კაფე 

ლოგისტიკის აღწერის შვიდი წესი. ჩამოაყალიბეთ ლოგისტიკის „7 R“ წესი. დაარეგულირეთ ეს წესი საწყობის ლოჯისტიკასთან, შესყიდვის ლოჯისტიკასთან და სატრანსპორტო ლოჯისტიკასთან. ტურისტებისთვის მომსახურების გაწევა ვაჭრობისა და ლოჯისტიკის პროცესში

ყველა ლოგისტიკური პროცესი უნდა მიმდინარეობდეს ლოგისტიკის „ოქროს“ წესის - „7R“ დაცვით:

  • სწორი პროდუქტი - სწორი პროდუქტი;
  • სწორი ხარისხი - სათანადო ხარისხით;
  • სწორი რაოდენობა - სწორი რაოდენობით;
  • შესაფერისი დრო - საათზე დროის დაყენება;
  • სწორ ადგილას - შიგნით საჭირო ფართი;
  • სწორი მომხმარებელი - კონკრეტულ მომხმარებელს;
  • სწორი ღირებულება - ოპტიმალური ხარჯებით.

ასე რომ, "7R" წესი ("ლოგისტიკური ნაზავი") შეიძლება ჩამოყალიბდეს შემდეგი გზით: "სწორი პროდუქციის სწორი რაოდენობითა და ხარისხით საჭირო დროს საჭირო ადგილას მიწოდება კონკრეტულ მომხმარებელს ოპტიმალური ხარჯებით."

2.) . ლოჯისტიკის განვითარება, როგორც მეცნიერება ეკონომიკური მიმართულება

ლოჯისტიკას, როგორც ახალ დარგს, სჭირდებოდა სამეცნიერო საფუძვლებისა და დებულებების უფრო ღრმა თეორიული შესწავლა. პირველ ევროპულ კონგრესზე (1974) ლოგისტიკას პირველად მიეცა ახალი განმარტება, მისი გამოყენების თვალსაზრისით არასამხედრო სფეროში: ლოგისტიკა არის მატერიალური, ენერგიის, ინფორმაციის და სამგზავრო ნაკადების სისტემის დაგეგმვისა და კონტროლის შესწავლა. , ისევე როგორც მათი მართვა.

ამრიგად, ლოჯისტიკა დაიწყო განხილვა, როგორც სამეცნიერო სფერო, რომლის მიზანია მეთოდების შემუშავება და ორგანიზაციული ფორმებინაკადის პროცესების მართვა პროდუქტებზე (საქონელი, მომსახურება, ინფორმაცია, ენერგია) მოთხოვნის მაქსიმალურად დასაკმაყოფილებლად და მომხმარებლამდე მიტანის განსაზღვრულ ვადაში. მინიმალური ხარჯები. წლების განმავლობაში ლოჯისტიკა, როგორც სამეცნიერო სფერო სულ უფრო ფართოდ გავრცელდა. ამჟამად იგი გამოყოფილია სპეციალური დისციპლინა, მჭიდრო კავშირშია მათემატიკასთან, სტატისტიკასთან და რიგ ეკონომიკურ მეცნიერებებთან. ლოგისტიკისა და ლოგისტიკის მართვის თანამედროვე თეორია კონცეპტუალურად ეფუძნება შემდეგ მეთოდოლოგიებს:

· სისტემის ანალიზი;

· კიბერნეტიკური მიდგომა;

· ოპერატიული კვლევა;

· ეკონომიკური და მათემატიკური მოდელირება.

ან უფრო დეტალურ მეთოდებს იყენებენ: პროგრამა-მიზნობრივი დაგეგმვა, ფუნქციონალურ-ღირებულების ანალიზი, პროგნოზირების მეთოდები, მოდელირების მეთოდები.

ლოგისტიკური მენეჯმენტის პრაქტიკაში მეთოდოლოგიებისა და თეორიული კვლევის ხელშეწყობის მიზნით, მეცნიერთა და სპეციალისტთა მუშაობის კოორდინაციის მიზნით, შეიქმნა და ფუნქციონირებს მრავალი ლოჯისტიკური საზოგადოება, ორგანიზაცია, ასოციაცია და ინსტიტუტი. მათგან ყველაზე ცნობილია: წარმოებისა და ინვენტარის მართვის ამერიკული საზოგადოება, ტრანსპორტისა და ლოჯისტიკის ამერიკული საზოგადოება, მასალების მართვის საერთაშორისო საზოგადოება, წარმოებაში ლოგისტიკის საფრანგეთის ასოციაცია, ჰოლანდიაში, იტალიაში, გერმანიაში, ფინეთში ლოგისტიკის ასოციაცია. და რიგი სხვა ქვეყნები. რუსეთში ცოტა ხნის წინ შეიქმნა ლოგისტიკის საკოორდინაციო საბჭო. ლოგისტიკა, როგორც ნაკადის პროცესების მართვის სამეცნიერო საფუძველი, მიმართულია არა მხოლოდ მრეწველობაში, ვაჭრობასა და ტრანსპორტში, არამედ მომსახურების სექტორში, საბანკო და დაზღვევაში, გაყიდვების შემდგომი მომსახურების ორგანიზებაში. კომუნალური მომსახურება, ტურიზმის სფეროში და ა.შ.



3.) ქვეშ მატერიალური ნაკადის მართვაუნდა გვესმოდეს ქვესისტემებზე მიზნობრივი ზემოქმედების პროცესი ლოგისტიკური სისტემაან ფრაგმენტები მიწოდების ჯაჭვისმარაგი, რომელიც ეწევა მატერიალური და საინფორმაციო ნაკადების პოპულარიზაციას მწარმოებლიდან საბოლოო მოხმარების ადგილებამდე. შვილად აყვანა მენეჯმენტის გადაწყვეტილებებიახორციელებს კომპანიის ლოჯისტიკური სამსახურის მიერ შეკვეთების შესრულების, საჭირო პროდუქტების ხელმისაწვდომობის, რესურსების და პროდუქციაზე მოთხოვნის მონაცემებს ბაზრის კონკრეტულ სეგმენტებში (ნახ. 1).

ბრინჯი. 1. მასალების ნაკადის მართვის პროცესში გამოყენებული საწყისი მონაცემების ბაზა

მასალების მართვის სისტემათითოეულ საწარმოს აქვს საკუთარი სპეციფიკა. თუმცა, ასევე არსებობს საერთო მახასიათებლები. ეს საერთოობა ყველა ორგანიზაციისთვის (საწარმოები, ფირმები, კომპანიები) შეიძლება წარმოდგენილი იყოს ანალოგური მოდელის სახით (ნახ. 2). ანალოგური მოდელი, არსებითად, წარმოადგენს ინფორმაციის მასივის დახურულ ციკლს, რომელიც საფუძვლად უდევს მენეჯმენტის გადაწყვეტილებებს, ანუ მატერიალური ნაკადების მართვას.

ბრინჯი. 2. მასალების მართვის სისტემის ანალოგური მოდელი

მასალების მართვალოგისტიკური სისტემის საზღვრებში მოიცავს ასეთი ფუნქციების კომპლექტის განხორციელებას:



1. ლოგისტიკური პროცესის მონაწილეთა ქმედებების კოორდინაცია;

2. მატერიალური ნაკადების პროგნოზირება და დაგეგმვა;

3. მატერიალური ნაკადების ოპტიმალური ორგანიზება;

4. მატერიალური ნაკადების მოძრაობის კონტროლი;

5. ზოგადი ლოგისტიკური პროცესის ტექნოლოგიური პროცესებისა და ოპერაციების რეგულირება.

პრაქტიკაში, მატერიალური ნაკადების მართვის პრობლემა დაკავშირებულია მათი გადაადგილების ნიმუშთან ლოგისტიკის სისტემაში ან ლოჯისტიკურ ადგილზე. უფრო მეტად, ლოჯისტიკოსები მუშაობენ სქემებით მატერიალური ნაკადის გავლის საწარმოში, ანუ შიდა წარმოების ლოგისტიკური სისტემის ფარგლებში (ნახ. 3) და მწარმოებლისგან, ანუ მწარმოებლისგან, სისტემის მეშვეობით. შუამავლების საკუთრებაში არსებული საწყობები, საბოლოო კლიენტამდე (ნახ. 4). ამ სქემების შესწავლისას უნდა შეთანხმდეთ, რომ მატერიალური ნაკადის მართვის სისტემა ერთ-ერთი რთული სისტემაა. ეს აიხსნება იმით, რომ მასში მიმდინარე ორგანიზაციული და ეკონომიკური პროცესები მრავალი ფაქტორის გავლენის ქვეშ ყალიბდება. მათი გათვალისწინება და მოკლე დროში შესწავლა თითქმის შეუძლებელია. ამ სირთულეებიდან გამომდინარე, ჯერ კიდევ აუცილებელია ცვალებადობა შექმნას ადეკვატური სისტემა, რომელიც მოერგება ცვალებად საბაზრო პირობებს.

ბრინჯი. 3. მატერიალური ნაკადის მოძრაობის სქემა შიდაწარმოების სისტემის საზღვრებში:

MP ВХ – შემომავალი მასალის ნაკადი; MP OUT - გამავალი მასალის ნაკადი

ბრინჯი. 4. მატერიალური ნაკადის მოძრაობის სქემა მწარმოებლისგან

კლიენტს: DC – სადისტრიბუციო ცენტრი

მოძრავი მასალის ნაკადის ზემოაღნიშნული სქემებიდან უფრო მარტივია ნახ. 3. მიეკუთვნება შიდასაწარმოო ლოგისტიკის სისტემას. ტექნოლოგიური და ორგანიზაციული კომპონენტების თანმიმდევრულობის თვალსაზრისით ეს სქემაუფრო ლოკალიზებული და უფრო სტაციონარული. ეს მდგომარეობა შესაძლებელს ხდის, მაგალითად, შემდეგი ცნობილი სისტემების გამოყენება მატერიალური ნაკადების მართვისთვის:

1. მატერიალური ნაკადის მართვის სისტემა;

2. მატერიალური ნაკადის მართვის სისტემა.

4.)

5.)მასალის ნაკადი- ეს არის პროდუქტები, რომლებიც განსაზღვრულია მათზე სხვადასხვა ლოგისტიკური ან ტექნოლოგიური ოპერაციების გამოყენების პროცესში და მინიჭებული დროის გარკვეულ მონაკვეთზე.

მატერიალური ნაკადების კლასიფიკაცია:

1) გარე მასალის ნაკადი- მატერიალური ნაკადი, რომელიც მიედინება გარე გარემოში განსახილველ ლოგისტიკურ სისტემასთან მიმართებაში;

2) მასალის შიდა ნაკადი- მატერიალური ნაკადი მიედინება განსახილველ ლოჯისტიკურ სისტემაში;

3) შეყვანის მასალის ნაკადი- გარე მატერიალური ნაკადი, რომელიც შედის ლოჯისტიკის სისტემაში გარე გარემოდან;

4) გამომავალი მასალის ნაკადი- განსახილველი ლოგისტიკური სისტემიდან შიდა მატერიალური ნაკადი გარე გარემოში;

5) სატვირთო ნაკადი- გარკვეული სახის ტრანსპორტით ტრანსპორტირების საქონლის მოცულობა გარკვეული მიმართულებით გამგზავრების ადგილიდან დანიშნულების ადგილამდე გარკვეული პერიოდის განმავლობაში (ჩვეულებრივ განიხილება ერთი წლის განმავლობაში). მატერიალური ნაკადები შეიძლება ჩაითვალოს მატერიალურ რესურსებად, თუ მათ აქვთ ბუნებრივ-მატერიალური შემადგენლობა.

არსებობს ლოგისტიკის შვიდი წესი:

1. პროდუქტი მომხმარებლისთვის აუცილებელი უნდა იყოს.

2. პროდუქტი უნდა იყოს შესაბამისი ხარისხის.

3. პროდუქტი უნდა იყოს საჭირო რაოდენობით.

4. პროდუქციის მიწოდება უნდა მოხდეს საჭირო დროს.

5. პროდუქციის მიწოდება უნდა მოხდეს სასურველ ადგილზე.

6. პროდუქციის მიწოდება უნდა მოხდეს მინიმალური ღირებულებით.

7. პროდუქტი უნდა მიეწოდოს კონკრეტულ მომხმარებელს .

ზოგადად, ნებისმიერი ლოგისტიკური სისტემის მიზანია მომხმარებლის მოთხოვნების დაკმაყოფილება და აღწერილია შვიდი პარამეტრით: მყიდველი, პროდუქტი, პროდუქტის ხარისხი, პროდუქტის რაოდენობა, მიწოდების დრო, მიწოდების ადგილი, ხარჯები.

