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프로젝트 1155의 대형 대잠함 현대화. 이사회 현대화에 대해 "샤포시니코프 원수. 무기: 대포, 미사일, 대잠수함

러시아 해군은 수상함대의 주요 "일꾼"인 Project 1155 "Udaloy"의 대형 대잠함(BOD)을 현대화하기 위한 대규모 프로그램을 시작했습니다. 최소 5개의 이사회가 Kalibr 순항 미사일 발사대와 목표물을 유도하기 위한 장비를 받게 됩니다. 그들은 장거리에서 해안 목표물과 적 함대를 공격할 수 있을 것입니다. 지금까지 이들 선박에는 대함 무기나 장거리 대공 방어 시스템이 없었기 때문에 선원들은 "평화의 비둘기"라는 별명을 얻었습니다. 전문가들에 따르면 소련이 제작한 프리깃함은 현대식 공격함으로 바뀔 것이라고 합니다.

해군 최고 사령부가 Izvestia에 말했듯이 Project 1155의 대형 대잠 함정에 대한 작업이 이미 시작되었습니다. Shaposhnikov 제독 이사회에 Calibre 단지 설치가 계속됩니다. 2022년까지 북태평양 함대의 5개 이사회가 수리 및 현대화 작업을 진행하게 됩니다. 현대화 과정에서 유망한 Onyx 대함 미사일을 장착하는 가능성도 고려될 것입니다.

1980년대에 건조된 프로젝트 1155 호위함은 기술적으로 진보되고 소박한 것으로 밝혀졌기 때문에 여전히 해상 해상군의 기초를 형성하고 있습니다. 그러나 최근까지 이들 함선에는 100mm 대포와 Metel 어뢰 미사일만 장착되었습니다.

프로젝트 1155를 현대화하려는 계획에 대한 첫 번째 보고서는 2013년에 나타났습니다. 그런 다음 Izvestia는 이사회에 새로운 A-192 포 마운트, 구경 미사일 및 S-400 기반 대공 방어 시스템을 장착할 수 있다고 썼습니다. 그러나 이러한 재무장에는 심각하고 시간이 많이 걸리는 재작업이 필요하며 현재 함대에는 이 등급의 선박이 필요합니다. 따라서 "경량" 현대화 옵션을 선택했습니다.

군사 역사가 Dmitry Boltenkov는 수리 및 현대화 후에 함선은 공격 능력을 확보하고 더욱 다재다능해지며 앞으로 최소 10~15년 동안 함대에 봉사할 것이라고 말했습니다. 그의 말에 따르면, 이사회 프로젝트실제로 1155는 수상함대의 중추를 형성하고 전 세계에 러시아 국기를 게양하고 있습니다.

이 선박들은 소련 방위 산업의 최신 성과를 통합하고 그 성능이 입증되었으며 선원들이 이를 칭찬한다고 전문가는 설명했습니다. - 현대화가 필요하다. 이제 그들은 대포와 대처할 수 없는 구식 미사일 시스템으로만 무장하고 있습니다. 현대 시스템방공. "구경"은 전면 포탑 대신 함선의 뱃머리에 설치될 가능성이 높습니다. 따라서 다음이 가능합니다. 짧은 시간함대의 모든 긴급 요구 사항을 충족하는 선박을 구입하십시오.

프로젝트 1155는 해양 지역에서 가장 발전된 소련 수상 잠수함 사냥꾼으로 간주됩니다. 가스 터빈 발전소를 통해 보일러-터빈 시스템 작동 중에 발생하는 많은 문제를 피할 수 있었습니다. 이러한 선박에는 강력한 Polynom 수중 음향 시스템, 대잠 미사일 및 Kinzhal 대공 미사일 시스템이 장착되었습니다. 그러나 구축함은 수상함과 싸울 것으로 예상되었기 때문에 프리깃함에는 대함 무기가 부족했습니다.

1980년부터 1991년까지 프로젝트 1155의 13개 이사회가 구축되었습니다(그 중 하나는 개선된 프로젝트 1155.1을 기반으로 함). 그들은 러시아와 소련 제독의 이름을 받았습니다. 현재까지 8척의 선박이 운용 중입니다. 태평양 함대에 4척, 북부 함대에 같은 수입니다. 이 호위함은 아덴만과 소말리아 해안에서 해적 퇴치 작전 중에 적극적으로 사용되었습니다.

