Зохион байгуулалт, эдийн засгийн цогц бүтцийн логистикийн нэгдсэн удирдлага. Нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлал б) тээвэрлэлтийн хугацааг багасгах
бүтээгдэхүүн нийлүүлэх. Энэ ажил нь нягт холбоотойОдоогийн байдлаар барууны орнуудад мэдээллийн хэмжээ нэмэгдэж, түүнийг боловсруулах түвшин нь үйлдвэрлэлийн гүйцэтгэлийг мэдэгдэхүйц сайжруулах боломжгүй болж, мэдээллийн баазыг цаашид сайжруулах асуудал тулгарсан үед бид үйлдвэрлэлийн өөрөө зохион байгуулалтад хүрч байна. Энэ үүднээс авч үзвэл үйлдвэрлэл нь утгагүй болно. Ирээдүй нь интеграцид оршдог мэдээллийн системкомпани эсвэл тусдаа бүлгийн компаниудын түвшинд. Ийм асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд мэдээллийн логистик нь шаардлагатай бүх мэдээллийг логистикийн боловсруулсан зарчмын дагуу хатуу систем болгон зохион байгуулах шинэ боломжийг олгодог. Үүний гол үүрэг нь энэ системд өгсөн үүрэг даалгаврын дагуу мэдээллийг хүлээн авах, боловсруулах, дамжуулах явдал юм.
Сүүлийн жилүүдэд тээвэр, агуулахын бүтээн байгуулалтад ихээхэн хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийсэн ч хүлээгдэж буй өгөөж нь үргэлж хүрдэггүй болохыг дотоодын болон зарим тохиолдолд гадаадын практик харуулж байна. Өндөр боломжит үр ашигтай дэд бүтцийн цогцолбор нь ихэвчлэн хүлээсэн итгэл найдварыг биелүүлдэггүй. Үндсэн үйлдвэрлэл, бүтээгдэхүүний борлуулалттай сайн уялдаа холбоогүй хөрөнгийн идэвхгүй хуримтлал нь цаашдын хөгжлийн өргөн хүрээний хүчин зүйлд суурилсан хандлага эрт орой хэзээ нэгэн цагт шавхагдахад хүргэдэг. Шинэ зарчимд суурилсан, гүн гүнзгий шинжлэх ухааны үндэслэлтэй үзэл баримтлал шаардлагатай - логистикийн тухай ойлголт.
Энэ нь логистикийн судалгааны аливаа объектыг тусдаа, харьцангуй салангид дэд системүүдээс бүрдсэн байсан ч логистикийн нэгдсэн систем гэж үзэх боломжийг бидэнд олгодог. Логистикийн системийн гол онцлог нь түүний бүх элементүүд, хэсгүүдийн нягт уялдаа холбоотой байдаг тул үйлдвэрлэл, эргэлтийн үйл явцыг шинжлэх, оновчтой шийдэл боловсруулах, хэрэгжүүлэхэд системийн хандлага нь эдгээр харилцан хамаарлыг харгалзан үзэх явдал юм. Эдийн засгийн бие даасан объект, үзэгдлийг судлах нь тэдгээр нь илүү нарийн төвөгтэй бүтэц, үйл явцын салшгүй хэсэг гэдэгт тулгуурладаг. Бүхэл бүтэн үр дүнтэй ажиллахад эдгээр хэсэг тус бүрийн үүргийг тодорхойлох нь түүнийг нэгтгэх зохих арга хэмжээний багцыг тодорхойлдог. Системийн хандлага нь судалж буй объектыг нэг зорилгод нэгтгэсэн, харилцан уялдаатай дэд системүүдийн цогц гэж үзэх, түүний интеграцийн шинж чанар, дотоод болон гадаад холболтыг илрүүлэхэд тусалдаг. Эдийн засгийн үйл явцын математик шинжилгээ нь системийн бүтцийн хэсгүүд болон логистикийн системийг бүхэлд нь оновчтой болгох боломж, нөхцөлийг баталгаажуулдаг. Менежментийн салбарт системийн хандлагын хамгийн чухал прагматик хэрэглээ бол логистикийн нэгдсэн хөтөлбөрийг боловсруулж хэрэгжүүлэх явдал юм.
Олон улсын, ялангуяа тив дамнасан түвшинд логистикийн зарчим, хандлагыг логистикийн системд оролцогч орнуудын зах зээлийн үйл ажиллагааны онцлогийг харгалзан хэрэгжүүлдэг. Бусад давуу талуудаас гадна логистикийн нэгдсэн үйлчилгээний ачаар олон улсын худалдааны харилцааны эдийн засаг, эрх зүйн онцлог, бараа нийлүүлэх тэгш бус нөхцөл, янз бүрийн түвшний үйлчилгээ, мэдээллийн дэмжлэгтэй холбоотой олон бэрхшээл, саад бэрхшээлийг даван туулах боломжтой. тээврийн хууль тогтоомж, гаалийн журам гэх мэт.
Гэсэн хэдий ч логистик ба үйлдвэрлэлийн хоорондох хамгийн нягт холбоо нь объектив юм. Зөвхөн энэ үйл явцыг шууд хянадаг нэгжүүд төдийгүй холбогдох төлөвлөлтийн үйлчилгээтэй. Ийм нэгдмэл харилцааг урьдчилан тодорхойлсон байдаг.
Өнөөдрийг хүртэл логистикийн хувьслын хөгжлийн бүрэн утга учиртай, бүрэн гүйцэд үр дүн нь бие даасан тэргүүлэх аж ахуйн нэгжүүдийн түвшинд логистикийн нэгдсэн системийг бүрдүүлэх явдал юм. Объектив шаардлагтай, хэрэгцээ, боломжийн хувьд хувьслын хувьд хүлээн зөвшөөрөгдсөн, хөрш зэргэлдээх элементүүд болон урсгалын үйл явцын хөндлөн функциональ логистикийн нэгтгэлийг аажмаар практикт хэрэгжүүлсэн. бие даасан аж ахуйн нэгжүүдЛогистикийн хөгжлийн зохих үе шатанд аж ахуйн нэгжүүдийн логистикийн бүх функцийг хамрахад хүрэх нь логик юм. Хувь хүний аж ахуйн нэгжүүдэд бараа түгээх үйл явцын логистикийн менежментийг хэрэгжүүлэх үр дүн нь тэдгээрийн түгээлтийн зардлыг багасгах, бараа материалын нөөцийг бууруулах, барааны урсгалын хэмжээг синхрончлох, оновчтой болгох явдал байж болно. Аж ахуйн нэгжүүдэд материалын урсгалын удирдлагын нэгдсэн систем байгаа нь хувь нэмэр оруулдаг үр дүнтэй хэрэгжүүлэхбарааны хуваарилалтыг зохион байгуулах цаг хугацааны дэвшилтэт аргууд,
Худалдаа, зуучлалын аж ахуйн нэгжүүдэд бүтээгдэхүүн түгээх үйл явцыг илүү өндөр түвшинд худалдан авалт, борлуулалт, агуулах, тээвэрлэлт болон бусад логистикийн үйл явцыг системтэй нэгтгэсний үр дүнд - компани хоорондын логистикийн интеграцчлалын үр дүнд тодорхойлж болно. системийн хэмжээнд нэмэлт нөлөө бий болгох.
Тиймээс худалдан авалт, борлуулалт, агуулах, тээвэрлэлт болон логистикт хамрагдсан бусад үйл явцыг системтэй нэгтгэсний үр дүнд худалдаа, зуучлалын аж ахуйн нэгжүүдэд бараа бүтээгдэхүүн хуваарилах үйл явцын үр ашгийг нэмэгдүүлэх томоохон нөөцийг тодорхойлох боломжтой.
Шошгонд хандах хандлага Материалын урсгалыг төгсгөл хүртэлх мэдээллийн дэмжлэгээр хангадаг шошгоны нэгдсэн цогцолборыг бүрдүүлэх Логистикийн үйл ажиллагааны үр нөлөөг систем болгон баталгаажуулах бараа, үйлчилгээний шошгоны тогтолцоог бүрдүүлэх. Шошго - логистикийн практик хэрэглүүр Шошго нь бизнесийн үйл явцын маркетингийн дэмжлэг болно. Бараа, үйлчилгээний аюулгүй байдал, чанарыг хангах. Байгаль орчны аюулгүй байдал
Энэ бүлэгт маркетингийн сувгийн зорилгыг судалж, менежерүүд яагаад хэрэглэгчдэд бүтээгдэхүүн борлуулахдаа гуравдагч этгээдийг ашиглахыг сонгодог. Үүнд бид сувгийн стратеги боловсруулахад ашигладаг шалгууруудыг шинжилж, маркетингийн сувгийн менежментийн асуудлуудыг авч үзэх болно: сувгийн оролцогчдыг сонгох, сэдэлжүүлэх, үнэлэх, хянах. Үүнээс гадна бид өөрчлөх талаар бодож байна маркетингийн сувгуудбосоо, хэвтээ, олон сувгийн нэгдсэн сүлжээ өсөхийн хэрээр. Эцэст нь, энэ бүлэгт түгээлтийн зардал болон харилцагчийн үйлчилгээний түвшинг тодорхойлдог ложистикийн гол шийдвэрүүдийг авч үзнэ.
Логистикийн хэлтсийн ажилчдын нэг нь бараа материал, эргэлтийн хөрөнгийг хуваарилах редакцийн зааварчилгаа, түүнчлэн нийлүүлэлтийн хэмжээ, интервалаар жигд бус байдлын хүлээн зөвшөөрөгдсөн коэффициентийг тодруулахад оролцох ёстой, учир нь энэ хэлтэс нь логистикийн орчныг бүрдүүлэх үүрэгтэй. нийлүүлэлтийн нэгдсэн сүлжээг бий болгох.
Байгууллагын логистик гэж нэрлэгддэг энэхүү арга нь компани бүр, зарим тохиолдолд салбарын хувьд нэгдсэн төлөвлөлтийг харгалзан үйлдвэрлэл, худалдааг хуваарилалтаас салгаж, бүхэлд нь эсвэл хэсэгчлэн шилжүүлэх замаар үйлдвэрлэл, худалдааг тусгаарлах нь зүйтэй гэсэн санаан дээр суурилдаг. Логистикийн чиг үүргийг мэдээллийн хуримтлал, хадгалалт, маркетингийг бүхэлд нь эзэмшдэг мэргэшсэн компаниудын гарт шилжүүлдэг. Хэрэгцээ, нөөц, тоног төхөөрөмж, үйлдвэрлэл, хөрөнгө, боловсон хүчний тооцоог нэг талд үлдээж, нөгөө талд материал, эрчим хүч худалдан авах, хадгалах, тээвэрлэх, борлуулалтын менежмент, дахин боловсруулах, хог хаягдлыг зайлуулах ажлыг хариуцах.
Гэсэн хэдий ч өөр хувилбаруудыг бий болгохын тулд стратеги төлөвлөлтийн үйл явц нь бусад олон байгууллагын үйл явцтай холбогддог. Нэг том компьютерийн компаниУдирдлагын баг бүрийн хийдэг зүйл бол урт хугацааны төлөвлөгөөгөө корпорацийн төв оффист ирүүлэхдээ өөр бизнесийн загваруудын жагсаалтыг гаргахыг түүнээс хүсэх явдал юм. Ийм бизнесийн загвар бүр нь тухайн бизнесийн нэгж хэрхэн бусдаас өөрөөр ажиллах боломжтойг нарийвчлан тусгасан болно. Компани хэрхэн шинэ бүтээгдэхүүн боловсруулж, нэгдсэн логистикийг тэс өөрөөр удирдаж, шинэ ханган нийлүүлэгчид, технологийн бүтэц, түгээлтийн сувгуудтай харилцах сүлжээг хэрхэн бий болгож болохыг харуулдаг. Үүний үр дүнд бизнесийн загвар бүр стратегийн шинэ хувилбаруудыг бий болгох эх үүсвэр болдог.
Босоо нэгдсэн (Оросын ихэнх түүхий эдийн компаниуд, ялангуяа газрын тос, түүнчлэн олон металлургийн компаниуд) Тэдний өртгийн өвөрмөц манлайлал нь үйл ажиллагааны үр ашгаар бус, харин ОХУ-д эрчим хүчний нөөц, хөдөлмөрийн үнэ буурсанаар баталгааждаг. Энд байгаа стратеги төлөвлөлтийн асуудлууд нь боловсруулалтын үе шатуудын хооронд бүтээгдэхүүний дотоод урсгалын тэнцвэрийг хангахын тулд нарийн төвөгтэй логистикийн системтэй байх шаардлагатай байгааг харуулж байна. Түүгээр ч барахгүй аливаа боловсруулалтын үе шатанд зах зээлийн нөхцөл байдалд бага зэрэг өөрчлөлт орсон ч бүхэл бүтэн гинжин хэлхээний дагуу тасалдал үүсгэж болно.
Bowersox Dopila J., Kloss David J. Logistics, нэгдсэн нийлүүлэлтийн сүлжээ / Transl. Англи хэлнээс, M. ZAO Olymp-Business, 2001. 640 х.
