მოძრავი ტექნიკური და სარემონტო მოწყობილობების ეკიპაჟების მომზადებისას სასწავლო საშუალებების გამოყენების ეკონომიკური ეფექტურობის შეფასების მეთოდოლოგია. სარემონტო სამუშაოების ეფექტურობის შეფასების მეთოდოლოგია ხელსაწყოების გამოყენების ეფექტურობის შეფასების მეთოდოლოგია

480 რუბლი. | 150 UAH | $7,5 ", MOUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC",BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> დისერტაცია - 480 რუბლი, მიწოდება 10 წუთი, მთელი საათის განმავლობაში, კვირაში შვიდი დღე და არდადეგები

ლისანოვი დენის მიხაილოვიჩი. წარმოების ეფექტურობის შეფასების მეთოდოლოგიის შემუშავება ტექნიკური ბაზაავტომომსახურების საწარმოები: დისერტაცია... ტექნიკის მეცნიერებათა კანდიდატი: 22.05.10. - Naberezhnye Chelny, 2005. - 170გვ. : ავად. RSL OD,

შესავალი

1. საკითხის მდგომარეობის ანალიზი. კვლევის მიზანი და ამოცანები 12

1.1. სისტემის ორგანიზაციისა და მუშაობის მახასიათებლები მოვლადა მანქანის შეკეთება 12

1.2. შიდა და უცხოური გამოცდილება PTB მომსახურების საწარმოების შექმნისა და ექსპლუატაციის საქმეში 21

1.3. უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების სტანდარტების, ანალიზისა და შეფასების მეთოდების შემუშავების არსებული მდგომარეობა და მიმართულებები. 26

1.4. კვლევის დასკვნა, მიზანი და ამოცანები 43

2. მანქანების მომსახურე საწარმოების განთავსების მოდელები, სერვისების მოთხოვნასთან ადაპტაციის გათვალისწინებით 47

2.1. ტექნიკური მომსახურების ბაზარზე მიწოდებისა და მოთხოვნის ფორმირებაზე მოქმედი ფაქტორების ანალიზი 47

2.2. მეთოდოლოგიური საფუძვლებიმანქანის მომსახურების რაციონალური განვითარება 54

2.3. ეკონომიკურ-მათემატიკური მოდელების შემუშავება და ანალიზი მომსახურების ქსელის საწარმოების ადგილმდებარეობისთვის 64

2.4. თავი 77 დასკვნები

3. შერჩევის მეთოდი ტექნოლოგიური აღჭურვილობახარისხისა და კონკურენტუნარიანობის შეფასების საფუძველზე 78

3.1. ინდიკატორების გაანგარიშება ეკონომიკური ეფექტურობატექნიკური დიაგნოსტიკური ხაზები 78

3.2. ტექნოლოგიური აღჭურვილობის კონკურენტუნარიანობის ინდიკატორების ანალიზი და შერჩევა 90

3.3. აღჭურვილობის ხარისხის გაზომვა და შეფასება 94

3.4. აღჭურვილობის კონკურენტუნარიანობის გაზომვა და შეფასება 102

3.5. თავი 109 დასკვნები

4. ავტომომსახურების საწარმოების ფუნქციონირების სიმულაციური მოდელირება 110

4.1. საწარმოში ორგანიზაციისა და სამუშაოს შესრულების სისტემური ანალიზი 110

4.2. საწარმოო საქმიანობის ეფექტიანობის შეფასების კრიტერიუმის შერჩევა და დასაბუთება 114

4.3. სამუშაოსთვის შემომავალი მოთხოვნების ნაკადის მახასიათებლების განსაზღვრა 119

4.4. ტექნიკური და მიმდინარე სარემონტო სისტემების ფუნქციონირების მოდელების შემუშავება 125

4.5. სიმულაციის შედეგების ანალიზი და შეფასება 135

4.6. თავი 146 დასკვნები

გამოყენებული ბიბლიოგრაფიული სია

ნაწარმოების შესავალი

საავტომობილო ტრანსპორტი ხარისხობრივად და რაოდენობრივად სწრაფი ტემპით ვითარდება. ამჟამად, რუსული სატვირთო ფლოტის წლიური ზრდა დაახლოებით 100 - 150 ათასი ერთეულია, ხოლო მისი რაოდენობა, NAMI-ს და რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს პროგნოზით, 2006 წლისთვის იქნება 4.0 მილიონ ერთეულზე მეტი.

ბაზრის ანალიზი აჩვენებს, რომ 8-16 ტონა ტევადობის მანქანების წლიური გაყიდვები 40 ათას ერთეულამდე იქნება. ამ ჯგუფში შედის ზოგადი სატრანსპორტო საშუალებები, გრძელვადიანი სატრანსპორტო საშუალებები და ყველა ბორბლიანი მანქანები. 2006 წლისთვის 16-20 ტონა ტევადობის მძიმე სატვირთო მანქანების გაყიდვების მოცულობა, პროგნოზის მიხედვით, 7 ათას ერთეულამდე იქნება.

დღეს ბაზარზე მზარდი პოზიციები იკავებენ კომპანიებს, რომელთა მომსახურების პოლიტიკა ეფუძნება მყიდველის მოზიდვის სურვილს და მიაწოდოს მათ. უმაღლესი ხარისხიტექნიკური სამუშაოების შესრულება უმოკლეს დროში და მინიმალურ ფასად (Toyota Motor-ის დევიზი: „ჩვენ ვაკეთებთ ტექნიკურ მომსახურებას, რადგან გვჯერა, რომ სერვისი ყიდის მანქანებს“). ამან მოითხოვა მწარმოებელი ფირმების მიერ ფართო, ეფექტურად მოქმედი სერვისების ქსელების შექმნა.

უფრო დიდი წარმატების მისაღწევად და მძიმე მანქანების ბაზარზე თავიანთი პოზიციის შესანარჩუნებლად, საწარმოები სწავლობენ არა მხოლოდ წარმოებას და გაყიდვას, არამედ გაყიდვების ბაზრებზე პროდუქტის მხარდაჭერის ორგანიზებას გაყიდვის მომენტიდან განკარგვის მომენტამდე. როგორც ბაზრის კვლევა აჩვენებს, მომხმარებლები დღეს ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან ადგილად ასახელებენ საგარანტიო და საგარანტიო მანქანის მომსახურებას. მაგალითად, კომპანია OJSC KAMAZ-ისთვის, ახალი მძიმე მომუშავე მანქანების გამოშვებასთან დაკავშირებით, განსაკუთრებით აქტუალური ხდება მომსახურების მხარდაჭერის პრობლემა.

კონკურენტულ გარემოში, წარმოებული პროდუქტების მომსახურების გაფართოება და განვითარება ხდება პოტენციური მყიდველებისთვის ბრძოლის მნიშვნელოვანი საშუალება. სერვისი გულისხმობს სერვისების ერთობლიობას, რომელიც დაკავშირებულია პროდუქციის გაყიდვასა და ექსპლუატაციასთან. თანამედროვე სერვისის პრინციპია, რომ პროდუქტის მწარმოებელი იღებს პასუხისმგებლობას პროდუქტის მუშაობის შენარჩუნებაზე მთელი მისი მომსახურების ვადის განმავლობაში. ეს რელევანტურია ისეთი რთული ტიპის აღჭურვილობისთვის, როგორიც არის მანქანა, რომლის მყიდველები აფასებენ კონკურენტ შეთავაზებებს მისი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში პროდუქტის მოხმარების „სრული ღირებულების“ საფუძველზე.

საგზაო ტრანსპორტით მოძრაობის მოცულობის ზრდა უზრუნველყოფილია როგორც ფართო საშუალებებით - ქვეყნის ავტოპარკის პირდაპირი რაოდენობრივი მატებით, ასევე ინტენსიური გზებით - ახლად წარმოებული მანქანების ხარისხობრივი გაუმჯობესებით და ფლოტის სტრუქტურის გაუმჯობესებით, ასევე გაუმჯობესებით. მეორადი მანქანების შესრულება. ეს გზები პირდაპირ კავშირშია საწარმოო და ტექნიკური ბაზის (PTB) გაუმჯობესების პრობლემების გადაჭრასთან, რომლებიც ამჟამად სულ უფრო აქტუალური ხდება.

სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკურად გამართულ მდგომარეობაში შენარჩუნების შესაძლებლობა დიდწილად განისაზღვრება საგზაო ტრანსპორტის საწარმოების წარმოებისა და ტექნიკური ბაზის განვითარების დონით და ოპერაციული პირობებით, რომელიც წარმოადგენს შენობების, სტრუქტურების, აღჭურვილობის, მოწყობილობების და ხელსაწყოების ერთობლიობას, რომელიც განკუთვნილია ტექნიკური მოვლისთვის (MRO ), მიმდინარე რემონტი (TR) და მოძრავი შემადგენლობის შენახვა.

PTB-ის განვითარება ბოლო წლებში განხორციელდა ინტენსიურად, ყოველგვარი გარეშე მნიშვნელოვანი ცვლილებამისი სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპები. Პატარა კომპლექსური საწარმოებიმანქანის მოვლისა და შეკეთებისთვის. შესაბამისად, მკვეთრად გაუარესდა ტექნიკური და ეკონომიკური შესრულების მაჩვენებლები და საწარმოო ბაზის უზრუნველყოფა სტანდარტზე მნიშვნელოვნად დაბლა.

ავტოპარკის მდგომარეობა უმეტეს შემთხვევაში არ შეესაბამება სტანდარტულ დონეს და მისი განვითარების დინამიკა ჩამორჩება მანქანების ფლოტის რაოდენობის ზრდისა და სტრუქტურის ცვლილების ტემპს და ეს ჩამორჩენა აუცილებლად გაგრძელდება უახლოეს მომავალში.

ავტოპარკის სწრაფმა ზრდამ განაპირობა ის, რომ საშუალოდ ქვეყნის მასშტაბით მომსახურების საწარმოების უზრუნველყოფა საწარმოო ფართით არის 50-65%, ტექნიკური და მიმდინარე რემონტის სადგურები სტანდარტის 60-70%-ია, ხოლო საწარმოო აღჭურვილობის დონე ტექნიკური და სარემონტო პროცესების მექანიზაციის საშუალებებით და ავტოფარეხით აღჭურვილობით არ აღემატება დროის მოთხოვნის 30%-ს. უსაფრთხოებისა და ჯანმრთელობის ეს მდგომარეობა იწვევს ტექნიკური და სარემონტო სერვისების მოთხოვნილებების არასრულ დაკმაყოფილებას, სატრანსპორტო საშუალებების მნიშვნელოვან შეფერხებას, რომლებიც ელოდებათ მომსახურებას და გაზრდის ხარჯებს მათ კარგ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად.

PTB-ის ამჟამინდელი მდგომარეობა არ შეესაბამება მოვლისა და შეკეთების მოცულობას და დიაპაზონს, ეფექტური ფორმებიწარმოების ორგანიზაცია, ახლის გამოყენების პირობები ტექნოლოგიური პროცესები, მომსახურე პერსონალის შრომის მექანიზაციის მოთხოვნები, მოქმედი მოძრავი შემადგენლობის ტიპები და მოდელები.

მრავალი საწარმოს საწარმოო ბაზას აქვს ცვეთა მაღალი ხარისხი, ანუ ფიზიკურად მოძველებულია. უფრო მეტიც, ბოლო წლებში ვითარებას ისიც ამძიმებდა, რომ ახალი და მოდერნიზებული ავტომობილების მოდელების გამოშვების გამო ბევრი სამრეწველო ფართებისაწარმოები და ზოგიერთი სახის ტექნოლოგიური აღჭურვილობა, ყოველგვარი შესამჩნევი გარეშე ფიზიკური ცვეთა, უკვე მორალურად მოძველებული აღმოჩნდა.

წინა კვლევების შედეგებმა აჩვენა, რომ საბაზისო გამოყენების ეფექტურობის გაზრდის პრობლემის გადაჭრა წარმოების აქტივებიდა მუდმივად მზარდი მანქანების ფლოტის ტექნიკურად გამართულ მდგომარეობაში შენარჩუნება შესაძლებელია სერვისის სისტემის საწარმოო და ტექნიკური ბაზის შემდგომი გაუმჯობესებით და განვითარებით: სერვისის სადგურები (STO), ავტოსარემონტო საწარმოები (ARF), ბაზები.

ცენტრალიზებული სერვისი (BCTO), ასევე საავტომობილო ქარხნებისა და საწარმოების ტექნიკური ცენტრები (TC) განყოფილებების, კომპონენტების და ნაწილების შეკეთებისა და აღდგენისთვის.

მოდერნიზებული და ახალი ავტომობილების მოდელების შემუშავება და წარმოება აუცილებლად მოითხოვს დამატებით კაპიტალურ ინვესტიციებს ავტომობილების მოვლისა და შეკეთების წარმოების მატერიალური ბაზის შემუშავებაში. წარმოების განვითარება განუყოფლად არის დაკავშირებული ახლის მშენებლობასთან, რეკონსტრუქციასა და ტექნიკურ გადაიარაღებასთან. მოქმედი საწარმოები.

ერთ-ერთ მთავარ მიმართულებად უნდა ჩაითვალოს სამუშაო ადგილების და პოსტების მაღალი ხარისხის აღჭურვილობით აღჭურვა ტექნიკური პროგრესისაგზაო ტრანსპორტის საწარმოების შექმნისა და რეკონსტრუქციის დროს.

გაფართოება, რეკონსტრუქცია და ტექნიკური ხელახალი აღჭურვა იძლევა შესაძლებლობას გაიზარდოს სიმძლავრე უფრო მოკლე დროში და ნაკლები კაპიტალური საინვესტიციო ხარჯებით, ვიდრე ახალი მშენებლობით.

საგზაო ტრანსპორტის ეკონომიკაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანაა განსაზღვრა რაციონალური ვარიანტიმოძრავი შემადგენლობის მოვლა-შეკეთების მიზნით წარმოების განვითარება. ეფექტურად მოქმედი საწარმო აერთიანებს ახალი აღჭურვილობისა და მოწინავე ტექნოლოგიების ფართოდ დანერგვას, წარმოებისა და შრომის ორგანიზების რაციონალურ ფორმებსა და მეთოდებს, სათადარიგო ნაწილებისა და მართვის პროგრესული მეთოდების გამოყენებას. საწარმოო საქმიანობა.

სტანდარტების მიხედვით, საწარმოს ბაზის შესაქმნელად კაპიტალური ინვესტიციები უნდა იყოს მოძრავი შემადგენლობის ღირებულების ტოლი ან მეტიც. დიდი ნაღდი ფულიიხარჯება საწარმოო ბაზაზე და მისი ექსპლუატაციის დროს. სწორედ ამიტომ, საავტომობილო ტექნოლოგიის გაუმჯობესებასთან ერთად, საწარმოების სამრეწველო უსაფრთხოების აღჭურვილობა უნდა ჩაითვალოს მრავალი სხვადასხვა ტიპის კვლევისა და საინჟინრო განვითარების ობიექტად.

მეცნიერულად მრავალმხრივობის მიუხედავად - კვლევითი სამუშაოჩვენს ქვეყანაში საგზაო ტრანსპორტის ფუნქციონირების რამდენიმე ათწლეულის მანძილზე არასაკმარისი ყურადღება ეთმობოდა საწარმოო-ტექნიკური ბაზის ინტეგრირებული განვითარების პრობლემებს; არ იყო ამ კაპიტალის ინტენსიური და გრძელვადიანი პროცესის ორგანიზების სპეციფიკა და ობიექტური სირთულე. გათვალისწინებულია.

ამ პრობლემაზე მუშაობის ანალიზმა, ისევე როგორც რიგი საწარმოების პრაქტიკულმა გამოცდილებამ, აჩვენა, რომ მატერიალური რესურსების და კვალიფიციური კადრების დეფიციტის პირობებში უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების დეპარტამენტის მუშაობის სტაბილიზაციის მთავარი მიმართულებაა გაუმჯობესება. მოწინავე მეთოდებსა და პროგრესულ ტექნოლოგიურ პროცესებზე დაფუძნებული ტექნიკური და სარემონტო წარმოების ორგანიზების ფორმები.

დისერტაცია ეძღვნება საავტომობილო მომსახურების სისტემის რაციონალური განვითარებისა და ფუნქციონირების პრობლემების გადაჭრას, რომელიც არის მანქანების გაყიდვის სერვისების კომპლექსი, მათი მოვლა, შეკეთება, აპარატურა და ტექნიკური მხარდაჭერა, პერსონალის მომზადება და ა.შ.

ამჟამად, მეცნიერულად დაფუძნებული რეკომენდაციების ნაკლებობა მომსახურე საწარმოების საწარმოო და ტექნიკური ბაზის ინტეგრირებული განვითარების ორგანიზებისთვის რეგულირებული პირობების შესაბამისად ზღუდავს მისი გამოყენების ეფექტურობის შემდგომ ზრდას. ამიტომ, კვლევის ამოცანა მიმდინარე მდგომარეობაავტომომსახურების საწარმოების საწარმოო და ტექნიკური ბაზის შესაძლო განვითარების გზები, აგრეთვე მისი სტრუქტურული ელემენტების ფუნქციონირების გაუმჯობესება შეზღუდული მასალით და შრომითი რესურსებიგანსაკუთრებით აქტუალურია.

