사업 계획 

철도 지휘자. 소식통. 기차 차장은 길의 낭만, 러시아 철도 직원들의 완전한 부패, 외로움에 관한 것입니다. 화장실은 깨끗한가요?

사람들은 여러 가지 이유로 승용차 차장이라는 직업을 선택합니다. 일부는 국내는 물론 해외까지 여행할 수 있는 기회에 매력을 느낍니다. 다른 사람들은 자신의 직무 목록이 침대 린넨을 배포하고 차를 제공하는 것으로 제한되기를 바랍니다. 기차에서 일하는 데 특별한 교육이 필요하지 않다고 믿는 사람들이 있습니다. 실제로, 적절한 졸업장이 있어야만 철도 운송 부문에 취업할 수 있습니다. 지휘자는 또한 전문적인 기술과 지식, 그리고 특정한 개인적 자질을 갖추어야 합니다.

객차 차장은 기차가 출발하기 전부터 공식적인 업무를 수행하기 시작합니다. 그는 자신에게 맡겨진 현장 준비에 참여하고 브리핑 및 기획 회의에 참석합니다. 직원은 침대 시트, 청소 용품, 음식 및 기타 소모품을 받습니다. 그는 종종 캐리지 청소에 참여하고 문제가 있는지 검사하며 팀을 불러 문제를 해결합니다.

열차가 이동하는 동안 열차 차장은 다음을 수행해야 합니다.

  • 티켓에 표시된 좌석에 승객을 앉히십시오.
  • 전기, 조명, 환기, 난방, 욕실 작동을 모니터링합니다.
  • 운송 유형에 따라 승객에게 침대 린넨, 차 및 기타 물품을 제공합니다.
  • 열차가 목적지 또는 최종 목적지에 도착했음을 승객에게 알립니다.
  • 필요한 경우 차장은 응급 처치를 제공할 수 있어야 합니다. 의료사건을 열차 장에게 보고합니다.
  • 인턴이나 젊은 전문가를 위한 교육을 실시합니다.
  • 건식 또는 습식 방법을 사용하여 자신에게 맡겨진 건물을 청소하십시오.
  • 국제 열차에서는 차장이 세관 신고서를 나눠주고 여행 명세서를 준비합니다.

역에서는 열차 직원이 승객의 원활한 흐름을 보장합니다. 기차가 여행하는 동안 그들은 객차의 질서가 유지되는지 확인합니다. 필요한 경우 인터콤을 통해 경찰이나 열차 관리자에게 전화하십시오.

지원자 요구 사항

자격을 갖춘 지휘자는 러시아 철도, 서비스 및 운송 상업 및 국영 기업, 지하철. 취업을 하기 위해서는 지원자는 해당 분야의 학업을 이수해야 합니다. 교육 기관그리고 발행 건강 서적. 처음에는 초보 전문가가 두 번째 가이드로 고용됩니다. 여러 번의 여행을 통해 숙련된 감독자는 젊은 동료에게 서비스의 실질적인 뉘앙스를 가르쳐야 하며 그 후 그는 독립하게 됩니다.

귀하의 전문 분야에서 일하고 경력 성장의 기회를 얻으려면 다음과 같은 개인적인 자질을 갖추어야 합니다.

  • 시간 엄수, 조직, 빠른 결정을 내리는 능력;
  • 책임감, 의사소통 능력;
  • 외부 통제 없이도 높은 성과 결과를 입증할 수 있는 능력
  • 의사소통 기술, 팀워크 기술;
  • 움직이고 진동하는 기차에 자주 노출되기 위해서는 육체적인 지구력이 필요하므로 차장이 되기 위한 공부를 계획할 때는 건강 상태를 확인해야 합니다.
  • 정확성, 주의력, 상황을 명확하게 평가하고 많은 양의 정보를 분석하는 능력;
  • 움직이고 진동하는 열차에 자주 탑승하려면 체력이 필요하므로 차장이 되기 위한 공부를 계획할 때는 건강 상태를 확인해야 합니다.

국제선 직원의 급여는 국내선보다 훨씬 높습니다. 이 분야에서 일하려면 외국어에 대한 지식이 추가로 필요합니다.

직업의 장점과 단점

러시아에 있는 이 목적지의 가장 큰 장점은 수요입니다. 인구에게 최대한 편리한 일정을 만들기 위해 국내 및 외부 항공편 수를 체계적으로 늘리고 있습니다. 초보 직원이라도 졸업장을 받은 후 2~3개월이면 쉽게 취업할 수 있습니다. 그들 중 일부는 공부하는 동안 이미 그러한 제안을 받았습니다.

승용차 차장으로서 얻을 수 있는 다른 이점은 다음과 같습니다.

  • 연령 제한 없음 – 심지어 노인정상적인 신체 상태에 따라 작업이 허용됩니다.
  • 지휘자가 되는 법을 배우려면 이 프로필에 대한 전문 중등 교육을 받는 것으로 충분합니다.
  • 높은 레벨브랜드 열차에서 일하고 국제선 탑승이 허용되는 차장의 급여;
  • 사회적 혜택 및 추가 보너스.

