Pagpaparehistro ng GSK sa tanggapan ng buwis. Paano magrehistro ng kooperatiba sa garahe kung ang mga garahe ay naitayo na. Maikling sunud-sunod na mga tagubilin para sa pag-aayos ng isang kooperatiba sa garahe

Ang pagtiyak sa kaligtasan ng iyong sariling sasakyan sa mga kondisyon sa lunsod ay hindi isang madaling gawain. Ang pag-iwan ng kotse sa mga bukas na lugar ay mapanganib, at may bayad na paradahan Ang mga ito ay hindi mura, at hindi sila magagamit sa lahat ng dako sa loob ng maigsing distansya. Ang paraan sa labas ng sitwasyon ay ang lumikha ng isang bagong kooperatiba sa garahe. Ano ang mga pakinabang nito at kung paano magrehistro ng GSK, titingnan natin ito sa ibaba.

Saan magsisimula ang GSK?

Paglikha ng isang garahe pagbuo ng lipunan(GSK) ay isang responsableng pamamaraan, at ang pagpapatupad nito ay dapat lapitan nang may lubos na kaseryosohan. Ang pagbubukas ng GSK ay nagsisimula sa mga sumusunod na aksyon:

  1. Naghahanap ng mga taong katulad ng pag-iisip na ayaw iwanan ang kanilang sasakyan sa gitna ng kalye, mas pinipiling magkaroon ng sariling garahe. Subukang pumili ng mga taong kilala mo na may karanasan kang makipag-usap. Gagawin nitong mas madaling makipag-ayos at malutas ang mga kontrobersyal na isyu.
  2. Paglikha ng charter. Ito ay kinakailangan dahil ang GSK ay itinuturing na isang organisasyon.
  3. Sa sandaling maihanda ang mga constituent paper, pumunta sa tanggapan ng buwis at magparehistro.
  4. Pumili ng isang bangko na pinagkakatiwalaan ng lahat ng miyembro ng kooperatiba ng garahe at magbukas ng kasalukuyang account dito.
  5. Pumili ng kapirasong lupa para magtayo ng kooperatiba sa garahe sa hinaharap at gumawa ng kasunduan sa pag-upa sa lokal na administrasyon.

Tandaan! Ang mga dokumentong kinakailangan para mag-isyu ng permiso sa pag-upa ay maaaring mag-iba depende sa iyong rehiyon ng paninirahan. Dapat ipaalam sa iyo ng administrasyon ang lahat ng mga detalye ng pagpaparehistro.

  1. Pumili ng isang kumpanya ng pag-unlad at pumirma ng isang kasunduan sa kanila para sa pagtatayo ng mga garahe sa site.
  2. Kapag naitayo na ang mga garahe, oras na para irehistro ang kooperatiba ng garahe. Ginagawa ito ng tagapangulo ng organisasyon, na nagsusumite ng mga kinakailangang papeles.

Piliin bilang chairman ang pinaka-aktibong kalahok na hindi natatakot na kumuha ng responsibilidad at lumapit sa usapin nang buong kaseryosohan.

Mga kalamangan at kahinaan

Ang mga pakinabang ng paglikha ng isang kooperatiba sa garahe ay itinuturing na:

  • pagkuha ng pagkakataon na magtayo ng isang kumplikadong mga garahe sa lupain ng lungsod;
  • pagbibigay sa teritoryo ng lahat ng pakinabang ng sibilisasyon: pagbibigay ng kuryente, tubig, pag-aayos ng paglilinis at pagtatanggal ng basura;
  • seguridad ng site.

Halos imposibleng gawin ito nang mag-isa.

  • Ang legal na plataporma ng kooperatiba ng garahe ay walang ganap na suporta mula sa estado, at ang mga aktibidad nito ay kinokontrol lamang ng mga espesyal na aksyon.

Paglikha ng isang kooperatiba sa garahe

Ang mga sunud-sunod na tagubilin para sa paggawa ng GSK ay ipinahiwatig sa itaas. Ang bawat yugto ay makabuluhan, at ang prosesong ito ay hindi dapat pabayaan. Tingnan natin kung ano ang kailangang gawin sa bawat yugto ng pag-unlad, at kung ano ang hindi inirerekomenda.

Paglikha ng isang grupo ng inisyatiba at organisasyon ng isang kooperatiba sa garahe

Ang bilis ng organisasyon ng komunidad at ang patuloy na pag-iral nito ay nakasalalay sa tamang pagpili ng mga kandidato para sa inisyatiba na grupo. Kapag pumipili ng mga kandidatong kakatawan sa lahat ng kalahok, hanapin ang mga sumusunod na katangian:

  • tinatamasa ng kandidato ang tiwala ng pangkat;
  • may mga kasanayan sa pamamahala;
  • kung maaari, may legal na edukasyon;
  • ay hindi natatakot na gumawa ng inisyatiba.

Ang pagpapasiya at pag-apruba ng grupong inisyatiba ay nangyayari sa isang pangkalahatang pulong bilang resulta ng pagboto.

Halalan ng chairman ng kooperatiba ng garahe

Ang chairman ay pinili batay sa "Mga Regulasyon sa paglikha at mga aktibidad ng mga kooperatiba sa garahe at mga kooperatiba na nagpapatakbo ng mga paradahan ng sasakyan." Ayon sa mga probisyon nito:

  • ang chairman ay tumatanggap ng isang posisyon para sa isang panahon ng hanggang sa 3 taon;
  • maaaring siya ay miyembro ng komunidad o tinanggap mula sa labas;
  • sa mga kaso kung saan ang isang organisasyon ay binubuo ng 50 o higit pang mga kalahok, isang pagpupulong ng mga awtorisadong miyembro ng Komite ng Estado ay maaaring gawin upang malutas ang mga isyu sa pamamahala.

Mga dokumentong kinakailangan para gumawa ng GSK

Upang lumikha ng isang GSK at irehistro ito, kinokolekta ng chairman ang sumusunod na pakete ng mga dokumento:

  • isang protocol na nilikha batay sa isang pangkalahatang pagpupulong na inaprubahan ang ideya ng paglikha ng isang asosasyon;
  • charter Upang isumite, maghanda ng 2 kopya ng dokumento;
  • aplikasyon sa pagpaparehistro na sertipikado ng isang opisina ng notaryo at iginuhit sa form P 11001;
  • isang tseke o resibo na nagpapatunay sa pagbabayad ng kinakailangang bayarin ng estado.

Mahalaga! Ang pakete ng mga dokumento ay hindi kailangang isumite nang personal sa Federal Tax Service. Pinapayagan na magpadala ng mga dokumento sa pamamagitan ng koreo o i-drop ang mga ito sa sa elektronikong format, sa pamamagitan ng opisyal na website ng organisasyon.

Pagsusulat ng GSK charter

Ang charter ay isang dokumento na nagpapakita ng mga pangunahing patakaran na tumutukoy sa mga aktibidad ng organisasyon. Kapag kino-compile ito, ito ay ipinahiwatig:

  • pangalan ng kooperatiba ng garahe;
  • isang listahan ng mga tagapagtatag ng asosasyon at isang listahan ng lahat ng mga mamamayan na nagmamay-ari ng mga garahe sa teritoryo ng kooperatiba;
  • address ng kooperatiba ng garahe;
  • tinatayang time frame para gumana ang komunidad;
  • ang mga pangunahing layunin na itinakda ng asosasyon para sa sarili nito.

Ang mga layunin ay:

  • pagpapanatili ng accounting ng organisasyon;
  • pagpapanatili ng mga garahe sa pamamagitan ng badyet ng organisasyon;
  • pagsasaalang-alang ng mga kasunduan para sa layunin ng paggamit ng mga garahe para sa iba pang mga layunin na hindi sumasalungat sa mga batas ng Russian Federation;
  • Nagbibigay ng mga garantiya kapag bumibili ng garahe para sa mga bagong kliyente.

Naglalarawan din pangkalahatang programa mga organisasyon gawaing pagtatayo sa teritoryo ng GSK at mga patakaran para sa paggamit ng mga lugar.

Konstruksyon ng mga garahe

Ang pagtatayo ng mga garahe ay isinasagawa sa sumusunod na paraan:

  • ang chairman ay nakikipag-usap sa kumpanya ng developer at gumuhit ng isang kasunduan;
  • sa pulong, ang isang plano para sa lokasyon ng mga garahe at isang pangkalahatang pagtatantya ay nakabalangkas;
  • ang pera ay kinokolekta at inilipat sa kumpanya ng konstruksiyon, ayon sa kontrata;
  • ang pagtatayo ng mga bagong garahe, kung may mga libreng plot, ay pinag-uusapan sa bawat bagong miyembro ng komunidad nang hiwalay. Kung ano ang mga kondisyon at pagbabayad ay pagpapasya depende sa espasyong ibinigay.

Sa panahon ng pagtatayo at pagpaplano ay kinakailangang isaalang-alang mga code ng gusali, kung hindi, mananagot ang kooperatiba para sa mga paglabag.

Pagbubukas ng kasalukuyang account

Ang isang kasalukuyang account ay kinakailangan upang malutas ang mga isyu sa pananalapi gamit ang mga pondong natanggap mula sa mga kontribusyon sa pagbabahagi. Upang makumpleto ito kailangan mo:

  • sumulat ng aplikasyon sa bangko na pinili ng mga miyembro ng kooperatiba;
  • ipakita ang kinakailangang pakete ng mga dokumento.

Kasama sa pakete ng mga dokumento ang:

  • extract mula sa Unified State Register of Legal Entities;
  • mga papel na bumubuo;
  • halimbawang pirma ng mga miyembro ng kooperatiba na itinalaga sa mga posisyon sa pamamahala;
  • impormasyon tungkol sa kliyente na napunan ayon sa form ng bangko;
  • mga papel na nagpapatunay sa mga karapatan ng mga mamamayan na itinalaga sa mga posisyon sa pamumuno.

Pagpaparehistro ng isang kooperatiba sa garahe

Nakarehistro sa tanggapan ng buwis, at lahat Mga kinakailangang dokumento. Ang regulated protocol ay binubuo ng mga sumusunod na yugto:

  • sumasailalim sa konsultasyon;
  • koleksyon ng mga kinakailangang dokumento;
  • pagpaparehistro;
  • pagpaparehistro sa Federal Tax Service;
  • pagbubukas ng kasalukuyang account;
  • produksyon ng paglilimbag.

Ang pagpapatupad ng bawat item ay tumatagal ng ibang yugto ng panahon. Ang ilan ay maaaring makumpleto sa loob ng ilang oras, ang iba ay tatagal ng isang linggo o higit pa. Ang lahat ay nakasalalay sa kahusayan ng mga miyembro ng administrasyong GSK.

Paano bumuo ng isang garahe sa isang umiiral na GSK?

Kung hindi ka makagawa ng sarili mong GSK, magtayo ng garahe sa isang umiiral na. Upang gawin ito kailangan mo:

  • bisitahin ang GSK;
  • makipag-ayos sa chairman nito tungkol sa pagsali;
  • tumanggap ng isang membership book;
  • kumuha ng isang piraso ng lupa;
  • bumuo ng isang garahe sa nagresultang site;
  • Pagkatapos makumpleto ang konstruksiyon, irehistro ang pagmamay-ari ng garahe.

Sa huli, maaari kang bumili ng lupa kung saan itinayo ang garahe para sa iyong sariling paggamit.

Sa mga kondisyon ng lungsod, ang pag-iimbak ng kotse ay isang malaking problema, lalo na para sa mga residente ng mga gusali ng apartment. Napakakaunting mga gusali ng garahe sa mga patyo at palaging lumalampas sa suplay ang demand.

Sa isang sibilisadong paraan, malulutas lamang ang isyu sa pamamagitan ng pagbuo ng isang kooperatiba sa garahe, kung saan ang mga mahilig sa kotse ay malayang makakabili ng garahe para sa kanilang mga pangangailangan.

Ang pag-iisa ng mga mamamayan sa isang garahe at kooperatiba ng konstruksiyon ay posible kung mayroong isang grupo ng inisyatiba at pinuno nito, mga interesadong mamamayan na nagbibigay ng lahat ng posibleng suporta sa grupong inisyatiba, pati na rin ang isang reserba ng pasensya, dahil ang mga gawaing papel ay hindi isang madaling bagay.

Ang paggana ng isang kooperatiba na gumagawa ng garahe ay batay sa suporta ng mga miyembro o organisasyon nito, na sistematikong gumagawa ng mga kontribusyon sa pera upang mapanatili ang paggana nito.

Ang positibong bahagi ng GSK ay ang paglutas ng mga isyu sa pamamagitan ng magkasanib na pagsisikap. Mas madaling magsagawa ng mga aktibidad sa negosyo bilang mga legal na entity. Supply ng tubig, kuryente, pagtatapon ng solidong basura sa bahay - ito ang pinakamahalagang isyu na naresolba sa asosasyon.

Isang halimbawa ng isang katas mula sa rehistro ng mga legal na entity.

Gayunpaman, ang GSK ay may isang makabuluhang disbentaha - ang garahe ay hindi ang walang kondisyong pag-aari ng may-ari. Bago bumili ng isang handa na o magtayo ng isang garahe sa hinaharap, ang isa ay dapat maging isang miyembro ng lipunan at gumawa ng mga kinakailangang kontribusyon, pagkatapos lamang siya ay bibigyan ng lupa o isang gusali para sa personal na paggamit.

Ang mga kontribusyon ay dapat gawin buwan-buwan, gayundin ang metered electricity at iba pang utility bill.

Kung ang isang miyembro ng GSK ay nagtayo ng isang garahe sa kanyang sarili, kung gayon ito ay kanyang pag-aari, ngunit ang lupain kung saan nakatayo ang gusali ay hindi. Minsan, higit pa bilang isang pagbubukod, posible na gawing pormal ang pribatisasyon ng isang gusali. Ngunit kailangan mong maging handa para sa katotohanan na sa pagtatapos ng pag-upa, maaaring hindi ito i-renew ng mga awtoridad ng lungsod at gibain ang lahat ng mga gusali.