Нөөцийн динамикийн талаарх дотоодын мэдээллийг гадаадын ижил төстэй мэдээлэлтэй харьцуулах нь сонирхолтой юм. Саяхан Мичиганы Их Сургуулийн Америкийн хоёр профессор Д.Баурсок, Д.Клосс нарын бичсэн "Логистикийн нэгдсэн хангамжийн сүлжээ 2" хэмээх монографи нь АНУ-ын дотоодын нийт бүтээгдэхүүн дэх бараа материалын эзлэх хувийн жингийн 30 гаруй жилийн өөрчлөлтийн талаарх ижил төстэй мэдээллийг агуулдаг. таван жилийн хугацаа. Нийлүүлэлтийн үйл явц, үйлдвэрлэл, борлуулалт гэх мэтийг удирдах өмнөх уламжлалт арга барилаас татгалзаж, эдгээр үйл явц бүрийг иж бүрэн бус, тус тусад нь, бие биенээсээ хараат бусаар удирдаж байсан Америкийн пүүсүүд (компаниуд гэх мэт) үйлдвэрлэлийн хэмжээг бууруулахад ихээхэн амжилтанд хүрсэн. Бараа материалыг хадгалах зардал, тэдгээрийн жилийн борлуулалтад эзлэх хувь, түүнчлэн Америкийн эдийн засаг бүхэлдээ, гэхдээ бараа материалын харьцангуй хувийг бууруулж байна. Америкийн пүүсүүдэд (компаниуд гэх мэт) менежментийн логистикийн хандлагад шилжсэнээр АНУ-ын дотоодын нийт бүтээгдэхүүн дэх бараа материалын эзлэх хувийг 29% (1959) -аас 18% (1994) болгон бууруулах боломжтой болсон [үзнэ үү. 131, х. 232]. 4 Хамгийн том тодорхой татах хүчаж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн эргэлтийн хөрөнгөд үйлдвэрлэлийн бараа материалд оруулсан эргэлтийн хөрөнгө 53-60 орчим хувийг эзэлж байна (Хүснэгт II-ийг үз). Аж үйлдвэрийн бараа материалын бүтцэд голчлон түүхий эд, үндсэн материал, эд анги, худалдан авсан хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн багтдаг бөгөөд ойролцоогоор 27-40% (Хүснэгт II-ийг үз). Үйлдвэрлэлийн бараа материалын үнэ цэнэ нь борлуулалтын бараа материалаас ойролцоогоор 4.5 дахин, гүйцэтгэсэн ажлын үлдэгдэлээс бараг 3 дахин их байсан. Тэр жилүүдэд үндэсний эдийн засагт нөөцийн хангалттай хөдөлгөөнгүй бүтэц бий болсон - жижиг борлуулалтын нөөц, үйлдвэрлэлийн ихээхэн нөөцтэй байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гадаадад (Япон, АНУ гэх мэт) логистикийн менежментийн аргыг нэвтрүүлэхдээ үйлдвэрлэлийн нөөцийг бууруулахад гол анхаарлаа хандуулсан.
Bowersox D.D., D.D анги. Логистик нийлүүлэлтийн нэгдсэн сүлжээ. M. ZAO Olimp-Business, 2001 он.
BowersoxD. J., Klass D.J. Логистикийн нэгдсэн хангамжийн сүлжээ/Англи хэлнээс орчуулсан М.Олимп-Бизнес, 2001 он.
Гэсэн хэдий ч эдийн засгийн практикт материалын урсгалыг хэрэгжүүлэхтэй холбоотой үйл ажиллагааг нэгтгэх нь эдийн засгийн хувьд үргэлж боломжгүй байдаг. Интеграцийн үйл явц бүр логистикийн үндэслэлтэй байдаггүй. Логистикийн интеграци гэдэг нь үйл ажиллагааны урсгалын үйл явцыг хэрэгжүүлэх параметрүүдийг хамтарсан ажлын хүрээнд логистикийн шинж чанарыг ашиглахад үндэслэн оновчтой болгох замаар хамтарсан үйл ажиллагааны үр ашгийг нэмэгдүүлэх зорилгоор янз бүрийн аж ахуйн нэгжүүдийн үйл ажиллагааг нэгтгэх үйл явц юм. Үүнтэй холбогдуулан логистикийн нэгдсэн аж ахуйн нэгжүүдийг аль ч хэлбэрээр нэгтгэсэн аж ахуйн нэгж гэж үзэх нь зүйтэй бөгөөд тэдгээрийн үйл ажиллагаа нь логистикийн зарчимд тулгуурлан өөрийн оновчлолын шинж чанарыг ашиглан илүү үр дүнд хүрэх болно. бие даасан үйл ажиллагаа, үр ашгийг логистикийн үүднээс үндэслэлтэй зарим шалгуурын дагуу үнэлдэг.
Логистикийн судалгааны объект нь материаллаг ба холбогдох санхүүгийн болон мэдээллийн урсгал юм. Түүхий эдийн анхдагч эх үүсвэрээс эцсийн хэрэглэгч рүү хүрэх замдаа эдгээр урсгалууд нь төрөл бүрийн үйлдвэрлэл, тээвэрлэлт, агуулахын холбоосоор дамждаг. Уламжлалт аргын тусламжтайгаар холбоос тус бүр дэх материалын урсгалыг удирдах даалгавруудыг ихээхэн хэмжээгээр тусад нь шийддэг. Тусдаа холбоосууд нь техник, технологи, эдийн засаг, арга зүйн хувьд түншүүдийн системээс тусгаарлагдсан хаалттай систем гэж нэрлэгддэг. Хаалттай систем дэх эдийн засгийн үйл явцыг удирдах нь үйлдвэрлэл, эдийн засгийн системийг төлөвлөх, удирдах сайн мэддэг аргуудыг ашиглан хийгддэг. Эдгээр аргуудыг логистик болон материалын урсгалын менежментэд ашигласаар байна. Гэсэн хэдий ч бие даасан системүүдийн тусгаарлагдсан хөгжлөөс логистикийн нэгдсэн системд шилжих нь материалын урсгалыг удирдах арга зүйн үндсийг өргөжүүлэхийг шаарддаг.
Уншигчийн гарт хоёр дахь шинэчлэгдсэн, өргөтгөсөн хэвлэл байна
Нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлал нь логистикийн функциональ хэсгүүдийг оновчтой болгохын тулд нэг системд нэгтгэх явдал юм. Энэхүү үзэл баримтлал үүсэх урьдчилсан нөхцөл нь мэдээлэл, компьютерийн технологийн хөгжил, нийт чанарын удирдлагын философийн тархалт, түншлэлийн өсөлт, зах зээлийн даяаршил, төрийн зохицуулалтын өөрчлөлтүүд байв. тээврийн үйл ажиллагаа. Бид тэдгээрийг дээр дурдсан.
Нэгдсэн логистикийн зарчим:
1. Системчилсэн хандлага;
2. Логистикийн нийт зардлын зарчим;
3. Глобал оновчлолын зарчим;
4. зарчим логистикийн зохицуулалтба оновчтой болгох;
5. Загварын болон мэдээллийн болон компьютерийн дэмжлэгийн зарчим;
6. Логистикийн удирдлагын үйл явцыг дэмжих дэд системүүдийн цогцыг тодорхойлох зарчим: техник, эдийн засаг, зохион байгуулалт, хууль эрх зүй, боловсон хүчин, байгаль орчин гэх мэт;
Зураг.3.2 Логистикийн үндсэн ойлголтууд
7. Чанарын нэгдсэн удирдлагын зарчим;
8. Бүх чиг үүрэг, технологийн шийдлийг хүнжүүлэх зарчим;
9. Тогтвортой байдал, дасан зохицох зарчим.
Тестийн асуулт, даалгавар бие даасан ажил 3-р сэдвээр
1) Логистикийн хувьслын үе шатуудыг нэрлэж, тодорхойл.
2) Түр зуурынх нь юу вэ сЛогистикийн хувьслын үе шатуудын хил хязгаар?
3) Логистикийг шинэ шатанд шилжүүлэх урьдчилсан нөхцөл юу вэ?
4) Логистикийн хөгжлийн талаархи үзэл бодлын ялгаа юу вэ?
5) Аж ахуйн нэгжийн логистикийн хөгжлийн түвшин ямар байна вэ?
6) Логистикийн мэдээллийн үзэл баримтлалыг тайлбарлана уу.
7) Логистикийн маркетингийн ойлголтуудыг тайлбарла.
8) Нэгдсэн логистикийн тухай ойлголтыг тодорхойл.
9) Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний удирдлагын логистикийн ойлголтыг тайлбарлана уу. Логистик ба нийлүүлэлтийн сүлжээний менежмент хоёрын ялгаа юу вэ?
10) Нийт чанарын удирдлагын ложистикийн ойлголтыг тайлбарлана уу. Чанарын нийт менежмент ба чанарын стандарт хоёрын ялгаа юу вэ? ISO?
11) Цаг хугацаанд нь логистикийн үзэл баримтлалыг тайлбарлана уу. Яг цаг хугацаанд нь үйл явцын менежментийн арга барил ба уламжлалт менежментийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
12) "Турган" үйлдвэрлэлийн логистикийн ойлголтыг тайлбарлана уу.
13) Түргэн хариу арга хэмжээ авах логистикийн ойлголтыг тайлбарлана уу. Түүний өөрчлөлт, гадаад төрх байдлын урьдчилсан нөхцөл юу вэ?
14) Нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийн логистикийн үзэл баримтлалыг тайлбарлана уу.
15) Үйлдвэрлэл, хуваарилалтад материал (материалын нөөц) төлөвлөх логистикийн системийг тайлбарлах. Тэд бие биенээсээ юугаараа ялгаатай вэ?
16) Байгууллагын нөөцийн төлөвлөлтөд зориулсан логистикийн системийг тайлбарлах. Тэд бие биенээсээ юугаараа ялгаатай вэ?
17) Нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлал үүсэх онцлог, урьдчилсан нөхцөл юу вэ?
18) Нэгдсэн логистикийн зарчмуудыг нэрлэж, тэдгээрийг тайлбарлана уу.
Даалгавар 6
Бензин, утасны үйлчилгээ, автомашин, рестораны сүлжээ гэх мэт нийлүүлэлтийн сүлжээг нь судлахад хялбар тодорхой бүтээгдэхүүнийг сонго. Сонгосон бүтээгдэхүүний нийлүүлэлтийн сүлжээнд ямар логистикийн үзэл баримтлалыг ашиглаж болохыг тодорхойлох.
Даалгавар 7бие даасан ажлын хувьд (нэмэлт):
3-р сэдвийн материалд үндэслэн MS PowerPoint программ дээр илтгэлийн сэдвийг багштай зөвшилцөн илтгэл тавина.
Сэдэв 4. Логистикийн функциональ чиглэлүүд ба
логистикийн функцууд (логистикийн системийн нөөцийг оновчтой болгох асуудал)
4-р сэдвийг судалсны дараа та "нийлүүлэлт", "үйлдвэрлэл", "хуваарилалт" гэсэн функциональ чиглэлээр логистикийн даалгаврын зорилго, түүнчлэн логистикийн чиг үүргийг гүйцэтгэх зорилго, зорилтууд: худалдан авалтын удирдлага, бараа материалын менежмент, тээвэр зэрэгт суралцах болно. , агуулах, ачаа тээвэрлэх гэх мэт 4-р сэдвийн асуудлыг авч үзэх нь логистикийн янз бүрийн функциональ чиглэлүүд, тэр дундаа логистикийн бие даасан чиг үүргийг гүйцэтгэх үед нөөцийг оновчтой болгох үндсэн ажлуудыг олж мэдэх боломжийг олгодог.
1) Логистикийн "нийлүүлэлтийн" функциональ талбар
Тактикийн эх үүсвэр гэдэг нь худалдан авалттай уламжлалт холбоотой өдөр тутмын үйл ажиллагааг хэлдэг бөгөөд нөөцийн хомсдолоос зайлсхийхэд чиглэгддэг. Нийлүүлэлтийн стратегийн тал нь худалдан авалтын менежмент, аж ахуйн нэгжийн бусад хэлтэс, ханган нийлүүлэгчид, эцсийн хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлага, худалдан авалтын шинэ схем, арга, төлөвлөлт, боловсруулалт гэх мэт харилцаа холбоо, харилцан үйлчлэлийн бодит үйл явц юм.
"Нилүүлэлт" функциональ чиглэлийн зорилго нь материалын нөөцийн үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг аль болох өндөр үр ашигтайгаар хангах, байгууллагад материалын найдвартай, тасралтгүй урсгалыг бий болгох явдал юм.
Нийлүүлэлтийн даалгавар:
· Материаллаг нөөцийн хэрэгцээг тодорхойлох;
· Худалдан авах ажиллагааны зах зээлийн судалгаа;
· Нийлүүлэгчийн үнэлгээ, сонголт;
· Худалдан авалт;
· Худалдан авах ажиллагааны хэрэгжилтэд хяналт-шинжилгээ, үнэлгээ хийх;
· Нөөц бүрдүүлэх, түүнд тохирсон нөөцийн бодлого хэрэгжүүлэх, хөрөнгө оруулалт хийх;
· Худалдан авах ажиллагааны төсөв боловсруулах гэх мэт.
Худалдан авах ажиллагааны удирдлагын чиг үүргийн хувьслыг Зураг дээр үзүүлэв. 4.1.
