Biznes kolejowy. Utworzenie firmy transportowej zajmującej się wynajmem taboru kolejowego. Rozwój transportu kolejowego

Instrukcje

Najbardziej odpowiednią gałęzią przemysłu jest obecnie przewóz różnorodnych ładunków na terenie kraju i za granicą. Aby otworzyć jakąkolwiek firmę, potrzebujesz biznesplanu. Jego funkcją jest nie tylko to, że pozwoli Ci stworzyć jasny obraz inwestycji i zysków, ale także da Ci możliwość zaciągnięcia kredytu w banku na otwarcie i rozwój firmy.

Następnie musisz się zarejestrować organ podatkowy. Aby mieć mniej problemów ze znalezieniem klientów, najlepiej otworzyć firmę z ograniczona odpowiedzialność Z wspólny system podatków, gdyż dla wielu przedsiębiorstw zwrot podatku VAT jest bardzo ważny.

Będziesz potrzebować biura, które będzie wyposażone w meble dla Ciebie, pracowników i spotkań z klientami, a także cały niezbędny sprzęt biurowy (telefon, fax, komputer z dostępem do Internetu, drukarka, skaner, kopiarka).

Jeśli nie posiadasz własnego transportu, możesz współpracować z kierowcami ze swojego regionu na podstawie umowy, jednak muszą oni być zarejestrowani jako osoby prawne Lub indywidualni przedsiębiorcy oraz posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty i licencje na transport.

Koniecznie się zarejestruj wyspecjalizowanego systemu Dla . Na przykład w Avtotransinfo. Można tam nie tylko wybrać przewoźników, ale także znaleźć klientów.

Najtrudniejsza rzecz ten biznes- znaleźć klientów. Konkurencja w główne miasta zwykle bardzo duży. Dlatego lepiej mieć w swoim zespole menedżera sprzedaży, który będzie dzwonił i oferował Twoje usługi potencjalnym konsumentom. Możesz potrzebować także księgowego, prawnika, dyspozytora.

Wideo na ten temat

Pomocna rada

Jeśli Twój klient potrzebuje przewieźć ładunek samolotem, promem lub statkiem kolej żelazna, wtedy lepiej skorzystać z pomocy wyspecjalizowanych firm pośredniczących, niż próbować bezpośrednio kontaktować się z przewoźnikiem, przy małych zamówieniach będzie to prawie niemożliwe;

Szukając klientów, możesz wykazać się sprytem i zdobyć tymczasową pracę u konkurencji. Tam możesz wypełnić baza klientów, a po zwolnieniu zwab ich do siebie. Metodę tę można nazwać nie do końca uczciwą, dlatego nie będzie odpowiednia dla osób bardzo sumiennych.

Ponadto, aby stworzyć bazę klientów, odpowiedni jest otwarty dumping; dokonaj najniższej możliwej marży za usługi kierowców.

Na samym początku działalności transportowej nie jest konieczne zatrudnianie księgowego i prawnika, możesz skorzystać z usług wyspecjalizowanych firm, które będą kosztować znacznie mniej.

Biznes nastawiony na duże dostawy musi zmierzyć się z problemem dostaw. Wybór, zamówienie, opłacenie produktu to jedno, ale trzeba go jeszcze dostarczyć w głąb kraju, na terenie całego kraju i do gniazdka. A do tego potrzebny jest transport. Z jakiego transportu opłaca się skorzystać dla określonych towarów i jak wybrać firmę transportową, zastanowimy się dzisiaj nad tym pytaniem ze specjalistami ds. logistyki.

Korzyści dla biznesu: transport kolejowy - wybierz firmę transportową

Aby towar mógł przebyć dużą odległość od sprzedawcy do kupującego, a następnie do konsumenta końcowego, można skorzystać z transportu kolejowego, drogowego lub lotniczego.