SA sa sandaling ito Walang batas na nagdedetalye sa pagpaparehistro ng isang kooperatiba na gumagawa ng garahe. Ang GSK ay hindi napapailalim sa mga probisyon ng Pederal na batas sa mga non-profit na organisasyon.

At ang Batas Blg. 3085-1 ng Hunyo 19, 1992 ay direktang nagsasaad na ang pamamahala ng mga aksyon ng mga kooperatiba ng mamimili ay hindi nakakaapekto sa saklaw ng mga aktibidad ng GSK.

Ano ang batayan sa pagpaparehistro ng kooperatiba sa garahe?

Ang Kabanata 4 ng Civil Code ng Russian Federation at Federal Law No. 99 ng 05/05/2014, na sinususugan noong 07/03/2016, ay nagsasaad na ang isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe ay isang organisasyonal at legal na anyo ng isang legal na entity na may isang non-profit na direksyon.

Kasabay nito, ang Artikulo 50 ay nagtatalaga ng mga punto tungkol sa mga desisyon na naglalayong aprubahan ang isang legal na entity. Ang desisyon ay dapat palaging naglalaman ng isang sugnay sa pagsulat at pag-ampon ng charter ng legal na entity.

Ang GSK Charter ay dapat na binuo batay sa USSR Law ng Mayo 26, 1988 No. 8998-XI "Sa Kooperasyon sa USSR", ngunit nagtatakda ng mga punto na sa anumang kaso ay sumasalungat sa kasalukuyang modernong batas ng Russian Federation.

Maikling sunud-sunod na mga tagubilin para sa pag-aayos ng isang kooperatiba sa garahe

Sa isang compressed hakbang-hakbang na mga tagubilin Nais kong pag-usapan ang tungkol sa lahat ng mga pitfalls at mga tampok ng pagpaparehistro ng isang kooperatiba na nagtatayo ng garahe upang ang aming mga mambabasa, pagkatapos timbangin ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan, ay maaaring ayusin ang proseso nang tama at may kakayahan.

Batas sa pamamaraan para sa paglikha ng isang consumer society.

Kaya, anong mga hakbang ang kailangang gawin:

  1. Paglikha ng isang pangkat ng inisyatiba.
    Ang desisyon na gumawa ng GSK, na nakadokumento, ay dapat gawin kasama ng pangkat ng inisyatiba. Dapat itong binubuo ng mga dedikado at interesadong indibidwal na nais ang kanilang bahagi sa kooperatiba at laging handang tumulong. Sa turn, ang organizer ay dapat gumamit ng lahat ng paraan ng panghihikayat at magpakita ng malakas na kasanayan sa pagtatalumpati, dahil ang pagkumbinsi sa mga tao sa pangangailangan at pagiging posible ng pagtatayo ng isang garahe microdistrict ay minsan ay isang walang pasasalamat at mahirap na trabaho. Posibleng makahanap ng mga hinaharap na miyembro ng organisasyon sa mga kapitbahay, kasamahan sa trabaho, at sa mga hindi nalutas ang isyu ng lokasyon ng imbakan sasakyan.
  2. Matapos tipunin ang pangkat ng inisyatiba at idokumento ang desisyon na lumikha, dapat mong simulan ang pagbuo ng dokumentasyon para sa pagtatatag ng proyekto.
    At upang magsimula sa, ito ay nagkakahalaga ng pagguhit at pag-apruba ng charter ng kooperatiba sa pagtatayo ng garahe. Dapat itong balangkasin ang mga pangunahing tampok ng paglikha, mga aktibidad at gawain ng lipunan, pati na rin ang pinagmumulan ng financing.
  3. Susunod ay ang pagpaparehistro ng kooperatiba.
    Ang pagkakaroon ng iginuhit ng isang kumpletong pakete ng dokumentasyon ng nasasakupan, dapat mong irehistro at irehistro ang organisasyon sa lokal na tanggapan ng buwis. Ngunit bago isumite ang dokumentasyon, kinakailangang magrehistro ng mga bank account para sa bawat miyembro ng garahe at kooperatiba ng konstruksiyon, gayundin para sa samahan sa kabuuan.
  4. Sa pagkumpleto ng proseso ng pagpaparehistro, ang lupa ay dapat na asikasuhin.
    Ang lokasyon ay napagkasunduan sa lokal na pamahalaan ng administrasyon at isang kasunduan sa pag-upa ay nilagdaan na may karapatan sa karagdagang extension. Ang bawat rehiyon ay nagtatakda ng sarili nitong mga detalye para sa pagpapaupa ng lupa, kaya dapat kang direktang makipag-ugnayan sa iyong lokal na tanggapan ng lupa para sa komprehensibong impormasyon. Ang kasunduan sa pag-upa ay nakarehistro sa silid ng pagpaparehistro ng rehiyon.
  5. Pumili ng mabuti kumpanya ng konstruksiyon sa mga matapat na manggagawa at pumasok sa isang kasunduan sa kanila upang magdisenyo ng isang kooperatiba.
    Ang mga pangunahing punto at pagtatantya ng konstruksiyon ay dapat talakayin sa kapatas. Sa abot ng iyong makakaya, gamitin ang kontrol sa kanilang mga aksyon habang nagtatrabaho. Kapag nakumpleto, ang dokumentasyon para sa pagpapatakbo ng kooperatiba ay dapat makumpleto.
  6. Susunod ay ang huling pagpaparehistro.
    Ang pamamaraan ng pagpaparehistro ay simple: ang tagapangulo ay nagsusumite ng mahusay na naisakatuparan na dokumentasyon sa awtoridad ng pagpaparehistro at pagkaraan ng ilang oras ang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe ay pinahihintulutang gumana.

Mahalagang tandaan na sa proseso ng paglikha ng pagpaparehistro ng GSK, ang chairman ay may pananagutan sa mga kasosyo, kaya dapat siyang kumilos nang malinaw, may kakayahan at tumpak. Ang pinakamalaking hamon ay maaaring legal tamang disenyo kinakailangang dokumentasyon.

Dapat mong pag-aralan nang mabuti ang isyung ito sa iyong sarili o humingi ng tulong sa isang karampatang abogado upang maiwasan ang karagdagang pagbabalik, mga pagbabago at pagkawala ng mahalagang oras.

Paano lumikha ng isang grupo ng inisyatiba at mag-organisa ng isang kooperatiba sa garahe

Kasama sa grupong inisyatiba ang mga taong nagmamay-ari ng mga sasakyan o iba pang uri ng sasakyan at gustong mag-organisa ng isang garahe at kooperatiba sa konstruksiyon. Kasama sa grupo ang anumang bilang ng mga miyembro, ngunit hindi bababa sa tatlo, kasama ang tagapangulo ng asosasyon.

Ang mga tao ay maaaring magkaisa sa pamamagitan ng pamumuhay sa parehong kapitbahayan o pagtatrabaho sa parehong negosyo.

Upang gumana nang epektibo, ang mga miyembro ng grupong inisyatiba ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian:

  • kamalayan sa mga usapin sa negosyo;
  • kamalayan sa kasalukuyang batas para sa pagbubuo ng charter at kontraktwal na mga dokumento ng organisasyon;
  • kwalipikadong kakayahang maghanda ng mga dokumento;
  • madaling makipag-ugnayan upang malinaw at mahusay na makipag-ayos;
  • magagawang sumunod sa mga kinakailangan sa pag-uulat sa pananalapi.

Artikulo 11 ng batas sa mga karapatan ng mga shareholder.

Ngunit kung may kakulangan ng mga kwalipikasyon sa anumang bagay, ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-ugnayan sa isang bayad na espesyalista, upang hindi na muling gawin ang lahat ng trabaho sa ibang pagkakataon.

Sinusulat namin ang charter ng GSK

Ang pangunahing dokumento, kung wala ang paglikha ng isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe ay imposible, ay ang charter. Tinutukoy nito ang mga pangunahing punto na nagbibigay-daan sa iyong lutasin ang mga kontrobersyal na isyu nang hindi gumagamit ng tulong ng mga abogado. Ang charter ay nakasulat nang detalyado, kabilang ang anumang maliit na bagay, dahil kahit isang maliit na bagay ay maaaring maging isang hadlang.

Tingnan natin sa madaling sabi ang mga pangunahing punto na dapat isama sa charter:

Pangkalahatang probisyon

Ang dokumento ay nagpapahiwatig ng pangalan ng asosasyon, nito legal na katayuan, eksaktong address at kung ano ang ginagawa ng asosasyon. Tiyak na dapat tandaan na ang GSK ay may mga kinakailangang katangian ng isang legal na entity: mga selyo, mga bilog na seal, mga form, bukas na mga bank account. Ang lahat ng nasa itaas ay dapat i-order nang maaga.

Layunin at paksa ng aralin

Ang talata ay nakatuon sa pagtukoy sa mga dahilan na nag-udyok sa inisyatiba na grupo na kumilos upang lumikha ng isang kooperatiba. Dapat na ganap na inilarawan pangunahing layunin at sa pamamagitan ng paraan kung paano nila ito makakamit.

Dapat pansinin na ang kooperatiba na gumagawa ng garahe ay isang non-profit na asosasyon at ang pangunahing gawain nito ay ang magbigay sa mga miyembro ng kooperatiba ng isang lugar kung saan maaari silang mag-imbak ng mga sasakyan.

Pag-aari

Dito dapat mong ipahiwatig kung paano mabubuo ang badyet ng GSK at iba pang aspetong pinansyal. Maikling ilarawan ang ari-arian sa balanse ng kooperatiba. Itakda ang paglikha ng isang membership dues fund, ang kanilang halaga at pangunahing mga item sa gastos. Ang isang sistema ng mga pinansiyal na parusa para sa huli at hindi pagbabayad ng mga kontribusyon ay ipinahiwatig din.

Mga awtoridad sa regulasyon

Karaniwang tinatanggap na mayroong tatlong namumunong katawan sa GSK: ang pulong ng mga miyembro, ang tagapangulo at pulong ng pag-audit. Ang mga miyembro ng kooperatiba ay may karapatang gumawa ng mga sukat sa pangunahing dokumentasyon, tukuyin ang halaga ng mga bayarin sa pagiging miyembro, at tanggapin o paalisin ang mga miyembro ng asosasyon.

Ang tagapangulo ay nag-aayos ng maayos na paggana ng kooperatiba, nagpapatawag ng mga pulong sa mahahalagang isyu, nangongolekta ng mga kontribusyon, nagpaplano ng mga gastos at kinokontrol ang listahan ng mga miyembro ng kooperatiba.

Ang Audit Meeting ay isang control body. Kinokontrol nila ang mga aspetong pinansyal ng mga aktibidad ng kooperatiba. Hindi nila dapat isama ang mga miyembro ng board.

Mga miyembro ng kooperatiba

Website ng Federal Tax Service.

Inilalarawan nito ang proseso ng pagsali sa GSK at ang mga karapatan ng mga miyembro nito. Ang mga karapatan ay ang mga sumusunod: ang mga miyembro ng kooperatiba ay maaaring lumahok sa pamamahala, tumanggap ng mga pagbabayad, malayang umalis sa kumpanya kung kinakailangan, tumanggap ng lahat ng impormasyon tungkol sa mga aktibidad ng kooperatiba, at sa pagpuksa, magkaroon ng pagkakataon na matanggap ang kanilang bahagi ng ari-arian.

Bilang karagdagan sa mga karapatan, ang mga miyembro ng isang kooperatiba ng garahe ay dapat ding magkaroon ng mga responsibilidad, tulad ng: sumunod sa charter, sumunod sa mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog at sanitary, at magbayad ng mga kinakailangang bayarin sa oras.

Kinakailangan din na tandaan ang mga kondisyon kung saan posible na ibukod mula sa mga miyembro ng komunidad: atraso sa mga kontribusyon, paglabag sa mga tuntunin sa itaas, pagpapanatili ng ari-arian sa isang hindi disenteng estado, na nagiging sanhi ng pinsala sa ari-arian at trabaho ng kooperatiba.

Liquidation at restructuring ng kooperatiba

Inilalarawan nito ang mga dahilan ng pagbuwag o pagsasanib ng mga kooperatiba. Ang isyung ito ay napagpasyahan sa isang pulong ng mga miyembro sa pamamagitan ng nagkakaisang boto, ngunit nangyayari na ang desisyon ay ginawa ng korte batay sa pagkabangkarote ng asosasyon.

Accounting

Inilalarawan ang mga kondisyon gawain sa accounting at ang dalas ng pag-uulat sa mga miyembro ng kooperatiba.

Inilalarawan nito ang mga pangunahing probisyon na dapat ay nasa charter, ngunit ang kanilang bilang ay maaaring madagdagan sa pamamagitan ng pagpapasok ng mga sugnay na may kaugnayan sa mga aktibidad ng isang partikular na kooperatiba.

Mga uri ng kontribusyon

Ang kontribusyon ay isang mandatoryong bahagi ng pananalapi ng pagiging miyembro sa kooperatiba ng garahe. Ang GSK ay gumagana lamang salamat sa iba't ibang uri ng mga kontribusyon, kaya hindi mo dapat pabayaan ang kanilang pagbabayad, dahil para sa huli na pagbabayad ay may parusa, hanggang sa at kabilang ang pagpapatalsik mula sa komunidad.

Ang halaga ng mga kontribusyon ay pinagsama-samang pagpapasya sa mga pagpupulong at mga halaga sa halagang kinakailangan para sa pagpapanatili at pagtatayo ng mga lugar ng garahe. Kahit na medyo malaking halaga ay karaniwang hindi nakakaabala sa mga shareholder, dahil nauunawaan ng lahat ang halaga ng gawaing pagtatayo at pag-upa ng lupa.

Bilang karagdagan, kung minsan ay mas mahal ang pag-iingat ng kotse sa kalye, na isasailalim ito sa pag-atake ng mga nanghihimasok.

Isang halimbawa ng isang charter para sa isang kooperatiba sa garahe.