Цагаан будаа. 4.1. Удирдлагын чиг үүргийн хувьсал
худалдан авалт (нийлүүлэлт)
2) Логистикийн "үйлдвэрлэлийн" үйл ажиллагааны чиглэл
Үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны чиглэлийн зорилго нь үйлдвэрлэлийн горимыг удирдахад логистикийн дэмжлэг үзүүлэх явдал юм. Даалгаварууд:
· Гаргах үйл ажиллагааны хуваарь бэлэн бүтээгдэхүүн(GP);
· Үйлдвэрлэлийн үйл явцын шуурхай удирдлага;
· Чанарын нийт хяналт, стандартыг хадгалах, зохих үйлчилгээ;
· Материаллаг нөөцийн хангамжийн стратеги, үйл ажиллагааны төлөвлөлт (MR);
· Үйлдвэрлэлийн агуулахын байгууламжийн зохион байгуулалт;
· Үйлдвэрлэл дэх MR-ийн зардлыг урьдчилан таамаглах, төлөвлөх, нормлох;
· Үйлдвэрлэлийн технологийн тээврийн ажлыг зохион байгуулах;
· Материалын нөөц, дуусаагүй үйлдвэрлэл (WP), бүх шатны ерөнхий эмчийн менежмент;
· MR болон GP (үйлдвэрлэлийн) физикийн хуваарилалт гэх мэт.
Үйлдвэрлэлийн логистикийн систем нь түлхэх (татах) ба татах (татах) гэсэн хоёр төрөлтэй.
Түлхэх системүүд нь дараахь байдлаар тодорхойлогддог: үйл ажиллагаа бүрийн гүйцэтгэлийн хугацааг ерөнхий хуваарийн дагуу тогтоосон бөгөөд энэ хугацаанд үйл ажиллагаа дуусах ёстой; Дараа нь үүссэн бүтээгдэхүүнийг цааш нь "түлхэж" дараагийн үйл ажиллагааны эхэнд IR нөөц болно. Энэ сонголт нь ачаалал ихтэй эсвэл IR ирэхийг хүлээж байгаа дараагийн сайт юу хийж байгааг үл тоомсорлодог. Үүний үр дүнд ажил удааширч, дуусаагүй байгаа материалын нөөц нэмэгдэж байна.
Татах систем нь дараахь байдлаар тодорхойлогддог: нэг үйл ажиллагаа нь үйлдвэрлэлийн нэгжийг боловсруулж дуусахад өмнөх үйл ажиллагаанд дохио илгээгдэж, ажилд өөр нэгж шаардлагатай гэж мэдэгддэг. Өөрөөр хэлбэл, өмнөх үйл ажиллагаа нь зөвхөн хүсэлтийг хүлээн авах үед боловсруулагдаж буй нэгжийг илгээдэг.
Түлхэх төрлийн системүүд нь үйлдвэрлэлийн хатуу хуваарь дээр суурилдаг бөгөөд нөөц төлөвлөлтийн системийг (MRP - I, MRP - II) ашиглах боломжтой болгодог. Төлөвлөлтийг дараах мэдээллийн эх сурвалжид үндэслэн гүйцэтгэнэ (Зураг 4.2).
Цаг хугацааны интервал бүрт үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн бүрийн хэмжээг харуулсан үндсэн хуваарь;
Бүтээгдэхүүний төрөл тус бүрийг үйлдвэрлэхэд шаардагдах материалыг жагсаасан материалын жагсаалт;
Нягтлан бодох бүртгэлийн баримт бичигматериалын бэлэн байдлыг харуулсан бараа материалаар.
Зураг.4.2. Материалын хэрэгцээг төлөвлөх журам
үйлдвэрлэлийн хуваарь дээр үндэслэн
Татах систем нь үйлчлүүлэгчийн хүсэлтийг цаг тухайд нь, хурдан хариулах үзэл баримтлалын дагуу ажилладаг. Татах системийн жишээ бол KANBAN систем, Зураг 4.3.
KANBAN системийн ажиллах нөхцөл:
1) Бүх материалыг стандарт саванд хадгалж, тээвэрлэдэг материал бүр өөрийн гэсэн савтай;
2) Савыг зөвхөн хөдөлгөөнт канбан хавсаргасан үед л хөдөлгөдөг.
3) Нэг хэсэгт материал шаардлагатай үед (дахин эрэмбэлэх хүртэл WIP нөөц) хоосон саванд хөдөлгөөнт канбан хавсаргана. Энэ нь савыг өмнөх сайт эсвэл WIP хадгалах сайт руу илгээх дохио юм.
Энэ хэсэгт үйлдвэрлэлийн канбаныг саванд хавсаргаж, савыг өмнөх хэсэг рүү шилжүүлнэ.
Цагаан будаа. .4.3. Хоёр карттай Канбан систем
4) Энэ нь савыг дүүргэхэд хангалттай бүтээгдэхүүний дараагийн хэсгийг үйлдвэрлэх дохио юм.
5) Савыг дүүргэж, хөдөлгөөнт канбаныг хавсаргаж, дараагийн хэсэг рүү илгээнэ
Татах системийн давуу талууд нь тодорхой юм: бараа материалын нөөц багасах, захиалгын хугацаа багасах, үйлдвэрлэлийн хугацаа багасах, тоног төхөөрөмжийг бүрэн ашиглах, бүтээмж нэмэгдэх, төлөвлөлт, илгээмжийг хялбаршуулах, материал, бүтээгдэхүүний чанар сайжирсан гэх мэт.
Татах хэлбэрийн үйлдвэрлэлийн логистикийн системд тулгарч буй асуудлууд:
Ихээхэн сайжрахаас өмнө удаан хугацаа өнгөрчээ
Нийлүүлэгчээс нийлүүлсэн өндөр чанартай материалаас хамааралтай
Нийлүүлэгчдийн эрэлт хэрэгцээг цаг тухайд нь хангах чадвараас хамаарах байдал
Динамик график боловсруулах хэрэгцээ
Тоног төхөөрөмжийг солих хугацаанаас хамаарал
Ажилчдын эсэргүүцэл
Стресс ихтэй орчинд ажилчдын ажил хийх гэх мэт.
3) Логистикийн "түгээлтийн" функциональ талбар
Зорилго нь үйлдвэрлэгчид ба/эсвэл бөөний худалдааны компаниудаас эцсийн болон завсрын үйлдвэрлэгч хүртэл бэлэн бүтээгдэхүүн, холбогдох үйлчилгээг сурталчлах логистикийн чиг үүрэг, үйл ажиллагааны нэгдсэн удирдлага юм.
Микро түвшинд хуваарилах ажил:
· Захиалга хүлээн авах, боловсруулах ажлыг зохион байгуулах;
· Сав баглаа боодлын төрөл, тоног төхөөрөмж гэх мэтийг сонгох;
· Тээвэрлэлтийн хүргэлт, хяналтыг зохион байгуулах;
· Борлуулалтын дараах үйлчилгээний зохион байгуулалт.
Макро түвшинд түгээх ажлууд:
· Сонголт, бүтээн байгуулалт түгээлтийн систем(түгээлтийн сувгууд);
· Үйлчилгээний талбай дахь агуулахын оновчтой тоог тодорхойлох;
· Үйлчилгээ үзүүлж буй нутаг дэвсгэрт түгээх төвүүдийн (агуулах) оновчтой байршлыг тодорхойлох.
Хуваарилалтын шийдвэрийг мэргэшүүлэх, төрөлжүүлэх гэсэн хоёр ойлголтоор гаргадаг. Тодорхой үйл ажиллагаа ба/эсвэл чиг үүргийн чиглэлээр мэргэшсэн байх нь пүүсүүдэд тэдгээрийг гүйцэтгэх боломжийг олгодог хамгийн зөв зам. Дүрмээр бол түгээлтийн системүүд нь тээвэр, агуулах, ачаа тээвэрлэх, борлуулалтын зохион байгуулалт гэх мэт чиг үүргийг гүйцэтгэхэд логистикийн зуучлагчдыг оролцуулдаг. Хувь хүний чиг үүрэг, үйл ажиллагааны чиглэлээр мэргэшсэн логистикийн зуучлагчид тэдгээрийг үйлдвэрлэгч компаниас илүү сайн, илүү үр дүнтэй гүйцэтгэх боломжтой.
Бүтээгдэхүүний хүрээ гэдэг ойлголт нь тодорхой хэрэглэгчдэд шаардлагатай материал, бүтээгдэхүүн гэх мэт багцыг бий болгох явдал юм. Бүтээгдэхүүний ийм хольцыг бий болгох үйл явц нь төвлөрөл (цуглуулах), тохируулах (ангилах, бүлэглэх) ба тараах (тодорхой байршилд илгээх) гэсэн гурван үе шатыг агуулдаг.
Түгээлтийн логистикийн зуучлагчид дараахь үүргийг гүйцэтгэдэг.
а) биет хуваарилалтын чиг үүрэг (үйл ажиллагаа) (тээвэрлэлт, агуулах, савлах, ачаа тээвэрлэх гэх мэт);
б) солилцооны чиг үүрэг (худалдан авах, худалдах);
в) туслах чиг үүрэг (эрсдэлийн даатгал, мэдээллийн дэмжлэг, санхүүжилт гэх мэт).
Зуучлагч байгаа нь үр дүнтэй шийдвэр гаргахад ихээхэн хүндрэл учруулдаг. Гол бэрхшээлүүд нь орон нутгийн зуучлагчдын бүлгүүд ба логистикийн үйл явцыг зохион байгуулж буй компанийн дэлхийн эсвэл стратегийн зорилтуудын хоорондын уялдаа холбоонд үүсдэг. Логистикийн зуучлагчдын хамтын ажиллагаа (холбоо, холбоо, холбогдох харилцаа болон бусад хэлбэр), тэдгээрийн өрсөлдөөн, тэдгээрийн хооронд үүсдэг хэвтээ (ижил түвшний зуучлагчдын хооронд) болон босоо (өөр өөр түвшний зуучлагчдын хооронд) зөрчилдөөнийг харгалзан үзэх шаардлагатай. тэд.
4) Логистикийн "тээвэр" функц
Тээвэрлэлт нь тодорхой технологи ашиглан тээврийн хэрэгсэлд материаллаг нөөц, хийгдэж буй ажил, бэлэн бүтээгдэхүүний хөдөлгөөнтэй холбоотой ложистикийн үндсэн чиг үүрэг юм. Тээвэрлэлт нь барааны хөдөлгөөнөөс гадна зуучлал, ачаа тээвэрлэлт, сав баглаа боодол, гаалийн журам, эрсдэлийн даатгал гэх мэт логистикийн үйл ажиллагааг багтаадаг.
Логистикийн тээврийн бүх үйл ажиллагаа нь шаардлагатай тоо хэмжээ, чанарын шаардлагатай бүтээгдэхүүнийг тодорхой хугацаанд, оновчтой зардлаар хүргэх зорилгоор хийгддэг. Логистикт тээврийн ач холбогдол нэлээд том. Төрөл бүрийн тооцоогоор тээврийн зардал нь нийт ложистикийн зардлын 20-70%, янз бүрийн үйлдвэр, компаниудын үйлдвэрлэлийн зардлын 300% хүртэл хүрч чаддаг.
Логистикийн чиглэлээр тээвэрлэлтийг хангахын тулд тодорхой гарал үүслийн цэгээс эргэн төлөлтийн тодорхой цэг хүртэлх ачааны урсгалыг удирдах шаардлагатай. Үүний тулд дараахь тээврийн асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай байна.
Тээвэр, агуулахын байгууламжийн технологийн нэгдмэл байдлыг хангах, үйлдвэрлэл, тээвэрлэлт, агуулахын үйл явцыг хамтран төлөвлөх;
Бараа тээвэрлэх оновчтой аргыг сонгох: unimodal, multimodal, intermodal гэх мэт;
Тээврийн төрлийг сонгох;
тээврийн хэрэгслийн сонголт;
Тээвэрлэлтийн логистикийн зуучлагчдыг сонгох (тээвэрлэгч, экспедитор, агент, терминал гэх мэт);
оновчтой маршрутыг тодорхойлох;
Маршрутын дагуу тээврийн хэрэгслийг хуваарилах;
Тээврийн үйлчилгээний чанарын үнэлгээ;
Тээвэрлэлттэй холбоотой ложистикийн зардлыг тодорхойлох;
Тээврийн үйл явцад оролцогчдын техник, технологийн уялдаа холбоог хангах, тэдний эдийн засгийн ашиг сонирхлыг зохицуулах, эрсдэл, хариуцлагыг хуваарилах.
Хүргэлтийн технологи нь тээвэр, логистикийг нэгтгэх үзэл баримтлалд суурилж эхэлсэн бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийг үйлчилгээ үзүүлж буй бүтээгдэхүүнтэй аажмаар органик нэгтгэхэд хүргэсэн. Тээвэр бол ложистикийн гинжин хэлхээний гол хэсэг юм.
Тээвэр бол нэгдүгээрт, цогц юм техникийн хэрэгсэлбараа, зорчигч тээвэрлэх; хоёрдугаарт, үндэсний эдийн засаг, хүн амын тээврийн хэрэгцээг тасралтгүй, цаг алдалгүй хангах улс орны эдийн засгийн салбар.
Тээврийн систем нь тээвэрлэлтийн явцад харилцан хамааралтай, харилцан үйлчлэлцдэг өөр өөр төрлийн тээврийн хэрэгслийн цогц юм.
Тээврийн үйлчилгээний зах зээл нь тээврийн үйлчилгээг худалдан авагч, худалдагчдын хооронд солилцооны харилцааг бий болгодог тээврийн системийг удирдах зохион байгуулалтын бүтэцтэй эдийн засгийн харилцааны тогтолцоо юм.
Тээврийн хэрэгслийн бие даасан төрлүүдийн ач холбогдлыг үнэлэхдээ тэд ихэвчлэн дараахь хуваагдлыг онцолдог.
