Ukazatele kvality produktu. Dětská pojistka IKEA Univerzální zámek "Patrol" Předvídání nouzových situací

Kvalita - spolehlivost - bezpečnost (QSS) - jako součásti systémového řízení. Kvalitní

V podmínkách otevřených tržních vztahů se zásadně mění priority a důraz, které určují efektivitu činností a image podniků. Dnes nelze posuzovat a hodnotit jejich činnost bez zohlednění problematiky zajištění odborné, průmyslové a ekologické bezpečnosti. Konkurenceschopnost stále více závisí na kvalitě poskytovaných služeb, kultuře a pracovní kázni a spolehlivosti podniku.

S ohledem na to by moderní podniková politika měla být zaměřena nejen na jednotlivé komponenty (bezpečnost, kvalita, spolehlivost), ale zároveň i na jejich komplexní řešení. Pouze v případě, že je implementována politika, která je adekvátní moderní požadavky, může podnik počítat s úspěchem a má šanci upevnit svou pozici na trhu.

Vezmeme-li toto v úvahu, dnes jsou klíčové kategorie systému corporate governance Při charakterizaci jakéhokoli podniku, organizace, společnosti se pojmy stávají „kvalita služeb a produktů“, „spolehlivost fungování procesů a podniků“, „bezpečnost lidí (personálu). Tyto kategorie spolu tak úzce souvisí, že je prakticky obtížné určit, která z nich je primární: buď jsou kvalita a spolehlivost nezbytnými kategoriemi a podmínkami bezpečnosti, nebo naopak – bezpečnost a spolehlivost jsou ukazatele (vlastnosti) kvality, které tvoří to.

Všechny jsou důležité jak z hlediska společenského, ekonomického významu, úspěšnosti činnosti, tak pro formování vnitřních a externí obraz podnik jako spolehlivý, profesionální a ekologicky bezpečný, společensky odpovědný partner, poskytující vysoká kvalita poskytnuté služby. A jestliže dříve byly tyto pojmy zvažovány nezávisle na sobě, nyní by měly být tyto kategorie zvažovány ve spojení. To je ta zvláštnost a to je komplexnost a systematický přístup k implementaci výrobní činnosti v podniku v současné fázi.

Kvalitní

Co má společného bezpečnost a kvalita, mezi kvalitou a spolehlivostí? Ostatně problém kvality se dnes neobjevil, existuje již dlouho a existuje zcela samostatně. K intenzivnímu řešení kvalitativních problémů došlo v 80. letech minulého století. V 70-80 letech v SSSR dokonce existoval takový koncept jako „boj“ za kvalitu, tomuto boji byl věnován jeden z pětiletých plánů („pětiletý plán kvality“), „dny kvality“ byly držený; komplexní systémyřízení kvality výrobků atd.

V současné době na celém světě získává kvalita v nejširším slova smyslu stále silnější pozici ve všech oblastech podnikatelské činnosti. To potvrzuje i skutečnost, že řada norem ISO 9000, jako nejznámější, je základním základem pro systémy řízení v jiných oblastech činnosti a je zaváděna ve 157 členských zemích mezinárodní organizace o standardizaci.

Jaký je rozdíl mezi dnešním „bojem“ o kvalitu a tím předchozím? Co a jak se tyto pojmy projevují v praxi?

Od doby, kdy tato práce začala domácí podniky byla aktivně prováděna a ona ji nepochybně dala pozitivní výsledky, uplynulo poměrně hodně času, mnoho z toho již bylo zapomenuto a zmateno, ale zároveň mnoho nabylo pokročilejších forem, objevily se nové přístupy. Koneckonců, pojetí kvality tehdy a dnes se výrazně liší.

Kvalita dnes znamená především dodržování norem, spolehlivost, potřeby všech zúčastněných stran včetně spokojenosti zákazníků a řadu dalších aspektů souvisejících s pracovní činnost. Pokud jsme dříve mluvili o kvalitě produktů a systémech řízení kvality produktů, dnes mluvíme o tom o celkovém (univerzálním) řízení kvality v Anglická terminologie- Total Quality Management (TQM), který zahrnuje kvalitu produktů práce, kvalitu procesů, činností, řízení a konečně kvalitu firmy (podniku).

A samozřejmě, kategorie kvality je klíčovou složkou profesionální, průmyslové a ekologické bezpečnosti, protože Ideologie zajištění bezpečnosti úzce souvisí s ideologií vytváření vysoce kvalitních služeb a produktů. Navíc, moderní pojetíŘízení bezpečnosti je v podstatě založeno na principech řízení kvality.

Proto se v kontextu tohoto tématu pojem kvalita neuvažuje obecně, ale ve vztahu k bezpečnosti navíc jako nezbytná podmínka bezpečnosti. Je to dáno tím, že kategorie, které tvoří kvalitu, jsou zároveň kategoriemi bezpečnostními. Patří sem například: pokročilá (dokonalá, bezpečná) technologie, přísný přístup k zavedená pravidla, kultura a pracovní kázeň, závazek a vzájemná odpovědnost ve vztazích s partnery a vlastní zaměstnanci podniky atd.

Na druhou stranu je známo, že spolehlivost se projevuje i jako určitá vlastnost nebo vlastnost, kterou předmět má a patří do kategorie bezpečnosti. Proto není náhoda, že se pojmy spolehlivý a bezpečný překládají do anglický jazyk jedním slovem „bezpečné“.

Co obnáší zavedení těchto kategorií, jaká je podstata a výchozí principy, na kterých by měla být založena práce podniků v tomto směru?

V první řadě se počítá s pokračováním práce, která byla odvedena v každé z těchto oblastí, s využitím vývoje a principů, na kterých byla postavena dříve, a také zkušeností z nejnovější mezinárodní praxe a mezinárodních standardů.

Zde je jen několik z těchto zásad.

První zásada kvality

Systematický přístup k řízení bezpečnosti práce a kvalitě společenských a výrobních procesů: vytvoření integrovaného systému pro dosažení cílových cílů v co největší efektivní způsob, organizace vzájemného vztahu a interakce subjektů a objektů řízení, rozdělení rolí a odpovědností personálu, neustálé zlepšování systému na základě hodnocení skutečného stavu a následné úpravy akcí; vzájemně výhodné a vzájemně odpovědné vztahy s partnery a zaměstnanci.

Aplikace tohoto principu se obvykle scvrkává na následující: otevřená komunikace, sdílení informací a plánů do budoucna, vytváření společných rozvojových aktivit, uznávání zlepšení a úspěchů partnerů; Mezi výhody tohoto přístupu patří zvýšení ziskových příležitostí pro partnery a vytvoření předpokladů pro bezpečné provádění prací a procesů.