  1. Bayad sa pagpasok.
    Ang isang bagong miyembro ng kooperatiba ay dapat magbayad ng isang tiyak na halagang ginastos sa pagpaparehistro ng dokumentasyong kinakailangan para sa pagiging miyembro sa GSK.
  2. Bayad sa pagiging miyembro.
    Binabayaran upang mapanatili ang walang patid na paggana ng GSK, para sa mga gastusin sa utility ng kooperatiba at para sa pagbabayad ng sahod sa mga full-time na empleyado.
  3. Magbahagi ng kontribusyon.
    Ito ay hindi kinakailangang pinansyal. Maaari itong bayaran sa mga securities, movable o immovable property o sa pamamagitan ng paglilipat ng mga karapatan sa ari-arian.
  4. Karagdagang bayad.
    Umiiral upang masakop ang mga hindi kumikitang bagay ng State Insurance Fund.
  5. Target na kontribusyon.
    Maaaring hindi ito palaging binabayaran, ngunit sa kahilingan lamang ng GSK board, at naglalayong hindi naka-iskedyul na pag-aayos, pag-iwas o modernisasyon ng ari-arian ng kooperatiba.

Accounting para sa GSK

Ang pangunahing at, marahil, ang tanging pinagmumulan ng pagtanggap ng mga pondo sa account ng State Joint Stock Company, na kinakailangan para sa pagsasagawa ng mga aktibidad ayon sa batas at pangkalahatang paggana ng asosasyon, ay ang mga pananalapi na idineposito sa kasalukuyang account ng mga shareholder sa anyo iba't ibang uri mga kontribusyon.

Ang mga kontribusyon ay tumutulong sa pagbabayad sahod mga full-time na empleyado ng GSK, nagbabayad para sa mga kasalukuyang pangangailangan at hindi maiiwan na sira kung sakaling magkaroon ng hindi inaasahang gastos.

Ang mga ipinag-uutos na kontribusyon at iba pang mga pagbabayad ay kinakailangan upang mangolekta at mapanatili ang mga rekord ng tagapangulo ng lipunan ng garahe. Pinangangasiwaan ng isang co-op accountant ang patuloy na proseso ng accounting.

Ang GSK ay may pinasimple na sistema ng pangongolekta ng buwis alinsunod sa sugnay 4, bahagi 2, artikulo 6 ng Pederal na Batas "Sa Accounting".

Sa mga tuntunin ng pagbubuwis na ito, mayroong dalawang paraan:

  1. Ang layunin ng pagbubuwis na "Kita" at ang rate ng buwis nito ay 6 na porsyento.
  2. Ang object ng pagbubuwis "Income minus Expense" at ang rate ng buwis nito ay 15 porsyento.

Ang accountant, kasama ang chairman ng asosasyon, ay pinag-aaralan ang parehong mga opsyon at pinipili ang isa na angkop para sa partikular na GSK.

Pagpaparehistro ng GSK sa pederal na serbisyo sa buwis

Ang pagpaparehistro ng isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe na may serbisyo sa buwis ay isinasagawa sa isang pangkalahatang batayan ayon sa mga patakarang pinagtibay ng legal na organisasyon.

Ang pakete ng mga dokumento na isinumite sa serbisyo ng buwis ay dapat na binubuo ng mga sumusunod:

  • GSK charter, naka-print sa duplicate;
  • minuto ng pulong sa pamamagitan ng desisyon ng pagtatatag ng Pinagsamang Komite ng Estado;
  • isang aplikasyon na pinatunayan ng isang notaryo para sa pagpaparehistro ng isang pagsasanib sa form na P11001;
  • isang resibo na nagsasaad ng pagbabayad ng tungkulin ng estado.

Ang mga dokumento ay maaaring isumite sa tatlong paraan: isang personal na pagbisita sa serbisyo ng buwis, gamit ang mga serbisyo sa koreo at sa pamamagitan ng website ng Federal Tax Service ng Russia, bilang ebidensya ng Artikulo 9 ng Kabanata 3 ng Pederal na Batas No. 129.

Ayon sa mga bagong pagbabago, hindi kinakailangan ang notarization kung ang tagapagtatag ay nagsumite ng mga dokumento nang personal. Ngunit kung mayroong dalawa o higit pang mga tagapagtatag, kung gayon ang mga serbisyo ng isang notaryo ay hindi maaaring ibigay, o ang mga tagapagtatag ay dapat na lumitaw sa serbisyo ng buwis nang buong puwersa.

Isang halimbawa ng aplikasyon para sa pagpaparehistro ng isang kooperatiba.

Ayon sa mga pagbabago, kapag nagsusumite ng form P11001, ang sugnay 52.21 ay pinupunan sa "... ang mga aktibidad ng mga kalsada, tulay, tunnel, paradahan o garahe." Ang mga inobasyon ay dapat na subaybayan at ang form ay dapat na punan nang tama, kung hindi, ang pagtanggi ay maaaring hindi maiiwasan dahil sa hindi tamang pagpapatupad ng form, na binabasa ng mga espesyal na kagamitan.

Posibleng magsumite para sa pagpaparehistro nang hindi mabilang na beses, ngunit ang bayad na bayad ay hindi maibabalik at dapat bayaran sa bawat susunod na magsumite ka ng isang pakete ng mga dokumento.

Pagbubukas ng kasalukuyang account

Ang kasalukuyang account ay umiiral upang mangolekta ng mga mandatoryong pagbabayad mula sa mga miyembro ng GSK at magsagawa ng iba't ibang mga transaksyon sa pagbabayad.

Ang mga miyembro ng asosasyon ay kinakailangang bigyan ng mga personal na account, at ang pamamaraang ito ay maaaring isagawa sa maraming paraan:

  1. Pumunta nang personal sa pinakamalapit na sangay ng bangko at sumulat ng aplikasyon.
  2. Magreserba ng personal na account gamit ang mga online na serbisyo banga.

Dapat mayroon kang kasama:

  • mga dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng GSK;
  • extract mula sa Unified State Register of Legal Entities;
  • form na may mga sample na lagda ng pangunahing pangkat ng pamamahala;
  • impormasyon tungkol sa kliyente sa banking form;
  • dokumentasyon na nagpapatunay sa aktwal na appointment sa posisyon ng mga taong nabanggit sa form na may mga sample na lagda;
  • dokumentasyon na nagpapatunay sa mga kapangyarihan at karapatan ng isang solong katawan ng isang legal na entity.

Ang isang kasalukuyang account ay nabuksan nang medyo mabilis, sa kondisyon na ang isinumiteng pakete ng mga dokumento ay nakumpleto nang tama.

Konklusyon

Ang proseso ng pag-aayos ng isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe ay medyo kumplikado at kapana-panabik sa parehong oras. Maraming oras at pagsisikap ang kakailanganin para ilabas ang charter, kolektahin at ihanda ang kinakailangang dokumentasyon, kaya mahalaga na sa mga miyembro ng grupong inisyatiba ay mayroong mga taong marunong bumasa at sumulat ng batas.

Ngunit kung wala ka, hindi ka dapat mawalan ng pag-asa; maaari kang humingi ng tulong sa isang karampatang abogado, o kahit na ipagkatiwala ang pamamaraan sa mga espesyal na kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyo para sa buong paghahanda ng mga dokumento para sa pagpaparehistro. Maiiwasan nito ang maraming pagkakamali at bawasan ang oras ng pagproseso.

Ang bawat mahilig sa kotse sa maaga o huli ay kailangang magpasya tungkol sa pag-iimbak ng kanyang sasakyan. Perpektong opsyon– sariling garahe sa teritoryo ng isang suburban area. Kung ang may-ari ng kotse ay nakatira sa lungsod, ang isyu ay nagiging hindi napakadaling lutasin. Ang pinakamadaling paraan upang harapin ang problemang ito ay ang pagsali sa isang kooperatiba.

Ang GSK ay isang membership-based non-profit association ng mga kapwa mamamayan at may sariling katangian. Sinuman ay maaaring sumali sa isang kooperatiba ng garahe na umiiral na, pati na rin ang independiyenteng lumikha ng isang kooperatiba ng garahe, na gagawing posible na isaalang-alang ang lahat ng legal at teknikal na mga tampok. Ang pamamaraang ito ay gagawing posible sa hinaharap na madaling irehistro ang garahe at mapunta sa teritoryo ng kooperatiba bilang ari-arian. Susunod, titingnan natin kung paano magbukas ng isang kooperatiba ng garahe sa iyong sarili.

Paano lumikha ng isang kooperatiba sa garahe?

  • Grupo ng inisyatiba
  • Imposibleng lumikha ng isang GSK nang mag-isa, kaya ang unang bagay na kailangan mong gawin ay magtipon ng mga taong katulad ng pag-iisip na handang dumaan sa lahat ng mahihirap na yugto ng pag-oorganisa ng isang kooperatiba kasama mo. Ang mga taong ito ay maaaring iyong mga katrabaho o kapitbahay na interesadong makakuha ng garahe sa isang co-op. Ang pagpaparehistro ay malamang na tumagal ng maraming oras at lahat ng miyembro ng inisyatiba na grupo ay dapat na maging handa para dito. Dapat idokumento ng mga miyembro ng grupo ang kanilang desisyon na lumikha ng isang kooperatiba (gumuhit ng mga minuto ng pulong).

  • Charter ng kooperatiba ng garahe
  • Ang unang dokumento na sinimulang buuin ng grupong inisyatiba ay ang charter ng hinaharap na kooperatiba. Tinukoy ng charter ang mga pangunahing punto na kumokontrol sa mga aktibidad ng kooperatiba. Sa partikular, kinakailangang ipahiwatig kung paano sumali sa isang kooperatiba ng garahe, ang mga mapagkukunan ng kita ng kooperatiba (pagsapi, target, pagbabahagi ng mga kontribusyon), mga isyu sa pagbuo ng ari-arian ng kooperatiba, ang mga kondisyon kung saan ang boluntaryong pag-alis mula sa garahe kooperatiba at pagbubukod mula sa mga miyembro ng kooperatiba ng garahe ay isinasagawa, atbp.

  • Pagpaparehistro ng GCS at paghahatid para sa pagpaparehistro ng buwis
  • Dapat kang magpatuloy sa yugtong ito pagkatapos mong makolekta ang mga dokumento ng bumubuo ng kooperatiba ng garahe. Pagkatapos ng pagpaparehistro, ang kooperatiba ay nakarehistro para sa mga layunin ng buwis sa naaangkop na lugar ng pagpaparehistro ng tanggapan ng buwis.

  • Pagbubukas ng kasalukuyang account
  • Upang makagawa ng bahagi at iba pang uri ng mga kontribusyon, kailangan mong magbukas ng bank account, pati na rin ang mga personal na account para sa mga miyembro ng kooperatiba. Dapat itong gawin bago magbukas ng kooperatiba sa garahe.

  • Pagpaparehistro ng isang kasunduan sa pag-upa para sa isang plot
  • Ang grupong inisyatiba ay gumuhit ng isang kasunduan sa pag-upa para sa lupain. Ito at isang pakete ng mga kinakailangang dokumento ay dapat isumite sa katawan na nakikitungo sa paggamit ng lupa at mga isyu sa pagpaplano ng lunsod.

    Ang bawat rehiyon ay maaaring may sariling mga kinakailangan para sa pakete ng mga dokumento, kaya bago mo simulan ang pagkolekta ng mga ito, dapat mong bisitahin ang nabanggit na awtoridad para sa payo o makipag-ugnayan sa isang abogado.

  • Pagpaparehistro ng isang kasunduan sa pag-upa sa Serbisyo sa Pagpaparehistro ng Estado
  • Pagkatapos ng pagpaparehistro ng mga nasasakupang dokumento para sa kooperatiba at ang kadastral na pasaporte, isang kasunduan sa pag-upa ay inisyu. Dapat kang pumunta dito sa Serbisyo sa Pagpaparehistro ng Estado para sa layunin ng pagpaparehistro.

  • Konstruksyon ng istasyon ng gas compressor
  • Ang pagtatayo ng GSK ay isinasagawa ng mga organisasyon ng konstruksyon at pagkontrata kung saan ang isang kaukulang kasunduan ay natapos. Matapos makumpleto ang pagtatayo, kinakailangan na pumili ng isang operating organization, kung saan ang isang kasunduan para sa pagpapatakbo ng kooperatiba ay natapos din.

    Sa proseso ng pagpaparehistro, pagkolekta ng mga dokumento at pagguhit ng isang charter, maaaring mayroon ang grupong inisyatiba malaking bilang ng kahirapan. Upang mapabilis ang proseso ng pagpaparehistro, maiwasan ang mga pagkaantala ng burukrasya at kumpletuhin ang lahat ng dokumentasyon alinsunod sa batas, pinakamahusay na humingi ng suporta ng isang kwalipikadong abogado.

    Ang lahat ng mga yugto sa itaas ay tatalakayin sa ibaba nang mas detalyado.

    Paano mag-organisa ng isang kooperatiba sa garahe? Bumaling tayo sa legislative framework

    Kooperatiba sa pagtatayo ng garahe - isang uri kooperatiba ng mamimili. Sa Russia walang batas na pambatasan na kumokontrol sa posisyon at aktibidad ng naturang mga kooperatiba. Ang impormasyon tungkol sa mga ito ay bihirang ipinakita sa ilang mga batas na pambatasan.

    Dalawang pangunahing gawaing pambatasan na nagpapatibay legal na katayuan GSK:

    • Civil Code ng Russian Federation
    • Batas "Sa Kooperasyon sa USSR" Blg. 8998-XI na may petsang 26/5/88

    Ang mga aktibidad ng iba pang mga kooperatiba (halimbawa, pabahay o paghahardin) alinsunod sa talata 3 ng Artikulo 1 ng Pederal na Batas Blg. 7 ng 12/1/96. kinokontrol ng hiwalay na mga batas na pambatas. Ayon sa parehong talata ng batas, ang batas na "On Non-Profit Organizations" ay hindi naaangkop sa GSK, sa kabila ng katotohanan na ang naturang kooperatiba ay kabilang sa mga non-profit na organisasyon. Ayon sa Artikulo 2 ng Batas ng Russian Federation No. 3085-1 na may petsang 19/6/92, ang GSK ay hindi saklaw ng Batas "Sa pagtutulungan ng mamimili sa Russian Federation."

