세계에서 가장 큰 군함. 러시아 해군의 가장 강력한 선박 10척. 무엇을 위한 것이었나요?
평가는 분석과 비교를 통해 작성되었습니다. 정보 공개주요 세력의 함대에 대해. 주요 기준은 주요 군함의 수이며, 해당 군함의 특성과 함대에 제공하는 고유한 능력을 고려합니다.
등급을 작성할 때 함대의 이질적인 힘이 고려되었습니다(예: 해군 항공), 전투 경험 및 인력 훈련의 질과 같은 측정하기 어려운 개념도 있습니다. 동시에 소형 선박(보트, 코르벳함)과 60~70년대에 건조된 구식 전투 유닛은 의도적으로 계산에서 제외되었습니다. 이해하려면 그 특성을 알아야만 했습니다. 현대 선박에 비하면 아무 의미도 없습니다.
6위 - 러시아 연방 해군
위대한 과거와 불확실한 미래. 바다 대신 항공 단지(MAK) 다른 MAK(소형 포병함)을 사용 중입니다. 우크라이나에서 발전소를 공급하겠다는 희망은 얼마나 먼 미래였습니까? NATO 국가에서 Mistral을 구매하는 것도 마찬가지입니다. 결과적으로 약속된 50척의 선박 중 마감 기한(2020년)까지 완성되는 선박은 수십척도 되지 않습니다. 이 중 1위 군함(순양함, 구축함 또는 항공모함) 1척. 우리는 프리깃함을 완성한 지 10년이 되었습니다. 육군과 해군의 재무장에 대한 대중의 관심이 그토록 세심하게 관심을 받았는데 어떻게 이것이 가능하게 되었습니까?
Frigate pr. 22350 "Admiral Gorshkov", 많은 외국 구축함보다 열등하지 않은 특성
그러나 이것이 우리의 자랑입니다. 한때 세계에서 가장 강력한 함대였으며 당연히 미 해군과 함께 1위를 차지했습니다. 전투 작전에 대한 독창적인 발견과 접근 방식을 소유하십시오. 대함미사일 제작을 위한 세계 최고의 학교. 독특한 티타늄 잠수함. 우주 정찰. 전 세계의 기지 위치 시스템.
잠수함 "Severodvinsk"에서 대함 미사일 "Onyx"를 발사합니다.
전략 미사일 잠수함 순양함 Project 955 "Borey"
최근 몇 년 동안 어떤 일이 이루어졌습니까? 그다지 적지 않습니다. 다목적 1개, 전략형 3개 투입 핵잠수함. 3척 반의 프리깃함과 특정 수의 보조 함대 유닛이 건조되었습니다. 해군 항공이 부분적으로 업데이트되었습니다( 다기능 전투기 Su-30MK, 현대화된 Il-38N "Novella"). "구경" 순항 미사일이 운용되었습니다. 업데이트된 Varshavyanka 보트는 작은 시리즈로 분류되었습니다. 게다가 25년 동안 더 이상 존재하지 않았던 소련 국가의 남은 예비금도 있습니다.
그 결과, 모든 노력은 세계에서 가장 강력한 함대 중 6위에 오르기에 충분했습니다.
5위 - 인도 해군
인디언들이 녹슨 여물통 수집품을 세계에서 가장 강력하고 현대적인 함대 중 하나로 바꾸는 데 10년이면 충분했습니다. 항공모함, 초음속 대함 미사일, 핵잠수함. 이제 그들은 모든 것을 갖췄습니다.
미사일 구축함 콜카타
지정된 기간 동안 러시아에서만 현대식 300미터 항공모함, 미사일 호위함 6척, 다목적 핵잠수함 "Chakra"(이전 K-152 "Nerpa") 한 척을 받았습니다. 당사의 "Onyx"를 기반으로 3기 대함 미사일 "Brahmos"가 개발되어 실전 배치되었습니다. 소련에서 제작한 모든 디젤 엔진은 설치로 현대화되었습니다. 미사일 단지 Club-S(“Caliber”의 수출 버전).
항공모함 "Vikramaditya"(이전 "Admiral Gorshkov") 갑판의 MiG-29KUB
러시아와의 협력을 통해 가능한 모든 것을 얻은 인디언들은 미국에 도움을 요청했습니다. 그리고 도움은 우리를 기다리게 하지 않았습니다: 소련 Tu-142를 대체할 Sikorsky 헬리콥터, 착륙선 및 대잠 포세이돈 편대.
한편 인도인들은 이스라엘 레이더와 해군 방공 시스템, 일본 비행정을 주문하고 유럽 우주국의 지원을 받아 군사 통신 위성 발사를 확보했습니다. 동시에 그들은 잊지 않는다. 자신의 능력, 자체적으로 핵잠수함(“Arihant”), 5척의 현대식 구축함을 건조하고 세 번째 항공모함을 진수했습니다.
건설중인 "Vikrant"
인도 해군의 능력은 동부의 교활함과 속임수에만 국한되지 않습니다. 실습에서 알 수 있듯이 크샤트리아 계급에서는 숙련되고 용감한 선원이 탄생합니다. 카라치 가치에 대한 매혹적인 습격은 무엇입니까(1971).
인도 해군은 당연히 세계 최고의 해군 중 하나로 자리매김하고 있습니다.
4위 - 중국 인민해방군 해군
글로벌 공장은 자사의 요구 사항을 잊지 않습니다. 새로운 세기가 시작된 이래로 PLA 해군에는 중항공모함 Liaoning(이전 Varyag), UDC 4척, 현대 구축함 20척 및 같은 수의 미사일 프리깃함이 보충되었습니다!