ლოგისტიკური საქმიანობის მიზანს უწოდებენ "შვიდი H" წესს (ინგლისურ ვერსიაში - "შვიდი R-s"), რომელიც ამბობს: მიაწოდოს ჩვენს მომხმარებელს მისთვის საჭირო საქონელი. საჭირო რაოდენობასწორი ხარისხით საჭირო ადგილას საჭირო დროს საუკეთესო ფასად.

ეს წესი დაცული უნდა იყოს საქონლის გადაადგილების ყველა ეტაპზე, დაწყებული ნედლეულის შეძენით და შემდგომ ჯაჭვის გასწვრივ: საქონლის წარმოება, დისტრიბუცია, მიყიდვა საბოლოო მომხმარებლამდე. მხოლოდ ამ შემთხვევაში არის უზრუნველყოფილი საქონლის (მომსახურების) საჭირო ხარისხის პარამეტრები მის დასკვნით ეტაპზე - მოხმარებაზე.

6. ლოგისტიკის მენეჯმენტის არსი.

ლოგისტიკის მენეჯმენტი უზრუნველყოფს მომხმარებელზე ორიენტირებული პროცესების პერსონალიზაციას და გაუმჯობესებას, ოპტიმიზებს მათ და ამცირებს კონტროლის ოპერაციებს.

მთავარი თვისება ლოგისტიკის მენეჯმენტიგამოფენილი პროცესის მიდგომაამრიგად, ლოჯისტიკაში ძირითადი ცნებები არის ნაკადები და პროცესები.

ნაკადების განაწილება და მათი მართვა, მათი უწყვეტი ნაკადის ორგანიზება და ეფექტური მონიტორინგი მიზნის მისაღწევად არის ნაკადების მართვის შინაარსი.

ნაკადის მოძრაობები ლოჯისტიკაში აღწერილია პროცესის მიდგომის გამოყენებით.

7. მატერიალური ნაკადების ცნება და სახეები და მათი კლასიფიკაცია

მასალის ნაკადი- ნებისმიერი ობიექტის ერთობლიობა, იდენტური ან განსხვავებული მათი პარამეტრებით, რომლებიც აღიქმება როგორც ერთიანი მთლიანობა, გადაადგილების პროცესშია სივრცის გარკვეულ არეალში გარკვეული დროის ინტერვალით და იზომება აბსოლუტურ ერთეულებში კონკრეტულისთვის. პერიოდი.

ლოგისტიკური ნაკადები კლასიფიცირდება შემდეგი კრიტერიუმების მიხედვით:

განსახილველ ლოგისტიკურ სისტემასთან მიმართებაში - შიდა და გარე, შემომავალი და გამავალი.

უწყვეტობის ხარისხით - უწყვეტი და დისკრეტული

სიზუსტის ხარისხის მიხედვით - დეტერმინისტული და სტოქასტური

სტაბილურობის ხარისხის მიხედვით - სტაბილური და არასტაბილური.

8. ლოგისტიკური ოპერაციები და პროცესები საწარმოებში.

ლოგისტიკური ოპერაციაწარმოადგენს ქმედებების ცალკეულ კრებულს, რომელიც მიმართულია მატერიალური ნაკადის გარდაქმნაზე. ტიპიური ლოგისტიკური ოპერაციების მაგალითებია შეფუთვა, ჩატვირთვა, ტრანსპორტირება, საწყობი, ნედლეულისა და ნახევარფაბრიკატების შიდა წარმოების გადაადგილება პროდუქციის წარმოების დროს, მასალების ნაკადის შესაბამისი ინფორმაციის შეგროვება, შენახვა და დამუშავება. ამ ბოლო ოპერაციების ხარჯები წარმოადგენს ლოჯისტიკური ხარჯების მნიშვნელოვან წილს.

ლოგისტიკური ოპერაციები კლასიფიცირდება ორი ძირითადი კრიტერიუმის მიხედვით. გამომდინარე იქიდან, რომ ლოგისტიკური ოპერაციების განხორციელება შემავალი და გამომავალი მასალის ნაკადებით განსხვავდება ამ ოპერაციების განხორციელებისაგან ლოგისტიკის სისტემაში, განასხვავებენ ცალმხრივ და ორმხრივ ოპერაციებს. IN ერთი მესამე ნაწილი ტრანზაქციები, საქონლის საკუთრება და სადაზღვევო რისკები არ გადადის ერთი იურიდიული პირიდან მეორეზე ორმხრივი ასეთი გადასვლა ხდება. ინდივიდუალური ლოგისტიკური ოპერაციები წარმოადგენს ტექნოლოგიური წარმოების პროცესის გაგრძელებას (შეფუთვა, დატვირთვა) და შეუძლია შეცვალოს პროდუქტის სამომხმარებლო თვისებები და, შესაბამისად, ისინი კლასიფიცირდება როგორც ლოგისტიკური ოპერაციები. დამატებითი ღირებულებით ხიდი. ლოგისტიკური ოპერაციები, რომლებიც არ ცვლის პროდუქტის გამოყენების ღირებულებას, კლასიფიცირდება როგორც ოპერაციები არანაირი დამატებითი ღირებულება (ქაღალდი).

ლოგის პროცესის კონცეფცია დაკავშირებულია ჟურნალის სისტემის (LS) მშენებლობასთან და ფუნქციონირებასთან. ლოგისტიკური პროცესის აგების მიზანი უნდა ემთხვეოდეს კომპანიის ჩამოყალიბებული ლოგისტიკური სტრატეგიის მიზანს (ნარკოტიკების სისტემის აგების მიზანი).

ლოგისტიკური პროცესი- დროში გარკვეული გზით ორგანიზებული ჟურნალის ოპერაციების/ფუნქციების შესრულების თანმიმდევრობა, რაც საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ მითითებულს დაგეგმვის პერიოდიწამლის სისტემის ან მისი ფუნქციური ერთეულების მიზნები.

El-you log-th პროცენტი: მარაგი, მასალები და ტექნიკური. წარმოების უზრუნველყოფა, ფიზიკური განაწილება..

Მიწოდება -გარე მომწოდებლებისგან პროდუქციისა და მასალების შეძენასთან დაკავშირებული საქმიანობა. საჭიროებს რესურსების დაგეგმვას; მიწოდების წყაროს შერჩევა; მიწოდების პირობებზე მოლაპარაკებები; შეკვეთების განთავსება; რესურსების ტრანსპორტირება, მიღება, შესაბამისობის ტესტირება, შენახვა, დამუშავება და ხარისხის კონტროლი. მოიცავს მომწოდებლებთან კოორდინაციას გრაფიკის, დროისა და მიწოდების უწყვეტობის შესახებ; ახალი წყაროების ძიება ან მიწოდების ახალი სქემების შემუშავება. მთავარი მიზანი– წარმოებისა და გაყიდვების მხარდაჭერა დროული შესყიდვების გზით ყველაზე დაბალი საერთო ხარჯებით.

ლოგისტიკური მხარდაჭერა წარმოებისთვის -დაგეგმვასთან დაკავშირებული აქტივობები. და მხარდაჭერა წარმოების პროცესი. მოითხოვს შედგენას კალენდარული გეგმებიპროდუქტის გამოშვება; მიმდინარე სამუშაოების შენახვა; გადამუშავება, ტრანსპორტირება. და დროული. მასალებისა და კომპონენტების შევსება. მოიცავს საწარმოო ობიექტებზე მარაგების შენახვას, ასევე მაქს. მოქნილი კოორდინაცია წარმოებასა და ფიზიკურს შორის. განაწილება გეოგრაფიული და დროითი ასპექტებით.

ფიზიკური განაწილება -მომხმარებელთა მომსახურებასთან დაკავშირებული საქმიანობა. მოითხოვს შეკვეთების მიღებას და დამუშავებას; მარაგების განთავსება, შენახვა და დამუშავება; გადაცემა გარე მომხმარებლებზე სადისტრიბუციო არხებით. მოიცავს კოორდინაციას მარკეტინგული არხებიფასების, გაყიდვების ხელშეწყობის, მომსახურების დონის, მიწოდების პირობების, პროდუქტის დაბრუნების პროცედურების, მხარდაჭერის საკითხებში ცხოვრების ციკლი. მთავარი ამოცანაა ხელი შეუწყოს გაყიდვიდან შემოსავლის შექმნას უზრუნველყოფის გზით. მომხმარებელთა მომსახურების დონე მინიმალური. ზოგადი ხარჯები.

ლოგის საქმიანობის მიზნების მისაღწევად, ლოგის პროცესის ელემენტების ურთიერთქმედება უნდა შეესაბამებოდეს ლოგისტიკის შვიდ წესს. ზოგჯერ არსებობს ლოგისტიკის ექვსი ოქროს წესი, რადგან... სწორი მომხმარებლის პოვნა - მარკეტინგული დავალება. შედარებისთვის, საწარმოს მენეჯმენტის მარკეტინგული კონცეფცია იწყებს მუშაობას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ შეიქმნა მარკეტინგული მიქსი ან 4-P სისტემა: პროდუქტი, მისი ფასი, განაწილების წერტილები და გაყიდვის მეთოდები.


ლოგისტიკის შვიდი წესი.


1. უზრუნველყოფა სასურველი პროდუქტი;

2. საჭირო რაოდენობა;

3. საჭირო ხარისხი;

4. საჭირო ადგილას;

5. შესაფერის დროს;

6. სწორი მომხმარებლისთვის;

7. საუკეთესო ფასად.

ლოგისტიკის სამეცნიერო საფუძველი

ლოგისტიკის სამეცნიერო ბაზა:

1. თეორია:

· სოციალ-ეკ თეორია. სისტემები კვლევები ამ ტიპისსისტემები კვალით. მახასიათებლები (მიზანმიმართული ქცევა სოციალურ-ეკოლოგიური სისტემის სტრუქტურის თითოეულ ელემენტში, რაც განპირობებულია მასში მყოფი პირის არსებობით, რომელსაც შეუძლია განახორციელოს მიზანმიმართული ქცევა; არაიერარქიული სტრუქტურა; იცვლება როგორც მახასიათებლების რაოდენობაში, ასევე შემადგენლობაში. სპექტრი გარე პირობები; რესტრუქტურიზაცია, როგორც ადაპტაციის ინსტრუმენტი; როგორც ბუნებრივი, ისე ხელოვნური სისტემების მახასიათებლების არსებობა).

· ორგანიზაციის თეორია - მეცნიერება, რომელიც სწავლობს ორგანიზაციის, როგორც ფენომენის გაჩენის პრინციპებს, კანონებს და ნიმუშებს, მის ევოლუციას, ფუნქციონირების მექანიზმებს, მისი ნაწილებისა და ელემენტების ურთიერთქმედებას ერთმანეთთან, აგრეთვე გარე გარემოსთან დასახული და/ან მიღწევის მიზნით. შეიმუშავეთ ახალი მიზნები. ამის შესახებ ცოდნის დაუფლება საშუალებას იძლევა გონივრულ და პროფესიონალურ მიდგომას ორგანიზაციებში მიმდინარე პროცესების ფორმირება, მოქმედების კურსის განსაზღვრა და მისი განხორციელების წარმართვა დასახული მიზნების მიღწევის ინტერესებში.

· კიბერნეტიკა - ნებისმიერი ფიზიკური ბუნების ობიექტების კონტროლის ზოგადი კანონების მეცნიერება - ახორციელებს მექანიზმს სისტემების მიზანმიმართული ფუნქციონირებისთვის ადამიანის საქმიანობის ნებისმიერ სფეროში. -

თეორიული ასპექტიორგანიზაცია ეფუძნება კიბერნეტიკის პრინციპებს, რომელთაგან ყველაზე მნიშვნელოვანია: მიზანშეწონილობის, აუცილებელი მრავალფეროვნების, სისტემურ თეორიაში ახლის გაჩენის პრინციპები. ლოგისტიკური სისტემებისა და მიწოდების ჯაჭვების დიზაინი და ექსპლუატაცია ეფუძნება ყველა ამ პრინციპს.

დამახასიათებელი ნიშნები, რომლებზეც დაფუძნებულია კიბერნეტიკური მიდგომა ლოჯისტიკაში არის: სისტემების საინფორმაციო წარმოდგენა; მხოლოდ დინამიური სისტემების მართვა, რომლებიც ექვემდებარება ცვალებად გარე და შიდა გარემო; ამ სისტემების ქცევის შესწავლისას ალბათური მეთოდების გამოყენება; სისტემების მოდელების აგება, რომლებიც ასახავს რეალურ სისტემაში მიმდინარე პროცესებს მოცემული სიზუსტით; ლოგისტიკის მართვის სისტემების ოპტიმიზაცია.