    Ang Batas "Sa Kooperasyon sa USSR" ay inilalapat pa rin sa pagsasanay. Kaya, ang sugnay 1 ng Artikulo 11 ay nagtatatag ng pinakamababang bilang ng mga miyembro ng kooperatiba - 3 tao. Ang Clause 2 ng Artikulo 14 ay nagsasaad na ang karapatan ng isang miyembro ng kooperatiba na gumawa ng mga desisyon tungkol sa kooperatiba ay hindi nakasalalay sa laki ng kanyang kontribusyon sa pera.

    Pagpaparehistro ng isang kooperatiba sa garahe - pakete ng mga dokumento

    Ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng isang kooperatiba sa garahe ay kinokontrol ng Pederal na Batas "Sa pagpaparehistro ng estado mga legal na entidad at mga indibidwal na negosyante"at hindi gaanong naiiba sa pagpaparehistro ng iba pang mga legal na entity. Paano magrehistro ng isang kooperatiba sa garahe? Upang maisagawa ang pagpaparehistro, ang mga sumusunod na dokumento ay isinumite sa Federal Tax Service inspectorate kasama ang aplikasyon (ang pirma ng aplikante ay dapat na notarized):

    • Charter ng GCS
    • Mga minuto ng pulong na may mga lagda ng mga tagapagtatag, kung saan ginawa ang desisyon na lumikha ng isang kooperatiba
    • Resibo para sa pagbabayad ng tungkulin ng estado (4000 rubles)

    Ang aplikasyon ay iginuhit sa form N P11001, sa seksyon No. 3 kung saan ang kumpletong data sa mga shareholder ng kooperatiba ay dapat ipahiwatig.

    Charter ng isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe ayon sa kabanata

    Ang charter ng kooperatiba (Ukrainian: Statute of a garage cooperative) ay dapat maglaman ng mga pangunahing probisyon tungkol sa mga aktibidad ng kooperatiba, mga layunin nito, ang mga responsibilidad ng mga miyembro, kanilang ari-arian, atbp. Model charter Ang co-op ay matatagpuan sa Internet at na-convert upang umangkop sa iyong co-op.

    Dapat naglalaman ang unang kabanata ng charter pangkalahatang probisyon tungkol sa kooperatiba. Nakasaad dito ang buong pangalan at address nito. Ang kabanata ay naglalaman ng ilang mga punto, kabilang ang isang indikasyon na ang kooperatiba ay isang legal na entity at may karapatang gumawa ng mga transaksyon sa sarili nitong pangalan, kumuha ng mga karapatan at pasanin ang mga obligasyon. Ang lahat ng mga puntong ito ay pamantayan para sa bawat kooperatiba. Sa unang kabanata din ay nakalista ang mga nagtatag ng kooperatiba.

    Ang ikalawang kabanata ay tumutukoy sa mga layunin, aktibidad at karapatan ng kooperatiba. Sa partikular, ang kooperatiba ay may karapatang magtapos ng mga kontrata para sa pagtatayo, komunikasyon, pagpapanatili ng garahe, aktibidad ng entrepreneurial, paggamit ng mga pautang sa bangko, atbp.

    Ang ikatlong kabanata ay pag-aari ng kooperatiba. Ang kooperatiba ay may karapatan sa ari-arian na inilipat dito sa anyo ng mga bahagi ng mga miyembro ng kooperatiba. Maaaring bayaran ang share contribution sa pera at ari-arian. Dapat pangasiwaan ng kabanatang ito ang lahat ng pinagmumulan ng pagbuo ng ari-arian ng kooperatiba. Susunod, dapat nating pag-usapan ang tungkol sa mga pondo na nabuo batay sa ari-arian - bahagi, reserba, hindi mahahati, pondo ng garantiya, atbp. Tinukoy ng charter ang halaga ng mga share, membership at iba pang uri ng mga kontribusyon at mga parusa para sa huli na pagbabayad. Ang mga isyu na may kaugnayan sa pananalapi ng kooperatiba ay tatalakayin nang mas detalyado sa ibaba.

    Tinutukoy ng ikaapat na kabanata ang mga katawan na namamahala sa kooperatiba. Kadalasan mayroong tatlo sa kanila:

    Inililista ng kabanata ang mga function na ginagawa ng bawat organ. Ang pagpupulong ng mga miyembro ng kooperatiba ay ang pinakamataas na lupon ng GSK sa pamamagitan lamang ng pagpapasya nito maaaring pagtibayin ang charter o anumang mga pagbabagong gagawin dito. Pinipili ng pulong ang lupon ng kooperatiba at ang auditor, tinutukoy ang halaga ng mga pondo at kontribusyon, pinagtibay ang taunang balanse ng kooperatiba at mga pagtatantya sa gastos, tinatanggap at pinatalsik ang mga miyembro, at nagpasya sa muling pagsasaayos o pagpuksa ng kooperatiba.

    Ang lupon ng kooperatiba ng garahe ay executive body, ang pinuno nito ay ang chairman. Ang lupon ay nagpapanatili ng mga listahan ng mga miyembro ng kooperatiba, gumuhit ng mga pagtatantya at mga plano sa gastos, nag-aayos ng koleksyon ng mga kontribusyon, naghahanda ng mga agenda para sa mga pagpupulong, nagpaplano ng pang-ekonomiyang aktibidad ng kooperatiba, at namamahala sa pang-araw-araw na gawain nito.

    Ang Audit Commission ay ang control body ng kooperatiba at hindi maaaring isama ang mga miyembro nito. Ang audit commission ay maaaring binubuo ng isang auditor;

    Inilalarawan ng ikalimang kabanata ang mga kondisyon para sa pagsali sa isang kooperatiba, gayundin ang mga karapatan at obligasyon ng mga miyembro ng kooperatiba.

    Mga responsibilidad ng mga miyembro ng kooperatiba:

    • Pagsunod sa charter ng kooperatiba, gayundin sa mga desisyon ng Pulong, ng Lupon at ng Auditor
    • Napapanahong pagbabayad ng mga kontribusyon at buwis at bayarin
    • Pakikilahok sa mga kaganapan na gaganapin ng kooperatiba
    • Pagsunod sa mga patakaran at regulasyon para sa pagpapanatili ng garahe (sanitary, kaligtasan sa sunog, teknikal)
    • Makilahok sa mga gastos sa pagpapanatili karaniwang ari-arian kooperatiba, atbp.

    Karapatan ng mga miyembro ng kooperatiba:

    • Pakikilahok sa pamamahala ng kooperatiba
    • Pagkuha ng impormasyon tungkol sa mga aktibidad ng kooperatiba
    • Paggamit ng ari-arian at kagamitan ng kooperatiba
    • Bahagi ng kita
    • Pagtanggap ng bahagi ng ari-arian sa pagpuksa ng isang kooperatiba
    • Alienasyon ng garahe
    • Pagtanggap ng mga pagbabayad sa kooperatiba, atbp.

    Ang ikalimang kabanata, bilang karagdagan sa mga karapatan at obligasyon ng mga miyembro ng kooperatiba, ay naglalaman din ng impormasyon tungkol sa mga kondisyon para sa pagbubukod mula sa kooperatiba:

    • Masakit sa kooperatiba
    • Hindi pagbabayad ng mga dapat bayaran
    • Paglabag sa batas at mga patakaran para sa pagpapanatili ng garahe

    Ang parehong kabanata ay naglalarawan kung paano umalis sa kooperatiba ng garahe sa iyong sariling malayang kalooban.

    Ang ikaanim na kabanata ay naglalaman ng mga probisyon kung paano nagpapatuloy ang pagpuksa ng isang kooperatiba sa garahe at ang muling pag-aayos nito. Anumang mga hakbang sa reorganisasyon, maging ito man ay pagbabago, pag-akyat, pagsasanib, paghihiwalay o paghahati, ay maaari lamang isagawa nang may pahintulot ng Pangkalahatang Pagpupulong, na kinabibilangan ng lahat ng miyembro ng kooperatiba. Ang dahilan para sa pagpuksa ng isang kooperatiba sa garahe ay maaaring isang desisyon ng Asembleya, pagkabangkarote o isang utos ng hukuman.

    Ang huling ikapitong kabanata ay tumutukoy sa pamamaraan para sa pagpapanatili ng pag-uulat at accounting sa kooperatiba. Obligado ang GSK na panatilihin ang mga rekord ng pagpapatakbo, istatistika at accounting ng isang ulat sa mga aktibidad ng organisasyon ay maaaring hilingin anumang oras ng sinumang miyembro ng kooperatiba. Taunang independyente organisasyon ng pag-audit dapat suriin mga aktibidad sa pananalapi kooperatiba.

    Ang bilang ng mga kabanata sa charter o ang kanilang pagkakasunud-sunod ay maaaring bahagyang naiiba sa itaas ay isang tinatayang template lamang para sa disenyo nito.

    Garage cooperative: charter, mga dokumento, kung paano gawing pormal ang tama

    Mga tampok sa pananalapi ng mga kooperatiba sa garahe

    Tulad ng naging malinaw na mula sa seksyon sa charter ng kooperatiba ng garahe, ang ari-arian nito ay nabuo mula sa mga kontribusyon mula sa mga miyembro nito. Bilang karagdagan sa pagbabahagi ng mga kontribusyon, na kung saan ay ipinag-uutos, mayroong isang bilang ng mga karagdagang kontribusyon, ang pangangailangan para sa pagbabayad na maaaring tinukoy sa charter. Tingnan natin ang mga uri ng mga kontribusyon nang mas detalyado.

    Magbahagi ng kontribusyon - pera, mga seguridad, mga karapatan sa ari-arian o ari-arian na iniambag sa kooperatiba ng mga miyembro nito. Ang halaga ng kontribusyon ay tinutukoy ng Pangkalahatang Pagpupulong.

    Ang entrance fee sa kooperatiba ng garahe ay binabayaran ng bagong dating na miyembro ng GSK. Ang pagdedeposito ng pera ay kinakailangan upang maisagawa ang pagpaparehistro at bayaran ang mga gastos sa pagproseso ng isang pakete ng mga dokumento.

    Ang mga membership fee ay binabayaran ng mga shareholder upang magbayad ng sahod sa mga miyembro ng kooperatiba at mga gastos sa pagpapatakbo kooperatiba ng garahe.

    Ang mga naka-target na kontribusyon ay mga pondong iniambag ng mga miyembro ng kooperatiba para sa layunin ng pagbili ng karaniwang pag-aari ng garahe o pagkukumpuni nito.

    Ang mga karagdagang bayad ay sinisingil kapag ang kooperatiba ay kailangang mabayaran ang mga pagkalugi nito. Responsibilidad ng tagapangulo ng kooperatiba ng garahe na kolektahin at itala ang lahat ng mga kontribusyon.

    Ang laki ng kontribusyon sa bahagi ay tinutukoy sa pamamagitan ng paghahati sa kabuuang halaga ng paglikha ng GSK na kasama sa pagtatantya sa bilang ng mga garahe. Kinakailangan na itakda sa charter ang posibilidad na bago ang pagkumpleto ng konstruksiyon ang halaga ng kontribusyon sa bahagi ay maaaring mabago, dahil ang huling halaga ng mga gastos ay maaaring lumampas sa inaasahan.

    Ang mga miyembro ng isang kooperatiba ng garahe ay nagiging mga may-ari ng kanilang mga garahe pagkatapos ng buong pagbabayad ng mga kontribusyon sa bahagi nang walang rehistrasyon ng estado ng karapatan sa isang garahe. Ang pagpaparehistro ng estado ay kinakailangan sa mga kaso kung saan ang may-ari ay nagnanais na magsagawa ng mga transaksyon sa garahe (ibenta, palitan, ipinamana, atbp.).

    Mga anunsyo ng pinakabagong mga publikasyon:

    Palapag ng garahe: kung paano gawin itong tunog

    Ang mga may-ari ng sasakyan sa sambahayan ay nagsasabi nang may matatag na kumpiyansa na ang mga sahig sa garahe ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa mga dingding, bubong, o, halimbawa, hindi tinatablan ng tubig. At kung isasaalang-alang mo...

    Konstruksyon ng mga garage ng turnkey

    Ang bawat may-ari ng kotse ay maaga o huli ay nag-iisip tungkol sa paggawa ng isang garahe dahil gusto niyang maprotektahan mula sa kanyang minamahal na kotse lagay ng panahon At…

    Mga awtomatikong sectional Mga Pintuan ng Garahe

    Ang ganitong uri ng mga modernong overhead na pinto ay ang pinakasikat. Pinagsasama ng disenyo ng mga awtomatikong sectional door ang mga pakinabang ng pag-aangat…

    Pagpaparehistro ng pagmamay-ari ng isang kahon ng garahe sa GSK

    Paano nakarehistro ang pagmamay-ari ng isang garahe na matatagpuan sa isang kooperatiba ng garahe kung ang lahat ng share at membership fee ay nabayaran na at anong mga dokumento ang dapat ibigay ng kooperatiba ng garahe upang mairehistro ang pagmamay-ari ng garahe?

    Ang Civil Code ng Russian Federation ay nagtatatag ng isang pagbubukod sa panuntunan tungkol sa paglitaw ng pagmamay-ari ng isang bagay (garahe sa Civil Code) mula sa sandali ng pagpaparehistro ng estado.
    Alinsunod sa talata 4 ng Art. 218 ng Civil Code ng Russian Federation, isang miyembro ng isang pabahay, konstruksyon ng pabahay, dacha, garahe o iba pang kooperatiba ng consumer, ibang mga taong may karapatan sa mga pagtitipid ng pensiyon na ganap na nagbayad ng kanilang bahagi ng kontribusyon para sa isang apartment, dacha, garahe, o iba pang mga lugar na ibinigay sa mga taong ito ng kooperatiba, kumuha ng mga karapatan sa pagmamay-ari para sa nasabing ari-arian. Iyon ay, ang karapatan sa pagmamay-ari ng isang miyembro ng GSK sa garahe ay hindi nagmula sa sandali ng pagpaparehistro ng estado, ngunit mula sa sandali ng pagbabayad ng bahagi.

