Cashier sa isang gasolinahan. Paglalarawan ng trabaho para sa operator ng gas station. Mga karaniwang kinakailangan para sa isang kandidato para sa posisyon ng operator ng gas station

Pangkalahatang probisyon
Ang mga automobile gas filling station (AGFS) na nagbibigay ng mga sasakyan na may liquefied hydrocarbon gas (LPG) na may labis na presyon na hindi hihigit sa 1.6 MPa, na ginagamit bilang gasolina ng sasakyan, ay itinuturing na mapanganib na mga pasilidad sa produksyon, at mga aktibidad na nauugnay sa kanilang disenyo, konstruksyon, pagpapalawak, muling pagtatayo. , teknikal na muling kagamitan , konserbasyon at pagpuksa, pati na rin ang paggawa, pag-install, pagkomisyon, pagpapanatili at pagkumpuni ng mga teknikal na aparato na ginagamit ng mga istasyon ng pagpuno ng gas ay kinokontrol ng Pederal na Batas "Sa Pang-industriya na Kaligtasan ng Mapanganib na Mga Pasilidad ng Produksyon" na may petsang Hulyo 21, 1997 N 116-FZ<*>at Pangkalahatang Panuntunan sa Kaligtasang Pang-industriya para sa mga organisasyong nagpapatakbo sa larangan ng kaligtasang pang-industriya.
Ang pagpapatakbo ng mga istasyon ng pagpuno ng gas ng sasakyan (AGFS) ay isinasagawa ng mga organisasyon na nagsanay at nararapat na sertipikadong mga tauhan, ang kinakailangang materyal at teknikal na base, pati na rin ang isang lisensya mula sa State Technical Supervision Authority ng Russia para sa pagpapatakbo ng isang pasilidad ng paputok. .
Sa bawat gasolinahan, ang mga tagubilin sa trabaho at produksyon ay binuo, at isang pasaporte ng istasyon ng gas ay iginuhit.

Pagsasanay at pagpasok ng mga tauhan
Ang mga taong sinanay, sertipikado at may sertipiko para sa karapatang mag-serbisyo sa mga istasyon ng gas ay maaaring payagang mag-serbisyo sa mga istasyon ng gas.
Ang mga programa sa pagsasanay ay dapat iguhit batay sa mga karaniwang programa na napagkasunduan sa State Technical Supervision Authority ng Russia.
Ang indibidwal na pagsasanay ng mga tauhan ay hindi pinahihintulutan.
Ang sertipikasyon ng mga operator ng istasyon ng pagpuno ng gas ay isinasagawa ng isang komisyon na may pakikilahok ng isang inspektor mula sa Gosgortekhnadzor ng Russia. Ang mga taong nakapasa sa sertipikasyon ay dapat bigyan ng mga sertipiko na nilagdaan ng chairman ng komisyon at ng inspektor ng Gosgortekhnadzor ng Russia.
Ang pana-panahong pagsusuri sa kaalaman ng mga tauhan na naglilingkod sa mga istasyon ng gas ay dapat isagawa nang hindi bababa sa isang beses bawat 12 buwan.
Ang isang hindi pangkaraniwang pagsubok sa kaalaman ay isinasagawa:
a) sa paglipat sa ibang organisasyon;
b) sa pamamagitan ng desisyon ng administrasyon o sa kahilingan ng isang inspektor ng Gosgortekhnadzor ng Russia.
Ang mga resulta ng isang hindi pangkaraniwang pagsubok ng kaalaman ng mga tauhan ng serbisyo ay nakadokumento sa isang protocol na nilagdaan ng chairman at mga miyembro ng komisyon na may marka sa sertipiko.
Kung mayroong pahinga sa trabaho sa kanilang espesyalidad nang higit sa 12 buwan, ang mga tauhan na nagseserbisyo sa istasyon ng gas, pagkatapos masuri ang kanilang kaalaman, ay dapat, bago makapasok sa pansariling gawain sumailalim sa isang internship upang maibalik ang mga praktikal na kasanayan ayon sa isang programa na inaprubahan ng pamamahala ng organisasyon.
Ang pahintulot ng mga tauhan na independiyenteng magsilbi sa isang istasyon ng pagpuno ng gas ay dapat gawing pormal ng isang utos ng organisasyon.
Ang pahintulot ng mga tauhan na independiyenteng maglingkod sa mga sasakyang pandagat ay pinapormal ng isang utos ng organisasyon.
Ano ang pressure?
Ang presyon ay ang puwersa na kumikilos sa bawat yunit ng lugar. Ang presyon ay tinutukoy ng Latin na titik P.
P = F/S,
kung saan F – puwersa, N(kgf);
S – lugar, m2 (cm2).
Ang presyon ay maaaring: atmospheric (barometric), ganap (totoo), labis (manometric).
Ang presyon ng atmospera ay ang presyur na ibinibigay ng atmospera sa lahat ng bagay sa loob nito. Ito ay binabalanse ng isang column ng tubig na 10m33cm ang taas o isang column ng mercury na 760mm ang taas sa temperatura na 0 o C. Tinatawag din itong physical atmosphere at itinalagang: atm (1 atm = 760 mm Hg = 101080 Pa)
Ang absolute pressure ay ang kabuuan ng atmospheric at sobrang pressure.
Rabs = Ratm + Rizb
Halimbawa, ang presyon sa isang boiler, tangke o silindro kasama ang ambient air pressure. Ang absolute pressure ay sinusukat sa kgf/cm2 (mPa).
Ang sobrang presyon ay ang presyon ng singaw sa loob ng isang boiler o gas sa loob ng isang silindro o tangke nang hindi isinasaalang-alang ang presyon ng hangin sa paligid. Ang labis na presyon ay sinusukat at itinalagang kgf/cm 2 (mPa).
Sa teknikal na sistema, ang yunit ng presyon ay itinuturing na atmospera (at) - ito ay puwersa ng isang kilo na kumikilos sa isang lugar na isang square centimeter (1at = 1 kgf/cm2).

Physico-chemical na katangian ng tunaw na gas
Mayroong dalawang uri ng mga nasusunog na gas na ginagamit sa mga sasakyan:

      natural;
      artipisyal.
Ang pinagmumulan ng pinaghalong propane-butane (C3H8 - propane; C4H10 - butane) ay langis. Ang propane-butane mixture (PBS) ay kabilang sa grupo ng liquefied gas, dahil sa pagtaas ng presyon at pagbaba ng temperatura, ito ay nagiging likidong estado na may maraming pagbaba sa volume (250 beses). Ang boiling point ng propane ay minus 42°C, at ang boiling point ng butane ay minus 0.5°C.
Dapat matugunan ng PBS ang mga kinakailangan ng GOST 27578-87:
1. winter mixture PA (auto) 90±10% propane;
2. summer mixture ng PbA (auto) 50±10% propane, at ang natitirang butane;
3. ang likidong gas ay dapat na mabaho kapag ang silid ay puno ng gas
0.5% ng volume;
4. Ang tunaw na gas ay dinadalisay mula sa hydrogen sulfide, na iniiwan sa 0.003% ng volume.
5. Ang pinakamataas na limitasyon ng paputok ng ERW ay ang pinakamataas na nilalaman ng nasusunog na gas sa isang pinaghalong hangin kung saan posible ang pagsabog mula sa isang panlabas na pinagmumulan ng ignisyon.
Ang mas mababang limitasyon ng paputok ng NEL ay ang pinakamababang nilalaman ng nasusunog na gas sa isang pinaghalong hangin kung saan posible ang pagsabog mula sa isang panlabas na pinagmumulan ng ignisyon.
Mga limitasyon ng pagsabog:
Propane: 2.3 – 9.5%
Butane: 1.9 – 8.5%
6. Densidad ng gas - propane = 2 kg/m3; butane = 2.7 kg/m3
7. Ang relatibong density ay ang density ng gas na nauugnay sa density ng hangin:
proran = 2: 1.29 = 1.55, butane = 2.7: 1.29 = 2.01

POSITIBO NA KATANGIAN NG LIQUEFIED GAS
Mga positibong katangian ng gasolina:

    mas mura ang gas;
    ang kotse ay nagpapatakbo ng environment friendly, na may mas kaunting CO2;
    octane number ay mas mataas kaysa sa gasolina;
    Ang langis ay pinapalitan ng mas madalas, i.e. hindi gaanong polusyon;
    maginhawa para sa transportasyon, dahil mula sa isang dami ng likido 250 beses na mas maraming gas ang nakukuha.
NEGATIVE PROPERTIES NG LIQUEFIED GAS
    kapag ang silid ay napuno ng likidong singaw ng gas mula sa 2-9% ng dami at kapag ang isang pinagmumulan ng apoy ay ipinakilala, isang pagsabog ang magaganap
    sa kaganapan ng pagtagas ng gas nang walang pinagmumulan ng apoy, pinupuno ng mga singaw ng tunaw na gas ang mas mababang mga layer ng silid, dahil Sa pamamagitan ng tiyak na gravity 2 beses na mas mabigat kaysa sa hangin. Ang isang tao sa gayong kapaligiran ay namamatay dahil sa inis;
    Kapag ang liquefied gas ay hindi ganap na nasusunog, naglalabas ito ng carbon monoxide (CO-carbon monoxide), na may negatibong epekto sa katawan ng tao, dahil Ang CO ay sumasama sa dugo nang mas mabilis kaysa sa oxygen. Ang 1% CO ay isang nakamamatay na dosis para sa mga tao. Ang gas ay asphyxiating kapag ito ay tumagas, at ang pagkalason ay nangyayari kapag ang gas ay nasunog, i.e. mga sangkap na inilabas sa panahon ng pagkasunog ng tunaw na gas.
    Ang liquefied gas ay may mataas na volumetric expansion coefficient kumpara sa tubig, 11-16 beses na mas malaki. Samakatuwid, ang mga sisidlan ng imbakan ng gas ay pinupuno sa 85% upang maiwasan ang presyon ng pagsabog.
    Kapag ang likidong gas ay pumasok sa isang bukas na lugar ng katawan sa isang likidong estado, ito ay nagyeyelo sa lugar dahil sa pagsipsip ng init. Ito ay tinatawag na chemical burn. Banlawan ng maraming malamig na tubig
Mga tampok ng disenyo ng mga istasyon ng pagpuno ng gas.
Ang isang stationary na gas filling station ay naglalaman ng isang nakatigil na lalagyan 1, isang gas dispenser 7, isang centrifugal pump 22 na konektado sa lalagyan at ang dispenser, isang control panel 17, pati na rin isang drain, suction at injection system para sa LPG.
Ang nakatigil na tangke 1 ay nilagyan ng dalawang safety valve 3 na matatagpuan sa itaas na bahagi nito, isang pressure gauge at isang LPG level indicator, na konektado sa control panel 17. Ang LPG drainage system ay naglalaman ng isang transport tank 2, na konektado sa nakatigil na tangke sa pamamagitan ng alisan ng tubig at equalizing hoses.

Kasama sa suction system ang pump 22 na may de-koryenteng motor 20 na nakipag-ugnayan sa pamamagitan ng electrical circuit na may control panel 17, at isang suction line na nilagyan ng shut-off valve 26, pressure gauge 25, gas filter 24 at pressure gauge 23 .
Ang sistema ng pag-iniksyon ay naglalaman ng pipeline 8 na may electric valve 6 na konektado sa control panel, at isang oil separator 19.
Ang gas water heater 7 ay may base 11 na nakalagay sa isang matibay na pundasyon 12, isang electric dimensional indicator 18, isang gas meter 10 na nagpapahiwatig ng dami ng gas na napuno at ang halaga nito, isang degasser 9, isang pressure regulator 16 at isang flexible hose 14 na may isang kagamitan sa pagpuno 13.
Tinitiyak ng Degasser 9 ang paghihiwalay ng mga likido at gas na bahagi ng LPG. Ang vapor phase ay pumapasok sa pipeline 4 at bumalik sa nakatigil na lalagyan 1. Ang pressure regulator 16 ay nilagyan ng high-speed valve 15 at nakakonekta sa degasser 9 at sa filling hose.
Tinitiyak ng safety valve 3 ang paglabas ng vapor phase sa atmospera. Ang linya 8 ng liquid phase ng electric pumping unit N4-5/170-1 ay nilagyan ng dalawang shut-off valves. Ang linya 4 ng steam phase ng gas filling station ay naglalaman ng mechanical valve at electric valve na konektado sa control panel 17.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng istasyon ng pagpuno ng gas ay ang mga sumusunod. Ang gas ay pinatuyo mula sa mobile container sa pamamagitan ng drain hose. Ang pag-alis ng mga plug ay sinisiguro gamit ang isang equalizing hose.
Kapag naglalagay ng gasolina sa mga kotse, ang LPG mula sa isang nakatigil na tangke 1 sa pamamagitan ng isang bukas na balbula 26 at isang filter 24 ay pumapasok sa suction pipe ng centrifugal pump at pagkatapos ay sa pamamagitan ng discharge pipeline 8 sa pamamagitan ng degasser 9 at ang gas meter 10, ang pressure regulator 16 hanggang sa hose ng pagpuno ng haligi 7.
Ang kinakailangang taas ng pagsipsip ng centrifugal pump 22 ay ibinibigay gamit ang AB-15 type compressor. ang compressor ay lumilikha ng labis na presyon sa tangke
0.1-0.2 MPa na mas mataas kaysa sa presyon ng singaw ng pumped gas. Upang kontrolin at i-regulate ang proseso, ginagamit ang mga pressure gauge 5.25 at return line 21.
Ang liquefied gas mula sa transport tank 2 hanggang station tank 1 ay maaaring ilipat gamit ang pump. Sa kasong ito, ang LPG ay inilipat sa pamamagitan ng paglikha ng isang labis na presyon ng 0.1-0.2 MPa sa tangke ng transportasyon. Upang linisin ang LPG mula sa langis na maaaring magmula sa compressor 22, ang istasyon ay nilagyan ng oil separator 19.
Ang isang tipikal na stationary gas filling station ay naglalaman ng apat na lalagyan. Ang kabuuang dami ng imbakan ng LPG ay 100 m 3 . ang istasyon ay maaaring magbigay ng 600 refill bawat araw na may tatlong shift. Ang mga tauhan ng pagpapanatili ng istasyon ay binubuo ng 25 katao. Ang lugar na inookupahan ng istasyon ay 5300m2. Ang LPG ay pinatuyo at pinupuno sa mga gas-cylinder na sasakyan nang hiwalay.

Ang pagpapatakbo ng mga teknolohikal na pipeline ng gas, mga kabit
at mga komunikasyon sa engineering
Ang mga pipeline at fitting ng teknolohikal na gas ay dapat na siyasatin bawat shift ng isang mekanikong naka-duty upang matukoy ang mga pagtagas ng gas. Ang anumang pagtagas ay dapat na agad na selyuhan alinsunod sa mga tagubilin sa produksyon. Ang pagtagas ng gas ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng pandinig o sa pamamagitan ng pagyeyelo ng may sira na lugar. Ang mga maliliit na pagtagas ay napansin sa pagpapatakbo ng presyon ng gas gamit ang isang emulsyon ng sabon sa mga subzero na temperatura, ang alkohol ay idinagdag sa emulsyon ng sabon. Pinapayagan na gumamit ng mga explosion-proof na device na nilayon para sa layuning ito.
Ipinagbabawal na makita ang mga pagtagas ng gas na may bukas na apoy.

Ang pagpapanatili ng mga pipeline ng gas at mga kabit ay isinasagawa sa loob ng mga sumusunod na panahon:
inspeksyon ng lahat ng panlabas na pipeline ng gas at mga kabit upang matukoy at maalis ang mga malfunction at pagtagas ng gas - buwanan;
pagsuri para sa higpit sa operating pressure ng lahat ng sinulid at flanged na koneksyon ng mga pipeline at fitting, gland seal na matatagpuan sa silid - buwanan;
pagsuri sa kontaminasyon ng gas ng mga balon ng lahat ng komunikasyon sa ilalim ng lupa sa loob ng teritoryo ng istasyon ng gas - ayon sa iskedyul na inaprubahan ng pinuno (teknikal na tagapamahala) ng organisasyon.
Bilang karagdagan sa nakalistang trabaho, dapat mong suriin ang kakayahang magamit ng drive sa mga shut-off valve, ibalik ang mga plaka ng lisensya at mga tagapagpahiwatig sa direksyon ng pagbubukas ng mga balbula.
Ang mga sira at tumutulo na mga kabit na hindi angkop para sa karagdagang paggamit ay dapat palitan.
Ang operasyon at kakayahang magamit ng mga safety spring valve na naka-install sa mga pipeline ng gas, tangke at kagamitan sa istasyon ng gas ay dapat suriin nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan sa pamamagitan ng maikling pagbubukas ng mga ito.
Ang pagtatakda ng presyon ng mga safety relief valve ay hindi dapat lumampas sa higit sa 15% ng operating pressure sa mga tangke at gas pipeline. Ipinagbabawal na patakbuhin ang mga kagamitan sa proseso, mga tangke at mga pipeline ng gas na may sira at hindi nababagay na mga balbula sa kaligtasan ng pagsuri at pagsasaayos ng mga ito ay dapat isagawa sa isang bangko o sa site gamit ang isang espesyal na aparato.
Suriin ang dalas:
para sa mga safety relief valve ng mga tangke - hindi bababa sa isang beses bawat 6 na buwan;
para sa iba pang mga relief valve - kapag isinasagawa kasalukuyang pag-aayos, ngunit hindi bababa sa isang beses sa isang taon.
Pagkatapos ng pagsubok, ang mga balbula ay tinatakan, at ang mga resulta ng pagsubok ay makikita sa log.
Ang isang gumaganang safety relief valve ay dapat na naka-install sa halip na isang balbula na inalis para sa pagkumpuni o inspeksyon.
Ang oras ng kasalukuyang pag-aayos ng mga pipeline ng gas ay tinutukoy ng mga resulta ng inspeksyon.

Salain ang Three-way flange valve

Ang kasalukuyang pag-aayos ng mga shut-off valve ay isinasagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon
Ang mga resulta ng inspeksyon at pagkumpuni ng mga kabit ay dapat na naitala sa isang log.
Ang mga pangunahing pag-aayos ng mga pipeline ng gas ay isinasagawa kung kinakailangan.
pagpapalit ng movable at fixed supports.