중국 호위함, 몰타 방문
그토록 인상적인 해군력 증강 속도를 자랑하는 중국이 전혀 불명예스러운 4위를 차지한 이유는 무엇입니까? 우리를 존중하며 동부 이웃, 그들은 아무것도 제안할 수 없었습니다 독창적인 아이디어. 모든 중국 해군 무기 모델은 러시아 및 서구 모델의 복사본이며 일반적으로 원본보다 특성이 열등합니다. 대함 탄도 미사일의 "환상적인" 기동 탄두조차도 소련의 R-27K와 미국의 Pershing-2의 아이디어를 편집한 것일 뿐입니다.
대함 탄도미사일 시험
수중 구성 요소의 개발에는 솔직히 거의 관심이 기울이지 않습니다. 이런 능력을 갖춘 다목적 핵잠수함은 6척, 전략미사일잠수함은 5척뿐이다.
그리고 마지막으로, 완전 부재전투 경험. 4위.
3위 - 해군일본 자위
숫자에도 불구하고 엄격한 제한(예: 장거리 순항 미사일 금지 및 핵잠수함 건설 금지) 일본 함대는 다른 함대보다 질적으로 돋보입니다. 가장 작은 세부 사항까지 생각하고 균형을 이루었습니다. 전투 시스템연안 해역과 외해에서의 효과적인 작전을 위해
구축함 "콩고"에서 SM-3 우주 요격체 발사
일본은 미국과 중국을 제외하고 세계에서 세 번째로 구축함을 대량 생산할 수 있는 국가입니다. 구축함은 개발된 대공 방어 시스템을 갖춘 극도로 비싸고 복잡하게 설계된 원양 선박입니다.
2015년 현재 일본 함대는 항공기 탑재함 3척과 현대식 미사일 구축함 24척을 보유하고 있습니다. 이지스 시스템을 탑재한 선박을 지원하기 위해 4개의 "보디가드"가 제작되어 이지스의 주요 단점이 제거되었습니다. 저공 비행 목표물을 요격하기 위해 "맞춤형"으로 제작된 특수 레이더를 갖춘 미사일 방어 구축함입니다. 미국에도 이런 건 없어요!
교활한 일본인에게는 여전히 많은 비밀이 있습니다. 17척의 디젤 전기 잠수함으로 구성된 잠수함 함대(예: 혐기성 추진 장치가 있는 소류)는 전반적인 특성 측면에서 원자력 선박을 능가합니다. 100대의 순찰 및 대잠 항공기 중 가장 강력한 해군 항공대입니다. 일본은 차세대 대잠 항공기인 Kawasaki R-1을 독립적으로 개발한 미국 포세이돈 구매를 거부했습니다.
마지막으로, 의무, 명예, 애국심에 대한 그들의 놀라운 생각으로 인해 이 작은 섬나라도 고려하게 되었습니다.
2위 - 여왕 폐하의 해군
“함대를 만드는 데는 30년이 걸리지만 전통을 갖추는 데는 300년이 걸립니다.”
영국인은 자국 해안에서 12,000km 떨어진 곳에서 현대 해전을 수행한 경험이 있는 유일한 사람입니다. 폐하의 선원들은 실제 전투 상황에서 대함 미사일을 요격한 최초의 (그리고 지금까지 유일한) 사람들이었습니다.
가벼운 작업복을 입은 다른 선원들과 달리 영국군은 머리부터 발끝까지 방화복을 입은 채 자리에 앉습니다. 그들은 배의 화재가 무엇인지 직접 알고 있습니다.
헬리콥터 모함, 대공 구축함 6척, 핵잠수함 10척, 다목적 미사일 호위함 13척, 보조함 12척(상륙 헬리콥터 부두 운반선, 해군 유조선, 통합 보급선). 현대 영국 함대는 작지만 강력합니다.
영국 Type 45는 전 세계의 모든 방공함 중에서 가장 최적의 설계와 무장을 갖추고 있습니다.
향후 5~10년 동안 영국 해군은 대형 항공모함 2척(엘리자베스 여왕, 6만톤), 애스튜트급 다목적 핵잠수함 5척, 구축함 크기의 호위함 8척을 '글로벌 전투함' 프로그램에 따라 제작해야 합니다. ...
1위 – 미 해군
양키스와는 정말 논쟁을 벌일 수 없습니다. 미국인들은 전 세계 모든 국가를 합친 것보다 더 많은 원양 전함을 보유하고 있습니다. 10 핵 항공모함헬리콥터 모함 9척, 핵잠수함 72척, 순양함 및 구축함 85척, 항공기 3,000대 이상.
질적 격차는 훨씬 더 크며 대부분의 미 해군 선박은 구세계에 유사점이 없습니다. 거대한 부유 비행장, 이지스 시스템, 해상 순찰 드론, 45노트 LCS 프리깃, 150개의 순항 미사일을 탑재한 잠수함...
주요 질문은 남아 있습니다. 이 모든 것이 누구에 대해 그러한 양으로 생성됩니까? 지구상에는 적절한 적이 없습니다. 그렇지 않으면 미국은 Alpha Centauri와 싸울 예정이었습니다.
발문
등급을 계산할 때 해군 전략 핵전력(NSNF)은 의도적으로 방정식에서 제외되었습니다. 매우 강력한 도구이므로 사용 가능성에 대한 명확한 답이 없습니다. NSNF는 국가의 주권을 보장하는 동시에 협약에 의해 진행되는 일상적인 국제 분쟁에 대해서는 아무것도 제공하지 않습니다.