    Sa pagtatapos ng pagtatayo ng pasilidad (GSK boxes), ang pamamahala ng GSK ay nakikipag-ugnayan sa mga awtoridad ng BTI upang i-install ang garage complex sa teknikal na accounting.

    Dahil ang pagmamay-ari ng isang kahon ng garahe sa isang kooperatiba ay nagmula sa mga miyembro ng GSK, ang pagpaparehistro ng pagmamay-ari ng mga gusali para sa GSK ay hindi isinasagawa. Ang ari-arian na ginagamit sa araw-araw at pinahihintulutang aktibidad ay nananatili sa balanse ng GSK. komersyal na aktibidad, halimbawa, pag-aayos ng gulong o kagamitan sa paghuhugas ng kotse, i.e. lahat ng ari-arian na hindi nauugnay sa stock ng garahe: karaniwang lugar (kung ang nakalaan na lugar ay pag-aari at hindi pangmatagalan o panandaliang naupahan), gusali ng tungkulin, kabinet ng kuryente, kasangkapan, kagamitan sa opisina, kagamitan sa sunog, hadlang, atbp.

    Upang makakuha ng isang sertipiko ng pagpaparehistro ng ari-arian, ang bawat miyembro ng GSK ay nalalapat sa awtoridad ng pagpaparehistro nang paisa-isa: bilang karagdagan sa katotohanan ng paglikha ng isang garahe, para sa pagpaparehistro ng estado ng mga karapatan sa ari-arian ng shareholder, mga dokumento sa kanyang pagiging miyembro sa GSK at isang sertipiko ng buong pagbabayad ng bahagi ay isinumite sa katawan ng pagpaparehistro.

    (batay sa mga materyales mula sa website ng INTELLECT-S)

    Sa kasalukuyan, ang batas ng Russian Federation ay nagbibigay para sa isang tiyak na pamamaraan para sa pagrehistro ng pagmamay-ari ng isang garahe sa GSK. Alinsunod sa Artikulo 16 Pederal na Batas No. 122-FZ, ang pagpaparehistro ng estado ng mga karapatan ay isinasagawa batay sa isang aplikasyon mula sa may hawak ng copyright sa Opisina Serbisyong pederal pagpaparehistro ng estado sa rehiyon kung saan matatagpuan ang ari-arian (garahe), o sa mga departamento ng teritoryo sa rehiyon.

    Ang mga sumusunod na dokumento ay dapat ibigay kasama ng aplikasyon para sa pagpaparehistro ng estado ng pagmamay-ari ng isang garahe na matatagpuan sa isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe:
    1. Ang orihinal na dokumento na nagpapatunay sa pagbabayad ng tungkulin ng estado; Alinsunod sa mga talata. 22 talata 1 ng artikulo 333.33 Tax Code Russian Federation para sa pagpaparehistro ng estado ng mga karapatan sa real estate binabayaran ang tungkulin ng estado, ang halaga nito para sa mga indibidwal ay 1000 rubles. Gayunpaman, ang obligasyong tumanggap ng mga dokumento noong 2015 ay ipinataw din sa district MFC (one-stop service). Ang tungkulin ng estado ay 2000 rubles na ngayon.

    Paano mag-organisa ng kooperatiba sa garahe alinsunod sa batas

    gayunpaman, may caveat: sa kaso ng pagtanggi sa pagpaparehistro - sa pag-file ng naaangkop na aplikasyon sa loob ng 30 araw mula sa petsa ng abiso, 1000 rubles. maaaring ibalik sa aplikante.
    2. Dokumento ng pagkakakilanlan ng may hawak ng copyright, o kapangyarihan ng abogado at kard ng pagkakakilanlan ng kinatawan;
    3. Dokumento ng pamagat para sa isang garahe sa isang kooperatiba ng garahe. Ang nasabing dokumento ay isang sertipiko mula sa kooperatiba sa buong pagbabayad ng bahagi, na naglalaman ng impormasyong kinakailangan para sa pagpaparehistro (buong pangalan ng may-ari ng copyright - isang miyembro ng kooperatiba, ang petsa ng pagsali sa kooperatiba ng garahe, isang paglalarawan ng ibinigay na ari-arian ng kooperatiba, ang laki ng bahagi at ang petsa ng buong pagbabayad nito). Ang sertipiko ay dapat pirmahan ng chairman, punong accountant at sertipikado ng selyo ng kooperatiba;
    4. Cadastral passport para sa property.

    Kung ang pagpaparehistro ng estado ng pagmamay-ari ng isang kahon ng garahe ay isinasagawa sa GSK sa unang pagkakataon, ang mga sumusunod na dokumento ay ibinigay:
    - Charter ng kooperatiba;
    — sertipiko ng pagpaparehistro ng kooperatiba bilang isang ligal na nilalang;
    — sertipiko ng pagpaparehistro sa awtoridad sa buwis;
    - mga dokumento na nagpapatunay sa mga kapangyarihan ng chairman at accountant (extract mula sa mga minuto ng pangkalahatang pagpupulong sa halalan ng chairman ng kooperatiba ng garahe, order sa appointment ng punong accountant o treasurer);
    - isang dokumento na nagpapatunay sa mga karapatan ng kooperatiba sa land plot (kasunduan sa pag-upa o resolusyon (kautusan) ng administrasyon sa probisyon kapirasong lupa kooperatiba para sa pagtatayo ng mga garahe).

    Kapag nag-aaplay para sa pagpaparehistro ng estado ng pagmamay-ari ng mga garahe sa GSK, ang pagkumpleto ng pagtatayo kung saan ay isinagawa pagkatapos 01/01/1995 Bilang karagdagan sa mga dokumento sa itaas, dapat kang magsumite ng dokumentong nagpapatunay katotohanan ng paglikha ng isang real estate object — Batas ng komisyon ng estado sa pagpapatakbo ng garage complex.
    Alinsunod sa Bahagi 3 ng Art. 13 ng Pederal na Batas ng Hulyo 21, 1997 No. 122-FZ "Sa pagpaparehistro ng estado ng mga karapatan sa real estate at mga transaksyon dito", ang pagpaparehistro ng mga karapatan ng estado ay isinasagawa sa loob ng dalawampung araw ng kalendaryo mula sa petsa ng pagtanggap ng pakete ng mga dokumento.

    Ang pagkakaroon ng sertipiko ng pagmamay-ari ng kahon sa GSK, ang may-ari ng copyright ay may karapatan na legal na itapon ito sa sarili niyang pagpapasya: mag-abuloy, magbenta, makipagpalitan, magrenta...

    Sa Pangunahing...         Sa simula ng artikulo

    Paano lumikha ng isang kooperatiba sa garahe: Hakbang-hakbang na mga tagubilin

    Ang listahan ng pinakamahalagang anyo ng mga non-profit na organisasyon na itinatadhana ng Civil Code at ng Batas na "On Non-Profit Organizations" ay kinabibilangan ng mga kooperatiba ng consumer, publiko at mga organisasyong panrelihiyon(asosasyon), pondo, mga non-profit na pakikipagsosyo, mga institusyon, mga autonomous na non-profit na organisasyon, mga asosasyon ng mga legal na entity (asosasyon at unyon).

    Ang kooperatiba ay isang boluntaryong samahan ng mga mamamayan at legal na entity na may layuning matugunan ang materyal at iba pang pangangailangan ng mga kalahok. Ang paglikha ng isang kooperatiba ay isinasagawa batay sa pagsasama-sama ng mga kontribusyon sa bahagi ng ari-arian ng mga kalahok. Laganap ang mga kooperatiba sa ating bansa. Ito ay, halimbawa, mga garahe, mga kooperatiba ng dacha, atbp.

    Ang kooperatiba ay nilikha batay sa charter, na siyang tanging dokumento ng bumubuo nito. Sa charter ng kooperatiba, bukod pa sa Pangkalahatang Impormasyon kinakailangan para sa mga bumubuong dokumento ng anumang legal na entity, ang sumusunod na impormasyon ay dapat ding ipahiwatig:

    1) buo at pinaikling mga pangalan ng korporasyon ng kooperatiba

    2) lokasyon;

    3) uri ng kooperatiba;

    sukat 4 awtorisadong kapital;

    5) ang istraktura at kakayahan ng mga katawan ng pamamahala at ang pamamaraan para sa kanilang paggawa ng desisyon;

    6) ang pamamaraan para sa paghahanda at pagdaraos ng isang pangkalahatang pagpupulong, kabilang ang isang listahan ng mga isyu kung saan ang mga desisyon ay ginawa ng mga namamahala na katawan sa pamamagitan ng isang kwalipikadong mayorya ng mga boto o nang nagkakaisa

    7) sa halaga at pamamaraan para sa paggawa ng mga kontribusyon sa bahagi ng mga miyembro ng kooperatiba;

    8) tungkol sa kalikasan at pamamaraan ng kanilang pakikilahok sa paggawa sa mga aktibidad nito;

    9) sa halaga at kundisyon ng subsidiary na pananagutan ng mga miyembro nito para sa mga utang ng kooperatiba at ilang iba pa (mga sugnay 1 at 2 ng Artikulo 108 ng Civil Code; Artikulo 5 ng Batas sa Production Cooperatives).

    Ang charter ay maaaring maglaman ng iba pang mga probisyon, hindi labag sa batas RF.

    Sa kahilingan ng sinumang interesadong tao, obligado ang kooperatiba, sa loob ng makatwirang panahon, na bigyan sila ng pagkakataong maging pamilyar sa charter, kasama ang mga pagbabago at pagdaragdag dito. Ang kooperatiba ay obligadong magbigay ng isang miyembro ng kooperatiba, sa kanyang kahilingan, ng isang kopya ng kasalukuyang charter.

    Paggawa ng mga pagbabago at pagdaragdag sa charter o pag-apruba sa charter sa bagong edisyon isinasagawa sa pamamagitan ng desisyon ng pangkalahatang pagpupulong.

    Ang mga pagbabago sa charter na may kaugnayan sa pagbawas ng awtorisadong kapital ay isinasagawa batay sa isang desisyon na bawasan ang awtorisadong kapital na pinagtibay ng pangkalahatang pagpupulong.

    Tinukoy ng charter ang mga kondisyon para sa pagbabahagi ng mga kontribusyon ng mga miyembro ng kooperatiba, isang probisyon sa pamamaraan para sa paggawa ng mga kontribusyon sa bahagi ng mga miyembro ng kooperatiba at ang kanilang pananagutan para sa paglabag sa mga obligasyon na gumawa ng mga kontribusyon sa bahagi, ang kalikasan at pamamaraan para sa pakikilahok sa paggawa ng mga miyembro ng kooperatiba sa mga aktibidad nito at ang kanilang responsibilidad para sa paglabag sa mga obligasyon para sa personal pakikilahok sa paggawa, sa pamamaraan para sa pamamahagi ng mga kita at pagkalugi ng kooperatiba, sa halaga at kondisyon ng subsidiary na pananagutan ng mga miyembro nito para sa mga utang ng kooperatiba, sa komposisyon at kakayahan ng mga katawan ng pamamahala ng kooperatiba at ang pamamaraan para sa kanilang desisyon- paggawa, kabilang ang mga isyu na nangangailangan ng nagkakaisa o kwalipikadong mayorya ng mga boto. Ang halaga at pamamaraan para sa pananagutan ng mga miyembro ng kooperatiba para sa mga obligasyon nito ay nakasaad din sa charter. Ang isang miyembro ng isang kooperatiba ay may karapatang umalis sa kooperatiba sa kanyang sariling pagpapasya. Sa kasong ito, sa pagtatapos ng taon ng pananalapi, dapat siyang bayaran ng halaga ng bahagi o ibinigay na ari-arian na naaayon sa kanyang bahagi, pati na rin ang iba pang mga pagbabayad na ibinigay ng charter ng kooperatiba. Kawili-wiling tampok Ang mga kooperatiba ay ang mga dokumentong bumubuo nito ay maaaring magbigay ng partisipasyon ng mga legal na entity sa mga aktibidad ng kooperatiba. Ang anyo ng naturang partisipasyon ay collective membership.

    Kooperatiba sa garahe.

    (paano mag-organisa ng negosyo)

    Paradahan at kooperatiba sa garahe: magbukas ng sarili mong negosyo.

    Ang Moscow ay puno ng mga walang tirahan na sasakyan. Kaya't oras na upang pumunta sa "walang garahe" na merkado na may mga paradahan at magpainit ng iyong mga kamay dito. 500,000 rubles, lupain para sa upa (para sa 1-2 taon, 10 taon, 49 taon), isang pakete ng mga dokumento sa iyong mga paa - at manalo ng isang lugar sa araw, at higit pa!

    (Kinakailangan na i-coordinate ang plano sa pagtatayo sa Moscow Committee for Architecture, ang Moscow Committee for Nature Protection, ang fire service, ang State Sanitary and Epidemiological Supervision, at ipaalam sa gobyerno ng Moscow ang tungkol sa paparating na konstruksiyon).

    Kung mas malapit ang "motorhome" sa mga tahanan ng Muscovites, mas maikli ang iyong landas sa pagyaman (ang presyo ng isang puwang para sa isang kotse ay mula 100 hanggang 700 rubles Tandaan: ang kumikitang zone ay isang residential zone). Maglagay ng bakod, kubol para sa sarili mo, kubol para sa aso, at bantay. Ang mga kotse lamang ang nagpapalipas ng gabi sa kanlungan, para sa kumpletong kaayusan.

    Sinabi ni Valery Grashchenko, tagapangulo ng kooperatiba ng garahe na "Autopilot":

    Hindi nangyari na dumating ang may-ari kasama ang mga babae at nanatili sa kotse. Mayroong order dito: Dumating ako, ipinarada ang kotse, pinirmahan ito, umalis - iyon lang. Hindi ito nangyayari: nag-alok sila ng inumin sa opisyal ng tungkulin, at dahil dito may mga nakakatawang bagay na nangyayari.

    Samakatuwid, tingnan nang mabuti ang paradahan at takpan ang aspalto ng isang espesyal na sangkap upang hindi ito sumipsip ng mga produktong petrolyo. Kung hindi, bibigyan ka ng mga espesyal na awtoridad ng multa (ang distansya na hindi bababa sa 7 m ay dapat panatilihin sa pagitan ng mga hilera ng mga kotse).

    At ang kita mula sa paradahan ay darating sa loob ng 1-2 taon.

    Ang isang kooperatiba sa garahe ay isa ring magandang paraan upang kumita ng pera. Ang isang lugar para sa mga haligi, isang bakal na kubo at isang bubong sa ibabaw ng ulo ng "Atotramps" ay ginagarantiyahan. Negosyo sa garahe Tatalikod ito kung tatanggalin ng lahat ang lahat.

    Si Rashid Khairov, tagapangulo ng kooperatiba ng garahe ng Kashenkin Meadow, ay nagsabi:

    “Nagpapaikot-ikot sila, pabalik-balik, at kailangan mong magkaroon ng oras para gawin ang lahat: maghatid ng mga dokumento, magbayad ng kuryente, para sa kuryente, para sa right-of-way. Ang gawain ay kawili-wili - tumakbo kami, umiikot, umiikot, naglalabas ng basura.

    Isang netong $30,000 na pamumuhunan - at ikaw ang reyna ng hanay ng garahe. Isang matarik na pagliko ang darating kung mapupuno nila ang hindi bababa sa 1 km. lupa - tulad ng isang kanlungan ng kotse para sa 300 taong may gulong.

    Paano lumikha ng isang co-op ng garahe mula sa mga kasalukuyang garahe

    Huwag lamang magrenta ng lata ng bakal, kung hindi ay mahuhulog sa iyong ulo ang pagkabangkarote.

    Ibenta ang bawat isa sa halagang $5,000, at huwag tanggihan ang iyong sarili ng anuman. Mabilis na mabenta ang mga bahay kung ang iyong negosyo ay wala sa gitna ng kawalan. Well, pagkatapos - mas mataas at mas mataas, sa isang maraming palapag na paradahan ($1 milyon para sa isang 4 na palapag na gusali.)

    Ayon sa batas, ang celestial parking lot ay hindi dapat mas mataas sa 9 na palapag, ang underground na isa - 5. Nagtayo siya ng isang silungan ng kotse sa isang piraso ng lupa, at ang mga manibela ay nasa mga kamay (upang magbenta ng parking space sa gitna ng Moscow - para sa $100,000, sa labas - mula $10,000).

    Upang kumita ng malaking halaga mula sa pag-upa ng parking space, pumasok sa isang kasunduan sa pag-iimbak ng kotse sa iyong mga kliyente. Tanging sa kasong ito ay nanganganib kang magbayad para sa "lunok" ng ibang tao gamit ang iyong sariling ruble. Samakatuwid, protektahan ang iyong sarili.

    Si Sergei Erokhin, chairman ng Ichko garage cooperative, ay nagsabi:

    — Ang pag-hire at pagwawakas ng isang kasunduan sa isang armadong kumpanya ng seguridad ay magkakahalaga ng malaking pera, at ang negosyong ito ay mawawalan ng lahat ng kahulugan.

    Makatuwirang isaalang-alang ang video surveillance. Nakatingin sa iyo si Big Eye at pinapanood ang mga sasakyan! Wala ni isang mouse ang dadaan dito. At ang mga kotse ay lilipad sa mga kawan kung sila ay hugasan at ayusin sa paradahan (ang paghuhugas ng kotse at serbisyo ng kotse ay magdadala ng kita sa garahe).

    Ang pagpunta sa garahe ay parang pagpunta sa sarili mong tahanan! Ang damo sa mga dingding ay nagiging berde, at ang iyong bulsa ay puno rin ng berde mula sa naturang eksklusibo. Mangyaring magbayad ng dagdag para sa sining!

    Moscow: mga tagubilin para sa paggamit

    Ilan pang artikulo mula sa seksyong "Pantahanang Negosyo."

    Sa pahina ng "Mga Aklat - Libre" maaari mong LIBRENG mag-download ng ilang materyal mula sa seksyong "Bonus" kaagad.

Ang mga kooperatiba sa garahe ay naging isang napakapopular na kababalaghan sa ating panahon. Sa kanilang tulong, maaari mong kalimutan ang tungkol sa maraming mga problema - tungkol sa pagprotekta sa garahe, pag-aayos ng mga daanan at marami pang iba. Upang makakuha ng puwang sa isang umiiral na kooperatiba ng garahe, kailangan mong bilhin ito. Kung nais mong lumahok sa GSK, ngunit walang sinuman sa lugar ng binili na kahon, maaari mo itong likhain kasama ng iba pang mga may-ari ng mga kahon ng garahe. Ang paglikha ng isang kooperatiba sa garahe ay malulutas ang maraming problema sa isang sibilisadong paraan.

Ang mga kooperatiba sa garahe ay naging isang napakapopular na kababalaghan sa ating panahon.

Konsepto ng kooperatiba ng garahe

Ang kooperatiba ng garahe ay isang non-profit na asosasyon ng mga mamamayan. Kinokontrol at pinamamahalaan at pinamamahalaan ng kooperatiba ang karaniwang pag-aari, nireresolba ang isyu ng pag-iimbak ng mga personal na sasakyan ng mga kalahok ng garahe ng GSK. Ang lahat ay binili at itinayo sa GSK gamit ang mga mapagkukunang pinansyal ng mga miyembro at iba pa materyal na halaga. Ang pagsali sa GSK ay ginagarantiyahan na ang lahat ng problema sa pag-iimbak ng sasakyan at ang seguridad nito ay malulutas para sa mga bayarin sa membership.

Hindi tulad ng iba pang mga non-profit na asosasyon, ang pag-commissioning ng mga garahe ng ganitong uri at ang organisasyon ng gawain ng asosasyong ito ay may mga tampok na dapat isaalang-alang. Ang ilan sa mga tampok na ito ay kailangang isaalang-alang kahit na ang paggawa ng GSK ay pinaplano pa lamang. Dahil ang isang kooperatiba na gumagawa ng garahe ay nakarehistro sa serbisyo ng buwis, ang isang rehistradong kooperatiba ay hindi maaaring umiral bilang isang legal na entity.

Bago ka magsimulang lumikha ng isang kooperatiba, kailangan mong gumawa ng isang listahan ng mga magiging bahagi nito. Ang mga hinaharap na miyembro ng kooperatiba ay maaaring magkaisa sa pamamagitan ng kanilang lugar ng trabaho, lugar ng tirahan, o anumang iba pang katangian. Ang pagtatalaga ng mga garahe bilang operating ay nangangahulugan na ang mga ito ay nagpapatakbo. Ang mga garage ng GSPO ay dapat maging komportableng lugar para magamit ng mga may-ari ng sasakyan ang mga ito. Ang mga ito ay umiral kapag sila ay nararapat na nakarehistro, ang unang pagpupulong ay ginanap at isang charter ay ginawa. Ngunit una sa lahat.

Pamamaraan para sa paglikha ng isang kooperatiba sa garahe, sunud-sunod na mga tagubilin

Nagsisimulang mabuo ang isang kooperatiba sa garahe sa paglikha ng isang grupong inisyatiba na haharap sa lahat ng mga isyu, ayusin ang mga tao upang gumuhit ng mga dokumento at bumuo ng isang charter at lutasin ang mga kasalukuyang isyu. Ang mga taong ito ay hindi dapat magtaka kung ano ang GSK, dapat nilang gawin ang kanilang pananaliksik at alam kung ano ang kanilang ginagawa. Ang pamamaraan ng organisasyon, ang pamamaraan ay dapat na naglalayong makakuha ng pahintulot mula sa mga lokal na pamahalaan upang lumikha ng isang kooperatiba ng garahe.

Dapat kumpletuhin ng nilikhang pangkat ng inisyatiba ang lahat ng mga yugto ng sunud-sunod na mga tagubilin:

  • Gumawa ng journal ng mga minuto ng pangkalahatang pagpupulong ng mga may-ari.
  • Gumawa ng charter para sa isang kooperatiba sa garahe.
  • Isulat ang mga tuntunin sa paggamit ng garahe.
  • Kumuha ng pahintulot upang maisagawa ang garahe.
  • Gumawa ng coat of arm para sa kooperatiba.

Dapat itatag ng Charter kung ano dapat ang mga bayarin sa membership para sa paggamit ng garahe, kung magkano ang entrance fee, at ipahiwatig ang mga mapagkukunan kung saan manggagaling ang mga mapagkukunang pinansyal. Matapos ang mga dokumento ng bumubuo ay handa na, kailangan mong dalhin ang mga ito sa tanggapan ng buwis at irehistro ang GSK doon, ilagay ito sa naaangkop na rehistro. Isinasagawa ang pagkilos na ito batay sa lokasyon ng pagpaparehistro.

Bago mairehistro ang GSK, kinakailangang magbukas ng kasalukuyang account ng kooperatiba kung saan maaaring magdeposito ng mga pondo ang mga miyembro nito.

Pagkatapos nito, dapat sundin ang mga sunud-sunod na tagubilin:

Kapag handa na ang mga constituent na dokumento, kailangan mong dalhin ang mga ito sa tanggapan ng buwis at irehistro ang GSK doon

  1. Ang isang aksyon ng pagpili ng isang land plot at isang act of lease agreement para sa napiling teritoryo ay ginawa.
  2. Sa pagkilos ng pagpili, kailangan mong makipag-ugnayan sa awtoridad sa pagpaplano ng bayan ng lungsod o sa katawan na namamahala sa mga isyu sa paggamit ng lupa. Doon nila ito dapat pag-aralan at lagdaan ang lease deed. Sila ang kadalasang nagmamay-ari ng lupa na hindi pribadong pag-aari.
  3. Kumuha ng isang kadastral na pasaporte ng ari-arian.
  4. Irehistro ang natanggap na lease deed sa serbisyo ng pagpaparehistro ng estado ng rehiyon.
  5. Magtapos ng isang kasunduan sa isang paunang napili kumpanya ng konstruksiyon para sa paglikha ng proyekto at pagtatayo ng GSK.
  6. Pagkatapos maitalaga ang pasilidad, gumuhit ng mga kasunduan para sa pagpapatakbo ng GSK, na magtatakda ng relasyon sa pagitan ng GSK at ng mga operating organization.
  7. Kung ang isang asosasyon ay nilikha, pagkatapos ay ang mga dokumento ay agad na isinumite upang irehistro ang mga may-ari ng garahe bilang mga may-ari. Para magawa ito, lahat ng kinakailangang dokumento ay kinokolekta at isinumite sa Registration Chamber. Kung nawala ang mga dokumento, kung paano ibalik ang mga ito - pumunta doon at kumuha ng duplicate na sertipiko.
  8. Ang paglalagay ng isang bagay sa pagpapatakbo ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng lahat ng komunikasyon sa kooperatiba - imposibleng magbukas ng isang kooperatiba nang walang kuryente at alkantarilya.

Ang koneksyon sa power grid ay isinasagawa batay sa isang aplikasyon pagkatapos matanggap ang cadastral passport. Ang bagay ay dapat na mayroon legal na address, kung kailangan mong baguhin ito, dapat mong ipaalam sa lahat ng awtoridad kung saan nakarehistro ang address.

Kung saan magrereklamo kung tumanggi silang magparehistro ng asosasyon - magsampa ng reklamo sa parehong katawan na tumanggi o sa isang mas mataas na awtoridad.

Karamihan sa mga isyu sa organisasyon ay napagpasyahan ng chairman ng kooperatiba ng garahe. Ang pamamahala ng non-profit na organisasyon na ito ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang pangkalahatang pagpupulong ng lahat ng mga miyembro ng organisasyon, ngunit ang solusyon sa mga partikular na problema ay itinalaga sa chairman. Inaako niya ang awtoridad sa pamamahala at gumaganap ng mga tungkulin opisyal sa ngalan ng organisasyon, at mayroon ding sariling mga karapatan. Kung ang isang hindi angkop na tagapamahala ay nasa kapangyarihan, kung gayon ang pangkalahatang pagpupulong ay maaaring tanggalin siya sa opisina.

Karamihan sa mga isyu sa organisasyon ay napagpasyahan ng chairman ng kooperatiba ng garahe

Ang chairman ay may karapatang magsalita sa ngalan ng organisasyon, pumirma ng mga kontrata, magbukas at magsara ng mga bank account, at magbigay ng mga tagubilin sa mga empleyado sa ilalim ng kanyang utos. Ang taong ito ang kumukuha at nagpapaalis ng mga tao; mga isyu ng tauhan. Nakikitungo siya sa pinansiyal na bahagi ng isyu kung walang accountant, nangongolekta siya ng mga bayad para sa paggamit ng mga garahe at nagbibigay ng mga konsultasyon kung kinakailangan. Pinapanatili niya ang accounting at pag-uulat ng istatistika, nakikipagnegosasyon sa mga kontratista at binabayaran ang kanilang trabaho. Alam ng Tagapangulo kung paano maayos na makipag-ayos sa mga kumpanya ng mapagkukunan.

Ang taong ito ang nag-aayos ng mga isyu sa seguridad at mananagot sa may-ari ng kotse sakaling masira o magnakaw. Ang anumang mga depekto sa sistema ng seguridad ay sumasalamin sa chairman. Ang suweldo na natatanggap ng isang tagapamahala ng garahe ay nakasalalay sa kasunduan ng lahat ng mga miyembro ng organisasyon.

Ang chairman mismo ay walang karapatan na magtalaga ng kanyang sarili ng bonus o suweldo. Sa loob ng mahabang panahon hindi mo maasahan ang pagtanggap Pinagkukuhanan ng salapi- ang pondo ng sahod ay nabuo mula sa mga bayad na kontribusyon. Kung ang kooperatiba ay may mas mababa sa 20 na mga garahe, kung gayon hindi ka makakaasa sa anumang suweldo.

Upang muling mahalal ang pinuno ng isang organisasyon, sapat na ang humawak pambihirang pulong mga may-ari ng kahon. Kung ang mga tao sa pulong na ito ay nagkakaisang bumoto upang baguhin ang pinuno at pumili ng isang tao para sa posisyon na ito, magkakaroon ng pagbabago ng kapangyarihan. Upang maging chairman, sapat na na i-nominate ang iyong sarili at magsabi ng ilang salita pabor sa iyo.

Sa sandaling makuha ang boto, ang dating tagapangulo ay nawawalan ng kanyang mga karapatan at hindi na gumaganap ng kanyang mga tungkulin. Inilipat niya sa bagong kontratista ang lahat ng mga protocol, kontrata at iba pang mga dokumento na kinakailangan para sa pagpapanatili aktibidad sa ekonomiya. Matapos maganap ang muling halalan, kinakailangang magsulat ng kaukulang aplikasyon, ilakip dito ang mga minuto ng pangkalahatang pagpupulong kasama ang lahat ng mga lagda at ipadala ito sa awtoridad ng pangangasiwa upang baguhin ang data sa rehistro ng asosasyon.

Paglikha ng isang pangkat ng inisyatiba

Ang pangkalahatang pagpupulong ng mga susunod na miyembro ng GSK ay dapat pumili ng komposisyon ng grupong inisyatiba. Ito ay kanais-nais na ang mga taong ito ay may isang pang-ekonomiya, legal o edukasyon sa pamamahala. Mahalagang magkaroon ng tiwala sa mga taong ito. Sa pamamagitan ng bukas na pagboto, pipiliin ang mga tao na kasangkot sa pagbuo ng charter at iba pang proseso ng paghahanda para sa pagbubukas ng GSK.

Maaari kang gumamit ng mga serbisyo ng mga dalubhasang kumpanya na makakatulong sa pag-aayos at pagbubukas ng isang kooperatiba. Ngunit ang paglikha ng isang grupong inisyatiba ay kinakailangan sa anumang kaso, dahil ito ang mga taong may karapatang pumirma sa ngalan ng organisasyon sa hinaharap hanggang sa mahalal ang chairman ng asosasyon.

Pagbubukas ng bank account

Upang magsagawa ng negosyo, ang isang organisasyon ay dapat magkaroon ng sarili nitong bank account. Ito ay pinupunan ng iba't ibang kontribusyon mula sa mga miyembro ng asosasyon, kita mula sa mga namumuhunan, kita mula sa mga aktibidad sa negosyo ng organisasyon at mga pautang sa bangko.

Ang kita ay maaaring:

Upang magsagawa ng mga aktibidad sa negosyo ng isang organisasyon, kinakailangan para sa kooperatiba na magkaroon ng sariling bank account

  • Pag-upa ng mga lugar.
  • Pagbubukas ng bodega.
  • Maliit na produksyon ng iba't ibang uri.
  • Serbisyo ng gulong.
  • Mamili.

Ang isang bank account ay binuksan nang hiwalay para sa organisasyon, at hiwalay para sa bawat miyembro ng kooperatiba. Kung gagawin mo ang lahat ayon sa planong ito, magiging mas maginhawang mangolekta at magtago ng mga talaan ng mga kontribusyon mula sa mga kalahok ng organisasyon.

Kooperatiba sa garahe: mga tampok ng aktibidad sa pananalapi

Ang mga kontribusyon ay maaaring:

  • Panimula.
  • Mga pagbabahagi.
  • Membership.
  • Dagdag.
  • Naka-target.

Ang mga bayarin sa pagpasok ay binabayaran ng mga mamamayan na naging miyembro ng asosasyon para sa pagpaparehistro bilang miyembro ng kooperatiba. Ang mga bayad sa membership para sa mga garahe ay binabayaran ng mga mamamayan upang bayaran ang mga suweldo ng chairman at iba pang full-time na manggagawa. Ang kontribusyon sa bahagi ay maaaring hindi lamang sa mga tuntunin sa pananalapi. Ang mga ito ay maaaring mga securities o anumang mga karapatan sa pag-aari, ngunit mahalaga dito na ang mga materyal na ari-arian ay unang tinasa.

Ang mga karagdagang bayarin ay binabayaran upang masakop ang mga pagkalugi sa pagkakaroon ng organisasyon. Ang mga naka-target na kontribusyon sa garahe ay inilalaan para sa pagkuha o pagtatayo ng ari-arian. Maaaring ito ay ang pagbili, pagtatayo o pagbabago ng mga kasalukuyang gusali, malalaking pagkukumpuni o modernisasyon sa pagpapasya ng pangkalahatang pagpupulong ng mga miyembro ng organisasyon. Ang mga minuto ng pagpupulong kung saan ito ay napagpasyahan ay dapat malikha.

Ang anumang pagbabago sa mga kasalukuyang gusali o pagtatayo ng mga bago ay nagsisimula sa katotohanan na ang pagtatantya ng gastos ay iginuhit at inaprubahan ng mga miyembro ng asosasyon. Dapat panatilihin ang accounting para sa anumang aksyon na nangangailangan ng paggasta ng mga mapagkukunang pinansyal. Kung ang isang accountant ay gumawa ng mahinang bookkeeping, maaari itong magresulta sa mga susunod na multa at nakakalito na pag-uulat.

Mga kinakailangang dokumento

Anumang GSK ay dapat may listahan ng mga dokumento ayon sa kung saan isinasagawa ang mga aktibidad ng organisasyon. Ang kooperatiba ay nakarehistro sa serbisyo sa buwis, mayroong isang kadastral na pasaporte at isang charter ayon sa kung saan ang mga aktibidad nito ay isinasagawa. Maaari mong tanungin ang chairman tungkol sa kung anong mga dokumento ang dapat makuha. Ang bawat kooperatiba ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na dokumento:

  • Aplikasyon para sa pagpaparehistro, na sertipikado ng isang notaryo.
  • Charter.
  • Mga minuto ng pulong ng mga tagapagtatag o pangkalahatang pulong ng mga miyembro.
  • Isang resibo na nagsasaad na ang bayad ng estado ay nabayaran na.

Gayundin, ang isang kooperatiba na gumagawa ng garahe ay dapat na mayroong pag-uulat - accounting at istatistika, ang anyo nito ay inaprubahan ng batas para sa mga non-profit na organisasyon. Sa katapusan ng bawat panahon dapat nilang isumite ang mga ulat na ito sa mga awtoridad sa regulasyon. Dapat mayroong listahan ng mga miyembro kung kanino nabigyan ang mga membership card.

Ang bawat miyembro ng asosasyon ay dapat magkaroon ng sarili nilang membership book, na nagpapatunay sa kanyang pakikilahok sa organisasyong ito at ang batayan para sa pagdalo sa mga pangkalahatang pulong. Kahit na sinasabi ng dating may-ari ng garahe na binili niya ang garahe gamit ang isang membership book, hindi ka dapat makinig. Ang pagbili ng anumang garahe ay nangyayari sa ilalim ng isang kontrata sa pagbebenta.

Pagbuo ng isang charter para sa isang kooperatiba sa garahe

Ang charter ng isang kooperatiba ng garahe ay dapat na isang karaniwang dokumento at dapat na naglalaman ng mga pangunahing kabanata. Kabilang dito ang:

  1. Pangkalahatang mga probisyon. Sa bahaging ito ng charter, kinakailangang ipahiwatig ang buong address ng organisasyon, ang pangalan nito, na dapat magpahiwatig ng paksa ng aktibidad. Dapat itong ipahiwatig na ang kooperatiba ng garahe ay isang legal na entity na may lahat ng kinakailangang katangian.
  2. Mga layunin ng aktibidad at paksa. Ang charter ng kooperatiba ay dapat maglaman ng isang malinaw na sagot sa bahaging ito, para sa kung anong mga kadahilanan ito nilikha. Gayundin, ang bahaging ito ay nagsasaad kung paano makakamit ang layunin. Maaari itong maging anumang mga kasunduan na makakatulong sa pag-iral ng kooperatiba - isang kasunduan para sa pag-upa ng lupa, para sa pagtatayo sa isang kontratista, para sa pagkonekta ng mga network ng utility at iba pang mga kasunduan.
  3. Sa bahaging ito, dapat nating pag-usapan ang tungkol sa ari-arian na nasa ilalim ng kontrol ng organisasyon, lahat ng mga isyu sa pananalapi na bumubuo sa pag-aari ng kooperatiba. Inilalarawan nito nang detalyado batay sa kung anong ari-arian ang nilikha ng kooperatiba, lahat ng uri at halaga ng mga kontribusyon na naroroon. Ang mga uri at posibleng gastos ng GSK, mga multa at multa para sa huli na paghahatid ng mga pondo o pagtanggi na magbayad ng mga kontribusyon ay inilarawan. Ang isang halimbawa ng parusa ay ang pagpapatalsik sa organisasyon.
  4. Ang mga katawan at tao na kasangkot sa pamamahala ng organisasyon ay ipinahiwatig, na dapat iguhit.
  5. Mga responsibilidad at karapatan ng mga miyembro ng asosasyon na lumitaw na may kaugnayan sa pagiging kasapi. Ang mga kondisyon para sa pagpasok ay nililinaw.
  6. Sa ilalim ng anong mga kondisyon posible na likidahin ang isang organisasyon o muling ayusin ito? Ang mga kondisyon para sa pagpuksa ay inilarawan nang detalyado.
  7. Pag-uulat na pananatilihin sa asosasyon. Dapat mayroong istatistika at Financial statement, pati na rin ang operational accounting. Bawat taon ang tagapangulo ng asosasyon ay dapat mag-utos ng isang independyente pag-audit sa pananalapi ang gawain ng organisasyon at ang mga aktibidad sa pananalapi nito.

Ang mga item na ito ay kinakailangan. Kung ang organisasyon ay nagbibigay ng mga hindi natukoy na item, maaari silang isama sa charter ng organisasyong binubuksan. Ang isang kooperatiba ay maaari lamang ma-liquidate alinsunod sa ilang mga kundisyon:

  • Sa pamamagitan ng nagkakaisang desisyon ng lahat ng kalahok ng asosasyon.
  • Sa desisyon ng tribunal.
  • Dahil sa financial insolvency ng organisasyon.

Dapat ay walang ibang dahilan para sa pagpuksa ng naturang non-profit na organisasyon. Matapos mabuo ang charter ng grupong inisyatiba, dapat nilang ipakita ito sa pangkalahatang pulong at, kung kinakailangan, gumawa ng mga pagsasaayos.

Mga sugnay ng charter at mahahalagang nuances

Ang ilang mga kabanata ng charter ay mayroon mahahalagang nuances at pinagsama-sama sa isang espesyal na paraan. Inilalarawan ng ikatlong kabanata ang buong pagmamay-ari ng kooperatiba ng garahe. Ito ay kinakailangan upang ipahiwatig kung ano ang bahagi ng pagbabayad ng mga miyembro ng asosasyon - ito ay hindi kailangang maging cash. Ang mga ito ay maaaring mga kasangkapan, mekanismo at iba pang ari-arian na maaaring magamit para sa mga layunin ng organisasyon.

Ang awtorisadong kapital ng isang asosasyon ay maaaring mabuo mula sa reserbang pondo, pagbabahagi o pag-aari ng mga kalahok. Gayundin, ang kabanatang ito ay nagpapahiwatig ng halaga ng lahat ng posibleng mga pagbabayad at mga parusa na sisingilin para sa bawat araw ng pagkaantala sa pagbabayad para sa pakikilahok sa kooperatiba.

Tinutukoy ng ikaapat na kabanata ang lahat ng namumunong katawan ng organisasyon na may magagamit na paggana sa kanila. Maaari itong maging:

Kinukumpirma ng charter ang pagkakaroon ng isang legal na entity sa anyo ng isang garahe at construction cooperative

  • Pangkalahatang pagpupulong ng mga kalahok ng organisasyon. Ito ang pinakamataas na namumunong katawan ng asosasyon, na maaaring ganap na malutas ang lahat ng mga isyu mula sa paglikha hanggang sa pagpuksa ng kooperatiba, maaaring tanggalin ang tagapangulo at humirang ng bago, pumili ng isang accountant at lutasin ang anumang mga isyu sa tauhan kung ninanais. Ang mga taong handang sumali sa organisasyon ay tinatanggap lamang sa isang pangkalahatang pulong. Ang mga mamamayan ay hindi kasama sa parehong paraan. Tinutukoy ng pangkalahatang pagpupulong ng mga miyembro ang laki ng mga pondo, ang badyet para sa taon at lahat ng posibleng gastos.
  • Lupong tagapamahala. Ang tagapangulo ang namamahala, siya ang may pananagutan sa accounting para sa lahat ng mga gastos at kita ng organisasyon, nag-iingat ng mga talaan ng mga bayarin, at nagresolba din ng anumang mga nakaplanong isyu sa ekonomiya at namamahala sa mga aktibidad ng organisasyon.
  • Komite sa pag-audit. Ang mga miyembro ng istrukturang ito ay mga taong hindi miyembro ng organisasyon. Dumating sila upang subaybayan at i-audit ang lahat ng aktibidad ng asosasyon. Ang auditor ay gumugugol ng limitado, maikling oras sa kooperatiba.

Ang oras na maaaring gugulin ng auditor at iba pang mga awtoridad sa pangangasiwa, nang may pahintulot ng chairman, sa GSK ay ipinahiwatig din sa charter ng organisasyon. Ang dokumentong ito ay isa sa mga pangunahing nagpapatunay sa pagkakaroon ng isang ligal na nilalang sa anyo ng isang garahe at kooperatiba ng konstruksiyon.

Pagpili ng lugar at kasunduan sa pagpapaupa ng lupa

Kapag pumipili ng isang site, dapat kang magabayan karaniwang mga tampok mula sa mga miyembro ng kooperatiba. Ito ay maaaring isang lugar ng trabaho, at pagkatapos ay kailangan mong pumili ng isang lugar na malapit dito hangga't maaari. Ito ay maaaring isang lugar ng paninirahan - sa kasong ito, isang kapirasong lupa na malapit sa mga bahay ay kinakailangan.

Matapos mapili ang ilang mga site ng mga miyembro ng organisasyon, alinman sa pamamagitan ng isang pangkalahatang pagpupulong ng mga miyembro ng asosasyon o ng isang grupo ng inisyatiba, isang desisyon ang ginawa at ang isa sa mga site ay pinili. Mahalaga na hindi ito pribadong pag-aari at sapat na malaki para sa pagtatayo ng ilang dosenang mga gusali sa ibabaw nito. Ang mga komunikasyon sa engineering ay dapat na matatagpuan malapit dito hangga't maaari.

Hindi mo maaaring subukang mag-arkila o bumili ng plot na:

  1. Isang lugar para sa permanenteng pagsasanay at pagsasanay sa militar;
  2. Isang lugar ng pagsubok para sa pagsabog ng mga natagpuang mapanganib na sangkap at mekanismo;
  3. Isang reserba ng kalikasan sa isang pederal o rehiyonal na sukat;
  4. Nakalaan para sa mga pangangailangang panlipunan;
  5. Isang architectural monument;
  6. Pamana ng kultura.

Matapos mapili at maaprubahan ang site, kailangan mong malaman kung sino ang nagmamay-ari nito. Maaaring ito ay lokal na pamahalaan o lupain ng lungsod. Bilang karagdagan, ang site ay maaaring ilaan ng administrasyon mismo. Upang makakuha ng lupang inuupahan, kailangan mong makipag-ugnayan sa lokal ahensya ng gobyerno sa organisasyon ng paggamit ng lupa.

Ang isang aplikasyon sa ngalan ng pangkat ng inisyatiba ay isinumite sa katawan na ito. Ang parehong positibo at negatibong mga tugon ay darating sa loob ng 30 araw ng trabaho mula sa petsa ng aplikasyon. Ang desisyon ay ipinasa sa pangkat ng inisyatiba. Kung naaprubahan, ang isang kasunduan sa pag-upa ay natapos at ang isang kadastral na pasaporte para sa iminungkahing konstruksyon ay iniutos. Ang natapos na kasunduan sa pag-upa ay dapat na nakarehistro sa silid ng pagpaparehistro at hindi dapat maantala.

Lumabas mula sa GSK

Ang pag-alis sa isang kooperatiba ay maaaring boluntaryo o sapilitang. Ang sapilitang pagtanggal ng isa o higit pang miyembro ng isang asosasyon ay posible kung ang mga mamamayang ito ay hindi nagbayad ng membership fee sa loob ng 6 na magkakasunod na buwan. Kung hindi bababa sa isang buwan mayroong isang bahagyang pagbabayad ng kahit na ang pinakamababang halaga, kung gayon imposibleng ibukod ang isang tao sa batayan na ito.

Ang mga mamamayan na mismong umalis sa asosasyon o sapilitang inalis ay dapat na independiyenteng magsumite ng pahayag na tumanggi silang mapabilang sa mga miyembro ng GSK. Ang isang claim form para sa pag-alis sa kooperatiba ay maaaring makuha mula sa chairman. Sa loob ng isang taon pagkatapos mangyari ang pagbubukod, anuman ang dahilan, kinakailangang ibalik ang mga natitirang kontribusyon.

Kung ang isang tao ay kusang umalis sa organisasyon, kung gayon sa pamamagitan ng isang desisyon ng korte ay maaaring mapilitan siyang pumasok sa mga kontrata para sa paglilingkod sa teritoryo ng GSK - pag-alis ng snow, supply ng kuryente, pagbabayad para sa mga serbisyo ng isang bantay, at iba pa.

Kung ang isang mamamayan ay pinatalsik mula sa asosasyon nang wala ang kanyang pagnanais, pagkatapos ay maaari siyang pumunta sa korte at iapela ang desisyong ito. Gayundin, maaari niyang subukang pumunta sa susunod na pangkalahatang pulong at itaas muli ang isyung ito doon.

Paano kusang umalis sa organisasyon:

  • Sumulat ng isang pahayag tungkol sa iyong pagnanais na umalis sa organisasyon.
  • Maglakip sa application na ito ng kopya ng iyong pasaporte, membership book at mga kopya ng mga resibo para sa huling 5 taon para sa pagbabayad ng mga singil sa kuryente.
  • Ang aplikasyon ay isinulat dalawang linggo bago ang araw kung saan naka-iskedyul ang pag-alis mula sa GSK.
  • Pagkatapos ng 14 na araw, ang taong gustong umalis sa kooperatiba ay aabisuhan sa pamamagitan ng sulat ng kanyang pahintulot.

Ang pamamaraan para sa pagpapaalis ng isang tao mula sa GSK, anuman ang mga batayan, ay dapat isagawa alinsunod sa charter ng organisasyon.

Pagpuksa ng isang kooperatiba sa garahe

Ang isyu ng pagpuksa o muling pag-aayos ng asosasyon ay maaari lamang malutas sa isang pangkalahatang pagpupulong ng mga miyembro, sa kondisyon na higit sa 2/3 ng mga kalahok ang bumoto para sa pagpuksa. Kung paano dapat magpatuloy ang pagpuksa ng isang kooperatiba ay dapat ilarawan nang detalyado sa ikaanim na kabanata ng charter. Upang matagumpay na makumpleto ang legal na prosesong ito, kailangan mong dumaan sa ilang kinakailangang hakbang.

Mahalagang tandaan na ang proseso ay dapat na maingat na isagawa, dahil kung ang hindi bababa sa isa sa mga punto ay ginawa nang hindi tama o nilaktawan, ang lahat ng mga yugto ay kailangang makumpleto muli. At ito ay mangangailangan ng mga bagong pamumuhunan ng pagsisikap, oras at mga mapagkukunang pinansyal.

Ang pagwawakas ng mga aktibidad o pagkabangkarote ay maaaring mangyari batay sa isang hatol na inilabas ng alinman sa isang hukuman o isang pulong ng mga kalahok. Kusang pagpuksa maaaring pumasa kung ang kooperatiba ay nakamit ang layunin ng paglikha nito o ang panahon kung saan ito nilikha ay nag-expire na. Ang pagsasara nito ay maaaring pilitin sa pamamagitan ng mga korte kung ang gawain ng organisasyon ay isinasagawa na lumalabag sa mga legal na kinakailangan, legal, konstruksiyon o mga pamantayang sanitary.

Kasama sa liquidation ang mga sumusunod na yugto:

  1. Pagpapatibay ng isang desisyon ng pangkalahatang pulong.
  2. Halalan sa isang pulong ng komisyon sa pagpuksa.
  3. Abiso ng desisyon na ginawa ng mga may-ari ng garahe sa awtoridad sa pagpaparehistro.
  4. Ang isang tala ay inilathala sa isang espesyal na publikasyon na nagsasaad na ang kooperatiba ay huminto sa pagpapatakbo.
  5. Ang isang pansamantalang balanse ay iginuhit.
  6. Ang mga pag-aayos ay ginawa sa lahat ng mga nagpapautang at namumuhunan.
  7. Ang huling balanse ay nabuo.
  8. Ang mga dokumento sa pagpuksa ay isinumite para sa pagpaparehistro.

Ang mga miyembro ng kooperatiba ay malayang pumipili komisyon sa pagpuksa, na nagsasagawa ng lahat ng iba pang hakbang hanggang sa ganap na makumpleto ang unyon.

Ang paglikha ng isang kooperatiba sa garahe ay nagaganap sa tulong ng isang grupong inisyatiba, na, pagkatapos ng pagpili nito, ay nakikitungo sa lahat papeles at nirerehistro ang GSK bilang gumagana non-profit na organisasyon. Ang kooperatiba ay dapat magkaroon ng isang charter at ilang iba pang mga dokumento, ang listahan na maaaring ayusin lokal na awtoridad mga awtoridad. Ang pagpasok ng mga bagong miyembro, pati na rin ang pagpapatalsik sa kanila, ay nangyayari batay sa mga desisyon ng pangkalahatang pagpupulong ng lahat ng mga miyembro. Upang maalis ang GSK, kailangan mong kumpletuhin ang lahat ng mga hakbang nang sunud-sunod, kung hindi, kakailanganin mong dumaan muli sa buong landas.

Video

Paano nagbabago ang kooperatiba ng garahe.

Serbisyo

Presyo

Mga deadline

Pagpaparehistro ng garahe ng GSK sa Moscow

15,000 kuskusin.

Pagpaparehistro ng GSK sa Rehiyon ng Moscow

17,000 kuskusin.

Ang mga tungkulin ng pag-legalize ng mga aktibidad ng isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe na may kaugnayan sa pagpaparehistro ng estado ay itinalaga sa Interdistrict Inspectorate ng Federal Tax Service ng Russian Federation No. 46 para sa Moscow. Pagpaparehistro ng rehiyonal at rehiyonal na GSK ayon sa pangkalahatang tuntunin isinasagawa ng may-katuturang awtoridad sa buwis sa teritoryo. Maaari kang magbukas ng GSK sa Moscow sa loob ng 5 araw ng trabaho (hindi kasama ang araw ng pagsusumite at pagtanggap ng mga dokumento). Ang mga awtoridad sa buwis sa teritoryo ng rehiyon, bilang panuntunan, ay hindi sumusunod sa deadline na ito.

Anong legal na address ang maaaring magkaroon ng GSK?

Bilang pangkalahatang tuntunin, ang legal na address ng GSK ay maaaring ipahiwatig sa Charter ng kooperatiba at dapat na nakapaloob sa Unified State Register of Legal Entities. Sa kasong ito, ang address ng lokasyon ng GSK ay dapat na ipahiwatig na tumpak sa numero ng opisina o iba pang lugar. Kung hindi posible na gamitin ang aktwal na address ng kooperatiba, maaari kaming magbigay sa iyo ng isang legal na address sa anyo ng isang kasunduan sa pag-upa para sa pagpaparehistro ng estado.

Bilang isang patakaran, ang mga pangunahing dokumento na nagpapatunay sa address ng kooperatiba ay pahintulot mula sa mga munisipal na awtoridad para sa pagpapaunlad, mga sertipiko ng pagmamay-ari o pagmamay-ari ng isang parking space.

Ang pamamaraan para sa pagbabayad ng mga bayarin sa pagiging miyembro ay tinutukoy sa pangkalahatang pagpupulong ng mga miyembro ng GSK at dapat sumunod sa Charter ng kooperatiba.

Ang paghahanda ng isang pakete ng mga dokumento ay isang mahalagang yugto sa pamamaraan para sa paglikha ng isang kooperatiba sa garahe. Pagkatapos ng lahat, parehong ang proseso ng pagpaparehistro mismo at ang mga karagdagang aktibidad ng kooperatiba ay depende sa kung gaano legal na inihanda ang mga dokumento ng bumubuo. Sa bagay na ito, inirerekomenda na mag-aral nang mabuti legal na batayan aktibidad ng mga kooperatiba upang maiwasan ang mga pagkakamali. Kung sakaling may mga paglabag sa panahon ng paghahanda ng mga dokumento, hindi na posible na buksan ang GSK, dahil tanggapan ng buwis tatanggihan ang pagpaparehistro ng estado. Sa kasong ito, ang bayarin ng estado at mga gastos sa notaryo ay hindi ibinabalik.

Sa yugto ng paglikha ng isang kooperatiba, ang isyu ng pagpili ng isang chairman ay napagpasyahan sa isang pangkalahatang pagpupulong ng mga tagapagtatag. Ang mga kinakailangan para sa chairman ng GSK ay minimal; Gayunpaman, ang batas ay hindi nagtatakda na ang Tagapangulo ng Komite ng Estado ay kinakailangang maging miyembro nito.

Ang kooperatiba ng consumer ay isang legal na entity at dapat magpanatili ng mga talaan ng accounting at magsumite ng mga ulat. Ang pag-iingat ng mga rekord ay direktang nakasalalay sa napiling sistema ng pagbubuwis. Kadalasan ang pinaka-maginhawang uri accounting ng buwis para sa mga kooperatiba ng garahe ito ay isang pinasimpleng sistema ng pagbubuwis.

MGA LEGAL NA ASPETO NG GSK GARAGE REGISTRATION

Garage at construction cooperative(pinaikling GSK) ay isang asosasyon sa boluntaryong batayan ng mga legal na entity o indibidwal para sa pagtatayo at kasunod na pagmamay-ari, paggamit at pagtatapon ng mga espesyal na lugar na nilayon para sa imbakan. mga sasakyan at kaugnay na ari-arian. Ang mga aktibidad ng GSK ay batay sa pagiging kasapi ng mga kalahok nito, na nag-aambag ng kanilang bahagi o bahagi sa pondong nilikha para sa mga layuning ito. Ang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe ay isang uri ng kooperatiba ng mamimili. Sa Russia walang batas na pambatasan na kumokontrol sa posisyon at aktibidad ng naturang mga kooperatiba. Ang legislative framework para sa mga aktibidad ng mga kooperatiba sa garahe ay nakapaloob sa iba't ibang mga batas at regulasyon, na nagpapalubha sa gawain para sa isang hindi handang tao na magrehistro ng isang GSK sa kanilang sarili: matukoy ang istraktura at laki ng mga pagbabahagi, ihanda ang mga kinakailangan na nakakatugon sa mga kinakailangan mga awtoridad sa buwis mga dokumentong bumubuo, atbp. Ang bawat rehiyon ay maaaring may sariling mga kinakailangan para sa pakete ng mga dokumento, kaya bago mo simulan ang pagkolekta ng mga ito, dapat mong bisitahin ang ahensya ng gobyerno para sa konsultasyon o humingi ng tulong mula sa isang kwalipikadong abogado. Ang paglikha ng isang kooperatiba sa pagtatayo ng garahe ay posible kung mayroong hindi bababa sa limang tagapagtatag - mga indibidwal, o 3 legal na entity. Ang isang dayuhang tao ay maaari ring magbukas ng isang GSK, ngunit sa kasong ito, ang isang pasaporte o iba pang dokumento ng isang dayuhang mamamayan ay dapat ma-notaryo sa Russian. Itinakda ng batas ang pinakamababang edad para sa tagapagtatag ng isang kooperatiba sa 16 na taon.