საწარმოში პერსონალის მართვის სისტემის ანალიზი. ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლება შრომითი რესურსების ეკონომიკური არსი

ზრდის ტემპი 2013/2012, %...

სარკინიგზო ტრანსპორტის უსაფრთხოება ჟლობინის ლოკომოტივის დეპოს ინოვაციური განვითარების მთავარი მიზანია. პრიორიტეტიმთლიანად ბელორუსის რკინიგზის განვითარებაში. ამიტომ, ჟლობინის ლოკომოტივის დეპოში აუცილებელია სარკინიგზო ტრანსპორტის ობიექტების ტესტირების ცენტრის შექმნა. მისი ამოცანაა დაადასტუროს სარკინიგზო პროდუქტების (მოძრავი შემადგენლობის ნაწილები და შეკრებები, სარკინიგზო ლიანდაგები, ავტომატიზაცია, დისტანციური მართვა და ა.შ.) შესაბამისობა უსაფრთხოების მოთხოვნებთან.

გარდა ამისა, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ჟლობინის დეპოს ინოვაციური განვითარების შემდეგი მიმართულება შეიძლება იყოს შიდა წარმოების ავტომატიზირებული ტექნოლოგიური კომპლექსის დანერგვა ბორბლების კომპლექტების შესაკეთებლად. იგი მოიცავს სარეცხი მანქანებს, მანიპულატორებს, კონვეიერებს, რობოტულ ზედაპირულ დანადგარებს და სხვა აღჭურვილობას.

მსგავსი კომპლექსი ახლა განხორციელდა ბარანოვიჩის ვაგონის საცავში. ამ კომპლექსის მწარმოებელია სს ბარანოვიჩის ავტომატური ხაზის ქარხანა.

სურათი 5.1 - ავტომატური ტექნოლოგიური კომპლექსი ბორბლების ნაკრების შესაკეთებლად

აღსანიშნავია, რომ დღეისათვის ქალაქ ჟლობინის ლოკომოტივების საცავში ბორბალი-გორგოლაჭის განყოფილება ერთ-ერთი მთავარია. ტექნოლოგიური პროცესისატვირთო ვაგონების შეკეთება. ადგილზე არსებული აღჭურვილობა დიდი ხანია მოძველებული იყო, გახდა ენერგომოხმარება და არ იძლეოდა რემონტის მოცულობის გაზრდას. და არა მხოლოდ ბელორუსის რკინიგზას, არამედ საწარმოებსაც, რომლებიც ფლობენ მანქანებს, როგორიცაა ბელორუსკალი, გროდნო აზოტი და მეზობლები დსთ-ს და ბალტიისპირეთის ქვეყნებიდან, საჭიროებენ სატვირთო ვაგონების შეკეთებას.

შიდა წარმოების ავტომატიზირებულ ტექნოლოგიურ კომპლექსს ბორბლების კომპლექტების შესაკეთებლად ანალოგი არ აქვს დსთ-სა და ბალტიისპირეთის ქვეყნებს შორის. ყველაზე მნიშვნელოვანი: მისი განხორციელებით შეგიძლიათ თავი დააღწიოთ მძიმე ხელით შრომას და მნიშვნელოვნად გაზარდოთ პროდუქტიულობა. თუ ახლა ვაგონის საწყობი ყოველწლიურად 16000 ბორბლის წყვილს შეაკეთებს, ახალი კომპლექსი 24000-ის განახლების საშუალებას მისცემს.

შრომის ასეთი მაღალი პროდუქტიულობა უზრუნველყოფილი იქნება პროგრესული გადაწყვეტილებების გამოყენებით ბორბლების, ღერძების ყუთების და საკისრების რეცხვის, აღდგენისა და რეცხვის პროცესში. დამუშავებანახმარი ზედაპირები. ამრიგად, ბორბლები ირეცხება ულტრა მაღალი წნევის ქვეშ, დაახლოებით 390 ატმოსფერო. უფრო მეტიც, ისინი ირეცხება ლითონამდე ცივი წყლით გარეშე სარეცხი საშუალებები. ინსტალაცია არ მოიხმარს სითბოს. და მთელი კომპლექსი აღჭურვილია ადგილობრივი სამკურნალო საშუალებებით. ანუ რეცხვის პროცესი უნიათოა და მიმდინარეობს გადამუშავებული წყლის გამოყენებით.

შრომის ოპტიმიზაციის კიდევ ერთი სფეროა რობოტული აღჭურვილობის დანერგვა ღერძების ყუთების ნახმარი ზედაპირების აღსადგენად. ბორბლების წყვილი, მათი ნაწილები და შეკრებები გადაადგილდება მანიპულატორებისა და კონვეიერების გამოყენებით. იაპონური მანიპულატორები დამონტაჟებულია რობოტების სახით.

რობოტების წყალობით შესაძლებელია ადამიანების მოშორება მავნე ზონიდან, ე.ი. მუშათა სამუშაო პირობების ხარისხობრივად გასაუმჯობესებლად, ხოლო ბორბლების წყვილის შეკეთების მექანიზაციისა და ავტომატიზაციის დონე 75%-ს აღწევს. პერსონალისა და ფართის გაზრდის გარეშე, ეს გაზრდის რემონტის მოცულობას 60%-ით. უნდა გავითვალისწინოთ ის ფაქტიც, რომ დეპო არა მხოლოდ ახორციელებს მანქანების გეგმიურ განახლებას, არამედ ქულებსაც იძლევა. მოვლავაგონები სადგურებზე.

ლოკომოტივის საცავში არის ადგილი უნიკალური აღჭურვილობის დასაყენებლად. ყველა სამუშაო, მათ შორის აღჭურვილობის გამოცვლა, შეიძლება განხორციელდეს წარმოების შეჩერების გარეშე.

ამრიგად, დეპოს გუნდი შეძლებს მეტი უცხოური ვალუტის გამომუშავებას, რაც გაზრდის ვაგონების შეკეთების მოცულობას რუსეთის პარტნიორებისთვის.

გარდა ამისა, ზემოაღნიშნული აღჭურვილობის დანერგვა შეამცირებს რემონტის ხანგრძლივობას და მათ შრომის ინტენსივობას. ასევე შესაძლებელია ადამიანების მავნე ზონიდან გაყვანა, ე.ი. მუშათა სამუშაო პირობების ხარისხობრივად გასაუმჯობესებლად, ხოლო ბორბლების წყვილის შეკეთების მექანიზაციისა და ავტომატიზაციის დონე 75%-ს აღწევს.