Druhý princip kvality

Společným a hlavním článkem systému, který spojuje trojjediné pojmy (kvalita, spolehlivost a bezpečnost), je člověk, jeho řídící, organizační a vykonávající role.

Podle TQM představuje personál podniku nebo společnosti nejvyšší hodnotu a z těchto důvodů je účast pracovníků všech kategorií na jejich činnosti nutná podmínka efektivní fungování systému. Druhým principem, jak již bylo zmíněno výše, je proto zapojit lidi do procesů řízení a adekvátního provádění, využití jejich schopností a potenciálu ve vztahu k úkolům, cílům a zájmům podniku, což se projevuje tím, že lidé chápou důležitost své osobní role účast na řešení problémů, přijetí jsou za tyto problémy odpovědní a možné způsoby jejich řešení.

Jako každý jiný bude systém řízení NSC efektivně fungovat, pokud jisté podmínky. Mezi ně patří následující.

První podmínka úspěšná akce systém, jak již bylo zmíněno, je zapojení všech zaměstnanců do procesů fungování podniku (řízení, organizace, realizace). To by měl dělat každý: každý člověk, každá služba ve své oblasti, jejíž společné akce tvoří obecnou politiku podniku. Zároveň musí být pro každý subjekt příslušnými regulačními dokumenty jasně definovány odpovědnosti, pravomoci a postup jejich vzájemného působení.

Je však důležité, aby to bylo na každém pracovišti odborně ošetřeno. Zaměstnanci proto musí ovládat systematické metody, které tvoří řízení podniku, a k tomu musí být vyškoleni. To znamená, že školení a odborná způsobilost jsou druhou nutnou podmínkou.

Třetí princip kvality

Abychom přilákali zaměstnance nejen k účasti na tomto procesu, ale také jej zlepšili, je třeba lidi motivovat a využívat co nejvíce různé tvary, navíc vytvářejí předpoklady pro jejich sebemotivaci. Systém vyrovnávacího odměňování, kdy každý dostává stejně málo, je nahrazován ekonomickými pobídkami za individuální příspěvek k celkovému výsledku.

A poslední věc. Musí být jmenovány osoby odpovědné za fungování systému a osoby provádějící kontrolu. A zde hraje důležitou roli služba ochrany práce, protože v podstatě se jedná o funkce, které musí provádět specialisté této služby. V tomto ohledu se zdá vhodné zahrnout personální stoly, alespoň ve velkých podnicích (sdruženích, společnostech) vykonávajících práci nebo procesy zvýšené nebezpečí, pracovní pozice

specialista (inženýr, manažer) v řízení systému ochrana práce, in pracovní povinnosti která bude (měla by) zahrnovat praktickou implementaci integrovaného systému řízení bezpečnosti, dokumentaci procesů, organizaci efektivního fungování systému, sledování jeho fungování, zavádění metod řízení rizik a realizaci aspirací vedení podniku v oblasti bezpečnosti práce .

V moderní podmínky důležitý podnět k realizaci inovativní technologie a řešení, pro jejich úspěšnou realizaci je ekonomická stránka problému. Jinak co to v konečném důsledku dává firmě z obchodního hlediska? Bohužel ne vše lze jednoduše kvantifikovat, tím spíše, že pojmy bezpečnost, kvalita a spolehlivost nejsou pouze a ani tak ekonomické kategorie jako sociální.

Kvůli neuspokojivému stavu ochrany práce se většina práceschopných lidí, často mladých lidí, stává invalidní a umírá; kvůli Špatná kvalita Poptávka po produktech klesá, dodací lhůty jsou porušovány, partneři odcházejí, nikdo nebude investovat do nespolehlivých podniků do aktualizace zařízení a technologií, což znamená, že podnik je odsouzen k neúspěchu.

Naopak podnik, který je ve všech ohledech spolehlivý, poskytuje vysokou kulturu a kvalitu procesů, služeb a produktů, zaručující bezpečnost, se stává atraktivním pro investory a partnery, což znamená možnost zavádění vyspělých technologií, zlepšování pracovních podmínek, zvyšování objemu výroby, růst hmotných a sociálních dávek pro pracující, sociální stabilita a pohodlí v pracovní kolektiv, je nakonec klíčem k úspěchu, a to už je hodně.

Světová praxe ukazuje, že firmy, které přijaly a implementovaly takový přístup v systémech managementu, který je ve většině případů součástí celé filozofie totálního managementu kvality (TQM), dosahují zejména vysoký výkonúčinnost.

Jakým výzvám vzhledem k tomu čelí podnikoví manažeři?

Hlavním úkolem je utvářet mezi zaměstnanci ideologii, která odpovídá požadavkům nejnovější systém management, mezi jehož klíčové faktory patří bezpečnost, kvalita a spolehlivost. K tomu by měly směřovat všechny formy psychologického vlivu, výchovy, výcviku a propagandy.

NA kategorie:

Kovářství

Spolehlivost a životnost zařízení

Odolnost a spolehlivost jsou nejdůležitější výkonnostní charakteristiky zařízení. Spolehlivost je vlastnost zařízení plnit své funkce a udržovat výkon ve stanovených mezích po požadovanou dobu. Spolehlivost je nejdůležitějším provozním ukazatelem provozu stroje, charakterizující jeho kvalitu.

Jedním z prvků spolehlivosti je bezporuchový provoz, tj. schopnost stroje zůstat v provozu bez nucených přerušení. Spolehlivost je dána dobou nepřetržitého provozu stroje bez prostojů spojených s seřizováním a opravami. Různé strojní součásti mají přirozeně různou životnost. Za charakteristiku spolehlivosti se považuje období blízké nejkratší životnosti dílů.

Pojem spolehlivost však plně neodhaluje výkon zařízení. Ať má například jeden lis vysokou spolehlivost, to znamená, že funguje dlouho bez úprav, ale pak vyžaduje zdlouhavé opravy. A při provozu dalšího lisu jsou potřeba časté krátkodobé úpravy, ale není potřeba zdlouhavých oprav. V některých případech má druhý lis i přes svou nižší spolehlivost výhody spojené s větší odolností.

Schopnost stroje zůstat v provozu až do jeho mezního stavu s nezbytnými přestávkami Údržba a oprava se nazývá trvanlivost.