· Тээврийн нийтлэг байдлын зэрэглэлийн хувьд хамгийн түгээмэл нь далайн болон төмөр зам;
· олон улсын харилцааны цар хүрээний хувьд – тив хоорондын: далай, агаар; дотоод болон бүс нутгийн: бусад бүх;
· хүргэх хурдны хувьд хамгийн үр дүнтэй нь агаар, зарим тохиолдолд зам;
· тодорхой төрлийн ачаа, тухайлбал, шингэн ба хий тээвэрлэх, дамжуулах хоолой.
Сонгон шалгаруулалтын аливаа асуудлын шийдлийг тодорхой шалгуурын үндсэн дээр гаргадаг. Тээвэрлэлтийн логистикийн сонгон шалгаруулалтын журам нь шалгуурын системийг харгалзан шийддэг олон шалгуурын цогц асуудал юм. Тээврийн сонголтыг сонгох гол шалгуур нь хүргэх зардал, тээвэрлэхэд зарцуулсан хугацаа, хүргэх чанар, гүйцэтгэл юм. холбогдох үйлчилгээгэх мэт.
5) Логистикийн функцууд "агуулах" ба
"ачаа зөөвөрлөх"
Агуулахын сүлжээг бүрдүүлэх, агуулахын байгууламжийн үр ашигтай ажиллагаа, агуулах дахь логистикийн үйл явцыг удирдах үйл явцыг хамарна.
Орчин үеийн том агуулах нь олон тооны харилцан уялдаатай элементүүдээс бүрдэх, тодорхой бүтэцтэй, хэд хэдэн функцийг гүйцэтгэдэг техникийн цогц бүтэц юм.
1. Үйлдвэрлэлийн нэр төрлийг эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн хэрэглэгчийн нэр төрөлд шилжүүлэх;
2. Хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн материалын урсгалын эрчмийг тохируулах;
3. Бараа материалын хадгалалт;
4. Ачааны нэгдэл (нэгтгэх);
5. Үйлчилгээ үзүүлэх, тухайлбал, борлуулах бараа бэлтгэх (бүтээгдэхүүнийг савлах, савыг дүүргэх, задлах гэх мэт); төхөөрөмж, тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгах, суурилуулах; бүтээгдэхүүнийг зах зээлд гарах боломжтой болгох, урьдчилан боловсруулах; тээвэр, экспедицийн үйлчилгээ гэх мэт.
Агуулахын ангиллыг Зураг дээр үзүүлэв. 4.4.
Агуулахад гурван төрлийн асуудлыг шийддэг.
1) дизайны шинж чанартай ажлууд, тухайлбал: агуулахын тоо, агуулахын бүтцийн хэмжээ (хүчин чадал) сонгох, агуулахын өмчлөлийн хэлбэр, агуулахын сүлжээнд нийлүүлэх хэлбэрийг сонгох (төвлөрсөн эсвэл төвлөрсөн бус);
2) агуулахын талбайн төлөвлөлтийн шийдэл, үндсэн агуулахын орон зай төлөвлөлтийн шийдлийг боловсруулах үед бичил дизайн гэж нэрлэгддэг ажлууд.
3) тодорхой агуулахад логистикийн үйл явцыг зохион байгуулах даалгавар.
Агуулах дахь логистикийн үйл явц нь маш нарийн төвөгтэй байдаг, учир нь энэ нь нөөцлөх, ачаа боловсруулах, захиалгын биет хуваарилалтын чиг үүргийг бүрэн зохицуулахыг шаарддаг. Агуулах дахь логистикийн үйл явцын диаграммыг 4.5-р зурагт үзүүлэв.
Эдгээр агуулахын асуудлыг шийдэхийн тулд агуулахын хэмжээг бүрэн ашиглах боломжтой агуулахын төрлийг сонгох хэрэгтэй. Дараах төрлийн хадгалалтуудыг ялгаж үздэг.
Туршилтын дугаар 1
Компьютер, зах зээлийн даяаршил, түншлэлийн өсөлт, стратеги
Холбоонууд.
Менежментийн логистикийн аргын үндсэн шинэлэг зүйл юу вэ?
Эдийн засгийн үйл ажиллагаа орчин үеийн нөхцөл?
a) Бүх салбарыг нэгтгэхэд эдийн засгийн үйл ажиллагаасингл болгон
нөөцийг дамжуулах систем;
б) түүхий эд, ханган нийлүүлэгчдийг сонгох шинэ арга замаар;
в) дотор нэгдсэн хэрэглээорчин үеийн компьютерийн технологиуд
мэдээллийн урсгалын удирдлага;
г) бизнесийн зохион байгуулалтын хэлбэр, төрлүүдийн шинэлэг зүйлд.
Дараах логистикийн асуудлуудаас аль нь орон нутгийн асуудалд хамаарахгүй вэ?
a) Бүтээгдэхүүнийг хадгалах хугацааг хамгийн их хэмжээгээр бууруулах;
б) тээвэрлэлтийн хугацааг багасгах;
в) системийн өндөр уян хатан байдалд хүрэх;
г) хэрэглэгчийн шаардлагад хурдан хариу өгөх.
Микрологистик гэж юу гэсэн үг вэ?
a) Микрологистик нь мэдээллийн хөдөлгөөний үйл ажиллагааны асуудлыг шийддэг
орон зай дахь урсгал;
б) микрологистик нь бие даасан компаниудын орон нутгийн асуудлыг шийдэж,
аж ахуйн нэгжүүд;
в) микрологистик нь зах зээлийн шинжилгээтэй холбоотой асуудлыг шийддэг
ханган нийлүүлэгчид ба хэрэглэгчид;
г) микрологистик нь ерөнхий хөгжлийг хангахтай холбоотой асуудлыг шийддэг
Худалдан авалт ба түгээлтийн тухай ойлголт.
5. Макрологистик ямар асуудлыг шийддэг вэ?
a) Сансар дахь материалын урсгалын хөдөлгөөний үйл ажиллагааны асуудлууд ба
цагтаа;
б) бие даасан пүүс, аж ахуйн нэгжүүдийн орон нутгийн асуудал;
в) ханган нийлүүлэгч, хэрэглэгчдийн зах зээлийн шинжилгээтэй холбоотой асуудлууд болон
худалдан авалт, түгээлтийн ерөнхий үзэл баримтлалыг боловсруулах;
г) өөрчлөлтийн ерөнхий үзэл баримтлалыг боловсруулахтай холбоотой асуудлууд
Материалын урсгал.
Туршилтын дугаар 2
1. Логистикийн ойлголтыг хамгийн зөв тусгасан тодорхойлолтыг сонгоно уу
хангамжｻ:
а) байгууллагын логистикийн функциональ дэд системүүдийн нэг;
б ) хангах явцад материаллаг урсгал, үйлчилгээг удирдах
материаллаг нөөц, үйлчилгээтэй байгууллага;
в) процессын материалын менежментийн хэрэглээний шинжлэх ухаан
үйлдвэрлэлийн логистик;
г) энэ нь аж ахуйн нэгжийн логистикийн удирдлага юм.
Логистикийн системд ямар гурван үндсэн дэд систем багтдаг вэ?
Аж ахуйн нэгжүүд?
а ) Нийлүүлэлтийн логистик, тээврийн логистик;
б) мэдээллийн логистик, үйлчилгээний логистик;
в) үйлдвэрлэлийн логистик, агуулахын логистик;
г) борлуулалтын логистик , санхүүгийн логистик.
Хариулт: a), c), d);
3. Ямар логистикийн систем нь логистикийн үзэл баримтлал дээр суурилдаг вэ?
хугацааｻ?
a) КАНБАН;
б) MRP I;
в) MRP II;
d) DRP I;
E) DRP II.
Интеграль логистикийн парадигм юун дээр суурилдаг вэ?
a) JIT үзэл баримтлал ба TQM үзэл баримтлалыг удирдлагын үйл явцад хэрэглэх тухай
логистикийн систем;
б) мэдээлэл, компьютерийн технологийг хөгжүүлэх, тэдгээрийн
логистикийн үйл явцын менежментийн салшгүй хэрэглээ;
в) логистикийг удирдлагын хэрэгсэл гэж үзэх,
материалын урсгалаар нэгдсэн;
г) онолын шинжлэх ухаан болох логистикийн сонгодог хандлагын талаар.
Төгс танилцуулгад хүрэхэд ямар бэрхшээлтэй байдаг вэ?
Макро логистикийн тогтолцоог бий болгох хэлбэрээр логистикийн интеграцчлал?
а) нөлөөлж буй зах зээлийн бүтцийн нарийн төвөгтэй байдал (гадаад орчин).
системийн ажиллагаа;
б) систем болон хоорондын холболтын ихээхэн тоо, олон янз байдал
в) олон талт үйл ажиллагааны процессын боломж ба
системийн хөгжил;
г) зөв хариулт байхгүй байна.
Туршилтын дугаар 3
1. Нийлүүлэлтийн логистикийн шийдвэрлэх үндсэн ажлуудыг жагсаана уу.
б) нийлүүлэлтийн эрэлт, нийлүүлэлтийг зохицуулах, уялдуулах
даатгалын болон улирлын нөөц бий болгох замаар хуваарилах;
в) худалдан авсан материаллаг нөөцийн чанарыг дэмжих, сайжруулах;
d) a, c хариултууд зөв.
2. Шилдэг ханган нийлүүлэгчийг сонгох үндсэн шалгуурыг тодорхойлох:
а) худалдан авсан бүтээгдэхүүний өртөг, үйлчилгээний чанар, найдвартай байдал
үйлчилгээний чанар;
б) дүрс, тогтсон урт хугацааны эдийн засгийн харилцаа, санхүү
шар шувууны байдал;
в) хямд үнэ, богино хугацаа, техникийн дэмжлэг
дэмжлэг үзүүлэх;
г) бүх хариулт зөв.
3. Хэрэгцээг тодорхойлох мэдээллийн үндсэн эх сурвалжийг тодорхойлох
материаллаг нөөцөд:
а) үндсэн хуваарь;
б) материалын тооцоо;
в) материалын ашиглалтын хуваарь;
г) бүх хариулт зөв.
4. Логистикийн ойлголтыг хамгийн зөв тусгасан тодорхойлолтыг сонго
үйлдвэрлэлｻ:
а) зохион байгуулалт дахь урсгалын үйл явцыг удирдах шинжлэх ухаан, практик
эдийн засгийн тогтолцоо;
б) компанийн логистикийн функциональ дэд системүүдийн нэг;
в ) орон зай, цаг хугацааны үйлдвэрлэлийн үйл явцыг зохицуулах;
г) материалын болон холбогдох урсгалыг төлөвлөх, зохион байгуулах ба
Тэднийг удирдах.
Дараах аргуудын аль нь ихэвчлэн ашиглагддаг
MRP болон ERP ангиллын мэдээллийн системүүд?
a) Эзлэхүүн;
б) эзлэхүүний хуанли;
в) хуанли;
г) эзлэхүүн-динамик.
6. Төлөвлөлтийн аль арга нь системийн давуу талыг ашиглах боломжийг олгодог
ｫтүлхэхｻ төрөл?
a) MRP II;
б) ERP;
в) КАНБАН;
7. K30 дараахь зүйлийг тодорхойлно.
a) мэргэшлийн коэффициент;
б) худалдан авалт, боловсруулалтын үргэлжлэх хугацааны харьцаа
үйл ажиллагаа;
в) тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын түвшин;
г) гүйцэтгэсэн технологийн үйл ажиллагааны тоо.
Ямар шатандаа амьдралын мөчлөгБүтээгдэхүүн нь борлуулалтын логистикийг багтаасан уу?
a) Бүтээгдэхүүний хэрэглээ, ашиглалт, устгах;
б) бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх;
в) бүтээгдэхүүний эргэлт;
г) бүтээгдэхүүний судалгаа, дизайн.
Дилер ба дистрибьютерийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
а) Дилер нь өөрийн нэрийн өмнөөс болон өөрийн зардлаар гүйлгээ хийдэг, дистрибьютер -
үйлдвэрлэгчдийн нэрийн өмнөөс болон өөрийн зардлаар;
б) дилер нь үйлдвэрлэгчдийн нэрийн өмнөөс болон өөрийн зардлаар гүйлгээ хийх;
дистрибьютер - өөрийн нэрийн өмнөөс болон өөрийн зардлаар;
в) дилер нь өөрийн нэрийн өмнөөс болон өөрийн зардлаар гүйлгээ хийдэг, дистрибьютер -
өөрийн нэр болон үйлдвэрлэгчийн зардлаар;
г) дилер нь өөрийн нэрийн өмнөөс болон үйлдвэрлэгчийн зардлаар гүйлгээ хийх;
Дистрибьютор - өөрийн нэрийн өмнөөс болон өөрийн зардлаар.
10. Түгээлтийн суваг нь:
a) байгууллагын дотоод хэлтсийг нэгтгэсэн бүтэц
Гадаад төлөөлөгч, дилер, бөөний болон жижиглэн худалдаачид,
бараа, бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг борлуулах замаар;
б) жижиглэн худалдаачид болон бөөний худалдаачид хоорондын харилцан үйлчлэлийн физик орчин;
в) логистикийн чиглэлээр ажилладаг байгууллагын хэлтсийн багц
үйл ажиллагаа;
г) эцсийн бүтээгдэхүүнээ борлуулах хамгийн оновчтой арга
Хэрэглэгч рүү.
11. Логистикийн систем дэх бараа материалын менежмент дараахь байдлаар явагдана.
а) үйлдвэрлэлийн ханган нийлүүлэлтийн үе шатанд;
б) үндсэн үйлдвэрлэлд;
в) бэлэн бүтээгдэхүүнийг хуваарилах үе шатанд;
г ) нийлүүлэлтийн сүлжээгээр.
