Хөдөлгөөнт засвар үйлчилгээ, засварын тоног төхөөрөмжийн бригадыг сургахдаа сургалтын хэрэгслийг ашиглах эдийн засгийн үр ашгийг үнэлэх арга зүй. Засварын ажлын үр нөлөөг үнэлэх аргачлал Багаж хэрэгслийг ашиглах үр нөлөөг үнэлэх арга зүй

480 рубль. | 150 грн | $7.5 ", MUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC", BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> Диссертаци - 480 RUR, хүргэлт 10 минут, цагийн турш, долоо хоногийн долоон өдөр, амралтын өдрүүдэд

Лысанов Денис Михайлович. Үйлдвэрлэлийн үр ашгийг үнэлэх аргачлалыг боловсруулах техникийн суурьавтомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүд: диссертаци... Техникийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч: 22.05.10. - Набережные Челны, 2005. - 170 х. : өвчтэй. RSL OD,

Оршил

1. Асуудлын төлөв байдалд дүн шинжилгээ хийх. судалгааны зорилго, зорилт 12

1.1. Системийн зохион байгуулалт, үйл ажиллагааны онцлог Засвар үйлчилгээболон машин засвар 12

1.2. PTB үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийг байгуулж, ажиллуулж байсан дотоод, гадаадын туршлага 21

1.3. Аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын стандартыг боловсруулах өнөөгийн байдал, чиглэл, дүн шинжилгээ, үнэлгээний арга. 26

1.4. Судалгааны дүгнэлт, зорилго, зорилт 43

2. Үйлчилгээний эрэлтэд дасан зохицох байдлыг харгалзан автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийг байрлуулах загварууд 47

2.1. Техникийн үйлчилгээний зах зээлийн эрэлт нийлүүлэлт үүсэхэд нөлөөлж буй хүчин зүйлийн шинжилгээ 47

2.2. Арга зүйн үндэсавтомашины үйлчилгээг оновчтой хөгжүүлэх 54

2.3. Эдийн засгийн хөгжил, дүн шинжилгээ - үйлчилгээний сүлжээний аж ахуйн нэгжүүдийн байршлын математик загварууд 64

2.4. Бүлэг 77 Дүгнэлт

3. Сонгох арга технологийн тоног төхөөрөмжчанар, өрсөлдөх чадварын үнэлгээнд үндэслэн 78

3.1. Шалгуур үзүүлэлтүүдийн тооцоо эдийн засгийн үр ашигтехникийн оношлогооны шугам 78

3.2. Технологийн тоног төхөөрөмжийн өрсөлдөх чадварын үзүүлэлтүүдийн шинжилгээ, сонголт 90

3.3. Тоног төхөөрөмжийн чанарыг хэмжих, үнэлэх 94

3.4. Тоног төхөөрөмжийн өрсөлдөх чадварыг хэмжих, үнэлэх 102

3.5. Бүлэг 109 Дүгнэлт

4. Автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйл ажиллагааны симуляцийн загварчлал 110

4.1. Аж ахуйн нэгжийн ажлын зохион байгуулалт, гүйцэтгэлийн системийн шинжилгээ 110

4.2. Үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны үр ашгийг үнэлэх шалгуур үзүүлэлтийг сонгох, үндэслэл 114

4.3. Ажилд тавигдах шаардлагын урсгалын шинж чанарыг тодорхойлох 119

4.4. Засвар үйлчилгээ, одоогийн засварын системийн үйл ажиллагааны загвар боловсруулах 125

4.5. Симуляцийн үр дүнгийн шинжилгээ, үнэлгээ 135

4.6. Бүлэг 146 Дүгнэлт

Ашигласан номзүйн жагсаалт

Ажлын танилцуулга

Зам тээвэр чанар, тоо хэмжээгээр хурдацтай хөгжиж байна. Одоогийн байдлаар Оросын ачааны машины флотын жилийн өсөлт ойролцоогоор 100-150 мянган нэгжтэй тэнцэж байгаа бөгөөд NAMI болон ОХУ-ын Тээврийн яамны урьдчилсан мэдээгээр 2006 он гэхэд түүний тоо 4.0 сая гаруй байх болно.

Зах зээлийн шинжилгээнээс харахад 8-16 тоннын даацтай автомашины жилийн борлуулалт 40 мянган ширхэг болно. Энэ бүлэгт ерөнхий тээврийн хэрэгсэл, холын тээврийн хэрэгсэл, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгсэл орно. 2006 он гэхэд 16-20 тонн даацтай хүнд даацын автомашины борлуулалтын хэмжээ 7 мянган ширхэг болно.

Өнөөдөр зах зээл дээр улам бүр хүчирхэг байр суурь эзэлдэг компаниуд үйлчилгээний бодлого нь худалдан авагчдыг өөрсдийн бүтээгдэхүүнээр татах, тэдэнд өгөх хүсэл эрмэлзэлд суурилж байна. дээд зэргийн чанартайзасвар үйлчилгээний ажлыг аль болох богино хугацаанд, хамгийн бага зардлаар гүйцэтгэх (Тоёота Моторын уриа: "Үйлчилгээ нь машин зардаг гэж үздэг учраас бид засвар үйлчилгээ хийдэг"). Энэ нь үйлдвэрлэлийн пүүсүүдэд өргөн хүрээтэй, үр ашигтай ажилладаг үйлчилгээний сүлжээг бий болгох шаардлагатай болсон.

Аж ахуйн нэгжүүд илүү их амжилтанд хүрч, хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн зах зээл дэх байр сууриа хадгалахын тулд зөвхөн үйлдвэрлэж борлуулахаас гадна борлуулалтын зах зээл дээр борлуулсан цагаасаа эхлэн устгах хүртэл бүтээгдэхүүнийг дэмжих ажлыг зохион байгуулахад суралцаж байна. Зах зээлийн судалгаагаар өнөөдөр хэрэглэгчид баталгаат болон баталгаат дараах машины үйлчилгээг хамгийн чухал газруудын нэг гэж үздэг. Жишээлбэл, "КАМАЗ" ХК-ийн хувьд хүнд даацын шинэ машинууд гарч байгаатай холбогдуулан үйлчилгээний дэмжлэг үзүүлэх асуудал онцгой ач холбогдолтой болж байна.

Өрсөлдөөнт орчинд үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний үйлчилгээг өргөжүүлэх, хөгжүүлэх нь боломжит худалдан авагчдын эсрэг тэмцэх чухал хэрэгсэл болдог. Үйлчилгээ гэдэг нь бүтээгдэхүүнийг борлуулах, ажиллуулахтай холбоотой үйлчилгээний багцыг хэлнэ. Орчин үеийн үйлчилгээний зарчим нь тухайн бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэгч бүхэл бүтэн ашиглалтын хугацаанд бүтээгдэхүүний гүйцэтгэлийг хадгалах үүрэгтэй. Энэ нь автомашин гэх мэт нарийн төвөгтэй төрлийн тоног төхөөрөмжид хамаатай бөгөөд худалдан авагчид нь бүтээгдэхүүнийг амьдралынхаа туршид хэрэглэх "бүрэн өртөг" дээр үндэслэн өрсөлдөгч саналуудыг үнэлдэг.

Автотээврийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний өсөлт нь өргөн хүрээний хэрэгслээр - улсын тээврийн хэрэгслийн паркийг шууд тоо хэмжээгээр нэмэгдүүлэх, эрчимтэй аргаар - шинээр үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслийн чанарыг сайжруулах, паркийн бүтцийг сайжруулах, түүнчлэн сайжруулах замаар хангагдана. ашигласан тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл. Эдгээр арга замууд нь одоо улам бүр чухал болж байгаа үйлдвэрлэл, техникийн баазыг (PTB) сайжруулах асуудлыг шийдвэрлэхтэй шууд холбоотой юм.

Тээврийн хэрэгслийг техникийн бүрэн бүтэн байдалд байлгах чадвар нь засвар үйлчилгээ хийх зориулалттай барилга, байгууламж, тоног төхөөрөмж, бэхэлгээ, багаж хэрэгслийн багц болох авто тээврийн аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэл, техникийн баазын хөгжил, ашиглалтын нөхцлөөс ихээхэн хамаардаг (MRO). ), одоогийн засвар (TR) болон хөдлөх бүрэлдэхүүнийг хадгалах.

Сүүлийн жилүүдэд PTB-ийн хөгжлийг ямар ч ажилгүйгээр өргөн хүрээнд хийж байна мэдэгдэхүйц өөрчлөлттүүний бүтэц, үйл ажиллагааны зарчим. Жижиг цогцолбор аж ахуйн нэгжүүдавтомашины засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээнд зориулагдсан. Тиймээс техник, эдийн засгийн үзүүлэлтүүд эрс муудаж, үйлдвэрлэлийн баазын хангалт стандарт түвшнээс нэлээд доогуур болсон.

Тээврийн хэрэгслийн флотын төлөв байдал ихэнх тохиолдолд стандартын түвшинд нийцдэггүй бөгөөд түүний хөгжлийн динамик нь тээврийн хэрэгслийн флотын тоо, бүтцийн өөрчлөлтийн хурдацаас хоцорч байгаа бөгөөд энэ хоцрогдол сүүлийн жилүүдэд үргэлжлэх нь дамжиггүй. ойрын ирээдүй.

Автомашины паркийн хурдацтай өсөлт нь улсын хэмжээнд дунджаар үйлчилгээний газруудын үйлдвэрлэлийн талбайн хангамж 50-65%, засвар үйлчилгээ, урсгал засварын станцууд стандартын 60-70%, засвар үйлчилгээ, засварын үйл явц, гаражийн тоног төхөөрөмжийг механикжуулах хэрэгсэл бүхий үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийн түвшин цаг хугацааны шаардлагын 30% -иас хэтрэхгүй байна. Аюулгүй байдал, эрүүл ахуйн ийм байдал нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний хэрэгцээг бүрэн хангахгүй байх, үйлчилгээнд гарахыг хүлээж буй тээврийн хэрэгслийн ихээхэн зогсолт, тэдгээрийг хэвийн байлгах зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.

PTB-ийн өнөөгийн байдал нь засвар үйлчилгээ, засварын цар хүрээ, хүрээтэй тохирохгүй байна. үр дүнтэй хэлбэрүүдүйлдвэрлэлийн зохион байгуулалт, шинээр ашиглах нөхцөл технологийн процессууд, үйлчилгээний ажилтны хөдөлмөрийг механикжуулах шаардлага, ажиллаж буй хөдлөх бүрэлдэхүүний төрөл, загвар.

Олон аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэлийн бааз нь элэгдлийн өндөр түвшинтэй, өөрөөр хэлбэл бие махбодийн хувьд хоцрогдсон байдаг. Түүгээр ч зогсохгүй сүүлийн жилүүдэд шинэ, орчин үеийн автомашины загварууд гарч ирснээр нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж байна. үйлдвэрлэлийн байраж ахуйн нэгж, зарим төрлийн технологийн тоног төхөөрөмж ямар ч анзаарагдахгүйгээр биеийн элэгдэл, элэгдэл, аль хэдийн ёс суртахууны хувьд хуучирсан болсон.

Өмнөх судалгааны үр дүн нь үндсэн хэрэглээний үр ашгийг нэмэгдүүлэх асуудлыг шийдэж байгааг харуулж байна үйлдвэрлэлийн хөрөнгөҮргэлж өсөн нэмэгдэж буй тээврийн хэрэгслийн паркийг техникийн бүрэн бүтэн байдалд байлгах нь үйлчилгээний системийн үйлдвэрлэл, техникийн баазыг цаашид сайжруулах, хөгжүүлэх замаар боломжтой юм: үйлчилгээний газрууд (STO), авто засварын үйлдвэрүүд (ARF), баазууд.

төвлөрсөн үйлчилгээ (BCTO), түүнчлэн автомашины үйлдвэр, аж ахуйн нэгжүүдийн техникийн төвүүд (ТС) нэгж, эд анги, эд ангиудыг засварлах, сэргээх.

Орчин үеийн болон шинэ автомашины загварыг боловсруулах, үйлдвэрлэхэд тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, үйлдвэрлэлийн материаллаг баазыг хөгжүүлэхэд нэмэлт хөрөнгө оруулалт шаардлагатай болно. Үйлдвэрлэлийн хөгжил нь шинээр барих, сэргээн босгох, техникийн дахин тоноглохтой салшгүй холбоотой. үйл ажиллагаа явуулж буй аж ахуйн нэгжүүд.

Ажлын байр, постыг өндөр хүчин чадалтай техник хэрэгслээр хангах нь үндсэн чиглэлийн нэг байх ёстой техникийн дэвшилавто тээврийн аж ахуйн нэгжүүдийг бий болгох, сэргээн босгох явцад .

Өргөтгөх, сэргээн босгох, техникийн дахин тоноглох нь шинэ бүтээн байгуулалтаас илүү богино хугацаанд, бага хөрөнгө оруулалтын зардлаар хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Зам тээврийн эдийн засгийн хамгийн чухал зорилтуудын нэг бол тодорхойлох явдал юм оновчтой хувилбархөдлөх бүрэлдэхүүнд засвар үйлчилгээ хийх үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх. Үр ашигтай ажиллаж байгаа аж ахуйн нэгж нь шинэ техник, дэвшилтэт технологийг өргөнөөр нэвтрүүлэх, үйлдвэрлэл, хөдөлмөрийг зохион байгуулах оновчтой хэлбэр, арга, сэлбэг хэрэгсэл, менежментийн дэвшилтэт аргыг ашиглахыг хослуулсан. үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа.

Стандартын дагуу аж ахуйн нэгжийн бааз суурийг бий болгоход шаардагдах хөрөнгө оруулалт нь хөдлөх бүрэлдэхүүний өртөгтэй тэнцүү эсвэл түүнээс ч их байх ёстой. Том бэлэн мөнгөүйлдвэрлэлийн бааз болон ашиглалтын явцад зарцуулагддаг. Тийм ч учраас автомашины технологийг сайжруулахын зэрэгцээ аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмжийг олон төрлийн судалгаа, инженерийн хөгжлийн объект болгон авч үзэх ёстой.

Шинжлэх ухааны олон талт байдлыг үл харгалзан - судалгааны ажилманай улсад хэдэн арван жилийн турш автотээврийн үйл ажиллагаа явуулсан боловч үйлдвэрлэл, техникийн баазыг цогцоор нь хөгжүүлэх асуудалд хангалттай анхаарал хандуулаагүй, энэ хөрөнгө оруулалт их шаарддаг, урт хугацааны үйл явцыг зохион байгуулах онцлог, объектив төвөгтэй байдал нь тийм ч чухал биш байв харгалзан үзсэн.

Энэ асуудлын талаархи ажлын дүн шинжилгээ, түүнчлэн хэд хэдэн аж ахуйн нэгжийн практик туршлагаас харахад материаллаг нөөц, мэргэшсэн боловсон хүчний хомсдолтой нөхцөлд аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын хэлтсийн ажлыг тогтворжуулах гол чиглэл нь сайжруулах явдал юм. дэвшилтэт арга, дэвшилтэт технологийн процесст суурилсан засвар үйлчилгээ, засварын үйлдвэрлэлийг зохион байгуулах хэлбэрүүд.

Диссертаци нь автомашин борлуулах, тэдгээрийн засвар үйлчилгээ, засвар, багаж хэрэгсэл, техникийн дэмжлэг, боловсон хүчний сургалт гэх мэт үйлчилгээний цогц үйлчилгээ болох автомашины үйлчилгээний системийг оновчтой хөгжүүлэх, ажиллуулах асуудлыг шийдвэрлэхэд зориулагдсан болно.

Одоогийн байдлаар үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэл, техникийн баазыг зохицуулалттай нөхцлийн дагуу цогц хөгжүүлэх ажлыг зохион байгуулах шинжлэх ухааны үндэслэлтэй зөвлөмж байхгүй байгаа нь түүний ашиглалтын үр ашгийн цаашдын өсөлтийг хязгаарлаж байна. Тиймээс судалгааны даалгавар одоогийн байдалАвтомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэл, техникийн баазыг хөгжүүлэх боломжит арга замууд, түүнчлэн хязгаарлагдмал материалаар хийгдсэн бүтцийн элементүүдийн үйл ажиллагааг сайжруулах. хөдөлмөрийн нөөцялангуяа хамааралтай.