이 직업에는 또한 몇 가지 중요한 단점이 있습니다. 첫째, 직원의 급여는 업무에 대한 확실한 금전적 보상을 받기 위해 많은 여행을해야하는 방식으로 구성됩니다. 둘째, 가장 유쾌하지 않은 사람들을 포함하여 많은 사람들과 지속적으로 의사 소통해야합니다. 셋째, 지휘자가 운반한다. 재정적 책임승객에 대한 책임이 있습니다. 마지막으로, 여행 작업이 신체에 미치는 영향을 잊어서는 안 됩니다. 높은 금리부상을 입었고 항해 중 휴식할 시간이 거의 없습니다.

가이드가 되어 경력을 발전시키는 방법

여객자동차 운전사의 직업을 얻으려면 동일한 이름의 전문 학교, 대학 또는 학교에 등록해야 합니다. 학습 기간은 분야의 특성에 따라 9학년 이후에는 3~4년, 11학년 이후에는 2~3년입니다. 고등 교육을 받은 사람은 전문 과정만 수강하면 됩니다.

두 번째 접근 방식은 경력 성장을 기대하는 사람들에게 최적입니다. 경험이 풍부한 지휘자는 높은 급여를 받지만, 승진하면 그 숫자가 늘어납니다. 현지 항공편에서 실력을 입증한 사람들은 장거리 열차로 이동합니다. 그 다음에는 브랜드 화합물에 대한 작업이 이어집니다. 직무 책임에 대한 책임감 있는 접근 방식을 사용하면 이 전체 주기에 1~2년을 보낼 수 있습니다. 다음으로, 열차 선장이 되기 위해서는 고급 훈련 과정을 이수해야 합니다. 그 다음에는 교대 감독관, 스테이션 디렉터 등의 직위가 이어집니다.

소셜 패키지의 급여 및 내용

초보 지휘자와 경험이 있는 근로자가 받는 금액은 생산 수준, 직위, 근무 기간 및 근무 장소에 따라 다릅니다. 그러한 직원을 고용하는 각 조직은 보너스를 제공합니다. 직업을 지원할 때 어떤 조건을 기대할 수 있는지 이해하기 위해 이러한 모든 사항을 평가하는 것이 매우 중요합니다.

급여 원칙

러시아 철도에서는 차장의 급여가 근무 시간을 기준으로 계산됩니다. 그 이하로는 갈 수 없는 레벨이 있습니다. 작업에 소요되는 시간이 휴식 시간을 초과해서는 안 되기 때문에 초과하지 않는 것이 권장되는 상한선도 있습니다. 모든 수치는 지휘자가 한 달에 평균 18-20,000 루블을 얻도록 계산됩니다. 장거리 열차와 브랜드 열차에서는 이 수치가 훨씬 더 높습니다. 또한 서비스 기간, 방향, 계절성 및 운송 계획 구현에 대한 보너스가 있습니다. 결과적으로 숙련된 직원은 30~31일 중 15일을 일하면 한 달에 최대 50~60,000루블을 벌 수 있습니다.

안에 대기업러시아 철도와 같은 철도는 상당한 보너스를 제공합니다. 특정 직원이받는 금액에 관계없이 5 년에 한 번씩 3-4 월급의 보너스를받습니다. 이는 회사의 의무가 아닌 전통이므로, 조직의 상업적 성공 여부에 따라 상황은 달라질 수 있습니다.

추가 보너스 및 인센티브

종종 지휘자 직위 지원자는 소셜 패키지의 충만함에 더 관심이 있습니다. 서비스 기간에 도달하면 연금이 크게 인상되고 특수 진료소에서 의료 서비스가 보장됩니다. 특정 직원 그룹은 신뢰할 수 있습니다. 재정 지원휴가를 갈 때 자신과 캠프에 어린이를위한 요양소 여행에 대한 우대 조건. 창고에서 거주지까지의 여행도 제공되며, 1년에 한 번 러시아 연방 영토 내 무료 왕복 기차표가 제공됩니다.

20년 경력의 은퇴한 철도 직원은 평생 동안 1년에 한 번 특혜 여행을 받을 수 있는 권리를 갖습니다. 그는 또한 통근 열차를 무료로 이용할 수 있는 "dacha" 티켓을 받을 자격이 있습니다(거주지에서 150km 이내).

노동조합은 지휘자에게 우대적인 근무 조건을 제공합니다. 이들의 노력을 통해 흥미롭고 책임감 있는 직업은 매년 점점 더 매력적으로 변하고 있습니다. 많은 중급 교육 기관에서 이를 가르치고 있으며, 대학에서는 직원들이 기술을 향상하고 경력 사다리를 올라갈 수 있도록 해줍니다.

수년간 여객열차 차장으로 일했던 드미트리 소피얀니코프(Dmitry Sofyannikov)는 공유됨안전하고 편안한 여행의 비결을 트위터에 담아보세요.

꼭 알아야 할 규칙

애완동물은 칸막이 차량으로 운송할 수 있습니다. 그리고 모든 것이 괜찮을 것이지만 너구리가 가죽 끈에 묶여 역에서 걸어가는 모습을 본 적이 있습니다.

드미트리 소피얀니코프

1. 누구도 그걸 기억하고 싶어하지 않아 무게 제한- 지정석 티켓 1매에 36kg, 삼변의 합이 180cm를 넘지 않아야 합니다. 아니요, “어떻게든 정리할 테니까” 반드시 19개를 가지고 입장해야 합니다.

2. 화장실에서 담배를 피우는 것에 대해 아무도 모를 것이라고 생각한다면 착각입니다. 객차의 환기는 현관, 화장실 및 비스듬한 복도의 모든 공기가 차장실로 유입되는 방식으로 설계되었습니다.