프로젝트 1155 이사회 / 사진: ru.wikipedia.org

현대화된 대형 대잠함프로젝트 1155의 BPK는 Kalibr와 Oniks 순항 미사일로 무장할 것이라고 러시아 해군 총사령관인 Viktor Chirkov 제독이 수요일 기자들에게 말했습니다.

"해군은 이 프로젝트의 함정 8척을 모두 현대화할 계획이며, 현대화 후 운용 수명이 10~15년 더 연장될 것입니다."

러시아 해군은 이 프로젝트에 8척의 선박을 보유하고 있습니다. 즉, 태평양 함대에 4척, 북부 함대에 4척이 있습니다. 이들 수상함은 원해(해양)지대에서 작전이 가능한 해군의 핵심 함정 중 하나다.

사령관은 "우리는 2년 안에 첫 선박을 현대화할 것"이라며 "이 모든 선박은 새로운 구경과 오닉스 미사일 시스템으로 무장할 것"이라고 말했다.

앞서 Chirkov는 RIA Novosti에게 해군이 이 프로젝트의 선박 8척을 모두 현대화할 계획이며, 이들 선박의 운용 수명은 10~15년 더 연장될 것이라고 말했습니다.

기술적 인 정보

Project 1155의 대형 대잠함 (코드 - "프리깃", NATO 코드 - 우달로이) - 대형 대잠함의 일종(NATO 분류에 따름) - 구축함). 1980년 소련 해군에 의해 채택되었으며 현재 8개 부대(2006년부터 예비군인 Kharlamov 제독 이사회 1개 포함)가 해군에서 운용 중입니다. 러시아 연방. 프로젝트 1155.1에 따라 Admiral Chabanenko와 Admiral Basisty라는 두 척의 함선이 추가로 건조되었으며 그 중 첫 번째 함선만 완성되었습니다.

프로젝트 개발 내역

Project 1155(코드 "Fregat")의 대형 대잠함 프로젝트는 N.P. Sobolev와 V.P.의 지휘 하에 Northern Design Bureau에서 개발되었습니다. 1972-1973년의 원래 TTZ(전술 및 기술 사양)에 따르면 이 선박은 프로젝트 1135의 단점(예: 헬리콥터 부족 및 수중 음향 수단의 불완전성 포함)을 제거하여 순찰선 개발로 설계되었습니다. 전체 사거리(90km)에서 대잠 미사일에 대한 표적 지정을 제공할 수 없었습니다. 처음에는 BOD의 표준 배수량을 4000톤으로 제한할 계획이었지만 결국 Polynom 프로젝트 선박에 차세대 SJSC를 배치해야 하는 요구 사항이 TTZ에 포함되어 크기 제한이 포기되었습니다. 이전 유형인 "Titan-2" 및 "Titan" -2T"의 SJS보다 무게와 크기 특성이 더 큽니다.

건설의 역사

이 유형의 선박은 총 12척이 건조되었습니다.

  • "감히"(1980)
  • "쿨라코프 중장"(1982)
  • "바실레프스키 원수"(1983)
  • "자카로프 제독"(1983)
  • "스피리도노프 제독"(1984)
  • “제독 공물”(1985)
  • "샤포시니코프 원수"(1987)
  • "세베로모르스크"(1987)
  • "레브첸코 제독"(1988)
  • "비노그라도프 제독"(1988)
  • "Kharlamov 제독"(1989)
  • "판텔레예프 제독"(1991)

설계

선박의 선체는 강철로 만들어졌으며 길쭉한 선수루(선체 길이의 2/3), 뱃머리에 큰 캠버 프레임, 전체 길이를 따라 이중 바닥이 있습니다. "어뢰 모양" 모양의 소나 시스템(수중 음향 복합체)의 안테나 포스트와 계측 장비의 페어링이 노즈 팁 하단에 장착됩니다. 소나 페어링의 길이는 약 30m이고 직경은 5.1m 이상입니다. 이러한 설계는 바닥 슬래밍과 선수 끝 부분의 심각한 침수를 유발하여 이 프로젝트 선박의 내항성에 부정적인 영향을 미쳐 선박 사용을 어렵게 만듭니다. 무기.