უნდა აღინიშნოს, რომ აღჭურვილობის დანერგვის სავარაუდო ღირებულება იქნება 480 მილიონი რუბლი. ამასთან, დაგეგმილია რემონტის მოცულობის 50-60%-ით გაზრდა, რაც 10-12%-ით გაზრდის შემოსავალს (5139 მილიონი რუბლი).

2016 წელს აღჭურვილობის დანერგვის ეკონომიკური ეფექტურობის გაანგარიშება წარმოდგენილია ცხრილში 3.1.

ცხრილი 5.1 - ტექნიკის დანერგვის ეკონომიკური ეფექტურობის შეფასება 2016 წელს

პრაქტიკის ანგარიში

2. საკადრო პოლიტიკა

2010 წელს კომპანიამ განვითარების სტრატეგიის შესაბამისად ადამიანური რესურსებისსს რუსეთის რკინიგზა 2015 წლამდე ახორციელებდა ერთიან საკადრო პოლიტიკას, რომელიც მიზნად ისახავდა ოპერაციების ეფექტურობის გაზრდას და პერსონალის ჩართულობას ჰოლდინგის კორპორატიული მიზნების განხორციელებაში. მთავარი შედეგი - კომპანიამ ქვეყანაში არსებულ პოსტკრიზისულ ვითარებაში ყველა ვალდებულება შეასრულა შრომითი კოლექტივი, შენახვა

ამით სოციალური სტაბილურობა. ნათელია, რომ ადამიანურ კაპიტალში ინვესტიციით ჩვენ ვზრდით კომპანიის ღირებულებას.

სს რუსეთის რკინიგზის საკადრო პოლიტიკის განმსაზღვრელი პირობა იყო და რჩება გაუმჯობესება პროფესიული თვისებებიმენეჯერები, სპეციალისტები, ასევე მასობრივი პროფესიების მუშები.

გაუმჯობესება მარეგულირებელი ჩარჩო

2010 წელს გაგრძელდა სს რუსეთის რკინიგზის ადამიანური რესურსების განვითარების სტრატეგიის განხორციელება. კომპანიაში მართვის პროცესების ეფექტურობის გაზრდის მიზნით, ადამიანური რესურსების დეპარტამენტი განაგრძობდა ამ სფეროში მარეგულირებელი ბაზის გაუმჯობესებას. დამტკიცდა შემდეგი დოკუმენტები:

რეგულაციების შესახებ პროფესიული ხელმძღვანელობა, წინასწარი პროფესიული და წინასაუნივერსიტეტო სწავლებაახალგაზრდობა (დამტკიცებულია სს რუსეთის რკინიგზის 02.02.2010 No209r ბრძანებით);

დებულება სს რუსეთის რკინიგზაში თანამშრომელთა ადაპტაციის პროცედურის შესახებ (დამტკიცებული სს რუსეთის რკინიგზის მიერ 2010 წლის 30 მარტი No665);

სკოლამდელი დაწესებულების განვითარების კონცეფცია და ზოგადი განათლებასს „რუსეთის რკინიგზა“ (2010-2015 წწ.) (დამტკიცებულია სს „რუსეთის რკინიგზის“ 2010 წლის 13 მაისის No1019r ბრძანებით);

რეგულაციები რუსული ჰოლდინგის ერთიანი პოლიტიკის განხორციელების შესახებ რკინიგზა„პერსონალის მართვის სფეროში (დამტკიცებულია სს რუსეთის რკინიგზის 2010 წლის 14 მაისის No1038r ბრძანებით) და მრავალი სხვა.

მენეჯმენტის პერსონალის შერჩევა და განთავსება

ნებისმიერი განყოფილების მაღალი ხარისხისა და ეფექტურობის უზრუნველყოფა შესაძლებელია მხოლოდ მენეჯერებისა და სპეციალისტების სწორი შერჩევით და განლაგებით.

კომპანიისა და მისი შვილობილი და შვილობილი კომპანიების ფილიალებისა და სტრუქტურული განყოფილებების მენეჯმენტის გასაძლიერებლად გატარდა გარკვეული ღონისძიებები. სს "რუსეთის რკინიგზის" ბრძანებით დაინიშნა 424 მენეჯერი, რკინიგზის ხელმძღვანელების ბრძანებებით - 2,4 ათასი მენეჯერი, სს "რუსეთის რკინიგზის" ფუნქციური ფილიალებისა და სტრუქტურული განყოფილებების ხელმძღვანელების ბრძანებებით - 1,1 ათასი ადამიანი. კომპანიაში რეორგანიზაციის შედეგად 476,7 ათასი თანამშრომელი გადაიყვანეს. რკინიგზის დეპარტამენტების გაუქმებასთან დაკავშირებით 15,4 ათასი დეპარტამენტის მენეჯერისა და სპეციალისტის დასაქმების საკითხი მოგვარებულია. გამოცდილი საინჟინრო პერსონალი მიზნად ისახავს სს „რუსეთის რკინიგზის“ რკინიგზის სერვისების, დირექტორატების სტრუქტურული სამმართველოების და ფილიალების გაძლიერებას და აქ ყურადღება უნდა გავამახვილოთ პერსონალის რეზერვის მომზადებაზე. სს რუსეთის რკინიგზის 2010 წლის 4 ოქტომბრის №2075r ბრძანებით დამტკიცდა დებულება სს რუსეთის რკინიგზის და მისი შვილობილი და დამოკიდებულ კომპანიების პერსონალის ერთიანი რეზერვის შექმნის შესახებ. Მარტოხელა პერსონალის რეზერვიჰოლდინგი შედგება სტრატეგიული რეზერვისგან, რეზერვისაგან კორპორატიული განვითარება, საბაზო და ახალგაზრდული რეზერვი.

საოპერაციო დეპოს აქვს სხვადასხვა განყოფილება (HR დეპარტამენტი, შრომის დეპარტამენტი და ხელფასები, დაცვა (უსაფრთხოება და უსაფრთხოება), სააღრიცხვო ჯგუფი, პროფკავშირი, ბუღალტრული აღრიცხვა), საინჟინრო განყოფილება).

ამჟამად მიმდინარეობს მუშაობა მარეგულირებელი და ინსტრუქციული დოკუმენტების გამოქვეყნებაზე, რომელიც ეხება პერსონალის რეზერვთან მუშაობის მთელ ციკლს, დაწყებული შეფასების სისტემის შექმნიდან და დამთავრებული რეზერვის ფორმირების პროცესების ავტომატიზაციით EKASUTR სისტემაში. რეზერვის ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად საჭიროა მასში ჩარიცხვა მხოლოდ კორპორატიული კომპეტენციების კანდიდატების შეფასების შედეგების, ასევე უშუალო ხელმძღვანელის გონივრული და ობიექტური შეფასების საფუძველზე. ეს ყველაფერი შექმნის საფუძველს რეზერვის მაღალხარისხიანი ფორმირებისთვის და გადასვლისთვის ინდივიდუალური პროგრამაგანვითარება და ტრენინგი.