Улс орны автомашины флотын тоо эрчимтэй нэмэгдэж, тээврийн үйл явцын үр ашгийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байгаатай холбогдуулан үйлдвэрлэл, техникийн баазыг оновчтой хөгжүүлэх, бүтцийг сайжруулах асуудлыг шийдвэрлэх нь үндэсний эдийн засгийн чухал ач холбогдолтой болж байна.

Ажлын хамааралЭнэ нь автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэл, техникийн баазыг бий болгох, оновчтой хөгжүүлэх үйл явцыг онолын болон практикийн үндэслэлд оруулах, ашиглалтын үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд оруулсан хувь нэмэрээр тодорхойлогддог.

Судалгааны сэдэв, объект.Судалгааны объект нь "КАМАЗ" ХК, "КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ" ХК-ийн үйлчилгээний сүлжээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэл, техникийн бааз бөгөөд үүнд тээврийн хэрэгслийг хэвийн ажиллуулахад шаардлагатай барилга, байгууламж, технологийн тоног төхөөрөмж, бэхэлгээний цогцолбор орно. Судалгааны сэдэв нь автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн баазын үр ашгийг үнэлэх аргууд, ялангуяа үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд дүн шинжилгээ хийхэд ашигладаг математик, симуляцийн загварууд юм.

Судалгааны аргууд:системийн шинжилгээ, оновчлолын арга, магадлалын онол ба математик статистик, шинжээчийн үнэлгээний арга, математик болон симуляцийн загварчлал, дарааллын онол, тооцооны үр дүнг шалгах, автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйл ажиллагааг тодорхойлсон туршилтын өгөгдөл.

Ажлын зорилгоАвто үйлчилгээний сүлжээний аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэл, техникийн баазын үйл ажиллагааг үнэлэх аргачлалыг боловсруулах нь тэдний үйл ажиллагааны үр ашгийг нэмэгдүүлэх, оновчтой бүтэц, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг оновчтой ашиглах боломжийг олгодог.

Ажлын шинжлэх ухааны шинэлэг тал нь:

Автомашины нутаг дэвсгэрийн хуваарилалт, аж ахуйн нэгжүүдийн байршлыг харгалзан, үйлчлүүлэгчдийн хүлээлт, ажил гүйцэтгэх зардлыг, аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны зардлыг бууруулах боломжийг харгалзан автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийг оновчтой байрлуулах математик загварыг боловсруулсан. техникийн засвар үйлчилгээний хэрэгцээг бүрэн хангахын тулд тэдний хооронд эрэлтийг хамгийн сайн хуваарилах.

Технологийн тоног төхөөрөмжийг сонгоход санал болгож буй аргачлал нь ижил төстэй тоног төхөөрөмжийн загваруудын эдийн засгийн үр ашиг, чанар, өрсөлдөх чадварыг харьцуулсан үнэлгээнд үндэслэн хэрэглэгчдэд өрсөлдөх чадвартай загварыг бодитойгоор үнэлж, тэдгээрийн аль нэгийг нь сонгох боломжийг олгодог. -тайтоног төхөөрөмжийн чанарын шинж чанар, үнийн үзүүлэлтүүдийг харгалзан үзэх.

Үүний үр дүнд автомашины засвар үйлчилгээ, засварын системийн үйл ажиллагааны симуляцийн загвар нь системд орж буй автомашины цаг хугацааны хуваарилалтын хууль, гүйцэтгэсэн ажлын хөдөлмөрийн эрчмийг хуваарилах хууль, үйлчилгээнд тавигдах шаардлагын тоо, ажлын технологи, аж ахуйн нэгжийн зохион байгуулалтын бүтцийг харгалзан, бэлэн байгаа үйлдвэрлэлийн хөрөнгийг хамгийн үр ашигтай ашиглах, үзүүлсэн үйлчилгээнээс хамгийн их ашиг авах боломжийг олгодог.

Ажлын практик үнэ цэнэХэрэглэгчийн хэрэгцээг бүрэн хангах боломжийг олгодог аж ахуйн нэгжүүдийн хооронд техникийн үйлчилгээний эрэлт хэрэгцээг оновчтой хуваарилах асуудлыг шийдвэрлэх; техникийн үзүүлэлтүүдийг харгалзан технологийн тоног төхөөрөмжийг оновчтой сонгох боломжийг олгодог аргачлалыг ашиглахад. эдийн засгийн шинж чанар, харьцуулсан загваруудын чанар, өрсөлдөх чадвар; бууруулах зорилгоор тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн бүтцийг сайжруулах, үйлдвэрлэлийн баазыг ашиглах үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд үйлдвэрлэлийн зардалмөн хамгийн их ашиг олох.

Ажлын үр дүнг хэрэгжүүлэх.Гүйцэтгэсэн судалгааны үр дүнг үнэлэхдээ Набережно-Челнинский КамАЗ автоцентр ХХК-ийн үйлдвэрлэлийн баазын үр ашгийг үнэлэхэд ашигладаг. одоогийн байдал, хөгжлийн замаа сонгох, хөгжүүлэх иж бүрэн төлөвлөгөөКамАЗ ХК-ийн үйлчилгээний сүлжээнд багтдаг аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэл, техникийн баазыг техникийн дахин тоноглох,

OJSC "KAMAZTEKHOBSLUJIVANIE", түүнчлэн онд боловсролын үйл явцКама улсын политехникийн дээд сургуульд.

Ажлын баталгаажуулалт.Диссертацийн ажлын үндсэн үр дүн, заалтуудыг Москвад болсон МАДИ-ийн эрдэм шинжилгээ, арга зүй, эрдэм шинжилгээний 61 дүгээр бага хурал (2003), олон улсын шинжлэх ухаан, техникийн II бага хуралд “Чанар, үйл ажиллагааны асуудал” илтгэл тавьж хэлэлцүүлсэн. тээврийн хэрэгсэлПенза хотод (2003), Казань хотод болсон "Автомашин ба техносфер" олон улсын 3-р эрдэм шинжилгээний бага хуралд (2003), Набережные Челны хотод болсон олон улсын шинжлэх ухаан, практикийн бага хуралд (2003 - 2005).

Хамгаалалтад дараахь зүйлийг ирүүлж байна.

автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн оновчтой байршлын математик загвар;

үйлдвэрлэлийн баазын идэвхтэй хэсэг болох технологийн тоног төхөөрөмжийг сонгох аргачлал;

Үйлчилгээний системийн үйл ажиллагааны симуляцийн загвар ба
автомашины үйлчилгээний төвүүдэд машин засвар.

Хэвлэлүүд.Диссертацийн үндсэн заалтуудыг 8-д нийтлэв хэвлэмэл бүтээлүүд 8 нийтлэлийг багтаасан.

Ажлын бүтэц, хамрах хүрээ.Диссертаци нь удиртгал, дөрвөн бүлэг, дүгнэлтээс бүрдэх бөгөөд 170 хуудас бичгийн хэв, 23 хүснэгт, 37 чимэглэл, 1 хавсралт, 137 нэр бүхий ном зүй.

PTB үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийг бий болгох, ажиллуулах дотоодын болон гадаадын туршлага

Тээврийн хэрэгслийн техникийн бүрэн бүтэн байдлыг хангах нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний цэг, засвар, техникийн бааз, дэлгүүр, цех, сэлбэг хэрэгслийн сүлжээг багтаасан зохих үйлдвэрлэл, техникийн бааз шаарддаг засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь, өндөр чанартай хийх замаар хангах боломжтой. агуулах болон бусад аж ахуйн нэгж.

Манай улсад 70-аад оны үед тээврийн хэрэгслийн засвар, үйлчилгээ хийдэг нийт 2140 гаруй ажлын байртай 300 орчим үйлчилгээний станц ажиллаж байжээ. Тэд муу тоноглогдсон, гаражийн тоног төхөөрөмж, оношилгооны хэрэгсэл, багаж хэрэгслийн нэр төрөл нь техникийн шаардлагад нийцдэггүй, үйлчилгээний газруудын сэлбэг хэрэгслээр хангагдсан байдал хангалтгүй байв. Одоо байгаа үйлчилгээний газрууд нь ихэвчлэн муу тоноглогдсон байранд байрладаг байсан бөгөөд тэдгээрийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь илт хангалтгүй байв. Эдгээр үйлчилгээний станцуудын үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний хэрэгцээний дөнгөж 20 орчим хувийг хангадаг.

80-аад онд тус улсад нийт 7180 ажлын байртай 820 үйлчилгээний станц ажиллаж байсан бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний хэрэгцээг 43.8% хангах боломжтой болсон. Автомашины засвар үйлчилгээний системийн үйл ажиллагааны үр дүнд хийсэн дүн шинжилгээ нь жилд дунджаар нэг ажлын байрнаас 24 мянган рубль олдог болохыг харуулж байна. үйлчилгээ (сэлбэг хэрэгслийн зардлыг оруулаад).

КАМАЗ ХК нь үйлчилгээний зах зээл дэх салбар компаниудын сүлжээгээр дамжуулан үйл ажиллагаагаа явуулдаг: авто төвүүд - Орос, ТУХН-ийн орнуудын бүс нутагт байрладаг КАМАЗ ХК-ийн бүтээгдэхүүний үйлчилгээ үзүүлэх, борлуулалтыг зохион байгуулах тусгай аж ахуйн нэгжүүд (Хүснэгт 1.3).

Аж ахуйн нэгжийн өмчийн цогцолборт багтсан дилерийн сүлжээҮүнд: 2000 нэгж хэмжээтэй тоног төхөөрөмж; үл хөдлөх хөрөнгө, ОХУ-ын 80 бүс нутаг болон ТУХН-ийн орнуудад байрладаг газар нийт талбайтай 103.6 га талбайтай. Үл хөдлөх хөрөнгө нь 311.7 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай. м., үйлдвэрлэлийн байрыг оруулаад - 127.5 мянган м.кв. м., агуулах - 110.9 мянган м.кв. м., захиргааны болон ахуйн - 49.8 мянган кв. м болон бусад байр - 23.6 мянган кв. м 19 авто төвийг жишиг зураг төслийн дагуу барьсан. 20 авто төв түрээсийн байранд байрладаг.

Гадаадад засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийх зориулалттай автомашины үйлчилгээний төвүүдийн өргөн сүлжээ бий болсон бөгөөд энэ нь тасралтгүй хөгжиж, сайжирч байна. Засвар, засварын аж ахуйн нэгжүүдийн өргөн, сайн байгуулагдсан сүлжээг зохион байгуулах нь шинэ зах зээлийг хөгжүүлэх хамгийн чухал арга замуудын нэг бөгөөд янз бүрийн компаниудын өрсөлдөх чадварын гол үзүүлэлт юм. Өндөр хөгжилтэй орнуудын автомашины үйлчилгээний тогтолцоо, зохион байгуулалт нь үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн өргөн сүлжээгээр тодорхойлогддог.

80-аад онд үйлчилгээний станц, цехүүдийн тоо: Францад - 35,000, Германд - 22,000, Англид - 23,000, Швед, Финляндад - тус бүр 2500, АНУ-д 78 сая гаруй үйлчилгээтэй холбоотой аж ахуйн нэгжүүд байсан автомашин машин: PO мянган үйлчилгээний газар, зогсоол, 10.6 мянган гарааш, 18.7 мянган түрээсийн цэг, 105.5 мянган дилер (машин борлуулах, үйлчилгээ эрхэлдэг аж ахуйн нэгжүүд), 216.1 мянган шатахуун түгээх станцууд.

Одоогийн байдлаар гадаадад автомашины засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг янз бүрийн компаниудын үйл ажиллагаа явуулдаг үйлчилгээний газрууд, аж ахуйн нэгжүүд гүйцэтгэдэг. бие даасан аж ахуйн нэгжүүдүндсэн үйл ажиллагаа нь автомашины тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээтэй холбоогүй компаниудын эзэмшдэг станцууд.

АНУ, Англи, Япон зэрэг гадаадын хэд хэдэн оронд автомашины засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг төрөлжсөн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэгчид гүйцэтгэдэг.

Олон үйлчилгээний станцууд санхүүгийн хувьд автомашин үйлдвэрлэгчдээс хамааралтай байдаг. Үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн өргөн сүлжээг хөгжүүлэх нь одоогийн байдлаар автомашины борлуулалт нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийхгүйгээр амжилтанд хүрэх боломжгүй байгаатай холбон тайлбарлаж байна.

АНУ-д бүс нутгийн олон фирмүүд аюулгүй байдлын дүрэм журмыг сайжруулахад ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Тэд хөдлөх бүрэлдэхүүнд төвлөрсөн засвар үйлчилгээ, засварын бааз (BCTOR) бий болгодог. Зарим компаниуд тусгай засвар үйлчилгээ, засварын байгууламжтай байдаг.

АНУ-ын ачаа тээврийн замын тээвэрт бүс нутгийн засвар үйлчилгээ, засварын зохион байгуулалтын гурван үндсэн чиглэл байдаг: бүх ажлыг тээврийн компаниудын өөрийн ATP-ээр гүйцэтгэх; мэргэшсэн ATP болон үйлчилгээний станцуудаар засвар үйлчилгээ хийх; хийх шаардлагатай ажилкомпани - өөрсдийн BTsTOR дээр машин үйлдвэрлэгч.

ХБНГУ-д тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээтэй холбоотой бүс нутгийн үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн тогтолцооны үйл ажиллагааны үндсэн зарчмууд нь: жижиг бүтцийн нэгжүүдийг орхих, хөдлөх бүрэлдэхүүний засвар үйлчилгээ, засварын үйл явцын удирдлагыг төвлөрүүлэх, өргөн хүрээтэй ашиглах явдал юм. автомашины засварын газруудын хамтын ажиллагаа (ARMs).

Франц болон бусад Баруун Европын орнуудад зарим компаниуд байрлуулдаг өргөн сүлжээачааны машинд засвар үйлчилгээ хийдэг 450 гаруй бүс нутгийн BCTOR бүхий засвар үйлчилгээ, засварын үйлдвэрүүд.

Францын хамгийн том автомашины компани болох Renault нь дэлхий даяар 12,000 гаруй станцтай, түүний дотор Францад 5,000 станцтай өргөн сүлжээтэй. Тус компани нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний хэлтэстэй. Удирдлагын ажилтнууд 500 хүнтэй. Тус хэлтэс нь Франц даяар байрладаг үйлчилгээний төвүүдэд харьяалагддаг. Эдгээр нь компанийн техникийн бодлогыг тодорхойлдог том, сайн тоноглогдсон аж ахуйн нэгжүүд юм. Гол аж ахуйн нэгжүүд нь концесс эзэмшигчдийн дунд станцуудад захирагддаг бөгөөд энэ нь эргээд дилерийн жижиг станцуудад захирагддаг.

Автомашины үйлчилгээг оновчтой хөгжүүлэх арга зүйн үндэс

Хамгийн их дунд ерөнхий зарчимҮйлчилгээний салбарын хөгжлийн бүс нутгийн урьдчилсан таамаглалд дараахь зүйлс орно: 1. авч үзэж буй бүс нутгийн бүтцийн онцлогийг харгалзан. Энэ нь юуны түрүүнд бүс нутгийн төрөлд (бүгд найрамдах улс, бүс нутаг, хот) хамаарна. 2. Харгалзан үзэж буй үйлчилгээний төрлүүдийн эрэлтийн чиг хандлагыг судлах, түүнд нөлөөлж буй хүчин зүйлийн шинжилгээ. 3. Үйлчилгээний эрэлт хэрэгцээг хангах үйлдвэрлэл, техникийн баазыг судалж, өргөжүүлэх боломжийг тодорхойлох. 4. Эх сурвалжийг хайх санхүүгийн эх үүсвэртөлөвлөсөн аж ахуйн нэгжийн хөгжлийн стратегийг хэрэгжүүлэх. 5. Тусгай шинжилгээ хөрөнгө оруулалтын төслүүдаж ахуйн нэгжүүдийг бий болгох, өргөтгөх, сэргээн босгох талаар. 6. Том, дунд, жижиг бүтцийг хамгийн үр дүнтэй хослуулан нутаг дэвсгэрт нь оновчтой байршуулах үндсэн дээр үйлчилгээний аж ахуйн нэгжийн сүлжээг бүрдүүлэх.

