Ano ang ekonomiya ng South Korea? Ekonomiya ng South Korea. Habang nagsusumikap ang Korea, nagpapahinga ang Ukraine

Industriya bilang bahagi ng ekonomiya ng bansa

Ang buhay pang-ekonomiya ng anumang estado, una sa lahat, ay binubuo ng mga proseso ng paglikha ng mga benepisyong pang-ekonomiya at ang kanilang kasunod na pamamahagi sa pagitan ng mga sektor at sangay ng ekonomiya. Susunod, ang pagpapalitan ng kapwa kapaki-pakinabang ay isinasagawa sa pagitan ng mga paksa ugnayang pang-ekonomiya at ang huling pagkonsumo ng nilikhang produkto o serbisyo. Ang anumang ekonomiya ay batay sa paggamit ng mga hilaw na materyales, paraan ng paggawa, materyales, paggawa, at iba pa. Ang industriya ay nagbibigay ng lahat ng mga elementong ito sa sistemang pang-ekonomiya mga bansa.

Tandaan 1

Ang industriya ay bahagi ng pambansang ekonomiya, na nabuo sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga entidad sa ekonomiya, na ang pangunahing gawain ay lumikha ng mga tool. Ang mga kasangkapan ay isang elemento ng paraan ng paggawa na ginagawang posible upang makagawa ng mga produktong handa para sa pagkonsumo.

Nagbibigay ang industriya direktang epekto sa reproductive forces ng bansa. Maaari itong maka-impluwensya sa pagbuo ng mga complex at mga espesyal na lugar ng produksyon. Dito nagaganap ang mga siyentipikong pagtuklas, na nagbibigay ng lakas sa pag-unlad ng buong kadena ng produksyon.

Ang buong pang-industriya complex ay karaniwang binubuo ng dalawang subsystem:

Ang industriya ng pagmimina ay nababahala sa direktang pagkuha ng mga mineral mula sa kailaliman ng lupa. Bilang karagdagan, kabilang dito ang pagkuha ng mga isda at iba pang mga hayop sa dagat.
Ang industriya ng pagmamanupaktura ay nagsasagawa ng isang siklo ng pagproseso ng mga nakuhang hilaw na materyales sa mga kinakailangang materyales - mga metal, mga produktong pinagsama, mga produktong kemikal at iba pa. Dito maaaring malikha ang mga produkto na handa na para sa pagkonsumo ng end customer.

Ang pang-industriya complex ay nahahati sa mga industriya sa ilalim ng impluwensya ng maraming mga kadahilanan. Ang dibisyong ito ay naiimpluwensyahan ng antas ng pag-unlad ng industriya, ayon sa siyensiya - teknikal na pag-unlad, publiko, panlipunan at makasaysayang aspeto ng pag-unlad ng bansa, espesyalisasyon ng paggawa, pagkakaroon ng likas na yaman. Ang istraktura ng industriya ay tinutukoy ng ratio ng mga pagbabahagi at ang dinamika ng paglago nito mga indibidwal na industriya. Kapansin-pansin na sa kasalukuyan ang bawat industriya ay may sariling espesyal makitid na espesyalisasyon, habang ginagamit ang pagkakaiba-iba ng produksyon upang bumuo ng pangmatagalang epektibong paggana ng mga negosyo.

Pang-ekonomiyang buhay ng Korea

Bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Hilagang Korea, sa ilalim ng impluwensya ng Japan, ay nakatuon sa pag-unlad ng pang-industriya na kumplikado, dahil dito ang mga deposito ng mineral ay puro. Ang South Korea ay eksklusibong nakikibahagi sa agrikultura. Pagkatapos ng World War II at Korean War, ang bansa ay nahahati sa dalawang magkahiwalay na estado - ang DPRK at South Korea. Ang huli noong panahong iyon ay isa sa pinakamahirap na bansa sa mundo, kung saan humigit-kumulang 36% ng populasyon ay walang trabaho. Upang mapagtagumpayan ang krisis, isang malaking utang ang kinuha mula sa Estados Unidos, na ginamit sa pagbili ng pagkain, at isang maliit na bahagi lamang ang ginugol sa pagbawi ng ekonomiya.

Isang kurso ang itinakda para sa pagpapaunlad ng magaan na industriya, na naging posible upang makaakit ng dayuhang pamumuhunan. Ang mga produkto ng industriyang ito ay na-export upang maalis ang mga negatibong tagapagpahiwatig ng balanse ng mga pagbabayad ng bansa.