კიბერნეტიკური ლოგისტიკის სისტემამ უნდა უზრუნველყოს კომპენსირებული ადეკვატური პასუხი ლოჯისტიკური სისტემის გარეთ და მის შიგნით მომხდარ ცვლილებებზე, რაც ამ სისტემის მდგრადობისა და განვითარების პირობაა. ამავდროულად, ლოგისტიკური სისტემა უნდა იყოს საკმარისად მოქნილი, შეეძლოს გადაადგილება, როდესაც იცვლება საკონტროლო ობიექტის სტრატეგიული და ტაქტიკური მიზნები და ამოცანები. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ლოგისტიკური მართვის სისტემის ოპტიმიზაციისთვის აუცილებელია პრობლემების გადაჭრის ისეთი გზების არჩევა, რომლებიც საუკეთესო იქნება სისტემისთვის მთლიანად და მისი ცალკეული ქვესისტემებისთვის.

· სისტემების ინჟინერია – სამეცნიერო დისციპლინა, რომელიც მოიცავს რთული სისტემების შექმნას, დიზაინს და ექსპლუატაციას, ხოლო სისტემის კომპონენტები განიხილება ურთიერთქმედებისას.

2. მეთოდოლოგია:

· მათემატიკა (სექციებით: ალბათობის თეორია (შერჩევის კონტროლის ორგანიზაცია, რისკის შეფასება), მათემატიკური სტატისტიკა (სტატისტიკური რისკის შეფასება), შემთხვევითი პროცესების თეორია და ა.შ.).

· ოპერაციების კვლევა (სექციებით: ოპტიმალური პროგრამირება (მომწოდებლების მინიჭება მომხმარებელთათვის, საწყობის ადგილმდებარეობის განსაზღვრა), დინამიური პროგრამირება (ტრანსპორტის მარშრუტი, მიწოდების დროისა და ზომის განსაზღვრა), თამაშის თეორია (გადაწყვეტილების მიღება კონკურენტულ გარემოში), გადაწყვეტილების თეორია (შერჩევა). შუამავლების), მარაგების მართვის თეორია (ინვენტარის მართვის მოდელები) და სხვ.).

ოპერაციების კვლევის მეთოდის საგანია პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია მართული ლოგისტიკური სისტემის ეფექტურობის შეფასების საფუძველზე საუკეთესო გადაწყვეტის პოვნასთან. ეს საშუალებას გაძლევთ სიმულაცია მოახდინოთ შესასწავლი ლოგისტიკური სისტემის სამომავლო მოქმედებებზე სხვადასხვა მათემატიკური ხელსაწყოების გამოყენებით.

ოპერაციის ხარისხი ლოჯისტიკაში გაგებულია, როგორც დასრულებული მოქმედება ან მოვლენა, რომელიც ექვემდებარება გარკვეულ გეგმას და მიზნად ისახავს კონკრეტული პრობლემის გადაჭრას. ლოგისტიკური დანიშნულებაან ამოცანები (შესყიდვა, ტრანსპორტირება, საწყობი, შეფუთვა და ა.შ.).

კრიტერიუმის გამოხატვა ლოგისტიკური სისტემის ან ოპერაციის პარამეტრების საშუალებით წარმოადგენს ობიექტურ ფუნქციას. ოპტიმალური გადაწყვეტაითვლება ის, რომლითაც მიიღწევა მაქსიმალური (მინიმალური) მნიშვნელობა ობიექტური ფუნქციაექვემდებარება მითითებულ შეზღუდვებს.

ჟურნალის ოპერაციის ეფექტის შეფასების მიდგომები, შედეგებისა და ხარჯების შედარება:

ა) მაქს. შედეგი (ეფექტი) მოცემულ ხარჯებზე (რესურსებზე);

ბ) მინიმალური ღირებულების მიღწევა მოცემული შედეგისთვის (ეფექტისთვის)

· ეკონომიკა (რეგრესიული ანალიზი, დროის სერიების ანალიზი, ეკონომიკური და მათემატიკური მოდელირება და სხვ.) – მოთხოვნისა და ხარჯების პროგნოზირება.

· სისტემის ანალიზი ვერბალური (ბრეინშტორმინგი, მიზნების ხის მეთოდი; სცენარის მეთოდი; დელფის მეთოდი, მორფოლოგიური ანალიზი და სხვ.) და ფორმალური (კომბინატორიკა (საქონლის დაჯგუფება, შეკვეთის კრეფა), ტოპოლოგია და სხვ.) მეთოდებით.

სისტემური ანალიზის მეთოდების არსიარის ის, რომ ნებისმიერი საწარმოო, ეკონომიკური, სოციალურ-ეკონომიკური აქტივობა პირველ რიგში შეიძლება წარმოდგენილი იყოს სხვადასხვა ხასიათის პროცესებით წარმოქმნილი რამდენიმე ნაკადის სახით (მაგ. სამეცნიერო გამოკვლევა, სასაწყობო, ტექნოლოგიური ოპერაციები, გაყიდვები და ა.შ.). ამავდროულად, სისტემის ჩამოყალიბება უზრუნველყოფილია სხვადასხვა შიდა და გარეგანი მიზეზ-შედეგობრივი კავშირის მოქმედებით.

ამრიგად, გარე გარემოში ცვლილებებმა (მოსახლეობაში ახალი პროდუქტების მოთხოვნილებების გაჩენა) შეიძლება აიძულოს სპეციალური პროდუქტების განვითარება. აღჭურვილობა, გამოიწვიოს ცვლილებები ფინანსებში. და ნედლეულის ნაკადები. ამავდროულად, ცვლილებები გავლენას ახდენს ინტერიერზეც. ლოგის სქემების გარემო მომწოდებლებისგან, შუამავლებისგან, ტრანსპორტისგან. ორგანიზაციები და ა.შ. სისტემის ანალიზი საშუალებას გაძლევთ განავითაროთ მოდელების კომპლექსები, რომლებიც ახასიათებს გადაჭრის პრობლემას სხვადასხვა მხარეები. ამ ანალიზის წყალობით შესაძლებელია პრობლემის მრავალეტაპიანი შესწავლა და მისი ფორმულირება გადაწყვეტისთვის ხელმისაწვდომი ფორმით.


Დაკავშირებული ინფორმაცია.


რუსეთის ფედერაციის განათლებისა და მეცნიერების სამინისტრო

სოჭის ტურიზმისა და საკურორტო ბიზნესის სახელმწიფო უნივერსიტეტი

ეკონომიკის ფაკულტეტი

ტესტი

დისციპლინის მიხედვით:

"ლოგისტიკა"

ვარიანტი 1

Შესრულებული):

____________________

____________________

____________________

ჩანაწერის წიგნის ნომერი:

____________________

შემოწმებულია:

____________________

1. ლოგისტიკა, როგორც მეცნიერება: განმარტება, ამოცანები, ობიექტი, საგანი, ლოგისტიკის წესები

ლოგისტიკა - მატერიალური ნაკადების აქტიური მართვის ინტეგრირებული სისტემა, რომელიც დაფუძნებულია თანამედროვე საინფორმაციო ტექნოლოგიებისა და ოპტიმიზაციის ეკონომიკური გადაწყვეტილებების გამოყენებაზე, რომელიც ითვალისწინებს მატერიალური ნაკადების ერთიანობას ბიზნეს სუბიექტებს შორის და შიგნით და მიზნად ისახავს მაღალი საბოლოო შედეგის მიღწევას.

ლოგისტიკის მიზანი არის უზრუნველყოს პროდუქციის (საქონლის) მიღება (მიწოდება) მომხმარებლისთვის საჭირო დროსა და ადგილას შრომის, მატერიალური და ფინანსური რესურსების მინიმალური შესაძლო საერთო დანახარჯებით.

მასალების, ნედლეულის მიწოდება, დასრულებული პროდუქტიდროულად წარმოებას აქვს სასარგებლო გავლენა მთელი ეკონომიკური სისტემის ფუნქციონირებაზე და საშუალებას იძლევა მნიშვნელოვნად შემცირდეს მატერიალური რეზერვები და მათი ფორმირებისა და შენარჩუნების ხარჯები, აგრეთვე წარმოებისა და მიმოქცევის საერთო ხარჯები. ლოჯისტიკა, ისევე როგორც მარკეტინგი, ეფუძნება მომხმარებლის ინტერესებს.

ლოგისტიკური საქმიანობის მიზანი მიღწულად ითვლება, როდესაც დაკმაყოფილებულია ექვსი პირობა:

      საჭირო პროდუქტი;

      საჭირო ხარისხი;

      მიწოდებული საჭირო რაოდენობით;

      საჭირო დროს;

      სწორ ადგილას;

      მინიმალური ხარჯებით.

ლოგისტიკის შესწავლის ობიექტი არის მატერიალური და შესაბამისი ფინანსური და საინფორმაციო ნაკადები, რომლებიც თან ახლავს საწარმოო და კომერციულ საქმიანობას.

ვინაიდან ლოგისტიკური მიდგომა მოითხოვს ახალი სასწავლო ობიექტის (ნაკადის) დანერგვას, წარმოგიდგენთ მის განმარტებას. ნაკადი არის მოძრავი საგნების სისტემა, მრავალი ელემენტი აღიქმება როგორც ერთიანი მთლიანობა. დინება ხასიათდება შემდეგი პარამეტრებით: საწყისი და დასასრული წერტილები, სიჩქარე, დრო, ტრაექტორია, ბილიკის სიგრძე, ინტენსივობა. ნაკადის ინტენსივობა არის ნაკადის ობიექტების რაოდენობა, რომლებიც გადიან წერტილებს დროის ერთეულზე.

ლოგისტიკას შეუძლია გაუმკლავდეს მატერიალური, ტრანსპორტის, ფინანსური, ენერგეტიკის, ინფორმაციისა და ადამიანის სხვადასხვა ნაკადებს. ყველაზე ხშირად ლოჯისტიკაში საქმე გვაქვს მატერიალურ ნაკადებთან.

მასალის ნაკადი - ტვირთის, ნაწილების, საინვენტარო ნივთების ერთობლიობა, რომელიც განიხილება მასზე მთელი რიგი ლოგისტიკური (ტრანსპორტი, საწყობი) და ტექნოლოგიური (დამუშავება, აწყობა) ოპერაციების გამოყენების პროცესში.

მასალების ნაკადს ახასიათებს ისეთი პროცესები, როგორიცაა ტრანსპორტირება, დატვირთვა და გადმოტვირთვა, პროდუქციის დამუშავება, საწყობი და შენახვა.

ლოგისტიკის შესწავლის საგანი არის საწარმოო და კომერციული საქმიანობის თანმხლები მატერიალური და შესაბამისი ფინანსური და საინფორმაციო ნაკადების ოპტიმიზაცია. სისტემის ოპტიმიზაცია ხორციელდება ერთი მთლიანის პერსპექტივიდან, ე.ი. ხარჯების მინიმიზაცია მთელ ლოჯისტიკურ სისტემაში და არა ცალკეულ ბლოკში.

ლოგისტიკური სისტემა მოიცავს ისეთ გაფართოებულ ბლოკებს, როგორიცაა მიწოდება (შესყიდვა) სატრანსპორტო მხარდაჭერით (პროდუქტების მიწოდება საწარმოებში), წარმოება, სატრანსპორტო მხარდაჭერით პროდუქციის გაყიდვა (პროდუქტების მიწოდება მომხმარებლებისთვის). ამის შესაბამისად გამოიყოფა ლოგისტიკის შემდეგი ფუნქციური სფეროები: ლოგისტიკა, რომელიც დაკავშირებულია პროდუქციის შესყიდვასთან ან შეძენასთან (შესყიდვის ლოჯისტიკა, ან შესყიდვების ლოჯისტიკა); წარმოების ლოგისტიკა; ლოგისტიკა, სპეციალიზირებული გაყიდვებისა და პროდუქციის გაყიდვაში (დისტრიბუციის ლოგისტიკა).

ლოგისტიკის სფეროში საქმიანობას აქვს საბოლოო მიზანი, რომელსაც ე.წ "ლოგისტიკის ექვსი წესი" :

1. ტვირთი - საჭირო პროდუქტი.

2. ხარისხიანი- საჭირო ხარისხი.

3. რაოდენობა- საჭირო რაოდენობით.

4. დრო- უნდა მოხდეს სწორ დროს მიწოდება.

5. ადგილი- სწორ ადგილას.

6. Ხარჯები- მინიმალური ხარჯებით.

ლოგისტიკური საქმიანობის მიზანი მიღწეულ იქნა მიღწეული, თუ ეს ექვსი პირობა დაკმაყოფილებულია, ანუ სწორი პროდუქტი, საჭირო ხარისხის, საჭირო რაოდენობით, მიწოდებული იქნება საჭირო დროს საჭირო ადგილას მინიმალურ ფასად.