Төрөл бүрийн бүс нутгийн бүтцийг харьцуулах нь бидэнд авч үзэх боломжийг олгодог том хотуудүйлдвэрлэлийн хүчин чадал, автомашины үйлчилгээний ихэнх үйлдвэрүүд төвлөрсөн зарим үндсэн бүтэц. Автомашины үйлчилгээний төвүүдийг хөгжүүлэх төвүүдийн үүрэг гүйцэтгэдэг томоохон хотууд нь нэгэн зэрэг томоохон бүс нутгийн тээврийн сүлжээний зангилаа бөгөөд тэдгээрийн эргэн тойронд жижиг, дунд үйлчилгээний байгууллагууд байрладаг.

Үйлчилгээний сүлжээний хөгжлийг урьдчилан таамаглах үйл явц нь хэд хэдэн үе шатанд хуваагдах ёстой нарийн төвөгтэй ажил юм.

Ачааны машины флотыг бүс нутгуудад (дүүргүүд) хуваарилах нь маш жигд бус байдлаар тодорхойлогддог. Үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын бүс нутгийн хуваарилалт ч жигд бус байна. Үүний үр дүнд бэлэн байгаа тээврийн хэрэгслийн парк болон түүний засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний хэрэгцээ бүс нутгуудад ихээхэн тэнцвэргүй байна.

Ирээдүйд үйлчилгээний сүлжээг хөгжүүлэх төслийн үндэслэл нь тээврийн хэрэгслийн паркийн өсөлтийн динамикийн урьдчилсан таамаглалд үндэслэсэн байх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн флотын өсөлтийн динамикийг урьдчилан таамаглах ажил нь нарийн төвөгтэй, олон хүчин зүйлтэй, албан ёсны болгоход хэцүү байдаг. Флотын хэмжээ нь авто үйлчилгээний салбарын чанарын үзүүлэлтээс хамаардаг бөгөөд энэ нь машин худалдан авах үйл явцыг өдөөж эсвэл удаашруулж чаддаг. Урьдчилан таамаглахын тулд та автомашины үйлчилгээний хөгжлийн чанарын талыг шууд бусаар тусгасан үзүүлэлтүүдийг ашиглаж болно: ажлын шуудангийн дундаж ачааллын үзүүлэлт (жилд нэг ажлын байранд ногдох машины тоо).

Үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх хэрэгцээг тооцоолохдоо тээврийн хэрэгслийн паркийн тооны урьдчилсан тооцоо (бүс нутгаар ялгавартай байдлыг харгалзан) болон эдийн засгийн стандартын системийн урьдчилан тооцоолсон утгыг ашиглан хийдэг. үйлчилгээний аж ахуйн нэгж (ажлын станцын нэвтрүүлэх чадвар, аж ахуйн нэгжийн дуудлагын давтамж, ажил гүйцэтгэхэд ашигласан тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын түвшин).

Тооцоолол хийхдээ дараахь зүйлийг анхаарч үзэх шаардлагатай: үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь ажлын байрны тоогоор тодорхойлогддог; тээврийн хэрэгслийн флотын бүтцийн өөрчлөлтийн чиг хандлага; бүс нутгийг автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдээр хангахыг зөвшөөрсөн нийгэм, байгаль орчин, хот төлөвлөлтийн хязгаарлалт; боломжит сонголтуудтээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний стандарт.

Тооцоолол шаардлагатай тоо хэмжээ g бүс тус бүрийн ажлын станцуудыг (X) дараах томъёоны дагуу хийж болно: v krNrINrko6 Хг кип V-2) энд kr нь бүс нутгийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлаар ханасан байдлыг харгалзан бүс нутгийн бүтцийн тохируулгын коэффициент; Nr нь r-р бүсийн автомашины тоо; iNr - тухайн үеийн автомашины тооны өсөлтийн таамагласан индекс; k0b - аж ахуйн нэгжийн хүсэлтийн давталтын коэффициент; ki - хүчин чадлын ашиглалтын коэффициент; P нь шуудангийн бүтээмж: нэг ажлын байранд ногдох машины тоо.

Аж ахуйн нэгжийн бие даасан шинж чанарын хэлбэлзлийн хүрээг харгалзан шаардлагатай тооны ажлын станцыг тооцоолохыг зөвлөж байна. Үйлчилгээний чанарыг сайжруулах, ажил эхлэх хүртэл хүлээх хугацааг багасгах зэргийг харгалзан тээврийн хэрэгслийн флотын бүс нутгийн бүтцийг өөрчлөх (1 мг), шуудангийн бүтээмжийг (P) өөрчлөх янз бүрийн хувилбаруудыг авч үзэж болно.

Технологийн тоног төхөөрөмжийн өрсөлдөх чадварын үзүүлэлтүүдийн шинжилгээ, сонголт

Автомашины үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдэд технологийн тоног төхөөрөмжийг сонгохдоо гол шалгуур бол үнэ, чанарын оновчтой харьцаа юм. Энэ харьцаа нь бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварыг тодорхойлдог. Өрсөлдөх чадвар нь хэрэглэгчийн үнэлдэг объектын өмч юм Энэ мөччанар, үнийн шинж чанарын хувьд зах зээлийн тодорхой сегмент дэх ижил төстэй бүтээгдэхүүн. Бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадвар нь техникийн өндөр стандартад хүрэх сонирхолтой үйлдвэрлэгчийн сайн сайхан байдлыг тодорхойлдог. эдийн засгийн үзүүлэлтүүдболовсруулах, бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, бусад үе шатанд өрсөлдөх чадварын хүрсэн түвшинг хадгалах явцад амьдралын мөчлөгбараа. Үүнтэй холбоотойгоор бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварыг хэмжих асуудал гарч ирж байна.

Зардал багатай, өрсөлдөх чадвартай бүтээгдэхүүн боловсруулж, үйлдвэрлэх нь инженерийн салбарын гол ажил юм. Бүтээгдэхүүний зах зээл дэх өрсөлдөөн нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор энэ даалгавар онцгой ач холбогдолтой болж байна. Бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийн бүх үе шатанд өрсөлдөх чадварыг хангахын тулд боловсруулж буй бүтээгдэхүүний эдийн засгийн үр ашиг, чанарыг үнэлэх шаардлагатай байна.

Зах зээл дээр байгаа бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгч чанар, үнэ гэсэн хоёр шалгуураар үнэлдэг. Чанар гэдэг нь тухайн объектын тогтсон эсвэл хүлээгдэж буй хэрэгцээг хангах чадварыг тодорхойлдог шинж чанаруудын багц юм. Тогтсон хэрэгцээнд норматив эрх зүйн актуудаар зохицуулагдсан хэрэгцээ, харин хэтийн төлөвт тодорхойлох шаардлагатай хэрэгцээ орно. Маркетингийн судалгаа. Бүтээгдэхүүний объектив шинж чанар нь түүнийг боловсруулах, үйлдвэрлэх, хадгалах, ажиллуулах явцад илэрдэг бөгөөд үнэ цэнийн үнэлгээтэй байдаг. Чанар ба үнэ нь аливаа бүтээгдэхүүнд хамаарах харилцан хамааралтай хоёр ангилал юм. Өрсөлдөх чадварыг хэмжихийн тулд бүтээгдэхүүний чанар, үнийг үнэлж, дараа нь өрсөлдөгч бүтээгдэхүүний ижил төстэй үнэ цэнэтэй харьцуулах нь хангалттай юм.

Бүтээгдэхүүний чанар нь түүний шинж чанараар илэрдэг бөгөөд үүнийг чанарын болон тоон үзүүлэлтээр тодорхойлж болно. Хэмжилтийн зорилгоор чанарын шинж чанарыг илэрхийлэх ёстой тоон үзүүлэлтүүд, бүтээгдэхүүнийг бүтээх явцад эсвэл ашиглалтын явцад түүний шинж чанарын шинж чанарыг тусгасан. Нарийн төвөгтэй техникийн бүтээгдэхүүний чанар нь янз бүрийн үзүүлэлтүүдийн багцаар тодорхойлогддог.

Фатхутдинов Р.А. бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварыг чанар, үнэ, хэрэглээний зардал, үйлчилгээний чанар гэсэн дөрвөн цогц үзүүлэлтээр тодорхойлохыг санал болгож байна. Гэхдээ үйл ажиллагааны зардал нь бүтээгдэхүүний өртөг үр ашгийг тодорхойлдог тул эдгээр нь бүтээгдэхүүний чанарын үзүүлэлт бөгөөд тэдгээрийг тусдаа бүлэгт хуваах шаардлагагүй юм. Үйлчилгээний чанар нь тухайн объектын шууд өмч биш, харин бүтээгдэхүүнээс тусад нь байж болохгүй. Хэрэв бүтээгдэхүүн байхгүй бол түүний үйлчилгээний талаар ямар ч асуудал гарахгүй. Үйлчилгээ нь үйл ажиллагаа явуулж буй бүтээгдэхүүнийг дагалддаг бөгөөд энэ нь түүний гаднах бүрхүүл юм, тиймээс үйлчилгээний чанарыг бүтээгдэхүүний чанарын үзүүлэлтүүдийн бүрэлдэхүүнд нөхцлөөр оруулж болно.

Таран В.А. бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварыг гурван үндсэн үзүүлэлтээр тодорхойлохыг санал болгож байна: ашиг тус (чанар, ашиглалтын үр нөлөө гэх мэт); хэрэглэгчийн зардал (үйлдвэрлэлийн зардал, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ, устгах гэх мэт); борлуулалтын нөхцөл (бүтээгдэхүүнийг зах зээлд сурталчлах арга, хүргэх, төлбөрийн нөхцөл, үйлчилгээ гэх мэт). Эдгээр үзүүлэлтүүдийн өрсөлдөх чадвар, норматив, эдийн засаг, техникийн үзүүлэлтүүдөрсөлдөх чадвар. Энэ ажилд бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварын шалгуур үзүүлэлтүүдийн ангилалд нийцтэй байдал байхгүй, учир нь жагсаасан бүх үзүүлэлтүүд нь бүтээгдэхүүний чанараас өөр зүйлийг тодорхойлдоггүй. Үүнээс гадна аливаа бүтээгдэхүүний үнэлгээний хамгийн чухал үзүүлэлт болох үнийн талаар юу ч хэлээгүй. Колесов И.М., Сычева Н.А. нар бүтээгдэхүүний үр ашгийн үзүүлэлтийг чанарын үзүүлэлтэд оруулах нь хууль бус гэж үзэж, түүний өртөгийг илэрхийлдэг гэж маргажээ. хэрэглээний шинж чанарууд. Гэхдээ үр ашгийн үзүүлэлтүүд нь зөвхөн үнээр хязгаарлагдахгүй, бүтээгдэхүүний өртөг, үйлдвэрлэлийн болон ашиглалтын үеийн хөдөлмөрийн эрч хүч, засвар үйлчилгээ, засварын зардал, нөхөх хугацаа, нэгжийн өртөг зэрэг үзүүлэлтүүд байдаг. тодорхой бүтээгдэхүүн, түүний чанарыг тодорхойлох. Чанар, үр ашгийг бус харин чанар, үнийг тусад нь авч үзэх шаардлагатай. Зардлын үр ашиг нь чанарын олон иж бүрэн үзүүлэлтүүдийн зөвхөн нэг нь юм.

Энэ товч дүн шинжилгээБүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварын шалгуур үзүүлэлтийг ангилах асуудалд янз бүрийн судлаачдын хандлагын хоёрдмол байдлыг харуулж байгаа бөгөөд үүнийг "өрсөлдөх чадвар" гэсэн ойлголтын нарийн төвөгтэй байдал, олон талт байдал, үйлдвэрлэгчид болон хэрэглэгчдийн зүгээс үнэлэх арга барилын зөрүүтэй холбон тайлбарлаж байна. . Бүтээгдэхүүнийг үнэ, чанарын хувьд хоёрдмол утгагүй үнэлдэг худалдан авагчид зориулж үйлдвэрлэдэг тул өрсөлдөх чадварын үзүүлэлтүүдийг ангилахдаа юуны түрүүнд хэрэглэгчийн эрх ашгийг харгалзан үзэх шаардлагатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны үр ашгийг үнэлэх шалгуурыг сонгох, үндэслэл болгох

"Улаан" үнийг авч үзэж буй шугамын чанарын коэффициентээс функциональ хамаарал нь (мянган рубль) хэлбэртэй байна: C = - 1325.7 + 5448.3 Кк. (3.19)

Үнийн чанарын графикийг ашиглан та өрсөлдөх чадвартай загваруудыг харьцуулж, хийж болно зөв сонголтхудалдан авахдаа худалдан авагчийн хүсэл сонирхолд тулгуурлан. Жишээлбэл, 0.56 ... 0.6-ийн хүрээнд шугамын чанарын коэффициент нь худалдан авагчид сэтгэл хангалуун байдаг. Дараа нь үнийг харгалзан сонголтоо хийнэ. Сонгосон чанарын хүчин зүйлийн хүрээнд Cartec оношлогооны шугам нь хамгийн хямд бөгөөд худалдан авагч өөрөө сонгоно. Худалдан авах чадвар багатай зах зээлд худалдан авагчид бараагаа сонгохдоо үнийг илүүд үздэг. Жишээлбэл, худалдан авагч өөртөө зориулж тавиурын дээд үнийг 1 сая 300 мянган рубль гэж тогтоосон. Харьцуулсан загваруудын дотроос энэ нөхцлийг хангасан цорын ганц загвар нь GARO тул худалдан авагч үүнийг худалдаж авахаас өөр аргагүй болно.

Баригдсан график нь ямар ч хос тоног төхөөрөмжийг харьцуулж, үнийн "улаан" шугам байхгүй байсан ч зэрэглэлийг тодорхойлох боломжийг олгодог. Жишээлбэл, хэрэв та MANA - Bosch оношилгооны хос шугамыг судалж үзвэл MANA шугам нь Bosch-аас өндөр чанартай, хямд үнэтэй тул MANA нь хоёр шалгуурын дагуу Bosch-аас давуу юм. Хэрэв та MANA шугамыг Мюллертэй харьцуулах юм бол MANA нь Муллераас бага чанарын хүчин зүйлтэй, өндөр үнэтэй болохыг харж болно. Тиймээс худалдан авагч нь өндөр чанартай Мюллер оношилгооны шугамд давуу эрх олгоно.

Өрсөлдөх чадварыг хэмжихдээ чанар нь өөрчлөгддөг бүтээгдэхүүнийг харьцуулах нь буруу, учир нь чанар нэмэгдэхийн хэрээр бүтээгдэхүүний үнэ өсөх ёстой. Иймд тогтоосон интеграл чанарын коэффициент (Кк) бүхий бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварын коэффициент (К)-ийг дараах харьцаагаар тодорхойлж болно: K(KK) = IV (3.20) Энд Tsk нь бүтээгдэхүүний “улаан” үнэ; Tsf - Kk чанарын коэффициент бүхий бүтээгдэхүүний бодит үнэ.

Хэрэв K(KK) 1 бол худалдан авагч барааны төлбөрийг дутуу төлнө. Чанарын энэ түвшинд бодит үнэ харьцангуй доогуур байна хэрэглээний үнэ цэнэбараа. Хэрэв K(KK) 1 бол худалдан авагч энэ бүтээгдэхүүний төлбөрийг илүү төлнө. Худалдан авагчийн өрсөлдөөн багатай бүтээгдэхүүнийг сонгох нь зах зээл дээр гарч буй барааны талаар хангалттай мэдээлэл байхгүй, эсвэл худалдан авагч нь бүтээгдэхүүний чанар, үнийн түвшинд сэтгэл хангалуун байгаагаас үүдэлтэй байдаг.