Suriin ang balbula Ball valve

Sa panahon ng mga pangunahing pag-aayos ng mga pipeline ng gas, ang lahat ng mga uri ng trabaho na ibinigay para sa regular na pag-aayos at pagpapanatili ay dapat isagawa. Pagkatapos ng malalaking pag-aayos, ang mga pipeline ng gas ay dapat masuri alinsunod sa mga kinakailangan ng "Mga Panuntunan sa Kaligtasan sa Industriya ng Gas".
Ang dalas ng regular na pag-aayos ng mga network ng utility ay itinatag:
panlabas na supply ng tubig at mga network ng alkantarilya - isang beses bawat 2 taon;
panlabas na mga network ng pag-init - isang beses sa isang taon;
mga panloob na network ng supply ng tubig, pagpainit, atbp. - isang beses bawat 2 taon.
Ang mga hose na ginagamit para sa draining at filling operations ay hindi dapat magkaroon ng mga bitak, hiwa, pamamaga o abrasion. Kung mayroong isa sa mga ipinahiwatig na mga depekto sa mga manggas, ang mga manggas ay pinalitan ng mga bago. Ang mga hose ay sumasailalim sa isang hydraulic strength test na may presyon na katumbas ng 1.25 working pressure isang beses bawat 3 buwan. Ang mga resulta ng pagsubok ay naitala sa isang log.
Ang bawat hose ay dapat may tag na nagsasaad ng serial number, mga petsa (buwan, taon) at kasunod na hydrotesting (buwan, taon).
Ang metal cord at rubber fabric na hose ay dapat protektado mula sa static na kuryente. Ang mga manggas na gawa sa goma ay dapat na balot ng tansong wire na may diameter na hindi bababa sa 2 mm o isang tansong cable na may cross-sectional area na hindi bababa sa 4 mm na may turn pitch na hindi hihigit sa 100 mm. Ipinagbabawal na higpitan ang mga nuts ng unyon ng mga hose, idiskonekta ang mga hose sa ilalim ng presyon, at gumamit din ng isang tool sa epekto kapag binubuklod at binubuksan ang mga mani.
Pagpapatakbo ng mga tangke.
Ang mga reservoir ay dapat suriin para sa labis na presyon bago punan. Ang labis na presyon sa tangke ay dapat na hindi bababa sa 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2). Ang mga tangke ay dapat ilagay sa operasyon pagkatapos ng inspeksyon at pagkumpuni batay sa nakasulat na pahintulot mula sa pinuno ng gasolinahan.
Kapag nagpapatakbo ng mga tangke, dapat isagawa ang pagpapanatili at teknikal na inspeksyon. Kapag nagpapanatili ng mga tangke, ang mga sumusunod na gawain ay dapat gawin sa bawat shift:
inspeksyon ng mga tangke at kabit upang matukoy at maalis ang mga malfunction at pagtagas ng gas;
pagsuri sa antas ng gas sa mga tangke.
Ang mga pagtagas ng gas na nangyayari sa panahon ng operasyon ay dapat na ayusin kaagad.

Ang mga malfunction na natuklasan sa panahon ng pagpapanatili ay dapat na itala sa isang log.
Kung may nakitang mga pagkakamali na maaaring humantong sa pagkagambala sa mga teknolohikal na proseso, ang mga hakbang na ibinigay para sa mga tagubilin sa produksyon (teknolohiya) ay dapat gawin. Kung, sa panahon ng pagpapanatili ng mga tangke, ang mga pagkakamali ay natuklasan na hindi agad maalis, ang sira na tangke ay dapat na idiskonekta mula sa mga pipeline ng gas at kagamitan sa pamamagitan ng pag-install ng mga plug na may nakausli na mga buntot.
Ang kakayahang magamit ng mga balbula sa kaligtasan ay dapat suriin alinsunod sa mga kinakailangan ng Mga Panuntunan. Ipinagbabawal ang pag-install ng plug bilang kapalit ng balbula na inalis para sa inspeksyon o pagkumpuni.

Ayon sa iskedyul na inaprubahan ng pamamahala ng organisasyon ng istasyon ng gas, ang mga sumusunod na gawain ay dapat isagawa:
pagsuri sa mga balbula sa kaligtasan para sa operasyon sa itinakdang presyon;
inspeksyon, pagpapadulas at acceleration ng worm ng gate valves, taps at valves;
pagpapatuyo ng condensate mula sa mga tangke sa pamamagitan ng mga drainage device (kung kinakailangan).
Ang isang buong inspeksyon ng mga tangke na may mga kabit at instrumento sa kondisyon ng pagtatrabaho at pag-record sa isang log ay isinasagawa ng isang taong responsable para sa mabuting kondisyon at ligtas na operasyon ng mga pressure vessel nang hindi bababa sa isang beses bawat 3 buwan.

Ang operasyon ng mga compressor, pump, evaporator
Kapag nagpapatakbo ng mga compressor, pump at evaporator, kinakailangang sumunod sa mga kinakailangan ng mga tagubilin sa produksyon at mga tagubilin ng tagagawa. Kapag ang presyon sa mga linya ng paglabas ng mga compressor, pump at evaporator ay umabot sa isang antas na mas mataas kaysa sa ibinigay ng disenyo, ang mga de-koryenteng motor at coolant ng mga evaporator ay dapat na awtomatikong patayin.
Ipinagbabawal na patakbuhin ang mga compressor, pump at evaporator na may sira o naka-off na bentilasyon, na may sira na kontrol at mga instrumento sa pagsukat o kung wala ang mga ito, kung mayroong konsentrasyon ng gas sa silid na higit sa 20% ng mas mababang limitasyon ng flammability ng gas . Ang impormasyon tungkol sa operating mode, ang dami ng oras na nagtrabaho ng mga compressor, pump at evaporator, pati na rin ang mga naobserbahang problema sa pagpapatakbo ay dapat na maitala sa operational log. Ang pag-alis ng mga compressor, pump, at evaporator mula sa operating mode patungo sa reserve mode ay dapat isagawa alinsunod sa mga tagubilin sa produksyon (teknolohiya). Matapos ihinto ang compressor, pump, o patayin ang evaporator, dapat na sarado ang mga shut-off valve sa suction at discharge lines. Temperatura ng hangin sa pump-compressor at mga seksyon ng evaporation sa oras ng pagtatrabaho hindi dapat mas mababa sa +10 °C. Kung ang temperatura ng hangin ay mas mababa sa +10 °C, kinakailangang maubos ang tubig mula sa suplay ng tubig at mula sa sistema ng paglamig ng mga compressor at ang sistema ng pag-init ng mga evaporator pagkatapos ihinto ang mga compressor at evaporator upang maiwasan ang pagyeyelo ng tubig.

Unit ng compressor

Sa mga departamento ng pump-compressor at evaporation dapat mayroong mga teknolohikal na diagram ng kagamitan, pipelines at instrumentation, mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa mga pag-install at mga log ng pagpapatakbo.
Kapag nagpapanatili ng mga compressor at pump, ang mga sumusunod na gawain ay ginagawa sa bawat shift:
inspeksyon ng mga unit, shut-off at safety valve, mga instrumento sa pagsukat at automation upang matukoy ang mga pagkakamali, teknikal na kondisyon at pagtagas ng gas;
paglilinis ng mga kagamitan at instrumento mula sa alikabok at dumi, pagsuri sa presensya at kakayahang magamit ng grounding at fastenings;
pagsubaybay sa kawalan ng labis na ingay, mga katangian ng vibrations, tindig temperatura, antas, presyon at temperatura ng langis at paglamig ng tubig;
pagsuri sa kakayahang magamit ng mga gumagalaw na bahagi na naa-access para sa inspeksyon;
pagsubaybay sa mabuting kalagayan at tamang posisyon ng mga shut-off valve at safety valve;
pagsunod sa mga kinakailangan ng mga tagubilin ng mga tagagawa ng kagamitan;
pagdiskonekta ng mga sira na kagamitan.
Ang presyon ng gas sa compressor discharge gas pipeline ay hindi dapat lumampas sa condensation pressure ng LPG vapor sa temperatura ng discharge at mas mataas sa 1.6 MPa (16 kgf/cm2). Ang gas pressure sa pump suction line ay dapat na 0.1-0.2 MPa (1-2 kgf/cm2) na mas mataas kaysa sa elasticity ng saturated vapor ng liquid phase sa isang partikular na temperatura.
Ang pagpapanatili ng bomba ay dapat isagawa buwan-buwan.
Sa panahon ng pagpapanatili:
Sa panahon ng kasalukuyang pag-aayos
Ang mga compressor at pump ay hindi dapat paandarin nang may agarang paghinto sa mga sumusunod na kaso:
gas leaks at shut-off valve malfunctions;
ang hitsura ng panginginig ng boses, labis na ingay at katok;
kabiguan ng mga bearings at oil seal;
pagkabigo ng electric drive, pagsisimula ng mga balbula;
mga malfunctions ng mga koneksyon sa pagkabit, V-belts at kanilang mga bantay;
pagtaas o pagbaba ng itinakdang presyon ng gas sa mga pipeline ng suction at pressure na gas.

Ang paggamit ng mga evaporator ay ipinagbabawal sa mga sumusunod na kaso:
kapag ang presyon ng mga phase ng likido at singaw ay tumataas o bumaba sa itaas o mas mababa sa itinatag na mga pamantayan;
sa kaso ng malfunction ng safety valves, instrumentation at automation equipment o ang kanilang kawalan;
na may hindi na-verify na instrumento;
sa kaso ng hindi kumpletong dami o malfunction ng mga fastener;
kapag ang mga pagtagas ng gas o pagpapawis ay napansin sa mga welds, bolted joints, pati na rin ang isang paglabag sa integridad ng istraktura ng evaporator;
kapag ang likidong bahagi ay pumasok sa vapor phase gas pipeline;
kapag ang supply ng coolant sa evaporator ay tumigil.

Pagpapatakbo ng mga sistema ng bentilasyon
Ang mga istasyon ng pagpuno ng gas ay dapat bumuo ng mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa sistema ng bentilasyon. Ang bawat sistema ng bentilasyon ay dapat may pagtatalaga at serial number. Ang isang pasaporte ay dapat na iguguhit para sa bawat sistema ng bentilasyon. Kung ang mga sistema ng bentilasyon ay hindi gumagana at walang sapat na palitan ng hangin sa mga lugar ng produksyon, ipinagbabawal ang pagtatrabaho sa mga tunaw na gas sa istasyon ng pagpuno ng gas hanggang sa maalis ang malfunction. Sa lugar ng mga istasyon ng pagpuno ng gas na may kategorya ng produksyon na "A", ang mga aparato na naka-install ayon sa proyekto na nagpapahiwatig ng mga mapanganib na konsentrasyon ng gas sa lugar ay dapat na gumagana. Sa kaso ng kanilang pansamantalang inoperability (hindi hihigit sa 72 oras), ito ay kinakailangan upang pag-aralan ang hangin sa lugar ng gas station para sa nilalaman ng gas sa mga ito gamit ang portable gas analyzers tuwing 30 minuto sa panahon ng trabaho shift ng gas ay napansin sa mga lugar ng istasyon ng gas, ito ay kinakailangan upang mapilit na maaliwalas ang mga ito at itigil ang lahat ng trabaho at alisin ang mga sanhi ng jumper. Ang pagsisimula ng mga sistema ng bentilasyon ng tambutso ay dapat isagawa 15 minuto bago magsimula ang operasyon ng kagamitan sa proseso, pagkatapos ay i-on ang mga sistema ng supply ng bentilasyon.
Pagpapanatili ng mga silid ng bentilasyon at mga sistema ng bentilasyon araw-araw. resulta Pagpapanatili dapat ilagay sa operational log.
Pagpapatakbo ng mga de-koryenteng kagamitan
. Ang pagpapatakbo ng mga de-koryenteng kagamitan at mga de-koryenteng pag-install ay dapat isagawa ng mga sinanay na operational electrical personnel na nakapasa sa isang pagsubok sa kaalaman alinsunod sa mga kinakailangan ng "Mga Panuntunan para sa pagpapatakbo ng mga electrical installation ng consumer", na mayroong pangkat ng kaligtasan ng elektrikal na hindi bababa sa. IV at isang sertipiko ng itinatag na form.
Pagpapatakbo ng automation at instrumentation device
Ang automated na kaligtasan, awtomatikong kontrol at mga instrumentation device na naka-install sa mga pipeline ng gas at kagamitan sa istasyon ng gas ay dapat pumasa:
Pagpapanatili;
pagkukumpuni;
pagsuri sa kakayahang magamit at kawastuhan ng mga pagbabasa;
pagsuri sa pagpapatakbo ng mga aparatong proteksiyon, mga interlock at mga alarma;
pagpapatunay ng estado.
.
Ang sabay-sabay na pagpapanatili ng instrumentation at automation kasama ang pagpapanatili ng mga pipeline ng gas, kagamitan, tangke at kagamitang elektrikal ay pinapayagan. Hindi pinapayagang buksan ng mga tauhan ng gasolinahan ang mga kagamitan.
Ang anumang mga malfunction na natukoy sa pagpapatakbo ng mga instrumento sa pagsukat at automation ay iniuulat sa shift (senior) na foreman ng istasyon ng gas.
Kasama sa pagpapanatili ng instrumento ang mga sumusunod:
panlabas na inspeksyon ng aparato;
pagsuri sa kakayahang magamit ng mga de-koryenteng mga kable at iba pang mga komunikasyon;
kaligtasan ng mga seal (kung mayroon man);
pagkilala sa mga depekto na lumitaw sa panahon ng operasyon;
pagpapadulas ng mga mekanismo ng paggalaw;
pagpapalit ng papel ng tsart, panulat at tinta sa mga kagamitan sa pagre-record, muling pagpuno ng mga espesyal na likido.
Ang mga pagbabasa ng instrumento ay itinatala araw-araw. Ang pagsuri sa pagpapatakbo ng mga aparatong alarma at mga awtomatikong interlock sa kaligtasan ay dapat isagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan.
Ang hindi pagpapagana ng awtomatikong kaligtasan at mga interlock na aparato ay pinapayagan lamang sa loob ng maikling panahon sa pamamagitan ng nakasulat na utos ng pamamahala ng istasyon ng gas na may isang entry sa log, napapailalim sa paglikha ng mga karagdagang hakbang upang matiyak na walang problema at ligtas na operasyon. Kung nabigo ang awtomatikong detektor ng gas, dapat itong mapalitan ng backup. Bago palitan, kinakailangang subaybayan ang konsentrasyon ng gas sa hangin ng mga lugar ng produksyon na may mga portable na gas analyzer tuwing 30 minuto sa panahon ng shift ng trabaho.
.
Isinasaad ang pressure gauge na may single turn Electrical contact pressure gauge
Operasyon ng mga gusali at istruktura
Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng pinuno ng organisasyon ng istasyon ng gas, ang isang tao ay dapat italaga na responsable para sa wastong pagpapatakbo ng mga gusali, bakod at istruktura, pagsunod sa tiyempo at kalidad ng kanilang pag-aayos, pati na rin para sa mabuting kalagayan ng mga kalsada, bangketa, pagtatayo ng mga bulag na lugar at landscaping ng teritoryo ng gas station (pagtutubig, landscaping, paglilinis, atbp. Kinakailangang subaybayan ang hitsura ng mga bitak at pagkasira bilang resulta ng mga vibrations, epekto ng temperatura at iba pang mga dahilan. Kung ang mga bitak at pagkasira ay nakita sa mga dingding at mga pundasyon, ang mga hakbang ay dapat gawin upang maalis ang mga ito Matapos maalis ang mga bitak, kinakailangan na subaybayan ang kanilang posibleng karagdagang pag-unlad Ang mga istrukturang metal ay hindi dapat suriin nang mas mababa sa isang beses sa isang taon, at reinforced kongkreto ng hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon at ang mga malfunctions ay nakita sa mga gusali at istruktura, ang mga hakbang ay dapat na agad na gawin upang matiyak ang kanilang pag-aalis.
Sa mga istasyon ng pagpuno ng gas, ang patuloy na pagsubaybay sa kondisyon ng embankment at patong sa itaas ng mga tangke ay dapat isagawa. Ang pilapil at kama sa itaas ng mga tangke sa ilalim ng lupa ay dapat na 0.2 m na mas mataas kaysa sa kanilang itaas na anyo at hindi bababa sa 6 na m ang lapad, na binibilang mula sa dingding ng tangke hanggang sa gilid ng dike.
Ang paglabag sa embankment ay pinapayagan sa mga pambihirang kaso na may pahintulot ng mga awtoridad ng sunog na may kaugnayan sa trabaho sa pagtula at pag-aayos ng mga komunikasyon. Matapos makumpleto ang trabaho, ang pilapil ay dapat na maibalik kaagad. Ang teritoryo ng mga sakahan ng tangke ay dapat na malinis ng tuyong damo sa tag-araw at niyebe sa taglamig.
. Ipinagbabawal na harangan ang mga daanan at daanan. Ang buong teritoryo ng gasolinahan ay dapat panatilihing malinis at maayos. Ang lahat ng mga kalsada, ruta ng sunog at labasan sa mga pampublikong kalsada ay dapat nasa mabuting kondisyon. Ang mga kanal sa kalsada ay dapat na sistematikong linisin upang matiyak ang normal na pag-agos ng tubig ng bagyo.
.
Ang pag-init ng mga frozen na sistema ng supply ng tubig ay isinasagawa lamang sa singaw o mainit na tubig (ang paggamit ng bukas na apoy ay mahigpit na ipinagbabawal).
Ang mga balon ng suplay ng tubig at imburnal na matatagpuan sa isang lugar na may radius na 50 m mula sa mga gusali at istruktura ng gasolinahan ay dapat na may dobleng takip. Ang puwang sa pagitan ng mga takip ay dapat punan ng buhangin sa taas na hindi bababa sa 0.15 m Hindi hihigit sa dalawang manggagawa ang pinapayagan na nasa mga balon nang sabay, at ang trabaho ay dapat na isagawa ng mga ito sa mga sinturon ng pagliligtas at hose. mga gas mask. Ang paggamit ng bukas na apoy sa mga balon ay ipinagbabawal.
Dapat mayroong dalawang tao sa ibabaw ng lupa sa gilid ng hangin na kinakailangang hawakan ang mga dulo ng mga lubid mula sa mga sinturon ng buhay ng mga manggagawa sa loob ng balon, patuloy na sinusubaybayan sila at hindi pinapayagan ang mga hindi awtorisadong tao sa lugar ng trabaho. Kung ang trabaho ay nagpapatuloy nang higit sa isang oras, kinakailangan na pana-panahong suriin ang nilalaman ng gas at, kung kinakailangan, i-ventilate ang balon gamit ang isang compressor o blower.

MGA KINAKAILANGAN SA KALIGTASAN SA TRABAHO
AT KALIGTASAN NG SUNOG SA MGA AGSTATION STATION
Pangkalahatang probisyon
Sa bawat istasyon ng pagpuno ng gas, ang mga tagubilin sa proteksyon sa paggawa (kaligtasan) ay dapat na iguguhit at maaprubahan sa inireseta na paraan, na nagtatatag ng mga patakaran para sa pagganap ng trabaho at pag-uugali sa mga lugar ng produksyon at sa teritoryo ng istasyon ng pagpuno ng gas. Ang mga tagubilin ay dapat maglaman ng mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog.
Ang pinuno ng organisasyon ay may pananagutan para sa pangkalahatang estado ng kaligtasan sa paggawa sa isang istasyon ng pagpuno ng gas.
Responsable para sa pagsunod sa mga alituntunin at tagubilin sa proteksyon sa paggawa (kaligtasan) kapag gumaganap ng trabaho ay ang mga tagapamahala ng trabaho (senior foremen, foremen, atbp.).
Ang pamamahala ng mga istasyon ng pagpuno ng gas ay obligadong magbigay ng mga manggagawa at empleyado ng mga espesyal na damit, sapatos na pangkaligtasan at personal na kagamitan sa proteksiyon ng mga kinakailangang sukat alinsunod sa likas na katangian ng gawaing isinagawa at mga pamantayang pamantayan. Ang mga personal na kagamitan sa proteksyon na ibinigay sa mga manggagawa ay dapat masuri at ang mga manggagawa ay sinanay sa paggamit nito.
Obligado ang tagapamahala ng trabaho na suriin ang pagkakaroon at kakayahang magamit ng mga personal na kagamitan sa proteksiyon para sa mga manggagawa bago simulan ang trabaho at bilang karagdagan sa kanila ay turuan.
Ipinagbabawal na punan ang mga tangke ng LPG sa pamamagitan ng pagbabawas ng presyon ng gas sa mga ito sa pamamagitan ng pagpapakawala ng bahagi ng gas sa atmospera.
Ang mga silindro ng kotse ay dapat punan ng hindi hihigit sa 90% ng kanilang geometric na volume. Ang pagpapanatili, pagkukumpuni, pag-install at pagtatanggal ng mga kagamitan sa proseso, mga tangke at mga pipeline ng gas ay maaari lamang isagawa sa araw. Ang trabaho upang ma-localize at maalis ang mga aksidente ay isinasagawa anumang oras ng mga tauhan ng gasolinahan. Bago simulan ang pagkukumpuni, ang mga tangke at mga pipeline ng gas ay dapat na maalis sa gas at mga hindi sumingaw na nalalabi at masusing iproseso. Ang paggamot sa mga tangke at mga pipeline ng gas ay dapat isagawa sa pamamagitan ng pagpapasingaw sa kanila at paglilinis ng mga ito ng isang hindi gumagalaw na gas o pagpuno sa kanila ng maligamgam na tubig pagkatapos na idiskonekta ang mga ito mula sa mga gas pipeline ng singaw at likidong bahagi gamit ang mga plug.
Ang pag-disassembly ng mga koneksyon sa pipeline ng gas ay dapat isagawa pagkatapos na idiskonekta ang mga operating installation para sa proteksyon laban sa electrochemical corrosion, pag-install ng shunt jumper at pag-alis ng labis na presyon sa mga pipeline ng gas.
Huwag higpitan ang mga koneksyon ng flange na nasa ilalim ng presyon.
Ang mga plug na naka-install sa mga pipeline ng gas ay dapat na idinisenyo para sa presyon na hindi bababa sa 1.6 MPa (16 kgf/cm2). Ang mga plug ay dapat may mga shank na umaabot sa kabila ng mga flanges. Ang mga shank ay dapat na natatakan ng isang selyo na nagpapahiwatig ng presyon ng gas at ang diameter ng pipeline ng gas. Ipinagbabawal na mag-install ng mga plug na gawa sa bakal na mas mababang kalidad kaysa sa pipeline ng gas. Kung lumitaw ang mga palatandaan ng gas, dapat na ihinto kaagad ang pagkukumpuni at alisin ang mga manggagawa sa danger zone. Ang pag-aayos ay maipagpapatuloy lamang pagkatapos na maalis at maalis ang mga pagtagas ng gas at makumpirma ng pagsusuri ang kawalan ng mga mapanganib na konsentrasyon ng gas sa hangin sa lugar ng trabaho.
Ang pag-aalis ng mga pagtagas ng gas sa mga kagamitan sa proseso ng pagpapatakbo ay ipinagbabawal.
Basahin lahat
Ang pag-activate ng mga kagamitan at mga pipeline ng gas pagkatapos ng pagpapanatili o pag-aayos na nauugnay sa pagpapahinto sa kanila at pag-off ng gas ay dapat na isagawa lamang na may nakasulat na pahintulot mula sa pamamahala ng kumpanya ng gas station (organisasyon, atbp.). Ang pag-alis ng mga plug ay isinasagawa sa mga tagubilin ng pinuno ng gas na mapanganib na trabaho pagkatapos ng pagsubok sa presyon ng kontrol ng naka-disconnect na seksyon ng pipeline ng gas at kagamitan. Welding work dapat gawin ng isang welder na sertipikado alinsunod sa "Mga Panuntunan para sa Sertipikasyon ng mga Welder", pati na rin ang pagpasa sa isang pagsubok ng kaalaman sa mga ligtas na pamamaraan ng pagtatrabaho sa industriya ng gas ng isang istasyon ng gas. Ang mga nasirang seksyon ng gas pipeline at mga deformed flange na koneksyon ay dapat mapalitan ng mga bago sa pamamagitan ng welding coils. Ipinagbabawal ang pag-install ng mga "patches", welding crack, luha at iba pang mga depekto.
Ang mga pipeline ng gas at mga kabit na pinalitan sa panahon ng pag-aayos ay dapat sumunod sa disenyo. Ang paggamit ng mga tubo at kabit na walang mga sertipiko ay ipinagbabawal.
Ang paggamit ng bukas na apoy upang alisin ang mga bara sa mga pipeline ng gas sa mga istasyon ng pagpuno ng gas ay ipinagbabawal.
Bago magpainit ng isang nakapirming seksyon ng isang pipeline ng gas at pagkatapos makumpleto ang trabaho, kinakailangan na magsagawa ng panlabas na inspeksyon ng pipeline ng gas. Ang mga lugar na may mga bitak o sirang ay dapat patayin at linisin. Ang paglabas ng gas sa silid ay hindi pinapayagan.
Ipinagbabawal na buksan ang mga sira na balbula, buksan ang mga ito nang pabigla-bigla, gumamit ng mga lever kapag gumagalaw ang baras sa mahirap na oras, gumamit ng mga tool sa epekto kapag binubuklod at binubuksan ang mga nut ng unscrew ng mga hose, higpitan ang mga nut ng unyon at idiskonekta ang mga hose sa ilalim ng presyon. Sa mga oras na walang trabaho, dapat sarado ang lahat ng shut-off valve sa mga pipeline ng LPG gas. Ang isang magagamit na balbula sa kaligtasan ay dapat na agad na palitan sa halip na isang balbula na inalis para sa inspeksyon o pagkukumpuni. Ipinagbabawal na mag-install ng mga plug sa halip na ang balbula.
Ang paglabas ng bahagi ng singaw ng LPG kapag naglilinis ng mga pipeline ng gas ay dapat isagawa na isinasaalang-alang ang maximum na pagpapakalat ng gas sa atmospera. Hindi pinapayagan na maglabas ng LPG malapit sa mga gusali at istruktura o sa mga lugar na hindi maaliwalas sa katabing teritoryo.
Ang paggamit ng mga hose na konektado mula sa magkahiwalay na piraso ay ipinagbabawal.
Kung ang isang mapanganib na konsentrasyon ng gas ay nangyayari, ito ay kinakailangan upang ihinto ang trabaho, maaliwalas ang silid, kilalanin at alisin ang mga sanhi ng gas contamination.
Ang isang mapanganib na konsentrasyon ng gas sa hangin ay itinuturing na isang konsentrasyon na katumbas ng 20% ​​ng mas mababang limitasyon ng flammability ng gas.
Ang pagtanggap at pagbibigay ng mga shift sa panahon ng pagtugon sa emerhensiya at sa panahon ng pagpapatuyo at pagkarga ay ipinagbabawal.
Pagsasanay ng mga tauhan ng serbisyo
Ang mga espesyalista at manggagawa na kasangkot sa pagpapatakbo ng mga kagamitan, mga pipeline ng gas, pati na rin ang mga sistema ng bentilasyon, mga de-koryenteng kagamitan, mga sistema ng automation, mga alarma at instrumento, pangunahing kagamitan sa pamatay ng sunog, nagsasagawa ng mapanganib na gas at mainit na trabaho, ay kinakailangang sumailalim sa pagsasanay sa mga ligtas na pamamaraan. at mga pamamaraan para sa pagsasagawa ng trabaho sa isang gas filling station bago italaga sa independiyenteng trabaho at pumasa sa pagsusulit sa inireseta na paraan Ang mga taong hindi bababa sa 18 taong gulang na nakapasa sa isang medikal na pagsusuri sa inireseta na paraan ay pinapayagang magtrabaho sa mga istasyon ng gasolina. .
Ang paunang pagsubok ng kaalaman sa mga panuntunan sa kaligtasan, mga ligtas na pamamaraan at pamamaraan para sa pagsasagawa ng trabaho sa mga istasyon ng pagpuno ng gas ng mga tao, pati na rin ang mga tagapangulo at mga miyembro ng permanenteng komisyon sa pagsusuri, ay dapat isagawa sa pakikilahok ng isang inspektor ng pangangasiwa ng gas.
Paulit-ulit na pagsubok sa kaalaman ng mga manggagawa - isang beses bawat 12 buwan.
Matapos masuri ang kanilang kaalaman, ang bawat empleyado ng gas station, bago payagang mag-isa na magsagawa ng gawaing mapanganib sa gas, ay dapat sumailalim sa internship sa ilalim ng pangangasiwa ng mga may karanasang manggagawa para sa sampung shift sa trabaho.
Ang mga manggagawa sa gasolinahan ay dapat sumailalim sa pagsasanay sa mga ligtas na pamamaraan at pamamaraan sa pagtatrabaho.

Magsimula at huminto kagamitan sa teknolohiya
Ang pagsisimula at pagpapahinto ng mga teknolohikal na kagamitan ng mga istasyon ng pagpuno ng gas ay dapat isagawa ayon sa mga tagubilin sa produksyon at may pahintulot ng senior o shift foreman.
Ang pag-on sa istasyon ng pagpuno ng gas pagkatapos ng pahinga sa trabaho ng higit sa isang shift ay dapat isagawa pagkatapos suriin ang mga kagamitan sa proseso, mga tangke at mga pipeline ng gas.
Bago simulan ang teknolohikal na kagamitan sa istasyon ng pagpuno ng gas (compressor, pump, evaporators), ang mga sumusunod na operasyon ay dapat isagawa:
15 minuto bago simulan ang kagamitan, i-on ang supply at exhaust ventilation at suriin ang antas ng gas contamination ng kuwarto at mga explosive zone na may portable gas analyzer;
suriin ang kakayahang magamit at higpit ng mga kagamitan, mga kabit at mga pipeline ng gas;
suriin ang kakayahang magamit ng mga balbula sa kaligtasan at instrumento;
suriin ang serviceability ng pagsisimula at saligan na mga aparato;
suriin ang presensya at kakayahang magamit ng mga bakod;
alamin ang mga dahilan para sa nakaraang pag-shutdown ng kagamitan (gamit ang log) at, kung ang pag-shutdown ay naganap dahil sa isang malfunction, siguraduhin na ang malfunction na ito ay inalis;
suriin para sa mga dayuhang bagay na nakakasagabal sa pagpapatakbo ng kagamitan;
suriin at, kung kinakailangan, higpitan ang mga anchor bolts (para sa mga compressor, pump, evaporator, electric motors);
suriin ang kakayahang magamit ng awtomatikong seguridad at mga kandado.
Bago simulan ang compressor kailangan mong:
i-on ang crankshaft sa pamamagitan ng kamay;
suriin ang pagkakaroon ng langis sa crankcase;
ipasok ang tubig sa cooling jacket;
siguraduhin na ang mga balbula sa suction at discharge pipe ng mga compressor ay sarado, pagkatapos ay buksan ang mga shut-off valve sa discharge at suction manifold;
alisin ang condensate mula sa likidong separator sa suction pipe ng compressor (sa pamamagitan ng pag-draining ng condensate sa isang selyadong lalagyan).
Pagkatapos i-on ang compressor motor, dapat mong:
siguraduhin na ang baras ay umiikot nang tama ayon sa arrow sa harap na takip ng crankcase;
Kapag naabot ang nominal na bilis, buksan ang balbula sa compressor discharge pipe at unti-unting buksan ang balbula sa compressor suction pipe.
Kapag sinimulan ang compressor, maingat na tiyakin na walang likidong bahagi ng LPG sa suction gas pipeline (suriin ang operasyon ng condensate collector), ang pagkakaroon nito ay ipinahayag sa pamamagitan ng pagkatok sa compressor o isang matalim na pagbaba sa temperatura ng pagsipsip. Kung ang katok ay nangyayari sa compressor, dapat mong agad na ihinto ang compressor at alisin ang gas condensate mula sa supply gas pipeline, at pagkatapos ay i-restart ang compressor.
Ang compressor ay dapat ihinto sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
isara ang shut-off valve sa compressor suction pipe;
itigil ang compressor motor;
pagkatapos huminto ang pag-ikot ng baras, isara ang shut-off valve sa compressor discharge pipe;
itigil ang supply ng tubig;
isara ang line shut-off valves sa pangunahing suction manifold;
Kapag huminto sa mga compressor sa loob ng mahabang panahon, siguraduhing dumugo ang tubig mula sa mga cooling jacket.
Bago simulan ang mga bomba kailangan mong:
suriin ang pagpapadulas sa mga bearings;
suriin ang pump rotor (manu-mano);
buksan ang balbula sa suction gas pipeline (ang balbula sa discharge gas pipeline ay dapat na sarado);
punan ang bomba ng likidong bahagi ng gas;

i-on ang de-koryenteng motor;
buksan ang balbula sa pipeline ng iniksyon ng gas.
Kapag naabot na ang kinakailangang discharge pressure, isara ang balbula sa bypass line. Upang maiwasan ang cavitation, ang presyon ng likidong bahagi ng gas na ibinibigay sa bomba ay dapat na mas mataas kaysa sa pagkalastiko ng singaw ng LPG. Ipinagbabawal na iwanan ang mga operating compressor at pump na walang nag-aalaga.
Ang bomba ay huminto sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
patayin ang de-koryenteng motor;
buksan ang balbula sa bypass line;
isara ang mga balbula sa mga linya ng paglabas at pagsipsip ng bomba, pati na rin ang lahat ng mga balbula na nakabukas habang tumatakbo ang bomba.
Matapos isara ang kagamitan sa proseso, ang bawat yunit ay sasailalim sa isang panlabas na inspeksyon upang matukoy ang mga posibleng malfunctions (gas leaks, loose bolts, atbp.). Ang lahat ng natukoy na mga pagkakamali ay dapat na itama kaagad at itala sa isang log.
Ang pag-commissioning ng mga kagamitan sa istasyon ng pagpuno ng gas (compressor, pumps, evaporators) pagkatapos ng pagpapanatili at pagkumpuni ay dapat isagawa alinsunod sa mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa kagamitan. Ang pagpapatakbo ng mga bomba at compressor na may naka-disconnect o may sira na automation, mga sistema ng alarma, pati na rin ang pakikipag-ugnay sa mga tagahanga ng mga sistema ng tambutso ay ipinagbabawal.
Pag-drain ng LPG sa mga tangke
Ang LPG ay ibinibigay sa mga istasyon ng pagpuno ng gas sa mga espesyal na tangke ng mga carrier ng gas. Ang pag-alis ng LPG mula sa mga tangke ng mga gas carrier ay isang gawaing mapanganib sa gas at dapat isagawa bilang pagsunod sa "Mga Panuntunan sa Kaligtasan sa Industriya ng Gas" at mga tagubilin sa produksyon. Ang LPG ay pinatuyo mula sa mga trak ng tangke, bilang panuntunan, lamang sa oras ng liwanag ng araw. Ang isang gas transporter na dumarating sa isang gasolinahan ay dapat na nilagyan ng mga sumusunod:
ang tambutso at muffler ay dapat na iruruta sa harap;
ang tambutso ay dapat may spark arresting mesh;
Ang tagadala ng gas ay dapat may dalawang OU-2 carbon dioxide na pamatay ng apoy.
Ang pagtanggap at pag-inspeksyon ng mga dumarating na mga trak ng gas na may LPG ay isinasagawa ng isang foreman ng istasyon ng gasolina ng shift.
Kapag tumatanggap ng gas truck na may LPG, dapat suriin ng shift foreman:
pagsunod sa tangke at ang halaga ng LPG na puno ng mga dokumento sa pagpapadala;
ang pagkakaroon ng mga seal sa mga kabit ng paagusan;
walang pinsala sa katawan ng tangke at kakayahang magamit ng mga shut-off at control valve at goma-fabric hoses;
presensya at antas ng LPG sa tangke gamit ang mga control valve at level gauge.
Dapat ipahiwatig ng mga dokumento sa pagpapadala: pangalan ng supplier, petsa ng pagpapadala, numero ng tangke, masa (bigat) ng gas na napuno sa tangke.
Ang kakayahang magamit ng mga shut-off valve sa tangke ay sinuri ng panlabas na inspeksyon. Ang balbula ay dapat na buksan nang maayos, nang hindi nagiging sanhi ng hydraulic shock. Ang paghahanda para sa pag-draining at pag-draining ng LPG mula sa isang gas carrier papunta sa mga tangke ng istasyon ng gas ay isinasagawa ng mga cylinder fillers at repairmen sa ilalim ng gabay ng isang shift foreman. Sa panahon ng pagpapatakbo ng draining, hindi bababa sa dalawang tauhan ng serbisyo ng istasyon ng gas ay dapat na naroroon.
Bago mag-drain ng LPG mula sa tangke ng isang gas transport vehicle, ang mga tauhan ng serbisyo ng istasyon ng gas ay dapat magsagawa ng mga sumusunod na gawaing paghahanda:
i-secure ang gas truck gamit ang mga espesyal na sapatos na gawa sa kahoy o sapatos na gawa sa non-sparking na metal;
siguraduhin na ang mga nababaluktot na hose para sa pagpapatuyo ng LPG mula sa tangke ay nasa mabuting kondisyon at maaasahan;
lupa ang tanker.
Ang pahintulot na maubos ang LPG mula sa tangke ng isang gas carrier ay ibinibigay ng isang shift foreman, na nagbibigay din ng mga utos sa mga taong kasangkot sa paglabas na magsagawa ng mga indibidwal na operasyon upang ihanda at isagawa ang paglabas ng LPG.
Ang pag-draining ng LPG mula sa tangke ng isang gas carrier patungo sa mga tangke ay pinahihintulutan lamang pagkatapos na kumbinsido ang shift foreman at mga tauhan ng pagpapanatili sa tamang pagbubukas at pagsasara ng mga balbula na nauugnay sa teknolohikal na operasyong ito.
Ang mga tauhan ay dapat magsagawa ng mga pagpapatakbo ng paagusan na nakasuot ng karaniwang damit, sombrero at salaming pangkaligtasan.
Ang LPG ay pinatuyo mula sa mga tagadala ng gas patungo sa mga istasyon ng pagpuno ng gas gamit ang isa sa mga sumusunod na pamamaraan:
paglikha ng kinakailangang pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng tangke ng isang gas carrier at ng tangke sa pamamagitan ng pagbomba ng mga singaw ng LPG mula sa isang tangke ng ibang grupo papunta sa tangke na may compressor;
paglikha ng pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng tangke ng carrier ng gas at ng reservoir sa pamamagitan ng pag-init ng singaw ng LPG sa evaporator;
pagbomba ng LPG gamit ang mga bomba;
daloy ng gravity, kapag ang mga punong tangke ay matatagpuan sa ibaba ng tangke ng gas carrier.
Ipinagbabawal na lumikha ng pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng tangke ng isang gas transport vehicle at ng reservoir sa pamamagitan ng pagpapakawala ng vapor phase ng gas mula sa tangke na pinupuno sa atmospera.
Ang presyon ng bahagi ng singaw na ipinobomba ng compressor o nilikha ng evaporator sa tangke ng isang gas transport vehicle ay hindi dapat lumampas sa operating pressure na ipinahiwatig sa plato ng tangke ng gas transport vehicle. Kung ang presyon sa tangke ng isang gas carrier ay tumaas sa itaas ng operating pressure, ang compressor o evaporator ay dapat na patayin kaagad. Ang pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng tangke ng isang gas transporter at ang reservoir ay, bilang panuntunan, pinapayagan ang 0.15-0.2 MPa (1.5-2 kgf/cm2). Kapag nag-drain ng LPG mula sa mga tangke ng mga carrier ng gas, ipinagbabawal na patakbuhin ang makina ng carrier ng gas. Matapos makumpleto ang mga paghahandang operasyon para sa pag-draining ng LPG at pag-check sa gas truck ng mga tauhan ng maintenance bago alisin ang mga seal mula sa mga drain fitting, ang driver ng gas truck ay kinakailangang ibigay ang mga ignition key sa shift foreman ng gas station.
Ipinagbabawal para sa driver ng isang gas truck na sumakay sa taksi habang nag-aalis ng LPG.
Ang pag-alis ng mga plugs mula sa mga drain fitting ng gas transport tank ay pinahihintulutan lamang pagkatapos ihinto ang makina ng gas transport vehicle, at ang pag-on ng engine ay pinahihintulutan lamang pagkatapos na idiskonekta ang mga hose mula sa proseso ng mga pipeline ng gas ng gas filling station at pag-install ng mga plug. sa mga kabit ng paagusan. Pagkatapos maubos ang LPG, dapat alisin ang mga singaw mula sa mga tangke ng gas carrier sa presyon na 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2).
Ang paglabas ng gas sa atmospera ay ipinagbabawal.
Sa panahon ng draining ng LPG, ang mga tauhan ng serbisyo na hindi nakikibahagi sa mga operasyon ng pagbabawas ay ipinagbabawal na maging malapit sa mga carrier ng gas.
Ipinagbabawal na panatilihing konektado ang mga tangke ng mga gas carrier sa proseso ng mga pipeline ng gas ng isang gas filling station kapag ang LPG ay hindi naubos.
Ang mga tauhan na kasangkot sa draining ay kinakailangang subaybayan ang higpit ng lahat ng koneksyon ng mga proseso ng pipeline ng gas, mga tangke at mga tangke ng mga sasakyang pang-transport ng gas. Kung may nakitang pagtagas ng gas, ang seksyong pang-emerhensiya ay ipapapatay at ang mga hakbang ay gagawin upang maalis ito. Sa panahon ng pag-draining ng LPG, ipinagbabawal na magsagawa ng anumang trabaho upang i-seal ang mga koneksyon sa ilalim ng presyon; Ang pagdiskonekta sa mga nababaluktot na hose ng gas carrier ay pinahihintulutan lamang pagkatapos na patayin ang tangke at ang presyon sa mga drain hose ay napawi. Mahigpit na ipinagbabawal na iwan ang tangke ng LPG, mga pipeline ng gas na patuyuin, mga tangke, mga operating compressor, mga bomba at mga evaporator nang walang pag-aalaga sa panahon ng pagpapatuyo ng LPG.
Sa panahon ng pag-draining, dapat tiyakin ang patuloy na pagsubaybay sa presyon at antas ng gas sa tangke ng sasakyang pang-transport ng gas at tangke ng pagtanggap.
Ang mga tangke ay puno ng LPG hanggang sa hindi hihigit sa 85% ng kanilang geometric na volume. Kung ang isang tangke ay umapaw, ang labis na gas ay dapat ibuhos sa ibang mga tangke. Ang paglabas ng labis na gas sa atmospera ay ipinagbabawal.
Ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng paglabas ng LPG sa mga istasyon ng pagpuno ng gas sa panahon ng bagyo, gayundin sa mainit na trabaho sa lugar ng produksyon.
Sa panahon ng paglabas ng LPG, dapat na tiyakin ang visual na komunikasyon sa pagitan ng mga tauhan na nagse-serve ng proseso ng mga pipeline ng gas at kagamitan (discharge columns, compressors, pumps at evaporators). Matapos makumpleto ang pagpapatuyo, ang mga balbula sa tangke ng tangke ng gas ay dapat na nakasaksak at suriin kung may mga tagas na may emulsyon ng sabon. Ang mga manggas na gawa sa goma (mga hose) ng mga tangke ng mga tagadala ng gas ay dapat na nakakabit sa dulo ng alisan ng tubig na may mga clamp na bakal (hindi bababa sa dalawang clamp para sa bawat dulo ng hose). Ang paggamit ng mga wire clamp ay hindi pinahihintulutan.
Ang pagpapatuyo ng LPG ay ipinagbabawal kung ang mga hose (hoses) ay may mga bitak, bali, lubak at iba pang pinsala at binubuo ng magkakahiwalay na bahagi. Ang mga manggas na may panlabas na metal na spiral ay itinuturing na hindi angkop kung ang mga spiral ay napunit o bahagyang nawawala. Upang matunaw ang mga nakapirming kabit at maubos ang mga pipeline ng gas, dapat gamitin ang pinainit na buhangin, mainit na tubig, at singaw ng tubig. Ang paggamit ng apoy ay mahigpit na ipinagbabawal.
Kung ang isang trak ng gas na may LPG na may leak ay dumating sa isang gasolinahan, ang tangke ay dapat na agad na idiskarga ayon sa mga espesyal na tagubilin na nagbibigay ng karagdagang mga hakbang sa kaligtasan. Sa kasong ito, ang isang may sira na gawa ay iginuhit. Ipinagbabawal na magsagawa ng pag-aayos sa mga sasakyan sa transportasyon ng gas sa teritoryo ng isang istasyon ng pagpuno ng gas.
Ipinagbabawal na punan ang mga tangke ng gas sa mga kaso na itinakda ng "Mga Panuntunan para sa Disenyo at Ligtas na Operasyon ng mga Pressure Vessels", pati na rin ang:
kung ang mga bitak, bulge, gaps o pagpapawis sa mga welds, paglabas sa mga koneksyon ng flange, mga rupture ng gasket ay matatagpuan sa mga pangunahing elemento ng tangke;
sa kaso ng malfunction ng safety valves;
sa kaso ng malfunction ng mga aparato sa pagsukat ng antas;
sa kaso ng malfunction o hindi kumpletong dami ng mga fastener sa mga manhole at hatches;
sa panahon ng pag-aayos ng mga pundasyon ng tangke at mga suporta ng mga pipeline ng supply ng gas.
Ang mga sumusunod ay naka-post sa isang nakikitang lugar sa pumping room, process unit o control unit:
wiring diagram para sa teknolohikal na kagamitan na may mga drains, dispenser at tangke;
scheme para sa pag-draining ng LPG mula sa mga tangke ng mga gas carrier;
mga tagubilin sa produksyon para sa pagpapatuyo ng LPG;
mga tagubiling pangkaligtasan para sa pagsasagawa ng mga operasyon ng pagpapatuyo ng LPG.
Ang mga poster ng babala na may mga kinakailangan sa kaligtasan kapag naglalabas ng LPG mula sa mga tangke ng mga tagadala ng gas ay dapat na ipaskil sa lugar ng paglabas ng LPG.
Mga kinakailangan sa kaligtasan sa trabaho kapag nagpapagasolina
mga sasakyang pang-gas
Ang pag-refueling ng mga gas-cylinder na sasakyan ay isinasagawa alinsunod sa mga tagubilin sa produksyon. Ang may-ari ng sasakyan ay may pananagutan para sa teknikal na serbisyo ng mga silindro ng gas sa mga sasakyang gas at ang kanilang inspeksyon. Ang mga silindro ay napapailalim sa inspeksyon isang beses bawat dalawang taon. Ang pagiging angkop para sa pagpuno ng mga silindro ng sasakyan ay dapat kumpirmahin sa pamamagitan ng isang selyo sa sheet ng paglalakbay (ruta) ng driver na "Cylinders checked", na pinatunayan ng pirma ng taong responsable para sa pangangasiwa sa teknikal na kondisyon at pagpapatakbo ng mga cylinder. Ang pamamaraan para sa paglalagay ng gasolina ng mga personal na sasakyan ay tinutukoy ng mga tagubilin. Bago punan ang mga cylinder, obligado ang operator ng gas station na suriin ang waybill ng driver para sa pagkakaroon ng isang selyo at pirma na nagpapatunay sa kakayahang magamit at pagiging angkop ng mga cylinder para sa pagpuno, pati na rin kung ang driver ay may lisensya upang magmaneho ng isang gas-cylinder na sasakyan. . Ang sumusunod na data ay dapat na nakatatak at malinaw na nakikita sa silindro na naka-install sa sasakyan:
trademark ng tagagawa;
numero ng silindro (pabrika);
aktwal na bigat ng isang walang laman na silindro (kg) alinsunod sa GOST o teknikal na mga pagtutukoy para sa kanilang paggawa;
petsa (buwan, taon) ng paggawa at taon ng susunod na survey;
nagtatrabaho presyon (P), MPa (kgf / cm2);
pagsubok haydroliko presyon (P), MPa (kgf/cm2);
kapasidad ng silindro (l) alinsunod sa GOST o teknikal na mga pagtutukoy para sa kanilang paggawa;
bilang ng pamantayan para sa kanilang produksyon.
Ipinagbabawal na mag-refill ng mga LPG cylinder na naka-install sa mga sasakyan na mayroong:
ang periodic inspection period ay nag-expire na;
walang itinatag na mga inskripsiyon;
ang mga balbula at balbula ay hindi naitama;
ang katawan ng silindro ay nasira (sinks, nicks, corrosion, dents);
maluwag ang pangkabit ng silindro;
May mga pagtagas mula sa iba't ibang koneksyon.
Ang paglalagay ng gasolina ng mga cylinder na naka-install sa mga gas-cylinder na sasakyan ay isinasagawa kung ang driver ng sasakyan ay may registration coupon pag-install ng silindro ng gas. Dapat ipahiwatig ng kupon ang:
pangalan ng kotse;
numero ng kotse ng lungsod;
silindro serial number;
kapasidad ng silindro sa l;
petsa ng susunod na teknikal na pagsusuri ng silindro;
selyo at lagda ng nagrerehistrong organisasyon o armada ng sasakyan.
Ang pagpuno ng mga silindro ng sasakyan ng LPG ay pinahihintulutan lamang kapag naka-off ang makina ng sasakyan. Pinapayagan na i-on ang makina pagkatapos lamang idiskonekta ang mga hose at mag-install ng plug sa mga shutdown device. Ipinagbabawal ang pagpasok sa teritoryo ng istasyon ng gasolina at pag-refuel ng mga sasakyan na may mga pasahero.
Ang antas ng pagpuno ng silindro ay natutukoy ng maximum na pagpuno ng control valve o shut-off valve. Ang sobrang pagpuno sa silindro ay hindi pinapayagan.
Kung ang mga tagas ay napansin sa mga kagamitan sa gas ng kotse o ang silindro ay napuno, ang gas mula dito ay dapat na pinatuyo sa tangke.
Kapag nagpapagasolina sa mga sasakyang LPG, dapat sundin ang mga sumusunod na patakaran:
huwag kumatok gamit ang mga metal na bagay sa mga kabit at mga pipeline ng gas sa ilalim ng presyon;
Kung ang makina ng isang kotse na puno ng gas ay may mga pagkagambala (mga popping noises) kapag bumababa, dapat itong patayin kaagad at ang kotse ay dapat na igulong palayo sa gas pump sa layo na hindi bababa sa 15 m;
huwag ilipat ang makina ng kotse mula sa isang uri ng gasolina patungo sa isa pa sa teritoryo ng isang istasyon ng gas;
huwag ayusin o ayusin ang mga kagamitan sa gas ng mga sasakyang silindro ng gas sa teritoryo ng isang istasyon ng gas;
huwag lumikha ng presyon sa dispenser ng pagpuno na lumampas sa operating pressure ng silindro;
huwag higpitan ang mga koneksyon sa mga silindro at komunikasyon;
huwag mag-iwan ng mga gas pump at mga sasakyan nang hindi nag-aalaga;
Huwag ilabas ang LPG mula sa mga cylinder papunta sa atmospera kapag napuno.

