Przykładowa specyfikacja umowy ekspedycji transportowej. Umowa o świadczenie usług transportowych i spedycyjnych. Co to jest

"___"_____________ ____G.

Nazywamy__ dalej „Spedytorem”, reprezentowanym przez _____________, działającego___ na podstawie ________, z jednej strony oraz _____________, zwanego dalej „Klientem”, reprezentowanego przez ____________, działającego___ na podstawie ____________, z drugiej strony, zawarli niniejszą Umowę w następujący sposób:

1. PRZEDMIOT UMOWY I INNE WARUNKI OGÓLNE

1.1. Zleceniodawca zleca, a Spedytor przejmuje odpowiedzialność za organizację transportu towarów należących do Zleceniodawcy. Usługi te świadczone są przez Spedytora odpłatnie i na koszt Zleceniodawcy.

1.2. Klient ma prawo zlecić, a Spedytor zapewnić dodatkowe typy usług, jeżeli są one określone w zleceniu transportu, które stanowi integralną część niniejszej Umowy.

1.3. Zleceniodawca ma obowiązek udostępnić Spedytorowi dokumenty i inne informacje dotyczące właściwości ładunku, warunków jego przewozu, a także inne informacje niezbędne Spedytorowi do wywiązania się z obowiązków przewidzianych w niniejszej Umowie.

1.4. Spedytor ma obowiązek poinformować Zleceniodawcę o wszelkich brakach stwierdzonych w otrzymanej informacji, a w przypadku, gdy informacje są niekompletne, zwrócić się do Zleceniodawcy o niezbędne dodatkowe dane.

1,5. Jeżeli Zleceniodawca nie poda wymaganych informacji, Spedytor ma prawo nie przystąpić do wykonywania obowiązków do czasu ich dostarczenia.

2. ORGANIZACJA PRACY I OBOWIĄZKI STRON

2.1. Zgodnie z punktami 1.1, 1.2 niniejszej Umowy Spedytor organizuje dla Klienta usługi związane z przedmiotem Umowy.

2.2. Ładunek zostaje przekazany do załadunku w uzgodnionym przez Strony dniu załadunku.

2.3. Spedytor zobowiązuje się świadczyć następujące usługi transportowe i spedycyjne:

Organizuje transport towarów na terenie Federacja Rosyjska do miejsca wskazanego przez Zleceniodawcę – transportem i trasą wybraną przez Spedytora (lub Zleceniodawcę);

Zawiera umowę przewozu towaru w imieniu Spedytora (lub Zleceniodawcy);

Zapewnia wysyłkę i/lub odbiór ładunku;

Zapewnia załadunek i/lub rozładunek ładunku na całej trasie;

Zapewnia dostawę ładunku do/z magazynu Spedytora;

Zapewnia przekazanie ładunku w miejscu przeznaczenia do Klienta lub osoby przez niego upoważnionej – Odbiorcy;

Sprawdza ilość i stan ładunku.

Otrzymuje dokumenty niezbędne do importu/eksportu;

Dokonuje odprawy celnej ładunku;

Płaci cła, opłaty i inne wydatki nałożone na Klienta w związku z przemieszczaniem ładunku;

Zapewnia przechowywanie ładunku;

Zapewnia ubezpieczenie ładunku;

Zapewnia dodatkowe opakowanie ładunku;

Świadczy inne usługi zlecone w ramach Umowy.

2.4. Spedytor ma prawo angażować w wykonywanie swoich obowiązków inne osoby. Powierzenie wykonania zobowiązania osobie trzeciej nie zwalnia Spedytora od odpowiedzialności wobec Klienta z tytułu wykonania niniejszej Umowy.

2.5. Klient zobowiązuje się:

a) zapłacić wynagrodzenie Spedytorowi zgodnie z warunkami niniejszej Umowy;

b) zapłacić koszty związane z wykonaniem niniejszej Umowy nie później niż _________ od chwili przedstawienia przez Spedytora kosztorysu;

c) przekazać informacje niezbędne do wykonania niniejszej Umowy.

3. KOSZTY USŁUG I PROCEDURA PŁATNOŚCI

3.1. Wysokość wynagrodzenia za usługi transportowe i spedycyjne oraz inne należności należne Spedytorowi z tytułu wykonywania czynności transportowych i spedycyjnych Spedytor ustala samodzielnie.

Taryfy, stawki i inne opłaty zamieszczone są na stronie internetowej Spedytora_______________ (lub: wskazanych w załączniku do Umowy).

3.2. Spedytor powiadamia Zleceniodawcę na piśmie o zmianach taryf, stawek i opłat nie później niż na ____ (_____) dni roboczych przed wprowadzeniem zmian w następujący sposób: ___________________.

3.3. Wydatki Spedytora związane ze świadczeniem usług transportowych i spedycyjnych są w całości uwzględnione w taryfach, stawkach i innych opłatach Spedytora oraz jego wynagrodzeniu (lub: wliczone w taryfy, stawki i inne opłaty Spedytora oraz jego wynagrodzenie, przy czym z wyjątkiem _____________).

3.4. Usługi Spedytora są opłacane przez Zleceniodawcę w następującej kolejności w formie przedpłaty najpóźniej na ___ (_______) dni roboczych przed przekazaniem ładunku do spedycji (lub w ciągu ___ (_______) dni roboczych po dostarczeniu ładunku).

3.5. Płatności Klienta uważa się za zrealizowane z dniem wpływu całości środków do kasy Spedytora lub na rachunek bieżący Spedytora.

3.6. W miejscu docelowym w magazynie Spedytora przybyły ładunek jest składowany bez pobierania dodatkowej opłaty ___ (_____) dni roboczych od daty telefonicznego powiadomienia Zleceniodawcy (Odbiorcy). Opłata za składowanie ładunku pobierana jest wyłącznie w przypadku jego składowania przekraczającego ___ (__________) dni roboczych zgodnie z taryfami zamieszczonymi na stronie internetowej Spedytora ______________ (lub: określonymi w załączniku do Umowy).

4. ODPOWIEDZIALNOŚĆ STRON I INNE WARUNKI

4.1. Strony ponoszą odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

4.2. Jeżeli załadunek opóźnia się z winy Zleceniodawcy, załadunek zostaje przesunięty na następny dzień, a Zleceniodawca dokonuje dodatkowej płatności w wysokości _________ za każdy dzień opóźnienia.

4.3. Zabezpieczenie i ubezpieczenie ładunku nie są przedmiotem niniejszej Umowy, chyba że we wniosku określono inaczej, wskazując ich koszt.

4.4. Strony są zwolnione z odpowiedzialności za częściowe lub całkowite niewykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy, jeżeli powstało ono na skutek działania siły wyższej, przez co rozumie się: wypadek, powódź, trzęsienie ziemi, pożar, działania wojenne, strajki, zmiany ustawodawstwa.

4,5. Akty i zaświadczenia zgodne z obowiązującymi przepisami będą stanowić wystarczający dowód istnienia powyższych okoliczności i czasu ich trwania.

4.6. Zleceniodawca odpowiada za szkody wyrządzone Spedytorowi w związku z naruszeniem obowiązku udzielenia informacji określonego w punkcie 1.3 niniejszej Umowy.

5. REKLAMACJE

5.1. Za datę złożenia reklamacji uważa się datę stempla pocztowego w momencie przyjęcia pisma.

5.2. Strona, która otrzymała reklamację, ma obowiązek ją rozpatrzyć i ustosunkować się co do istoty reklamacji (potwierdzić zgodę na jej zaspokojenie w całości lub w części albo zgłosić całkowitą lub częściową odmowę jej zaspokojenia) nie później niż w terminie miesiąca od dnia otrzymania reklamacji. Oświadczenie.