K(KK) = 1 үед бүтээгдэхүүний бодит үнэ "улаан" байх үед худалдан авагч нь энэ чанарын бүтээгдэхүүний бодит өртөгтэй тэнцэх хэмжээний төлбөр төлдөг. Бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварын маржин энэ тохиолдолдтэгтэй тэнцүү.

Өрсөлдөх чадварын маржин (Zk) нь "улаан" ба бүтээгдэхүүний бодит үнийн зөрүүгээр тодорхойлогддог: Zk = Tsk-Tsf. (3.21)

Өрсөлдөх чадварын ахиуц үзүүлэлт нь нэг талаас, худалдан авагчийн бүтээгдэхүүнд дутуу төлсөн (илүү төлсөн) хэмжээг харуулдаг. - боломжит боломжуудтухайн чанарын түвшний барааны нийгэмд тогтоосон үнэд хүргэхийн тулд бүтээгдэхүүний үнийг өөрчлөх. Өрсөлдөх чадвар их байх тусам пүүсийн зах зээлд эзлэх хувь хэмжээг нэмэгдүүлэх боломж өндөр болно. Хэрэв ижил төстэй бүтээгдэхүүнтэй зах зээлд өрсөлдөх чадварын сөрөг түвшин байгаа бол пүүсийн зах зээлд эзлэх хувь буурч, худалдан авагчид энэ бүтээгдэхүүнийг худалдан авахаас татгалзаж болно.

Бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварын коэффициент нь бүтээгдэхүүний үнэ, чанарыг нэгтгэх ёстой. Аливаа худалдан авагч нэг мөнгөний нэгжээр аль болох "чанартай" худалдан авахыг хичээдэг. Тиймээс энэ тохиолдолд өрсөлдөх чадварын коэффициентийг бүтээгдэхүүний чанарын коэффициентийг түүний үнэд харьцуулсан харьцаагаар тооцоолж болно: K(KK) = (3.22)

Энэ коэффициент нь нэг мөнгөний нэгжээр хэдэн чанарын нэгж худалдан авч болохыг харуулдаг. Энэ харьцаа их байх тусам тухайн бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадвар өндөр болно. Өрсөлдөх чадварын үзүүлэлт K(KK) нь субьектив алдаагүй, учир нь бүтээгдэхүүний чанарын коэффициент ба үнэ хоёулаа бодитойгоор тодорхойлогддог. Өрсөлдөх чадварын коэффициентийг тухайн бүтээгдэхүүний бие даасан шинж чанарт үндэслэн тооцдог бөгөөд харьцуулахдаа үндсэн бүтээгдэхүүнийг сонгох шаардлагагүй. Өрсөлдөх чадварын коэффициентийн олж авсан утгыг ижил аргаар олж авсан аналог буюу өрсөлдөгчдийн хувьд энэ үзүүлэлтийн утгатай харьцуулна.

СТО 70238424.27.100.012-2008

"INVEL" БАЙГУУЛЛАГЫН СТАНДАРТ

ДУЛААНЫ БА ГИДРАВЛИК СТАНЦ

Эрчим хүчний тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэх арга

OKS 03.080.10
03.120

Оруулсан огноо 2008-10-31

Удиртгал

Аюултай үйлдвэрлэлийн байгууламж, түүний дотор цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийг аюулгүй ажиллуулах, засварлах үндэс, холбогдох норм, шаардлагыг стандартчилах зорилго, зарчмуудыг 1997 оны 7-р сарын 21-ний өдрийн N 116-ФЗ "Аж үйлдвэрийн аюулгүй байдлын тухай" Холбооны хуулиар тогтоосон болно. Аюултай үйлдвэрлэлийн байгууламжууд" ба 2002 оны 12-р сарын 27-ны N 184-FZ "Техникийн зохицуулалтын тухай".

NP "INVEL" байгууллагын энэхүү үндсэн стандарт нь дулааны болон гидравлик цахилгаан станцуудын үндсэн болон туслах тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэх ерөнхий шаардлагыг тогтоодог. Тоног төхөөрөмжийн төрөл (төрөл) бүрийн засварын чанарт тавигдах тодорхой шаардлагыг байгууллагын тусдаа стандартаар тогтоодог. Үзүүлэлтүүдтоног төхөөрөмжийн их засварын ажилд . Норм ба шаардлага", шаардлагыг дагаж мөрдөх нь засварын чанарыг тодорхойлдог.

Энэхүү стандартыг "INVEL" NP-ийн бусад стандартын хамт ашиглах нь цахилгаан станцуудын техникийн систем, суурилуулалт, тоног төхөөрөмжийн аюулгүй байдлын техникийн зохицуулалтад заасан заавал биелүүлэх шаардлагыг дагаж мөрдөх болно.

Стандарт мэдээлэл

1. "Төв зураг төслийн товчоо Энергоремонт" нээлттэй хувьцаат компани ("ЦКБ Энергоремонт" ХК) БОЛОВСРУУЛСАН.

2. ОХУ-ын РАО ЕЭС-ийн Техникийн зохицуулалтын төв комиссоос ТАНИЛЦУУЛСАН.

3. "INVEL" NP-ийн 2008-07-01-ний өдрийн N 12/9-р тушаалаар батлагдаж, хүчин төгөлдөр болсон.

4. STO w/n-ийн оронд (2007 оны 4-р сарын 23-ны өдрийн N 275 "Оросын ЕЭС" ОАО РАО-ийн тушаал)

1 ашиглалтын талбар

1 ашиглалтын талбар

Энэхүү байгууллагын үндсэн стандарт:

Үйлдвэрийн аюулгүй байдал, байгаль орчны аюулгүй байдлыг хангах, найдвартай байдал, ашиглалтын үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд чиглэсэн цахилгаан станцуудын засвар, засварын тоног төхөөрөмжийн чанарыг үнэлэх техникийн болон зохион байгуулалтын шаардлагыг тогтоосон зохицуулалтын баримт бичиг юм. үнэлгээ;

- дулааны болон усан цахилгаан станцын үндсэн болон туслах тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэх үндсэн заалт, журам, норм, аргачлалыг тогтооно;

- бөөний худалдаа, нутаг дэвсгэр, бүс нутгийн үйлдвэрлэгч компаниуд, дулааны болон усан цахилгаан станцын үйл ажиллагаа эрхэлдэг байгууллагууд, цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ хийдэг засварын болон бусад байгууллагуудад ашиглах зориулалттай.

2 Норматив лавлагаа

Энэхүү стандарт нь дараахь стандартуудын норматив лавлагааг ашигладаг.

"Техникийн зохицуулалтын тухай" Холбооны хууль 2002 оны 12-р сарын 27-ны N 184-FZ

ГОСТ R 1.4-2004 Стандартчилал Оросын Холбооны Улс. Байгууллагын стандартууд. Ерөнхий заалтууд

ГОСТ Р 1.5-2004 ОХУ-ын стандартчилал. ОХУ-ын үндэсний стандартууд. Барилга угсралтын дүрэм, танилцуулга, зураг төсөл, тэмдэглэгээ

ГОСТ 1.5-2001 Улс хоорондын системстандартчилал. Улс хоорондын стандартчиллын тогтолцооны улс хоорондын стандарт, дүрэм, зөвлөмж. Ерөнхий шаардлагабарилга угсралт, танилцуулга, дизайн, агуулга, зориулалт

ГОСТ 2.102-68 Дизайн баримт бичгийн нэгдсэн систем. Дизайн баримт бичгийн төрөл, бүрэн байдал

ГОСТ 2.601-95 * Зураг төслийн баримт бичгийн нэгдсэн систем. Үйл ажиллагааны баримт бичиг
________________
* Баримт бичиг нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт хүчин төгөлдөр бус байна. ГОСТ 2.601-2006 хүчинтэй, цаашид текстэнд. - Мэдээллийн сангийн үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэл.

ГОСТ 2.602-95 Дизайн баримт бичгийн нэгдсэн систем. Засварын бичиг баримт

СТО 70238424.27.010.001-2008 Цахилгаан эрчим хүчний үйлдвэр. Нэр томьёо ба тодорхойлолт

СТО 70238424.27.140.001-2008* Усан цахилгаан станц. Үндсэн тоног төхөөрөмжийн техникийн байдлыг үнэлэх арга.
________________
* Баримт бичиг хүчин төгөлдөр бус байна. STO 70238424.27.140.001-2011 хүчинтэй байна, цаашид бичвэрт. - Мэдээллийн сангийн үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэл
.

3 Нэр томьёо, тодорхойлолт, тэмдэг, товчлол

3.1 Нэр томьёо, тодорхойлолт

Энэхүү стандарт нь STO 70238424.27.010.001-2008 стандартын дагуу нэр томьёо, тодорхойлолт, түүнчлэн холбогдох тодорхойлолттой дараах нэр томъёог ашигладаг.

3.1.1 онцлог:Онцлог шинж чанар. Энэ хүрээнд шинж чанарууд нь физик (механик, цахилгаан, химийн) ба функциональ (гүйцэтгэл, хүч ...);

3.1.2 чанарын шинж чанар:Шаардлагаас үүдэлтэй бүтээгдэхүүн, үйл явц, системийн төрөлхийн шинж чанар;

3.1.3 зохицуулалтын болон техникийн баримт бичиг; NTD: Шаардлагыг тодорхойлсон баримт бичиг;

3.1.4 засварласан тоног төхөөрөмжийн чанар:Засварын үр дүнд олж авсан тоног төхөөрөмжид хамаарах чанарын шинж чанарын нийлбэр нь зохицуулалт, журамд заасан шаардлагад нийцэж байгаа байдал. техникийн баримт бичиг;

3.1.5 тоног төхөөрөмжийн засварын чанар:Тоног төхөөрөмжийн ашиглалт, гүйцэтгэлийг сэргээх, тоног төхөөрөмж, түүний эд ангиудын ашиглалтын хугацааг сэргээх цогц үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэхдээ зохицуулалтын болон техникийн баримт бичигт заасан шаардлагыг биелүүлэх зэрэг;

3.1.6 тоног төхөөрөмжийн засварын чанарын үнэлгээ:Согогийг арилгасны дараа шалгалт, согог илрүүлэх, хяналт, туршилт хийх явцад олж авсан үр дүнгийн зохицуулалт, техникийн баримт бичигт заасан тоног төхөөрөмжийн чанарын шинж чанаруудтай нийцэж байгаа түвшинг тогтоох;

3.1.7 Тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэх аргачлал:Тоног төхөөрөмжийг шалгах, согог илрүүлэх, хянах, турших, шинж чанарыг тодорхойлох цогц аргыг ашиглахад тавигдах шаардлагыг тодорхойлсон баримт бичиг;

3.1.8 их засварын техникийн үзүүлэлтүүд:Бүтээгдэхүүн, түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн согогийг илрүүлэх шаардлага, согогийг арилгах засварын аргуудыг агуулсан норматив баримт бичиг. техникийн шаардлага, үзүүлэлтийн үнэ цэнэ ба чанарын стандартууд нь бүтээгдэхүүний хангасан байх ёстой их засвар, засварын явцад болон засварын дараах хяналт, туршилтад тавигдах шаардлага.

3.2 Тэмдэглэгээ ба товчлол

Энэхүү стандартад дараах тэмдэглэгээ, товчлолыг ашигласан болно.

Үүнийг харгалзан үзсэн үү, үгүй ​​юу? энэ хэвлэл RSCI-д. Зарим ангиллын нийтлэлийг (жишээ нь, хийсвэр, алдартай шинжлэх ухаан, мэдээллийн сэтгүүлийн нийтлэл) вэбсайтын платформ дээр байрлуулж болох боловч RSCI-д тооцдоггүй. Мөн шинжлэх ухаан, хэвлэн нийтлэх ёс зүйг зөрчсөний улмаас RSCI-ээс хасагдсан сэтгүүл, цуглуулгад гарсан нийтлэлийг тооцохгүй."> RSCI ®-д багтсан: тийм ээ	RSCI-д багтсан нийтлэлүүдээс энэ нийтлэлээс иш татсан тоо. Нийтлэл нь өөрөө RSCI-д ороогүй байж болно. RSCI-д тус тусад нь бүлгүүдийн түвшинд индексжүүлсэн нийтлэл, номын цуглуулгын хувьд бүх нийтлэл (бүлэг) болон цуглуулга (ном) -ын нийт ишлэлийн тоог харуулав."> RSCI ® дахь ишлэл: 0
Энэхүү нийтлэл нь RSCI-ийн үндсэн хэсэгт багтсан эсэх. RSCI цөм нь Web of Science Core Collection, Scopus эсвэл Russian Science Citation Index (RSCI) мэдээллийн санд индексжүүлсэн сэтгүүлд нийтлэгдсэн бүх нийтлэлийг агуулдаг."> RSCI цөмд багтсан: Үгүй	RSCI цөмд багтсан нийтлэлүүдээс энэ нийтлэлээс иш татсан тоо. Нийтлэл нь өөрөө RSCI-ийн үндсэн хэсэгт ороогүй байж болно. RSCI-д тус тусад нь бүлгүүдийн түвшинд индексжүүлсэн нийтлэл, номын цуглуулгад бүх нийтлэл (бүлэг) болон цуглуулга (ном)-ын нийт ишлэлийн тоог заасан болно."> RSCI ® үндсэн хэсгээс иш татсан: 0
Сэтгүүлийн нормчлогдсон ишлэлийн хэмжээг тухайн нийтлэлд авсан ишлэлийн тоог тухайн онд хэвлэгдсэн нэг сэтгүүлд ижил төрлийн нийтлэлд авсан ишлэлийн дундаж тоонд хуваах замаар тооцно. Энэ нийтлэлийн түвшин хэвлэгдсэн сэтгүүлийн нийтлэлийн дунджаас хэр их эсвэл доогуур байгааг харуулна. Сэтгүүлийн RSCI нь тухайн жилийн иж бүрэн дугаартай бол тооцоолно. Тухайн жилийн нийтлэлийн хувьд индикаторыг тооцдоггүй."> Сэтгүүлд эш татсан норм: 0	Нийтлэл хэвлэгдсэн сэтгүүлийн 2018 оны таван жилийн импакт хүчин зүйл."> RSCI дахь сэтгүүлийн нөлөөллийн хүчин зүйл: 0.22
Сэдвийн хүрээнд нормчлогдсон ишлэлийг тухайн хэвлэлд хүлээн авсан ишлэлийн тоог ижил төрлийн хэвлэлд хүлээн авсан ишлэлийн дундаж тоонд хуваах замаар тооцоолно. сэдэвчилсэн бүс, мөн онд хэвлэгдсэн. Тухайн нийтлэлийн түвшин ижил шинжлэх ухааны салбарын бусад нийтлэлүүдийн дунджаас хэр их эсвэл доогуур байгааг харуулна. Тухайн жилийн хэвлэлүүдийн хувьд индикаторыг тооцдоггүй."> Талбайгаар энгийн ишлэл: 0

	Зохицуулалтын болон техникийн баримт бичиг;
PTE	Техникийн ашиглалтын дүрэм;
	Техникийн үзүүлэлт;
	Үйл ажиллагааны байгууллага.

4 Үндсэн заалтууд

4.1 "Техникийн зохицуулалтын тухай" Холбооны хуульд бүтээгдэхүүн, үйлдвэрлэлийн үйл явц, ашиглалт, хадгалах, тээвэрлэх, борлуулах, устгах аюулгүй байдлыг иргэдийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд хохирол учруулахтай холбоотой хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй эрсдэлгүй муж гэж тодорхойлдог. хувь хүн, хуулийн этгээдийн, улсын эсвэл хотын өмч, байгаль орчин, амьтан, ургамлын амь нас, эрүүл мэнд.

1997 оны 7-р сарын 21-ний N 116-FZ "Аюултай үйлдвэрлэлийн байгууламжийн үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлын тухай" Холбооны хуулийн дагуу. тусдаа семинарууд, цахилгаан станцын талбай, үйлдвэрлэлийн талбайг үйлдвэрийн ажилтнуудын эрүүл мэнд, амь нас, хүн ам, байгаль орчинд аюул учруулах аюултай үйлдвэрлэлийн байгууламж гэж тодорхойлсон. Хуульд цахилгаан станцын бүрэлдэхүүн хэсэг болох тогтоосон журмаар тогтоосон аюултай үйлдвэрлэлийн байгууламжид ашиглагдаж буй тоног төхөөрөмж, техникийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлын чиглэлээр үйл ажиллагааны төрөл болгон тусгасан болно.