전략 미사일 잠수함은 전 세계 6개국에서 운용되고 있습니다. 하지만 실제로는 풀 핵전력러시아와 미국만이 이를 갖고 있다. 오직 우리와 미국만이 보장된 공격, 즉 어떤 미사일 방어 시스템도 수용할 수 없는 수백 개의 탄두 포격을 가할 수 있는 충분한 능력을 가지고 있습니다. 마지막으로, 러시아 연방과 미국만이 전략적 핵전력의 완전한 세트를 보유하고 있습니다. 자체 항공모함, 미사일, 탄두 및 수중 이동 잠수함에 "최후의 날" 명령을 전송하는 시스템(저주파 송신기 "ZEUS", "Vileika") ", "골리앗"). 마지막 요점이 없으면 이 슈퍼무기는 전혀 의미가 없을 것입니다.
각 함대에 대한 자세한 이야기에는 두 권 이상의 책이 필요할 수 있습니다. 그러나 저자는 이 짧은 자료가 이 주제에 대한 지식을 넓히고 대중의 관심을 높이는 데 도움이 되기를 진심으로 바랍니다.
Zeus 송신기의 60km 접점. 지구의 핵은 안테나로 사용됩니다. Zeus 신호는 모든 바다의 깊이를 관통하며 한 가지 의미: 제3차 세계 대전이 시작되었습니다!
각 주의 해군은 그 나라의 부와 권력, 권위를 나타내는 지표입니다. 제2차 세계대전 이후 군비 경쟁이 시작되어 오늘날까지 끝나지 않고 있습니다. 거의 모든 해양 강국이 경쟁자를 능가하려고 노력하고 있습니다. 신흥 두 지도자인 러시아와 미국은 자신들의 입장을 포기하지 않고 있다. 그들은 세계에서 가장 큰 군함을 소유하고 있습니다. 등급은 다양한 유형의 선박 길이를 고려하여 10가지 위치를 나타냅니다.
10. 상위 10위권의 가장 큰 군함은 Izumo 유형의 구축함-헬리콥터 운반선에 의해 개방되었습니다. 그들은 잠수함을 추적하고 파괴하도록 설계되었습니다. 일본의 선두 구축함 Izumo는 2015년에 전투에 투입되었습니다. 또 다른 헬리콥터 모함 Kaga가 2017년 취역할 예정입니다. 최초의 군함의 길이는 248m이고, 승무원 수는 약 1000명이다. 일본군은 최대 24대의 헬리콥터를 수송할 수 있습니다. 일본이 건조한 군함 중 가장 큰 군함이다.
9. 프로젝트 1144 Orlan 순양함은 러시아 해군에 속한 중핵 추진 미사일 순양함 4척입니다. 그 중 3개는 현재 현대화 작업을 진행 중입니다(Ushakov 제독, Lazarev 제독, Nakhimov 제독). 서비스 중 러시아 함대길이 251m에 달하는 순양함 "Peter the Great"로 구성되어 있으며 기함의 주요 목적은 적 항공 모함 시설을 파괴하는 것입니다. 수백 개의 전투 미사일과 기타 많은 탄약을 보유하고 있습니다. 승무원 정원은 1035명이다.
8. Wasp 유형의 범용 상륙함은 미 해군 병력을 외국 영토에 상륙시키기 위해 설계되었습니다. 이 유형의 선박은 총 8척이 건조되었으며 1989년부터 현재까지 운용되고 있습니다. 길이 유니버설 선박높이는 257m에 달하며 최대 40대의 군용기를 수송할 수 있으며 2,000명 이상의 승무원을 위해 설계되었습니다.
7. "America" 유형의 범용 상륙함은 "Wasp" 유형의 군함을 점차적으로 대체하도록 설계되었습니다. 선박의 임무는 동일하게 유지됩니다. 즉, 착륙을 보장하는 것입니다. 군용 장비적의 장비가 없는 해안으로. 현재 선도선 "America"가 취역했으며 또 다른 선박이 건조되었습니다. 이 유형의 항공모함 프로젝트에 따라 11척의 선박이 추가로 계획되어 있습니다. 선두 "상륙대"의 길이는 257m가 조금 넘으며, 군함은 약 3,000명의 군인을 수용하도록 설계되었습니다. "미국"은 더 큰 수송을 위해 설계되었습니다 군용 장비 Wasp 및 같은 크기의 다른 항공모함보다 이 유형의 군함은 가장 큰 범용 선박 중 하나입니다.
6. 샤를 드 골(Charles de Gaulle)은 클레망소(Clemenceau)를 대체한 프랑스 해군의 최초의 원자력 추진 선박이자 항공모함입니다. 기함의 길이는 261m에 달하며 최대 40대의 항공기 구조물을 수송할 수 있습니다. 탑승 승무원 수는 1900명이다. 이 배는 2001년부터 사용되었으며 군사 훈련과 분쟁에 참여하고 있습니다. 프랑스의 유일한 항공모함이자 최대 규모의 군함이다.
5. 프랑스의 클레망소급 항공모함은 프랑스에서 가장 강력한 군함 중 하나로 여겨졌습니다. Clemenceau와 Foch라는 두 척의 선박이 건조되었습니다. 첫 번째는 프랑스 해군에서 철수되었고, 두 번째는 금세기 초에 브라질에 판매되었습니다. 이제 배는 "São Paulo"라고 불리며 브라질 함대에서 근무하고 있습니다. 항공모함은 갑판에 39대의 항공기를 수용할 수 있습니다. 길이는 265m이며, 1,300명 이상의 승무원을 수용할 수 있습니다.
