როგორია სამხრეთ კორეის ეკონომიკა? სამხრეთ კორეის ეკონომიკა. სანამ კორეა მძიმედ მუშაობს, უკრაინა ისვენებს

მრეწველობა, როგორც ქვეყნის ეკონომიკის ნაწილი

ნებისმიერი სახელმწიფოს ეკონომიკური ცხოვრება, უპირველეს ყოვლისა, შედგება ეკონომიკური სარგებლის შექმნის პროცესებისგან და მათი შემდგომი განაწილებისგან ეკონომიკის სექტორებსა და დარგებს შორის. შემდეგ სუბიექტებს შორის ორმხრივად მომგებიანი გაცვლა ხდება ეკონომიკური ურთიერთობებიდა შექმნილი პროდუქტის ან მომსახურების საბოლოო მოხმარება. ნებისმიერი ეკონომიკა ეფუძნება ნედლეულის, შრომის საშუალებების, მასალების, შრომის და ა.შ. ინდუსტრია ამარაგებს ყველა ამ ელემენტს ეკონომიკური სისტემაქვეყნები.

შენიშვნა 1

მრეწველობა არის ეროვნული ეკონომიკის ნაწილი, რომელიც ჩამოყალიბებულია კომბინაციით ეკონომიკური სუბიექტები, რომლის მთავარი ამოცანაა ინსტრუმენტების შექმნა. ხელსაწყოები არის შრომის საშუალებების ელემენტი, რომელიც შესაძლებელს ხდის მოხმარებისთვის მზად პროდუქციის წარმოებას.

მრეწველობა უზრუნველყოფს პირდაპირი ზემოქმედებაქვეყნის რეპროდუქციულ ძალებზე. მას შეუძლია გავლენა მოახდინოს კომპლექსებისა და სპეციალიზებული წარმოების ზონების ფორმირებაზე. სწორედ აქ ხდება სამეცნიერო აღმოჩენები, რაც ბიძგს აძლევს მთელი წარმოების ჯაჭვის განვითარებას.

მთელი სამრეწველო კომპლექსი ჩვეულებრივ შედგება ორი ქვესისტემისგან:

• სამთო მრეწველობა ეხება წიაღისეულის უშუალო მოპოვებას დედამიწის სიღრმიდან. გარდა ამისა, ეს მოიცავს თევზის და სხვა ზღვის ცხოველების დაჭერას.
• საწარმოო ინდუსტრია ახორციელებს მოპოვებული ნედლეულის გადამუშავების ციკლს საჭირო მასალებად - ლითონები, ნაგლინი პროდუქტები, ქიმიური პროდუქტებიდა ასე შემდეგ. აქ შეიძლება შეიქმნას პროდუქტები, რომლებიც მზად იქნება მოხმარებისთვის საბოლოო მომხმარებლისთვის.

სამრეწველო კომპლექსი იყოფა ინდუსტრიებად მრავალი ფაქტორის გავლენის ქვეშ. ამ დაყოფაზე გავლენას ახდენს ინდუსტრიის განვითარების დონე, მეცნიერულად - ტექნიკური პროგრესი, ქვეყნის განვითარების საჯარო, სოციალური და ისტორიული ასპექტები, შრომის სპეციალიზაცია, ბუნებრივი რესურსების ხელმისაწვდომობა. ინდუსტრიის სტრუქტურა განისაზღვრება აქციების თანაფარდობით და მისი ზრდის დინამიკით ინდივიდუალური ინდუსტრიები. აღსანიშნავია, რომ ამჟამად თითოეულ ინდუსტრიას აქვს თავისი განსაკუთრებული ვიწრო სპეციალობასაწარმოების გრძელვადიანი ეფექტური ფუნქციონირების ფორმირებისთვის წარმოების დივერსიფიკაციის გამოყენებისას.

კორეის ეკონომიკური ცხოვრება

მეორე მსოფლიო ომამდე ჩრდილოეთ კორეა, იაპონიის გავლენით, კონცენტრირებული იყო სამრეწველო კომპლექსის განვითარებაზე, რადგან აქ არის კონცენტრირებული მინერალური საბადოები. სამხრეთ კორეა ექსკლუზიურად სოფლის მეურნეობით იყო დაკავებული. მეორე მსოფლიო ომის და კორეის ომის დასრულების შემდეგ ქვეყანა ორ ცალკეულ სახელმწიფოდ - DPRK და სამხრეთ კორეად გაიყო. ეს უკანასკნელი იმ დროს იყო ერთ-ერთი ყველაზე ღარიბი ქვეყანა მსოფლიოში, სადაც მოსახლეობის დაახლოებით 36% უმუშევარი იყო. კრიზისის დასაძლევად ამერიკიდან აიღეს დიდი სესხი, რომელიც გამოიყენებოდა სურსათის შესაძენად და მხოლოდ მცირე ნაწილი დაიხარჯა ეკონომიკის გამოჯანმრთელებაზე.

დაინიშნა მსუბუქი მრეწველობის განვითარების კურსი, რამაც შესაძლებელი გახადა უცხოური ინვესტიციების მოზიდვა. ამ ინდუსტრიის პროდუქცია ექსპორტზე გადიოდა ქვეყნის საგადამხდელო ბალანსის უარყოფითი მაჩვენებლების აღმოსაფხვრელად.

ოთხმოციანი წლების შუა ხანებიდან, კურსი გატარდა განვითარებისთვის მაღალი ტექნოლოგია. კორეის ეკონომიკა ორიენტირებული იყო ნახევარგამტარების, ასევე რადიოტექნიკისა და კომპიუტერული აღჭურვილობის წარმოებაზე.

საინჟინრო ინდუსტრიის სწრაფმა ზრდამ საშუალება მისცა სამხრეთ კორეასამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის ფუნქციონირების გასაუმჯობესებლად. ამჟამად ის უზრუნველყოფს ქვეყნის იარაღის საჭიროების 65%-ს.

ამჟამად კორეის ეკონომიკა ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებულია მსოფლიოში. მთლიანი შიდა პროდუქტის მიხედვით, იგი მეთორმეტე ადგილზეა მსოფლიოს ქვეყნების რეიტინგში. სამოციანი წლების დასაწყისიდან, როდესაც ეკონომიკა სრულ ვარდნაში იყო, დღემდე, მშპ 350-ჯერ გაიზარდა.

შენიშვნა 2

სამხრეთ კორეის ეკონომიკის თავისებურება იყო მთავრობის რეგულაციადა ჩარევა ქვეყნის ეკონომიკურ ცხოვრებაში. ცხოვრების დონის ამაღლებისა და ეკონომიკური სტაბილურობის აღსადგენად გამოყენებული იქნა ხუთწლიანი გეგმები, რამაც მისცა დადებითი შედეგები.

კორეის ინდუსტრია

უპირველეს ყოვლისა, აღსანიშნავია, რომ ინდუსტრიის განვითარება სამხრეთ კორეაში დიდწილად მიჰყვება იაპონიის გზას. კორეას ასევე არ აქვს მინერალური მარაგი, რომელიც უნდა იყოს იმპორტირებული. ქვეყანას აქვს ქვანახშირისა და ურანის მხოლოდ მცირე მარაგი. ამავდროულად, ნახშირის წარმოების მოცულობა თანდათან მცირდება.