4.2 Цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад түүний техникийн байдалд өөрчлөлт орж, найдвартай байдал, ашиглалтын үр ашиг буурч, үйлдвэрлэлийн, байгаль орчны болон бусад төрлийн аюулгүй байдал муудах магадлалыг тодорхойлдог. Тоног төхөөрөмжийн чанарыг сэргээх нь цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний тогтолцооны хүрээнд хийгддэг.

Цахилгаан станцуудад ажиллаж байгаа цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний системийн үйл ажиллагааны гол зорилго нь цахилгаан станцын аюулгүй ажиллагааг хангах, засвар үйлчилгээ хийх, засвар үйлчилгээ хийх, засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын шаардлагатай түвшинг хангах явдал юм. засварласан тоног төхөөрөмж, аюулгүй байдал, найдвартай байдал, үр ашгийн хүрээнд тогтоосон зохицуулалт, техникийн баримт бичигт ашиглалтын хугацаанд тоног төхөөрөмжийн тогтвортой үйл ажиллагааны шинж чанар, түүний үр ашгийг хадгалах.

4.3 Засварын чанарт хяналт тавьж, үнэлгээ хийх нь урьдчилсан нөхцөлзасварласан цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн чанарын шаардлагатай түвшинг хангах.

Цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн засварын чанарын үнэлгээг дараахь байдлаар гүйцэтгэнэ.

- засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үзүүлэлтүүдийн хувьд;

- засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарыг тодорхойлдог засварын явцад эд анги, угсралт, эд анги, тоног төхөөрөмжийг бүхэлд нь засварлах зохицуулалтын болон техникийн баримт бичгийн шаардлагыг хангасан байдлын дагуу.

4.4 Энэхүү стандарт нь цахилгаан станцын төрөл бүрийн тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэх аргачлалыг боловсруулсан бөгөөд энэ нь нэгдсэн аргачлалд үндэслэсэн бөгөөд түүний дагуу засварын чанарыг үнэлэх аргачлал юм. тодорхой төрөлЦахилгаан станцын тоног төхөөрөмж (төрөл) нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ.



- тоног төхөөрөмжийн физик, үйл ажиллагааны шинж чанарыг сэргээх засварын явцад эд анги, угсралт, эд анги, тоног төхөөрөмжийг бүхэлд нь засварлахад зохицуулалтын болон техникийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг үнэлэх арга.

4.5 Засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үзүүлэлт, засварын явцад эд анги, угсралт, эд анги, тоног төхөөрөмжийг бүхэлд нь засварлах зохицуулалтын болон техникийн баримт бичгийн шаардлагыг тогтоосон зохицуулалтын үндсэн баримт бичиг нь "Техникийн нөхцөл" бүлгийн байгууллагын стандартууд юм. их засварын норм ба шаардлага” (цаашид - их засварын техникийн нөхцөл) цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн төрөл, төрөл.

4.6 Тоног төхөөрөмжийг засвараас хүлээн авахдаа засварын чанарын үнэлгээг хийх ёстой бөгөөд үүнд дараахь зүйлс орно.

- засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээ;

- дууссан ажлын чанарын үнэлгээ засварын ажил.

Эдгээр тооцоог тодорхойлохдоо тоног төхөөрөмжийн засварын техникийн нөхцлийн шаардлагыг хангасан үр дүнг харгалзан үзэх шаардлагатай.

5 Засварын чанарыг үнэлэх ерөнхий шаардлага

5.1 Зассан тоног төхөөрөмжийн чанарыг үнэлэх

5.1.1 Зассан тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээ нь засварын дараах тоног төхөөрөмжийн техникийн байдал, зохицуулалтын болон техникийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг тодорхойлдог.

Засварын чанарыг үнэлдэг зохицуулалтын болон техникийн баримт бичигт дараахь зүйлс орно: ОХУ-ын цахилгаан станц, шугам сүлжээний техникийн ашиглалтын дүрэм, "Их засварын техникийн нөхцөл" стандартууд, тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх үйлдвэрийн зохицуулалт, дизайны баримт бичиг. .

Зассан тоног төхөөрөмжид дараахь чанарын үнэлгээний аль нэгийг өгч болно.

- NTD-ийн шаардлагыг хангасан;

- норматив, техникийн баримт бичгийн шаардлагыг хязгаарлалттайгаар хангасан;

- NTD-ийн шаардлагыг хангаагүй.

5.1.2.Төхөөрөмжийн эд ангиудын үзлэгийн үр дүнд илэрсэн бүх согогийг арилгасан тохиолдолд “норм ба техникийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байна” гэсэн үнэлгээг тогтоох; Тоног төхөөрөмжийн чанарыг тодорхойлсон NTD шаардлагыг хангасан; Хүлээн авах туршилтууд нь тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэх, ачих, ажиллуулах зэргийг харуулсан өөр өөр горимуудашиглалтын стандарт (заавар) -ын шаардлагыг дагаж мөрдөх; засвар хийсэн тоног төхөөрөмжийн чанарын үзүүлэлт стандартын түвшинд байна.

5.1.3 "Норматив, техникийн баримт бичгийн шаардлагад хязгаарлалттайгаар нийцэж байна" гэсэн үнэлгээг дараахь тохиолдолд тогтооно.

- засварласан тоног төхөөрөмжийн NTD-ийн зарим шаардлагыг хангаагүй;

- тоног төхөөрөмж түр хугацаагаар ажиллах боломжтой бие даасан согогийг арилгаагүй;

- янз бүрийн горимд тоног төхөөрөмжийн ажиллагааны талаархи тайлбарууд байдаг;

- бие даасан чанарын үзүүлэлтүүдийн утга нь стандартын түвшинд тохирохгүй байгаа боловч NTD-ийн шаардлагын дагуу цаашид ажиллах боломжтой бөгөөд хүлээн авах комисс нь төхөөрөмжийг түр ажиллуулах шийдвэр гаргадаг.

5.1.4 "Норматив, техникийн баримт бичгийн шаардлагад хязгаарлалттайгаар нийцэж байна" гэсэн үнэлгээтэй засвар хийсэн тоног төхөөрөмжийг цаашид ашиглах хязгаарлагдмал хугацаагаар ажиллуулахыг зөвшөөрч, илэрсэн дутагдлыг арилгах арга хэмжээний төлөвлөгөөг боловсруулсан байх ёстой. түүний хэрэгжилтийг тогтоох ёстой.

5.1.5 Хяналттай ашиглалтын хугацаанд тоног төхөөрөмжид аваарийн үр дагаварт хүргэж болзошгүй гэмтэл гарсан нь тогтоогдсон, эсвэл аливаа горимд ажиллах нь зөвшөөрөгдөх параметрүүдээс хазайсан шинж чанартай бол цаашид ажиллуулах боломжгүй болно. , мөн согогийг арилгахын тулд тав ба түүнээс дээш хоног засвар хийх шаардлагатай бол тоног төхөөрөмжийг ашиглалтаас гаргаж, "техникийн болон техникийн баримт бичгийн шаардлагыг хангаагүй" гэсэн үнэлгээ өгнө. Согогийг арилгахын тулд засварын ажил хийсний дараа тоног төхөөрөмжийг засвараас дахин хүлээн авч, хяналттай ажиллагаа явуулж, засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын шинэ үнэлгээг тогтооно.

5.1.6 Зассан тоног төхөөрөмжийн төрөл тус бүрээр чанарын үнэлгээ тогтооно.

Засварласан угсралтын чанарын үнэлгээг ихэвчлэн угсралтын бүрэлдэхүүнд багтсан туслах тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээг харгалзан үндсэн тоног төхөөрөмжийн чанарыг үнэлэх замаар тогтоодог бөгөөд энэ нь угсралтын хүч, үр ашиг, найдвартай байдлыг бүхэлд нь хязгаарлаж болзошгүй юм. дараагийн үйл ажиллагааны явцад.

5.2 Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын үнэлгээ

5.2.1 Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын үнэлгээ нь засварт оролцож буй байгууллага бүрийн зохион байгуулалт, техникийн үйл ажиллагааг тодорхойлдог.

Байгууллагад засварын ажлын чанарт дараахь үнэлгээний аль нэгийг өгч болно.

- Агуу их;

- зүгээр;

- хангалттай;

- хангалтгүй.

5.2.2.Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын үнэлгээг тухайн байгууллага үндсэн болон нэмэлт шаардлагуудын биелэлтийг харгалзан гүйцэтгэсэн тоног төхөөрөмжийн засварын хүрээнд байгууллага тус бүрээр тогтооно.

Гол шаардлагад дараахь зүйлс орно.

- согог илрүүлэх үр дүнд үндэслэн шинэчлэгдсэн, төлөвлөсөн засварын ажлын тохиролцсон мэдэгдлийн хэрэгжилт;

- тоног төхөөрөмж, түүний эд ангиудыг засварлах норматив, техникийн баримт бичгийн шаардлагыг биелүүлэх;

- засварын гүйцэтгэгчийн буруугаас "норм ба техникийн баримт бичгийн шаардлагыг хангаагүй" эсвэл "норматив, техникийн баримт бичгийн шаардлагад хязгаарлалттайгаар нийцэж байгаа" засварын тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээ хийгдээгүй;

- гагнуурын согогийг арилгахын тулд бойлер эсвэл бойлерийн биеийг гурав хүртэлх хоногийн хугацаанд нэг удаа унтраах шаардлагатайг эс тооцвол засварын гүйцэтгэгчийн буруугаас болж хяналттай ажиллагааны явцад тоног төхөөрөмж унтараагүй байх; хяналттай ашиглалтын явцад үүссэн хоолойн холболтууд, түүнчлэн хяналттай ашиглалтын хугацаанд засварлагдсан чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нөхцөл байдлыг хянах, тохируулга, тохируулга хийх, түүний дотор чичиргээ, тэнцвэржүүлэх зорилгоор унтрах шаардлагатайг эс тооцвол турбины нэгжийн босоо амны шугамыг өөрийн холхивч .

Нэмэлт шаардлагад дараахь зүйлс орно.

- Боломжтой байдал шаардлагатай иж бүрдэлзасварын баримт бичиг;

Технологийн баримт бичигт заасан шаардлагатай технологийн тоног төхөөрөмж, төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг ашиглах, тэдгээрийн параметрүүдийг паспортын өгөгдөлтэй нийцүүлэх;

- гүйцэтгэсэн технологийн үйл ажиллагаа, түүний дотор хяналтын үйл ажиллагаа нь технологийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэх;

- хөтлөх оролтын хяналтзасварын явцад ашигласан материал, сэлбэг хэрэгсэл;

- засварын гүйцэтгэх болон тайлангийн иж бүрэн баримт бичгийн бэлэн байдал.

5.2.3 Үндсэн болон нэмэлт бүх шаардлагыг хангасан тохиолдолд “онц” үнэлгээ тогтооно.

Нэмэлт шаардлагуудыг үндсэн болон хэсэгчлэн (хамгийн багадаа 50%) хангасан тохиолдолд "сайн" үнэлгээг тогтооно.

Бүх үндсэн шаардлага болон нэмэлт шаардлагыг хэсэгчлэн (50% -иас бага) хангасан тохиолдолд "хангалттай" үнэлгээ өгнө.

Нэг буюу хэд хэдэн үндсэн шаардлагыг хангаагүй тохиолдолд “хангалтгүй” үнэлгээ өгдөг.

5.2.4 Засвар хийсэн тоног төхөөрөмж нь засварын байгууллагын үйл ажиллагааны чанарт хамаарахгүй дараах шалтгааны улмаас "норматив техникийн баримт бичгийн шаардлагад хязгаарлалттайгаар нийцэж байгаа" гэсэн чанарын үнэлгээтэй байж болно.

- загварын бус төрлийн түлш, чанар муутай түлшийг шатаахтай холбоотой эрчим хүчний бууралт, түлхэлт, тэсэлгээний хязгаарлалт, турбин конденсаторын хөргөлтийн усны эргэлтийн хязгаарлалт;

- шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл, материал дутагдалтай;

- бүтцийн согог, ослын үр дагавар, шаардлагатай хэмжээний ажлыг гүйцэтгэх боломжгүй байх;

- засварын байгууллагын үйл ажиллагааны чанартай холбоогүй бусад шалтгаанууд.

Ийм тохиолдолд засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээ - "хязгаарлалттай норматив ба техникийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа" нь засварын байгууллагын гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарыг үнэлэхэд нөлөөлөхгүй.

5.3 Засварын чанарыг үнэлэх журам

5.3.1 Тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг засварын явцад болон тоног төхөөрөмжийг засвараас хүлээн авах үед үнэлдэг.

5.3.2 Зассан тоног төхөөрөмжийн чанар, гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарыг хянах, үнэлэх дараалал, журмыг 1-р хүснэгтэд үзүүлэв.