Mula noong kalagitnaan ng dekada otsenta, isang kurso ang kinuha upang bumuo mataas na teknolohiya. Ang ekonomiya ng Korea ay nakatuon sa paggawa ng mga semiconductor, gayundin ang mga kagamitan sa radyo at kagamitan sa kompyuter.

Ang mabilis na paglago ng industriya ng engineering ay pinahintulutan South Korea upang mapabuti ang paggana ng military-industrial complex. Kasalukuyang nagbibigay ito ng 65% ng mga pangangailangan ng armas ng bansa.

Sa kasalukuyan, ang ekonomiya ng Korea ay isa sa pinakamatagumpay sa mundo. Sa mga tuntunin ng gross domestic product, ito ay nasa ikalabindalawang puwesto sa ranking ng mga bansa sa mundo. Mula noong unang bahagi ng ikaanimnapung taon, nang ang ekonomiya ay ganap na bumababa, hanggang sa kasalukuyan, ang GDP ay lumago nang 350 beses.

Tandaan 2

Ang isang tampok ng ekonomiya ng South Korea ay regulasyon ng pamahalaan at panghihimasok sa buhay ekonomiya ng bansa. Upang itaas ang pamantayan ng pamumuhay at ibalik ang katatagan ng ekonomiya, inilapat ang limang taong plano, na nagbunga ng mga positibong resulta.

Industriya ng Korea

Una sa lahat, nararapat na tandaan na ang pag-unlad ng industriya sa South Korea ay higit sa lahat ay sumusunod sa landas ng Japan. Wala ring reserbang mineral ang Korea na kailangang i-import. Ang bansa ay may maliit lamang na reserba ng karbon at uranium. Kasabay nito, unti-unting bumababa ang dami ng produksyon ng karbon.

Sa kasaysayan, ang industriya ng tela ng Korea ay nakatuon sa pag-export. Kasabay nito, ang bahagi ng domestic demand para sa mga produktong ito ay sakop ng mga import. Sa mga tuntunin ng dami ng textile export, ang Korea ay nasa ikalima sa mundo.

Ang ferrous metalurgy sa Korea ay kinakatawan ng produksyon ng bakal. Ang mga volume ng metal ay lumalaki taon-taon. Ang bakal ay pangunahing ginagamit upang matugunan ang mga pangangailangan ng domestic market.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang sektor ng mechanical engineering ay mahusay na binuo sa Korea. Malaking diin ang inilagay sa paglikha ng mga sasakyan at barko. Ang bansa na ngayon ang ikalimang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo. Ang industriya ng automotive sa South Korea ay kinakatawan ng limang pinakamalaking negosyo na gumagawa ng mga kotse ng mga tatak na Hyundai, Kia, Daewoo at iba pa.

Ang paggawa ng barko sa bansa ay kinakatawan ng paglikha, pagkukumpuni at pagpapalit ng mga barko at iba't ibang uri mga barko. Ang pag-unlad ng industriyang ito ay may direktang epekto sa supply ng mga kinakailangang hilaw na materyales at materyales na inangkat mula sa ibang mga bansa.

Ang malaking bahagi ng GDP ng Korea ay nagmumula sa high-tech na industriya. Ang industriya ng semiconductor ay nagbibigay ng mga bahagi ng istruktura para sa iba't ibang mga teknolohiya. Upang mapagtagumpayan ang pandaigdigang krisis sa huling bahagi ng nineties, ang industriya ng semiconductor ng Korea ay muling nakatuon sa paggawa ng mga memory chip, na sa sandaling ito na-export sa maraming mauunlad na bansa sa mundo.

Tandaan 3

Ang mga elektroniko sa Korea ay kinakatawan ng produksyon mga kasangkapan sa sambahayan, consumer electronics matagumpay na nai-export sa ibang bansa. Bilang karagdagan, ang mga kagamitan sa telekomunikasyon ay ginawa sa Korea, iyon ay, lahat ng posibleng modernong paraan ng komunikasyon at kagamitan sa computer.

Ang Korea ay isa sa pinakamalaking kapangyarihan sa pagpapatupad ng petrochemical complex. Ang teknolohiya ng pag-crack ay ginagamit dito, na ginagawang posible upang makagawa ng:

mga langis ng motor;
mga pampadulas;
iba't ibang uri ng hilaw na materyales para sa karagdagang pagproseso.