건물 내부는 내화 격벽으로 분리되어 있으며 건물 장식에는 불연성 재료가 사용됩니다. 프로젝트 1155 선박에는 고정 시스템거품 소화

프로젝트 선박 선체의 중간 및 후방 부분에는 3개의 상부 구조 그룹이 있습니다. 알루미늄-마그네슘 합금은 제조에 널리 사용됩니다. 후방 상부구조에는 반매립형 헬리콥터 격납고 2개, Kinzhal 방공 시스템용 후방 공중 발사대, RBU-6000 로켓 폭탄 설치 2개가 있습니다.

발전소

Project 1135 Burevestnik 순찰선에 설치된 발전소와 완전히 동일한 주 발전소는 2개의 M9 가스 터빈 장치(가스터빈 장치)로 구성되며, 각각은 자체 샤프트 라인에서만 작동하도록 설계되었습니다. 각 유닛에는 9000마력의 출력을 지닌 GTD D090 메인 엔진이 포함되어 있습니다. 와 함께. 22,500hp 용량의 애프터버닝 가스 터빈 엔진 DT59. 와 함께. 재연소 가스 터빈 엔진을 위한 비상 제어 포스트가 제공됩니다. 모든 선박 시스템이 정상적으로 작동하는 동안 주요 메커니즘은 공압 시스템을 사용하여 제어됩니다. 가스 터빈 엔진의 가스 배출구는 각 계층에서 2개의 굴뚝으로 수행됩니다. 이를 통해 필요한 경우 가스 터빈 엔진을 전체적으로 교체할 수 있습니다.

전력 시스템은 각각 1250kW의 GTG-1250-2 가스 터빈 발전기 4개(선수 및 선미 엔진실에 각각 2개)로 구성되며, 이 중 선박의 각 엔진실에 있는 GTG 1개에는 열로 작동하는 열 회수 보일러가 있습니다. 증기 생산 증기 보일러를 보완하고 일반 선박 소비자에게 증기를 제공하는 GTG 배기 가스를 이송합니다.

서비스

2010년 초 러시아 해군은 다음을 포함하여 이러한 유형의 선박 8척을 보유하고 있습니다.

  • 북부 함대 - "Levchenko 제독", "Severomorsk", "Kulakov 부제독", "Kharlamov 제독"(예비 상태에서 계획된 현대화 시작이 지연됨)
  • 태평양 함대 - "Vinogradov 제독", "Shaposhnikov 원수", "Panteleev 제독", "공물 제독".

프로젝트 평가

프로젝트 1155의 첫 번째 선박이 취역하고 작전 경험을 얻은 후 해군 S.G. 1983년 Gorshkov는 1155 프로젝트의 단점에 대한 의문이 제기되었습니다. 이는 선박에 대함 미사일이 없고 약한 대공포 및 포병 무기가 있다는 것입니다.

해군 총사령관 S.G. 의 검토 결과를 바탕으로. Gorshkov는 향상된 포병과 유도 미사일 무기를 갖춘 선박의 개조를 개발하기로 결정했습니다. 새 프로젝트 1155.1의 수석 디자이너는 V.P.였습니다. 프로젝트 1155의 조수인 Mishin이 대리인으로 임명되었고 나중에 I.M.이 대리인으로 임명되었습니다. 주요 관찰자인 Shramko는 N.A. 안드레예프.

새 프로젝트에서 거의 모든 조선 요소를 유지하면서 Metel 대잠 미사일 시스템은 Moskit 대함 미사일 시스템으로 교체되었으며 533mm 어뢰 발사관은 Vodopad 범용 대잠 시스템으로 교체되었으며 2개의 100mm AK -100 포병 마운트가 130mm AK-130, RBU-6000 로켓 발사기로 교체되었습니다. Udav-1 대어뢰 미사일 시스템에서는 30mm AK-630M 돌격 소총은 Kortik 방공 미사일 시스템에서, 및 Polynom 소나 총 - Zvezda-2 소나 시스템.