Хүснэгт 1 - Засварын чанарыг хянах, үнэлэх журам, журам

	Тайзны нэр	Гүйцэтгэсэн ажлын жагсаалт	Гүйцэтгэгч	Баримт бичгийг бүрдүүлэх
	Суурилуулалтын засварын явцад (эрчим хүчний нэгж)	Засварт ашигласан материал, сэлбэг хэрэгслийн орж ирэх үзлэг. Тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гэмтэл. Согог илрүүлэх үр дүнд үндэслэн засварын цар хүрээг тодруулах. Зассан эд ангиудын чанарын хяналт нь техникийн баримт бичиг, технологийн болон дизайны баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгахаас бүрдэнэ. Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын хяналт. Технологийн сахилга баттай нийцэж байгаа эсэхийг шалгах.	Засварын ажилд оролцож буй аж ахуйн нэгж, байгууллагын ажлын менежерүүд, үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллагын хариуцлагатай төлөөлөгчдийн хамт	Ирж буй шалгалтын дүн, засварын явцад ашигласан материал, сэлбэг хэрэгслийн гэрчилгээ. Тоног төхөөрөмжийн гэмтэл илрүүлэх гүйцэтгэх баримт бичиг. Мэдэгдэл нэмэлт ажилзасвар, ажил хасах протоколын хувьд. Орлуулах материалыг ашиглах тухай акт. Илэрсэн боловч арилгаагүй согогийг арилгах техникийн шийдлийн протокол. Туршилтын тайлан, хэмжилтийн карт
		Зассан тоног төхөөрөмжийг хүлээн авах, хүлээн авах комисст танилцуулахаас өмнө хяналт, туршилт, туршилт хийх	Хүлээн авах: үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллагын хариуцлагатай төлөөлөгчид. Туршилт, туршилт: засварын ажилчдын оролцоотойгоор үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллагын хариуцлагатай төлөөлөгчийн удирдлаган дор	Туршилтын протоколууд бие даасан төрөл зүйлугсралтад багтсан тоног төхөөрөмж, гидравлик туршилтын протокол гэх мэт. Нуугдсан ажлын протоколууд. Гүйцэтгэсэн засварын ажлын жагсаалт. Ашиглалтын байгууллага болон засварын гүйцэтгэгч нарын тохиролцсон бусад баримт бичиг
	Суулгацыг эхлүүлэх зөвшөөрөл (цахилгаан нэгж)	Суурилуулалтын (цахилгаан нэгж) шалгалтын үр дүнд хяналт тавих, тоног төхөөрөмжийг турших, турших, засварын явцад бүрдүүлсэн баримт бичгийг шалгаж, дүн шинжилгээ хийх.
		Суулгацыг (цахилгаан нэгж) эхлүүлэхийг цахилгаан станцын техникийн менежерээс захиалах. Засварын гүйцэтгэгчид засвар хийх ажлын зөвшөөрлийг ирүүлсний дараа эхлүүлэх ажлыг гүйцэтгэдэг.	Засварын менежерүүд эсвэл тэдний томилсон хүмүүсийг байлцуулан ажиллуулах ажилтнууд	Ажил эхлэхийн өмнө засварын ажлын менежерүүд PTE-тэй зөрчилдөхгүй хүлээн авах туршилтын явцад эхлүүлэх, турших онцлогийн талаар үйл ажиллагааны байгууллагын итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчдөд бичгээр шаардлага хүргүүлдэг.
	Хүлээн авах туршилтууд
	Эхлэх туршилтууд	Суурилуулалтын ажиллагааг хянах (эрчим хүчний нэгж). Хүлээн авах туршилтын хөтөлбөрийн дагуу тоног төхөөрөмжийг турших, турших. Согог илрүүлэх. Нэн даруй зогсоох шаардлагатай илэрсэн согогийг арилгах		Үйл ажиллагааны бүртгэл, чанарын үзүүлэлтүүдийн жагсаалт. Тайлбар - Чанарын үзүүлэлтүүдийн мэдэгдлийг энэ стандартын 5-р зурагт 7.10-д заасан хүснэгтийн дагуу эмхэтгэсэн болно.
	Ачааллын туршилт (48 цаг)	Ачаалал дор ажиллаж байгаа тоног төхөөрөмжийг нэрлэсэн үзүүлэлтээр шалгах. Хүлээн авах туршилтын хөтөлбөрийн дагуу тоног төхөөрөмжийг турших. Зассан тоног төхөөрөмжийн чанарын зарим үзүүлэлтийг тодорхойлох. Согог илрүүлэх. Тоног төхөөрөмжийг нэрлэсэн ачаалалтай ажиллахад саад болох эсвэл нэн даруй зогсоох шаардлагатай илрүүлсэн согогийг арилгах	Засвар гүйцэтгэгчдийн оролцоотойгоор үйл ажиллагаа явуулж буй ажилтнууд	Үйл ажиллагааны бүртгэл, чанарын үзүүлэлтүүдийн жагсаалт
	Засварын ажлыг дуусгах	Засварын төгсгөл нь генераторыг сүлжээнд асаах эсвэл уурын зуухыг станцын гүйдэл дамжуулах хоолойд холбох цагийг тооцно. Хэрэв хүлээн авах туршилтын явцад тоног төхөөрөмжийг нэрлэсэн ачаалалтай ажиллахад саад болох согог илэрсэн эсвэл илрүүлсэн согогийг нэн даруй зогсоох шаардлагатай бол эдгээр согогийг арилгах хүртэл засварыг дуусаагүй гэж үзнэ.
	Суурилуулалтад багтсан тоног төхөөрөмжийг засвараас хүлээн авах	Хүлээн авах туршилтын үр дүн, засварын гүйцэтгэгчээс гаргасан баримт бичгүүдийг авч үзнэ. Засвараас хүлээн авах шийдвэр гаргана. Зассан тоног төхөөрөмжийн чанар, гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын үнэлгээг тодорхойлсон шаардлага, шалгуурт нийцэж байгаа эсэхэд хяналт тавих. Суурилуулалтад орсон засварын тоног төхөөрөмжийн чанарын урьдчилсан үнэлгээг тогтоов. Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын урьдчилсан үнэлгээг тогтоов. Баталгаат хугацааг хүлээн зөвшөөрч байна. Комиссын ажлын үр дүнг хүлээн авах туршилт дууссанаас хойш 5 хоногийн дотор гарын үсэг зурсан угсралтад багтсан тоног төхөөрөмжийг засварлахад хүлээн авах актаар баримтжуулна.		Суурилуулалтын тоног төхөөрөмжийн засварыг хүлээн авах гэрчилгээ. Тайланг үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллага, засварын гүйцэтгэгчээс гаргасан протокол, гэрчилгээ, мэдэгдэл болон бусад баримт бичгийг хавсаргасан бөгөөд дараахь зүйлийг тусгасан болно. Төлөвлөсөн ажлын жагсаалт; Төлөвлөсөн хэмжээнээс хэтрүүлэн гүйцэтгэсэн ажлын жагсаалт; Дуусаагүй ажлын жагсаалт, биелэгдээгүй шалтгаан; Засварын явцад тавигдах шаардлагыг хангасан удирдамжийн баримт бичгийн жагсаалт; Шинэчлэлийн ажил; Тогтоосон шаардлагаас гажсан ажлын жагсаалт, хазайлтын шалтгаан. Тайланг угсралтад багтсан тусдаа төрлийн тоног төхөөрөмж, эсвэл нэг аж ахуйн нэгжийн засварласан үндсэн тоног төхөөрөмжийн янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд зориулж гаргаж болно.
	Урьдчилсан чанарын үнэлгээ
	Суурилуулалтанд орсон засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын урьдчилсан үнэлгээ	Зассан тоног төхөөрөмжийн чанарыг тодорхойлдог зохицуулалтын болон техникийн баримт бичгийн шаардлагыг дагаж мөрдөхөд хяналт тавих. Илэрсэн согогийг арилгах эсэхийг шалгах. Хүлээн авах туршилтын үр дүнд дүн шинжилгээ хийх. Чанарын үзүүлэлтүүдийг стандарт үзүүлэлттэй харьцуулах. Зассан тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээг бий болгох	Үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллагын итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчөөр ахлуулсан хүлээн авах комисс	Зассан тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээг угсралтын төхөөрөмжийг засварлахад хүлээн авах гэрчилгээнд оруулсан болно. Хэрэв тоног төхөөрөмж нь "хязгаарлалттай норматив, техникийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байна" гэж үнэлэгдсэн бол илэрсэн дутагдлыг арилгах арга хэмжээний төлөвлөгөөг боловсруулж, хэрэгжүүлэх хугацааг зааж өгнө.
	Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын урьдчилсан үнэлгээ	Үндсэн болон нэмэлт шаардлагуудын биелэлтийг хянах. Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын үнэлгээг бий болгох: Хүлээн авах гэрчилгээнд орсон засварласан угсралтын төхөөрөмжийн төрөл бүрийн хувьд; Засварын компанид угсралтын ажилд гүйцэтгэсэн ажлын нийт дүнгээр	Үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллагын итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчөөр ахлуулсан хүлээн авах комисс	Гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын үнэлгээг үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийн засварыг хүлээн авах актад оруулсан болно.
	Суурилуулалтын засварын баримт	Хүлээн авах туршилтын үр дүн, угсралтад багтсан тоног төхөөрөмж дээр эмхэтгэсэн баримт бичгийг хянан үзэх. Суулгацыг засвараас хүлээн авах шийдвэр гаргах. Комиссын ажлын үр дүнг угсралтын засварыг хүлээн авах гэрчилгээнд баримтжуулсан болно. Хүлээн авах туршилтууд дууссанаас хойш 5 хоногийн дотор актад гарын үсэг зурна. Уг акт нь угсралтын ажилд орсон засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын урьдчилсан үнэлгээ, засвар хийж буй аж ахуйн нэгжүүдийн гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарын урьдчилсан үнэлгээг багтаасан болно. Суурилуулалтын тоног төхөөрөмжийг засварлахыг хүлээн авах гэрчилгээнд үндэслэн чанарын урьдчилсан үнэлгээг хүлээн авдаг. Засвараас угсралтын ажлыг хүлээн авах гэрчилгээ нь чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хянах, тохируулга, тохируулга хийх зорилгоор хяналттай ажиллагааны хугацаанд унтрах хэрэгцээ шаардлагыг багтаасан болно. Эдгээр зогсолтууд нь гүйцэтгэсэн засварын ажлын чанарыг үнэлэхэд нөлөөлөхгүй.	Цахилгаан станцын техникийн менежерээр ахлуулсан хүлээн авах комисс	Суурилуулалтын засвараас хүлээн авах гэрчилгээ
	Зассан тоног төхөөрөмжийн хяналттай ажиллагаа. Эхлэх - хүлээн авах туршилтыг дуусгасны дараа. Дуусгах - тоног төхөөрөмжийг ачаалалд оруулснаас хойш хуанлийн 30 хоног	Тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг бүх горимд шалгах, турших, тохируулах, засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үзүүлэлтийг тодорхойлох. Суурилуулалтын засварын ажилд хүлээн авах гэрчилгээнд заасан унтрах ажиллагааг гүйцэтгэх	Шаардлагатай тохиолдолд засварын гүйцэтгэгчдийг татан оролцуулсан үйл ажиллагааны ажилтнууд	Чанарын үзүүлэлтийн хуудас
	Дахин засварлах	Хяналттай ажиллагааны явцад тоног төхөөрөмжийн гэмтэл согогийг илрүүлэх, энэ нь яаралтай тусламжийн үр дагаварт хүргэж болзошгүй эсвэл PTE-ийн шаардлагын дагуу цаашдын үйл ажиллагаа явуулах боломжгүй болохыг тодорхойлсон хүлээн зөвшөөрөгдөх параметрүүдээс хазайх (гажиг арилгах засварын хугацаа дор хаяж 5 хоног). Тоног төхөөрөмжийг ашиглалтаас гаргаж, согогийг арилгахын тулд засвар хийх шаардлагатай. Засвар хийсний дараа засвараас дахин хүлээн авах, хяналттай үйл ажиллагаа явуулдаг	Ашиглалтын ажилтнууд, засварын ажилчид	Тоног төхөөрөмж нь "техникийн баримт бичгийн шаардлагыг хангаагүй" гэсэн үнэлгээтэй. Дахин хүлээн авсны дараа засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын шинэ үнэлгээг тогтооно. Гэм буруугаас болж давтан засвар хийсэн засварын компанид гүйцэтгэсэн засварын чанарын үнэлгээг "хангалтгүй" өгдөг.
	Суурилуулалтад орсон засварын тоног төхөөрөмжийн чанар, гүйцэтгэсэн засварын ажлын эцсийн үнэлгээ	Тоног төхөөрөмжийн хяналттай ажиллагааны үр дүнд дүн шинжилгээ хийх. Өмчлөгч буюу үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллага бол эрх бүхий байгууллагаас өгсөн зааврын үндсэн дээр төрийн хяналтҮзлэгийн үр дүнд үндэслэн засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээ өөрчлөгдсөн тухай дүгнэлт гаргавал цахилгаан станц өөрчлөлт, дуудлагын шалтгааныг харуулсан тайланг хүлээн авснаас хойш гурав хоногийн дотор засварын гүйцэтгэгчид мэдэгдэх үүрэгтэй. түүний төлөөлөгч тохиролцсон шийдвэр гаргах	Үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллагын итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчөөр ахлуулсан хүлээн авах комисс	Ашиглалтын байгууллага засварын гүйцэтгэгчид өөрчлөлтийн талаар мэдээлээгүй тохиолдолд чанарын урьдчилсан үнэлгээг эцсийн гэж үзнэ. Хяналттай үйл ажиллагааны үр дүнд үндэслэн үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллага нь чанарын урьдчилсан үнэлгээг өөрчлөх шаардлагатай гэж үзвэл хяналттай ажиллагаа дууссанаас хойш 3 хоногийн дотор засварын гүйцэтгэгчид өөрчлөлт оруулах шалтгааныг зааж өгөх үүрэгтэй. , мөн тохиролцсон шийдвэр гаргахын тулд төлөөлөгчөө дуудаж болно. Чанарын эцсийн үнэлгээг үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийн засварыг хүлээн авах гэрчилгээнд оруулсан болно
	Засварласан суурилуулалтын чанарыг бүхэлд нь үнэлэх	Суурилуулалт ба угсралтын тоног төхөөрөмжийн хяналттай ажиллагааны үр дүнгийн дүн шинжилгээ. Суурилуулалтад орсон засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үнэлгээний дүн шинжилгээ	Цахилгаан станцын техникийн менежерээр ахлуулсан хүлээн авах комисс	Засварласан суурилуулалтын чанарын үнэлгээг хяналттай ажиллагаа дууссаны дараа угсралтын засвараас хүлээн авах гэрчилгээнд оруулсан болно.
	Гүйцэтгэсэн засварын тайлангийн баримт бичгийг бэлтгэх	Хяналттай ашиглалтын төгсгөлд засварын тайлангийн баримт бичгийг бүрэн бүрдүүлж, үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллагад хүргүүлнэ.	Засварчид	Засварын явцад боловсруулсан бүх баримт бичиг, хүлээн авах туршилт, засварын ажилчдын хяналттай ажиллагаа
		Хяналттай ажиллагаа дууссаны дараа 10 хоногийн дотор үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллага засварын тайлангийн баримт бичгийг бүрэн бэлтгэдэг.	Үйл ажиллагааны байгууллагын ажилтнууд	Засварын явцад боловсруулсан бүх баримт бичиг, хүлээн авах туршилт, хяналттай үйл ажиллагаа
Тайлбар - Хүснэгт 1, Зураг 1-д "Цахилгаан станцын техникийн менежер" гэж тухайн цахилгаан станцын тоног төхөөрөмж, бүтэцтэй холбоотой техникийн бүх асуудлаар шийдвэр гаргах, тушаал өгөх эрх бүхий ашиглалтын байгууллагын ажилтнуудыг хэлнэ.

Хүснэгтэнд засварын чанарыг технологийн дарааллаар үнэлэх үе шатууд, үе шат бүрт гүйцэтгэсэн ажлын жагсаалт, гүйцэтгэгчид, энэ явцад боловсруулсан баримт бичгийг харуулав.

5.3.3 Чанарын үнэлгээний бүдүүвч диаграммыг Зураг 1-д үзүүлэв.

Зураг 1 - Засварын чанарыг үнэлэх бүдүүвч диаграмм

Зураг 1 - Засварын чанарыг үнэлэх бүдүүвч диаграмм

6 Цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэх аргад тавигдах ерөнхий шаардлага

6.1 Төрөл бүрийн төрлийн (төрөл) цахилгаан станцын тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэх аргачлал нь нэгдсэн аргачлалд суурилдаг бөгөөд үүний дагуу цахилгаан станцын тодорхой төрлийн (төрөл) тоног төхөөрөмжийн засварын чанарыг үнэлэхэд дараахь хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг орно.

- засварласан тоног төхөөрөмжийн чанарын үзүүлэлтүүдийг харьцуулах арга;

- тоног төхөөрөмжийг засварлахдаа норматив, техникийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг үнэлэх арга.

Засварын чанарыг үнэлэх аргачлалын блок диаграммыг Зураг 2-т үзүүлэв.
Төлбөрийг баталгаажуулсны дараа хуудас гарч ирнэ

1. Автомашины засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний үйлчилгээний станцын эдийн засгийн үр ашгийн тооцоо

Гэсэн хэдий ч машины зогсоол байнга нэмэгдэж, шинэчлэгдэж байна. тээврийн хэрэгсэлдотоодын болон гадаадын аль аль нь үйлдвэрлэл. Улс орны хөгжлийн эдийн засгийн нөхцөл байдал өөрчлөгдөж байгаа нь тээврийн хэрэгслийн паркийн бүтцийг шинэчлэх, ашиглалтын зардлыг бууруулж, зам тээвэрилүү өндөр хэрэглэгчийн чанар.

Гадаадын болон дотоодын машинууд эрт орой хэзээ нэгэн цагт засвар хийх шаардлагатай тулгардаг. Өнөөдөр үйлчилгээний газруудын сонголт өргөн цар хүрээтэй, "Автомашин үйлчилгээ", "Машин засвар", "Автомашин засвар" гэх мэт тэмдгүүд байдаг. хаа сайгүй олж болно. Автомашины үйлчилгээ, ялангуяа гадаадын автомашины үйлчилгээг авч үздэг ашигтай бизнес. Өнөөдөр үүнийг автомашин үйлдвэрлэгчээс баталгаажуулсан албан ёсны дилерүүдийн брэндийн үйлчилгээний төвүүд, нэг буюу хэд хэдэн маркийн гадаадын автомашины засвар, тэр байтугай бие даасан эд ангиудын засвар үйлчилгээ эрхэлдэг техникийн үйлчилгээний станцууд (STOs) хоёуланг нь гүйцэтгэдэг. автомат хурдны хайрцаг, хөдөлгүүрийн удирдлагын систем гэх мэт). Үүний зэрэгцээ засварын ажлыг хоёроос таван хүний ​​цехэд ажилладаг олон тооны хувийн механикууд гүйцэтгэдэг. гаражийн хоршоод(ихэвчлэн ердийн гаражийн хайрцагт байдаг). Ийм дэвшилтэт хэлбэрүүдөөртөө үйлчлэх пост, зам дээрх техникийн туслалцаа гэх мэт үйлчилгээний төрлүүд.