ქვეყნის საავტომობილო ფლოტის რაოდენობის ინტენსიურ ზრდასთან და სატრანსპორტო პროცესის ეფექტურობის გაზრდის აუცილებლობასთან დაკავშირებით, საწარმოო და ტექნიკური ბაზის რაციონალური განვითარების პრობლემის გადაჭრა და მისი სტრუქტურის გაუმჯობესება დიდ ეროვნულ ეკონომიკურ მნიშვნელობას იძენს.

სამუშაოს აქტუალობაგანისაზღვრება ავტომომსახურების საწარმოების საწარმოო-ტექნიკური ბაზის ფორმირებისა და რაციონალური განვითარების პროცესის თეორიულ და პრაქტიკულ დასაბუთებაში შეტანილი წვლილით, მისი გამოყენების ეფექტურობის გაზრდით.

კვლევის საგანი და ობიექტი.კვლევის ობიექტია KAMAZ OJSC და KAMAZTEKHOBSLUZHIVANIE OJSC-ის მომსახურების ქსელის საწარმოების საწარმოო და ტექნიკური ბაზა, რომელიც მოიცავს შენობების, სტრუქტურების, ტექნოლოგიური აღჭურვილობისა და მოწყობილობების კომპლექსს, რომელიც აუცილებელია მანქანების სამუშაო მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად. კვლევის საგანია ავტომომსახურების საწარმოების საწარმოო ბაზის ფუნქციონირების ეფექტურობის შეფასების მეთოდები, კერძოდ, მათემატიკური და სიმულაციური მოდელები, რომლებიც გამოიყენება საწარმოო საქმიანობის გასაანალიზებლად.

Კვლევის მეთოდები:სისტემის ანალიზი, ოპტიმიზაციის მეთოდები, ალბათობის თეორია და მათემატიკური სტატისტიკა, ექსპერტთა შეფასების მეთოდები, მათემატიკური და სიმულაციური მოდელირება, რიგის თეორია, გაანგარიშების შედეგების გადამოწმება და ავტომომსახურების საწარმოების საქმიანობის დამახასიათებელი ექსპერიმენტული მონაცემები.

სამუშაოს მიზანიარის ავტომომსახურების ქსელის საწარმოების საწარმოო და ტექნიკური ბაზის ფუნქციონირების შეფასების მეთოდოლოგიის შემუშავება, რაც შესაძლებელს გახდის მათი საქმიანობის ეფექტურობის გაზრდას, რაციონალური სტრუქტურის განსაზღვრას და საწარმოო სიმძლავრის საუკეთესო გამოყენებას.

ნაშრომის სამეცნიერო სიახლეა:

შემუშავებული მათემატიკური მოდელი ავტომომსახურების საწარმოების რაციონალური განთავსებისთვის, მანქანების ტერიტორიული განაწილების, საწარმოების მდებარეობის გათვალისწინებით და საშუალებას იძლევა შემცირდეს მომხმარებელთა ხარჯები ლოდინისა და სამუშაოს შესრულებისთვის, საწარმოების ხარჯები წარმოების მუშაობისთვის. მათ შორის მოთხოვნის საუკეთესო განაწილება ტექნიკური ტექნიკური მომსახურების მოთხოვნილებების სრულად დასაკმაყოფილებლად.

ტექნოლოგიური აღჭურვილობის შერჩევის შემოთავაზებული მეთოდოლოგია, რომელიც ეფუძნება მსგავსი აღჭურვილობის მოდელების ეკონომიკური ეფექტურობის, ხარისხისა და კონკურენტუნარიანობის შედარებით შეფასებას და საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს ობიექტურად შეაფასონ კონკურენტული მოდელები და გააკეთონ ინფორმირებული არჩევანი ერთ-ერთ მათგანზე. თანაღჭურვილობის ხარისხის მახასიათებლებისა და ფასის მაჩვენებლების გათვალისწინებით.

მანქანების მოვლისა და შეკეთების სისტემის ფუნქციონირების შედეგად მიღებული სიმულაციური მოდელი, რომელიც ეფუძნება სისტემაში შესვლის მანქანების დროის განაწილების კანონებს, შესრულებული სამუშაოს შრომის ინტენსივობის განაწილების კანონებს, სერვისების მოთხოვნების რაოდენობას, მუშაობის ტექნოლოგიის, საწარმოების ორგანიზაციული სტრუქტურის გათვალისწინებით და ხელმისაწვდომი საწარმოო აქტივების მაქსიმალურად ეფექტური გამოყენების და გაწეული მომსახურებიდან მაქსიმალური მოგების მიღების საშუალებას.

სამუშაოს პრაქტიკული ღირებულებაარის საწარმოებს შორის ტექნიკური მომსახურების მოთხოვნის რაციონალური განაწილების პრობლემის გადაჭრა, რაც საშუალებას მისცემს მაქსიმალურად სრულად დააკმაყოფილოს მომხმარებელთა საჭიროებები; მეთოდოლოგიის გამოყენებაში, რომელიც შესაძლებელს გახდის ტექნოლოგიური აღჭურვილობის ინფორმირებული არჩევანის გაკეთებას ტექნიკური - ეკონომიკური მახასიათებლები, შედარებული მოდელების ხარისხი და კონკურენტუნარიანობა; სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური და სარემონტო საწარმოების სტრუქტურის გაუმჯობესებაში და საწარმოო ბაზის გამოყენების ეფექტურობის გაზრდაში, რათა შემცირდეს წარმოების ხარჯებიდა მაქსიმალური მოგების მიღება.

სამუშაოს შედეგების განხორციელება.ჩატარებული კვლევის შედეგები გამოიყენება საწარმოო ბაზის ეფექტურობის შესაფასებლად შპს ნაბერეჟნო-ჩელნინსკის კამაზ ავტოცენტრში, შეფასებისას. მიმდინარე მდგომარეობა, განვითარების გზების არჩევა, განვითარება ყოვლისმომცველი გეგმასაწარმოების საწარმოო და ტექნიკური ბაზის ტექნიკური გადაიარაღება, რომლებიც შედიან KAMAZ OJSC-ის მომსახურების ქსელში და

OJSC "KAMAZTEKHOBSLUZHIVANIE", ისევე როგორც ქ სასწავლო პროცესიკამას სახელმწიფო პოლიტექნიკურ ინსტიტუტში.

სამუშაოს დამტკიცება.სადისერტაციო ნაშრომის ძირითადი შედეგები და დებულებები მოხსენებული და განხილული იყო MADI-ს 61-ე სამეცნიერო, მეთოდოლოგიურ და კვლევით კონფერენციაზე მოსკოვში (2003), მე-2 საერთაშორისო სამეცნიერო და ტექნიკურ კონფერენციაზე „ხარისხისა და მუშაობის პრობლემები. მანქანები"პენზაში (2003), მე-3 საერთაშორისო სამეცნიერო და პრაქტიკულ კონფერენციაზე "ავტომობილები და ტექნოსფერო" ყაზანში (2003), საერთაშორისო სამეცნიერო და პრაქტიკულ კონფერენციებზე ნაბერეჟნიე ჩელნიში (2003 - 2005 წწ.).

დაცვისთვის წარდგენილია შემდეგი:

საავტომობილო მომსახურების საწარმოების რაციონალური მდებარეობის მათემატიკური მოდელი;

ტექნოლოგიური აღჭურვილობის შერჩევის მეთოდოლოგია, რომელიც წარმოადგენს საწარმოო ბაზის აქტიურ ნაწილს;

სერვისის სისტემის ფუნქციონირების სიმულაციური მოდელი და
მანქანის შეკეთება მანქანის სერვის ცენტრებში.

პუბლიკაციები.დისერტაციის ძირითადი დებულებები გამოქვეყნდა 8-ში ნაბეჭდი ნამუშევრები, მათ შორის 8 სტატია.

სტრუქტურა და სამუშაოს მოცულობა.დისერტაცია შედგება შესავლის, ოთხი თავისა და დასკვნისგან, წარმოდგენილია 170 გვერდზე საბეჭდი ტექსტით, შეიცავს 23 ცხრილს, 37 ილუსტრაციას, 1 დანართს, ბიბლიოგრაფია მოიცავს 137 სათაურს.

შიდა და უცხოური გამოცდილება PTB სერვისის საწარმოების შექმნისა და ექსპლუატაციის სფეროში

მანქანების ტექნიკურად გამართულ მდგომარეობაში შენარჩუნება შესაძლებელია უზრუნველყოფილი იყოს დროული და ხარისხიანი მოვლა-შეკეთებით, რაც საჭიროებს შესაბამის საწარმოო და ტექნიკურ ბაზას, რომელიც მოიცავს ავტოგასამართი სადგურების ქსელს, სარემონტო და ტექნიკურ ბაზებს, მაღაზიებს, სახელოსნოებს, სათადარიგო ნაწილებს. საწყობები და სხვა საწარმოები.

ჩვენს ქვეყანაში 70-იან წლებში არსებობდა 300-მდე ავტოგასამართი სადგური, სულ 2140 სამუშაო სადგური მანქანების ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთების მიზნით. ისინი ცუდად იყვნენ აღჭურვილი, ავტოფარეხის აღჭურვილობის, სადიაგნოსტიკო ხელსაწყოებისა და ხელსაწყოების ასორტიმენტი არ აკმაყოფილებდა ტექნიკურ მოთხოვნებს, ხოლო ავტოგასამართი სადგურების მიწოდება სათადარიგო ნაწილებით იყო არადამაკმაყოფილებელი. არსებული ავტოგასამართი სადგურები ხშირად მდებარეობდა ცუდად აღჭურვილ შენობებში და მათი წარმოების სიმძლავრე აშკარად არასაკმარისი იყო. ამ სერვის სადგურების საწარმოო შესაძლებლობები უზრუნველყოფდა მოვლისა და შეკეთების საჭიროების მხოლოდ 20%-ს.

80-იან წლებში ქვეყანაში უკვე არსებობდა 820 ავტოგასამართი სადგური, რომელთა საერთო რაოდენობა 7180-ს შეადგენდა. ამან შესაძლებელი გახადა სატრანსპორტო საშუალების მოვლა-შეკეთების მოთხოვნილებების დაკმაყოფილება 43,8%-ით. ავტომობილების მოვლის სისტემის საქმიანობის შედეგების ანალიზმა აჩვენა, რომ ყოველწლიურად საშუალოდ 24 ათას რუბლს ქმნიდა სამუშაო პოსტზე. მომსახურება (მათ შორის სათადარიგო ნაწილების ღირებულება).

KAMAZ OJSC ახორციელებს თავის საქმიანობას მომსახურების ბაზარზე შვილობილი კომპანიების ქსელის საშუალებით: ავტო ცენტრები - სპეციალიზებული საწარმოები მომსახურების მიწოდებისა და ორგანიზებისთვის KAMAZ OJSC პროდუქციის გაყიდვისთვის, რომელიც მდებარეობს რუსეთის რეგიონებში და დსთ-ს ქვეყნებში (ცხრილი 1.3).

შედის საწარმოთა ქონებრივ კომპლექსში დილერის ქსელიმოიცავს: აღჭურვილობას 2000 ერთეულის ოდენობით; უძრავი ქონებამდებარეობს რუსეთის ფედერაციის 80 რეგიონში და დსთ-ს ქვეყნებში მიწის ნაკვეთები საერთო ფართით 103,6 ჰექტარი. უძრავი ქონების ფართი 311,7 ათასი კვადრატული მეტრია. მ., მათ შორის საწარმოო ფართი - 127,5 ათასი კვ.მ. მ., საწყობი - 110,9 ათასი კვ.მ. მ., ადმინისტრაციული და საყოფაცხოვრებო - 49,8 ათასი კვ.მ. მ და სხვა ნაგებობები - 23,6 ათასი კვ.მ. მ სტანდარტული დიზაინით აშენდა 19 ავტოცენტრი. ნაქირავებ ფართებში განთავსებულია 20 ავტოცენტრი.

საზღვარგარეთ შექმნილია ავტოსერვისის ცენტრების ფართო ქსელი ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთებისთვის, რომელიც მუდმივად ვითარდება და იხვეწება. ტექნიკური და სარემონტო საწარმოების ფართო და კარგად ჩამოყალიბებული ქსელის ორგანიზება არის ახალი ბაზრების განვითარების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გზა და სხვადასხვა კომპანიების კონკურენტუნარიანობის მთავარი მაჩვენებელი. განვითარებულ ქვეყნებში ავტომობილების მომსახურების სისტემა და ორგანიზაცია ხასიათდება მომსახურე საწარმოების ფართო ქსელით.

80-იან წლებში ავტოგასამართი სადგურებისა და სახელოსნოების რაოდენობა იყო: საფრანგეთში - 35 000, გერმანიაში - 22 000, ინგლისში - 23 000, შვედეთსა და ფინეთში - თითო 2 500. აშშ-ში იყო 450 ათასზე მეტი სერვისთან დაკავშირებული საწარმო 78 მლნ. მანქანები მანქანები: PO ათასი ავტოგასამართი სადგურები და ავტოსადგომები, 10,6 ათასი ავტოფარეხი, 18,7 ათასი გაქირავების პუნქტი, 105,5 ათასი დილერი (საწარმოები, რომლებიც მონაწილეობენ მანქანების გაყიდვაში და მათ მომსახურებაში) და 216,1 ათასი ბენზინგასამართი სადგური.

ამჟამად საზღვარგარეთ ავტომობილების მოვლა-შეკეთებას ახორციელებენ ავტოგასამართი სადგურები და საწარმოები, რომლებსაც მართავს სხვადასხვა კომპანიები: დამოუკიდებელი საწარმოებიდა კომპანიების საკუთრებაში არსებული სადგურები, რომელთა ძირითადი საქმიანობა არ არის დაკავშირებული საავტომობილო აღჭურვილობის წარმოებასა და ტექნიკურ მომსახურებასთან.

რიგ უცხო ქვეყნებში, როგორიცაა აშშ, ინგლისი, იაპონია, მანქანების მოვლა და შეკეთება ხორციელდება მწარმოებლების მიერ სპეციალიზებულ საწარმოებში.

ბევრი ავტოგასამართი სადგური ფინანსურად არის დამოკიდებული ავტომობილების მწარმოებლებზე. მომსახურე საწარმოების ფართო ქსელის განვითარება აიხსნება იმით, რომ მანქანების გაყიდვა ამჟამად ვერ იქნება წარმატებული მათი მოვლისა და შეკეთების გარეშე.

აშშ-ში ბევრი რეგიონალური ფირმა დიდ ყურადღებას უთმობს უსაფრთხოების რეგულაციების გაუმჯობესებას. ისინი ქმნიან მოძრავი შემადგენლობის ცენტრალიზებულ ტექნიკურ და სარემონტო ბაზებს (BCTOR). ზოგიერთ კომპანიას აქვს სპეციალიზებული ტექნიკური და სარემონტო საშუალებები.

აშშ-ს სატვირთო საგზაო ტრანსპორტში არსებობს ტექნიკური და შეკეთების რეგიონული ორგანიზაციის სამი ძირითადი მიმართულება: ყველა სამუშაოს შესრულება სატრანსპორტო კომპანიების საკუთარი ATP-ის მიერ; სპეციალიზებული ATP და სერვის სადგურების მიერ ტექნიკური და შეკეთების შესრულება; ახორციელებს საჭირო სამუშაოკომპანია - მანქანების მწარმოებელი მათ BTsTOR-ზე.

გერმანიაში სატრანსპორტო საშუალების მოვლა-პატრონობასთან და შეკეთებასთან დაკავშირებული სერვისული საწარმოების რეგიონალური სისტემის ფუნქციონირების ძირითადი პრინციპებია: მცირე სტრუქტურული ერთეულების მიტოვება, მოძრავი შემადგენლობის ტექნიკური და სარემონტო პროცესების მართვის ცენტრალიზაცია და ფართოდ გამოყენება. თანამშრომლობა ავტომობილების სარემონტო მაღაზიებს შორის (ARMs).

საფრანგეთში და დასავლეთ ევროპის სხვა ქვეყნებში, ზოგიერთი კომპანია ათავსებს ფართო ქსელიტექნიკური და სარემონტო საწარმოები, რომლებიც 450-ზე მეტ რეგიონულ BCTOR-ს ასრულებენ, რომლებიც ასრულებენ სატვირთო მანქანების ტექნიკურ მომსახურებას და შეკეთებას.

უმსხვილესი ფრანგული საავტომობილო კომპანია Renault-ს აქვს მომსახურების ფართო ქსელი 12000-ზე მეტი სადგურით მთელ მსოფლიოში, მათ შორის 5000 საფრანგეთში. კომპანიაში შედის ავტომობილების ტექნიკური განყოფილება. მენეჯმენტი 500 ადამიანს შეადგენს. დეპარტამენტი ექვემდებარება სათაო სერვის სადგურებს, რომლებიც მდებარეობს მთელ საფრანგეთში. ეს არის დიდი, კეთილმოწყობილი საწარმოები, რომლებიც განსაზღვრავენ კომპანიის ტექნიკურ პოლიტიკას. ძირითადი საწარმოები ექვემდებარება კონცესიონერების შუა სადგურებს, რომლებიც, თავის მხრივ, ექვემდებარებიან დილერების მცირე სადგურებს.