ლოგისტიკის ამოცანები ძალიან მრავალფეროვანია და განისაზღვრება ლოგისტიკის მენეჯმენტის ზემოაღნიშნული საბოლოო მიზნით. მათი კლასიფიკაცია და მაგალითები მოცემულია ცხრილში 1.

ცხრილი 1

ლოგისტიკაში გადაჭრილი პრობლემების კლასიფიკაცია და მაგალითები

გლობალური

Საერთოა

პირადი

1. წამლის ფუნქციონირების მაქსიმალური ეფექტის მიღწევა მინიმალური ხარჯებით
2. წამლების მოდელირება და მათი საიმედო ფუნქციონირების პირობები

1. MP და IP რეგულირების ინტეგრირებული სისტემის შექმნა
2. საქონლის გადაადგილების მართვის მეთოდების შემუშავება
3. საქონლის ფიზიკური გადაადგილების სტრატეგიისა და ტექნოლოგიის განსაზღვრა
4. ლოგისტიკური ხარჯების აღრიცხვისა და ანალიზის სისტემის შემუშავება
5. საწარმოში ხარისხის სისტემის დანერგვა
6. პროგნოზირება წარმოების მოცულობები, ტრანსპორტირება, მოთხოვნა და ა.შ.
7. საჭიროებებსა და შესაძლებლობებს შორის დისბალანსის დადგენა
8. მომხმარებელთა წინასწარი და გაყიდვის შემდგომი მომსახურების ორგანიზება
9. ავტომატიზირებული სასაწყობო კომპლექსების სტრუქტურის დიზაინი და ოპტიმიზაცია
10. MP მოძრაობის კონტროლის სისტემების MRP, JIT დანერგვა და მათი მოდიფიკაციები
11. LC სიმძლავრის დაგეგმვა
12. დეპუტატის კონტროლი
13. საწარმოთა სხვადასხვა განყოფილების საქმიანობის კოორდინაცია
14. გარე და შიდა ინტეგრაცია
15. ლოგისტიკური სტრატეგიის შემუშავება

1. უსაფრთხოების მარაგების დონის შემცირება
2. ინვენტარში პროდუქციის შენახვის დროის შემცირება
3. შემცირებული ტრანსპორტირების დრო
4. მომსახურე ზონაში საწყობების ოპტიმალური რაოდენობის განსაზღვრა
5. ძიებანი, მომწოდებლების შერჩევა
6. სამედიცინო საშუალებების მიღების, გადმოტვირთვის, შენახვის ორგანიზება
7. მომხმარებელთა მომსახურების ამჟამინდელი დონის ამაღლება
8. ადგილის არჩევა გაყიდვის პუნქტი

9. წამლის სიმძლავრის ხანმოკლე მატება
10. არაპროდუქტიული ტერიტორიების აღმოფხვრა
11. შეკვეთების განთავსება
12. ტიპის შერჩევა გადამყიდველი
13. საქონლის გადაზიდვის ტრანსპორტის რეჟიმის არჩევა
14. სატრანსპორტო მარშრუტის შერჩევა
15. საგარეო სავაჭრო გარიგების რეგისტრაცია

ლოგისტიკური ოპერაციები- ლოგისტიკური პროცესის დამოუკიდებელი ნაწილი, რომელიც ხორციელდება ერთ სამუშაო ადგილზე ან/და ერთი ტექნიკური მოწყობილობის გამოყენებით; ქმედებების ცალკეული ნაკრები, რომელიც მიზნად ისახავს მატერიალური და/ან ინფორმაციის ნაკადების გარდაქმნას. ლოგისტიკური ოპერაციები მოიცავს შეფუთვას, ჩატვირთვას, ტრანსპორტირებას, გადმოტვირთვას, აწყობას, შეფუთვას, დახარისხებას, შენახვას, შეფუთვას და ა.შ.

ლოგისტიკური ფუნქცია- ეს არის ლოგისტიკური ოპერაციების გაფართოებული ჯგუფი, ერთგვაროვანი ამ ოპერაციების მიზნის თვალსაზრისით და შესამჩნევად განსხვავდება სხვა ოპერაციების ნაკრებისგან. ძირითადი ლოგისტიკური ფუნქციების კლასიფიკაცია მოცემულია ცხრილში 2.

მაგიდა 2

ლოგისტიკური ფუნქციების კლასიფიკაცია

კლასიფიკაციის ნიშანი

აღწერა

შესრულებული დავალებების ბუნება

ოპერატიული

სამუშაოს ორგანიზება, პირდაპირი მართვა, ნაკადის კონტროლი

Კოორდინაცია

ნარკოტიკების საჭიროებების და შესაძლებლობების იდენტიფიცირება და შედარება, მიზნების კოორდინაცია და მოქმედებების კოორდინაცია საწარმოში და LC-ის სხვადასხვა ნაწილებში.

ძირითადი

მიწოდება, წარმოება, რეალიზაცია

Გასაღები

მომსახურების სტანდარტების დაცვა, შესყიდვების მენეჯმენტი, საქონლის მოცულობის და მიმართულებების განსაზღვრა, მოთხოვნის პროგნოზირება, მარაგის მართვა, პროდუქციის ფიზიკური განაწილება, საქონლის გადაადგილების თანმიმდევრობის განსაზღვრა შესანახ ადგილებზე, ტრანსპორტირებისა და ყველა საჭირო ოპერაციის განხორციელება ტვირთთან გზაზე, მართვა. წარმოების პროცედურები, საქონლის მიწოდების ან მომსახურების გაწევის ეკონომიკური ურთიერთობების დამყარება

მხარდამჭერები

სასაწყობო ოპერაციების მართვა, საწყობის განვითარება, განთავსება და ორგანიზება, საქონლის მიწოდება და მიღება, შენახვა, დახარისხება, საჭირო ასორტიმენტის მომზადება, შეფუთვა, მარკირება, დატვირთვა, დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების მომზადება, ტვირთის გადატანა, დამცავი შეფუთვა, უზრუნველყოფა. საქონლის დაბრუნება, სათადარიგო ნაწილებისა და სერვისის მიწოდება, საინფორმაციო და კომპიუტერული მხარდაჭერა

კონცეპტუალური თვალსაზრისით

სისტემის ფორმირება

ყველა რესურსის მართვის სისტემის ორგანიზება

ინტეგრირება

ლოგისტიკური პროცესის მონაწილეთა გაერთიანება, კოორდინაცია, ქმედებების კოორდინაცია საწარმოსა და LC-ის ფარგლებში

მარეგულირებელი

რესურსების დაზოგვა, ყველა სახის ნარჩენების მინიმიზაცია (დაკარგული დრო, არაეფექტური ოპერაციები, MR-ის დაკარგვა), ხარჯების მინიმიზაცია

შედეგიანი

მიზნად ისახავს ლოგისტიკის მენეჯმენტის საბოლოო მიზნის მიღწევას - ლოგისტიკის ექვსი წესის დანერგვას

LF-ის ზემოაღნიშნული კლასიფიკაცია საშუალებას გვაძლევს გამოვავლინოთ ლოგისტიკის მართვის შემდეგი ფუნქციური სფეროები (სფეროები): შესყიდვები ლოგისტიკა; წარმოების ლოგისტიკა; დისტრიბუციის ლოჯისტიკა; სატრანსპორტო ლოჯისტიკა; ინვენტარიზაციის ლოგისტიკა; სასაწყობო ლოგისტიკა; მომსახურების ლოჯისტიკა; ინფორმაციის ლოჯისტიკა.

2. რეინჟინერია ლოჯისტიკაში

ტიპიური გზა სისტემური ინტეგრაციისკენ არის პროცედურა ე.წ ლოგისტიკური პროცესის რეინჟინერია (რეორგანიზაცია). . მთავარი იდეა არის ინტეგრაციის შესაძლო და აუცილებელი მასშტაბის შეფასება. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა განსაზღვროთ და შეისწავლოთ კონკრეტული მოქმედებების შესრულების ეტაპები. არ არსებობს ძირითადი წესები, განსაზღვრავს რეინჟინერიის იდეალურ ან მინიმუმ მინიმალურ ხარისხს. ყველაფერი დამოკიდებულია მენეჯმენტის გადაწყვეტილებებზე და ზრახვებზე.

გარკვეული ქმედებების ეფექტურობის განხილვისა და ანალიზისთვის, პრობლემების გადასაჭრელად, რესურსების გამოყენებით, ცალკეული ფუნქციური ტერიტორიების მართვის ან თუნდაც მთელი ლოგისტიკური სისტემის მუშაობისთვის, თითქმის იგივე პროცედურები გამოიყენება.

ლოგისტიკური რეინჟინერიის ყველა პროგრამა აერთიანებს ოთხს ზოგადი თვისებები. პირველი, მიზანია გაზარდოს განსახილველი აქტივობის ზოგიერთი ან ყველა ასპექტის ინტეგრაციის დონე. ინტეგრაციის ანალიტიკურ საფუძვლებს წარმოადგენს სისტემის ანალიზის პრინციპები. მეორეც, რეორგანიზაციის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტია არსებული სისტემის კრიტიკული შედარება ინდუსტრიის პრაქტიკის საუკეთესო მაგალითებთან და საუკეთესო პრაქტიკის აღქმასთან. მესამე, სასურველი ინტეგრაციული ეფექტის მისაღწევად, უნდა განხორციელდეს შესაბამისი ტიპის აქტივობების „საშუალოების შემცირება“ ან დაშლა. ამისათვის აუცილებელია ეფექტურობისა და ხარჯების შეფასება საქმიანობის ტიპის მიხედვით. და ბოლოს, რეინჟინერია გულისხმობს მუდმივ მუშაობას ხარისხის გასაუმჯობესებლად.

ლოგისტიკის პირველი ხუთი წესი ჩამოყალიბებულია შემდეგნაირად:
პროდუქტი - პროდუქტის სწორი ადგილი - საჭირო ადგილას დრო - საჭირო დროს
რაოდენობა - საჭირო რაოდენობის ხარისხი - საჭირო ხარისხის
ლოგისტიკის მეექვსე წესი ჩამოყალიბებულია:
1) ხარჯები - მინიმალური ხარჯებით6 +
2) ტრანსპორტი - ტრანსპორტის სწორი ტიპი
3) კონტეინერი - სწორ კონტეინერში 4) სისრულე - სწორი სისრულე

4. სადისტრიბუციო საწყობის ადგილმდებარეობის დადგენის რომელი მეთოდია ზედმეტი?
1) სიმძიმის ცენტრის განსაზღვრის მეთოდი
2) საცდელი წერტილის მეთოდი
3) საცდელი ხაზი მეთოდი6 +
4) ნაწილობრივი ძიების მეთოდი

5. ჩამოთვლილი სტატისტიკური კოეფიციენტებიდან რომელი გამოიყენება XYZ ანალიზში?
1) კორელაციის კოეფიციენტი 2) ცვალებადობის კოეფიციენტი 6 +
3) რეგრესიის კოეფიციენტი 4) დინამიკის კოეფიციენტი

6. აირჩიეთ სწორი ნომერი ინსტრუქციის მითითებით სამრეწველო და ტექნიკური პროდუქციისა და სამომხმარებლო საქონლის რაოდენობის მიხედვით მიღების წესის შესახებ:
1) P-8 2) P-7 3) P-6+ 4) P-5

7. საწყობის რომელ ნაწილზე მოდის ტვირთი? არასამუშაო საათები?
1) მიმღები 2) განტვირთვის ადგილი
3) მიღების ექსპედიცია6+ 4) შესანახი ადგილი

8. ქვემოთ ჩამოთვლილი მნიშვნელობებიდან რომელი არ გამოიყენება საწყობის საჭირო ფართობის გაანგარიშებისას:
1) ტვირთბრუნვა წლიური
2) დაქირავებული საწყობის სატვირთო სივრცით სარგებლობის დღიური ღირებულება6 +
3) სამუშაო დღეების რაოდენობა წელიწადში 4) მარაგის რაოდენობა ბრუნვის დღეებში

9. რომელ მიდგომას მიეკუთვნება პროდუქტის დონის კონსტრუქციის მეთოდი?
1) განმსაზღვრელი6 + 2) სტოქასტური
3) ევრისტიკული 4) არცერთი ზემოთ ჩამოთვლილი

10. ჩამოთვლილთაგან რომელ ჯგუფს აქვს შემდეგი მახასიათებლები: ყველაზე ძვირი, კარგად პროგნოზირებადი, საკმაოდ სტაბილური მოხმარება?
1)AY6+ 2) CY 3) BZ 4) AZ

11. რა არის კვლევის ობიექტი ლოჯისტიკაში?
1) ვაჭრობით შესრულებული პროცესები
2) მატერიალური და შესაბამისი ინფორმაციის ნაკადები6 +
3) ბაზრები და პირობები კონკრეტული საქონლისა და მომსახურებისთვის
4) ეკონომიკური ურთიერთობებისასაქონლო მიმოქცევის პროცესში წარმოქმნილი