적발된 흡연자에 대한 정보 시트가 발행됩니다. 첫 번째 시트는 1,500 루블의 벌금이며 티켓에는 귀하가 흡연자임을 나타냅니다. 둘째, 그들은 단순히 기차표를 팔지 않을 것입니다.

Vapers는 다른 이야기입니다. 담배를 피우지 못하는 것처럼 차 안에서도 베이핑을 할 수는 없지만, "이건 증기이지 연기가 아니다. 나는 담배를 피우지 않는다"고 말하는 똑똑한 사람들이 있습니다.

3. 아무리 많은 경고를 써도 사람들은 여전히 ​​마른 벽장에 종이를 던집니다. 당신은 자신의 삶을 망치고 있습니다. 그러한 화장실은 도로에서 수리할 수 없습니다. 그래서 승객 한 명 때문에 마차 전체가 어려움을 겪습니다.

그건 그렇고, 위생 구역에서 화장실을 사용할 수 있지만 세수, 양치질 또는 면도가 필요한 경우에만 가능합니다. 차장은 근처에 서서 그것이 사용되지 않는지 지켜볼 의무가 있습니다. 그러나 아이가 참을성이 없으면 거부할 권리가 없지만 이 경우 플러시 페달을 밟을 수 없습니다.

4. 돈을 절약하고 침구를 사지 않기로 결정했다면, 린넨 없이는 매트리스를 사용할 수 없기 때문에 운명은 선반 위에 누워 있거나 마차 주위를 걷는 것입니다.

5. 그리고 여기에 러시아 철도 전체의 끔찍한 비밀이 있습니다. 역에서 내릴 때 차장에게 침대 시트를 넘겨줄 필요가 없습니다. 그리고 차장은 당신에게 속옷 한 벌을 가져가라고 강요할 수 없으며, 기껏해야 30분 안에 외출 준비를 할 수 있습니다.

6. 차장은 5분 미만의 열차 정류장에서 사람들을 내리는 것이 금지되어 있습니다. 이해해 주시기 바랍니다. “빨리 담배 피우겠습니다.”라는 말은 필요 없습니다. 이는 보안 문제이므로 인내심을 가지시기 바랍니다.

7. 기차에서 보드카를 마실 수 있어요! 하지만 과용하지 마세요. 차장이 보기에 술에 취한 것으로 보이는 승객은 하선할 수 있습니다. 또한 그는 원칙적으로 승객이 너무 취했거나 부적절하게 행동한다고 ​​차장이 판단하는 경우 승객을 차량에 탑승시키지 않을 권리가 있습니다. 가장 멋진 곳으로 가는 가장 비싼 티켓을 가지고 있다고 해도.

따라야 할 안전 예방 조치

소포를 보낼 수 없습니다. 별말씀을요. 봉투도요. FSB 요원이 내 친구의 현관에 알약 패키지로 위장한 더미 폭탄을 설치했습니다. 나는 거의 해고당할 뻔했어요.

드미트리 소피얀니코프

8. 제발, 객차에 있는 소켓에서 장비를 충전하지 마세요! 대부분의 경우 기차의 배선은 그저 그렇습니다. iPhone이 자동차의 모든 전기 장치를 파괴하지 않으면 배터리가 확실히 망가질 것입니다. - 우리의 모든 것!

하지만 공평하게 말하면 아이폰은 그렇게 무섭지 않다고 말해야 한다. 연장 코드에 연장 코드를 삽입하고 그 안에 여러 개의 노트북을 삽입하는 경우입니다. 이는 이미 위험합니다. 지휘자는 일반적으로 이것을 중지합니다.

9. 마차에 빠른 속도로 불이 붙으면 5분이 걸립니다. 화재 안전을 준수하십시오.

10. 기차 객차에는 항상 구급 상자가 있습니다. 붕대, 거즈, 석고, 장갑, 요오드가 포함되어 있지만 약은 없습니다. 따라서 여행 전에 항상 필요한 약을 모두 복용했는지 확인하고 이에 돈을 낭비하지 마십시오.

11. 차장은 아픈 승객에게 응급처치를 제공할 의무가 있습니다. 이것은 그들이 특별히 가르친 일이므로 물어보는 것을 부끄러워하지 마십시오. 가장 가까운 대형 역에서는 의사가 이미 마차에 와서 전문적인 검사를 실시합니다.

12. 차장은 승객의 생명이 위협받는 경우에만 스톱 밸브를 해제해야 합니다. 다른 모든 경우에는 약 5,000 루블의 벌금이 부과됩니다. 그리고 선로에서 기차가 1분 동안 정지하는 경우에도 상당한 비용이 듭니다.

13. 이층침대에서 자도 안전합니다. 그것에서 떨어지려면, 정말로 그것을 원해야 합니다. 어린이의 경우 차장에게 안전벨트를 요청하고 선반 가장자리에 있는 특수 철제 제한기를 들어 올리세요.

14. 안전 예방 조치는 빈 문구가 아닙니다. 모니터링되고 있지만 승객과 차장 모두에게 사고가 매년 발생합니다. 그러니 조심해서 가이드의 말을 들어보세요. 에 대한 모든 지침 철도피로 쓰여졌습니다.

우리가 마땅히 받아야 할 위로

안에 여름 기간좋은 마차를 이용하면 아주 저렴하게 장거리 여행을 할 수 있습니다. 한 칸에 있는 맨 위 침대에 대한 할인은 최대 50%입니다. 비용을 절약하고 지정석, 할머니 및 마차 주변을 계속 걷는 일로부터 자신을 구할 수 있습니다.

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15. 세 번째와 다섯 번째 구획은 비상구로, 창문이 열리지 않습니다. 따라서 여름에는 그곳이 견딜 수 없으며 에어컨이 없으면 아무것도 할 수 없습니다. 멀리 여행할 계획이라면 이 점을 명심하세요.

16. 객차의 에어컨은 발전기에 연결되어 있으며, 열차가 30km/h 이상의 속도를 낼 때만 작동을 시작합니다. 그렇기 때문에 흑해 연안을 따라 여행하는 것(30~35km/h의 속도로 4시간 동안 정차)이 지옥으로 변했습니다.

일반적으로 에어컨의 경우 차장은 항상 승객 옆에 있습니다. 그들은 당신과 같은 조건으로 여행하는 같은 사람들입니다. 차장이 에어컨이 작동하지 않는다고 말하면 거짓말을 하는 것이 아닙니다.

17. 새 객차에서는 차장이 작은 객차를 가지고 있습니다. 요청하면 이유식을 담아야 하지만, 그 안에 다른 것을 넣는 데 동의할 수 있습니다.

그러나 오래된 자동차에는 두 개의 현관에 석탄을 보관할 수 있는 주머니가 있습니다. 그곳의 온도는 기차 전체보다 낮습니다. 예를 들어 물고기를 들고 있다면 가이드와 협상도 가능합니다.

18. 화장실의 측면에는 모든 단점보다 중요한 장점이 있습니다. 아침에 항상 가장 먼저 화장실에 가는 사람은 바로 당신입니다.

19. 일부 열차에는 본부 차량에 샤워 시설이 제공됩니다. 비용은 100-250 루블입니다.

20. 그리고 가장 중요한 것은 차장은 승객과 동일한 사람이라는 것입니다. 인도적으로 대해주시면 여행이 더욱 편해질 것입니다.

철도는 여전히 러시아를 여행하는 가장 저렴한 방법입니다. 길이에도 불구하고 일부 지역은 여전히 ​​비행기보다 기차로 쉽게 갈 수 있습니다.

글쎄요, 장거리 여행에서는 편안함과 안전이 가장 중요합니다. 이는 무엇보다도 특별 훈련을 받은 승용차 직원, 즉 차장에 의해 제공되어야 합니다.

지휘자의 업무와 책임의 본질

직업 명부를 포함한 공식 문서에서는 이 직책을 "승용차 차장"이라고 부릅니다. 물론 짧은 이름은 거의 즉시 일상 생활에 갇혔습니다.

어떤 식 으로든 차장은 여행 중 승객의 안전과 편안함을 모니터링하는 열차 직원입니다. 여객기 및 선박의 ​​승무원과 스튜어디스도 유사한 작업을 수행합니다.

그러나 철도에는 고유 한 특성이 있으므로 차장의 직업은 다소 부업입니다. 첫째, 기차는 길을 따라 여러 번 정차하고, 둘째, 승객이 정기적으로 승하차하며, 셋째, 철도가 객체라는 점입니다. 위험 증가승객의 행동을 주의 깊게 모니터링해야 합니다.

지휘자의 임무와 책임은 다음과 같습니다.

    티켓 확인 및 승객 좌석 확인;

    운송 구역의 정기적인 습식 및 건식 청소;

    차량 내 통신 점검(조명, 화재 경보기, 난방, 에어컨 시스템)

    승객의 요청에 따라 방송국 안내, 침대 린넨, 따뜻한 차 및 커피 제공, 장애인 및 어린이가 있는 승객에게 식사 제공

    교통 명세서 작성 및 발급 세관 신고서국제 노선에서 작업할 때;

    훈련생 훈련;

    승객의 안전한 탑승 및 하선을 모니터링합니다.

캐리지 차장은 혼자 또는 파트너와 함께 작업할 수 있습니다. 하지만 노동법마차당 작업자는 2명입니다. 도중에 그들은 일반적으로 경로를 따라 선두 차량에 있는 열차 선두에게 보고합니다.

본질적으로 이 직업에는 성별 제한이 없지만 대부분의 가이드 공석이 여성으로 채워지는 것이 특징입니다. 오히려 이는 소련 시대에도 서비스 부문이 거의 전적으로 여성으로 구성되었기 때문에 전통과 사회적 고정관념에 대한 찬사입니다.

지휘자의 기술과 능력에 대한 요구 사항

지휘자의 일은 언뜻보기에는 그렇게 어렵지 않지만 그렇게 보일뿐입니다. 그에게는 많은 책임이 있고 더 많은 요구 사항이 있습니다.

더욱이 가이드의 작업은 언뜻보기에 낭만적으로 보입니다. 가이드가 1년 중 2/3를 여행 중이고 동시에 많은 사람들이 가족과 자녀를 둔다는 점을 고려하면 로맨스가 추가되지 않습니다. 동시에 모든 것은 근무 시간그는 창문에서 경치를 보는 것이 아니라 다소 단조로운 업무에 전념합니다.

또한 도체는 다음 사항에 대해 매우 엄격한 요구 사항을 따릅니다. 모습. 특히 구획실과 비즈니스석 객차에서 작업할 때는 더욱 그렇습니다. 지휘자는 항상 단정하고 보기에 좋아야 하며, 시간을 잘 지키고 눈에 띄지 않아야 합니다. 또한 모든 서비스 직업과 마찬가지로 지휘자도 종종 갈등에 직면합니다. 이를 처리하는 방법을 아는 것은 훌륭한 직원에게 중요한 기술입니다.

또한 가이드를 위한 최소한의 지식:

    철도 신호 시스템;

    브레이크 시스템 장치, 화재 경보, 자동차 및 기타 시스템의 자동 연결;

    화재 안전, 노동 보호 및 업무 설명서지휘자;

    필요한 경우 응급처치를 제공할 수 있는 능력

    지리적 위치에 대한 지식 정착지경로를 따라.

차장이 국제 노선에서 근무하는 경우 이 지식도 추가됩니다. 외국어(주로 영어), 열차 경로에 있는 국가의 지리, 국제 교통 요금.

여객 운송 지휘자의 직업 수업

다른 것과 마찬가지로 근무 전문, 지휘자의 직업은 다음과 같이 나뉩니다. 자격 카테고리, 2번째부터 시작하여 4번째로 끝납니다.

그들 사이의 유일한 차이점은 작업 허가 수준입니다. ~에 첫 단계차장은 통근 열차에서만 일할 수 있습니다. 기껏해야 높은 자격을 갖춘– 브랜드 객차 및 국제 열차 이용 시.

지휘자로 일할 때의 직업 전망

지휘자의 경력 성장에 대해 이야기하면 그다지 좋지 않습니다. 예, 귀하는 자격을 향상시키고 점차적으로 유럽 노선에서 Sapsan 차장 또는 일부 브랜드 차량의 위치로 올라갈 수 있습니다. 그러나 조건은 훨씬 더 좋고 요구 사항은 더 엄격합니다.

브랜드 객차에 취업할 자격을 얻으려면 차장은 최소 1년 동안 장거리 열차에서 근무한 후 자격 위원회의 심사를 위해 후보자를 제출해야 합니다.

열차장의 직위는 차장 경력의 최고 단계로 간주됩니다. 그러나 이를 위해서는 철도 전문 고등 교육 기관에서 "철도 운송 조직 및 관리"전문 분야를 공부해야합니다.

여객 운송 지휘자가 되는 법을 배울 수 있는 곳

마차 지휘자가 되는 법을 배우는 것은 그리 어렵지 않습니다. 학교 수료증을 소지한 성인이라면 누구나 이러한 교육을 받을 수 있습니다. 러시아의 지휘자 과정은 원칙적으로 가장 큰 여객 운송 사업자인 JSC Russian Railways 또는 오히려 그 회사에 의해 조직됩니다. 자회사그리고 지역 지점. 해당 과정의 교육 기간은 1.5개월이 소요되며 이후 인증서가 발급됩니다.

한마디로, 가이드가 되는 법을 배우는 것은 특별히 어렵지 않습니다. 학생들은 여름 방학 동안 아르바이트로 이런 종류의 일을 하는 경우가 많습니다. 그러나 최근 고용주들은 높은 직원 이직률로 인해 이러한 공석을 제공하려는 의지가 점점 줄어들고 있다고 말해야 합니다.

노동 시장의 지휘자 공석, 평균 급여

가이드로 일하는 것의 주요 장점 중 하나는 수요가 많다는 것입니다. 그러한 전문가에게는 항상 충분한 공석이 있습니다.

하지만 급여는 그렇지 않습니다. 장점직업. 평균적으로 지휘자는 30,000 루블을 셀 수 있습니다. 승객의 건강에 대한 책임과 잦은 여행을 고려하면 연봉은 그리 높지 않습니다.

지휘자로 일하는 것의 장점과 단점

여객 운송 지휘자의 직업에는 여러 가지 장점이 있습니다.

    교육 받기의 용이성;

    수요;

    연령, 성별, 교육 수준에 대한 제한이 없습니다.

    러시아 철도를 희생시키면서 철도 여행, 치료 및 건강 검진을 우대합니다.

지휘자로 일할 때의 단점도 상당히 중요합니다.

    일반 열차의 경우 낮은 임금;

    빈번하고 긴 여행;

    주말이나 공휴일 없이 교대 근무;

    스트레스가 높아서 많은 분량사람들과의 책임과 의사소통;

    높은 수준의 책임;

    철도 사고 및 사고 가능성.

지휘자 작업많은 사람들이 장거리 열차, 다양한 도시, 무작위 대화 상대 등을 낭만적이라고 생각합니다. 여기서 일자리를 구하는 것은 어렵지 않습니다. 러시아 철도는 중등 교육을 받은 모든 사람을 받아들이므로 준비 과정만 수강하면 됩니다. 하지만 일은 힘들고 월급도 적다. 차장이 꿈이고 현재 기차에서 일하고 있는 청년에게 자신의 일에 대해 어떻게 생각하는지, 수입은 얼마이고 돈을 어디에 쓰는지 물었습니다.

가이드가 되는 방법
저는 알타이 지역의 비스크에서 태어났고 나중에 우리 가족은 모스크바로 이주하여 1년 반만 살았지만 이 도시와 정말 사랑에 빠졌습니다. 그러다가 대중교통으로 많이 여행해야 했고, 운전기사가 되고 싶었어요. 그런 다음 우리는 다시 알타이 영토로 돌아 왔습니다. 9학년을 마친 후, 운전자가 되겠다는 불타는 열망을 안고 노보시비르스크 기술학교의 "차량 정비사, 승용차 차장, 자동차 검사관-수리사, 운전자" 전문 분야에 입학했습니다. (훈련이 모스크바에서 이루어졌기 때문입니다.) 가족 예산나는 그것을 당기지 않을 것입니다). 저는 4년 동안 공부했고, 2년차 여름에 가이드로 활동하고 추가 돈을 벌 수 있는 기회가 있었습니다. 그 후 나는 모든 욕망을 잃었습니다. 끔찍한 팀이 있었고 돈이 어떻게 지불되었는지 불분명했습니다. 두 달 만에 47,000 루블이 나왔습니다. 공부한 후 나는 러시아 철도회사에 배정되었습니다. 덕분에 좋은 성적나에게는 선택권이 있었고, 여객기 차장이라는 직업을 선택했습니다. 앞으로는 모스크바로 이사하고 싶습니다.

일반적으로 이는 다른 분야에 폭넓은 경험을 갖고 있는 35~45세의 사람들을 위한 직업입니다. 그런 사람들을 위한 3개월 특별강좌도 있다. 차장이 일을 시작하려면 신체검사를 통과하고 인사부에 등록하고 산업안전보건 시험에 합격해야 합니다. 또한 250개 이상의 질문으로 구성된 테스트를 통과해야 합니다. 거기에서 빠르고 정확하게 계산하고, 숫자를 기억하고, 퍼즐을 푸는 등의 작업을 수행해야 합니다. 어떤 사람들은 그것을 통과하지 못하는 경우가 있습니다.

일의 특징
차장은 모든 것을 알고 있어야 합니다. 승객을 앉히고, 리넨 세트를 주고, 엄격한 보고 양식에 기록하고, 출발 40분 전에 경고하고, 내려줍니다. 객실의 청결도를 모니터링하세요. 여행당 객차를 최소 2회, 화장실을 최소 4회 청소하세요. 캐릭터에게 표시기가 있는 심즈 게임과 같습니다. 녹색이면 모두가 행복하다는 의미입니다. 승객들도 마찬가지다. 나는 거의 따라오지 않았고, 즉시 불만족스러워졌다.

지휘자는 로더, 웨이터, 심리학자 등 다양한 직업을 가지고 있습니다.더러운 세탁물을 담은 크고 두꺼운 가방을 객실로 운반해야 합니다. 쟁반을 들고 돌아다니며 승객들에게 차 제품과 기념품을 판매하고 있다고 알려야 합니다. 당신은 또한 약간의 백과사전이 되어야 합니다. 각 역에서 승객들은 "우리는 어느 지역에 있나요?"라고 묻습니다. 또는 “여기에는 어떤 강이 흐르나요?”, “이 도시의 인구는 얼마나 되나요?” 등등. 때로는 승객들 사이의 다툼을 해결하거나 기차에서 며칠이 힘들기 때문에 스스로 대화를 나누기도 합니다. 많은 승객들이 나에게 다가와서 내가 좋아하든 싫어하든 내 작업에 대해 묻습니다. 일반적으로 우리의 작업을 비판할 수는 없지만, 나는 보수를 많이 받지 못하고 적의 안내자로 일하고 싶지 않을 것이라고 있는 그대로 대답합니다.

이제 밖은 추워서 승객들이 가장 먼저 묻는 것은 에어컨에 관한 것입니다. Rostov-on-Don에서 승객이 역에서 탑승 할 시간이 없었고 14 세 아들 만 마차에 남아있는 경우가있었습니다. 그는 전화번호를 몰랐습니다. 기차 장이 역에 연락했고, 부모는 결국 택시로 기차를 따라잡으러 가서 5,000 루블을 지불했습니다. 그리고 마지막 여행에서 우리 기관차가 역 사이에 불이 붙었고 운전사가 비상 브레이크를 걸었고 내 접시가 모두 떨어져 깨졌습니다. 승객들은 벌떡 일어나 당황하기 시작했습니다. 40분 후에 우리는 출발했지만 기관차는 아직 꺼지지 않은 것 같았습니다. 가동 중지 시간이 더 있었다면 전체 승무원이 보너스를 잃었을 것입니다.

제가 여행을 준비하는 방법은 다음과 같습니다. 출발 하루 전, 저는 쇼핑을 하러 매장에 갑니다. 한 달에 두 번 약 3,000 루블이 나옵니다. 다음날 약속된 시간(기차 출발 8시간 전)에 나는 계획 회의를 위해 공원에 도착합니다. 나는 여행 가방, 가방, 음식이 담긴 큰 가방을 가지고 있습니다. 기획 회의에는 열차의 기장, 강사 및 제가 함께 비행기에 탑승할 차장이 참석합니다. 기차의 선두는 보통 남자-여자 쌍으로 우리를 객차들 사이로 흩뿌립니다. 나는 최근에 일을 해왔고 파트너는 모두 나에게 새로운 사람들입니다. 그들은 또한 우리가 어떤 클래스(지정석, 객실 또는 SV)로 여행할지 알려줍니다. 모든 승객이 보이고, 누가, 어디에 있는지 알 수 있고, 내리기도 더 쉽기 때문에 지정석이 마음에 들었습니다. 그런 다음 우리는 마차로 이동합니다. 나는 마차가 새것인 것을 볼 때 기쁘다. 우리는 운송을 받습니다. 재고를 계산하고, 청소용품, 쓰레기 봉투, 비누, 종이 및 판매할 상품을 받습니다. 하지만 팀이 가끔 생기는 건 아니고, 가끔 사람들이 보통 사람들보다 욕설을 더 많이 하는 경우도 있어요.

그런 다음 여행 책임자는 기차 주변을 돌아 다니며 모든 것이 정상인지 확인합니다. 한 시간 뒤에 역에 도착하고, 30분 후에 탑승이 시작됩니다. 나는 엄격하게 유니폼을 입고 회사의 얼굴이 되어야 합니다. 이제는 일찍 어두워지지만 여전히 시간에 맞춰 조명을 켜고 현지 시간에 맞춰 저녁에서 밤으로 전환해야 합니다. 가장 큰 단점은 이동 중에 건강에 해로운 음식을 거의 먹지 않고 체중이 감소한다는 것입니다 (그러나 여성의 경우 그 반대입니다).

편도 여행에는 4일이 소요됩니다. 기후, 시간대, 승객이 변하고 있습니다. 여행 마지막 날에는 가이드들이 보고와 청소를 합니다. 도착하자마자 우리는 샤워실로 가고, 식료품점으로 가고, 때로는 기념품을 사러 가고, 같은 날 새로운 승객들과 함께 돌아옵니다. 하지만 그들은 우리의 피로를 보면 안 됩니다. 도착하자마자 우리도 하루 동안 잠을 자지 않습니다. 모든 승객이 내린 후 재고를 다시 계산하기 시작하며, 재고가 부족한 경우 급여에서 일정 금액을 공제할 수 있습니다. 기차가 09:45에 도착하면 운이 좋으면 집에 15:45에 도착합니다. 이 모든 시간은 지불되지 않으며 이동 시간만 지불됩니다.

승객의 린넨도 반납해야 하며, 부족한 부분도 급여에서 공제됩니다. 그런 다음 표준화 담당자에게 가서 다음 항공편 일정을 잡고 날짜와 방향을 지정합니다. 특별 제도(열차가 매일 운행하는 여름철)에서는 휴식 시간이 전체 시간의 30~50%입니다(예: 8일간의 여행 후 3~4일의 휴식). 8일간의 여행, 7~9일간의 휴식.

급여 및 비용
여름에는 쉴 틈이 없었다. 이틀만 자고 다음날 가게에 갔다가 여행을 떠나는 식이었다. 이제 더 많은 휴식을 취할 수 있지만 근무 시간이 줄어들어 그에 따라 급여도 낮아집니다. 급여는 이동 시간에 따라 달라집니다. 좋은 달에는 34,000루블을 받고, 나쁜 달에는 14~17,000루블을 받습니다. 평균적으로 22,000 루블이 나옵니다. 8월에 나는 222시간을 운전했습니다. 이는 16,198루블에 20% 계수를 더한 것이며 지난달의 상승률인 7,700루블입니다. 이 금액은 나에게 적합하지 않습니다. 저는 모스크바로 가서 지하철 운전사가 되고 싶습니다.

어머니와 나는 아파트를 임대하고 절반-7 천 루블을 지불합니다. 나는 여행을 위해 식료품을 사는 데 6,000루블을 씁니다. 패스트푸드도 먹고, 도시에 오면 기념품도 사요. 수업이나 체육관에 갈 기회가 없으며 건강한 식습관을 잊을 수 있습니다. 기타 비용에는 교통비(500루블)와 전화 결제가 포함됩니다. 그 이후에는 돈이 거의 남지 않습니다. 지난 달 임시 등록을 위해 많은 돈을 지불했습니다. 그리고 나머지는 좋은 것을 위해 저축하는데, 같은 옷을 사려면 적어도 5,000루블은 내야 합니다.

이 기사에서 배울 내용은 다음과 같습니다.

장거리 열차 차장은 어렵지만 동시에 믿을 수 없을 정도로 흥미로운 직업입니다! 일일 노출 수는 내부 승무원으로 일하는 것과 비교할 수 있습니다. 국제선. 새로운 도시와 국가, 창밖의 웅장한 풍경, 사람들과의 끊임없는 소통 흥미로운 사람들– 일상에 빠져있는 직장인이라면 누구나 꿈꾸는 일이 아닐까요?

한 자리에 앉아 있는 것이 지겹고, 새로운 발견을 갈망하고, 다음 근무일이 이전 근무일과 다르기를 원하는 분들을 위해, 숙달하기 위해 특수 교육이 필요하지 않은 열차 차장의 직업에 오신 것을 환영합니다!

가이드가 되는 방법

의욕이 강하면 성년이 된 사람이라면 누구나 여객자동차 운전사가 될 수 있다. 이를 위해 그는 가장 가까운 철도 창고에 연락하면 3개월 코스로 보내질 것입니다. 이론 및 실무 부분을 모두 포함하는 모든 시험 시험을 성공적으로 마친 후 졸업생은 승용차 직원 서비스 카테고리가 지정된 인증서를 받습니다. 이러한 카테고리는 총 4개가 있습니다. 처음 두 개는 청소부용이고, 세 번째는 과정을 마친 후 즉시 모든 차장에게 할당되며, 네 번째는 고급 교육을 마친 후 작업 과정에서 얻을 수 있습니다. 일반적으로 세 번째 카테고리의 차장은 단순 열차에 대한 작업만 맡으며, 네 번째 카테고리의 차장은 브랜드 열차의 승객에게 서비스를 제공합니다.


미래 전망

차장 직위의 모든 자격 수준을 통과하고, 경험을 쌓고, 자신이 최고임을 입증한 후에는 감독(열차 관리자)으로 승진할 수 있습니다. 사실, 이를 위해 우리는 여전히 고등 교육또는 전문 과정을 이수하십시오. 승무원의 두 번째 서열은 정비사인데, 이 직위에는 남성만 지원할 수 있습니다.

근무 조건

차장의 작업 일정은 그가 연결된 열차의 경로에 따라 다릅니다. 모든 항공편은 일반적으로 지역(여행 시간이 하루 이내)과 장거리(이 시간 이상)로 구분됩니다. 지역을 담당하는 차장은 10교대 근무/10일 휴가 일정으로 근무합니다. 장거리 비행 직원의 경우 직원이 도로에서 보내는 일수에 따라 개별 체제가 설정됩니다 (“ 근무 주"정확히 목적지에 도착하고 돌아오는 데 걸리는 일수이며 서비스 직원이 집에서 보낼 수 있는 일수와 같습니다.)

지휘자의 급여는 그가 한 달에 몇 시간 동안 로그인했는지에 따라 직접적으로 달라집니다. 급여 부분 외에, 그는 다음과 같이 일부 수당을 받을 수 있습니다. 지역 계수, 보너스 및 기타 보너스.

무엇보다도 차장들은 다른 노동자들과 마찬가지로 철도 운송, 자국 기업이 제공하는 좋은 혜택을 누리십시오. 예를 들어, 그들은 창고에서 거주지 역까지의 여행 비용을 지불받으며, 1년에 한 번 두 명의 미성년 자녀와 함께 고용주의 비용으로 철도 네트워크가 적용되는 어느 지점까지 갈 수 있으며 돌아와서 1년에 한 번씩 혼자 여행할 수 있어요 자유 여행철도 부서 내부에서 "뒤로".

우대 여행은 차장이 누릴 수 있는 유일한 특권이 아닙니다. 노동조합은 매년 이들에게 의료 기관에 무료 또는 부분 지불 바우처를 제공하고, 여름 캠프그들의 아이들을 위해. 그들은에서 서비스될 수 있습니다 의료기관, 철도 운송 근로자만을 대상으로하며 긴급한 도움이 필요한 경우 고용 회사는 도움이 필요한 직원의 치료 비용을 부담합니다.

직업에 대한 충성심을 위해 5년에 한 번씩 차장에게는 3-4개의 급여가 보너스로 수여되며, 20년 이상 철도에 헌신한 연금 수급자는 연간 무료 왕복 여행에 대한 권리를 유지합니다. 거주역에서 150km 이내의 통근열차를 무료로 이용할 수 있는 기회가 제공됩니다.

지휘자의 책임


아직도 열차 운전사가 되고 싶다면 다음 사항을 알아야 합니다. 직무도체는 2개의 그룹으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 승객의 직접적인 서비스와 관련이 있습니다. 객차 탑승 및 하차 시 도움, 여행 및 개인 서류 확인, 침구 제공, 인쇄물 및 식품 배포 등. 그런데 마지막에 대해 말씀드리고 싶습니다. 지휘자의 "상업적" 책임에 대해 좀 더 자세히 설명합니다. 음료수, 간식, 신문을 사겠다고 제안함으로써 승용차에서 일하는 직원이 "속임수"를 시도하고 있다고 생각하지 마십시오! 그리고 제품을 판매하려는 매우 방해적인 시도조차도 도중에 지루한 승객을 희생하여 "돈을 벌"려는 욕구로 인식되어서는 안됩니다. 이는 전혀 사실이 아닙니다! 상사는 지휘자를 팔도록 강요하고 있으며, 설정된 수익 계획을 이행하지 못하면 루블까지 처벌받을 수 있습니다!

차장의 기능 중 두 번째 부분은 차량의 청결과 질서를 보장하고 모든 차량의 중단 없는 작동을 보장하는 것입니다. 기술적 수단승객을 위한 편안한 환경을 제공합니다. 그것은 관하여다음과 같은 책임에 대해:

  • 내부 공간의 정기적인 청소;
  • 캐리지 내 특정 온도 및 조명 조건을 유지합니다.
  • 쓰레기 버리기;
  • 승객 배려;
  • 등.

또한 차장은 자신에게 맡겨진 모든 재산의 안전에 대한 재정적 책임을 집니다. 차와 침구, 자동차 내부 장비, 그 안에 배치된 기술 장치 - 철도에 속한 물건이 고장난 경우 차장은 지갑에서 수리 비용을 상환합니다.

그렇습니다. 여객 열차 차장의 일은 “위험하고 어렵고 언뜻 보기에는 눈에 띄지 않는 것처럼 보입니다”! 그러나 이러한 환자 근로자가 아니었다면 철도 서비스는 다른 방법으로 목적지에 도달할 수 없는 사람들만 이용할 수 있었을 것입니다. 제공된 도움에 대한 친절한 표정과 기본적인 감사 - 이것은 모든 가이드가 매우 기뻐할 보상입니다! 다음에 기차에서 내릴 때 이것을 잊지 마세요. 인생의 3분의 1을 집과 가족과 떨어져 보내는 사람의 회색 일상을 밝게 해주세요!