영양물 섭취 

바랑기안 군함. 태평양 함대 미사일 순양함 "Varyag"의 기함

군비

미사일 무기

  • 8 x 2 - P-1000 Vulcan 대함 미사일 발사기(미사일 16기);
  • 8 x 1 - 3M41 "Fort" 대공 미사일 발사기(64발의 미사일);
  • 2 x 2 - PU 4K33 "Osa-M" 대공 미사일 시스템(미사일 40기).

광산 및 어뢰 무기

  • 2 x 5 - 533mm TA PTA-53-1164;
  • 2 x 12 - 213mm RBU -6000 "Smerch-2".

무선 기술 무기

  • 레이더 MR-800 "플래그";
  • 2개의 항법 레이더 "Vaigach";
  • SJSC MGK-335 "플래티넘";
  • 전자전 MP-150 "Gurzuf-A", MP-152 "Gurzuf-B", MR-262 "울타리", MP-407 "Start-2";
  • BIUS "레소루브-1164".

같은 종류의 선박

"체르보나 우크라이나"- 시리즈의 세 번째 선박인 이 프로젝트의 소련 미사일 순양함은 1990년부터 소련 태평양 함대의 일부였습니다. 1996년에 회사명으로 변경 "바랑 사람"경비원 순위를 할당합니다. 함대의 훈련, 전투 서비스 및 의식 행사에 적극적으로 참여합니다. 예비군에 배치된 후 핵 순양함"라자레프 제독"은 KTOF 계급에서 가장 강력한 전투 유닛으로 남아 있으며 기함으로 임명되었습니다.

일반 정보

"Slava" 유형의 프로젝트 1164 순양함(NATO 코드 - 영어. 슬라바클래스) - Kirov 유형 군함(Project 1144 Orlan)과 Sovremenny 유형 구축함(Project 956 Sarych) 사이의 중간 위치를 차지하는 소련 미사일 순양함 유형입니다. 강력한 지대지 미사일 무기를 갖춘 슬라바급 미사일 순양함은 소련 함대 분할 이후 러시아 해군의 중요한 부분이 되었습니다.

프로젝트 1164 미사일 순양함은 대형 수상함과 적 공격 그룹을 공격하고, 선박 기반 대잠 수색 및 공격 그룹의 전투 안정성을 보장하며, 바다의 외딴 지역에서 대형 및 호송대의 집단 대공 방어 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 그리고 바다. 지원 임무에는 대잠전, 상륙군에 대한 화력 지원, 적이 점령한 해안선 포격 등이 포함됩니다.

"Chervona Ukraine"는 완성된 Slava급 순양함 중 세 번째이자 마지막 순양함이 되었으며, 1990년 테스트 완료 후 극동태평양 함대를 강화합니다. 6년 후, 미사일 순양함은 "Varyag"라는 이름과 경비병 계급을 받아 이름이 변경되었습니다. 현재까지 서비스를 유지하고 있습니다.

창조의 역사

전임자

프로젝트 1164 미사일 순양함의 직전 선박은 프로젝트 1134A 및 1134B의 대형 대잠함이었습니다. 1970년대 말까지 소련 해군을 위해 건조가 완료된 프로젝트 1134A 및 1134B 군함의 주요 목적은 군함 형성에 대공 방어 및 대공 방어를 제공하고 수색, 추적하는 것이었습니다. 바다와 바다의 외딴 지역에 있는 잠수함을 파괴하세요. 전투 서비스에서 세계 해양에 배치된 잠재적 적의 SSBN을 추적하는 임무를 맡은 것은 바로 그들이었습니다. 강력한 무기와 상당한 배수량으로 인해 해외에서는 항상 순양함으로 불렸습니다.

바다의 RKR "Varyag"

한편, 이들 이사회는 대함 무기를 탑재하지 않았으며, 적 해군 공격 그룹과 싸우는 임무는 함대 앞에 남아있었습니다. 공격용 잠수함(SSG)만을 사용하는 솔루션은 비합리적이었습니다. 이질적인 병력과 자산의 작전 그룹화가 필요했습니다. 또한 그러한 그룹의 공격 능력을 높이고 보복 공격으로 인한 전투 안정성을 높여야했습니다. 이는 무기 및 장비 개선의 역학과 해군 항공 개발에서 소련 해군에 뒤처져 있기 때문에 결정되었습니다. 이와 관련하여 소련 각료회의 산하 군산업 문제 위원회는 기술 사양 개발 시작에 관한 결정 번호 87(1972년 4월 20일자)을 채택했습니다. 새로운 배, 그리고 1970년대 중반에 "Atlant"라는 코드로 프로젝트의 새로운 미사일 순양함 설계가 시작되었습니다. 선박의 수석 설계자는 처음에는 A.K. Perkov였고 그 다음에는 V.I. A.N. Blinov 대위가 해군의 수석 관찰자로 임명되었습니다. 전통적인 공격 임무와 함께 선박은 구역 또는 집단 대공 방어를 제공하도록 위임되었습니다. 전투용배는 작전 부대의 일부로 여겨졌습니다.

프로젝트 1164의 가스 터빈 유닛을 장착한 순양함 6척의 선두 RKR(코드명 "Atlant")은 1976년 11월 4일 61 Communards의 이름을 딴 Nikolaev 조선소의 슬립웨이에 건조되었습니다. "Slava"라는 이름의 이 배는 1979년 7월 27일에 진수되었으며 1년 후 승무원이 입주했습니다. 순양함은 1982년 말에 취역했으며 다음 해 2월에는 Red Banner Black Sea Fleet에 편입되었습니다.

시리즈의 두 번째 순양함인 Marshal Ustinov는 1978년에 제작되어 1982년 4월에 진수되었으며 1986년 9월 21일에 북부 함대로 옮겨졌습니다. 1997년 12월 17일, 3년간의 계획된 수리가 완료되었습니다. 순양함은 무엇보다도 상트 페테르부르크 JSC Severnaya Verf에서 새로운 발전소를 받았습니다. 2001년 2월 24일 벨로루시의 수도가 순양함을 후원했습니다. 법적으로 이 사실은 민스크시 집행위원장과 함장이 서명한 합의로 확보됐다.

건설 및 테스트

1986년 12월 1일, 태평양 함대 제10 작전 함대를 기반으로 건조 중인 선박을 위한 승무원이 구성되었습니다. 1988년 8월 10일 소련 국방부 제284호의 명령에 따라 "Chervona Ukraina"의 승무원은 명예 선원, 소련의 영웅, 3도 영광 훈장 보유자, 퇴역 경비병으로 입대했습니다. Dubinda Pavel Khristoforovich 하사 - 해병대 대열에서 세바스토폴을 방어하는 선박이 사망한 후 이 이름을 가진 최초의 순양함 승무원의 베테랑입니다.

1988년 9월, 순양함 승무원이 Nikolaev에 도착하여 탑승했습니다.

1989년 8월 15일부터 12월 1일까지 완성된 미사일 순양함 "Chervona Ukraine"는 흑해에서 해상 시험과 국가 시험을 거쳤습니다.

1989년 12월 25일 시험을 성공적으로 통과한 순양함은 해군에 입대했으며, 이는 1990년 3월 23일 해군 민법 명령 제0108호로 확인되었습니다.

디자인 설명

액자

순양함의 선체는 저합금강으로 용접되었으며 체적 단면으로 형성되었으며, 이는 주요 (모기지) 영역인 엔진실의 앞뒤에 위치한 건설 영역에 조립된 조립 블록으로 구성되었습니다. 폭풍 상황에서 굽힘 하중을 보상하기 위해 두 개의 세로 격벽을 배치하고 리벳을 사용하여 선체 구조에 부착되는 지점에 빌지 용골과 상부 구조 시트를 고정할 계획이었습니다.

길이 대 너비 비율은 8.97로 좋은 파도 등반을 보장합니다. 활 윤곽은 프레임의 큰 캠버로 설계되었습니다. 배는 용골 구근이 있는 줄기의 급격하고 약탈적인 경사, 선수에 상당한 투명도가 있는 확장된 선수루, 상부 및 하부(살아있는) 갑판, 선수와 선미에 있는 두 개의 플랫폼, 화물창 및 두 번째 바닥을 가지고 있습니다. 주조 시스템은 간격 길이가 500mm인 세로형입니다. 이중 바닥은 선박 선체 전체 길이를 이중 측면으로 확장하고 이중 바닥 공간은 연료와 물을 저장하는 데 사용됩니다. 상부 및 하부(살아있는) 데크는 전체 길이를 따라 연속되어 있으며 상부 데크는 뱃머리에서 휴식을 취합니다.

물에서 크루저의 모습

개발된 3개 섬 상부구조와 타워형 피라미드형 전방 마스트 및 메인 마스트가 선수루 갑판에 장착되었습니다. 선수 상부구조는 5단으로 이루어져 있으며 피라미드형 탑 모양의 앞마스트로 끝납니다. 중간 상부구조는 2개의 직사각형 굴뚝이 부착된 3단으로 구성되어 있으며 중앙에는 피라미드형 탑과 같은 메인마스트가 있습니다. 후방 2층 상부 구조는 헬리콥터의 영구 배치를 위한 본격적인 격납고로 끝나고 상부 구조 자체의 지붕에는 Fort 방공 시스템의 제어 시스템용 안테나가 있습니다.