12. ტრანსპორტიდან ყველაზე ძვირი ტრანსპორტია ... ტრანსპორტით.
1) რკინიგზით 2) ავიაცია6 +
3) ავტომობილი 4) წყალი

13. რამდენი მეთოდით შეიძლება განხორციელდეს საწყობის შევსების შეკვეთის გაცემის პროცედურა?
1) ერთი 2) ორი 3) სამი6 + 4) ოთხი

14. პარეტოს წესს ასევე უწოდებენ წესს ...
1) 20/20 2) 20/80 + 3) 40/40/20 4) 20/60

15. რამდენი ძირითადი ქსელის ტოპოლოგია არსებობს?
1) 4 2) 3 + 3) 2 4) 1

16. აირჩიეთ ერთი პირობა, რომლითაც გამოიყენება შეკვეთის პროცედურა „მარაგების ხელმისაწვდომობაზე დაყრდნობით“:
1) ქვითრების მოცულობა და ინტერვალი არ არის მუდმივი
2) აქციების ნაკლებობა მიუღებელია6 +
3) საწყობის დადგენილ მაქსიმუმამდე შევსება
4) მაღალი რისკისშენახვა

17. რომელი ტიპის ტრანსპორტი აქვს უწყვეტი მიწოდების თვისებას?
1) ავტომობილი 2) მილსადენი6 +
3) რკინიგზა 4) წყალი 5) ჰაერი

18. ჩამოთვლილთაგან რომელი კომპონენტი არ შედის ანდლერის ფორმულაში?
1) შეკვეთის მიღების ხარჯები 2) წმინდა - მოთხოვნა
3) მინიმალური გადაზიდვის რაოდენობა 6 + 4) მთლიანი სასაწყობო ხარჯები

19. კლასიფიკაციის ნიშანი, რომლის საფუძველზეც მატერიალური ნაკადები იყოფა გარე, შიდა, შემავალ და გამომავალად არის:
1) ბუნებრივი - მატერიალური შემადგენლობა 2) დამოკიდებულება ლოგისტიკური სისტემის მიმართ6 +
3) ტვირთის თავსებადობის ხარისხი 4) ტვირთის თანმიმდევრულობა

20. რომელი ანალიზი ეფუძნება პარეტოს წესს?
1) SWOT ანალიზი 2) ABC – ანალიზი6 +
3) SPACE - ანალიზი 4) XYZ - ანალიზი

1. ლოგისტიკა არის...

ა) ტრანსპორტირების ორგანიზაცია; ბ) სამეწარმეო საქმიანობა;

გ) მატერიალური ნაკადის მართვის მეცნიერება და ხელოვნება;დ) კომერციის ხელოვნება.

2. ლოჯისტიკაში კვლევის ობიექტია...

ა) ვაჭრობით განხორციელებული პროცესები;

ბ) მატერიალური და შესაბამისი ინფორმაციის ნაკადები;

გ) კონკრეტული საქონლისა და მომსახურების ბაზრები და პირობები;

დ) სასაქონლო მიმოქცევის პროცესში წარმოშობილი ეკონომიკური ურთიერთობები.

3. მიკროლოგიისკის ამოცანაა...

ა) შორეულ ჩრდილოეთში საქონლის მიწოდების ორგანიზება ჯერ მდინარით, შემდეგ კი ზღვით;

ბ) მიმწოდებლის, მყიდველის ქმედებებში თანმიმდევრულობის უზრუნველყოფა და სატრანსპორტო ორგანიზაცია;

გ) დიდ საზღვაო ნავსადგურში ტვირთის გადატანის ორგანიზება.

4. ყველაზე ძლიერი გავლენა ლოჯისტიკის განვითარებაზე არის...

ა) წარმოებისა და მიმოქცევის სფეროებში პროცესების მართვის კომპიუტერიზაცია;

გ) საგადასახადო სისტემის გაუმჯობესება; დ) მოსახლეობის ზრდა რეგიონში.

5. ლოგისტიკური ფუნქციაა...

ა) ელემენტების ერთობლიობა, რომლებიც ურთიერთკავშირშია ერთმანეთთან, ქმნიან გარკვეულ მთლიანობას, ერთიანობას;

ბ) მთლიანობა სხვადასხვა სახისაქტივობები საჭირო რაოდენობის ტვირთის საჭირო ადგილას, საჭირო დროს, მინიმალური დანახარჯებით მისაღებად;

გ) ლოგისტიკური ოპერაციების გაფართოებული ჯგუფი, რომელიც მიმართულია ლოჯისტიკური სისტემის მიზნების მისაღწევად;

დ) ბაზრის ყოვლისმომცველი კვლევის ღონისძიებათა სისტემა.



6. მასალის ნაკადის საზომი ერთეულია...

ა) რუბლი; ბ) კუბური მეტრი; გ) ტონა რაოდენობა კვადრატულ მეტრზე (ტ/მ2);

დ) ტონა; დ) ცალი; ვ) ადგილზე გამავალი ტონების რაოდენობა დროის ერთეულზე (ტ/წელი).

7. მასალის ნაკადი არის...

გ) მატერიალური ფორმის მქონე პროდუქცია, რომელიც განიხილება მასზე სხვადასხვა ლოგისტიკური ოპერაციების გამოყენების პროცესში მოცემულ დროის ინტერვალში;

გ) მატერიალური პროდუქტებიწარმოების ან პირადი მოხმარების, ან გაყიდვის პროცესში შესვლის მოლოდინში

8. ლოგისტიკური ოპერაცია არის...

ა) ლოგისტიკური პროცესის დამოუკიდებელი ნაწილი, რომელიც ხორციელდება ერთ სამუშაო ადგილზე ან/და ერთი ტექნიკური მოწყობილობის გამოყენებით;

ბ) მატერიალური ფორმის მქონე პროდუქცია, რომელიც განიხილება მასზე სხვადასხვა ლოგისტიკური ოპერაციების გამოყენების პროცესში მოცემულ დროში;

გ) მატერიალური პროდუქცია, რომელიც ელოდება წარმოების ან პირადი მოხმარების პროცესში შესვლას ან გაყიდვის პროცესში.

9. კლასიფიკაციის ნიშანი, რომლის საფუძველზეც მატერიალური ნაკადები იყოფა გარე, შიდა, შემავალ და გამომავალად არის...

ა) ლოჯისტიკური სისტემისადმი დამოკიდებულება;

ბ) ნაკადში მოძრავი ტვირთის ბუნებრივ-მატერიალურ შემადგენლობას;

გ) ტვირთის რაოდენობა; დ) ტვირთის თავსებადობის ხარისხი; ე) დატვირთვის თანმიმდევრულობა.

10. ლოგისტიკური სამსახურისთვის პროდუქციის განაწილების ორგანიზების ვარიანტის არჩევის კრიტერიუმია...

ა) მომხმარებელთა მომსახურების ოპტიმალური დონე;

ბ) შესყიდვის მინიმალური ხარჯები; გ) მარაგების შენახვის მინიმალური ხარჯები;

დ) მინიმალური ტრანსპორტირების ხარჯები.

11. ლოგისტიკის მიზანი შეიძლება გამოიხატოს ექვსი წესით.ლოგისტიკის პირველი ხუთი წესი ჩამოყალიბებულია შემდეგნაირად:ა) აწარმოე სწორი პროდუქტი ბ) მოათავსე სწორ ადგილას გ) დრო სწორ დროს

დ) რაოდენობა საჭირო რაოდენობაში ე) საჭირო ხარისხის ხარისხი

ჩამოყალიბებულია ლოგისტიკის მეექვსე წესი: …

ა) სასურველი ფერის ფერი ბ) ხარჯები მინიმალური ხარჯებით

გ) ტრანსპორტირება სწორი ტიპის ტრანსპორტით დ) კონტეინერი სწორ კონტეინერში ე) სწორი წონის წონა

12. ქვემოთ მოცემულია მთელი რიგი განცხადებები, რომელთაგან შემდეგი ეხება საწარმოო ლოგისტიკას: ...

ა) რაციონალური განლაგება სადისტრიბუციო ცენტრებიტერიტორიაზე მინიმუმამდეა დაყვანილი საწყობის რაოდენობა და ტრანსპორტირების ხარჯები;

6) საქონლის შენახვის ერთეულის ხარჯები უფრო დაბალია, რაც უფრო სწრაფად ბრუნდება ინვენტარი;

გ) სავაჭრო და შუამავალი კომპანია ახორციელებს საქონლის ღირებულების 40 პროცენტიან ფასს;

დ) კომპანია გადაერთო მხოლოდ იმ პროდუქტების წარმოებაზე, რომლებზეც არის შეკვეთა.

13. ბიზნეს პრაქტიკაში ლოგისტიკის გამოყენების ყველაზე არსებითი წინაპირობაა...

ა) გაზრდილი კონკურენცია პროდუქტის ბაზარზე;

ბ) წარმოების გაუმჯობესება ცალკეული სახეობებისაქონელი;

გ) საგადასახადო სისტემის გაუმჯობესება; დ) მოსახლეობის ზრდა.

14. ლოგისტიკაში მოზიდვის სისტემას ეწოდება...

ა) წარმოების ორგანიზაციის სისტემა, რომელშიც ნახევარფაბრიკატების ნაწილები მიეწოდება წინა ტექნოლოგიური ოპერაციიდან შემდეგს ცენტრალიზებული წარმოების გრაფიკის შესაბამისად;

ბ) წარმოების ორგანიზაციის სისტემა, რომელშიც ნაწილები და ნახევარფაბრიკატები მიეწოდება წინა ტექნოლოგიური ოპერაციიდან საჭიროების მიხედვით (არ არსებობს მკაცრი გრაფიკი);

გ) მიმოქცევის არხებში მარაგების მართვის სისტემა, რომელშიც პერიფერიულ საწყობებში მარაგების შევსების გადაწყვეტილება მიიღება ცენტრალიზებულად;

დ) გაყიდვების სტრატეგია, რომელიც მიმართულია მოწინავე (მოთხოვნის მიმართ) ფორმირებაზე ინვენტარისაბითუმო და საცალო ვაჭრობის საწარმოებში.

15. ბიძგის სისტემა ლოგისტიკაში ჰქვია...

ა) მარაგების მართვის სისტემა მიმოქცევის არხებში მარაგების შევსების შესახებ გადაწყვეტილების მიღების დეცენტრალიზებული პროცესით;

ბ) წარმოების ორგანიზაციის სისტემა, რომელშიც ნაწილები და ნახევარფაბრიკატები მიეწოდება წინა ტექნოლოგიური ოპერაციიდან საჭიროების მიხედვით (არ არსებობს მკაცრი გრაფიკი);

გ) გაყიდვების სტრატეგია, რომელიც მიმართულია საბითუმო და საცალო ვაჭრობის საწარმოებში მარაგის ფორმირების წინსვლისკენ (მოთხოვნასთან მიმართებაში);

16. თითოეული ნაკადის ობიექტის მოძრაობისა და ცვლილებების უწყვეტი მონიტორინგი, ასევე მისი მოძრაობის სწრაფი რეგულირება არის ... ლოგისტიკის პრინციპის გამოვლინება.

ა) სისტემატური; ბ) სამეცნიერო ბუნება; გ) კონსტრუქციულობა;დ) სპეციფიკა.

17. სისტემა არ ყალიბდება...

ა) ქალაქის ერთსა და იმავე სახლში მცხოვრები სამი უცნობი;

ბ) სხვადასხვა ქალაქში მცხოვრები სამი მეგობარი; გ) მომწოდებელი, სატრანსპორტო კომპანიადა მყიდველი, შეკრული ერთი ხელშეკრულებით; დ) საწარმოო საწარმოს განყოფილებები.

18. საწარმოში ლოგისტიკური სამსახურის უშუალო ფუნქციებში შედის...

ა) ტრანსპორტის არჩევანი; ბ) ბაზრის კვლევა; გ) სასაწყობო და შენახვის ორგანიზაცია;

ვ) მარაგების მართვა

19. კომპანია ქმნის მარაგებს, რათა შემცირდეს...

ა) ზარალი მცირე რაოდენობით საქონლის მაღალ ფასებში შეძენისგან;

ბ) ზარალი ნეკროზიდან აბსტრაქტულ რეზერვებში ფინანსური რესურსები;

გ) საქონლის დაზიანების რისკი; დ) საქონლის შენახვაში ჩართული პერსონალის ანაზღაურების ხარჯები.

ა) საწარმოს საწყობებში საბითუმო ვაჭრობა;

ბ) სამრეწველო საწარმოების ნედლეულის საწყობებში;

გ) მიმწოდებლიდან მომხმარებელამდე გზაზე; დ) საწარმოო საწარმოების მზა პროდუქციის საწყობებში.