Өргөн хүрээний үйлчилгээний дунд автомашины үйлчилгээ онцгой байр суурь эзэлдэг тул өнөө үед автомашины үйлчилгээ нь үйлчилгээний салбарын хамгийн хурдацтай хөгжиж буй салбаруудын нэг юм. Энэ нь манай улсад өрнөсөн улс төр, нийгэм эдийн засгийн өөрчлөлтүүд нь дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх, гадаадын автомашины импортыг нэмэгдүүлэхэд нөлөөлсөнтэй холбоотой юм. Энэ нь эргээд суудлын автомашины флотын хурдацтай өсөлтөд хүргэсэн.

2. Тооцооллын хэсэг

.1 Засварын болон засварын ажлын хөдөлмөрийн зардлын тооцоо

) Хүн амын эзэмшиж буй автомашины тоо

N’===3300

А - хүн ам

n - үйлчилгээ үзүүлсэн автомашины тоо

2) Үйлчилгээнд хамрагдсан автомашины тоо

N=N*k=3300*0.9=2970

k - үйлчилгээ үзүүлсэн автомашины тоог харгалзан үзсэн коэффициент

3) Жилийн ажлын хэмжээ

Жилд===68310 хүн/цаг

L - машины жилийн миль

t-1000 км-т хийх ажлын тусгай хөдөлмөрийн эрч хүч. миль

2.2 Ажлын цагийн тэнцвэр

зарцуулсан цаг хугацааны нэр	Өдөр/цаг зарцуулсан цаг.
Цагийн хуанлийн сан
Ажлын өдрийн тоо:
Амралтын өдөр
Амралтын өдрүүд
Хуанлийн ажлын өдрийн тоо
Ажлын тасалдлын:
Хичээлийн навч
Төрийн болон олон нийтийн үүргээ биелүүлэх цаг болжээ
Нийт үзүүлээгүй
Ажлын өдрийн тоо
Бодит ажлын цаг
Бодит ажлын цаг

2.3 Үйлдвэрлэлийн ажилчид, туслах ажилчид болон AUP-ийн тоог тооцоолох

) Ажилчдын оролцооны тоо

2) боловсон хүчний хангамж

Ажилчдын тоо*К=42*1.2=50

Үйлдвэрлэлийн ажилчдын тооны хүснэгт

Бүтээлийн нэр	Тарифын ангилал	Ирсэн ажилчдын тоо	Ирцээс цалингийн дугаар руу шилжих коэффициент	Ажилчдын тоо
Мастер хүлээн авалт.

Туслах ажилчдын тооны хүснэгт

AUP ажилчдын тооны хүснэгт

2.4 Цалин

Эдийн засгийн уран зохиолд цалингийн тухай нарийн ойлголт байдаггүй (цаашид цалин гэх) боловч тэдгээрийн заримыг энд дурдъя.

) Цалин - ажлын хөлс.

) Z.p - оролцох хөдөлмөрийн нөөцийн үнэ хөдөлмөрийн үйл явц.

) Цалин - ажилчдад төлөх үйлдвэрлэлийн зардлын нэг хэсэг.

) Z.p - хувийн хэрэглээний үндэсний орлогын нэг хэсэг.

Цалин нь:

· Нэрлэсэн .

· Бодит.

Нэрлэсэн- энэ бол тухайн хүний ​​ажлынхаа төлөө авдаг мөнгөний хэмжээ бөгөөд энэ нь хөдөлмөрийн хувь нэмэр, ажилтанд төлөх төлбөрийн системээс хамаарна.

Бодит- энэ нь тухайн хүний ​​нэрлэсэн цалингаар худалдан авч болох бараа, үйлчилгээний хэмжээ бөгөөд энэ нь нэрлэсэн цалин, бараа, үйлчилгээний өртөгөөс хамаарна.

Цалин хөлсний хэлтэс нь дараахь байдлаар хуваагдана.

· Хэсэгчилсэн ажил.

· Цаг дээр суурилсан.

Хугацаа дээр суурилсан:

Ажил аюултай үед.

Ажлын чанар нь тооноос илүү чухал үед.

Ажил жигдрээгүй үед.

Туузан дамжуулагч дээр ажиллах үед .

Цаг хугацааны цалинг дараахь байдлаар хуваана.

1. Энгийн - хуанлийн цагаар биш, харин стандарт цагийн хувьд ажилласан хугацааны төлбөр.

Цаг дээр суурилсан урамшуулал - тухайн хүн цалингаас гадна ажилласан хугацаандаа урамшуулал авдаг.

Хэсэгчилсэн ажил хамаарна:

1. Бүтээгдэхүүний тоо хэмжээг нарийн тооцоолох боломжтой.

Тоо хэмжээ чанараас илүү чухал үед.

Хувь хэмжээний цалинг мөн хуваана

. Энгийн ажил- үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний тоо хэмжээнээс хамаарч цалин хөлс юм

2. Хэсэг урамшуулал- Ажилтан зөвхөн ажлын орлого төдийгүй даалгавраа эрт гүйцэтгэсэн, өндөр чанартай гүйцэтгэл, нөөцийг хэмнэж, шинэлэг санаачилсны төлөө урамшуулал авах үед.

3. Шууд бус ажил- хэсэгчилсэн ажилчдад үйлчилдэг туслах ажилчдын цалин хөлс, учир нь Үндсэн ажилчдын үйлдвэрлэл тэднээс хамаарна.

4. Аккорд- онцгой байдлын үед тогтоосон хугацаанд гүйцэтгэсэн ажлын нийт дүнгийн төлбөрийг ажилтан эсвэл багт олгох.

5. Хэсэг-прогрессив- нормоос хэтэрсэн бүтээгдэхүүнийг нэмэгдсэн үнээр төлсөн тохиолдолд.

Үйлчилгээний станцын ажилчид, туслах ажилчдын болон AUP-ийн цалингийн тооцоо.

Үйлчилгээний станцын ажилчдын цалингийн тооцоо

Албан тушаал	Тоо хэмжээ		Тарифын коэффициент	Нээлтийн цаг	Жилийн сангийн үндсэн цалин			Жилийн дүн
Мастер хүлээн авалт.

Үйлчилгээний станцын ажилчдын нэмэгдэл цалингийн тооцоо

Туслах ажилчдын цалингийн тооцоо

Албан тушаал	Цалин рубль	Тоо хэмжээ	Жилийн сангийн цалин, руб			Рублийн нийт цалин
					Хэмжээ, үрэх
Хамгаалалтын ажилтан

AUP-ийн цалингийн тооцоо

албан тушаал		тоо хэмжээ	Жилийн сангийн цалин, руб			Рублийн нийт цалин
					Хэмжээ, үрэх
Захирал
Ч. Механикч

Үйлчилгээний станцын ажилчдын цалингийн сангийн тооцоо

1805385.8+2844000+1003440=17997761.8 урэх.

Татвар оруулаад цалингийн тооцоо

8*1.3=23397090 урэх.

Нэмэлт зардлыг харгалзан жилийн ажлын хэмжээ. ажилладаг

Жил. Нэмэлттэй боол = Жил.*1.1=68310*1.1=75141 хүн/цаг

Нэгжид ногдох цалингийн тооцоо. бүтээгдэхүүн

/68310=342.51 рубль/хүн. цаг.

2.5 Үндсэн хөрөнгө

Үндсэн хөрөнгө - бүрэлдэхүүн хэсэгаж ахуйн нэгжийн өмч. Мөнгөөр ​​илэрхийлэгдсэн үндсэн хөрөнгө нь үндсэн хөрөнгө юм.

Үндсэн хөрөнгө- эдгээр нь байгалийн хэлбэрээ хадгалахын зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн үйл явцад хоёрдмол байдлаар оролцдог хөдөлмөрийн хэрэгсэл бөгөөд үнэ цэнийг нь шилжүүлдэг. бэлэн бүтээгдэхүүнхэсэг хэсгээр нь элэгдэж . Үндсэн хөрөнгөд ашиглалтын хугацаа 1 жилээс дээш, 1 сая рублиас дээш үнэтэй хөдөлмөрийн хэрэгсэл орно.

Материаллаг болон байгалийн бүтцээр нь үндсэн хөрөнгийг дараахь байдлаар хуваана.

· Барилга байгууламж (гүүр, тулгуур, төмөр зам)

· Дамжуулах төхөөрөмж (хоолой, холбоо)

· Эрчим хүчний машин, тоног төхөөрөмж

· Ажлын машин, тоног төхөөрөмж

· Хэмжих, хянах хэрэгсэл, төхөөрөмж

· Тээврийн хэрэгсэл

· Үнэтэй үйлдвэрлэл, ахуйн тоног төхөөрөмж

· Үржил шимтэй мал аж ахуй

Функциональ зорилгоор:

· Үйлдвэрлэл - үйлдвэрлэлд шууд оролцдог, түүнийг хэвийн хэрэгжүүлэх нөхцөлийг бүрдүүлдэг (барилга байгууламж, цахилгаан сүлжээ), хөдөлмөрийн объектыг (агуулах) хадгалах, шилжүүлэхэд үйлчилдэг сангууд.

· Үйлдвэрлэлийн бус - үйлдвэрлэлд оролцдоггүй (цэнгэлдэх хүрээлэн, эмнэлэг, цэцэрлэг) харин аж ахуйн нэгжийн өмчид байдаг.

Дагалдах хэрэгслийн хувьд:

· Өөрийн

· Түрээсэлсэн

Хөдөлмөрийн объектод үзүүлэх нөлөөллийн зэргээс хамааран үндсэн хөрөнгийг дараахь байдлаар хуваана.

· Идэвхтэй - хөдөлмөрийн субъектэд нөлөөлөх.

· Идэвхгүй - үйлдвэрлэлийн үйл явцын нөхцлийг бүрдүүлэх.

Үндсэн хөрөнгийн үнэлгээний аргууд:

Үндсэн хөрөнгийн үнэлгээ -энэ бол тэдний үнэ цэнийн мөнгөн илэрхийлэл юм

1. Анхны зардал- үндсэн хөрөнгийг олж авах, нийлүүлэх, суурилуулах, суурилуулах зардал орно. ашиглахад бэлэн байдалд хүргэв. Үүнийг бүтээн байгуулалтын үнэ цэнэтэй жилээр танилцуулж байна.

2. Сэргээх- энэ бол орчин үеийн нөхцөлд үндсэн хөрөнгийн нөхөн үйлдвэрлэлийн зардал юм.

3. Үлдэгдэл үнэ цэнэ- энэ нь үндсэн хөрөнгийн өртгийн эцсийн бүтээгдэхүүнд шилжээгүй хэсэг юм.

4. Татан буулгах- энэ нь татан буулгах орлого ба татан буугдаагүй зардлын ялгаа юм.

5. Жилийн дундаж зардал- үндсэн хөрөнгө нь жилийн туршид шилжих чадвартай, өөрөөр хэлбэл. тэдгээрийг худалдан авч, хасаж болно. Тиймээс жилийн дундаж зардал өөрчлөгдөхгүй хэвээр байна. Үүнтэй холбогдуулан тус компани жилийн дундаж зардлыг тооцдог.

Үндсэн хөрөнгийн ашиглалтын үзүүлэлтүүд:

Байгалийн - хөдөлмөрийн тодорхой хэрэгслээр үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний хэмжээг тусгана.

Зардал нь:

· Хөрөнгийн бүтээмж- үндсэн хөрөнгийн рубль тус бүр хэр их орлого авчирдагийг харуулдаг.

· Капиталын эрчим- нэгжийг авахад хэдэн үндсэн хөрөнгө шаардагдахыг харуулна. бүтээгдэхүүн.

· Ашигтай байдал- ашгийн харьцаа жилийн дундаж зардалүндсэн хөрөнгө.

· Капитал-хөдөлмөрийн харьцаа- үндсэн хөрөнгийн жилийн дундаж өртгийг боловсон хүчний тоонд харьцуулсан харьцаа.

Ашигтай байдал- ашгийг үйлдвэрлэлийн зардал, арилжааны үйл ажиллагааг зохион байгуулахад оруулсан мөнгөн хөрөнгө оруулалт эсвэл үйл ажиллагааг зохион байгуулахад ашигласан компанийн өмч хөрөнгийн хэмжээтэй харьцуулсан харьцааг илэрхийлнэ.

Ашигт ажиллагааны 3 төрөл байдаг:

· Үйлдвэрлэл

Бүтээгдэхүүн

· Хөрөнгө оруулалт

Үйлдвэрлэлийн ашигт ажиллагаа- үйлдвэрлэлийн үр ашгийн эдийн засгийн үзүүлэлтийг үйлдвэрлэлийн үндсэн хөрөнгийн жилийн дундаж өртөгтэй харьцуулсан ашгийн харьцаагаар хэмждэг.

Хөрөнгийн бүтээмж:

F o ===2.04 урэх./рух.

Капиталын эрчим:

F e ===0.49 руб./руб.

Хөрөнгийн хөдөлмөрийн харьцаа:

F-д ===253379.31 руб./хүн.

Балансын ашигт ажиллагаа:

P=*100%= =34%

Үндсэн хөрөнгийн өртгийн тооцоо

Барилгын өртгийн тооцоо:

Барилгаас =N барилга *C урэх

N нь барилгын талбай, м 2

C-1 м 2 тутамд үнэ, урэх.

Барилгаас = 700*17000=11900000 урэх.

Тоног төхөөрөмжийн өртгийн тооцооны хүснэгт

Нэр	Тоо хэмжээ	кВт-ын хүч	Эрчим хүчний хэмжээ кВт	Үнэ, урэх	Хэмжээ, үрэх
Компрессор
2 тулгуур өргөх
Тоормосны шалгагч
EO туршилтын тавиур
Rolling jack
Гаражийн цорго
Өрөмдөгч машин
Дугуй тэгшлэх тавиур
Хувцасны шүүгээ
Ус цэвэршүүлэх систем
Гагнуурын машин
Оношлогооны цогцолбор

Суурилуулах, хүргэх, ашиглалтад оруулах зэрэг тоног төхөөрөмжийн өртөг

C=C ob *K obs =2796000*1.15=3215400 урэх.

To obsl - коэффициент. хүргэх, суурилуулах, тохируулах зардлыг харгалзан үзэх.

2.6 Элэгдэл хорогдлын тооцоо:

Элэгдэл- энэ нь үйлдвэрлэлийн үндсэн хөрөнгийн өртгийг үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн рүү аажмаар шилжүүлэх явдал юм.

Элэгдэлүйлдвэрлэлийн үндсэн хөрөнгийн элэгдлийн мөнгөн илэрхийлэл юм.

Элэгдлийн суутгалАж ахуйн нэгж нь тогтоосон элэгдлийн хувь хэмжээ, үндсэн хөрөнгийн дансны үнэ дээр үндэслэн тус тусад нь хийдэг.

Балансын үнэлгээ- энэ нь аж ахуйн нэгжийн баланс дахь үндсэн хөрөнгийн мөнгөн дүнгээр нягтлан бодох бүртгэл юм. Балансын үнэ нь анхны болон орлуулах үнэтэй тэнцүү байна.

Элэгдлийн хувь- хэмжээ нэр томъёоны урвууүйлчилгээ.

) барилгын элэгдлийн шимтгэлийн тооцоо

Барилга = K барилга *==238,000 урэх.

am buildings - барилгын элэгдлийн хувь хэмжээ

Tsl.zd=50 жил

Kzd - барилгын өртөг

) тоног төхөөрөмжийн элэгдлийн шимтгэлийн тооцоо

A ob= K ob *==321540 урэх.

) элэгдэл хорогдлын нийт дүнгийн тооцоо

Нийт =A ойролцоогоор +A арын =238000+321540=559540 урэх.