내항성을 높이고 무기 사용 조건을 개선하며 승무원의 편의성을 높이기 위해 Project 11551 BOD에는 처음으로 고정 방향타가 있는 롤 안정 장치가 장착되었습니다. 접이식 방향타가 있는 이전에 사용된 안정 장치와 비교하여 새로운 안정 장치는 훨씬 더 작은 부피를 차지하기 시작했으며 단일 장치로 제조되었습니다.

프로젝트 1155.1 BOD와 프로젝트 1155 선박의 대잠수함, 대어뢰, 미사일 방어 및 대함 임무 전체를 비교 평가한 결과, 프로젝트 1155.1 BOD는 이전 선박보다 1.3~1.4배 우수하며, 본질적으로 유망한 다목적 보안 선박의 프로토타입입니다. 여기에 포함된 엔지니어링 솔루션과 높은 현대화 잠재력은 고객의 요구 사항을 최대한 고려하는 새로운(수출 포함) 옵션을 생성하기 위한 기초가 될 수 있습니다. 러시아 해군은 이 프로젝트에 참여하는 군함 중 Chabanenko 제독 한 척만 보유하고 있습니다.

이제 이것들이 주요 것들이다 러시아 선박먼 바다 지역 - 그들은 러시아가 2008년부터 적극적으로 벌이고 있는 소말리아 해적과 싸우기 위해 아덴만으로 파견된 사람들입니다.

해군 본부 소식통이 Izvestia에 말했듯이, 30년 된 이사회는 현대적인 A-192 Armat 포를 장비할 것이며, "구경" 미사일그리고 S-400 Redut의 미사일을 이용한 최신 대공 방어 및 미사일 방어 시스템이 있습니다.

- 이번 개편 덕분에 이사회는 실제로 파괴자가 되어 파괴할 수 있을 뿐만 아니라 잠수함, 수상 선박, 항공기, 미사일 및 지상 물체도 있습니다. 즉, 그들은 보편적인 전함이 될 것입니다.”라고 출판물의 대담자는 설명했습니다.

그에 따르면, 예비 계산에 따르면 BOD 1155의 현대화에는 선박당 20억 루블이 소요되며, 비슷한 수준의 새로운 구축함을 건조하는 데 드는 비용은 300억 루블부터 시작됩니다.

은퇴한 Vladimir Zakharov 제독은 Izvestia에 BOD 1155의 현대화를 통해 함대의 모든 긴급 요구 사항을 충족하는 선박을 짧은 시간 내에 확보할 수 있을 것이라고 설명했습니다.

“Udalykh를 대체할 수 있는 새로운 원해 구축함이 이르면 2020년에 등장할 것입니다. BPK 1155와 같은 배수량의 새로운 선박은 아직 프로젝트에 포함되지 않았습니다. 그리고 현대 선박 중에서는 프로젝트 22350의 호위함만이 그와 같은 기능을 가지고 있지만 크기가 거의 절반이므로 자율성이 떨어지고 기지에서 멀리 항해할 수 없으며 무기도 적습니다.”라고 Zakharov는 설명했습니다.

전술적, 기술적 지표
주요특징
변위, t 6930 - 정상;
7570 - 전체
길이, m 145.0 - KVL에 따르면;
163.5 - 최고
폭, m 17.2 - 흘수선에 따라;
19.0 - 최고
초안, m 5.2 – 평균;
7.87 - GAK 안테나의 레이돔을 따라
엔진 2개의 재연소 가스 터빈 엔진;
2개의 서스테너 가스 터빈 엔진
힘, 마력 2x25 250 - 재연소 가스 터빈 엔진;
2x9000 - 서스테너 가스 터빈 엔진
발동력 고정익 프로펠러 2개
이동 속도, 매듭

32 – 전체;
18 - 경제적

순항 범위, 해리 5000 - 최대 연료 공급량으로 14노트로;
2400 - 32개 노드
탐색 자율성, 일 30 (조항상)
승무원 220명(간부 29명 포함)
군비
전자무기 레이더 "Fregat";
SJSC "폴리놈"
포 2x1 100mm AU AK-100 (1200발);
2x1 45mm 21-KM
대공포 4x6 ZAK AK-630
미사일 무기 킨잘 방공 시스템 2대(미사일 64기)
대잠 무기 2x4 PU PLUR "Rastrub-B"(8 PLUR 85-RU);
2x12 213mm RBU-6000
광산 및 어뢰 무기 2x4 533-mm TA PTA-53-1155 (어뢰 53-65K, SET-65 또는 PLUR 83RN 8발)
항공그룹 Ka-27PL 헬리콥터 2대