ისტორიულად ტექსტილის მრეწველობაკორეის ინდუსტრია ექსპორტზეა ორიენტირებული. ამასთან, ამ პროდუქტებზე შიდა მოთხოვნის ნაწილი იმპორტით არის დაფარული. ტექსტილის ექსპორტის მოცულობებით კორეა მეხუთე ადგილზეა მსოფლიოში.

შავი მეტალურგია კორეაში წარმოდგენილია ფოლადის წარმოებით. ლითონის მოცულობა ყოველწლიურად იზრდება. ფოლადი ძირითადად გამოიყენება შიდა ბაზრის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, მექანიკური ინჟინერიის სექტორი კარგად არის განვითარებული კორეაში. დიდი აქცენტი კეთდება მანქანებისა და გემების შექმნაზე. ქვეყანა ახლა მეხუთე უმსხვილესი ავტომობილების მწარმოებელია მსოფლიოში. საავტომობილო ინდუსტრია სამხრეთ კორეაში წარმოდგენილია ხუთი უმსხვილესი საწარმოთ, რომლებიც აწარმოებენ მანქანებს ბრენდების Hyundai, Kia, Daewoo და სხვა.

ქვეყანაში გემთმშენებლობა წარმოდგენილია გემების შექმნით, შეკეთებით და გადაკეთებით და სხვადასხვა სახისგემები. ამ ინდუსტრიის განვითარება პირდაპირ გავლენას ახდენს სხვა ქვეყნებიდან იმპორტირებული საჭირო ნედლეულისა და მასალების მიწოდებაზე.

კორეის მთლიანი შიდა პროდუქტის დიდი წილი მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიაზე მოდის. ნახევარგამტარული ინდუსტრია აწვდის სტრუქტურულ ნაწილებს სხვადასხვა აღჭურვილობა. ოთხმოცდაათიანი წლების ბოლოს გლობალური კრიზისის დასაძლევად, კორეის ნახევარგამტარების ინდუსტრიამ გადაინაცვლა მეხსიერების ჩიპების წარმოებაზე, რომელიც ამ მომენტშიექსპორტირებულია ბევრში განვითარებული ქვეყნებიმშვიდობა.

შენიშვნა 3

კორეაში ელექტრონიკა წარმოდგენილია წარმოებით საყოფაცხოვრებო ნივთები, სამომხმარებლო ელექტრონიკაწარმატებით გაიტანა საზღვარგარეთ. გარდა ამისა, კორეაში იწარმოება სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობა, ანუ ყველა შესაძლო თანამედროვე საკომუნიკაციო საშუალება და კომპიუტერული ტექნიკა.

კორეა ერთ-ერთი უდიდესი ძალაა ნავთობქიმიური კომპლექსის განხორციელების საქმეში. აქ გამოყენებულია კრეკინგის ტექნოლოგია, რაც შესაძლებელს ხდის წარმოების:

• საავტომობილო ზეთები;
• ლუბრიკანტები;
• სხვადასხვა სახის ნედლეული შემდგომი გადამუშავებისთვის.

ეკონომიკური - გეოგრაფიული მდებარეობასამხრეთ კორეა

კორეის ნახევარკუნძული ხურავს აზიის კონტინენტის ჩრდილო-აღმოსავლეთ წვერს, გადაჭიმულია ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ დაახლოებით 800 კმ-ზე, ხოლო დასავლეთიდან აღმოსავლეთისაკენ - 132-დან 360 კმ-მდე. ჩრდილოეთით, კორეის რესპუბლიკა გამოყოფილია DPRK-სგან სამხედრო სადემარკაციო ხაზით, რომელიც გადის დაახლოებით 38” ჩრდილოეთ განედზე. ნახევარკუნძულის ყველაზე სამხრეთი წერტილი მდებარეობს 33"07"N-ზე.

ქვეყანა სამი მხრიდან გარეცხილია იაპონიის, აღმოსავლეთ ჩინეთის და ყვითელი ზღვით. კორეის ამ გეოგრაფიულმა მდებარეობამ შესამჩნევი კვალი დატოვა ქვეყნის ისტორიაზე, კულტურასა და ეკონომიკურ განვითარებაზე, რომელიც იქცა ცივილიზაციის ხიდად კონტინენტსა და იაპონიას შორის.

კორეის რესპუბლიკის საერთო ფართობი (შემდგომში ROK) არის 98,500 კმ. დედაქალაქია სეული, სხვა დიდი ქალაქები: ბუსანი (3,9 მილიონი), დეგუ (2,5 მილიონი), ინჩეონი (ჩემულპო) (2,4 მილიონი), გვანჯუ (1,4 მილიონი), დეჯეონი (1,3 მილიონი). კორეის რესპუბლიკის მოსახლეობა 2001 წელს შეადგენდა 47,6 მილიონ ადამიანს.

დონის მიხედვით ეკონომიკური განვითარებაკორეის რესპუბლიკა მიეკუთვნება მცირე აზიის ქვეყნებს განვითარების საშუალო დონით ეკონომიკურად განვითარებული ქვეყნების კატეგორიაში საბაზრო ეკონომიკა. კორეა მიეკუთვნება პირველი ტალღის ახალი ინდუსტრიალიზაციის ქვეყნებს, რომლებმაც დიდი გარღვევა მოახდინეს ეკონომიკურ განვითარებაში მე-20 საუკუნის ბოლო ნახევარში.

ზოგიერთი ინდიკატორი:

მთლიანი მშპ 2012 წელს 1129,6 მილიარდი დოლარი იყო.

მშპ ერთ სულ მოსახლეზე სამხრეთ კორეაში 2012 იყო $23,052.

მმართველობის სისტემა და ტერიტორიულ-ადმინისტრაციული დაყოფა.

სამხრეთ კორეა საპარლამენტო რესპუბლიკაა. სახელმწიფოს მეთაური პრეზიდენტია. კონსტიტუცია მიღებულ იქნა 1948 წლის 17 ივლისს და ბოლოს შესწორდა 1987 წელს. ხელისუფლება იყოფა აღმასრულებელ, საკანონმდებლო და სასამართლოდ. აღმასრულებელი შტოარის მთავრობა, რომელსაც პრემიერ-მინისტრი ხელმძღვანელობს. საკანონმდებლო შტო არის ერთპალატიანი ეროვნული კრება (ასამბლეა). სასამართლო - უზენაესი სასამართლოდა სააპელაციო სასამართლოები.

სამხრეთ კორეა არის უნიტარული სახელმწიფო, მისი ტერიტორია დაყოფილია პროვინციებად.

სულ ცხრა მათგანია (განგუან-დო, გიონგი-დო, ჩუნჩეონ-ნამ-დო, ჩუჩონ-ბუკ-დო, გიონსან-ნამ-დო, ჯეოლაბუკ-დო, გიონგსან-ნამ-დო, ჯეოლა-ნამ-დო, ჯეჯუ-დო), ისევე როგორც ექვსი ქალაქი (სეული, ბუსანი, ინჩეონი, გვანჯუ, დეჯეონი, დეგუ) დამოუკიდებელი ადმინისტრაციული დაყოფაა.

მოსახლეობის გამრავლებისა და გავრცელების თავისებურებები.

მოსახლეობის რეპროდუქციის მხრივ, ქვეყანა პირველი ტიპის გამრავლების ზღვარზეა.

კორეის რესპუბლიკის მოსახლეობა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ეთნიკურად და ენობრივად ერთგვაროვანია. ჩინელების მცირე დიასპორის (დაახლოებით 20 ათასი კაცის) გარდა, პრაქტიკულად ყველა კორეელს აქვს საერთო კულტურული და ენობრივი მემკვიდრეობა.