6. ROZSTRZYGANIE SPORÓW

6.1. Spory i nieporozumienia wynikające z niniejszej Umowy rozstrzygane są w drodze negocjacji. Jeżeli Stronom nie uda się osiągnąć porozumienia w drodze negocjacji, wszelkie spory i nieporozumienia podlegają rozpatrzeniu przez sąd arbitrażowy zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

7. OKRES UMOWY

7.1. Niniejsza Umowa wchodzi w życie z chwilą jej podpisania i obowiązuje do dnia „___”__________ ____.

7.2. Jeżeli na ___ dni przed zakończeniem Umowy żadna ze Stron nie złoży pisemnego oświadczenia o jej wypowiedzeniu, wówczas Umowę uważa się za przedłużoną na kolejny okres rok kalendarzowy.

7.3. Niniejsza Umowa może zostać rozwiązana:

Za obopólnym porozumieniem Stron sporządzonym w formie pisemnej;

W dowolnym momencie przez którąkolwiek ze Stron, z podaniem przyczyny lub bez, po złożeniu pisemnego wniosku nie później niż ___ dni przed datą rozwiązania Umowy.

8. INNE WARUNKI

8.1. Wszystkie załączniki podpisane przez Strony stanowią integralną część niniejszej Umowy.

8.2. W przypadku reorganizacji lub likwidacji jednej ze Stron obowiązki wynikające z Umowy przechodzą na następcę prawnego.

8.3. Niniejsza Umowa została sporządzona w dwóch egzemplarzach: po jednym dla każdej ze Stron.

8.4. We wszystkich innych aspektach nieprzewidzianych w niniejszej Umowie Strony będą kierować się obowiązującym ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

9. ADRESY I DANE STRON

9.1. Spedytor: ______________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________ 9.2. Zleceniodawca: __________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ PODPISY STRON: Spedytor: Zleceniodawca: ______________________ ________________________________________________ M.P. POSEŁ. z tytułu świadczenia usług transportowych i spedycyjnych w osobie działającej na podstawie, zwanej dalej „ Klient„, z jednej strony, a w osobie działającej na podstawie, zwanej dalej „ Spedytor„, natomiast zwane dalej „Stronami”, zawarły niniejszą umowę, zwaną dalej „ Porozumienie”, o następującej treści:

1. PRZEDMIOT UMOWY

1.1. Zleceniodawca zleca, a Spedytor zobowiązuje się do organizacji transportu drogowego ładunków eksportowych i importowych zgodnie z warunkami Konwencji o Traktacie o handlu międzynarodowym transport drogowy towarów (CMR), Europejskiego Porozumienia w sprawie warunków pracy i odpoczynku dla kierowców (AETR). Strony będą przestrzegać postanowień Konwencji o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych (ADR) oraz Europejskiej Umowy o przewozie towarów łatwo psujących się.

1.2. Spedytor realizuje dyspozycje Zleceniodawcy w jego imieniu i przez pełnomocnika (Załącznik nr).

2. OBOWIĄZKI STRON

2.1. Klient jest zobowiązany:

2.1.1. Zgłoszenia na transport należy składać nie później niż na pięć dni przed rozpoczęciem transportu, podając:

• rodzaj ładunku, waga, objętość;
• daty dostarczenia transportu do załadunku;
• kraje, miasta, adresy pobierania (trasy pobierania), numery kontaktowe;
• miejsce dostarczenia ładunku;
• w razie potrzeby należy wskazać we wniosku miejsce odprawy celnej.

2.1.2. Zapewnij załadunek i odprawę celną dokumentów transportowych w dniu zgłoszenia transportu do załadunku zgodnie z wnioskiem w ciągu jednego dnia roboczego.

2.1.3. Określ zadanie dla Spedytora wskazując trasę, przejścia graniczne, środki transportu, instrukcje dotyczące przetwarzania dokumentów w miejscach przeładunku lub ponownego wystawienia dokumentów.

2.1.4. Po przybyciu pojazdu do miejsca przeznaczenia należy zapewnić odprawę celną dokumentów i rozładunek ciężarówki w terminie nie dłuższym niż dwa dni robocze.

2.1.5. W razie potrzeby zapłać za eskortę konwoju podczas transportu drogich towarów.

2.1.6. Zapłać za ubezpieczenie ładunku od ewentualnych ryzyk.

2.1.7. Dostarcz przewoźnikowi niezbędne dokumenty towarzyszące (świadectwa, tranzytowe zezwolenia weterynaryjne itp.) bezpośrednio związane z przewożonym ładunkiem.

2.2. Spedytor jest zobowiązany:

2.2.1. Rozpatrzenie wniosku Klienta w ciągu jednego dnia (potwierdzenie jego realizacji należy przedstawić najpóźniej na dwa dni przed rozpoczęciem transportu).

2.2.2. Zawieraj w imieniu Klienta umowy przewozu z Przewoźnikami.

2.2.3. Podjąć wszelkie niezbędne środki w celu zapewnienia interesów Klienta i bezpieczeństwa towaru.

2.2.4. Dostarcz niezbędne dokumenty transportowe (wizy, listy przewozowe) dotyczące transportu.

2.2.5. W razie potrzeby udzielimy Klientowi pomocy w dokonaniu formalności celnych poza granicami WNP na dodatkowo ustalonych zasadach.

2.2.6. Zgłosić transport do załadunku w godzinach uzgodnionych przez strony zgodnie ze zgłoszeniem, w dobrym stanie technicznym, nadającym się do celów handlowych i celnych, do przewozów międzynarodowych i spotkań wymagania sanitarne. Zapewnienie załadunku wadliwego transportu jest równoznaczne z zakłóceniem transportu.

2.2.7. Realizuj przewozy ładunków najkrótszą trasą otwartą dla międzynarodowego ruchu drogowego, zapewniając dostawę ładunków z szybkością 450 kilometrów dziennie.

2.2.8. Na życzenie Klienta przygotujemy zlecenie dla Przewoźników, a w przypadku transportu multimodalnego instrukcję dalszego przemieszczania ładunku po przeładunku na inny pojazd lub ponowne wystawienie dokumentów w terminalu tranzytowym. Klient ma prawo sprawdzić prawidłowość zlecenia (instrukcji) na każdym etapie transportu. Brak weryfikacji oznacza akceptację Zleceniodawcy dla działań Spedytora.

2.2.9. Na każdy transport sporządzana jest umowa (CMR) z Przewoźnikiem, która wskazuje nadawcę, odbiorcę, przewoźnika, opis ładunku, miejsce i datę przyjęcia ładunku do przewozu oraz miejsce jego dostarczenia.

3. ODPOWIEDZIALNOŚĆ STRON

3.1. Strony ponoszą odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie swoich zobowiązań wynikających z umowy zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

3.2. Spedytor działa w stosunkach z osobami trzecimi (administracjami portów, kolei i autostrad, organami celnymi, granicznymi i sanitarnymi, organami policji, organami sądowymi, partnerami umownymi itp.) w imieniu i na rzecz Zleceniodawcy.

3.3. Spedytor nie odpowiada za odprawę celną dokumentów i zgodność ładunku z dokumentami przewozowymi, chyba że w zleceniu Spedytora określono inaczej.

3.4. Za nadmierne przestoje w transporcie (oczekiwanie na załadunek, rozładunek, z powodu nieprawidłowego wykonania dokumentów przewozowych, oczekiwanie na odprawę celną itp.) Zleceniodawca płaci Spedytorowi karę w wysokości rubli za każde 12 godzin przestoju.

3.5. Jeżeli Zleceniodawca odmówi potwierdzenia wcześniejszego załadunku w terminie krótszym niż dwa dni przy zgłaszaniu transportu do załadunku zgodnie ze zgłoszeniem, Zleceniodawca zapłaci Spedytorowi karę pieniężną w wysokości % ceny kontraktowej.