Ekonomiya - posisyong heograpikal South Korea

Isinasara ng Korean Peninsula ang hilagang-silangang dulo ng kontinente ng Asya, na umaabot mula hilaga hanggang timog sa halos 800 km, at mula kanluran hanggang silangan - mula 132 hanggang 360 km. Sa hilaga, ang Republika ng Korea ay nahihiwalay sa DPRK sa pamamagitan ng linya ng demarcation ng militar na tumatakbo sa humigit-kumulang 38” hilagang latitude. Ang pinakatimog na punto ng peninsula ay nasa 33"07"N.

Ang bansa ay hugasan sa tatlong panig ng Dagat ng Japan, Silangang Tsina at Dilaw na Dagat. Ang heograpikal na posisyong ito ng Korea ay nag-iwan ng kapansin-pansing imprint sa kasaysayan, kultura at pag-unlad ng ekonomiya ng bansa, na naging tulay ng sibilisasyon sa pagitan ng kontinente at Japan.

Ang kabuuang lugar ng Republika ng Korea (mula dito ay tinutukoy bilang ang ROK) ay 98,500 km. Ang kabisera ay Seoul, iba pang malalaking lungsod: Busan (3.9 milyon), Daegu (2.5 milyon), Incheon (Chemulpo) (2.4 milyon), Gwangju (1.4 milyon), Daejeon (1.3 milyon). Ang populasyon ng Republika ng Korea noong 2001 ay 47.6 milyong tao.

Ayon sa antas pag-unlad ng ekonomiya Ang Republika ng Korea ay nabibilang sa maliliit na bansa sa Asya na may karaniwang antas ng pag-unlad sa kategorya ng mga maunlad na bansang may ekonomiya Ekonomiya ng merkado. Ang Korea ay kabilang sa mga bansa ng bagong industriyalisasyon ng unang alon, na gumawa ng isang malaking tagumpay sa pag-unlad ng ekonomiya sa huling kalahati ng ika-20 siglo.

Ilang indicator:

Ang kabuuang GDP noong 2012 ay $1129.6 bilyon.

GDP per capita sa South Korea sa Ang 2012 ay $23,052.

Sistema ng pamahalaan at dibisyong teritoryal-administratibo.

Ang South Korea ay isang parlyamentaryo na republika. Ang pinuno ng estado ay ang pangulo. Ang Saligang Batas ay pinagtibay noong Hulyo 17, 1948, at huling binago noong 1987. Ang kapangyarihan ay nahahati sa ehekutibo, lehislatibo at hudisyal. sangay ng ehekutibo ay isang pamahalaan na pinamumunuan ng isang punong ministro. Ang sangay na pambatasan ay ang unicameral National Assembly (assembly). Judicial - korte Suprema at mga korte ng apela.

Ang South Korea ay isang unitary state, ang teritoryo nito ay nahahati sa mga probinsya.

May siyam sa kanila sa kabuuan (Gangwan-do, Gyeonggi-do, Chuncheon-nam-do, Chuncheon-buk-do, Gyeongsang-nam-do, Jeollabuk-do, Gyeongsang-nam-do, Jeolla-nam-do, Ang Jeju-do), gayundin ang anim na lungsod (Seoul, Busan, Incheon, Gwangju, Daejeon, Daegu) ay mga independiyenteng dibisyong administratibo.

Mga tampok ng pagpaparami at pamamahagi ng populasyon.

Sa mga tuntunin ng pagpaparami ng populasyon, ang bansa ay nasa bingit ng unang uri ng pagpaparami.

Ang populasyon ng Republika ng Korea ay isa sa pinaka-etniko at linguistically homogenous sa mundo. Maliban sa isang maliit na diaspora (humigit-kumulang 20 libong tao) ng mga Chinese, halos lahat ng mga Koreano ay nagbabahagi ng isang karaniwang kultura at lingguwistika na pamana.

Sa populasyon na higit sa 47 milyong tao, ang Korea ay isa sa pinakamarami mataas na pagganap density ng populasyon sa mundo (484 tao/sq.km). Ang mga lugar na may pinakamakapal na populasyon ay matatagpuan sa hilagang-kanluran ng bansa at sa kapatagan sa timog ng Seoul-Incheon.