47 მილიონზე მეტი მოსახლეობით კორეას ერთ-ერთი ყველაზე მეტი ჰყავს მაღალი დონის შესრულებამოსახლეობის სიმჭიდროვე მსოფლიოში (484 ადამიანი/კვ.კმ). ყველაზე მჭიდროდ დასახლებული რაიონები მდებარეობს ქვეყნის ჩრდილო-დასავლეთით და სეულ-ინჩეონის სამხრეთით დაბლობებზე.

ურბანიზაციის დონე მაღალია: ურბანული მოსახლეობა კორეის რესპუბლიკის მცხოვრებთა უმრავლესობას შეადგენს - 81%, სოფლის მოსახლეობა - მხოლოდ 19%.

ბუნებრივი რესურსებით უზრუნველყოფა და მათი განთავსება

მიწის რესურსები

ქვეყანაში სოფლის მეურნეობისთვის შესაფერისი დაბლობები არ არის ბევრი; ისინი ძირითადად განლაგებულია ზღვის სანაპიროებზე და მდინარის აუზებში.

დაბლობები დაფარულია ალუვიური საბადოებით, რომელთა ნაყოფიერებამ ეს ადგილები ყველაზე მჭიდროდ დასახლებულად აქცია. კორეელები ზრუნავენ მიწაზე: ათასობით წლის განმავლობაში მინდვრები არა მხოლოდ ბრტყელ ტერიტორიებს იკავებდნენ, არამედ ბორცვების ფერდობებზე ტერასებზეც იზრდებოდა.

Წყლის რესურსები

კორეის მდინარეები ზოგადად მოკლე სიგრძისაა და მათი აუზები მცირეა (როგორც წესი, რამდენიმე ასეული ან თუნდაც ათობით კვადრატული კილომეტრი). სამხრეთ კორეის ძირითადი მდინარეებია ჰანგანი (514 კმ), რომლის წყაროებია DPRK-ის ტერიტორიაზე, კუმგანგი (401 კმ), იონსონგანი (713 კმ), რომელიც წყალს ყვითელ ზღვაში ატარებს და ნაკტონგი (515 კმ), რომელიც ჩაედინება აღმოსავლეთ ჩინეთის ზღვაში. აღმოსავლეთით, იაპონიის ზღვის აუზში, პრაქტიკულად არ არის დიდი მდინარეები. მდინარეების ეკონომიკური როლი დიდწილად დაკავშირებულია ირიგაციასთან: ბრინჯის მინდვრების 70%-ზე მეტი ირწყვება მდინარის წყლით. ბევრი მდინარე მოწესრიგებულია, მათ აქვთ კაშხლები და კაშხლები, რომელთა ფუნქციაა როგორც წყალდიდობის თავიდან აცილება, ასევე სარწყავი და ელექტროენერგიის გამომუშავება.

ტყის რესურსები

ხანგრძლივი ისტორიული პერიოდის განმავლობაში, კორეის მცენარეულობა არ ექვემდებარებოდა უეცარ კლიმატურ კატაკლიზმებს და, შესაბამისად, პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა მესამეული პერიოდის შემდეგ. დღევანდელ კორეის რესპუბლიკაში ბევრი ტყე არ არის დარჩენილი. ისინი ძირითადად ფართოფოთლოვანია, შედგება სხვადასხვა სახის მუხის, ნეკერჩხლის, ცაცხვის, ნაცარი, თელა და რცხილა. შორეულ სამხრეთში, მარადმწვანე მცენარეები, როგორიცაა იაპონური კამელია, მაგნოლია, მარადმწვანე მუხა, ბენზოინის ხე და ევონიმუსი ეგზოტიკურ ნოტს მატებს. კორეის რესპუბლიკაში სახელმწიფო მონოპოლია ჟენშენის კულტივაციაა.

ცხოველთა სამყარო

კორეის რესპუბლიკაში დღეს დაახლოებით 80 სახეობის ძუძუმწოვარია, მათ შორის ყავისფერი და ჰიმალაის დათვი, მგელი, გარეული ღორი, გორალი, შველი, კვერნა, კურდღელი და ა.შ. დაახლოებით 380 სახეობის ფრინველი დაფიქსირდა, რომელთაგან მხოლოდ 50 არის კორეის მუდმივი მცხოვრები, დანარჩენი კი გადამფრენია.

საზღვაო რესურსები

კორეის რესპუბლიკის გამრეცხი ზღვები მდიდარია პლანქტონებითა და წყალმცენარეებით, რომელთა შორის ეკონომიკური მნიშვნელობა აქვს ამ წყალმცენარეებიდან ზოგიერთს: ისინი ვიტამინებისა და მიკროელემენტების ღირებული წყაროა პორფირის ფოთლები დელიკატესად ითვლება. გარდა ამისა, წყალმცენარეები გამოიყენება პირუტყვის გამოსაკვებად და ემსახურება როგორც ღირებულ ნედლეულს მრავალი ინდუსტრიისთვის, მათ შორის ფარმაცევტულ წარმოებაში.

ზღვები ასევე მდიდარია თევზითა და საზღვაო რესურსებით, რაც დღევანდელი კორეელების წინაპრების დიეტის მნიშვნელოვანი ელემენტი გახდა. ყველაზე გავრცელებულია პოლოკი; ასევე თევზაობენ თინუსის, კალმარის, სკუმბრიისა და ორაგულისთვის. კორეული სამზარეულოს დელიკატესები მოიცავს კიბორჩხალებს, კრევეტებს, ზღვის კიტრებს, ზღვის ჭინკები, კუპა, კალმარი და რვაფეხა, საკვები მოლუსკები - მიდიები, scallop.

მრავალი ყურე და ლაგუნა ასევე შესანიშნავ შესაძლებლობებს იძლევა ამ და სხვა ზღვის უხერხემლო ცხოველების ხელოვნური მოშენებისთვის.

მინერალები

კორეის რესპუბლიკა საკმაოდ ღარიბია მინერალური რესურსებით და, შესაბამისად, თითქმის მთლიანად დამოკიდებულია მინერალური ნედლეულის იმპორტზე საზღვარგარეთიდან.

ქვანახშირის მარაგი - ანტრაციტები და ლიგნიტები - ინდუსტრიული მნიშვნელობისაა სამჩეოკ-ჯეონგსონის აუზებში (განგვონის პროვინცია) და ჩუნგჩეონგის პროვინციაში: ამ ტერიტორიებზე მოდის 7 მარაგი, რომელთა საერთო მოცულობა შეფასებულია 1,7 მილიარდ ტონაზე საკმაოდ დაბალია, მოპოვებული საწვავის მხოლოდ 3.5%-ს აქვს 5200 კკალ/კგ-ზე მეტი კალორიულობა.

ასევე მცირეა რკინის მადნის მარაგი (128 მლნ ტონა) და დაბალია რკინის შემცველობა. ძირითადი წარმოების ცენტრებია Yangyang (58%), ასევე Chungju, Ulsan, Mulgym. მუშავდება ტყვია-თუთიის საბადოები (მათი მარაგი 29 მილიონი ტონაა) პონღვასა და სოჩეონის რეგიონებში (გიონსანბუკ-დო პროვინცია), ვერცხლის და ოქროს საბადოები. ვოლფრამის საბადოები (სანდონი) რჩება მნიშვნელოვანი, მადნის მთლიანი მარაგით შეფასებულია 34 მილიონი ტონა.