12. Бараа материалын хомсдолоос үүсэх зардлыг заана уу.
а) захиалгыг биелүүлээгүйн улмаас;
б) борлуулалтаа алдсаны улмаас;
в) үйлчлүүлэгчээ алдсаны улмаас;
г) гэмтэл, хулгайтай холбоотой.
13. ABC тархалтыг ашиглан бараа материалын ангиллыг дараахь байдлаар гүйцэтгэнэ.
а) бараа материалын өртөг;
б) байгалийн нөөцийн хэмжээ;
в) агуулахад байгаа энэ төрлийн бүтээгдэхүүний талбай;
г) хэрэглээний шинж чанар.
14. “Агуулах ложистик” гэсэн ойлголтыг тодорхойл.
а) агуулахын логистик нь функциональ дэд системүүдийн нэг юм
байгууллагын логистик;
б) агуулахын логистик нь материалын хөдөлгөөний менежмент юм
агуулахын нутаг дэвсгэр дээрх нөөц;
в) агуулахын логистик нь харилцан уялдаатай үйл ажиллагааны цогц юм;
материалын урсгалын ачаа боловсруулахтай холбоотой;
г) агуулахын логистик - агуулахын зохицуулалт
Олон улсын худалдаа.
EDI систем үү?
a) Харилцаа холбооны стандарт нь хүлээн авах шинж чанарыг тодорхойлдог;
дохио хувиргах ба өгөгдөл дамжуулах хурд. Мэдээлэл
Туршилтын дугаар 4
Худалдан авалт.
Цахим хэрэгслээр.
Цахим хэрэгслээр
5. Логистикийн системийн нөөцийг оновчтой болгох үндсэн зорилтууд:
a) найдвартай, тасралтгүй материалын урсгалыг бий болгох
байгууллагын хэвийн үйл ажиллагааг хангах;
б) материаллаг нөөцийн нөөцийг стандартын түвшинд байлгах
агуулах;
в) чадварлаг ханган нийлүүлэгчдийг хайх, тэдэнтэй нягт хамтран ажиллах,
ашигтай харилцааг бий болгох;
d) a ба b хариулт зөв;
д) бүх хариулт зөв.
Туршилтын дугаар 5
Логистикийн стратеги?
a) Бид одоо ямар төрлийн компанийг төлөөлж байна вэ?
б) Бид ирээдүйд ямар төрлийн компанийг төлөөлөхийг хүсэж байна вэ?
в) Манай хэрэглэгчид (худалдан авагчид) хэн бэ?
г) Манай бизнесийн мөн чанар, онцлог юу вэ?
e) a ба b хариулт зөв;
е) бүх хариулт зөв байна.
Туршилтын дугаар 6
E) зөв хариулт байхгүй байна.
5. Нэгдсэн логистикийн менежерүүдийн ердийн чиг үүрэг:
а) логистикийн удирдлагын урт хугацааны зорилго, зорилтыг тодорхойлох;
б) ложистикийн маркетинг, үйлдвэрлэлийн стратегийг зохицуулах
пүүсүүд;
в) логистикийн стратегийн төлөвлөгөө боловсруулж, хамтран ажиллах
үйлдвэрлэлийн хуваарь;
г) тээврийн менежмент.
Туршилтын дугаар 7
Орос уу?
а) логистикийн чиглэлээр хууль тогтоомж бараг байхгүй;
б) Оросын хууль тогтоомжхангалттай тохирохгүй байна
олон улсын худалдааны салбарын олон улсын хууль тогтоомж;
в) ОХУ-ын хууль тогтоомж нь хангалттай нийцэхгүй байна
E) зөв хариулт байхгүй байна.
3. Хөгжлийн шинжлэх ухаан, онолын урьдчилсан нөхцөлүүдийг жагсаана уу.
а) онол, арга зүйн болон системчилэл
E) зөв хариулт байхгүй байна.
4. Хөгжлийн шинжлэх ухаан, техникийн урьдчилсан нөхцөлүүдийг жагсаана уу.
a) хүчирхэг агуулахын байгууламжууд байдаг ба
бараа түгээлтийн систем;
б) томоохон автомат тээврийн системүүд ажилладаг
цогцолбор, тээврийн зангилаа, ачааны терминал;
в) төрөл бүрийн тээвэр, харилцаа холбооны аж ахуйн нэгжүүд ажилладаг;
г) тооцоолох болон мэдээллийн хяналтын өрөөнүүд ажилладаг
төвүүд;
E) зөв хариулт байхгүй байна.
5. Даяаршлын үеийн логистикийн хөгжлийн хүчин зүйл, чиг хандлага:
a) үндэстэн дамнасан корпорациудын байр суурийг нэмэгдүүлэх
өөрсдийгөө олон улсын зах зээлд дэлхийн компаниудын хувьд;
б) ачааны урсгалыг татахад портуудын үүрэг нэмэгдэж байна;
в) томоохон тээврийн үйлчилгээг үндэсний зах зээлд нэвтрүүлэх
гадаадын компаниуд;
г ) жагсаалтыг өргөжүүлэх, чанарын шаардлагыг нэмэгдүүлэх
логистикийн үйлчилгээ үзүүлсэн;
д) бүх хариулт зөв.
Туршилтын дугаар 1
Нэгдсэн логистик үүсэх урьдчилсан нөхцөл юу байсан бэ?
а) Цэргийн логистикийн онол, практикийг хөгжүүлэх;
б) хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээ, хандлагад гарсан өөрчлөлт;
в) бараа материалын стратегийн өөрчлөлт, зардлын дарамт
үйлдвэрлэл, TQM философийг өргөнөөр түгээх;
г) мэдээллийн технологийн хувьсгал, хувийн мэдээллийг нэвтрүүлэх
Стратегийн давуу талыг олж авсан пүүсүүд
ложистикийн ур чадварын ачаар тодорхойлох
тэдний салбар дахь өрсөлдөөний мөн чанар?
Д.БОВЕРСОкс, Д.КЛОСС
Орчин үеийн Оросын эдийн засаг ложистикт чиглэсэн системийн бүтцийн өөрчлөлт рүү улам бүр шилжиж байна. Шинэ эдийн засгийн хэтийн төлөв нь өртөг, үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний чанар мэдэгдэхүйц буурснаас үүдэлтэй интеграцийн үр нөлөөгөөр тодорхойлогддог.
Интеграцчлалын бодит хэрэгцээ нь төрийн байгууллагын нэгэн адил салбар харгалзахгүйгээр бизнесийн бүх аж ахуйн нэгжид угаасаа бий болж байна. ОХУ-ын эдийн засгийг хөгжүүлэх өнөөгийн нөхцөл нь зах зээлийн дэд бүтцэд үйлчилдэг аж үйлдвэр, худалдааны аж ахуйн нэгж, компаниудыг логистикийн нэгдсэн системд нэгтгэх нөхцөлийг яаралтай бүрдүүлэх шаардлагатай байна. Тэд бүтээгдэхүүнээ хэрэглэгчдэд хурдан, цаг тухайд нь, хамгийн бага зардлаар хүргэх чадвартай хүмүүс юм.
Манай цаг үеийн гол чиг хандлага, түүний дотор дэлхийн эдийн засгийн үйл явц нь логистикийн үр ашгийн шинэ хүчин зүйлсийг олж авах, түүний уламжлалт хэрэглээний чиглэлүүдийг нэгтгэх, чанарын хувьд шинэ стратегийн инновацийн тогтолцоог бүрдүүлэх явдал юм. нэгдсэн логистик.
Энэ нь зөвхөн компани доторх үйл ажиллагаа хоорондын уялдаа холбоог төдийгүй нийлүүлэлтийн үр дүнтэй нэгдсэн сүлжээн дэх пүүс хоорондын, салбар хоорондын хил хязгаарыг даван туулахад хамгийн тод илэрдэг.
Логистикийн нэгдсэн арга барилын урьдчилсан нөхцөл нь:
- Аж ахуйн нэгжийн өрсөлдөх чадварыг хэрэгжүүлэх, хөгжүүлэх стратегийн элемент болох зах зээлийн механизм, логистикийн талаархи шинэ ойлголт.
- Нийлүүлэлтийн сүлжээнд оролцогчдыг хооронд нь нэгтгэх бодит хэтийн төлөв, чиг хандлага, шинэ зохион байгуулалтын хэлбэрүүд - логистикийн сүлжээг хөгжүүлэх.
- Үйлдвэрлэл, арилжааны үйл ажиллагааны бүх чиглэлийг удирдах цоо шинэ боломжийг нээж өгдөг хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийн технологийн салбарын технологийн чадавхи.
Зах зээлийн харилцааны динамик, олон улсын бизнесийн даяаршил, нөөцийн хязгаарлалт нь материал, санхүү, мэдээллийн урсгалын хурдыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх, нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх зуучлагчдын тоо буурах, нийлүүлэлтийн тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг бууруулахад хүргэдэг. тэдний үйл ажиллагаа. Тиймээс одоо байгаа логистикийн системийг нэгдсэн логистикийн сүлжээ болгон хувиргаснаар аж ахуйн нэгжүүдийн стратегийн зорилгод хүрэх боломжтой болно. Логистикийн сүлжээний нэг хэсэг болох аж ахуйн нэгжүүдийн үйл ажиллагаа нь бие даасан эрсдэлийг нэгтгэхтэй холбоотой хэд хэдэн давуу талыг тодорхойлдог, жишээлбэл. систем дэх "хэлбэлзлийн" тоог багасгах, түүнчлэн зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, бүхэл системийн үйл ажиллагааны чанарыг нэмэгдүүлэх. Тэднийг бий болгох гол шалтгаан нь компанийн амжилт нь зөвхөн өөрийн нөөц бололцооноос гадна нөөцийг татах чадвар, бусад оролцогчдын өрсөлдөх чадвараас хамаардагт оршино. Нэгдсэн логистик нь хөдөлгөөний онцлог шинж чанартай байдаг эдийн засгийн нөөц, энэ нь аливаа аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааг хангадаг. Зураг дээр. Зураг 1-д нэгтгэх шаардлагатай янз бүрийн урсгалын үйл явцыг баталгаажуулдаг аж ахуйн нэгжийн логистикийн диаграммыг үзүүлэв.
A – хангамжид үйлчлэх санхүүгийн урсгал (нийлүүлэгч)
B - эд анги, материалын нийлүүлэлт
C - бүтээгдэхүүний урсгалыг дэмжих
D – бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний борлуулалтаас олсон орлого
Нэгдсэн логистик нь бизнесийн болон засгийн газрын зорилгыг хамгийн үр дүнтэй хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог. Өрсөлдөхүйц байр суурь, өрсөлдөхүйц үнэ, бага зардал, салбарын бүтэц зэрэг хүчин зүйлүүд нь ашгийг нэмэгдүүлэхэд нөлөөлнө. Энэ тохиолдолд зардлын түвшний салшгүй хариуцлага нь зөвхөн компанийн дотоод зардалтай холбоотой биш юм. Энэ нь хүргэлтийн үр ашигтай, цаг тухайд нь хариуцах, бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, ханган нийлүүлэгчдээс худалдан авах хоёрын хоорондох сонголт зэргийг багтаасан болно. Менежмент нь материаллаг болон бусад нөөцийн үндэслэлгүй алдагдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бие даасан элементүүдийг нэгдсэн үйл явцад (нэгдсэн логистик) татан оролцуулах аргад суурилдаг. Гэсэн хэдий ч Оросын ихэнх аж ахуйн нэгжүүд уламжлалт арга барилд тулгуурлан удирддаг бөгөөд логистикийн нэмэлт ашиг тусыг олж авах тоног төхөөрөмжгүй байдаг. Тиймээс аж ахуйн нэгжийн логистикийг хамгийн бага зардлаар хэрэглэгчийн үнэ цэнийг бий болгох цогц үйл явц гэж үзэж болно. Саяхныг хүртэл зах зээлийн чиг баримжаа нь амжилтанд хүрэх гол хүчин зүйл гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч тогтвортой ашиг олохын тулд аж ахуйн нэгжүүд нөөцөө зөв сонгож, нэгтгэх ёстой. 80-аад онд эдийн засгийн өндөр хөгжилтэй орнуудад бий болсон нөөцийн чиг баримжаа гэдэг ойлголт нь нэгдсэн логистикийн үүргийг дахин эргэцүүлэн бодоход зайлшгүй хүргэж байна. Энэ үүднээс авч үзвэл нэгдсэн логистик нь үр ашигт шууд нөлөөлдөг дараах шинж чанаруудтай.
- Өрсөлдөгчдөд байдаггүй нөөцийг онцгой үр дүнтэй хослуулах үндсэн чадамжийг бүрдүүлэх, ашиглах;
- урт хугацааны стратегийн хэтийн төлөвийн үндсэн чадамжийг тогтвортой байлгах;
- үйлчлүүлэгчид өөрсдөдөө ашиг тусаа өгөх чадвар, нэмэлт үйлчилгээний төлбөрийг төлөх хүсэл эрмэлзэл.
Одоо байгаа эдийн засгийн механизмаж ахуйн нэгжүүдэд голчлон тухайн аж ахуйн нэгжид болж буй үйл явцуудад анхаарлаа хандуулдаг. Үүний зорилго нь худалдан авалт ба борлуулалтын үнийн зөрүүг нэмэгдүүлэх явдал юм. "Үнэ цэнийн сүлжээ" ашиглан логистикийн нэгдсэн арга барил нь бүх оролцогчдод төвлөрдөг. Өртгийн сүлжээ (нийлүүлэлтийн сүлжээ) нь гүйцэтгэлийн таван чиглэлийг агуулдаг:
- ханган нийлүүлэгчидтэй харилцах;
- хэрэглэгчидтэй харилцах · нэг хэлтсийн хүрээнд технологийн процесс;
- аж ахуйн нэгжийн хэлтэс хоорондын логистикийн үйл явц;
- нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх аж ахуйн нэгжүүдийн хоорондын логистикийн холболт.