Mga hakbang sa kaligtasan kapag sinusuri ang mga tangke
Bago ang panloob na inspeksyon, pagsusuri sa haydroliko, pagkukumpuni o pagtatanggal-tanggal, ang mga tangke ay dapat na palayain mula sa gas, mga hindi sumingaw na nalalabi at masusing iproseso. Ang pagpapakawala ng mga tangke sa pamamagitan ng pagpapakawala ng gas sa pamamagitan ng kandila sa atmospera ay hindi pinapayagan. Ang pagsunog sa natitirang bahagi ng singaw ay dapat gawin sa isang "kandila" na gawa sa bakal na tubo na may diameter na 20mm, taas na 3m at naka-install sa isang matatag na tripod sa isang lugar na hindi masusunog sa layo na 10-12m mula sa hangganan ng pag-install ng tangke na may pagkahilig na 50-60° sa abot-tanaw. Ang pagpuno sa reservoir ng tubig ay dapat magsimula sa sandaling ang apoy sa "kandila" ay bumaba sa 20-30 cm, habang ang pagkasunog ng singaw na bahagi na inilipat ng tubig ay dapat magpatuloy hanggang sa mawala ang apoy.
Ang supply ng tubig ay dapat ihinto kapag ang tangke ay ganap na napuno.
Ang paggamot ng mga tangke ay dapat isagawa pagkatapos na idiskonekta ang mga ito mula sa mga pipeline ng gas ng singaw at likidong mga phase gamit ang mga plug. Ang mga tangke ay dapat tratuhin sa pamamagitan ng pagpapasingaw sa kanila at paglilinis sa kanila ng isang inert gas o pagpuno sa kanila ng maligamgam na tubig. Ang kalidad ng degassing ay dapat suriin sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga sample ng hangin na kinuha mula sa ilalim ng sisidlan. Ang konsentrasyon ng LPG ng sample pagkatapos ng degassing ay hindi dapat lumampas sa 20% ng mas mababang limitasyon ng flammability ng gas. Ang depressurization ng mga tangke nang hindi muna binabawasan ang kanilang presyon sa atmospheric pressure, pati na rin ang paggamit ng hangin para sa degassing, ay hindi pinahihintulutan.
Ang trabaho sa loob ng mga tangke ay dapat isagawa ng isang pangkat ng hindi bababa sa tatlong tao sa ilalim ng pangangasiwa ng isang espesyalista, na sinusunod ang mga sumusunod na pangunahing hakbang sa kaligtasan:
ang sabay-sabay na pagbaba ng higit sa isang tao sa tangke ay ipinagbabawal;
sinumang nagtatrabaho sa tangke ay dapat may hose gas mask at magsuot ng rescue belt na may nakakabit na signal at rescue rope;
Dapat mayroong hindi bababa sa dalawang tao sa labas ng tangke, na dapat hawakan ang mga dulo ng mga lubid sa kanilang mga kamay, obserbahan ang taong nagtatrabaho sa tangke, maging handa na magbigay sa kanya ng kinakailangang tulong at huwag pahintulutan ang mga hindi awtorisadong tao sa lugar ng trabaho;
ang oras ng paninirahan sa tangke ay hindi dapat lumampas sa 15 minuto;
ang pangkat ng trabaho ay dapat na nilagyan ng mga espesyal na kagamitan sa proteksiyon, mga espesyal na tool at mga flashlight na lumalaban sa pagsabog;
Bawat 30 minuto dapat kang gumamit ng portable gas analyzer upang suriin ang tangke para sa kontaminasyon ng gas. Kung ang isang konsentrasyon ng gas ay napansin na higit sa 20% ng mas mababang limitasyon ng flammability, ang trabaho sa tangke ay dapat ihinto, ang mga tao ay dapat alisin at ang degassing ay dapat na paulit-ulit, na sinusundan ng isang pagsusuri sa kontaminasyon ng gas.
Sa panahon ng trabaho sa tangke, ang mga taong walang kaugnayan sa gawaing ito ay ipinagbabawal na maging malapit sa tangke.
Ang mga sediment na inalis mula sa mga tangke ay dapat panatilihing basa-basa at agad na alisin mula sa lugar ng gasolinahan para itapon sa isang itinalagang lugar. Ang mga seksyon ng mga pipeline ng gas na may pyrophoric deposit ay dapat lansagin at itago sa isang ligtas na lugar sa araw ng kanilang pagbubukas. Ang tubig pagkatapos ng paglalaba at pagsubok ng mga tangke ay dapat na ilabas sa sistema ng alkantarilya sa pamamagitan lamang ng mga tangke ng settling na pumipigil sa pagpasok ng LPG sa sistema ng alkantarilya, o dinadala sa mga lugar na tinutukoy ng sanitary at epidemiological na pangangasiwa. Dapat gamitin ang mga tangke pagkatapos ng inspeksyon o pagkumpuni batay sa nakasulat na pahintulot mula sa pinuno ng negosyo (organisasyon, atbp.) ng istasyon ng pagpuno ng gas.
Mga hakbang upang matiyak ang kaligtasan sa trabaho
sa panahon ng operasyon ng mga electrical installation
Sa mga istasyon ng pagpuno ng gas, ang mga hakbang sa organisasyon ay dapat gawin upang matiyak ang kaligtasan ng trabaho sa mga electrical installation:
pagpaparehistro ng trabaho na may isang utos ng pag-apruba (mula dito ay tinutukoy bilang ang order ng trabaho), order o listahan ng trabaho na isinagawa sa pagkakasunud-sunod ng kasalukuyang operasyon;
pahintulot na magtrabaho;
pangangasiwa sa panahon ng trabaho;
pagpaparehistro ng mga pahinga sa trabaho, paglipat sa ibang lugar ng trabaho, pagwawakas ng trabaho.
Kasabay nito, ang mga sumusunod na gawain ay maaaring isagawa:
a) na may stress relief;
b) nang hindi pinapawi ang boltahe sa mga live na bahagi at malapit sa kanila.
Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ang mga sumusunod ay maaaring isagawa:
a) magtrabaho nang hindi inaalis ang boltahe mula sa mga live na bahagi sa ilalim ng boltahe, na tumatagal ng hindi hihigit sa isang shift;
b) trabaho na dulot ng mga pangangailangan sa produksyon, na tumatagal ng hanggang isang oras;
c) gumana sa pag-alis ng boltahe mula sa mga electrical installation na may boltahe hanggang 1000V para sa tagal na hindi hihigit sa isang shift.
Ang listahan ng mga taong binigyan ng karapatang mag-isyu ng mga order at order ay tinutukoy ng pagkakasunud-sunod ng negosyo.
Mga electrical installation na hindi aktibo sa mahabang panahon (natutukoy ang oras depende sa lokal na kondisyon), bago i-on, dapat silang masuri upang matiyak na ang estado ng pagkakabukod ng mga ito ay sumusunod sa mga tuntunin at regulasyon ng elektrikal.
Kapag nagsasagawa ng mga gawaing elektrikal sa mga paputok na lugar ng mga lugar at panlabas na pag-install, ang mga sumusunod na kondisyon ay dapat matugunan:
ang trabaho ay dapat isagawa nang may pahintulot ng taong nagbigay ng utos sa trabaho, ng isang pangkat ng hindi bababa sa dalawang tao;
ang mga teknikal na hakbang ay isinagawa upang matiyak ang kaligtasan ng trabaho, ang mga kinakailangang pagsasara ay ginawa at ang mga hakbang ay ginawa upang maiwasan ang paglabas ng boltahe sa lugar ng trabaho dahil sa mali o kusang pag-on ng switching equipment;
ang pagbabawal ng mga poster ay naka-post sa mga manual drive at sa mga remote control key ng switching equipment;
sinuri na walang boltahe sa mga live na bahagi na dapat na pinagbabatayan upang maprotektahan ang mga tao mula sa electric shock;
ang grounding ay inilapat (grounding blades ay kasama, at kung saan sila ay wala, portable grounding koneksyon ay naka-install);
Ang mga poster ng babala at pag-order ay naka-post, ang mga lugar ng trabaho at mga live na bahagi na natitira sa ilalim ng boltahe ay nabakuran, kung kinakailangan.
Ipinagbabawal na magsagawa ng trabaho gamit ang mga electric drill at iba pang portable power tool at device na gumagawa ng sparks. Kapag direktang nagsasagawa ng mga pagsukat ng elektrikal sa isang paputok na lugar, dapat patayin ang mga pipeline ng gas at kagamitan. Kinakailangan na i-on muna ang mga transformer sa ilalim ng pagkarga mula sa gilid ng pag-load, at i-off ang mga ito sa reverse order.
Bago gamitin, ang mga kagamitan sa proteksiyon ay dapat na maingat na inspeksyon, linisin, suriin para sa kawalan ng panlabas na pinsala, at gayundin sa pamamagitan ng marka: kung tumutugma sila sa boltahe ng ibinigay na pag-install ng kuryente at kung ang periodic na panahon ng pagsubok ay nag-expire na.
Kung ang isang malfunction o isang expired na selyo ng inspeksyon ay nakita, ang kagamitan sa proteksyon ay dapat na agad na alisin mula sa serbisyo.
Mapanganib na gawain sa gas
Ang gawaing mapanganib sa gas, na kinabibilangan ng pag-unlad at kasunod na pagpapatupad ng isang hanay ng mga hakbang para sa paghahanda at ligtas na pagpapatupad ng trabaho, ay ibinibigay na may permit. Kasama sa naturang gawain ang:
paglabas ng gas sa mga pipeline ng gas at iba pang teknolohikal na kagamitan ng mga istasyon ng pagpuno ng gas sa panahon ng pag-commissioning pagkatapos makumpleto ang konstruksyon, muling pagtatayo, pagpapalawak at malalaking pag-aayos, sa panahon ng muling pagbubukas;
pagsasagawa ng mga gawaing komisyon;
paunang pagpuno ng mga tangke ng likidong gas kapag inilalagay ang mga ito sa operasyon, pati na rin pagkatapos ng pagkumpuni, paglilinis, at teknikal na inspeksyon;
pag-alis ng mga blockage, pag-install at pag-alis ng mga plug sa mga umiiral na pipeline ng gas, pati na rin ang pagdiskonekta ng mga unit, kagamitan at indibidwal na bahagi mula sa mga pipeline ng gas;
pagdiskonekta mula sa umiiral na network at paglilinis ng mga pipeline ng gas, pag-iingat at muling pag-iingat ng mga pipeline ng gas at kagamitang pang-teknolohiya ng istasyon ng pagpuno ng gas;
paghahanda para sa teknikal na inspeksyon ng mga tangke ng LPG;
pagkumpuni ng umiiral na panloob at panlabas na mga pipeline ng gas, kagamitan ng mga pump at compressor room, mga istasyon ng gas, mga tangke ng LPG;
pagtatanggal-tanggal ng mga gas pipeline, tangke, at teknolohikal na kagamitan ng mga istasyon ng pagpuno ng gas;
kasalukuyang pag-aayos na nauugnay sa pagtatanggal-tanggal ng mga kabit, bomba at compressor sa lugar ng trabaho;
paghuhukay ng lupa sa mga lugar ng pagtagas ng gas hanggang sa ito ay maalis;
lahat ng uri ng pag-aayos na may kaugnayan sa hinang at mainit na trabaho sa teritoryo ng istasyon ng gas;
nagsasagawa ng mga pagsusuri sa kuryente sa mga lugar na sumasabog.
Ang pana-panahong pag-uulit ng mga mapanganib na gawaing gas, na ginagawa sa ilalim ng mga katulad na kundisyon, bilang isang panuntunan, ng isang palaging tauhan ng mga gumaganap at pagiging isang mahalagang bahagi ng proseso ng teknolohikal, ay maaaring isagawa nang hindi nagbibigay ng permiso sa trabaho alinsunod sa mga tagubilin sa produksyon na naaprubahan para sa bawat uri ng trabaho.
Ang ganitong gawain ay: pagpapanatili ng mga shut-off valve, safety valve at pagsuri sa kanilang mga setting;
pagpapanatili ng mga kagamitan sa teknolohiya ng istasyon ng gas;
pagkumpuni, inspeksyon at bentilasyon ng mga balon;
pagkumpuni ng trabaho nang hindi gumagamit ng hinang at pagputol sa mga balon, trenches, recesses;
pag-draining ng LPG mula sa mga tanker patungo sa mga tangke, pagbobomba ng mga hindi pa nalalabi na nalalabi ng mga tunaw na gas mula sa mga tangke, paglalagay ng gasolina sa mga sasakyang silindro ng gas, pag-draining ng gas mula sa mga napunong silindro;
pagpapalit ng instrumentation at control equipment sa process equipment.
Ang tinukoy na gawain ay dapat na naitala sa tala ng gawaing mapanganib sa gas. Ang magazine ay dapat na laced at selyado, at ang mga pahina nito ay dapat na bilang.
Trabaho sa pagpapalabas ng gas sa mga pipeline ng gas at teknolohikal na kagamitan ng mga istasyon ng pagpuno ng gas, pag-aayos gamit ang welding at pagputol ng gas, muling pag-iingat ng mga istasyon ng pagpuno ng gas, pag-commissioning, paunang pagpuno ng mga tangke ng LPG ay isinasagawa alinsunod sa utos ng pag-apruba at isang espesyal na plano na inaprubahan ng punong teknikal na tagapamahala ng istasyon ng pagpuno ng gas. Ang plano sa trabaho ay nagpapahiwatig ng mahigpit na pagkakasunud-sunod ng kanilang pagpapatupad, ang paglalagay ng mga tao, ang pangangailangan para sa mga mekanismo, kagamitan at materyales, at nagbibigay ng mga hakbang upang matiyak ang kaligtasan ng bawat gawaing mapanganib sa gas, na nagpapahiwatig ng mga taong responsable para sa pagsasagawa at paghahanda ng ang trabaho. Ang responsibilidad para sa pag-coordinate ng mga gawaing ito at pagbibigay ng pangkalahatang pamamahala ay nakasalalay sa punong teknikal na tagapamahala ng negosyo o sa taong papalit sa kanya. Ang trabaho upang maalis ang mga pagtagas ng gas at alisin ang mga aksidente ay isinasagawa nang walang mga pahintulot sa trabaho para sa mapanganib na gawaing gas hanggang sa ang direktang banta sa mga tauhan ng operating ay maalis, materyal na ari-arian, mga gusali at istruktura at isinasagawa ayon sa "Mga Plano para sa lokalisasyon at pag-aalis ng mga aksidente".
Ang isang permiso sa trabaho ng itinatag na form ay ibinibigay sa taong namamahala para sa pagsasagawa ng gawaing mapanganib sa gas, na nilagdaan ng punong inhinyero o pinuno ng negosyo, para sa bawat uri ng trabaho para sa bawat pangkat at may bisa para sa isang shift. Kung ang trabaho ay naging hindi natapos, at ang mga kondisyon para sa pagpapatupad at kalikasan nito ay hindi nagbago, ang permit ay maaaring pahabain para sa susunod na shift ng parehong koponan ng taong nagbigay nito.
Upang maghanda ng isang pasilidad para sa gawaing mapanganib sa gas, isang hanay ng mga hakbang sa paghahanda na ibinigay para sa permit at may-katuturang mga tagubilin ay dapat isagawa. Bago simulan ang gawaing mapanganib sa gas, ang taong responsable para sa pagsasagawa nito ay obligadong suriin ang pagkakaroon at kakayahang magamit ng mga personal na kagamitan sa proteksiyon, pati na rin turuan ang mga gumaganap sa mga kinakailangang hakbang sa kaligtasan kapag nagsasagawa ng trabaho, pagkatapos nito ang bawat taong tumanggap ng nilalagdaan ng tagubilin ang permiso sa paggawa.
Ang trabaho sa ilalim ng permit ay dapat na nakarehistro sa isang espesyal na logbook para sa mga gawaing mapanganib sa gas ay dapat na laced at selyadong, at ang mga pahina sa loob nito ay dapat na bilang. Ang mga permit ay dapat itago nang hindi bababa sa isang taon. Ang mga permit sa trabaho na ibinigay para sa pangunahing paglabas ng gas, produksyon kumpunihin gamit ang hinang sa mga elemento ng teknolohikal na mga pipeline ng gas at mga tangke sa lupa, ay patuloy na nakaimbak sa as-built na teknikal na dokumentasyon ng istasyon ng pagpuno ng gas.
Ang logbook para sa gawaing mapanganib sa gas ay dapat itago sa loob ng 5 taon.
Ang gawaing mapanganib sa gas sa isang istasyon ng pagpuno ng gas ay dapat gawin ng hindi bababa sa dalawang manggagawa. Ang trabaho sa mga tangke, lugar ng istasyon, pati na rin ang pag-aayos gamit ang pagputol ng gas at hinang ay isinasagawa ng isang pangkat ng hindi bababa sa tatlong manggagawa sa ilalim ng patnubay ng mga espesyalista.
Ang pag-inspeksyon, pagkumpuni, bentilasyon ng mga balon, pag-draining ng mga hindi pa nalalabi na LPG mula sa mga tangke at silindro, pagpapanatili ng mga pipeline ng gas at kagamitan sa teknolohiya, pagpuno ng mga tangke ng LPG sa panahon ng operasyon ay maaaring isagawa ng dalawang manggagawa. Ang pamamahala sa mga gawaing ito ay maaaring ipagkatiwala sa pinakakuwalipikadong manggagawa. Ang pag-refueling ng mga gas-cylinder na sasakyan ay maaaring isagawa ng isang operator.
Maaaring kasangkot ang mga babaeng tao sa pagsasagawa ng ilang gawaing mapanganib sa gas na itinakda ng mga teknolohikal na regulasyon at tagubilin at pinahihintulutan ng batas sa paggawa ng kababaihan. Kapag nag-aayos ng isang lugar ng trabaho para sa pagsasagawa ng gawaing mapanganib sa gas, ang taong namamahala ay obligadong tiyakin ang kakayahang mabilis na alisin ang mga manggagawa mula sa mapanganib na lugar. Ang gawaing mapanganib sa gas sa mga istasyon ng pagpuno ng gas, na isinasagawa ayon sa mga permit sa trabaho, ay isinasagawa, bilang panuntunan, sa araw. Sa mga pambihirang kaso, ang kagyat na gawaing mapanganib sa gas ay maaaring pahintulutan sa dilim, napapailalim sa pagpapatupad ng mga karagdagang hakbang upang matiyak ang ligtas na pagsasagawa ng trabaho.
Sa teritoryo at lugar ng isang istasyon ng pagpuno ng gas, hindi pinapayagan na magsagawa ng hinang at pagputol sa mga umiiral na pipeline ng gas nang hindi isinasara ang mga ito at nililinis ang mga ito ng hindi gumagalaw na gas o singaw, pati na rin ang pagtatanggal ng mga koneksyon na may sinulid na flange, mga kabit at kagamitan sa hindi na-plug at hindi napurga na mga seksyon ng pipeline ng gas. Kapag dinidiskonekta ang mga pipeline at kagamitan ng gas, dapat na mai-install ang mga plug sa mga saradong nakadiskonektang device.
Ang mga bomba at compressor ay dapat na ihinto sa panahon ng mapanganib na gawain sa gas sa pump at compressor room. Ang lahat ng mga pipeline ng gas at kagamitan sa gas bago ang kanilang koneksyon sa mga umiiral na pipeline ng gas, gayundin pagkatapos ng pag-aayos, ay dapat na sumailalim sa panlabas na inspeksyon at kontrolin ang presyon ng pagsubok na may hangin o mga inert na gas. Dapat isagawa ang control pressure testing ng mga internal gas pipelines at gas filling station equipment sa isang pressure na 0.01 MPa (1000 mm water column). Ang pagbagsak ay hindi dapat lumampas sa 600 Pa (60 mm water column) sa isang oras. Ang mga tangke ng LPG at mga pipeline ng gas ay dapat masuri sa presyon na 0.3 MPa (3 kgf/cm2) sa loob ng isang oras. Ang mga resulta ng control pressure test ay itinuturing na positibo kung walang nakikitang pagbaba sa pressure gauge at walang nakitang pagtagas gamit ang soap emulsion o mga instrumento.
Ang mga resulta ng control pressure testing ay dapat na maitala sa mga permit sa trabaho para sa pagsasagawa ng gawaing mapanganib sa gas. Bago simulan ang gas, ang mga pipeline ng gas at kagamitan ay dapat linisin ng inert gas o liquefied gas vapor hanggang sa maalis ang lahat ng hangin.
Ang mga kabit na inilaan para sa paglilinis ng mga sisidlan ng pag-iimbak ng gas ay dapat na matatagpuan sa mga ito sa paraang matiyak ang paglilinis ng buong dami ng mga teknolohikal na aparato na may kaunting gastos sa paglilinis ng gas.
Kapag nag-aayos ng paglilinis gamit ang mga singaw ng likidong gas, ang mga hakbang ay dapat na binuo para sa ligtas na pagpapatupad nito, hindi kasama ang pag-aapoy ng pinaghalong gas-air mula sa anumang pinagmulan ng apoy. Ang pagtatapos ng paglilinis ay tinutukoy ng pagsusuri. Ang dami ng bahagi ng oxygen sa sample ng gas ay hindi dapat lumampas sa 1%.
Sa proseso ng pagsasagawa ng gawaing mapanganib sa gas, ang lahat ng mga utos tungkol sa pamamaraan para sa pagsasagawa ng naturang gawain ay dapat ibigay ng taong responsable para sa trabaho. Ang ibang mga opisyal at tagapamahala na naroroon sa panahon ng trabaho ay maaaring magbigay ng mga tagubilin sa mga manggagawa lamang sa pamamagitan ng taong responsable para sa trabaho.
Ipinagbabawal para sa mga hindi awtorisadong tao na nasa lugar kung saan isinasagawa ang gawaing mapanganib sa gas. Ang gawaing pang-emergency sa mga istasyon ng gas ay isinasagawa ng mga tauhan ng mga negosyong ito. Ang pakikilahok ng mga serbisyong pang-emergency ng mga pasilidad ng gas sa trabahong pang-emergency sa mga istasyon ng pagpuno ng gas ay itinatag ng isang napagkasunduang plano para sa lokalisasyon at pag-aalis ng mga aksidente.
Mga aktibidad ng mga manggagawa sa engineering at teknikal at mga manggagawa sa istasyon ng gas para sa lokalisasyon at pagpuksa mga sitwasyong pang-emergency dapat matukoy ng isang plano para sa pag-localize at pag-aalis ng mga aksidente at isang plano para sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga serbisyo ng iba't ibang mga departamento. Ang plano para sa pag-localize at pag-aalis ng aksidente ay dapat isaalang-alang ang mga detalye ng teknolohikal na proseso at mabuo bilang pagsunod sa mga kinakailangan ng mga tagubilin sa mga ligtas na pamamaraan ng trabaho. Dapat kasama sa plano ang:
mga pamamaraan at paraan para sa pagpatay ng apoy;
isang listahan ng mga tao (nagsasaad ng mga numero ng telepono at iba pang paraan ng komunikasyon at pagtawag) na dapat agad na maabisuhan tungkol sa aksidente;
pamamaraan para sa pag-uulat ng isang aksidente;
plano para sa paglikas ng mga sasakyan mula sa danger zone;
posibleng mga sitwasyong pang-emergency na mapanganib sa buhay at kalusugan ng tao, kaligtasan ng mga materyal na ari-arian, proteksyon sa kapaligiran;
pamamahagi ng mga responsibilidad at ang pamamaraan para sa mga tiyak na aksyon ng mga tauhan ng gasolinahan upang maiwasan at maalis ang mga aksidente at pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga indibidwal na kasangkot sa pag-aalis ng aksidente;
mga pamamaraan para sa pag-aalis ng aksidente at isang listahan ng mga kinakailangang materyal at teknikal na paraan;
mga kondisyon para sa pakikipag-ugnayan sa mga serbisyo ng bumbero, pulis, ambulansya, suplay ng kuryente, suplay ng tubig, atbp.
Ang responsibilidad para sa pagguhit ng plano, napapanahong pagpapakilala ng mga pagbabago at pagdaragdag dito, pagsusuri (hindi bababa sa isang beses sa isang taon) ay nakasalalay sa punong teknikal na tagapamahala ng istasyon ng gas. Ang plano para sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga serbisyo ng iba't ibang mga departamento para sa pag-localize at pag-aalis ng mga aksidente sa mga istasyon ng pagpuno ng gas ay dapat na napagkasunduan sa mga interesadong organisasyon at aprubahan ng mga lokal na ehekutibong awtoridad.
Ang mga sesyon ng pang-edukasyon at pagsasanay sa pag-localize at pag-aalis ng mga aksidente ay dapat isagawa sa mga istasyon ng pagpuno ng gas kahit isang beses kada quarter.
Ang mga isinagawang klase ay dapat na maitala sa isang espesyal na journal.
Mainit na trabaho
Ang pag-aayos na kinasasangkutan ng paggamit ng bukas na apoy, pati na rin ang pagsunog sa natitirang bahagi ng singaw ng LPG mula sa mga tangke, ay pinapayagan sa mga pambihirang kaso, sa kondisyon na ang mga manggagawa ay sumunod sa "Mga Panuntunan sa Kaligtasan sa Industriya ng Gas", "Mga Panuntunan sa Kaligtasan ng Sunog para sa Welding and Other Hot Work at National Economy Facilities” , na inaprubahan ng GUPO ng Ministry of Internal Affairs, "Mga karaniwang tagubilin para sa pag-aayos ng ligtas na pagsasagawa ng mainit na trabaho sa mga bagay na sumasabog at mapanganib sa sunog", na inaprubahan ng State Mining and Technical Supervision ng Russia, at ang mga kinakailangan ng Mga Panuntunang ito.
Ang mainit na trabaho ay dapat isagawa sa araw ayon sa isang espesyal na plano na inaprubahan ng pamamahala ng gas station, na sinang-ayunan ng lokal na departamento ng bumbero at ng permit. Ang isang permit sa trabaho para sa mainit na trabaho ay dapat na maibigay nang maaga upang maisagawa ang kinakailangang paghahanda para sa trabaho. Dapat ipahiwatig ng permit:
lugar at oras ng trabaho at ang kalikasan nito;
apelyido, unang pangalan, patronymic, posisyon ng mga taong responsable sa paghahanda at pagsasagawa ng mainit na trabaho;
listahan at pagkakasunud-sunod ng mga aktibidad sa paghahanda at mga hakbang sa kaligtasan kapag nagsasagawa ng mainit na trabaho;
komposisyon ng brigada na may marka ng pagkumpleto ng pagsasanay;
mga resulta ng pagsusuri ng hangin bago magtrabaho.
Ang pamamahala ng paghahanda at pagsasagawa ng mainit na trabaho, pati na rin ang kanilang pagpapatupad, ay maaaring ipagkatiwala sa mga taong sumailalim sa kinakailangang pagsasanay alinsunod sa mga kinakailangan ng GOST 12.0.004 at ang minimum na sunog-teknikal.
Ang taong nag-apruba ng espesyal na plano at nagbigay ng permit ay may pananagutan para sa kawastuhan at pagkakumpleto ng mga hakbang na binuo para sa paghahanda at pagsasagawa ng mainit na trabaho, gayundin para sa sapat na mga kwalipikasyon ng mga taong kasama sa permit bilang mga tagapamahala at tagapalabas ng ang trabaho. Ang mainit na trabaho ay pinahihintulutan na isagawa lamang pagkatapos makumpleto ang lahat ng gawaing paghahanda at mga aktibidad na ibinigay sa plano at permiso sa trabaho. Ang paghahanda para sa mga mapanganib na gas (purging, degassing, atbp.) ay dapat isagawa alinsunod sa mga kinakailangan ng "Mga Panuntunan sa Kaligtasan sa Industriya ng Gas". Sa panahon ng paghahanda para sa mainit na trabaho, ang mga hakbang ay dapat gawin upang patayin ang kagamitan, i-install ang mga plug, i-degas ang kagamitan at mga pipeline ng gas na inaayos, atbp., na inaalis ang posibilidad ng pagpasok ng gas sa lugar ng trabaho. Ang paghahanda ng mga kagamitan sa proseso para sa pagkumpuni (shutdown, degassing), pagtatanggal-tanggal at pag-install pagkatapos ng pagkumpuni, bilang panuntunan, ay pinapayagan na isagawa sa mga oras ng liwanag ng araw. Ang pag-disassemble ng sinulid at flanged na koneksyon ng mga fitting at kagamitan ay pinahihintulutan lamang pagkatapos mag-install ng shunt jumper at mapalaya ang mga ito mula sa gas. Ang gas ay dapat palabasin mula sa seksyon ng gas pipeline upang ayusin lamang sa pamamagitan ng purge plugs. Hindi pinapayagan ang pagdugo ng gas sa pamamagitan ng puwang ng mga pinaghiwalay na koneksyon ng flange. Kapag nagdurugo ng gas, ang lahat ng mekanismo ay dapat na matatagpuan sa labas ng security zone sa windward side.
Ang lugar kung saan isinasagawa ang mainit na trabaho ay dapat na may kagamitan sa pamatay ng apoy (fire extinguisher, sand box, pala, balde ng tubig, banig, atbp.). Ang isang hose ng apoy na may isang puno ng kahoy mula sa panloob na supply ng tubig ng apoy ay dapat na ilagay sa lugar ng trabaho. Upang maprotektahan ang mga kagamitan at mga istrukturang nasusunog mula sa mga electric arc spark, ang mga lugar ng trabaho ng mga welder ay dapat na nabakuran ng mga portable na metal na kalasag, kagamitan at mga istrukturang nasusunog - na may mga metal sheet o asbestos na kumot. Kapag ang mainit na trabaho ay isinasagawa sa isang istasyon ng gasolina, ipinagbabawal na magsagawa ng mga operasyon para sa pagtanggap ng LPG at pag-refueling ng mga kotse, at dapat na mai-install ang mga palatandaan sa kalsada na nagbabawal sa pagpasok ng mga sasakyan sa teritoryo ng istasyon ng gasolina.
Ang taong responsable para sa pagsasagawa ng mainit na trabaho ay obligadong turuan ang mga gumaganap sa mga hakbang sa kaligtasan ng sunog sa panahon ng kanilang pagpapatupad, matukoy ang mga hakbang sa kaligtasan ng sunog upang ihanda ang lugar ng trabaho alinsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog. Posibleng simulan ang mainit na trabaho pagkatapos lamang makumpleto ang lahat ng mga hakbang sa paghahanda na tinukoy sa permiso sa trabaho at kung ang mga kagamitan sa pamatay ng apoy na ibinigay ng order sa trabaho ay magagamit sa lugar ng trabaho.
Ang pagpapatupad ng mga hakbang sa paghahanda upang matiyak ang ligtas na mga kondisyon sa pagtatrabaho ay dapat suriin bago sila magsimula ng taong responsable para sa pagpapatupad nito. Sa panahon ng trabaho, ang responsableng tao ay dapat magtatag ng kontrol sa pagsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan at kaligtasan ng sunog.
Kapag nagsasagawa ng trabaho sa loob ng bahay, ang mga post ay dapat na naka-post sa labas upang maiwasan ang pag-access sa lugar ng trabaho ng mga hindi awtorisadong tao. Sa buong panahon ng trabaho, ang supply at exhaust ventilation ay dapat na nasa lugar.
Kapag nag-aayos ng mga kagamitan at mga pipeline ng gas kung saan posible ang mga deposito ng pyrophoric, dapat gawin ang mga hakbang upang maiwasan ang kanilang pag-aapoy.
Bago at sa panahon ng mainit na trabaho sa mga lugar, pati na rin sa isang 20-meter zone mula sa lugar ng trabaho sa teritoryo, ang kapaligiran ng hangin ay dapat na masuri para sa nilalaman ng LPG ng hindi bababa sa bawat 10 minuto. Kung may mga singaw ng LPG sa hangin, anuman ang kanilang konsentrasyon, dapat ang mainit na trabaho
atbp.................