4. “Krechet” – 1143대의 항공기 탑재 순양함 프로젝트. 이 유형의 항공모함은 Kyiv, Minsk, Novorossiysk, Baku 등 4척만 제작되었습니다. 시리즈의 마지막 배인 "Baku"는 길이가 거의 274m로 가장 길며, 이 배는 2004년에 완전히 인도의 소유가 되었고 "Vikramaditya"로 이름이 변경되었습니다. 현대화된 전투 항공모함은 현재 인도 해군의 일부입니다. 해당 현장에서는 최대 36대의 항공기와 1,300명의 승무원을 수송할 수 있습니다. Vikramaditya는 가장 큰 군함 중 하나입니다.
3. "소련 쿠즈네초프 함대 제독"은 현재 가장 큰 국내 전함 중 하나입니다. 보호하도록 설계되었습니다. 해상 경계다른 국가의 공격 가능성으로부터 보호하고 대형 지상 목표물을 공격할 수 있습니다. 선박의 길이는 약 306m이며 북부 함대 1991년부터 현재까지 사용되고 있다. 쿠즈네초프는 최대 40대의 항공기를 수송할 수 있으며 최대 2,000명을 수용할 수 있습니다. 이는 우리나라 최초이자 유일한 대형 항공모함이다.
2. 니미츠급 항공모함은 미국에서 운용 중인 전함 중 가장 큰 군함입니다. 미국 항공모함의 유형은 대형 표면 목표물을 파괴하고 대공 방어를 제공하도록 설계되었습니다. 이 거대 군함은 한 번에 90대의 항공기를 수송할 수 있는데, 이는 다른 항공모함의 능력보다 몇 배나 더 큰 것입니다. 거대한 선박의 최대 길이는 332m가 넘으며, 비행단을 제외하고 선박 한 척에 최대 3,200명을 수용할 수 있습니다. 탑재된 전투 보급품의 질량은 약 2톤입니다. 니미츠급 항공모함은 총 10척이 있습니다. 니미츠 한 대의 가격은 약 45억 달러입니다. 최초의 선도함인 Nimitz는 항공모함 유형의 이름을 따서 지난 세기 70년대에 출시되었습니다. 운용 기간 내내 해당 군함은 유고슬라비아, 이라크 등에서 발생한 전쟁에 참전했습니다. 이 시리즈에는 다음 군함이 포함됩니다. "Nimitz"(1975); "아이젠하워"(1977); "빈슨"(1982); "루즈벨트"(1986); "링컨"(1989); "워싱턴"(1992); "스테니스"(1995); "트루먼"(1998); 레이건(2003); "부시"(2009). 이들 선박 각각의 사용 수명은 50년입니다.
1. 항공모함 엔터프라이즈는 세계에서 가장 큰 전투함 중 하나입니다. 길이는 342m이며, 프로젝트에 따르면 이 유형의 항공모함 5척이 추가로 계획되었습니다. 하지만 규모가 크기 때문에 재정적 비용첫 번째 배를 타고 떠난 사람 때문에 프로젝트가 중단되었습니다. 이 배는 1961년부터 2012년까지 미 해군에서 운용되었습니다. 배의 탄약은 25,000톤에 이르렀습니다. 거대한 선박의 면적은 현장에 90대의 헬리콥터와 비행기는 물론 최대 5,000명의 승무원을 수용할 수 있었습니다. 이 군함은 수많은 군사적 충돌에 참여했으며 25번이나 바다에 나갔습니다. 현재 항공모함 해체 작업이 진행 중이다. 길이 337m의 항공모함 Gerald R. Ford로 대체될 예정이며 2013년 건조가 완료되었습니다. 시운전은 2016년으로 예정돼 있다.
러시아 해군은 탄도미사일과 순항미사일을 탑재한 핵잠수함 23척을 포함해 수상함 203척과 잠수함 71척을 보유하고 있다. 러시아의 해상 방어 능력은 현대적이고 강력한 선박에 의해 보장됩니다.
"피터 대제"
무거운 원자 미사일 순양함"피터 대왕"은 세계 최대의 비항공함 공격함입니다. 적 항공모함 그룹을 파괴할 수 있습니다. 유명한 순양함 중 유일한 해상 순양함 소련 프로젝트 1144 "올란". 발트해 조선소에서 건조되어 1989년에 진수되었습니다. 9년 후 본격 가동.
16년 동안 이 순양함은 140,000마일을 주행했습니다. 러시아 해군 북부함대의 기함이자 모항은 세베로모르스크이다.
폭 28.5m, 길이 251m이다. 총 배수량 25860톤.
300메가와트 용량의 원자로 2개, 보일러 2개, 터빈, 가스터빈 발전기는 인구 20만명의 도시에 에너지를 공급할 수 있습니다. 최대 32노트의 속도에 도달할 수 있으며 순항 범위는 무제한입니다. 727명의 승무원이 60일 동안 자율적으로 항해할 수 있다.
무장: P-700 Granit 순항 미사일을 탑재한 SM-233 발사대 20개, 사거리 - 700km. 대공포 단지 "Reef" S-300F (수직 발사 미사일 96기). 128기의 미사일을 보유하고 있는 대공 시스템 "Kortik". AK-130 총 마운트. Vodopad 대잠 미사일 및 어뢰 시스템 2개와 Udav-1M 대어뢰 시스템 1개. 폭격 로켓 발사기 RBU-12000 및 RBU-1000 "Smerch-3". Ka-27 대잠헬기 3대를 탑재할 수 있다.
"소련 쿠즈네초프 함대 사령관"
대형 항공기 운반 순양함 "소련 Kuznetsov 함대 제독"(프로젝트 11435). 흑해 조선소에서 건조되어 1985년에 진수되었습니다. 그는 "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi"라는 이름을지었습니다. 1991년부터 북부 함대의 일부가 되었습니다. 지중해에서 군 복무를 수행하고 쿠르스크 침몰 당시 구조 작전에 참여했습니다. 계획에 따르면 3년 안에 현대화 작업에 들어갈 예정이다.