Энэ төрлийн аж ахуйн нэгжийн системүүд нь хөрөнгийн эргэлтийг хурдасгах, захиалгыг биелүүлэх хугацааг багасгах, ханган нийлүүлэгчдийн сүлжээтэй ажиллах замаар зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулахад чиглэгддэг. Нэгдсэн логистикийн үүднээс авч үзвэл "B2B" ("бизнесээс бизнес рүү") шалгуурын дагуу баригдсан аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааны загвар дараах байдалтай байна.
Дээрх диаграммд дүн шинжилгээ хийх нь аж ахуйн нэгж эсвэл бүлэг аж ахуйн нэгжийн өрсөлдөх чадварыг баталгаажуулдаг логистикийн чадамжийн гол чиглэлүүдийг тодорхойлох боломжийг олгодог дэлхийн хэмжээний компаниуд ур чадварын бүх чухал чиглэлээр салбарын дунджаас дээгүүр үр дүнг харуулдаг, гэхдээ зөвхөн онцгой амжилтанд хүрэхийг хичээдэг. удирдлагын тодорхойлсон хэд хэдэн үндсэн чиглэлээр.
Дүрмээр бол логистикийн чадамжийн гол чиглэлүүд нь дараахь зүйлийг агуулдаг (Зураг 3-ыг үз).
- Бараа материалын менежмент;
- тээвэрлэлт;
- логистикийн мэдээлэл;
- логистикийн дэд бүтэц;
- агуулах, ачаа тээвэрлэх, савлах.
Зураг 3 Нэгдсэн логистикийн үндсэн чадамж
Зураг дээрээс. Зураг 3-аас харахад логистик нь үндсэн чадамжийг нэгтгэн үндэслэн үйлчлүүлэгчдэд өндөр чанартай үйлчилгээ үзүүлэхэд чиглэгддэг. Энэ нь орчин үеийн ложистикийн менежментийн технологийг хөгжүүлж, өрсөлдөх чадварын өндөр түвшинд хүрэх боломжийг бидэнд олгодог. Эдгээр талбарт амжилт нь ахиц дэвшилд хөтөлж байж л утга учиртай ерөнхий үр ашиглогистикийн нэгдсэн систем. Логистикийн хамгийн чухал стратегийн нөөц болох логистикийн мэдээлэлд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Электроникийн хэрэглээ нь мэдээллийн урсгалыг илүү үр дүнтэй удирдах, хурд, зохицуулалтыг нэмэгдүүлэх замаар логистикийн зардлыг бууруулах боломжийг олгодог. Нэгдсэн логистикийн сонгодог бүтээл Д.Боуэрсокс, Д.Клосс нар: – Логистикийн дэвшилтэт системтэй пүүсүүд мэдээлэл хайх нь хямд гэж үздэг. оновчтой шийдлүүд, оновчтой бус хувьцааны хөдөлгөөнийг явуулахаас илүү?. Бид нэгдсэн логистикийн мэдээллийн нөөцийг 12 хэсгээс бүрдсэн "мод" хэлбэрээр танилцуулж байна. үндсэн элементүүд. (4-р зургийг үз)
Forlog Services SA нь тоног төхөөрөмжийн нийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь удирддаг
Forlog Services SA нь ОХУ-д үйл ажиллагаа явуулдаг цөөн хэдэн компаниудын нэг бөгөөд аж ахуйн нэгжүүдийн логистикийг удирдах бүх төрлийн үйлчилгээ үзүүлдэг. Анх энэ компанийг олон улсын төслийн хүрээнд Орост эмнэлгийн тоног төхөөрөмж нийлүүлэх хяналтын төв болгон байгуулжээ. Зохион байгуулагчид: Олон улсын банк, Оросын эрүүл мэндийн сан. Олон улсын банкнаас төсөл хэрэгжүүлэгчид дараах шаардлагыг тавьжээ.
- дэвшилтэт мэдээллийн систем заавал байх;
- Хүргэлтийн хяналтыг бодит цаг хугацаанд хийх ёстой;
- баримт бичгийн урсгалын бүх үе шатыг анхаарч үзэх, хянах шаардлагатай;
- ОХУ-ын Эрүүл мэндийн сангийн хүсэлтээр аливаа хэлбэр, нарийн төвөгтэй байдлын тайланг бодит үйл ажиллагааны мэдээлэлд үндэслэн өгөх ёстой.
Тус компани нь нийлүүлэгчээс эцсийн хүлээн авагч хүртэлх тоног төхөөрөмжийн нийлүүлэлтийн бүх сүлжээг хянаж байсан. Бүс нутгийн агуулахад задласны дараа тоног төхөөрөмжийг эцсийн хүлээн авагчид хүргэв тодорхой бүс нутагОрос.
Олон улсын банкнаас тавьсан зорилтууд шийдэгдсэн Оросын компани IntegProg-Service нь Францын Data Dynamic Systems компанийн бүтээн байгуулалтыг ашиглан нийлүүлэлтийн хяналтын логистик мэдээллийн системийг бий болгох чиглэлээр олон ажлыг гүйцэтгэсэн.
"Pro Shipper Data" дээр үндэслэн боловсруулсан хяналтын систем нь ачааны газарзүйн хөдөлгөөн, түүний нөхцөл байдлын өөрчлөлтөөс үүдэлтэй хяналтын үйл явдлын дарааллыг ханган нийлүүлэгчээс хүргэхээс эхлээд бүрэн хянах боломжийг олгодог. үйлчлүүлэгч тусдаа багц бараа хүлээн авах. Үүнээс гадна, систем нь бүтээгдэхүүний санхүүгийн мэдээллийг хянах боломжийг олгодог: зөвхөн бүтээгдэхүүний өртөг төдийгүй үүнтэй холбоотой нэмэлт зардлыг харгалзан үздэг.
Яг логистикийн нэгдсэн хэрэгслүүдаж ахуйн нэгжийн тогтвортой байдлыг бүрэн хангадаг зах зээлийн орчин, гол ур чадваруудыг үр дүнтэй сонгох, хослуулах.
Тиймээс орчин үеийн аж ахуйн нэгжийн стратегийн зорилгод хүрэх нь зөвхөн логистикийн чиг үүргийг нэгтгэх замаар л боломжтой юм.
ОХУ-ын эдийн засаг зах зээлийн харилцаанд шилжсэн нь эдийн засгийн удирдлагын төлөвлөгөөт удирдлагын тогтолцоонд байсан зарчмуудыг шинэчлэх шаардлагатай байгааг харуулж байна. засгийн газрын хяналтанд байдагхолбооны засгийн газрын хэрэгцээнд зориулж бүтээгдэхүүний хангамжийг байрлуулах. Цогцолбор, систем, тоног төхөөрөмжийн дээжийг бий болгохдоо олон төрлийн бүрэлдэхүүн хэсэг, материалыг сонгохдоо дараахь асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай.
ашиглалт, засвар болон Засвар үйлчилгээсэлбэг хэрэгсэл, эд анги, материал багатай бүтээгдэхүүн;
- ханган нийлүүлэгчдийн хоорондын өрсөлдөөнийг хөгжүүлэх үндсэн дээр бүтээгдэхүүн худалдан авах зардлыг бууруулах;
- төрийн хэрэгцээнд зориулан бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг дотоодын үйлдвэрлэгч, ханган нийлүүлэгчдийг дэмжих;
- импортын бүтээгдэхүүний худалдан авалтыг бууруулж, Оросын бүтээгдэхүүний экспортыг өргөжүүлэх;
- Засгийн газрын янз бүрийн үйлчлүүлэгчид болон бүс нутгийн хооронд агуулахад байрлах хангамжийн нөөцийг оновчтой дахин хуваарилах.
Оросын эдийн засгийг, тэр дундаа цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборыг шинэчлэх нэг чиглэл нь логистикийн үндсэн элементүүд болох "нийлүүлэлт-үйлдвэрлэл-агуулах-тээвэрлэлт-борлуулалт"-ын харилцан үйлчлэлийг уян хатан, үр дүнтэй хангах механизмыг бий болгоход оршдог. эдгээр асуудлыг шийдвэрлэх хүрээнд .
Эдгээр зорилгод хүрэхийн тулд мэдээллийн нэгдсэн логистикийн дэмжлэг онцгой ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийн бүх үе шатанд захиалга бүрдүүлэх, биелүүлэх ажлыг үр дүнтэй удирдах боломжийг олгодог. Үндсэндээ эдийн засгийн төр, хувийн хэвшлийн ажлыг салбар хоорондын логистикийн зохицуулалтын үндсэн дээр нэгтгэх зорилготой аж үйлдвэр, тээврийн системд шинэ чанарыг бий болгох тухай ярьж байна.
Үүний зэрэгцээ бид нэгдсэн логистикийг ашиглах дэлхийн туршлагыг харгалзан үздэг. Дэлхийн 2-р дайны дараа логистик нь НАТО-гийн гишүүн орнууд болох АНУ, Япон, Баруун Европын орнуудын цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолбор төдийгүй эдийн засгийн иргэний салбарын аж ахуйн нэгжүүдийн үйл ажиллагаанд тэргүүлэх чиглэл болсон. Аж үйлдвэр, цэргийн салбарт гарсан хамгийн чухал шинэлэг зүйл бол тодорхой бүтээгдэхүүн дээр төвлөрсөн зохион байгуулалтын менежментээс шилжих явдал байв цэргийн систем"зэвсэг-зэвсэг", чиг үүрэгт чиглэсэн удирдлага руу. Энэ чиг хандлага нь аж үйлдвэр, цэргийн төлөвлөлтийн салбарт хувьсгалт шинж чанартай байв.
Функцийн чиг баримжааны үр дагавар нь нэг төвд илүү их төвлөрөл, зохицуулалт хийх хандлага юм. Энэ хандлагаас үүдэн бид бий болсон орчин үеийн эдийн засаг"алтан тэрбум" Энэ нь аж ахуйн нэгжүүдийн бизнесийн үйл ажиллагаа, өрсөлдөх чадварт ихээхэн нөлөөлдөг функциональ төрөлжилт, юуны түрүүнд Оросын аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдэд маш их дутагдалтай байгаа технологийн шинэчлэлийг нэвтрүүлэхээс үүдэлтэй. Энэ нь нэг салбарын хүрээнд тодорхой бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх дараагийн үе шатанд оролцож буй аж ахуйн нэгжүүд эсвэл холбогдох салбаруудын аж ахуйн нэгжүүдийн хооронд нэгдэх хэлбэрээр явагддаг.
Энэ тохиолдолд нисэхийн салбарын аж ахуйн нэгжүүд зөвхөн агаарын хөлгийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх, лизингээр нийлүүлэх төдийгүй агаарын тээврийн компаниудад үр дүнтэй ажиллах сонирхолтой байх болно. Энэхүү аргын хамгийн чухал онцлог нь иргэний болон цэргийн алба, аж ахуйн нэгж, улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн уламжлалт функциональ бүтцийг халж, тэдгээрийг логистикийн функциональ төрөлжүүлэх замаар солих явдал юм. Динамик боломжит өөрчлөлтүүдхэвтээ, босоо болон логистикийн интеграцчлалыг ашиглах үед 1-р хүснэгтэд үзүүлэв.
Бүтээгдэхүүнд чиглэсэн менежментийн арга нь технологийн хурдацтай дэвшилд саад болдог. Компаниудын стратегийн бодлого нь одоо үйлдвэрлэж буй бүтээгдэхүүний өндөр чанараас бус, нэгдсэн логистикийн механизмд суурилсан инновацийг нэвтрүүлэхээс улам бүр хамаарна. Шийдвэрлэх асуултСалбарын аливаа аж ахуйн нэгжийн хувьд үйл ажиллагааны шинэ чиглэлийг эрэлхийлэх болно. Энэ нь бусад салбарын аж ахуйн нэгжүүдтэй харилцахад хүргэнэ.
Одоогийн байдлаар ОХУ-д амьдралын мөчлөгийн бүх үе шатанд бүтээгдэхүүн бий болгох, үйлдвэрлэх, борлуулах үйл ажиллагаанд оролцогчдын бүх сүлжээг зохион байгуулах, мэдээллийн дэмжлэг үзүүлэх хэрэгсэл гэж үздэг CALS технологийг нэвтрүүлэх тодорхой алхамууд хийгдэж байна. Энэ нь үйлдвэрлэлийн болон ашиглалтын зардлыг бууруулж, үйлчилгээний түвшинг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Энэхүү хэрэгслийг үр дүнтэй ашиглах нь CALS технологийн үзэл баримтлалын "цөм" болсон логистикийн нэгдсэн дэмжлэг (ILS) дээр үндэслэн боломжтой юм. ILP-ийн тусламжтайгаар дараахь зорилгод хүрдэг.
- төслийг боловсруулах, дараа нь оновчтой хэрэгжүүлэхэд үзүүлэх нөлөөллийг хангах;
- хуваарилагдсан нөөцийг төлөвлөх, үйл ажиллагааны тодорхой болгох;
- нөөцийн нийлүүлэлт;
- бүх амьдралын мөчлөгийн туршид хамгийн бага зардлаар нөөцөөр хангах.