모든 주요 및 보조 메커니즘은 충격 흡수를 사용하여 선박의 선체 내부 기초 및 베이스에 장착되어 구획 내부의 소음을 줄이고 선박 주변의 음향장을 크게 줄였습니다. 전투 초소로의 모든 통로는 반핵 보호(PAZ) 및 항화학 보호(CCP) 요구 사항을 더 잘 충족하기 위해 상부 데크에 접근하지 않고 2개의 측면 복도를 따라 수행됩니다. 선체를 가로 방향 방수 격벽으로 16개 구획으로 나누어 선박의 침몰 가능성을 보장합니다.

예약

선박의 크기와 비용 제한으로 인해 Project 1164 미사일 순양함 설계에 상당한 장갑을 포함할 수 없었습니다. 그러나 수석 관찰자의 요청에 따라 많은 선체 구조에 대해 강판의 최소 두께가 계산이나 표준에서 요구하는 것보다 높은 8mm로 채택되었습니다. 강철과 함께 알루미늄 합금도 선박 설계에 사용됩니다. 화염에 노출된 지역의 순양함 상부 구조 요소는 강철로 제작되었으며, 상부 구조는 경량을 위해 알루미늄 합금으로 제작되었습니다.

발전소 및 주행성능

주 엔진은 2개의 10,000마력 M-70 추진 가역 가스 터빈을 포함하는 3세대 자동화 M-21 장치 2개로 구성됩니다. s., M-8KF 유형의 애프터버너(또는 메인이라고도 함) 가역 터빈 4개, 각각 22,500마력. 와 함께. 그리고 각각 1500리터의 열회수 회로(TUK)를 갖춘 2개의 지속적으로 작동하는 증기 터빈이 있습니다. 와 함께. 뜨거운 배기 가스의 모든 소스를 켜면 TUK 터빈의 출력이 2500hp로 증가합니다. 와 함께. 따라서 순양함 발전소의 최대 연속 출력은 115,000hp에 이릅니다. 와 함께.

선박의 최대 속도는 32.5노트입니다. 경제 속도에서 최대 순항 범위는 8,000마일 이상입니다.

승무원 및 거주 가능성

크루저에 탑승한 승무원

승무원(선원 및 하사관)의 거주 공간은 상부 및 하부 갑판에 있으며 조종석에는 2층 및 3층 고정식 침대가 있습니다. 개인 소지품과 팀 유니폼은 사물함에 보관됩니다. 군인 식사용 징병 서비스배에는 승무원 식당이 있습니다.

장교는 뱃머리에 있는 1인용 및 2인용 선실에 수용되고, 중함병은 2인용 및 4인용 선실에 수용됩니다. 모든 거실에는 라디오가 설치되어 있습니다. 장교와 중함병은 두 개의 병실에서 식사를 합니다. 장교의 병실은 선수 상부 구조에 있습니다.

군량품과 엔진, 포병, 광산, 선장 및 기타 부품의 다양한 장비를 보관하기 위해 선박에 특수 창고가 제공됩니다. 크루저에는 수영장, 샤워실, 세탁실, 다림질실, 미용실, 스포츠 캐빈, 화장실 및 화장실을 갖춘 목욕탕이 마련되어 있습니다. 의료 블록에는 의무실, 격리 병동 및 외래 진료소가 포함됩니다. 모든 주거 및 서비스 시설, 포스트 및 탄약 저장고에는 BM-600 유형의 냉장 장치 4개가 포함된 에어컨 시스템이 장착되어 있으며 -25°C ~ +34°C의 외부 온도에서 승무원의 생계를 보장합니다. 또한, 탄약 저장고에는 관개 및 홍수 시스템이 갖추어져 있습니다. 선박의 담수 공급은 담수화 플랜트의 물로 보충될 수 있습니다.

군비

주요 타격 단지

순양함의 Vulcan 순항 미사일 컨테이너

Project 1164 "Chervona Ukraine"의 세 번째 미사일 순양함에는 "현무암" 복합체 대신 최대 사거리가 700km인 P-1000 "Vulcan" 복합체가 처음 설치되었습니다. 단지의 탄약 용량은 수송 및 발사 컨테이너의 미사일 16발이며, 특수 미사일 하역 장치를 사용하여 기지에서만 Basalt 및 Vulcan 미사일의 재장전이 가능합니다.

이 순양함은 사거리가 길고 탄두 위력이 높으며 적 대공 방어 시스템의 공격이 어려운 대함 미사일로 인해 동급에서 가장 강력한 순양함 중 하나입니다. 이 미사일은 핵탄두용으로 설계되었지만 재래식 탄두를 사용해도 이렇게 잘 보호되고 파괴될 수 있습니다. 큰 목표항공모함처럼. 이 때문에 슬라바급 유도미사일 순양함은 '항공모함 킬러'로 불리기도 한다.

보조 및 대공 무기

주요 대공 무기는 다중 채널입니다 미사일 시스템집단 방어 "요새". Fort 방공 시스템은 중형 해군 표적뿐만 아니라 초저고도까지 전체 고도 범위에서 고속, 기동성, 소형 표적을 파괴하도록 설계되었습니다.

Varyag에서 Fort 미사일 방어 시스템 출시

이 복합 단지에는 8개의 TPK를 위한 8개의 드럼 장치를 갖춘 언더데크 드럼형 발사기 B-204가 포함되어 있습니다. 로켓 발사는 갑판 아래에 있으며, 로켓이 나온 후 주 엔진이 시동되는 운송 및 발사 컨테이너에서 수직으로 위치하여 지하실의 화재 및 폭발 안전을 보장합니다. 로켓은 발사 해치 아래 컨테이너에서 발사됩니다. 로켓이 하강한 후 드럼이 회전하여 다음 로켓을 TPK의 발사선으로 가져옵니다. Project 1164 순양함의 총 탄약 용량은 64발의 미사일입니다. B-204 발사대에는 선박 갑판에서 드럼 가이드의 지하실로 미사일이 담긴 운반 및 발사 컨테이너를 설치하는 로딩 장치도 포함되어 있습니다.

Varyag의 Fort 단지 탐지 및 유도 레이더

Fort 단지의 발사 범위는 5-75km입니다. 대기 모드에서 컴플렉스의 반응 시간은 16~19초이며, 유도 레이더의 회전 안테나는 6개 표적을 동시에 추적하고 90x90도 공간 구역에서 두 개의 미사일을 표적화할 수 있습니다.

단거리 대공 방어 시스템은 저공 비행 대함 미사일, 비행기, 헬리콥터에 대한 자기 방어뿐만 아니라 다음 범위의 표면 표적 타격을 위해 설계된 두 개의 단일 채널 4K33A Osa-MA 단지로 대표됩니다. 1~10, 높이는 최대 5km입니다. Osa-MA 방공 미사일 시스템이 탑재되어 있습니다. 각 단지에는 2개의 비행기로 유도되는 2개의 빔 ZIF-122 발사대, 20개의 미사일을 위한 탄창 및 자체 시스템제어 및 감지. 총 탄약은 40발이다.

포병 무장은 레이더 제어 시스템 MR-184 "Lev"를 갖춘 2문의 130mm 자동 포병 마운트 AK-130으로 대표됩니다. 제어 시스템은 표적 조준을 위한 레이더 및 TV 채널을 갖춘 다중 대역입니다. 최대 발사속도는 분당 85발이다. 탄약 범위 내에서 복합 단지는 해안에 대한 함대 병력의 상륙 작전 중 해안, 항구 및 기타 해안 구조물, 요새화 지점 부분에 대한 포격을 제공합니다. 수상함을 이용해 해상 포병 전투를 수행할 수 있으며 중대형 해군 목표물에 사격할 수 있습니다. 저공 미사일을 포함한 다양한 유형의 공중 표적을 공격합니다. 발사 속도는 단발 또는 발리에서 점사까지 조정 가능합니다. 사거리는 24.1km, 총신 생존성은 1,500발 이상, 탄약 용량은 배럴당 360발입니다.

사선에서 저공 비행 표적과 교전하고, 작은 표면 표적과 경장갑 해안 물체와 싸우고, 떠다니는 지뢰를 파괴하기 위해 AK-630M 속사 돌격 소총이 있습니다. 2개의 포대와 1개의 사격으로 구성된 3개의 포대가 있습니다. 제어 시스템 각각. 사격 통제 - MP-123 "Vympel" 레이더 또는 조준 기둥에서 수동으로. 발사 속도는 분당 5000발, 도달 고도는 최대 5km, 최대 사거리는 최대 8km이다. 총 탄약 용량은 48,000발이다.

광산 및 어뢰 무기

함선의 대잠 무기는 Platina State Joint Stock Company로부터 표적 지정을 받습니다. 유리한 조건에서 이 단지를 사용하는 잠수함의 탐지 범위는 최대 15km입니다. 특수 견인식 가변 깊이 안테나를 켜면 온도 점프 층 아래의 수평선을 "듣는" 것이 가능합니다. 기본 대잠 무기이 함선에는 구경 533mm의 5연장 어뢰 발사관 PTA-53-1164 2문이 탑재되어 있으며, 총 탄약 적재량은 유도 어뢰 10발입니다. 선박 기반 Ka-27 헬리콥터는 잠수함 수색 및 전투에도 사용할 수 있습니다.