3.6. Przewoźnik odpowiada wobec Klienta za bezpieczeństwo ładunku na podstawie CMR w ramach CMR lub polisy ubezpieczeniowej w granicach określonych przepisami prawa.

3.7. Spedytor ma obowiązek zachować w tajemnicy informacje, które powziął na temat transakcji handlowych Zleceniodawcy zarówno w trakcie, jak i po wykonaniu przewozu.

3.8. Spedytor odpowiada wyłącznie za te czynności, do których wykonania jest zobowiązany na mocy niniejszej umowy.

4. ROZLICZENIA W RAMACH UMOWY

4.1. Koszty związane z odprawa celnaładunku, opłaty za parkowanie w miejscu dostarczenia ładunku oraz kary pieniężne z tytułu przestoju i przeciążenia ponosi Klient.

4.2. Procedura płatności jest ustalona w następujący sposób:

• za każdy przewóz Zleceniodawca płaci Przewoźnikowi zgodnie z wystawioną fakturą;
• za reprezentowanie interesów i wykonanie obowiązków wynikających z niniejszej umowy Zleceniodawca płaci Spedytorowi zgodnie z wystawiona fakturą.

4.3. Klient płaci faktury terminowo. W przypadku opóźnienia w płatności Klient płaci karę w wysokości % kwoty faktury za każdy dzień opóźnienia.

4.4. Zleceniodawca dodatkowo płaci Spedytorowi za każdy nieprzewidziany załadunek lub rozładunek w jednym miejscu przeznaczenia.

4,5. Za każdy dodatkowy rozładunek, rozładunek w dwóch lub większej liczbie miejsc docelowych Klient płaci:

• w odległości do 100 km. ruble;
• w odległości 100 do 200 km. ruble;
• w odległości 200 do 300 km. ruble;

5. SIŁA WYŻSZA

5.1. Strony zwolnione są od odpowiedzialności za częściowe lub całkowite niewykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej umowy, jeżeli niewykonanie to było następstwem okoliczności siły wyższej, które powstały po zawarciu niniejszej umowy, na skutek zdarzeń nadzwyczajnych, których strona nie mogła przewidzieć ani zapobiec w drodze rozsądne środki. Do okoliczności siły wyższej zalicza się zdarzenia, na które strona nie ma wpływu i za które nie ponosi odpowiedzialności, np. trzęsienie ziemi, powódź, strajk, wojna, a także działania władz różnych krajów.

6. ROZSTRZYGANIE SPORÓW

6.1. Wszelkie spory mogące wyniknąć pomiędzy stronami w związku z realizacją niniejszej umowy będą rozstrzygane przez strony w drodze negocjacji.

6.2. W przypadku braku porozumienia kontrowersyjne kwestie będą rozpatrywane przez miejski Sąd Arbitrażowy.

6.3. Strony zobowiązują się do wykonania wyroku sądu polubownego w terminie określonym w tym wyroku.

7. INNE WARUNKI

7.1. Stosunki pomiędzy stronami nieuregulowane niniejszą umową będą regulowane przez prawo materialne Federacja Rosyjska.

7.2. Niniejsza umowa została sporządzona w języku rosyjskim i Języki angielskie. Wszelka korespondencja dotycząca niniejszej umowy prowadzona jest w języku rosyjskim i angielskim.

7.3. W przypadku rozbieżności lub jakichkolwiek rozbieżności w treści semantycznej terminów, pierwszeństwo ma tekst sporządzony w języku rosyjskim.

7.4. Umowa wchodzi w życie z chwilą podpisania jej przez osoby upoważnione.

7,5. Niniejsza umowa została sporządzona w trzech egzemplarzach w języku rosyjskim i angielskim. Każda ze stron posiada jeden egzemplarz.

8. ADRESY PRAWNE I DANE BANKOWE STRON

Klient

Spedytor Prawny adres: Adres pocztowy: INN: KPP: Bank: Gotówka/konto: Korespondent/rachunek: BIC:

9. PODPISY STRON

Klient_________________

Spedytor _________________

w osobie działającej na podstawie, zwanej dalej „ Klient„, z jednej strony, a w osobie działającej na podstawie, zwanej dalej „ Spedytor„, z drugiej strony, zwany dalej „ Strony", zawarły niniejszą umowę, zwaną dalej "Umową", o następującym brzmieniu:

1. PRZEDMIOT UMOWY

1.1. Zgodnie z tą umową Spedytor zobowiązuje się za wynagrodzeniem i na koszt Zleceniodawcy wykonać lub zorganizować wykonanie określonych w tej umowie usług związanych z przewozem towaru.

1.2. Okres ważności niniejszej umowy: od „” roku do „” roku.

1.3. Koszt usług świadczonych przez Spedytora wynosi: ruble.

1.4. Klient zobowiązuje się do zapłaty:

• kwotę określoną w pkt 1.3., nie później niż „” rok;
• koszty związane z wykonaniem niniejszej umowy nie później niż w ciągu kilku dni od dnia przedstawienia przez Spedytora kosztorysu.

1,5. Kwoty pieniężne określone w pkt. 1.3. niniejszej umowy oraz przy kalkulacji kosztów, są płacone w następującej kolejności: .

2. ODPOWIEDZIALNOŚĆ SPEDYTORA

2.1. Spedytor zobowiązuje się:

• zorganizować przewóz ładunku transportem na następującej trasie: ;
• zawrzeć w imieniu Klienta, na podstawie pełnomocnictwa, umowę przewozu towaru;
• dostarczać
• zapewnić otrzymanie dokumentów wymaganych przy eksporcie lub imporcie ładunku;
• zapewnić dopełnienie formalności celnych i innych;
• sprawdzić ilość i stan ładunku;
• zapewnić załadunek i rozładunek;
• opłacać cła, opłaty i dokonywać innych niezbędnych płatności nałożonych na Klienta;
• zapewnić składowanie ładunku i jego odbiór w miejscu przeznaczenia;

2.2. Spedytor ma prawo angażować w wykonywanie swoich obowiązków inne osoby. Powierzenie wykonania zobowiązania osobie trzeciej nie zwalnia Spedytora od odpowiedzialności wobec Zleceniodawcy z tytułu wykonania niniejszej umowy.

3. DOKUMENTY I INNE INFORMACJE PRZEKAZYWANE SPEDYTOROWI

3.1. Zleceniodawca ma obowiązek udostępnić Spedytorowi dokumenty i inne informacje dotyczące właściwości ładunku, warunków jego przewozu, a także inne informacje niezbędne Spedytorowi do wywiązania się z obowiązków przewidzianych w niniejszej umowie.

3.2. Spedytor ma obowiązek poinformować Zleceniodawcę o wszelkich brakach stwierdzonych w otrzymanych informacjach, a w przypadku niekompletnych informacji zwrócić się do Zleceniodawcy o niezbędne dodatkowe dane.

3.3. W przypadku niepodania przez Zleceniodawcę niezbędnych informacji, Spedytor ma prawo nie przystąpić do wykonywania obowiązków do czasu ich dostarczenia.

3.4. Zleceniodawca odpowiada za szkody wyrządzone Spedytorowi w związku z naruszeniem obowiązku udzielenia informacji, o którym mowa w pkt. 3.1.

4. ODPOWIEDZIALNOŚĆ SPEDYTORA W RAMACH NINIEJSZEJ UMOWY

4.1. Za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej umowy Spedytor ponosi odpowiedzialność z tytułu i w wysokości ustalonej zgodnie z przepisami rozdziału 25 Kodeksu Cywilnego.