Maikling tungkol sa trabaho at mga responsibilidad ng isang operator ng gas station

Ang trabaho ng isang operator ng gas station ay kumplikado at responsable. Ito ay dahil sa isang malaking bilang ng mga pag-andar sa trabaho na nangangailangan ng pagtaas ng konsentrasyon at atensyon, pati na rin ang katotohanan na ang empleyado ay palaging nakikipag-ugnayan sa mga kliyente at nagsasagawa ng mga pinansiyal na pag-aayos.

Ang mga pangunahing responsibilidad ng isang operator ng gas station ay kinabibilangan ng:

Ito ay karaniwan at malayo sa buong listahan mga responsibilidad sa paggawa operator ng gasolinahan. Buong listahan mga responsibilidad sa trabaho Ang operator ng istasyon ng gas ay itinatag sa kanyang paglalarawan ng trabaho - isang panloob na dokumento na ang bawat organisasyon ay bubuo nang nakapag-iisa batay sa mga detalye ng trabaho nito.

Istraktura ng paglalarawan ng trabaho para sa operator ng gas station

Ang istraktura ng paglalarawan ng trabaho ay hindi itinatag ng batas, samakatuwid ang mga tagubilin ng iba't ibang kumpanya para sa parehong posisyon ay maaaring magkaiba sa listahan ng mga kinakailangan para sa isang kandidato para sa isang bakante, at sa listahan ng mga responsibilidad sa trabaho ng empleyado at iba pang mahahalagang probisyon. Gayunpaman, ang istraktura sa karamihan ng mga kaso ay nananatiling pangkalahatan, na tinukoy ng mga patakaran pamamahala ng mga talaan ng tauhan. Ang mga employer, kapag bumubuo ng mga paglalarawan ng trabaho para sa kanilang mga empleyado, subukang gamitin ang partikular na form na ito dahil pinapayagan silang isaalang-alang ang lahat. mahahalagang puntos trabaho ng isang espesyalista sa isang kumpanya.

Hindi mo alam ang iyong mga karapatan?

Ano siya? Karaniwan Deskripsyon ng trabaho para sa operator ng gas station ay kinabibilangan ng mga sumusunod na pangunahing bahagi:

  1. Pangkalahatang probisyon. Ang seksyong ito ay naglalaman ng mga pangunahing kondisyon na tumutukoy sa aktibidad ng paggawa ng isang operator ng gas station sa tiyak na organisasyon. Kabilang sa mga kundisyong ito:
    • kinakailangang edukasyon;
    • karanasan;
    • propesyonal na kasanayan;
    • pambatasan at lokal na mga dokumento na dapat pamilyar ang empleyado bago magsimula sa trabaho.

    Bilang karagdagan, ang parehong bahagi ng mga tagubilin ay nagtatatag ng mga patakaran para sa pagkuha, pagtanggal at pagpapalit ng isang empleyado, tinutukoy ang posisyon ng isang yunit ng kawani sa tsart ng organisasyon at humirang ng agarang superbisor ng empleyado.

  2. Opisyal na mga karapatan at responsibilidad. Ang batas sa paggawa ay nag-oobliga sa empleyado na gawin lamang ang mga iyon mga tungkulin sa paggawa, na nakatalaga sa kanya kontrata sa pagtatrabaho at paglalarawan ng trabaho (i.e. ang empleyado ay may karapatang hindi magsagawa ng anumang iba pang mga takdang-aralin). Iyon ang dahilan kung bakit ang bahaging ito ng mga tagubilin ay ang pangunahing isa sa dokumento at nangangailangan ng isang maingat at balanseng diskarte sa panahon ng pag-unlad. Kung mas detalyado at kumpleto ang mga responsibilidad at karapatan sa trabaho ng isang operator ng gas station ay tinukoy, mas madali para sa empleyado na magtrabaho at mas magiging epektibo ang kanyang trabaho.
  3. Pananagutan. Ang bahaging ito ay tumutukoy, kung ihahambing sa batas, ang listahan ng mga paglabag kung saan maaaring parusahan ang isang empleyado.

Mga karaniwang kinakailangan para sa isang kandidato para sa posisyon ng operator ng gas station

Walang espesyal na edukasyon ang kailangan para sa mga aplikante para sa posisyon ng gas station operator. Sa halip, dito maaari nating pag-usapan ang tungkol sa isang tiyak na hanay ng mga propesyonal at personal na katangian. At kung ang mga personal na katangian ay tinasa, bilang isang patakaran, sa panahon ng isang pakikipanayam sa trabaho, kung gayon ang isang listahan ng mga kinakailangang propesyonal na kasanayan ng empleyado ay maaaring isama sa paglalarawan ng trabaho ng operator ng gas station.

Kaya, dapat malaman ng operator ng gas station:

  • mga patakaran para sa pagtatrabaho sa mga kagamitan sa refueling;
  • pamamaraan para sa pagpapatakbo ng isang cash register;
  • operating procedure ng planta ng paggamot ng istasyon ng gas;
  • pamamaraan para sa pagtanggap at pagbibigay ng gasolina;
  • mga pamantayan sa kaligtasan ng sunog sa mga istasyon ng gasolina;
  • mga panuntunan sa kaligtasan ng paggawa sa mga gasolinahan.

Gayunpaman, ang isang empleyado ay maaaring sanayin sa lahat ng mga kasanayang ito nang direkta sa trabaho, kaya ang karanasan sa trabaho para sa mga kandidato para sa posisyon ng gas station operator ay, bilang panuntunan, ay hindi kinakailangan.

Karaniwang mga responsibilidad sa trabaho ng isang operator ng gas station

Ang karaniwang mga responsibilidad sa trabaho ng isang operator ng gas station ay maaaring nahahati sa 3 grupo:

  • mga responsibilidad kapag kumukuha ng shift;
  • mga responsibilidad sa panahon ng shift;
  • mga tungkulin sa pagtatapos ng shift.
  1. Kapag pumalit sa isang shift, ang operator ay dapat:
    • suriin ang kakayahang magamit ng kagamitan, ang pagkakaroon ng mga materyales at tool na kinakailangan para sa trabaho;
    • suriin ang pagkakumpleto ng dokumentasyon ng pagtatrabaho;
    • tanggapin ang magagamit na gasolina sa mga tangke, na nagre-record ng dami at mga pagbabasa ng metro sa ulat;
    • tumanggap ng cash mula sa cash register;
    • tasahin ang pagkakasunud-sunod sa workroom at sa teritoryo ng gas station.
  2. Habang nasa tungkulin, obligado ang operator na:
    • magbigay ng gasolina sa mga customer;
    • Magsagawa ng regular na paglilinis ng lugar ng gas station at ang lugar ng trabaho;
    • tanggapin ang papasok na gasolina sa paraang inaprubahan ng mga dokumento ng enterprise;
    • ipadala sa itakda ang oras cash sa mga kolektor;
    • kapag may nakitang mga malfunction sa kagamitan sa gas station, cash register at iba pang kagamitan, agad na iulat ito sa kinauukulan at tumawag ng technician;
    • sa kaganapan ng isang emergency na sitwasyon, makipag-ugnayan sa mga nauugnay na serbisyo (pulis, bumbero, Ministry of Emergency Situations, atbp.) at tawagan ang manager;
    • maging palagi sa trabaho.
  3. Sa pagtatapos ng shift, ang operator ay dapat:
    • magsumite ng isang paliwanag na pahayag sa kaso ng mga sitwasyong pang-emergency na naganap sa panahon ng tungkulin;
    • paglipat ng tungkulin sa isang shift worker, na nagre-record ng paglipat sa shift log.

Ang karaniwang mga responsibilidad sa trabaho ng isang operator ng gas station na ibinigay dito ay hindi isinasaalang-alang ang mga detalye ng pagpapatakbo ng isang partikular na gasolinahan, samakatuwid, kapag bumubuo ng isang paglalarawan ng trabaho at nagtatatag ng mga responsibilidad sa trabaho para sa isang empleyado, sinumang tagapag-empleyo ay maaaring bumuo sa listahan na aming nagbigay, isinasaalang-alang ang mga katotohanan ng gawain ng kanilang negosyo.

Responsibilidad ng operator ng gas station

Ang seksyong ito ng mga tagubilin ay maaaring maglaman ng alinman sa isang simpleng pagbanggit na ang operator, bilang isang taong responsable sa pananalapi, ay mananagot alinsunod sa batas, o isang listahan ng mga partikular na parusa para sa ilang mga pagkakasala. Gayunpaman, kapag nagtatrabaho sa bahaging ito ng dokumento, kinakailangang tandaan na imposibleng magtatag ng mga kondisyon ng pananagutan na mas mahigpit kaysa sa itinakda ng batas.

Ang operator ng gas station ay isang opisyal kung saan direktang nakikipag-usap ang kliyente, iyon ay, pumasok sa mga relasyon sa kalakal-pera sa kanya, nag-claim sa kanya, naghahanap ng paglilinaw, atbp. Bilang karagdagan, ang propesyonal na aktibidad ng operator ay nagsasangkot ng paggamit ng teknikal na kumplikado at hindi ligtas na kagamitan, na nangangailangan ng kaalaman.

Well, at sa wakas, ang impluwensya ng patuloy na kalapitan ng malaking halaga ng cash (laban sa background ng mga suweldo na hindi palaging kasiya-siya para sa operator ng gas station) at ang kasaganaan ng isang hinahangad na produkto - gasolina ng motor. Ang lahat ng mga feature sa itaas ay nag-iiwan ng tiyak na imprint sa listahan ng mga katangian na dapat taglayin ng isang empleyado. Ang mga ito ay sapat na teknikal na karunungang bumasa't sumulat, pananagutan, atensyon, pasensya, mga kasanayan sa komunikasyon at ang kakayahang mapayapang lutasin ang mga sitwasyon ng salungatan.

Mga responsibilidad ng isang operator ng gas station gaya ng tinukoy ng paglalarawan ng trabaho

2.1 Ang paglalarawan ng trabaho ng isang operator ng gas station ay ang pangunahing dokumentong nagre-regulate propesyonal na aktibidad isang opisyal na responsable para sa pagtanggap, pag-isyu at pag-account para sa mga produktong petrolyo sa isang gasolinahan alinsunod sa mga kinakailangan, itinatag ng Mga Panuntunan teknikal na operasyon Mga gasolinahan at iba pang mga legal na aksyon na kumokontrol sa kanilang (gas station) na operasyon.

2.2 Ang cashier operator sa isang gasolinahan ay dapat alam at mahigpit na sumunod sa mga kinakailangan pagsunod sa mga Panuntunan at mga tagubilin:

  • Safety Rules (PTR) at Technical Operation Rules (PTE) para sa mga electrical installation.
  • Mga panuntunan para sa ligtas na operasyon ng mga kagamitan sa pag-refueling.
  • Mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog (FPR).
  • Mga tagubilin sa proteksyon sa paggawa.
  • Pamamaraan para sa pagpapatakbo ng mga planta ng paggamot.
  • Mga panuntunan para sa pagtanggap at pagbibigay ng mga produktong petrolyo.
  • Manual sa pagpapatakbo ng cash register.

Bilang karagdagan, ang mga modernong katotohanan ng unibersal na computerization ay nangangailangan na ang operator ay may hindi bababa sa mga pangunahing kasanayan sa gumagamit.

2.3 Ang agarang superbisor ng operator ng gasolinahan ay ang tagapamahala ng istasyon ng gas, at ang direktang pamamahala sa panahon ng proseso ng shift ay isinasagawa ng tagapamahala nito.

2.4 Sa panahon ng shift sa trabaho, ang operator ay mahigpit na ipinagbabawal na umalis lugar ng trabaho, maliban sa mga yugto ng panahon na itinatag ng inaprubahang pang-araw-araw na gawain (meal break, teknolohikal na break para sa pagpapanatili ng kagamitan, atbp.).

2.5 Operator ng gasolinahan – ang taong nagdadala pananagutan sa pananalapi sa kaso ng pagtuklas ng mga kakulangan ng mga produktong petrolyo, Pinagkukuhanan ng salapi, pati na rin sa kaganapan ng kumpleto o bahagyang pagkawala (sa pamamagitan ng kanyang kasalanan) ng mga kondisyon ng pagganap ng kagamitan at iba pang ari-arian ng istasyon ng gas.

2.6 Ang isang operator na pumapalit sa isang shift ay dapat:

  • suriin ang pagsunod ng dokumentasyon na matatagpuan sa lugar ng trabaho kasama ang naaprubahang listahan;
  • siguraduhin na ang mga kagamitan, kasangkapan at materyales sa teknolohiya at cash register ay magagamit at nasa mabuting kondisyon;
  • tanggapin ang natitirang mga produktong petrolyo mula sa shift worker at punan ang sheet ng resibo, na nagpapahiwatig ng mga pagbabasa ng metro at mga marka ng antas sa mga tangke ng imbakan;
  • tumanggap ng mga pondo mula sa gas station cash desk sa account sa pamamagitan ng paggawa ng naaangkop na entry sa cash book;
  • suriin ang kondisyon ng sanitary ng silid ng operator at ang teritoryo ng istasyon ng gas.

Ang mga obserbasyon na natukoy bilang resulta ng mga aktibidad sa itaas ay makikita sa shift log. Ang pirma ng gas station cashier operator na tumatanggap ng shift ay nagpapatunay na siya ay personal na responsable, kabilang ang pananalapi, para sa kung ano ang nangyayari sa gas station.

Sa panahon ng shift sa trabaho, ang mga responsibilidad ng operator ay kinabibilangan ng:

  • Pagtiyak ng walang patid na supply ng mga produktong petrolyo sa mga mamimili.
  • Pagpapanatili ng kaayusan sa lugar at teritoryo ng gasolinahan.
  • Pagsunod sa pamamaraan para sa pagtanggap ng papasok na gasolina ng motor, kabilang ang:

Pag-aaral ng kasamang dokumentasyon;

Sinusuri ang antas ng mga produktong petrolyo sa papasok na lalagyan;

Paghinto ng kalakalan sa nauugnay na uri ng gasolina (sa pamamagitan ng pag-abiso sa mga customer sa pamamagitan ng isang sign ng impormasyon);

Pagsukat ng antas sa tangke ng imbakan bago i-drain at i-record sa naaangkop na seksyon ng log;

Pag-alis ng gasolina;

Pagsukat ng antas sa tangke ng imbakan pagkatapos ng pagpapatuyo at pag-record sa naaangkop na seksyon ng log;

Pagpasok ng data sa log ng resibo ng gasolina;

Pagpapatuloy ng pagbebenta ng gasolina.

  • Pagkolekta at paglilipat ng mga pondo sa pangkat ng pangongolekta alinsunod sa mga inaprubahang tagubilin.
  • Kung sakaling magkaroon ng malfunction ng mga kagamitan sa gas station, ayusin ang isang tawag para sa isang repairman at iulat sa shift supervisor (gas station manager).
  • Kung sakaling mawalan ng kuryente, abisuhan ang serbisyo sa tungkulin ng organisasyon ng tagapagtustos at ang superbisor ng shift (tagapamahala ng istasyon ng gas).
  • Sa kaganapan ng isang emergency (sunog, baha, aksidente sa trapiko, pagnanakaw, atbp.) – ayusin ang abiso ng mga nauugnay na serbisyo at ang superbisor ng shift (tagapamahala ng istasyon ng gas).
  • Pagninilay sa shift log ng lahat ng insidente na naganap sa panahon ng shift.

Sa pagtatapos ng shift ng trabaho, inililipat ng operator ng gas station ang shift alinsunod sa algorithm na inilarawan sa itaas at pinupunan ang mga form sa pag-uulat ng shift na inilipat (kasama ang panghuling tseke ng cashier) para sa kontrol ng tagapamahala ng gasolinahan.

Video - Simulator ng operator ng gasolinahan

Pagsasanay sa operator ng gasolinahan

Ang karamihan sa mga kumpanya (LLC Lukoil, TD Neftmagistral, Gazpromneft, GC Trassa, atbp.) na nagmamay-ari ng mga istasyon ng gas sa kabisera ng Russia ay mas gustong punan umiiral na mga bakante mga operator ng kahera ng istasyon ng gas ng mga aplikante na may mga sertipiko ng operator ng gasolinahan. Kaya naman, ang mga aplikanteng sumasang-ayon sa iminungkahing antas sahod, at ito ay nasa isang medyo malawak na hanay (mula 20,000 hanggang 40,000 Russian rubles), iminungkahi na sumailalim sa paunang pagsasanay o muling pagsasanay. Bilang karagdagan, para sa isang operator ng gas station, kasama sa pagsasanay ang isang internship at programa sa pagsasanay.

Kapag nagtatrabaho, ang operator ng gas station ay dapat sumunod sa malinaw na tinukoy na mga layunin at layunin, at tanggapin din ang responsibilidad. Kasabay nito, mayroon siyang mga karapatan na nagpoprotekta sa kanyang aktibidad sa trabaho. Ang empleyadong ito ay nasa ilalim ng tagapangasiwa ng gasolinahan. Ang operator ng gasolinahan mismo ang dapat na mamahala sa gawain ng mga tagapag-asikaso ng gasolinahan at ng janitor. Kabilang sa mga pangunahing responsibilidad ang kahusayan sa pagpapatakbo ng mga cash register sa kanilang buong kapasidad. Dapat ka ring maging pamilyar sa pagpapatakbo ng mga control terminal at device para sa pagseserbisyo ng mga electronic card.

Kaalaman ng operator

  1. Lahat ng mga pamantayan at regulasyon na nauugnay sa trabaho ng isang empleyado ng posisyong ito. Nalalapat ito sa mga order at tagubilin na hindi lamang alam sa loob ng mahabang panahon, ngunit dumating din sa totoong oras. Ang kaalaman sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa buong operasyon ng isang gasolinahan at ang buong istraktura ng istasyon ng gas ay kinakailangan.
  2. Compilation mga dokumento ng pera nang maaga itinatag na mga porma at may mga karagdagan at susog na inirerekomenda ng kumpanya.
  3. Mga pangunahing tuntunin para sa pagtanggap, pagkolekta, muling pagbabawas, pag-iimbak at paghahatid ng lahat ng mga pondong natanggap mula sa mga kliyente.
  4. Mga tagubilin para sa pagpaparehistro at pagkumpleto ng lahat ng dokumentasyon ng resibo at paggasta.
  5. Mga limitasyon sa mga balanse na maaaring maimbak sa mga lalagyan ng pera, na indibidwal na itinatag para sa isang partikular na negosyo o kahit para sa sangay nito.
  6. Mga tampok ng pagpapanatili ng cash book, pagbibilang ng lahat ng pondo at paghahanda ng mga ulat sa pananalapi.
  7. Mga tampok at katangian ng pagpapatakbo ng mga cash register, mga terminal para sa paglilingkod sa iba't ibang mga electronic card at mga terminal ng kontrol.
  8. Inirerekomenda ang mga panuntunan para sa pamilyar at hindi nagkakamali na pagsunod ng lahat ng empleyado ng negosyo. Karaniwang nauugnay ang mga ito sa kakayahang kumilos sa mga kliyente, obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan, pag-iwas sa mga panganib sa sunog, pagpapanatili at walang kamaliang pagpapatupad ng mga panloob na regulasyon ng establisyimento.
  9. Mga tampok ng mga paglalarawan ng trabaho na inilaan para sa isang janitor at isang attendant ng gasolinahan.

Mga layunin

  1. Ang pinakamabilis at pinakatamang serbisyo na posible, na hindi lamang nagbibigay sa mga customer positibong emosyon, ngunit ginawa rin sa pinakamaikling posibleng panahon. Kapag isinasagawa ang lahat ng mga operasyon, hindi lamang katumpakan at kalidad ang kinakailangan, kundi pati na rin ang katumpakan kahit sa maliliit na detalye.
  2. Pagpapanatili ng aktibong paggana ng mga istasyon ng gas nang walang mga pagkabigo at hindi inaasahang sitwasyon, mabilis na paglutas ng mga kontrobersyal na isyu.
  3. Naglilingkod sa maximum na bilang ng mga kliyente, na may mataas na kalidad at sa maikling panahon.
  4. Kalinawan at tumpak na pagkakapare-pareho sa gawain ng lahat ng empleyado ng gas station.

Mga pananagutan sa pagganap

  1. Magpakita sa trabaho lamang sa malinis at maayos na damit, at palaging panatilihin ang isang kaaya-ayang hitsura.
  2. Magbigay ng serbisyo sa customer nang eksklusibo ayon sa mga patakaran na kinokontrol ng charter ng kumpanya.
  3. Isagawa ang lahat ng uri ng mga operasyon para sa pagpapalabas ng mga order na produkto, mga set ng produkto at iba pang mga item, pati na rin ang pagtanggap ng mga pondo, muling kalkulahin ang mga ito at magbigay ng pagbabago sa kliyente.

Mga tampok ng pagbabayad ng cash

Mga yugto ng pagbabayad ng cash ayon sa halaga ng pera o kapag kinakalkula ang bilang ng mga litro:

  1. Tumatanggap ang operator ng cashier ng gas station ng mga pondo mula sa kliyente, na kinakalkula ang halaga sa pamamagitan ng bilang ng mga litro o ang panghuling invoice ng pagbili. Ang impormasyon tungkol sa uri ng gasolina na nire-refuel at ang numero ng fuel dispenser ay dapat isaalang-alang.
  2. Malinaw na idikta sa kliyente ang halaga na natanggap mula sa kanya, sa parehong oras ay kinakailangan upang ipahiwatig ang eksaktong bilang ng mga litro, uri ng gasolina at tukuyin ang numero ng dispenser ng gasolina.
  3. Ikonekta ang supply ng gasolina para sa halagang binayaran ng kliyente ng establisimyento, at tumpak ding kalkulahin ang bilang ng mga litro kung saan binayaran ng kliyente.
  4. Punch ang tseke, kasama ang lahat ng impormasyong nauugnay sa transaksyon sa isang partikular na kliyente.
  5. Sabihin ang eksaktong halaga ng pagbabago na nararapat sa kliyente, at ibigay din ang mga kinakailangang pondo kasama ang tseke. Kinakailangan na mag-isyu ng isang tseke ng papel at isang pagbabagong barya nang mahigpit sa parehong oras. Kabilang dito ang mga responsibilidad ng operator ng gas station.

Pagbabayad ng cash

Ang pamamaraan para sa pagbabayad ng cash, iyon ay, pagtukoy ng halaga hanggang sa isang buong tangke.

  1. Tumanggap ng impormasyon at tumpak na tandaan ang lahat ng data na sinabi ng kliyente. Kinakailangang tumpak na ipahiwatig ang uri ng gasolina na pinili, ang numero ng dispenser ng gasolina, at makuha din ang nakatalagang halaga mula sa kliyente.
  2. Ipahiwatig para sa kliyente ang halaga na tinanggap mula sa kanya. Inanunsyo din ng operator ng gas station ang eksaktong bilang ng mga litro na ibubuhos sa tangke. Kasama ng impormasyong ito, ang uri ng gasolina at ang numero ng fuel dispenser nito ay tinukoy.
  3. Ang gasolina ay dapat ibigay sa bilang ng mga litro na binayaran ng kliyente.
  4. Kapag ang dispenser ay tumigil, ito ay kinakailangan upang punch ang isang tseke, na kung saan ay ginagawa sa pamamagitan ng pagpahiwatig ng lahat ng kinakailangang impormasyon sa cash register.
  5. Malinaw na ipahiwatig ang halaga na kasama sa pagbabago, at pagkatapos ay ibigay ang natitirang mga pondo sa mamimili kasama ang tseke. Kabilang dito ang mga responsibilidad ng operator ng gas station.

Mga pagbabayad na walang cash

Pamamaraan para sa pagbabayad sa pamamagitan ng TNK electronic card.

  1. Tanungin ang kliyente para dito electronic card, habang tumpak na naaalala ang mga parameter ng order, na kinabibilangan ng uri ng gasolina, ang bilang ng mga litro, pati na rin ang numero ng dispenser ng gasolina.
  2. Ipasok ang card sa isang espesyal na terminal at tingnan ang balanse ng mga pondo sa account ng kliyente.
  3. Malinaw na itatag para sa kliyente ang bilang ng mga litro ng gasolina na magiging sapat hanggang sa ganap na mapuno ang tangke, at muli ring linawin ang uri ng likidong panggatong kasama ang numero ng dispenser ng gasolina.
  4. Ikonekta ang supply ng gasolina sa dami na tinukoy ng kliyente, at gayundin sa mode hanggang sa puno ang tangke, hindi ka dapat maglabas ng higit pang mga kalakal kaysa may pera sa card ng kliyente.
  5. Kapag huminto ang dispenser, dapat kang magsulat ng tseke, na ipasok ang lahat ng kinakailangang data sa makina ng cash register.
  6. Ang tseke at card ay dapat na ibigay sa kliyente nang sabay, na nangangahulugan ng pagtatapos ng transaksyon. Kabilang dito ang pagtatrabaho bilang isang operator sa isang gasolinahan.

Cashless na pagbabayad gamit ang mga kupon

Mga tuntunin at pamamaraan para sa pagsasagawa ng isang transaksyon mga pagbabayad na hindi cash sa pamamagitan ng mga kupon.

  1. Kumuha ng kupon mula sa kliyente at tandaan ang impormasyon tungkol sa numero ng fuel dispenser.
  2. Makipag-usap sa kliyente tungkol sa numero ng fuel dispenser, uri ng gasolina, at linawin din kinakailangang halaga litro
  3. Ilabas ang mga kalakal, iyon ay, ibigay ang order sa mga tagapangasiwa ng gasolinahan, at dapat mong punan ang mas maraming gasolina gaya ng nakasaad sa kupon.
  4. Mag-isyu ng tseke sa pamamagitan ng pagdedeposito cash register Lahat kinakailangang impormasyon tungkol sa pagbili.
  5. Gupitin ang kupon sa isang espesyal na itinalagang linya, maglagay ng selyo sa magkabilang bahagi, at pagkatapos ay ibigay ang kalahati na inilaan para sa kliyente. Ito ang dapat gawin ng operator ng gasolinahan. Ang mga pagsusuri ay nagpapahiwatig na ang gawaing ito ay nagsasangkot ng maraming maliliit ngunit mahahalagang gawain.

Mga Karagdagang Pananagutan

  1. Magbigay ng pera sa mga customer pagkatapos i-deposito lamang kung ang kabuuang halaga ng gasolina na iniutos ay lumampas sa espasyong inilaan para dito sa tangke.
  2. Tiyakin sa lahat ng posibleng paraan ang kaligtasan ng eksaktong halaga ng mga pondo sa cash register.
  3. Mabilis na lutasin ang mga problema na may kaugnayan sa pagkakaroon ng mga hindi awtorisadong tao sa lugar ng trabaho, na partikular na idinisenyo para sa mga operator ng gas station.
  4. Laging hawakan nang may pag-iingat sa cash, maiwasan ang kanilang kontaminasyon. Ang pag-iwan ng mga inskripsiyon sa mga banknotes ay ipinagbabawal din. Ibinigay ito ng mga tagubilin ng operator ng gas station.

Ang pamamaraan para sa paglilipat ng pera sa mga kolektor

  1. Paunang kalkulahin at ihanda ang eksaktong halaga ng pera na ibibigay sa mga kolektor sa kanilang nakatakdang pagbisita sa empleyado ng gasolinahan.
  2. Punan at suriin ang katumpakan at kaugnayan ng impormasyon para sa tatlong magkatulad na pahayag na may likas na transmittal.
  3. I-verify ang pagkakakilanlan ng lahat ng empleyado ng bangko. Madalas itong ginagawa ng isang senior gas station operator.
  4. Hintayin na mapunan ng mga kolektor ang resibo ng pera, at matanggap din ito mula sa mga empleyadong ito, na magpapahintulot sa iyo na ilipat ang responsibilidad para sa pag-iipon materyal na mapagkukunan batay sa data ng empleyado.

Ang operator ng gas station ay dapat maging matulungin sa lugar ng trabaho, may iba't ibang kakayahan para sa posisyon, at mayroon lahat kinakailangang kaalaman, na magbibigay-daan sa kanya upang maisagawa ang kanyang mga tungkulin nang matagumpay at walang reklamo. Ang aktibidad sa trabaho ng empleyadong ito ay nagsasangkot ng parehong pananagutan sa pananalapi at maraming mga responsibilidad sa trabaho, kaya dapat matiyak ang mataas na kalidad na trabaho. Ang pagtupad sa sariling mga responsibilidad ay makakatulong sa empleyado na manatili sa posisyon ng gas station operator sa mahabang panahon.


^ 3 Deskripsyon ng trabaho ng isang senior operator ng gasolinahan

^ I Pangkalahatang probisyon

1.1 Ang senior gas station operator ay kabilang sa kategorya ng mga manggagawa.

1.2 Ang paghirang sa posisyon ng senior operator ng istasyon ng gas at ang pagpapaalis mula dito ay ginawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng istasyon ng gas sa rekomendasyon ng foreman.

1.3 Ang senior gas station operator sa kanyang trabaho ay sumusunod sa:

Mga panuntunan para sa accounting para sa LPG at ang pamamaraan para sa pagpapanatili ng dokumentasyon ng accounting;

1.4 Direktang nag-uulat ang senior gas station operator sa foreman.

^ II Mga responsibilidad sa trabaho

2.1 Obligado ang senior gas station operator na:

Sundin ang lahat ng mga utos at tagubilin ng master;

Magsagawa ng trabaho alinsunod sa mga tagubilin sa produksyon at mga regulasyon para sa pagpuno ng LPG sa mga gas-cylinder na sasakyan;

^ III Mga Karapatan

3.1 Ang senior operator ng gas station ay may karapatan:

^ IV Pananagutan

4.1 Ang senior gas station operator ay may pananagutan para sa:

Shift master

(pirma)

(apelyido, inisyal)

Nabasa ko ang mga tagubilin:

(pirma)

(apelyido, inisyal)

^ 4 Ang paglalarawan ng trabaho ng operator para sa pagpuno ng mga gas-cylinder na sasakyan sa mga istasyon ng pagpuno ng gas (mula dito ay tinutukoy bilang ang Tagapuno)

^ I Pangkalahatang probisyon

1.1 Ang AGZS filler ay kabilang sa kategorya ng mga manggagawa.

1.2 Ang appointment sa posisyon ng tagapuno ng istasyon ng gas at pagpapaalis mula dito ay ginawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng istasyon ng gas sa rekomendasyon ng shift foreman.

1.3 Ang tagapuno ng AGZS sa trabaho nito ay sumusunod sa:

Mga panuntunan para sa ligtas na operasyon ng mga teknolohikal na kagamitan at instrumentasyon at kagamitan na ginagamit sa mga istasyon ng pagpuno ng gas;

Mga panloob na regulasyon sa paggawa.