Smerch-2 범용 로켓 추진 폭탄 시스템은 선박에 다가오는 어뢰를 파괴하고 수중 방해 공작원과 싸우는 데 사용됩니다. 극단적인 경우 폭탄 발사기는 잠수함과 싸우거나(탐지 거리 6km 미만) 해안 목표물에 발사하는 데에도 사용될 수 있습니다. 시스템에는 다음이 포함됩니다: 파워 드라이브와 로딩 장치를 갖춘 12배럴 RBU-6000 설치 2개; RSL-60 반응성 수심 전하; "폭풍" 사격 통제 장치. 지하실의 폭탄은 특수 리프트에 의해 공급됩니다. 마지막 배럴을 장착한 후 설치가 자동으로 안내 모드로 전환됩니다. 발사 후 자동으로 로딩 모드로 돌아갑니다. 설치를 위한 백업 수동 드라이브가 제공됩니다. 발사 범위는 최대 6km, 물체 파괴 깊이는 최대 500m이며 충격 또는 원격(특정 깊이)을 융합합니다. 이 모든 데이터는 사격 직전에 사격 통제 장치를 사용하여 입력됩니다. 총 탄약 용량은 144개의 폭탄입니다(RBU당 6발의 일제 사격). RGB-60 대신 고급 90-R(RPK-8) 쉘을 사용할 수 있습니다.

항공 무기

대잠 헬리콥터 Ka-27PL이 Varyag 현장에 착륙했습니다.

Ka-25 헬리콥터로 Project 1164 순양함을 무장하기 위한 초기 프로젝트가 제공되었습니다. 1965년부터 1973년까지 약 460대의 Ka-25가 18개 개조를 거쳐 99번 항공기 공장에서 제작되었습니다. 대잠 개조형(Ka-25PL)은 폭탄창에 수송할 수 있으며 총 질량이 최대 1100kg(일반 어뢰 및 폭탄 하중은 650kg)에 달하는 폭탄 및 어뢰 무기를 사용할 수 있습니다.

헬리콥터의 주요 어뢰 무장은 무게 550kg의 AT-1 어뢰였습니다. 이 유형의 어뢰는 공격이 가능합니다. 잠수함수심 20~200m, 속도 25노트. 그 후 AT-1 대신 AT-1M 수정본이 사용되기 시작했습니다.

헬리콥터의 폭탄 무장은 심해 대잠 폭탄 PLAB-250-120, PLAB-50-64 및 PLAB-MK로 대표되며 최대 300m 깊이에서 보트를 타격할 수 있으며 주야간 사용이 가능합니다. 외부 홀더에 있는 마커 폭탄 OMAB-25-12D 및 OMAB-25-8Н.

Ka-25의 추가 개발은 더 무겁고 발전된 Ka-27PL 헬리콥터였습니다. 일반적으로 이 유형의 헬리콥터는 순양함 Chervona Ukraine/Varyag를 기반으로 합니다. 순양함에는 헬리콥터용 격납고가 마련되어 있으며, 격납고 우측에 위치한 발사지휘소(UCP)에서 회전익기의 이착륙을 통제한다.

필요한 경우 Ka-25PL 대잠 헬리콥터 대신 순양함은 수색 및 구조 버전인 Ka-27PS를 탑재할 수 있습니다.

통신, 감지, 보조 장비

Varyag 미사일 발사기의 Voskhod 레이더 안테나

Project 1164 순양함의 무선 전자 무장은 3차원 레이더 MR-800 "Flag"(Baikal-F 데이터가 포함된 MR-700 "Fregat-M" 및 MR-600 "Voskhod" 스테이션의 일부)로 표시됩니다. 처리 시스템(이후 "Poima" 및 안테나 식별)은 최대 480km 거리의 ​​공중 표적과 최대 40km의 표면 표적을 탐지할 수 있습니다(함선 헬리콥터의 도움 없이). 스테이션은 센티미터와 데시미터 범위에서 작동합니다. 시리즈의 세 번째 군함인 순양함 Chervona Ukraine/Varyag부터 Fregat 레이더는 보다 현대적인 Fregat-MA로 교체되었습니다. 후자에는 "연속" 평면 패널 형태의 두 개의 안테나 어레이가 있습니다. 하나는 단파용(크기 3.4x3.3m)이고 두 번째는 장파 주파수 범위(크기 3.54x2.42m)용입니다. 두 안테나의 정보 처리 시스템은 동일합니다. "데드 존" - 2km, 허용 가능한 조건파도의 각도는 롤 중에는 20도, 피칭 중에는 10도입니다.

먼 표면 상태에 대한 조명 및 목표 지정(위성을 통해)은 Corvette 스테이션에서 수행됩니다.

Salgir-U 항법 단지에는 3개의 MR-212 Vaigach 유형 레이더가 포함되어 있습니다.

통신 시설은 Typhoon-2 단지에 결합되어 있으며 Tsunami-BM 및 Kristall 우주 통신 단지가 있습니다. 하위 시스템은 BIUS "Lesorub-1164"에 의해 제어됩니다.

순양함은 PK-10 시스템의 10배럴 재머 발사기 12개와 PK-2 시스템의 이중 배럴 재머 발사기 2개(ZIF-121), MP-152 "Ring"의 레이더 무기 전체 세트를 보유하고 있습니다. " 작동 중인 통신 시스템을 감지하기 위한 복합체, 레이더 스테이션, 적 미사일의 위치 추적, 방향 탐지, 미사일 유도 경로 억제 및 기타 대응 조치(MRP-3, MP-150, MP-152 "Gurzuf" 등).

서비스 이력

바다의 순양함

1990년 9월 27일부터 11월 5일까지 순양함은 구축함 Bystry의 호위를 받으며 전투 임무를 수행하기 위해 세바스토폴 항구에서 페트로파블롭스크-캄차츠키 항구로 해군 간 이동을 수행했습니다. 10월 22일부터 24일까지 항해하는 동안 순양함은 Cam Ranh(베트남) 항구에 업무 통화를 했습니다. 전투복무임무 전환 및 이행이 '좋음'으로 평가됐다.

1990년 11월 5일 레드 배너 태평양 함대(KTOF)에 합류한 후 순양함은 제173여단에 배속되었습니다. 로켓 배송캄차카 소함대.

1991년 순양함 Chervona Ukraine는 해상 목표물에 순항 미사일을 성공적으로 발사했으며 말라카이트 목표 미사일에 Fort 방공 시스템을 발사했습니다.

1991년 말 전투 훈련에서 2위를 차지했으며, 1991년 미사일 훈련에서도 KTOF 최고의 함선으로 선정되었습니다.

GRKR "Varyag"는 훈련 중 범용 구경으로 발사됩니다.

1992년 7월 26일, 순양함 "Chervona Ukraine"에서 소련 해군 깃발이 공식적으로 게양되었고 러시아 해군의 세인트 앤드류 깃발이 게양되었습니다.

순양함은 KTOF에서 미사일 및 포병 훈련과 대공방어 분야 최고로 선정되었으며, 해상 목표물에 순항 미사일을 발사하고 Fort 방공 미사일로 3개의 말라카이트 미사일 표적을 발사하여 해군 민법상을 수상했습니다.

1991년부터 1994년까지 순양함 "Chervona Ukraine"는 이 편대의 최고의 군함이었습니다.

1994년에 이 순양함은 캄차카 소함대 최고의 1등 군함으로 선정되었습니다.

1995년, 오랜 체류 끝에 순양함은 태평양 평화 50주년을 기념하는 해군 퍼레이드를 위해 4일 만에 페트로파블롭스크-캄차츠키 기지에서 블라디보스토크로 이동했습니다. 열병식은 일본의 항복 서명 기념일인 9월 2일에 열렸다.

1995년 9월 4일, 이 배는 KTOF 제10작전비행대(OpEsk) 제36미사일함대 사단으로 이관되어 영구 기지를 페트로파블롭스크에서 아브렉만으로 이동했습니다.

크루저의 전면 모습

1996년 2월 9일, RKR "Chervona Ukraine"는 해군 민법 명령에 따라 미사일 순양함 "Varyag"로 엄숙하게 개명되었으며 경비병 계급을 받았습니다. 이 이름 변경은 러일 전쟁이 시작되면서 일본 함대와 불평등한 전투를 벌였던 러시아 함대의 영웅 순양함 "Varyag"의 기억을 불멸화시켰습니다.

1996년에 순양함은 해안 및 해상 목표물에 포병을 발사했습니다. 대공 미사일 공격으로 La-17 표적 항공기 2대와 RM-15 Termit 표적 미사일 1대가 파괴되었습니다. KTOF의 대공방어 최우수 함선으로 선정되었습니다.

1997년 2월 9일부터 13일까지 순양함은 일본 함대와 장갑 순양함 "Varyag"의 전투 장소인 대한민국 인천항(구 제물포)을 공식 우호 방문했습니다. 영웅적인 러시아 선원들에게 군사적 영예를 안겨줍니다. 태평양 함대 제1부사령관인 V.V. Chirkov 중장은 Varyag 미사일 순양함에 깃발을 들고 있었습니다.