4.2. Jeżeli Spedytor wykaże, że naruszenie obowiązku wynika z nienależytego wykonania umowy przewozu, odpowiedzialność Spedytora wobec Zleceniodawcy ustalana jest na takich samych zasadach, jakie obowiązują przed Spedytorem odpowiadający mu Przewoźnik.

5. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

5.1. Każda ze Stron ma prawo odstąpić od niniejszej umowy, powiadamiając o tym drugą Stronę w rozsądnym terminie.

5.2. W przypadku jednostronnej odmowy wykonania niniejszej umowy Strona zgłaszająca odmowę zrekompensuje drugiej Stronie straty spowodowane rozwiązaniem umowy.

5.3. Umowę sporządza się w egzemplarzach.

6. ADRESY PRAWNE I DANE BANKOWE STRON

Klient

• Legalny adres:
• Adres pocztowy:
• Faks telefoniczny:
• ZAJAZD/KPP:
• Sprawdzanie konta:
• Bank:
• Konto korespondencyjne:
• BIK:
• Podpis:

Spedytor

• Legalny adres:
• Adres pocztowy:
• Faks telefoniczny:
• ZAJAZD/KPP:
• Sprawdzanie konta:
• Bank:
• Konto korespondencyjne:
• BIK:
• Podpis:

Dziś w warunkach gospodarka rynkowa transport towarów jest dość temat aktualny. Produkty i towary producentów, różnorodne ładunki przewożone są nie tylko na terenie całego kraju, ale także za granicę. Biorąc pod uwagę wagę takich stosunków prawnych, prawo je szczegółowo reguluje.

Jedną z podstaw wykonywania przewozu ładunku jest istnienie zawartej umowy wyprawa transportowa. Jest to transakcja cywilna, na podstawie której przewoźnik przewozi towar z jednego punktu do drugiego.

Funkcje przygotowania dokumentów

Regulacja legislacyjna

Zagadnienia związane z transportem towarów zostały szczegółowo omówione regulacja legislacyjna. Poświęcony temu zagadnieniu (artykuł -). Oprócz Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej ten obszar stosunków prawnych regulują inne akty prawne. W szczególności ten obszar stosunków prawnych poświęcony jest:

• Kodeks lotniczy Federacji Rosyjskiej;
• Ustawa federalna „O działalności transportowej i spedycyjnej”;
• Zasady działalności transportowej i spedycyjnej;
• Procedura rejestracji i formy przesyłania dokumentów itp.

To jest główna lista dokumenty regulacyjne regulujące tę dziedzinę życia publicznego.

Ważny! Zawierając umowę wyprawy transportowej należy uwzględnić wymagania wszystkich ww. regulaminów, które są obowiązkowe do stosowania.

Przedmiot umowy

Na podstawie umowy spedycji spedytor zobowiązuje się do wykonania lub zorganizowania wykonania określonych usług związanych z transportem towaru, a Klient zobowiązuje się do zapłaty uzgodnionej kwoty pieniężnej.

Ważny! Do określenia przedmiotu umowy i czynności, które spedytor musi wykonać, należy podchodzić bardzo ostrożnie, ponieważ oprócz transportu towaru spedytor może wykonywać inne czynności.

Do czynności jakie spedytor może wykonać na podstawie umowy o ekspedycję transportową zaliczają się:

• przygotowanie dokumentów niezbędnych do transportu;
• rejestracja dokumentów celnych i innych;
• organizacja transportu itp.

Procedura świadczenia usług

Tekst umowy musi przewidywać określony tryb świadczenia usług. W praktyce w podobne umowy zastrzega się, że usługa świadczona jest na podstawie odpowiedniego zamówienia Klienta, które należy przedstawić w pismo i która jest uważana za integralną część umowy.

Po otrzymaniu zamówienia spedytor ma obowiązek je zaakceptować. Akceptacja następuje poprzez przesłanie umowy w formie pisemnej lub elektronicznej. Jeżeli spedytor nie zgadza się ze zleceniem, musi wyrazić swój sprzeciw w formie pisemnej.

Transport towaru i świadczenie innych usług musi odbywać się w sposób i w terminach określonych w zamówieniu. W treści zamówienia należy także wskazać miejsce przyjęcia towaru oraz jego przeznaczenie.

Nakaz zapłaty

Tekst umowy musi także wskazywać sposób dokonywania płatności. Co do zasady firmy świadczące usługi spedycyjne publikują taryfy za świadczenie swoich usług. Przed zawarciem umowy Klienci zapoznają się z opublikowanymi taryfami, które następnie stają się integralną częścią umowy. Jeżeli w przyszłości spedytor zmieni swoje taryfy, ma obowiązek powiadomić o tym zleceniodawcę.

Ważny! Należy pamiętać, że klient musi zapłacić nie tylko za wykonane mu usługi, ale także za wydatki poniesione przez spedytora.

W praktyce najczęściej stosowany jest następujący schemat płatności: spedytor wystawia klientowi fakturę. Jeżeli Klient zgadza się z fakturą, płatność następuje przelewem bankowym. Płatności należy dokonać średnio w ciągu 3-5 dni od otrzymania faktury.

Wypełniony przykładowy dokument

Umowa o wyprawie transportowej nr _____

________________ „____” ______________ 201__

Zwany dalej „Spedytorem”, reprezentowany przez _______________________________________________, działając na podstawie _________ z jednej strony,
I _______________,

zwaną dalej „Klientem”, reprezentowaną przez __________________________________________ _____________________________________________________________________________, działając na podstawie ________________, z kolei zawarli Umowę o następującej treści:

1. Przedmiot Umowy

1.1. Spedytor w imieniu Zleceniodawcy przejmuje odpowiedzialność za świadczenie usług w zakresie organizacji przewozu towaru, przygotowania dokumentów przewozowych, dokumentów celnych i innych dokumentów niezbędnych do przewozu towaru (zwanych dalej usługami spedycyjnymi), a Zleceniodawca zobowiązuje się do zapłaty Spedytorowi wynagrodzenia, a także zwrotu wydatków poniesionych przez Spedytora w interesie Zleceniodawcy.

1.2. Relację pomiędzy Spedytorem a Klientem (nadawcą, odbiorcą) regulują przepisy Prawo federalne„O działalności transportowej i spedycyjnej” z dnia 30 czerwca 2003 r. nr 87-FZ, Regulamin działalności transportowej i spedycyjnej zatwierdzony Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 8 września 2006 nr 554, Procedura rejestracji i formy przesyłania dokumentów, zatwierdzona rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 11 lutego 2008 r. Nr 23 oraz niniejszą Umowę.

1.3. Podstawowe pojęcia stosowane w niniejszej Umowie:

Usługi spedycyjne - usługi w zakresie organizacji transportu towarów, zawierania umów przewozu towarów, zapewnienia wysyłki i odbioru towarów, a także inne usługi związane z transportem towarów.

Spedytor- osoba wykonująca lub organizująca egzekucję ustalane w drodze porozumienia transport ekspedycja usługi transportowe i spedycyjne.

Klient- osoba, która zawarła ze spedytorem umowę o wyprawę transportową i przyjęła na siebie obowiązek zapłaty za realizację usług spedycyjnych świadczonych przez spedytora. W celu prawidłowego wykonania niniejszej umowy zleceniodawcą może być zleceniodawca usług spedycyjnych, płatnik, nadawca i/lub odbiorca.

Ładunek- każde mienie, w stosunku do którego spedytor organizuje transport zgodnie z umową ekspedycji transportowej.

Dostawa ładunku od drzwi do drzwi- warunek spedycji, w którym spedytor przyjmuje ładunek od nadawcy z obowiązkiem przekazania go odbiorcy za pokwitowaniem w miejscu wskazanym przez zleceniodawcę.