პერსონალის განვითარება

ამჟამად სისტემა ორგანიზაციული სტრუქტურაკომპანიის მენეჯმენტი ფუნდამენტურ ცვლილებებს განიცდის. ახალ პირობებში გაზრდილი მოთხოვნები დგება პერსონალის ცოდნაზე, უნარებსა და შესაძლებლობებზე.

სს რუსეთის რკინიგზის საწესდებო მიზნების მიღწევა, ჰოლდინგის განვითარების სტრატეგიის განხორციელება, კონკურენტუნარიანობის გაზრდა და რენტაბელობის გაზრდა თანამედროვე პირობებში უზრუნველყოფილია ახალი სერვისების დანერგვით და მათი ხარისხის გაუმჯობესებით, წარმოების პროცესების ღირებულების შემცირებით. უკეთესი ორგანიზაციაშრომა. გადამწყვეტი ფაქტორია კომპანიის თანამშრომლების მზადყოფნა მსგავსი პრობლემების გადასაჭრელად. ინოვაციური განვითარებამოითხოვს თანმიმდევრულ განვითარებას ადამიანური რესურსების, ასევე იმ თანამშრომლების პროფესიული, კრეატიული, ინოვაციური პოტენციალის გამოყენება, რომლებსაც გააჩნიათ მაღალი დონემენეჯერული, პროფესიული კომპეტენციები და ფინანსური და ეკონომიკური ცოდნა, დაინტერესებულნი არიან მუდმივად გააუმჯობესონ თავიანთი ცოდნა და უნარები.

დღეს, მომზადებისა და პერსონალის განვითარების შექმნილი სისტემა ზოგადად უზრუნველყოფს რკინიგზის, დირექტორატების და სტრუქტურული განყოფილებების დაკომპლექტებას კვალიფიციური მენეჯერებით, სპეციალისტებითა და მუშაკებით შესრულებული სამუშაოს მოცულობისთვის. თუმცა, კომპანიის შიდა და გარე გარემოში ცვლილებების სიჩქარე იზრდება და მისი რეფორმა ჰოლდინგად საბოლოო ფაზაში შედის.

ამ ცვლილებების გათვალისწინებით, დღეს აუცილებელია აქტიურად ჩაერთოს კომპანიაში სასწავლო სისტემის შემდგომ დახვეწაში და ყოვლისმომცველად ყველა კატეგორიის პერსონალისთვის. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაზარდოთ იგი ეკონომიკური ეფექტურობადა აქცენტი გააკეთეთ თანამშრომლების მოთხოვნილებების ინდივიდუალურ გათვალისწინებაზე, კომპანიაში ისეთი გარემოს შექმნაზე, რომელიც წაახალისებს თანამშრომლებს შეიძინონ ახალი ცოდნა და თვითგანვითარება, ასევე თანამედროვე სასწავლო ტექნოლოგიების ფართო გამოყენებაზე („სწავლა კეთებით“, ტრენინგები. ბიზნეს საქმეები, ბიზნეს თამაშები, დისტანციური სწავლებადა ასე შემდეგ.).

კომპანია „ბიზნესის ავტომატიზაციის“ საქმიანობის ანალიზი. სტრატეგიის შემუშავება

ორგანიზაცია იხდის სხვადასხვა სახისმატერიალური ჯილდოები (დღესასწაულებისთვის, თანამშრომლის საიუბილეო დაბადების დღეს). თანამშრომლები, რომლებიც მუშაობდნენ კომპანიაში 2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, იღებენ პრემიას...

ორგანიზაციისთვის პროფესიული კადრების შერჩევის პროცესის ანალიზი

Atlant-M Holding-ის საკადრო პოლიტიკა მიზნად ისახავს კომპანიის ძირითადი ღირებულებების შექმნას და შენარჩუნებას, მათ შორის: შერჩევა და გადაადგილება, მოტივაცია, შეფასება, განვითარება და სოციალური პოლიტიკა...

ორგანიზაციის საკადრო პოლიტიკის არსის, მიზნებისა და შინაარსის ანალიზი

თავისებურებები მიმდინარე მდგომარეობაგაზის ინდუსტრია, კრიზისული ფენომენის ელემენტების არსებობა, რუსეთის ეკონომიკაში საბაზრო ურთიერთობების დამყარება განსაკუთრებულ მოთხოვნებს უყენებს OAO Gazprom-ის პერსონალის მართვის პოლიტიკას...

საკადრო პოლიტიკა

საკადრო პოლიტიკის პრობლემების გადაჭრა ქ პრაქტიკული აქტივობებიარის პერსონალის მუშაობის არსი. ეს მოიცავს დაგეგმვას, შერჩევას, მომზადებას, განთავსებას, გადამზადებას, შეფასებას...

საწარმოს საკადრო პოლიტიკა

ორგანიზაციის პოლიტიკა არის წესების სისტემა, რომლის მიხედვითაც სისტემა მთლიანად იქცევა და რომლის მიხედვითაც მოქმედებენ ამ სისტემაში შემავალი ადამიანები. გარდა ფინანსური პოლიტიკასაგარეო ეკონომიკური პოლიტიკა, კონკურენტების მიმართ პოლიტიკა და ა.შ.

IP-ის ბიზნეს გეგმის პრეზენტაცია დუდინ ვ.მ. "ბედნიერი შინაური ცხოველი"

No თანამდებობა ხელფასი სახელფასო რიცხვი სამუშაო გრაფიკი 1 გაყიდვების კონსულტანტები 16000 2384000 2/2 2 ბუღალტერი 16000 1192000 5/2 3 კურიერი 15000 2360000 2.360.000 2.360.000 2/2 15 4, მიმღები მენეჯერი.

პერსონალის ფორმირების პრობლემები საწარმოს მაგალითზე შპს TD "Kupets"

საკადრო პოლიტიკა განსაზღვრავს ზოგად ხაზს და ფუნდამენტური პრინციპებიპერსონალთან გრძელვადიან მუშაობაში. ძალაუფლების ტიპი მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ლიდერობის სტრატეგიასა და სტილზე, ასევე პერსონალის მოთხოვნებზე. ცხადია...

შპს ბუშიდოს საკადრო პოლიტიკის შემუშავება და განხორციელება

საკადრო მუშაობა არის საკადრო პოლიტიკის განხორციელების საშუალება...