Ang antas ng urbanisasyon ay mataas: ang populasyon sa lunsod ay bumubuo sa karamihan ng mga naninirahan sa Republika ng Korea - 81%, ang populasyon sa kanayunan - 19% lamang.

Pagkakaloob ng likas na yaman at ang kanilang paglalagay

Yamang lupa

Walang maraming mababang lupain na angkop para sa agrikultura sa bansa; Sila ay matatagpuan pangunahin sa kahabaan ng baybayin ng dagat at sa mga basin ng ilog.

Ang mababang lupain ay natatakpan ng mga alluvial na deposito, kung saan ang pagkamayabong nito ay naging sanhi ng mga lugar na ito na may pinakamaraming populasyon. Pinangangalagaan ng mga Koreano ang lupain: sa loob ng libu-libong taon, ang mga patlang ay hindi lamang sumakop sa mga patag na lugar, ngunit tumaas din sa mga terrace sa kahabaan ng mga dalisdis ng mga burol.

Pinagmumulan ng tubig

Ang mga ilog ng Korea sa pangkalahatan ay may maikling haba, at ang kanilang mga palanggana ay maliit (bilang panuntunan, ilang daan o kahit sampu-sampung kilometro kuwadrado). Kabilang sa mga pangunahing ilog ng South Korea ang Hangan (514 km), ang mga pinagmumulan nito ay nasa teritoryo ng DPRK, ang Kumgang (401 km), ang Yonsongan (713 km), na nagdadala ng tubig sa Yellow Sea, at ang Naktong (515 km), na dumadaloy sa East China Sea. Sa silangan, sa Dagat ng Japan basin, halos walang malalaking ilog. Ang pang-ekonomiyang papel ng mga ilog ay higit na nauugnay sa irigasyon: higit sa 70% ng mga palayan ay nadidiligan ng tubig ilog. Maraming mga ilog ang kinokontrol, mayroon silang mga dam at dam, ang tungkulin nito ay kapwa upang maiwasan ang pagbaha at magbigay ng irigasyon at pagbuo ng kuryente.

Yamang gubat

Sa loob ng mahabang makasaysayang panahon, ang mga halaman ng Korea ay hindi nalantad sa biglaang mga sakuna ng klima at samakatuwid ay nanatiling halos hindi nagbabago mula noong Tertiary period. Wala nang maraming kagubatan sa Republika ng Korea ngayon. Pangunahin ang mga ito ay malawak na dahon, na binubuo ng iba't ibang uri ng oak, maple, linden, ash, elm, at hornbeam. Sa dulong timog, ang mga evergreen na halaman tulad ng Japanese camellia, magnolia, evergreen oak, benzoin tree, at euonymus ay nagdaragdag ng kakaibang tala. Sa Republika ng Korea, ang monopolyo ng estado ay ang paglilinang ng ginseng.

mundo ng hayop

Sa Republika ng Korea ngayon ay may humigit-kumulang 80 species ng mammal, kabilang ang brown at Himalayan bear, wolves, wild boars, gorals, roe deer, martens, hares, atbp. Humigit-kumulang 380 species ng ibon ang naitala, kung saan halos 50 lamang ang permanenteng residente ng Korea, habang ang iba ay migratory.

Yamang dagat

Ang mga dagat na naghuhugas ng Republika ng Korea ay mayaman sa plankton at algae, kung saan ang kelp, porphyra, alaria, codium, atbp. ay may kahalagahan sa ekonomiya. Ang ilan sa mga algae na ito ay tradisyonal na kinakain; sila ay isang mahalagang pinagmumulan ng mga bitamina at microelement: pinatuyong Ang mga dahon ng porpiri ay itinuturing na isang delicacy. Bilang karagdagan, ang algae ay ginagamit upang pakainin ang mga hayop at nagsisilbing mahalagang hilaw na materyales para sa isang bilang ng mga industriya, kabilang ang mga parmasyutiko.

Ang mga dagat ay sagana din sa mga isda at yamang dagat, na naging mahalagang elemento ng pagkain para sa mga ninuno ng mga Koreano ngayon. Ang pinakalaganap ay pollock; Mayroon ding pangingisda ng flounder, tuna, pusit, mackerel, at salmon. Ang mga delicacy ng Korean cuisine ay kinabibilangan ng mga alimango, hipon, sea cucumber, mga sea urchin, cuttlefish, pusit at octopus, nakakain na shellfish - mussels, scallop.