21. დაალაგეთ ტრანსპორტის გზები მომხმარებლის საწყობში ტვირთის უშუალოდ მიტანის შესაძლებლობის კლებადობით:

ა: ჰაერი 3 ბ: რკინიგზა 2 ბ: წყალი 4 G: ავტომობილი 1

22. დაალაგეთ ტრანსპორტის რეჟიმები მიწოდების გრაფიკის საიმედოდ დაცვის შესაძლებლობის კლებადობით:

ა: ჰაერი 4 ბ: ავტომობილი 1 ბ: წყალი 3 გ: რკინიგზა 2

23. გადამზიდის არჩევის ეტაპების თანმიმდევრობა

პასუხი: გადამზიდველის შერჩევის კრიტერიუმების რანჟირება 2

ბ: გადამზიდველის არჩევის გადაწყვეტილება 6

დ: შესაძლო გადამზიდავების შეფასება დაგეგმილი კრიტერიუმების მიხედვით 3

D: გადამზიდველის შერჩევის კრიტერიუმების განსაზღვრა 1

24. სატრანსპორტო საშუალებების დალაგება სხვადასხვა ტვირთის გადაზიდვის შესაძლებლობის კლებადობით

A: ჰაერი - 4 ბ: წყალი - 1 B: ავტომობილი - 3 G: რკინიგზა - 2

25. სატრანსპორტო რეჟიმების კლასიფიკაცია საქონლის სწრაფად მიწოდების შესაძლებლობის კლებადობით

ა: რკინიგზა - 3 ბ: ჰაერი - 1 B: წყლიანი - 4 G: ავტომობილი - 2

26. დაალაგეთ ტრანსპორტის გზები ტრანსპორტირების ღირებულების კლებადობით

ა: ჰაერი 1 B; წყალი 4 ბ: რკინიგზა 3 G: ავტომობილი 2

27. მინუსი სარკინიგზო ტრანსპორტიარის...

ბ) გადამზიდავების შეზღუდული რაოდენობა;

გ) შორ მანძილზე ტრანსპორტირების შედარებით მაღალი ღირებულება;

28. მინუსი საგზაო ტრანსპორტიარის...

ა) დაბალი ტვირთამწეობა;ბ) გადამზიდავების შეზღუდული რაოდენობა;

გ) მსხვილი კაპიტალის ინვესტიციები საწარმოო და ტექნიკურ ბაზაში;

გ) დაბალი სიჩქარემიწოდება.

29. საჰაერო ტრანსპორტის მინუსი არის...

ა) დაბალი პროდუქტიულობა; ბ) ტვირთის არასაკმარისად მაღალი უსაფრთხოება;

გ) ტრანსპორტირების მაღალი ღირებულება;დ) გარემოს არასაკმარისი სისუფთავე.

30. საზღვაო ტრანსპორტის მინუსი არის...

ა) დაბალი პროდუქტიულობა; ბ) მიწოდების დაბალი სიჩქარე;

გ) შორ მანძილზე ტრანსპორტირების შედარებით მაღალი ღირებულება;

დ) ტრანსპორტირებული საქონლის შეზღუდული სახეობები.

31. სასაწყობო პროცესის პროპორციულობის პრინციპი ნიშნავს...

საწყობის პროცესის ეტაპები;

ე) სასაწყობო პროცესის ყველა ნაწილის შესაბამისობა პროდუქტიულობის, გამტარუნარიანობის თვალსაზრისითუნარი ან სიჩქარე

32. პარალელური სასაწყობო პროცესის პრინციპი ნიშნავს...

ა) მთელი ციკლისა და ცალკეული ოპერაციების განმეორებადობა თანაბარი ინტერვალებით;

ბ) ტექნოლოგიური ციკლის ყველა ოპერაციის დაქვემდებარება ერთ გამოთვლილ რიტმზე;

გ) ყველა სახის შეფერხების აღმოფხვრა ან შემცირება ტექნოლოგიური პროცესი;

დ) ინდივიდუალური ოპერაციების ერთდროული შესრულება სასაწყობო პროცესის ყველა ეტაპზე;

ე) საწყობის პროცესის ყველა ნაწილის შესაბამისობა პროდუქტიულობის, გამტარუნარიანობის ან სიჩქარის თვალსაზრისით

33.საწყობის პროცესის უწყვეტობის პრინციპი ნიშნავს...

ა) მთელი ციკლისა და ცალკეული ოპერაციების განმეორებადობა თანაბარი ინტერვალებით;

ბ) ტექნოლოგიური ციკლის ყველა ოპერაციის დაქვემდებარება ერთ გამოთვლილ რიტმზე;

გ) ტექნოლოგიურ პროცესში რაიმე სახის შეფერხებების აღმოფხვრა ან შემცირება;

დ) ყველაზე ინდივიდუალური ოპერაციების ერთდროული შესრულება

საწყობის პროცესის ეტაპები.

34. ნაკადის პრინციპი სასაწყობო პროცესში ნიშნავს...

ა) მთელი ციკლისა და ცალკეული ოპერაციების განმეორებადობა თანაბარი ინტერვალებით;

ბ) ტექნოლოგიური ციკლის ყველა ოპერაციის დაქვემდებარება ერთ გამოთვლილ რიტმზე;

გ) ყველა სახის შეფერხების აღმოფხვრა ან შემცირება
ტექნოლოგიური პროცესი;

დ) ყველაზე ინდივიდუალური ოპერაციების ერთდროული შესრულება
საწყობის პროცესის ეტაპები;

35. ლოგისტიკურ სისტემასთან მათი დამოკიდებულებიდან გამომდინარე, ინფორმაციის ნაკადები იყოფა...

ა) ქაღალდი, ელექტრონული, შერეული; ბ) შემავალი, გამომავალი, შიდა, გარე;

გ) პირველადი, წარმოებულები; დ) ერთგვაროვანი, ჰეტეროგენული.

36. განათლების მეთოდის მიხედვით ინფორმაციული ნაკადები იყოფა...

გ) პირველადი, წარმოებულები;დ) ერთგვაროვანი, ჰეტეროგენული.

37. მათი სტრუქტურის მიხედვით ინფორმაციული ნაკადები იყოფა...

ა) ქაღალდი, ელექტრონული, შერეული; ბ) შემავალი, გამომავალი, შიდა, გარე;

გ) პირველადი, წარმოებულები; დ) ერთგვაროვანი, ჰეტეროგენული.

38. აბრევიატურა EDIFACT არის პირობითი აბრევიატურაგაფართოებული სათაური...

ა) შტრიხ კოდი, რომელიც გამოიყენება ჯგუფურ და სატრანსპორტო შეფუთვაზე;

ბ) ტერიტორიაზე მოქმედი ავტომატური იდენტიფიკაციის გაერთიანებები რუსეთის ფედერაცია;

გ) პერსპექტიული კონცეფცია, რომელიც მოიცავს საწარმოს ავტომატიზაციის ყველა ამოცანას, რომელიც დაფუძნებულია ცოდნის მართვის სისტემებსა და ნერვულ ქსელებზე;

დ) სტანდარტი ელექტრონული გაცვლამონაცემები მენეჯმენტში, ვაჭრობაში და ტრანსპორტში.

39. ოპერაციები შეიძლება განხორციელდეს სადისტრიბუციო არხებში სხვისი სახელით და სხვის ხარჯზე...

ა) დილერები; ბ) აგენტები;გ) დისტრიბუტორები; დ) საკომისიო აგენტები.

40. ლოგისტიკური სტრატეგიის შემუშავების ეტაპების თანმიმდევრობა...

ა) პრიორიტეტების განსაზღვრა - 3 ბ) შესაძლებლობების ანალიზი - 2

ბ) განვითარება სტრატეგიული გეგმალოგისტიკური სისტემის განვითარება - 4 დ) შეფასება - 1

41. ლოგისტიკური ხარჯები არ მოიცავს...

გ) მარაგების შექმნისა და შენახვის ხარჯები;

გ ) ადმინისტრაციული და მმართველობითი აპარატის შენარჩუნების ხარჯები.

42. ტრანსპორტირების ცვლადი ხარჯები მოიცავს:

ა) ზედნადები ხარჯები;

ბ) ხარჯები მოვლადა მოვლამოძრავი შემადგენლობა;

გ) საწარმოო-ტექნიკური ბაზისა და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის შენარჩუნების ხარჯები;

დ) ადმინისტრაციული და მენეჯერული პერსონალის შრომის ანაზღაურების ხარჯები.

43. ფიქსირებული ტრანსპორტირების ხარჯები მოიცავს...

ა) ავტომობილის დაზღვევის ხარჯები;

ბ) საწარმოო-ტექნიკური ბაზისა და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის შენარჩუნების ხარჯები;

გ) მოძრავი შემადგენლობის, სათადარიგო ნაწილებისა და მასალების ჩათვლით, ტექნიკური და მიმდინარე შეკეთების ხარჯები;

დ) საწვავის, საპოხი მასალების, ელექტროენერგიის ხარჯები მამოძრავებელი სამუშაოებისთვის.

44. ლოჯისტიკა ჩვეულებრივ გაგებულია, როგორც:

ა) მატერიალური და მასთან დაკავშირებული ინფორმაციისა და ფინანსური ნაკადების მართვა მწარმოებლიდან საბოლოო მომხმარებლამდე საქონლის რეკლამირების საერთო ხარჯების შესამცირებლად;

ბ) მენეჯმენტის უმაღლესი დონის ლოგიკურად გამართლებული ქმედებები საწარმოს მართვაში და მასთან დაკავშირებული ინფორმაციის გაცვლისა და ფინანსური რესურსების მიმოქცევის ორგანიზაციაში;

გ) ლოგისტიკურად დაკვეთილი ფუნქციები, რომლებიც ქმნიან მატერიალური ნაკადების მართვის ალგორითმს, ასევე მათთან დაკავშირებულ ინფორმაციას და ფინანსურ ნაკადებს კლიენტის მოთხოვნილებების მაქსიმალურად დასაკმაყოფილებლად.

45. მასალის ნაკადი არის:

ა) საავტომობილო მანქანები, მატარებლები, საზღვაო და მდინარის ნავები, თვითმფრინავი, მილსადენები;

ბ) მატერიალური რესურსები (ნედლეული, ძირითადი და დამხმარე მასალები, ნახევარფაბრიკატები, კომპონენტები, საწვავი, სათადარიგო ნაწილები და სხვ.), მიმდინარე სამუშაოები და მზა პროდუქცია;

გ) საავტომობილო გზები, რკინიგზა, წყლის ტრანსპორტის ნავსადგურები და მარინა, აეროპორტები, მილსადენების ქსელები სატუმბი სადგურებით.

46. ​​მატერიალური ნაკადების მართვაში მთავარ როლს ასრულებს:

ა ) საერთო სარგებლობის სატრანსპორტო და საექსპედიტორო საწარმოები;

ბ) საბითუმო ვაჭრობის საწარმოები;გ) მაღაზიები და სხვა პუნქტები საცალო;

დ) საბითუმო ბრუნვის ორგანიზების მომსახურების მიმწოდებელი კომერციული შუამავალი ორგანიზაციები;

ე) საწარმოო საწარმოები.

47. ლოგისტიკური ოპერაცია არის:

ა) ლოგისტიკის ოპერატორის ქმედებები მატერიალური ნაკადის მართვის მიზნით, რომელიც არ ექვემდებარება შემდგომ ფრაგმენტაციას;

ბ) ქმედებები, რომლებიც არ ექვემდებარება შემდგომ ფრაგმენტაციას, დაკავშირებული მატერიალური, ინფორმაციის ან ფინანსური ნაკადების მართვასთან;

გ) ლოგისტიკურად მოწესრიგებული ოპერაციები, რომლებიც ქმნიან მართვის საინფორმაციო მოდელის ინტეგრალურ ალგორითმს.

48. ლოგისტიკური ფუნქციაა:

ა) ლოჯისტიკური ოპერაციების ერთობლიობა, გადაწყვეტილებასთან დაკავშირებულიმატერიალური, საინფორმაციო და ფინანსური ნაკადების მართვის ამოცანები;

49. ძირითადი ლოგისტიკური ფუნქციები მოიცავს:

ა) მიწოდება;ბ) შენახვა; გ) წარმოება; დ) გაყიდვები;ე) ტვირთის გადატანა;

ვ) საინფორმაციო მხარდაჭერა.

50. დამხმარე ლოგისტიკური ფუნქციები მოიცავს:

ა) საწყობი, ტვირთის გადატანა, შეფუთვა, გაყიდვების შემდგომი მომსახურება, საინფორმაციო მხარდაჭერა;

ბ) მიწოდება, შენახვა, დისტრიბუცია, ტრანსპორტირება.