საზოგადოებასთან ურთიერთობის როლი საწარმოში საკადრო პოლიტიკის განხორციელებაში

უნდა განისაზღვროს საკადრო პოლიტიკა, ისევე როგორც ნებისმიერი მენეჯმენტის საქმიანობა სტრატეგიული გეგმაგანვითარება. შეგახსენებთ რომ სტრატეგიული დაგეგმვაგანსხვავდება გრძელვადიანი...

ადამიანური ფაქტორის როლი მენეჯმენტში

პერსონალის მართვის მიზნებისა და ამოცანების განხორციელება ხორციელდება საკადრო პოლიტიკის მეშვეობით. საკადრო პოლიტიკა არის პერსონალთან მუშაობის მთავარი მიმართულება, ფუნდამენტური პრინციპების ერთობლიობა, რომელსაც ახორციელებს საწარმოს საკადრო სამსახური...

HR სისტემა

საკადრო პოლიტიკა განსაზღვრავს ზოგად ხაზს და ფუნდამენტურ პრინციპებს პერსონალთან გრძელვადიანი მუშაობისას და გამოიხატება საწარმოში დასაქმებულთა ქცევის ადმინისტრაციული და მორალური სტანდარტების სახით...

საწარმოთა კადრების მომზადების სისტემის დახვეწა

საკადრო პოლიტიკა ნებისმიერი საწარმოს საქმიანობის მნიშვნელოვანი ელემენტია. აღსანიშნავია, რომ მოქმედი კანონმდებლობა არ შეიცავს „საწარმოს საკადრო პოლიტიკის“ განმარტებას. სხვადასხვა კვლევების საფუძველზე...

პერსონალის მართვა მწვავე კრიზისის პირობებში

ორგანიზაციის საკადრო პოლიტიკა არის პერსონალის მუშაობის ზოგადი მიმართულება, პრინციპების, მეთოდების, ფორმების, ორგანიზაციული მექანიზმის ერთობლიობა მიზნებისა და ამოცანების შემუშავებისთვის, რომელიც მიზნად ისახავს ადამიანური რესურსების შენარჩუნებას, გაძლიერებას და განვითარებას.

პერსონალის მენეჯმენტი ქალაქ ჩიტას საოპერაციო ლოკომოტივის საწყობში

2010 წელს კომპანიამ, სს რუსეთის რკინიგზის ადამიანური რესურსების განვითარების სტრატეგიის შესაბამისად 2015 წლამდე პერიოდში, განახორციელა ერთიანი საკადრო პოლიტიკა...

საწარმოს მენეჯმენტი კრიზისის დროს

საკადრო პოლიტიკის არსი არის პერსონალთან მუშაობა საწარმოს განვითარების კონცეფციის შესაბამისად...

საწარმოს (ორგანიზაციის, ფირმის) წარმატებას უზრუნველყოფენ იქ დასაქმებული თანამშრომლები. სწორედ ამიტომ, საწარმოს მენეჯმენტის თანამედროვე კონცეფცია მოიცავს დიდი რაოდენობით ფუნქციონალური სფეროების გამოყოფას მართვის საქმიანობაის, რომელიც დაკავშირებულია წარმოების პერსონალის კომპონენტის - საწარმოს პერსონალის მართვასთან.

სავსებით ბუნებრივია, რომ ყველა საწარმოში არის საჭირო პერსონალის რაოდენობის განსაზღვრა, პერსონალის შერჩევის, დაქირავებისა და განთავსების ეფექტურ სისტემაში, მათი დასაქმების უზრუნველსაყოფად, წარმოებისა და თავად თანამშრომლის ინტერესების გათვალისწინებით. მის შედეგებზე დაფუძნებული შრომის ანაზღაურების სისტემა, მუშაკთა დაწინაურება, სისტემა სამუშაო მოტივაციამუშაკთა ინდივიდუალური პრობლემების გათვალისწინებით, მათი საცხოვრებელი პირობების გაუმჯობესება და დასვენება და ა.შ.

ქვეყნის საბაზრო ურთიერთობებზე გადასვლამ რადიკალურად შეცვალა პერსონალის მენეჯმენტის კონცეფცია, პერსონალის მართვის ამოცანების პრაქტიკული განხორციელების საშუალებებისა და მეთოდების არჩევა, რათა გაზარდოს წარმოების ეფექტურობა, როგორც საწარმოს კონკურენტუნარიანობის პირობა.

პერსონალის მართვის ეკონომიკური ასპექტი, რა თქმა უნდა, განაგრძობს გადამწყვეტ გავლენას საწარმოს (ორგანიზაციის, ფირმის) მუშაობაზე. სწორედ ამით ხდება პერსონალის რაოდენობის, მისი პროფესიული და საკვალიფიკაციო შემადგენლობის ფორმირება (გამოყენებულ აღჭურვილობასთან, ტექნოლოგიასთან, საწარმოო და შრომით ორგანიზაციებთან დაკავშირებით), პერსონალის ეფექტური გამოყენება დროის, კვალიფიკაციის, განათლების დონის მიხედვით, ასოცირდება და ა.შ. თუმცა, სოციალური ორიენტაცია ქ პერსონალის მუშაობა, აქცენტის შეცვლა საკადრო პოლიტიკათანამშრომლის ინტერესების გათვალისწინება, მუშაობის მოტივაციის ამაღლება, როგორც უმაღლესი პროდუქტიულობის პირობა. ახალი ეკონომიკური პირობებიმოიცავს არა მხოლოდ ახალი თეორიული ნაგებობების გამოყენებას, არამედ ახალი ტექნოლოგიათავად პერსონალთან მუშაობა. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის სპონტანურობისგან თავის დაღწევა საკადრო პრობლემების გადაჭრაში, მათი „თვითგადაწყვეტილებისგან“. თანამშრომლისა და საწარმოს გუნდის შრომითი პოტენციალის ფორმირება, განვითარება და გამოყენება სულ უფრო მეტად უნდა აშენდეს გეგმურ საფუძველზე. ამ მხრივ, როლი პერსონალის დაგეგმვა, მისი საინფორმაციო მხარდაჭერა.

პერსონალთან მუშაობის დაგეგმილი დაწყება, როგორც ჩანს, არ უნდა იყოს სრულიად ახალი შიდა საწარმოები. თუმცა, სინანულით შეიძლება ითქვას, რომ დაგეგმვის პრინციპი დიდწილად დარჩა მხოლოდ მიმზიდველ იდეად და ვერ ჰპოვა განხორციელება საკადრო მუშაობაში.