Maraming mga bay at lagoon ang nagbibigay din ng mahusay na mga pagkakataon para sa artipisyal na pag-aanak ng mga ito at iba pang mga invertebrate na hayop sa dagat.

Mga mineral

Ang Republika ng Korea ay medyo mahirap sa mga mapagkukunan ng mineral, at samakatuwid ay halos ganap na nakasalalay sa pag-import ng mga hilaw na materyales ng mineral mula sa ibang bansa.

Ang mga reserbang karbon - anthracites at lignites - ay may kahalagahan sa industriya sa Samcheok - Jeongseon basins (Gangwon Province) at sa Chungcheong Province: ang mga lugar na ito ay may 7 reserba, ang kabuuang dami nito ay tinatantya sa 1.7 bilyong tonelada. Ang kalidad ng karbon ay medyo mababa, 3.5% lamang ng nakuhang gasolina ang may calorific value na higit sa 5200 kcal/kg.

Maliit din ang iron ore reserves (128 million tons) at mababa ang iron content. Ang mga pangunahing sentro ng produksyon ay Yangyang (58%), pati na rin ang Chungju, Ulsan, Mulgym. Ang mga deposito ng lead-zinc ores (ang kanilang mga reserba ay 29 milyong tonelada) sa mga rehiyon ng Ponghwa at Socheon (probinsya ng Gyeongsangbuk-do), pilak, at ginto ay binuo. Ang mga deposito ng tungsten (Sandon) ay nananatiling mahalaga, na may kabuuang reserbang mineral na tinatayang nasa 34 milyong tonelada.

Ang malalaking reserba ng amorphous graphite ay puro sa mga lalawigan ng Gangwon-do, Chuncheon-nam-do, Gyeongsang-buk-do, at ang crystalline graphite ay nangyayari sa lalawigan ng Gyeonggi-do. Nararapat ding banggitin ang mga deposito ng mataas na kalidad na kaolin (Hadon, Gyeongsangnam-do province), talc (Chungju, Chungcheongbuk-do province), at limestone, na matatagpuan sa lahat ng dako at nagsisilbing hilaw na materyal para sa industriya ng semento.

Industriya ng South Korea

Ang ekonomiya ng Republika ng Korea ay ang ikalabindalawang ekonomiya sa mundo sa mga tuntunin ng GDP. Mula noong 1979, itinuloy ng Korea ang isang patakaran ng pagiging bukas ng ekonomiya sa mga dayuhang mamumuhunan, na humantong sa malakihang pamumuhunan sa Amerika, Hapon at Kanlurang Europa. Sa pagtatapos ng dekada 1980, nagsimulang seryosong makipagkumpitensya ang mga sariling kumpanyang conglomerate ng Korea sa mga kumpanyang multinasyunal sa Kanluran. Ang bansa, na nagsimula, tulad ng Japan, sa pamamagitan ng paghiram ng mga dayuhang teknolohiya na hindi ang unang pagiging bago, ay unti-unting naging isang medyo malakas na kapangyarihan sa mga terminong pang-agham at teknikal, na gumagawa ng mga high-tech na produkto at naglulunsad ng mga satellite. Ang pang-agham at teknikal na potensyal ng bansa ay nasa ilalim ng espesyal na pagtangkilik ng pamahalaan.

Noong 2012, namuhunan ang Seoul ng humigit-kumulang $110 bilyon sa industriya ng kaalaman at teknolohiya at sa pagbuo ng mga sentrong pang-industriya na masinsinang kaalaman.

Ang pangunahing sangay ng produksyon ng materyal ay industriya, 98% ng mga produkto na kung saan ay ibinibigay ng mga industriya ng pagmamanupaktura. Mahigit sa kalahati ng kanilang mga produkto ay ibinibigay sa mabigat na industriya, kasama. humigit-kumulang isang third ay mechanical engineering. Ang magaan na industriya ay pinangungunahan ng mga tela (20% ng gastos), pagkain at pampalasa.Ang bilang ng mga negosyo sa industriya ng pagmimina ay 5% lamang ng kabuuang bilang ng mga negosyo sa bansa. Ang pangunahing industriya ay ang pagmimina ng karbon, na gumagamit ng halos 60 libong tao.

Bilang karagdagan sa karbon, ang industriya ng pagmimina ay gumagawa ng tungsten concentrate, ginto, pilak, tanso, pati na rin ang mga di-metal na mineral - limestone, kaolin, talc, atbp.