1.4. W celu należytego wykonania obowiązków przewidzianych w niniejszej Umowie Spedytor ma prawo we własnym imieniu zawierać umowy przewozu i/lub ekspedycji transportowej z osobami trzecimi bez uzyskania uprzedniej zgody Zleceniodawcy, w takim przypadku Spedytor ponosi odpowiedzialność za działania osób trzecich w sposób przewidziany obowiązującymi przepisami prawa.

2. Tryb świadczenia usług

2.1. W celu świadczenia usług spedycyjnych Klient wystawia spedytorowi wypełnione i podpisane Zlecenie (zwane dalej Zleceniem), które określa wykaz i warunki świadczenia przez Spedytora usług spedycyjnych na rzecz Klienta na mocy niniejszej Umowy () oraz w razie potrzeby pełnomocnictwo do wykonania usługi transportowe(). Zlecenie musi mieć formę pisemną i zawierać rzetelne i pełne informacje o rodzaju ładunku, jego oznakowaniu, wadze, objętości, a także liczbie opakowań.

2.2. Spedytor przyjmując Zlecenie do realizacji uzgadnia z Klientem koszt usług spedycyjnych dla odpowiedniej przesyłki ładunku, warunki oraz termin jego dostarczenia zgodnie z danymi określonymi w Zleceniu.

2.3. Na każdym etapie realizacji niniejszej Umowy Zleceniodawcy przysługuje prawo do odwołania wcześniej wydanego Zlecenia za obowiązkowym zwrotem Spedytorowi udokumentowanych rzeczywistych wydatków związanych z realizacją Zlecenia. Odwołanie wydanego Zamówienia następuje w formie pisemnej.

W drodze porozumienia ze Spedytorem możliwe jest złożenie Zlecenia oraz wycofanie przez Klienta wydanego Zlecenia przy wykorzystaniu środków komunikacji faksowej lub elektronicznej.

2.4. Spedytor przyjmuje ładunek od Zleceniodawcy (lub od spedytora wskazanego przez niego w Zleceniu) według wagi, objętości i ilości sztuk. Kiedy Spedytor odbiera ładunek od Klienta, Spedytor wystawia Potwierdzenie Spedytora (). Gdy w imieniu Klienta Spedytor przyjmuje ładunek od Klienta do składowania, Spedytor wystawia Kwit Magazynowy ().

W zależności od charakteru usług spedycyjnych w ramach realizacji niniejszej Umowy istnieje możliwość wykorzystania dokumentów spedycyjnych nieprzewidzianych w niniejszej Umowie.

2.5. Organizując transport Spedytor w razie potrzeby dokonuje:

• umowa z przewoźnikami dotycząca warunków przewozu i przechowywania ładunku oraz innych kwestii niezbędnych do transportu;
• rozliczenia za transport towaru z przewoźnikami, zapłatę ceł, opłat i innych wydatków w interesie Klienta;
• rejestracja przesyłek i innych dokumentów towarzyszących zgodnie z ustalonymi wymaganiami.

2.6. Towary niebezpieczne, łatwo psujące się i inne wymagające specjalne warunki transporty są akceptowane przez Spedytora wyłącznie w przypadku pisemnego przekazania przez Zleceniodawcę informacji o warunkach ich transportu. Jeżeli towar taki zostanie przekazany Spedytorowi z naruszeniem powyższych wymagań, wówczas Zleceniodawca odpowiada za wszelkie straty, jakie mogą powstać w związku z transportem i magazynowaniem tego towaru.

2.7. W przypadku, gdy polecenia Zleceniodawcy nie odpowiadają normom bezpiecznego przewozu ładunku, Spedytor ma prawo odmówić wykonania takich poleceń powiadamiając o tym Zleceniodawcę.

3. Prawa i obowiązki Klienta

3.1. Klient ma prawo:

• wybierz trasę ładunku;
• zażądać od Spedytora informacji o procesie przewozu ładunku;
• wydawać polecenia Spedytorowi zgodnie z niniejszą Umową.

3.2. Klient zobowiązany jest:

3.2.1. terminowo przekazywać Spedytorowi pełną, dokładną i rzetelną informację o właściwościach ładunku, warunkach jego przewozu oraz inne informacje niezbędne Spedytorowi do wywiązania się z obowiązków przewidzianych w niniejszej Umowie, a w razie konieczności także dokumenty wymagane dla organów celnych , kontrola sanitarna i inne rodzaje kontroli rządowej.

3.2.2. W sposób przewidziany niniejszą Umową zapłacić Spedytorowi wynagrodzenie należne Spedytorowi, a także zwrócić w całości poniesione przez niego wydatki w interesie Zleceniodawcy.

3.2.3. Dostarczyć Spedytorowi ładunek w uzgodnionej objętości i na ustalonych warunkach.

3.2.4. Przekazując ładunek do spedycji, osoba występująca w imieniu Klienta zobowiązana jest do przedłożenia pełnomocnictwa potwierdzającego swoje uprawnienia.

3.2.5. Zapewnić opakowanie i oznakowanie ładunku spełniające warunki przewozu, z wyłączeniem dostępu do zawartości ładunku, zapewniając jego bezpieczeństwo podczas transportu, za wyjątkiem przypadków, gdy usługę pakowania ładunku świadczy Spedytor.

3.2.6. O odmowie wysłania uzgodnionej przesyłki nie później niż na 30 godzin przed momentem przyjęcia ładunku przez Spedytora powiadomić Spedytora na piśmie i zwrócić mu wszystkie faktycznie udokumentowane wydatki Spedytora, które poniósł w celu realizacji Zlecenia Klienta.

3.2.7. Zapewnić przyjęcie ładunku w miejscu przeznaczenia zgodnie z danymi określonymi w Zleceniu, liście przewozowym i/lub innych dokumentach towarzyszących, chyba że odpowiedzialność ta została przypisana Spedytorowi. Odbiorcą może być osoba wskazana w dokumentach przewozowych lub posiadająca pełnomocnictwo do odbioru ładunku od Zleceniodawcy.

4. Prawa i obowiązki spedytora

4.1. Spedytor ma prawo:

4.1.1. Odstąpić od dyspozycji Zleceniodawcy, jeżeli jest to konieczne w interesie Zleceniodawcy, a Spedytor, z uwagi na okoliczności od niego niezależne, nie mógł najpierw zwrócić się do Zleceniodawcy o zgodę na takie odstępstwo lub otrzymać odpowiedzi na jego żądanie w ciągu 24 godzin od dnia daty powiadomienia Klienta.

4.1.2. Wybierz lub zmień trasę przewozu ładunku w oparciu o zainteresowania Klienta, powiadamiając go o dokonanych zmianach.

4.1.3. Zatrzymać ładunek w jego dyspozycji do czasu zapłaty wynagrodzenia i zwrotu wydatków poniesionych przez niego w interesie Zleceniodawcy. W takim przypadku Klient ponosi także koszty związane z utrzymaniem nieruchomości. Za wszelkie uszkodzenia ładunku powstałe w wyniku jego zatrzymania przez Spedytora w przypadkach przewidzianych w niniejszym paragrafie odpowiada Zleceniodawca.

4.1.4. Nie rozpoczynaj wypełniania obowiązków przewidzianych w niniejszej Umowie, dopóki Klient nie zapewni tego potrzebne dokumenty a także informacje o właściwościach ładunku, warunkach jego przewozu oraz inne informacje niezbędne Spedytorowi do wykonywania swoich obowiązków.