პერსონალის მართვა ეფუძნება ობიექტურად თანდაყოლილ ეფექტური მენეჯმენტიწარმოების მეთოდები, პრინციპები, პროცედურები, რომელთა შინაარსი საკმარისად დეტალურად არის აღწერილი კურსში „კონტროლის თეორია“. ამავდროულად, პერსონალის მენეჯმენტს აქვს საკუთარი სპეციფიკა, მართვის საკუთარი ობიექტი და საგანი და საკუთარი ტექნოლოგია.

ნაშრომის მიზანია კომპანიის პერსონალთან მუშაობის ორგანიზების ანალიზი და რეკომენდაციების შემუშავება ორგანიზაციის პერსონალის გამოყენების ეფექტურობის გაზრდის მიზნით.

ამ მიზნის მისაღწევად ნამუშევარში წყდება მთელი რიგი ურთიერთდაკავშირებული ამოცანები:

განვიხილოთ საწარმოს პერსონალთან მუშაობის ორგანიზების თეორიული საფუძვლები;

შინაგანი გავლენის ანალიზის ჩატარება და გარე გარემოპერსონალის მუშაობაზე „მურომი ლოკომოტივის დეპოს“ „მურომი ფილიალის“ მაგალითის გამოყენებით;

ნაშრომის კვლევის ობიექტია ღია სააქციო საზოგადოება"რუსეთის რკინიგზა" "მურომის ფილიალი" "მურომ ლოკომოტივის დეპო".

კვლევის საგანია საწარმოთა პერსონალთან მუშაობის ორგანიზების სისტემა ღია სააქციო საზოგადოება „რუსეთის რკინიგზაში“ „მურომის ფილიალი“ „მურომ ლოკომოტივის დეპო“ და მისი გამოყენების ეფექტურობის ინდიკატორები.

თეორიული და მეთოდოლოგიური საფუძველინაშრომი შედგება ნორმატიული აქტებისაგან რუსეთის ფედერაცია, სამეცნიერო, საგანმანათლებლო და საცნობარო ლიტერატურა, ადგილობრივი და უცხოელი ავტორები, პუბლიკაციები პერიოდულ გამოცემებში და მასალები ინტერნეტ საიტებიდან.

ჩართულია თანამედროვე სცენადიდი ყურადღება ეთმობა საწარმოს ეკონომიკურ განვითარებას, კადრების მართვას და სოციალურ განვითარებას.

შრომის სფეროში ურთიერთობების რეგულირების საკანონმდებლო საფუძველი არის რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსი, რომელიც განსაზღვრავს მიზნებს, ამოცანებს და ძირითად პრინციპებს. შრომის კანონმდებლობა, ასევე განისაზღვრება შრომითი ურთიერთობების მარეგულირებელი საკანონმდებლო ნორმები.

Მიხედვით შრომის კოდექსირუსეთის ფედერაციის შრომის კანონმდებლობის მიზნების ჩამოყალიბებაა სახელმწიფო გარანტიები შრომითი უფლებებიდა მოქალაქეთა თავისუფლებები, ხელსაყრელი სამუშაო პირობების შექმნა, მშრომელთა და დამსაქმებელთა უფლებებისა და ინტერესების დაცვა.

პერსონალის მენეჯმენტის სხვადასხვა ასპექტი განხილულია ისეთი ავტორების ნაშრომებში, როგორებიცაა: T.Yu. ბაზაროვი, რ.ბენეტი, ჰ.ტ. გრეჰემი, A.Y. კიბანოვი, ლ.უ. სტაუტი, ვ.ვ. ტრევინი, პ.ე. შლენდერი და სხვები ეს ლიტერატურა განსაზღვრავს პერსონალის მართვის თეორიულ საკითხებს და მისი გამოყენების ეფექტურობის გაზრდის მიმართულებებს. კერძოდ, საშინაო და უცხოური გამოცდილებაგანიხილება თანამედროვე ცნებები, საწარმოს ადამიანური რესურსების ფორმირების, მართვისა და განვითარების პრინციპები და მეთოდები.

ანალიზის ლიტერატურაში ეკონომიკური აქტივობაისეთი ავტორების საწარმოები, როგორიცაა: ა.ა. კანკე, ი.პ. კოშევაია, გ.ვ. სავიცკაია, ახ. Sheremet et al., განხილულია საწარმოს პერსონალის ანალიზისა და მათი გამოყენების ეფექტურობის მეთოდები. შემოთავაზებული მეთოდები საშუალებას გვაძლევს შევაფასოთ საწარმოს შრომითი რესურსების მიწოდების დონე, საწარმოს პერსონალის ხარისხობრივი მახასიათებლები, ხარჯვის ეფექტურობა. ფულიხელფასისთვის და სოციალური განვითარება, საწარმოს პერსონალის ეფექტური გამოყენება, ძლიერი მხარეების იდენტიფიცირება და სუსტი მხარეებიპერსონალის მართვის სისტემა, ასევე განსაზღვრავს მისი განვითარებისა და სრულყოფის მიმართულებებს.

პერიოდულ გამოცემებში და ინტერნეტ საიტებზე, რომლებიც ეძღვნება საწარმოთა და პერსონალის მართვას, როგორიცაა: მენეჯმენტი რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ, საწარმოთა პერსონალი, პერსონალის მართვის სახელმძღვანელო, აღმასრულებელი დირექტორიდა ა.შ., ასახავს საუკეთესო პრაქტიკას შიდა და უცხოური კომპანიებიპერსონალის მართვის სფეროში ვლინდება წარმოშობილი პრობლემების გადაჭრის პრაქტიკული მაგალითები.

დისერტაციის საინფორმაციო საფუძველი იყო ღია სააქციო საზოგადოება „რუსეთის რკინიგზის“ „მურომის ფილიალი“ „ლოკომოტივის დეპო მურომის“ შემადგენელი დოკუმენტები და წლიური ანგარიშები 2005 წლიდან 2007 წლამდე.

საკვანძო სიტყვები: პერსონალის მართვა, საწარმოთა ეკონომიკა, პერსონალის მართვა, ანალიზი ფინანსური მდგომარეობასაწარმოები, უსაფრთხოება გარემოდა რაციონალური გამოყენებაბუნებრივი რესურსები.

კვლევის ობიექტს წარმოადგენს „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ პირობების ანალიზი. კვლევის საგანია ამ კვლევის მიზნებად ჩამოყალიბებული ცალკეული საკითხების განხილვა.

კვლევის მიზანია თემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლება“ მსგავს საკითხებზე უახლესი შიდა და უცხოური კვლევების კუთხით შესწავლა.

მუშაობის პროცესში განხორციელდა თემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ თეორიული და მეთოდოლოგიური ანალიზი, მათ შორის კვლევა. თეორიული ასპექტებიფენომენის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლება“ შესწავლილი იქნა თემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ ხასიათი.