Нийлүүлэлтийн нэгдсэн үйл явц нь эд ангиудыг сонгох, бүтээгдэхүүн, сэлбэг хэрэгслийг кодлох, төлөвлөлтийг баталгаажуулдаг
Ийнхүү нэгдсэн логистикийн дэмжлэг (ILS) нь үйлдвэрлэлийн дараах амьдралын мөчлөгийн үе шатууд: худалдан авалт, хүргэлт, ашиглалтад оруулах, борлуулалтын дараах үйлчилгээ, түүний дотор сэлбэг хэрэгслийн нийлүүлэлт зэрэг мэдээллийн болон зохион байгуулалтын дэмжлэг юм. ILP-ийн зорилго нь нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний бүх түвшинд үйл явцыг тасралтгүй сайжруулах, зардлыг бууруулах, бүтээгдэхүүнийг (жишээлбэл, нисэх онгоц) сайн нөхцөлд байлгах явдал юм Орос дахь семинарууд. Эдгээрийн дотор АНУ болон НАТО-гийн зэвсэгт хүчний нэгдсэн логистикийн мэдээллийн системийг хөгжүүлэх асуудал багтаж байна. ОХУ-ын Засгийн газар CALS технологийг янз бүрийн салбарт (нисэх онгоцны үйлдвэр, усан онгоцны үйлдвэрлэл) хэрэгжүүлэх программ хангамж, техник хангамжийн баазыг бий болгох цогц арга хэмжээг хэрэгжүүлж байна.
Үйлдвэр, шинжлэх ухаан, технологийн яам нь ЗТХЯ болон бусад холбогдох газруудтай хамтран төрийн байгууллагуудын бүтцийн өөрчлөлтийн хүрээнд агаарын хөлгийн техник, сэлбэг хэрэгслийн хангамж, үйлчилгээ үзүүлэх үр дүнтэй механизмыг боловсруулах шаардлагатай байна. орчин үеийн мэдээллийн технологи. Ийм механизмыг бий болгох үндэс суурийг бид нэгдсэн логистикийг ашиглахаас харж байна. Үүний зэрэгцээ мэдээлэл, ложистикийн төвүүд нь аж үйлдвэрүүдийн үйл ажиллагаанд стратегийн үүрэг гүйцэтгэж, салбар хоорондын харилцан үйлчлэлийн "чухал цэгүүдийг" удирдах, хянах аналитик хэрэгсэл болох ёстой.
Логистикийн нэгдсэн арга барил нь түүнийг оновчтой болгохын тулд янз бүрийн функциональ талбарууд болон тэдгээрийн оролцогчдыг нэг эмийн системд нэгтгэхийг шаарддаг. Энэ хандлага нь компанийн микро эдийн засгийн түвшин болон бизнесийн платформд (B2B эсвэл B2C) хоёуланд нь хамаатай. Логистикийн үйл явцын "эзэмшигч" болох микро түвшинд менежментийг оновчтой болгох асуудлыг шийдвэрлэхдээ менежерүүд эмийн бүтээгдэхүүнийг бүхэлд нь оновчтой болгох асуудлыг шийдэх нь чухал юм. Нэгдсэн нийлүүлэлт, үйлдвэрлэл, түгээлтийн эрэл хайгуул нь цорын ганц боломжит хэтийн төлөвэмийн хүрээнд зорилгодоо хүрэх асуудлыг шийдвэрлэхэд. Энэхүү арга нь түүхий эдийн эх үүсвэрт "орох"-оос эхлээд эцсийн хэрэглэгч бараа хүлээн авах, "гарах" хүртэлх бүтээгдэхүүн/үйлчилгээний нөхцөл, байршлын талаарх үнэн зөв мэдээллийг хүссэн үедээ авах боломжийг олгодог. үйлдвэрлэлийн цогцолбор болон бүх түгээлтийн сүлжээ. Нэгдсэн аргын давуу талыг дараахь аргументуудаар харуулав.
¦ Хуваарилалт, үйлдвэрлэлийн удирдлага, нийлүүлэлтийн асуудлыг салгах нь үйл ажиллагааны чиглэлүүд болон холбогдох хэлтэсүүдийн хооронд санал зөрөлдөөн үүсгэж, системийг бүхэлд нь оновчтой болгоход саад учруулж болзошгүй;
Үйлдвэрлэл ба маркетингийн хооронд олон зөрчилдөөн байдаг. Системд нэгтгэх нь тэдгээрийг шийдвэрлэх хамгийн тохиромжтой арга юм;
¦ Мэдээллийн систем болон удирдлагын байгууллагад тавигдах шаардлага нь нэг төрлийн шинж чанартай бөгөөд бүх төрлийн логистикийн үйл ажиллагаанд хамаарна. Зохицуулалтын үүрэг бол үйл ажиллагааны түвшинд оновчтой холбох явдал юм өөр өөр шаардлага, эмээс үүсдэг.
Нэгдсэн арга нь зорилтот чиг үүргийн хүрээнд нийтлэг үүрэг хариуцлагыг хуваалцдаг логистикийн системийн бие даасан хэсгүүдийн гүйцэтгэсэн үйл ажиллагааг зохицуулах замаар логистикийн функциональ чиглэлүүдийг нэгтгэх бодит боломжийг бий болгодог.
Дээр дурдсанчлан барууны бизнес дэх нэгдсэн логистикийн тухай ойлголт нь нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент - SCM - "Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент" бизнесийн үзэл баримтлал болж өөрчлөгдсөн.
Логистикийн системийн эсрэг талуудын зохион байгуулалтын мэдээллийн интеграцчлал
Нэгдсэн логистикийн санаа нь ханган нийлүүлэлтийн сүлжээнд багтсан аж ахуйн нэгжүүд ижил зорилгыг дагаж мөрдөх хэрэгцээг улам бүр ойлгодог - тодорхой хэрэгцээг хангахтай холбоотой нийтлэг эцсийн үр дүнд хүрэхийн төлөө ажилладаг. Үүний тулд тэд хүч чармайлтаа дайчилж, үйл ажиллагааг зохицуулахад чиглүүлэх ёстой.
Нэгдсэн логистикийн онолд интеграцчлалын хоёр түвшин буюу хоёр хандлага байдаг. Эхнийх нь аж ахуйн нэгжийн түвшинд логистикийн чиг үүргийг нэгтгэх эсвэл компани доторх нэгдсэн логистик юм. Хоёр дахь нь нийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь нэгтгэх эсвэл компани хоорондын нэгдсэн логистик юм. Тэдний нийтлэг байдал нь хөндлөн функциональ интеграцчлалаар тодорхойлогддог.
Тодорхой аж ахуйн нэгжийн түвшинд нэгдсэн логистикийн санаанаас хазайх нь дараахь сөрөг үр дагаварт хүргэдэг.
* аж ахуйн нэгж өөр, ихэвчлэн зөрчилддөг зорилготой;
* хүчин чармайлтын давхардал, бүтээмж буурсан;
* аж ахуйн нэгжийн бие даасан бүтцийн хэлтэс хоорондын харилцаа холбоо муудаж, мэдээллийн урсгал улам хүндэрч, улмаар тэдгээрийн хоорондын уялдаа холбоог саатуулж, харилцаа холбоо буурахад хүргэдэг.
үр ашиг, өндөр зардал, эцэст нь үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээ муу;
* нийлүүлэлтийн сүлжээний үйл ажиллагааны тодорхойгүй байдлын түвшин нэмэгдэж, саатлын үргэлжлэх хугацаа нэмэгддэг;
* Дуусаагүй бараа материал гэх мэт бие даасан элементүүдийн хооронд шаардлагагүй буфер болон даатгалын нөөц гарч ирдэг;
* ерөнхий гэх мэт чухал мэдээлэл логистикийн зардал, боломжгүй болсон;
* Логистик нь бүхэлдээ аж ахуйн нэгжид доогуур статустай байдаг.
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр үр дагавраас зайлсхийх гол арга бол логистикийг функциональ үйл ажиллагааны багц биш, харин нэг цогц функц гэж үзэх явдал юм. Компанийн нэгдмэл логистик гэдэг нь логистикийн функциональ мөчлөгийг хэрэгжүүлдэг нэг төгсгөл хүртэлх нэг функц хэлбэрээр явагддаг нийлүүлэлтийн логистик, дотоод үйлдвэрлэл, түгээлтийн логистикийн харилцан холболтыг аж ахуйн нэгжийн түвшинд хангах явдал юм.
Практик дээр аж ахуйн нэгжийн бүх логистикийг нэгтгэх нь нэлээд хэцүү байдаг. Компанийн дотоод хангамжийн сүлжээ нь газарзүйн хувьд өргөн тархсан, өөр өөр систем ашигладаг олон төрлийн үйл ажиллагаа, бүх төрлийн үйл ажиллагааг хамардаг. Шийдэл нь цаг хугацааны явцад бий болсон аажмаар нэгтгэх байж болно. Жишээлбэл, нэг хэлтэс нь захиалга өгөх, түүхий эд, бүтээгдэхүүн хүлээн авах бүх асуудлыг аажмаар шийдэж эхэлдэг. Өөр нэг хэлтэс бол бэлэн бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэхтэй холбоотой бүх асуудлыг хариуцах явдал юм. Зарим бизнесүүд энэ түвшинд хүрсний дараа интеграцийн үйл явцыг зогсоохоор сонгосон бөгөөд иймээс тэд хоёр чиг үүрэгтэй ажилладаг:
* материалын менежмент - үйлдвэрлэлд холбогдсон, орж ирж буй түүхий эдийн урсгал, материалын нэг үйл ажиллагаанаас нөгөөд шилжих хөдөлгөөнийг хариуцдаг хэсэг. "Нийлүүлэлт - үйлдвэрлэл" нэгдсэн систем дэх материалын урсгалын хяналттай хөдөлгөөнийг "үйлдвэрлэлийн материал, техникийн дэмжлэг" гэсэн ойлголтоор тодорхойлдог;
* биет хуваарилалт - маркетингтай холбоотой хэсэг бөгөөд бэлэн бүтээгдэхүүний гадагш урсгалыг хариуцдаг.
Үйлдвэрлэлтэй нэгтгэх шинж тэмдгүүд байгаа хэдий ч тэдгээр нь зөвхөн биет хуваарилалт төдийгүй материаллаг менежментийн шинж чанартай боловч ерөнхийдөө энэ хандлага нь нийлүүлэлт, борлуулалтын чиг үүргийг тусгаарлахыг хадгалдаг бөгөөд үүнийг зөвхөн нэг аргаар даван туулах боломжтой. хоёр функцийг нэг болгон нэгтгэж, аж ахуйн нэгжийн түвшинд бүх материалын хөдөлгөөнийг хариуцдаг.
Гэсэн хэдий ч илэрхий ашиг тусКомпанийн нэгдсэн логистикийн хувьд энэ аргыг хэрэгжүүлэх гэж оролдоход дүрмээр бол зарим бэрхшээлүүд гарч ирдэг. Эдгээр нь логистик болон бусад холбогдох салбарын менежерүүд, тухайлбал маркетинг гэх мэт нэлээд хэцүү ажлыг шийдвэрлэх ёстой - аж ахуйн нэгжүүдийн харьцангуй тусгаарлагдсан функциональ хуваагдлын "парохи" сэтгэлгээний шинж чанарыг даван туулах ёстой гэсэн үндэслэлээс үүдэлтэй. Тэд өөрсдийн зорилгодоо хүрэх, бие биетэйгээ зөрчилдөх гэхээсээ илүүтэй багийн арга барил, хамтын ажиллагаанд суурилсан соёлыг бий болгож, ажлын шинэ арга барилд суралцаж, бие биетэйгээ шинэ харилцаа тогтоох ёстой. Ийм нөхцөлд ахлах менежерүүд олон талт зохицуулагчийн үүргийг гүйцэтгэх ёстой.
Логистикийн ерөнхий зардлын нягтлан бодох бүртгэл, дүн шинжилгээ хийх практикийг эзэмшсэнээр дотоод интеграцийг хөнгөвчлөх хэрэгтэй. Уламжлалт аргын хувьд зардлын элемент бүрийг бусдаас тусад нь авч үзсэн тул нягтлан бодох бүртгэлийн аль нэг зүйлийн зардлыг бууруулах нь нийт зардлыг автоматаар бууруулахад хүргэдэг гэж үздэг. Гэхдээ 60-аад онд. Өнгөрсөн зуунд аж ахуйн нэгжүүд логистикт системтэй хандаж, хоорондын харилцан хамааралд дүн шинжилгээ хийж эхэлсэн тодорхой төрөлүйл ажиллагаа. Логистикийн аль нэг процессын зардлыг бууруулах нь заримдаа нөгөө процессын зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг, үүнтэй адил логистикийн нийт зардлыг бууруулж болох боловч бие даасан үйл явцын зардал нэмэгдэж болох нь тодорхой болсон. Жишээлбэл, агаарын тээвэр нь төмөр замын ачаанаас хамаагүй үнэтэй байдаг ч хурдан хүргэлт нь бараа материал, агуулахын засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй бөгөөд ингэснээр илүү их хэмнэлттэй байдаг.