옛날 옛적에 있었다13 (예정 50). 가장 먼저 기각된 사람은 10세의 자카로프 제독(1994년 7월 5일)으로 심각한 피해를 입었습니다.2년 전 발생한 화재. 그 뒤를 이어 "Udaloy"(1997 년 8 월 16 일, 16 세), "Spiridonov 제독"(2001 년 7 월 20 일) 및 "Marshal Vasilevsky"(2007 년 2 월 10 일)가 이어졌습니다. 기적적으로 프로젝트의 두 번째 선박과 공장에서 건조된 첫 번째 선박은 살아 남았습니다. Zhdanova (SV) - "Kulakov 부제독"은 거의 20년 동안(1991-2010) 수리 중이었습니다. 다른 모든 이사회, 프로젝트 1155 및 11551을 저장하는 것이 가능했습니다. (해군의 경우 이는 삶과 죽음의 문제였습니다. 그들 없이는 먼 바다에 깃발을 표시할 사람이 거의 없을 것입니다.)


12.06.2014 (fotki.yandex.ru의 Kai-8 사진, 4200픽셀 클릭)



"카라모프 제독"함대가 받았다 1989년 12월 30일(전통적으로 "크리스마스 트리"),해군 깃발이 게양됐다 25.02.1990 (배의 생일). 순수한 1155 시리즈에서 그보다 어린 사람은 "Panteleev 제독"뿐입니다 (더 넓은 의미에서는 "Chabanenko 제독"pr. 11551이기도 함). 처음 10년 동안 Kharlamov의 서비스는 매우 활발했습니다. "그는 ~였다명함 배를 타고 노르웨이 스웨덴뿐만 아니라 다른 대륙인 캐나다로 갔다"(1993 - 캐나다 핼리팩스 및 미국 보스턴, 1994 - 네덜란드 로테르담).

"2000년 쿠르스크가 죽었을 때, 그것이 사라진 지역에서거의 일년 내내지속적으로 경비 근무를 하고 있었다두 척의 배- "Chabanenko"와 "Kharlamov". 그 시각 이후 배가 부두에 이르렀다.” 이사회가 실패한 또 다른 이유는 “ 함대의 경제적 문제로 인해 주기가 항상 관찰되지는 않습니다. 유지배는... 내려져 있다건설 중. 그러나 선박은 2년 반마다 부두에서 검사를 받아야 하며, 5년마다 수리를 받아야 합니다. 또한 수리는 적절한 수준입니다. "Kharlamov"는 17년 된 선박이지만(2007년 2월 현재 - A.Sh.) 수리한 적이 없습니다." "배는 바다로 가지 않았습니다.2001년 7월부터 " .


"Kharlamov 제독", Severomorsk,10.06.2014 (fotki.yandex.ru의 사진 Kai-8, 4650픽셀 클릭)

2007년 2월 14일 현재(당시) 및 전 함선 사령관인 2등급 A. Speransky 선장과 1등급 V. Kondratov 선장과의 인터뷰에서 몇 가지 추가 인용문(약간의 문체 편집 포함)이 있습니다.:

“수리를 기다리는 기간이 너무 길어서 우리 군대의 개혁과 축소를 고려하여 사령부는 아직 확립 된 서비스 수명을 다하지 못한 Kharlamov 제독을 목록에 포함시킬 생각을 가지고있었습니다. 해체 대상 선박 이 사실을 알게 된 나 (V.K. .) 는 Kharlamov 제독의 아들에게 전화를 걸었습니다... 그는 참모 아카데미에서 후방 제독 직급으로 가르쳤습니다... Nikolai Nikolaevich는 이전 졸업생을 만났습니다. , 군부에서 상당히 높은 요직을 차지하고 있는 이 편지는 준비되어 정부에 전달되었습니다... "Kharlamov 제독"에 대한 모스크바 시장실의 후원 가능성에 관한...

