Anim sa pinakamakapangyarihang fleets sa mundo. Russian Navy vs US aircraft carrier: may mga pagkakataong matamaan, ngunit mababa ang posibilidad ng tagumpay Red Banner Northern Fleet
Mga submarino ng diesel(koepisyent ng timbang 3)
Mga komento sa dynamics ng 2016 – 2017
Sa pangunahing rating tinatanggap lamang ng Mil.Press FLOT para sa paghahambing mga barkong pandigma pangunahing mga klase ng Russian Navy at US Navy. Sa mga nagdaang taon, masinsinang pinalakas din ang hukbong dagat ng China. Ngunit sinusubukan ng opisyal na Beijing na panatilihing lihim ang eksaktong data tungkol sa programang paggawa ng barko nito, kaya hindi posible na masuri ang mga kakayahan sa labanan ng Chinese Navy.Sa pagkakataong ito, ang mga editor ay gumawa ng mga menor de edad na pagsasaayos kapag tinatasa ang kahandaang labanan ng US Navy, na gumagawa ng mga allowance para sa mga barkong nag-overhaul at modernisasyon. Salamat dito, batay sa mga resulta ng 2017, na kung saan ay hindi masyadong matagumpay para sa Russian naval shipbuilding (ang Navy ay nakatanggap lamang ng dalawang barkong pandigma - isang frigate at isang corvette), iniiwasan ng Russia ang pagkabigo sa report card at kahit na bahagyang napabuti ang posisyon nito kumpara sa noong nakaraang taon.
Tandaan na sa parehong panahon, natanggap ng US Navy ang bagong henerasyong aircraft carrier na si Gerald Ford, dalawang Arleigh Burke class guided missile destroyer, dalawang Virginia class multipurpose nuclear submarine at tatlong LCS coastal zone ships. Ngunit dalawang insidente sa US Pacific Fleet ang naglaro sa pabor ng Russia, bilang isang resulta kung saan ang mga maninira "" at "John McCain" ay walang aksyon sa loob ng mahabang panahon.
Kung isasaalang-alang natin ang mga barko sa pagsubok na operasyon, pagkukumpuni at pagreserba ng mga barko at bangka, at mga pantulong na sasakyang pandagat, maaari nating pag-usapan ang halos pantay na listahan ng mga partido; Kasabay nito, ang Russian Navy ay patuloy na mas mababa sa US Navy sa potensyal na labanan sa pamamagitan ng bahagyang mas mababa sa isang ikatlo.
7. Ang tagapagpahiwatig ay muling kinakalkula taun-taon.
2017 para sa maritime military-industrial complex enterprises
Enero 25, na-moderno ang diesel-electric submarine na "Komsomolsk-on-Amur".Noong Enero 25, sa Sredne-Nevsky Shipyard sa St. Petersburg, naganap ang isang solemne seremonya ng paglalagay ng ikatlong barko ng pagtatanggol sa minahan ng Project 12700, na pinangalanang "Ivan Antonov."
Noong Pebrero St. Petersburg planta ng paggawa ng makina Inihayag ng Arsenal ang matagumpay na pagkumpleto ng mga pagsubok sa larangan ng modernized na 76.2 mm AK-176MA gun mount. Ang baril na ito ang magbibigkas ng mga bagong corvette, maliliit na missile ship at missile boat.
Noong Marso 24, ang pag-aalala sa Almaz-Antey, na responsable para sa kahandaan ng mga anti-aircraft missile system, ay inakusahan ng pagkaantala sa paghahatid ng mga bagong barkong pandigma para sa Navy.
Noong Marso 31, sa Severodvinsk, sa planta ng Sevmash, ang Kazan multi-purpose nuclear submarine ay kinuha mula sa boathouse at inilunsad, na naging unang itinayo ayon sa pinahusay na proyekto ng Yasen-M 885M.
Noong Abril 6, nakumpleto ng Zvezdochka Ship Repair Center ang trabaho sa pag-aayos ng nuclear submarine missile cruiser na Orel (Project 949A Antey).
Noong Abril 20, ang ikatlong serial mine defense ship ng Project 12700, si Vladimir Emelyanov, ay inilatag sa Sredne-Nevsky Shipyard sa St. Petersburg.
Noong Abril 25, sinimulan ni Russian President Vladimir Putin na subukan ang GTA M35R-1 gas turbine unit gamit ang bagong M70FRU-2 marine engine.
Noong Disyembre 5, sa Leningrad shipyard "Pella" ang eksperimentong sasakyang-dagat na "Ilmen" ng proyekto 11982 ay inilunsad.
Noong Disyembre ay nalaman na ang Feodosia Ship Mechanical Plant ay ililipat sa St. Petersburg Zvezda.
Noong Disyembre 25, ang ikatlong frigate ng Project 11356, Admiral Makarov, ay inilipat sa fleet.
Noong Disyembre 28, natapos ni Zvezdochka ang pag-aayos sa nuclear submarine na Tula.
Noong Disyembre 29, nalaman na ang Severnaya Verf ay pumirma ng isang kontrata para sa pagtatayo ng isang bagong boathouse para sa pagtatayo ng malalaking kapasidad na mga barko at sasakyang pandagat.
Sa Bisperas ng Bagong Taon, nalaman na ang paglipat sa Russian Navy ng Project 22350 frigate na "Admiral Gorshkov", ang malaking landing ship ng Project 11711 "Ivan Gren", ang logistics support vessel ng Project 23120 "Elbrus" at ang maliit Ang missile ship ng Project 21631 "Vyshny Volochek" ay ipinagpaliban hanggang 2018 ".
Mula sa editor
Maalamat na Commander-in-Chief ng USSR Navy Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet S.G. Gorshkov, na nagsasalita tungkol sa balanse ng Navy, ay nagtalo na ito ay "namamalagi sa katotohanan na ang lahat ng mga elemento na bumubuo nito kapangyarihang labanan, at ang mga paraan na nagbibigay sa kanila, ay palaging nasa pinakakapaki-pakinabang na kumbinasyon, kung saan ganap na mapagtanto ng armada ang kakayahang magsagawa ng iba't ibang mga gawain sa mga kondisyon ng parehong nuklear at anumang posibleng digmaan."Sa loob ng ilang taon, ang Central Naval Portal (CNMP) ay nagsasagawa ng isang independiyenteng pag-aaral ng komposisyon at kondisyon ng mga fleet ng mga nangungunang kapangyarihan sa mundo, at pangunahin ang armada ng Russia, na tradisyonal na tinatasa ang potensyal na labanan nito na may kaugnayan sa hukbong-dagat ng US. pwersa.
Sa pananaliksik nito, tinatanggap ng CVMP para sa mga kalkulasyon lamang ang mga data na magagamit sa bukas na pindutin: parehong domestic (military-industrial complex, magazine na "Vlast") at dayuhan (Jane's), gayundin sa electronic media. Ang pagkalkula ng numerical strength ng parehong fleets ay ginawa din na may ilang mga pagpapalagay, na sa una ay ipinaliwanag na may kaugnayan sa support vessels, auxiliary fleet, reserbang barko, mga pamamaraan para sa pagkalkula ng lakas ng labanan ng Russian Navy at US Navy. Ang TsVMP ay hindi isang akademikong publikasyon at isinasaalang-alang ang mga posibleng pagkakamali na katanggap-tanggap.
Kung tungkol sa pagkalkula ng mga kakayahan sa labanan ng mga armada, dito rin pinili ng Central Military Commission na huwag sundin ang mga tradisyonal na pamamaraan, sadyang iniiwasan ang mga kalkulasyon ng potensyal na labanan, lalo na dahil ang terminong "potensyal sa labanan" mismo ay may maraming iba't ibang mga kahulugan. Hindi namin ginagawang kalkulahin ang potensyal na labanan ng Navy at maunawaan ang pagiging kumplikado ng pagsasaalang-alang sa kabuuan ng iba't ibang uri ng mga armas at kagamitan, kontrol at mga sistema ng suporta, at iba pang mga kadahilanan at bahagi ng naturang pagkalkula. May General Staff para dito.
Inilapat ng TsVMP ang sarili nitong pamamaraan ng pagkalkula, na ginagawang posible na biswal, sa anyo ng tabular, hindi lamang sumasalamin sa pagkakaiba-iba ng komposisyon ng barko ng dalawang fleets, ngunit ihambing din ang kanilang mga kakayahan sa labanan.
Ang bawat hilera ng talahanayan ay itinalaga ng sarili nitong koepisyent, tulad ng sa mga tradisyunal na pamamaraan para sa pagkalkula ng potensyal ng labanan, ginagamit ang mga weighted average na coefficient, na sumasalamin sa kabuuan ng mga tagapagpahiwatig ng mga katangian ng labanan ng mga barko. Ang pagpili ng mga halaga ng koepisyent ay hindi ginawang ganap na arbitraryo, ngunit batay sa isang pagtatasa ng kabuuan ng mga katangian ng labanan ng mga barko ng isang klase o iba pa.
Ang mga submarino ng nuclear missile, sa kabila ng kanilang pambihirang firepower, ay itinalaga ng koepisyent na 0. Sinadya naming ibinukod ang "bahagi ng dagat ng kalasag ng nukleyar" mula sa pagkalkula, hindi lamang dahil "hindi inaasahan ang kanilang pakikilahok sa isang di-nukleyar na digmaan," ngunit din upang dalhin ang tunay na ratio ng mga kakayahan sa labanan ng Russian Navy at ng US Navy.
Ang mga mambabasa sa pangkalahatan ay sumang-ayon sa pagpili ng mga halaga para sa iba pang mga coefficient.
Ang malinaw na pagiging simple ng pagkalkula ay nagbigay ng mga resulta na ginagawang posible na maunawaan ang matinding pampublikong pag-aalala tungkol sa estado ng aming fleet.
Ayon sa desisyon na pinagtibay noong katapusan ng 2010 Programa ng estado armas para sa 2011-2020 (GPV-2020), ito ay binalak na maglaan ng higit sa 20 trilyong rubles para sa pagpapaunlad ng hukbo at hukbong-dagat, kabilang ang pagtatayo ng 50 mga barkong pang-ibabaw, 8 madiskarteng missile na submarino at 20 submarino, hanggang sa 80 pandiwang pantulong. fleet vessels.