ავტოსერვისის რაციონალური განვითარების მეთოდოლოგიური საფუძვლები

მათ შორის ყველაზე ზოგადი პრინციპებიმომსახურების სექტორის განვითარების რეგიონული პროგნოზი მოიცავს შემდეგს: 1. განსახილველი რეგიონული სტრუქტურის სპეციფიკის გათვალისწინებით. ეს პირველ რიგში ეხება რეგიონის ტიპს (რესპუბლიკა, რეგიონი, ქალაქი). 2. განსახილველ სერვისებზე მოთხოვნის ტენდენციების შესწავლა და მასზე გავლენის ფაქტორების ანალიზი. 3. არსებული საწარმოო და ტექნიკური ბაზის შესწავლა სერვისებზე მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად და მისი გაფართოების შესაძლებლობების გამოვლენის მიზნით. 4. მოძებნეთ წყაროები ფინანსური რესურსებიდაგეგმილი საწარმოს განვითარების სტრატეგიის განხორციელება. 5. სპეციფიკური ანალიზი საინვესტიციო პროექტებისაწარმოების შექმნის, გაფართოებისა და რეკონსტრუქციის შესახებ. 6. მსხვილი, საშუალო და მცირე სტრუქტურების ყველაზე ეფექტურ კომბინაციასა და ტერიტორიაზე მათი რაციონალური განლაგების საფუძველზე მომსახურე საწარმოების ქსელის ფორმირება.

სხვადასხვა რეგიონული სტრუქტურების შედარება საშუალებას გვაძლევს განვიხილოთ დიდი ქალაქებიზოგიერთი ძირითადი სტრუქტურა, რომელშიც კონცენტრირებულია საწარმოო სიმძლავრეების და ავტომომსახურების საწარმოების უდიდესი ნაწილი. მოქმედებენ როგორც ავტომომსახურების ცენტრების განვითარების ცენტრები, დიდი ქალაქები, ამავე დროს, არის დიდი რეგიონის მთელი სატრანსპორტო ქსელის კერები, რომელთა გარშემოც განლაგებულია მცირე და საშუალო სერვისის საწარმოები.

სერვისის ქსელის განვითარების პროგნოზირების პროცესი რთული ამოცანაა, რომელიც უნდა დაიყოს რამდენიმე ეტაპად.

სატვირთო ავტოპარკის განაწილება რეგიონებში (რაიონებში) ხასიათდება დიდი უთანასწორობით. არათანაბარია წარმოების სიმძლავრის რეგიონული განაწილებაც. შედეგად, არსებობს მნიშვნელოვანი დისბალანსი ხელმისაწვდომ ავტოპარკსა და მისი მოვლა-შეკეთების აუცილებლობას შორის რეგიონებში.

სამომავლოდ მომსახურების ქსელის განვითარების პროექტის დასაბუთება უნდა ეფუძნებოდეს ავტოპარკის ზრდის დინამიკის პროგნოზს. სატრანსპორტო საშუალების ფლოტის ზრდის დინამიკის პროგნოზირების ამოცანა რთული, მრავალფაქტორიანი და რთულად ფორმალურია. ფლოტის ზომა დამოკიდებულია ავტომომსახურების ინდუსტრიის ხარისხის მაჩვენებლებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანების შეძენის პროცესის სტიმულირება ან შენელება. პროგნოზირებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ინდიკატორები, რომლებიც ირიბად ასახავს მანქანის სერვისის განვითარების ხარისხობრივ ასპექტებს: სამუშაო პოსტის საშუალო დატვირთვის ინდიკატორები (სამუშაო პოსტზე მანქანების რაოდენობა წელიწადში).

მომსახურე საწარმოების შესაძლებლობების გაზრდის საჭიროებების გაანგარიშება ხორციელდება სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობის პროგნოზის საფუძველზე (რეგიონის მიხედვით დიფერენციაციის გათვალისწინებით) და მიღებული ეკონომიკური სტანდარტების სისტემის პროგნოზირებული მნიშვნელობების გამოყენებით. მომსახურე საწარმო (სამუშაო სადგურის გამტარუნარიანობა, საწარმოში ზარების განმეორების მაჩვენებელი, სამუშაოს შესრულებისას გამოყენებული აღჭურვილობის ათვისების მაჩვენებელი).

გამოთვლების გაკეთებისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ: საწარმოო სიმძლავრის შესაძლო ზრდა, რომელიც განისაზღვრება სამუშაო სადგურების რაოდენობით; ავტოპარკის სტრუქტურის ცვლილებების ტენდენციები; ავტომომსახურების საწარმოებით რეგიონების დასაშვები გაჯერების სოციალური, გარემოსდაცვითი და ურბანული დაგეგმარების შეზღუდვები; შესაძლო ვარიანტებიმანქანის მოვლის სტანდარტები.

Გაანგარიშება საჭირო რაოდენობასამუშაო სადგურები (X) თითოეული რეგიონისთვის g შეიძლება განხორციელდეს შემდეგი ფორმულის მიხედვით: v krNrINrko6 Хг kip V-2) სადაც kr არის რეგიონული სტრუქტურის კორექტირების კოეფიციენტი, რეგიონის საწარმოო სიმძლავრეებით გაჯერების გათვალისწინებით; Nr არის მანქანების რაოდენობა rth რეგიონში; iNr - ავტომობილების რაოდენობის ზრდის პროგნოზირებული ინდექსი პერიოდისთვის; k0b - საწარმოს მიმართ მოთხოვნების განმეორების კოეფიციენტი; ki - სიმძლავრის ათვისების კოეფიციენტი; P არის პოსტის პროდუქტიულობა: მანქანების რაოდენობა სამუშაო პოსტზე.

მიზანშეწონილია გამოთვალოთ სამუშაო სადგურების საჭირო რაოდენობა საწარმოს ინდივიდუალური მახასიათებლების შესაძლო რყევების დიაპაზონის გათვალისწინებით. სატრანსპორტო საშუალების ფლოტის რეგიონალური სტრუქტურის (1მგ) შეცვლის, პოსტის პროდუქტიულობის (P) შეცვლის სხვადასხვა ვარიანტები შეიძლება განიხილებოდეს, მიწოდებული სერვისების ხარისხის გაუმჯობესებისა და სამუშაოს დასაწყებად ლოდინის დროის შემცირების გათვალისწინებით.

ტექნოლოგიური აღჭურვილობის კონკურენტუნარიანობის ინდიკატორების ანალიზი და შერჩევა

ავტომომსახურების საწარმოებისთვის ტექნოლოგიური აღჭურვილობის არჩევისას მთავარი კრიტერიუმია ფასი-ხარისხის ოპტიმალური თანაფარდობა. ეს თანაფარდობა განსაზღვრავს პროდუქტის კონკურენტუნარიანობას. კონკურენტუნარიანობა არის ობიექტის საკუთრება, რომელსაც მომხმარებელი აფასებს, რომ გადააჭარბოს ამ მომენტშიხარისხისა და ფასის მახასიათებლების მიხედვით, მსგავსი პროდუქტები ბაზრის კონკრეტულ სეგმენტში. პროდუქციის კონკურენტუნარიანობა განსაზღვრავს მწარმოებლის კეთილდღეობას, რომელიც დაინტერესებულია მაღალი ტექნიკური სტანდარტების მიღწევით. ეკონომიკური მაჩვენებლებიგანვითარების, საქონლის წარმოების და კონკურენტუნარიანობის მიღწეული დონის შენარჩუნების პროცესში სხვა ეტაპებზე ცხოვრების ციკლისაქონელი. ამასთან დაკავშირებით ჩნდება პროდუქციის კონკურენტუნარიანობის გაზომვის პრობლემა.

ეკონომიური და კონკურენტუნარიანი პროდუქციის შემუშავება და წარმოება საინჟინრო ინდუსტრიის მთავარი ამოცანაა. ეს ამოცანა განსაკუთრებით აქტუალური ხდება პროდუქტის ბაზრებზე გაზრდილი კონკურენციის გამო. პროდუქციის კონკურენტუნარიანობის უზრუნველსაყოფად მათი სასიცოცხლო ციკლის ყველა ეტაპზე, საჭიროა შეფასდეს შემუშავებული პროდუქტის ეკონომიკური ეფექტურობა და ხარისხი.

ბაზარზე არსებულ პროდუქტს მომხმარებელი აფასებს ორი კრიტერიუმის მიხედვით: ხარისხი და ფასი. ხარისხი არის ობიექტის თვისებების ერთობლიობა, რომელიც ახასიათებს მის უნარს დააკმაყოფილოს დადგენილი ან მოსალოდნელი ადამიანის მოთხოვნილებები. დადგენილ საჭიროებებს მიეკუთვნება ის, რაც რეგულირდება ნორმატიული სამართლებრივი აქტებით, ხოლო პერსპექტიულში შედის საჭიროებები, რომლებიც აუცილებლად უნდა იყოს გამოვლენილი. მარკეტინგული კვლევა. პროდუქტის ობიექტური თვისებები ვლინდება მისი განვითარების, დამზადების, შენახვის, ექსპლუატაციის დროს და აქვს ღირებულებითი შეფასება - ფასი. ხარისხი და ფასი არის ორი ურთიერთდაკავშირებული კატეგორია, რომელიც თან ახლავს ნებისმიერ პროდუქტს. კონკურენტუნარიანობის გასაზომად საკმარისია შეაფასოთ პროდუქტის ხარისხი და ფასი და შემდეგ შევადაროთ ისინი კონკურენტ პროდუქციის მსგავს ღირებულებებს.

პროდუქტის ხარისხი გამოიხატება მისი თვისებებით, რომლებიც შეიძლება დახასიათდეს ხარისხობრივად და რაოდენობრივად. გაზომვის მიზნებისთვის ხარისხობრივი მახასიათებლები უნდა იყოს გამოხატული რაოდენობრივი მაჩვენებლებიასახავს პროდუქტის თვისებების თავისებურებებს მისი შექმნის ან ექსპლუატაციის დროს. რთული ტექნიკური პროდუქციის ხარისხი ხასიათდება სხვადასხვა ინდიკატორების კომპლექტით.

ფატხუტდინოვი R. A. გვთავაზობს პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის დახასიათებას ოთხი რთული ინდიკატორით: ხარისხი, ფასი, სამომხმარებლო ხარჯები და მომსახურების ხარისხი. მაგრამ საოპერაციო ხარჯები ახასიათებს პროდუქტის ხარჯ-ეფექტურობას, ამიტომ ისინი წარმოადგენენ პროდუქტის ხარისხის ინდიკატორებს და არ არის საჭირო მათი ცალკე ჯგუფად დაყოფა. და მომსახურების ხარისხი არ არის უშუალოდ ობიექტის საკუთრება, მაგრამ ასევე ვერ იარსებებს პროდუქტისგან იზოლირებულად. თუ პროდუქტი არ არის, მის მომსახურებაზე საუბარი არ შეიძლება. სერვისი თან ახლავს პროდუქტს ექსპლუატაციაში და, როგორც იქნა, არის მისი გარე გარსი, ამიტომ მომსახურების ხარისხი პირობითად შეიძლება შევიდეს პროდუქტის ხარისხის მაჩვენებლების შემადგენლობაში.

Taran V. A. გვთავაზობს პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის დახასიათებას ინდიკატორთა სამი ძირითადი ჯგუფით: სარგებლიანობა (ხარისხი, გამოყენების ეფექტი და ა.შ.); ხარჯები მომხმარებლისთვის (წარმოების ხარჯები, მოვლა და შეკეთება, განკარგვა და ა.შ.); გაყიდვის პირობები (პროდუქტის ბაზარზე გატანის მეთოდი, მიწოდებისა და გადახდის პირობები, მომსახურება და ა.შ.). ამ მაჩვენებლების იერარქიული პოზიციის მითითების გარეშე კონკურენტუნარიანობასთან მიმართებაში, ნორმატიული, ეკონომიკური, ტექნიკური მაჩვენებლებიკონკურენტუნარიანობა. ამ ნაშრომში არ არსებობს თანმიმდევრულობა პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის ინდიკატორების კლასიფიკაციაში, რადგან ინდიკატორთა ყველა ჩამოთვლილი ჯგუფი ახასიათებს პროდუქტის ხარისხზე მეტს. გარდა ამისა, არაფერია ნათქვამი ნებისმიერი პროდუქტის ყველაზე მნიშვნელოვან შეფასების მაჩვენებელზე - მის ფასზე. კოლესოვი I.M. და Sycheva N.A. მიიჩნევენ არაკანონიერად პროდუქტის ეფექტურობის ინდიკატორების ხარისხის ინდიკატორებში ჩართვას, ამტკიცებენ, რომ ისინი გამოხატავენ მის ღირებულებას. სამომხმარებლო თვისებები. მაგრამ ეფექტურობის ინდიკატორები არ შემოიფარგლება მხოლოდ ფასით; ასევე არსებობს ისეთი ინდიკატორები, როგორიცაა პროდუქტის ღირებულება, წარმოების და ტექნიკური სამუშაოების ინტენსივობა ექსპლუატაციაში, შენარჩუნებისა და შეკეთების ღირებულება, ანაზღაურებადი პერიოდი, ერთეულის ხარჯები, რომლებიც ობიექტური თვისებებია. კონკრეტული პროდუქტი და ახასიათებს მის ხარისხს. ცალკე გასათვალისწინებელია არა ხარისხი და ეფექტურობა, არამედ ხარისხი და ფასი. ხარჯ-ეფექტურობა არის მხოლოდ ერთი მრავალი ყოვლისმომცველი ხარისხის ინდიკატორი.

ეს მოკლე ანალიზიგვიჩვენებს სხვადასხვა მკვლევართა მიდგომების ბუნდოვანებას პროდუქციის კონკურენტუნარიანობის ინდიკატორების კლასიფიკაციის საკითხთან დაკავშირებით, რაც აიხსნება „კონკურენტუნარიანობის“ კონცეფციის სირთულით და მრავალფეროვნებით, მწარმოებლებისა და მომხმარებლების მხრიდან მისი შეფასების მიდგომების სხვაობით. . აღსანიშნავია, რომ პროდუქტი იწარმოება მყიდველისთვის, რომელიც ცალსახად აფასებს მას ფასისა და ხარისხის მიხედვით, ამიტომ კონკურენტუნარიანობის მაჩვენებლების კლასიფიკაციისას აუცილებელია, პირველ რიგში, მომხმარებლის ინტერესების გათვალისწინება.

საწარმოო საქმიანობის ეფექტიანობის შეფასების კრიტერიუმის შერჩევა და დასაბუთება

"წითელი" ფასის ფუნქციურ დამოკიდებულებას განსახილველი ხაზების ხარისხის კოეფიციენტზე აქვს ფორმა (ათასი რუბლი): C = - 1325.7 + 5448.3 Kk. (3.19)

ფასის ხარისხის გრაფიკის გამოყენებით, შეგიძლიათ შეადაროთ კონკურენტუნარიანი მოდელები და გააკეთოთ სწორი არჩევანიშეძენისას, მყიდველის პრეფერენციებიდან გამომდინარე. მაგალითად, მყიდველი კმაყოფილდება ხაზის ხარისხის კოეფიციენტით 0,56...0,6 დიაპაზონში. მაშინ არჩევანი ფასის მიხედვით გაკეთდება. შერჩეული ხარისხის ფაქტორის ფარგლებში Cartec დიაგნოსტიკური ხაზი ყველაზე იაფია და მას მყიდველი აირჩევს. დაბალი მსყიდველობითი უნარის მქონე ბაზრებზე, მყიდველები საქონლის არჩევისას უპირატესობას ანიჭებენ ფასს. მაგალითად, მყიდველმა დააწესა თავისთვის სტენდის მაქსიმალური ფასი 1 მილიონ 300 ათასი რუბლი. შედარებით ხაზის მოდელებს შორის ერთადერთი მოდელი, რომელიც აკმაყოფილებს ამ პირობას, არის GARO და ამიტომ მყიდველი იძულებული იქნება შეიძინოს იგი.

აგებული გრაფიკი საშუალებას გაძლევთ შეადაროთ ნებისმიერი წყვილი აღჭურვილობა და დაადგინოთ მათი წოდება „წითელი“ ფასის ხაზის არარსებობის შემთხვევაშიც კი. მაგალითად, თუ შეისწავლით წყვილი სადიაგნოსტიკო ხაზს MANA - Bosch, ხედავთ, რომ MANA ხაზს აქვს უფრო მაღალი ხარისხი და დაბალი ფასი, ვიდრე Bosch, შესაბამისად, MANA აღემატება Bosch-ს ორივე კრიტერიუმში. თუ შეადარებთ MANA ხაზს Muller-თან, ხედავთ, რომ MANA-ს აქვს დაბალი ხარისხის ფაქტორი და უფრო მაღალი ფასი, ვიდრე Muller. აქედან გამომდინარე, მყიდველი უპირატესობას მისცემს Muller-ის უფრო მაღალი ხარისხის დიაგნოსტიკურ ხაზს.

კონკურენტუნარიანობის გაზომვისას არასწორია პროდუქციის შედარება, რომლის ხარისხიც იცვლება, ვინაიდან ხარისხის მატებასთან ერთად პროდუქტის ფასიც უნდა გაიზარდოს. ამრიგად, პროდუქტის (K) კონკურენტუნარიანობის კოეფიციენტი დადგენილი ინტეგრალური ხარისხის კოეფიციენტით (Kk) შეიძლება განისაზღვროს მიმართებით: K(KK) = IV (3.20), სადაც Tsk არის პროდუქტის „წითელი“ ფასი; Tsf - პროდუქტის ფაქტობრივი ფასი ხარისხის კოეფიციენტით Kk.