예를 들어, 2년 동안 (상사가 있는 이후로) 페인트와 바니시 재료의 필요성을 느끼지 못했습니다. 비밀을 하나 말씀드리겠습니다. 해군의 모든 사람은 페인트가 필요합니다. 해군에서는 7월의 명절(해군의 날 - A.Sh.)에 페인트를 받습니다. 사장님들 덕분에 우리는 자금을 확보하고 일반 고품질 페인트를 구입할 수 있습니다. 도매 공급 업체그리고 적절한 유지 군함모습...

우리의 일은 이제 도달했습니다 새로운 무대... 선박 작업 권한이 있는 선박 수리 회사와 계약이 체결되었습니다. 해군주택 수리를 위해. 우선, 승무원에게 중요한 기능을 제공하는 건물을 수리합니다. 예를 들어, 우리 갤리선에는 이제 새로운 장비가 장착되어 있습니다. 기술 장비... 건물에 에어컨이 설치되어 있습니다..." .

와 함께 2004 배가 위치한 해예비로 기술적 조건 (두 번째 범주의 기술 예비에서) 공식적으로는 주 엔진 교체를 통한 중간 수리 계획을 예상하고 있습니다(2014년 북부 조선소에서 시작될 것으로 예상됨).. 출판 시작 부분의 사진에서 볼 수 있듯이 9개월 전(러시아의 날)에 찍은 사진으로,. 선박은 잘 관리되어 있고 깃발과 잭이 있으며 아마도 부분적으로(발전소 제외) 기술적으로 서비스가 가능합니다. 사실 "Kharlamov"는 오랫동안그리고. 영형. 고정식 훈련선 , 보다 성공적인 1155 및 기타 선박을 위해 전문가를 교육하는 곳입니다. 북부 함대(예를 들어, 2014년 하반기에는 BC-5 구축함 "Ushakov 제독"의 기계 보일러 그룹의 현 사령관이 그곳에서 인턴십을 마쳤습니다.)

제678호 이사회가 다시 운영될 것이라는 희망은 여전히 ​​남아 있습니다. 동시에 해군 총사령관이 Kharlamov를 시작으로 Project 1155의 모든 선박에 대한 심층 현대화 계획에 대해 2 년 전에 보낸 메시지를 고려할 가치가 거의 없습니다. 거의 모든 무기를 A-192, Calibre 및 "Redoubt"로 교체했습니다. 그러나 2016년에 35번째 조선소에서 Admiral Chabanenko BOD의 중간 수리가 완료되면 678번째 전기에서 운명적인 역할을 할 수 있습니다. 왜냐하면 이 선박이 무르만스크 지점에서 취역할 다음 선박이 될 가능성이 있기 때문입니다. Zvezdochki는 "두 번째 삶을 선사할 것입니다.


이사회 "Kharlamov 제독", Severomorsk,10.07.2014 (fotki.yandex.ru의 사진 Kai-8). 이전 두 장보다 한 달 후에 찍은 사진(불행히도 훨씬 더 나쁜 해상도)에서 흥미로운 소식 하나를 볼 수 있습니다. 국가의 상징볼 페인트로 칠해진 소련의 문장 대신 선미의 러시아 연방.

출처

태평양함대 대형 대잠함정 기술상태 수리작업 "샤포시니코프 원수"수리 기간이 연장되고 블라디보스토크의 OJSC Dalzavod 선박 수리 센터(DSC)가 수행하는 특정 현대화 작업의 구현을 포함하는 프로젝트 1155(일련 번호 114)가 활성 단계에 진입하고 있습니다.

한편, 마침내 정부 계약 체결(2015년 4월 1일) 후 약 1년 만에 이사회는 "샤포시니코프 원수"도크 수리가 시작되었습니다. 2016년 3월 30일 Dalzavod의 드라이 도크에 배치된 이사회 사진이 공군 기지 해양 포럼에 게재되었습니다.

따라서 2015년 7월 31일 Tactical Missile Weapons Corporation JSC의 일부인 Mechanical Engineering Design Bureau JSC와 계약이 체결되었습니다. 계약의 주제는 4,700만 루블 상당의 3S-24 제품 2개 세트를 공급하는 것입니다. 알려진 데이터에 따르면 3S-24(일명 KT-184)는 X-35(3M24) 대함 미사일을 탑재한 3K24 Uran 함선 기반 미사일 시스템용 발사대입니다. 설비의 생산 기간은 18개월로 설정됩니다. 이전에는 Project 1155 BOD에 Uranov를 설치할 계획이 없었습니다.