Zalety

Około 85% całego transportu odbywa się koleją i nie bez powodu. Dostawa koleją ma wiele zalet:

  • dostępność;
  • możliwość transportu różnego rodzaju ładunków;
  • nie zależy od pogody;
  • możliwość wykorzystania uniwersalnych lub specjalnych samochodów i czołgów.
  • optymalna cena, tańsza niż dwa pozostałe rodzaje dostawy (drogowa i samolotowa);
  • Wysyłka różne rodzajeładunki: surowce, samochody i ciężki sprzęt, produkty górnictwa oraz Rolnictwo, sprzęt, towary specjalne i niebezpieczne.

Rodzaje transportu

Usługi, jakie firma transportowa może zaoferować w zakresie dostawy towarów, są zróżnicowane:

  1. Transport małych ładunków do 10 ton. W takim przypadku ładunek nie powinien zajmować więcej niż jedną trzecią samochodu.
  2. Przewóz ładunków małotonażowych – 10-20 ton. Objętość ładunku w tym przypadku może sięgać od połowy do całego samochodu.
  3. Transport grupy towarów. Towar może zajmować więcej niż 1 wagon i służy do transportu i rozładunku w jednym miejscu dla całej grupy.
  4. Dostawa trasami. Ładunek jest dystrybuowany i przygotowywany tak, aby można go było dostarczyć w różne miejsca rozładunku.
  5. Transport kontenerami. Najwygodniejszy, nowoczesny i popularny rodzaj transportu kolejowego.

Wybór firmy

Oprócz wyboru rodzaju transportu ważny jest wybór firmy transportowej, która zapewni wysoką jakość usług. Przedsiębiorstwo transportu kolejowego musiało działać długo i dobrze sprawdzić się w tej branży usług. Zwracaj także uwagę na klientów, jeśli wśród nich są znanych firm, to jest to dodatkowy plus na korzyść firmy, potwierdzający jej profesjonalizm.

Oczywiście dzisiaj praca przewozowa kolei jest nieco zmniejszona na korzyść transportu samochodowego, a obrót pasażerski - na korzyść transportu lotniczego. Jednak w przypadku odległych obszarów transport kolejowy nadal pozostaje jednym z najbardziej opłacalnych rodzajów dostawy ładunków, co czyni ten obszar opłacalnym dla biznesu działalności komercyjne. Możesz zobaczyć przykładową firmę, w której możesz zamówić usługę kolejowego transportu towarów.

Aby prowadzić działalność związaną z organizacją kolejowego przewozu towarów, konieczne jest zapoznanie się z przepisami Ministerstwo Kolei ( Ministerstwo Kolei), regulujące aspekty pracy tej branży. Takimi dokumentami są w szczególności:

  • Zasady przewozu rzeczy,
  • Warunki techniczne załadunku i zabezpieczenia ładunku,
  • Zasady przewozu towarów w bezpośrednim ruchu mieszanym kolejowo-wodnym i kolejowo-drogowym,
  • Zasady przewozu ładunków eksportowo-importowych.
  • Normy dokładności ważenia;
  • Terminy dostaw towarów;
  • Zasady przechowywania ładunku;
  • Zasady przemieszczania i przekierowania towarów;
  • Zasady zgłaszania i rozpatrywania reklamacji.

Wszystkie mają moc prawną i obowiązują koleje, spedytorów i odbiorców.

Rozwój transportu kolejowego

O ile rozpoczęcie działalności w zakresie transportu kolejowego jest stosunkowo proste, zapewnienie firmie sukcesu i dużej rentowności może być w rzeczywistości dość trudne. Nawet biorąc pod uwagę duże zapotrzebowanie na usługi wśród przedsiębiorców i osoby- daje się odczuć duża konkurencja.

Jedynym warunkiem, pod którym Twoja firma może się stale rozwijać, jest praca korzystna oferta dla klienta. Ostatecznie na rynku zawsze są firmy, które mogą zaoferować klientom Najlepsza obsługa według niektórych ważne aspekty: cena/warunki/jakość.

Pamiętaj o marketingu , któremu należy poświęcić maksimum uwagi – kolejka klientów chcących skorzystać z usług firmy to klucz do sukcesu każdego biznesu.