4.1.5. Zawrzeć w imieniu Klienta, na jego rzecz i na jego koszt umowę ubezpieczenia ładunku.

4.1.6. Przyjmując ładunek do spedycji, wymagamy potwierdzenia pełnomocnictwa osoby działającej w imieniu Klienta.

4.2. Spedytor jest zobowiązany:

4.2.1. Przyjmując ładunek wystaw Klientowi dokument spedycyjny.

4.2.2. Na życzenie Klienta podajemy taryfy i aktualne koszty usług spedycyjnych.

4.2.3. Poinformuj Klienta o dokumentach niezbędnych do wypełnienia obowiązków wynikających z niniejszej Umowy.

5. Tryb wzajemnych rozliczeń

5.1. Koszt usług spedycyjnych publikowany jest na stronie internetowej Spedytora – ___________. Spedytor może ustalić dodatkowe opłaty za świadczone usługi (obsługa terminala, magazynowanie, wystawienie faktur), które uzgadnia się ze Zleceniodawcą przy transporcie konkretnej przesyłki ładunku.

5.2. W przypadku zmiany kosztu usług spedycyjnych dla konkretnej przesyłki ładunku, Spedytor informuje Zleceniodawcę o faktycznym koszcie usług, a także o ewentualnych niezbędnych dodatkowych wydatkach Zleceniodawcy, jakie Spedytor może ponieść w związku z realizacją Zamówienia.

5.3. Wynagrodzenie Spedytora stanowi różnicę pomiędzy kwotą środków otrzymanych od Zleceniodawcy, ustaloną przez strony jako całkowity koszt usług spedycyjnych za przewóz konkretnej przesyłki, a kwotą środków stanowiącą wydatki Spedytora poniesione w interesie Spedytora. Klienta, wydanego na organizację transportu konkretnej przesyłki ładunku.

5.4. Płatności pomiędzy Stronami za usługi wynikające z niniejszej Umowy dokonywane są poprzez wpłatę przez Klienta zaliczki na podstawie faktury wystawionej przez Spedytora. Za datę wpływu środków pieniężnych przez Spedytora uznaje się dzień wpływu odpowiednich kwot na rachunek rozliczeniowy lub kasę Spedytora w terminie ustanowione przez prawo limity.

5.5. Jeżeli Spedytor udzieli na wniosek Zleceniodawcy odroczenia płatności na okres wskazany na fakturze, Spedytor ma prawo podwyższyć kwotę należną za świadczenie usług wynikających z niniejszej Umowy o 5% (pięć) procent.

5.6. Brak wpłaty zaliczki stanowi podstawę do odmowy świadczenia usług wynikających z niniejszej Umowy.

5.7. Spedytor nie później niż 5 dni po zakończeniu miesiąca przekazuje Zleceniodawcy protokół odbioru wykonanych prac oraz fakturę na ilość przewiezionych ładunków w ciągu miesiąca. Klient przegląda protokół zakończenia prac w ramach trzy dni, jeśli nie ma żadnych sporów, zatwierdza go i dokonuje płatności końcowej za ostatni miesiąc. W przypadku braku sporów co do świadectwa ukończenia prac Zleceniodawca zobowiązany jest niezwłocznie powiadomić o tym Spedytora, a strony podejmą wszelkie działania w celu ich rozwiązania. Na koniec kwartału lub w miarę potrzeby Spedytor przekazuje Zleceniodawcy protokół uzgodnieniowy, który jest podpisywany przez Strony.

5.8. Gotówka otrzymane przez Spedytora od Zleceniodawcy, dotyczą przede wszystkim spłaty salda narosłego długu za wykonane usługi oraz kar przewidzianych w niniejszej Umowie.

6. Odpowiedzialność stron

6.1. Za niewykonanie lub nienależyte wykonanie obowiązków przewidzianych w niniejszej Umowie Strony ponoszą odpowiedzialność z tytułu i w wysokości ustalonej zgodnie z i Ustawa federalna „O działalności transportowej i spedycyjnej”.

6.2. Jeżeli Spedytor wykaże, że naruszenie obowiązku wynika z nienależytego wykonania umowy przewozu, odpowiedzialność Spedytora wobec Zleceniodawcy ustalana jest w oparciu o zasady, zgodnie z którymi odpowiedzialność wobec Spedytora ponosi odpowiedni przewoźnik.

6.3. Spedytor ponosi odpowiedzialność wobec Zleceniodawcy w formie naprawienia szkody rzeczywistej z tytułu utraty, ubytku lub uszkodzenia (zepsucia) ładunku po jego przyjęciu przez Spedytora, a przed dostarczeniem ładunku do wskazanego w Zleceniu odbiorcy, chyba że wykaże, że utrata, brak lub uszkodzenie (zepsucie) ładunku nastąpiło na skutek okoliczności, którym Spedytor nie mógł zapobiec i których usunięcie nie zależało od niego. Koszt ładunku ustalany jest na podstawie ceny wskazanej na fakturze sprzedającego.

6.4. W przypadku jednostronnej odmowy wykonania niniejszej Umowy, strona winna zrekompensuje drugiej Stronie rzeczywiste, udokumentowane straty spowodowane rozwiązaniem niniejszej Umowy oraz, na żądanie drugiej Strony, zapłaci karę pieniężną w wysokości dziesięć procent kwoty poniesionych kosztów.

6.5. Spedytor nie odpowiada za wewnętrzne braki zawartości przesyłek przekazywanych i odbieranych w dobrym opakowaniu. Spedytor nie ponosi odpowiedzialności za straty i szkody powstałe w wyniku niedokładności i/lub niekompletności danych wprowadzonych przez Klienta w Zleceniu.

6.6. Ładunek uważa się za utracony, jeżeli nie został wydany po upływie trzydziestu dni od dnia upływu terminu wymaganego do dostarczenia ładunku liczonego od dnia przyjęcia ładunku przez Spedytora do przewozu. Ładunku dostarczonego, lecz nie wydanego odbiorcy określonemu w Zleceniu z powodu nieuiszczenia należnego Spedytorowi wynagrodzenia, nie uważa się za zaginiony, jeżeli Spedytor niezwłocznie powiadomił Zleceniodawcę o świadczeniu usług spedycyjnych w sposób przewidziany niniejszym Regulaminem. Porozumienie.

6.7. Jeżeli w trakcie dostawy ładunku odbiorca wskazany w Zleceniu nie powiadomił Spedytora na piśmie o utracie, ubytku lub uszkodzeniu (zepsuciu) ładunku i nie wskazał ogólny charakter brak lub uszkodzenie (zepsucie) ładunku, uważa się, że ładunek został odebrany w stanie nieuszkodzonym.

6.8. Spedytor nie rekompensuje strat wyrządzonych Zleceniodawcy w związku z naruszeniem terminu wykonania obowiązków wynikających z niniejszej Umowy, jeżeli przekroczenie terminu nastąpiło z winy przewoźnika, z powodu siły wyższej lub z winy przewoźnika. Klient.

6.9. Jeżeli ładunkowi towarzyszy przedstawiciel Zleceniodawcy, Spedytor nie ponosi odpowiedzialności za bezpieczeństwo lub uszkodzenie (zepsucie) ładunku.

6.10. Zleceniodawca odpowiada za szkody wyrządzone Spedytorowi w związku z nie dopełnieniem obowiązku udzielenia informacji przewidzianych w niniejszej Umowie.

6.11. Jeżeli Zleceniodawca lub wskazany przez niego odbiorca nie odbierze ładunku w wyznaczonym terminie z winy Spedytora lub jeżeli odbiorca bezzasadnie odmawia przyjęcia ładunku, Zleceniodawca pokrywa koszty przechowywania ładunku oraz inne udokumentowane wydatki Spedytor poniósł w związku z tym.

6.12. Jeżeli Zleceniodawca jednostronnie odmówi wykonania niniejszej Umowy w zakresie przewozu określonej przesyłki ładunku po dokonaniu przez Spedytora rezerwacji objętości, wagi lub liczby miejsc w organizacja transportu realizując przewóz, Zleceniodawca zwraca Spedytorowi koszty rezerwacji, przechowywania i obsługi terminalowej odpowiedniej liczby miejsc w organizacji transportu oraz inne rzeczywiście udokumentowane wydatki poniesione w interesie Zleceniodawcy.