თუ K(KK) 1, მაშინ მყიდველი ნაკლებ იხდის საქონელს. ხარისხის ამ დონეზე, რეალური ფასი შედარებით დაბალია სამომხმარებლო ღირებულებასაქონელი. თუ K(KK) 1, მაშინ მყიდველი ზედმეტად იხდის ამ პროდუქტს. მყიდველის მიერ ნაკლებად კონკურენტუნარიანი პროდუქტის არჩევა ხშირად ხდება ბაზარზე წარმოდგენილი საქონლის შესახებ საკმარისი ინფორმაციის არარსებობის გამო, ან მყიდველი კმაყოფილია პროდუქტის ხარისხისა და ფასის დონით.

როდესაც K(KK) = 1, პროდუქტის რეალური ფასი არის „წითელი“, მყიდველი იხდის ზუსტად იმდენს, რამდენიც რეალურად ღირს ამ ხარისხის პროდუქტი. პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის ზღვარი ამ შემთხვევაშინულის ტოლი.

კონკურენტუნარიანობის ზღვარი (Zk) განისაზღვრება, როგორც სხვაობა პროდუქტის „წითელ“ და რეალურ ფასს შორის: Zk = Tsk-Tsf. (3.21)

კონკურენტუნარიანობის ზღვარი, ერთის მხრივ, გვიჩვენებს მყიდველის მიერ პროდუქტზე ნაკლებ გადახდილ (ზედმეტად გადახდილ) თანხას, მეორეს მხრივ. - პოტენციური შესაძლებლობებიპროდუქტის ფასის შეცვლა, რათა მიიყვანოს იგი სოციალურად დადგენილ ფასამდე მოცემული ხარისხის საქონელზე. რაც უფრო დიდია კონკურენტუნარიანობის ზღვარი, მით უფრო მაღალია ფირმის პოტენციალი ბაზრის წილის გაფართოებისთვის. თუ ბაზარზე არსებობს კონკურენტუნარიანობის უარყოფითი ზღვარი მსგავსი პროდუქტებით, მაშინ ფირმის ბაზრის წილი შეიძლება შემცირდეს და მყიდველებმა შეიძლება უარი თქვან ამ პროდუქტის შეძენაზე.

პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის კოეფიციენტი უნდა აერთიანებდეს პროდუქტის ფასს და ხარისხს. ნებისმიერი მყიდველი ცდილობს შეიძინოს რაც შეიძლება მეტი „ხარისხი“ ერთ ფულად ერთეულზე. ამრიგად, კონკურენტუნარიანობის კოეფიციენტი ამ შემთხვევაში ასევე შეიძლება გამოითვალოს როგორც პროდუქტის ხარისხის კოეფიციენტის თანაფარდობა მის ფასთან: K(KK) = (3.22)

ეს კოეფიციენტი გვიჩვენებს, რამდენი ხარისხის ერთეულის ყიდვა შეიძლება ერთ ფულად ერთეულზე. რაც უფრო დიდია ეს თანაფარდობა, მით მეტია პროდუქტის კონკურენტუნარიანი პოტენციალი. კონკურენტუნარიანობის მაჩვენებელი K(KK) თავისუფალია სუბიექტური შეცდომებისგან, რადგან ობიექტურად განისაზღვრება როგორც ხარისხის კოეფიციენტი, ასევე პროდუქტის ფასი. კონკურენტუნარიანობის კოეფიციენტი გამოითვლება პროდუქტის ინდივიდუალური მახასიათებლების მიხედვით და არ არის საჭირო შედარებისთვის საბაზისო პროდუქტის შერჩევა. კონკურენტუნარიანობის კოეფიციენტის მიღებული მნიშვნელობა შედარებულია ამ ინდიკატორის მნიშვნელობებთან ანალოგებისთვის - კონკურენტებისთვის, რომლებიც მიღებულია იმავე მეთოდით.

STO 70238424.27.100.012-2008წ

ორგანიზაციის სტანდარტი NP "INVEL"

თერმული და ჰიდრავლიკური სადგურები

ენერგეტიკული აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის შეფასების მეთოდები

OKS 03.080.10
03.120

შესავლის თარიღი 2008-10-31

Წინასიტყვაობა

სახიფათო საწარმოო ობიექტების უსაფრთხო ექსპლუატაციისა და შეკეთების უზრუნველსაყოფად, მათ შორის ელექტროსადგურების აღჭურვილობის, შესაბამისი ნორმებისა და მოთხოვნების სტანდარტიზაციის მიზნები და პრინციპები დადგენილია 1997 წლის 21 ივლისის ფედერალური კანონებით N 116-FZ "სამრეწველო უსაფრთხოების შესახებ". საშიში საწარმოო ობიექტები“ და 2002 წლის 27 დეკემბრის N 184-FZ „ტექნიკური რეგულირების შესახებ“.

ორგანიზაციის NP "INVEL"-ის ეს ფუნდამენტური სტანდარტი ადგენს ზოგად მოთხოვნებს თბო და ჰიდრავლიკური ელექტროსადგურების ძირითადი და დამხმარე აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის შესაფასებლად. თითოეული ტიპის (ტიპის) აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის სპეციფიკური მოთხოვნები დადგენილია ორგანიზაციის ცალკეული სტანდარტებით. ” სპეციფიკაციებიაღჭურვილობის ძირითადი შეკეთებისთვის. ნორმები და მოთხოვნები“, რომელთა მოთხოვნების დაცვა განაპირობებს შეკეთების ხარისხს.

ამ სტანდარტის გამოყენება NP "INVEL"-ის სხვა სტანდარტებთან ერთად უზრუნველყოფს ელექტროსადგურების ტექნიკური სისტემების, დანადგარებისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოების ტექნიკური რეგლამენტით დადგენილ სავალდებულო მოთხოვნებთან შესაბამისობას.

სტანდარტული ინფორმაცია

1. შემუშავებული ღია სააქციო საზოგადოება "ცენტრალური დიზაინის ბიურო ენერგორემონტი" (OJSC "TsKB Energoremont")

2. შემოღებული RAO EES რუსეთის ტექნიკური რეგულირების ცენტრალური კომისიის მიერ

3. დამტკიცებულია და ამოქმედდა NP "INVEL"-ის 07/01/2008 N 12/9 ბრძანებით.

4. STO-ს ნაცვლად w/n (რუსეთის RAO EES-ის ბრძანება 2007 წლის 23 აპრილი N 275)

1 გამოყენების სფერო

1 გამოყენების სფერო

ეს ფუნდამენტური ორგანიზაციის სტანდარტი:

- არის მარეგულირებელი დოკუმენტი, რომელიც ადგენს ტექნიკურ და ორგანიზაციულ მოთხოვნებს ელექტროსადგურების რემონტისა და გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის შესაფასებლად, რომელიც მიზნად ისახავს სამრეწველო უსაფრთხოების, გარემოს დაცვის, საიმედოობისა და ოპერაციული ეფექტურობის გაზრდას და ასევე მეთოდოლოგიის განსაზღვრას, რომელიც უნდა იქნას გამოყენებული ამაში. შეფასება;

- ადგენს თბოელექტროსადგურების ძირითადი და დამხმარე მოწყობილობების შეკეთების ხარისხის შეფასების ძირითად დებულებებს, პროცედურას, ნორმებსა და მეთოდებს;

- განკუთვნილია საბითუმო, ტერიტორიული და რეგიონალური გენერატორი კომპანიების, თბო და ჰიდრავლიკური ელექტროსადგურების მოქმედი ორგანიზაციების, სარემონტო და სხვა ორგანიზაციების მიერ, რომლებიც ასრულებენ ელექტროსადგურების აღჭურვილობის სარემონტო ტექნიკურ მომსახურებას.

2 ნორმატიული მითითება

ეს სტანდარტი იყენებს ნორმატიულ მითითებებს შემდეგ სტანდარტებზე:

ფედერალური კანონი "ტექნიკური რეგულირების შესახებ" 2002 წლის 27 დეკემბრის N 184-FZ

GOST R 1.4-2004 სტანდარტიზაცია in რუსეთის ფედერაცია. ორგანიზაციის სტანდარტები. ზოგადი დებულებები

GOST R 1.5-2004 სტანდარტიზაცია რუსეთის ფედერაციაში. რუსეთის ფედერაციის ეროვნული სტანდარტები. მშენებლობის, პრეზენტაციის, დიზაინისა და აღნიშვნის წესები

GOST 1.5-2001 სახელმწიფოთაშორისი სისტემასტანდარტიზაცია. სახელმწიფოთაშორისი სტანდარტები, წესები და რეკომენდაციები სახელმწიფოთაშორისი სტანდარტიზაციის სისტემისათვის. Ძირითადი მოთხოვნებიმშენებლობას, პრეზენტაციას, დიზაინს, შინაარსს და აღნიშვნას

GOST 2.102-68 საპროექტო დოკუმენტაციის ერთიანი სისტემა. საპროექტო დოკუმენტაციის სახეები და სისრულე

GOST 2.601-95 * საპროექტო დოკუმენტაციის ერთიანი სისტემა. ოპერატიული დოკუმენტები
________________
* დოკუმენტი არ მოქმედებს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე. GOST 2.601-2006 მოქმედებს, შემდგომში ტექსტში. - მონაცემთა ბაზის მწარმოებლის შენიშვნა.

GOST 2.602-95 საპროექტო დოკუმენტაციის ერთიანი სისტემა. სარემონტო დოკუმენტები

STO 70238424.27.010.001-2008 ელექტროენერგეტიკა. ტერმინები და განმარტებები

STO 70238424.27.140.001-2008* ჰიდროელექტროსადგურები. კაპიტალური აღჭურვილობის ტექნიკური მდგომარეობის შეფასების მეთოდები.
________________
* დოკუმენტი არ არის მოქმედი. მოქმედებს STO 70238424.27.140.001-2011, შემდგომში ტექსტში. - მონაცემთა ბაზის მწარმოებლის შენიშვნა
.

3 ტერმინები, განმარტებები, სიმბოლოები და აბრევიატურები

3.1 ტერმინები და განმარტებები

ეს სტანდარტი იყენებს ტერმინებსა და განმარტებებს STO 70238424.27.010.001-2008-ის შესაბამისად, ისევე როგორც შემდეგი ტერმინები შესაბამისი განმარტებებით:

3.1.1 დამახასიათებელი:გამორჩეული თვისება. ამ კონტექსტში მახასიათებლები არის ფიზიკური (მექანიკური, ელექტრული, ქიმიური) და ფუნქციური (შემსრულებლობა, სიმძლავრე...);

3.1.2 ხარისხის მახასიათებელი:მოთხოვნებიდან გამომდინარე პროდუქტის, პროცესის ან სისტემის თანდაყოლილი მახასიათებელი;

3.1.3 მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაცია; NTD: მოთხოვნების დამადასტურებელი დოკუმენტები;

3.1.4 გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხი:აღჭურვილობის თანდაყოლილი ხარისხის მახასიათებლების მთლიანობის შესაბამისობის ხარისხი, მიღებული მისი შეკეთების შედეგად, მარეგულირებელ და დადგენილ მოთხოვნებთან. ტექნიკური დოკუმენტაცია;

3.1.5 აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხი:მარეგულირებელ და ტექნიკურ დოკუმენტაციაში დადგენილი მოთხოვნების შესრულების ხარისხი ოპერაციების ერთობლიობის განხორციელებისას აღჭურვილობის მომსახურების ან მუშაობის აღდგენისა და აღჭურვილობის ან მისი კომპონენტების მომსახურების ვადის აღდგენისას;

3.1.6 აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის შეფასება:დეფექტების აღმოფხვრის შემდეგ შემოწმების, ხარვეზის აღმოჩენის, კონტროლისა და ტესტირებისას მიღებული შედეგების შესაბამისობის ხარისხის დადგენა მარეგულირებელ და ტექნიკურ დოკუმენტაციაში დადგენილ აღჭურვილობის ხარისხის მახასიათებლებთან;

3.1.7 აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის შეფასების მეთოდოლოგია:დოკუმენტი, რომელიც ადგენს მოთხოვნებს ინსპექტირების, ხარვეზის აღმოჩენის, კონტროლის, აღჭურვილობის ტესტირებისა და მახასიათებლების განსაზღვრის მეთოდების გამოყენებისათვის;

3.1.8 ტექნიკური მახასიათებლები ძირითადი რემონტისთვის:ნორმატიული დოკუმენტი, რომელიც შეიცავს მოთხოვნებს პროდუქტისა და მისი კომპონენტების დეფექტის გამოვლენის, დეფექტების აღმოსაფხვრელად შეკეთების მეთოდებზე, ტექნიკური მოთხოვნები, ინდიკატორის მნიშვნელობები და ხარისხის სტანდარტები, რომლებსაც პროდუქტი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ კაპიტალური რემონტი, მოთხოვნები კონტროლისა და ტესტირების შესახებ რემონტის დროს და რემონტის შემდეგ.

3.2 სიმბოლოები და შემოკლებები

ამ სტანდარტში გამოყენებულია შემდეგი სიმბოლოები და აბრევიატურები:

გათვალისწინებულია თუ არა? ამ პუბლიკაციას RSCI-ში. ზოგიერთი კატეგორიის პუბლიკაციები (მაგალითად, სტატიები აბსტრაქტულ, პოპულარულ მეცნიერებებში, საინფორმაციო ჟურნალებში) შეიძლება განთავსდეს ვებსაიტის პლატფორმაზე, მაგრამ არ არის გათვალისწინებული RSCI-ში. ასევე, არ არის გათვალისწინებული სტატიები ჟურნალებში და კრებულებში, რომლებიც გამორიცხულია RSCI-დან სამეცნიერო და საგამომცემლო ეთიკის დარღვევის გამო."> შედის RSCI ®-ში: დიახ	ამ პუბლიკაციის ციტატების რაოდენობა RSCI-ში შეტანილი პუბლიკაციებიდან. თავად პუბლიკაცია შეიძლება არ იყოს შეტანილი RSCI-ში. სტატიებისა და წიგნების კრებულებისთვის, რომლებიც ინდექსირებულია RSCI-ში ცალკეული თავების დონეზე, მითითებულია ყველა სტატიის (თავების) და მთლიანად კრებულის (წიგნის) ციტატების ჯამური რაოდენობა."> ციტატები RSCI ®-ში: 0
შედის თუ არა ეს პუბლიკაცია RSCI-ის ბირთვში. RSCI ბირთვი მოიცავს ყველა სტატიას გამოქვეყნებულ ჟურნალებში, რომლებიც ინდექსირებულია Web of Science Core Collection, Scopus ან Russian Science Citation Index (RSCI) მონაცემთა ბაზებში."> შედის RSCI ბირთვში: არა	ამ პუბლიკაციის ციტატების რაოდენობა RSCI ბირთვში შემავალი პუბლიკაციებიდან. თავად პუბლიკაცია შეიძლება არ იყოს შეტანილი RSCI-ის ბირთვში. სტატიებისა და წიგნების კრებულებისთვის, რომლებიც ინდექსირებულია RSCI-ში ცალკეული თავების დონეზე, მითითებულია ყველა სტატიის (თავების) და კრებულის (წიგნის) მთლიანი ციტატების რაოდენობა."> ციტატები RSCI ® ბირთვიდან: 0
ჟურნალის მიერ ნორმალიზებული ციტირების მაჩვენებელი გამოითვლება მოცემული სტატიის მიერ მიღებული ციტატების რაოდენობის გაყოფით იმავე ტიპის სტატიების მიერ მიღებული ციტატების საშუალო რაოდენობაზე იმავე წელს გამოქვეყნებულ ჟურნალში. აჩვენებს, თუ რამდენად მაღალია ამ სტატიის დონე იმ ჟურნალის სტატიების საშუალო დონეზე, რომელშიც ის გამოქვეყნდა. გამოითვლება, თუ ჟურნალის RSCI-ს აქვს საკითხთა სრული ნაკრები მოცემული წლისთვის. მიმდინარე წლის სტატიებისთვის ეს მაჩვენებელი არ არის გათვლილი."> ჟურნალის ციტირების ნორმალური მაჩვენებელი: 0	იმ ჟურნალის ხუთწლიანი იმპაქტფაქტორი, რომელშიც სტატია გამოქვეყნდა, 2018 წელს."> ჟურნალის იმპაქტ ფაქტორი RSCI-ში: 0.22
თემატური სფეროს მიხედვით ნორმალიზებული ციტატა გამოითვლება მოცემული პუბლიკაციის მიერ მიღებული ციტატების რაოდენობის გაყოფით იმავე ტიპის პუბლიკაციების მიერ მიღებული ციტატების საშუალო რაოდენობაზე. თემატური სფერო, გამოიცა იმავე წელს. აჩვენებს, თუ რამდენად მაღალი ან დაბალია მოცემული პუბლიკაციის დონე მეცნიერების იმავე დარგის სხვა პუბლიკაციების საშუალო დონესთან შედარებით. მიმდინარე წლის პუბლიკაციებისთვის ეს მაჩვენებელი არ არის გათვლილი."> ნორმალური ციტატები ტერიტორიის მიხედვით: 0

	მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტები;
PTE	ტექნიკური მუშაობის წესები;
	ტექნიკური მახასიათებლები;
	ოპერაციული ორგანიზაცია.

4 ძირითადი დებულებები

4.1 ფედერალური კანონი "ტექნიკური რეგულირების შესახებ" განსაზღვრავს პროდუქციის უსაფრთხოებას, წარმოების პროცესებს, ექსპლუატაციას, შენახვას, ტრანსპორტირებას, რეალიზაციას და განკარგვას, როგორც მდგომარეობას, რომელშიც არ არსებობს მიუღებელი რისკი, რომელიც დაკავშირებულია მოქალაქეების სიცოცხლის ან ჯანმრთელობისთვის, ქონებისთვის ზიანის მიყენებასთან. ფიზიკური თუ იურიდიული პირების, სახელმწიფო ან მუნიციპალური ქონება, ცხოველთა და მცენარეთა გარემო, სიცოცხლე ან ჯანმრთელობა.