V průběhu času se mění vlastnosti materiálů včetně pevnosti dílů a také jejich geometrie. Ukazatele spolehlivosti proto nezůstávají konstantní. Přesto musí stroj zůstat provozuschopný, což je zajištěno nejen jeho kvalitou, ale i správná organizaceúdržba a oprava.

Životnost je dána časem a penězi vynaloženými na opravy a seřízení stroje po celou dobu jeho provozu. To znamená, že stroj, který za stejných okolností produkuje více produktů po dlouhou dobu, má také větší životnost. Jinými slovy, pojem trvanlivost souvisí také s výkonem zařízení.

Opotřebení součásti je výsledkem postupné změny jeho rozměrů v důsledku tření při působení různých zatížení v podmínkách, ve kterých je stroj provozován.

Opotřebení a poškození, ke kterým dochází během provozu, se dělí na normální (akceptovatelné) a nepřijatelné (nouzové). Mezi přijatelné podmínky, které se vyskytují za normálních provozních podmínek, patří abrazivní opotřebení, drcení povrchových vrstev atd. Tato poškození nelze zcela vyloučit. Je však nutné je omezit na minimum, aby se negativní důsledky projevily co nejdelší dobu. Přijatelné opotřebení a poškození jsou opraveny během plánované údržby.

V případě nepřijatelného opotřebení a poškození dojde buď k destrukci dílu, nebo jeho deformace je taková, že zcela znemožňuje normální provoz stroje. Nepřípustné (nouzové) poškození se odstraní, když nouzové opravy protože se objevují náhle.

Trvanlivost dílů závisí na správném výběru materiálů pro třecí pár. V tomto případě je třeba vzít v úvahu provozní podmínky zařízení, protože stejný pár může být v některých podmínkách odolný proti opotřebení a v jiných se rychle opotřebovává.

Materiály použité pro vedení musí mít vysokou odolnost proti opotřebení, nízký koeficient tření a musí být schopné odolat značnému mechanickému zatížení beze změny vlastností. Bronz a plasty se používají jako antifrikční materiály. Nízkozátěžové převody jsou také vyrobeny z plastu, díky čemuž jsou nejen odolné proti opotřebení, ale také tiché v provozu.

Materiály pro části brzdových zařízení a ovládacích prvků, jako jsou brzdové kotouče a spojky, musí mít naopak třecí vlastnosti, to znamená mít vysoký koeficient tření.

Zvláštní pozornost by měla být věnována opotřebení následujících částí kovacích strojů: ložiska, vedení hydraulických lisů a klikových strojů, plunžry, těsnění, třecí spojky a brzdové kotouče atd. Vzhledem k tomu, že opotřebení ovlivňuje přesnost zařízení, jsou normy opotřebení určeno normami přesnosti.

Rýže. 4.1.1. Základní vlastnosti technické systémy

V souladu s GOST 27.002-89 se spolehlivostí rozumí schopnost objektu udržovat v průběhu času v rámci stanovených limitů hodnoty všech parametrů, které charakterizují schopnost vykonávat požadované funkce v daných režimech a podmínkách použití, údržba, opravy, skladování a přeprava.

Tím pádem:
1. Spolehlivost- vlastnost předmětu udržovat v průběhu času schopnost vykonávat požadované funkce. Například: pro elektromotor - zajistit požadovaný točivý moment na hřídeli a otáčky; pro napájecí systém - poskytovat napájecím přijímačům energii požadované kvality.

2. Požadované funkce musí být prováděny s hodnotami parametrů v rámci stanovených limitů. Například: pro elektromotor - poskytnout požadovaný točivý moment a otáčky, když teplota motoru nepřekročí určitou mez, nepřítomnost zdroje výbuchu, požáru atd.

3. Schopnost vykonávat požadované funkce musí být zachována ve stanovených režimech (například v přerušovaném provozu); za určitých podmínek (například prach, vibrace atd.).

4. Objekt musí mít vlastnost zachování schopnosti plnit požadované funkce v různých fázích svého života: při provozním provozu, údržbě, opravách, skladování a přepravě.

Spolehlivost- důležitý ukazatel kvality předmětu. Nelze jej porovnávat ani zaměňovat s jinými ukazateli kvality. Například informace o kvalitě čistírny budou zjevně nedostatečné, pokud je známo pouze to, že má určitou produktivitu a určitý koeficient čištění, ale není známo, jak konzistentně jsou tyto vlastnosti během provozu udržovány. Je také zbytečné vědět, že instalace si stabilně zachovává své přirozené vlastnosti, ale hodnoty těchto charakteristik nejsou známy. Proto definice spolehlivosti zahrnuje výkon specifikovaných funkcí a zachování této vlastnosti, když je objekt používán k zamýšlenému účelu.

V závislosti na účelu objektu může zahrnovat spolehlivost, trvanlivost, udržovatelnost a skladování v různých kombinacích. Například u neobnovitelného předmětu, který není určen ke skladování, je spolehlivost určena jeho bezporuchovým provozem, když je používán k zamýšlenému účelu. Informace o bezporuchovém provozu restaurovaného produktu, který byl dlouhou dobu skladován a přepravován, neurčuje plně jeho spolehlivost (je nutné vědět jak o udržovatelnosti, tak o skladovatelnosti). V řadě případů je schopnost výrobku udržet provozuschopnost až do nástupu mezního stavu (vyřazení z provozu, převedení na střední popř. velká rekonstrukce), tj. jsou potřebné informace nejen o spolehlivosti objektu, ale také o jeho životnosti.

Technická charakteristika, která kvantifikuje jednu nebo více vlastností, které tvoří spolehlivost objektu, se nazývá indikátor spolehlivosti. Kvantitativně charakterizuje, do jaké míry má daný objekt nebo daná skupina objektů určité vlastnosti určující spolehlivost. Ukazatel spolehlivosti může mít rozměr (například střední doba do zotavení) nebo jej mít nemusí (například pravděpodobnost bezporuchového provozu).

Spolehlivost je v obecném případě komplexní vlastnost, která zahrnuje takové pojmy jako spolehlivost, trvanlivost, udržovatelnost a skladovatelnost. Pro konkrétní objekty a jejich provozní podmínky mohou mít tyto vlastnosti různou relativní důležitost.

Spolehlivost je vlastnost objektu nepřetržitě zůstat v provozu po určitou provozní dobu nebo po určitou dobu.

Udržovatelnost je vlastnost objektu, která má být přizpůsobena k prevenci a detekci poruch a poškození, k obnovení provozuschopnosti a provozuschopnosti během procesu údržby a oprav.