6.13. Zleceniodawca odpowiada za zwłokę w zapłacie wynagrodzenia Spedytorowi oraz zwrot wydatków poniesionych przez niego w interesie Zleceniodawcy na mocy niniejszej Umowy w formie kary umownej w wysokości 0,1% (jednej dziesiątej) procent wynagrodzenia Spedytorowi Spedytorowi oraz wydatków poniesionych przez niego w interesie Zleceniodawcy za każdy dzień opóźnienia, jednak nie więcej niż w wysokości należnego Spedytorowi wynagrodzenia oraz wydatków poniesionych przez niego w interesie Zleceniodawcy. Kara jest płacona Spedytorowi przez Zleceniodawcę na podstawie faktury Spedytora wskazującej właściwą podstawę.

6.14. Strony są zwolnione z odpowiedzialności za częściowe lub całkowite niewykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy, jeżeli wykażą, że utrata, brak, uszkodzenie lub uszkodzenie ładunku nastąpiło na skutek okoliczności, których żadna ze Stron nie mogła przewidzieć ani im wcześniej zapobiec, takich jak naturalne lub katastrofy przemysłowe, pożary i powodzie, inne klęski żywiołowe, decyzje zakazujące agencje rządowe lub inne nieprzewidywalne zdarzenie pozostające poza kontrolą Stron niniejszej Umowy. Strona, dla której nie jest możliwe wykonanie swoich obowiązków wynikających z Umowy na skutek wystąpienia siły wyższej, ma obowiązek powiadomić drugą Stronę w terminie trzech dni od wystąpienia lub ustania okoliczności siły wyższej. Pisemne potwierdzenia wydane przez uprawnione organy będą stanowić wystarczający dowód istnienia okoliczności siły wyższej i czasu ich trwania.

7. Rozstrzyganie sporów, roszczenia i pozwy

7.1. Wszelkie spory i nieporozumienia pomiędzy Stronami powstałe w związku z niniejszą Umową Strony będą rozstrzygane w drodze negocjacji.

7.2. Przed złożeniem u Spedytora reklamacji wynikającej z niniejszej Umowy obowiązkowe jest złożenie reklamacji.

Prawo do złożenia reklamacji przysługuje Klientowi, osobie przez niego upoważnionej do złożenia reklamacji oraz odbiorcy ładunku wskazanemu w Zamówieniu Klienta.

Reklamację należy złożyć w formie pisemnej. Do reklamacji z tytułu utraty, ubytku lub uszkodzenia (zepsucia) ładunku należy dołączyć dokumenty potwierdzające uprawnienie do zgłoszenia reklamacji oraz dokumenty potwierdzające ilość i wartość przesłanego ładunku, w oryginale lub odpowiednio poświadczonych kopiach.

Reklamacje wobec Spedytora można zgłaszać w terminie sześciu miesięcy od dnia powstania prawa do zgłoszenia reklamacji.

7.3. Spedytor ma obowiązek rozpatrzyć reklamację i powiadomić wnioskodawcę na piśmie o zaspokojeniu lub odrzuceniu reklamacji w terminie trzydziestu dni od dnia jej otrzymania.

7.4. Jeżeli spór i nieporozumienia nie zostaną rozwiązane w drodze negocjacji, spór podlega rozstrzygnięciu przez Sąd Arbitrażowy zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej według miejsca zamieszkania pozwanego. Dla roszczeń wynikających z niniejszej Umowy termin przedawnienia wynosi jeden rok.

8. Czas trwania i tryb rozwiązania umowy

8.1. Niniejsza Umowa wchodzi w życie z dniem podpisania przez obie Strony i obowiązuje do „__”________ 201__.

8.2. Okres obowiązywania niniejszej Umowy ulega automatycznemu przedłużeniu na kolejny rok kalendarzowy, jeżeli na 15 dni przed zakończeniem Umowy żadna ze Stron nie złoży pisemnego oświadczenia o jej wypowiedzeniu.

8.3. Umowa może zostać rozwiązana przedterminowo za zgodą Stron lub po upływie 15 dni od dnia otrzymania zawiadomienia od jednej ze Stron o jej rozwiązaniu. W takim przypadku Strony dokonują wzajemnych ostatecznych rozliczeń, sformalizowanych w drodze umowy dwustronnej.

W przypadku jednostronnej odmowy wykonania Umowy Strona, która oświadczyła odmowę i nie powiadomiła drugiej Strony w odpowiednim terminie, zrekompensuje drugiej Stronie rzeczywiste, udokumentowane straty spowodowane rozwiązaniem Umowy.

8.4. Spedytor ma prawo jednostronnie rozwiązać niniejszą Umowę w następujących przypadkach:

• naruszenie przez Klienta przepisów celnych, sanitarnych i innych ustanowionych przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej (w tym mających zastosowanie do ładunku lub jego opakowania);
• obecność w ładunku przedmiotów i substancji zabronionych do przewozu;
• posiadające zadłużenie trwające dłużej niż trzy miesiące.

8,5. W przypadku rozwiązania niniejszej Umowy z przyczyn przewidzianych Zleceniodawca zwróci Spedytorowi rzeczywiste, udokumentowane straty związane z niewykonaniem Umowy.

9. Postanowienia końcowe

9.1. Wszelkie zmiany, uzupełnienia i załączniki do Umowy, sporządzone w formie pisemnej i podpisane przez obie Strony, stanowią integralną część Umowy.

9.2. W celu zawarcia niniejszej Umowy Zleceniodawca zobowiązuje się do przekazania Spedytorowi kopii następujących dokumentów, poświadczonych przez kierownika przedsiębiorstwa lub osobę przez niego upoważnioną:

• zaświadczenie o rejestracji osoby z organ podatkowy;
• zaświadczenie o wpisie do Jednolitego Rejestru Państwowego osoby prawne;
• dokument potwierdzający uprawnienia osoby podpisującej Umowę.

9.3. Wszelkie wnioski, zawiadomienia, powiadomienia i komunikaty składane przez Strony w ramach wykonywania niniejszej Umowy lub w związku z nią muszą być sporządzone w formie pisemnej i przekazane drugiej Stronie w jeden z następujących sposobów:

• zarejestrowany (zarejestrowany, wartościowy) pocztą z listą inwestycji i powiadomieniem o dostawie;
• kurierem (w tym usługi kurierskie) za odbiorem dostawy;
• faksem na numer określony w niniejszej Umowie w szczegółach odpowiedniej Strony;

• e-mailem (wiadomością) poprzez przesłanie zeskanowanej kopii odpowiedniego żądania (powiadomienia, zawiadomienia itp.).

Strona, która otrzymała odpowiedni wniosek (powiadomienie, zmiany itp.) od drugiej Strony, zobowiązana jest potwierdzić Stronie wysyłającej fakt otrzymania wniosku (powiadomienie, zawiadomienie itp.).