Dla Rosyjski biznes pytanie transport ładunków szczególnie istotne. Wystarczy spojrzeć na wielkość kraju. Jednak często, gdy przychodzi na myśl słowo transport ładunków, ogromna ciężarówka przejeżdża przez teren daleki od ideału drogi krajowe. Jednak znaczna część ładunków przewożona jest koleją. Co ciekawe, czasami bez Transport kolejowy po prostu nie możesz tego zrobić, zwłaszcza jeśli mówimy o o dużym sprzęcie lub jakimkolwiek innym ładunku. Dlaczego? Korespondent serwisu zapytał o to szefa działu obsługi klienta firmy „Capital Cargo Agency”. Konstantyna Bezruchko.

— Dlaczego transport kolejowy w współczesna Rosja nie są tak popularne, jak mogłyby być?

— Tak, rzeczywiście istnieje taka tendencja. A to dzięki poczuciu szybkości i pozornej prostocie transportu ładunku samochodem. Rozwój floty pojazdów o różnorodnych możliwościach, budowa dróg, pojawienie się duża ilość firmy logistyczne specjalizujący się w transport drogowy stworzył wrażenie szerokiego zasięgu terytorialnego kraju.

A możliwości technologiczne samych pojazdów stały się znacznie szersze - platformy niskopodwoziowe o dużej ładowności i dostępności specjalnych środków do załadunku i umieszczania ładunku mogą z łatwością konkurować z platformą kolejową. A duże pojazdy samobieżne, które wcześniej służyły jako ładunek, są teraz wysyłane ciężarówkami nawet na bardzo duże odległości, co również zabiera pewną objętość z transport kolejowy.

— Kiedy i w jakich przypadkach opłaca się korzystać z transportu kolejowego, gdy po prostu nie można się bez niego obejść?

— Przede wszystkim są to przewozy w rejony trudno dostępne lub odległe. Po drugie, transport ładunkówładunków ciężkich i ponadgabarytowych, jednak możliwości transportu drogowego takich ładunków mają swoje ograniczenia. I po trzecie – duże przesyłki towarowe. Ich racjonalne rozmieszczenie w taborze pozwala na obniżenie kosztów przewozu towarów.

W niektórych przypadkach bardziej niezawodne i bezpieczne jest przesyłanie szczególnie cennych ładunków koleją w krytych wagonach i kontenerach. Statystyki pokazują, że liczba niebezpiecznych przesyłek w przypadku automatycznej dostawy towarów jest większa niż w przypadku transport kolejowy.

— Jakie rodzaje ładunków są obecnie najczęściej przewożone koleją i dlaczego?

— Znaczną część stanowi transport surowców. Wynika to z cech gospodarczych i geograficznych naszego kraju - oddalenia od siebie źródeł zasobów i ich konsumentów. Ładunek przemysłowy obejmuje transport sprzętu i materiałów. Dużą popularnością cieszy się także transport w kontenerach.

Wysyłka kontenerowa sprzęt jest niezawodny i ekonomiczny. Również transport w kontenerach jest bardzo wygodny dla odbiorcy – kontener najpierw dojeżdża koleją do stacji docelowej, a następnie ładunek bez niepotrzebnego przeładunku (w kontenerze) może zostać dostarczony transportem drogowym pod drzwi odbiorcy. Tym samym ładunek dostarczany jest według schematu „od drzwi do drzwi”.

— Jakie są główne zalety i wady transportu kolejowego?

— Bezwzględną zaletą transportu kolejowego jest bezpieczeństwo i ochrona podczas korzystania z zamkniętego taboru. Kolejną istotną zaletą jest opłacalność transportu ładunków ponadgabarytowych lub ciężkich na duże odległości.

Ale być może główną wadą jest czas transport kolejowy. Kolej charakteryzuje się zarówno długim okresem samego transportu, jak i okresem przygotowań do niego.

— Na jakie punkty należy zwrócić szczególną uwagę w przypadku transportu ładunków ponadgabarytowych koleją?