1.4 Ang tagapuno ng gasolinahan ay direktang nasasakupan ng shift foreman.

^ II Mga responsibilidad sa trabaho

2.1 Ang tagapuno ng istasyon ng pagpuno ng gas ay obligado na:

Sundin ang lahat ng mga utos at tagubilin ng shift foreman;

Magsagawa ng trabaho alinsunod sa mga tagubilin at regulasyon sa produksyon para sa pagpuno ng LPG sa mga gas-cylinder na sasakyan. Ang isang operator ay pinahihintulutang magserbisyo ng hindi hihigit sa dalawang gas filling station nang sabay-sabay;

Mahigpit na sumunod sa mga patakaran sa pagpapatakbo ng mga teknolohikal na kagamitan, mga panuntunan sa kaligtasan at kaligtasan ng sunog;

Sumunod sa mga panloob na regulasyon na itinatag sa gasolinahan.

^ III Mga Karapatan

3.1 Ang tagapuno ng gasolinahan ay may karapatan:

Kilalanin ang mga draft na desisyon ng pamamahala ng gas station tungkol sa mga aktibidad nito;

Atasan ang pamamahala na tiyakin ang mga hakbang sa kaligtasan, pagsunod sa mga kinakailangang kondisyon sa kalusugan at pamumuhay na may kaugnayan sa mga aktibidad nito;

Demand mula sa management PPE, espesyal na damit, sapatos na pangkaligtasan at mga ligtas na tool;

Gumawa ng mga mungkahi para sa pagpapabuti mga aktibidad sa produksyon sa loob ng mga limitasyon ng kakayahan nito.

^ IV Pananagutan

4.1 Ang tagapuno ng istasyon ng pagpuno ng gas ay responsable para sa:

Shift master

(pirma)

(apelyido, inisyal)

Nabasa ko ang mga tagubilin:

(pirma)

(apelyido, inisyal)

^ 5 Deskripsyon ng trabaho ng isang repairman para sa pagseserbisyo ng mga teknolohikal na kagamitan sa isang gas filling station (mula rito ay tinutukoy bilang isang repairman sa isang gas filling station)

^ I Pangkalahatang probisyon

1.1 Ang isang repairman ng gasolinahan ay kabilang sa kategorya ng mga manggagawa.

1.2 Ang paghirang sa posisyon ng tagapag-ayos ng istasyon ng gas at ang pagpapaalis mula dito ay ginawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng istasyon ng gas sa rekomendasyon ng foreman ng shift.

1.3 Ang isang tagapag-ayos ng gasolinahan sa kanyang trabaho ay nagmamasid:

Mga panuntunan para sa ligtas na operasyon ng mga teknolohikal na kagamitan na ginagamit sa mga istasyon ng pagpuno ng gas;

Mga panloob na regulasyon sa paggawa.

1.4 Ang repairman ng gasolinahan ay direktang nasasakupan ng shift foreman.

^ II Mga responsibilidad sa trabaho

2.1 Obligado ang repairman ng gasolinahan na:

Magsagawa ng trabaho alinsunod sa mga tagubilin sa produksyon: para sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga pressure vessel, para sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga pump at compressor na nagbobomba ng LPG, para sa pagpapatakbo ng instrumentation at automation, para sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga pipeline ng proseso ng gas, mga kasangkapan at kagamitan, sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga sistema ng bentilasyon, sa pag-draining ng LPG mula sa mga tangke ng mga sasakyang pang-transport ng gas patungo sa mga tangke ng mga istasyon ng pagpuno ng gas;

Panatilihin ang dokumentasyon ng pagpapatakbo ng produksyon;

2.2 Sumunod sa mga panloob na regulasyon na itinatag sa gasolinahan.

^ III Mga Karapatan

3.1 Ang isang repairman ng gasolinahan ay may karapatan na:

Kilalanin ang mga draft na desisyon ng pamamahala ng gas station tungkol sa mga aktibidad nito;

Atasan ang pamamahala na tiyakin ang mga hakbang sa kaligtasan, pagsunod sa mga kinakailangang kondisyon sa kalusugan at pamumuhay na may kaugnayan sa mga aktibidad nito;

Demand mula sa management PPE, espesyal na damit, sapatos na pangkaligtasan at mga ligtas na tool;

Gumawa ng mga panukala para sa pagpapabuti ng mga aktibidad sa produksyon sa loob ng kanilang kakayahan.

^ IV. Pananagutan

4.1 Ang repairman ng gasolinahan ay may pananagutan para sa:

Para sa hindi wastong pagganap o hindi pagtupad sa mga opisyal na tungkulin ng isang tao tulad ng itinatadhana sa paglalarawan ng trabaho na ito - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang batas sa paggawa Republika ng Uzbekistan;

Para sa mga pagkakasala na ginawa sa panahon ng pagsasagawa ng kanilang mga aktibidad - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang administratibo, kriminal at batas sibil Republika ng Uzbekistan;

Para sa sanhi materyal na pinsala– sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang batas sa paggawa at sibil ng Republika ng Uzbekistan.

Shift master

(pirma)

(apelyido, inisyal)

Nabasa ko ang mga tagubilin:

(pirma)

(apelyido, inisyal)

^ 6 Deskripsyon ng trabaho para sa electrician ng istasyon ng gas (mula rito ay tinutukoy bilang electrician ng istasyon ng gas)

^ I Pangkalahatang probisyon

1.1 Ang gas station electrician ay kabilang sa kategorya ng mga manggagawa.

1.2 Ang appointment sa posisyon ng mekaniko at pagpapaalis mula dito ay ginawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng istasyon ng gas sa rekomendasyon ng shift foreman.

1.3 Ang gas station electrician sa kanyang trabaho ay nagmamasid:

Mga panuntunan para sa disenyo ng mga electrical installation, mga patakaran para sa teknikal na operasyon ng mga electrical installation ng mga consumer at mga panuntunan sa kaligtasan para sa pagpapatakbo ng mga electrical installation ng mga consumer sa loob ng saklaw ng posisyon na gaganapin;

Mga panuntunan para sa ligtas na operasyon ng mga teknolohikal na kagamitan na ginagamit sa mga istasyon ng pagpuno ng gas;

Mga panloob na regulasyon sa paggawa.

1.4 Ang gas station electrician ay direktang nasasakupan ng shift foreman.

^ II Mga responsibilidad sa trabaho

2.1 Obligado ang electrician ng istasyon ng gas na:

Magtataglay ng kaalaman at kasanayan alinsunod sa Pinag-isang Taripa - direktoryo ng kwalipikasyon trabaho at propesyon ng mga manggagawa at magsagawa ng trabaho alinsunod sa mga tagubilin sa produksyon para sa pagpapatakbo ng mga de-koryenteng kagamitan, instrumentasyon at automation - magsagawa ng panlabas na inspeksyon ng mga de-koryenteng kagamitan (ang estado ng input ng mga wire at cable sa mga de-koryenteng kagamitan, ang integridad ng salamin lamp, ang kondisyon ng saligan, ang pagpapatakbo ng bentilasyon, presyon ng mga silid na may mga de-koryenteng kagamitan at instrumentasyon at automation , pagkakaroon ng mga babala ng babala at mga marka ng pagganap sa mga de-koryenteng kagamitan, temperatura ng mga panlabas na ibabaw ng pabahay, integridad ng mga fastener), preventive mga pagsubok, pagkumpuni ng mga de-koryenteng kagamitan;

Panatilihin ang dokumentasyon ng pagpapatakbo ng produksyon;

Mahigpit na sundin ang mga patakaran sa pagpapatakbo ng mga teknolohikal na kagamitan, kaligtasan at mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog.

Sumunod sa mga panloob na regulasyon na itinatag sa gasolinahan.

^ III Mga Karapatan

3.1 Ang gas station electrician ay may karapatan:

Kilalanin ang mga draft na desisyon ng pamamahala ng gas station tungkol sa mga aktibidad nito;

Atasan ang pamamahala na tiyakin ang mga hakbang sa kaligtasan, pagsunod sa mga kinakailangang kondisyon sa kalusugan at pamumuhay na may kaugnayan sa mga aktibidad nito;

Gumawa ng mga panukala para sa pagpapabuti ng mga aktibidad sa produksyon sa loob ng kanilang kakayahan.

^ IV. Pananagutan

4.1 Ang operator ng gas station ay may pananagutan para sa:

Tama at ligtas na operasyon ng mga de-koryenteng kagamitan sa mga istasyon ng gas;

Hindi wastong pagganap o hindi pagtupad sa mga tungkulin ng isang tao sa trabaho gaya ng itinatadhana sa paglalarawan ng trabaho na ito - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang batas sa paggawa ng Republika ng Uzbekistan;

Mga pagkakasala na ginawa sa kurso ng pagsasagawa ng kanilang mga aktibidad - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang administratibo, kriminal at sibil na batas ng Republika ng Uzbekistan;

Nagiging sanhi ng materyal na pinsala - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang batas sa paggawa at sibil ng Republika ng Uzbekistan.

Shift master

(pirma)

(apelyido, inisyal)

Nabasa ko ang mga tagubilin:

(pirma)

(apelyido, inisyal)

Appendix 5

Sa "Mga Panuntunan ng teknikal at

Ligtas na Operasyon

Listahan ng mga pangunahing tagubilin para sa mga tauhan ng gasolinahan

I Mga Paglalarawan ng Trabaho


  1. Pinuno ng gasolinahan

  2. Shift foreman

  3. Senior operator

  4. Tagapuno

  5. Mechanic - repairman para sa pagpapanatili ng mga teknolohikal na kagamitan

  6. Mekaniko - electrician

II Mga Tagubilin


  1. Sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga pressure vessel

  2. Sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga bomba at compressor na nagbobomba ng LPG

  3. Sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng pagpuno at pagpapatuyo ng mga dispenser

  4. Sa pagpapatakbo ng mga de-koryenteng kagamitan

  5. Operasyon ng instrumentation at automation

  6. Pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga pipeline ng proseso ng gas, mga kabit at kagamitan

  7. Sa pagpapanatili at ligtas na operasyon ng mga sistema ng bentilasyon

  8. Para sa pagpapatuyo ng CS mula sa mga tangke ng mga tagadala ng gas papunta sa mga tangke ng mga istasyon ng pagpuno ng gas

  9. Para sa pag-refuel ng mga LPG gas na sasakyan

  10. Upang magsagawa ng pagkukumpuni sa loob ng mga tangke, kagamitan, at proseso ng mga pipeline ng gas

  11. Para sa pagsasagawa ng gawaing mapanganib sa sunog at gas

  12. Pagbibigay ng first aid sa mga biktima ng LPG exposure

Appendix 6

Sa "Mga Panuntunan ng teknikal at

Ligtas na Operasyon

Mga istasyon ng pagpuno ng Autogas (AGFS)"

^ Mga karaniwang tagubilin sa produksyon para sa muling pagpuno ng mga silindro ng LPG ng mga sasakyang silindro ng gas

Ang mga tagubiling ito ay binuo para sa mga tauhan ng serbisyo para sa muling pagpuno ng mga silindro ng gas sa mga sasakyang pang-gas alinsunod sa mga kinakailangan ng kasalukuyang mga dokumento ng regulasyon.

Batay sa Instruksyon na ito, ang kaukulang mga tagubilin sa produksyon ay dapat na mabuo at maaprubahan ng pamamahala ng istasyon ng pagpuno ng gas.

Ang mga tauhan na nagsasagawa ng mga operasyon para sa pagpuno ng mga silindro ng kotse na may liquefied gas ay dapat na malinaw na alam at mahigpit na sumunod sa lahat ng mga kinakailangan na itinakda sa produksyon at paglalarawan ng trabaho.

Ang mga sumusunod ay dapat na naka-post sa isang stand sa ilalim ng salamin malapit sa mga gas pump:

Mga tagubilin para sa paglalagay ng gasolina sa mga sasakyang gas ng LPG;

Mga poster ng babala at karatula na "Nasusunog", "Bawal manigarilyo", atbp.

Kapag nagpapagasolina, dapat sundin ng driver ng isang gas-cylinder na sasakyan ang lahat ng mga tagubilin mula sa mga tauhan ng serbisyo ng istasyon ng gas.

Ang driver ng isang kotse na darating sa isang gasolinahan ay dapat na may kasamang mga sumusunod na dokumento upang ipakita sa mga empleyado ng gasolinahan:

Isang waybill na may tala mula sa mekaniko ng kumpanya tungkol sa kakayahang magamit ng mga kagamitan sa gas at pahintulot na mag-refuel (maliban sa mga sasakyan indibidwal);

Pagpaparehistro sa mga awtoridad Serbisyo sibil seguridad trapiko Ministry of Internal Affairs ng Republika ng Uzbekistan sa conversion ng isang kotse sa gas equipment;

Sertipiko para sa karapatang gumamit ng kagamitan sa gas, na espesyal na ibinigay awtorisadong katawan pangangasiwa ng estado na nagpapahiwatig ng panahon ng bisa nito.

Bago pumasok sa teritoryo ng isang istasyon ng gas para sa refueling, obligado ang driver na:

Ibaba ang mga pasahero;

Gumalaw sa bilis na hindi hihigit sa 5 km/h;

Huminto sa stop sign, na dapat na naka-install sa harap ng gas station sa layo na hindi bababa sa 20 m mula sa gas pump;

Ipasok lamang ang istasyon ng gas sa kahilingan ng tagapuno at patayin ang makina.

Bago simulan ang refueling, pagkatapos i-install ang kotse sa isang refueling box na naglalaman ng isang tagapuno, ang driver ay obligadong ipakita ang lahat ng impormasyon sa tagapuno. Mga kinakailangang dokumento. Kung ang anumang mga paglabag ay napansin sa pagpapatupad ng mga dokumento, ang kanilang kawalan o kawalan ng bisa ng alinman sa mga ito dahil sa kanilang panahon ng bisa, ang tagapuno ay obligado na agad na ipadala ang kotse sa labas ng teritoryo ng istasyon ng gas.

Bago punan ang isang na-inspeksyon o bagong silindro, linisin ng tunaw na singaw ng gas.

Ang paglalagay ng gasolina sa isang gas-cylinder na sasakyan ay dapat gawin sa sumusunod na pagkakasunud-sunod.

Matapos suriin ng tagapuno ang mga dokumento, obligado ang driver na: alisin ang susi mula sa ignisyon; i-install ang hand parking brake; umalis sa cabin; buksan ang likuran at harap na hood.

Ang tagapuno ay dapat:

Biswal na suriin teknikal na kondisyon kagamitan sa gas at ang teknikal na kondisyon ng sasakyan, sa kasong ito kinakailangan na bigyang-pansin ang: ang deadline para sa susunod na inspeksyon; pagkakaroon ng mga naka-install na inskripsiyon; kakayahang magamit ng mga balbula at balbula; serviceability ng cylinder body (walang cavities, potholes, corrosion, dents); pag-mount ng silindro; pagbabago sa disenyo ng kagamitan; ang pagkakaroon ng mga break sa pagkakabukod ng mga de-koryenteng mga kable at mga linya ng gas ng kotse; pagkakaroon ng mga pagtagas mula sa mga koneksyon;

Isara ang balbula ng daloy sa kagamitan sa gas ng kotse;

Alisin ang mga plug ng kaligtasan mula sa fitting ng pagpuno;

Ikabit ang filling hose sa filling fitting, siguraduhing secure ang koneksyon nito;

Buksan ang balbula ng pagpuno;

Siguraduhin na mayroong natitirang presyon sa silindro;

Dahan-dahang buksan ang gripo sa ulo ng pagpuno ng manggas (clamp, filling nozzle);

Siguraduhin na nasa nag-uugnay na mga bahagi walang leak.

Kung ito ay lilitaw, dapat mong isara agad ang gripo sa filling clamp at ang filling valve, muling ikonekta ang filling hose sa filling fitting at ulitin ang huling tatlong operasyon.

Kung ang isang pagtagas ay napansin sa ibang mga lugar na sanhi ng pinsala sa kagamitan, kinakailangan na agad na ihinto ang paglalagay ng gasolina at alisin ang sasakyan mula sa teritoryo ng istasyon ng gas gamit ang mga pantulong na paraan nang hindi binubuksan ang makina.

Matapos punan ang silindro ayon sa kahilingan ng driver, na tinutukoy ng display ng istasyon ng gas, ang tagapuno ay dapat:

Isara ang gripo sa hose ng pagpuno ng gas;

Isara ang balbula ng pagpuno sa kotse;

Idiskonekta ang gas filling hose ng dispenser mula sa filling fitting ng gas cylinder installation ng kotse;

Mag-install ng mga plug ng kaligtasan sa fitting ng pagpuno;

Ipaalam sa driver na tapos na ang kotse sa pag-refuel.

Ang driver, na nakatanggap ng utos mula sa tagapuno upang tapusin ang pag-refueling, ay obligadong:

Dahan-dahang buksan ang balbula ng daloy;

Siguraduhing walang mga tagas sa gas equipment ng sasakyan;

Simulan ang makina at siguraduhing walang mga tagas sa ilalim ng hood ng kotse;

Itaboy ang kotse mula sa gas pump patungo sa ligtas na distansya;

Gumawa ng isang buong pagbabayad para sa refueling sa operator ayon sa mga halaga ng metro ng gas;

Tumanggap ng resibo ng cash register mula sa operator para sa halaga ng gas na ibinibigay.

Kung, pagkatapos ng pag-refuel at pagsisimula, ang makina ay may mga pagkagambala (popping noises), dapat itong patayin kaagad at alisin ang sasakyan mula sa teritoryo ng istasyon ng gas gamit ang mga pantulong na paraan.

Sa panahon ng pagpuno ng silindro, ang tagapuno ay dapat:

Mahigpit na subaybayan ang eksaktong pagpuno ng silindro, na pinipigilan ito mula sa labis na pagpuno. Ang isang overfilled na silindro ay dapat na agad na alisin sa laman ng labis na LPG;

Subaybayan ang presyon ng LPG gamit ang pressure gauge sa column, hindi pinapayagan itong lumampas sa higit sa 1.6 MPa (16 kgf/cm 2);

Huwag pindutin ang silindro.

Kung ang mga sitwasyong pang-emerhensiya ay nangyayari sa panahon ng paglalagay ng gasolina (kung ang presyon sa pump ay tumaas nang higit sa 1.6 MPa (16 kgs/cm 2), kung may nakitang pagtagas habang pinupuno ang isang silindro ng kotse, sa mga gas pump, kung ang filling hose ay naputol, atbp.), kailangan:

Ihinto agad ang paglalagay ng gasolina;

Isara ang balbula ng pagpuno sa kotse;

Isara ang balbula ng pagpuno sa hose ng pagpuno;

Kung kinakailangan, patayin ang mga shut-off valve sa harap ng istasyon ng pagpuno;

I-off ang pumping at compressor equipment;

Ipagbawal ang mga kotse na pumasok sa mga bomba at i-on ang mga makina ng kotse;

Iulat ang insidente sa shift supervisor.

Sa kaganapan ng mga sitwasyong pang-emergency, kinakailangan na kumilos alinsunod sa Plano ng Pagtugon sa Emergency sa istasyon ng pagpuno ng gas.