1997년 9월 3일 실제 해상 목표물(목표물은 퇴역한 상륙함)을 향해 순항미사일이 발사됐다. 순항미사일의 직격으로 해군 표적이 파괴되었다. 이번 사격을 위해 순양함은 미사일 훈련 부문에서 해군 최고의 수상함으로 해군 총사령관 상을 받았습니다. 1997년에 순양함은 KTOF의 선두 수상함으로 선정되었습니다.

1998년에 순양함은 부두 수리를 받았습니다. 수리 후 배는 전투 훈련 과정을 마치고 대공 미사일 시스템과 포병을 공중, 해안 및 해상 목표물에 발사했습니다.

1999년에 순양함은 해군 민법상을 수상하기 위해 주요 단지와 함께 미사일 발사를 수행했습니다.

GRKR "Varyag"가 1999년 10월 상하이 방문 후 귀환

1999년 10월 2일부터 10월 6일까지 태평양 함대의 기함 순양함 Varyag와 파괴자 KTOF 사령관 Zakharenko M.G.의 깃발 아래 "Burny"는 중국 건국 50주년 기념 행사와 관련하여 상하이 항구(중화인민공화국) 공식 방문에 참여했습니다.

1999년 10월 28일, 순양함은 국무총리와 함께 KTOF 선박의 Peter the Great Gulf 진입 종합 통제에 참여했습니다. 러시아 연방블라디미르 푸틴이 탑승하고 있다.

2002년 10월 10일부터 10월 15일까지 순양함은 창립 50주년을 기념하여 일본 요코스카항을 공식 방문했습니다. 해군일본 자위대가 도쿄만 해상 퍼레이드에 참가했습니다.

2002년 Varyag는 예비군에 배치된 중핵 추진 미사일 순양함 Admiral Lazarev를 대체할 태평양 함대의 기함으로 임명되었습니다.

2003년에 순양함은 해군 총사령관 상을 받기 위해 주요 단지와 함께 미사일 발사를 성공적으로 완료했습니다.

2004년 2월 10일부터 15일까지 "Varyag"는 창립 100주년을 기념하기 위해 KTOF(제독 공물 이사회 및 Koreets MPK와 함께) 군함 파견대의 일환으로 한국의 인천항을 공식 우호 방문했습니다. 장갑 순양함 Varyag의 위업 기념일입니다. 러시아 파견대는 KTOF 사령관 V.D. 이번 방문 기간 동안 대한민국 해군 함정들과 합동훈련이 진행됐다.

2004년 4월 KTOF 지휘 및 참모 훈련 중 미사일 및 포격을 성공적으로 수행했으며 30mm AK-630 돌격소총으로 Gyurza 방공 시스템의 공중 표적을 격추했습니다.

행진하는 "Varyag"

2005년 9월부터 12월까지 순양함은 전함 분리의 일부로 Varyag 외에도 Panteleev 제독, Tributs 제독 및 Pechenga 유조선을 포함하여 Visakhapatnam 항구를 방문하는 긴 항해 임무를 성공적으로 완료했습니다. (인도), 싱가포르, 자카르타(인도네시아), 사타힙(태국), 하이퐁(베트남). 순항 기간 동안 순양함은 인도 해군 전함이 참여하는 국제 훈련 "Indra-2005"에 참가했습니다. Varyag의 많은 장교와 중함원이 주정부 및 부서별 상을 받았습니다.

12월에 순양함은 2005년 결과를 바탕으로 주요 훈련 유형에서 함대 중 최고로 선정되었습니다.

3~4월에 순양함은 연료 탱크를 청소하고 모든 탄약을 하역했으며 2006년 5월 선박의 부두 수리가 시작되었습니다.

2006년 6월부터 2008년 2월까지 별도의 개조 작업 OJSC HC Dalzavod의 주 엔진 및 추진 엔진 교체 및 무기 현대화로.

최고 속도로 움직이는 미사일 순양함 "Varyag"

2008년 4월 수리를 완료한 Varyag 순양함의 승무원이 성공적으로 작업하여 K-1 과정 과제를 통과했으며 2008년 5월 선박은 다시 영구 준비군에 합류했습니다.

2008년 10월, Varyag GRKR은 선박 분리대의 일환으로 부산항을 비공식 방문했습니다. 대한민국) 국제해군퍼레이드에 참가하였습니다.

2008년 말에 순양함은 협회 1급 최고의 선박으로 선정되었습니다.

2009년 4월, Varyag GRKR은 KTOF 함대의 일원으로 PLA 해군 창설 60주년을 기념하기 위해 중국 칭다오 항구를 비공식 방문했습니다.

2009년 10월부터 12월까지 Varyag GRKR은 APEC 2009 정상회담에 참석한 러시아 대통령 드미트리 메드베데프의 안전을 보장하기 위해 싱가포르 창이 해군기지에 업무 전화를 걸었습니다. 순양함은 러시아 연방 대통령 D. A. Medvedev(9월 16일), Primorsky Territory S. M. Darkin 주지사, Primorsky 주교 및 Vladivostok Veniamin이 방문했습니다. 순양함 외에도 구조선 Fotiy Krylov와 중형 유조선 Pechenga가 분리대에 포함되었습니다. 이종 군대의 Primorsky 소함대 사령관인 S.I. Avakyants 후방 제독은 Varyag에 깃발을 들고 있었습니다.

2009년 말, 순양함은 미사일 발사 부문에서 해군 민법으로부터 2개의 상을 받았습니다.

미사일 순양함 "Varyag"가 2010년 샌프란시스코를 우호적으로 방문했습니다.

2010년 6월, 경비 미사일 순양함 "Varyag"가 미국 샌프란시스코 항구를 비공식 방문했습니다. 방문 기간 동안 미 해군 사령부 및 샌프란시스코시 행정부와 여러 차례 회의가 열렸습니다.

2010년 11월, 경비 미사일 순양함 "Varyag"가 대한민국 인천항을 방문했습니다. 순양함 승무원들은 한국이 장갑순양함 Varyag의 선체를 러시아에 임대하는 행사에 참여했습니다. 행사에는 러시아 연방 최고사령관 D. A. 메드베데프(D. A. Medvedev) 대통령이 순양함에 탑승했습니다.

2011년 4월부터 5월까지 순양함은 중국 칭다오 항구에 기항하여 황해에서 진행되는 러시아-중국 합동 훈련 "평화 사절단 2011"에 참가했습니다.

2011년 9월부터 12월까지, 세르게이 주가(Sergei Zhuga) 1급 대위 휘하의 태평양 함대 함대 수장인 "바랴그(Varyag)"는 일본 마이즈루 해군 기지를 방문하여 태평양에서 전투 임무를 수행했습니다. 아프라(미국 괌섬)와 밴쿠버(캐나다). 이 전투에서 순양함 "Varyag"는 괌 섬 지역의 미 해군과 함께 대테러 훈련 "Pacific Eagle-2011"에 참여했습니다.

2012년 4월 23일부터 27일까지 그는 대형 대잠함 비노그라도프(Vinogradov) 제독, 샤포시니코프(Shaposhnikov) 원수, 추모 제독 및 보급선과 함께 황해에서 진행되는 러시아-중국 훈련 2012 평화 사절단에 참가했습니다.

2013년 초 순양함은 Dalzavod에서 예정된 수리를 받았습니다.

2013년 7월 5일부터 7월 12일까지 일본해에서 진행된 러시아-중국 합동훈련 '평화사절단 2013'에 참가했다. 7월 13일부터 20일까지 구축함 "Bystry", 대형 대잠함 "Vinogradov 제독", "Shaposhnikov 원수", 대형 상륙함 "Nikolai Vilkov" 및 "Oslyabya"와 함께 갑작스런 대규모 작전에 참여했습니다. 중부군구와 동부군구 부대 규모 시찰.

8월 말, 태평양 함대 함대의 수장인 Varyag가 지중해로 출발했습니다.

2013년 11월 7일 중핵 미사일 순양함 "피터 대왕" 북부 함대지중해 중앙부에서 그는 태평양 함대 미사일 순양함 "Varyag"의 승무원과 함께 해군 간 상호 작용 요소를 연습하기 위한 기동을 수행했습니다. 기동 중에 순양함 승무원은 해상 횡단 중 통신 조직, 합동 기동을 연습하고 헬리콥터 시스템을 사용하여 대잠 방어를 조직했습니다.

2013년 11월 11일, 순양함 Varyag는 태평양 함대 역사상 최초로 이집트의 알렉산드리아 항구를 방문한 군함이 되었습니다. 또한 항해 중에 Varyag호는 Trincomalee(스리랑카)와 Salalah(오만) 항구를 방문했습니다.

2014년 1월 25일, Varyag GRKR은 오랜 전투 복무를 마치고 본거지로 돌아왔습니다. 5개월 만에 배는 약 3만 해리를 항해했습니다.

2014년 5월 20일부터 26일까지 Varyag GRKR은 대형 대잠함 Admiral Panteleev인 구축함 Bystry의 편대를 이끌었습니다. 상륙함"Nevelskoy 제독", 유조선 "Ilim", 해상 예인선 "Kalar"가 다음 러시아-중국 훈련 "Maritime Cooperation 2014"에 참가했습니다. 이번 훈련에서 양국 수병들은 정박지 선박 방어, 해적에게 나포된 상선 구출, 합동 방공 조직화, 대잠수함 및 수색구조 작전 수행, 해상 및 해안에서의 미사일 및 포병 발사 등의 합동 작전을 수행했다. 목표. 처음으로 양측은 혼합 선박 분리의 일환으로 전투 훈련 임무를 수행했습니다. 이번 훈련에는 러시아 해군과 PLA 해군 소속 군함과 함정 18척이 참가했다.

훈련을 마친 후 러시아 함대는 상하이 항구를 방문했습니다. 상하이에서 열린 기념식에는 러시아 해군 부사령관 알렉산드르 페도텐코프(Alexander Fedotenkov) 중장과 인민해방군 해군 부사령관 텐중(Tian Zhong) 중장이 참석했다.

선박 분리대를 이끄는 순양함 "Varyag"

러시아 군함 파견대는 2014년 5월 27일 상하이를 출발해 2014년 6월 1일 블라디보스토크에 도착했다.

7월 15일부터 19일까지 "Varyag"는 일본해(Peter the Great Bay)에서 진행되는 러시아-인도 훈련 "Indra-2014"에 참가했습니다. 훈련의 활발한 단계는 2014년 7월 17일부터 7월 19일까지 진행되었습니다. 훈련 동안 러시아와 인도 수병들은 어둠 속에서 반격전을 펼치고, 잠수함 수색 및 파괴 시뮬레이션, 낙하산과 해군 목표물에 대한 포병 사격, 조난 중인 선박 지원 등을 연습했다.

2014년 9월, "Varyag"는 "Vostok-2014" 대규모 훈련 중에 사격을 실시했습니다.

2014년 10월 23일부터 12월 15일까지 대형 대잠수함 샤포시니코프 원수, 유조선 보리스 부토마, 구조 예인선 포티 크릴로프의 파견대의 일환으로 그는 태평양 남서부에서 해군 주둔과 깃발 전시를 보장했습니다. 이 캠페인 기간인 2014년 11월 호주 G20 정상회담 전날 순양함 Varyag가 이끄는 태평양 함대 두 척이 호주 해안에 도착하여 호주에서 대중의 항의를 불러일으켰습니다.

2015년 말, Varyag GRKR은 Bystry 구축함, Boris Butoma 유조선 및 Alatau 구조 예인선으로 구성된 태평양 함대 함대의 수장으로 다음 전투 서비스를 시작했습니다. Alexander Yuldashev 후방 제독은 Varyag에 깃발을 올렸습니다.

2015년 12월 6일부터 12일까지 Varyag가 이끄는 파견대가 전투 복무 중 비사카파트남(인도) 항구를 비공식 방문했습니다. 방문 후 태평양 섬 주민들은 러시아-인도 합동 행사에 참여했습니다. 해군 훈련"인드라-2015".

훈련이 끝난 후(2015년 12월 20일) 출장 중인 순양함은 살랄라(오만) 항구에 전화를 걸어 승무원들이 물과 식량을 보충했습니다. 다음으로 순양함은 러시아 해군 지중해 함대에 합류하기 위해 홍해를 건너 시리아 해안으로 향했습니다.

바다에서 경비 미사일 순양함 "Varyag"

2015년 말 순양함 "Varyag"는 전술 훈련에서 태평양 함대 최고의 수상함으로 인정받았습니다. 2015년 12월 29일 러시아 대통령령에 따라 경비 미사일 순양함 "Varyag"가 Nakhimov 훈장을 받았습니다. 당시 Varyag 자체는 홍해를 거쳐 수에즈 운하로 향하는 전투 임무를 계속 수행했습니다.

2016년 1월 3일, 순양함은 러시아 해군의 지중해 작전 구성의 일환으로 시리아 해안 근처의 모스크바 미사일 순양함을 구호하기 위해 수에즈 운하를 통과하여 지중해로 진입했습니다. Varyag의 주요 전투 임무는 대공포 단지시리아 크메이밈 비행장에서 러시아 항공우주군 항공그룹 작전의 "요새". 시리아아랍공화국 정부의 초청으로 시리아에 배치된 러시아 부대가 이슬람주의자들에 대한 적대행위에 가담하고 있다.

2016년 6월 4일, 싱가포르에서 러시아 연방 국방부 차관인 아나톨리 안토노프(Anatoly Antonov)를 대신하여 싱가포르에서 러시아 연방 국방부 차관인 Varyag 경비대 미사일 순양함을 대신하여 리셉션이 열렸습니다. . 이번 리셉션은 미사일 순양함 Varyag의 싱가포르 창이 해군 기지 업무 방문의 일환으로 마련되었습니다. 이번 행사는 싱가포르에서 열리는 제15차 아시아 안보 국제회의 '샹그릴라 대화'에 맞춰 개최됐다.

러시아 태평양 함대 대잠수함함의 제44적기여단은 블라디보스토크 중심부, 해상 터미널 옆, 함대 본부 건물 맞은편에 위치하고 있습니다. 큰 것 네 개가 벽에 나란히 서 있다 대잠함프로젝트 1155. 여기에서 이 배들은 전투 임무를 위해 아덴만으로 보내져 해적로부터 상선을 보호합니다. 4개의 이사회 오른쪽에는 수상 병원 Irtysh가 있고, 왼쪽에는 태평양 함대의 기함인 경비 미사일 순양함 Varyag가 있습니다.

프로젝트 1164.1 미사일 순양함 "Chervona Ukraine"는 1979년 7월 31일(일련 번호 2010) Nikolaev의 61번째 Communard 공장에서 제작되었으며, 1982년 11월 5일에 진수된 소련 해군 선박 목록에 포함되었습니다. 1983년 8월 28일에 취역했으며 1989년 12월 25일에 취역했으며 1990년 2월 28일에 태평양 함대에 포함되었습니다. 소련 붕괴 후 순양함은 러시아로 갔으며 1996 년 승무원의 주도로 러시아 해군 제 1 태평양 함대의 유명한 장갑 순양함을 기리기 위해 "Varyag"로 명명되었습니다. 1904년 제물포 전투에서.

순양함의 주요 무기는 P-1000 Vulcan 유도 순항 미사일입니다.. SM-248 미사일 발사대는 선박 측면에 위치하며 매우 인상적이며 Varyag를 다른 선박과 쉽게 구별할 수 있습니다. Project 1164 순양함은 "항공모함 킬러"라고도 불리며, 실제로 이를 위해 제작되었습니다.

미사일 행동의 패턴은 인상적입니다. 한쪽에서 일제 사격을 가한 후 8개의 미사일 모두 날개를 연 후 리더가 있는 "늑대 무리"라는 단일 그룹을 형성합니다. 별도로 비행하는 미사일은 전체 그룹을 다음 방향으로 안내합니다. 목표를 설정하고 나머지 미사일의 경로를 조정하여 해당 미사일에 대한 정보를 버립니다. 목표물에 접근할 때, 선두 미사일은 가장 큰 물체(항공모함)를 선택하고 미사일 중 하나를 소위 목표물로 향하게 합니다. "특수 탄약"을 사용하고 나머지 "무리" 미사일 사이에 남은 물체를 나눕니다.

모든 미사일에는 원점 복귀 헤드와 타격 물체가 포함됩니다. 로켓 1개의 질량은 거의 5톤에 달하며, 비행 속도는 약 2900km/h입니다.. 적 함선은 그러한 미사일에 맞은 후에도 해상에 머물 가능성이 없습니다. 선두 미사일이 격추되면, 똑같은 미사일이 그 자리를 대신하게 됩니다. 공격은 "Fire and Forget" 시스템을 사용하여 선박 승무원의 참여 ​​없이 이루어집니다. 흥미롭게도 이 모든 것은 70년대 초반의 기술입니다.

글쎄, 내가 또 뭐라고 말할 수 있니? "Varyag"는 함대의 진정한 기함인 아름다운 배입니다.

"Varyag"에 대한 친분은 평범한 양배추와 당근 봉지에서 시작됩니다. 근처에 서있는 Panteleev 제독 이사회는 아프리카 해안으로 여행을 떠날 준비를하고 식량을 싣고 있습니다.

그들은 오랫동안 바다 항해를 떠나 필요한 모든 것을 진지하게 비축합니다. 이것은 그 중 극히 일부에 불과하다. 식수, 군함의 화물창에 적재됩니다.

동행한 경찰관은 나에게 사용하지 말라고 조언했습니다. 휴대전화: “스마트폰이 있다면 꺼두는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 타버릴 수 있습니다.” 믿지는 않았지만 만일을 대비해 껐습니다. 이 함선에는 작동 중인 라디오 및 위치 스테이션을 탐지하고 적 미사일의 머리를 추적하고 방향을 찾고 억제하기 위한 MP-152 "링" 단지의 전체 레이더 무기 세트가 있습니다. 아마도 경찰관의 말에는 어떤 이유가 있었을 것입니다.

Varyag의 선수루에는 선박의 자동 대포인 AK-130이 있습니다. 분당 90발의 속도로 최대 사거리 23km의 고폭 파편 발사체를 발사합니다. 완전 자동 - 탄약이 다 떨어질 때까지 독립적으로 작동합니다. 그들은 세상에 유사점이 없다고 말합니다. 우리는 쏘는 것뿐만 아니라 무언가를 하는 방법도 알고 있었습니다. 소비재에 문제가 있었지만 총은 항상 훌륭했습니다. AK-130도 예외는 아닙니다.

군함의 초기 스케치에는 발사대가 12개(측면당 6개) 있었고, 2연장 포 1개가 아닌 단일 포신 A-100 2기가 있었습니다. 1972년 고르시코프 제독은 8발의 미사일 일제 사격을 2발하기 위해 발사대 4개를 추가하라고 명령했고, AK-100 2대는 2연장 AK-130 1기로 교체되었습니다. 함선은 상당히 무거워졌고 포병의 속도와 탄약은 감소했습니다(2000발 대비 720발).

현대적인 통신 수단에도 불구하고 신호 깃발 시스템은 함대 내 선박의 주요 통신으로 남아 있습니다. ~에 해군러시아는 소련 함대의 신호 코드를 사용합니다. 32개의 신호 깃발은 러시아 알파벳 문자에 해당합니다: Vedi - "위험으로 이어지는 코스", Zhivete - "중간 이동", Y - "지뢰 감지" 등 이 사진은 순양함에서 신호원의 위치를 ​​보여줍니다. 금속 상자에는 신호 깃발이 포함되어 있으며 필요한 경우 수직 기둥에서 야장까지 올려집니다.

상자 왼쪽에는 바다에서 배의 속도를 나타내는 검은색 "달리는 공"이 있습니다. "볼"의 위치가 낮을수록 속도가 빨라집니다. 그런데, "Varyag"는 32노트의 속도로 이동할 수 있습니다.. 그가 그런 속도로 달릴 때, 그의 뒤에 있는 차단기의 높이는 10미터나 됩니다.

"저 빨간 것이 파랗게 변하는 건 뭐죠?" 벽에는 러시아와 NATO 국가의 선박과 비행기의 실루엣이 있습니다. 배 주변에서 무슨 일이 일어나고 있는지 관찰하고 있는 신호수를 위한 힌트입니다.

이것은 배의 조타실입니다. 여기에서는 일상적인 조건에서 제어됩니다. 객실은 전투와 연결되어 있습니다. 정보 센터지휘관의 엘리베이터가 장착된 BIUS "Lesorub-1164".

순양함 "Varyag"의 사령관이자 경비 대장 1위 Eduard Moskalenko의 자리입니다.

여기 있는 모든 것이 정말 70년대를 생각나게 합니다. 매우 신뢰할 수 있고 철갑입니다. "따뜻한 진공관 사운드." 나는 비밀 사진을 찍지 않고 모든 것이 어디에 있는지 알아보려고 최선을 다했습니다.

"Tovs" - 저는 이 해군 단어를 좋아합니다. Huys, biteng, Twindeck, 남서쪽, Coaming, Sternpost, Binnacle-이 모든 것이 짠 바다 바람 냄새가 나고 믿을 수 없을만큼 흥미 롭습니다.

교대 근무는 직장으로 분산되었습니다. Kavtarangs는 머리를 쥐어짜며 "그렇게 기밀이 아닌 것을 보여드릴까요?"라고 말했습니다. 그들은 일부 화면 번호 22에 동의했습니다. Bashkortostan의 선원 Renat는 운전석에 앉아 버튼을 누르고 모니터를 켜기 시작하여 전투 초소에서의 활동을 묘사했습니다. 꽤 정통해 보였습니다.

엉뚱한 시간에 장교들의 눈길을 사로잡은 바로 그 레나트는 배에 도착한 우편물을 정리하는 척하며 배의 도서관실을 활기 있게 만들었다. 도서관은 좋습니다. 작지만 있을 건 다 있어요. 일반적으로 Varyag는 상당히 편안한 선박입니다. 병실은 나무로 장식되어 있고, 그림이 걸려 있고, 바닥에는 카펫이 깔려 있습니다. 폭포가 있는 수영장, 힐링 샤워기, 대형 스팀룸, 사우나가 있습니다. 숙박 선실에는 에어컨이 설치되어 있으며 선박에는 4개의 공기 냉각 장치가 있습니다.

순양함 주위를 걷는 것은 끝없는 복도를 따라 걷는 긴 산책과 수직 사다리를 따라 갑작스런 하강 및 상승을 포함합니다. 네 번째 구획에서 우리는 선원들의 숙소가 있는 곳으로 점점 더 내려갑니다. 물론 무기도 흥미롭지만, 저는 세계에서 가장 강력한 순양함 중 하나에서 선원들이 어떻게 생활하는지 꼭 보고 싶었습니다.

예를 들어, 최고 캐빈 경쟁 화면에서 볼 수 있듯이 12월 대회에서 볼트를 획득한 14번 캐빈은 분명히 지휘관으로부터 큰 별을 받은 후 아래로 떨어지지 않고 전진했습니다. 등급은 "4"입니다.

그 사람은 이렇게 쉬고 있어요 야간 근무이제는 모범적인 14번 조종석에서. 나는 몇 초 동안 문을 열고 잠든 선원들의 사진을 몇 장 찍었습니다.

다음 조종실에서는 한 선원이 중요한 일지를 쓰고 있었습니다. 그 옆에는 앵무새가 테이블에 나사로 고정되어 있는 새장이 있습니다. 앵무새가 거기에 있었고 쉬고 있었습니다.

미사일 순양함의 지성소는 갤리선입니다. 이곳의 천장은 낮고 손에 헝겊을 들고 물건을 정리하고 있는 선원이 고개를 숙인 채 걸어다니는 모습이 슬픈 표정을 짓고 있다. 근처에서 다른 두 명의 선원이 간단한 칼로 캔을 열기 시작했고 즉시 나와 동행 한 장교로부터 꾸중을 받았습니다. 다른 사람의 눈에는 모든 것이 완벽해야 한다는 것을 이해합니다.

배의 고양이는 모든 사람에게 없어서는 안될 액세서리입니다. 군함설치류 통제를 위해. 또는 여기에서 말하는 것처럼 "다람쥐"입니다. 금속 브레이드의 씰과 필수 케이블 - 이는 사람과 설치류의 공존을 위한 조건입니다. 배에는 고양이가 여러 마리 있는데, 한 번에 한 마리씩 전투 부대로 데려옵니다. 순양함 "Varyag"의 고양이는 손님들에게 인기가 있습니다. 다른 나라, 배가 들어가는 곳. 그들은 선물로 주어지는 경우가 있습니다. 배의 고양이 중 한 마리는 현재 싱가포르의 정교회에 살고 있습니다. 어머니는 그런 선물을 받고 기뻐하셨다고 합니다. 또 다른 하나는 인도네시아 현지 제독에게 주어졌습니다.

구명부표 하나를 기념품으로 갖고 싶었어요. 그들은 나에게 정부 서클을주지 않았지만 나에게 다른 것을주었습니다.

우리는 경찰관들과 점심을 먹고 이야기를 나눈 후 작업실로 이동하여 더 많은 이야기를 나눴습니다. 나는 떠나고 싶지 않았지만 그들과 나에게는 시간이 부족했습니다. 떠날 때 Varyag의 갑판과 해안에서 사진을 몇 장 더 찍었습니다.

순양함의 모든 것이 순조롭게 진행되는 것 같았습니다. 그는 바다에 가서 훈련을 한다. "Varyag"는 외국 항구에서 배를 견학하려는 사람들을 위해 줄을서는 환영 손님입니다. 경찰관들은 이렇게 말했습니다. 프랑스 미스트랄(French Mistral)이 근처에 주차되어 있습니다. 아무도 없지만 우리에게는 부두 전체에 줄이 있고 며칠 동안 3만 명이 방문합니다." 선원들이 그들의 "Varyag"와 그들의 봉사를 얼마나 자랑스러워하는지 알 수 있습니다. 그들은 나에게 하이킹을 가자고 초대했습니다. 생각해야합니다. 물론 저는 운동 선수들과 친구가 아니지만 물론 친구가 아닙니다. 이것이 진짜이기 때문입니다.

바다에서 Varyag 미사일 순양함을 만난 미국 군함은 "You're Looking Good!"이라는 문구를 보냅니다. 이는 "You see good!"을 의미합니다. 눈앞에 잠재적 적의 함선이 있다는 사실도 잊어버린 채, 그들은 항공모함 킬러라는 별명을 지닌 이 가공할 함선에 감탄을 표한다.

이 선박(프로젝트 1164)의 특징은 양쪽에 4개씩 위쪽으로 기울어진 8개의 대형 이중 컨테이너입니다. 물론 그들은 아름다움을 위한 것이 아닙니다. 각각에는 Vulcan P-100 단지가 있습니다. 이것은 끔찍한 무기입니다.

Varyag 미사일 순양함이 발사할 수 있는 일제 사격은 항공기를 운반하는 함선 그룹을 구성하는 전체 편대에 치명적입니다. 5톤 로켓 8개로 구성된 "늑대 무리"가 전자 두뇌에 의해 제어되는 지정된 목표를 향해 돌진합니다. 예상대로, 이 "동지 그룹"에는 공격에 참여한 나머지 7명에게 명령을 내리는 자체 리더가 있습니다. 자신을 위해 가장 큰 목표인 주력 항공모함을 선택하고 다른 사람에게 어디로 날아갈지에 대한 지침을 제공하는 사람은 바로 그 사람입니다. 주 미사일이 조기에 사망할 경우, 그 순간에 활성화될 다음 미사일이 명령을 이어받습니다. 최고 고도. 그러나 거의 3000km/h의 속도로 걸어가면서 기만적인 기동을 하는 사람을 격추하는 것은 매우 어렵습니다. 그리고 그 중 8개가 있고 각각 핵 전하를 가지고 있다고 생각하면...

태평양 함대의 기함인 미사일 순양함 "Varyag"는 30년 전에 Nikolaev에서 건조되었습니다. 1996년까지는 "체르보나 우크라이나"라고 불렸습니다.

원래 설계에는 6개의 이중 발사 컨테이너(양쪽에 3개씩)가 포함되었습니다. Gorshkov 제독의 개입으로 화력을 증가시키려는 원래 계획이 변경되었습니다. 해군 사령관은 포병 무기 구성에도 영향을 미쳤습니다. 자동 A-100 대신 이중 배럴 AK-130이 탱크에 설치되었습니다. 변위가 증가하고 성능 특성이 다소 저하되어 탄약 부하를 줄여야했습니다. 이러한 모든 조치가 선박의 전투 품질을 얼마나 향상시켰는지 판단하기는 어렵지만 오늘날 Varyag 미사일 순양함이 세계에서 가장 강력한 전투 유닛 중 하나라는 사실은 남아 있습니다.

태평양 함대는 소말리아 해안 캠페인에 참여할 기회를 가졌습니다(2011). 아프리카 해안의 해적들이 해상 운송을 방해하여 상선의 안전을 위협하고 있습니다. 여러 선박의 편대는 미사일 순양함 Varyag가 이끌었습니다. 러시아 선박의 사진은 새로 제작된 해적의 활동을 중단시키는 성공적인 작전을 수행한 후 전 세계 모든 인쇄 매체에 게재되었습니다. 대함 시스템이 캠페인에서는 필요하지 않았습니다. 이를 사용하는 것은 대포에서 참새를 쏘는 것만큼 합리적입니다. 그러나 포병은 매우 유용한 것으로 판명되었습니다.

1991년에 우크라이나는 소련의 다른 모든 공화국과 마찬가지로 빨간색을 멈췄습니다. 5년 후, 선원들은 이 배에 1904년에 유명했던 이름을 붙일 것을 제안했습니다. 그러다가 일본 전쟁 중에 정복되지 않은 러시아 순양함은 제물포에 상륙하지 않고 적에게 포획되지 않고 바닥으로 침몰했습니다. 마지막 퍼레이드의 위업은 러시아 함대의 비공식 국가가 된 노래의 가사를 작곡한 독일 시인 루돌프 그라이츠에게 깊은 인상을 남겼습니다. 21세기에 뱃머리로 바다의 파도를 가르는 경비 미사일 순양함 '바랴그'는 자랑스럽고 값비싼 이름을 물려받았다.

300여 년 전 표트르 대제의 법령에 따라 성 안드레아의 깃발이 러시아 선박에 처음으로 게양되었습니다. 그 이후로 함대의 역사에는 수많은 영웅적인 페이지가 기록되었습니다. 순양함 « 바랑 사람“1904년 거대한 적군 대대 앞에서 깃발 내리기를 거부한 그는 용감함, 자기희생, 군사적 용기의 가장 눈에 띄는 상징으로 사람들의 기억 속에 영원히 남을 것입니다.

순양함 "Varyag"의 역사

이 배의 역사는 100여년 전인 1898년 미국 필라델피아에서 시작되었습니다. 쉬운 기갑된 순양함 « 바랑 사람"는 러시아 해군부의 명령에 따라 미국에서 건조되었습니다. 회사의 조선소가 선박 건조 장소로 선택되었습니다. 미국 회사 William Cramp & Sons"델라웨어 강의 필라델피아시에서. 양측은 1898년 4월 11일 계약을 체결했습니다. 이 조선회사를 선택한 것은 우연이 아니었다. 이 식물은 러시아에서 잘 알려져 있었습니다. 순양함도 이곳에서 수리 및 재장착되었습니다. 러시아 함대미국에서 구매했습니다. 게다가 회사에서는 배달을 약속했어요. 배 20개월 안에. 이는 러시아 국영 공장의 선박 건조 속도보다 훨씬 빨랐다. 예를 들어 발트해 조선소에서 완성된 프로젝트만드는 데 약 7년이 걸렸습니다.

순양함 "Varyag"의 실제 사진

필라델피아에 정박한 순양함 "Varyag"

러시아로 떠나기 전 필라델피아의 '바랴그'

1901년 9월 알제 공습

순양함 "Varyag", 1916

그러나 모든 무기는 " 바랑 사람"러시아에서 만들어졌어요. Obukhov 공장의 총, 상트 페테르부르크 금속 공장의 어뢰 발사관. Izhevsk 공장은 갤리선용 장비를 제조했으며 앵커는 영국에서 주문했습니다.

1899년 10월 19일 조명과 기도회를 마친 후 성대히 출범하였습니다. " 바랑 사람" 형태의 아름다움과 완벽한 비율뿐만 아니라 건설 중에 사용된 수많은 기술 혁신으로 동시대 사람들을 놀라게 했습니다. 이전에 제작된 선박에 비해 훨씬 더 많은 전기 구동 장치를 갖추고 있었습니다. 보트 윈치, 윈들러스, 껍질 공급용 엘리베이터, 심지어 선박 빵집의 반죽 믹서에도 전기 드라이브가 장착되었습니다. 조선 역사상 처음으로 모든 가구를 순양함 « 바랑 사람"금속으로 만들어졌고 나무와 비슷하게 칠해져 있었어요. 이로 인해 전투 및 화재 발생 시 함선의 생존성이 향상되었습니다. 순양함 « 바랑 사람"거의 모든 지역에 전화기가 설치된 최초의 러시아 선박이 되었습니다. 사무실 건물, 총기의 게시물을 포함합니다.

약점 중 하나 순양함새로운 증기 보일러가있었습니다 " 니콜라스"그들은 우리가 발전할 수 있게 해줬어요 고속때로는 최대 24노트까지 가능했지만 작동이 매우 불안정했습니다. 선박 수령 시 발견된 일부 결함으로 인해 “ 바랑 사람"1901년 초에 취역했습니다. 순양함을 건조하는 동안 6,500명이 조선소에서 일했습니다. "의 건설과 동시에 바랑 사람"러시아 지도부가 건설을 명령했다 아르마딜로 « 레트비잔"러시아 태평양 함대를 위해. 근처의 슬립 웨이에 건설 중이었습니다.

세인트 앤드류의 깃발과 페넌트가 게양되었습니다. 순양함 « 바랑 사람“1901년 1월 2일. 그해 3월, 배는 필라델피아를 영원히 떠났습니다. 1901년 5월 3일 아침에 " 바랑 사람» Great Kronstadt 로드스테드에 닻을 내렸습니다. 2주 후 니콜라스 2세 황제가 직접 참석한 검토가 이루어졌습니다. 배왕은 그것을 너무 좋아해서 유럽으로 향하는 분대에 포함되었습니다. 독일, 덴마크, 프랑스 공식 방문 후 순양함 « 바랑 사람"극동에 있는 영구 기지로 떠났습니다. 1902년 2월 25일, 군함은 포트 아서 로드스테드(Port Arthur Roadstead)에 도착했습니다. 전에 순양함 « 바랑 사람»페르시아만, 싱가포르, 홍콩, 나가사키를 방문했습니다. 새로운 화려한 러시아 선박의 등장은 모든 곳에서 큰 인상을 남겼습니다.

지도로 보는 포트 아서

극동 지역에서 러시아의 영향력이 강화되는 것을 좋아하지 않는 일본은 러시아와의 전쟁을 열렬히 준비하고있었습니다. 함대는 영국 조선소에서 실질적으로 재건되었습니다. 군대는 2.5배로 늘어났다. 장비에는 무기 유형의 가장 발전된 개발이 사용되었습니다. 떠오르는 태양의 땅은 러시아와 마찬가지로 극동 지역을 중요한 관심 지역으로 간주했습니다. 일본인에 따르면 다가오는 전쟁의 결과는 중국과 한국에서 러시아인을 추방하고 사할린 섬을 분리하며 태평양에서 일본의 지배권을 확립하는 것이었다. 구름이 포트 아서 위로 모여들고 있었습니다.

순양함 "Varyag"의 영웅적인 전투

1903년 12월 27일 사령관 순양함 « 바랑 사람» Vsevolod Fedorovich Rudnev는 러시아 총독으로부터 한국 국제항인 제물포(현 대한민국 인천항)로 가라는 명령을 받았습니다. 사령부의 계획에 따르면 순양함은 아서 항과 서울 주재 특사 사이에 안정적인 통신을 구축하고 러시아 군이 한국에 주둔하고 있음을 표시해야했습니다. 고위 사령부의 명령 없이는 제물포항을 떠나는 것이 금지되었다. 어려운 페어웨이와 얕은 물 때문에 " 바랑 사람» 외부 도로에 닻을 내렸습니다. 며칠 후 그는 " 한국인" 곧 일본군이 대규모 상륙 작전을 준비하고 있다는 것이 분명해졌습니다. 1월 25일, 순양함 V.F. Rudnev의 사령관은 개인적으로 러시아 대사에게 가서 그를 데리러 전체 임무를 수행하고 집으로 돌아갔습니다. 그러나 파블로프 대사는 소속 부서의 명령 없이는 감히 대사관을 떠날 수가 없었다. 하루 후, 14척의 배로 구성된 일본 함대의 함대에 의해 항구가 막혔습니다. 기함은 장갑차였습니다. 순양함 « 오사마».

1월 27일 사령관 순양함 « 바랑 사람"우리오 제독으로부터 최후통첩을 받았습니다. 일본 사령관은 항구를 떠나 승자의 자비에 항복하겠다고 제안했습니다. 그렇지 않으면 도로에서 바로 러시아 선박을 공격하겠다고 위협했습니다. 이에 대해 알게 된 외국 선박은 항의를 보냈습니다. 중립 도로에서 전투에 참여하는 동시에 러시아인과 바다로 동행하는 것을 거부하여 공격을 기동하고 격퇴 할 수있는 더 많은 기회를 갖게되었습니다.

~에 순양함 « 바랑 사람" 그리고 포함 « 한국인"우리는 전투 준비를 시작했습니다. 전통에 따르면 모든 선원과 장교는 깨끗한 셔츠로 갈아 입었습니다. 10:45에 V. F. Rudnev는 연설을 통해 승무원에게 연설했습니다. 배의 사제는 전투에 앞서 선원들을 축복했습니다.

11시 20분 순양함 « 바랑 사람"그리고 포함" 한국인"우리는 닻을 올리고 일본 함대를 향해 나아갔습니다. 선원들의 감탄의 표시로 프랑스, ​​영국, 이탈리아 사람들은 배의 승무원을 갑판에 줄을 섰습니다. 에 " 바랴그"오케스트라는 국가의 국가를 연주했고 이에 대한 응답으로 이탈리아 선박에서 국가가 연주되었습니다. 러시아 제국. 러시아 선박이 도로에 나타나자 일본군은 항복하라는 신호를 보냈습니다. 순양함적의 신호에 응답하지 말라고 명령했습니다. 우리오(Urio) 제독은 몇 분 동안 대답을 기다렸지만 헛수고였다. 처음에 그는 러시아군이 항복하러 오는 것이 아니라 자신의 편대를 공격하러 온다는 것을 믿을 수 없었습니다. 11:45에 기함 " 오사마"순양함에 사격을가했습니다" 바랑 사람" 첫 번째 포탄 중 하나가 상부 활교에 부딪혀 거리 측정기 스테이션과 내비게이션 스테이션이 파괴되었습니다. 전투 유닛사망 한. 2분 안에 " 바랑 사람" 우현에서 강력한 반격 사격을가했습니다.

상부 갑판에 있던 포수들에게는 특히 힘들었습니다. 일본군은 이 전투에서 처음으로 새로운 전술을 사용했습니다. 그들은 문자 그대로 잠들었습니다. 순양함 « 바랑 사람» 강력한 폭발 효과를 지닌 고폭탄, 물에 닿아도 수백 개의 조각으로 부서집니다.

러시아 함대는 강력한 갑옷 관통 포탄을 사용했습니다. 그들은 폭발하지 않고 적 군함의 측면을 뚫었습니다.

순양함 "Varyag"의 그림

순양함 "Varyag"의 전투

사방에는 피와 유혈이 있었고, 팔과 다리는 타버렸고, 몸은 찢겨져 있었고, 살은 드러났습니다. 부상자들은 자리를 떠나기를 거부했으며 더 이상 발로 설 수 없는 사람들만 의무실로 이송되었습니다. 상부 데크 여러 군데 파손, 팬, 그릴 모두 파손 순양함체로 변했습니다. 또 다른 폭발로 선미 깃발이 찢어지자 뱃사람은 목숨을 걸고 새 깃발을 들어올 렸습니다. 12:15에 Rudnev는 왼쪽 총을 전투에 투입하기로 결정했습니다. 언제 배돌아서기 시작했고 동시에 두 개의 큰 포탄에 맞았습니다. 첫 번째는 모든 스티어링 기어가 있는 방에 충돌했고, 두 번째 파편은 코닝 타워로 날아갔고, Rudnev 옆에 서 있던 세 사람이 그 자리에서 사망했습니다. 사령관 그 자체 순양함 « 바랑 사람"머리에 부상을 입었지만 뇌진탕에도 불구하고 자리에 남아 계속해서 전투를 이끌었습니다. 적들 사이의 거리가 5km로 줄어들자 포함이 전투에 참가했습니다. 한국인».

일본 포탄 하나도 맞지 않은 것이 궁금합니다. 전날 사령관은 돛대를 줄이도록 명령하여 일본인이 거리를 정확하게 결정하고 사격을 조정하는 것을 방해했습니다.

12시 25분 " 바랑 사람"왼쪽에서 총격을 가했다. 오사마의 후미 교량은 직격으로 파괴되었으며, 그 후 기함에 심각한 화재가 발생했습니다. 이때 일본의 두 번째 순양함 " 타카티하"는 심각한 피해를 입어 전투에서 철수했습니다. 구축함 중 하나가 침몰했습니다. 12:30에 두 발의 포탄이 순양함 측면을 관통했습니다. 바랑 사람" 물 밑에. 순양함왼쪽에 나열되기 시작했습니다. 팀이 구멍을 막는 동안 Rudnev는 제물포 항구로 돌아 가기로 결정했습니다. 습격에서 그는 피해를 복구하고 불을 진압하여 다시 전투에 복귀할 계획을 세웠습니다.

12시 45분, 공습이 가까워지자 일반 화재는 멈췄다. 전투 중 " 바랑 사람"적에게 1,105발의 포탄을 발사했습니다. 13:15, 부상을 입고 담배를 피우다 " 바랑 사람» 로드스테드에 닻을 내렸습니다. 목격자들에 따르면 갑판 전체가 피로 덮여있었습니다. 순양함의 불탄 부지에는 부상당한 선원 130명이 누워 있었습니다. 전투 중 22명이 사망했다. 6인치 포 12문 중 2문은 정상적으로 작동했습니다. 더 이상의 저항은 불가능했습니다. 그리고 순양함 군사 협의회는 일본군에 의해 선박이 침몰되는 것을 방지하고 합의에 따라 승무원을 외국 선박에 배치하기로 결정했습니다. Rudnev의 항소를받은 유럽 선박 사령관은 즉시 질서있는 보트를 보냈습니다. 대피 중에 여러 명의 선원이 사망했습니다. 무엇보다도 352명이 프랑스어를 수강했습니다. 순양함 « 파스칼", 영국인은 235명, 이탈리아인은 178명을 데려갔습니다. 15:30에 " 바랴그"해수코크와 홍수 밸브를 열었습니다." 한국인"폭파됐다.

1904년 2월 9일 18:10 경장갑갑판 순양함 « 바랑 사람"왼쪽으로 누워 물속으로 사라졌습니다.

전투 후 장교나 선원은 단 한 명도 포로가 되지 않았습니다. 그 전투에서 보여준 용기를 존중하여 우리오 제독은 그들이 전투 지역을 통과하여 고국으로 돌아가도록 허락하는 데 동의했습니다.

두 달 후 선원들과 함께 " 바랑 사람" 그리고 " 한국인"오데사에 도착했어요. 제물포의 영웅들은 오케스트라의 천둥소리와 수천명의 시위로 환영받았다. 선원들은 꽃과 전례없는 애국심의 폭발로 샤워를 받았습니다. 전투에 참여한 모든 참가자는 성 조지의 십자가를 받았습니다. 각 선원은 황제로부터 맞춤 시계를 받았습니다. 그런 다음 순양함에 헌정된 첫 번째 노래가 등장했습니다. 바랑 사람"그리고 포함" 한국인».

순양함 "Varyag"의 두 번째 삶

전투 후

1905년 8월 상승 이후

일본 순양함 "SOYA"( "Varyag")


그러나 이에 대해 전설적인 순양함의 역사끝나지 않았습니다. 전투 직후 " 바랑 사람"아주 깊게 가라앉지는 않았어요. 썰물 때 제물포만 수위는 9m까지 떨어졌다. 이 사실을 알게 된 일본인은 순양함을 키우는 작업을 시작했습니다. 바랑 사람" 한 달도 안 되어 일본에서 잠수부와 특수 장비가 제물포로 전달되었습니다. 순양함의 총, 돛대 및 파이프가 제거되고 석탄이 하역되었지만 1904 년에 석탄을 들어 올리려는 모든 시도는 실패로 끝났습니다. 1905년 8월 8일에야 특수 케이슨이 만들어진 후 해체가 가능해졌습니다. 순양함진흙탕 바닥에서. 1905년 11월 " 바랑 사람» 자체 힘으로 일본에 도달했습니다. 거의 2년 순양함 « 바랑 사람"요코스카시에 위치하고 있었습니다. 대대적인 개조. 그것을 세우고 복원하는 데 일본 국고 100만 엔이 들었습니다. 1907년 그는 ''라는 이름으로 일본 해군에 입대했다. 콩" 선미에는 적에 대한 존경의 표시로 순양함의 이전 이름이 새겨 져 있습니다. 9년 동안 순양함사관 학교의 훈련선이었습니다. 그것은 고국의 명예를 지키는 방법을 가르쳤습니다.