51. ლოგისტიკურ სისტემებს აქვთ შემდეგი თვისებები:

ა) ადაპტაციის უნარი, ხელმისაწვდომობა უკუკავშირი, ორგანიზაცია;

ბ) მიზანდასახულობა, ურთიერთგაცვლა გარე გარემოსთან;

გ) გარე ფაქტორების გავლენისგან სიახლოვე, ფუნქციონალური პარამეტრების სტაბილურობა.

52. მაკროლოგიური სისტემები ყალიბდება დონეზე:

ა) საწარმოები, ორგანიზაციები, ფირმები.

ბ) სახელმწიფო, სახელმწიფოთაშორისი, რაიონთაშორისი, რესპუბლიკებს შორის ურთიერთობები;

53. ლოგისტიკის მიზანია:

ა) ლოგისტიკური ჯაჭვის თითოეულ რგოლში პროდუქტის გავლის ღირებულების მინიმუმამდე შემცირება;

ბ) ხარჯების ოპტიმიზაცია მიწოდების ჯაჭვის რგოლებში საერთო ხარჯების შემცირების მიზნით;

გ) ლოგისტიკურ ჯაჭვში გამავალი საქონლის რაოდენობის ზრდა.

54. ლოგისტიკა არის:

ა) კომპანიის იმიჯის გაუმჯობესების საშუალება;

ბ) მიღწევის სტრატეგიული ფაქტორი კონკურენტული უპირატესობა;

V) ეფექტური გზამარკეტინგული პოლიტიკის სხვადასხვა სფეროს კოორდინაცია.

55. შეკვეთის მართვა (შეკვეთის დამუშავება) არის საქმიანობა იმ პერიოდში:

ა) შეკვეთის მიღების მომენტსა და გადაზიდვის მომენტს შორის დასრულებული პროდუქტიმომხმარებელს;

ბ) შეკვეთის მიღების მომენტიდან და იმ მომენტამდე, სანამ საწყობს დაევალება მზა პროდუქტის მომხმარებლისთვის მიწოდება;

გ) შეკვეთის მიღების მომენტიდან მომხმარებელზე გადაცემული მზა პროდუქტის სასიცოცხლო ციკლის დასრულებამდე.

56. შესყიდვაში შედის:

ა) მომწოდებლების შერჩევა; მიწოდების პირობებზე მოლაპარაკებების წარმოება; ხელშეკრულების დადება; მიმწოდებლისგან საქონლის მიღება; სატრანსპორტო და შესანახი სამუშაოები;

57. სატრანსპორტო ლოგისტიკური მხარდაჭერის ძირითადი ამოცანებია:

ა) მატერიალური და მასთან დაკავშირებული ინფორმაციისა და ფინანსური ნაკადების მართვა მწარმოებლიდან საბოლოო მომხმარებლამდე საქონლის რეკლამირების საერთო ხარჯების შესამცირებლად;

ბ) ტრანსპორტის არჩევანი - ტექნოლოგიური სქემამიწოდება;

გ) სატრანსპორტო პროცესის კოორდინაცია საწყობის მუშაობასთან;

დ) გადამზიდველის არჩევანი, რომელიც მოიცავს ტრანსპორტის ტიპის, სატრანსპორტო ოპერატორის და სატრანსპორტო საშუალების ტიპის განსაზღვრას;

ე) საჭირო მატერიალური რესურსების შესყიდვის ხელშეკრულების დადება;

ვ) ტრანსპორტირების მარშრუტიზაცია და ტვირთის გადაადგილების კონტროლი მარშრუტზე.

58. შესყიდვის ლოგისტიკური ამოცანები მოიცავს:

ა) შესყიდვების ბაზრის კვლევა და მიმწოდებლის შერჩევა; ბ) შესყიდვის ბიუჯეტის მომზადება;

გ) საქონლის გადაზიდვის ორგანიზება; დ) გაყიდვების შემდგომი მომსახურების ორგანიზება;

ე) შესყიდვასა და წარმოებას, რეალიზაციასა და საწყობს შორის კოორდინაცია და სისტემატური ურთიერთობა.

59. სადისტრიბუციო ლოგისტიკური ამოცანები მოიცავს:

ა) საჭირო მატერიალური რესურსების შესყიდვის ხელშეკრულების დადება; ბ) მიწოდების კონტროლი;

გ) მომსახურე ტერიტორიაზე სადისტრიბუციო ცენტრების ოპტიმალური რაოდენობის განსაზღვრა;

დ) გაყიდვების შემდგომი მომსახურების ორგანიზება; ე) შეფუთვის ტიპის არჩევანი.

60. სხვისი სახელით და საკუთარი ხარჯებით მომუშავე შუამავალი არის:

ა) დილერი; ბ) ბროკერი; გ) დისტრიბუტორი;დ) კომისიის აგენტი.

61. ტრანსპორტის როლი ლოგისტიკური მიწოდების ჯაჭვში განისაზღვრება იმით, რომ:

ა) ლოგისტიკური ხარჯების სტრუქტურაში ჭარბობს ნედლეულის, მარაგის და მზა პროდუქციის ტრანსპორტირების ხარჯები;

ბ) საქონლის მწარმოებელი კომპანიების მნიშვნელოვანი რაოდენობა მესაკუთრეა სატრანსპორტო საშუალებადა დაინტერესებულია მათი ეფექტური გამოყენებით;

გ) ტრანსპორტი მნიშვნელოვან ზეგავლენას ახდენს იმ კომპანიების ძირითად საქმიანობაზე დანახარჯებზე, რომლებსაც კლიენტების ტრანსპორტირება ემსახურება.

62. უპირველეს ყოვლისა, გამოიყენება ლოგისტიკის პრინციპები:

ა) სამომხმარებლო საქონლის საბოლოო მომხმარებლისთვის მიწოდებისას;

ბ) ტექნოლოგიურ მარშრუტებზე ნაყარი ტვირთის გადაზიდვისას;

გ) ძვირფასი მაღალტექნოლოგიური საქონლის მიწოდებისას.

63. დანიშნულებით გამოიყოფა ტრანსპორტის შემდეგი ძირითადი ჯგუფები:

ა) ტვირთის მფლობელების საკუთრებაში არსებული ტრანსპორტი და მათი სატრანსპორტო საჭიროებების დაკმაყოფილება;

გ) საზოგადოებრივი ტრანსპორტით უზრუნველყოფა სატრანსპორტო მომსახურებატვირთის მფლობელები კომერციულ საფუძველზე.

64. მარკეტინგი:

ა) იკვლევს ბაზრებს და პირობებს კონკრეტული საქონლისა და მომსახურებისთვის;

ბ) ახდენს საბაზრო ქცევის ოპტიმიზაციას საქონლისა და მომსახურების რეალიზაციისათვის;

გ) იკვლევს ბაზრებზე მიმოქცევაში არსებულ მატერიალურ ნაკადებს;

65. ტრანსპორტის რამდენიმე მეთოდით საქონლის გადაზიდვისას გამოიყენება შემდეგი ტერმინები:

ა) მულტიმოდალური ტრანსპორტი; ბ) ინტერმოდალური ტრანსპორტირება;

გ) მულტიმოდალური ტრანსპორტირება;დ) უნიმოდალური ტრანსპორტირება;

66. ინტერმოდალური სატრანსპორტო საშუალებები:

ა) ტვირთის მიწოდება ტრანსპორტის რამდენიმე რეჟიმით;

გ) ტვირთის მიწოდება ტრანსპორტის რამდენიმე რეჟიმით, გადამზიდველის მონაწილეობით, ერთი სატრანსპორტო დოკუმენტით, ერთ სატრანსპორტო ერთეულში;

67. Წარმოების ღირებულებამოიცავს შემდეგ ნომენკლატურულ სტატიებს:

ა) საწვავი და ენერგია ტექნოლოგიური მიზნებისათვის; ბ) ხელფასი;

გ) საწარმოს საერთო საწარმოო ხარჯები; დ) ბიზნეს ხარჯები.

68. ზღვრული შემოსავალია:

ა) ოდენობა მოგებასა და ფიქსირებულ ხარჯებს შორის წარმოების ერთეულზე;

69. უნიმოდალური ტრანსპორტირების უპირატესობაა:

ა) იაფი მიწოდება; ბ) გადატვირთვის ოპერაციების არარსებობა;

გ) სიმარტივე ორგანიზაციაში;

70. შეკვეთის ციკლი მოიცავს შემდეგ ეტაპებს:

ა) განხორციელება მარკეტინგული კვლევა; ბაზრის სეგმენტების ანალიზი; ფასების სტრატეგიის არჩევა; პროდუქტის პოპულარიზაცია;

ბ ) შეკვეთის დაგეგმვა; შეკვეთის გადაცემა; Შეკვეთა მზადდება; შეკვეთის შერჩევა და დასრულება; შეკვეთის მიწოდება;

გ) ექსპედიტორის არჩევანი; რაციონალური მიწოდების მარშრუტების განსაზღვრა; საწყობში საქონლის ჩამოსვლის დროის კოორდინაცია; დასრულებული შეკვეთის შესახებ ოქმის შედგენა.

71. ინფორმაციული ლოჯისტიკა უნდა განახორციელოს შემდეგი ფუნქციები:

ა) ტვირთის გადაზიდვა დიდ მანძილზე; ბ) ინფორმაციის ანალიზი და მისი ტრანსფორმაცია;

გ) შესყიდვების ბაზრის კვლევა და მიმწოდებლის შერჩევა; დ) ინფორმაციის გადაცემა;

ე) ინფორმაციის ნაკადის მართვა.

72. ტვირთი არის:

ა) ტვირთის მფლობელსა და გადამზიდველს შორის შეთანხმებით დადგენილი ტრანსპორტირების ფასი თითოეული კონკრეტული ტრანსპორტირებისთვის;

ბ) სატრანსპორტო მომსახურების საფასურის ბაზა.

73. მიწოდების ჯაჭვი უნდა აშენდეს ბაზაზე თანამედროვე კონცეფციამარკეტინგი:

ა) რეალიზაცია-მიწოდება-წარმოება; ბ) მიწოდება-წარმოება-რეალიზაცია;

გ) წარმოება-რეალიზაცია-მიწოდება;

74. თავისი სახელით და საკუთარი ხარჯებით მომუშავე შუამავალი არის:

ა) დილერი;ბ) ბროკერი; გ) დისტრიბუტორი; დ) კომისიის აგენტი.

75. საწარმოს დონეზე სადისტრიბუციო ლოგისტიკა წყვეტს შემდეგ პრობლემებს:

ა ) შეფუთვის ტიპის არჩევანი;ბ) სადისტრიბუციო ცენტრების ოპტიმალური რაოდენობის განსაზღვრა;

გ) საქონლის გადაზიდვის ორგანიზება;დ) მასალის ნაკადის განაწილების სქემის არჩევანი.

76. სადისტრიბუციო არხები ასრულებენ რიგ ფუნქციებს:

ა) განახორციელოს კვლევითი სამუშაოპროდუქტებისა და სერვისების განაწილების დაგეგმვისთვის საჭირო ინფორმაციის შეგროვება;

ბ) განსაზღვროს მომსახურე ტერიტორიაზე სადისტრიბუციო ცენტრების ოპტიმალური რაოდენობა;

გ) პროდუქტის მორგება მყიდველის მოთხოვნებთან;

დ) მიიღოს არხის ფუნქციონირებასთან დაკავშირებული რისკები.

77. Push წარმოების მართვის სისტემა არის:

ა) წარმოების ორგანიზაციის სისტემა, რომელშიც საწარმოო ობიექტზე შემოსული შრომის ობიექტები არ არის შეკვეთილი უშუალოდ ამ საიტის მიერ წინა ტექნოლოგიური ბმულიდან;

ბ) წარმოების ორგანიზაციის სისტემა, რომელშიც ნაწილები და ნახევარფაბრიკატები მიეწოდება შემდგომ ტექნოლოგიურ ოპერაციას წინადან საჭიროებისამებრ.

78. მოზიდვის მართვის სისტემის უპირატესობებია:

ა) ზედმეტ მარაგზე უარის თქმა, მასალების სწრაფი შეძენის შესაძლებლობის შესახებ ინფორმაცია ან სარეზერვო სიმძლავრის ხელმისაწვდომობა მოთხოვნის ცვლილებებზე სწრაფად რეაგირებისთვის;

ბ) ცენტრალური კონტროლის სისტემის მკაცრი კონტროლი საწარმოს სხვადასხვა ნაწილებს შორის მატერიალური ნაკადების გაცვლაზე;

დ) გადამამუშავებელი პარტიის შემცირება.

79. ზღვრული შემოსავალია:

ა) განსხვავება ფასსა და ცვლადი ხარჯებს შორის გამოშვების ერთეულზე;

ბ) სხვაობა პროდუქტის ფასსა და რაოდენობას შორის ფიქსირებული ხარჯები;

გ) სხვაობა ფიქსირებულ და ცვლად ხარჯებს შორის გამომუშავების ერთეულზე.