ამორფული გრაფიტის დიდი მარაგი კონცენტრირებულია პროვინციებში: Gangwon-do, Chuncheon-nam-do, Gyeongsang-buk-do, ხოლო კრისტალური გრაფიტი გვხვდება გიონგი-დოს პროვინციაში. ასევე აღსანიშნავია მაღალი ხარისხის კაოლინის (ჰადონი, გიონსანნამ-დო პროვინცია), ტალკის (ჩუნგჯუ, ჩუნგჩეონგბუკ-დო პროვინცია) და კირქვის საბადოები, რომლებიც ყველგან გვხვდება და ცემენტის მრეწველობის ნედლეულს ემსახურება.

სამხრეთ კორეის ინდუსტრია

კორეის რესპუბლიკის ეკონომიკა მსოფლიოში მეთორმეტე ეკონომიკაა მშპ-ს მიხედვით. 1979 წლიდან კორეა ახორციელებს ეკონომიკური ღიაობის პოლიტიკას უცხოელი ინვესტორების მიმართ, რამაც გამოიწვია ამერიკული, იაპონური და დასავლეთ ევროპის მასშტაბური ინვესტიციები. 1980-იანი წლების ბოლოს კორეის საკუთარმა კონგლომერატმა კომპანიებმა დაიწყეს სერიოზული კონკურენცია დასავლურ მრავალეროვნულ კომპანიებთან. ქვეყანამ, იაპონიის მსგავსად, დაიწყო უცხოური ტექნოლოგიების სესხება, რომლებიც არ იყო პირველი სიახლე, თანდათან გადაიქცა საკმაოდ ძლიერ ძალად სამეცნიერო და ტექნიკური თვალსაზრისით, მაღალტექნოლოგიური პროდუქტების წარმოებასა და თანამგზავრების გაშვებით. ქვეყნის სამეცნიერო-ტექნიკური პოტენციალი მთავრობის განსაკუთრებული პატრონაჟის ქვეშ იმყოფება.

2012 წელს სეულმა დაახლოებით 110 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია მოახდინა ცოდნისა და ტექნოლოგიების ინდუსტრიაში და ცოდნის ინტენსიური ინდუსტრიული ცენტრების განვითარებაში.

მატერიალური წარმოების ძირითადი დარგია მრეწველობა, რომლის პროდუქციის 98% უზრუნველყოფილია საწარმოო ინდუსტრიებით. მათი პროდუქციის ნახევარზე მეტი მიეწოდება მძიმე მრეწველობას, მათ შორის. დაახლოებით მესამედი არის მექანიკური ინჟინერია. მსუბუქ მრეწველობაში დომინირებს ქსოვილები (ღირებულების 20%), საკვები და არომატიზატორი. ძირითადი ინდუსტრია ქვანახშირის მოპოვებაა, სადაც დაახლოებით 60 ათასი ადამიანია დასაქმებული.

ნახშირის გარდა სამთო მრეწველობა აწარმოებს ვოლფრამის კონცენტრატს, ოქროს, ვერცხლს, სპილენძს, ასევე არალითონურ მინერალებს - კირქვას, კაოლინს, ტალკს და ა.შ.

რკინის მადნის მოპოვება კონცენტრირებულია Yangyang-ში, ვოლფრამი - Sandong-ის მაღაროში (კონცენტრატი გამდიდრებულია Daegu-ში).

ელექტროენერგეტიკული ინდუსტრიის საფუძველი ტრადიციულად თბოელექტროსადგურებია. თუმცა, ქვეყნის საზრუნავი ნავთობის იმპორტზე დამოკიდებულება იყო. ნახშირის წილმა ენერგეტიკულ ბალანსში 34% შეადგინა. ამჟამად მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სფეროში სხვა ქვეყნებთან აქტიურმა გაცვლებმა სამხრეთ კორეას საშუალება მისცა შექმნას ბირთვული ენერგიის საფუძველი. ქვეყანაში 10 ფუნქციონირებს ბირთვული რეაქტორები, რომელიც აწარმოებს მთლიანი ელექტროენერგიის ნახევარზე მეტს.

ინდუსტრიის სპეციალიზაციის ერთ-ერთი დარგია შავი მეტალურგია: ლითონის დაახლოებით 40% ექსპორტირებულია მსოფლიო ბაზარზე, ძირითადად აშშ-სა და იაპონიაში. ყაზახეთი მსოფლიოში მერვე ადგილზეა ფოლადის წარმოებით (22 მილიონი ტონა 1989 წელს), შემდეგ, მაგალითად, დიდ ბრიტანეთსა და საფრანგეთს. უმსხვილესი ქარხნები მდებარეობს პოჰანგსა და გვანგიანში. მეტალზე შიდა მოთხოვნა დაკმაყოფილებულია დაახლოებით 80%-ით. შემზღუდველ ფაქტორს წარმოადგენს ნედლეულის იმპორტის გაფართოების აუცილებლობა (შეძენილია კოქსის ნახშირის 100%, რკინის მადნისა და ნახშირის 80%).

ფერადი მეტალურგიის მნიშვნელობა არც ისე დიდია: ალუმინი, ტყვია, თუთია, სპილენძი (ქარხანა ჩეონგიანში და გიონგნამის ინდუსტრიულ ზონაში) და კეთილშობილური ლითონები დნება. ფერადი მეტალურგიის ზონა რეალურად განვითარდა ონსანის მხარეში.

სამხრეთ კორეის მექანიკური ინჟინერია

ეს ინდუსტრია ყველაზე მჭიდროდ არის დაკავშირებული მსოფლიო ეკონომიკასთან, რადგან ის ძირითადად საზღვარგარეთიდან მოდის. ფინანსური რესურსები, ტექნოლოგია და კომპონენტები და გაყიდვები საგარეო ბაზრებზეარის წარმოების ზრდის სტიმული ძირითად ინდუსტრიებში.

ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო ჩანგვონის ინდუსტრიული ზონის შექმნა, რომელიც სპეციალიზირებული იყო მანქანათმშენებლობაში.

საავტომობილო ინდუსტრია გახდა საერთაშორისო სპეციალობის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად განვითარებადი სექტორი ყაზახეთის რესპუბლიკაში. მანქანების ნახევარზე მეტი ექსპორტირებულია საერთაშორისო ბაზარზე. სამხრეთ კორეაში წარმოებული მანქანები იწყებენ თავიანთი ეროვნული ბრენდების გადაადგილებას ევროპისა და ამერიკის ბაზრებიდან.

კომპანია Hyundai-ს (მანქანების ძირითადი წარმოება) აქვს ქარხნები ულსანში და ნამიანგში. სხვა საავტომობილო ქარხნები მდებარეობს ქალაქ ბუპიონგში, ბუსანში, ჩანგვონში, გვანგმიონში, ასანში და ბევრი ფილიალია საზღვარგარეთ.

კორეის ინდუსტრიის სპეციალიზაციის ყველაზე მზარდი სფერო ელექტრონიკაა. ქვეყანა ელექტრონული პროდუქტების წარმოების გლობალურ ლიდერთა ათეულშია. მეტიც, ნახევარზე მეტი ექსპორტზე გადის. ტექნოლოგიურად რთული სამომხმარებლო ელექტრონიკის - ვიდეო ჩამწერების, ლაზერული მოწყობილობების, კომპიუტერების და პერიფერიული მოწყობილობების, ასევე მიკროსქემების წარმოება სწრაფად იზრდება.

ელექტრონული საწარმოების მდებარეობა მიზიდულია დიდი ქალაქებისკენ სეულ-ბუზანის ღერძის გასწვრივ, მათი ძლიერი სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პოტენციალით და კვალიფიციური სამუშაო ძალით. ყაზახეთი გემების წარმოებით მსოფლიოში მეორე ადგილზეა იაპონიის შემდეგ. გემთმშენებლობა კი, მიუხედავად ამ სფეროში გლობალური ვარდნისა, კვლავ რჩება მისი ეკონომიკისა და საერთაშორისო სპეციალიზაციის ერთ-ერთ საყრდენად.

დიდი გემთმშენებლობები განლაგებულია ულსანში, ბუსანში, ჩანგვონში, ოკპოში და ა.შ. კორეა გლობალური ტექსტილის მწარმოებელთა ათეულში შედის და დიდი ნაწილი ექსპორტზე გადის. ძირითადად მზა ტანსაცმელი ექსპორტზე გადის საზღვარგარეთ, ქსოვილებითა და ძაფებით ნაკლები რაოდენობით. საწარმოები ტექსტილის მრეწველობამდებარეობს ძირითადად მთავარი ქალაქები: დეგუ და გიონსანბუკ-დო პროვინცია, სეული და გიონგი-დო პროვინცია, ბუსანი და გიონსანგნამ-დო პროვინცია.

სავარაუდოა, რომ საერთო დონე ტექნოლოგიური განვითარებასამხრეთ კორეა არის ინდუსტრიული დასავლეთის ქვეყნების საშუალო დონის 40%. ამასთან, ბოლო ათწლეულში შემცირდა შრომის ხარჯების წილი, გაიზარდა ტექნოლოგიების როლი. აღნიშნული მაჩვენებლების მიხედვით, ქვეყანა მიუახლოვდა იაპონიის დონეს 60-იან წლებში. ზოგადად, ეკონომიკური განვითარების დონის მიხედვით, სოციალური სტრუქტურასამხრეთ კორეის ეკონომიკა გაუტოლდა ზომიერად განვითარებული კაპიტალისტური ქვეყნების ეკონომიკას. 1996 წელს იგი მიიღეს OECD-ში.

სოფლის მეურნეობა

1963 წელს ეკონომიკური ბუმის დასაწყისში სამხრეთ კორეელების უმეტესობა ფერმერი იყო. მოსახლეობის 63 პროცენტი სოფლად ცხოვრობდა. მომდევნო ოცდახუთი წლის განმავლობაში, სამხრეთ კორეა სასოფლო-სამეურნეო ქვეყნიდან გადაიქცა ურბანულ, კვაზი-ინდუსტრიულ ქვეყნად და სოფლის მეურნეობის სამუშაო ძალა 1989 წელს 21%-მდე დაეცა. სოფლის მეურნეობის მუშაკთა დღევანდელი მაჩვენებელი 19%-ია.

სამხრეთ კორეის სოფლის მეურნეობას მრავალი თანდაყოლილი პრობლემა ჰქონდა. სამხრეთ კორეა მთიანი ქვეყანაა, მისი სახნავი მიწის მხოლოდ 22% აქვს და გაცილებით ნაკლებ ნალექს იღებს, ვიდრე სხვა მეზობელ ბრინჯის მწარმოებელ ქვეყნებში.

მიწის ძირითადი რეფორმა 1940-იანი წლების ბოლოს და 1950-იანი წლების დასაწყისში. შედგებოდა მიწის საკუთრების გლეხებისთვის გადაცემაში. მიწის ნაკვეთები, თუმცა, ძალიან მცირე იყო (საშუალოდ ერთი ჰექტარი, რაც არაეფექტურს ხდის დამუშავებას და ხელს უშლის მექანიზაციას) ან ზედმეტად მიმოფანტული იმისთვის, რომ ოჯახს შეეძლო საკმარისი საკვების წარმოება. ურბანული ტერიტორიების უზარმაზარი ზრდა იმას ნიშნავდა, რომ სასოფლო-სამეურნეო ზონებში სამუშაოდ თითქმის არავინ იყო, ხოლო მოსახლეობის ზრდის გამო მოთხოვნა საკვებ პროდუქტებზე გაიზარდა. ამ მოვლენების შედეგი იყო ის, რომ 1980-იანი წლების ბოლოს. სამხრეთ კორეის საკვების მოთხოვნილების დაახლოებით ნახევარი, ძირითადად ხორბალი და პირუტყვის საკვები, უნდა შეძენილიყო საზღვარგარეთ.

საუკუნის დასაწყისში სოფლის მეურნეობა მშპ-ში მცირე პროცენტს წარმოადგენდა. მასში დასაქმებული იყო მშრომელი მოსახლეობის 1/7. 1948 წლის მიწის რეფორმის შემდეგ, მსხვილი მეურნეობების დიდი ნაწილი რესტრუქტურიზდა და ახლა ქვეყანაში ჭარბობს მცირე საოჯახო მეურნეობები. ძირითადი მოსავალი ბრინჯია, რომელიც ყველა წარმოებული პროდუქტის ღირებულების 2/5-ს შეადგენს.

მთავრობა მოსავლის დიდ ნაწილს სტაბილურ ფასებში ყიდულობს. ბრინჯის გარდა მოჰყავთ ქერი, ხორბალი, სოიო, კარტოფილი და ბოსტნეული. საფუძველია ღორი და პირუტყვი საოჯახო მეურნეობები. მთავრობის მხარდაჭერით, თევზაობა ახლახანს მოექცა ცენტრში. ეს ინდუსტრია სრულად აკმაყოფილებს მოსახლეობის საჭიროებებს და ჭარბი თევზი და ზღვის პროდუქტები ექსპორტზე გადის. კორეის რესპუბლიკა ვლინდება ლიდერად მსოფლიოში, როგორც ღრმა ზღვის მეთევზეობის ქვეყანა.

ეკონომიკის ზემოაღნიშნული სექტორების პროდუქტიულობის შესახებ უფრო ზუსტი წარმოდგენის შესაქმნელად, ცხრილში მიგითითებთ მთავარ ყველაზე მნიშვნელოვან ინდიკატორებს:

Საავტომობილო ინდუსტრია

სამხრეთ კორეაში საავტომობილო ინდუსტრიას შეადგენს მთლიანი დამატებული ღირებულების 9,4%, მთლიანი ექსპორტის 8,3% და დასაქმებულია ქვეყნის სამუშაო ძალის 7,4%.

წარმოება დაიწყო 1960-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც მიღებულ იქნა პირველი ხუთწლიანი ეკონომიკური გეგმა. მას შემდეგ, სამხრეთ კორეის საავტომობილო ინდუსტრია გახდა ეკონომიკის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სექტორი, რომელიც ზრდის მაღალ ტემპებს აჩვენებს. ახლა სამხრეთ კორეა არის მსოფლიოში მეხუთე უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი (მისი წილი გლობალური წარმოების 5,4%-ია). ქვეყანას აქვს ხუთი ძირითადი საწარმო, რომლებიც აწარმოებენ საავტომობილო პროდუქტებს - Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company და Renault Samsung Motors.