Интеграцчлалын чухал давуу тал бол мэдээлэл, нийтлэг удирдлагын системд хандах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд менежерүүд үйл ажиллагаанаас эхлээд стратеги хүртэл янз бүрийн зорилгоор мэдээлэл цуглуулах, хадгалах, дүн шинжилгээ хийх, түгээх, танилцуулах сайн ажиллагаатай технологитой байх шаардлагатай. Олон томоохон аж ахуйн нэгжүүд энэ асуудлын шийдлийг бий болгох замаар олдог корпорацийн сүлжээнүүддотоод сүлжээ гэх мэт боловч сүүлийн үед логистикийн мэдээллийг үр дүнтэй дамжуулахад интернет улам бүр ашиглагдаж байна. Мэдээлэл нь одоогийн нөхцөл байдлыг үнэлж, шаардлагатай шийдвэр гаргаж, зохих үр дүнг авдаг хяналтын системд орох ёстой. Тиймээс мэдээллийн систем нь жишээлбэл, бараа материалыг удаан ашиглаж байгааг харуулж чадна, хяналтын систем нь энэ мэдээллийг ашиглан ханган нийлүүлэгчидтэй цаг тухайд нь захиалга өгөх боломжтой.
Хэрэв аж ахуйн нэгж бүр зөвхөн өөрийн үйл ажиллагааг гүйцэтгэхээр хязгаарлагддаг бол гадны харилцан үйлчлэлд, тэр дундаа логистикийн чадавхи таарахгүй байх хэлбэрээр үл нийцэх байдал үүсч, материалын урсгалын ахиц дэвшилд саад болж, зардлыг нэмэгдүүлдэг болохыг практик нотолж байна. Компани хоорондын нэгдсэн логистик нь арилгахад тусалдаг гацаанийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь илүү дэвшилтэт болгодог.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийг ханган нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх бүх төрлийн харилцан холболтыг хангах гэж ойлгодог. логистикийн үйл ажиллагааэцсийн хэрэгцээг хангах хүртэл нэг төгсгөлийн функц хэлбэрээр концертоор гүйцэтгэдэг оролцогчдын хооронд.
Компани хоорондын нэгдсэн логистик нь хоёр чухал дүрмийг агуулдаг.
* эцсийн хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжийг дээд зэргээр хангахын тулд нэг нийлүүлэлтийн сүлжээнд ажилладаг аж ахуйн нэгжүүд хамтран ажиллах ёстой;
* Нэг нийлүүлэлтийн сүлжээнд байгаа аж ахуйн нэгжүүд өөр хоорондоо бус, харин бусад нийлүүлэлтийн сүлжээнд ажилладаг аж ахуйн нэгжүүдтэй өрсөлдөх ёстой.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийн гол давуу талууд нь дараах байдалтай байна.
* аж ахуйн нэгжүүдийн хооронд мэдээлэл, нөөц солилцох чадвар;
* тэнцвэртэй үйл ажиллагааны үр дүнд бий болох зардал бага, бараа материал бага, зуучлал бага, хэмнэлттэй, цаг хугацаа алдсан эсвэл нэмүү өртөг шингээгүй үйл ажиллагааг арилгах;
* илүү нарийвчлалтай таамаглал, илүү сайн төлөвлөлт, нөөцийг илүү үр дүнтэй ашиглах, илүү мэдээлэлтэй эрэмбэлэх замаар гүйцэтгэлийг сайжруулах;
* материалын урсгалыг сайжруулах, учир нь нэгтгэх нь түүнийг илүү хурдан, найдвартай шилжүүлэх боломжийг олгодог;
* захиалгын гүйцэтгэлийн хугацааг богиносгож, илүү хурдан хүргэх, хэрэглэгчийн хүсэлтийг бүрэн дүүрэн авч үзэх зэрэгтэй холбоотой үйлчлүүлэгчдэд илүү сайн үйлчилгээ үзүүлэх;
* илүү уян хатан байдал нь аж ахуйн нэгжүүдэд өөрчлөгдөж буй нөхцөл байдалд илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог;
* төлөвлөлтийн явцад гүйцэтгэсэн хүчин чармайлт, дамжуулсан мэдээлэл, үйл ажиллагааны давхардлыг арилгадаг стандарт горимыг ашиглахад нийцтэй байх чадвар;
* чанарын удирдлагын нэгдсэн хөтөлбөрийг хэрэгжүүлсний үр дүнд бүтээгдэхүүний чанарын үзүүлэлтүүдийн тогтвортой байдал, цөөн тооны хяналт шалгалт.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийн ашиг тус нь илт харагдаж байгаа хэдий ч компани доторх нэгдсэн логистикийг хөгжүүлэхтэй холбогдуулан аж ахуйн нэгжүүд нэлээд том бэрхшээлтэй тулгардаг. Тиймээс тэдний олонх нь нийлүүлэлтийн сүлжээнд бусдад итгэдэггүй тул мэдээлэл хуваалцахаас болгоомжилдог. Гэсэн хэдий ч хангалттай хэмжээний итгэл үнэмшилтэй байсан ч хөгжлийн тэргүүлэх чиглэлүүдийн ялгаа, үл нийцэх мэдээллийн системийг ашиглах, боловсон хүчний янз бүрийн түвшний мэргэжлийн бэлтгэл, аюулгүй байдлын асуудалд онцгой хандлага гэх мэт асуудлууд гарч болзошгүй.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийг зохион байгуулахад тулгардаг хамгийн хэцүү асуудал бол бусад аж ахуйн нэгжүүдийг өрсөлдөгч гэж үздэг уламжлалт үзлийг даван туулах явдал юм. Бизнес ханган нийлүүлэгчиддээ мөнгө төлөхөд менежерүүд зөвхөн нөгөө талын зардлаар ашиг хүртэх боломжтой гэж үздэг. Өөрөөр хэлбэл, аж ахуйн нэгж үүрэг хүлээвэл сайн наймаа, тэдний бодлоор энэ нь автоматаар ханган нийлүүлэгч ямар нэг зүйл алдаж байна гэсэн үг юм; эсрэгээр, хэрэв ханган нийлүүлэгч сайн ашиг олдог бол энэ нь компани хэт их мөнгө төлж байгаагийн тод шинж юм. "Эсвэл-эсвэл" гэсэн категори зарчмаар харилцааг бий болгох нь бизнесийг хөгжүүлэх урт хугацааны хэтийн төлөв байхгүй. Жишээлбэл, ханган нийлүүлэгчид хатуу нөхцөл тавьж, дахин бизнес эрхлэх баталгаа аваагүй бол тэд хамтран ажиллах шаардлагагүй гэж үзэж, нэг удаагийн борлуулалтын үеэр аль болох их ашиг олохыг хичээдэг. Хариуд нь үйлчлүүлэгчид ийм ханган нийлүүлэгчдэд үнэнч байх мэдрэмжгүй бөгөөд гүйлгээ хийх хамгийн сайн сонголтыг хайж олохыг хичээдэг бөгөөд ханган нийлүүлэгчид өрсөлдөгчидтэй гэдгээ байнга сануулдаг. Ийм нөхцөлд тал бүр өөр өөрийн бие даасан зан үйлийн шугамыг баримталж, зөвхөн өөрийн ашиг сонирхлыг удирдан чиглүүлж, зөвхөн өөрсдийн асуудлыг шийддэг. Үүний үр дүнд гүйлгээний нөхцлийн өөрчлөлт заримдаа хурдан бөгөөд нэг талын байдлаар тохиолддог бөгөөд нөгөө тал эцсийн мөчид мэдэгдэл хүлээн авдаг. Захиалгын тоо, тэдгээрийн хэмжээ тодорхойгүй, ханган нийлүүлэгчид, үйлчлүүлэгчид байнга өөрчлөгдөж, бүтээгдэхүүний төрөл, тэдгээртэй ажиллах нөхцөл өөрчлөгдөж, захиалга хоорондын хугацаа тогтворгүй болж, захиалга давтагдах баталгаа байхгүй, ижил захиалгын зардал гарах боломжтой. мэдэгдэхүйц ялгаатай.
Хэрэв аж ахуйн нэгжийн удирдлага өөрсдийн урт хугацааны ашиг сонирхлын үүднээс зөрчилтэй харилцааг гэрээгээр солих нь утга учиртай гэдгийг ойлговол ийм бэрхшээлээс зайлсхийх боломжтой. Энэ нь томоохон хэмжээний өөрчлөлтийг шаарддаг бизнесийн соёлКомпани хоорондын нэгдсэн логистик нь нийлүүлэлтийн сүлжээний бүх оролцогчдод ашиг тусаа өгдөг гэсэн ойлголт дээр үндэслэсэн.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийг зохион байгуулахын тулд аж ахуйн нэгжүүд хамтран ажиллах хэд хэдэн үндсэн арга зам байдаг. Тэдгээрийн хамгийн энгийн нь хамтарсан бизнес эрхлэх явдал юм. Үүнтэй холбогдуулан албан ёсны түншлэлгүйгээр хамтран ажилладаг аж ахуйн нэгжүүдийн бүлгүүдийг "keiretsu" гэж нэрлэдэг Японы пүүсүүдийн туршлага сонирхож байна.
Өнөөдөр "кейрецү" нь Японы эдийн засагт чухал ач холбогдолтой санхүү, аж үйлдвэр, худалдааны томоохон конгломерат юм. Тэдгээрийн үүсэл нь Фу, Дайчи, Санва, Токиогийн банкуудын эргэн тойронд худалдаа, аж үйлдвэрийн бүлгүүд төвлөрч, бүлгүүд дотроо нэгдэх стратегийг хэрэгжүүлж, капитал дахь харилцан оролцоог өргөжүүлэхийн зэрэгцээ группын пүүсүүдийн хоорондын гүйлгээний хэмжээг нэмэгдүүлэв. . Шинжээчдийн үзэж байгаагаар “үйлдвэрлэл, хөрөнгө, орчин үеийн технологи нь функциональ нэгдсэн кейрецү конгломератуудад төвлөрч, хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлж, хэмнэлт гаргах замаар зардлыг бууруулахад тусалдаг; Бүх салбарт бүлгүүдийн хооронд хүчтэй өрсөлдөөн (“хэт өрсөлдөөн”) байгаа нь шинэ зах зээлд нэвтрэх хүслийг өдөөдөг.”
Албан бус гэрээ хэлцэл нь уян хатан, аливаа арга хэмжээ авах үүрэг хүлээхгүйн улмаас талуудад тодорхой давуу тал олгодог. Гэсэн хэдий ч энэ нь сул талтай бөгөөд тал бүр нөгөө талдаа сануулгагүйгээр, зөвхөн түүнд тохирсон цагтаа хамтын ажиллагаагаа цуцалж болно. Тийм ч учраас олон бизнес эрхлэгчид тал бүрийн үүргийн хамрах хүрээг тодорхойлсон бичгээр хийсэн гэрээгээр илүү албан ёсны гэрээ байгуулахыг сонгодог. Ийм албан ёсны хэлэлцээрүүд нь хамтын ажиллагааны үндсэн параметрүүдийг тогтоодог, ингэснээр тал бүр юу хийх ёстойгоо тодорхой мэддэг давуу талтай. Үүний зэрэгцээ сул талууд бас байдаг - уян хатан байдал алдагдах, илүү хатуу нөхцөлд үйл ажиллагаа явуулах хэрэгцээ. Албан ёсны гэрээний хамгийн түгээмэл төрөлд: эвсэл, хамтарсан үйлдвэр гэх мэт орно. Хувьцааг хооронд нь эзэмшүүлэх гэрээнд компаниудын нэгдсэн логистик нь санхүүгийн интеграцчлалаар хангагддаг бөгөөд энэ нь түүнийг компани доторх нэгдсэн логистиктэй нэгтгэх урьдчилсан нөхцөлийг бүрдүүлдэг. Бүрэн өөрчлөлт нь нэгдэх, худалдан авах тохиолдолд тохиолддог.
Удирдлагын чиг үүргийг хэрэгжүүлэхэд хамтран ажиллах үндэс нь байгаа эсэхээр тодорхойлогддог ерөнхий мэдээлэл. Аж ахуйн нэгжийн хил хязгаараар хязгаарлагдахгүй, нийлүүлэлтийн сүлжээний бүх хэсгийг хамарсан мэдээлэл солилцоход идэвхтэй оролцохгүй бол эдгээр сүлжээн дэх хамтын ажиллагаа бүрэн бус эсвэл бүрмөсөн зогсох болно. Мэдээлэл хуваалцах нь нийлүүлэлтийн сүлжээний хүчтэй харилцааг тодорхойлдог үндсэн барилгын материал юм.
Мэдээлэл солилцохын зэрэгцээ нийтлэг мэдлэгийг дайчлан, итгэлцлийн орчинд хамтран ажиллах ёстой удирдлагын ажилтнууд хамтын ажиллагааны үр дүнтэй хүчин зүйл болдог. Талуудын идэвхтэй харилцан үйлчлэлийн жишээ бол ханган нийлүүлэгчийн ажилчдыг үйлчлүүлэгчийн оффис дээр байрлуулах боломжийг олгодог JIT-P үзэл баримтлалыг ашиглах явдал юм. Энэ техник нь илүү их зүйлийг бий болгодог өндөр түвшинталуудын итгэл, өдөр бүр хувийн харилцаа холбоонуугдмал үл нийцэх байдлыг арилгах, нууцлалын зохиомол саад бэрхшээлийг арилгахад тусална. Энэ нь ханган нийлүүлэгч болон хэрэглэгчдэд шинээр гарч ирж буй асуудал, боломжуудад илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхэд тусалдаг.
Аж ахуйн нэгжүүд хамтын ажиллагаагаа орчин үеийн технологийг ашиглахад чиглүүлж, улмаар нэгдсэн логистикийг инновацийн үндсэн дээр хөгжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулснаар нийлүүлэлтийн сүлжээний хамгийн сайн гүйцэтгэлд хүрдэг.