зээлд үйл ажиллагаа явуулж буй олон тооны маркетингийн системийг дэмжихийн тулд төрөл бүрийн физик түгээлтийн системийг ашигладаг. Гэхдээ тэд бүгд нэг зүйлтэй ерөнхий өмч: үйлдвэрлэгчид, бөөний худалдаачид болон жижиглэн худалдаачдыг нэг дор нэгтгэх маркетингийн сувагбүтээгдэхүүний бэлэн байдлыг хангах. Энэ нь маркетингийн бүх үйл ажиллагааны салшгүй хэсэг юм.

Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг. Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг гэдэг нь шат дамжлагад шилжих явцад дуусаагүй үйлдвэрлэлийн (хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн) бараа материалын менежмент юм. үйлдвэрлэлийн үйл явц. Үйлдвэрлэл дэх логистикийн гол үүрэг бол бүтээгдэхүүн гаргах хуанлийн төлөвлөлт (хуваарь гаргах), материал, эд анги, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь хүлээн авах ажлыг зохион байгуулах явдал юм. Тиймээс үйлдвэрлэлийг хангах нь үйлдвэрлэлийн процесс хэрхэн явагдахаас илүүтэй, харин юу, хэзээ, хаана үйлдвэрлэсэнтэй холбоотой юм. Логистикийн чиг үүрэг болгон үйлдвэрлэлийг хангах нь биет хуваарилалтаас нэг мэдэгдэхүйц ялгаатай. Биет хуваарилалт нь хэрэглэгчдийн хэрэгцээ, эрэлт хэрэгцээг хангахад чиглэгддэг тул зах зээлийн эрэлтийн тодорхойгүй байдалд дасан зохицохоос өөр аргагүй болдог (эцсийн хэрэглэгчид болон эдийн засгийн салбарын аль алиных нь төлөөлдөг). Үйлдвэрлэлийн материал, техникийн дэмжлэг нь үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн өөрийн "удирдлагатай" хэрэгцээг хангадаг. Хэрэглэгчийн санамсаргүй захиалга, эрэлтийн хэлбэлзлээс үүдэлтэй тодорхойгүй байдал нь ихэнх үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд байдаггүй. Эдийн засгийн үйл ажиллагааны ерөнхий төлөвлөлтөд үйлдвэрлэл, логистикийн материаллаг ба техникийн хангамжийг "гаралтын үед" (биет хуваарилалт) ба "оролт дээр" (нийлүүлэлт) гэж хуваадаг. Энэ нь мэргэших, үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжийг нээж өгдөг.

Хангамж. Худалдан авалт нь ханган нийлүүлэгчээс үйлдвэрлэх, угсрах үйлдвэр, агуулах эсвэл жижиглэн худалдааны дэлгүүрт материал, үйлдвэрлэлийн эд анги ба/эсвэл бэлэн бүтээгдэхүүнийг гаднаас нийлүүлэх ажлыг зохион байгуулах явдал юм. Нөхцөл байдлаас хамааран нөөцийг олж авах нь өөр өөр нэрээр тодорхойлогддог. Үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд энэ худалдан авалтыг ихэвчлэн худалдан авалт гэж нэрлэдэг. IN жижиглэнгийн худалдааболон агуулахын хувьд хамгийн өргөн хэрэглэгддэг нэр томъёо нь худалдан авалт юм. Ихэнхдээ ийм үйл явцыг "оролтын" логистик эсвэл дотоод логистик гэж тодорхойлдог. Хэдийгээр нөөцийн худалдан авалтын хувьд зарим ялгаа байдаг ч энд бид бүх төрлийн худалдан авалттай холбоотой нийлүүлэлтийн тухай ойлголтыг ашиглах болно. Энд байгаа эх гэсэн нэр томъёо нь дахин борлуулахад бэлэн байгаа эсэхээс үл хамааран тухайн аж ахуйн нэгжид гаднаас ирж буй бараа материалыг хэлдэг. Бүтээгдэхүүн гэдэг нэр томьёо нь хэрэглэгчдийн худалдан авахад бэлэн, бэлэн байгаа бараа материалд хамаарна. Өөрөөр хэлбэл, материал нь үйлдвэрлэлийн явцад нэмүү өртөг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг бол бүтээгдэхүүн нь зориулалтын дагуу, хэрэглэхэд тохиромжтой байдаг. Үндсэн ялгаа нь бүтээгдэхүүн нь үйлдвэрлэх, ангилах, угсрах явцад материалыг нэмсэний үр дүн юм.

Худалдан авалт нь шаардлагатай хольцын материалыг зөв газарт, зөв ​​цагт, зөв ​​газарт нийлүүлэх үүрэгтэй. Хэрэв биет хуваарилалт нь бүтээгдэхүүнийг гаднаас нийлүүлэхэд үйлчилдэг бол худалдан авалт нь материалыг гаднаас хүлээн авах, ангилах, угсрах ажлыг баталгаажуулдаг. Өргөн хэрэглээний барааны ихэнх нөхцөлд, тухайлбал, хүнсний бүтээгдэхүүнийг жижиглэнгийн сүлжээнд нийлүүлэх нь үйлдвэрлэгчийн биет хуваарилалт болон жижиглэнгийн нийлүүлэлт нь ижил үйл явцыг бүрдүүлдэг. Тээврийн хэрэгцээ ижил төстэй эсвэл бүр бүрэн тодорхойлогддог хэдий ч биет хуваарилалт, нийлүүлэлт нь удирдлагын хяналтын түвшин, бүтэлгүйтлийн эрсдэлээс ихээхэн ялгаатай байдаг.

Ердийн компанид логистикийн эдгээр гурван чиглэл давхцдаг. Тэдгээрийг нэг нэмүү өртөг шингээх үйл явцын нэгдмэл бүрэлдэхүүн хэсэг болгон удирдах нь тус бүрийн өвөрмөц шинж чанараар бий болсон үр өгөөжийг үржүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд үүний зэрэгцээ логистикийн үйл ажиллагааерөнхийдөө. Нэгдсэн логистикийн гол үүрэг бол бараа материалын бүх хөдөлгөөнийг зохицуулах, тэдэнд нэмэлт үнэ цэнийг өгөх явдал юм. Эдгээр гурван чиглэлийг нэгтгэснээр компанийг байгуулах боломжийг олгодог нэгдсэн удирдлагаөөрийн аж ахуйн нэгж, нийлүүлэлтийн эх үүсвэр, хэрэглэгчдийн хооронд шилжих материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүний урсгал. Энэ утгаараа логистик нь бараа, материалын нийт урсгалыг стратегийн удирдах хэрэгсэл болдог. Хүснэгт 2.1-д логистикийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бүрдүүлдэг өдөр тутмын үйл ажиллагааг илүү нарийвчлан тодорхойлсон.

Хүснэгт 2.1. Логистикийн бүрэлдэхүүн хэсэг болох физик хуваарилалт, үйлдвэрлэлийн дэмжлэг, нийлүүлэлтийн агуулга

Физик тархалт

Харилцагчийн үйлчилгээтэй холбоотой үйл ажиллагаа. Захиалга хүлээн авах, боловсруулахыг шаарддаг; бараа материалыг байрлуулах, хадгалах, боловсруулах; түгээлтийн сувгаар дамжуулан гадаад хэрэглэгчдэд хүргэх. -тай зохицуулах зэрэг багтана маркетингийн төлөвлөгөөүнэ тогтоох, борлуулалтыг дэмжих, үйлчилгээний түвшин, хүргэх нөхцөл, бүтээгдэхүүнийг буцаах журам, амьдралын мөчлөгийн дэмжлэг зэрэг асуудлаар. Гол зорилго нь стратегид заасан харилцагчийн үйлчилгээний түвшинг хамгийн бага зардлаар хангах замаар борлуулалтын орлогыг бий болгоход туслах явдал юм.

______________________________________________________________

Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг

Үйлдвэрлэлийн үйл явцыг төлөвлөх, дэмжихтэй холбоотой үйл ажиллагаа. Эмхэтгэх шаардлагатай хуанлийн төлөвлөгөөбүтээгдэхүүн гаргах (хуваарь); дуусаагүй ажлыг хадгалах; материал, эд ангиудыг боловсруулах, тээвэрлэх, цаг тухайд нь нөхөх. Үйлдвэрлэлийн талбайд бараа материалыг хадгалах, түүнчлэн газарзүйн болон цаг хугацааны хувьд үйлдвэрлэл, физик хуваарилалтын хоорондох хамгийн уян хатан зохицуулалтыг багтаасан болно.

______________________________________________________________

Хангамж

Гадны ханган нийлүүлэгчдээс бүтээгдэхүүн, материал худалдан авахтай холбоотой үйл ажиллагаа. Нөөцийн хэрэгцээг төлөвлөхийг шаарддаг; хангамжийн эх үүсвэрийг сонгох; хүргэх нөхцлийн талаар хэлэлцээр хийх; захиалга хийх; нөөцийг тээвэрлэх, хүлээн авах, нийцүүлэх туршилт, хадгалалт, боловсруулалт, чанарын хяналт. Хуваарь, цаг хугацаа, нийлүүлэлтийн тасралтгүй байдлын талаар ханган нийлүүлэгчидтэй зохицуулалт хийх; эрсдэлээс хамгаалах; шинэ эх үүсвэр хайх эсвэл нийлүүлэлтийн шинэ схем боловсруулах. Гол зорилго нь хамгийн бага нийт зардлаар цаг тухайд нь худалдан авах замаар үйлдвэрлэл эсвэл худалдааг дэмжих явдал юм.

_______________________________________________________________________

Мэдээллийн урсгал

Мэдээлэл нь тодорхой хэрэгцээг тодорхойлдог тодорхой объектуудлогистикийн систем. Үүнээс гадна мэдээлэл нь ложистикийн гурван чиглэлийг нэгтгэдэг. Чухамдаа хэрэгцээг тодорхойлох нь ложистикийн үйл ажиллагааг төлөвлөх, нэгтгэхэд юуны түрүүнд шаардлагатай байдаг. Логистикийн салбар бүр захиалгын хэмжээ, бараа материалын бэлэн байдал, хөдөлгөөний хурд зэрэгт өөрийн гэсэн шаардлага тавьдаг. Мэдээлэл солилцох гол ажил бол эдгээр ялгааг зохицуулах явдал юм. Мэдээллийн урсгал нь зэрэгцээ хөдөлж байгааг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй практик үйл ажиллагаабиет хуваарилалт, үйлдвэрлэлийг дэмжих, нийлүүлэх чиглэлээр . Эдгээр чиглэлээр бодит логистикийн ажил хийгдэж байгаа ч мэдээлэл нь өдөр тутмын үйл ажиллагааг зохицуулах, төлөвлөх, хянахад хялбар болгодог. Үнэн зөв мэдээлэлгүй бол ихэнх хүчин чармайлт, ложистик үр дүнгүй хэвээр байх магадлалтай.

Логистикийн мэдээллийн бүхэл бүтэн багц нь зохицуулалт ба үйл ажиллагааны гэсэн хоёр үндсэн урсгалаар бүрддэг. Тэдний хоорондын хамаарлыг Зураг 2.2-т үзүүлэв. Бид мэдээллийн урсгалын нарийн судалгааг 6-р бүлэг хүртэл хойшлуулж, логистикийн мэдээллийн бүтцийг нарийвчлан авч үзэх болно. Бидний одоо хийх ажил бол ложистикийн системийг үр дүнтэй нэгтгэхэд шаардагдах мэдээллийн талаархи ерөнхий ойлголтыг өгөх явдал юм.

Цагаан будаа. 2.2. Логистикийн мэдээллийн хэрэгцээ

Төлөвлөлт, зохицуулалтын мэдээллийн урсгал. Зохицуулалт нь өртгийн сүлжээнд оролцогчдын хоорондын мэдээлэл солилцох бүх системийн гол цөм юм. Зохицуулалт нь төлөвлөгөөнд тусгагдсан байдаг; (1) стратегийн зорилтууд; (2) боломжит хүчин чадлын улмаас хязгаарлалт; (3) ложистикийн хэрэгцээ; (4) бараа материалын байршуулалт; (5) үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ; (6) хангамжийн хэрэгцээ; (7) ирээдүйн таамаглал.

Компанийн үнэ цэнийн гол хөшүүрэг нь маркетинг, санхүүгийн зорилгод суурилсан стратегийн зорилтууд юм. Стратегийн зорилтууд нь үйлдвэрлэсэн бараа, үйлчилгээ нь хангах ёстой хэрэглэгчдийн (зах зээлийн) мөн чанар, байршлыг тодорхойлдог. IN санхүүгийн хувьдСтратегийн төлөвлөгөөнд бараа материал, авлага, үйлдвэрийн барилга байгууламж, тоног төхөөрөмж, хүчин чадлыг бий болгоход ямар нөөц шаардлагатайг нарийвчлан тусгасан болно.

Хүчин чадлын хязгаарлалт нь дотоод болон гадаад үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг зохицуулдаг. Үйлдвэрлэлийн салбарт хамааралгүй нэмүү өртгийн сүлжээнд оролцогчдод чадавхийг төлөвлөх ийм хэлбэр шаардлагагүй. Эдгээр стратегийн зорилтуудыг харгалзан чадавхийн хязгаарлалт нь үйлдвэрлэлийн чадавхийн хязгаар, саад бэрхшээл, түүнтэй холбоотой гадаад эх үүсвэрийн шаардлагыг тодорхойлдог. Kellogg-г жишээ болгон авч үзье: энэ нь өөрийн гэсэн брэндийг эзэмшдэг бөгөөд өөрийн бүтээгдэхүүнээ борлуулдаг (Crackling Oat Bran өглөөний үр тариа), гэхдээ бүх үйлдвэрлэлийг гуравдагч этгээд гэрээний үндсэн дээр хийдэг. Тодорхойлсон хүчин чадлын хязгаарлалт дээр үндэслэн стратегийн зорилтуудад цаг хугацааны параметрүүдийг өгч, хүчин чадлын ашиглалт, шаардагдах хэмжээг нарийвчлан тодорхойлсон төлөвлөгөө боловсруулдаг. санхүүгийн эх үүсвэрболон хөдөлмөрийн шаардлага.

Логистикийн шаардлага гэдэг нь хүчин чадлын төлөвлөгөөг хангахын тулд хуваарилах байгууламж, тоног төхөөрөмж, ажиллах хүчнээс шаардагдах ажил юм. Урьдчилан таамаглал, борлуулалтын хуваарь, үйлчлүүлэгчдийн захиалга, бараа материалын төлөв байдлын тайлангаас олж авсан эх үүсвэрийн талаархи мэдээлэлд үндэслэн логистикийн хэрэгцээг тогтоож, улмаар өртгийн сүлжээний үйл ажиллагааны параметрүүдийг тодорхойлдог.

Бараа материалын хуваарилалт нь төлөвлөлт/зохицуулалт ба үйл ажиллагааны хоорондын хамаарлыг тусгаж, хэзээ, ямар хэмжээгээр, хаана нийлүүлэхийг заадаг. Байршуулах гол ажил бол өртгийн гинжин хэлхээний дагуух бараа материалын хөдөлгөөний үр ашгийг хангахын тулд бараа материалын нөөцийн цаг хугацаа, нөөцийн хоорондын тэнцвэрийг хадгалах явдал юм. Бараа материалын өвөрмөц шинж чанар нь логистикийн мэдээллийн массивыг бүрдүүлдэг зохицуулалтын болон үйл ажиллагааны урсгалын салшгүй хэсэг юм. Мэдээллийн хувьд бараа материалын байршуулалт нь нэг логистикийн үйл явцад юу, хаана, хэзээ тохиолдохыг тусгайлан тодорхойлдог. Бараа материалын менежмент нь үйл ажиллагааны нэг хэсэг болох байнгын, өдөр тутмын үйл ажиллагаа юм. Ийм учраас 2.2-р зурагт бараа материалын байршуулалт, менежментийг зохицуулалт болон үйл ажиллагааны мэдээллийн урсгалын хоорондох завсрын зайд өгсөн болно.

Үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөө нь ложистикийн хэрэгцээнд тулгуурласан бөгөөд ихэвчлэн бараа материалын хуваарилалтад тусгагдсан байдаг. Үйлдвэрлэлийн хуваарь, үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг төлөвлөхийн тулд юуны өмнө бараа материалыг нөхөх шаардлагатай цаг хугацааны талаархи мэдээлэл шаардлагатай. Үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ нь өдөр тутмын үйлдвэрлэлийн хуваарийг тодорхойлдог бөгөөд үүний үндсэн дээр материал, эд ангиудын тодорхой хэрэгцээг тогтоодог.

Нийлүүлэлтийн хэрэгцээг үйлдвэрлэлийг дэмжихэд шаардлагатай материал, эд ангиудыг гаднаас хүргэх хуваарьт тусгасан болно. Бөөний болон жижиглэнгийн худалдааны хувьд нийлүүлэлт нь борлуулах бүтээгдэхүүнийг тасралтгүй нийлүүлдэг. Үйлдвэрлэлийн хувьд худалдан авалт нь ханган нийлүүлэгчдээс материал, эд ангиудыг хүлээн авах зорилготой юм. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд нийлүүлэлтийн (худалдан авах) үйл ажиллагаа нь нийлүүлэлтийн нөхцөл, солилцооны гүйлгээний хүссэн хэмжээ, гуравдагч этгээдтэй хийсэн гэрээ, урт хугацааны гэрээ байгуулахтай холбоотой шийдвэрийг зохицуулдаг.

Урьдчилан таамаглах нь өнгөрсөн болон одоогийн үзүүлэлтүүд, түүнчлэн төлөвлөсөн стандартууд дээр үндэслэн ирээдүйн үйл ажиллагааны параметрүүдийг тодорхойлдог. Логистикийн урьдчилсан мэдээ нь ихэвчлэн харьцангуй богино хугацааны шинж чанартай байдаг (90 хоногоос хэтрэхгүй) бөгөөд бүтээгдэхүүн бүрийн борлуулалтын хэмжээг үе үе (ихэвчлэн сар эсвэл долоо хоног бүр) гаргаж, улмаар логистикийн хэрэгцээ, үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг гаргадаг.

Төлөвлөлт/зохицуулах мэдээллийн урсгалын ерөнхий зорилго нь пүүс доторх бие даасан үйл ажиллагааг нэгтгэж, нэгдсэн үйл ажиллагааг бүхэлд нь хөнгөвчлөх явдал юм. Өндөр түвшний интеграци байхгүй бол нөөцийг үр ашиггүй ашиглах, илүүдэл бараа материал бүрдүүлэх нөхцөл байсаар байна. Эрүүл мэндийн салбарын гол үйл ажиллагааг төлөвлөх, зохицуулах жишээг эмнэлгүүд үр ашгийг дээшлүүлэх, үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээг сайжруулахын тулд мэдээллийг хэрхэн ашигладаг талаар туслах хэсэгт үзүүлэв.

Эмнэлгүүд үр ашиггүй байдлыг хэрхэн эмчилж байна

Доктор Жеймс Ж.Чимино асуудалтай байна. Түүний өвчтөнүүдийн зүрхний гажиг нь мэдрэлийн өвчний шинж тэмдэг гэсэн таамаглалыг батлахын тулд Cimino-д тархи нугасны шингэний шинжилгээ шаардлагатай байв. Гэхдээ ийм судалгаа хийдэг Колумбийн Пресбитериан эмнэлгийн мэдрэлийн тасаг маш завгүй ажлын хуваарьтай байсан тул олж авахад хэцүү байв. Тиймээс Доктор Чимино дараагийн удаа зүрхний архаг өвчтэй өвчтөнөө Нью-Йоркийн эмнэлгийн эрчимт эмчилгээний тасагт хэвтэхэд нугасны дээж авахаар компьютер дээрээ тэмдэглэл хийжээ. Энэ нь хоёр долоо хоногийн дараа болсон. Дараа нь эмч Симиногийн эмнэлгийн компьютерийн системд орсон өвчтөний өвчний түүхэнд бичсэн тушаалыг уншсаны дараа тэндхийн эмч нар нугасны хатгалт хийжээ.

Компьютерийн сүлжээг нэвтрүүлэх замаар эрүүл мэндийн байгууллагуудыг шинэчлэн зохион байгуулах нь эрүүл мэндийн хамгийн муу өвчний нэг болох үр ашиггүй байдлыг эмчлэхэд хэрхэн тусалж байгааг энэ хэрэг харуулж байна. Индианаполис дахь Уишард Мемориал эмнэлгийн доктор Уильям М.Тирнигийн хэлснээр "Эмнэлгийн нийт зардлын 40 хүртэлх хувийг мэдээлэл цуглуулах, хадгалахад зарцуулдаг тул мэдээллийн технологи нь үр ашгийг дээшлүүлэхэд тусална" гэж үзэж байна. Вишард эмнэлэгт эмч нар өвчтөнд үзүүлэх бүх эм, эмчилгээг компьютерийн системээр дамжуулан захиалж, харшлын урвал, эсвэл аль хэдийн хийсэн шинжилгээг давтан хийх зэрэг болзошгүй асуудлуудыг автоматаар сануулж байх ёстой. Үүний ачаар эмч нар дунджаар бага алдаа гаргаж, цөөн тооны шинжилгээ өгч эхэлсэн. Үүний үр дүнд нэг өвчтөнд ногдох зардлыг 900 доллараар бууруулсан. "Өрсөлдөх чадварын төлөө эмч нар зүгээр л электроникийг эзэмшихээс өөр аргагүй болдог" гэж Тиерни дүгнэв.

Эх сурвалж: Жон Кэри, Технологийн үр ашиг // Бизнесийн долоо хоног. 1993. 6-р сарын 14. P. 60. McGraw-Hill, Inc-ийн зөвшөөрөлтэйгээр дахин хэвлэв.

Үйл ажиллагааны мэдээллийн урсгал. Хоёрдахь төрлийн мэдээллийн хэрэгцээ нь хэрэглэгчийн захиалга, худалдан авалтад шаардлагатай бараа материалыг хүлээн авах, боловсруулах, хүргэх ажлыг зохион байгуулах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй. Үйл ажиллагааны мэдээллийн хэрэгцээ нь: (1) захиалгын удирдлага; (2) захиалга боловсруулах; (3) хуваарилалт; (4) бараа материалын менежмент; (5) тээвэрлэлт; (6) нийлүүлэлт.

Захиалгын менежмент нь бэлэн бүтээгдэхүүний биет хуваарилалт явагддаг холбоосыг оруулаад нэмүү өртгийн сүлжээнд оролцогчдын хэрэгцээний талаархи мэдээлэл солилцохтой холбоотой юм. Захиалгын удирдлагын үндсэн үүрэг бол хэрэглэгчийн захиалгыг үнэн зөв боловсруулах, байршуулах явдал юм. Өртгийн сүлжээнд оролцогчдын хооронд мэдээлэл солилцохын тулд утас, шуудан, факс гэх мэт харилцаа холбооны хэрэгслээр дамжуулан компьютерийн системүүд. Мэдээллийн технологийн захиалгын менежментэд үзүүлэх нөлөө нь маш том бөгөөд олон янз байдаг. Мэдээлэл дамжуулах өргөн боломжтой, хямд арга хэрэгсэл бий болсон нь захиалгын удирдлагын үйл явцыг бараг өөрчилсөн.

Захиалга боловсруулах гэдэг нь хэрэглэгчийн хэрэгцээг хангахын тулд бараа материал, үүрэг хариуцлагыг хуваарилахыг хэлнэ. Уламжлалт арга бол урьдчилан тогтоосон тэргүүлэх чиглэлийн дагуу үйлчлүүлэгч бүрт бэлэн байгаа бараа материал эсвэл төлөвлөсөн үйлдвэрлэлийн хэмжээг хуваарилах явдал юм. Өндөр хөгжсөн технологид суурилсан орчин үеийн захиалга боловсруулах систем нь хэрэглэгчидтэй хоёр талын харилцаа холбоо тогтоох, захиалгын нөхцлийг урьдчилан тохиролцох боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр тэдгээр нь логистикийн үйл ажиллагааны төлөвлөсөн параметрүүдийн хүрээнд нийцдэг.

Түгээлтийн салбарт мэдээллийн урсгал нь бие даасан логистикийн хүчин чадал (хэлтэс) ​​-ийн ажлыг хөнгөвчлөх, зохицуулахад үйлчилдэг. Логистикийн системийн аль ч нэгжийн гол үүрэг бол захиалгыг биелүүлэхэд шаардлагатай материал, бүтээгдэхүүний тоон болон чанарын бүрэлдэхүүнийг хангах явдал юм. Энд хамгийн чухал зүйл бол үйл ажиллагааны давхардал багатай, нэмэлт зардал багатай, хүссэн нэр төрлийн бүтээгдэхүүнийг зөв цаг хугацаанд нь хангах явдал юм. Түгээлтийн гол зорилго нь хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээг хангахын зэрэгцээ бараа материалыг аль болох бага байлгахад чиглэгддэг.

Бараа материалын менежмент нь логистикийн төлөвлөгөөг чанд хэрэгжүүлэхийн тулд ирж буй мэдээллийг ашиглахад хүргэдэг. Одоо байгаа ашиглах хөдөлмөрийн нөөцболон мэдээллийн технологи, бараа материалыг байршуулж, төлөвлөсөн бараа материалын шаардлагыг хангаж чадсан. Бараа материалын менежментийн үүрэг бол ложистикийн системийг бүхэлд нь төлөвлөсний дагуу ажиллахад шаардлагатай нөөцөөр хангахгүй байх явдал юм.

Тээвэрлэлт, ачаа тээвэрлэлтийн чиглэлээр мэдээлэл нь барааг очих газарт хүргэх ажлыг удирдах хэрэгсэл болдог. Тээврийн үр ашиг нь захиалгын зохицуулалтаас хамаардаг бөгөөд энэ нь тээврийн хүчин чадлыг бүрэн ашиглах боломжийг олгоно. Үүнээс гадна шаардлагатай тээврийн хэрэгсэл нь зөв цагт, зөв ​​газартаа байх ёстой. Эцэст нь, өмчлөх эрхийг шилжүүлэх нь ихэвчлэн тээвэрлэлтийн эцсийн шатанд явагддаг тул тээвэрлэж буй барааг зохих баримт бичгийн хамт хавсаргасан байх ёстой.

Худалдан авалт нь ханган нийлүүлэгчидтэй бүрэн тохиролцсоны дагуу худалдан авалтын захиалгыг бэлтгэх, өөрчлөх, цуцлахад тохиромжтой мэдээллийг шаарддаг. Худалдан авалттай холбоотой мэдээлэл нь захиалга боловсруулахад ашигладагтай олон талаараа төстэй байдаг. Аль ч тохиолдолд мэдээлэл солилцох нь хэрэглэгчид болон ханган нийлүүлэгчдийг холбосон үйл ажиллагааг хөнгөвчлөх туслах хэрэгслийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Эх сурвалж, захиалгын боловсруулалтын гол ялгаа нь захиалгыг дамжуулсны дараах үйл ажиллагаанд оршдог.

Мэдээллийн үйл ажиллагааны урсгалын гол зорилго нь биет хуваарилалт, ложистик, үйлдвэрлэл, хангамжийн чиглэлээр үйл ажиллагааг нэгтгэхэд дэмжлэг үзүүлэх явдал юм. Төлөвлөлт/зохицуулах урсгал нь төлөвлөсөн үйл ажиллагааны параметрүүдийн талаар мэдээлэл өгдөг бол үйл ажиллагааны урсгалыг хянахын тулд шаардлагатай байдаг. өдөр тутмын ажил. Компанийн логистикийн ур чадварыг бүрэн хэрэгжүүлэхийн тулд менежерүүдээс мэдээллийн урсгал болон бараа материалын урсгалтай холбоотой тодорхой зорилтот стандартад хүрэхийг шаарддаг. Доор бид нэгдсэн логистикийн үйл ажиллагааны зорилгыг авч үзье.

Үйл ажиллагааны зорилго

Логистикийн тогтолцоо, түүний менежментийн зохион байгуулалттай холбоотойгоор компани бүр дор хаяж зургаан үйл ажиллагааны зорилгыг нэгэн зэрэг удирддаг бөгөөд үүнд хүрэх нь юуны түрүүнд логистикийн үр нөлөөг тодорхойлдог. Үүнд: хурдан хариу арга хэмжээ авах, хамгийн бага тодорхойгүй байдал, хамгийн бага бараа материал, ачаа тээвэрлэлтийг нэгтгэх, чанар, амьдралын мөчлөгийг дэмжих. Эдгээр зорилго тус бүрийг товчхон авч үзье.

Хурдан хариу үйлдэл

Хариуцлагатай байдал нь компанийн үйлчлүүлэгчдийн хүсэлтийг цаг тухайд нь хангах чадварыг тодорхойлдог. Мэдээллийн технологи нь логистикийн үйл ажиллагааг нэн даруй хэрэгжүүлэхийг аль болох удаан хойшлуулж, шаардлагатай хангамжийг хурдан шуурхай хүргэх боломжийг олгодог. Энэ нь өмнө нь пүүсүүд захиалга хүлээж байх ёстой байсан илүүдэл бараа материалыг арилгахад хүргэдэг. Үйлчлүүлэгчдийн эрэлт хэрэгцээнд хурдан хариу өгөх чадвар нь пүүсүүдийн анхаарлыг урьдчилан таамаглах, нөөцлөх зэрэгт үндэслэн захиалга хүлээж байснаас хүргэлтээр үйлчлүүлэгчийн хүсэлтийг нэн даруй хангахад чиглүүлдэг. Гэвч ийм бодит цагийн логистикийн систем дэх бараа материал нь үйлчлүүлэгчийн захиалга ирэх хүртэл хөдөлдөггүй тул өчүүхэн төдий тасалдал нь улам бүр тэвчихийн аргагүй болдог.

Хамгийн бага тодорхойгүй байдал

Тодорхойгүй байдал нь ерөнхий нэр томъёо юм төрөл бүрийнсистемийн хэвийн ажиллагааг алдагдуулдаг гэнэтийн үйл явдлууд. Логистикийн аль ч салбарын үйл ажиллагаанаас тодорхой бус байдал үүсч болно. Үйлчлүүлэгчийн захиалгыг хүлээж авахгүй байх, үйлдвэрлэлд гэнэтийн саатал гарах, хэрэглэгчдэд хүргэх үед бүтээгдэхүүн эвдрэх, эсвэл зорьсон газраасаа өөр газар хүргэх зэрэг нь хэвийн үйл ажиллагааны тусгаарлагдсан тохиолдлууд бөгөөд үүнийг засах шаардлагатай. Бүх функциональ талбарууд тодорхойгүй байдалд өртөж болзошгүй тул тодорхойгүй байдлыг багасгах боломж нь дотоод болон гадаад логистикийн үйл ажиллагаанд оршдог. Уламжлал ёсоор бол тодорхой бус байдлыг арилгах арга зам нь даатгалын (буфер) хувьцааны хуримтлал, үнэтэй тээврийн аргыг ашиглах явдал байв. Ийм аргууд нь өөрийн өртөг, эрсдэлтэй тул логистикийн үйл ажиллагаанд хатуу хяналт тогтоох мэдээллийн технологийг ашиглахад байр сууриа тавьж байна. Тодорхой бус байдлыг арилгах (багасгах) үед олсон хэмнэлтийн улмаас логистикийн бүтээмж нэмэгддэг. Тиймээс тодорхойгүй байдлыг багасгах нь бүх логистикийн үйл ажиллагааны гол зорилго юм.

Хамгийн бага бараа материал

Бараа материалын хэмжээг багасгах асуудал нь хоёуланд нь нөлөөлдөг үнэмлэхүй үнэ цэнэхолбогдох хөрөнгө, тэдгээрийн эргэлтийн харьцангуй хурд. Хөрөнгийн үнэ цэнэ гэдэг нь логистикийн системд байрлах бүх бараа материалын мөнгөн дүн юм. Бараа материалын эргэлт нь тухайн хугацаанд хэдэн удаа ашиглагдаж байгааг харуулдаг. Бараа материалын бэлэн байдал, эргэлтийн түвшин өндөр байгаа нь түүнд байршуулсан хөрөнгийг сайн ашиглаж байна гэсэн үг юм. Даалгавар нь бэлэн мөнгөний нөөцийг харилцагчийн үйлчилгээний зорилтот түвшинд нийцүүлэн багасгахад чиглэгддэг бөгөөд энэ нь ложистикийн нийт зардлыг хамгийн бага байлгах боломжийг олгодог. Менежерүүд энэ зорилгынхоо төлөө улам бүр хичээж байгаа бол бараа материалын тэг гэх мэт ойлголтууд улам бүр түгээмэл болж байна. Гэсэн хэдий ч ложистикийн системийг дахин зохион байгуулах нь нэг чухал баримтыг олж илрүүлсэн: бараа материалын нөөц хамгийн бага түвшинд хүрэх хүртэл одоогийн үйл ажиллагааны олон дутагдал илрэхгүй. Нэмж дурдахад бараа материалыг бүрэн татан буулгах нь бүрэн боломжтой ажил боловч бараа материал нь логистикт бодит ашиг тус авчирдаг гэдгийг мартаж болохгүй. Бараа материалын нөөц нь үйлдвэрлэл эсвэл нийлүүлэлтийн хэмнэлтийг хангавал хөрөнгө оруулалтын өндөр өгөөжийг авчрах боломжтой. Тиймээс бид бусад үйл ажиллагааны зорилгодоо хүрэх боломжийг олгохын зэрэгцээ бараа материалын нөөцийг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулахыг хичээх ёстой. Бараа материалын хэмжээг багасгахын тулд логистикийн системийг зөвхөн бие даасан аж ахуйн нэгж бүрт бус харин тухайн компаний хэмжээнд холбогдох хөрөнгийн хэмжээ, эргэлтийг хянаж байхаар зохион байгуулах ёстой.

Тээврийн нэгтгэл

Логистикийн зардлын хамгийн том элементүүдийн нэг бол тээврийн зардал юм. Тэдний үнэ цэнэ нь ачааны төрөл, ачааны хэмжээ, ачаа тээвэрлэх зайнаас шууд хамаардаг. Нэмүү өртөг шингэсэн үйлчилгээ үзүүлдэг олон ложистикийн системүүд нь жижиг ачааг тээвэрлэх өндөр хурдны аргуудаас хамаардаг. Гэхдээ энэ нь ихэвчлэн маш үнэтэй таашаал юм. Тээврийн зардлыг бууруулахын тулд бие даасан ачааг нэгтгэх замаар тээвэрлэлтийг нэгтгэх нь зүйтэй. Дүрмээр бол тээвэрлэж буй ачаа их байх тусам тээвэрлэх зай (зай) урт байх тусам ачааны нэгжид ногдох тээврийн зардал бага байх болно. Энэ нь ачаа тээвэрлэлтийг нэгтгэхийн тулд жижиг ачааг багц болгон угсрах тусгай хөтөлбөр боловсруулахыг шаарддаг. Ийм хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх нь нийлүүлэлтийн сүлжээний янз бүрийн оролцогчдын хооронд хийсэн түр зуурын хэлэлцээрээр хөнгөвчилдөг. Ачаа тээвэрлэлтийг үр дүнтэй нэгтгэх бусад аргуудыг 12-р бүлэгт дэлгэрэнгүй авч үзсэн болно.

Чанартай

Логистикийн тав дахь зорилго бол чанарыг тасралтгүй сайжруулах явдал юм. Чанарын нийт менежмент нь бүх салбарт өргөн тархсан бөгөөд 1-р бүлэгт хэлэлцсэнчлэн логистикийн сэргэн мандалтын хүчирхэг хөдөлгөгч хүч болсон. Хэрэв эвдэрсэн, ашиглах боломжгүй бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэх эсвэл амласан үйлчилгээний нөхцөл хангаагүй тохиолдолд логистик нь ийм нөхцөлд мэдэгдэхүйц нэмүү өртөг бий болгох магадлал багатай юм. Үүний зэрэгцээ логистикийн зардал, нэгэнт үүссэн бол буцааж өгөх боломжгүй. Логистикийн системийн үйл ажиллагаа нь өөрөө шаардлагатай чанарын стандартыг хангасан байх ёстой. Логистикийн хог хаягдлын түвшинг хадгалах шаардлагаас үүдэн менежерүүдэд тулгарч буй бэрхшээлүүд нь энэ үйл ажиллагаа нь газарзүйн асар том цар хүрээгээр явагддаг бөгөөд өдөр шөнөгүй зогсдоггүй тул ихээхэн төвөгтэй байдаг. Нэмж дурдахад логистикийн ихэнх хөдөлмөрийн тусгай үйл ажиллагаа нь дээд менежерүүдийн шууд хяналтанд байдаггүй. Үйлчлүүлэгчийн захиалгыг гүйцэтгэх явцад гарсан аливаа алдааг засах нь ачааг буруу газар хүргэх эсвэл тээвэрлэх явцад гэмтэл учруулах нь зөв, цаг тухайд нь хийхээс хамаагүй үнэтэй юм. Чухамдаа логистик нь нийт чанарын удирдлагын зарчмуудыг боловсруулахад томоохон үүрэг гүйцэтгэдэг.

Амьдралын мөчлөгийн дэмжлэг

Эцэст нь логистикийн өөр нэг зорилго бол бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийг дэмжих явдал юм. Тодорхой хугацаанд зар сурталчилгааны дагуу ажиллах баталгаагүй цөөхөн бүтээгдэхүүнийг зарж болно. Заримдаа нэмүү өртөг бий болгодог бараа материалын хэвийн хөдөлгөөнийг буцаахаас өөр аргагүй болдог. Бүтээгдэхүүнийг буцааж өгөх практик нь тусгай ур чадвар шаарддаг боловч шинэ, илүү хатуу чанарын стандартыг нэвтрүүлэх, бүтээгдэхүүний хугацаа дуусах эсвэл хэрэглэгчдийн аюулгүй байдалд эргэлзэх үед маш чухал юм. Ийм "урвуу" логистикийн хэрэгцээ нь ахуйн хог хаягдлыг хуримтлуулахаас сэргийлж, дахин боловсруулалтыг идэвхжүүлдэг хуулийн нөлөөн дор үүсдэг. сав баглаа боодлын материал. Логистикийн урвуу хөдөлгөөний хамгийн чухал шалтгаан бол хэрэглэгчдийн эрүүл мэнд, аюулгүй байдалд заналхийлэх магадлал бага байгаа нөхцөлд (өөрөөр хэлбэл бид аюултай бүтээгдэхүүний тухай ярьж байгаа үед) хамгийн дээд хяналтыг хангах хэрэгцээ юм. Энэ утгаараа барааг буцааж өгөх практик нь хэрэглэгчдэд үйлчлэх стратегитай төстэй юм хамгийн дээд түвшинзардлаас үл хамааран. Гай зовлонг хэрхэн хамгийн сайнаар даван туулах сонгодог жишээ бол Жонсон ба Жонсон нарын Тиленолын хямралыг хэрхэн даван туулж байгаа явдал юм ("Яагаад Тиленол хамгийн түрүүнд үлддэг вэ" гэсэн туслах баганыг үзнэ үү). Логистикийн урвуу урсгал нь нийт зардлыг нэмэгдүүлэхгүйгээр дахин ашиглахын тулд шилийг буцааж өгөхөөс эхлээд асуудалтай тохиолдолд томоохон хэмжээний үйл ажиллагаа явуулах хүртэл олон хэлбэртэй байдаг. Үүнтэй холбогдуулан ийм урвуу урсгалыг тооцохгүйгээр найдвартай логистикийн стратеги боловсруулах боломжгүй гэдгийг санах нь чухал юм.

Зарим бүтээгдэхүүн, жишээлбэл, хувилагч нь зөвхөн борлуулалтын үр дүнд төдийгүй борлуулалтын дараах үйлчилгээний явцад ихээхэн ашиг олдог. Гэсэн хэдий ч, логистикийн үйлчилгээний дэмжлэгийн ач холбогдол нь янз бүрийн төрлийн бүтээгдэхүүн болон өөр өөр байдаг өөр өөр худалдан авагчид. Удаан эдэлгээтэй хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн эсвэл үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийн худалдаа эрхэлдэг компаниуд амьдралын мөчлөгийн иж бүрэн дэмжлэг шаарддаг бөгөөд энэ нь бүх ложистикийн зардлын хамгийн том элементийг бүрдүүлдэг.

Бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийг дэмжих зорилготой ложистик үйлчилгээний дэд бүтэц нь нарийн дизайн, зохион байгуулалт шаарддаг. Бидний өмнө хэлсэнчлэн, өгөөжийн урсгалыг хангах, түүний хэрэгцээг хамгаалах талаар өргөн санаа зовнилоос бий болсон. орчин, логистикийн систем нь сав баглаа боодлын материал, эд ангиудыг боловсруулах байгууламжийг багтаасан байх ёстой. Орчин үеийн ойлголтоор бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийн дэмжлэг нь эхний шатнаас эцсийн шат хүртэлх ложистикийн дэмжлэг юм.

Тиленол яагаад номер нэг хэвээр байна вэ?

1982 оны 9-р сард McNeil Johnson & Johnson (J&J) продюсерийн салбаруудын нэг болжээ. өргөн хэрэглээний бараа, - хүнд хямралыг туулж байсан. Чикагод долоон хүн нас барсантай холбоотой МакНейлийн номер нэг бүтээгдэхүүн Tylenol байсан. Энэ бүхэн тохиолдоход 1 тэрбум долларын өвдөлт намдаах эмийн зах зээлд Tylenol-ийн эзлэх хувь Энэ нь 35% байсан бол 9-р сарын сүүлээр 80% -иар буурсан байна. Өнөөдөр Tylenol ахиад л тэргүүлж байна брэндүүд: Өвдөлт намдаах эмийн зах зээлийн 30 орчим хувийг эзэлдэг бөгөөд одоо 2.7 тэрбум доллараар үнэлэгдэж байна. Ийм аймшигт эмгэнэлт явдлын дараа J&J хэрхэн зах зээлд эзлэх хувийг эргүүлэн авч, нэр хүндээ хадгалж чадсан бэ? Тус компани урвуу логистикийн урсгалыг бий болгож, хэрэглэгчдийг хамгаалахад чиглэсэн маркетингийн стратегийн ачаар хямралаас амжилттай гарч чадсан бөгөөд зөвхөн итгэлийг сэргээх хамгийн шаардлагатай арга хэмжээнүүдээр хязгаарлагдахгүй. J&J-ийн "амилалт" хөтөлбөр нь бусад корпорациудад бүтээгдэхүүнээ сайн дураар эргүүлэн татах талаар сургамж болох сайн жишээ юм.

Тиленолын капсул дахь цианидын бохирдлын талаарх анхны гайхалтай мэдээллүүд гарч ирэхэд J&J хуурамч эм үйлдвэрлэсэн эсвэл жижиглэнгийн худалдаанд нэвтрүүлсэн эсэхийг шалгахаар яаравчлав. Компанийн хийсэн хамгийн эхний зүйл бол асуудлын эх үүсвэрийг олох явдал байв. Эхний осолтой холбоотой сав баглаа боодлын серийн дугаар тогтоогдсон даруйд J&J эмийн багц үйлдвэрлэсэн үйлдвэрт үйлдвэрлэлээ зогсоожээ. Үүний зэрэгцээ тус компани Tylenol-ийн худалдааг тус улсад зогсоож байгаагаа зарлаж, буцааж өгөхийг шаарджээ эм. Тэрээр нийтдээ 100 сая долларын үнэ бүхий 31 сая шилийг буцаан авчээ.

J&J-ийн сонгосон стратегийн өөр нэг онцлог нь сантай нээлттэй, нягт харилцах явдал байв олон нийтийн мэдээллийн хэрэгсэл. Тус компани уламжлал ёсоор хэвлэлд бага зэрэг хол ханддаг байсан ч энэ тохиолдолд нээлттэй, илэн далангүй байх нь хэрэглэгчдийн үймээн самууныг намдааж, компани руу чиглэсэн шүүмжлэлийн урсгалыг багасгахад тусална гэж үзсэн. J&J төв болон МакНейл хэлтсийн аль алиных нь удирдах албан тушаалтнууд, менежерүүдийг багтаасан хямралын тусгай баг байгуулсан. Тус бүлэг хуурамч эмийн багц үнэхээр жижиглэн худалдааны сүлжээнд хүрсэн, осол Чикагогийн зүүн дүүргүүдээс цааш гараагүй, мөн ижил багцаас авсан бусад дээж нь хэвийн найрлагатай гэдгийг баттай тогтоожээ. Гэсэн хэдий ч 93 мянган шил бүхий багцыг бүхэлд нь эргэлтээс хасчээ. Бараагаа буцааж өгөх энэ үе шатанд компани нэг сая доллар зарцуулсан байна. зөвхөн эмч, эмнэлэг, дистрибьютерийн утасны яриа, цахилгааны төлбөрийг төлөх.

Зургаа дахь хордлогын мөрдөн байцаалтын явцад лонхны серийн дугаар нь огт өөр компанийн үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний багцыг зааж өгсөн тул эмийг жижиглэнгийн сүлжээнд орлуулсан болохыг баталжээ. Асуудлын эх үүсвэрийг олж тогтоосны дараа J&J асуудлыг өөрөө даван туулахад хүчин чармайлтаа төвлөрүүлэх боломжтой болсон. Эхний алхам бол бүтээгдэхүүнийг бүрэн эргүүлэн татахыг тайлбарлаж, зөвтгөх явдал байв. Хэдийгээр энэ арга хэмжээ онцын шаардлагагүй байсан ч хэрэглэгчдийн итгэлийг сэргээх нь туйлын чухал гэж тус компани үзэж байна. Эхэндээ эдгээр тохиолдлын мөрдөн байцаалтад оролцсон Холбооны мөрдөх товчоо болон бусад холбооны агентлагуудын мэргэжилтнүүд компанийг бүтээгдэхүүнээ бүрмөсөн татахаас татгалзсан; Үүнийг хуурамч бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн хүмүүсийн хүсээгүй хариу үйлдэл, түүнчлэн хэрэглэгчдийн хариу үйлдэл гэж тайлбарлаж байна. Гэсэн хэдий ч Калифорнид стрихниний хордлогын ижил төстэй тохиолдлын дараа бүх талууд бүрэн хураан авах нь - хамгийн сайн шийдэлэдгээр нөхцөлд.

Энэ шийдвэрийн дараа дараах үйлдлүүд хийгдсэн: (1) капсулыг шахмалаар солих шаардлагатай гэж МакНейлийн хэлтсийн удирдагчдын мэдэгдэл; (2) ослын шалтгаан, бүтээгдэхүүнийг эргүүлэн татах журмыг тайлбарласан олон мянган захидал худалдааны байгууллагад илгээх; (3) хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан мэдэгдэл; (4) 2 мянга гаруй ажилчдыг эмч, эм зүйч нартай шууд холбоо барьж, тэдний итгэлийг сэргээж, Тиленолыг өвчтөнүүдэд үргэлжлүүлэн бичиж өгөхийг итгүүлэхийн тулд илгээх, учир нь эдгээр мэргэжилтнүүдийн зөвлөмж нь түүний борлуулалтыг идэвхжүүлэх гол хэрэгсэл болдог байсан; (5) жижиглэн худалдаачид болон хэрэглэгчдээс эмийг худалдан авах, компанийн түгээлтийн төвүүдэд хүргэх ажлыг зохион байгуулах зэрэг урвуу урсгалыг хангадаг томоохон логистикийн үйл ажиллагаа; (6) эмийг хуурамчаар үйлдэх, орлуулахаас хамгаалах сав баглаа боодол бий болгох. Энэхүү өгөөжийн нийт өртөг нь дор хаяж 100 сая ам.доллараар хэмжигдэж байгаа бөгөөд үүний дийлэнх хувийг өгөөжийн урсгалын логистикийн дэмжлэгээс авдаг.

1983 оны 1-р сард Tylenol-ийн шинэ шилийг жижиглэнгийн худалдаанд нэвтрүүлж, хуурамчаар үйлдэх, орлуулахаас хамгаалсан. Сайн дурын өргөн хүрээтэй эргүүлэн татах хөтөлбөр, үр дүнтэй олон нийттэй харилцах стратеги, борлуулалтын бодлого, шинэ сав баглаа боодол нэвтрүүлсний ачаар хэрэглэгчдийн итгэл бүрэн сэргэсэн. Tylenol аажмаар хуучин зах зээлд эзлэх байр сууриа олж авав. Хэдийгээр хямралын өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад өсөөгүй, 30 орчим хувиар зогссон ч 1980-аад оны эхэн үеэс салбарын хэмжээнд борлуулалт 1 тэрбум доллараас 7 тэрбум доллар болж өссөн тул мөнгөн дүнгээр илэрхийлсэн борлуулалтын үнэмлэхүй хэмжээ хоёр дахин нэмэгджээ.

Эх сурвалж: Томас Мур. Тиленолыг аврах тэмцэл // Fortune 106:11. 1982. 11-р сарын 29. P. 44-49; Жонсон ба Жонсон Шөнийн Тиленолыг тохируулав // Зар сурталчилгааны эрин. 1992. 2-р сарын 18. П.И. Marc G. Weinberger, Jean B. Romeo, The Impact of Negative Proc.c: News // Business Horizons. 32:1. 1989. 1-2-р сар P. 44-50.

Дотоод интеграцид саад болж байна

Логистикийн дотоод нэгдмэл байдлыг байгууллагын бусад үйл явц, үзэгдлээс тусгаарлах боломжгүй юм. Тиймээс интеграцийг хүндрүүлдэг ямар саад бэрхшээл, саад бэрхшээлийг бий болгож болохыг ойлгох нь маш чухал юм. Уламжлалт практикт ийм саад бэрхшээл нь байгууллагын бүтэц, гүйцэтгэлийн хэмжилтийн систем, бараа материалын эзэмшил, мэдээллийн технологи, байгууллагын мэдлэг хуваалцах систем зэргээс шалтгаалан ихэвчлэн үүсдэг.

Байгууллагын бүтэц

Бизнес дэх уламжлалт зохион байгуулалтын бүтэц нь аливаа хөндлөнгийн үйл явцыг төвөгтэй болгодог. Ихэнх байгууллагын бүтцэд эрх мэдэл, үүрэг хариуцлагыг чиг үүргийн дагуу хуваарилдаг. Үнэн хэрэгтээ байгууллагын бүтэц, төсөв хоёулаа гүйцэтгэсэн ажлын төрөлтэй тохирч байна. Уламжлалт практикт ажилчдыг мэргэшлийн дагуу функциональ нэгжид хуваадаг; Энэ зарчмаар бараа материалын менежментийн хэлтэс, агуулах, тээврийн хэлтэс гэх мэтийг байгуулдаг. Аливаа ийм нэгж нь үндсэндээ үйл ажиллагаагаа сайжруулахад чиглэгддэг. Интеграцийн зорилго нь функциональ талбаруудын харилцан үйлчлэл учраас албан ёсны зохион байгуулалтын бүтэц нь хязгаарлах хүчин зүйлийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Уламжлалт функциональ бүтцийг тодорхойлоход парохийн сэтгэлгээг ихэвчлэн ашигладаг. Нөгөөтэйгүүр, менежерүүдийн ийм өндөр мэргэшсэн арга барил нь ойлгомжтой, учир нь ихэнх хүмүүсийн цалин хөлс нь функциональ хэлтсийн гүйцэтгэлд суурилдаг. Хувь хүний ​​​​үйл ажиллагааны өндөр гүйцэтгэл нь ерөнхийдөө гайхалтай үр дүнд хүргэдэг гэж өргөнөөр үздэг. Гэсэн хэдий ч ложистик гэх мэт үйл ажиллагааг нэгтгэх нь менежерүүдээс байгууллагын бүтцийн албан ёсны хил хязгаараас гадуур илүү өргөн хүрээг хамарсан үзэл баримтлалыг шаарддаг бөгөөд хоорондын уялдаа холбоог хөнгөвчлөх чадварыг шаарддаг. Шинэ зохион байгуулалтын хэлбэрүүд бий болсон нь үүнийг баталгаажуулахгүй. Ямар ч тохиолдолд, бүтцийн төрлөөс үл хамааран амжилттай интеграцчлалыг шаарддаг мэдэгдэхүйц өөрчлөлтүүдбайгууллагууд дахь уламжлалт хөндлөн функциональ холболтууд.

Үр дүнгийн үнэлгээний систем

Гүйцэтгэлийн хэмжилтийн уламжлалт системүүд нь харилцан үйл ажиллагааны зохицуулалтыг хэцүү болгодог. Тэдний ихэнх нь шууд тусгадаг зохион байгуулалтын бүтэц. Амжилттай интеграцчлахын тулд менежерүүдийг хариуцдаг бие даасан чиг үүргийг бие даасан үйл ажиллагаа гэж бус харин нэг үйл явцын бүрэлдэхүүн хэсэг гэж ойлгоход түлхэц өгөх шинэ үнэлгээний схемийг боловсруулж хэрэгжүүлэх шаардлагатай байна. Менежер заримдаа ерөнхий зардлыг бууруулахын тулд өөрийн үйл ажиллагааны чиглэлийн зардлыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай гэдгийг ойлгох ёстой. Менежерүүдийг ийм зан үйлийнх нь төлөө “шийтгэхгүй” гүйцэтгэлийг хэмжих системийг бий болгох хүртэл логистикийн интеграци нь практик гэхээсээ илүү онолын хүрээнд байх болно.

Бараа материалын өмчлөл

Тодорхой функциональ чиглэлээр бараа материал нь зорилгодоо хүрэхэд тусалдаг нь нууц биш юм. Бараа материалын уламжлалт арга бол бараа материалын нөөцийг тогтмол түвшинд байлгах, зах зээлийн эрэлт, бизнесийн үйл ажиллагааны аливаа хэлбэлзлийн үед аюулгүй, аюулгүй байдлыг мэдрэх явдал юм. Бараа материалын бэлэн байдал (эсвэл хүртээмжтэй байдал) нь масс үйлдвэрлэлийг хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хэмнэлттэй байдаг. Мөн бараа материалыг орон нутгийн зах зээлд хурдан хүргэх нь борлуулалтыг хөнгөвчлөх болно. Гэхдээ бүх эргэлзээгүй ашиг тусыг үл харгалзан ийм практик нь зардалтай байдаг. Эдгээр зардал, үр өгөөж, түүнчлэн буруу байршуулсан эсвэл хуучирсан бараа материалтай холбоотой эрсдэлийг мартаж болохгүй.

Мэдээллийн технологи

Мэдээллийн технологи нь аливаа интеграцийн гол нөөц юм. Гэсэн хэдий ч тохиргоо мэдээллийн системүүдГүйцэтгэлийн үнэлгээний схемүүд шиг ихэвчлэн байгууллагын бүтцийг хуулбарладаг. Ихэнх мэдээллийн санг бүрдүүлдэг үйл ажиллагааны зарчиммөн хөндлөн функциональ байдлаар ашиглахад тийм ч тохиромжтой биш юм. Мэдээлэл солилцох хэрэгцээ нь эдийн засаг, удирдлагын янз бүрийн системд харилцан мэдээлэл өгөх нэг зорилготой мэдээллийн сангуудыг бий болгоход аль хэдийн хүргэсэн. Гэхдээ мэдээлэл солилцох ийм хэлбэр байхгүй тохиолдолд мэдээллийн технологийг ашиглах нь интеграцид саад учруулж болзошгүй тул энэ тохиолдолд хамгийн чухал өгөгдөл нь олон нийтийн эзэмшил болж чадахгүй.

Мэдлэг хуваалцах

Хуримтлагдсан мэдлэг бол бараг бүх бизнесийн хүчирхэг хөдөлгөгч хүч юм. Гэхдээ тухайн байгууллагын өнөөгийн нөхцөл байдал мэдлэгийн чөлөөт солилцоог хязгаарлаж байгаа бол энэ нь интеграцчлахад нэмэлт саад бэрхшээлийг бий болгодог. Байгууллага мэдээлэл, мэдлэгийг саадгүй дамжуулах чадваргүй байх нь түүний үйл ажиллагааны шинж чанарыг бэхжүүлдэг, учир нь энэ нь нэгтгэхэд хувь нэмэр оруулдаг. нарийн мэргэжилажилчид. Ийм нөхцөлд интеграцчлалд өөр нэг саад тотгор гарч болзошгүй: туршлагатай ажилчид ямар нэг шалтгаанаар байгууллагаас гарах үед. Баримт нь энэ тохиолдолд тэднийг орлож байгаа хүмүүст хуримтлагдсан мэдлэг, туршлагаа нэвтрүүлэх боломж байдаггүй. Олон пүүсүүд функциональ нэгжүүдээр мэдлэгээ хуваалцах практик журмыг боловсруулж чадаагүйгээс бүр илүү ноцтой асуудал үүсдэг. Интеграцийн үйл явц нь ихэвчлэн олон хүний ​​оролцоог шаарддаг бөгөөд зөвхөн нэг эсвэл өөр функциональ чиглэлээр хязгаарлагдахгүй. Энэ төрлийн мэдлэг дамжуулах механизмыг стандартчилахад маш хэцүү байдаг.

Логистикийн функциональ мөчлөг

Нэгдсэн логистикийн шинжилгээний гол объект нь түүний функциональ мөчлөг буюу захиалга биелүүлэх мөчлөг юм. Функциональ мөчлөгт суурилсан интеграцийн параметрүүдийг судлах нь логистикийн үйлдлийн системийг бүрдүүлдэг динамик, харилцаа холбоо, шийдвэрийг тодорхойлох боломжийг бидэнд олгодог. Эхлээд компани нь ханган нийлүүлэгчид болон хэрэглэгчидтэйгээ мэдээлэл, тээврийн сүлжээгээр холбогддог. Функциональ циклээр холбогдсон логистикийн дэд бүтцийн объектуудыг ихэвчлэн зангилаа гэж нэрлэдэг.

Логистикийн үйл ажиллагааны мөчлөгийг дуусгахын тулд зангилаа ба холбооны сувгуудаас гадна бараа материал шаардлагатай. Бараа материалыг логистикийн үйл ажиллагааг дэмжих зориулалттай хөрөнгийн хэмжээгээр хэмждэг. Логистикийн системд байршуулсан бараа материалын нийт хэмжээ нь тодорхойгүй байдлаас хамгаалах зорилгоор бий болсон одоогийн (үндсэн) нөөц ба даатгалын (буфер) нөөцөөс бүрдэнэ. Зангилааны дотор бараа материал хуримтлагдаж, объектуудын хооронд шилждэг бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг зарим төрлийн ачаа тээвэрлэх, хадгалах хэрэгцээг бий болгодог. Хэдийгээр тээвэрлэлтийн процесс нь ачаа тээвэрлэх, дамжин өнгөрөх бараа материалыг хадгалахтай холбоотой боловч агуулах зэрэг логистикийн байгууламжтай харьцуулахад энэ үйл ажиллагааны цар хүрээ хамгийн бага байна.

Функциональ мөчлөгийн динамик нь нөөцийн "оролт" ба "гаралт" -ын хэрэгцээг зохицуулах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй юм. "Оролтод" функциональ мөчлөгийн хэрэгцээг тодорхой хэмжээний бүтээгдэхүүн, материалын захиалгаар тодорхойлдог. Ямар ч хэмжээний захиалгыг бүрэн гүйцэтгэх чадвартай бүрэн хэмжээний логистикийн систем нь дүрмээр бол энэ зорилгоор янз бүрийн гүйлгээ, янз бүрийн үе шат дахь үйл ажиллагааг багтаасан "хосолсон" функциональ мөчлөгийг шаарддаг. Гэхдээ хэрэв хэрэгцээг урьдчилан таамаглахад хялбар эсвэл харьцангуй бага бол логистикийн үйл ажиллагааг дэмждэг функциональ мөчлөгийн тохиргоог хялбаршуулж болно. Тиймээс томоохон жижиглэнгийн худалдаачдын (жишээлбэл, Target эсвэл Wal-Mart) захиалгын биелэлт нь шууд шуудангийн компанийн хэрэгцээг хангахаас хамаагүй илүү төвөгтэй функциональ циклийн бүтцийг шаарддаг.

"Гарц" хэрэгцээ нь ложистикийн системээс хүлээгдэж буй ажлын үр дүн юм. Эдгээр хэрэгцээг хангахын хэрээр функциональ мөчлөгийн үр ашгийн талаар бид зорилгоо биелүүлэх утгаараа ярьж болно. Функциональ мөчлөгийн бүтээмж нь үр бүтээлтэй, өндөр чанартай логистик хийхэд шаардлагатай нөөцийн зарцуулалтаас шууд хамаардаг. Функциональ мөчлөгийн үр ашиг, бүтээмж (захиалга биелүүлэх мөчлөг) нь логистикийн менежментийн гол үзүүлэлт юм.

Тодорхой функциональ мөчлөгийн зорилгоос хамааран түүнийг дуусгахад шаардлагатай арга хэмжээ, үйл ажиллагаа нь нэг компанид бүрэн хариуцлага хүлээх эсвэл хэд хэдэн компанийн оролцоог шаардаж болно. Жишээлбэл, үйлдвэрлэлийн логистикийн салбарт мөчлөгийг дүрмээр бол нэг аж ахуйн нэгж бүрэн хянадаг. Үүний эсрэгээр, биет хуваарилалт эсвэл нийлүүлэлттэй холбоотой функциональ мөчлөг нь ихэвчлэн пүүсээс гадна үйлчлүүлэгчид эсвэл ханган нийлүүлэгчдийг хамардаг. Үндсэндээ функциональ циклүүд нь нийлүүлэлт, түгээлтийн (логистик) нэг гинжийг бүрдүүлж, оролцогчдыг өөр хоорондоо холбодог.

Өөр өөр функциональ мөчлөгүүд нь үйл ажиллагаа, гүйлгээний өөр өөр давтамж (эрчм)тэй байдаг гэдгийг санах нь чухал юм. Зарим мөчлөгүүд нь нэг удаагийн худалдан авалт эсвэл борлуулалт хийх зориулалттай. Ийм тохиолдолд гүйлгээ дууссаны дараа мөчлөгийг төлөвлөж, хэрэгжүүлдэг бөгөөд ажиллахаа болино. Бусад функциональ мөчлөгүүд нь урт хугацааны гэрээний гүйцэтгэлийг хамардаг. Тодорхой логистикийн гэрээний хүрээнд аливаа үйл ажиллагаа, объект нь бусад олон үйл ажиллагааны мөчлөгт нэгэн зэрэг оролцож болох тул нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж байна. Агуулах компани эсвэл жижиглэн худалдаалагч гэж үзье компьютерийн тоног төхөөрөмжхэд хэдэн үйлдвэрлэгчээс тогтмол бараа худалдан авах боломжтой. Үүний нэгэн адил, түрээсийн тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг ачааны машин эзэмшигч нь дүрмээр бол хэд хэдэн функциональ мөчлөгт үйлчилж, тээвэрлэлтээрээ олон салбарыг "нэхдэг".

Олон хэрэглэгчдэд төрөл бүрийн бүтээгдэхүүн борлуулж, дэлхийн зах зээл дээр үйлдвэрлэх материал, эд ангиудыг худалдан авдаг үндэсний болон олон улсын бизнесийн аж ахуйн нэгжид дүн шинжилгээ хийхдээ бүх үйл ажиллагааг холбосон тусдаа функциональ мөчлөгийг тусгаарлахад маш хэцүү байдаг. General Motors, IBM зэрэг аваргуудын логистикийн системийг бүрдүүлдэг олон функциональ мөчлөгийг төсөөлөх нь бараг боломжгүй ажил юм.

Компанийн ложистикийн хэрэгцээг хангах функциональ мөчлөгийн тоо, төрөл зүйлээс үл хамааран тэдгээрийн бүтцийг төлөвлөх, үйл ажиллагааны удирдлагыг тус тусад нь хийх ёстой. Захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөгийн бүтцийг сайтар боловсруулж, түүний явцыг хянахын ач холбогдлыг үнэлж баршгүй. Функциональ мөчлөг нь төлөвлөлтийн гол объект юм үйл ажиллагааны удирдлагалогистикт. Энэ нь ложистикийн хэрэгцээг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Үндсэндээ функциональ мөчлөг нь нэгдсэн логистикийн бүтцийн үндсийг бүрдүүлдэг. Зураг 2.3-т логистикийн гурван үндсэн чиг үүргийн хүрээнд захиалга гүйцэтгэх мөчлөгийн бүтцийг харуулав. Зураг 2.4-т олон түвшний логистикийн систем дэх ийм мөчлөгүүдийн цогц хослолыг харуулсан болно.

Логистикийн системийг ойлгохын тулд гурван нөхцөл байдлыг авч үзэх нь чухал юм. Нэгдүгээрт, захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөг (функциональ мөчлөг) нь логистикийн функцуудыг нэгтгэх шинжилгээний гол объект болдог. Хоёрдугаарт, холболт, зангилааны хувьд функциональ мөчлөгийн үндсэн бүтэц нь физик хуваарилалт, үйлдвэрлэлийн логистик, нийлүүлэлтийн хувьд ижил байдаг. Гэсэн хэдий ч чухал ялгаа нь янз бүрийн төрлийн функциональ мөчлөгт пүүсийн хяналт тавих түвшин юм. Гуравдугаарт, логистикийн систем бүхэлдээ хичнээн төвөгтэй байсан ч хамгийн чухал харилцаа холбоо, хяналтын шугамыг тодорхойлохын тулд тусдаа функциональ мөчлөгийн тохиргоог судлах шаардлагатай. Энэ нь амар биш, гэхдээ урьдчилсан нөхцөлинтеграци.

Физик хуваарилалт, үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн логистик дахь функциональ мөчлөгийн нийтлэг шинж чанар, ялгааг нарийвчлан шинжлэх нь энэхүү чухал санааг ойлгоход тусална.

Цагаан будаа. 2.3. Логистикийн функциональ мөчлөгүүд

Физик хуваарилалт дахь функциональ мөчлөг

Биет хуваарилалт нь барааг шууд хүргэх хүртэл хэрэглэгчийн захиалгыг боловсруулах, биелүүлэхэд хүргэдэг. Биет хуваарилалт нь маркетинг, борлуулалтын салшгүй хэсэг бөгөөд бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь, зардал багатай байлгах боломжийг олгодог. Үйлчлүүлэгчдийг татах, хадгалахтай холбоотой бүх үйл ажиллагааг гүйлгээ хийх, түүнийг бодитоор гүйцэтгэх гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгт хувааж болно. Хэлэлцээрийг хаах нь зар сурталчилгаа, борлуулалтын үйл ажиллагаа юм. Биет хуваарилалт нь гүйлгээний бодит гүйцэтгэлийг хариуцдаг бөгөөд дамжуулах, боловсруулах, захиалга авах, захиалсан барааг тээвэрлэх, хэрэглэгчдэд хүргэх зэрэг үйл ажиллагаанаас бүрдэнэ. Физик тархалтын үндсэн мөчлөгийг Зураг 2.5-т үзүүлэв.

Логистикийн системийн элемент болох физик хуваарилалт нь компанийг хэрэглэгчидтэй холбодог. Нэмж дурдахад, биет хуваарилалт үйлдвэрлэл, маркетингийн хүчин чармайлтыг уялдуулдаг. Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэл ба маркетингийн харилцан үйлчлэл нь нэлээд зөрчилдөөнтэй байдаг. Нэг талаас маркетинг нь хэрэглэгчдэд таалагдах зорилготой. Ихэнх компаниудад маркетинг, борлуулалтын мэргэжилтнүүд хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд юу ч харамлахгүй. Энэ нь ихэвчлэн бүтээгдэхүүн бүрийн боломжит ашигт байдлыг харгалзахгүйгээр олон төрлийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, их хэмжээний нөөцийг хадгалахыг шаарддаг. Энэ арга нь хэмжээнээс үл хамааран хэрэглэгчийн аливаа захиалгыг биелүүлэх ёстой гэсэн үг юм. Үүний зэрэгцээ, үйлчилгээнд ямар ч согог байхгүй, хэрэглэгчдэд чиглэсэн маркетингийн хүчин чармайлт бүрэн дэмжлэг авна гэж найдаж байна. Нөгөөтэйгүүр, үйлдвэрлэлд ихэвчлэн урт хугацааны тогтвортой масс үйлдвэрлэлээр хангадаг зардлын хяналтад гол анхаарлаа хандуулдаг. Тасралтгүй үйлдвэрлэлийн үйл явц нь хэмнэлтийг хэмнэж, нэгжийн зардлыг хамгийн бага байлгах боломжийг олгодог. Энэ арга нь нэлээд нарийн нэр төрлийн бүтээгдэхүүний масс үйлдвэрлэлд бүрэн хэрэгждэг.

Цагаан будаа. 2.4. Олон түвшний уян хатан логистикийн системийн бүтэц

Нөөц нь хоёр "үзэл суртал"-аас үүдэлтэй энэхүү зөрчилдөөнийг шийдвэрлэх арга хэрэгсэл болж ирсэн. Үйл ажиллагааны янз бүрийн чиглэлээр хүчин чармайлтыг зохицуулахын тулд бараа материалыг ашиглах нь ихэвчлэн борлуулалтыг хүлээж логистикийн системийн бүх салбарт ахисан байршуулалтаас хамаардаг. Бүтээгдэхүүнийг тэдгээрийн эрэлтийн урьдчилсан таамаглалын дагуу агуулах руу илгээдэг бөгөөд энэ нь ихээхэн хүндрэлтэй байдаг болзошгүй алдаануудтүгээлтийн үед - буруу зах зээлд хүргэх эсвэл буруу цагт. Эдгээр эрсдэлтэй шийдвэрүүдийн үр дүнд, хэрэв гол бараа материал буруу байрлуулсан нь тогтоогдвол хэрэглэгчдэд үр дүнтэй үйлчлэх оролдлого нь сүйрлээр төгсдөг. Энд нэг чухал нөхцөл байдлыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй: физик түгээлтийн функциональ мөчлөг нь үйлдвэрлэгчээс хэрэглэгч хүртэлх нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний холбоосуудыг хамардаг. Энэ шалтгааны улмаас биет хуваарилалтын системд орж буй хувьцаа, хэзээ зөв байрлуулахложистикт ерөнхийдөө бий болгож болох хамгийн өндөр үнэ цэнийг олж авах.

Биет хуваарилалт нь хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээг хангах үүрэгтэй гэдэг нь үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн ложистиктэй харьцуулахад энэ үйл ажиллагааны харьцангуй өндөр эрсдэлийг урьдчилан тодорхойлдог. Биет хуваарилалтаас үүдэлтэй тодорхойгүй байдлыг багасгаж, энэ чиглэлээр гүйлгээ, гүйлгээг хөнгөвчлөхийн тулд хэрэглэгчид хэрхэн захиалга өгч байгааг хянах нь чухал юм. Нэгдүгээрт, урьдчилсан мэдээний үнэн зөвийг сайжруулахын тулд бүх хүчин чармайлт гаргах ёстой. Хоёрдугаарт, хэрэглэгчидтэй уялдуулах хөтөлбөр боловсруулж, үүний үндсэн дээр захиалгын менежментийг бий болгох нь зүйтэй юм; энэ нь мөн тодорхойгүй байдлыг багасгахад тусалдаг. Эцэст нь, гуравдугаарт, физик хуваарилалтын функциональ мөчлөгийг зах зээлийн шаардлагад хамгийн их уян хатан, дасан зохицох боломжийг олгох байдлаар төлөвлөх ёстой.

Физик хуваарилалтын функциональ мөчлөгийн динамикийг ойлгох түлхүүр нь хэрэглэгчийн захиалга бүх үйл явцыг эхлүүлдэг явдал юм. Худалдагчийн ложистикийн системийн эдгээр захиалгад хурдан хариу өгөх чадвар нь маркетингийн ерөнхий стратегийн чадамжийн хамгийн чухал чиглэлүүдийн нэг юм.

Цагаан будаа. 2.5. Физик тархалтын үндсэн мөчлөг

Үйлдвэрлэлийн логистик дахь функциональ мөчлөг

Үйлдвэрлэлийн логистик дахь функциональ мөчлөг нь үйлдвэрлэлийн үйл явцыг логистикийн дэмжлэг үзүүлэх зорилготой юм. Хэрэв бид компанийн эдийн засгийн үйл ажиллагааг бүхэлд нь авч үзвэл үйлдвэрлэлийг биет хуваарилалт ба нийлүүлэлтийн хооронд нөхцөлт байдлаар байрлуулж болно. Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэгийн гол ажил бол хамгийн бага зардлаар материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүний тогтмол урсгалыг бий болгох, үйлдвэрлэлийн хуваарийг дагаж мөрдөх явдал юм. Физик хуваарилалт, нийлүүлэлтэд шаардагдах тусгай ур чадвар нь үйлдвэрлэлийн байгууламжид бараа материалыг цаг тухайд нь бий болгох, хадгалах, нөхөн сэргээхэд тустай байж болно. Бүтээгдэхүүн, материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, эд ангиудыг үйлдвэрлэлийн байгууламжуудын хооронд шилжүүлэх, түүнчлэн завсрын үе шатанд хадгалах нь үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэгийн өдөр тутмын үүрэг юм. Үүнтэй ижил ажил жижиглэнгийн худалдаа болон агуулахын аж ахуйн нэгжүүд, өртгийн гинжин хэлхээний дараагийн холбоос руу шилжүүлэхийн тулд бараа материалын тодорхой найрлагыг бүрдүүлэх шаардлагатай үед. Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг нь дотоод логистикийн хамгийн төвөгтэй элемент учраас үүнийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Үйлдвэрлэлийн логистикийг бие даасан үйл ажиллагааны чиглэл болгон тусгаарлах нь логистикийн менежментийн харьцангуй шинэ ойлголт юм. Үйлдвэрлэлийг дэмжих функциональ мөчлөгт тусад нь дүн шинжилгээ хийх хэрэгцээг үйлдвэрлэлийн стратегид хамаарах өвөрмөц хэрэгцээ, хязгаарлалтаар тайлбарладаг. Хэмжээний хэмнэлтийг онцолсон үйлдвэрлэлийн зохион байгуулалтын уламжлалт парадигмыг өөрчлөх шаардлагатай. Өнөөгийн нөхцөлд уян хатан байдал, бүтээгдэхүүний нэр төрөл, үйлдвэрлэлийн технологийг хурдан шинэчлэх чадвар зэрэг шалгуурууд нэгдүгээрт тавигдаж байна. Логистикийн дэмжлэг нь ийм стратегийг хэрэгжүүлэхэд туслах зорилготой юм. Үйлдвэрлэлийн логистикийн салбарт логистикийн зорилго нь юу, хаана, хэзээ үйлдвэрлэсэнд хамаатай гэдгийг дахин нэг удаа сануулах нь зүйтэй, гэхдээ энэ нь хэрхэн явагдахад биш юм. Тиймээс логистикийн дэмжлэгийн үүрэг бол үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг хамгийн үр ашигтай, хэмнэлттэй хангах явдал юм.

Үйлдвэрлэлийн логистикийн логистикийн шинж чанар нь биет хуваарилалт, нийлүүлэлтээс эрс ялгаатай. Үйлдвэрлэлийг дэмжихтэй холбоотой үйл ажиллагаа нь ихэвчлэн дан ганц пүүсийн хариуцлага, хяналт байдаг бол логистикийн бусад хоёр чиглэл нь гадны ханган нийлүүлэгчид болон үйлчлүүлэгчдийн зан төлөвийн тодорхойгүй байдлаас хамаардаг. Гэрээний үндсэн дээр дотоод хүчин чадлаас гадна гуравдагч этгээд үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд оролцож байгаа тохиолдолд ч зэрэг ерөнхий хяналтложистикийн бусад салбараас хамаагүй өндөр хэвээр байна. Үйлдвэрлэлийн материал, техникийн хангамжийг логистикийн үйл ажиллагааны ерөнхий цогцолбороос тусдаа хяналтын объект болгон тусгаарлах нь ийм хяналтын давуу талыг бүрэн ашиглах боломжийг олгодог тул яг зөв үндэслэлтэй юм.

Ердийн үйлдвэрлэлийн үйлдвэрт худалдан авалт нь гаднаас ирсэн материал, эд ангиудыг зөв газарт, зөв ​​цагт нь хүргэх үүрэгтэй. Гэхдээ үйлдвэрлэлийн үйл явц эхэлмэгц тухайн аж ахуйн нэгжийн доторх материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүний шилжилт хөдөлгөөний бүх хэрэгцээг хангах нь үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг гэж ангилдаг. Энэ тохиолдолд логистикийн үйл ажиллагаа нь компанийн доторх үйлдвэрлэлийн талбайн хооронд бараа материалыг ачих, буулгах, тээвэрлэх, шаардлагатай бол завсрын үе шатанд бараа материалыг хадгалах зэргээр хязгаарлагддаг. Үйлдвэрлэл дууссаны дараа бэлэн бүтээгдэхүүний бараа материалыг түгээж, хэрэглэгчдэд шууд хүргэх юм уу түгээлтийн агуулахад хүргэдэг. Эдгээр бүх урсгалууд аль хэдийн биет хуваарилалтыг хариуцдаг.

Хувь хүний ​​​​үйлдвэрлэлийн чиглэлээр мэргэшсэн аж ахуйн нэгжүүдийн цогцолборыг эзэмшдэг компанийн хувьд үйлдвэрлэлийн логистикийн систем нь үйл ажиллагааны мөчлөгийн цогц хослолоос бүрдэж болно. Хэрэв эдгээр тусгай байгууламжууд нь үйлдвэрлэлийн үйл явцын янз бүрийн үе шатыг (тэг шатнаас эцсийн бүтээгдэхүүнийг эцсийн угсралт хүртэл) хариуцдаг бол түүнийг дуусгахын тулд олон төрлийн харилцан үйлчлэл, гүйлгээ шаардлагатай болно. Тэдний засвар үйлчилгээ нь үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг юм. Зарим тохиолдолд үйлдвэрлэлийн логистик дахь функциональ мөчлөгүүд илүү их байдаг нарийн төвөгтэй бүтэцфизик хуваарилалт эсвэл нийлүүлэлтээс илүү.

Миний дурьдсанчлан үйлдвэрлэлийг дэмжих ажил нь түгээлт, нийлүүлэлтээс ялгаатай нь компанийн менежерүүдийн дотоод хяналтын хүрээнээс гадуур байдаггүй. Ийм учраас үйлдвэрлэлийг дэмжихтэй холбоотой логистикийн ханган нийлүүлэгчдийн үйл ажиллагаанд санамсаргүй захиалга ирснээс үүдэн бий болсон тодорхой бус байдлыг хянаж, удирдаж болох бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааг илүү жигд, цаг тухайд нь явуулах боломжийг олгодог бөгөөд нийт бүтээмжид хувь нэмэр оруулдаг. аюулгүйн нөөцийг багасгах.

Худалдан авалт дахь функциональ мөчлөг

Үйлдвэрлэл, түгээлтийн байгууламжид материал, эд анги, бэлэн бүтээгдэхүүний тогтмол урсгал нь тодорхой туслах үйл ажиллагааг шаарддаг бөгөөд үүнд: (1) нөөцийн эх үүсвэрийг сонгох; (2) захиалгыг байршуулах, тээвэрлэх; (3) тээвэрлэлт; (4) хүргэлтийн баримт. Эдгээр бүх үйлдлүүд нь 2.6-р зурагт үзүүлсэнчлэн нийлүүлэлтийн процессыг дуусгахад зайлшгүй шаардлагатай. Дахин борлуулах зориулалттай материал, бүтээгдэхүүнийг хүлээн авмагц өөр функциональ мөчлөгт хамаарах үйлдвэрлэл, түгээлтийн үйл явцыг дэмжих зорилгоор тэдгээрийг хадгалах, боловсруулах, тээвэрлэх хэрэгцээ нэн даруй үүсдэг. Нийлүүлэлтийн үйл ажиллагааны хамрах хүрээ хязгаарлагдмал тул сүүлийн үед тэдгээрийг "оролтын" логистик гэж нэрлэх болсон. Lands' End-ийн туршлагыг дэмжих баганад дээд талын логистик нь бизнесийн нийт амжилтад хэрхэн хувь нэмэр оруулдгийг харуулдаг.

Цагаан будаа. 2.6. Функциональ хангамжийн мөчлөг

Үйл ажиллагааны нийлүүлэлтийн мөчлөг нь гурван чухал ялгааг эс тооцвол захиалга боловсруулах мөчлөгтэй маш төстэй юм. Юуны өмнө нийлүүлэлт нь хүргэлт, ачаа тээвэрлэлтийн хэмжээ, тээвэрлэх арга, холбогдох бүтээгдэхүүний өртгөөр ялгаатай байдаг. Нийлүүлэлтийн үйл явц нь ихэвчлэн ийм ачааг агуулсан маш том ачааны тээвэрлэлтийг шаарддаг тээврийн хэрэгсэлбарж, далайн гүний хөлөг онгоц, ачааны галт тэрэг, цуваа зэрэг . Цөөн тооны үл хамаарах зүйлийг эс тооцвол нийлүүлэлтийн нийтлэг зорилго бол хамгийн бага зардалтай логистикийн үйл ажиллагаа юм. Бэлэн бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад материал, эд ангиудын өртөг харьцангуй бага байгаа нь тээвэрлэлтийн явцад бараа материал хадгалах зардал болон тээвэрлэлтийн хугацаанд зардал багатай тээвэрлэлтийн зардлын тэнцвэрийг сонгоход маневр хийх өргөн боломжийг нээж өгдөг. Ихэнх төрлийн материал, эд ангиудын нэг өдрийн даацын зардал нь эцсийн бүтээгдэхүүний даацын зардлаас бага байдаг тул эхний төрлийн бараа материалыг түргэвчилсэн тээвэрлэлтийн төлбөрийг нийлүүлэх нь ерөнхийдөө утгагүй юм. Ийм учраас худалдан авах үйл явцын үйл ажиллагааны мөчлөг нь хэрэглэгчийн захиалга боловсруулах мөчлөгөөс ихэвчлэн урт байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, үл хамаарах зүйлгүй дүрэм байхгүй. Хэрэв үнэтэй эд ангиудыг үйлдвэрлэлд ашигладаг бол арга барил өөрчлөгддөг: худалдан авалтыг яг шаардлагатай хэмжээгээр, цаг тухайд нь, логистикийн хатуу хяналтан дор жижиг багцаар хийдэг. Ийм тохиолдолд материал, эд ангиудын өндөр өртөг нь ихэвчлэн илүү үнэтэй, өндөр хурдтай, найдвартай хүргэх аргыг ашиглах үндэслэл болдог.

Жишээлбэл, бялуу жигнэх бэлэн хольц үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгж гурилыг түүхий эд болгон ихээхэн хэмжээгээр ашигладаг. Гурил бол харьцангуй хямд бүтээгдэхүүн учраас ийм компани их хэмжээгээр худалдаж аваад хүргэх ёстой төмөр замаар. Үүний эсрэгээр, түүнд жижиг худалдан авалт хийх, их хэмжээний захиалга өгөх үнийн хөнгөлөлтийг алдах, мөн жижиг бараа тээвэрлэхэд хэт их мөнгө төлөх нь утгагүй юм. Гэхдээ машин үйлдвэрлэгч хэрэгцээ гарвал бие даасан, нарийн төвөгтэй эд ангиудыг, жишээ нь люк гэх мэтийг худалдаж авах боломжтой. Ийм дээврийг бүрдүүлдэг хэрэгсэл нь машин бүрийн хувьд хувь хүн бөгөөд иж бүрдэл бүрийн үнэ харьцангуй өндөр байдаг. Ийм учраас үйлдвэрлэгч нь нөөцлөхөөс зайлсхийхийн тулд бага хэмжээгээр, магадгүй нэг багцыг захиалахыг илүүд үздэг бөгөөд хурдасгасан тээвэрлэлтэд нэмэлт төлбөр төлөхөд бэлэн байх болно.

Хоёрдугаарт өвөрмөц онцлогнийлүүлэлт (захиалгын боловсруулалттай харьцуулахад) нь компанийн ханган нийлүүлэгчдийн тоо хэрэглэгчдийн тооноос ихэвчлэн бага байдаг. Энэ ялгааг туслах хэсэгт тайлбарласан Lands' End-ийн жишээгээр маш сайн харуулсан Бүхэл бүтэн нарийн төвөгтэй логистикийн гинжин хэлхээний оролцогчдын тоо. Нийлүүлэлтийн хувьд ихэвчлэн илүү хялбар тохиргоотой байдаг ийм шууд нийлүүлэлтийн сувгийг ашиглах хэрэгцээ, боломжийг харгалзан үзэх.

Эцэст нь, захиалгын боловсруулалтын үйл ажиллагааны мөчлөг нь тодорхойлолтоор үйлчлүүлэгчдийн ирж буй хүсэлтийн хариуд эхэлдэг; Үүний үр дүнд физик түгээлтийн систем нь хэрэглэгчийн хааяа эсвэл тогтмол бус шаардлагад дасан зохицохоос өөр аргагүй болдог. Нийлүүлэлтийн систем нь эсрэгээрээ захиалгаа өөрөө бий болгодог. Худалдан авалт хийх цаг, газрыг "тогтоох" чадвар нь бизнесийн үйл ажиллагааны тодорхойгүй байдлыг (хувьсах чадварыг) эрс бууруулдаг.

Үйл ажиллагааны нийлүүлэлтийн мөчлөг ба биет түгээлтийн захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөгийн хоорондох эдгээр гурван үндсэн ялгааг ойлгох нь ложистикийн үйл ажиллагаагаа илүү тодорхой төлөвлөж, зохион байгуулахад тусална. Нийлүүлэлтийн тодорхойгүй байдлын гол эх үүсвэрүүд нь боломжит өөрчлөлтүүдүнэ эсвэл нийлүүлэлтийн тасалдал. Бүх ялгааг үл харгалзан тодорхойгүй байдал нь логистикийн бүх хэсгүүдийн үйл ажиллагааны мөчлөгийн салшгүй шинж чанар юм.

Лэндсийн төгсгөлийн "орцонд" логистик

Газар" Төгсгөл - сайн сайхны нэг алдартай компаниудшуудан захиалгын худалдаа эрхэлдэг. Түүний алдартай нь бүтээгдэхүүнийхээ өндөр чанар, найдвартай баталгаа, захиалгыг хурдан гүйцэтгэдэгтэй холбоотой юм. Вис., Доджвилл дэх 500,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий томоохон түгээлтийн төвийн 6 сая хүнтэй үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэх нь тийм ч амар ажил биш юм. Lands' End нь хоёртой дуудлагын төв, 900 оператор ажиллаж, хүлээн авч, боловсруулдаг асар их хэмжээзахиалга. Тус компани амжилтынхаа ихэнх хэсгийг дотогшоо ложистикийн системдээ өртэй.

Lands' End нь өндөр чанартай бүтээгдэхүүний хэрэгцээг хангадаг 250 орчим ханган нийлүүлэгч, үйлдвэрлэгч, худалдаачидтай гэрээ байгуулдаг. Түүнчлэн Лэндс' Энд үүдэнд ложистикийн үйл ажиллагаа явуулдаг тээврийн компаниудтай хамтын ажиллагаа явуулдаг. Lands' End нь жил бүр 13 каталогийг хэвлэн гаргадаг - сард нэг, мөн Христийн Мэндэлсний Баярын тусгай дугаар. Каталог бүр шинэ бүтээгдэхүүн, улирлын чанартай бараа, хувцас, цүнх, чемодан, ор дэрний цагаан хэрэглэл, гоо сайхны бүтээгдэхүүн зэргийг санал болгодог.

Хэрэглэгчдэд бодит сонголт, өөрөөр хэлбэл барааны бодит хүртээмжийг хангахын тулд компани нь нийлүүлэлтийн функциональ мөчлөгийн зорилтот стандартыг хатуу тогтоосон. Гол зорилго нь Dodgeville түгээлтийн төв нь хэрэглэгчдэд эцсийн байдлаар түгээхээс өмнө удахгүй гарах каталогид багтсан бараа бүтээгдэхүүний бүрэн бүртгэлтэй байх явдал юм. Энэ нь захиалагч каталогийг хүлээн авсан тэр өдөр захиалга ирсэн ч гэсэн компанид захиалсан бараагаа 24 цагийн дотор хүргэх баталгаа гаргах боломжийг олгодог.

Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд Лэндс'Энд ханган нийлүүлэгчид болон тээврийн компаниудын үйлчилгээний чанарт ихээхэн анхаарал хандуулж, ханган нийлүүлэгчдийн хувьд Лэндс'Энд нийлүүлж буй материалын чанарт олон нийтийн хяналт шалгалтыг нэвтрүүлж, мэргэжилтнүүдийнхээ үзлэгийг хийжээ. ханган нийлүүлэгчдийн аж ахуйн нэгжүүдэд үйл ажиллагааг нь үнэлж, шаардлагатай бол сайжруулах санал гаргах. Түүнчлэн, бүх ханган нийлүүлэгчид Лэндс'Энд-ийн хүсэлт, барааны чанарт тавигдах шаардлагыг нарийвчлан тайлбарласан тусгай гарын авлагыг хүлээн авсан.

Тээврийн компаниудтай харилцахдаа "Лэндс'Энд" нь дотогшоо ложистиктэй холбоотой бүх ачаа тээвэрт хатуу хяналт тавьж, үүний ачаар тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг гол компаниудтай түншлэлийн гэрээ байгуулж чадсан нь үүнийг бий болгосон. ачаа тээвэрлэлт, түүний хүрээг нэгтгэх замаар тээврийн зардлыг бууруулах боломжтой Үүнээс гадна Лэндс'Энд түншүүдтэй мэдээлэл солилцож, цахим харилцаа холбоотодорхой ачаа тээвэрлэгчид болон түүний Доджвилл дэх түгээлтийн төв хооронд.

Lands' End нь дээд зэргийн физик түгээлтийн системээр дамжуулан олж авсан амжилт нь түүний нийлүүлэлтийн сүлжээний өндөр бүтээмж, үр ашигтай байдал нь чанарын хатуу хяналт, үнэ цэнийн түншлэлд суурилдаг гэж үздэг гинж.