Trvanlivost je vlastnost objektu zůstat v provozu, dokud nenastane mezní stav s nezbytným přerušením údržby a oprav.

Skladovatelnost je vlastnost objektu nepřetržitě udržovat provozuschopný a provozní stav během (a po) skladování a (nebo) přepravě.

U ukazatelů spolehlivosti se používají dvě formy zobrazení: pravděpodobnostní a statistická. Pravděpodobnostní forma je obvykle vhodnější pro apriorní analytické výpočty spolehlivosti, zatímco statistická forma je vhodnější pro experimentální studie spolehlivosti technických systémů. Navíc se ukazuje, že některé ukazatele jsou lépe interpretovány z hlediska pravděpodobnosti, zatímco jiné jsou lépe interpretovány z hlediska statistického.

Indikátory spolehlivosti a udržovatelnosti
Run-to-selhání- pravděpodobnost, že během daného provozního času nedojde k poruše objektu (za předpokladu, že je v počátečním okamžiku provozuschopný).
Pro způsoby skladování a přepravy lze použít obdobně definovaný termín „pravděpodobnost výskytu poruchy“.

Střední doba do selhání je matematické očekávání náhodného provozního času objektu před prvním selháním.
Průměrná doba mezi poruchami je matematické očekávání náhodné provozní doby objektu mezi poruchami.

Typicky se tento indikátor týká provozního procesu v ustáleném stavu. V zásadě průměrná doba mezi poruchami objektů sestávajících z prvků, které časem stárnou, závisí na počtu předchozích poruch. S rostoucím počtem poruch (tedy s prodlužováním doby provozu) má však tato hodnota tendenci k nějaké konstantě, nebo, jak se říká, ke své stacionární hodnotě.
Střední doba mezi poruchami je poměr provozní doby obnoveného objektu za určité časové období k matematickému očekávání počtu poruch během této provozní doby.

Tento pojem lze stručně nazvat průměrnou dobou do selhání a průměrnou dobou mezi poruchami, kdy se oba ukazatele shodují. Aby se toto shodovalo, je nutné, aby po každém selhání byl objekt uveden do původního stavu.

Stanovená doba provozu- provozní doba, po kterou musí objekt fungovat, aniž by selhaly jeho funkce.

Průměrné prostoje- matematické očekávání náhodné doby nuceného neregulovaného setrvání objektu ve stavu nefunkčnosti.

Průměrná doba zotavení- matematické očekávání náhodného trvání obnovy provozuschopnosti (samotné opravy).

Pravděpodobnost obnovy je pravděpodobnost, že skutečné trvání obnovy provozuschopnosti objektu nepřekročí stanovenou dobu.

Ukazatel technické efektivnosti provozu- míra kvality skutečného fungování objektu nebo proveditelnosti použití objektu k provádění stanovených funkcí.
Tento ukazatel je kvantifikován jako matematické očekávání výstupního efektu objektu, tzn. v závislosti na účelu systému přebírá konkrétní výraz. Často je ukazatel výkonnosti definován jako celková pravděpodobnost, že objekt dokončí úkol, s přihlédnutím k možnému snížení kvality jeho práce v důsledku výskytu dílčích poruch.

Míra zachování účinnosti- ukazatel charakterizující vliv míry spolehlivosti na maximální možnou hodnotu tohoto ukazatele (tj. odpovídající stav plné provozuschopnosti všech prvků objektu).

Nestacionární faktor dostupnosti- pravděpodobnost, že objekt bude v daném okamžiku provozuschopný, počítáno od začátku práce (nebo od jiného přesně definovaného okamžiku), pro který je znám počáteční stav tohoto objektu.

Průměrný faktor dostupnosti- hodnota nestacionárního faktoru dostupnosti zprůměrovaná za daný časový interval.

Faktor stacionární dostupnosti(faktor dostupnosti) - pravděpodobnost, že obnovený objekt bude provozuschopný v libovolně zvoleném okamžiku v ustáleném procesu provozu. (Faktor dostupnosti lze také definovat jako poměr doby, po kterou je objekt v provozuschopném stavu, k celkové době trvání uvažovaného období. Předpokládá se, že je uvažován proces ustáleného provozu, matematický model což je stacionární náhodný proces.Faktorem dostupnosti je limitní hodnota, ke kterému mají nestacionární i průměrné faktory dostupnosti s rostoucím uvažovaným časovým intervalem tendenci.

Často se používají indikátory, které charakterizují jednoduchý objekt – tzv. koeficienty prostojů odpovídajícího typu. Každý faktor dostupnosti může být spojen s určitým faktorem prostoje, který se číselně rovná přičtení odpovídajícího faktoru dostupnosti k jedné. V příslušných definicích by měl být výkon nahrazen nefunkčností.

Koeficient nestacionární provozní připravenosti je pravděpodobnost, že objekt, který je v pohotovostním režimu, bude v daném okamžiku provozuschopný, počítáno od začátku práce (nebo od jiného přesně definovaného času), a od tohoto okamžiku bude pracovat bez selhání po danou dobu.

Průměrný poměr provozní připravenosti- hodnota koeficientu nestacionární provozní připravenosti zprůměrovaná za daný interval.

Poměr stacionární provozní připravenosti(koeficient provozní připravenosti) - pravděpodobnost, že obnovený prvek bude funkční v libovolném okamžiku a od tohoto okamžiku bude po daný časový interval fungovat bez poruchy.
Předpokládá se, že se uvažuje o ustáleném provozním procesu, kterému jako matematický model odpovídá stacionární náhodný proces.

Míra technického využití- poměr průměrné doby provozu objektu v jednotkách času za určitou dobu provozu k součtu průměrných hodnot doby provozu, prostojů z důvodu údržby a doby opravy za stejnou dobu provozu.

Poruchovost- podmíněná hustota pravděpodobnosti poruchy neopravitelného objektu stanovená pro uvažovaný časový okamžik za předpokladu, že porucha nenastala před tímto okamžikem.
Parametr toku poruch je hustota pravděpodobnosti výskytu poruchy obnoveného objektu stanovená pro uvažovaný časový okamžik.

Parametr toku poruch lze definovat jako poměr počtu poruch objektu za určitý časový interval k době trvání tohoto intervalu při běžném toku poruch.

Intenzita zotavení- podmíněná hustota pravděpodobnosti obnovení provozuschopnosti objektu stanovená pro uvažovaný časový okamžik, pokud do tohoto okamžiku nebyla obnova dokončena.

Ukazatele trvanlivosti a skladovatelnosti

V polovině minulého století stavební průmysl přešel do nejvyššího stupně industrializace – standardizace. Od této chvíle hlavní ukazatel funkční kvality bytový dům (úroveň bezpečnosti a komfortu bydlení, splnění hygienických, hygienických a požárních požadavků) – byl vybrán spolehlivost struktur.

Spolehlivost konstrukce - vlastnost hlavních konstrukčních prvků udržovat hodnoty stanovených provozních parametrů v určitých mezích odpovídajících stanoveným režimům a podmínkám použití, údržby a provozu.

Podle GOST 27751-88 „Spolehlivost stavebních konstrukcí a základů“ musí být stavební konstrukce a základy zpočátku navrženy tak, aby měly dostatečnou spolehlivost během výstavby a provozu, s přihlédnutím v případě potřeby ke zvláštním vlivům (např. v důsledku zemětřesení, povodní, požáru, výbuchu).

Pro posouzení spolehlivosti stavebního projektu jako komplexní nemovitosti existují tři hlavní kritéria stanovená v době návrhu konstrukce:

spolehlivost – vlastnost objektu nepřetržitě udržovat daný výkon na určitou dobu;

trvanlivost– vlastnost objektu k uložení výkon před nástupem mezní stav (porucha) se zavedeným systémem údržby a oprav (GOST 18322-78), tzn. s možným přerušením práce;

udržitelnost - vlastnost objektu, která spočívá v dostupnosti a pohodlí při provádění preventivních a detekčních opatření identifikace příčin poruch a poškození, jakož i jejich odstraňování prostřednictvím oprav a údržby.

Ve výrobě stavební materiál a produkty jako nejdůležitější kritérium spolehlivosti je navíc zohledněno skladovatelnost vlastnosti, tzn. dlouhodobý soulad vlastností materiálu nebo výrobku s přísně definovanými normovými požadavky.

Indikátory kvality se mohou v průběhu času měnit. Jejich změna nad přípustné hodnoty vede k výskytu poruchový stav(částečné nebo úplné selhání konstrukce). Hlavním konceptem používaným v teorii spolehlivosti je koncept zamítnutí, tj. ztráta výkonu, ke které dochází náhle nebo postupně. Tím pádem, celou dobu provozu konstrukce jsou uvažovány z hlediska teorie spolehlivosti, as MTBF T.

Podle GOST 133775 se nazývá událost sestávající z poruchy zamítnutí. MTBF označuje dobu provozu objektu, tzn. standardní trvanlivost, specifikované technickou typologií konstrukce.

Úplnou charakteristikou každé náhodné veličiny je její distribuční zákon, tzn. vztah mezi možnými hodnotami náhodné veličiny a pravděpodobnostmi odpovídajícími těmto hodnotám.

Mezi ukazatele spolehlivosti patří:

— funkce spolehlivosti p(t);

— hustota rozložení doby do selhání f(t);

- Poruchovost l(t).

Funkce spolehlivosti se nazývá funkce, která vyjadřuje pravděpodobnost, že T - náhodná provozní doba do selhání objektu - bude větší než zadaná provozní doba (0,t), počítaná od zahájení provozu, tzn.

p(t)=P(sýkorka).

Uveďme některé zřejmé vlastnosti p(t):

1) p(0)=1, tj. za bezporuchový provoz můžeme uvažovat pouze ty objekty, které byly zpočátku provozuschopné;

2) p(t) je monotónně klesající funkce dané provozní doby t;

3) jakýkoli objekt časem selže.

Spolu s p(t) je použita funkce nespolehlivosti

q(t)=1 — p(t)=P(T

Funkce nespolehlivosti charakterizuje pravděpodobnost selhání objektu během intervalu (0,t). Funkce nespolehlivosti je distribuční funkcí náhodné veličiny T; tato funkce je někdy označována jako F(t).

Spolehlivost provozovaného objektu může být ve dvou možných stavech - provozní a poruchový. Pro identifikaci parametrů každého stavu je nutné znát následující veličiny charakterizující podobné budovy a stavby:

T av – čas do prvního selhání;

T – střední doba mezi poruchami;

l(t) — Poruchovost;

w(t) — parametr toku poruchy;

t in— průměrná doba pro obnovení provozních podmínek;

pravděpodobnost bezporuchového provozu v průběhu času t [P (t)];

K r— faktor připravenosti.

Zákon rozdělení doby do selhání určuje kvantitativní ukazatele spolehlivosti nenahraditelných struktur a prvků v konstrukci. Distribuční zákon je zapsán buď v diferenciální formě hustoty pravděpodobnosti f(t) nebo v integrální formě F(t). Mezi ukazateli spolehlivosti a distribučním zákonem existují následující vztahy:

U vyměnitelných konstrukcí v budově pravděpodobnost výskytu n selhání v průběhu času t v případě nejjednodušší poruchy je tok určen Poissonovým zákonem:

Z toho vyplývá pravděpodobnost, že časem nedojde k žádným poruchám t rovná Р(t) = exp(-lt)(exponenciální zákon spolehlivosti).

Stavební konstrukce a základy se počítají dle metoda mezního stavu, jehož hlavní ustanovení směřují k zajištění bezproblémové provoz konstrukcí a základů s přihlédnutím k proměnlivosti vlastností materiálů, zemin, zatížení a vlivů, geometrických charakteristik konstrukcí, jejich provozních podmínek, jakož i míry odpovědnosti navrhovaných objektů, danou materiálem a společenskou újmu, pokud je narušen jejich výkon.

Mezní stavy (poruchy) se dělí do dvou skupin:

první skupina zahrnuje mezní stavy, které vedou k úplné nezpůsobilosti k užívání konstrukcí, základů (budov nebo staveb jako celku) nebo k úplné (částečné) ztrátě únosnosti budov a staveb jako celku;

druhá skupina zahrnuje mezní stavy, které brání běžnému provozu konstrukcí (základů) nebo snižují trvanlivost budov (staveb) oproti zamýšlené životnosti.

Mezní stavy první skupiny vyznačuje se:

selhání jakékoli povahy (například plast, křehkost, únava;

ztráta tvarové stálosti, vedoucí k úplné nevhodnosti k použití;

ztráta stability pozice;

přechod na proměnlivý systém;

kvalitativní změna v konfiguraci;

jiné jevy, při kterých je potřeba zastavit provoz (například nadměrné deformace v důsledku dotvarování, plasticita, smyk ve spojích, otevírání trhlin a také vznik trhlin).

Mezní stavy druhé skupiny vyznačuje se:

dosažení omezujících deformací konstrukcí (například omezení průhybů, rotací) nebo omezení deformací základny;

dosažení maximálních úrovní vibrací konstrukcí nebo základů;

tvorba trhlin;

dosažení maximálních otvorů nebo délek trhlin;

ztráta tvarové stability, což vede k potížím při běžném provozu;

jiné jevy, při kterých je potřeba dočasně omezit provoz budovy nebo stavby z důvodu nepřijatelného snížení její životnosti (například korozní poškození).

Výpočet na základě mezních stavů má za cíl zajistit spolehlivost budovy nebo konstrukce po celou dobu její životnosti i během provádění prací. Charakteristiky mezních stavů, zjištěné vizuálně při generální prohlídce a objasněné při podrobném zkoumání, jsou systematizovány jako známky fyzického opotřebení ve VSN 53-86r „Pravidla pro posuzování fyzického opotřebení obytných budov“.

Provozní spolehlivost stavební konstrukce jsou vyčerpány rozvojem poruch, jejichž příčinami jsou: hromadění poškození v prvcích a součástech konstrukcí podmíněné opotřebením a stárnutím materiálů, nesoulad mezi skutečnými a vypočtenými diagramy, nedodržování provozního řádu apod.

Neustálým sledováním a pravidelnými technickými prohlídkami a prohlídkami bytových domů by se tak mělo zabránit vzniku mezních provozních stavů stavby (poruchy):

nouzový(první mezní stav), kdy konstrukce zcela ztrácí svou únosnost, což je doprovázeno havarijními stavy;

extrémně operativní stav (druhý mezní stav), kdy konstrukce mohou dosáhnout takových statických nebo dynamických pohybů, že provoz konstrukcí je nemožný.

Podmínkou pro zajištění spolehlivosti bytového domu po celou dobu standardní životnosti je, aby vypočtené hodnoty jimi způsobených zatížení nebo sil, napětí, deformací, posunů, otvorů trhlin nepřekračovaly odpovídající mezní hodnoty. stanovené normami pro navrhování konstrukcí nebo základů.

Výpočtové modely (včetně návrhových diagramů, základních výpočtových předpokladů) konstrukcí a základů musí odrážet skutečné provozní podmínky budov nebo staveb, které odpovídají uvažované návrhové situaci. V tomto případě faktory, které určují stavy napětí a deformace, vlastnosti interakce konstrukčních prvků mezi sebou a se základem, prostorový provoz konstrukcí, geometrické a fyzikální nelinearity, plastické a reologické vlastnosti materiálů a zemin, přítomnost trhlin u železobetonových konstrukcí možné odchylky geometrických rozměrů od jejich jmenovitých hodnot.

To znamená, že všechna přijatá návrhová schémata a modely v počátečních fázích projektování objektu musí brát v úvahu výsledky pozorování, technických kontrol a průzkumů budov s podobnými typologickými znaky.

Při výpočtu konstrukcí je třeba vzít v úvahu následující návrhové situace:

stabilní, mající trvání stejnou jako je životnost stavby (například provoz mezi dvěma většími opravami nebo změnami technologického postupu);

přechodný, která má krátkou dobu trvání ve srovnání s životností stavebního záměru (například stavba budovy, velké opravy, rekonstrukce);

nouzový, která má nízkou pravděpodobnost výskytu a krátké trvání, je však velmi důležitá z hlediska důsledků s ní možných dosažení mezních stavů (např. situace vzniklá v souvislosti s výbuchem, kolizí, poruchou zařízení, požáru, jakož i bezprostředně po poruše jakéhokoli konstrukčního prvku).

Návrhové situace jsou charakterizovány návrhovým diagramem, typy zatížení, hodnotami součinitelů provozních podmínek a součinitelů spolehlivosti a seznamem mezních stavů, které je třeba v dané situaci uvažovat.

Čas je nejdůležitější složkou spolehlivosti. Životnost stejného materiálu, naprosto identických stavebních výrobků, závisí na zvoleném konstrukčním schématu a provozních podmínkách. V obytných budovách jsou provozní podmínky standardní. Kritérium trvanlivosti v obytných budovách je proto určeno především typologií samotné konstrukce.

Podle typologie se obytné budovy dělí na tradiční, postavený před rokem 1960, a průmyslový, na jejíž výstavbu průmysl přešel při řešení bytového programu na počátku 60. let minulého století.

Od k Průmyslové stavby se v konstrukčním řešení vyznačují tím, že mají vodorovný kotouč tuhosti v podobě železobetonových podlah. V tradičních budovách takový horizontální disk neexistuje, protože i ty nejlepší tradiční konstrukce používají smíšené podlahy: dřevěné v hlavní části konstrukce a monolitický železobeton podél únikových cest. Prostorovou tuhost v tradičních konstrukcích zajišťují příčky svislé tuhosti - vnější a vnitřní nosné stěny.

Rýže. 1. Montáž prefabrikovaných železobetonových podlah v bytovém domě průmyslového typu a dřevěné podlahy na dřevěných trámech v tradičním objektu.

Pro obytné budovy tak bylo zřízeno šest kapitálových skupin, zahrnujících nejen sériovou zástavbu, ale i předválečné, předrevoluční stavby a také všechny typy netrvalých staveb. Definující spotřebitelská kvalita funkce pro všechny typy budov se stala trvanlivost.

Průmyslové bydlení zpočátku zahrnovalo pouze jednu skupinu - „Zejména kapitál“, stěnový typ - s nosnými podélnými nebo příčnými stěnami.

Konstrukční systém budovy je soubor vzájemně propojených konstrukcí stavby, které zajišťují její pevnost, tuhost a stabilitu.

Konstrukční systém přijatý pro návrhové období konstrukce musí zajistit pevnost, tuhost a stabilitu budovy ve fázi výstavby a během provozu pod vlivem všech návrhových zatížení a rázů. U plně montovaných průmyslových objektů byla zajištěna opatření k zamezení postupné (řetězové) destrukce nosných konstrukcí objektu v případě lokální destrukce jednotlivých konstrukcí při havarijních dopadech (výbuchy domovního plynu nebo jiných výbušných látek, požáry apod.) .

Konstrukční systémy průmyslových obytných budov jsou klasifikovány podle typu svislých nosných konstrukcí: stěny, rám a kmeny (ztužující jádra), kterým odpovídají konstrukční systémy stěnové, rámové a kmenové. Při použití více typů vertikálních konstrukcí v jedné budově na každém podlaží se rozlišují systémy rám-stěna, rám-kmen a kmen-stěna. Když se konstrukční systém budovy mění podél její výšky (například ve spodních patrech - rám a v horních patrech - stěna), konstrukční systém se nazývá kombinovaný.

Až donedávna byl rámový systém nosných konstrukcí s volným uspořádáním v obytných budovách omezen požadavky požární bezpečnosti, protože pomocí tohoto schématu bylo obtížné vytvořit firewally - ohnivzdorné vertikální protipožární bariéry. Při použití prefabrikovaného železobetonového skeletu v první velkopanelové obytné řadě byly v konstrukci použity vertikální výztužné diafragmy, které přeměnily rámové schéma na stěnové. Následně průmysl přešel od rámového systému k systému s nosnými vnějšími a vnitřními panely.

Rýže. 2. Konstrukční typy občanských staveb: a - bezrámové; b - rám; c - s neúplným rámem; 1 - nosné stěny; 2 - mezipodlažní stropy; 3 - sloupce; 4 - příčky; 5 - samonosné stěny

Na základě analýzy dlouhodobých pozorování budov a staveb byly vyvinuty.

Odhadovaná životnost budov různých kapitálových skupin byla stanovena „Předpisy o provádění plánovaných preventivních oprav obytných a veřejných budov“, schválenými v roce 1964 Státním stavebním výborem SSSR, jakož i odpovídajícími ustanoveními o opravách průmyslových budov. budovy a další zařízení.

Odolnost průmyslových konstrukcí byla dána nejen novým designem, ale také zvýšením měrné hmotnosti neodstranitelný prvků, což vedlo k výraznému snížení provozních nákladů.

U nejlepších domů tradiční, nesériové (tradiční) výstavby dosahoval podíl trvalých staveb přibližně 42% (nenahraditelné základy zahrnují základy, zdi, schodiště). Zbývající prvky (především dřevěné podlahy) měly být vyměněny, protože se během provozu opotřebovávají.

V průmyslově stavěných budovách jsou zahrnuty trvalé stavby 53% , jelikož k nim byly přidány trvalé prefabrikované železobetonové podlahy, výrazně se zvýšila odolnost základů. Za nenahraditelnou se začala považovat i střecha, neboť s rozvojem sériových konstrukcí došlo k rozsáhlé výměně šikmých střech za ploché s vnitřním odvodněním.

Je třeba poznamenat, že zvýšení objemu nevyměnitelných prvků vedlo k výraznému zvýšení nákladů na návrh a výstavbu bytového domu. Právě tento rozpor byl odstraněn průmyslovými přístupy k výstavbě bydlení - pouze tovární lisování mohlo být široce dostupné všem segmentům populace.

Podíl nákladů na nevyměnitelné prvky

Konstrukce	Podíl nákladů, % z celkových nákladů
	ve starých cihlových budovách	v sériových zděných a montovaných stavbách
základy	5

Přednáška . UKAZATELE SPOLEHLIVOSTI

Nejdůležitější technickou charakteristikou kvality je spolehlivost. Spolehlivost je hodnocena pravděpodobnostními charakteristikami na základě statistického zpracování experimentálních dat.

Základní pojmy, termíny a jejich definice charakterizující spolehlivost zařízení a zejména strojírenských výrobků jsou uvedeny v GOST 27.002-89.

Spolehlivost- schopnost výrobku udržet ve stanoveném časovém limitu hodnoty všech parametrů charakterizující schopnost plnit požadované funkce v daných režimech a podmínkách používání, údržby, oprav, skladování, přepravy a dalších úkonů.

Spolehlivost produktu je komplexní vlastnost, která může zahrnovat: spolehlivost, trvanlivost, udržovatelnost, skladovatelnost atd.

Spolehlivost- vlastnost výrobku nepřetržitě udržovat provozuschopnost po danou dobu nebo provozní dobu za určitých provozních podmínek.

Provozní stav- stav výrobku, ve kterém je schopen plnit stanovené funkce při zachování přijatelných hodnot všech základních parametrů stanovených regulační a technickou dokumentací (NTD) a (nebo) projektovou dokumentací.

Trvanlivost- schopnost výrobku udržet si provozuschopnost v průběhu času s nezbytnými přestávkami pro údržbu a opravy až do jeho mezního stavu uvedeného v technické dokumentaci.

Trvanlivost je určena výskytem událostí, jako je poškození nebo porucha.

Poškození- událost zahrnující poruchu výrobku.

Zamítnutí- událost, která má za následek úplnou nebo částečnou ztrátu funkčnosti produktu.

Pracovní podmínky- stav, ve kterém výrobek splňuje všechny požadavky regulační, technické a (nebo) konstrukční dokumentace.

Vadný stav- stav, kdy výrobek nesplňuje alespoň jeden z požadavků regulační, technické a (nebo) projektové dokumentace.

Vadný výrobek může být stále funkční. Například pokles hustoty elektrolytu v bateriích nebo poškození obložení vozu znamená poruchový stav, ale takový vůz je provozuschopný. Nefunkční produkt je také vadný.

Provozní doba- trvání (měřeno např. v hodinách nebo cyklech) nebo objem práce výrobku (měřeno např. v tunách, kilometrech, metrech krychlových atd.).

Zdroj- celková doba provozu výrobku od zahájení jeho provozu nebo jeho obnovení po opravě do přechodu do mezního stavu.

Mezní stav- stav výrobku, ve kterém je jeho další provozování (používání) nepřijatelné z důvodu bezpečnostních požadavků nebo je z ekonomických důvodů nepraktické. Mezní stav nastává v důsledku vyčerpání zdrojů nebo v nouzové situaci.

Život- kalendářní doba provozu výrobků nebo jeho obnovení po opravě od počátku jeho používání do nástupu mezního stavu

Nefunkční stav- stav výrobku, ve kterém není schopen běžně vykonávat alespoň jednu ze stanovených funkcí.

K přechodu výrobku z vadného nebo nefunkčního stavu do provozuschopného nebo provozního stavu dochází v důsledku restaurování.

Zotavení- proces zjišťování a odstraňování poruchy (poškození) výrobku za účelem obnovení jeho funkčnosti (odstraňování závad).

Hlavním způsobem obnovení funkčnosti je oprava.

Udržitelnost- vlastnost výrobku, která spočívá v jeho přizpůsobivosti k udržení a obnovení provozního stavu zjišťováním a odstraňováním závad a poruch prostřednictvím technické diagnostiky, údržby a oprav.

Skladovatelnost- vlastnost výrobků trvale udržovat hodnoty stanovených ukazatelů své kvality ve stanovených mezích při dlouhodobém skladování a přepravě

Skladovatelnost- kalendářní doba skladování a (nebo) přepravy produktu za stanovených podmínek, během a po kterých je zachována provozuschopnost, jakož i hodnoty ukazatelů spolehlivosti, trvanlivosti a udržovatelnosti v mezích stanovených regulační a technickou dokumentací pro tento objekt.

N

Rýže. 1. Diagram stavu produktu

spolehlivost se během provozu technického výrobku neustále mění a zároveň charakterizuje jeho stav. Schéma pro změnu stavů provozního produktu je uvedeno níže (obr. 1).

Pro kvantitativní charakterizaci každé z vlastností spolehlivosti produktu se používají jednotlivé ukazatele, jako je doba do selhání a doba mezi poruchami, doba mezi poruchami, životnost, životnost, skladovatelnost a doba zotavení. Hodnoty těchto veličin se získávají z testovacích nebo provozních dat.

Na základě daných jednotlivých ukazatelů jsou počítány komplexní ukazatele spolehlivosti, dále faktor dostupnosti, faktor technické vytíženosti a faktor provozní připravenosti. Rozsah ukazatelů spolehlivosti je uveden v tabulce. 1.

Tabulka 1. Přibližná nomenklatura ukazatelů spolehlivosti

Spolehlivostní vlastnost		Název indikátoru		Označení
Jednotlivé ukazatele
Spolehlivost		Pravděpodobnost bezporuchového provozu Průměrná doba do poruchy Střední doba mezi poruchami Průměrná doba mezi poruchami Poruchovost Poruchový tok obnoveného produktu Průměrná poruchovost Pravděpodobnost poruch
Trvanlivost		Průměrný zdroj Gama procento přidělený zdroj Nainstalovaný zdroj Průměrná životnost Životnost v procentech gama Přiřazená životnost Přiřazená životnost
Udržitelnost		Průměrná doba zotavení Pravděpodobnost zotavení Faktor složitosti opravy
Skladovatelnost		Průměrná trvanlivost Trvanlivost v gama procentech Stanovená doba použitelnosti Stanovená doba použitelnosti
Zobecněné ukazatele
Sada vlastností	Faktor dostupnosti Technický faktor využití Poměr provozní připravenosti

Ukazatele charakterizující spolehlivost

Pravděpodobnost bezporuchového provozu jednotlivého produktu se hodnotí jako:

Kde T -čas od začátku práce do selhání;

t - doba, po kterou se zjišťuje pravděpodobnost bezporuchového provozu.

Velikost T může být větší než, menší nebo roven t. Proto,

Pravděpodobnost bezporuchového provozu je statistický a relativní ukazatel zachování provozuschopnosti sériově vyráběných výrobků stejného typu, vyjadřující pravděpodobnost, že v daném provozním čase nedojde k poruše výrobku. Pro stanovení pravděpodobnosti bezporuchového provozu sériových produktů použijte vzorec pro průměrnou statistickou hodnotu:

Kde N- počet pozorovaných produktů (nebo prvků);

N Ó- počet neúspěšných produktů v průběhu času t;

N R- počet funkčních produktů na konci času t testování nebo provozu.

Pravděpodobnost bezporuchového provozu je jednou z nejvýznamnějších charakteristik spolehlivosti produktu, protože zahrnuje všechny faktory ovlivňující spolehlivost. Pro výpočet pravděpodobnosti bezporuchového provozu se používají data shromážděná pozorováním provozu během provozu nebo během speciálních zkoušek. Čím více výrobků je sledováno nebo testováno na spolehlivost, tím přesněji se určuje pravděpodobnost bezporuchového provozu jiných podobných výrobků.

Vzhledem k tomu, že bezporuchový provoz a porucha jsou vzájemně opačné události, pak posouzení pravděpodobnost selhání(Q(t)) určeno vzorcem:

Výpočet průměrná doba do selhání (nebo průměrná doba mezi poruchami) na základě výsledků pozorování je určena vzorcem:

Kde N Ó - počet prvků nebo výrobků podrobených pozorování nebo zkouškám;

T i - doba provozuschopnosti i prvek (produkt).

Statistické hodnocení střední doby mezi poruchami vypočítá se jako podíl celkové doby provozu za období zkoušení nebo provozu uvažovaných výrobků k celkovému počtu poruch těchto výrobků za stejnou dobu:

Statistické hodnocení průměrné doby mezi poruchami vypočítaný jako poměr celkové doby provozu výrobku mezi poruchami za uvažované období testování nebo provozu k počtu poruch tohoto (jejich) objektu (objektů) za stejnou dobu:

Kde T - počet selhání v průběhu času t.

Indikátory trvanlivosti

Statistický odhad průměrného zdroje je:

Kde T R i - zdroj i-tý předmět;

N- počet produktů dodaných ke zkoušce nebo uvedení do provozu.

Zdroj gama procent vyjadřuje provozní dobu, po kterou výrobek s danou pravděpodobností γ procent nedosahuje mezního stavu. Životnost v procentech gama je hlavním ukazatelem výpočtu, například pro ložiska a další produkty. Významnou výhodou tohoto ukazatele je možnost jeho stanovení před dokončením testování všech vzorků. Ve většině případů se pro různé produkty používá kritérium 90 % zdrojů.

Přidělený zdroj - celková doba provozu, po jejímž dosažení musí být ukončeno používání výrobku k určenému účelu, bez ohledu na jeho technický stav.

P odzavedený zdroj se rozumí technicky zdůvodněná nebo stanovená hodnota zdroje poskytnutého projektem, technologií a provozními podmínkami, ve které by výrobek neměl dosáhnout mezního stavu.

Statistické hodnocení průměrná životnost určeno vzorcem:

já

Kde T sl i - život i-tý produkt.

Životnost v procentech gama představuje kalendářní dobu provozu, během které výrobek s pravděpodobností nedosáhne mezního stavu  , vyjádřeno v procentech. K jeho výpočtu použijte vztah

Jmenovaný datum služby- celková kalendářní doba provozu, po jejímž dosažení musí být ukončeno používání výrobku k určenému účelu, bez ohledu na jeho technický stav.

Podspecifikovaná životnost rozumět technicky a ekonomicky odůvodněnou životnost danou konstrukcí, technologií a provozem, ve které by výrobek neměl dosáhnout mezního stavu.

Hlavním důvodem snížení životnosti výrobku je opotřebení jeho částí.