— Podczas transportu jakiegokolwiek ładunku koleją nadawca musi zawsze podać dokładny opis ładunku, może to znacznie skrócić czas przygotowania do wysyłki i uniknąć nieoczekiwanych wydatków. W przypadku przewozu ładunków ciężkich lub ponadgabarytowych konieczna jest wiedza o możliwościach odbioru tego ładunku przez odbiorcę na stacji docelowej (czyli o możliwościach stacji i obecności na niej zmechanizowanych urządzeń rozładunkowych).

- Który Dodatkowe usługi Czy zapewniacie transport towarów koleją?

— « Agencja spedycyjna Capital» jest operatorem ładunków przemysłowych w Rosji i oferuje swoim klientom kompletny pakiet dla tych ładunków usługi logistyczne. Ładunki wysyłamy koleją w wagonach krytych, gondolach, na platformach, różnymi specjalistycznymi transporterami i kontenerami uniwersalnymi. Ładunki wysyłamy z dworców kolejowych w Moskwie i Petersburgu.

Na zlecenie spedytorów wykonujemy operacje załadunku i rozładunku przy użyciu dźwigów samochodowych o różnym udźwigu, przewóz ładunku na stację odjazdu, tranzytowe składowanie ładunku w magazynach, załadunek i zabezpieczenie ładunku na pojazd, dodatkowe opakowanie i etykietowanie. Dla wszystkich ładunków opracowywane są i zatwierdzane w odpowiednich strukturach kolei rosyjskich programy załadunku i mocowania osób. Jeżeli do transportu przekazywany jest ładunek ponadgabarytowy, sugerujemy zmniejszenie jego wymiarów poprzez demontaż zdejmowalnych części. Gdy ładunek jest gotowy do wysyłki, zostaje sfotografowany, a materiały fotograficzne przekazywane są spedytorowi.

Na terenie Moskwy i regionu moskiewskiego możemy wykonać prace takielarskie związane z demontażem i wywozem ładunku.

A teraz nasza firma wraz z partnerami realizuje program wsparcia spedytorów dużych ładunków przemysłowych. W ramach tego programu obniżono ceny i stworzono preferencyjne warunki dla szeregu usług logistycznych w zakresie przewozów w wagonach, gondolach i na platformach.

— Które kierunki transportu kolejowego określiłby Pan jako dziś najpopularniejsze?

— Powiedziałbym, że są to kierunki wschodnie (Zabajkalia, Terytorium Primorskie) i północne (Komi, Półwysep Jamalski). Wynika to z oddalenia i niedostępności, braku dróg w tych kierunkach. I oczywiście zapotrzebowanie na różnego rodzaju ładunki przemysłowe dla działalności gospodarczej w tych regionach.

Agencja spedycyjna Capital
Centrala JSC „Capital Cargo Agency”:
Moskwa, ulica Balakirevsky, 1 A, wejście 1, piętro 3.
Strona internetowa www.stogruz.ru E-mail: [e-mail chroniony]

Inwestycje we własny tabor dla firma transportowa ciekawy kierunek do samodzielnego inwestowania Pieniądze. Często pojawiają się spory dotyczące skuteczności tego wydarzenia i jego wykonalności. Usuńmy zasłonę niepewności i postawmy kropkę nad „i”.

Dla firmy transportowej Posiadanie własnego taboru pozwala nam na:
1. Poszerzaj własną bazę klientów i geografię usług;
2. Zawierać długoterminowe umowy z dużymi i średnimi producentami;
3. Zwiększ udział w rynku;
4. Wdrożyć elastyczne ustalanie taryf;
5. Zintensyfikować pracę oddziałów w celu przyciągnięcia małych i średnich producentów;
6. Przyciągnij do załadunku ładunki alternatywne: piasek, wapno, proszek mineralny, popiół, tlenek glinu;
7. Wynajmować wagony zainteresowanym przedsiębiorstwom;
8. Rozwijać określone segmenty rynku transportowego (np. wkręcić się w ruch produktów naftowych, chemikaliów itp.).