순양함의 길이는 302.3m, 총 배수량은 55,000톤입니다. 최대 속도- 29노트. 1,960명의 승무원이 한 달 반 동안 바다에 머물 수 있다.
무장: Granit 대함 미사일 12기, Udav-1 미사일 60기, Klinok (미사일 192기) 24기, Kashtan (미사일 256기) 방공 시스템. Ka-27 헬리콥터 24대, Yak-41M 초음속 수직 이착륙기 16대, Su-27K 전투기 최대 12대를 탑재할 수 있습니다.
"모스크바"
"모스크바", 경비 미사일 순양함. 다목적 선박. Nikolaev의 61 Communards 이름을 딴 공장의 조선소에 건설되었습니다. 처음에는 "슬라바(Slava)"라고 불렸습니다. 1983년 취역. 러시아 흑해 함대의 기함.
그는 조지아와의 군사 분쟁에 참여했으며 2014년에는 우크라이나 해군을 봉쇄했습니다.
폭 20.8m, 길이 186.4m, 배수량 11,490톤이다. 최대 속도 32노트. 순항 범위는 최대 6000해리입니다. 510명의 승무원이 한 달 동안 '자율' 상태를 유지할 수 있다.
무장: P-500 "현무암" 포탑 16문, AK-130 포탑 2문, 6연장 AK-630 포탑 6문, B-204 S-300F "리프" 방공 시스템(미사일 64기), "Osa-MA" 대공 미사일 발사대(미사일 48개), 어뢰 발사관, RBU-6000 로켓 발사기, Ka-27 헬리콥터.
모스크바를 복제한 순양함 Varyag는 태평양 함대의 기함입니다.
"다게스탄"
순찰선 "Dagestan"은 2012년에 취역했습니다. Zelenodolsk 조선소에서 제작되었습니다. 2014년에는 카스피해 함대로 이적되었습니다. 이것은 프로젝트 11661K의 두 번째 선박이며, 첫 번째 선박인 타타르스탄은 카스피해 함대의 기함입니다.
"다게스탄"은 더욱 강력하고 현대적인 무기를 보유하고 있습니다. 여러 종류의 고정밀 미사일(사거리가 300km 이상)을 사용할 수 있는 범용 Kalibr-NK 미사일 발사대, 팔마 방공 미사일 시스템, AK- 1억7600만AU. 스텔스 기술을 탑재했습니다.
폭 13.1m의 다게스탄은 길이 102.2m, 배수량 1900톤이다. 최대 28노트의 속도에 도달할 수 있습니다. 120명의 승무원이 15일 동안 자율적으로 항해할 수 있습니다.
이러한 선박 4척이 조선소에 추가로 건조되었습니다.
"지속성 있는"
발트해 함대의 기함인 구축함 Nastoichivy는 Zhdanov Leningrad 조선소에서 건조되어 1991년에 진수되었습니다. 지상 목표물, 대공 방어 및 대함 방어 구조물을 파괴하기 위한 것입니다.
폭 17.2m, 길이 156.5m, 배수량 7940톤이다. 296명의 승무원이 최대 30일 동안 항구에 기항하지 않고 항해할 수 있습니다.
구축함에는 KA-27 헬리콥터가 탑재되어 있습니다. 2연장 AK-130/54 포 마운트, 6연장 AK-630 마운트, P-270 Moskit 마운트, 6연장 로켓 발사기, 2개의 Shtil 방공 시스템 및 어뢰 발사관을 갖추고 있습니다.
"유리 돌고루키"
핵 잠수함 "Yuri Dolgoruky"(Project 955 "Borey"의 첫 번째 잠수함)는 1996년 Severodvinsk에서 건조되었습니다. 2013년에 의뢰함. 홈 포트 - Gadzhievo. 북부 함대의 일부.
보트의 길이는 170m, 수중 배수량은 24,000톤입니다. 최대 표면 속도는 15노트, 수중 속도는 29노트입니다. 승무원 107명. 항구에 들어가지 않고도 3개월간 전투임무를 수행할 수 있다.
"Yuri Dolgoruky"는 16개의 Bulava 탄도 미사일을 탑재하고 있으며 PHR 9R38 "Igla", 533mm 어뢰 발사관 및 6개의 REPS-324 "Barrier" 음향 대책 장치를 갖추고 있습니다. 앞으로 몇 년 안에 같은 등급의 잠수함 6척이 러시아 해안에 추가로 건조될 예정입니다.
"세베로드빈스크"
다목적 핵잠수함 '세베로드빈스크'가 신형 잠수함의 첫 번째 잠수함이 됐다. 러시아 프로젝트 855 "애쉬". 세상에서 가장 조용한 잠수함. Severodvinsk에 건설되었습니다. 2014년에는 러시아 해군 북부 함대의 일부가 되었습니다. 모항 – Zapadnaya Litsa.
폭 13.5미터, 길이 119미터, 수중 배수량 13,800톤,
Severodvinsk의 표면 속도는 16노트, 수중 속도는 31노트입니다. 항해 자율성 – 100일, 승무원 – 90명.
현대적인 사일런트 시설을 갖추고 있습니다. 원자로새로운 세대. 잠수함에는 어뢰 발사관 10개, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E 순항 미사일이 장착되어 있습니다. Kh-101 전략순항미사일을 탑재하고 반경 3,000km 이내의 목표물을 타격할 수 있다. 러시아는 2020년까지 야센급 잠수함 6척을 추가로 건조할 계획이다.
바다에는 놀라운 인공 구조물이 있으며 그 중 일부는 길이가 거의 0.5km에 달합니다.