2002 წელს ქვეყანამ 3,1 მილიონზე მეტი მანქანა გამოუშვა, იმავე წელს ადგილობრივ ბაზარზე გაყიდვებმა შეადგინა 1,62 მილიონი მანქანა, რაც 11,8%-ით მეტია 2001 წელთან შედარებით. ექსპორტი იგივე დონეზე დარჩა (1,5 მილიონი მანქანა).

IN გრძელვადიანი(2010 წლისთვის) სამხრეთ კორეის მთავრობა გეგმავს გაზარდოს წარმოების მოცულობა წელიწადში 4,25 მილიონ მანქანამდე და ექსპორტის მოცულობა წელიწადში 2,1 მილიონ მანქანამდე.

ტრანსპორტი

ტრანსპორტი სამხრეთ კორეაში არის ქვეყნის სატრანსპორტო საკომუნიკაციო სისტემა, როგორიცაა რკინიგზა, გზები, საჰაერო და საზღვაო მარშრუტები.

სრული სიგრძე რკინიგზა-- 6240 კილომეტრი (აქედან 525 კილომეტრი ელექტრიფიცირებულია). სამხრეთ კორეის ექვს უმსხვილეს ქალაქს - სეულს, ბუსანს, დეგუს, ინჩეონს, გვანჯუს და დეჯეონს - აქვს მეტრო. სეულის მეტრო ყველაზე ძველია ქვეყანაში, პირველი ხაზი სეულის სადგურიდან ჩეონგიანნიმდე გაიხსნა 1974 წელს. გზების საერთო სიგრძე 97252 კმ-ია, აქედან 74641 კმ ასფალტირებულია. ქვეყნის მთავარი პორტები: ჯინჰაე, ინჩეონი, გუნსანი, მასანი, მოკპო, პოჰანგი, ბუსანი, დონჰაე, ულსანი, იეოსუ, სოკჩო. სამხრეთ კორეის მთავარი ავიაკომპანიაა Korean Air და Asiana Airlines. ორივე უზრუნველყოფს საჰაერო ტრანსპორტის მომსახურებას როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო დონეზე. სეულს ორი აეროპორტი ემსახურება: ინჩეონის აეროპორტი და გიმპოს აეროპორტი. საერთაშორისო ფრენებს ძირითადად ინჩეონის აეროპორტი იღებს, Gimpo კი ძირითადად შიდა რეისებს იღებს. სხვა ძირითადი აეროპორტები მდებარეობს ბუსანში და ჯეჯუში. ქვეყანაში 108 აეროპორტია.

ძირითადი მახასიათებლები ფინანსური სისტემაკორეა

კორეის ფინანსური სისტემის მდგომარეობის გაანალიზებისას აუცილებელია გამოვყოთ მთელი რიგი მახასიათებლები: ფინანსური სისტემის ზოგადი განუვითარებლობა და ინსტიტუციური თვალსაზრისით მისი განსაკუთრებული აქცენტი საბანკო სექტორზე. ამ ქვეყანაში პრაქტიკულად არ არსებობს ფინანსური სისტემის სტაბილურობის უზრუნველყოფის ისეთი ელემენტები, როგორიცაა დეპოზიტების ეროვნული დაზღვევა, „პრობლემური“ ცენტრალიზებული განაწილება. ფინანსური ინსტიტუტებიდა მათზე ზედამხედველობა და ა.შ. შედარებით მცირე როლს ასრულებენ ეგრეთ წოდებული მდგრადი კონსერვატიული ინვესტორები (ეროვნული), პირველ რიგში არასახელმწიფოები. საპენსიო ფონდებიდა სადაზღვევო კომპანიები.

სისტემის არასტაბილურობას ასევე შეუწყო ხელი ქვეყანაში ფართოდ გავრცელებულმა მრავალრიცხოვანმა ბარიერებმა, რომლებიც ზღუდავდა უცხოური კაპიტალის წვდომას ადგილობრივ ფირმებზე პირდაპირ კონტროლზე; ასეთ პირობებში უცხოელი ინვესტორების ინვესტიციების უმეტესობა პორტფელის ხასიათს ატარებდა.

ძირითადი სამთავრობო ორგანო, რომელიც მონაწილეობს ფინანსური სისტემის საქმიანობის რეგულირებაში, არის კორეის ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტრო, რომელიც აქტიურად არის ჩართული განვითარებაში. ეკონომიკური სტრატეგია, ავრცელებს ფინანსური რესურსებიინდუსტრიებსა და ფირმებს შორის, დადგინდება საგადასახადო და სატარიფო შეღავათები.

ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტრო შეიმუშავებს ახალ კანონებს და გულდასმით განიხილავს არსებულ კანონებს, ასევე იღებს მრავალ ზომას ეროვნული ვალუტის გასაძლიერებლად, დანაზოგების გაზრდის, ექსპორტის გაფართოების, ეროვნული და უცხოური კერძო კაპიტალის ინვესტირების ხელშეწყობისთვის და უცხოეთიდან ინვესტიციებისა და ტექნოლოგიების მოზიდვის მიზნით. . ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტროს ხშირად სთხოვენ აიღოს კერძო მეწარმეების საინვესტიციო საქმიანობასთან დაკავშირებული რისკი გარე სესხების გარანტიებით, რომლებიც გამოიყენება ფართომასშტაბიანი პროექტების ხარჯების დასაფარად.

სამხრეთ კორეის ფინანსური სისტემის ორგანიზების გამოცდილება ძალზე ინსტრუქციულია, პირველ რიგში, საკრედიტო და საბანკო ინსტიტუტების და არასაბანკო ფინანსური ინსტიტუტების მკაცრი იერარქიის წარმატებით აღმოჩენილ კომბინაციასთან, ფულის მიმოქცევისა და ფინანსური ბაზრების ყველა ასპექტზე მკაფიო კონტროლის გამო.

სამთავრობო კრედიტის საფუძველია კორეის ბანკი, რომლის პოზიცია ძალიან დიდია და ავტორიტეტი უდავოა. საკითხზე კონტროლს ახორციელებს ბანკი ფულიმიმოქცევაში აკონტროლებს კერძო ბანკების საქმიანობას, გასცემს უცხოური ბანკების ფილიალების გახსნის ნებართვებს და ახორციელებს სტატისტიკურ და ანალიტიკურ ფუნქციებს. სახელმწიფო ბანკების სისტემაში ასევე შედის 7 სპეციალიზებული ბანკი (თავდაპირველად ისინი იყვნენ სახელმწიფო ქონებავინაიდან მათი კაპიტალის ნახევარზე მეტი გადახდილი იყო საჯარო სახსრები). IN სახელმწიფო ბანკებიშეიცავს ქვეყნის საბადოების დაახლოებით 37%-ს. სადეპოზიტო ბანკებში შედის 10 ეროვნული კომერციული ბანკი, 10 ადგილობრივი ბანკი და 66 უცხოური ბანკის ფილიალი. 5 სახელმწიფოს ხელში ფინანსური და სავალუტო რესურსების კონცენტრაციამ გავლენა მოახდინა სოციალური წარმოების ძირითადი პროპორციების ფორმირებაზე. ამასთან, ძირითადი აქცენტი ექსპორტის ყოველმხრივ ხელშეწყობაზე გაკეთდა. სახელმწიფო სუბსიდიებს იყენებდა ეროვნული ექსპორტიორებისთვის, რომლებსაც საბანკო შეღავათები ეძლეოდათ.

სახელმწიფოს კოორდინაციის შესაძლებლობებს ასევე განსაზღვრავს მისი კონტროლი საგარეო ვაჭრობა, ფასები და საბანკო და დაკრედიტების სისტემა. მეშვეობით სამთავრობო ორგანოებიხდება საზღვარგარეთიდან შემოსული ნასესხები კაპიტალის განაწილება, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის სახელმწიფოს გავლენას უცხოური კაპიტალის ეფექტური გამოყენების პროცესზე.

აშკარაა, რომ ქ თანამედროვე პირობებიშრომის მაღალგანვითარებული დანაწილება არის ნებისმიერი მარეგულირებელი ღონისძიების საფუძველი ფულის ბრუნვა. კორეაში ფინანსური და ფულადი ბალანსის მიღწევას მთავარი პრიორიტეტი მიენიჭა. მნიშვნელოვანი ეკონომიკური სიძნელეების წლებშიც კი, ფულადი მიმოქცევა, ინფლაცია და სახელმწიფო ბიუჯეტის დეფიციტი არ გაურბოდა სახელმწიფოს კონტროლს.

სახელმწიფო ვალი

კორეის რესპუბლიკის (ROK) სახელმწიფო ვალი 1998 წლიდან 2013 წლამდე 8-ჯერ გაიზარდა და 432 მილიარდი დოლარი შეადგინა. ასეთ მონაცემებს ფინანსთა სამინისტროს დღეს გამოქვეყნებულ ანგარიშში აქვეყნებს.

ექსპერტების აზრით, 2014 წელს ყაზახეთის რესპუბლიკის სახელმწიფო ვალი 478,4 მილიარდ დოლარამდე გაიზრდება. ამრიგად, სამხრეთ კორეაში სახელმწიფო ვალი ერთ სულ მოსახლეზე პირველად 9 ათას დოლარს გადააჭარბებს. რუსეთში ეს მაჩვენებელი 3,6 ათასი დოლარია, აშშ-ში - 53 ათას დოლარზე მეტი.

ფართობი 98,5 ათასი კმ².

მოსახლეობა: 47 მილიონი ადამიანი.

ქვეყანას უკავია ამავე სახელწოდების ნახევარკუნძულის სამხრეთი ნაწილი. სამხრეთ კორეაშეიძლება ეწოდოს მუსონური აზიის კლასიკურ ქვეყანას. მოსახლეობის საშუალო სიმჭიდროვე 475 ადამიანია. 1 კმ²-ზე. IN სოფლის მეურნეობადომინანტური კულტურა სარწყავი ბრინჯია. მსოფლიოში ყველაზე დაბალი სასოფლო-სამეურნეო მიწების მარაგი (მხოლოდ 0,06 ჰექტარი ერთ მოსახლეზე) შერწყმულია მსოფლიოში ყველაზე მაღალ ბრინჯის მოსავალთან (საშუალოდ 75-80 ც/ჰა).

კორეის რესპუბლიკის მრეწველობა

სამხრეთ კორეის ინდუსტრია თავის განვითარებაში არსებითად მიჰყვება იაპონიის გზას. ადგილობრივი ენერგეტიკული და ნედლეულის ბაზა ძალიან სუსტია და იმპორტზეა დამოკიდებული. ტრადიციულად, მხოლოდ მსუბუქი და კვების ინდუსტრია. XX საუკუნის 50-იან წლებში. დასაწყისი ჩაეყარა რთული მრეწველობის განვითარებას (ფოლადის დნობა, ზოგადი მანქანათმშენებლობა, გემთმშენებლობა, საავტომობილო წარმოება, სასუქების, სინთეტიკური რეზინის, ქაღალდის წარმოება), ხოლო 70-იან წლებში - უახლესი სფეროები, განსაკუთრებით მეცნიერებაზე დაფუძნებული. ქვეყანამ შექმნა მძლავრი ენერგეტიკული სექტორი, რომელიც ეფუძნება იმპორტირებულ ნავთობს და ატომური ელექტროსადგურების მშენებლობას.

ახლა კორეის რესპუბლიკაეკუთვნის ყველაზე განვითარებულს ინდუსტრიული ქვეყნები, არის გემების (ტანკერები, საკონტეინერო გემები, ქიმიური ტანკერები), ავტომობილების და ელექტრონიკის მძლავრი მწარმოებელი და ექსპორტიორი ( კომპიუტერული ტექნიკადა ნაწილები, ელექტრონული მოწყობილობებიოპტიკური ინსტრუმენტები, ტელევიზორები, საინფორმაციო სისტემები).

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ქვეყანამ სწრაფად დაიწყო ურბანიზაცია. მოსახლეობის 81% ქალაქებში ცხოვრობს. ქვეყნის დედაქალაქი - სეული (12 მილიონი მოსახლე) ერთ-ერთი უდიდესი ქალაქია მსოფლიოში.

სამხრეთ კორეის თანამედროვე ინდუსტრია საკმაოდ კარგად არის განვითარებული, მიუხედავად იმისა, რომ მისი ზოგიერთი სექტორი შედარებით ახალგაზრდაა. მიუხედავად მრავალი უარყოფითი სიტუაციისა გლობალურ ეკონომიკაში ბოლო წლებში, საიდანაც კორეის ეკონომიკაც დიდად დაზარალდა, სიტუაცია ახლა სტაბილიზირებულია.

დღეს ქვეყნის ეკონომიკა აგებულია სამომხმარებლო საქონლის წარმოებაზე, რომელიც გადის მსოფლიო ბაზრებზე. მძიმე მრეწველობის სექტორი ასევე მნიშვნელოვან მხარდაჭერას იძლევა. დღეს, არსებობს სამი ფუნდამენტური ინდუსტრია, რომელიც ქმნის სამხრეთ კორეის ეკონომიკის საფუძველს.

• Საავტომობილო ინდუსტრია.
• ელექტრონიკა.
• გემთმშენებლობა.

Საავტომობილო ინდუსტრია

კორეის თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიას შეიძლება ეწოდოს დინამიურად განვითარებადი ინდუსტრია. მთლიანი დამატებული ღირებულებიდან საავტომობილო მრეწველობას შეადგენს 9,4%. ყაზახეთის რესპუბლიკის ექსპორტის წილში ავტომწარმოებლების პროდუქცია შეადგენს 8,3%-ს, ხოლო მანქანების მწარმოებელ საწარმოებში დასაქმებულია ქვეყნის მშრომელი მოსახლეობის თითქმის 7,4%.

იმისდა მიუხედავად, რომ კორეაში საავტომობილო ინდუსტრია აქტიურად ვითარდება მხოლოდ გასული საუკუნის 60-იანი წლებიდან, დღეს კორეული კომპანიები გლობალურ საავტომობილო ბაზარზე მეხუთე ადგილს იკავებენ. კორეის წამყვან ავტომწარმოებლებს შორის უნდა აღინიშნოს შემდეგი:

1. Hyundai Motor.
2. კია მოტორსი.
3. GM Daewoo Auto & Technology.
4. SsangYong Motor Company.
5. Renault Samsung Motors.

ამჟამად შემადგენლობათითოეული მწარმოებელი მუდმივად ფართოვდება და თავად საავტომობილო ინდუსტრია რჩება ქვეყნის ეკონომიკური სტაბილურობის მნიშვნელოვან კომპონენტად.

ელექტრონიკის ინდუსტრია

გლობალური დიგიტალიზაციის ტენდენციებმა მხოლოდ გააძლიერა სამხრეთ კორეის ელექტრონიკის ინდუსტრია. აქ იწარმოება არა მხოლოდ სამომხმარებლო ელექტრონიკის მთელი ასორტიმენტი, არამედ სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობაც და კარგად არის განვითარებული ნახევარგამტარული ინდუსტრია.