Sytuacja na rosyjskim rynku własności kolei jest taka, że ​​średnia cena rynkowa za udostępnienie do przewozu wagonów krytych i gondolowych waha się od 60 do 80 dolarów dziennie. Jeśli weźmiemy pod uwagę specjalistyczny skład, np. leje cementowe, kontenery-cysterny, to koszt ten wzrasta do 100 USD/dzień.

Jak zwykle własne środki mogą nie wystarczyć na jednorazową inwestycję w ten projekt, dlatego możesz wybierać pomiędzy leasingiem lub pożyczką.

Jaka jest przewaga leasingu nad kredytem?
1) Jedną z zalet leasingu jest obniżenie podatków od nieruchomości dzięki przyspieszonej amortyzacji. Możliwe zastosowanie na różne sposoby amortyzacja, w tym celu zaleca się łączenie środków trwałych w grupy, dla których można zastosować określoną metodę obliczania amortyzacji;
2) Koszty opłat leasingowych są wliczone w cenę kosztową, dzięki czemu można uniknąć opodatkowania w pierwszych latach eksploatacji samochodów, gdy działalność okaże się nieopłacalna;
3) Duże spłaty pożyczek.

Jako przykład inwestycji gotówkowych rozważmy zakup powozu krytego od firmy Altaivagon OJSC, którego koszt wynosi 82 ​​500 USD; płatności leasingowe na rzecz Altaivagon OJSC będą dokonywane za pośrednictwem VTB Leasing Bank.

Porównajmy warunki leasingu i kredytu:

1) Propozycja Banku VTB w sprawie udzielenia kredytu na zakup samochodów objętych ubezpieczeniem na okres 3 lat, oprocentowanie kredytu wynosi 8,95%.
2) Propozycja VTB-Leasing na leasing samochodów objętych ubezpieczeniem na okres 5 lat, stawka leasingu 7%.

Podsumujmy: koszt samochodu to 82 500 USD. Spłacamy pożyczkę wraz z odsetkami - 94.376,106 USD. Łączna kwota płatności z tytułu leasingu wynosi 96.335,00 USD

Skoro już ustaliliśmy, ile będzie nas kosztować jeden kryty wagon, przejdźmy do oceny efektywności zakupu krytych wagonów na kredyt i leasing.

Przewóz przynosi nam zysk w wysokości 75 USD dziennie, przyjmijmy współczynnik korzystne wykorzystanie samochodów rocznie równe 0,95 (347 dni), tj. Samochód będziemy eksploatować 374 dni w roku.
Przychód wynosi: 75 USD* 374 dni = 28050 USD.
Zysk netto pozostaje na poziomie 19307,2 USD.

Po jakim czasie nasza inwestycja się zwróci?
Ustalmy okres zwrotu naszych inwestycji lub prosty okres zwrotu inwestycji, wystarczy podzielić łączne kwoty rat kredytu i leasingu przez roczne zysk netto:
– dla kredytu wynosi 4,89 lat;
– dla leasingu 4,99 lat.

Żywotność samochodów wynosi 32 lata, dlatego projekt powinien zostać przyjęty do realizacji ze względu na swój charakter wydajność ekonomiczna i wysoką rentowność.

Podsumowując można powiedzieć, że firmie bardziej opłaca się kupić kryty powóz w leasing. Przede wszystkim wynika to z niższych miesięcznych opłat leasingowych w porównaniu do kredytu. W przypadku zakupu wagonów krytych na kredyt spółka będzie musiała co miesiąc finansować płatność ze środków własnych (w przypadku leasingu większość kwoty spłacana jest z zysków z użytkowania wagonu). Zakup dużej ilości wagonów na kredyt może zagrozić kondycji finansowej przedsiębiorstwa.

Należy zwrócić uwagę na to, że zakup własnego taboru prowadzi do poprawy praca, co jest kluczem do sukcesu firmy transportowej.