일반 독자들은 이미 익숙하므로 지금까지 건조된 가장 큰 군함 목록을 소개할 차례입니다. 상단에 있는 선박의 대부분은 미 해군 소속입니다.
1
길이: 342미터
국가: 미국
출시 연도: 1961
유형: 항공모함
최초의 원자력 추진 항공모함은 1961년에 취역했습니다. 5명의 "형제"가 추가로 건설 예정임에도 불구하고 해당 프로젝트의 최초이자 유일한 선박입니다. Enterprise의 최종 비용은 4억 5,100만 달러에 이르렀으며 이것이 시리즈의 연속 제작이 시작되지 않은 이유 중 하나였습니다.
2
길이: 333미터
국가: 미국
출시: 1975년
유형: 항공모함
미국의 핵추진 항공모함의 일종으로 세계에서 가장 큰 군함이다. 이 유형은 최초 건조된 항공모함 Nimitz의 이름을 따서 명명되었으며 이 유형의 군함은 총 10척이 건조되었습니다. 이 등급의 마지막 10번째 군함인 George Bush는 2009년 1월 10일에 함대에 포함되었습니다.
3
길이: 327미터
국가: 미국
출시 연도: 1955
유형: 항공모함
Kitty Hawk 시리즈의 항공모함은 사실상 대포가 없는 세계 최초의 대형 선박이 되었습니다. 이 프로젝트는 Forrestal 시리즈 항공모함의 확대 버전입니다.
이후의 모든 미국 항공모함은 이미 원자력을 탑재하고 있었습니다. 따라서 Kitty Hawk급 함선은 여전히 가장 큰 비핵 전함입니다.
포레스탈에 비해 키티호크는 뱃머리의 대포를 제거하고 선미의 대포를 미사일 발사대와 짝을 이루었으며 좌현의 리프트를 선미로, 우현의 리프트를 선미로 옮겼습니다. 왼쪽. 모든 Kitty Hawk급 선박에는 가장 많은 장비가 장착되어 있습니다. 현대 시스템전자 장치 및 소나. 한편, 각 선박은 고유하며 기본 성능 특성만 다른 선박과 유사합니다.
4척 항공모함 포레스탈
길이: 325미터
국가: 미국
출시 연도: 1955
유형: 항공모함
포레스탈 - 미국의 항공모함, 동급의 선두 함선. 미국 초대 국방장관 제임스 포레스탈(James Forrestal)의 이름을 따서 명명되었습니다. 실제로 Forrestal은 전후 시대에 완벽하게 설계된 최초의 항공모함으로, 제2차 세계 대전 중 얻은 경험과 제트 항공의 요구 사항을 완전히 고려하여 설계되었습니다.
길이: 320미터
국가: 미국
출시 연도: 1968
유형: 항공모함
미국의 항공모함, 키티 호크급의 네 번째이자 마지막 건조함. 미국의 35대 대통령인 존 피츠제럴드 케네디의 이름을 따서 명명되었습니다. 당초 JFK 프로젝트에 따르면 원자력 발전소를 이용해 건설할 예정이었으나 건설 과정에서 프로젝트가 변경되면서 항공모함에 가스터빈을 장착하게 됐다.
6
길이: 306미터
국가: 미국
출시 연도: 1945
유형: 항공모함
미국 최초의 중항공모함이자 미드웨이급의 선두함입니다. 베트남 전쟁 당시 북베트남 폭격에 적극적으로 참여했으며, 1991년 사막의 폭풍 작전에도 참여했다. ~의 일부였음 미국 해군약 40세. 1992년 4월 11일 함대에서 철수함. 1998년부터 샌디에이고의 박물관 선박으로 사용되고 있습니다.
7
길이: 302미터
국가: 소련
출시: 1990
유형: 항공모함
대형 수상 표적과 교전하고 잠재적인 적의 공격으로부터 해군 대형을 보호하도록 설계되었습니다. 소련 함대 사령관 니콜라이 게라시모비치 쿠즈네초프(Nikolai Gerasimovich Kuznetsov)의 이름을 따서 명명되었습니다. 흑해 조선소의 Nikolaev에 건설되었습니다.
순항 중 항공기 운반 순양함은 279 해군 전투기 연대(기반 비행장 - Severomorsk-3)의 Su-25UTG 및 Su-33 항공기와 830 독립 해군 대공군의 Ka-27 및 Ka-29 헬리콥터를 기반으로 합니다. 잠수함 헬리콥터 연대(비행장 기반 - Severomorsk-1).
8
길이: 271미터
국가: 미국
출시 연도: 1929
유형: 항공모함
미 해군 항공모함 Lexington은 1925년 10월에 진수되어 1927년 12월에 취역했습니다. 이 함함의 우현에는 전면에 203mm 2문의 함포와 후면에 2문의 2연장 함포가 측면에 배치된 거대한 상부 구조가 있었습니다. 항공모함의 또 다른 특징은 보트의 발사 및 회수 구역을 제외하고 비행 갑판까지 선체의 장갑을 두른 것입니다.
9
길이: 270미터
국가: 미국
출시 연도: 1943
유형: 전함
아이오와급 전함은 포병과 기갑 시대의 가장 발전된 군함으로 불립니다. 실제로 미국 디자이너와 엔지니어는 창작 과정에서 무기, 속도 및 보호와 같은 모든 주요 전투 특성의 놀랍도록 조화로운 조합을 달성했습니다. 사실, 전함 클래스의 진화를 종식시킨 것은 아이오와였습니다.