80. მიმდინარე აქციებია:

ა) მზა პროდუქციის მარაგი საწარმოო საწარმოებში, საბითუმო და საცალო ვაჭრობის საწარმოების მარაგი, აგრეთვე მარაგები ტრანზიტში;

ბ) მარაგების ძირითადი ნაწილი. ასეთი რეზერვები უზრუნველყოფს წარმოებისა და ვაჭრობის პროცესების უწყვეტობას თანმიმდევრულ მიწოდებებს შორის;

გ) ეს არის მარაგის დონე, რომელიც ეკონომიკურად შესაძლებელია მოცემულ სისტემაში.

81. ლოგისტიკის შესწავლის ობიექტია?

მატერიალური ნაკადები

- მატერიალური ნაკადები და მასთან დაკავშირებული ინფორმაციის ნაკადები

მატერიალური ნაკადების მოძრაობის ორგანიზების ხარჯები

82. ითვალისწინებს თუ არა მასალის ნაკადის განზომილებას?

საზომი ერთეული (ცალი, ტონა და ა.შ.)

მასალის ნაკადის გადაადგილების ხარჯების საზომი ერთეული (რუბლი ტონაზე, რუბლი კგ-ზე და ა.შ.)

- გაზომვის ერთეული და დროის პერიოდი (ცალი დღეში, ტონა წელიწადში და ა.შ.)

83. ლოგისტიკური ოპერაციების გაფართოებული ჯგუფი, რომელიც მიზნად ისახავს ლოგისტიკური სისტემის მიზნების რეალიზებას - არის ეს?

- ლოგისტიკური ფუნქცია- ლოგისტიკური სისტემა - ცენტრალური ლოჯისტიკური ოპერაცია

84. შესყიდვები, დაგეგმვა და წარმოების მენეჯმენტი, გაყიდვები შეიძლება იყოს ელემენტები?

- მიკროლოგისტიკური სისტემა- ნებისმიერი ლოგისტიკური სისტემა - მაკროლოგისტიკური სისტემა

85. ფუნდამენტური განსხვავება მენეჯმენტის ლოგისტიკურ მიდგომასა და ტრადიციულს შორის არის?

ცალკეული სამმართველოს ან საწარმოს მართვის ობიექტად განხილვა

- მატერიალური ნაკადის გათვალისწინება, როგორც საკონტროლო ობიექტი

საწარმოს ურთიერთქმედების გათვალისწინება გარე გარემოსთან, როგორც მენეჯმენტის ობიექტი მატერიალური ნაკადის ორგანიზებისას

86. ლოჯისტიკაში გარე მატერიალური ნაკადები მოიცავს?

- ხდება სისტემის გარე გარემოში

წარმოიქმნება სისტემის გარე გარემოში და პირდაპირ კავშირშია სისტემასთან

მატერიალური ნაკადები გადაეცემა სისტემის გარე გარემოს

87. დგას თუ არა სისტემა, რომელშიც არის მინიმუმ ერთი შუამავალი მასალის ნაკადის გზაზე?

პირდაპირი კავშირებით - ეშელონირებული- მოქნილი კავშირებით

88. სპეციალური კომპიუტერული პროგრამები, რომლებიც სპეციალისტებს ეხმარება მიიღონ გადაწყვეტილებები მატერიალური ნაკადების მართვასთან დაკავშირებით?

- საექსპერტო სისტემები- განლაგება - მასალის მოდელები

89. საწარმოს მიწოდების პროცესში მატერიალური ნაკადების მართვის ამოცანები მატერიალური რესურსებიგადაწყვეტს?

- ლოჯისტიკის შესყიდვა- წარმოების ლოჯისტიკა - სადისტრიბუციო ლოგისტიკა

90. „გააკეთე ან იყიდე“ ამოცანა მოითხოვს პასუხს?

საქონლის შეძენა მწარმოებლისგან ან შუამავლისგან

- იმის დადგენა, არის თუ არა მომგებიანი დამოუკიდებლად წარმოება ან შეძენა მწარმოებლისგან ან შუამავლისგან

გაყიდეთ საქონელი თავად ან შუამავლის საშუალებით

91. საწარმოო და სავაჭრო პროცესების თვალსაზრისით უმნიშვნელო შრომის საგნების მიმწოდებლის არჩევისას რა არის გადამწყვეტი მნიშვნელობა?

- ფასი (შეძენისა და მიტანის ხარჯები)

მიმწოდებლის საიმედოობა

შეკვეთის შესრულების დრო

92. ჩამოთვლილთაგან რომელ ოპერაციებს ეხება შესყიდვების ლოჯისტიკა?

- მატერიალურ-ტექნიკური მარაგების საჭიროებების განსაზღვრა

93. „უბრალოდ დროულად“ მიწოდების სისტემა ლოგისტიკის შესყიდვებში - არის თუ არა სისტემა?

კომპონენტების ან საქონლის წარმოება და მიწოდება წარმოების მოხმარების ადგილზე ან გაყიდვის დროს სავაჭრო კომპანიასაჭირო რაოდენობით და საჭირო დროს

საქონლის წარმოება საჭირო რაოდენობით და საჭირო დროს

- კომპონენტების ან საქონლის მიწოდება საჭირო რაოდენობით და საჭირო დროს

94. სისტემა, რომელშიც ნაწილები და ნახევარფაბრიკატები მიეწოდება შემდგომ ტექნოლოგიურ ოპერაციებს საჭიროებისამებრ, წარმოების პროგრამაშემდგომი ბმული განისაზღვრება შემდგომი ბმულის რიგის ზომით, წარმოადგენს?

ევროპული მატერიალური ნაკადის მართვის სისტემა

- გაყვანის მასალის ნაკადის კონტროლის სისტემა

Push მასალის ნაკადის კონტროლის სისტემა

95. ჩამოთვლილთაგან რომელი ოპერაციები ეხება საწარმოო ლოგისტიკას?

- საწარმოში მატერიალური ნაკადების ოპტიმიზაცია

ლოგისტიკური სისტემის ურთიერთკავშირის უზრუნველყოფა მთლიან მატერიალურ ნაკადთან

96. ჩამოთვლილთაგან რომელი ოპერაციები ეხება სადისტრიბუციო ლოჯისტიკას?

მიწოდების საჭიროებების განსაზღვრა

- საქონლის ტრანსპორტირების მიწოდებისა და კონტროლის ორგანიზება

ტრანსპორტირების პროცესში უშუალო მონაწილეთა ქმედებების თანმიმდევრულობის უზრუნველყოფა

97. ახორციელებს თუ არა ლოჯისტიკური პროცესის მონაწილეთა წრფივად მოწესრიგებული ნაკრები ლოჯისტიკურ ოპერაციებს ერთი ლოგისტიკური სისტემიდან მეორეში მატერიალური ნაკადის გადატანის მიზნით?

ლოგისტიკური ჯაჭვი - ლოგისტიკური არხი- ლოგისტიკური მომსახურება

98. კონკრეტული დისტრიბუტორის, გადამზიდველის, მზღვეველის, ექსპედიტორის, ბანკირის შერჩევა და ა.შ. შესრულებულია არჩევისას?

- ლოგისტიკური არხი- მიწოდების ჯაჭვი - არ არსებობს სწორი ვარიანტი

99. ფუნდამენტური განსხვავება განაწილების ლოჯისტიკასა და ტრადიციულ განაწილების სისტემას შორის არის?

მატერიალური და საინფორმაციო ნაკადების მართვის პროცესის დაქვემდებარება მარკეტინგის მიზნებსა და ამოცანებს

- სისტემური ურთიერთობა დისტრიბუციის პროცესსა და წარმოებისა და შესყიდვების პროცესებს შორის

ორივე ვარიანტი

100. სადისტრიბუციო ლოჯისტიკაარ წყვეტს საკითხებს?

პროდუქტის მოძრაობის არხის შესახებ - პროდუქტის შეფუთვის შესახებ - საქონლის გადაადგილების მარშრუტის შესახებ

მომსახურების დონის შესახებ - ყველა პასუხი სწორია (არ წყვეტს არცერთ ჩამოთვლილ პრობლემას)

- არ არის სწორი პასუხი (აგვარებს ყველა ჩამოთვლილ პრობლემას)

101. საქონლის გადაადგილებას მიმწოდებლიდან მომხმარებელამდე, შუამავლების გვერდის ავლით, არხი ეწოდება განაწილება?

პირველი დონე - ნულოვანი დონე- მეორე დონე

102. ჩამოთვლილი ოპერაციებიდან რომელი ეხება სატრანსპორტო ლოჯისტიკას?

საწარმოში მატერიალური ნაკადების ოპტიმიზაცია

საქონლის ტრანსპორტირების მიწოდებისა და კონტროლის ორგანიზება

- ტრანსპორტირების პროცესში უშუალო მონაწილეთა ქმედებების თანმიმდევრულობის უზრუნველყოფა

103. როგორია ინტერმოდალური ტრანსპორტის ნიშნები?

ტრანსპორტის რამდენიმე რეჟიმის გამოყენება

- ტრანსპორტის რამდენიმე რეჟიმის გამოყენება და ერთი სატრანსპორტო ოპერატორის არსებობა

მხოლოდ ჰაერის ან საზღვაო სახეობებიტრანსპორტი

104. ტრანსპორტირების ხარჯების გაზრდის მიხედვით განსაზღვრეთ სატრანსპორტო საშუალებების სწორი თანმიმდევრობა?

- მილსადენი, წყალი, სარკინიგზო, საავტომობილო, საჰაერო ტრანსპორტი

წყალი, სარკინიგზო, საავტომობილო, საჰაერო ტრანსპორტი

სარკინიგზო, წყლის, საავტომობილო, საჰაერო ტრანსპორტი

105. არის თუ არა მინუსი ტვირთის ვიწრო დიაპაზონი ტრანსპორტირებისთვის?

წყლის ტრანსპორტი - საავტომობილო ტრანსპორტი - მილსადენის ტრანსპორტი

106. არის თუ არა ამინდის პირობებზე დამოკიდებულება მინუსი?

- წყლის და საჰაერო ტრანსპორტი- საავტომობილო და სარკინიგზო ტრანსპორტი

მილსადენის ტრანსპორტი

107. რა ჰქვია ტარიფებს, რომლებიც დგინდება ზოგადი ტარიფებიდან გადახრით ფორმაში. სპეციალური დანამატები თუ ფასდაკლებები?

- გამონაკლისი- შეღავათიანი - ადგილობრივი

108. საინფორმაციო ლოგისტიკის მიზანია?

გადაწყვეტილების მიმღებთათვის ბაზრის მდგომარეობის შესახებ ინფორმაციის დროული მიწოდება

საჭირო ინფორმაციის (მატერიალური ნაკადის მართვისთვის) ხელმისაწვდომობა საჭირო ადგილას, საჭირო დროს, საჭირო შინაარსით (გადაწყვეტილების მიმღებისთვის), მინიმალური ხარჯებით.

შემოქმედება საინფორმაციო ბაზაშემდგომი გამოყენებისთვის და ნებისმიერი მომხმარებლისთვის ხელმისაწვდომობის უზრუნველსაყოფად

109. ბილიკები რომელზედაც მოძრაობს ინფორმაციის და მატერიალური ნაკადი?

- - შეიძლება არ ემთხვეოდეს- - ყოველთვის ემთხვევა - ყოველთვის საპირისპირო მიმართულებით არიან

110. საზღვაო გადაზიდვის ხელშეკრულებას „ქარტია“ ეწოდება, თუ:

  • - გემი ახორციელებს გამვლელ მოგზაურობას ჩარტერული პირობებით
  • - გემი ახორციელებს არარეგულარულ მოგზაურობას ჩარტერული პირობებით

111. რა არის ფიზიკური განაწილება?

1. პროდუქციის მიწოდება გამყიდველისგან მომხმარებლისთვის.

2. სხვადასხვა სახის პროდუქციის დისტრიბუცია.

3. პროდუქციის უსაფრთხოების მომსახურების გაწევა.

112. პასუხში ფიქსირებული შეკვეთის რაოდენობის სისტემის რომელი განმარტებაა სწორი? ?

1. მარაგების შევსება არის მუდმივი ღირებულება, ხოლო საქონლის შემდეგი მიწოდება ხორციელდება ქ.

მარაგების შემცირება კრიტიკულ დონემდე (შეკვეთის წერტილი).

2. მარაგის შევსება ხორციელდება ცალკეულ ფიქსირებულ პარტიებში.

3. ორივე პასუხი სწორია.

113. რა კრიტერიუმებით არის კლასიფიცირებული კომპანიების საწყობები? ?