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자신의 사업 : 요트 클럽. 요트 클럽, 선착장, 계류장 등의 설계 수직 파일 형태의 앵커 지지대 계산

물론 요트는 사치품이므로 누구나 구입할 수 있는 것은 아닙니다. 그러나 요트가 매우 다르다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어, 단순한 레저용 요트의 가격은 $3,000부터이며, 저렴한 요트의 가격은 $20,000를 넘지 않습니다. 따라서 그러한 요트는 백만장자뿐만 아니라 단순히 부유한 사람들도 구입할 수 있습니다. 초보 요트맨은 먼저 요트의 모든 복잡성을 배워야 합니다. 이 경우 요트 클럽이 있습니다. 귀하의 요트 클럽은 수익성이 높고 유망한 사업입니다. 그래서 이번 글은 '질문'에 초점을 맞춰보겠습니다. 요트 클럽을 여는 방법. 그러나 요트 클럽을 조직하려면 많은 돈을 지출해야 하기 때문에 모든 기업가가 이 사업을 감당할 수 있는 것은 아니지만 그러한 시설은 꽤 좋은 돈을 벌 수 있습니다.

귀하의 주요 방문자는 사업가, 정치인 등과 같은 부유한 사람들이 될 것입니다. 요트클럽이 성공하려면 올바른 위치를 찾아야 합니다. 요트 클럽을 위한 매력적인 위치를 찾으면 이는 확실히 고객 유입과 그에 따른 수익에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

이 사업을 조직하는 데에는 한 가지 문제가 있습니다. 적합한 토지를 선택하는 것이 어려울 수 있습니다. 일반적으로 좋은 곳은 오랫동안 사라졌습니다. 하지만 포기하는 데 익숙하지 않다면 끝까지 가야합니다. 귀하의 도시 당국이 귀하의 프로젝트가 잠재적으로 유망하다고 판단하고 도시 랜드마크의 지위를 부여한다면 그들은 귀하의 프로젝트 개발 및 구현에 관심을 갖게 될 것이므로 무료로 할당할 수도 있습니다. 토지 계획. 이 경우 귀하와 당국 모두에게 도움이 될 것입니다. 결국 요트클럽 개설귀하의 도시 관광에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

따라서 일단 요트 클럽을 위한 적합한 위치를 찾으면 필요한 시설을 갖추어야 합니다. 우선 정박 문제를 해결해야 합니다. 가장 저렴한 옵션은 플로팅 폰툰 부두를 설치하는 것입니다. 또한 이러한 정박지에는 부인할 수 없는 이점이 있습니다. 환경을 방해하지 않습니다. 따라서 위생 및 역학 감독을 통해 환경 운동가와 문제가 발생하지 않습니다.

부두를 설치한 후에는 서비스 범위를 고려해야 합니다. 결국 요트 클럽이 가장 많은 것을 제공할 수 있습니다. 다양한 서비스. 예를 들어 요트 대여, 요트 주차, 요트 훈련 서비스 등이 될 수 있습니다. 요트 클럽은 다를 수 있으며 다양한 서비스를 포함한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

주목해야 할 점은 이 사업대규모 투자가 필요합니다. ~에 이 순간요트 클럽 카테고리에는 1성, 2성, 3성, 4성 등 4가지가 있습니다. 예를 들어 가장 단순한 1성급 요트 클럽의 개장을 살펴보겠습니다.

1성급 요트 클럽을 열려면 80~100,000달러가 필요합니다. 이러한 요트 클럽은 약 15척의 보트와 여러 개의 소형 요트를 수용할 수 있습니다. 원칙적으로 1성급 요트클럽의 주 수입원은 접안공간 임대료이다. 시간이 지남에 따라 요트 훈련을 위한 소규모 학교를 개설하는 등 서비스 범위를 확장할 수 있습니다. 요트를 타고 도보 여행을 즐기실 수도 있습니다. 귀하가 보유하고 있는 서비스의 범위가 넓을수록 그에 따른 이익도 증가한다는 점을 기억하십시오. 많은 요트 클럽 소유자는 아주 적은 금액으로 시작합니다. 먼저 그들은 단순한 1성급 요트 클럽을 열고 이를 고급 4성급 요트 클럽으로 확장합니다.

요트클럽은 수익성 있는 사업. 요트클럽을 제대로 운영할 수 있다면 투자한 돈은 2~3년 안에 모두 회수될 수 있다. 투자 회수 기간은 귀하의 능력, 노력 및 욕구에 따라 달라지므로 예측할 수 없습니다.


*계산에는 러시아의 평균 데이터가 사용되었습니다.

진정한 부자만이 자신의 요트를 구입할 여유가 있지만, 이러한 선박 중 일부의 가격은 부유한 사람들이 감당할 수 없을 만큼 높지 않습니다. 어떤 사람들에게는 요트가 스포츠이자 취미인 진지한 취미가 됩니다.

따라서 회원의 이익을 보호하고 항해, 훈련 및 수리와 관련된 많은 문제를 해결하는 소위 요트 클럽이 오랫동안 존재해 왔습니다. 요트 소유자라면 누구나 조만간 그러한 조직에 가입할 생각을 하게 될 것이며, 실제로 그들 중 상당수는 요트 클럽의 회원이 됩니다. 그러나 호텔과 마찬가지로 요트 클럽도 수준이 다를 수 있으며 소득이 다른 사람들을 대상으로 할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 이와 관련하여 수백만 달러가 없어도 자신의 요트 클럽을 열고이 취미의 가장 부유 한 대표자가 아닌 조직으로 활동할 수 있습니다.

해당 사업이 있는 도시나 지역에서만 그러한 사업에 종사할 수 있습니다. 많은 수의요트 소유자라면 먼저 시장이 과포화되었는지 여부를 조사해야 합니다. 도시의 한 조직이라도 요트와 보트 소유자의 전부 또는 절대 다수를 통합할 수 있으므로 누구도 시장에 새로운 플레이어가 등장할 필요가 없습니다. 어떤 경우에도 회원 수가 너무 많지 않을 것이며 몇 년 동안 작업한 후에도 크게 증가하지 않을 것임을 잊지 마십시오.

그러나 요트클럽은 충분히 다양한 활동을 하고 있다. 안정적인 수입~에서 다양한 소스, 일부 서비스는 부유층뿐만 아니라 요트를 타거나 휴식을 취하고 싶은 중산층에게도 제공됩니다. 요트 클럽도 주최자 역할을 하는 경우가 많습니다. 스포츠 경기, 요트 클럽을 기반으로 요트 소유자뿐만 아니라 보통 사람들, 가끔 이런 행사가 조직되기도 합니다 대기업. 이런 점에서 요트클럽은 항상 회비를 내고 존재하는 것이 아니며, 조직활동을 통해 안정적이고 상당히 높은 수입을 얻고 있다. 이를 고려하여 다음과 같이 이야기할 수 있습니다. 높은 수익성그러나 유사한 사업은 수년간의 작업 후에 만 ​​​​성취되며 같은 기간 후에 투자 자금을 반환합니다.

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처음에는 매우 어려울 것입니다. 특히 경쟁자가 두 명 이상인 경우에는 더욱 그렇습니다. 그러나 일단 요트 클럽이 인정을 받으면 매우 좋은 수입원이 될 것입니다. 그러나 하천 운송에 대해 전혀 이해하지 못하는 기업가는 이 분야에서 성공할 가능성이 거의 없습니다.

클럽 업무의 형식에 따라 법적 관점에서 클럽 활동이 다르게 해석될 수 있습니다. 이는 요트 클럽이 해상 운송을 임대하고, 스포츠 행사를 조직하고, 초보 요트맨을 훈련하고, 인구를 위한 엔터테인먼트 및 레크리에이션 서비스를 제공하고 선박을 유지 관리한다는 사실 때문입니다. 스포츠 조직으로서 요트 클럽은 다음의 정의에 속합니다. (OKPD 2) 93.12 스포츠 클럽이 제공하는 서비스, 그러나 다를 수 있습니다: (OKPD 2) 93.29 엔터테인먼트 및 레크리에이션 분야의 기타 서비스, (OKPD 2) 50.3 내륙 수상 운송을 통한 승객 운송 서비스, (OKPD 2) 77.34 수상 차량 임대 서비스, (OKPD 2) 85.41 어린이 및 성인 추가 교육 서비스 (OKPD 2) 33.15 수리 및 리스 유지배와 보트.

이런 사업을 시작하는 경우는 드뭅니다. 개인 기업가, 일반적으로 이것은 여러 사업가의 연합입니다. 법률 사무소. 법적으로 비영리 단체인 요트 클럽을 종종 찾을 수 있습니다. 비영리 스포츠 클럽은 보조금과 정부 지원을 받을 수 있지만 실제로는 이익 창출을 목표로 해서는 안 되기 때문에 장점이 있습니다. 이 방향은 자신이 요트 소유자이고 자신의 이익과 상호 지원을 보호하기 위해 다른 소유자와 단결하려는 사람들에게 더 흥미 롭습니다. 상업 조직의 경우 선호되는 사회 형태는 다음과 같습니다. 유한 책임, 이 경우 단순화된 과세 시스템을 사용할 수 있기 때문입니다. 그러나 때로는 열어 두는 것이 더 바람직할 때도 있습니다. 주식회사, 하지만 그 사람은 이 양식을 사용할 수 없습니다.

이러한 유형의 사업에서는 적절한 위치를 찾는 것이 매우 중요합니다. 선박을 편리하게 진수하고 계류할 수 있는 해안 부지가 필요합니다. 강한 파도와 바람으로부터 보호되는 만을 찾는 것이 가장 좋지만 그러한 장소는 보트 선착장이나 경쟁자가 점유하거나 지방 자치 단체의 필요에 따라 제공되는 경우가 많습니다. 그러나 지방 자치 단체는 기업가에게 주 자체의 토지 기금을 통해 편리한 위치를 제공할 수 있는 경우가 많습니다. 이러한 토지는 특히 자연보호구역에 속하는 경우에는 매입이 불가능하지만, 장기임대를 위해 반출이 가능하며, 이 경우 저렴한 가격으로 매우 좋은 임대조건을 기대할 수 있습니다.

귀하의 비즈니스를 위한 준비된 아이디어

당국에 연락하여 영토 검색을 시작할 가치가 있습니다. 이것이 아무것도 나오지 않는 경우에만 개인에게 연락할 수 있습니다. 그러면 토지를 구입하거나 상당히 비싼 임대료를 지불하기 위해 많은 자금을 할당해야 할 수도 있습니다. 부지의 크기는 사용 가능한 선박용 주차 공간 수와 수상 차량의 규모에 따라 직접적으로 달라집니다.

하는 데에도 중요한 역할을 합니다. 추가적인 서비스훈련과 수리를 위해 추가 건물이 필요하기 때문에 제공될 것이며 이는 일반 건물과 물 위에 지어진 건물 모두가 될 것입니다. 선박을 주차하려면 부두를 건설해야 하며 가장 간단한 것은 부두와 부교로 구성될 수 있습니다.

1 평방 미터의 플라스틱 폰툰 비용은 약 10,000 루블이며, 금속 구조물로 만든 소형 요트를위한 본격적인 차고의 비용은 약 200,000 루블, 길이 5m 부두의 총 비용은 50,000입니다. 귀하의 스테이션은 너무 비싼 사업이라고 할 수 없으며, 본격적인 장비를 갖춘 선박 수리를 위한 본격적인 작업장을 운영하는 것이 훨씬 더 비싸며 장비에 따라 여기에는 수십만 달러가 필요할 것입니다. 해당 영토에 건물이 없으면 최소한 관리 건물을 지어야하며 이미 본격적인 건물입니다. 건설 공사. 여기에는 사이트 크기에 따라 수백만 달러가 소요될 수 있는 영토 조경 작업을 추가할 가치가 있습니다. 결국, 귀하의 영토는 울타리로 둘러싸여야 하고, 검문소를 포장해야 하며, 보안 및 감시 시스템도 갖추어야 합니다.

귀하의 비즈니스를 위한 준비된 아이디어

예산이 많으면 건축에 대해 진지하게 생각할 수 있습니다. 자신의 카페육지와 물 모두에 위치할 수 있는 영토에 있습니다. 많은 요트 클럽에서는 모터 선박이나 기타 대형 선박의 영역에 카페와 레스토랑이 조직되어 있습니다. 그리고 일부 요트 클럽은 그것 없이도 활동합니다.

귀하의 작업에는 아마도 상당한 수의 허가가 필요할 것입니다. 우선, 긴급 상황부에 연락하여 해안 영토와 인접 해역 사용을 허용하는 면허를 발급해야 합니다. 요트 클럽은 폭풍이나 기타 악천후 발생 시 방문자와 선박 모두에게 안전해야 합니다. 기상 조건요트 클럽의 영역에는 경고 및 구조 수단이 있어야 합니다.

엔터테인먼트 여행을 포함하여 크루즈 및 여객 운송을 조직할 계획이라면 둘 이상의 부서를 처리하고 둘 이상의 허가를 받아야 합니다. 이에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 스포츠 활동에 참여하려면 지역 협회나 이전에 "요트 클럽 및 요트맨 리버 클럽 연합"으로 알려진 러시아 요트 연합(대표 사무소)에 연락해야 합니다. 비영리단체이 나라에서 가장 크고 가장 유명한 요트 선수 협회입니다. 그러한 조직과의 협력은 사업가 자신에게 유용할 것입니다. 왜냐하면 이를 통해 그는 모든 이벤트에 대한 정보를 받고 전폭적인 지원을 받을 수 있기 때문입니다.

초보 요트맨을 훈련하고 싶은 경우에도 어려움이 발생할 수 있습니다. 새로운 법률에 따라 본격적인 교육에 참여하십시오. 추가 교육지금은 할 수 있다 상업 조직하지만 그들은 교육 라이센스. 따라서 기업가는 자신의 교육 수준과 가르치는 능력을 문서로 기록할 수 있는 사람을 찾아야 합니다. 더 자세한 정보에서 발표 연방법 2012년 12월 29일자 No. 273-FZ(2014년 7월 21일 개정) 러시아 연방"에 개정 및 추가 사항이 포함되어 2014년 10월 21일부터 시행됩니다.

귀하의 비즈니스를 위한 준비된 아이디어

따라서 요트 클럽은 다양한 서비스 목록을 갖춘 조직입니다. 클럽 가입 비용은 클럽 수준과 소비자 기대에 따라 달라질 수 있습니다. 더욱이 고급 클럽을 조직하는 경우 회원 비용과 연회비가 적지 않아야합니다. 엘리트 클럽은 기업가 자신에게 유지 비용이 너무 비싸지 않더라도 비용이 많이 들어야 합니다. 하지만 엘리트 클럽에는 직원이 있어야 합니다. 높은 자격을 갖춘, 요트를 유지하고 제공하는 것 외에도 부유한 사람들이 관심을 가질 수 있는 다양한 활동에 참여해야 합니다. 클럽의 활동이 엘리트 당구장, 골프 클럽 또는 값비싼 레스토랑의 개장과 결합되는 정도입니다. 또한 자신의 호텔이 있을 수도 있습니다. 나이트 클럽. 더욱이 이러한 모든 서비스는 광범위한 소비자를 대상으로 하는 것이 아니라 요트 클럽 회원을 직접 대상으로 합니다. 그리고 당신의 수상 차량 함대에는 많은 수의 차량이 포함되어야하며 여기에는 값싼 요트가 있어서는 안됩니다.

그러한 요트 클럽을 여는 데 드는 비용은 수천만 루블에 이릅니다. 이 경우 주요 수입은 주로 추가 서비스 제공에서 발생하며 요트 클럽 자체는 단순히 명성의 지표가 됩니다.

그러나 가장 간단한 요트 클럽에 대해 이야기하면 200만 루블을 초과하지 않는 금액으로 투자할 수 있지만 이는 토지 구매를 고려하지 않습니다. 근무하는 지역과 도시에 따라 달라질 수 있음은 분명합니다.

아마도 가장 심각하거나 가장 심각한 비용 항목 중 하나는 수상 차량을 구입하는 것일 것입니다. 가장 간단한 요트의 비용은 십만 루블부터 시작하지만 소규모 그룹에게만 임대 할 수 있지만 여행에는 임대 할 수없는 매우 넓은 선박은 아닙니다. 특히 주차 공간에 더 많은 공간을 할당하는 것이 더 좋기 때문에 최소 5개의 수영 장치를 구입해야 합니다. 많은 요트 소유자는 한 대 또는 두 대 이상의 보트를 소유하고 있으므로 클럽 회원 한 명이 선박으로 여러 장소를 점유할 수 있습니다. 그러나 그렇게 적당한 금액으로는 추가 서비스를 제공할 가능성이 거의 없으며 워크숍도 비교적 간단합니다. 따라서 그러한 클럽의 주요 수입은 야간 장소를 제공하는 것, 즉 본질적으로 주로 보트 스테이션 서비스를 제공하는 것입니다. 그러므로 어느 단계에서든 오랫동안 머뭇거려서는 안 되며, 처음에는 개발에 많은 돈을 투자해야 할 것입니다. 왜냐하면 동호회 회원들은 무엇보다도 차량의 종합적인 유지 관리를 중요하게 생각하기 때문입니다. 주차 공간.

이러한 비즈니스에 가장 적합한 광고는 직접 설치입니다. 좋은 피드백지인과 친구들을 클럽으로 끌어들일 수 있는 회원. 마음대로 요트를 소유한 사람을 최소한 몇 명 찾을 수 있다면 그들은 아마도 더 많은 회원을 유치할 수 있을 것입니다. 왜냐하면 요트맨의 친구들도 아마도 자신의 요트나 최소한 보트를 갖고 있을 것이기 때문입니다. 그러나 해당 지역 인터넷의 모든 주제별 포털에 자신에 대한 정보를 게시하고 자신의 웹 사이트를 만들고 모든 소셜 네트워크에 클럽 페이지를 등록해야 합니다.

요트 클럽에 가입하려는 사람들 외에도 보트 여행에 관심이 있거나 강이나 호수에서 휴식을 취하는 데 관심이 있는 사람들을 유치해야 합니다. 일부 요트 클럽에서는 기존 선박의 선실 1개만 구입하거나 요트나 보트를 장기 임대한 후 멤버십을 발급하는 관행이 있습니다. 즉, 개인 수영 장비를 가지고 있을 필요는 없습니다. 요트 클럽의 회원이 되기를 원하지만(특정 서클에서는 유명함) 자신의 요트를 구입할 자금이 없는 사람들이 있기 때문에 고객을 찾을 수 있습니다. 엘리트 클럽의 경우 일부 회원은 수영 장비 구입 및 등록을 원하지 않고 비용에 관계없이 임대료를 지불합니다.

요트 클럽의 직원은 매우 많을 수 있습니다. 많은 수의 서비스가 제공되는 경우 동일한 클럽에서는 기업가와 함께 5명 이하가 유지 관리에 참여할 수 있습니다. 이러한 작업을 위한 전문가를 찾는 것은 매우 어렵습니다. 왜냐하면 수영 장비를 이해하고 수리 방법을 아는 숙련된 기계공을 찾아야 하기 때문입니다. 요트 코스를 가르칠 수 있는 교사; 선박을 유지하고 운영할 수 있는 선원 행정 및 조직적인 업무, 마케팅 담당자 및 HR 관리자를 포함합니다. 또한 레가타를 조직할 수 있는 사람을 찾는 데도 주의를 기울여야 합니다. 기업가 자신도 작업에 참여할 것이며 이것이 반드시 관리직일 필요는 없습니다. 수익 창출과 관련되지 않은 업무 프로세스는 모두 아웃소싱하는 것이 좋습니다.

이러한 사업은 처음에는 회원 수가 적고 추가 서비스에 대한 주문이 없기 때문에 앞으로 수년 동안 계획되어야 합니다. 인기 있고 잘 알려진 해안 지역은 일반 휴가객들에게 관심을 불러 일으키고 가장 중요한 것은 자신의 요트를 운전하는 사람들이 요트 클럽 영역에서 여가 시간을 가장 먼저 보낼 것이기 때문에 위치에 따라 다릅니다. 요트 클럽이 물 주차 공간을 제공하는 것뿐만 아니라 차량), 후자는 정박하고 임대료를 지불합니다.

마티아스 라우다눔


오늘 1946명의 사람들이 이 사업을 공부하고 있습니다.

30일 동안 이 업체는 364,728회 조회되었습니다.

이 사업의 수익성을 계산하는 계산기

요트는 사치품이다. 그러나 이러한 사실에도 불구하고 요트는 다르다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그리고 그들 모두가 엄청난 금액의 비용을 지불하는 것은 아닙니다. 예를 들어 유람선 가격은 3,000달러부터 시작됩니다. 평균적으로 저렴한 요트 비용은 15,000달러를 넘지 않습니다. 즉, 요트 구입은 백만장자뿐만 아니라 요트를 소유하고 싶어하는 부유층도 늘어나고 있습니다. 하지만 요트는 어딘가에 주차되어 있어야 합니다. 게다가 초보 요트맨도 요트를 배워야 합니다. 이 모든 것이 가능합니다 요트 클럽, 그 조직과 발견은 다음과 같습니다 좋은 생각자신의 사업을 조직합니다.

요트클럽 오픈- 상당한 투자가 필요하지만 동시에 수익성 수준이 항상 높은 엘리트 사업입니다. 그리고 그러한 사업의 조직은 이익 형태의 배당 외에도 항상 유용한 많은 영향력 있는 사람들과의 연결을 제공할 것입니다.

주요 고객 카테고리요트 클럽은 사업가, 운동선수, 정치인, 배우이므로 사업 조직에 대한 접근 방식이 가장 진지해야 합니다. 사업이 성공하기 위해서는 요트클럽이 단기간에 좋고 안정적인 수익을 내고 자급자족할 수 있도록 하기 위해서는 우선 요트클럽의 입지에 특별한 관심을 기울여야 한다. 더 좋고 매력적일수록 더 많은 고객이 방문하여 요트 클럽 소유자에게 상당한 이익을 제공합니다.

오늘은 주목할 가치가 있습니다. 좋은 땅을 찾아거의 불가능한. 제일 최고의 장소해체된 지 오래되었습니다. 그러나 여전히 시도해 볼 가치가 있습니다. 시 당국이 요트 클럽을 도시의 명소로 간주하고 관광 발전에 기여한 점을 높이 평가한다면 해안 부지를 무료로 할당할 수도 있습니다. 실제로 이런 경우가 자주 발생합니다. 그러나 이를 사용하려면 클럽에서 젊은 요트맨을 위한 클럽을 열어야 할 가능성이 높습니다. 다른 경우에는 사이트를 구입하거나 임대해야 합니다.

위치를 선택할 때 요트 클럽의 분류를 고려해야 하며 위치에 따라 다음 유형으로 나뉩니다.

- 고정식 요트 클럽– 고객의 지속적인 존재를 보장하는 장소에 위치한 클럽.

- 손님용 침대– 레스토랑, 카페, 클럽, 호텔 및 기타 레크리에이션 시설과 가까운 곳에 위치한 주차장.

- 게스트 항구– 정기적으로 지나가는 관광객이 휴식을 취해야 하는 장소에 지어졌습니다.

위치를 선택하고 사이트와 관련된 모든 문제를 해결한 후에는 다음을 수행해야 합니다. 요트 클럽 영토에 필요한 모든 시설을 배치하십시오.. 우선 부두를 잘 관리해야합니다. 가장 간단하고 저렴한 옵션은 폰툰 플로팅 부두를 설치하는 것입니다. 이러한 정박지의 장점은 위생 검사 및 환경 운동가와 관련된 대부분의 문제가 없기 때문에 환경에 부정적인 영향을 미치지 않는다는 것입니다. 그러나 요트 클럽의 고객이 길이가 30-40m 이상인 대형 요트 소유자라면 폰툰 플로팅 부두가 적합하지 않습니다. 이 경우 대형 요트를 수용할 수 있는 금속말뚝을 갖춘 부두를 설치해야 한다.

요트 클럽은 다를 수 있으며 다양한 서비스를 포함한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 요트 계류 외에도 임대, 요트맨을 위한 학교 서비스, 심지어 리조트 및 호텔 단지 서비스도 제공될 수 있습니다. 또한 요트클럽도 일종의 클럽이 될 수 있다. 거래 플랫폼요트

이미 언급했듯이 요트 클럽을 개설하려면 상당한 투자가 필요합니다. 돈. 그 양은 요트 클럽의 유형에 따라 다르며 별 1개, 2개, 3개, 4개의 네 가지가 있습니다.

열기 위해 원스타 요트 클럽, 최소 60,000달러를 지출해야 합니다. 이러한 요트 클럽은 12~15척의 보트와 무게가 4톤 이하인 소형 요트를 수용할 수 있습니다. 1성급 클럽 사무실은 수상 주차장 옆에 위치해 있습니다. 주 수입원은 주차장 임대료이다.

2성급 요트 클럽약 25만 달러를 지출하면 열 수 있습니다. 이러한 클럽에는 중형 요트 약 20대를 수용할 수 있습니다. 또한 클럽 영역에는 바가 있으며 고객을 위한 화장실과 샤워 시설도 있습니다. 따라서 주요 수입은 임대료뿐만 아니라 바 수익에서도 발생합니다.

3성급 요트 클럽– 이미 상당히 심각한 사업입니다. 요트 주차 외에도 고객에게는 바, 호텔, 레스토랑, 보트 및 요트 수리점, 보트 및 예비 부품 판매점, 샤워 시설 서비스가 제공됩니다. 또한 이러한 클럽에서는 고객이 요트나 보트에 연료를 공급하고 물품을 보충할 수 있습니다. 식수등. 3성급 요트 클럽을 건설하려면 최소 45만 달러가 소요됩니다.

가장 엘리트는 4성급 요트 클럽, 요트 정박부터 고급 호텔 객실, 엘리트 레스토랑 및 나이트 클럽 서비스에 이르기까지 가장 광범위한 다양한 서비스를 고객에게 제공합니다. 그러한 클럽을 만드는 데 드는 비용은 최소 150만 달러입니다.

요트 클럽의 주요 수입원은 다음과 같습니다.

요트대여;
- 클럽을 기반으로 개설된 요트맨 코스;
- 요트 주차
- 요트 무역
- 요트 클럽 영토에 위치한 보트(수상 호텔), 레스토랑, 바, 나이트클럽.

요트클럽은 빠른 수익을 창출하지 못하는 사업이다. 그러나 그것은 엘리트이고 매우 유망한 사업, 운영 후 처음 5년 이내에 전액 비용을 지불할 수 있습니다.

요트는 새로운 경험을 중시하는 활동적이고 역동적인 사람들을 위한 현대적인 취미입니다. 건강한 이미지삶, 편안함, 품질. TABI의 창립자인 Dmitry Solopov는 항해에 대한 그의 사랑, 요트 사업 개발의 ​​특징, Zhda에 대한 계획 및 전망에 대해 이야기했습니다.

프로젝트의 역사

Dmitry Solopov가 회상했듯이 요트와 항해에 대한 그의 사랑은 평생 동안 그와 함께했습니다. 그것은 모두 어린 시절부터 시작되었습니다. Dmitry의 부모는 오데사에서 만났고 당연히 가족은 오데사의 바다를 자주 방문했습니다. 아버지와 솔로포프 가족의 모든 친척은 모두 선원입니다. 오데사의 모든 선원은 요트맨이지만 Dmitry의 아버지 Andrey는 열렬한 요트맨이었습니다. 그리고 물론 그는 자신의 열정을 아들에게 물려주었습니다.

Dmitry는 그의 아버지가 그를 Odessa Yacht Club에 처음 데려왔을 때 6~7세였습니다. 그들은 길이 8m짜리 배를 타고 바다로 나갔다. 80년대 초였습니다. 배는 낡았으며 전쟁 후 배상금으로 받았을 가능성이 높습니다. 모두 나무로 만든 고전적인 버뮤다 슬루프입니다. Dmitry는 뱃머리 칸으로 올라가서 앵커 덮개를 열고 갑판으로 올라가지 않고 요트의 뱃머리가 역풍 파도에 거품과 충돌하는 것을 지켜 보았습니다. 그는 이러한 인상을 Solopov가 결코 잊지 못할 것이라고 말했습니다. 그는 바다에 완전히 감염되었습니다. 청년의 참고서는 Alain Bombard의 "Reluctantly Overboard"였습니다.

아마도 Dmitry는 선원이되었을 것입니다. 그러나 추가 선택 인생의 길그를 모스크바로 데려왔고 그곳에서 교육을 계속했으며 처음에는 문헌학자, 그 다음에는 저널리스트, 그 다음에는 미디어 관리자가 되었습니다. 그러나 요트에 대한 열정은 남아 있었고 얼마 후 Dmitry는 어린 시절과 청소년 취미로 돌아 왔습니다. 10년 전 모스크바 요트학교에서 선장 자격증을 취득한 뒤 1년에 2~3회 정기적으로 전세 보트를 운영하고 있다. 처음 몇 년 동안 그는 요트를 타는 것을 정말 좋아했고 주기적으로 항해를 나갔습니다. 그러나 점차 그는 기존 전세 회사의 단점을 깨닫기 시작했습니다. 그는 젊은 꿈이 유망한 사업 아이디어로 바뀔 수 있다는 것을 깨달았습니다. 경험이 풍부한 안목으로 TABI의 미래 창립자는 보트 대여 서비스의 품질을 향상하고 고객에게 제공되는 서비스 범위를 확장할 수 있는 더 많은 기회를 찾았습니다.

시작, 투자, 첫 번째 어려움

TABI는 상대적으로 젊은 사업 프로젝트이지만 이미 일정한 재정적 기반을 갖추고 있습니다. 당연히 시작하려면 효율적인 작업, 상당한 투자가 필요했습니다.

요트는 자본 집약적인 사업입니다. 크기가 55피트가 넘는 요트에 대해 이야기하면 거의 20미터에 달하며 가격은 70만 유로도 채 되지 않습니다. 또한 이러한 보트에 대한 기술 및 서비스 지원 프로세스는 저렴하지 않습니다. 적절하고 경쟁력 있는 상태를 유지하려면 선박에 지속적인 관리와 전문적인 감독이 필요합니다. 그러나 언제 적절한 조직비즈니스 및 마케팅 측면에서 수익성은 연간 20%에 달할 수 있습니다.

Dmitry Solopov: “우리는 지난 2016년을 테스트 모드로 보냈습니다. 그 당시 우리는 보트 한 척만으로 운영했습니다. 이제 우리는 그 중 몇 가지를 가지고 있습니다. 사실, 처음에는 팀에 저와 현재 우리 회사의 CEO인 Lev Rodshtein이라는 두 사람이 있었습니다. 이번 시즌에는 TABI의 커머셜 디렉터인 Alisa Neladus와 Alena Roman이 합류했습니다. 전무이사, 보트의 내부 편안함을 담당합니다. 우리는 이에 근본적인 관심을 기울이고 있습니다."

클라이언트와 협력

TABI는 '증가'를 컨셉으로 개발된 브랜드입니다. 품질 지표고객과의 협력 및 충성도 높은 고객 청중 형성. 회사의 평판은 전문적인 서비스, 잘 관리된 요트, 친근한 분위기입니다. 회사는 모든 고객을 소중히 여기며 고객에게 편안하고 쾌적한 숙박을 제공하기 위해 최선을 다하며 특정 요청 이행에 최대한 집중합니다.

Dmitry Solopov: “현재 우리는 수십 명의 고객을 보유하고 있으며 가장 중요한 것은 오늘 100% 수익이 있다는 것입니다. 즉, 작년에 TABI와 함께 여행했던 모든 분들이 이번 시즌에도 돌아오셨습니다. 이것은 정말 훌륭합니다! 평균 비용 2017 시즌의 기본 모델인 Beneteau 55 요트에 대해 이야기하는 경우 일주일 여행 비용은 7,000~10,000유로입니다. 요트가 있다는 점을 고려하면 지중해의 여름 시즌이나 카리브해의 겨울에는 그리 많지 않습니다. 세 커플이 편안하게 숙박할 수 있습니다! 이것을 5성급 호텔의 비용과 비교해 보세요. 그러나 이것을 인상의 관점에서 비교하는 것은 불가능합니다!

효과적인 관리와 팀워크

TABI는 젊은 회사이고 여기서 일하는 팀도 젊고 활력이 넘칩니다. 프로젝트에 참여한 사람들은 회사의 목표와 우선순위를 명확하게 이해하고, 결과지향적이며, 높은 레벨전문 직업 의식.

리더로서 Dmitry Solopov는 책임과 기능의 효과적인 분배 원칙을 믿습니다. 현대 경영그리고 팀 내 우호적인 관계. 엄격한 통제와 감독은 직원에게 올바른 동기가 없으면 효과적인 결과를 얻을 수 없습니다. 그리고 기업의 연대, 상호 존중 및 관용 없이는 각 직원의 중요성을 이해하지 않고는 불가능합니다. 직원의 주도성, 아이디어 창출 능력, 이를 구현하려는 의지가 매우 중요합니다.

TABI는 창의력과 브레인스토밍, 스토리 루트의 공동 개발을 위해 팀 전체의 일상적인 소통을 실천합니다. 이를 통해 일상적인 업무에 빠지지 않게 됩니다. 그들은 또한 사무실 밖에서 매번 새로운 것을 마시고 먹을 수 있는 새로운 장소에서 업무 회의를 갖는 것을 큰 즐거움으로 여깁니다. 좋은 분위기그리고 영감.

Dmitry Solopov: “모든 직원은 제품에 대해 개인적으로 잘 알고 직접 사용해 봤기 때문에 정확히 무엇을 판매하는지 완벽하게 이해하는 것이 중요합니다. 우리는 팀이 항해 모험의 정신에 젖고 스릴이 무엇인지 이해할 수 있도록 특별한 여행을 준비합니다. 또한 중요한 점경영진이 직원의 아이디어를 구현하는 것입니다. 예를 들어, 사람이 여행을 떠날 때 자신의 경로가 어느 곳으로 갈지, 항해할 국가가 무엇인지, 해안에서 정확히 무엇이 그를 기다리고 있는지 알지 못하는 경우, 이것이 우리가 "미지의 세계로의 모험"을 만든 방법입니다. . 이것은 바다에서 해안까지 바라보며 이곳이 어떤 곳인지, 그들이 여기서 말하는 언어는 무엇인지, 도시의 이름은 무엇인지 추측하는 데 더욱 흥미를 더해줍니다.”

경쟁 공간에 통합

TABI의 경쟁업체는 고객에게 레크리에이션 및 여행용 요트를 제공하는 전세 회사입니다. 그러나 회사는 시간을 보내는 가장 좋은 방법은 항해임을 고객에게 확신시키기 위해 어떤 유형의 바다 휴가와도 과감하게 경쟁합니다. 또한 요트 이동의 편안함과 안전을 보장하고, 흥미로운 경로를 개발하며, 고객을 위한 흥미롭고 양질의 시간을 조직하기 위한 추가 기회를 찾는 데 많은 관심을 기울입니다.

Dmitry Solopov: “우리 가격이 시장보다 낮지 않다는 사실에도 불구하고 우리는 일반 전세 캠페인에는 없는 여러 가지 이점을 제공합니다. 첫째, 여행은 시작된 곳이 아니라 고객이 원하는 지점에서 끝납니다. 이를 통해 "루프" 경로보다 근본적으로 더 많은 장소를 볼 수 있고 더 많은 노출을 얻을 수 있습니다.

둘째, 우리는 보트를 임대하는 것이 아니라 경로를 개발합니다. 우리는 수영하러 가기에 더 흥미로운 만, 밤에 머무르는 것이 더 좋은 곳, 꼭 방문해야 할 레스토랑을 연구합니다. 우리는 고객을 위해 이 레스토랑에 테이블을 예약합니다. 우리는 요트 경로를 따라 선착장 장소를 예약하고 여행자의 첫 번째 요청에 따라 선착장을 예약할 수 있습니다. 우리는 고객이 언제든지 전화할 수 있는 콜센터를 지속적으로 운영하고 있습니다. 요트에서의 휴가는 럭셔리한 이야기이자 럭셔리한 경험입니다. 그리고 선착장에 오셨을 때 Moet 샴페인 한 상자를 원하신다면 우리는 이 욕구를 충족시키기 위해 최선을 다할 것입니다.”

성과 및 계획

TABI는 적극적이고 역동적으로 발전하여 제공되는 서비스 범위를 지속적으로 확장하고 재정적 잠재력을 높이는 프로젝트입니다.

회사의 주요 성과는 전문적이고 친절한 팀과 100% 반품률을 지닌 충성도 높은 고객층을 구성하는 것입니다. 주요 값은 다음과 같습니다. 전문 지식요트, 바다, 바다. 여기서 그들은 사람들의 생명을 책임지고 그들의 안전을 보장합니다. 주제에 대한 깊은 지식이 없으면 선장뿐만 아니라 회사의 경영진조차도 생산적인 대화를 구축하거나 건설적이고 달성 가능한 작업을 설정할 수 없습니다. 모든 TABI 직원은 해당 주제에 대해 깊이 몰입하고 지식이 풍부합니다.

회사는 선택된 시장 부문에서 더욱 발전하고 활동 영역을 확장할 계획입니다.

Dmitry Solopov: “올해 우리는 러시아 시장, 다음부터는 유럽 진출을 계획하고 있습니다. 우리는 또한 더 큰 요트로 함대를 확장할 계획입니다.”

사실과 수치로 보는 TABI 회사

창립년도

투자 시작

55피트 크기의 요트 1대를 구입하는데 비용은 약 70만 유로입니다.

수익성

2017 시즌의 베이직 모델

요트 베네토 55.

주당 평균 여행 비용

지식 기반에서 좋은 작업을 보내는 것은 간단합니다. 아래 양식을 사용하세요

연구와 업무에 지식 기반을 활용하는 학생, 대학원생, 젊은 과학자들은 여러분에게 매우 감사할 것입니다.

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