თუ ვსაუბრობთ სამომხმარებლო ელექტრონიკის ბაზარზე, სადაც წამყვანი კომპანიები არიან LG, Samsung და Daewoo Electronics, მაშინ წარმოების საშუალო წლიური მოცულობა $17 მილიარდზე მეტია - აღჭურვილობის ძირითადი ნაწილი ექსპორტზე გადის.

ტელეკომუნიკაცია

სავსებით ბუნებრივია, რომ კორეული ელექტრონიკა არ ამახვილებს ყურადღებას მხოლოდ უთოებსა და მტვერსასრუტებზე. კორეაში სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობის ბაზარი ბევრად უფრო განვითარებულია, ვიდრე სამომხმარებლო ელექტრონიკის ბაზარი. საკმარისია შევადაროთ საშუალო წლიური წარმოების მოცულობა - ტელეკომუნიკაციებისთვის ეს მაჩვენებელი თითქმის 28 მილიარდ დოლარს აღწევს. ეს ვითარება წარმოიქმნება შიდა ბაზარზე ასეთ პროდუქტებზე დიდი მოთხოვნის გამო.

ნახევარგამტარული ინდუსტრია

ინტეგრირებული სქემები, დიოდები და ტრანზისტორები ქმნიან ყველა თანამედროვე ციფრული ტექნოლოგიის საფუძველს. კორეული ელექტრონიკისთვის ეს წარმოება განსაკუთრებულ ეკონომიკურ ინტერესს იწვევს. სხვადასხვა წლებში ექსპორტის წილი 10%-ს აღწევდა. 1997 წლის გლობალური კრიზისის შემდეგ, მეხსიერების ჩიპების კარგად ჩამოყალიბებულმა წარმოებამ განსაკუთრებული როლი ითამაშა ამ ქვეყნის ეკონომიკისთვის - მთლიანი წარმოების 90%-მდე. კრიზისული წლების შემდეგ სხვა ქვეყნებმა ვერ შეძლეს მეხსიერების ჩიპების წარმოების სათანადო მასშტაბის აღდგენა და დღეს კორეა არის მსოფლიოში ჩიპების მთავარი მწარმოებელი, რომელიც აწვდის მათ მსოფლიოს ყველა განვითარებულ ქვეყანას.

გემთმშენებლობა

ისეთი ინდუსტრია, როგორიცაა გემთმშენებლობა კორეაში, მოიცავს არა მხოლოდ გემების მშენებლობას. ეს ასევე მოიცავს მათ დიზაინს, შეკეთებას და კონვერტაციას. ამავდროულად, ისინი მუშაობენ ნებისმიერი ტიპის ჭურჭელთან. აქტიურად ვითარდება, ეს ინდუსტრია ასტიმულირებს მრავალი მონათესავე ინდუსტრიის განვითარებას, მათ შორის ქიმიური და მეტალურგიული მრეწველობის. პირველი გემთმშენებლობა ქვეყანაში 1973 წელს გაჩნდა და მას შემდეგ კიდევ ორი ​​გამოჩნდა. დღეს კორეაში გემთმშენებლობაში სამი წამყვანი კომპანიაა დაკავებული:

• Hyundai Heavy Industries;
• Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering;
• Samsung Heavy Industries.

80-იანი წლების ბოლოდან კორეაში გემთმშენებლობამ დაიწყო სწრაფი ზრდა, რამაც განაპირობა ის, რომ ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ამ პატარა ქვეყნის წილმა მსოფლიო გემთმშენებლობის ბაზარზე ძვირადღირებული გემების წარმოებაში შეადგინა 59,3%. გლობალური მონოპოლისტის სტატუსის მიახლოებაზე ამ ბაზარსამას მოწმობს ის ფაქტი, რომ 2005 წელს ქვეყანამ მიიღო 339 შეკვეთა მშენებლობაზე, რაც გლობალური გემების წარმოების 38%-ს შეადგენს.

რუსეთში იმპორტმა სამხრეთ კორეიდან 2016 წელს შეადგინა $5.06 მილიარდიგასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით +11,07%-ით გაიზარდა. ძირითადად იმპორტირებულია:

• 34% - მანქანები, აღჭურვილობა და აღჭურვილობა: „ბირთვული რეაქტორები, ქვაბები, აღჭურვილობა და მექანიკური მოწყობილობები; მათი ნაწილები“ ​​(55%), „ელექტრო მანქანები და აღჭურვილობა; ხმის მოწყობილობა, სატელევიზიო მოწყობილობა; მათი ნაწილები“ ​​(45%).
• 29% - ტრანსპორტი: „სახმელეთო ტრანსპორტის საშუალება, გარდა სარკინიგზო და ტრამვაის მატარებლებისა; მათი ნაწილები“ ​​(65%), „გემები, ნავები და მცურავი ნაგებობები“ (35%).
• 11% - პლასტმასი, რეზინი და რეზინი: „პლასტმასი და მათგან დამზადებული პროდუქტები“ (69%), „რეზინი, რეზინი და მათგან დამზადებული პროდუქტები“ (31%).
• 8% - ლითონები და მათგან დამზადებული პროდუქტები: „შავი ლითონები“ (38%), „იარაღები, აქსესუარები, დანაჩანგალი, მინერალებისგან დამზადებული კოვზები და ჩანგლები. ლითონები“ (25%), „შავი ლითონის ნაწარმი“ (24%).
• 5% - პროდუქტები ქიმიური მრეწველობა : "ორგანული ქიმიური ნაერთები" (35%), " ეთერზეთებიდა რეზინოიდები; პარფიუმერია, კოსმეტიკა, ტუალეტის პრეპარატები“ (15%), „არაორგანული ქიმიური პროდუქტები“ (13%).
• 3% - ხელსაწყოები და აპარატურა, საათები: ”ინსტრუმენტი. და მოწყობილობები ოპტიკური, ფოტოგრაფიული, კინემატოგრაფიული, საზომი, სამედიცინო; მათი ნაწილები“ ​​(99%), „ყველა ტიპის საათები და მათი ნაწილები“ ​​(1%).
• 2% - სხვადასხვა სამრეწველო პროდუქტები: "ავეჯი; საწოლი კაბა; ნათურები და განათება. აღჭურვილობა, განათებული ნიშნები“ (81%), „სხვადასხვა მზა პროდუქცია“ (17%), „სათამაშოები, თამაშები და სპორტული ინვენტარი; მათი ნაწილები და აქსესუარები“ (2%).
• 2% - ტექსტილი: „ქიმიური ბოჭკოები“ (28%), „ტექსტილის მასალები, გაჟღენთილი, დაფარული, ტექნიკური დანიშნულება"(17%), "ქიმიური ძაფები და მსგავსი. ძაფები ქიმიური ტექსტილის მასალებისგან“ (15%).
• 2% - საკვები, სასმელი, თამბაქო: "განსხვავებული საკვები პროდუქტები„(36%), „თამბაქო“ (29%), „ალკოჰოლური და უალკოჰოლო სასმელები“ ​​(18%).
• 1% - მინერალური პროდუქტები: „ნავთობი და ნავთობპროდუქტები“ (95%), „მარილი, გოგირდი, მიწა და ქვა, თაბაშირის მასალები, ცაცხვი და ცემენტი“ (5%).