10
길이: 266미터
국가: 일본
출시 연도: 1944
유형: 항공모함
이 배는 원래 "1937년 제4함대 개발 계획"에 따라 세 번째 Yamato급 전함으로 건조되었습니다. 이 배는 1940년 5월 4일 요코스카 해군 기지에서 건조되었습니다. 1941년 12월 7일 전쟁이 시작될 때까지 군함의 준비 상태는 약 50%였습니다. 그러나 미드웨이 환초 전투에서 일본군이 당한 실패 이후, 이 배를 항공모함으로 재건하기로 결정이 내려졌습니다.
새로운 프로젝트는 S. Izamura와 K. Fukudo 중장(Yamato 설계자)이 개발했습니다. 이 프로젝트는 1942년 9월에 완료되었고 재건축 작업이 즉시 시작되었습니다. 새 프로젝트의 일환으로 457mm 및 155mm 포탑이 제거되고 그 자리에 총 용량 718톤의 항공 연료 저장 탱크가 설치되었습니다. 연료 탱크의 보호는 두 겹의 장갑 강철로 이루어졌으며 그 사이에 물이 부어졌습니다. 총 장갑 두께는 178mm였습니다. 또한 연료 탱크는 콘크리트 슬래브로 보호되었습니다.
고대부터 사람에게는 물고기처럼 헤엄치는 능력이 새처럼 나는 능력만큼 바람직했습니다. 자연이 부여한 신체가 할 수 없는 일을 우리가 만든 기계가 해냈습니다. 고대의 연약한 배에서 인류는 성장하여 물 위에 거대한 도시를 만들었습니다. 그들 중 가장 큰 것은 힘과 아름다움의 결합으로 진보의 성취에 익숙한 현대인조차도 놀라게합니다.
세계에서 가장 큰 선박: 선택 기준
가장 큰 선박을 명명하려면 치수(길이 및 너비)와 변위(기본적으로 선박 수중 부분의 부피)라는 두 가지 기준이 있어야 합니다.
또한, 개별 부문의 우승자를 결정하려면 주요 임무를 수행하는 능력이 결정적입니다. 여객선의 경우 탑승할 수 있는 승객 수와 객실 수, 건화물선이나 유조선의 경우 운송되는 화물의 중량, 컨테이너선의 경우 객실 수입니다. 컨테이너.
범선과 증기선
현대 기록 보유자로 넘어가기 전에, 바람과 증기의 힘으로 바다를 일구었던 그들의 전임자들을 기억합시다.
가장 큰 항해중인 배, 지금까지 재고가 남아 있던 것은 프랑스 바크 프랑스 II입니다. 배의 배수량은 거의 11톤, 길이는 146m였습니다. 1912년부터 1922년까지 단 10년 동안 뉴칼레도니아 해안에서 좌초된 범선이 소유주에 의해 버려질 때까지 정기 화물 운송을 수행했습니다. 배는 1944년 폭격으로 마침내 파괴되었습니다.
역사상 가장 위대한 증기선은 1857년에 진수된 그레이트 이스턴(Great Eastern)호입니다. 길이는 211m, 배수량은 22.5,000톤이다. 배는 두 개의 바퀴와 하나의 바퀴로 추진되었습니다. 추진자, 그러나 항해도 할 수 있습니다. 선박의 주요 목적은 승객 운송이며 Great Eastern은 최대 4,000명을 태울 수 있습니다. 불행히도 석탄과 증기의 시대는 이러한 대규모 프로젝트에 적합하지 않았습니다. Great Eastern의 운영은 수익성이 없는 것으로 판명되었으며 경제적 이유로 중단되었습니다.
절대 기록 보유자
수년 동안 후보 "The Most"의 우승자 큰 배"세계에서"는 유조선 Knock Nevis였습니다. 1976년 일본에서 건조된 이 배는 여러 번 이름이 바뀌고 대대적인 구조 조정을 거쳤습니다. 챔피언은 1981년에 길이 458.5m, 너비 68(Seawise Giant라는 이름으로)의 최종 치수를 획득했습니다. 변위량 565,000톤.
거대한 유조선은 용도를 찾기가 쉽지 않은 장비입니다. 그 크기 때문에 배는 느린 속도, 거대한(10km 이상!) 제동 거리로 인해 전략적인 해상 해협을 통과할 수 없었고 전 세계 몇몇 항구에만 정박할 수 있었습니다.
본인 사진 보기 큰 배조선 역사에 관한 모든 웹사이트를 방문할 수 있지만 이 거인은 최근 범선이나 증기선처럼 과거에 속해 있었습니다. 2010년에는 6년 동안 사용되지 않은 선박이 고철로 절단되었습니다.
열심히 일하는 거인
Seawise Giant와 마찬가지로 다른 가장 큰 선박도 화물선입니다: 유조선, 벌크선, 컨테이너선.
현재 운항 중인 선박 중 가장 긴 선박(397m)은 컨테이너선 엠마머스크(Emma Maersk)다. 다양한 출처에 따르면 측면을 표준 컨테이너 11,000개에서 14,000개까지 들어 올릴 수 있다고 합니다. 설계자들은 수에즈와 파나마 운하를 통과하는 Emma Maersk의 통과를 보장하는 임무를 맡았기 때문에 선박의 폭과 흘수는 상당히 적당하게 설계되었습니다. 따라서 그러한 거인의 배수량은 "단지" 157,000톤입니다.
배수량 측면에서 세계에서 가장 큰 선박은 Hellespont 초대형 유조선 4척입니다. 각각의 길이는 컨테이너선 중 리더보다 17m 짧지만 배수량은 234,000톤으로 1.5배 더 큽니다.