1997 წლის 21 ივლისის ფედერალური კანონის N 116-FZ "საშიში საწარმოო ობიექტების სამრეწველო უსაფრთხოების შესახებ" შესაბამისად. ცალკე სემინარებიელექტროსადგურების ტერიტორიები და საწარმოო ადგილები იდენტიფიცირებულია, როგორც სახიფათო საწარმოო ობიექტები, რომლებიც საფრთხეს უქმნის ქარხნის პერსონალის ჯანმრთელობასა და სიცოცხლეს, მოსახლეობას და გარემოს. კანონი ითვალისწინებს ელექტროსადგურების შემადგენლობაში განსაზღვრული საშიშ საწარმოო ობიექტებში გამოყენებული აღჭურვილობისა და ტექნიკური მოწყობილობების მოვლა-შეკეთებას და შეკეთებას, როგორც სამრეწველო უსაფრთხოების სფეროში საქმიანობის სახეობებს.

4.2 ელექტროსადგურის აღჭურვილობის ექსპლუატაციის დროს ხდება მისი ტექნიკური მდგომარეობის ცვლილება, რაც განსაზღვრავს საიმედოობის, გამოყენების ეფექტურობის შემცირებას და სამრეწველო, გარემოსდაცვითი და სხვა სახის უსაფრთხოების გაუარესების ალბათობას. აღჭურვილობის ხარისხის აღდგენა ხორციელდება ელექტროსადგურის აღჭურვილობის მოვლისა და შეკეთების სისტემის ფარგლებში.

ელექტროსადგურებში მომუშავე ელექტროსადგურების აღჭურვილობის მოვლისა და შეკეთების სისტემის ფუნქციონირების მთავარი მიზანია შეასრულოს ტექნიკური და შეკეთება და უზრუნველყოს გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის საჭირო დონე, რათა უზრუნველყოს ელექტროსადგურის უსაფრთხო მუშაობა, საიმედოობა. გარემონტებული აღჭურვილობა, აღჭურვილობის სტაბილური საოპერაციო მახასიათებლების შენარჩუნება და მისი ეფექტურობა მომსახურების ვადის განმავლობაში დადგენილ მარეგულირებელ და ტექნიკურ დოკუმენტაციაში უსაფრთხოების, საიმედოობისა და ეფექტურობის ფარგლებში.

4.3 არის რემონტის ხარისხის მონიტორინგი და შეფასება წინაპირობაგარემონტებული ელექტროსადგურის აღჭურვილობის ხარისხის საჭირო დონის უზრუნველყოფა.

ელექტროსადგურის აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის შეფასება ხორციელდება:

- გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის მაჩვენებლების თვალსაზრისით;

- მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნების შესრულების ხარისხის მიხედვით, კომპონენტების, შეკრებების, ნაწილების და მთლიანად აღჭურვილობის შეკეთებისას სარემონტო პროცესში, რაც განსაზღვრავს შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხს.

4.4 ამ სტანდარტმა შეიმუშავა სხვადასხვა ტიპის ელექტროსადგურის აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის შეფასების მეთოდოლოგია, რომელიც ეფუძნება ერთიან მეთოდოლოგიას, რომლის მიხედვითაც შეკეთების ხარისხის შეფასების მეთოდოლოგია კონკრეტული ტიპიელექტროსადგურის აღჭურვილობა (ტიპი) მოიცავს ორ კომპონენტს:



- მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შეფასების მეთოდები სარემონტო პროცესის დროს კომპონენტების, შეკრებების, ნაწილების და მთლიანად აღჭურვილობის შეკეთებისთვის, აღჭურვილობის ფიზიკური და ფუნქციური თვისებების აღსადგენად.

4.5 ძირითადი მარეგულირებელი დოკუმენტები, რომლებიც ადგენენ გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის ინდიკატორებს და მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს კომპონენტების, შეკრებების, ნაწილების და მთლიანად აღჭურვილობის შეკეთებისთვის სარემონტო პროცესის დროს, არის ჯგუფის ორგანიზაციის სტანდარტები "ტექნიკური პირობები. კაპიტალური რემონტი.ნორმები და მოთხოვნები“ (შემდგომში – ძირითადი რემონტის ტექნიკური პირობები) ელექტროსადგურის აღჭურვილობის ტიპისა და ტიპის შესაბამისი.

4.6 რემონტიდან აღჭურვილობის მიღებისას უნდა განხორციელდეს შეკეთების ხარისხის შეფასება, რომელიც შეიცავს:

- შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასება;

- შესრულებულის ხარისხის შეფასება სარემონტო სამუშაოები.

ამ შეფასებების დადგენისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული აღჭურვილობის შეკეთების ტექნიკური მახასიათებლების მოთხოვნების დაკმაყოფილების შედეგები.

5 ზოგადი მოთხოვნები რემონტის ხარისხის შესაფასებლად

5.1 გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასება

5.1.1 გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასება ახასიათებს აღჭურვილობის ტექნიკურ მდგომარეობას შეკეთების შემდეგ და მის შესაბამისობას მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან.

მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაცია, რომლის მიხედვითაც ფასდება რემონტის ხარისხი, მოიცავს: რუსეთის ფედერაციის ელექტროსადგურების და ქსელების ტექნიკური ექსპლუატაციის წესებს, სტანდარტებს "ტექნიკური პირობები ძირითადი რემონტისთვის", აღჭურვილობის მწარმოებელი ქარხნების მარეგულირებელი და საპროექტო დოკუმენტაცია. .

გარემონტებულ აღჭურვილობას შეიძლება მიენიჭოს ერთ-ერთი შემდეგი ხარისხის ნიშანი:

- აკმაყოფილებს NTD-ის მოთხოვნებს;

- შეზღუდვებით აკმაყოფილებს ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს;

- არ აკმაყოფილებს NTD-ის მოთხოვნებს.

5.1.2 ნიშანი „შეესაბამება ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს“ დგინდება, თუ აღმოიფხვრა ტექნიკის კომპონენტების შემოწმების შედეგად გამოვლენილი ყველა ხარვეზი; დაკმაყოფილებულია NTD მოთხოვნები, რომლებიც განსაზღვრავს აღჭურვილობის ხარისხს; მიღების ტესტებმა აჩვენა, რომ აღჭურვილობის გაშვება, დატვირთვა და ექსპლუატაცია სხვადასხვა რეჟიმებიშეასრულოს გამოყენების სტანდარტების (ინსტრუქციების) მოთხოვნები; გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის მაჩვენებლები სტანდარტულ დონეზეა.

5.1.3 ნიშანი „შეესაბამება ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს შეზღუდვებით“ დგინდება, თუ:

- შეკეთებული აღჭურვილობის NTD-ის ზოგიერთი მოთხოვნა არ არის დაკმაყოფილებული;

- არ არის აღმოფხვრილი ინდივიდუალური დეფექტები, რომლითაც მოწყობილობას შეუძლია დროებით მუშაობა;

- არსებობს კომენტარები აღჭურვილობის მუშაობის შესახებ სხვადასხვა რეჟიმში;

- ინდივიდუალური ხარისხის ინდიკატორების მნიშვნელობები არ შეესაბამება სტანდარტულ დონეს, მაგრამ შემდგომი ფუნქციონირება შესაძლებელია NTD-ის მოთხოვნების შესაბამისად და მიღების კომიტეტი იღებს გადაწყვეტილებას აღჭურვილობის დროებითი მუშაობის შესახებ.

5.1.4 რეიტინგით შეკეთებული აღჭურვილობა „შეესაბამება ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს შეზღუდვებით“ ნებადართულია ექსპლუატაციაში შემდგომი გამოყენების შეზღუდული ვადით და უნდა შემუშავდეს სამოქმედო გეგმა გამოვლენილი ხარვეზების აღმოსაფხვრელად და ვადა. უნდა დადგინდეს მისი განხორციელება.

5.1.5 თუ კონტროლირებადი ექსპლუატაციის პერიოდში დადგინდა, რომ მოწყობილობაზე წარმოიშვა დეფექტები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო შედეგები, ან აღჭურვილობის მუშაობა ნებისმიერ რეჟიმში ხასიათდება დასაშვები პარამეტრების გადახრით და შემდგომი ექსპლუატაცია შეუძლებელია. , ხოლო ხარვეზების აღმოფხვრა მოითხოვს ხუთი ან მეტი დღის შეკეთების მოხსნას, შემდეგ აღჭურვილობა უნდა ამოღებულ იქნას ექსპლუატაციიდან და მას ენიჭება ნიშანი "არ აკმაყოფილებს ტექნიკური და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს". დეფექტების აღმოსაფხვრელად რემონტის ჩატარების შემდეგ, აღჭურვილობის ხელახლა მიღება ხდება რემონტიდან, მიმდინარეობს ზედამხედველობითი ექსპლუატაცია და დგინდება ახალი ხარისხის შეფასება გარემონტებული აღჭურვილობისთვის.

5.1.6 შეკეთებული აღჭურვილობის თითოეული ტიპისთვის დადგენილია ხარისხის ნიშანი.

გარემონტებული ინსტალაციის ხარისხის შეფასება ჩვეულებრივ დგინდება ძირითადი აღჭურვილობის ხარისხის შეფასებით, ინსტალაციაში შემავალი დამხმარე აღჭურვილობის ხარისხის შეფასების გათვალისწინებით, რამაც შეიძლება შეზღუდოს მთლიანი ინსტალაციის სიმძლავრე, ეფექტურობა და საიმედოობა. შემდგომი ოპერაციის დროს.

5.2 შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასება

5.2.1 შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასება ახასიათებს რემონტში ჩართული თითოეული ორგანიზაციის ორგანიზაციულ-ტექნიკურ საქმიანობას.

ორგანიზაციას შეიძლება მიენიჭოს ერთ-ერთი შემდეგი რეიტინგი მისი სარემონტო სამუშაოების ხარისხისთვის:

- დიდი;

- ჯარიმა;

- დამაკმაყოფილებელი;

- არადამაკმაყოფილებელი.

5.2.2 შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასება დგინდება თითოეული ორგანიზაციისთვის მის მიერ შესრულებული აღჭურვილობის შეკეთების ფარგლებში, ამ ორგანიზაციის მიერ ძირითადი და დამატებითი მოთხოვნების შესრულების გათვალისწინებით.

ძირითადი მოთხოვნები მოიცავს:

- დაგეგმილი სარემონტო სამუშაოების შეთანხმებული განცხადების განხორციელება, რომელიც განახლებულია ხარვეზის გამოვლენის შედეგების საფუძველზე;

- აღჭურვილობისა და მისი კომპონენტების შეკეთების ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნების შესრულება;

- შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასების არარსებობა „არ აკმაყოფილებს ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს“ ან „შეესაბამება ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს შეზღუდვებით“ სარემონტო კონტრაქტორის ბრალით;

- აღჭურვილობის გათიშვის არარსებობა კონტროლირებადი ექსპლუატაციის პერიოდში სარემონტო კონტრაქტორის ბრალის გამო, გარდა ქვაბის ან ქვაბის კორპუსის ერთი გამორთვის აუცილებლობისა სამ დღემდე ვადით, შედუღების დეფექტების აღმოსაფხვრელად. მილების სახსრები, რომლებიც წარმოიქმნა კონტროლირებადი ექსპლუატაციის პერიოდში, ასევე, გარდა კონტროლირებადი ექსპლუატაციის პერიოდში გათვალისწინებული გამორთვის აუცილებლობისა, გარემონტებული კრიტიკული კომპონენტების მდგომარეობის მონიტორინგის მიზნით, შეასრულოს კორექტირება და კორექტირება, მათ შორის ვიბრაცია, დაბალანსება. ტურბინის ერთეულის ლილვის ხაზი საკუთარ საკისრებში.

დამატებითი მოთხოვნები მოიცავს:

- ხელმისაწვდომობა საჭირო ნაკრებისარემონტო დოკუმენტაცია;

- ტექნოლოგიური დოკუმენტაციით გათვალისწინებული საჭირო ტექნოლოგიური აღჭურვილობის, მოწყობილობებისა და ხელსაწყოების გამოყენება და მათი პარამეტრების პასპორტის მონაცემებთან შესაბამისობა;

- შესრულებული ტექნოლოგიური ოპერაციების, მათ შორის საკონტროლო ოპერაციების შესაბამისობა ტექნოლოგიური დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან;

- დირიჟორობა შეყვანის კონტროლირემონტის დროს გამოყენებული მასალები და სათადარიგო ნაწილები;

- სარემონტო სამუშაოებისთვის აღმასრულებელი და საანგარიშო დოკუმენტაციის სრული ნაკრების ხელმისაწვდომობა.

5.2.3 „შესანიშნავი“ რეიტინგი დგინდება, როდესაც დაკმაყოფილებულია ყველა ძირითადი და დამატებითი მოთხოვნა.

"კარგი" რეიტინგი დგინდება, როდესაც დაკმაყოფილებულია დამატებითი მოთხოვნების ყველა ძირითადი და ნაწილობრივი შესრულება (მინიმუმ 50%).

"დამაკმაყოფილებელი" შეფასება ენიჭება, როდესაც ყველა ძირითადი მოთხოვნა და დამატებითი მოთხოვნების ნაწილობრივი შესრულება (50%-ზე ნაკლები) დაკმაყოფილებულია.

"არადამაკმაყოფილებელი" შეფასება ენიჭება, როდესაც ერთი ან რამდენიმე ძირითადი მოთხოვნა არ არის დაკმაყოფილებული.

5.2.4 გარემონტებულ აღჭურვილობას შეიძლება ჰქონდეს ხარისხის შეფასება - „შეესაბამება ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს შეზღუდვებით“ შემდეგი მიზეზების გამო, რომლებიც არ არის დაკავშირებული სარემონტო ორგანიზაციების საქმიანობის ხარისხთან:

- სიმძლავრის შემცირება, რომელიც დაკავშირებულია არასაპროექტო ტიპის საწვავის და დეგრადირებული ხარისხის საწვავის წვასთან, ბიძგზე და აფეთქებაზე შეზღუდვები, ტურბინის კონდენსატორების გამაგრილებელი წყლის ცირკულაციის შეზღუდვები;

- საჭირო სათადარიგო ნაწილებისა და მასალების ნაკლებობა;

- სტრუქტურული დეფექტების არსებობა, ავარიების შედეგები და სამუშაოს საჭირო მოცულობის შესრულების შეუძლებლობა;

- სხვა მიზეზები, რომლებიც არ არის დაკავშირებული სარემონტო ორგანიზაციის საქმიანობის ხარისხთან.

ასეთ შემთხვევებში გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასება - „შეესაბამება ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს შეზღუდვებით“ არ მოქმედებს სარემონტო ორგანიზაციის მიერ შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასებაზე.

5.3 შეკეთების ხარისხის შეფასების პროცედურა

5.3.1 აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხი ფასდება შეკეთების პროცესში და აღჭურვილობის რემონტიდან მიღებისას.

5.3.2 შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის მონიტორინგისა და შეფასების წესი და პროცედურა და შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხი წარმოდგენილია ცხრილში 1.


ცხრილი 1 - რემონტის ხარისხის მონიტორინგისა და შეფასების პროცედურა და პროცედურა

	Სასცენო სახელი	შესრულებული სამუშაოების ჩამონათვალი	შემსრულებელი	შესასრულებელი დოკუმენტაცია
	ინსტალაციის შეკეთების პროცესში (ელექტროსადგური)	სარემონტო სამუშაოებში გამოყენებული მასალებისა და სათადარიგო ნაწილების შემომავალი შემოწმება. აღჭურვილობის კომპონენტების დეფექტები. დაზუსტება შეკეთების მოცულობის ხარვეზის გამოვლენის შედეგების საფუძველზე. გარემონტებული კომპონენტების ხარისხის კონტროლი, რომელიც შედგება ტექნიკური დოკუმენტაციის, ტექნოლოგიური და საპროექტო დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან მათი შესაბამისობის შემოწმებაზე. შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის კონტროლი. ტექნოლოგიურ დისციპლინასთან შესაბამისობის შემოწმება.	რემონტში ჩართული საწარმოებისა და ორგანიზაციების სამუშაო მენეჯერები, მოქმედი ორგანიზაციის პასუხისმგებელ წარმომადგენლებთან ერთად	შემომავალი შემოწმების შედეგები, სარემონტო პროცესში გამოყენებული მასალებისა და სათადარიგო ნაწილების სერთიფიკატები. აღმასრულებელი დოკუმენტები აღჭურვილობის ხარვეზის გამოვლენისთვის. განცხადება დამატებითი სამუშაოსარემონტო და სამუშაო გამორიცხვის ოქმი. აქტი შემცვლელი მასალების გამოყენების შესახებ. გამოვლენილი, მაგრამ არ აღმოფხვრილი დეფექტების ტექნიკური გადაწყვეტის ოქმი. ტესტის ანგარიშები, გაზომვის ბარათები
		გარემონტებული აღჭურვილობის მიღება, კონტროლი, ტესტირება და ტესტირება მიმღების კომიტეტში წარდგენამდე	მიღება: მოქმედი ორგანიზაციის პასუხისმგებელი წარმომადგენლები. ტესტირება, ტესტირება: მოქმედი ორგანიზაციის პასუხისმგებელი წარმომადგენლის ხელმძღვანელობით, სარემონტო შემსრულებლების მონაწილეობით	ტესტირების პროტოკოლები ცალკეული სახეობებიმოწყობილობა, რომელიც შედის ინსტალაციაში, ჰიდრავლიკური ტესტების პროტოკოლები და ა.შ. ოქმები ფარული სამუშაოსთვის. დასრულებული სარემონტო სამუშაოების სია. სხვა დოკუმენტები, რომლებიც შეთანხმებულია მოქმედი ორგანიზაციისა და სარემონტო კონტრაქტორების მიერ
	ინსტალაციის დაწყების ნებართვა (ელექტროსადგური)	ინსტალაციის (ელექტროსადგურის) შემოწმების შედეგების მონიტორინგი, აღჭურვილობის ტესტირება და ტესტირება, შეკეთების პროცესში შედგენილი დოკუმენტაციის შემოწმება და ანალიზი.
		ელექტროსადგურის ტექნიკური მენეჯერის ბრძანება ინსტალაციის (ენერგობლოკის) დაწყების შესახებ. გაშვება ხორციელდება მას შემდეგ, რაც სარემონტო კონტრაქტორები წარადგენენ სარემონტო სამუშაოების ნებართვას.	საოპერაციო პერსონალი სარემონტო მენეჯერების ან მათ მიერ დანიშნული პირების თანდასწრებით	დაწყებამდე, სარემონტო სამუშაოების მენეჯერები წარუდგენენ წერილობით მოთხოვნებს საოპერაციო ორგანიზაციის უფლებამოსილ წარმომადგენელს დაშვების სპეციფიკისა და ტესტირების სპეციფიკის შესახებ, რომლებიც არ ეწინააღმდეგება PTE-ს.
	მისაღები ტესტები
	დამწყებ ტესტები	ინსტალაციის (ელექტროსადგურის) მუშაობის მონიტორინგი. აღჭურვილობის ტესტირება და ტესტირება მისაღები ტესტირების პროგრამის შესაბამისად. ხარვეზის გამოვლენა. აღმოჩენილი დეფექტების აღმოფხვრა, რომლებიც საჭიროებენ დაუყოვნებლივ გამორთვას		საოპერაციო ჟურნალი, ხარისხის მაჩვენებლების სია. შენიშვნა - ხარისხის ინდიკატორების განცხადებები შედგენილია ამ სტანდარტის მე-5 ნახ. 7.10-ში მოცემული ცხრილის შესაბამისად.
	ჩატვირთვის ტესტი (48 საათი)	აღჭურვილობის შემოწმება დატვირთვის ქვეშ მუშაობისას ნომინალური პარამეტრებით. აღჭურვილობის ტესტირება მიღების ტესტირების პროგრამის შესაბამისად. გარემონტებული აღჭურვილობის ზოგიერთი ხარისხის ინდიკატორის განსაზღვრა. ხარვეზის გამოვლენა. აღმოჩენილი დეფექტების აღმოფხვრა, რომლებიც ხელს უშლის მოწყობილობის მუშაობას ნომინალური დატვირთვით ან საჭიროებს დაუყოვნებლივ გამორთვას	საოპერაციო პერსონალი სარემონტო შემსრულებლების მონაწილეობით	საოპერაციო ჟურნალი, ხარისხის მაჩვენებლების სია
	რემონტის დასრულება	რემონტის დასასრულად ითვლება გენერატორის ქსელში ჩართვის დრო ან ქვაბის მიერთების დრო სადგურის ცოცხალ ორთქლის მილსადენთან. თუ მიღების ტესტების დროს აღმოჩენილია დეფექტები, რომლებიც ხელს უშლის ხელსაწყოს მუშაობას ნომინალური დატვირთვით, ან აღმოჩენილი დეფექტები საჭიროებს დაუყოვნებლივ გამორთვას, მაშინ შეკეთება ჩაითვლება არასრულად, სანამ ეს დეფექტები არ აღმოიფხვრება.
	ინსტალაციაში შემავალი აღჭურვილობის მიღება რემონტიდან	განიხილება მიღების ტესტების შედეგები და სარემონტო კონტრაქტორის მიერ შედგენილი დოკუმენტები. გადაწყვეტილება მიიღება რემონტიდან მიღების შესახებ. მოთხოვნებთან და კრიტერიუმებთან შესაბამისობის მონიტორინგი, რომლებიც განაპირობებს შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხისა და შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასებას. დადგენილია ინსტალაციაში შემავალი შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის წინასწარი შეფასებები. დადგენილია შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის წინასწარი შეფასებები. გარანტიები მიიღება. კომისიის მუშაობის შედეგები დოკუმენტირებულია ინსტალაციაში შემავალი აღჭურვილობის რემონტიდან მიღების აქტში, რომელიც ხელმოწერილია მიღების ტესტების დასრულებიდან 5 დღის განმავლობაში.		მიღების მოწმობა სამონტაჟო აღჭურვილობის შეკეთებაზე. ანგარიშს ახლავს ოქმები, სერთიფიკატები, განცხადებები და სხვა დოკუმენტები, რომლებიც შედგენილია ოპერაციული ორგანიზაციისა და სარემონტო კონტრაქტორის მიერ და ასახულია: დასრულებული დაგეგმილი სამუშაოების სია; დაგეგმილ მოცულობაზე მეტი შესრულებული სამუშაოების ჩამონათვალი; დაუმთავრებელი სამუშაოების ჩამონათვალი და მათი შეუსრულებლობის მიზეზები; დირექტიული დოკუმენტების ჩამონათვალი, რომელთა მოთხოვნები სრულდება რემონტის დროს; მოდერნიზაციის სამუშაოები; დადგენილი მოთხოვნებიდან გადახრით შესრულებული სამუშაოების ჩამონათვალი, გადახრების მიზეზები. ანგარიში შეიძლება შედგეს ცალკეული ტიპის აღჭურვილობის ჯგუფისთვის, რომელიც შედის ინსტალაციაში, ან ძირითადი აღჭურვილობის სხვადასხვა კომპონენტზე, რომელიც შეკეთებულია ერთი საწარმოს მიერ.
	წინასწარი ხარისხის შეფასება
	ინსტალაციაში შემავალი შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის წინასწარი შეფასება	მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან შესაბამისობის მონიტორინგი, რომელიც განსაზღვრავს გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხს. გამოვლენილი დეფექტების აღმოფხვრის შემოწმება. მისაღები ტესტების შედეგების ანალიზი. ხარისხის მაჩვენებლების შედარება სტანდარტულთან. გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასების დადგენა	მისაღები კომიტეტი მოქმედი ორგანიზაციის უფლებამოსილი წარმომადგენლის ხელმძღვანელობით	შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასება შეტანილია სამონტაჟო აღჭურვილობის შეკეთების მიღების მოწმობაში. თუ აღჭურვილობა შეფასებულია „შეესაბამება ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს შეზღუდვებით“, მაშინ შემუშავებულია სამოქმედო გეგმა გამოვლენილი ხარვეზების აღმოსაფხვრელად, სადაც მითითებულია მისი განხორციელების ვადები.
	შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის წინასწარი შეფასება	ძირითადი და დამატებითი მოთხოვნების შესაბამისობის მონიტორინგი. შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასების დადგენა: ყოველი ტიპის გარემონტებული სამონტაჟო მოწყობილობებისთვის, რომლებიც შედის მიღების აქტში; სარემონტო კომპანიას ინსტალაციაზე შესრულებული სამუშაოს მთელი მოცულობისთვის	მისაღები კომიტეტი მოქმედი ორგანიზაციის უფლებამოსილი წარმომადგენლის ხელმძღვანელობით	შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასება შეტანილია ქარხნის აღჭურვილობის შეკეთების მიღების ანგარიშში.
	ქვითარი სამონტაჟო რემონტიდან	ინსტალაციაში შემავალ აღჭურვილობაზე შედგენილი მიღების ტესტების შედეგებისა და დოკუმენტების განხილვა. გადაწყვეტილების მიღება ინსტალაციის რემონტიდან მიღების შესახებ. კომისიის მუშაობის შედეგები დოკუმენტირებულია ინსტალაციის შეკეთების მიღების მოწმობაში. აქტს ხელს აწერენ მისაღები ტესტების დასრულებიდან 5 დღის ვადაში. აქტი მოიცავს ინსტალაციაში შემავალი შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის წინასწარ შეფასებებს და რემონტის შემსრულებელი საწარმოების მიერ შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის წინასწარ შეფასებას. ხარისხის წინასწარი შეფასებები მიიღება სამონტაჟო აღჭურვილობის შეკეთების მიღების სერთიფიკატების საფუძველზე. სარემონტოდან ინსტალაციის მიღების მოწმობა მოიცავს მოთხოვნებს კონტროლირებადი ოპერაციის პერიოდში გამორთვის აუცილებლობის შესახებ კრიტიკული კომპონენტების გასაკონტროლებლად, კორექტირებისა და კორექტირების განსახორციელებლად. ეს გამორთვები არ ახდენს გავლენას შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასებაზე.	მიმღები კომიტეტი ელექტროსადგურის ტექნიკური მენეჯერის ხელმძღვანელობით	მიღების მოწმობა სამონტაჟო რემონტიდან
	გარემონტებული აღჭურვილობის კონტროლირებადი მუშაობა. დაწყება - მისაღები ტესტების დასრულების შემდეგ. დასრულება - 30 კალენდარული დღე ტექნიკის დატვირთვის მომენტიდან	ტექნიკის მუშაობის შემოწმება ყველა რეჟიმში, ტესტირება და რეგულირება, გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის მაჩვენებლების განსაზღვრა. სამონტაჟო რემონტზე მიღების მოწმობით გათვალისწინებული გამორთვების განხორციელება	საოპერაციო პერსონალი საჭიროების შემთხვევაში სარემონტო კონტრაქტორების მონაწილეობით	ხარისხის ინდიკატორის ფურცლები
	ხელახალი შეკეთება	კონტროლირებადი ექსპლუატაციის დროს მოწყობილობაზე დეფექტების გამოვლენა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გადაუდებელი შედეგები ან გადახრები მისაღები პარამეტრებიდან, რაც ახასიათებს შემდგომი მუშაობის შეუძლებლობას PTE-ის მოთხოვნების შესაბამისად (შეკეთების ხანგრძლივობა დეფექტების აღმოსაფხვრელად არის მინიმუმ 5 დღე). მოწყობილობა გამორთულია და ექვემდებარება შეკეთებას დეფექტების აღმოსაფხვრელად. რემონტის შემდეგ ტარდება რემონტიდან ხელახალი მიღება, კონტროლირებადი ოპერაცია	საოპერაციო პერსონალი, სარემონტო შემსრულებლები	აღჭურვილობა შეფასებულია "არ აკმაყოფილებს ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებს". ხელახალი მიღების შემდეგ დგინდება ახალი ხარისხის რეიტინგი გარემონტებული აღჭურვილობისთვის. სარემონტო კომპანიას, რომლის ბრალითაც მოხდა განმეორებითი შეკეთება, ეძლევა შესრულებული სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შეფასება - "არადამაკმაყოფილებელი"
	ინსტალაციაში შემავალი შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის საბოლოო შეფასებები და შესრულებული სარემონტო სამუშაოები	აღჭურვილობის კონტროლირებადი მუშაობის შედეგების ანალიზი. თუ მფლობელი ან მოქმედი ორგანიზაცია, ხელისუფლების ინსტრუქციების საფუძველზე სახელმწიფო კონტროლიშემოწმების შედეგების საფუძველზე იძლევა დასკვნას გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასების ცვლილების შესახებ, ელექტროსადგური ვალდებულია ამის შესახებ შეატყობინოს სარემონტო კონტრაქტორს ანგარიშის მიღებიდან სამი დღის ვადაში ცვლილების მიზეზების მითითებით და გამოძახებით. მისმა წარმომადგენელმა მიიღოს შეთანხმებული გადაწყვეტილება	მისაღები კომიტეტი მოქმედი ორგანიზაციის უფლებამოსილი წარმომადგენლის ხელმძღვანელობით	წინასწარი ხარისხის შეფასება ითვლება საბოლოო, თუ მოქმედი ორგანიზაცია არ აცნობებს სარემონტო კონტრაქტორს მისი ცვლილების შესახებ. თუ კონტროლირებადი ექსპლუატაციის შედეგებიდან გამომდინარე, მოქმედი ორგანიზაცია საჭიროდ მიიჩნევს შეცვალოს წინასწარი ხარისხის შეფასებები, მაშინ იგი ვალდებულია ამის შესახებ აცნობოს სარემონტო კონტრაქტორს კონტროლირებადი ექსპლუატაციის დასრულებიდან 3 დღის განმავლობაში, მიუთითოს ცვლილების მიზეზები. და დაუძახეთ მის წარმომადგენელს შეთანხმებული გადაწყვეტილების მისაღებად. საბოლოო ხარისხის შეფასებები შეტანილია ქარხნის აღჭურვილობის შეკეთების მიღების სერტიფიკატში
	მთლიანობაში გარემონტებული ინსტალაციის ხარისხის შეფასება	მთლიანად ინსტალაციისა და სამონტაჟო აღჭურვილობის კონტროლირებადი მუშაობის შედეგების ანალიზი. ინსტალაციაში შემავალი შეკეთებული აღჭურვილობის ხარისხის შეფასებების ანალიზი	მიმღები კომიტეტი ელექტროსადგურის ტექნიკური მენეჯერის ხელმძღვანელობით	შეკეთებული ინსტალაციის ხარისხის შეფასება შეტანილია მიღების მოწმობაში ინსტალაციის რემონტიდან კონტროლირებადი ოპერაციის დასრულების შემდეგ.
	შესრულებული რემონტისთვის საანგარიშგებო დოკუმენტაციის მომზადება	ზედამხედველობის ქვეშ მყოფი ოპერაციის დასრულებამდე, რემონტის საანგარიშგებო დოკუმენტაცია სრულად არის შევსებული და მიეწოდება მოქმედ ორგანიზაციას.	რემონტები	ყველა დოკუმენტი შედგენილი სარემონტო პროცესის დროს, მიღების ტესტები და კონტროლირებადი ოპერაცია სარემონტო შემსრულებლების მიერ
		კონტროლირებადი ექსპლუატაციის დასრულების შემდეგ, 10 დღის განმავლობაში, მოქმედი ორგანიზაცია სრულად ამზადებს სარემონტო დოკუმენტაციას.	ოპერაციული ორგანიზაციის პერსონალი	ყველა დოკუმენტი შედგენილია სარემონტო პროცესის, მიღების ტესტებისა და კონტროლირებადი ოპერაციის დროს
შენიშვნა - ცხრილში 1 და სურათზე 1, "ელექტროსადგურის ტექნიკური მენეჯერი" არის პირი მოქმედი ორგანიზაციის პერსონალში, რომელიც უფლებამოსილია მიიღოს გადაწყვეტილებები და გასცეს ბრძანებები ყველა ტექნიკურ საკითხზე, რომელიც დაკავშირებულია მოცემული ელექტროსადგურის აღჭურვილობასთან და სტრუქტურებთან.

ცხრილში მოცემულია რემონტის ხარისხის შეფასების ეტაპები მათი ტექნოლოგიური თანმიმდევრობით, თითოეულ ეტაპზე შესრულებული სამუშაოების ჩამონათვალი, შემსრულებლები და ამ პროცესში შედგენილი დოკუმენტაცია.

5.3.3 ხარისხის შეფასების სქემატური დიაგრამა ნაჩვენებია ნახაზ 1-ში.

სურათი 1 - სქემატური დიაგრამა რემონტის ხარისხის შესაფასებლად

სურათი 1 - სქემატური დიაგრამა რემონტის ხარისხის შესაფასებლად

6 ელექტროსადგურის აღჭურვილობის შეკეთების ხარისხის შეფასების მეთოდების ზოგადი მოთხოვნები

6.1 ელექტროსადგურის აღჭურვილობის სხვადასხვა ტიპის (ტიპების) შეკეთების ხარისხის შეფასების მეთოდოლოგია ეფუძნება ერთიან მეთოდოლოგიას, რომლის მიხედვითაც, ელექტროსადგურის აღჭურვილობის კონკრეტული ტიპის (ტიპის) შეკეთების ხარისხის შეფასება მოიცავს ორ კომპონენტს:

- გარემონტებული აღჭურვილობის ხარისხის მაჩვენებლების შედარების მეთოდები;

- მოწყობილობების შეკეთებისას ნორმატიული და ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შეფასების მეთოდები.

რემონტის ხარისხის შეფასების მეთოდოლოგიის ბლოკ-სქემა ნაჩვენებია სურათზე 2.
გადახდის დადასტურების შემდეგ გვერდი იქნება

1. ავტოგასამართი სადგურის ეკონომიური ეფექტურობის გაანგარიშება სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთების მიზნით

მიუხედავად ამისა, ავტოსადგომი მუდმივად იზრდება და ივსება. მანქანებიროგორც შიდა, ისე უცხოური წარმოება. ქვეყნის განვითარებისთვის ეკონომიკური პირობების შეცვლა მოითხოვს ავტოპარკის სტრუქტურის გადახედვას, საოპერაციო ხარჯების შემცირებას და საგზაო ტრანსპორტიუმაღლესი სამომხმარებლო თვისებები.

უცხოური მანქანები და შიდა მანქანები ადრე თუ გვიან ექმნებათ შეკეთების საჭიროება. სერვისის ადგილების არჩევანი დღეს ფართოა, ნიშნებია "მანქანის სერვისი", "მანქანის შეკეთება", "მანქანის შეკეთება" და ა.შ. გვხვდება ყველგან. განიხილება ავტომობილების, განსაკუთრებით უცხოური მანქანების მომსახურება მომგებიანი ბიზნესი. დღეს ამას ახორციელებენ როგორც ავტომწარმოებლის მიერ სერტიფიცირებული ოფიციალური დილერების ბრენდირებული სერვის ცენტრები, ასევე ტექნიკური მომსახურების სადგურები (STO), სპეციალიზირებულია ერთი ან რამდენიმე ბრენდის უცხოური მანქანების შეკეთებაში ან თუნდაც ცალკეული კომპონენტების მოვლაში ( ავტომატური ტრანსმისია, ძრავის მართვის სისტემები და ა.შ.) ან ერთი ტიპის სამუშაოს შესრულება, მაგალითად: ძარის შეკეთება და შეღებვა, ძრავის კაპიტალური რემონტი და ა.შ. ამავდროულად, სარემონტო სამუშაოებს ახორციელებენ მრავალი კერძო მექანიკოსი, რომლებიც მუშაობენ ორიდან ხუთკაციან სახელოსნოებში. ავტოფარეხების კოოპერატივები(ხშირად ჩვეულებრივ ავტოფარეხ-ყუთში). ასეთი პროგრესული ფორმებიდა ისეთი სახის სერვისები, როგორიცაა თვითმომსახურების პოსტები, ტექნიკური დახმარება გზაზე და ა.შ.

მომსახურების ფართო სპექტრს შორის განსაკუთრებული ადგილი უჭირავს ავტოსერვისს, ვინაიდან დღეს ავტოსერვისი მომსახურების სექტორის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი დარგია. ეს იმის გამო ხდება, რომ ჩვენს ქვეყანაში მომხდარმა პოლიტიკურმა და სოციალურ-ეკონომიკურმა გარდაქმნებმა ხელი შეუწყო შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებას და უცხოური მანქანების იმპორტის ზრდას. ამან თავის მხრივ განაპირობა სამგზავრო მანქანების ფლოტის სწრაფი ზრდა.

2. საანგარიშო ნაწილი

.1 შრომის ხარჯების გაანგარიშება ტექნიკური მომსახურებისა და რემონტისთვის

) მოსახლეობის საკუთრებაში არსებული მანქანების რაოდენობა

N’===3300

A-მოსახლეობა

n - მომსახურე მანქანების რაოდენობა

2) მომსახურე მანქანების რაოდენობა

N=N*k=3300*0.9=2970

k - კოეფიციენტი მომსახურე მანქანების რაოდენობის გათვალისწინებით

3) სამუშაოს წლიური მოცულობა

Tyear===68310 ადამიანი/საათი

L- მანქანის წლიური გარბენი

t-სპეციფიკური შრომის ინტენსივობა 1000 კმ-ზე. გარბენი

2.2 სამუშაო დროის ბალანსი

გატარებული დროის სახელი	გატარებული დრო ყოველდღიურად/საათში.
დროის კალენდარული ფონდი
სამუშაო დღეების რაოდენობა:
შაბათ-კვირა
დღესასწაულები
კალენდარული სამუშაო დღეების რაოდენობა
სამსახურში არყოფნა:
სასწავლო ფოთლები
დროა შეასრულოს სახელმწიფო და საჯარო მოვალეობები
სულ არ გამოჩენები
სამუშაო დღეების რაოდენობა
რეალური სამუშაო საათები
რეალური სამუშაო საათები

2.3 წარმოების მუშაკთა, დამხმარე მუშაკთა და AUP-ის რაოდენობის გაანგარიშება

) მუშაკთა აქტივობის რაოდენობა

2) დაკომპლექტება

მუშათა რაოდენობა*K=42*1.2=50

წარმოების მუშაკთა რაოდენობის ცხრილი

სამუშაოების დასახელება	ტარიფის კატეგორია	მუშაკთა აქტივობის რაოდენობა	აქტივობიდან სახელფასო რიცხვებზე გადასვლის კოეფიციენტი	ჩამოთვალეთ მუშაკთა რაოდენობა
სამაგისტრო მიღება.

დამხმარე მუშაკთა რაოდენობის ცხრილი

AUP თანამშრომელთა დათვლის ცხრილი

2.4 ხელფასი

ეკონომიკურ ლიტერატურაში არ არსებობს ხელფასის ზუსტი ცნება (შემდგომში სახელფასო), მაგრამ აქ არის რამდენიმე მათგანი:

) ხელფასი - შრომის ანაზღაურება.

) ზ.პ - ჩართული შრომითი რესურსების ფასი შრომის პროცესი.

) ხელფასი - საწარმოო ხარჯების ნაწილი, რომელიც გადაიხდის მუშებს.

) ზ.პ - ეროვნული შემოსავლის ნაწილი პირადი სარგებლობისთვის.

ხელფასი არის:

· ნომინალური.

· რეალური.

ნომინალური- ეს არის ის თანხა, რომელსაც ადამიანი იღებს თავისი სამუშაოსთვის, ეს დამოკიდებულია შრომით შენატანზე და დასაქმებულის გადახდის სისტემაზე.

რეალური- ეს არის საქონლისა და მომსახურების ოდენობა, რომელიც ადამიანს შეუძლია შეიძინოს ნომინალური ხელფასით, ეს დამოკიდებულია ნომინალურ ხელფასზე და საქონლისა და მომსახურების ღირებულებაზე.

სახელფასო განყოფილება ასევე იყოფა:

· ნამუშევარი.

· დროზე დაფუძნებული.

დროზე დაფუძნებული გამოიყენება:

როცა სამუშაო საშიშია.

როცა სამუშაოს ხარისხი რაოდენობაზე მნიშვნელოვანია.

როცა სამუშაო არაერთგვაროვანია.

კონვეიერზე მუშაობისას.

დროზე დაფუძნებული ხელფასი ასევე იყოფა:

1. მარტივი - გადახდა დამუშავებული დროისთვის, არა კალენდარული დროისთვის, არამედ სტანდარტული დროისთვის.

დროზე დაფუძნებული ბონუსი - როდესაც ადამიანი, ხელფასის გარდა, იღებს პრემიებს დამუშავებული დროის განმავლობაში.

Piecework ვრცელდება:

1. შესაძლებელია პროდუქციის რაოდენობის ზუსტად დათვლა.

როცა რაოდენობა უფრო მნიშვნელოვანია ვიდრე ხარისხი.

ცალი განაკვეთის ხელფასიც იყოფა

. მარტივი ნამუშევარი- არის ხელფასი წარმოებული საქონლის რაოდენობაზე

2. ცალი-ბონუსი- როდესაც თანამშრომელი იღებს არა მხოლოდ სამუშაოს შემოსავალს, არამედ ბონუსს დავალების ადრეული შესრულებისთვის, მაღალი ხარისხის შესრულებისთვის, რესურსების დაზოგვისთვის და ინოვაციისთვის.

3. ირიბი-ცალი სამუშაო- ხელფასები დამხმარე მუშაკებისთვის, რომლებიც ემსახურებიან ცალი მუშებს, რადგან მათზეა დამოკიდებული ძირითადი მუშაკების წარმოება.

4. აკორდი- ანაზღაურება მუშაკს ან გუნდს საგანგებო სიტუაციის დროს განსაზღვრულ პერიოდში შესრულებული სამუშაოს მთელი მოცულობისთვის.

5. ცალი-პროგრესული- როდესაც ნორმაზე მაღლა შესრულებული პროდუქცია იხდიან გაზრდილ ფასებს.

მომსახურების სადგურის მუშაკების, დამხმარე მუშაკებისა და AUP-ის ანაზღაურების გაანგარიშება.

მომსახურების სადგურის მუშაკთა ხელფასის გაანგარიშება

Თანამდებობა	რაოდენობა		ტარიფის კოეფიციენტი	გახსნის საათები	წლიური ფონდის ძირითადი ხელფასი			თანხა წლისთვის
სამაგისტრო მიღება.

ავტოგასამართი სადგურის თანამშრომელთა დამატებითი ხელფასის გაანგარიშება

დამხმარე მუშაკთა ხელფასის გაანგარიშება

Თანამდებობა	ხელფასი რუბლებში	რაოდენობა	ფონდის წლიური ხელფასი, რუბლი			მთლიანი ხელფასი რუბლებში
					თანხა, რუბლს შეადგენს
Დაცვა

ხელფასის გაანგარიშება AUP-ისთვის

თანამდებობა		რაოდენობა	ფონდის წლიური ხელფასი, რუბლი			მთლიანი ხელფასი რუბლებში
					თანხა, რუბლს შეადგენს
დირექტორი
ჩ. მექანიკოსი

სადგურის პერსონალის სახელფასო ფონდის გაანგარიშება

1805385.8+2844000+1003440=17997761.8 რუბ.

ხელფასის გაანგარიშება გადასახადის ჩათვლით

8*1.3=23397090 რუბ.

სამუშაოს წლიური მოცულობა დამატებითი ხარჯების გათვალისწინებით. მუშაობს

Tyear. დამატებით მონა = Tyear.*1.1=68310*1.1=75141 ადამიანი/საათი

ხელფასის გაანგარიშება ერთეულზე. პროდუქტები

/68310=342.51 რუბ./ადამიანი. საათი.

2.5 ძირითადი საშუალებები

Ფიქსირებული აქტივები - კომპონენტისაწარმოს ქონება. ფულში გამოხატული ძირითადი საშუალებები არის ძირითადი საშუალებები.

Ფიქსირებული აქტივები- ეს არის შრომის საშუალებები, რომლებიც ორაზროვნად მონაწილეობენ წარმოების პროცესში, ბუნებრივ ფორმას ინარჩუნებენ და მათი ღირებულება გადადის დასრულებული პროდუქტინაწილებად, რადგან ისინი ცვდებიან. ძირითადი საშუალებები მოიცავს შრომის ინსტრუმენტებს, რომელთა მომსახურების ვადა 1 წელზე მეტია და ღირებულება 1 მილიონ რუბლზე მეტია.

მატერიალური და ბუნებრივი შემადგენლობის მიხედვით ძირითადი საშუალებები იყოფა:

· კონსტრუქციები (ხიდები, ბურჯები, რკინიგზა)

· გადამცემი მოწყობილობები (მილები, კომუნიკაცია)

· ელექტრო მანქანები და აღჭურვილობა

· სამუშაო მანქანები და აღჭურვილობა

· საზომი და კონტროლის ხელსაწყოები და მოწყობილობები

· მანქანები

· ძვირადღირებული წარმოება და საყოფაცხოვრებო ტექნიკა

· მუშა პროდუქტიული მეცხოველეობა

ფუნქციური მიზნის მიხედვით:

· წარმოება - ის სახსრები, რომლებიც უშუალოდ მონაწილეობენ წარმოებაში, ქმნიან პირობებს მისი ნორმალური განხორციელებისთვის (შენობები, ნაგებობები, ელექტრო ქსელები) და ემსახურება შრომის საგნების (საწყობები) შესანახად და გადაადგილებას.

· არაპროდუქტიული - არ მონაწილეობენ წარმოებაში (სტადიონები, საავადმყოფოები, საბავშვო ბაღები) მაგრამ არიან საწარმოს საკუთრებაში.

აქსესუარის მიხედვით არის:

· ფლობდეს

· ქირავდება

შრომის საგანზე ზემოქმედების ხარისხის მიხედვით, ძირითადი საშუალებები იყოფა:

· აქტიური - ზემოქმედება შრომის საგანზე.

· პასიური - ქმნის პირობებს საწარმოო პროცესისთვის.

ძირითადი საშუალებების შეფასების მეთოდები:

ძირითადი საშუალებების შეფასება -ეს არის მათი ღირებულების ფულადი გამოხატულება

1. საწყისი ღირებულება- მოიცავს ძირითადი საშუალებების შეძენის, მათი მიწოდების, მონტაჟისა და მონტაჟის ხარჯებს, ე.ი. მოყვანილია გამოსაყენებლად მზადყოფნაში. იგი წარმოდგენილია მშენებლობის ძვირფასი წლების სახით.

2. აღდგენითი- ეს არის ძირითადი საშუალებების რეპროდუქციის ღირებულება თანამედროვე პირობებში.

3. ნარჩენი ღირებულება- ეს არის ძირითადი საშუალებების ღირებულების ნაწილი, რომელიც არ გადადის მზა პროდუქტებზე.

4. ლიკვიდაცია- ეს არის განსხვავება სალიკვიდაციო შემოსავალსა და არალიკვიდაციურ ხარჯებს შორის.

5. საშუალო წლიური ღირებულება- ძირითად საშუალებებს აქვს მთელი წლის განმავლობაში გადაადგილების უნარი, ე.ი. მათი შეძენა და ჩამოწერა შესაძლებელია. შესაბამისად, საშუალო წლიური ღირებულება არ რჩება უცვლელი. ამასთან დაკავშირებით კომპანია ითვლის საშუალო წლიურ ღირებულებას.

ძირითადი საშუალებების გამოყენების ინდიკატორები:

ბუნებრივი - ასახავს შრომის კონკრეტული საშუალებებით წარმოებული პროდუქციის რაოდენობას.

ხარჯები არის:

· კაპიტალის პროდუქტიულობა- გვიჩვენებს, თუ რამდენ შემოსავალს მოაქვს ძირითადი საშუალებების თითოეული რუბლი.

· კაპიტალის ინტენსივობა- აჩვენებს რამდენი ძირითადი საშუალებაა საჭირო ერთეულების მისაღებად. პროდუქტები.

· მომგებიანობა- მოგების თანაფარდობა საშუალო წლიური ღირებულებაფიქსირებული აქტივები.

· კაპიტალი-შრომის თანაფარდობა- ძირითადი საშუალებების საშუალო წლიური ღირებულების თანაფარდობა პერსონალის რაოდენობასთან.

მომგებიანობა- წარმოადგენს მოგების თანაფარდობას წარმოების ხარჯებთან, ფულად ინვესტიციებთან კომერციული ოპერაციების ორგანიზაციაში ან კომპანიის ქონების ოდენობასთან, რომელიც გამოიყენება მისი საქმიანობის ორგანიზებისთვის.

არსებობს 3 სახის მომგებიანობა:

· წარმოება

პროდუქტები

· ინვესტიციები

წარმოების მომგებიანობა- წარმოების ეფექტურობის ეკონომიკური მაჩვენებელი, რომელიც იზომება საანგარიშო მოგების შეფარდებით ძირითადი საწარმოო საშუალებების საშუალო წლიურ ღირებულებასთან.

კაპიტალის პროდუქტიულობა:

F o ===2.04 რუბ./რუბ.

კაპიტალის ინტენსივობა:

F e ===0.49 რუბ./რუბ.

კაპიტალი-შრომის კოეფიციენტი:

F in ===253379.31 რუბ./ადამიანი.

ბალანსის მომგებიანობა:

P=*100%= =34%

ძირითადი საშუალებების ღირებულების გაანგარიშება

შენობის ღირებულების გაანგარიშება:

შენობიდან =N კორპუსი *C რუბ

N არის შენობის ფართობი, მ 2

C-ფასი 1 მ 2-ზე, რუბ.

შენობიდან = 700*17000=11900000 რუბლი.

აღჭურვილობის ღირებულების გაანგარიშების ცხრილი

სახელი	რაოდენობა	სიმძლავრე კვტ	სიმძლავრე კვტ	ფასი, რუბლი	თანხა, რუბლს შეადგენს
კომპრესორი
2 პოსტის ლიფტი
სამუხრუჭე ტესტერი
EO ტესტირების სტენდი
მოძრავი ჯეკი
ავტოფარეხის ონკანი
საბურღი მანქანა
ბორბლების გასწორების სადგამი
Გარდერობი
წყლის გამწმენდი სისტემა
შედუღების მანქანა
დიაგნოსტიკური კომპლექსი

აღჭურვილობის ღირებულება ინსტალაციის, მიწოდებისა და ექსპლუატაციაში შესვლის ჩათვლით

C=C ob *K obs =2796000*1.15=3215400 რუბ.

To obsl - კოეფიციენტი. მიწოდების, მონტაჟის, დაყენების ხარჯების გათვალისწინებით.

2.6 ამორტიზაციის ხარჯების გაანგარიშება:

ამორტიზაცია- ეს არის ძირითადი საწარმოო აქტივების ღირებულების თანდათანობითი გადატანა წარმოებულ პროდუქტებზე.

ამორტიზაციაარის ძირითადი საწარმოო საშუალებების ამორტიზაციის ფულადი გამოხატულება.

ამორტიზაციის გამოქვითვებიმზადდება საწარმოს მიერ დადგენილი ცვეთის ნორმებისა და მათი ცალკეული ჯგუფებისთვის ძირითადი საშუალებების საბალანსო ღირებულების საფუძველზე.

ბალანსის შეფასება- ეს არის ძირითადი საშუალებების აღრიცხვა ფულადი თვალსაზრისით საწარმოს ბალანსზე. საბალანსო ღირებულება უდრის თავდაპირველ და შემცვლელ ღირებულებას.

ამორტიზაციის მაჩვენებელი- სიდიდე ტერმინის შებრუნებულიმომსახურება.