კვლევის შედეგად გამოიკვეთა და რაოდენობრივად გამართლდა პრობლემის გადაჭრის კონკრეტული გზები „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“, მათ შორის, პრობლემის გადაჭრის გარკვეული შესაძლებლობების დადგენა „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ და ტენდენციების იდენტიფიცირება. თემის შემუშავება „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“.

განხორციელების ხარისხი - წინადადებები და კონკრეტული აქტივობები შემოწმებულია ორგანიზაციის საქმიანობაში, რომელიც საფუძვლად დაედო საგანმანათლებლო პრაქტიკას.

შემოთავაზებული აქტივობები გარკვეული სპეციფიკით შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნაშრომში პერსონალის მომსახურებარუსული საწარმოები.

შემოთავაზებული ღონისძიებების განხორციელება საშუალებას გვაძლევს უფრო ზუსტად გავიგოთ ბუნება და მიმდინარე პრობლემები„ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“.

წყაროების მიმოხილვა თემაზე "ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა"

ამ ნაშრომის მომზადებისას გამოყენებული ცნობების ნუსხა მოიცავს 36 ბიბლიოგრაფიულ წყაროს. დავახასიათოთ ზოგიერთი მათგანი:

გამოვლენილი პრობლემა „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ განხილულია პიტერ დრაკერის მიერ 2012 წელს გამოცემულ 240 გვერდიან წიგნში „ეფექტური მენეჯერი“ წიგნის აღწერიდან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ

ასევე, თანამედროვე საკითხების რეგულირების პრობლემებს თემაზე „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ განხილულია პიტერ დრაკერი მონოგრაფიაში „ეფექტური ლიდერი“. ეს წიგნი გამოიცა მან, ივანოვი და ფერბერმა 2012 წელს, შეიცავს 0 გვერდს.

რას ეხება ეს წიგნი მენეჯმენტის წიგნების უმეტესობა ეხება სხვა ადამიანების მართვას. ამ წიგნის თემაა თვითმართვა. ეფექტური მუშაობისთვის საკმარისი არ არის იყო ჭკვიანი, შრომისმოყვარე ან ერუდიტი. არ არის საჭირო რაიმე განსაკუთრებული უნარები, ნიჭი, მიდრეკილებები ან ტრენინგი ეფექტიანობისთვის. იმისათვის, რომ იყოს ეფექტური, ლიდერმა უნდა გააკეთოს გარკვეული - და საკმაოდ მარტივი - რამ. მათ შორისაა წესების მცირე ნაკრები, რომელიც პიტერ დრაკერმა შექმნა. რატომ გადავწყვიტეთ ამ წიგნის გამოცემა, რადგან ეს არის პიტერ დრაკერის ყველაზე ცნობილი წიგნი. იგი ითარგმნა 20 ენაზე. ის საუკეთესოს წარმოადგენს შესავალი კურსიმენეჯმენტის თეორიაში. ეს წიგნი არის როგორც მოკლე გეგმა ორგანიზაციის ლიდერის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და პრაქტიკული სახელმძღვანელოსაკუთარი თავის მართვა მაღალი მიზნების მისაღწევად. წიგნის ხრიკი ავტორი დამაჯერებლად ამტკიცებს, რომ ეფექტურობა არა მხოლოდ შესაძლებელია - მას სჭირდება...

წიგნში „ეფექტური ლიდერი (ექსკლუზიური სასაჩუქრე გამოცემა)“ წამოიჭრა რამდენიმე აქტუალური საკითხი. პიტერ ფერდინანდ დრაკერმა გამოავლინა ამ თემის აქტუალობა და სიახლე თავის კვლევაში, რომელიც გამოქვეყნდა 2012 წელს მანის, ივანოვისა და ფერბერის მიერ. წიგნის აღწერა ასე იკითხება.

ელეგანტური დიზაინის ექსკლუზიური სასაჩუქრე გამოცემა ტყავში შეკრული სამმხრივი ფერადი კიდით და ლენტით. ყდა მორთულია ოქროს ჭედურით. რას ეხება ეს წიგნი მენეჯმენტის წიგნების უმეტესობა ეხება სხვა ადამიანების მართვას. ამ წიგნის თემაა თვითმართვა. ეფექტური მუშაობისთვის ლიდერისთვის საკმარისი არ არის იყოს ჭკვიანი, ერუდიტი და შრომისმოყვარე. თქვენ ასევე უნდა დაიცვან წესების შედარებით მცირე ნაკრები, რომელიც პიტერ დრაკერმა ჩამოაყალიბა. წიგნის მახასიათებლები ეს არის პიტერ დრაკერის ყველაზე ცნობილი წიგნი, ის უკვე ითარგმნა 20 ენაზე. ის უზრუნველყოფს საუკეთესო შესავალს მენეჯმენტის თეორიაში. ეს არის როგორც მოკლე გეგმა ორგანიზაციის ლიდერის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, ასევე პრაქტიკული გზამკვლევი საკუთარი თავის მართვისთვის მაღალი მიზნების მისაღწევად. დროს არ აქვს ძალაუფლება ამ წიგნში აღწერილ წესებზე, ამიტომ გამოცემის ნაწილი (მხოლოდ რამდენიმე ათეული ეგზემპლარი) შესრულდა როგორც კოლექციონერი...

გარდა ამისა, თემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ შესწავლისას გამოყენებული იქნა შემდეგი პერიოდული წყაროები:

1. ინვესტიცია ეფექტურობაში საცალო ქსელი: მიზეზები, მეტრიკა, ინსტრუმენტები. A. Belokon, A. Slekenichs, "ქაღალდის ქაღალდის მანქანა. ბანკები და ბიზნეს სამყარო", No12, 2007 წლის დეკემბერი.
2. კიდევ ერთხელ რეგიონების ხელმძღვანელების „დანიშვნაზე“ ან ხელისუფლების საპრეზიდენტო ვერტიკალის ტერიტორიული ორგანოების ფუნქციონირების ეფექტიანობის გაზრდის შესახებ ადმინისტრაციული რეფორმის პერსპექტივიდან. კ.ვ. ჩერკასოვი, „რუსული სამართალი“, No12, 2007 წლის დეკემბერი.
3. სახაზინო ბიუჯეტის შესრულების ეფექტიანობის ამაღლება. ა.გ. იგუდინი, ნ.ს. სერგიენკო, „ფინანსები“, No12, 2007 წლის დეკემბერი.
4. საინფორმაციო მხარდაჭერა ჯანდაცვის მენეჯერებისთვის, როგორც ინდუსტრიის მართვის ეფექტიანობის გაზრდის ფაქტორი. კ.ა. სტარიკოვი, „ექსპერტიზისა და ხარისხის საკითხები სამედიცინო დახმარება“, No10, ოქტომბერი 2007 წ.
5. როგორ მოვაწყოთ ორგანიზება ეფექტური მუშაობაბუღალტერია გ.მ. ჟურაველი, „რუსული საგადასახადო კურიერი“, No19, 2007 წლის ოქტომბერი.

შესავალი ნიმუში

წარმოდგენილი ნაშრომი ეძღვნება თემას „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“.

ამ კვლევის პრობლემა თანამედროვე მსოფლიოში აქტუალურია. ამას მოწმობს წამოჭრილი საკითხების ხშირი შემოწმება.

თემა „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ შესწავლილია რამდენიმე ურთიერთდაკავშირებული დისციპლინის კვეთაზე. მეცნიერების ამჟამინდელი მდგომარეობა ხასიათდება გადასვლით პრობლემების გლობალურ განხილვაზე თემაზე "ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა".

მრავალი ნაშრომი ეძღვნება კვლევის კითხვებს. ძირითადად სასწავლო ლიტერატურაში წარმოდგენილი მასალა არის ზოგადი ხასიათიდა ამ თემაზე მრავალ მონოგრაფიაში განხილულია პრობლემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ უფრო ვიწრო საკითხები. თუმცა, ბუღალტრული აღრიცხვაა საჭირო თანამედროვე პირობებიგანსაზღვრული თემის პრობლემების კვლევისას.

პრობლემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ მაღალი მნიშვნელობა და არასაკმარისი პრაქტიკული განვითარება განაპირობებს ამ კვლევის უდავო სიახლეს.

დამატებითი ყურადღების გამახვილება საკითხის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლება“ აუცილებელია ამ კვლევის საგნის კონკრეტული აქტუალური პრობლემების უფრო ღრმა და არსებით გადაწყვეტის მიზნით.

ამ სამუშაოს აქტუალობა განპირობებულია, ერთი მხრივ, დიდი ინტერესით თემით „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაუმჯობესება“ თანამედროვე მეცნიერებამეორე მხრივ, მისი არასაკმარისი განვითარება. ამ თემასთან დაკავშირებული საკითხების განხილვას აქვს როგორც თეორიული, ასევე პრაქტიკული მნიშვნელობა.

შედეგები შეიძლება გამოყენებულ იქნას „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდის“ ანალიზის მეთოდოლოგიის შესამუშავებლად.

„ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლების“ პრობლემის შესწავლის თეორიული მნიშვნელობა მდგომარეობს იმაში, რომ განსახილველად არჩეული პრობლემები რამდენიმე სამეცნიერო დისციპლინის კვეთაზეა.

ამ კვლევის ობიექტს წარმოადგენს „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ პირობების ანალიზი.

ამ შემთხვევაში კვლევის საგანია ამ კვლევის მიზნებად ჩამოყალიბებული ცალკეული საკითხების განხილვა.

კვლევის მიზანია თემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლება“ მსგავს საკითხებზე უახლესი შიდა და უცხოური კვლევების კუთხით შესწავლა.

1. შეისწავლეთ თეორიული ასპექტები და დაადგინეთ „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდის“ ბუნება.
2. ისაუბრეთ პრობლემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლება“ თანამედროვე პირობებში აქტუალურობაზე.
3. დახაზეთ თემის „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ ამოხსნის შესაძლებლობები.
4. დახაზეთ თემის განვითარების ტენდენციები „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“.

ნაშრომს აქვს ტრადიციული სტრუქტურა და მოიცავს შესავალს, 3 თავისგან შემდგარ ძირითად ნაწილს, დასკვნას და ბიბლიოგრაფიას.

შესავალი ასაბუთებს თემის არჩევის აქტუალურობას, ადგენს კვლევის მიზანს და ამოცანებს, ახასიათებს კვლევის მეთოდებსა და ინფორმაციის წყაროებს.

პირველი თავი ასახავს ზოგად საკითხებს და ასახავს პრობლემის ისტორიულ ასპექტებს „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“. განისაზღვრა ძირითადი ცნებები და განისაზღვრა საკითხების „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ აქტუალობა.

მეორე თავში უფრო დეტალურად განიხილება „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდის“ შინაარსი და თანამედროვე პრობლემები.

მესამე თავი პრაქტიკული ხასიათისაა და ინდივიდუალურ მონაცემებზე დაყრდნობით კეთდება არსებული მდგომარეობის ანალიზი, ასევე „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის ამაღლების“ პერსპექტივებისა და განვითარების ტენდენციების ანალიზი.

კვლევის შედეგებზე დაყრდნობით გამოიკვეთა განსახილველ თემასთან დაკავშირებული მთელი რიგი პრობლემები და გაკეთდა დასკვნები საკითხის შემდგომი შესწავლის/გაუმჯობესების აუცილებლობის შესახებ.

ამრიგად, ამ პრობლემის აქტუალობამ განსაზღვრა ნაშრომის თემის არჩევანი „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“, საკითხების სპექტრი და მისი აგების ლოგიკური სქემა.

კვლევის თეორიულ და მეთოდოლოგიურ საფუძველს წარმოადგენდა საკანონმდებლო აქტები, რეგულაციებისამუშაო თემაზე.

თემაზე „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“ ნაშრომის დასაწერად ინფორმაციის წყარო იყო ძირითადი საგანმანათლებლო ლიტერატურა, განსახილველი დარგის უდიდესი მოაზროვნეების ფუნდამენტური თეორიული ნაშრომები, ცნობილი ადგილობრივი და უცხოელი ავტორების პრაქტიკული კვლევის შედეგები. სტატიები და მიმოხილვები სპეციალიზებულ და პერიოდულ პუბლიკაციებში, რომლებიც ეძღვნება თემას „ლოკომოტივის დეპოს ეფექტურობის გაზრდა“, საცნობარო ლიტერატურა და ინფორმაციის სხვა შესაბამისი წყაროები.

ანოტაცია

ბოლო დროს, როგორც შიდა, ისე უცხოური ბიზნეს სუბიექტების ეკონომიკაში მათი კონკურენტუნარიანობის ამაღლების მთავარი ფაქტორია კვალიფიციური მუშახელის უზრუნველყოფა და მისი მოტივაციის ხარისხი. ნებისმიერი ორგანიზაციის განვითარების სტრატეგიის შემუშავებას წინ უნდა უძღოდეს ანალიზი შრომითი რესურსებიდა ხელფასები.

საბაკალავრო ნაშრომში ჩატარდა ბორზიას საოპერაციო ლოკომოტივის დეპოს შრომის ინდიკატორების ანალიზი და მიეცა ამის მახასიათებელი. სტრუქტურული ერთეულიდა გააანალიზა პერსონალის სტრუქტურა კატეგორიების მიხედვით, პერსონალის რაოდენობის დინამიკა, პერსონალის მოძრაობის მაჩვენებლები, შრომის პროდუქტიულობა და ხელფასები.

ამაში ჩატარებული სამუშაოს საფუძველზე სადიპლომო ნამუშევარიანალიზის შედეგად, გაკეთდა რეკომენდაციები ბორზიას საოპერაციო ლოკომოტივის დეპოში შრომითი რესურსების გამოყენების გასაუმჯობესებლად.

ნამუშევარი შეიცავს 52 გვერდს, 4 ცხრილს, 11 ფიგურას, 14 ფორმულას.

შესავალი……………………………………………………………………………………………
1 თეორიული საფუძველიორგანიზაციის შრომითი საქმიანობის ანალიზი….
1.1 ორგანიზაციის შრომის ინდიკატორების კონცეფცია და არსი…………
1.2 ორგანიზაციის შრომის ინდიკატორების ანალიზის საინფორმაციო ბაზა და მეთოდები………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
2 ბორზიას ოპერატიული ლოკომოტივის დეპოს შრომის ინდიკატორების ანალიზი …………………………………………………………………………
2.1 ბორზიას საოპერაციო ლოკომოტივის დეპოს წარმოება და ეკონომიკური მახასიათებლები…………………………….
2.2 პერსონალის რაოდენობის სტრუქტურისა და დინამიკის ანალიზი…………..
2.3 ანალიზი გადახდის ფონდისაშუალო თვიური ხელფასი და შრომის პროდუქტიულობა…………………………………………………………………
დასკვნა ………………………………………………………………………
გამოყენებული წყაროების სია………………………………………

შესავალი

შრომის პოტენციალი, რომელიც საზოგადოებას გააჩნია, აქვს როგორც ეკონომიკური, ასევე სოციალური ასპექტები. ეკონომიკური თვალსაზრისით შრომითი პოტენციალიმოქმედებს როგორც ფაქტორი წარმოების პროცესი, შრომის საგნების გარდაქმნა ინსტრუმენტებისა და წარმოების საშუალებების დახმარებით და სამუშაოს საბოლოო შედეგების წინასწარ განსაზღვრა. სოციალური თვალსაზრისით, შრომითი პოტენციალი ახასიათებს ადამიანის მრავალფეროვანი შესაძლებლობების განვითარებას და განხორციელებას, ადამიანების შემოქმედებითი საქმიანობის გამოვლინებას ბუნებისა და საზოგადოების გარდაქმნაში.

შრომის ინდიკატორების ანალიზის თემასთან დაკავშირებული საკითხების განხილვა აქტუალურია ნებისმიერი ორგანიზაციისთვის.

შრომითი რესურსები არიან ადამიანები, რომლებიც წარმოადგენენ მოსახლეობის ნაწილს და გააჩნიათ სამუშაოს გარკვეული სფეროსთვის საჭირო ფიზიკური და სამეცნიერო მონაცემები. ორგანიზაციის ნორმალური ფუნქციონირება, განურჩევლად მისი უწყებრივი და ტერიტორიული კუთვნილებისა, პირდაპირ კავშირშია მისი შრომითი რესურსებით უზრუნველყოფის დონესთან და მათი გამოყენების ეფექტურობასთან. ამ რესურსების ეფექტური გამოყენების შედეგი იქნება წარმოების მოცულობა, წარმოების ღირებულება, მოგება და მრავალი სხვა. ეკონომიკური მაჩვენებლები, რაც ორგანიზაციას დადებით შედეგებს მოუტანს.

საქონლისა და მგზავრების გადაზიდვის ეფექტურობა და ხარისხი სარკინიგზო ტრანსპორტიდიდწილად დამოკიდებულია მოქმედი ლოკომოტივის საწყობების მუშაობაზე. ლოკომოტივების ტექნიკური მზადყოფნის სისტემატური ზრდა და მუდმივი გაუმჯობესება, მათი ტექნიკური მოვლა, მატარებლების უსაფრთხოებისა და შეუფერხებელი მოძრაობის უზრუნველყოფა ხელს უწყობს ტრანსპორტირების გეგმის განხორციელებას. ამრიგად, მთლიანი ინდუსტრიის მრავალი საოპერაციო და ეკონომიკური მაჩვენებელი დამოკიდებულია მოცემული სტრუქტურული ერთეულის პერსონალის კვალიფიკაციაზე, კეთილსინდისიერ დამოკიდებულებაზე და მათ მოტივაციაზე.

ამ დისერტაციის მიზანია საოპერაციო ლოკომოტივის დეპოს შრომის ინდიკატორების ანალიზი. სამუშაოში გადაწყდა შემდეგი ამოცანები:

განხილულია შრომითი რესურსების შემადგენლობა, რიცხვების დინამიკა, განაწილება და გამოყენება;

შესწავლილი პროდუქტიულობისა და ანაზღაურების დონეები;

შემუშავებულია საჭირო ღონისძიებები ბორზიას ლოკომოტივის დეპოს შრომითი მუშაობის გასაუმჯობესებლად.

1 ორგანიზაციის შრომითი საქმიანობის ანალიზის თეორიული საფუძვლები

1.1 ორგანიზაციის შრომის ინდიკატორების კონცეფცია და არსი

შრომითი რესურსები, როგორც ეკონომიკური კატეგორია მოიცავს შრომისუნარიანი ასაკის მოსახლეობას, საზოგადოებას, რომლებიც დასაქმებულნი არიან სოციალურ წარმოებაში. არის სისტემატიზაცია Ინტერნაციონალური ორგანიზაციაშრომა (ILO), რომელიც მოსახლეობას ყოფს სამ კატეგორიად: დასაქმებული, უმუშევარი და სამუშაო ძალის გარეთ. დასაქმებულები და უმუშევრები მოიცავს სამუშაო ძალას ან აქტიურ მოსახლეობას დროის გარკვეულ მომენტში. ხოლო ისინი, ვინც ქმნიან კატეგორიას სამუშაო ძალის მიღმა, სამუშაოს ძიებაში არიან ან საერთოდ არ აქვთ მუშაობის შესაძლებლობა. სამუშაო ასაკობრივი შეზღუდვები დადგენილია მოქმედი კანონმდებლობით პირის ფიზიოლოგიური ფაქტორების (შესაძლებლობების) გათვალისწინებით. შრომისუნარიანი, ეკონომიურად აქტიური მოსახლეობის კატეგორიას