2.7 Ерөнхий цех, эдийн засгийн болон бусад хэрэглээний зардлын тооцоо

) одоогийн засварын зардал:

R t.r =0.2*Нийт =0.2*559540=111908 урэх.

) цахилгаан эрчим хүчний зардлын тооцоо:

A) гэрэлтүүлгийн зориулалттай

R osv = * 0.2 кВт * 16 * 3.4 * 253 = 190,400 урэх.

B) тоног төхөөрөмжийн хувьд

R rev =N*3.4*250*K*Kn=34.07*3.4*253*0.5*0.8=11722 урэх.

IN) ерөнхий зардалцахилгааны хувьд

R нийт =R osv +R rev =190400+11722=202122 урэх.

3) усан хангамжийн зардлын тооцоо

Rв=(n*0.5*Q*Өнгө)=(2970*0.5*5*25)=185625 урэх.

4) халаалтын зардлын тооцоо

Рот=С*Цот*12=700*27.50*12=231000 урэх.

2.8 үйлдвэрлэлийн өртөг, эдийн засгийн үр ашгийн тооцоо

Зардлын үнэ- энэ бол тодорхой үзүүлэлт юм. бүх зардлыг (нийт) үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний тоонд хуваана.

Зардлын функцууд:

1. Бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, борлуулах бүх зардлын бүртгэл, хяналт

Энэ нь бүтээгдэхүүний үнийг тогтоох үндэс суурь болдог.

Аж ахуйн нэгжийг сэргээн босгох, хөгжүүлэхэд бодит хөрөнгө оруулалт хийх үндэслэлийг зөвтгөхөд ашигладаг

Удирдлагын аливаа шийдвэрийг зөвтгөнө

Зардлын төрлүүд:

1. Нийт бүтээгдэхүүний өртөг i.e. хийгдэж буй ажил зэрэг жилийн хугацаанд үйлдвэрлэсэн бүх бүтээгдэхүүн.

Арилжааны бүтээгдэхүүний өртөг гэдэг нь хийгдэж буй ажлуудаас бусад жилийн туршид бий болсон бүх зүйл юм

Борлуулсан бүтээгдэхүүний өртөг.

Хөгжлийн хугацаанаас хамааран өртөг нь:

1. Төлөвлөсөн - төлөвлөсөн зардал, төлөвлөсөн үйлдвэрлэлийн хэмжээг тусгасан.

Тооцоолол - завсрын, техник, эдийн засгийн тооцоонд шинэ техник, технологийг зөвтгөхөд ашигладаг.

Тайлан - төлөвлөгөөний хэрэгжилтийн түвшин, зардал, бүтээгдэхүүний тайланг тусгасан болно.

Зардал үүсэх газраас хамааран зардлын үнэ нь:

1. Дэлгүүр - үйлдвэрлэлтэй холбоотой цехийн бүх зардлыг багтаана.

Үйлдвэрлэл - цехийн зардлаас гадна үйлдвэрлэлийн ерөнхий болон бизнесийн ерөнхий зардал (AUP-ийн засвар үйлчилгээ, элэгдэл, засвар, аялалын зардал) орно.

Бүрэн нь хамгийн том нь бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, борлуулах бүх зардлыг агуулдаг.

Үйлчилгээний станцуудын үйлдвэрлэлийн зардлын тооцоо:

Нийт зардал (зардал) (S)

S ==332.6 рубль / хүн. цаг

Үнэ- нэгж барааны өртгийн мөнгөн илэрхийлэл.

Үнэ- энэ нь худалдан авагчийн худалдан авах, үйлдвэрлэгчийн зарахад бэлэн байгаа мөнгөний хэмжээ юм.

Үнийн бүтцэд дараахь зүйлс орно.

· Үйлдвэрлэлийн бүрэн өртөг

· Ашиг

· НӨАТ болон онцгой албан татвар

· Зуучлагч байгууллагын тэтгэмж

· Худалдааны байгууллагад олгох тэтгэмж

Үүнийг ялгах шаардлагатай:

1. Үйлдвэрийн үнэ (зардал + ашиг)

Борлуулалтын үнэ (зардал + ашиг + НӨАТ)

Бөөний үнэ (зардал + ашиг + НӨАТ + нэмэгдэл борлуулалтын байгууллагууд)

Жижиглэнгийн үнэ (зардал+ашиг+НӨАТ+борлуулалтын байгууллагын нэмэгдэл+худалдааны байгууллагын нэмэгдэл).

Үнийн онцлог:

1. Нягтлан бодох бүртгэл - энэ нь зардлын бүх үзүүлэлтийг (ДНБ, үндэсний орлого, компанийн үйлдвэрлэлийн хэмжээ) тодорхойлох хэрэгсэл болдог.

Түгээх - төр нь үнээр дамжуулан бүс нутаг, хүн амын янз бүрийн давхаргад үндэсний орлогыг хуваарилах чадвартай байдаг.

Үнийн түвшинд нөлөөлж буй хүчин зүйлүүд:

1. Бүтээгдэхүүний эрэлт

Засгийн газрын зохицуулалт

Бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, борлуулах зардал

Өрсөлдөөн

Тэнцвэр үнэ- энэ бол эрэлт нийлүүлэлттэй тэнцэх цэг юм

Үнэ нь:

Нутаг дэвсгэрээс хамааран:

· Нэгдсэн - улс даяар

· Бүс нутаг - бүс нутгаар

Хугацаагаар:

· Хатуу

· Улирлын чанартай

Үйлчилгээ үзүүлж буй худалдааны эргэлтийн шинж чанараар:

· Бөөний худалдаа - аж ахуйн нэгж хоорондын

· Худалдан авалт - хөдөө аж ахуй болон улсын хооронд

· Жижиглэн худалдаа - үйлчлүүлэгчид болон бизнесийн хооронд

· Тариф - үйлчилгээний

Зах зээлээс хамааран:

Үнэгүй - үйлдвэрлэгчээс тогтоосон

· Гэрээ - талуудын тохиролцсоны дагуу

· Зохицуулалттай - төрийн хяналтанд байдаг

C=322.6*1.2=399.1 руб./хүн. цаг.

=(C-S)*75141=(399.1-332.6)*75141=5004093 урэх.

Орлого- бэлэн мөнгө эсвэл материаллаг үнэт зүйлсхүлээн авсан төр, хувь хүн эсвэл хуулийн этгээдтодорхой хугацааны аливаа үйл ажиллагааны үр дүнд

Байгууллагын орлого- эд хөрөнгийн өмчлөгчийн оруулсан хувь нэмрийг эс тооцвол хөрөнгө (мөнгөн мөнгө, бусад эд хөрөнгө) хүлээн авсан эсвэл өр төлбөрөө барагдуулсны үр дүнд эдийн засгийн үр өгөөж нэмэгдэж, энэ байгууллагын дүрмийн санг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.

Орлого:

D=C*Q= 399.1*75141=29988773.1 урэх.

Зардал	Нэгж	Хэмжээ
Үйлчилгээний станцын ажилчдын цалин
Цалингийн хуримтлал
Барилгын элэгдэл
Тоног төхөөрөмжийн элэгдэл
-д зориулсан зардал Засвар үйлчилгээ
Цахилгаан эрчим хүчний зардал
Усан хангамжийн зардал
Халаалтын зардал
бусад зардал
Нийт зардал
Хөдөлмөрийн эрч хүч
Нэг хүн цагийн зардал	рубль / хүн цаг.

Хөрөнгө оруулалтыг нөхөх хугацаа -үйлдвэрлэлийн байгууламж барих, үндэсний эдийн засгийн цогц хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх зэрэгт капиталын хөрөнгө оруулалтыг ашиглах үр ашгийн үзүүлэлт; Энэ нь гарсан зардлаа үр дүнд нь нөхөх хугацааг илэрхийлнэ (ашиг буюу зардлаа бууруулах хэлбэрээр, аж ахуйн нэгжийн тухай ярих юм бол үндэсний орлогын өсөлт - хэрэв бид улс орныг бүхэлд нь хэлвэл). S.o.c-ийг тооцоолохдоо. хөрөнгө оруулалт хийх, үр дүнд хүрэх хугацаа, үнийн өөрчлөлт болон бусад хүчин зүйлсийн хоорондох хоцролтыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

Т нөхөн төлбөр ===2.9 жил

.9 Үйлчилгээний станцын техник эдийн засгийн үзүүлэлтүүд

Үзүүлэлтүүд	Нэгж	Хэмжээ
Жил бүрийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөр
Хөрөнгийн хөрөнгө оруулалт
Зардлын үнэ	рубль/хүн цаг.
Үүнд цалин	рубль/хүн цаг.
Элэгдлийн суутгал	рубль/хүн цаг.
Өрхийн зардал	рубль/хүн цаг.
Хөдөлмөрийн үнэ	рубль/хүн цаг.
Бүтээгдэхүүний борлуулалтаас олсон орлого
Нийт зардал
Балансын ашиг
Ашигтай байдал
Хөрөнгийн бүтээмж
Хөрөнгө оруулалтыг нөхөх хугацаа

Дүгнэлт

Автомашины засвар үйлчилгээний систем нь одоогоор тулгарч буй ихэнх асуудлыг амжилттай шийдвэрлэх хангалттай хүчирхэг үйлдвэрлэлийн хүчин чадалтай. Энэ тогтолцоог цаашид бэхжүүлэх нь зөвхөн шинэ байгууламжуудыг ашиглалтад оруулахаас гадна одоо ажиллаж байгаа аж ахуйн нэгжүүдийг сэргээн босгох замаар шинжлэх ухаан, технологийн дэвшлийн хурдыг хурдасгах замаар үйлдвэрлэлийг эрчимжүүлэх, хөдөлмөрийн бүтээмж, хөрөнгийн бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, үйлчилгээний чанарыг сайжруулах зэрэг багтах ёстой. шинэ техник, дэвшилтэт технологи, үйлдвэрлэл, хөдөлмөрийг зохион байгуулах оновчтой хэлбэр, аргыг өргөнөөр нэвтрүүлэх, үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг хангах, удирдах дэвшилтэт аргыг хэрэглэх.

Иргэдийн эзэмшиж буй суудлын автомашины засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг сайжруулах хамгийн чухал чиглэлүүд нь:

) үйлдвэрлэлийн үндсэн дээр төвлөрөл, мэргэшүүлэх, хамтын ажиллагааны техник эдийн засгийн үндэслэл;

) автоматжуулалтын болон механикжуулалтын түвшинг нэмэгдүүлэх үйлдвэрлэлийн үйл явц;

) үйл ажиллагааны стандарт интеграцид суурилсан дэвшилтэт технологийн процессыг ашиглах;

) ложистикийн зохион байгуулалтыг сайжруулах;

) үйлдвэрлэлийн үндсэн хөрөнгийг ашиглах үр ашгийг нэмэгдүүлэх, үйлдвэрлэлийн материал, хөдөлмөрийн эрчмийг бууруулах;

) орчин үеийн үйлчилгээний хэлбэрийг эзэмших, жишээлбэл, урьдчилсан хэрэглээний дагуу захиалга, үйлчилгээний номыг ашиглах, хөдөлгөөнт багаар үйлчилгээ үзүүлэх гэх мэт;

) шинэ, илүү дэвшилтэт технологи, барилгын төслүүдийг ашиглах, одоо байгаа үйлчилгээний газруудыг сэргээн засварлах, тэдгээрийн бүтцийн бүтэц, хүчин чадлыг зөвтгөхдөө ажлын төрлүүдийн бодит хэрэгцээ, түүнчлэн тэдгээрийг цаашид үе шаттайгаар хөгжүүлэх боломжийг харгалзан үзэх. ;

) үйлдвэрлэл, үйлчилгээний чанарын удирдлагын тогтолцоог нэвтрүүлэх, боловсон хүчин бэлтгэх хөтөлбөр, тэдэнтэй үзэл суртлын болон хүмүүжлийн ажлыг өргөжүүлэх;

) "Автомашин засвар үйлчилгээ" системийн үйл ажиллагааг сурталчлах;

) үйлчилгээний чанарын баталгааг нэмэгдүүлэх, түүнийг хангах материаллаг болон ёс суртахууны урамшууллын арга хэмжээг боловсруулах.

Ном зүй

хөдөлмөрийн зардал техникийн станцын ашиг

1) Марков О.Д. - Автомашины үйлчилгээний газрууд 2008 он

) Fastovtsev G.F. Суудлын автомашины засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний зохион байгуулалт. М.: Тээвэр, 1989

Энэхүү нийтлэлийг RSCI-д харгалзан үзсэн эсэх. Зарим ангиллын нийтлэлийг (жишээ нь, хийсвэр, алдартай шинжлэх ухаан, мэдээллийн сэтгүүлийн нийтлэл) вэбсайтын платформ дээр байрлуулж болох боловч RSCI-д тооцдоггүй. Мөн шинжлэх ухаан, хэвлэн нийтлэх ёс зүйг зөрчсөний улмаас RSCI-ээс хасагдсан сэтгүүл, цуглуулгад гарсан нийтлэлийг тооцохгүй."> RSCI ®-д багтсан: үгүй	RSCI-д багтсан нийтлэлүүдээс энэ нийтлэлээс иш татсан тоо. Нийтлэл нь өөрөө RSCI-д ороогүй байж болно. RSCI-д тус тусад нь бүлгүүдийн түвшинд индексжүүлсэн нийтлэл, номын цуглуулгын хувьд бүх нийтлэл (бүлэг) болон цуглуулга (ном) -ын нийт ишлэлийн тоог харуулав."> RSCI ® дахь ишлэл: 0
Энэхүү нийтлэл нь RSCI-ийн үндсэн хэсэгт багтсан эсэх. RSCI цөм нь Web of Science Core Collection, Scopus эсвэл Russian Science Citation Index (RSCI) мэдээллийн санд индексжүүлсэн сэтгүүлд нийтлэгдсэн бүх нийтлэлийг агуулдаг."> RSCI цөмд багтсан: Үгүй	RSCI цөмд багтсан нийтлэлүүдээс энэ нийтлэлээс иш татсан тоо. Нийтлэл нь өөрөө RSCI-ийн үндсэн хэсэгт ороогүй байж болно. RSCI-д тус тусад нь бүлгүүдийн түвшинд индексжүүлсэн нийтлэл, номын цуглуулгад бүх нийтлэл (бүлэг) болон цуглуулга (ном)-ын нийт ишлэлийн тоог заасан болно."> RSCI ® үндсэн хэсгээс иш татсан: 0
Сэтгүүлийн нормчлогдсон ишлэлийн хэмжээг тухайн нийтлэлд авсан ишлэлийн тоог тухайн онд хэвлэгдсэн нэг сэтгүүлд ижил төрлийн нийтлэлд авсан ишлэлийн дундаж тоонд хуваах замаар тооцно. Энэ нийтлэлийн түвшин хэвлэгдсэн сэтгүүлийн нийтлэлийн дунджаас хэр их эсвэл доогуур байгааг харуулна. Сэтгүүлийн RSCI нь тухайн жилийн иж бүрэн дугаартай бол тооцоолно. Тухайн жилийн нийтлэлийн хувьд индикаторыг тооцдоггүй."> Сэтгүүлийн ишлэлийн хэвийн хувь:	Нийтлэл хэвлэгдсэн сэтгүүлийн 2018 оны таван жилийн импакт хүчин зүйл."> RSCI дахь сэтгүүлийн нөлөөллийн хүчин зүйл:
Сэдвийн хүрээнд нормчлогдсон ишлэлийг тухайн хэвлэлд хүлээн авсан ишлэлийн тоог тухайн онд хэвлэгдсэн ижил сэдвээр хэвлэгдсэн ижил төрлийн хэвлэлд авсан ишлэлийн дундаж тоонд хуваах замаар тооцно. Тухайн нийтлэлийн түвшин ижил шинжлэх ухааны салбарын бусад нийтлэлүүдийн дунджаас хэр их эсвэл доогуур байгааг харуулна. Тухайн жилийн хэвлэлүүдийн хувьд индикаторыг тооцдоггүй."> Талбайгаар энгийн ишлэл: