Jaka jest gospodarka Korei Południowej? Gospodarka Korei Południowej. Podczas gdy Korea ciężko pracuje, Ukraina odpoczywa

Przemysł jako część gospodarki kraju

Życie gospodarcze każdego państwa składa się przede wszystkim z procesów tworzenia korzyści ekonomicznych i późniejszej ich dystrybucji pomiędzy sektorami i gałęziami gospodarki. Następnie pomiędzy podmiotami przeprowadzana jest wzajemnie korzystna wymiana stosunki gospodarcze i końcową konsumpcję stworzonego produktu lub usługi. Każda gospodarka opiera się na wykorzystaniu surowców, środków pracy, materiałów, pracy i tak dalej. Przemysł dostarcza wszystkie te elementy system ekonomiczny Państwa.

Notatka 1

Przemysł jest częścią gospodarki narodowej, utworzoną przez połączenie podmioty gospodarcze, którego głównym zadaniem jest tworzenie narzędzi. Narzędzia są elementem środków pracy umożliwiającym wytworzenie produktów gotowych do spożycia.

Przemysł zapewnia bezpośredni wpływ na siły reprodukcyjne kraju. Może wpływać na powstawanie kompleksów i wyspecjalizowanych obszarów produkcyjnych. To tutaj dokonują się odkrycia naukowe, dające impuls do rozwoju całego łańcucha produkcyjnego.

Cały kompleks przemysłowy składa się zwykle z dwóch podsystemów:

  • Przemysł wydobywczy zajmuje się bezpośrednim wydobywaniem minerałów z głębi ziemi. Obejmuje to także odławianie ryb i innych zwierząt morskich.
  • Przemysł wytwórczy realizuje cykl przetwarzania wydobytych surowców na niezbędne materiały - metale, wyroby walcowane, produkty chemiczne i tak dalej. Tutaj mogą powstać produkty gotowe do spożycia przez klienta końcowego.

Kompleks przemysłowy dzieli się na gałęzie pod wpływem wielu czynników. Na podział ten wpływa poziom rozwoju przemysłu, naukowo - postęp techniczny, publiczne, społeczne i historyczne aspekty rozwoju kraju, specjalizacja pracy, dostępność zasobów naturalnych. Strukturę przemysłu wyznacza stosunek udziałów i dynamika jego wzrostu poszczególne branże. Warto zaznaczyć, że obecnie każda branża ma swoją specjalizację wąska specjalizacja, przy jednoczesnym wykorzystaniu dywersyfikacji produkcji w celu kształtowania długoterminowego, efektywnego funkcjonowania przedsiębiorstw.

Życie gospodarcze Korei

Przed II wojną światową Korea Północna, pod wpływem Japonii, skoncentrowała się na rozwoju kompleksu przemysłowego, ponieważ to tutaj koncentrują się złoża minerałów. Korea Południowa zajmowała się wyłącznie rolnictwem. Po zakończeniu II wojny światowej i wojny koreańskiej kraj został podzielony na dwa odrębne państwa – KRLD i Koreę Południową. Ten ostatni był wówczas jednym z najbiedniejszych krajów świata, w którym bezrobotnych było około 36% ludności. Aby przezwyciężyć kryzys, zaciągnięto duży kredyt w Stanach Zjednoczonych, który przeznaczono na zakup żywności, a jedynie niewielką część przeznaczono na ożywienie gospodarcze.

Wyznaczono kurs rozwoju przemysłu lekkiego, który umożliwił przyciągnięcie inwestycji zagranicznych. Wyroby tej branży eksportowano, aby wyeliminować negatywne wskaźniki bilansu płatniczego kraju.

Od połowy lat osiemdziesiątych podjęto kurs rozwoju zaawansowana technologia. Gospodarka koreańska skupiała się na produkcji półprzewodników, a także sprzętu radiowego i sprzętu komputerowego.

Pozwolił na to szybki rozwój przemysłu maszynowego Korea Południowa usprawnienie funkcjonowania kompleksu wojskowo-przemysłowego. Obecnie pokrywa 65% zapotrzebowania kraju na broń.

Obecnie koreańska gospodarka jest jedną z najlepiej prosperujących na świecie. Pod względem produktu krajowego brutto zajmuje dwunaste miejsce w rankingu krajów świata. Od początku lat sześćdziesiątych, kiedy gospodarka znajdowała się w całkowitym upadku, do chwili obecnej PKB wzrósł 350-krotnie.

Uwaga 2

Cechą gospodarki Korei Południowej była regulacje rządowe i ingerencji w życie gospodarcze kraju. Aby podnieść poziom życia i przywrócić stabilność gospodarczą, zastosowano plany pięcioletnie, które dały pozytywne rezultaty.

Przemysł Korei

Przede wszystkim warto zauważyć, że rozwój przemysłu w Korei Południowej w dużej mierze podąża drogą Japonii. Korea nie posiada również złóż minerałów, które trzeba importować. Kraj posiada jedynie niewielkie zasoby węgla i uranu. Jednocześnie wolumeny wydobycia węgla stopniowo maleją.

Historycznie przemysł włókienniczy Przemysł koreański jest zorientowany na eksport. Jednocześnie część krajowego popytu na te produkty pokrywana jest z importu. Pod względem wielkości eksportu tekstyliów Korea zajmuje piąte miejsce na świecie.

Metalurgia żelaza w Korei jest reprezentowana przez produkcję stali. Wolumen metali rośnie z roku na rok. Stal wykorzystywana jest głównie na potrzeby rynku krajowego.

Jak wspomniano powyżej, sektor inżynierii mechanicznej jest w Korei dobrze rozwinięty. Duży nacisk kładzie się na tworzenie samochodów i statków. Kraj ten jest obecnie piątym co do wielkości producentem pojazdów na świecie. Przemysł motoryzacyjny w Korei Południowej reprezentuje pięć największych przedsiębiorstw produkujących samochody marek Hyundai, Kia, Daewoo i innych.

Przemysł stoczniowy w kraju reprezentowany jest przez tworzenie, naprawę i konwersję statków i różne rodzaje statki. Rozwój tej branży ma bezpośredni wpływ na zaopatrzenie w niezbędne surowce i materiały importowane z innych krajów.

Duża część koreańskiego PKB pochodzi z przemysłu zaawansowanych technologii. Przemysł półprzewodników dostarcza części konstrukcyjne do różne wyposażenie. Aby przezwyciężyć światowy kryzys końca lat dziewięćdziesiątych, koreański przemysł półprzewodników przeorientował się na produkcję układów pamięci, które ten moment eksportowane do wielu kraje rozwinięte pokój.

Uwaga 3

Elektronika w Korei jest reprezentowana przez produkcję sprzęt AGD, elektroniki użytkowej z sukcesem eksportowane za granicę. Ponadto w Korei produkowany jest sprzęt telekomunikacyjny, czyli wszelkie możliwe nowoczesne środki komunikacji i sprzęt komputerowy.

Korea jest jedną z największych potęg w realizacji kompleksu petrochemicznego. Wykorzystywana jest tu technologia krakingu, która umożliwia produkcję:

  • oleje silnikowe;
  • smary;
  • różnego rodzaju surowce do dalszego przetworzenia.

Ekonomiczny - pozycja geograficzna Korea Południowa

Półwysep Koreański zamyka północno-wschodni kraniec kontynentu azjatyckiego, rozciągając się z północy na południe na długości około 800 km i z zachodu na wschód - od 132 do 360 km. Na północy Republika Korei jest oddzielona od KRLD wojskową linią demarkacyjną biegnącą około 38 cali szerokości geograficznej północnej. Najbardziej wysunięty na południe punkt półwyspu leży na 33"07"N.

Kraj jest myty z trzech stron przez Morze Japońskie, Wschodnie Chiny i Morze Żółte. To położenie geograficzne Korei pozostawiło zauważalny ślad w historii, kulturze i rozwoju gospodarczym kraju, który stał się pomostem cywilizacyjnym pomiędzy kontynentem a Japonią.

Całkowita powierzchnia Republiki Korei (zwanej dalej Republiką Korei) wynosi 98 500 km. Stolicą jest Seul, inne duże miasta: Busan (3,9 mln), Daegu (2,5 mln), Incheon (Chemulpo) (2,4 mln), Gwangju (1,4 mln), Daejeon (1,3 mln). Ludność Republiki Korei w 2001 roku wynosiła 47,6 miliona osób.

Według poziomu Rozwój gospodarczy Republika Korei należy do małych krajów azjatyckich o średnim poziomie rozwoju w kategorii krajów rozwiniętych gospodarczo gospodarka rynkowa. Korea należy do krajów nowej industrializacji pierwszej fali, która dokonała wielkiego przełomu w rozwoju gospodarczym drugiej połowy XX wieku.

Niektóre wskaźniki:

Całkowity PKB w 2012 roku wyniósł 1129,6 miliardów dolarów.

PKB na mieszkańca w Korei Południowej w Rok 2012 wynosił 23 052 dolarów.

Ustrój rządowy i podział terytorialno-administracyjny.

Korea Południowa jest republiką parlamentarną. Głową państwa jest prezydent. Konstytucja została przyjęta 17 lipca 1948 r., a ostatnia zmiana miała miejsce w 1987 r. Władza dzieli się na wykonawczą, ustawodawczą i sądowniczą. Władza wykonawcza to rząd, na którego czele stoi premier. Władzą ustawodawczą jest jednoizbowe Zgromadzenie Narodowe (zgromadzenie). Sądowe - Sąd Najwyższy i sądy apelacyjne.

Korea Południowa jest państwem unitarnym, jej terytorium jest podzielone na prowincje.

W sumie jest ich dziewięć (Gangwan-do, Gyeonggi-do, Chuncheon-nam-do, Chuncheon-buk-do, Gyeongsang-nam-do, Jeollabuk-do, Gyeongsang-nam-do, Jeolla-nam-do, Jeju-do), a także sześć miast (Seul, Busan, Incheon, Gwangju, Daejeon, Daegu) stanowią niezależne jednostki administracyjne.

Cechy reprodukcji i rozmieszczenia populacji.

Pod względem reprodukcji ludności kraj znajduje się na granicy pierwszego rodzaju reprodukcji.

Ludność Republiki Korei jest jedną z najbardziej jednolitych etnicznie i językowo na świecie. Z wyjątkiem małej diaspory (ok. 20 tys. osób) Chińczyków, praktycznie wszystkich Koreańczyków łączy wspólne dziedzictwo kulturowe i językowe.

Korea ma jedną z największych populacji, liczącą ponad 47 milionów ludzi wysoka wydajność gęstość zaludnienia na świecie (484 osoby/km2). Najgęściej zaludnione obszary znajdują się w północno-zachodniej części kraju i na równinach na południe od Seulu-Incheon.

Poziom urbanizacji jest wysoki: ludność miejska stanowi większość mieszkańców Republiki Korei – 81%, ludność wiejska – tylko 19%.

Udostępnianie zasobów naturalnych i ich rozmieszczenie

Zasoby ziemi

W kraju nie ma zbyt wielu nizin nadających się do uprawy; Zlokalizowane są głównie wzdłuż wybrzeży morskich i w dorzeczach.

Niziny pokryte są osadami aluwialnymi, których żyzność sprawiła, że ​​obszary te są najgęściej zaludnione. Koreańczycy dbają o ziemię: przez tysiące lat pola zajmowały nie tylko płaskie obszary, ale także wznosiły się tarasowo na zboczach wzgórz.

Zasoby wodne

Rzeki Korei są na ogół krótkie, a ich dorzecza małe (zwykle kilkaset, a nawet dziesiątki kilometrów kwadratowych). Do głównych rzek Korei Południowej zalicza się Hangan (514 km), którego źródła znajdują się na terytorium KRLD, Kumgang (401 km), Yonsongan (713 km), która odprowadza wodę do Morza Żółtego, oraz Naktong (515 km), który wpada do Morza Wschodniochińskiego. Na wschodzie, w dorzeczu Morza Japońskiego, praktycznie nie ma dużych rzek. Gospodarcza rola rzek jest w dużej mierze związana z nawadnianiem: ponad 70% pól ryżowych jest nawadnianych wodą rzeczną. Wiele rzek jest uregulowanych, posiadają tamy i tamy, których funkcją jest zarówno zapobieganie powodziom, jak i zapewnienie nawadniania i wytwarzania energii elektrycznej.

Zasoby leśne

Roślinność Korei przez długi okres historyczny nie była narażona na nagłe kataklizmy klimatyczne i dlatego pozostała praktycznie niezmieniona od okresu trzeciorzędu. W dzisiejszej Republice Korei nie ma już zbyt wielu lasów. Są to głównie gatunki szerokolistne, składające się z różnych gatunków dębu, klonu, lipy, jesionu, wiązu i grabu. Na dalekim południu egzotyczne nuty dodają wiecznie zielone rośliny, takie jak kamelia japońska, magnolia, wiecznie zielony dąb, drzewo benzoesowe i euonymus. W Republice Korei monopolem państwa jest uprawa żeń-szenia.

Świat zwierząt

Obecnie w Republice Korei występuje około 80 gatunków ssaków, w tym niedźwiedzie brunatne i himalajskie, wilki, dziki, gorale, sarny, kuny, zające itp. Zarejestrowano około 380 gatunków ptaków, z czego tylko około 50 to stali mieszkańcy Korei, a reszta to ptaki wędrowne.

Zasoby morskie

Morza obmywające Republikę Korei są bogate w plankton i glony, wśród których wodorosty, porfiry, alaria, codium itp. mają znaczenie gospodarcze. Niektóre z tych glonów są tradycyjnie spożywane; są cennym źródłem witamin i mikroelementów: suszone liście porfiru uważane są za przysmak. Ponadto glony wykorzystywane są do karmienia zwierząt gospodarskich i służą jako cenne surowce dla wielu gałęzi przemysłu, w tym farmaceutycznego.

Morza obfitują także w ryby i zasoby morskie, które stały się ważnym elementem diety przodków współczesnych Koreańczyków. Najbardziej rozpowszechniony jest mintaj; Łowi się tu także flądrę, tuńczyka, kalmary, makrelę i łososia. Do przysmaków kuchni koreańskiej należą kraby, krewetki, ogórki morskie, jeżowce, mątwy, kalmary i ośmiornice, jadalne skorupiaki - małże, przegrzebki.

Liczne zatoki i laguny zapewniają również doskonałe możliwości sztucznej hodowli tych i innych bezkręgowych zwierząt morskich.

Minerały

Republika Korei jest dość uboga w surowce mineralne, w związku z czym niemal całkowicie jest uzależniona od importu surowców mineralnych z zagranicy.

Zasoby węgla - antracyty i lignity - mają znaczenie przemysłowe w dorzeczach Samcheok - Jeongseon (prowincja Gangwon) oraz w prowincji Chungcheong: obszary te obejmują 7 rezerw, których łączną wielkość szacuje się na 1,7 miliarda ton. Jakość węgla wynosi dość niska, zaledwie 3,5% wydobytego paliwa ma wartość opałową przekraczającą 5200 kcal/kg.

Zasoby rudy żelaza są również niewielkie (128 mln ton), a zawartość żelaza jest niska. Głównymi ośrodkami produkcyjnymi są Yangyang (58%), a także Chungju, Ulsan, Mulgym. Eksploatowane są złoża rud ołowiowo-cynkowych (ich zasoby wynoszą 29 mln ton) w regionach Ponghwa i Socheon (prowincja Gyeongsangbuk-do), srebra i złota. Złoża wolframu (Sandon) pozostają ważne, a całkowite zasoby rudy szacuje się na 34 miliony ton.

Duże zasoby grafitu amorficznego skupiają się w prowincjach Gangwon-do, Chuncheon-nam-do, Gyeongsang-buk-do, a grafit krystaliczny występuje w prowincji Gyeonggi-do. Warto także wspomnieć o złożach wysokiej jakości kaolinu (Hadon, prowincja Gyeongsangnam-do), talku (Chungju, prowincja Chungcheongbuk-do) i wapienia, który występuje wszędzie i służy jako surowiec dla przemysłu cementowego.

Przemysł Korei Południowej

Gospodarka Republiki Korei jest dwunastą gospodarką na świecie pod względem PKB. Od 1979 roku Korea prowadzi politykę otwartości gospodarczej na inwestorów zagranicznych, co doprowadziło do inwestycji na dużą skalę w Ameryce, Japonii i Europie Zachodniej. Pod koniec lat 80. koreańskie konglomeraty zaczęły poważnie konkurować z zachodnimi międzynarodowymi firmami. Kraj, który zaczynał, podobnie jak Japonia, od pożyczania zagranicznych technologii, które nie były pierwszą świeżością, stopniowo przekształcił się w dość silną potęgę naukową i techniczną, produkującą produkty high-tech i wystrzeliwującą satelity. Potencjał naukowo-techniczny kraju objęty jest szczególnym patronatem rządu.

W 2012 roku Seul zainwestował około 110 miliardów dolarów w przemysł wiedzy i technologii oraz rozwój wiedzochłonnych ośrodków przemysłowych.

Główną gałęzią produkcji materiałów jest przemysł, którego 98% produktów dostarcza przemysł wytwórczy. Ponad połowa ich wyrobów trafia do przemysłu ciężkiego, m.in. około jedna trzecia to inżynieria mechaniczna. W przemyśle lekkim dominują tekstylia (20% kosztów), żywność i aromaty. Liczba przedsiębiorstw przemysłu wydobywczego stanowi zaledwie 5% ogółu przedsiębiorstw w kraju. Główną gałęzią przemysłu jest górnictwo węgla kamiennego, w którym zatrudnionych jest około 60 tys. osób.

Oprócz węgla przemysł wydobywczy produkuje koncentrat wolframu, złoto, srebro, miedź, a także minerały niemetaliczne - wapień, kaolin, talk itp.

Wydobycie rud żelaza koncentruje się w Yangyang, wolframu - w kopalni Sandong (koncentrat jest wzbogacany w Daegu).

Podstawą elektroenergetyki były tradycyjnie elektrownie cieplne. Jednak obawy kraju budziła jego zależność od importu ropy. Udział węgla w bilansie energetycznym stanowił 34%. Obecnie aktywna wymiana z innymi krajami w dziedzinie nauki i technologii pozwoliła Korei Południowej stworzyć podstawy energetyki jądrowej. W kraju działa ich 10 reaktor nuklearny, wytwarzając ponad połowę całkowitej produkcji energii elektrycznej.

Jedną z gałęzi specjalizacji przemysłu jest hutnictwo żelaza: około 40% metalu eksportowane jest na rynek światowy, głównie do USA i Japonii. Kazachstan zajmował ósme miejsce na świecie pod względem produkcji stali (22 mln ton w 1989 r.), wyprzedzając m.in. Wielką Brytanię i Francję. Największe fabryki znajdują się w Pohang i Gwangyang. Krajowy popyt na metal jest zaspokojony w około 80%. Czynnikiem ograniczającym jest konieczność rozszerzenia importu surowców (skupuje się 100% węgla koksowego, 80% rudy żelaza i węgla).

Znaczenie metalurgii metali nieżelaznych nie jest tak duże: wytapia się aluminium, ołów, cynk, miedź (zakłady w strefie przemysłowej Cheongyang i Gyeongnam) oraz metale szlachetne. Strefa metalurgii metali nieżelaznych faktycznie rozwinęła się w obszarze Onsan.

Inżynieria mechaniczna Korei Południowej

Branża ta jest najściślej powiązana z gospodarką światową, gdyż pochodzi głównie z zagranicy. zasoby finansowe, technologii i komponentów oraz sprzedaży pod adresem zagraniczne rynki jest bodźcem do wzrostu produkcji w kluczowych gałęziach przemysłu.

Jednym z ważnych wydarzeń było utworzenie Strefy Przemysłowej Changwon, specjalizującej się w inżynierii mechanicznej.

Przemysł motoryzacyjny stał się jednym z najszybciej rozwijających się sektorów o międzynarodowej specjalizacji w Republice Kazachstanu. Ponad połowa samochodów jest eksportowana na rynek międzynarodowy. Samochody produkowane w Korei Południowej zaczynają wypierać krajowe marki z rynku europejskiego i amerykańskiego.

Firma Hyundai (główna produkcja samochodów) posiada fabryki w Ulsan i Namyang. Inne fabryki samochodów znajdują się w miastach Bupyeong, Busan, Changwon, Gwangmyeon, Asan, a za granicą jest wiele oddziałów.

Najbardziej rozwijającym się obszarem specjalizacji koreańskiego przemysłu jest elektronika. Kraj znajduje się w pierwszej dziesiątce światowych liderów w produkcji wyrobów elektronicznych. Co więcej, ponad połowa jest eksportowana. Produkcja skomplikowanej technologicznie elektroniki użytkowej – magnetowidów, urządzeń laserowych, komputerów i urządzeń peryferyjnych, a także mikroukładów – szybko rośnie.

Lokalizacja przedsiębiorstw elektronicznych skłania się ku dużym miastom na osi Seul-Busan, z ich silnym potencjałem naukowo-technologicznym i wykwalifikowaną kadrą pracowniczą. Kazachstan zajmuje drugie miejsce na świecie pod względem produkcji statków, po Japonii. A przemysł stoczniowy, pomimo światowego upadku w tej dziedzinie, nadal pozostaje jednym z filarów jej gospodarki i międzynarodowej specjalizacji.

Duże stocznie znajdują się w Ulsan, Busan, Changwon, Okpo itp. Korea jest jednym z dziesięciu największych światowych producentów tekstyliów, a większość jest eksportowana. Za granicę eksportuje się głównie gotową odzież, w mniejszych ilościach tkaniny i przędzę. Przedsiębiorstwa przemysł włókienniczy zlokalizowane głównie w główne miasta: prowincje Daegu i Gyeongsangbuk-do, prowincje Seul i Gyeonggi-do, prowincje Busan i Gyeongsangnam-do.

Szacuje się, że ogólny poziom rozwój technologiczny Korea Południowa stanowi 40% średniego poziomu uprzemysłowionych krajów zachodnich. Jednocześnie w ostatniej dekadzie udział kosztów pracy spadł, a wzrosła rola technologii. Według odnotowanych wskaźników kraj ten zbliżył się do poziomu Japonii z lat 60. Ogólnie rzecz biorąc, w zależności od poziomu rozwoju gospodarczego, struktura społeczna Gospodarka Korei Południowej dorównała gospodarce średnio rozwiniętych krajów kapitalistycznych. W 1996 roku została przyjęta do OECD.

Rolnictwo

Na początku boomu gospodarczego w 1963 r. większość Koreańczyków z południa zajmowała się rolnictwem. Sześćdziesiąt trzy procent ludności mieszkało na obszarach wiejskich. W ciągu następnych dwudziestu pięciu lat Korea Południowa przekształciła się z kraju rolniczego w miejski, quasi-przemysłowy kraj, a w 1989 r. liczba siły roboczej w rolnictwie spadła do 21%. Obecny wskaźnik pracowników rolnych wynosi 19%.

Rolnictwo Korei Południowej borykało się z wieloma nieodłącznymi problemami. Korea Południowa jest krajem górzystym, w którym jedynie 22% gruntów ornych zajmuje znacznie mniej opadów niż w większości sąsiednich krajów uprawiających ryż.

Ważna reforma rolna pod koniec lat czterdziestych i na początku pięćdziesiątych XX wieku. polegało na przekazywaniu chłopom własności ziemskiej. Działki były jednak zbyt małe (średnio jeden hektar, co powodowało nieefektywność upraw i uniemożliwiały mechanizację) lub zbyt rozproszone, aby rodzina była w stanie wyprodukować wystarczającą ilość żywności. Ogromny rozwój obszarów miejskich spowodował, że na terenach rolniczych prawie nie było już nikogo do pracy, natomiast w związku ze wzrostem liczby ludności wzrosło zapotrzebowanie na produkty spożywcze. Efektem tych wydarzeń było to, że pod koniec lat 80. około połowa zapotrzebowania na żywność Korei Południowej, głównie pszenicę i paszę dla zwierząt gospodarskich, trzeba było kupować za granicą.

Na przełomie wieków rolnictwo stanowiło niewielki procent PKB. Zatrudniała 1/7 ludności czynnej zawodowo. Po reformie rolnej z 1948 r. duża część gospodarstw dużych uległa restrukturyzacji i obecnie w kraju dominują małe gospodarstwa rodzinne. Główną uprawą jest ryż, który stanowi 2/5 kosztów wszystkich wyprodukowanych produktów.

Rząd kupuje większość plonów po stabilnych cenach. Oprócz ryżu uprawia się jęczmień, pszenicę, soję, ziemniaki i warzywa. Podstawą są świnie i bydło gospodarstwa rodzinne. Dzięki wsparciu rządu rybołówstwo znalazło się ostatnio w centrum uwagi. Przemysł ten w pełni zaspokaja potrzeby ludności, a nadwyżki ryb i owoców morza są eksportowane. Republika Korei wyrasta na światowego lidera jako kraj zajmujący się połowami dalekomorskimi.

Aby dać dokładniejszy obraz produktywności powyższych sektorów gospodarki, w tabeli wskażę główne najważniejsze wskaźniki:

Branża motoryzacyjna

W Korei Południowej przemysł samochodowy wytwarza 9,4% całkowitej wartości dodanej, 8,3% całkowitego eksportu i zatrudnia 7,4% całkowitej siły roboczej w kraju.

Produkcja rozpoczęła się na początku lat 60. XX wieku, kiedy przyjęto pierwszy pięcioletni plan gospodarczy. Od tego czasu południowokoreański przemysł samochodowy stał się jednym z najważniejszych sektorów gospodarki, charakteryzującym się wysokim tempem wzrostu. Obecnie Korea Południowa jest piątym co do wielkości producentem samochodów na świecie (jej udział wynosi 5,4% światowej produkcji). W kraju istnieje pięć głównych przedsiębiorstw produkujących produkty samochodowe - Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company i Renault Samsung Motors.

W 2002 roku w kraju wyprodukowano ponad 3,1 mln samochodów, a w tym samym roku sprzedaż na rynku lokalnym wyniosła 1,62 mln samochodów, czyli o 11,8% więcej niż w 2001 roku. Eksport utrzymał się na tym samym poziomie (1,5 mln pojazdów).

W długoterminowy(do 2010 r.) rząd Korei Południowej planuje zwiększyć wolumen produkcji do 4,25 mln samochodów rocznie i wielkość eksportu do 2,1 mln samochodów rocznie.

Transport

Transport w Korei Południowej to system komunikacji transportowej kraju, obejmujący kolej, drogi, drogi lotnicze i szlaki morskie.

długość całkowita szyny kolejowe-- 6240 km (z czego 525 km w trybie zelektryfikowanym). W sześciu największych miastach Korei Południowej – Seulu, Busan, Daegu, Incheon, Gwangju i Daejeon – znajduje się metro. Metro w Seulu jest najstarszą w kraju, pierwsza linia ze stacji w Seulu do Cheongnyangni została otwarta w 1974 roku. Całkowita długość dróg wynosi 97 252 km, z czego 74 641 km to drogi asfaltowe. Główne porty kraju: Jinhae, Incheon, Gunsan, Masan, Mokpo, Pohang, Busan, Donghae, Ulsan, Yeosu, Sokcho. Główni przewoźnicy lotniczy Korei Południowej to Korean Air i Asiana Airlines. Obydwa świadczą usługi transportu lotniczego w kraju i za granicą. Seul obsługują dwa lotniska: lotnisko Incheon i lotnisko Gimpo. Loty międzynarodowe obsługiwane są głównie przez lotnisko Incheon, natomiast Gimpo obsługuje głównie loty krajowe. Inne główne lotniska znajdują się w Busan i Jeju. W kraju jest 108 lotnisk.

Kluczowe cechy system finansowy Korea

Analizując stan koreańskiego systemu finansowego, należy podkreślić szereg cech: ogólne niedorozwój systemu finansowego, a w ujęciu instytucjonalnym jego szczególny nacisk na sektor bankowy. W tym kraju praktycznie nie ma takich elementów zapewniających stabilność systemu finansowego jak państwowe ubezpieczenie depozytów, scentralizowana alokacja „problematycznych” instytucje finansowe i nadzór nad nimi itp. Stosunkowo niewielką rolę odgrywają tzw. inwestorzy konserwatywni zrównoważeni (krajowi), przede wszystkim niepaństwowi fundusze emerytalne i firmy ubezpieczeniowe.

Do niestabilności systemu przyczyniły się także liczne bariery istniejące w kraju, ograniczające dostęp kapitału zagranicznego do bezpośredniej kontroli nad lokalnymi firmami; w takich warunkach większość inwestycji inwestorów zagranicznych miała charakter portfelowy.

Głównym organem rządowym zaangażowanym w regulację działalności systemu finansowego jest Ministerstwo Finansów i Gospodarki Korei, które aktywnie uczestniczy w rozwoju strategia gospodarcza, rozdaje zasoby finansowe pomiędzy branżami i firmami, określi korzyści podatkowe i taryfowe.

Ministerstwo Finansów i Gospodarki opracowuje nowe przepisy i szczegółowo weryfikuje istniejące, a także podejmuje wiele działań mających na celu wzmocnienie waluty krajowej, zwiększenie oszczędności, rozszerzenie eksportu, wspieranie inwestycji krajowego i zagranicznego kapitału prywatnego oraz przyciągnięcie inwestycji i technologii z zagranicy . Ministerstwo Finansów i Gospodarki często proszone jest o przejęcie ryzyka związanego z działalnością inwestycyjną prywatnych przedsiębiorców poprzez udzielanie gwarancji dla kredytów zewnętrznych wykorzystywanych na pokrycie kosztów dużych projektów.

Doświadczenia organizacji systemu finansowego Korei Południowej są bardzo pouczające, przede wszystkim w związku z pomyślnie znalezionym połączeniem ścisłej hierarchii instytucji kredytowych i bankowych z niebankowymi instytucjami finansowymi, jasną kontrolą nad wszystkimi aspektami obiegu pieniądza i rynków finansowych.

Podstawą kredytu rządowego jest Bank Korei, którego pozycja jest bardzo duża i którego autorytet jest niepodważalny. Bank sprawuje kontrolę nad emisją Pieniądze w obrocie, monitoruje działalność banków prywatnych, wydaje zezwolenia na otwieranie oddziałów banków zagranicznych, pełni funkcje statystyczne i analityczne. Do systemu banków państwowych zalicza się także 7 banków wyspecjalizowanych (początkowo były to banki specjalistyczne). własność państwowa ponieważ opłacono ponad połowę ich kapitału fundusze publiczne). W banki państwowe zawiera około 37% złóż kraju. Banki depozytowe obejmują 10 krajowych banków komercyjnych, 10 banków lokalnych i 66 oddziałów banków zagranicznych. 5 Koncentracja zasobów finansowych i walutowych w rękach państwa wpłynęła na ukształtowanie się głównych proporcji produkcji społecznej. Jednocześnie główny nacisk położono na wspieranie eksportu wszelkimi możliwymi sposobami. Państwo korzystało z dotacji dla krajowych eksporterów, którzy otrzymywali świadczenia bankowe.

O zdolnościach koordynacyjnych państwa decyduje także jego kontrola handel zagraniczny, ceny oraz system bankowo-kredytowy. Poprzez organy rządowe następuje dystrybucja pożyczonego kapitału pochodzącego z zagranicy, co znacząco zwiększa wpływ państwa na proces efektywnego wykorzystania kapitału zagranicznego.

Jest rzeczą oczywistą, że w nowoczesne warunki wysoko rozwinięty podział pracy jest podstawą wszelkich środków regulacyjnych obrót pieniężny. W Korei najwyższym priorytetem było osiągnięcie równowagi finansowej i walutowej. Nawet w latach znacznych trudności gospodarczych obieg monetarny, inflacja i deficyty budżetu państwa nie umknęły kontroli państwa.

Dług państwowy

Dług publiczny Republiki Korei (ROK) wzrósł ośmiokrotnie od 1998 do 2013 roku i wyniósł 432 miliardy dolarów. Takie dane zawiera opublikowany dzisiaj raport Ministerstwa Finansów.

Według ekspertów w 2014 roku dług publiczny Republiki Kazachstanu wzrośnie do 478,4 miliardów dolarów. Tym samym dług publiczny na mieszkańca w Korei Południowej po raz pierwszy przekroczy 9 ​​tys. dolarów. W Rosji liczba ta wynosi 3,6 tys. dolarów, w USA - ponad 53 tys. dolarów.

Powierzchnia 98,5 tys. km².

Populacja: 47 milionów ludzi.

Kraj zajmuje południową część półwyspu o tej samej nazwie. Korea Południowa można nazwać klasycznym krajem Azji monsunowej. Średnia gęstość zaludnienia wynosi 475 osób. na 1 km². W rolnictwo Dominującą kulturą jest ryż nawadniany. Najniższa na świecie podaż gruntów rolnych (zaledwie 0,06 ha na mieszkańca) łączy się z najwyższymi na świecie plonami ryżu (średnio 75-80 c/ha).

Przemysł Republiki Korei

Przemysł Korei Południowej w swoim rozwoju zasadniczo podąża ścieżką Japonii. Lokalna baza energetyczno-surowcowa jest bardzo słaba i uzależniona od importu. Tradycyjnie tylko lekkie i przemysł spożywczy. W latach 50-tych XX wieku. położono początek pod rozwój trudnego przemysłu (hutnictwo stali, ogólna budowa maszyn, przemysł stoczniowy, produkcja samochodów, produkcja nawozów, kauczuku syntetycznego, papieru), a w latach 70. - dziedzin najnowszych, zwłaszcza naukowych. Kraj stworzył potężny sektor energetyczny oparty na importowanej ropie i budowie elektrowni jądrowych.

Teraz Republika Korei należy do najbardziej rozwiniętych kraje uprzemysłowione, jest potężnym producentem i eksporterem statków (cysternowców, kontenerowców, chemikaliowców), samochodów i elektroniki ( wyposażenie komputera i części, urządzenia elektryczne, przyrządy optyczne, telewizory, systemy informacyjne).

Po II wojnie światowej kraj zaczął się szybko urbanizować. W miastach mieszka 81% ludności. Stolica kraju – Seul (12 mln mieszkańców) to jedno z największych miast świata.

Nowoczesny przemysł w Korei Południowej jest dość dobrze rozwinięty, mimo że niektóre jego sektory są stosunkowo młode. Pomimo wielu negatywnych sytuacji w gospodarce światowej w ostatnich latach, na które mocno ucierpiała również gospodarka koreańska, sytuacja obecnie uległa stabilizacji.

Dziś gospodarka kraju opiera się na produkcji dóbr konsumpcyjnych, które są eksportowane na rynki światowe. Znaczącego wsparcia udziela także sektor przemysłu ciężkiego. Obecnie istnieją trzy podstawowe gałęzie przemysłu, które stanowią podstawę gospodarki Korei Południowej.

  • Branża motoryzacyjna.
  • Elektronika.
  • Okrętownictwo.

Branża motoryzacyjna

Współczesny przemysł motoryzacyjny w Korei można nazwać przemysłem dynamicznie rozwijającym się. W ogólnej wartości dodanej przemysł motoryzacyjny stanowi 9,4%. W udziale eksportu Republiki Kazachstanu wyroby producentów samochodów stanowią 8,3%, a przedsiębiorstwa produkujące samochody zatrudniają prawie 7,4% aktywnej ludności kraju.

Pomimo tego, że przemysł motoryzacyjny w Korei aktywnie rozwija się dopiero od lat 60-tych ubiegłego wieku, dziś koreańskie firmy zajmują piąte miejsce na światowym rynku motoryzacyjnym. Wśród wiodących koreańskich producentów samochodów należy wyróżnić:

  1. Silnik Hyundaia.
  2. Silniki Kia.
  3. Auto i technologia GM Daewoo.
  4. Firma Motoryzacyjna SsangYong.
  5. Silniki Renault Samsung.

Obecnie kolejka każdy producent stale się rozwija, a sam przemysł motoryzacyjny pozostaje ważnym elementem stabilności gospodarczej kraju.

Branża elektroniczna

Globalne trendy w zakresie cyfryzacji jedynie wzmocniły południowokoreański przemysł elektroniczny. Produkuje się tu nie tylko całą gamę elektroniki użytkowej, ale także sprzęt telekomunikacyjny, dobrze rozwinięty jest przemysł półprzewodników.

Jeśli mówimy o rynku elektroniki użytkowej, na którym wiodącymi firmami są LG, Samsung i Daewoo Electronics, to średnia roczna wielkość produkcji wynosi ponad 17 miliardów dolarów - większość sprzętu jest eksportowana.

Telekomunikacja

To całkiem naturalne, że koreańska elektronika nie skupia się wyłącznie na żelazkach i odkurzaczach. Rynek sprzętu telekomunikacyjnego w Korei jest znacznie bardziej rozwinięty niż rynek elektroniki użytkowej. Wystarczy porównać wielkość średniorocznej produkcji – w przypadku telekomunikacji liczba ta sięga prawie 28 miliardów dolarów. Sytuacja ta wynika z dużego popytu na tego typu produkty na rynku krajowym.

Przemysł półprzewodników

Układy scalone, diody i tranzystory stanowią podstawę całej nowoczesnej technologii cyfrowej. Dla koreańskiej elektroniki produkcja ta ma szczególne znaczenie gospodarcze. Udział eksportu w poszczególnych latach osiągnął 10%. Po światowym kryzysie z 1997 r., ugruntowana produkcja układów pamięci odegrała szczególną rolę dla gospodarki tego kraju – aż do 90% całkowitej produkcji. Po kryzysowych latach innym krajom nie udało się przywrócić właściwej skali produkcji układów pamięci, a Korea jest dziś głównym producentem chipów na świecie, dostarczającym je do wszystkich rozwiniętych krajów świata.

Okrętownictwo

Branża taka jak przemysł stoczniowy w Korei obejmuje nie tylko budowę statków. Obejmuje to również ich projektowanie, naprawę i konwersję. Jednocześnie współpracują z dowolnymi typami statków. Aktywnie rozwijająca się branża ta stymuluje rozwój wielu gałęzi przemysłu pokrewnych, w tym przemysłu chemicznego i metalurgicznego. Pierwsza stocznia w kraju pojawiła się w 1973 roku, a od tego czasu powstały dwie kolejne. Obecnie w Korei budową statków zajmują się trzy wiodące firmy:

  • Hyundai Heavy Industries;
  • Daewoo Przemysł stoczniowy i inżynieria morska;
  • Przemysł ciężki firmy Samsung.

Od końca lat 80. przemysł stoczniowy w Korei rozpoczął swój szybki rozwój, co doprowadziło do tego, że w ciągu ostatniej dekady udział tego małego kraju w światowym rynku stoczniowym w produkcji drogich statków wyniósł 59,3%. Zbliżając się do statusu światowego monopolisty w ten rynekŚwiadczy o tym fakt, że w 2005 roku do kraju wpłynęło 339 zamówień na budowę, co stanowi 38% światowej produkcji statków.

Import do Rosji z Korei Południowej w 2016 roku wyniósł 5,06 miliarda dolarów, co oznacza wzrost o +11,07% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. Głównie importowane:
  • 34% - Maszyny, urządzenia i urządzenia: „reaktory jądrowe, kotły, sprzęt i urządzenia mechaniczne; ich części” (55%), „maszyny i urządzenia elektryczne; sprzęt nagłaśniający, sprzęt telewizyjny; ich części” (45%).
  • 29% - Transport: „środki transportu naziemnego, z wyjątkiem pociągów kolejowych i tramwajowych; ich części” (65%), „statki, łodzie i konstrukcje pływające” (35%).
  • 11% - Tworzywa sztuczne, guma i guma: „tworzywa sztuczne i wyroby z nich” (69%), „guma, guma i wyroby z nich” (31%).
  • 8% - Metale i wyroby z nich wykonane: „metale żelazne” (38%), „narzędzia, akcesoria, sztućce, łyżki i widelce wykonane z minerałów. metale” (25%), „wyroby z metali żelaznych” (24%).
  • 5% - Produkty przemysł chemiczny : „organiczne związki chemiczne” (35%), „ olejki eteryczne i rezinoidy; wyroby perfumeryjne, kosmetyki, preparaty toaletowe” (15%), „nieorganiczne produkty chemiczne” (13%).
  • 3% - Narzędzia i aparatura, zegarki: "narzędzie. i urządzenia optyczne, fotograficzne, kinematograficzne, pomiarowe, medyczne; ich części” (99%), „zegary wszystkich typów i ich części” (1%).
  • 2% - Różne produkty przemysłowe: "meble; sukienka do łóżka; lampy i oświetlenie. sprzęt, znaki świetlne” (81%), „różne produkty gotowe” (17%), „zabawki, gry i sprzęt sportowy; ich części i akcesoria” (2%).
  • 2% - Włókienniczy: „włókna chemiczne” (28%), „materiały tekstylne, impregnowane, powlekane, celów technicznych„(17%), „nici chemiczne płaskie i podobne. nici z chemicznych materiałów tekstylnych” (15%).
  • 2% - Jedzenie, napoje, tytoń: "różny produkty żywieniowe„(36%), „tytoń” (29%), „napoje alkoholowe i bezalkoholowe” (18%).
  • 1% - Produkty mineralne: „ropa i produkty naftowe” (95%), „sól, siarka, ziemia i kamień, materiały tynkarskie, wapno i cement” (5%).