) შენობების ამორტიზაციის ხარჯების გაანგარიშება

შენობა = K შენობა *==238,000 რუბლი.

am შენობები - შენობების ამორტიზაციის განაკვეთი

წლ.ზდ=50 წელი

კზდ - შენობის ღირებულება

) აღჭურვილობის ამორტიზაციის ხარჯების გაანგარიშება

A ob= K ob *==321540 რუბ.

) ამორტიზაციის ხარჯების ჯამური ოდენობის გაანგარიშება

სულ =A დაახლოებით +A უკანა =238000+321540=559540 რუბლი.

2.7 საერთო საამქრო, ეკონომიკური და სხვა კომუნალური ხარჯების გაანგარიშება

) მიმდინარე რემონტის ხარჯები:

R t.r =0.2*A სულ =0.2*559540=111908 რუბ.

) ელექტროენერგიის ხარჯების გაანგარიშება:

ა) განათებისთვის

R osv = * 0.2 კვტ * 16 * 3.4 * 253 = 190,400 რუბლი.

ბ) აღჭურვილობისთვის

R rev =N*3.4*250*K*Kn=34.07*3.4*253*0.5*0.8=11722 რუბ.

IN) ზოგადი ხარჯებიელექტროენერგიისთვის

R სულ =R osv +R rev =190400+11722=202122 რუბ.

3) წყალმომარაგების ხარჯების გაანგარიშება

Rv=(n*0.5*Q*ფერი)=(2970*0.5*5*25)=185625 რუბლი.

4) გათბობის ხარჯების გაანგარიშება

როტ=ს*ცოტ*12=700*27.50*12=231000 რუბ.

2.8 წარმოების თვითღირებულებისა და ეკონომიკური ეფექტურობის გაანგარიშება

Ღირებულება- ეს არის კონკრეტული მაჩვენებელი ე.ი. ყველა ხარჯი (სულ) გაყოფილი წარმოებული პროდუქციის რაოდენობაზე.

ღირებულების ფუნქციები:

1. პროდუქციის წარმოებისა და რეალიზაციის ყველა ხარჯის აღრიცხვა და კონტროლი

ეს არის პროდუქტის ფასების დადგენის საფუძველი.

გამოიყენება საწარმოს რეკონსტრუქციასა და განვითარებაში რეალური ინვესტიციების მიზანშეწონილობის გასამართლებლად

ამართლებს მენეჯმენტის ნებისმიერ გადაწყვეტილებას

ღირებულების ტიპები:

1. მთლიანი პროდუქციის ღირებულება ე.ი. წლის განმავლობაში წარმოებული ყველა პროდუქტი, მიმდინარე სამუშაოების ჩათვლით.

კომერციული პროდუქციის ღირებულება არის ყველაფერი, რაც იქმნება წლის განმავლობაში მიმდინარე სამუშაოების გამოკლებით

გაყიდული პროდუქციის ღირებულება.

განვითარების პერიოდის მიხედვით, ღირებულება არის:

1. დაგეგმილი - ასახავს დაგეგმილ ხარჯებს და დაგეგმილ წარმოების მოცულობას.

გაანგარიშება - შუალედური, გამოიყენება ტექნიკურ და ეკონომიკურ გამოთვლებში ახალი აღჭურვილობისა და ტექნოლოგიების დასაბუთებისთვის.

ანგარიშგება - ასახავს გეგმის განხორციელების ხარისხს, ხარჯებისა და პროდუქტების ანგარიშებს.

ხარჯების წარმოქმნის ადგილის მიხედვით, ღირებულება არის:

1. მაღაზია - მოიცავს ყველა საამქრო ხარჯებს, რომლებიც დაკავშირებულია წარმოებასთან.

წარმოება - გარდა საამქროს ხარჯებისა, მოიცავს ზოგად საწარმოო და ზოგად ბიზნეს ხარჯებს (AUP-ის მოვლა, ცვეთა, რემონტი, მგზავრობის ხარჯები)

სრული არის ყველაზე დიდი; იგი მოიცავს პროდუქციის წარმოებისა და გაყიდვების ყველა ხარჯს.

საწარმოო ხარჯების გაანგარიშება სადგურებზე:

მთლიანი ხარჯები (ღირებულება) (S)

S==332.6 რუბ./ადამიანი. საათი

ფასი- საქონლის ერთეულის ღირებულების ფულადი გამოხატულება.

ფასი- ეს ის თანხაა, რისთვისაც მყიდველი მზად არის იყიდოს და მწარმოებელი - გაყიდოს.

ფასების სტრუქტურა მოიცავს:

· წარმოების სრული ღირებულება

· მოგება

· დღგ და აქციზის გადასახადები

· შუამავალი ორგანიზაციების შემწეობები

· შემწეობები სავაჭრო ორგანიზაციებისთვის

აუცილებელია განასხვავოთ:

1. ქარხნული ფასი (ღირებულება + მოგება)

გასაყიდი ფასი (ღირებულება + მოგება + დღგ)

საბითუმო ფასი (ღირებულება + მოგება + დღგ + დანამატები გაყიდვების ორგანიზაციები)

საცალო ფასი (ღირებულება + მოგება + დღგ + გაყიდვების ორგანიზაციების დანამატები + სავაჭრო ორგანიზაციების დანამატები).

ფასის მახასიათებლები:

1. ბუღალტრული აღრიცხვა - ის ემსახურება როგორც ხარჯების ყველა ინდიკატორის (მშპ, ეროვნული შემოსავალი, კომპანიის წარმოების მოცულობა) განსაზღვრის საშუალებას.

დისტრიბუციული - სახელმწიფოს, ფასების მეშვეობით, აქვს შესაძლებლობა გაანაწილოს ეროვნული შემოსავალი რეგიონებსა და მოსახლეობის სხვადასხვა ფენებს შორის.

ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ფასების დონეზე:

1. პროდუქტის მოთხოვნა

Მთავრობის რეგულაცია

პროდუქციის წარმოებისა და რეალიზაციის ხარჯები

კონკურსი

წონასწორული ფასი- ეს ის წერტილია, სადაც მოთხოვნა უდრის მიწოდებას

ფასებია:

ტერიტორიის მიხედვით:

· ერთიანი - მთელი ქვეყნის მასშტაბით

· რეგიონალური - რეგიონის მიხედვით

ხანგრძლივობის მიხედვით:

· Მყარი

· სეზონური

მომსახურე სავაჭრო ბრუნვის ბუნებით:

· საბითუმო - საწარმოებს შორის

· შესყიდვები - სოფლის მეურნეობასა და სახელმწიფოს შორის

· საცალო ვაჭრობა - მომხმარებელსა და ბიზნესს შორის

· ტარიფები - მომსახურებისთვის

ბაზრიდან გამომდინარე:

უფასო - მითითებული მწარმოებლის მიერ

· სახელშეკრულებო - მხარეთა შეთანხმებით

· რეგულირდება - სახელმწიფო კონტროლის ქვეშ

C=322.6*1.2=399.1 რუბ./ადამიანი. საათი.

=(C-S)*75141=(399.1-332.6)*75141=5004093 რუბლი.

შემოსავალი- ნაღდი ფული ან მატერიალური ფასეულობებიმიღებული სახელმწიფოს, ინდივიდუალური ან იურიდიული პირიგარკვეული პერიოდის განმავლობაში რაიმე აქტივობის შედეგად

ორგანიზაციის შემოსავალი- ეკონომიკური სარგებლის ზრდა აქტივების (ფულადი სახსრები, სხვა ქონება) მიღების ან ვალდებულებების დაფარვის შედეგად, რაც იწვევს ამ ორგანიზაციის კაპიტალის ზრდას, გარდა ქონების მფლობელის შენატანებისა.

შემოსავალი:

D=C*Q= 399.1*75141=29988773.1 რუბ.

ხარჯი	ერთეულები	მაგნიტუდა
სერვის სადგურის თანამშრომელთა ხელფასები
სახელფასო დარიცხვები
შენობის ცვეთა
აღჭურვილობის ცვეთა
ხარჯები მოვლა
ელექტროენერგიის ხარჯები
წყალმომარაგების ხარჯები
გათბობის ხარჯები
სხვა ხარჯები
Მთლიანი გასავალი
შრომის ინტენსივობა
ერთი კაცი საათის ღირებულება	რუბლი / ადამიანი საათი.

ინვესტიციების ანაზღაურებადი პერიოდი -საწარმოო ობიექტების მშენებლობაში კაპიტალის ინვესტიციების გამოყენების ეფექტურობის მაჩვენებელი, ყოვლისმომცველი ეროვნული ეკონომიკური პროგრამების განხორციელება და ა.შ.; წარმოადგენს დროის პერიოდს, რომლის დროსაც გაწეული ხარჯები ანაზღაურდება მიღებული ეფექტით (მოგების ან ხარჯების შემცირების სახით, როდესაც საქმე ეხება საწარმოს, ეროვნული შემოსავლის ზრდას - თუ მთლიან ქვეყანას ვგულისხმობთ). ს.ო.კ. გაანგარიშებისას. აუცილებელია გავითვალისწინოთ კაპიტალის ინვესტიციების განხორციელების დროიდან ეფექტის მიღებამდე, ასევე ფასების ცვლილება და სხვა ფაქტორები.

T ანაზღაურება ===2,9 წელი

.9 ავტოგასამართი სადგურის ტექნიკურ-ეკონომიკური მაჩვენებლები

ინდიკატორები	ერთეული	მაგნიტუდა
წლიური წარმოების პროგრამა
კაპიტალური ინვესტიციები
Ღირებულება	რუბლი / ადამიანი საათი.
მათ შორის ხელფასი	რუბლი / ადამიანი საათი.
ამორტიზაციის გამოქვითვები	რუბლი / ადამიანი საათი.
საყოფაცხოვრებო ხარჯები	რუბლი / ადამიანი საათი.
შრომის ფასი	რუბლი / ადამიანი საათი.
შემოსავალი პროდუქტის გაყიდვიდან
მთლიანი ხარჯები
ბალანსის მოგება
მომგებიანობა
კაპიტალის პროდუქტიულობა
კაპიტალის ინვესტიციების ანაზღაურებადი პერიოდი

დასკვნა

ავტომობილების მოვლის სისტემას ამჟამად გააჩნია საკმარისად მძლავრი საწარმოო პოტენციალი, რათა წარმატებით გადაჭრას მის წინაშე მდგარი პრობლემების უმეტესობა. ამ სისტემის შემდგომი გაძლიერება უნდა მოიცავდეს არა მხოლოდ ახალი ობიექტების ექსპლუატაციაში გაშვებას, არამედ წარმოების ინტენსიფიკაციას, შრომის პროდუქტიულობისა და კაპიტალის პროდუქტიულობის გაზრდას, მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესებას სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესის ტემპის დაჩქარებით, არსებული საწარმოების რეკონსტრუქციით და ახალი აღჭურვილობისა და მოწინავე ტექნოლოგიების ფართოდ დანერგვა, წარმოებისა და შრომის ორგანიზების რაციონალური ფორმები და მეთოდები, საწარმოო საქმიანობის უზრუნველყოფისა და მართვის პროგრესული მეთოდების გამოყენება.

მოქალაქეების საკუთრებაში არსებული სამგზავრო მანქანების მოვლისა და შეკეთების გაუმჯობესების ყველაზე მნიშვნელოვანი სფეროებია:

) საწარმოო ბაზაზე წარმოების კონცენტრაციის, სპეციალიზაციისა და კოოპერაციის ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლა;

) ავტომატიზაციისა და მექანიზაციის დონის გაზრდა წარმოების პროცესები;

) ოპერაციების სტანდარტული ინტეგრაციის საფუძველზე პროგრესული ტექნოლოგიური პროცესების გამოყენება;

) ლოჯისტიკის ორგანიზების გაუმჯობესება;

) ძირითადი საწარმოო საშუალებების გამოყენების ეფექტურობის გაზრდა და დარგის მატერიალური და შრომის ინტენსივობის შემცირება;

) მომსახურების თანამედროვე ფორმების დაუფლება, მაგალითად, სააბონენტო და სერვისის წიგნების გამოყენება, წინასწარი აპლიკაციების მიხედვით, აგრეთვე მობილური გუნდების მიერ სერვისის გამოყენება და ა.შ.;

ახალი, უფრო მოწინავე ტექნოლოგიური და სამშენებლო პროექტების გამოყენება და არსებული ავტოგასამართი სადგურების რეკონსტრუქცია, მათი სტრუქტურული შემადგენლობისა და სიმძლავრის დასაბუთებისას, სამუშაოს სახეობების რეალური საჭიროებების, აგრეთვე მათი შემდგომი ეტაპობრივი განვითარების შესაძლებლობის გათვალისწინებით. ;

) წარმოებისა და მომსახურების ხარისხის მართვის სისტემების დანერგვა, კადრების მომზადებისა და მათთან იდეურ-საგანმანათლებლო მუშაობის პროგრამის გაფართოება;

) „მანქანების მოვლა“ სისტემის საქმიანობის პოპულარიზაცია;

) მომსახურების ხარისხის უზრუნველყოფის გაზრდა და მის უზრუნველსაყოფად მატერიალური და მორალური წახალისების ღონისძიებების შემუშავება.

ბიბლიოგრაფია

შრომის ხარჯები ტექნიკური სადგურის მომგებიანობა

1) მარკოვი ო.დ. - ავტოგასამართი სადგურები 2008 წ

) ფასტოვცევი გ.ფ. სამგზავრო მანქანების მოვლა-შეკეთების ორგანიზაცია. მ.: ტრანსპორტი, 1989 წ

გათვალისწინებულია თუ არა ეს პუბლიკაცია RSCI-ში. ზოგიერთი კატეგორიის პუბლიკაციები (მაგალითად, სტატიები აბსტრაქტულ, პოპულარულ მეცნიერებებში, საინფორმაციო ჟურნალებში) შეიძლება განთავსდეს ვებსაიტის პლატფორმაზე, მაგრამ არ არის გათვალისწინებული RSCI-ში. ასევე, არ არის გათვალისწინებული სტატიები ჟურნალებში და კრებულებში, რომლებიც გამორიცხულია RSCI-დან სამეცნიერო და საგამომცემლო ეთიკის დარღვევის გამო.“> შედის RSCI ®-ში: არა	ამ პუბლიკაციის ციტატების რაოდენობა RSCI-ში შეტანილი პუბლიკაციებიდან. თავად პუბლიკაცია შეიძლება არ იყოს შეტანილი RSCI-ში. სტატიებისა და წიგნების კრებულებისთვის, რომლებიც ინდექსირებულია RSCI-ში ცალკეული თავების დონეზე, მითითებულია ყველა სტატიის (თავების) და მთლიანად კრებულის (წიგნის) ციტატების ჯამური რაოდენობა."> ციტატები RSCI ®-ში: 0
შედის თუ არა ეს პუბლიკაცია RSCI-ის ბირთვში. RSCI ბირთვი მოიცავს ყველა სტატიას გამოქვეყნებულ ჟურნალებში, რომლებიც ინდექსირებულია Web of Science Core Collection, Scopus ან Russian Science Citation Index (RSCI) მონაცემთა ბაზებში."> შედის RSCI ბირთვში: არა	ამ პუბლიკაციის ციტატების რაოდენობა RSCI ბირთვში შემავალი პუბლიკაციებიდან. თავად პუბლიკაცია შეიძლება არ იყოს შეტანილი RSCI-ის ბირთვში. სტატიებისა და წიგნების კრებულებისთვის, რომლებიც ინდექსირებულია RSCI-ში ცალკეული თავების დონეზე, მითითებულია ყველა სტატიის (თავების) და კრებულის (წიგნის) მთლიანი ციტატების რაოდენობა."> ციტატები RSCI ® ბირთვიდან: 0
ჟურნალის მიერ ნორმალიზებული ციტირების მაჩვენებელი გამოითვლება მოცემული სტატიის მიერ მიღებული ციტატების რაოდენობის გაყოფით იმავე ტიპის სტატიების მიერ მიღებული ციტატების საშუალო რაოდენობაზე იმავე წელს გამოქვეყნებულ ჟურნალში. აჩვენებს, თუ რამდენად მაღალია ამ სტატიის დონე იმ ჟურნალის სტატიების საშუალო დონეზე, რომელშიც ის გამოქვეყნდა. გამოითვლება, თუ ჟურნალის RSCI-ს აქვს საკითხთა სრული ნაკრები მოცემული წლისთვის. მიმდინარე წლის სტატიებისთვის ეს მაჩვენებელი არ არის გათვლილი."> ჟურნალის ციტირების ნორმალური მაჩვენებელი:	იმ ჟურნალის ხუთწლიანი იმპაქტფაქტორი, რომელშიც სტატია გამოქვეყნდა, 2018 წელს."> ჟურნალის იმპაქტ ფაქტორი RSCI-ში:
თემატური სფეროს მიხედვით ნორმალიზებული ციტატა გამოითვლება მოცემული პუბლიკაციის მიერ მიღებული ციტატების რაოდენობის გაყოფით იმავე ტიპის პუბლიკაციების მიერ მიღებული ციტატების საშუალო რაოდენობაზე იმავე თემატურ სფეროში იმავე წელს გამოქვეყნებული. აჩვენებს, თუ რამდენად მაღალი ან დაბალია მოცემული პუბლიკაციის დონე მეცნიერების იმავე დარგის სხვა პუბლიკაციების საშუალო დონესთან შედარებით. მიმდინარე წლის პუბლიკაციებისთვის ეს მაჩვენებელი არ არის გათვლილი."> ნორმალური ციტატები ტერიტორიის მიხედვით: