운송 계약. 도로를 통한 물품 운송 계약. 상품 운송 계약의 필수 조건

도로를 통한 물품 운송(운송업체가 제공하지 않음) 포워딩 서비스) 이하 "라고 칭하는 근거로 행동하는 사람 담체", 한편으로는 이하 "라고하는 사람을 기반으로 행동하는 사람입니다. 고객" 한편, 이하 "당사자"라 하여 본 계약을 체결하였습니다. 합의”, 다음에 대해:

1. 계약의 주제

1.1. 본 계약의 조건에 따라 운송인은 고객의 신청에 따라 상품을 운송할 것을 약속하며, 고객은 운송일에 유효한 운송인의 운임에 따라 운송인이 제공한 서비스에 대해 즉시 지불할 것을 약속합니다. 제공된 서비스.

1.2. 운송인은 도시 및 도시 간 교통에서 상품 운송 조직과 관련된 추가 서비스를 고객에게 제공할 권리가 있습니다.

1.3. 상품 운송은 고객의 화물 운송업체와 함께 운송인이 수행합니다.

2. 당사자의 권리와 의무

2.1. 운송인은 편리한 방법으로 운송인에게 제공된 고객의 서면 신청서를 기반으로 고객의 상품 운송을 수행합니다.

2.2. 신청서는 제출 몇 시간 전까지 제출되어야 합니다. 자동차로딩용.

2.3. 애플리케이션에 본 계약에 따른 서비스 제공과 관련된 정보가 충분하지 않은 경우, 운송인은 누락된 정보가 수신될 때까지 애플리케이션의 일시 중지에 대해 고객에게 알려야 합니다. 고객이 운송업체의 요청에 따라 필요한 정보를 제공한 후 신청이 재개됩니다.

2.4. 요청을 이행할 수 없는 경우, 운송인은 요청을 받은 후 1시간 이내에 이행이 불가능함을 고객에게 통지할 의무가 있습니다. 그렇지 않으면 애플리케이션 실행이 승인된 것으로 간주됩니다.

2.5. 운송인은 다음의 의무를 집니다:

2.5.1 신청서 접수 후 1시간 이내에 화물의 양과 성격에 따라 운송할 차량의 수와 유형을 결정합니다.

2.5.2. 고객이 지정한 적재 지점까지 차량을 적시에 배송합니다.

2.5.3. 신청서 및 회의에 명시된 화물의 안전한 운송에 적합한 정비 가능한 차량 적재를 위해 제출 위생 요구 사항운송 중 식료품.

2.5.4. 당사자가 합의한 기간 내에 고객이 위탁한 화물을 목적지까지 인도한 후 화물을 수령할 권한이 있는 자(수하인)에게 인도하십시오.

2.6. 고객의 의무는 다음과 같습니다.

2.6.1. 자체의 힘과 수단을 사용하여 목적지에서 차량을 하역하고 정해진 시간을 초과하여 하역을 위해 차량이 대기하는 것을 방지합니다.

2.6.2. 운송할 화물을 미리 준비하고, 첨부 서류를 준비하며, 필요한 경우 목적지까지 여행하고 화물을 내릴 수 있는 권리에 대한 패스를 준비합니다.

2.6.4. 확립된 절차에 따라 운송장 및 운송장을 적시에 적절하게 실행하도록 보장합니다.

3. 당사자의 계산

3.1. 본 계약에 따른 결제는 고객이 항공사의 계좌로 자금을 이체하여 미리 이루어집니다. 자금 수령 날짜는 항공사가 서면으로 확인합니다.

3.2. 운송인이 제공하는 운송 서비스에 대해 지불할 금액은 운송인의 관세 및 루블 금액(VAT 포함)에 따라 당사자 간의 합의에 따라 결정됩니다.

3.3. 유료 교량, 도로, 출입구, 환경 초소, 세관 등을 통과하는 물품 운송에 필요한 비용은 증빙 서류(영수증, 수표) 제시 시 고객이 지불합니다.

3.4. 고객이 화물을 운송할 때 자신의 자금으로 비용의 일부를 지불하는 경우, 본 계약에 규정되지 않은 조건을 신청서에 자세히 설명하는 신청서를 서면으로 제출할 때 당사자들이 항공편 비용 지불에 동의합니다.

3.5. 고객이 주문 실행일 전날 시간 이전에 주문 실행을 거부하는 경우 운송인은 지불한 금액을 반환합니다. 현금지불 금액의 %를 공제합니다.

3.6. 항공사가 제공하는 추가 서비스에 대해 지불할 금액은 다음과 같이 결정됩니다.

3.6.1. 선적 및 하역 작업은 완료된 작업(서비스) 증명서를 기준으로 요율로 지급됩니다.

3.6.2. 추가적인 서비스본 계약의 1.2항에 따라 제3자 차량의 개입과 관련된 금액은 본 계약의 3.2항에 명시된 금액의 %로 결정됩니다.

3.6.3. 식품 운송 차량의 위생 비용은 관세에 따라 지불됩니다.

3.7. 서비스 이행을 확인하는 문서는 고객이 서명한 운송장, 작업(서비스) 완료 영수증, 행위입니다. 추가 근무, 서비스, 동의된 애플리케이션.

3.8. 상품 및 기타 서비스 운송에 대한 관세는 운송 비용의 증가 및 가격 수준을 결정하는 기타 상황으로 인해 변경될 수 있습니다. 운송인은 고객에게 서면으로 통지하여 현재 요금을 변경할 권리를 보유합니다.

3.9. 고객의 누락으로 인해 운송장에 차량의 실제 도착 또는 출발 시간을 기재하지 않은 경우, 운송인은 운송 서비스 요금을 계산할 때 차량이 주차장을 떠난 시간을 기준으로 합니다. 차가 주차장으로 돌아온 시간.

3.10. 결제 기한을 위반한 경우, 고객은 지연일당 결제 금액의 %에 해당하는 위약금을 지불합니다.

4. 화물 및 운송의 인수 및 인도 조건

4.1. 운송을 위해 화물을 인수할 때 운송인의 운전기사는 운송인의 신분증과 운송인의 인감이 인증된 운송장을 제시하고 고객이 확인합니다.

4.2. 운송을 위한 화물 인수는 고객이 발행한 선하증권 4부를 기준으로 수행됩니다. 확립된 형태, 이는 주요 운송 서류입니다. 운송장에 서류가 기재되지 않은 화물은 운송인이 운송을 허용하지 않습니다.

4.3. 화물이 수하인의 대리인이나 화물 소유자를 동반하지 않는 경우, 물질적 책임운송 중 화물의 안전에 대한 책임은 운송인에게 있습니다.

4.4. 운송 중에 상품의 부족이나 손상이 발견된 경우, 고객은 화물 인수 시 운송인이 손실을 보상하는 조치를 취합니다.

5. 계약의 유효성. 계약 조건의 변경 및 추가

5.1. 본 계약은 당사자들이 서명한 순간부터 발효됩니다.

5.2. 본 계약의 유효 기간 동안 당사자는 변경 및 추가할 수 있는 권리를 갖습니다. 서면으로 작성되고 당사자들이 서명한 본 계약의 수정 및 추가 사항은 본 계약의 필수적인 부분입니다.

6. 최종 조항

6.1. 본 계약은 어느 한 당사자의 주도로 종료될 수 있습니다. 이 경우에는 늦어도 1일 전까지 상대방에게 서면으로 통지하여야 합니다.

6.2. 본 계약 이행 과정에서 발생하는 분쟁과 불일치는 가능하다면 당사자 간 협상을 통해 해결됩니다. 분쟁이나 불일치가 협상을 통해 해결될 수 없는 경우, 양 당사자는 해당 분쟁이나 불일치를 본 계약으로 인해 발생하는 분쟁에 대한 관할권을 가진 법원에 제출할 권리가 있습니다.

6.3. 본 계약의 실행과 관련하여 발생한 손해에 대해 당사자는 러시아 연방 현행법에 따라 책임을 집니다.

6.4. 계약은 각 당사자에 대해 하나씩 두 개의 사본으로 작성되며 두 사본 모두 동일한 법적 효력을 갖습니다.

7. 당사자의 법적 주소 및 은행 정보

담체

고객합법적인 주소: 우편 주소: INN: KPP: 은행: 현금/계좌: 거래처/계좌: BIC:

8. 당사자의 서명

캐리어 _________________

고객_________________

상품 운송과 관련된 일반 조항, 결론 조건 및 위반에 대한 책임이 규제됩니다.

문서 준비의 특징

법적 규제

화물 운송에 사용되는 운송 유형에 따라 화물 운송과 관련된 법적 관계는 운송 전세 및 규정과 같은 다른 연방법에 의해 규제됩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

  • 전세 철도 운송 RF.
  • 러시아 연방 자동차 운송 헌장

이러한 헌장과 코드는 규제 기능을 제공합니다. 운송 작업을 위해 제공되었다 특정 유형운송 및 상품 운송 계약은 현행법에 따라 각 운송 유형에 제공되는 기능을 고려하여 작성됩니다.

또한 상품 운송과 관련된 충돌 상황이 발생할 경우 러시아 연방의 "소비자 권리 보호에 관한 법률"과 기타 입법 행위가 운송인에게 적용됩니다.

운송계약에 따라 운송인은 자신에게 위탁한 화물을 발송인이 지정한 장소까지 인도하고 이를 물품 수취인에게 인도할 것을 약속하며, 발송인은 물품 운송 서비스 비용을 지불할 것을 약속합니다.

운송 계약을 체결하기 위한 간단한 서면 양식이 있습니다. 즉, 계약서를 작성할 필요가 없습니다. 원칙적으로 운송계약은 운송장 또는 선하증권을 운송인에게 교부함으로써 확정됩니다.

계약 형태로 실행되는 운송은 민법 계약을 기반으로 체결되며 다음을 포함해야 합니다.

  • 화물 발송인과 수령인의 이름(그를 대표하는 사람 포함)과 그 권한을 확인하는 서류.
  • 출발 지점 및 화물 인도.
  • 운송인이 제공하는 서비스에는 화물을 목적지까지 배송하는 것뿐만 아니라 선적, 하역, 보관 및 적절한 수취인에게 배송 조건도 포함될 수 있습니다.
  • 운송 기간. 운송 헌장 및 규정에 따라 화물 운송 기간이 명시되어 있지 않으며, 화물은 합리적인 시간 내에 인도되어야 합니다.
  • 당사자의 권리와 의무.
  • 운송 계약 이행을 위해 운송인에게 부과되는 운임. 예술에 따르면. - 러시아 연방 민법에 따라 운송인은 발송인이 운송 비용을 지불하지 않은 경우 발송인의 화물을 보류할 권리가 있습니다.

계약 당사자의 책임

현행법은 당사자의 책임을 규정합니다.

  • 운송의무를 위반한 경우 - .
  • 차량이 인도되지 않은 경우 책임은 운송인에게 있고, 제공된 차량을 사용하지 못한 경우 책임은 발송인에게 있습니다. 자연재해, 불가항력, 현행 운송 헌장 또는 규정에 규정된 방식으로 특정 방향으로 물품 운송이 제한되거나 완전히 중단된 결과로 발생한 경우는 예외입니다.
  • 화물의 분실, 손상 또는 부족에 대해 항공사가 예방할 수 없는 상황으로 인해 발생했음을 입증하지 못한 경우 책임은 항공사에 있습니다. 발송인은 화물의 멸실, 부족 또는 손상에 대해 운송인으로부터 손해 배상을 받을 권리가 있으며, 화물 운송에 대해 운송인에게 지불한 금액도 받을 권리가 있습니다.

제공 재판 전 절차분쟁 해결, 즉 운송업체에 청구를 제기하는 것입니다. 운송인이 청구에 제시된 요구 사항을 전부 또는 부분적으로 충족하기를 거부한 경우에만 청구가 제기됩니다. 운송업체가 어떠한 방식으로든 클레임에 응답하지 않은 경우 클레임 접수일로부터 30일 후에 클레임이 제기될 수 있습니다.

완성된 샘플 문서

합의
화물 운송

________________ "__"___________ 20___

_______________________________________________________________,
(물품을 운송하는 회사 이름)

이하 ___________로 대표되는 “운송업체”라고 합니다.


(직위, 성명)


(헌장, 규정)

한편으로는 _________________________________________________,
(상품을 보내는 회사 이름)

이하 __________로 대표되는 "발송인"으로 지칭

____________________________________________________________________,
(직위, 성명)

__________________________________________에 기초하여 행동,
(헌장, 규정)

한편, 다음과 같이 본 계약을 체결하였습니다.

1. 계약의 주제. 운임

1.1. 본 계약에 따라 운송인은 발송인이 위탁한 화물을 운송할 것을 약속합니다 _____________________________________
(이름, 품질,


기타 개인 특성)

이하 ________________________________의 금액으로
(숫자와 단어로)

"화물", 다음 목적지로: ________________,
(이름)

화물을 수취인에게 배송하고 발송인은 화물 운송을 위해 본 계약에 따라 설정된 수수료를 지불할 것을 약속합니다.

1.2. 본 계약의 체결은 운송인이 발송인에게 선하 증권(화물에 대한 또 다른 문서)을 준비하고 발행함으로써 확인됩니다.

1.3. 배송비는: ______________________

____________________________________________________________________.

1.4. 화물 운송 비용은 다음 조건과 순서에 따라 지불됩니다. _____________________________________

____________________________________________________________________.

1.5. 운송인은 운송 전세 및 코드에 명시된 기간 또는 합리적인 시간 내에 화물을 목적지까지 배송할 의무가 있습니다.

1.6. 발송인의 요청에 따라 운송인이 수행하고 본 계약에 규정되지 않은 작업 및 서비스는 발송인이 다음에 따라 지불합니다. 추가 계약측면

1.7. 운송인은 운송 비용 및 기타 운송 비용에 대한 담보로 운송을 위해 자신에게 양도된 화물을 보관할 권리가 있습니다.

2. 차량 공급. 화물 적재 및 하역

2.1. 운송인은 화물 발송인에게 다음 기간 내에 적재할 화물 운송에 적합한 상태의 서비스 가능한 차량을 제공할 의무가 있습니다: ___________________________________________.

2.2. 발송인은 화물 운송에 적합하지 않은 제출 차량을 거부할 권리가 있습니다.

2.3. 화물의 선적(하역)은 발송인(수취인)이 다음 기간 내에 다음 순서로 수행합니다. ______________

____________________________________________________________________,

또한 운송 헌장, 규정 및 규칙에 의해 설정된 조항을 준수합니다.

3. 운송 의무 위반에 대한 당사자의 책임

3.1. 운송 의무가 이행되지 않거나 부적절하게 이행되는 경우, 당사자들은 다른 법적 행위에 의해 설정된 책임과 당사자들의 합의에 의해 설정된 다음 책임을 집니다: ____

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2. 운송인의 법적 책임을 제한하거나 제거하기 위한 당사자들의 합의는 화물 운송 중 그러한 합의 가능성이 운송 전세 및 규정에 의해 제공되는 경우를 제외하고는 유효하지 않습니다.

3.3. 규정된 기간 내에 물품 운송을 위한 차량을 제공하지 못한 운송인. 화물을 제시하지 않거나 제공된 차량을 사용하지 않은 경우 발송인은 법적 행위에 따라 설정된 책임과 당사자 간의 합의에 따라 제공된 다음 책임을 집니다. _________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4. 불가항력, 기타 자연 현상(화재, 표류, 홍수) 및 군대로 인해 차량이 배송되지 않거나 제공된 차량을 사용하지 않는 경우 운송인과 발송인은 책임에서 면제됩니다. 행위; ______________에 규정된 방식으로 설정된 특정 방향으로의 화물 운송 종료 또는 제한

____________________________________________________________________,

다른 경우에는 _____________________________________이(가) 제공한 것입니다.
____________________________________________________________________.
(운송 헌장 이름 또는 코드)

4. 화물의 멸실, 부족, 파손에 대한 운송인의 책임

4.1. 운송인은 운송이 승인된 후 수취인에게 인도되기 전에 발생한 화물의 안전에 대해 책임을 집니다. 단, 운송인이 예방할 수 없는 상황으로 인해 화물의 멸실, 부족 또는 손상이 발생했음을 입증하지 않는 한, 운송인은 화물의 안전에 대해 책임을 집니다. 제거는 그것에 의존하지 않았습니다.

4.2. 화물 운송 중 발생한 손상은 항공사에서 다음 금액으로 배상합니다.

  • 화물이 분실되거나 부족한 경우 - 화물이 분실되거나 누락된 비용;
  • 화물이 손상된 경우 - 그 가치가 감소한 금액 및 손상된 화물을 복원할 수 없는 경우 - 그 가치만큼;
  • 가치 신고와 함께 운송을 위해 인도된 화물이 손실된 경우 - 화물의 신고 가격만큼.

화물 비용은 판매자의 송장에 표시된 가격을 기준으로 결정되며, 송장이 없는 경우 비슷한 상황에서 유사한 상품에 대해 일반적으로 청구되는 가격을 기준으로 결정됩니다.

4.3. 운송인은 화물의 분실, 부족 또는 손상으로 인해 발생한 손해에 대한 보상과 함께 분실, 누락, 손상 또는 손상된 화물의 운송을 위해 징수된 운임을 발송인에게 반환합니다. 왜냐하면 본 계약에 따라 이 수수료는 화물 비용에 포함되지 않습니다.

4.4. 운송인이 일방적으로 작성한 화물 실패 이유에 대한 문서(상법, 일반 형식법 등)는 분쟁이 발생한 경우 상황을 증명하는 기타 문서와 함께 법원의 평가를 받아야 합니다. 운송인, 발송인 또는 수취인 화물의 책임에 대한 근거가 될 수 있습니다.

5. 최종 조항

5.1. 상품 운송으로 인해 운송인을 상대로 배상 청구를 제기하기 전에 발송인(수취인)은 ___________________________________________________________에 규정된 방식으로 운송인에게 청구서를 제출할 의무가 있습니다.
(운송 헌장 이름 또는 코드)

5.2. 본 계약에 의해 규제되지 않는 기타 모든 사항에는

________________________________________________의 조항이 적용됩니다.
(운송 헌장 이름 또는 코드)

5.3. 계약은 서명된 순간부터 발효되며 _______ 사본으로 작성됩니다.

5.4. 주소 및 은행 계좌 정보옆.

보낸 사람: _________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

운송업체: _____________________________________________________

_____________________________________________________________________

발신인 캐리어

_____________________ _______________________

물품 운송 계약

차량을 사용하는 물품이나 사람의 이동에 관한 관계를 규율하는 계약입니다.

계약 체결 양식 및 절차

화물 운송 계약은 러시아 연방 민법 제40장의 규정에 따라 작성됩니다.

계약 당사자는 다음과 같습니다.

  • 운송인은 물품(화물)을 지정된 주소로 운송 및 배송하고 수취인에게 인도하는 것을 약속하는 당사자입니다.
  • 화주(Shipper)는 화물 운송 서비스에 대한 비용을 지불할 것을 약속하는 사람입니다.

화물 발송인은 다음과 같은 역할을 할 수 있습니다. 개인, 그리고 조직. 단, 화물운송은 화물운송만 가능합니다. 실재, 라이센스가 부여된 이 유형서비스.

발송인은 운송 헌장에 명시된 화물에 대한 운송장 또는 기타 서류를 운송인에게 발행합니다. 송장 발행은 계약 체결을 확인합니다(러시아 연방 민법 제785조 2항).

러시아 연방 민법 785조에 따라 운송 회사는 화물을 목적지까지 배송하고 수취인에게 양도할 의무는 물론 상품 운송, 선적 및 하역 중 안전을 책임집니다.

일회성 물건 운송 서비스(아파트 또는 사무실 이사)가 필요한 경우 상품 운송에 대한 일회성 계약이 체결됩니다(러시아 연방 민법 제785조).

영구적인 협력이 필요한 경우 운송 조직에 관한 합의가 작성됩니다(러시아 연방 민법 제798조).

도로를 통한 물품 운송에 관한 계약은 다음과 같은 방법으로 작성됩니다.

  • 운송장 등록.
  • 운송 계약 및 신청서 작성.

납품서 등록

운송장(TN)은 상품 운송 서비스 제공 신청에 대한 확인서입니다. TN은 화물 발송인이 작성하며, 당사자들이 도로를 통한 물품 운송 계약에 서명한 후 체결된 것으로 간주됩니다. TN을 등록하지 않으면 운송인은 화물을 인수할 권리가 없습니다. 운송장은 1개 이상의 배송물에 대해 세 번 작성됩니다.

운송 계약 및 신청서 작성

상품 운송에 대한 일회성 계약입니다. 운송 계약은 운송인에게 신청서를 보내 작성될 수 있습니다(연방법 제259조 제5조, 제8조). 본 신청서는 화물 운송 조직을 위한 주요 계약에 추가되는 것이며 독립적인 운송 계약이 아닙니다.

이 응용 프로그램에는 교통에 필요한 모든 정보가 포함되어 있으며 용량이 적습니다. 모든 서비스 매개변수가 표시된 테이블 형태로 컴파일됩니다.

운송 조건

각 화물 유형과 경로에는 고유한 규칙이 있습니다. 운송 계약 조건은 운송 유형에 따라 다릅니다. 도로 운송의 경우 도로 운송 헌장과 도로 물품 운송 규칙(RPGAT)을 따릅니다.

상품 운송 계약에는 다음이 명시되어 있습니다. 운송 서비스, 운송 제공 조건 및 화물 배송 조건, 운임 비용, 지불 방법, 출발지 및 도착지 주소, 화물에 대한 정보.

조만간 모든 법인체는 한 곳에서 다른 곳으로 이동하면서 문제나 기타 자료에 직면하게 됩니다. 일반 시민에게도 비슷한 문제가 발생할 수 있습니다.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 문제를 정확하게 해결하세요- 컨설턴트에게 문의하세요:

신청 및 전화는 연중무휴, 연중무휴로 접수됩니다..

빠르고 무료로!

경제적 관점에서 문제에 대한 해결책을 고려하면 대부분의 경우 도로 운송이 가장 낮기 때문에 이용하는 것이 더 편리할 것입니다.

이 상황에서 당사자의 의무는 거래의 주요 뉘앙스를 반영하고 후속 상품 수락 및 화물 운송인의 의무 이행에 대한 지불 프로세스를 규제하는 상품 운송 계약에 의해 규제됩니다. 또한 이 문서에는 특정 상황에 맞는 여러 기능이 포함되어 있습니다.

입법 규범

자동차를 이용한 화물운송은 현재 적용 가능한 가장 보편적인 방법이다. 자동차를 이용한 운송에는 복잡하고 고도로 조직화된 준비 작업이 필요하며 특정 위험이 수반됩니다.

화물 운송 절차를 간소화하고 당사자의 이익과 권리를 존중하는 것은 특별히 개발된 규칙과 원칙을 사용하여 이루어집니다.

다양한 법적 문서 목록에서 다음 입법 행위에 나열된 여러 핵심 사항을 식별할 수 있습니다.

  1. 러시아 연방 민법 제2부 연방법 1996년 1월 26일자 14호 2017년 12월 5일 개정됨. 미술. 785 및 예술. 798(러시아 연방 민법).
  2. "위험물 운송 규칙 위반."
  3. 2007년 11월 8일자 연방법 제 259호
  4. 2007년 2월 9일자 연방법 제16호
  5. 2011년 4월 15일자 정부 법령 제 272호. 2018년 3월 16일 개정됨
  6. 1993년 10월 23일 정부령 제1090호 최신 변경사항 2018년 2월 13일

제시된 각각의 법적 규범상품 운송 계약의 상황에 영향을 미칩니다. 한 문서는 해당 사용을 직접 규제하고 다른 문서는 간접적으로 관련할 수 있습니다.

  1. 미술. 34 “운송인, 용선자의 책임.”
  2. 미술. 35 “화주, 수하인, 용선자의 책임...”.

제시된 각 법률은 당사자들 사이에 체결된 계약 조건을 준수하지 않는 경우 당사자의 관계를 규제합니다.

  1. 화물을 제거하지 않거나 상대방에게 제시하지 않는 경우 사전 합의된 서비스 제공 비용의 20%에 해당하는 벌금이 부과됩니다. 이전에 체결된 계약에 규정된 경우 다른 조치가 적용될 수 있습니다. 또한 의무 불이행에 대해 무죄인 당사자는 러시아 연방 법률에 따라 발생한 손실에 대해 상대방에게 보상을 요구할 권리가 있습니다.
  2. 제공된 차량을 제공하지 않거나 사용을 거부하는 경우 사전 합의된 서비스 제공 비용의 20%에 해당하는 벌금이 부과됩니다. 의무 불이행에 관여하지 않은 당사자는 러시아 연방 법률에 따라 발생한 손실에 대해 상대방에게 보상을 요구할 권리가 있습니다.

나열된 조치 외에도 제시된 조치는 규정운송 계약에 명시된 의무를 준수하지 않는 다른 조건을 특성화합니다. 발송인과 수취인의 책임과 관련하여 운송인에 대해 9가지 사항이 적용됩니다. 18. 다음 사항을 숙지할 수 있습니다. 풀 버전주어진 기사.

상품 운송은 구현을 위해 필수 문서 패키지가 필요한 프로세스입니다. 도로 운송 계약은 거래에 대한 각 당사자의 권리와 의무를 강조하는 주요 계약 중 하나입니다.

오늘은 그게 다야 비즈니스 관계법적으로 인증을 받아야 합니다. 모든 비즈니스 영역에는 특히 상품 판매와 관련하여 진지한 접근 방식이 필요합니다. 모든 제조업체가 자체 운송 수단을 이용해 시장에 상품을 공급할 수 있는 것은 아니므로 화물 운송업체의 서비스를 이용합니다. 분쟁을 피하기 위해서는 화물운송계약을 체결해야 합니다.

이 문서는 화물 운송업체와 고용 회사의 이익 보호를 보장합니다. 국내 및 해외에서 다양한 상품 운송 서비스를 제공하는 많은 회사가 있습니다. 그렇다면 물품 운송 계약을 작성할 때 무엇을 고려해야 합니까? 양측은 어떤 뉘앙스를 논의해야합니까?

왜 법적으로 관계를 공식화해야 합니까?

모든 조직이 판매 시점에 상품을 배송할 수 있는 운송 수단을 갖춘 것은 아닙니다. 자신의 운송 수단을 유지하는 것은 상당히 비용이 많이 들며 때로는 운송 회사의 서비스를 찾는 것이 더 수익성이 높습니다. 이러한 목적을 위해 운송에 대한 특별 요청이 처음에 작성됩니다.

좋다 기본 문서임차인과 운송업체 간의 정식 계약을 체결하기 전에 모든 새로운 문제를 해결할 수 있습니다.

이 계약은 임차인의 권리를 보호하고 물품이 목적지까지 제 시간에 완벽하게 안전하게 배송될 것을 보장합니다. 물론 화물 운송업체의 이익도 고려됩니다. 운송 운송법에 새로운 규칙과 요구 사항이 도입됨에 따라 이러한 서비스의 품질 관리가 강화되어 국제 표준에 더 가까워졌습니다.

운송계약 예비신청

필수 조건상품 운송 계약은 당사자 간의 최종 합의를 체결하기 전에 검토되어야 합니다. 이러한 목적을 위해 법률은 상품 운송 신청서로 알려진 예비 문서의 실행을 규정합니다.

신청서 작성 및 계약서 작성은 상품 운송 조직의 중요한 단계입니다.

도로를 통한 상품 운송 계약을 신청하면 화물 운송업체는 필요한 모든 정보를 얻고 서비스에 대한 최종 가격을 결정할 수 있습니다. 신청서에 어떤 사항을 표시해야합니까?

  • 운송되는 물품에 대한 필수 정보입니다. 수량, 비중, 장비, 품질 특성. 심지어 가격도 표시되어 있습니다. 이러한 정보는 계약 체결에 대한 최종 결정에 영향을 미칩니다. 결국 요구되는 명령이 있습니다. 특별한 조건교통 특정 유형자동차 운송.
  • 특정 배송 시간. 화물 운송인은 결정을 내릴 때 이를 안내합니다. 그는 특정 제품을 선택한 목적지까지 정시에 배송할 수 있는 능력이 있습니까? 많은 상품은 유통 기한이 제한되어 있어 신속하게 판매되어야 합니다(예: 식품).
  • 신청서에는 운송 물품에 대한 책임 형태도 명시되어 있습니다. 결국, 고용주는 적시에 배송될 것을 믿고 자신의 상품을 신뢰합니다. 따라서 화물이 손상되거나 늦게 도착하는 경우 구체적인 복구 수치가 결정됩니다.
  • 폭발성이 있고 특정 운송 조건이 필요한 특수 화물을 운송해야 하는 경우 계약서에 특별 조항을 작성하여 물품의 모든 특성과 운송에 필요한 조건을 명시합니다. 대부분의 특수 화물에는 특별 허가가 필요하지만 일부 항공사는 그렇지 않습니다.
  • 상품이 운송되는 거리(킬로미터)와 가능한 경로입니다.

제공된 모든 정보는 계약 체결 시 최종 결정에 영향을 미칩니다. 모든 논란의 여지가 있는 문제는 화물 운송 회사에 신청서를 보낸 후 한 달 이내에 해결됩니다.

견본

모든 것을 나타내는 특정 샘플 애플리케이션이 있습니다. 추가 정보. 나중에 도로로 물품을 운송하는 데 필요한 첨부 서류에 신청서가 첨부됩니다.

화물운송 요청 예시

운송 요청을 제출하는 방법에는 두 가지가 있습니다.

  • 운송 서비스를 제공하는 회사의 사무실
  • 신청서의 전자 버전. 회사까지 운전해서 갈 수 없는 회사를 위해. 이 방법은 훨씬 더 편리하고 추가 비용이 필요하지 않으며 논란이 되는 모든 문제를 전자적으로 해결할 수 있는 기회를 제공합니다.

고용주와 운송 회사 사이에 모든 미묘한 차이가 해결된 후 정식 계약이 체결됩니다. 신청서는 또한 당사자가 두 장의 사본을 작성하고 서명하며 계약서와 함께 첨부됩니다.

도로를 통한 물품 운송 신청서를 작성한 후 당사자가 상호 이익이 되는 합의에 도달하지 못한 경우, 월 기간신청서가 유효하면 공식적인 서비스 거부가 발행됩니다. 운송 회사신청은 법적 효력을 잃습니다.

상품 운송 계약의 필수 조건

상품 운송 계약의 필수 조건:

  • 운송 계약을 체결한 두 조직의 공식 명칭입니다.
  • 회사 책임자에 대한 세부 정보, 특정 사람에게 해당 계약을 체결할 수 있는 권한을 부여하는 문서 목록.
  • 다음 요점은 계약의 주제입니다. 이 경우 운송입니다.
  • 양 당사자의 책임과 의무. 회사는 계약서에 명시된 조건 내에서 화물이 안전하고 건전하게 운송되도록 보장할 책임이 있습니다. 그리고 고용 회사는 계약서에 명시된 운송 비용을 지불할 것을 약속합니다.

다음 개념도 자세히 설명됩니다.

  • 상품 선적의 정확한 날짜와 시간, 상품이 정시에 선적되었다는 당사자의 서명.
  • 선적이 이루어지는 주소, 화물의 적시 배치를 담당하는 조직 및 특정 개인의 이름.
  • 상품이 하역된 주소와 권한을 부여받은 사람의 정확한 이름 및 이름이 포함되어 있습니다.
  • 협약 체결 시 합의된 운송 경로입니다.
  • 무게, 수량, 포장 형태 등 모든 형태와 특성을 나타내는 제품에 대한 완전한 설명입니다.
  • 화물 운송에 사용되는 차량의 특성.
  • 배송 완료 시 서비스의 전체 비용이 표시됩니다.
  • 배송 후 모든 지불 조건은 현금 또는 은행 송금, 그리고 분할 지불 옵션(고려되는 경우)으로 설명됩니다.
  • 특정 배송 시간.
  • 필요한 모든 서류와 함께 운전자의 세부 정보를 포함하여 화물 운송에 제공되는 운송에 대한 완전한 설명입니다.
  • 도로 운송에 대한 추가 조건 지정 특정 조건계약에서.

상품 운송 계약은 표준 버전과 이러한 유형의 활동에 대한 구체적인 설명을 결합합니다. 상품 운송과 관련된 일부 차량에는 특별한 규칙과 규정이 있으므로 계약을 체결할 때 이를 고려해야 합니다.

도로를 통한 물품 운송 계약은 어떻게 생겼습니까?

물품의 도로 운송 계약은 문서의 최종 버전에 포함된 모든 세부 사항을 논의한 후 체결됩니다. 이러한 문서의 범위에는 운송되는 상품과 이를 최종 목적지까지 배송하는 데 사용되는 차량에 대한 정확한 설명이 포함됩니다.

상품 운송 신청서에는 운송되는 상품에 대한 완전한 정보가 포함되어야 합니다. 그렇지 않으면 운송업체가 배송에 문제를 일으킬 수 있습니다. 화물 운송 신청서에는 특정 서류와 증명서가 추가되어야 합니다. 도로를 통한 물품 운송 계약은 특히 배송 시간과 관련하여 매우 신중하게 작성되어야 합니다. 결국 기술적 결함 등 예상치 못한 상황이 발생할 수 있다. 그러므로 상품을 보내기 전에 차량철저한 기술검사를 받아야 합니다.

계약 체결을 시작하기 전에 문서의 최종 버전에 포함된 모든 조건을 신중하게 고려하여 나중에 논란의 여지가 없는 상황이 발생하지 않도록 해야 합니다. 고용 회사와 화물 운송업체 모두 선적, 배송 및 계약 조건 위반에 대한 책임에 대한 구체적인 날짜를 규정해야 합니다.

도로를 통한 물품 운송 계약 (사진을 클릭하시면 크기가 커집니다)

(사진을 클릭하시면 크기가 커집니다)