2015년 5월 28일, Vladivostok OJSC Izumrud(OJSC Concern Morinformsystem-Agat의 일부)와 해군 포병 MR-123-02/용 범용 사격 통제 시스템 제품 공급 계약이 체결되었습니다. 3 " Bagheera"는 대함 및 대 레이더 미사일을 포함한 공중 표적에 대해 30-100mm 구경의 선박 기반 대공포와 122, 140mm 구경의 무유도 로켓 무기의 발사를 자체적으로 제어하도록 설계되었습니다. -능동 및 수동 레이더 사용 및 광전자 간섭 조건에서 방어 깊이에 있는 해안 물체의 화재 지원 착륙 및 파괴를 제공하기 위해 공중 공격 무기, 바다 및 해안 목표물로부터 선박을 방어합니다. MR-123-02/3 제어 시스템의 정식 버전에는 레이더 및 광학 전자 채널이 포함됩니다. 제어 시스템의 가격은 1억 6,530만 루블이며, 배송 기간은 2016년 말까지입니다.

2015년 12월 23일, 자동화 통신 단지 R-779-28 및 글로벌 해상 조난 통신 시스템 GMDSS용 통신 단지 공급을 위해 상트페테르부르크 JSC PKB RIO와 계약이 체결되었습니다. 계약 비용은 4억 2278만 6천 루블이고 계약 기간은 12개월이다.

9억 8천만 루블 이상의 일반 탐지 레이더 MR-710 및 5P-30N2 공급을 위해 NPP Salyut JSC와 이전에 체결한 계약 외에도 2016년 2월 2일에 5P-30P 레이더 정보 공급에 대한 또 다른 계약이 체결되었습니다. 처리 시스템. 계약가격은 1억2200만 루블이며 유효기간은 2016년 말까지다.

또한 2015년에는 JSC Taganrog 통신 연구소와 2억 8,060만 루블의 가격으로 TK-25-2 단지 공급 계약을 체결했습니다. 집행기간은 16개월이다. TNIIS가 포함된 "무선 전자 기술" 우려에 따르면 TK-25 선박용 전자 억제 장치는 다음과 같은 능동 간섭을 발생시켜 공중 및 선박 기반 무선 조종 무기로부터 물체에 대한 무선 전자 보호를 제공하도록 설계되었습니다. 64~2000MHz의 스펙트럼 폭과 신호 복사본을 사용한 펄스 속임수 및 시뮬레이션된 간섭. 이 복합단지는 최대 256개의 표적을 동시에 분석할 수 있습니다.

러시아 해군 본부는 NATO 분류에 따라 프로젝트 1155 "Fregat"의 대형 대잠함(BOD)을 현대화하기로 결정했습니다. - 우달로이) . 오늘날 이들은 러시아 함대의 원해 지역의 주요 선박입니다. 그들은 소말리아 해적과 싸우기 위해 아프리카의 뿔(Horn of Africa)로 파견된 사람들입니다.

이사회의 현대화에는 최신 A-192 대포, 구경 미사일, S-400 Redut 미사일을 갖춘 최신 대공 방어 및 미사일 방어 시스템을 갖추는 것이 포함됩니다. 덕분에 이 배는 실제로 구축함이 되어 잠수함뿐만 아니라 수상함, 항공기, 미사일, 지상 물체도 파괴할 수 있게 될 것입니다. 즉, 그들은 보편적인 전함이 될 것입니다.”라고 해군 본부 대표가 Izvestia 신문에 설명했습니다.

그에 따르면, 30년 된 Project 1155 BOD의 현대화에는 선박당 20억 루블이 소요될 수 있습니다. 동시에, 먼 바다 지역을 위한 새로운 구축함을 건조하는 데 드는 비용은 300억 루블을 초과합니다.

은퇴한 Vladimir Zakharov 제독은 Izvestia 신문에 BOD 1155를 현대화하면 함대의 모든 긴급 요구 사항을 충족하는 선박을 짧은 시간 내에 확보할 수 있다고 설명했습니다. Zakharov는 다음과 같이 설명했습니다. 새로운 구축함프리깃함을 대체할 수 있는 원해 구역은 2020년 이후에 등장할 예정입니다. BPK 1155와 같은 배수량의 새로운 선박은 프로젝트에도 포함되지 않습니다. 그리고 러시아 해군에서 운용되는 현대 선박 중 프로젝트 22350의 호위함만이 이러한 기능을 가지고 있지만 크기가 절반이고 자율성이 떨어지며 무장도 덜합니다.

1970년대에는 탑재장비가 대형화되면서 기능 분리가 결정됐다. 유니버설 선박두 개의 특화된 구축함 사이에서 공격 구축함은 프로젝트 956 "Modern"이되었고 대잠수함은 뱃머리에 강력한 소나 스테이션을 갖춘 BOD 1155 "Frigate"가되었습니다. 현재 Project 956 Sovremenny 공격 구축함은 보일러 문제로 인해 사실상 작동하지 않으며 3척의 선박만 이동 중입니다. 현대화도 준비하고 있습니다. 업데이트된 이사회와 함께 이들은 러시아 해군의 해양 그룹화의 기초를 형성할 것입니다.

현재 미 해군은 잠수함과 수상함을 침몰시키고 토마호크 순항 미사일로 지상 목표물을 공격할 수 있는 40척 이상의 범용 구축함 Arleigh Burke를 보유하고 있습니다. 기술적인 업무 Project 1155 이사회 현대화 프로젝트는 연말까지 개발될 예정입니다. 그는 해군 제1, 제2 중앙연구소를 준비하는 임무를 맡았다. 그 후, 경쟁이 발표됩니다 디자인 국~에 최고의 프로젝트현대화 후 공장이 선택됩니다. 이 주문의 주요 경쟁자는 상트페테르부르크의 Severnaya Verf와 칼리닌그라드의 Yantar 공장입니다.

BOD의 무기 외에도 섀시가 업데이트되고 무게 중심도 변경되어 고속에서 선박이 기수를 들고 물에 바닥에 부딪히기 시작합니다. 현상을 "바닥 슬래밍(bottom slamming)"이라고 합니다.

프로젝트 1155 BOD를 개발해 수주 가능성이 유력한 북부설계국은 현대식 무기체계를 도입하려면 함정의 제어시스템, 즉 거의 모든 전자장치를 바꿔야 할 것이라고 말했다.

현대화 과정에서 그들은 여러 가지 심각한 문제에 직면할 수 있습니다. 기술적 문제- 새로운 무기 시스템의 크기가 BOD 선체에 적합합니까? 주택을 부수어야 하는 경우 프로젝트 비용이 크게 증가할 수 있습니다. "Caliber"는 "Rasstrub"을 대신할 수 있지만 "Moskit"은 더 이상 자리를 차지할 수 없다고 디자인국 전문가들은 말합니다.

최초의 현대화된 이사회는 2016년 이전에 나타날 예정입니다. 주요 프로젝트의 개발에는 약 1.5년이 소요됩니다. 모든 세부 사항은 무기 시스템, 장비 및 기타 선박 시스템의 개발자 및 제조업체와 조정되어야 합니다. 이후 최종 확정까지 2~4년 더 소요 기술 프로젝트현대화 - 단계별 지침식물을 위해.

1980년부터 1991년까지 11년 동안 13개의 Project 1155 이사회가 구축되었습니다(그 중 하나는 개선된 Project 1155.1이었습니다). 배의 이름은 러시아와 소련 제독의 이름을 따서 명명되었습니다. 이제 8척의 선박이 운용 중입니다. 태평양 함대에 4척, 북부 함대에 같은 수입니다. 2008년부터 그들 중 5명이 소말리아의 해적 퇴치에 참여했습니다 - "샤포시니코프 원수", "판텔레예프 제독", "레브첸코 제독", "비노그라도프 제독", "차바넨코 제독". Kharlamov 제독 이사회는 2006년부터 예비로 남아있습니다. 아마도 전체 프로젝트의 현대화를 주도하는 선박이 될 것입니다.