9.4. Niniejsza Umowa została sporządzona w dwóch egzemplarzach, po jednym dla każdej ze Stron.

10. Dane i podpisy stron

3. Nadawca

5. Odbiorca

6. Spedytor

7. Powiadomić stronę o przybyciu ładunku

8. Kraj pochodzenia ładunku

9. Towar gotowy do wysyłki, miejsce, data

10. Środek transportu

11. Miejsce docelowe

12. Ubezpieczenie

19. Wielkość opakowania

20. Wymagane dokumenty

21. Znaki specjalne

22. Podpis Klienta

Załącznik nr 2

od „____” ________ 201__

Potwierdzenie przekazania

9. Ilość sztuk, rodzaj opakowania

4. Spedytor

6. Kraj pochodzenia ładunku

7. Ubezpieczenie

14. Wielkość opakowania

15. Warunki

16. Znaki specjalne

17. Podpis spedytora

Nazwa organizacji________________________

__________________________________________

Załącznik nr 4

Do Umowy Ekspedycji Transportowej nr _______
od „____” ________ 201__

Prawny adres _________________________________

__________________________________________

Zajazd/KPP_________________________________

R/s__________________________

w banku____________________________________

C/s ________________________________________

BIC_______________________________________________
Telefon: __________________________________

Pełnomocnictwo ogólne nr _____

Wydany firma transportowa ______ (miasto _________, numer identyfikacyjny podatnika ____________) do odbioru, przechowywania i transportu na terytorium Federacji Rosyjskiej towarów należących do organizacji

________________________________________________________________

________________________________________________________________

Data wydania: „___” _________ 201__

Okres ważności: „___” _________ 201__

__________________: ________________ / /

W przypadku konieczności przewiezienia produktów lub innego towaru zawierane są umowy o ekspedycję transportową. Należą do kategorii umowy cywilne. Na podstawie dokumentu przewoźnik zobowiązuje się dostarczyć produkty z jednego punktu do drugiego. Jego przygotowanie reguluje Kodeks cywilny Federacji Rosyjskiej. Na końcu artykułu możesz pobrać przykładową umowę wyprawy transportowej.

Artykuł 801 ust. 1 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej przedmiotem umowy wyprawy transportowej jest zobowiązanie jednej strony (zwanej spedytorem) do wykonania czynności związanych z przewozem towaru za wynagrodzeniem materialnym i za wynagrodzeniem koszt drugiej strony (nadawcy lub odbiorcy ładunku).

Jak wynika z tej koncepcji, umowa ma charakter dwustronny. Uczestnicy to:

• spedytor (przewoźnik);
• Klient (nadawca lub odbiorca towaru).

Zgodnie z art. 802 ust. 1 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej niniejsza umowa jest zawsze zawierana w formie pisemnej. Ponadto Regulamin Działalności Spedycyjnej stanowi, że warunki określone są w sporządzonych dokumentach spedycyjnych.

Obejmują one:

1. Zamówienie do przewoźnika.
2. Odbiór magazynowy.
3. Potwierdzenie przekazania.

Tekst umowy na podstawie Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej wymienia konkretne działania, które musi wykonać spedytor. Jego uprawnienia niekoniecznie obejmują tylko transport. Działania takie mogą obejmować organizację podróży, przygotowanie dokumentów celnych i innych.

Warunki porozumienia

Podstawowe warunki umowy ekspedycji transportowej zgodnie z Kodeksem cywilnym Federacji Rosyjskiej określają, jakie usługi musi świadczyć spedytor. Wynikają zatem z przedmiotu umowy.

Podajmy przykład. Spedytor i Klient zawarli umowę dotyczącą organizacji przewozu towaru. W tym przypadku istotne warunki Wskazana zostanie trasa dostawy, data wysyłki, waga i objętość ładunku. Należy pamiętać, że ten projekt dotyczy przede wszystkim umów jednorazowych.

Rozważając problematykę umowy ekspedycji transportowej warto zwrócić uwagę na okres jej obowiązywania. Umawiając się na jednorazową dostawę, wygodnie jest wskazać konkretny wykaz usług. Jednak w większości przypadków zakończone umowy podpisywane są na długi okres. Trudność w projektowaniu można rozwiązać w następujący sposób:

1. Podpisano główną umowę na podstawie Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, odzwierciedlającą Ogólne warunki współpraca.
2. W miarę postępu prac powstają osobne wnioski, które określają wykaz uprawnień dla każdej transakcji.
3. W umowie głównej konieczne jest dokonanie odniesienia do wniosku. Możesz wskazać, że spedytor świadczy usługi w oparciu o aktualny dokument i sporządzone do niego załączniki.
4. W załączniku znajduje się także odniesienie do umowy głównej, do której jest on dodatkowo sporządzony.

Ważny! Załączniki stanowią integralną część umowy.

Umowę o wyprawę można zawrzeć także z nierezydentami Federacji Rosyjskiej. W takim przypadku umowa musi zawierać wszystkie warunki określone dla transakcji z firmy zagraniczne.

Struktura umowy wyprawy

Poniżej miejsce przetrzymywania (wystarczy wpisać miasto) i data. Następnie należy wskazać dane stron, którymi są Zleceniodawca i Spedytor. Rozważmy przybliżony plan i cechy umowy wyprawy transportowej:

1. Przedmiot umowy. Określa się obowiązek Spedytora wykonania przewozu towaru za uzgodnionym wynagrodzeniem i kosztem środków Zleceniodawcy po wyznaczonej trasie.
2. Procedura świadczenia usług. Zawiera informację o zadaniu zleconym przez Zleceniodawcę Spedytorowi. Zawiera między innymi informacje o masie ładunku, jego wymiarach, a także czasie dostawy. Po otrzymaniu tych danych Spedytor ogłasza koszt świadczenia usług. Po dostarczeniu ładunku do miejsca przeznaczenia wystawiany jest list przewozowy ładunku, który jest sporządzany w dwóch egzemplarzach i podpisywany przez przedstawicieli obu stron.
3. Obowiązki i prawa stron. Do obowiązków Spedytora należy terminowa dostawa produktów, organizacja prac załadunku/rozładunku, informowanie Klienta o przebiegu zadania oraz przygotowanie wszelkich niezbędnych dokumentów. Do jego praw należy zaangażowanie osób trzecich w prace i zatrzymanie ładunku do czasu otrzymania przez Klienta pełnej zapłaty. Do jego obowiązków należy terminowe dostarczenie ładunku, pakowanie produktów zgodnie z warunkami transportu oraz przekazywanie Spedytorowi informacji o terminach i specyfikach. Prawa Klienta: do otrzymania informacji o postępie realizacji zadania oraz wyboru trasy i warunków przewozu.
4. Procedura płatności. Obejmuje to sposób rozliczeń i płatności.
5. Odpowiedzialność stron.
6. Siła wyższa.
7. Ważność. Rozpoczyna się od daty podpisania. Wygaśnięcie jest możliwe z chwilą nadejścia terminu określonego w niniejszym punkcie lub z inicjatywy jednej ze stron. Druga strona zostaje powiadomiona o zamiarze rozwiązania umowy z co najmniej 30-dniowym wyprzedzeniem.
8. Dodatkowe warunki.

Na koniec wskazane są dane stron oraz złożone podpisy osobiste Spedytora i Zleceniodawcy.

Kto może występować w charakterze stron

W praktyce istnieje więcej niż jeden rodzaj umów ekspedycji transportowych. Zastanówmy się, kto może występować w roli stron.

1. Klientem (lub klientem) może być osoba prywatna lub przedsiębiorca indywidualny lub organizacja.
2. Spedytorem jest indywidualny przedsiębiorca lub osoba prawna.

Zatem spedytorem nie może być osoba prywatna. Dokument musi dokładnie określać, jakie uprawnienia przysługują przewoźnikowi.

Problemy z umową o ekspedycję transportową mogą pojawić się, gdy do sformalizowania transakcji z podmiotami trzecimi w imieniu klienta potrzebny jest przedstawiciel. W takiej sytuacji konieczne będzie sporządzenie pełnomocnictwa.

​

Reasumując: umowa wyprawy zawierana jest w celu sformalizowania transportu ładunku zgodnie z instrukcją i na koszt Klienta. Sporządza się go w formie pisemnej i można go uzupełniać o wnioski i specyfikacje. Następnie możesz pobrać przykładowy formularz.

Wyświetlenia posta: 741