브라질 회사 Vale의 광석 운반선은 그들보다 열등하지 않습니다. 그중 가장 큰 것인 Vale Sohar는 배수량이 약 20만 톤이고 길이가 360m입니다. 이 거인이 운송할 수 있는 최대 화물은 40만 톤입니다.
크루즈 미녀
여객선은 화물선만큼 크지는 않지만 지울 수 없는 인상을 줍니다. 크루즈선은 이동수단이 아닌 럭셔리한 휴양지이다. 큰 사이즈이곳의 배는 가능한 많은 승객을 탑승시킬 수 있는 기회라기보다는 가장 까다로운 대중을 만족시킬 수 있는 상상할 수 있는 모든 편안함을 제공하는 역할을 합니다.
가장 큰 여객선은 한때 믿을 수 없을 정도로 보였던 타이타닉보다 몇 배 더 큽니다. 한 쌍의 쌍둥이 선박 Allure of the Seas와 Oasis in the Seas의 크기는 비교할 수 없을 정도로 큽니다. 길이 362m, 배수량 225,000톤 - 최대 규모와 비슷한 수치 화물선. 각 여객선은 6,400명의 승객을 편안하게 수용할 수 있습니다. 또한 2,100명의 인원이 승선하고 있습니다(이는 유조선 및 건조 화물선에 서비스를 제공하는 수십 명의 선원에 대한 반대입니다).
Allure of the Seas 또는 Oasis in the Seas에는 상점, 카지노, 레스토랑, 바, 나이트클럽, 피트니스 센터, 배구장, 농구장, 사우나 및 수영장이 있습니다. 실제 나무와 잔디가 있는 공원도 있습니다.
바다 폭풍
가장 큰 전함은 무시할 수 없습니다. 이들은 이제 항공 모함입니다. 그리고 이것은 이해할 수 있습니다. 항공 엔지니어가 항공기의 이륙 거리를 줄이기 위해 아무리 열심히 노력하더라도 "날개 달린 선원"은 여전히 이륙하기 위해 다소 넓은 경로가 필요합니다.
제2차 세계대전 이전에 가장 강력한 해군력은 특히 대형 전함, 즉 전함을 건조했습니다. 그 중 가장 큰 것은 일본 함대의 기함인 야마토(Yamato)입니다. 길이 263m, 폭 40m, 승무원 2,500명 - 전함은 무적처럼 보였습니다. 그러나 1940년 진수된 이 배는 일본이 항복하기 직전에 침몰했다.
대잠 무기의 개발로 인해 그러한 선박도 만들어졌습니다. 편리한 타겟. 그해에 건조된 선박은 여전히 운용 중이었지만(예: 아이오와 프로젝트의 미국 전함) 전후 기간의 주요 초점은 항공기 운반선이었습니다.
역사상 가장 큰 해군 함정은 항공모함 USS Enterprise였습니다. 길이는 342m, 너비는 78m입니다. 이 배에는 최대 90대의 항공기(비행기 및 헬리콥터)가 탑재되어 1,800명의 승객이 탑승했습니다. 총 승무원 규모는 3,000명이다. 반세기 넘게 복무한 엔터프라이즈호는 2012년 미 해군에서 퇴역했습니다. 이제 그 자리는 이전 모델에 비해 크기가 약간 작은 Nimitz급 항공모함으로 대체되었습니다. 가장 큰 현대 항공모함의 길이는 333m입니다.
러시아에서 가장 큰 선박
비록 배들은 러시아 생산세계에서 가장 큰 선박 등급에서 최고 위치를 차지하지 않지만 일부 모델은 해당 범주에서 동등하지 않습니다.
따라서 러시아 북부 함대의 기함 인 핵 추진 미사일 순양함 "Peter the Great"는 세계 최대의 비 항공기 운반 전투 공격 함입니다. 순양함의 크기 : 길이 251m, 폭 28m, 배수량 - 28,000톤. 주요 임무: 적 항공모함 대형에 대응합니다.
러시아 해군에는 Akula 잠수함(프로젝트 941)이라는 또 다른 기록 보유자가 있습니다. 보트의 길이는 173m, 수중 배수량은 48,000톤, 승무원은 160명입니다. 잠수함원자로와 디젤발전소를 갖췄다. 주요 무기는 핵탄두를 탑재한 대륙간탄도미사일이다.
민사법원 중에서 가장 큰 것을 언급해야 한다. 핵쇄빙선"승리 50년"은 1993년에 주식을 매각했습니다. 아마도 세계에서 가장 큰 선박이 무엇인지 알면 길이 160m가 경솔해 보일 수 있지만 여전히 동급에서 이 선박은 동등하지 않습니다.
조선소의 거인
선박 자체 외에도 현대 조선소는 다른 바다 거인, 즉 떠 다니는 플랫폼을 개발 하느라 바쁩니다. 놀라운 크기의 구조물은 채굴부터 우주선 발사까지 다양한 목적으로 사용될 수 있습니다.
현재 한국 삼성중공업 조선소에서는 고객인 Royal Dutch Shell이 천연가스의 생산, 액화 및 운송에 사용할 계획인 Prelude 부유식 플랫폼이 완성되고 있습니다. 2013년에는 Prelude 선체가 출시되었습니다. 그 크기는 세계에서 가장 큰 선박이 자랑할 수 있는 것보다 더 인상적입니다. 미완성 거인의 사진은 관심 있는 모든 사람이 볼 수 있게 되었습니다.
선박의 길이는 488m, 폭은 78m, 배수량은 60만톤이다. 예인선을 사용하여 플랫폼을 이동하는 것으로 가정됩니다. 자체 섀시가 부족하여 Prelude가 거대한 선박 중에서 챔피언이라고 불릴 수는 없습니다. 플랫폼은 여전히 선박이 아닙니다.