Alexander MOZGOVOY
Nakakatakot "HALIBUT"
Ang paglipat ng Stary Oskol ay sinamahan ng saliw ng mga pondo ng Kanluran mass media, na tinatakot ang mundo sa lumalaking banta sa ilalim ng dagat ng Russia. Gayunpaman, ito rin ang nangyari sa mga paglalakbay ng unang dalawang "halibut". Ang diin lang ang medyo nabago. Sa panahon ng pagpasa ng diesel-electric submarine "Novorossiysk" - ang nangunguna sa serye - isang kaguluhan sa dayuhang media ang naging dahilan upang ang bangka ay tumawag sa daungan ng Espanya ng Ceuta sa baybayin ng Africa upang maglagay muli ng mga suplay at magpahinga ng mga tripulante (para sa higit pa mga detalye, tingnan ang magazine na "National Defense" No. 10/2015). Ang mga publikasyong British ay lalong masigasig. Nakita nila sa mga aksyon ng Madrid ang isang probokasyon na itinuro laban sa Gibraltar, isang British enclave sa Iberian Peninsula. Tulad ng, ito ay mapangahas na ang isang NATO na bansa ay nagbibigay ng mga serbisyo nito sa isang barkong pandigma ng Russia, na napapailalim sa mga parusa sa Kanluran, tulad ng isang pakete ng mga lobo na may mga pulang bandila. At narito ang hindi katanggap-tanggap na liberalismo!
Ang Rostov-on-Don voyage (para sa higit pang mga detalye, tingnan ang National Defense magazine No. 1/2016) ay nagdulot ng pangingilabot at pagkabigla sa Kanluran matapos umatake ang bangkang ito gamit ang 3M-14 cruise missiles mula sa Kalibr-PL complex noong Disyembre 8 noong nakaraang taon Isang malakas na welga mula sa ilalim ng tubig laban sa mga target ng Islamic State terrorist organization na ipinagbawal sa Russia. Sa Estados Unidos at iba pang mga bansa ng NATO, hindi nang walang dahilan, isinasaalang-alang nila na ito ay hindi lamang isang pag-atake sa mga target ng isang kriminal na gang, kundi isang babala din sa North Atlantic bloc na ang Russia ay hindi dapat gawing trifle, dahil 3M -14 missiles ay maaaring nilagyan hindi lamang sa maginoo, ngunit din sa mga nuclear armas sa mga bahagi.
Ilang sandali bago magsimula ang paglipat sa Black Sea, natapos ang Stary Oskol pagpapaputok ng rocket. Noong Mayo 6, matagumpay na natamaan ng bangka ang isang bagay sa Chizha training ground Rehiyon ng Arkhangelsk. At isang araw na mas maaga, ang B-262 ay gumamit ng 3M-54 missiles upang hampasin ang isang naval target na may mataas na katumpakan.
Dito dapat tandaan na upang i-save ang buhay ng makina, ang Russian diesel-electric submarines ng Project 06363, pagkatapos ng malalim na dagat at mga pagsubok sa pagpapaputok, ay gumawa ng mga paglipat mula sa Barents Sea hanggang sa Black Sea sa bilis ng ekonomiya. Karamihan sa paglalakbay ay sakop sa ibabaw, at madalas sa hila. Sa pagkakataong ito, din, ang Stary Oskol ay sinamahan ng paghatak ng Altai.
At biglang bumagyo. Ngunit hindi sa dagat, ngunit sa Kanluraning media, pangunahin ang British. "Naharang ng Royal Navy frigate ang submarino ng Russia malapit sa English Channel" ang headline ng isang publikasyon sa The Telegraph of London noong Hunyo 8. Ang paksang ito ay pinagkaisang kinuha ng ibang mga publikasyon sa United Kingdom, gayundin ng ilang European at American media. Tinawag pa nga ng The Sun, isang tanyag na tabloid sa British Isles, ang mga tripulante ng frigate na si Kent na "mga bayani ng Ingles." Ang kumander ng barko ng Her Majesty, si Commander Daniel Thomas, ay mahinhin na nabanggit na "ang submarino ng Russia ay natuklasan salamat sa magkasanib na pagsisikap sa mga kaalyado ng NATO." Sa katunayan, sa sandaling ang B-262 ay pumasok sa North Sea, ito ay "sinamahan" ng Dutch frigate Tromp. At natanggap na ng "interceptor" na si Kent ang pangalawang batch. Samantala, sinabi ng Kalihim ng Depensa ng UK na si Michael Fallon: "Ito ay nangangahulugan na ang Royal Navy ay nananatiling mapagbantay sa mga internasyonal at teritoryong tubig upang panatilihing ligtas ang UK at protektahan tayo mula sa mga potensyal na banta." Sa katunayan, hindi kinailangan ni Stary Oskol na pumunta sa English Channel upang lumikha ng banta sa seguridad ng United Kingdom. Ang bangka ay maaaring hampasin ng "kalibre" sa baybayin ng Foggy Albion habang nasa Dagat ng Barents. At ang mga "bayani ng Ingles," siyempre, ay hindi magliligtas sa bansa. Iyon ay, ang "pagharang" sa isang submarino ng Russia sa paglapit sa English Channel sa kaganapan ng mga labanan ay isang walang silbi na gawain at kahit na, huwag tayong matakot sa salitang ito, archaic, na nagmula sa isang lugar mula sa 60-80s ng huling siglo .
May isa pang aspeto sa kwentong ito. Ang "interception" ay naganap ilang sandali bago ang Brexit - isang reperendum sa paglabas o hindi paglabas ng Britain mula sa European Union. Gaya ng nilinaw ng Foreign Secretary ng United Kingdom na si Philip Hammond (sa gabinete ni Theresa May lumipat siya sa post ng Chancellor of the Exchequer): “To be honest, the only country that would like us to leave the EU is Russia. At marami iyan sinasabi." Iyon ay, ipinadala ng mapanlinlang na Moscow ang submarino upang bigyan ng presyon ang mga residente ng isla. At nakamit ang tagumpay! Ang mga paksa ng Elizabeth II sa karamihan ng mga boto ay nagsabing "Paalam!" European Union.
IKAAPAT NA LABAN NG ATLANTIC
Ngunit bukod sa biro, ang larawan, ayon sa isang bilang ng mga eksperto sa Western naval, ay lumilitaw bilang madilim. Sa isyu ng Hunyo ng taong ito, ang journal Proceedings, na naglalathala ng US Naval Institute, ay naglathala ng isang artikulo ng kumander ng US 6th Fleet, kasabay ng kumander ng NATO strike naval forces at hukbong pandagat suporta sa Europe ni Vice Admiral James Foggo at nangungunang espesyalista ng American Center for Naval Analysis, Dr. Elerik Fritz. Ang kanilang publikasyon, na nagdulot ng isang kapansin-pansing resonance hindi lamang sa espesyal, kundi pati na rin sa sikat na media, ay tinatawag na napakahusay - "Ang Ika-apat na Labanan ng Atlantiko."
Malinaw ang ibig sabihin ng mga may-akda dito. Ang unang labanan ay tumutukoy sa isang mahigpit na paghaharap sa pagitan ng mga submarino ng Aleman at ng Entente at US navies, na nagtapos sa tagumpay para sa huli. Ang pangalawa, natural, ay ang pinakamahirap na pakikibaka ng mga pwersang anti-submarino ng Great Britain at Estados Unidos laban sa mga pasistang submarino. Sa parehong mga kaso, ang Labanan ng Atlantiko ay sinamahan ng malaking pagkalugi ng Allied merchant tonnage. Dalawang beses na halos napaluhod ang England. Ang pakikidigma laban sa submarino ay nangangailangan ng konsentrasyon ng malaking pananalapi at materyal na mapagkukunan sa magkabilang panig ng Atlantiko. At tanging ang "koneksyon" ng Estados Unidos ang nagpapahintulot sa London na mabuhay at manalo.
Ang ikatlong labanan, gaya ng maaari mong hulaan, ay tumutukoy sa mga taon ng Cold War. Pinaglaban ng Unyong Sobyet ang daan-daang nukleyar at diesel-electric na submarino laban sa pinakamakapangyarihang fleet ng Estados Unidos at NATO. At kahit na ang labanan na ito ay hindi nagresulta sa isang tunay na digmaan, ang Estados Unidos at ang mga kaalyado nito sa NATO, ayon sa mga may-akda ng Proceedings, ay nakakuha ng mataas na kamay dahil sa kanilang mataas na kalidad na mga kakayahan sa anti-submarine. Ang tesis ay lubos na kontrobersyal, dahil ang mga ikatlong henerasyong nukleyar na submarino tulad ng mga submarino na pinapagana ng nukleyar ng Sobyet ng mga proyekto 941, 667BDRM, 949, 945, 671RTM at 971, pati na rin ang mga diesel-electric na submarino ng proyekto 877, ay hindi mababa, at sa isang bilang ng mga katangian ay nakahihigit sa kanilang mga dayuhang katapat. Oo at mga armas na anti-submarino Ang North Atlantic Alliance ay hindi matatawag na mind-blowing. Natalo ang Unyong Sobyet sa ikatlong Labanan ng Atlantiko hindi dahil sa mga teknikal na di-kasakdalan ng mga submarino ng Sobyet, ngunit dahil sa pagbagsak ng mismong bansang nagtayo sa kanila. Dito, naniniwala kami, ay hindi ang lugar upang tumira sa mga dahilan para sa pagbagsak ng USSR, ngunit sasabihin lamang namin na kabilang sa mga kadahilanang ito ay ang labis na paggasta ng militar, na humantong sa pagkabangkarote ng isang mahusay na kapangyarihan.
At ngayon sina James Foggo at Eleric Fritz, at kasama nila ang dose-dosenang iba pang awtoridad sa hukbong-dagat ng Amerika at Kanlurang Europa, ay nagpapahayag ng pagdating ng ikaapat na Labanan ng Atlantiko. Sa isang panayam sa The National Interest, isang publikasyong nagdadalubhasa sa mga isyu ng pambansang seguridad ng Estados Unidos, binuo ng duo ng mga may-akda ng Proceedings ang kanilang mga ideya. Pinagtatalunan nila na "ang pinaka-seryosong banta sa US at NATO navies sa Europe ay nagmumula sa malakas na submarine fleet ng Russia at ang mga bagong anti-access (A2/AD) nitong balwarte sa rehiyon ng Kaliningrad at sa ibang lugar."
Dito ang admiral at ang naval expert ay gumagamit ng medyo sopistikadong terminolohiya ng Amerika, na naging popular sa ibang bansa sa nakalipas na tatlo o apat na taon. Anti-access/area-denial (A2/AD) – literal na isinalin bilang “access denial/ area blocking”. Sa madaling salita, nangangahulugan ito na hindi maaaring malayang i-deploy ng armadong pwersa ng US at NATO ang kanilang mga barko, sasakyang panghimpapawid at yunit ng militar sa ilang lugar sa mundo nang walang banta ng pagkawasak. Ito ay unang ginamit na may kaugnayan sa China, na naglagay ng mga anti-ship ballistic missiles
DF-21D, na ginawang walang kabuluhan ang presensya American aircraft carrier sa baybayin ng China, dahil kaya nilang tumama sa mga lumulutang na paliparan sa hanay na hanggang 2000 km. Ngunit ngayon, ayon sa mga dayuhang eksperto sa militar, ang Russia ay lumikha ng parehong pagtanggi sa mga access zone sa paligid ng rehiyon ng Kaliningrad, sa baybayin ng Crimea, sa rehiyon ng Kamchatka, sa paligid ng mga lungsod ng Syrian ng Tartus at Latakia. Sa aming opinyon, sa mga lugar na ito, ang mga ganap na no-access zone ay malayo pa, ngunit ang mga pundasyon para sa kanilang paglikha ay tiyak na umiiral.
Bigyang-pansin natin ang mismong pagbabalangkas ng tanong. Kung ang anumang bansa ay nagmamalasakit sa seguridad nito at nagtatayo ng mga linya ng depensa, sa gayon ay nagdudulot ito ng banta sa Estados Unidos at sa mga kaalyado nito sa NATO. Yan ay pagtatayo ng militar sa buong mundo ay dapat ipailalim ng eksklusibo sa mga interes ng Washington at mga kasosyo nito. At wala nang iba. Ito ay hindi kahit isang kabalintunaan, ngunit paranoya.
Ayon kay Foggo, "Ang mga Ruso ay nagtatayo ng isang serye ng mga stealth diesel-electric na submarine na bahagi ng diskarte sa anti-access ng Russia." Sa katunayan, ang Project 06363 diesel-electric submarines ay mahusay na mga submarino, na may kakayahang magsagawa ng malawak na hanay ng mga gawain: patrolling, pagsasagawa ng reconnaissance, pag-aaklas ng mga target sa baybayin at dagat, paglalagay ng mga mina, pagdadala ng mga manlalangoy ng labanan, atbp. Malinaw, sila ay may kakayahang "tanggihan ang pag-access" sa mga pwersang kaaway sa Russia sa ilang mga lugar ng tubig na katabi ng mga baybayin ng bansa. Ngunit, sa aming opinyon, sa ito tiyak na kaso Ang mga "halibuts" ay malinaw na iginuhit sa "Russian anti-access na diskarte", dahil wala itong kinalaman sa ikaapat na Labanan ng Atlantiko.
Ang Russian multi-purpose nuclear powered ships ng Project 885 "Ash" ay hindi rin nakalimutan ng mga eksperto sa Amerika. "Ang Severodvinsk nuclear submarine ay gumagawa ng isang malakas na impresyon," sabi ng kumander ng 6th Fleet na may halatang panghihinayang. "Ang mga submarino ng mga Ruso ay nagdulot sa amin ng malubhang pag-aalala," sabi ni Admiral Eleric Fritz, "dahil ang mga ito ay handa na sa pakikipaglaban at napakadaling mapagmaniobra ng Armed Forces ng Russia."
Ang British Vice Admiral Clive Johnston, na namumuno sa NATO Naval Command, ay may katulad na pananaw. Ang ilan sa kanyang mga pahayag tungkol sa paksang ito ay binanggit ng kilalang internasyonal na military-technical at military-political magazine na Jane's Defense Weekly. Sinasabi ng admiral na ito na ang North Atlantic Alliance ay nababahala tungkol sa record mataas na lebel Ang aktibidad ng submarino ng Russia sa North Atlantic: "Ang aktibidad ng submarino ng Russia sa North Atlantic ay kasalukuyang katumbas o lumalampas sa mga antas ng Cold War. Ang mga submarino ng Russia ay hindi lamang bumabalik sa mga antas ng Cold War sa pagganap ng pagpapatakbo, ngunit gumawa din sila ng isang malaking hakbang sa kanilang teknolohikal na katangian at nagpapakita ng antas ng potensyal ng Russia na hindi pa natin nakikita noon.”
MAPUTI NA ANINO
Gayunpaman, hindi lahat ng Kanluraning dalubhasa sa hukbong-dagat ay nagpapakita ng gayong bukas na mga sentimyento ng alarma. Mayroong isang medyo makabuluhang pangkat ng mga eksperto na hindi nagbabahagi ng mga pananaw ng kanilang mga kasamahan.
"Ang armada ng submarino ng Russia, na naghibernate sa loob ng dalawampung taon nang walang paglalakbay sa dagat o pera para sa serbisyo sa labanan, ay muling nagsisimulang magpakita ng mga palatandaan ng buhay," ang sabi ni Michael Kofman, isang fellow sa Kennan Institute sa Woodrow Wilson Center, sa isang artikulo na nai-post sa ang website ng CNN. – Ang Russia ay wala sa mundo sa ilalim ng dagat, na ang dahilan kung bakit karamihan sa mga bansa ng NATO ay binawasan ang kanilang mga submarine fleet o ganap na inabandona ang mga kakayahan sa pakikidigma sa submarino. Ang mga ugnayan sa Russia ay hindi magagalit sa pulitika ngunit matatag sa militar, at ang submarino na armada ng Russia ay nakatayo sa pader at sa maraming kaso ay kinakalawang at tahimik na namatay sa mga pier.”
Mahirap hindi sumang-ayon sa pagtatasa ng ekspertong Amerikano. Ang isang katulad na larawan ay naobserbahan hindi lamang sa submarine fleet, ngunit sa Russian Navy sa kabuuan. Inilathala ng Swiss website na Offiziere.ch noong Disyembre 16 noong nakaraang taon ang isang comparative table na pinagsama-sama ni Louis Martin-Visian sa komposisyon ng barko ng USSR Navy noong 1990 at ng Russian Navy noong 2015. May mga maliliit na kamalian, ngunit hindi ito nakakaapekto sa pangkalahatang larawan. Ipinapakita ng talahanayan na higit sa isang-kapat ng isang siglo, ang bilang ng mga barkong pandigma sa fleet ay bumaba mula 657 na mga yunit hanggang 172, kasama ang bilang ng mga SSBN na bumaba mula 59 na mga yunit hanggang 13, kasama ang eksperimentong Dmitry Donskoy ng Project 941U, mga nuclear submarine na may cruise. missiles mula 58 units hanggang 6, multi-purpose nuclear-powered ships mula 64 units hanggang 17, diesel-electric submarines mula 59 units hanggang 20, cruisers (ang may-akda ng talahanayan, ayon sa NATO practice, kasama rin ang malalaking anti-submarine ships ng mga proyekto 1134A at 1134B) mula 30 yunit hanggang 3, mga maninira, na isinasaalang-alang Mga proyekto ng BOD 1155 at 11551 mula 45 units hanggang 14, frigates at corvettes (patrol ships) mula 122 units hanggang 10, malalaking landing ships mula 42 units hanggang 19. Ang kabuuang bilang ng maliliit mga rocket ship, mga missile boat at maliliit na anti-submarine ships, na mahigpit at mapagkakatiwalaang humawak sa pagtatanggol sa mga baybayin ng bansa, ay bumagsak mula 168 units hanggang 68. Hindi kasama sa talahanayan ang mga mine-sweeping ships, landing at artillery boat, ngunit alam na ang kanilang bilang din ay "bumagsak" sa kapahamakan. Isinasaalang-alang na ang mga puwersang ito ay halos hindi na-update at "nakaunat" sa limang mga teatro sa dagat at karagatan (tingnan ang mapa ng intelihensya ng US Navy), ang pag-uusap tungkol sa pagbabalik ng Russian Navy sa antas ng Cold War ay katawa-tawa lamang.
"Ang katotohanan," ang sabi ni Michael Kofman, "ay ang puwersa ng submarino ng Russia ngayon ay isang maputlang anino lamang ng mabigat na armada ng submarino ng Sobyet, na may bilang na daan-daang mga submarino. Sa kabila ng lahat ng pag-uusap tungkol sa kahandaan sa labanan, kalahati lamang ng mga submarino ng Russia ang kasalukuyang may kakayahang pumunta sa dagat sa anumang oras... At bagaman ang aktibidad ng Russian submarine fleet ay tumaas nang malaki, hindi bababa sa paghusga sa pamamagitan ng mga pahayag ng hukbong-dagat ng bansa. command, ang mga figure na ito ay maaaring maging kahanga-hanga lamang kumpara sa unang bahagi ng 2000s, kapag ang mga submarino ay halos hindi na pumunta sa dagat. Ang mga pag-aangkin na ang mga puwersa ng submarino ng Russia ay nagpapatakbo sa "mga antas ng Cold War" ay isang pagmamalabis sa pinakamahusay. Ito ay imposible lamang. Ang puwersang ito ay umuusbong mula sa kanyang pagkawala ng malay upang magdulot ng isang tradisyonal na hamon sa NATO sa Mediterranean at North Atlantic, ngunit ito ay dwarfed ng Soviet submarine fleet ng Cold War."
Binigyang-pansin ni Michael Kofman ang katotohanan na ang pagtatayo ng mga SSBN at SSGN ng Russia ay nasa likod ng iskedyul, "at ang buong programa ng paggawa ng barko ng militar ay pinag-uusapan dahil sa mga problema sa ekonomiya ng Russia." Sa isang pakikipanayam sa parehong publikasyon, Ang Pambansang Interes, si Kofman ay nagbigay ng higit na pansin sa Project 885 Yasen nuclear submarine, na binibigyang pansin ang katotohanan na ang lead submarine ng ganitong uri ay hindi lamang nagtagal upang maitayo, ngunit sinubukan din para sa isang napaka mahabang panahon: "Ang unang bangka ng klase ng Yasen ay pumasa sa mga pagsubok sa dagat sa loob ng maraming taon at sa taong ito lamang ito nagsimula."
Dito ay hindi natin maiwasang maalala na ang nuclear submarine na Severodvinsk ay inilagay sa trial operation noong Disyembre 30, 2013, at noong Hunyo 17 ng sumunod na taon ay opisyal itong isinama sa Russian Navy. Gayunpaman, noong Marso ng taong ito, ang Deputy Commander-in-Chief ng Russian Navy, Vice Admiral Alexander Fedotenkov, ay nagsabi na ang submarino na ito ay "nakumpleto ang pagsubok na operasyon." Kaya kailan ito nangyari: Hunyo 2014 o Marso 2016? Dapat pansinin dito na ang opisyal na pahayag ng serbisyo ng Northern Fleet press na may petsang Marso 19 ng taong ito ay hindi nagsasalita tungkol sa "operasyon ng pagsubok", ngunit tungkol sa "pagkumpleto ng pagbuo ng nangungunang barko ng proyekto ng Yasen." Maaaring ipagpalagay na noong Hunyo 2014 ang bangka ay inilagay nang maaga, mula nang dumating sa Northern Fleet Si Pangulong Vladimir Putin, at ang pagpapakita sa pinuno ng estado at sa Supreme Commander-in-Chief ng isang hindi pa handa na barkong pandigma, tungkol sa mga natatanging katangian na napakaraming nasabi at naisulat, ay kahit papaano ay naging awkward para sa mga kumander ng hukbong-dagat.
Sa pagbibigay-pansin sa mababang bilis ng pagtatayo ng Yasen-class na nuclear submarine, sinabi ni Michael Kofman: “Sa katunayan, ang bawat kasunod na bangka ay ginawa sa paraang handicraft. Sino ang nakakaalam kung ano ang mga katangian ng susunod na bangka ng Kazan o ang isa na itatayo pagkatapos nito? Napakaraming oras ang kailangan nila para itayo iyon... serial production wala sa tanong." Ang isa ay hindi maaaring sumang-ayon sa argumentong ito. Nang ilatag ang Kazan noong 2009, sinabing papasok ang bangka sa serbisyo noong 2014. Pagkatapos ay inilipat ang iskedyul sa kanan - hanggang 2017. Opisyal na ngayong inihayag na ang fleet ay tatanggap ng submarino sa 2018.
Gayunpaman, nakikita rin ni Michael Kofman ang isang banta mula sa mga submarino ng Russia. "Siyempre," pagtatapos niya, "dahil sa paghina ng US Navy, lalo na sa European theater, at ang mga puwang sa pagitan ng mga kaalyado ng NATO sa pagbuo ng mga modernong kakayahan, kahit na ang isang maliit na submarine fleet ay maaaring magdulot ng mga problema dahil mahirap subaybayan at naglalaman ng. Kaya tama ang mga pinuno ng militar na magpahayag ng pagkabahala sa klima ngayon ng paghaharap at hindi matatag na relasyon sa Russia."
HINDI DOWNSTREAMING O EXAGGERATING
Ang parehong diskarte, iyon ay, nang hindi minamaliit, ngunit hindi rin pinalalaki ang mga kakayahan ng modernong armada ng Russia, lalo na ang submarino, ay ibinahagi ng retiradong kapitan ng US Navy na si Thomas Fedyshin. Siya ay isang propesyonal na mandaragat ng dagat - nagsilbi siya sa iba't ibang mga barko ng US Navy, kabilang ang namumuno sa guided-missile destroyer na si William V. Pratt (DDG 44) at ang guided-missile cruiser Normandy (CG 60), ay isang naval attaché sa Russia. - at isa na ngayong naval expert , direktor ng Europe-Russia research group sa US Naval War College, na nagsasanay sa mga senior officer ng United States Navy. Sa isang artikulo na may mahusay na pamagat na "Ang Navy ng Putin ay higit pa sa mga nayon ng Potemkin," na inilathala ng magasing Proceedings noong Mayo ng taong ito, isinulat ni Fedyshin: "Ang mga eksperto sa Kanluran ay may posibilidad na lumipat sa mga konklusyon tungkol sa kahinaan ng Russian Navy kapag sila ay nagtalo na ang Ang mga Ruso ay nambobola lamang at naglalagay ng alikabok sa mga mata. Bagaman marami ang ginagawa para ipakita, mapanganib pa rin ang armada ng Russia.” Nagbigay siya ng ilang mga halimbawa upang suportahan ang tesis na ito. Kaya, mula noong 2009, ang bilang ng mga mandaragat ng Russia ay kapansin-pansing tumaas. Ayon sa kanya, kahit na ang TASS news agency ay malamang na nagpapalaki kapag ito ay nag-ulat na 70 Navy warships ay patuloy na naroroon sa combat duty sa World Ocean, ang isa ay hindi maaaring hindi mapansin ang dramatikong pagtaas sa oras na ginugol ng mga Russian sailors sa cruises. "Kaunti ang sinabi tungkol dito, ngunit wala nang mga tauhan ng militar sa mga bagong barko ng Russia at ang mga nagsasagawa ng pinakamahalagang gawain. serbisyo ng conscript, – binibigyang-diin ang may-akda ng publikasyon. "Kaya, ang antas ng pagsasanay ng mga mandaragat ay tumataas, na, siyempre, ay may positibong epekto sa estado ng Navy." Ang bilang ng mga maniobra ay tumaas, kabilang ang mga pinagsamang sa mga hukbong-dagat ng ibang mga estado. Noong nakaraang taon, ang Russian Navy at ang Chinese Navy ay nagsagawa ng pinakamalaking joint exercises sa kanilang kasaysayan sa Dagat ng Japan, gayundin sa Mediterranean Sea.
Si Thomas Fedyshin ay nakakuha ng espesyal na atensyon sa papel ng Russian Navy sa krisis sa Syria: "Noong Oktubre ay may sumunod na hindi inaasahang paglulunsad ng mga cruise missiles na nakabase sa dagat mula sa Caspian Sea at noong Oktubre mula sa Mediterranean Sea. Ang mga missile ng Russia ay lumipad ng higit sa 1,500 km at tumama sa mga pwersa ng terorista.
At ito ang konklusyon ng may-akda: "Sa huli, ang Russian Navy ay naging malaki at sapat na malakas para maimpluwensyahan ng Russia ang mga internasyonal na gawain sa mga kalapit na rehiyon. At ang baril na ito ay may kakayahang bumaril sa isang target... Ang pagkakaroon ng pagsusuri sa Russian Navy mula sa punto ng view ng diskarte sa hukbong-dagat, patuloy na operasyon at ang estado ng paggawa ng mga barko sa bansa, dumating kami sa konklusyon na ang Russian fleet ay bumalik sa ang katayuan ng isa sa mga nangunguna sa mundo. Ang kasalukuyang estado nito ay mas mahusay kaysa sa anumang oras mula noong katapusan ng Cold War. Sa paghusga sa mga klasikal na prinsipyo ng potensyal at layunin, ang Russian Navy ay maaaring ituring na isang banta sa mga interes ng Kanluran - hindi bababa sa mga tubig sa baybayin ng Russia. Gayunpaman, dahil ang armada ng Russia ay kapansin-pansing mas mababa kaysa sa mga puwersa ng NATO sa bukas na karagatan at karagatan, malamang na hindi ito magsasagawa ng mga makabuluhang pagpapakita ng puwersa o anumang mga opensibong operasyon na malayo sa mga baybayin nito."
PAGPILI NG SANDATA
Isa-isahin natin ang ilan sa talakayan tungkol sa kasalukuyang estado armada ng Russia. Oo, ngayon at sa nakikinita na hinaharap, ang Russian Navy ay hindi magagawang makipagkumpitensya sa mga hukbong-dagat ng Estados Unidos, iba pang mga bansa ng NATO, pati na rin ang kanilang mga kasosyo sa rehiyon ng Asia-Pacific, alinman sa bilang ng mga barko o sa ang uri ng isang bilang ng mga klase ng mga barkong pang-ibabaw. Upang matupad ang mga gawaing itinakda noon hukbong-dagat mga gawain upang maiwasan ang pagsalakay laban sa Russia mula sa mga direksyon sa dagat at karagatan, kinakailangan upang matukoy nang tumpak hangga't maaari ang komposisyon ng mga puwersa at paraan na may kakayahang mapagkakatiwalaan na protektahan ang bansa, lalo na sa kasalukuyang napakahigpit na mga kalagayang pinansyal. Ngayon ay mayroong pagkalito at pagkabalisa dito. Halimbawa, sa media ay madalas kang makakahanap ng mga pahayag ng mga matataas na tauhan ng militar at mga numero sa industriya ng paggawa ng barko tungkol sa mga paghahanda para sa pagtatayo ng mga nuclear-powered cruising destroyer at nuclear-powered aircraft carrier. Bukod sa malalaking gastos at hindi masusukat na mga deadline, hindi ito magreresulta sa anuman.
Sa loob ng dalawampung taon ng virtual na downtime sa industriya ng paggawa ng barko, nawala ang mga tauhan at maraming pangunahing kasanayan at teknolohiya. Samantala, ang fleet ay apurahang nangangailangan ng pag-update. Sapat na sabihin na ang pinakamalaki at pinakamakapangyarihang Russian Northern Fleet ng mga barkong pang-ibabaw sa ikaapat na bahagi ng isang siglo ay nakatanggap lamang ng mabigat na nuclear-powered missile cruiser na "Peter the Great" at ang BOD "Admiral Chabanenko", na inilatag noong panahon ng Sobyet at inilagay sa operasyon noong 90s ng huling siglo. Totoo, sa taong ito ang anti-sabotage boat na "Rook" ng Project 21980 na may displacement na 140 tonelada ay inaasahang darating.
Ang industriya ng Russia ay may kakayahang gumawa ng serial construction ng mga minesweeper at maliliit na missile ship. Ang huli ay napatunayang lubos na epektibo sa operasyon ng Syria. Hindi lamang sila nagsasagawa ng mga missile strike laban sa mga terorista, ngunit nagbibigay din sila ng proteksyon sa dagat para sa mga bagay ng Russia sa teritoryo ng Syrian Arab Republic. Naging matagumpay at balanse rin ang mga frigates ng Project 11356R/M. Ang kanilang pagtatayo, tulad ng nalalaman, ay nahahadlangan ng mga parusa sa supply ng mga makina ng turbine ng gas. Ngunit maaga o huli ang problemang ito ay malulutas. Ito ay kinakailangan upang dalhin sa katuparan ng mas advanced frigates ng Project 22350, pati na rin ang mga corvettes ng Project 20380/20385. Ito ay mga frigate na dapat maging nangungunang bar sa paggawa ng mga barko ng militar sa ibabaw ng Russia. Ang mga multi-purpose na barkong ito ay may kakayahang lutasin ang lahat ng mga gawaing kinakaharap ng Russian Navy sa malapit at malayong mga zone.
Ang pagtaya sa mga supership ay walang saysay. At dahil nakalimutan natin kung paano itayo ang mga ito, at dahil napakamahal ng mga ito, at dahil, sa kabila ng lahat ng kanilang super-armament, ang US Navy at NATO ay makakayanan sila. Hindi mo kailangang maghanap ng malayo para sa mga halimbawa. Ito ay opisyal na inihayag na ang tiyempo ng paglilipat ng Navy pagkatapos ng modernisasyon ng mabigat nuclear cruiser Ang "Admiral Nakhimov" ay inilipat sa kanan ng dalawang taon mula noong 2018. Paalalahanan ka namin na nagsimula ang trabaho dito noong tagsibol ng 2014, ngunit hindi pa natatapos ang paglilinis ng mga lumang istruktura. Malinaw, hindi posible na matugunan ang muling kagamitan ng barko sa 2020. Kakailanganin mong muling "patnubayan" sa kanan. Samantala, para sa parehong pera maaari kang bumuo ng maraming kinakailangang frigates at higit pang mga corvette, hindi banggitin ang mga maliliit na missile - ang kanilang bilang ay mapupunta sa dose-dosenang.
Tulad ng iniulat kamakailan ng Lenta.ru, ang industriya ng depensa at ang Russian Navy ay isinasaalang-alang ang posibilidad na magbigay ng mga nuclear power plant sa lahat ng ranggo 1-2 warships ng bagong henerasyon. Ang kalakaran na ito, sabi nila, ay dahil sa ang katunayan na ang pagbuo at paggawa ng mga nuclear power plant ay itinatag sa Russia at hindi umaasa sa mga supply mula sa ibang bansa. Sabi ng source ng ahensya, “ pinag-uusapan natin sa paglikha ng isang linya ng pinag-isang pag-install para sa mga barkong pang-ibabaw na may displacement mula 4000 tonelada (frigate) hanggang 80 libong tonelada o higit pa (sasakyang panghimpapawid), na may kapasidad, na may kondisyon, mula 40 hanggang 200 megawatts. Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang mga pangangailangan ng Navy sa susunod na dalawampung taon para sa mga barko ng ranggo 1-2 ay maaaring tantiyahin sa humigit-kumulang 40 mga yunit, ang paggawa ng naturang bilang ng mga pag-install ay hindi magiging partikular na mahirap.
Ang isang kabalintunaan na sitwasyon ay umuusbong: sabi nila, dahil wala kaming maaasahang mga makina ng diesel at sa kasalukuyan ay wala kaming mga turbine ng gas, magbigay tayo ng mga malalaking barko sa ibabaw ng mga nuclear power plant. May nakakalkula ba sa halaga ng ideyang ito? May mga problema pa rin ang Russia sa pagtatapon ng mga decommissioned nuclear power plant, at napipilitan kaming humingi ng tulong sa ibang bansa, na tinatakot ang aming mga kapitbahay na kung wala ang kanilang tulong ay maaari naming lason radioactive na basura kalahati ng planeta. Sa wakas, naisip mo ba na ang isang barkong pandigma na may planta ng nuclear power ay dadaan sa mga dagat at karagatan masayang kumpanya Greenpeace bangka at sasakyang-dagat at hindi siya papayagang makapasok sa karamihan ng mga daungan ng mundo? Kaya naman, walang pagpapakitaan ng watawat. Sa tulong ng mga halimaw na nukleyar, maaari mo lamang takutin ang mga dayuhang mamamayan at kunin ang pera mula sa kanila para sa paggastos ng militar ng Estados Unidos, NATO at iba pang katulad nila. Ngunit sa huli, hahantong ito sa katotohanan na ang Russian Navy ay hindi makakatanggap ng mga barko - hindi malaki o maliit.
Ang karanasan sa panahon ng Cold War at kasalukuyang mga panahon ay nagpapatunay na maaari lamang nating "makuha" ang mga bansang laban sa atin gamit ang mga submarino. Samakatuwid, ang pagtatayo ng mga multi-purpose nuclear submarines ay hindi dapat mag-abot sa mga dekada, ngunit maging mahigpit na maindayog. Ang "Yaseni" ay talagang mahusay na mga bangka (para sa higit pang mga detalye, tingnan ang magazine na "National Defense" No. 3/2015). Hindi sila dapat maging lipas sa mga stock.
Noong Marso ng taong ito, naging kilala ito tungkol sa trabaho sa isang fifth-generation multipurpose nuclear submarine, na nakatanggap ng code na "Husky." Pinopormahan pa ang kanyang anyo, ngunit alam na magiging siya karagdagang pag-unlad Ang Project 885 nuclear submarine ay armado ng Zircon hypersonic missiles, na nagsimula na ang pagsubok. Siyempre, mahirap hatulan ang hinaharap na barko mula sa mga guhit ng computer ng submarino na ito na lumitaw sa Internet, lalo na dahil ang "larawan" na ito mismo ay maaaring hindi tumutugma sa katotohanan o magbabago sa paglipas ng panahon. Gayunpaman, kahit na mula dito ay makakakuha ng isang tiyak na ideya ng hinaharap na nuclear submarine. Ang perpektong naka-streamline na hugis ng spindle na hull ng Husky ay lubos na kahawig ng eksperimental na laboratoryo submarine SS-530 ng Project 1710, na sa isang pagkakataon ay nilikha para sa pananaliksik sa larangan ng hydrodynamics at acoustics ng mga promising submarines. Ang signature Malachite limousine na hugis ng fencing ng mga retractable device ay nakakatulong din sa pambihirang "malinis" na tahimik na daloy. Ang buong dulo ng ilong ay inookupahan ng radome ng conformal large-sized GAS antenna. Sa likod nito ay ang mga takip ng dalawampu't dalawang patayong launcher para sa pagpapaputok ng mga missile at torpedo. Bukod dito, ang bawat launcher ay maaaring tumanggap ng ilang mga yunit ng torpedo o missile na armas. Maaari rin silang gamitin sa bahay na walang nakatira mga sasakyan sa ilalim ng dagat at mga transporter ng mga lumalangoy ng labanan. Ang propulsion system ng bangka, muli upang mabawasan ang ingay, ay nasa hugis-singsing na Pump Jet type nozzle. Ang mga timon ng buntot ay cruciform. Maaari lamang hulaan ang tungkol sa nuclear power plant ng Husky at mga elektronikong kagamitan. Ngunit, walang alinlangan, ang nuclear submarine na ito ay magiging isang napaka-automated na barko - isang karagdagang pag-unlad ng mga high-speed submarine ng Project 705, na itinalagang "Alfa" sa Kanluran.
Sa katapusan ng buwang ito, ang kilya ng Perm nuclear submarine, ang ikaanim na bangka ng pamilyang Yasen, ay inaasahan, at makalipas ang isang taon, isa pa, na kukumpleto sa serye. Pagkatapos ay magsisimula na ang pagtatayo ng mga Husky-type na bangka.
Ang mga submarino na may nuclear installation sa ating bansa at sa ibang bansa ay mahal, kahit na napakamahal. Ang ilan sa mga gawain na kanilang ginagawa ay maaaring sakupin ng mga submarinong diesel-electric o mga submarino na hindi submarino. Ang una ay kinabibilangan ng Project 06363 submarines, anim sa mga ito ay dinisenyo para sa Black Sea Fleet at tatlo sa mga ito ay nakarating na sa kanilang lugar ng pagpaparehistro - Novorossiysk. Anim pang mga naturang bangka ang itatayo ayon sa bahagyang binagong disenyo para sa Pacific Fleet upang "palamig" ang mga hilig na anti-Russian sa Japan.
At sa 2018, sa Admiralty Shipyards ito ay binalak na ilatag ang Kalina-type non-nuclear submarine - isang ikalimang henerasyon na non-nuclear submarine na may auxiliary air-independent (anaerobic) power plant (VNEU), na magpapahintulot sa ang submarino ay hindi lumalabas sa loob ng ilang linggo. Ito ay magiging isang qualitative leap sa pag-unlad ng mga submarino pwersa ng Russia.
Tulad ng alam natin, ang Project 06363 "halibuts" ay maaaring maglunsad ng mga pag-atake ng missile sa kaaway. Ngunit maaari lamang silang manatili sa ilalim ng tubig sa loob ng ilang araw. Iyon ay, ang mga submarine na ito ay napipilitang lumabas upang muling magkarga ng kanilang mga baterya at sa gayon ay i-unmask ang kanilang mga sarili. Kahit na ang paggamit ng isang aparato para sa pagpapatakbo ng makina sa ilalim ng tubig (snorkel) ay hindi ginagarantiyahan ang pagiging hindi nakikita. At tanging ang VNEU at mga bateryang lithium-ion na may mataas na kapasidad, o mas mabuti pa, isang kumbinasyon ng mga pinagmumulan ng enerhiya na ito, ang nagbibigay-daan sa mga hindi nuklear na submarino na maging tunay na nasa ilalim ng tubig.
|
|
Kung gumagana ang lahat, at naniniwala kami dito, kung gayon ang mga Kalina-class na NSSN at ang kanilang mga pagbabago ay dapat na maging pinakamalalaking barko ng armada ng Russia, marahil ay hindi kasing dami ng mga submarino ng diesel-electric ng Project 613 (215 na yunit) noong panahon ng Sobyet, pero mga 50-60 tayo nakakapagsalita sa units. At pagkatapos ay ang "wolf pack" ng Russian Navy, na binubuo ng "viburnums", "halibuts", "ash tree" at "huskies", ay makakapaglagay ng mabigat na presyon sa mga baybayin ng Amerika, ang mga estado ng European NATO at kanilang mga kasosyo sa ibang mga rehiyon ng mundo. Ito ay kinakailangan upang itaboy ang Arleigh Burke-class destroyers na may SM-3 interceptor missiles at Tomahawk cruise missiles mula sa mga dagat na nakapalibot sa Russia. Mapipilitan silang umalis para matiyak ang anti-submarine defense ng United States
Ang kakayahang tumagos sa kailaliman ng dagat at hindi napapansing sumabit sa mga depensa ng kaaway. Pumili pinakamagandang lugar at oras na para umatake. Mabuhay nang walang makabuluhang gastos sa pagtatanggol, sinasamantala ang kawalan ng katiyakan at kalabuan ng kapaligiran sa tubig. Ang mga natatanging katangian ng mga submarino ay ginagawang posible na magbigay ng isang hindi pa naganap na epekto ng presensya at pagpigil, malayo sa pagiging proporsyonal sa laki at bilang ng mga submarino mismo.
Ngayon, ang Russian Navy at ang US Navy ay ang pinakamalaking submarine operator sa mundo. Ang bawat isa sa mga armada ay armado ng pinakamahusay na mga sample mga armas sa ilalim ng dagat, na kinakatawan ng maraming uri ng mga submarino.
Bahagi ng submarino ng Russian Navy
Strategic missile submarine cruisers (SSBNs). Ang mga carrier ng submarine-launched intercontinental ballistic missiles, ang batayan ng "nuclear triad" ng Russia.
Project 955 at 955A "Borey"
Mayroong 3 sa serbisyo, 3 ay nasa ilalim ng konstruksyon, ang nakaplanong komposisyon ng serye ay 8...10 submarino.
Ang pinakabago at pinakamodernong proyekto sa ilalim ng tubig strategic missile carrier sa buong mundo. Ang mga tampok sa disenyo at mga katangian ng ingay ng SSBN Project 955 ay ginagawang posible na uriin ang mga ito bilang isang bago, ika-apat na henerasyon ng mga submarino na pinapagana ng nuklear. Armament: D-30 missile system na may 16 R-30 Bulava submarine-launched ballistic missiles. Ang mga bagong Borey boat at solid fuel rocket ay ipinakita bagong panahon sa domestic sa ilalim ng tubig.
Project 667BDRM "Dolphin"
Mayroong 7 mga yunit sa serbisyo (1981-90).
Combat core ng naval strategic pwersang nukleyar. Mga carrier ng tatlong yugto ng submarine-inilunsad na ballistic missiles R-29RMU2 "Sineva". Ang pangunahing bentahe ng Sineva kumpara sa solid-fuel na Trident at Bulava ay ang kanilang mga natatanging katangian ng enerhiya-mass (launch mass/firing range/throw weight), dahil sa mga pangunahing katangian ng likidong gasolina.
K-407 "Novomoskovsk" (proyekto 667BDRM) pagkatapos sumailalim sa pag-aayos at paggawa ng makabago
Project 667BDR "Squid"
Tatlong bangka na pumasok sa serbisyo noong 1980-82, armado ng D-9R complex (16 silo-type launcher na may R-29R liquid-fuel missiles). Inaasahan na ang mga lumang Kalmar ay unti-unting aalisin sa serbisyo ng labanan at papalitan ng mga pinakabagong Borey.
Proyekto 941UM
Ang TK-208 "Dmitry Donskoy" ay ang huling ng mabibigat na Akula-class na SSBN, na na-convert sa isang launch stand para sa pagsubok sa Bulava SLBM.
Nuclear-powered cruise missile submarines (SSGNs) - 8 unit, lahat ay kabilang sa Project 949A Antey (1986-96). Ang sikat na "aircraft carrier killers", bawat isa ay nagdadala ng 24 Granit anti-ship missiles.
Multipurpose nuclear submarines- 21 mga yunit. Isang magkakaibang pamilya na kinakatawan ng mga kinatawan ng limang proyekto:
atbp. 671RTM(K) - apat na submarino. Nakaplanong pag-alis mula sa fleet;
atbp. 945 at 945A - apat na submarino na may titanium hulls. Ang isang malalim na modernisasyon ay isinasagawa sa pag-install makabagong sistema At . Lahat ng Condors at Barracudas ay babalik sa serbisyo sa simula ng susunod na dekada;
atbp. 971 "Pike-B" - labindalawang barko. Siyam ang nasa aktibong serbisyo, tatlo ang nakareserba at sumasailalim sa isang dekada na pagkukumpuni. Ang isa pang submarino (K-152 Nerpa) ay naupahan sa India. Sa panahon ng pagtatayo (80-90), ang "Pike-B" ay ang pinakakakila-kilabot at advanced na mga submarino sa kanilang klase. Ang mga ito ay nananatiling pareho ngayon, inayos para sa edad. Mayroong ilang mga pagbabago ("Improved Pike"), ang ilang mga kinatawan ng proyekto ay kasalukuyang sumasailalim sa modernisasyon sa ilalim ng iba't ibang mga programa;
atbp. 885 "Abo". Multipurpose nuclear submarine ikaapat na henerasyon, may gamit sistema ng misil"Kaliber". Ang Yasen boat ay sinasabing ang pinakamahusay sa klase nito sa lahat ng mga dayuhang analogue. Sa kasalukuyan mayroong isang barko ng ganitong uri sa serbisyo (K-560 Severodvinsk). Sa mga shipyards mayroong tatlong higit pang mga gusali na itinayo ayon sa na-update na proyekto 885M Yasen-M. Ang nakaplanong komposisyon ng serye ay 8 submarino;
K-560 "Severodvinsk"
Mga submarino ng nukleyar espesyal na layunin - 2 piraso:
Tagapagdala ng mga istasyon ng malalim na dagat BS-136 "Orenburg" (na-convert mula sa missile carrier Project 667BDR);
Nuclear deep-sea station AS-12 "Losharik" (proyekto 10831), maximum na diving depth 6000 m, walang armas.
Carrier boat BS-136 "Orenburg"
Sa ngayon, isa pang hindi natapos na nuclear missile carrier K-139 Belgorod (proyekto 09852) ang kino-convert ayon sa isang espesyal na proyekto.
20 units, kasama ang:
18 "Varshavyanka" (mga proyekto 877 at 636.3);
1 B-585 "St. Petersburg" (proyekto 677 "Lada") - sa pagsubok na operasyon sa Northern Fleet;
1 B-90 "Sarov" (Proyekto 20120) - eksperimentong diesel-electric submarine para sa pagsubok ng mga bagong uri ng armas.
Sa mga darating na taon, ang Russian Navy ay dapat na mapunan ng anim pang diesel-electric na submarine, na kung saan ay dalawang Ladas at apat na Varshavyankas.
Pike, Borey, Varshavyanka!
Bahagi ng submarino ng US Navy
Nuclear ballistic missile submarines (SSBNs - tumutugma sa domestic SSBNs). Ang tanging uri sa serbisyo ay "Ohio". Mayroong 14 na bangka sa serbisyo, na itinayo sa pagitan ng 1981 at 1997.
Ang kumbinasyon ng Ohio-Trident-2 ay maaaring ituring na pamantayan ng mga sandatang nuklear ng hukbong-dagat. Ang carrier ay isang natatanging bangka, hanggang kamakailan ay itinuturing na pinaka-lihim ng mga umiiral na nuclear submarines. At isang solid-fuel missile na may hindi maunahang timbang at mga sukat at mga katangian ng pagganap (hindi nagkataon na 24 na SLBM ang magkasya sa hindi pinakamalaking Ohio).
Nuclear submarines na may cruise missiles (SSGN)- 4 na yunit. Sila ay napagbagong loob mula sa Ohio-class na mga SSBN. Ang bawat isa ay nagdadala ng 154 Tomahawks.
Multi-purpose nuclear submarines (o, ayon sa orihinal na pag-uuri, mabilis na pag-atake ng submarine - high-speed underwater hunters). Sa kasalukuyan, ang US Navy ay may tatlong pangunahing uri ng multi-purpose nuclear submarines sa serbisyo, kabilang ang:
41 uri ng bangka "Los Angeles"(1981-96). Ang maliliit, palihim at maaasahan, mga mangangaso sa ilalim ng dagat ay naging gulugod ng puwersang submarino ng US sa loob ng 30 taon. Karamihan sa mga nakaligtas na sasakyang panghimpapawid ng Los Angeles ay nabibilang sa Superior LA subserye. Nilagyan ng mga vertical launcher para sa pag-iimbak at paglulunsad ng Tomahawk missile launcher;
11 uri ng bangka "Virginia" tatlong magkakaibang sub-serye (1997-2014). Dalubhasa ang mga bagong bangkang Amerikano sa mga operasyong pangkombat sa coastal zone: reconnaissance, sabotage operations at coastal strike. Tulad ng kanilang mga nauna, ang Los Angeles, ang Virginias ay may 12 missile silo para sa Tomahawks na naka-install sa bow. Sa kabuuan, pinlano na magtayo ng 30+ nuclear submarines ng ganitong uri, ang mga huling bangka (subseries 5) ay makakapagdala ng hanggang 40 cruise missiles;
Tatlo "Mga lobo sa dagat". Ang mga puting elepante ng armada ng Amerika, na pormal na itinuturing na pinaka-advanced mga mangangaso sa ilalim ng tubig at ang unang ika-4 na henerasyon ng multi-purpose nuclear submarine sa mundo. Sa katunayan, ang mga ito ay napakamahal, unti-unting mga istruktura, na nagdurusa sa maraming "mga sakit sa pagkabata". Ang huling SeaWolf-class na barko, si Jimmy Carter, ay pumasok sa serbisyo noong 2003 bilang isang bangka ng espesyal na operasyon.
Diesel-electric na mga submarino
Dahil sa binibigkas nitong offensive na oryentasyon, ganap na inabandona ng armada ng Amerika ang mga diesel-electric na submarine. Ang huling diesel-electric submarine na "Growler" ay itinayo noong 1958.
Pang-emergency na pag-akyat ng Los Angeles-class na nuclear submarine
Ang Russian Navy ay kasalukuyang mayroong 62 submarines sa serbisyo, 39 sa kanila ay nuclear-powered. Dagdag pa, 17 bagong submarine ang kasalukuyang ginagawa, 13 sa mga ito ay pinapagana ng nuklear. Sa 2023, ang Russia ay magkakaroon ng humigit-kumulang 80 submarine, kung saan 52 ay nukleyar.
"Condor", "Borey", "Varshavyanka"
Naki-click
Ang armada ng komunikasyong Amerikano, na may malinaw na oryentasyong nakakasakit, ay ganap na inabandona ang mga submarino ng diesel-electric. Ang huling diesel-electric submarine na "Growler" ay itinayo noong 1958.
Ang US ay mayroon na ngayong 69 na submarino (lahat ng nuclear). Noong 2010 mayroong 74, ngunit ang mga Amerikano ay nagde-decommission ng mga lumang bangka nang mas mabilis kaysa sa paggawa nila ng mga bago. Ang mga bago sa USA ay binuo sa sandaling ito 4 na submarino lang.
Pagsapit ng 2023, ang Amerika ay magkakaroon ng 58 submarine na natitira, at sa 2029 ang kanilang bilang ay bababa sa 55 (41 attack submarine at 14 old, old Ohio-class SSBNs). Kasabay nito, ang ilan sa mga submarino ay nakatali sa mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na kanilang sakop.
Isang kawili-wiling paghahambing ng mga katangian ng pagganap ng PLATRK "Ash", "Virginia" at "Seawolf":
Haba: 140 m - 115 m - 108 m
Lapad: 13 m - 10.5 m - 12.2 m
Pag-aalis ng ibabaw: 8600 t - 7000 t - 7500 t
Pag-aalis sa ilalim ng tubig: 13800 t - 8000 t - 9100 t
Bilis ng ibabaw: 16 knots - n/a - 18 knots
Bilis sa ilalim ng tubig: 31 knots - 29.5 knots - 34 knots
Lalim ng paggawa - 520 m - n/a - 480 m
Pinakamataas na lalim: 600 m - 490 m - 600 m
Crew: 64 tao - 120 tao - 126 tao
Autonomy: 100 araw - n/a - n/a
Mga sandata:
10 TA, 30 torpedoes, 32 missile launcher
4 TA, 26 torpedo, 12 missile launcher
8 TA, 50 torpedoes o 50 CR
Nakatagpo ako kamakailan ng isang artikulo tungkol sa mga hukbong-dagat ng Russia at Estados Unidos, dapat kong basahin ito at isipin kung bakit ang isang estado na palaging naghahayag ng katotohanan, pagkakaibigan, pag-ibig, pakikiramay, DEMOKRASYA at KAPAYAPAAN NG MUNDO, pagkatapos ng lahat, ay nangangailangan ng 11 sasakyang panghimpapawid na may isang crew ng 5 libong tao sa lahat. Sa tingin ko, malamang, na ang mga dakilang damdamin at konseptong ito ng kaayusan sa mundo ng lipunan ay tahimik at mapayapang tatanggapin ng ibang mga bansa ng komunidad ng mundo.
Ano sa tingin mo?
US Navy - 286 na barkong pandigma, Russian Navy - 196.
Gayunpaman, walang kabuluhan na ihambing ang mga fleet ng USA at ang Russian Federation sa pamamagitan ng dami ng mga kadahilanan, dahil sa panig ng Russia, walang paksa para sa paghahambing nang buo, nang husay, sa kabila ng magandang quantitative factor.
Ang average na edad ng mga barko ng Russian Navy ay lumampas sa 25 taon, habang sila ay pinatatakbo sa mga kondisyon ng kabuuang underfunding, walang malubhang modernisasyon ang natupad, at madalas na hindi posible na magsagawa ng naka-iskedyul na pag-aayos at pagpapanatili - ang teknikal na kondisyon at pagiging epektibo ng labanan. ng Russian Navy ay hindi mahirap isipin. Sa bagay na ito, imposible ang paghahambing sa US Navy. Ang mga kumplikadong ehersisyo at kampanya sa nakalipas na dalawang dekada ay mabibilang sa daliri ng isang kamay. Ang parameter ng pagsasanay sa labanan ay ganap ding hindi pabor sa Russian Navy.
Ang raison d'être ng US Navy ay ang projection ng kapangyarihan saanman sa mundo. Istraktura ng organisasyon, basing at mga sistema ng armas ay tumutugma sa gawaing ito.
Ang kahulugan ng pagkakaroon ng Russian Navy, tulad ng ngayon, ay hindi malinaw.
Strategic Nuclear Component:
Sa US Navy, ang estratehikong bahagi ay ang buong fleet, kasama. at mga barkong pang-ibabaw, sasakyang panghimpapawid, at maging ang mga sibilyang container ship, lighter at tanker na potensyal na ma-convert sa mga missile platform (arsenal ship), na may kakayahang magdala at gumamit ng daan-daang Tomahawks.
USA - hanggang sa kalahati ng mga SSBN ay patuloy na nasa mga posisyon ng labanan, ang pagkakaroon ng mga puwersa ng American Navy sa lahat ng mga rehiyon, ang sistema ng pagbabase, at mga binuo na pwersa ng aerospace ay ginagawang posible upang matiyak ang kanilang supply ng impormasyon at takip, at samakatuwid ang kanilang paggamit, kahit saan sa mundo.
Para sa Russian Navy, ang mga SSBN, isang napakamahal at mahina na platform ng paglulunsad, bilang isang bahagi ng mga puwersa ng nuclear deterrence, sa kanilang sarili, nang walang binuo na takip sa ibabaw, ay walang saysay 10 taon na ang nakakaraan. Sa kasalukuyang mga kondisyon, ang mga ito ay may kakayahang magpaputok lamang mula sa pader ng pantalan, at kung sila ay mahusay na sakop. Ang "Thunderstorm AUG" "Kursk" ay lumubog nang walang parusa sariling tubig, na nasa ilalim ng takip ng buong Northern Fleet.
Bahagi ng ibabaw:
US aircraft carrier: kinakatawan sa lahat ng klase.
Ang RF - isang solong carrier ng sasakyang panghimpapawid na may isang solong pangkat ng hangin, henerasyon 4+ na sasakyang panghimpapawid - sa prinsipyo, ay hindi strike "mga carrier ng sasakyang panghimpapawid", sa kabila ng titik na "A" sa pangalan ng klase ng barko. Ang dahilan ay ang pangkat ng hangin - ilang mga yunit na binuo! Yak-41M\Yak?141, Su-27K, Su-25TK at MiGs ng bersyon ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, hindi ito nakakaatake, at wala silang dapat ipagtanggol - ang pag-escort ng mga convoy ay hindi nauugnay - wala kahit saan, hindi na kailangan , at ang mga barkong pangkalakal ay kadalasang pinutol noong 90 -x, kinuha sa labas ng pampang, ibinenta, ginamit para sa metal.
US guided missile cruisers: ipinakita sa lahat ng klase. Ang isang tipikal na halimbawa ay ang Ticonderoga-class cruiser, na may halos frigate-like displacement na mahigit lang sa 10,000 tonelada - mga unibersal na launcher lamang, kung saan posibleng magpaputok mula Asrok hanggang Tomahawk - 127 piraso, ito ay bilang karagdagan sa Harpoon anti -ship missile complex at air defense PRO "Standard" - "Aegis". Walang mga analogue sa Russian Navy at hindi itinatayo.
RF - TARK at RKR - Kalahati ng isang dosenang nakaligtas na missile cruiser ng panahon ng Sobyet, na itinayo higit sa isang-kapat ng isang siglo na ang nakalilipas, na inilatag higit sa 30 taon na ang nakakaraan, na idinisenyo ayon sa mga solusyon, konsepto at sa mga platform kalahating siglo na ang nakakaraan. Ang mga makabagong Western URO destroyer ay mas mataas sa kanila sa lahat ng aspeto, mas mura ang halaga, hindi maihahambing na mas mura sa pagpapanatili, at mga order ng magnitude na superior sa mga tuntunin ng BIUS, sa klase ng mga sistema, at sa artilerya.
Ang mga barkong anti-submarino ay isang pamana ng Sobyet at maaaring epektibong labanan ang mga submarino ng mga nakaraang henerasyon. Ang kaugnayan ay halos zero, walang mga gawain sa pag-escort ngayon, at walang punto sa paglusot sa aming mga base ng hukbong-dagat para sa mga dayuhang submarino - ang mga linya ng paglulunsad para sa mga missile launcher mula sa mga submarino ng kaaway ay inilalagay sa napakalayo, at kontrolado ng kalipunan ng mga sasakyan ng isang potensyal na kaaway na ang gawaing labanan ng mga barkong anti-submarino ng Russia upang guluhin ang isang missile strike ay malamang na hindi posible. Bilang karagdagan, sa kabila ng isang disenteng bilang, ang kanilang pagkalat sa apat na fleets ay hindi nagpapahintulot sa paglikha ng isang siksik na anti-submarine na kurtina kahit saan maliban sa Baltic, at kahit na doon ay hindi ito nauugnay - na sa kanilang tamang pag-iisip ay yurakan ang isang submarino sa lusak ng Marquis ?
Ang mga maninira ay isa ring sinaunang pamana ng Sobyet, na may mga katangian ng pagganap na mas mababa kaysa sa umiiral na mga Western analogue na itinayo noong kalagitnaan ng 90s, hindi banggitin ang mga modernong. Ang mga matalinong sistema ay sinaunang panahon, ang saklaw at katumpakan ng artilerya ay isang pagkawala ng maraming beses, daan-daang mga unibersal na lalagyan ng missile ay wala sa tanong, ang pagsasama sa isang solong network ng labanan ay isang panaginip lamang, ang mga barko ay halos hindi awtomatiko, ang mga crew ay namamaga , mahal ang maintenance.
Ang mga frigate at corvette ng URO ay ang pinakabagong mga corvette ng Russian Federation - isang napakalakas na klase, hindi mas mababa sa, at kahit na nakahihigit sa, Western counterparts, halimbawa, ang Project 20380 ay muling binalanse sa firepower at higit pa sa unibersal - bilang karagdagan sa mga tradisyonal na dalubhasang armas system, mayroon itong UKSK (universal ship-based firing complex) na may walong upuan, na maaaring magdala ng hanggang 32 missiles iba't ibang uri sa iba't ibang kumbinasyon, ang Sigma BIUS ay binuo sa isang prinsipyo ng network at nagbibigay pinag-isang pamamahala lahat ng paraan ng barko, at sabay-sabay na trabaho laban sa hangin, dagat, at mga target sa ilalim ng dagat, ilang BIUS form nakabahaging network mga koneksyon. Ito ay binalak na bumuo ng 20 mga yunit. Kaya lang na-order na ang mga nasabing barko - 5 units lang, para sa apat na posibleng spaced theaters, at malamang na sinira ng isa sa mga barko ang lahat ng records para sa construction time para sa klase nito - 7 years. Sa mga frigate, ang lahat ay medyo mas kumplikado - kasama ang moderno, tunay na unibersal at matagumpay na mga barko ng Project 22350, ang mga frigate ng Project 11356 ay itinayo para sa hindi malinaw na mga layunin na lipas na sa lahat ng aspeto, maliban sa pagkakaroon ng isang Club-N complex, kahit na bago ang paglunsad, at ang pagtatayo ng mga barko ng proyekto ay ganap na hindi maipaliwanag 11540. Marahil, gusto ko talagang gamitin ang reserbang Sobyet.
Patrol ships - proteksyon ng mga hangganan, pangisdaan, rehimeng hangganan. Habang gumagana ang mga Sobyet, ang pagpapalit ng mga modernong corvette at frigate ay pinlano sa malinaw na hindi sapat na dami, tingnan sa itaas.
Ang isang medyo malakas na bahagi ay ang mga missile boat, dahil ang isang mahusay na reserba ng Sobyet ay nananatili para sa mga missile na anti-ship, na napakalakas na ang mga may kulay-abo na mga designer na lumipas na sa edad ng pagreretiro, halos hindi na bumubuo ng mga bagong ideya, ay epektibo pa rin ang pagsasamantala nito. Samakatuwid, mayroon ding isang malakas na bahagi - mga sistema ng anti-ship missile na nakabase sa baybayin, kasama. mobile.
Ang mabibigat na missile-carrying platform at arsenal ship ay hindi magagamit bilang isang klase sa Russian Navy, sa kabila ng binuo at pinaandar na UKSK. Sa kabilang banda, walang kabuluhan ang pagtatayo ng mga barkong Ruso ng ganitong klase, dahil ang Russian Navy ay hindi makapag-organisa hindi lamang para sa mga naturang barko sa mga posibleng positional na lugar, ngunit, sa kawalan ng isang basing system, maging ang kanilang transoceanic transition. ay kaduda-dudang, halimbawa, sa isang sitwasyon ng paghihiwalay na katulad sa kung ano ang naganap sa panahon ng paglipat ng II Pacific Squadron.
Naval aviation - walang kapantay, USA, na may carrier-based na aviation ng Navy, na may carrier-based aviation ng Marine Corps, at coastal patrol - higit sa 3,800 aircraft.
Mahirap masuri ang naval aviation na nakabase sa baybayin ng Russian Federation; hindi malamang na ang sitwasyon doon ay mas mahusay kaysa sa Air Force.
VTA, tanker aircraft, AWACS aircraft, electronic warfare aircraft - walang kapantay, solong kopya ng Russian Federation laban sa isang mahusay na gumaganang sistema ng pagtatrabaho sa USA.
Ang Marine Corps ay naghahanap na ngayon, tila, ito ay magdurusa sa kapalaran ng Airborne Forces at ng GRU special forces brigades. Hindi tulad ng American, wala itong ganap na organisasyon sa corps-level, walang sariling carrier-based aviation, walang aerospace forces component, walang EFV-class asset na may kakayahang maglunsad ng sampu-sampung kilometro mula sa isang punto nang hindi inilalantad ang mga carrier ship sa hindi kinakailangang panganib, mabilis na umabot ang landing point, at pagsasagawa ng mga gawain sa sunog bilang mga light armored vehicle, o daan-daang libong sinanay propesyonal na tauhan, o mga remote controlled combat drone gaya ng "Crasher" o "Gladiator".
Malakas na sangkap - mga landing ship, parehong quantitative at qualitatively, laban sa background na ito ay hindi malinaw kung bakit bumili ng Mistral. Sa kabilang banda, dahil sa kakulangan ng AUG, imposibleng paggamit ng labanan, imposibleng magbigay ng takip sa panahon ng paglipat, sa panahon ng landing, at walang magbibigay ng air cover at strike sa panahon ng operasyon. Ang pagiging posible ng kanilang pag-iral sa kawalan ng mga domestic carrier ng sasakyang panghimpapawid, kapwa sa serbisyo at under construction, ay kaduda-dudang. Nasayang ang pera.
Basing - USA - maaari kang sumulat ng dose-dosenang, kung hindi daan-daang mga disertasyon sa basing system ng American Navy.
RF - kumpletong kawalan base sa mga sistema sa karagatan, ang tanging kontraktwal na under-base sa Syria ay hindi alam ang kahalagahan - ang Dagat Mediteraneo ay sarado ng Suez, Gibraltar, at ang pasukan dito ay sa pamamagitan ng Bosporus na may espesyal na rehimen para sa pagpasa ng mga barkong pandigma.
Ang suporta sa impormasyon ay malapit sa zero, ang mga dayuhang base, tulad ng Lourdes at Cam Ranh, at ang mga posisyon ay nawala. Mga konstelasyon ng satellite - ang isa ay lipas na at naubos na ang lahat ng nakaplanong mapagkukunan nito, at ang isa ay hindi na-deploy - laban sa ilang gumagana. Kailan inilagay ang huling "hydrographic vessel" sa serbisyo?
Mga pagkakataon sa pag-unlad:
Kung sa administrative-command totalitarian USSR ang kapangyarihan mga pagawaan ng barko ay maihahambing sa mga Amerikano, at ang sistema ng edukasyon ng Sobyet, na hindi maunahan saanman sa mundo, ay naging posible upang mabilis na maghanda ng mga sinanay na crew - ngayon, sa isang batang demokratikong Russia na 20 taong gulang lamang (tulad ng sinabi ng Pangulo sa Pagbati ng Bagong Taon), ang paggawa ng barko ay nagawang bumaba, ang mga kuwalipikadong manggagawa ay nawasak, ang domestic heavy shipbuilding ay wala na bilang isang klase, ang mga kaugnay na kumpanya ay inalis bilang isang kategorya, anumang mga karampatang designer at bihirang mga inhinyero, na sinanay ng bahagyang nabubuhay na mga propesor ng paaralang Sobyet , ay itinapon sa Kanluran sa unang pagkakataon, oo at sa silangan, at para sa pagsasanay ng mga tauhan - mula sa katamtamang pinag-aralan na Unified State Exam tester, at lubos na sinanay na mga abogado-manager, na ginawa ng isang bagong komunidad - ang Russian. mga tao, isang priori imposible na maghanda ng mga kalkulasyon ng warhead para sa mga kumplikadong sistema ng barko - ang kakulangan ng edukasyon at functional illiteracy ay hindi pinapayagan sa pamamagitan ng pag-unawa, at ang pagsasanay ay isang mahaba, nakakapagod, at walang pasasalamat na gawain - bukod pa, ang anumang seryosong modernisasyon ay neutralisahin ang mga resulta ng nakaraang pagsasanay. Ang pangunahing core ng mga karampatang teknikal na espesyalista na direktang nagtatrabaho sa mga post ng labanan - midshipmen - ay nasa plano ng pagpuksa. Nagbibigay sila ng kapalit na sarhento, ngunit hanggang ngayon ay wala pa.
Ang sitwasyon ay lubos na nakapagpapaalaala sa unang bahagi ng ikadalawampu siglo - kapag ang limang porsyento ng populasyon na marunong bumasa't sumulat ay hindi sapat upang punan ang mga posisyon na nangangailangan ng teknikal na karunungang bumasa't sumulat.
Ang pagkakaiba sa sitwasyon ay na noon ay may paglago, parehong pang-industriya at siyentipiko, at ngayon ay may lalong bumibilis na pagkasira.
Samakatuwid, ang armada ay maaaring magkaroon lamang ng isang gawain - sa panahon ng kapayapaan - ang proteksyon ng eksklusibong mga pang-ekonomiyang interes sa baybayin, sa digmaan - anti-landing na pagtatanggol sa unang linya, sa halaga ng sarili nitong walang pag-aalinlangan na kamatayan, hanggang sa Strategic Missile Forces, mga pwersang panglupa. at aviation swing upang maitaboy ang pag-atake - ito ay hindi masasagot, anumang Hindi kayang lutasin ng fleet ang iba pang mga gawain; hindi nito kayang mapaglabanan ang mga fleet ng NATO, o ang Estados Unidos, o Europa - o kahit na ang Turkey lamang; sa kaganapan ng mga pagkalugi sa isang matagal na salungatan - ngayon ay hindi mabayaran ang mga pagkalugi sa mga barko o pagkalugi sa mga tao, kaya makatuwirang magtayo sa panahon ng kapayapaan malaking bilang ng(dosenang) mga barko ng mga klase ng corvette at frigate, at upang mabilis na alisin mula sa Navy ang lahat ng walang silbi na junk, na idinisenyo lamang upang ilihis ang mga pondo sa badyet.
Sa pakikipag-ugnayan sa