Ang pagmimina ng iron ore ay puro sa Yangyang, tungsten - sa minahan ng Sandong (ang concentrate ay pinayaman sa Daegu).

Ang batayan ng industriya ng kuryente ay tradisyonal na mga thermal power plant. Gayunpaman, ang ikinababahala ng bansa ay ang pagdepende nito sa pag-import ng langis. Ang bahagi ng karbon sa balanse ng enerhiya ay umabot ng 34%. Sa kasalukuyan, ang aktibong pakikipagpalitan sa ibang mga bansa sa larangan ng agham at teknolohiya ay nagbigay-daan sa South Korea na lumikha ng batayan ng nuclear power. Mayroong 10 na nagpapatakbo sa bansa mga nuclear reactor, na gumagawa ng higit sa kalahati ng kabuuang henerasyon ng kuryente.

Ang isa sa mga sangay ng espesyalisasyon sa industriya ay ang ferrous metalurhiya: humigit-kumulang 40% ng metal ay na-export sa merkado ng mundo, pangunahin sa USA at Japan. Ang Kazakhstan ay dumating sa ikawalong lugar sa mundo sa paggawa ng bakal (22 milyong tonelada noong 1989), nangunguna sa, halimbawa, Great Britain at France. Ang pinakamalaking pabrika ay matatagpuan sa Pohang at Gwangyang. Ang domestic demand para sa metal ay natutugunan ng humigit-kumulang 80%. Ang naglilimita sa kadahilanan ay ang pangangailangan na palawakin ang pag-import ng mga hilaw na materyales (100% ng coking coal, 80% ng iron ore at karbon ay binili).

Ang kahalagahan ng non-ferrous metalurgy ay hindi gaanong kalaki: aluminum, lead, zinc, copper (halaman sa Cheongyang at Gyeongnam Industrial Zone), at mga marangal na metal ay tinutunaw. Ang non-ferrous metallurgy zone ay talagang binuo sa lugar ng Onsan.

Mechanical engineering ng South Korea

Ang industriyang ito ay pinaka malapit na konektado sa ekonomiya ng mundo, dahil pangunahin itong nagmumula sa ibang bansa. Pinagkukuhanan ng salapi, teknolohiya at mga bahagi, at mga benta sa mga dayuhang pamilihan ay isang pampasigla para sa paglago ng produksyon sa mga pangunahing industriya.

Isa sa mga mahahalagang kaganapan ay ang paglikha ng Changwon Industrial Zone, na dalubhasa sa mechanical engineering.

Ang industriya ng automotive ay naging isa sa pinakamabilis na umuunlad na sektor ng internasyonal na pagdadalubhasa sa Republika ng Kazakhstan. Mahigit sa kalahati ng mga kotse ay na-export sa internasyonal na merkado. Ang mga kotseng ginawa sa South Korea ay nagsisimula nang alisin ang kanilang mga pambansang tatak mula sa European at American market.

Ang kumpanya ng Hyundai (ang pangunahing produksyon ng mga kotse) ay may mga pabrika sa Ulsan at Namyang. Ang ibang mga pabrika ng sasakyan ay matatagpuan sa mga lungsod ng Bupyeong, Busan, Changwon, Gwangmyeon, Asan, at maraming sangay sa ibang bansa.

Ang pinaka lumalagong lugar ng espesyalisasyon ng industriya ng Korea ay electronics. Ang bansa ay kabilang sa nangungunang sampung pandaigdigang pinuno sa paggawa ng mga produktong elektroniko. Bukod dito, higit sa kalahati ay na-export. Ang produksyon ng mga teknolohiyang kumplikadong consumer electronics - mga video recorder, laser device, computer at peripheral device, pati na rin ang microcircuits - ay mabilis na lumalaki.

Ang lokasyon ng mga electronic na negosyo ay unti-unti patungo sa malalaking lungsod sa kahabaan ng Seoul-Busan axis, kasama ang kanilang malakas na potensyal na siyentipiko at teknolohikal at kwalipikadong manggagawa. Pangalawa ang Kazakhstan sa mundo sa paggawa ng barko pagkatapos ng Japan. At ang paggawa ng barko, sa kabila ng pandaigdigang pagbaba sa larangang ito, ay nananatiling isa sa mga haligi ng ekonomiya at internasyonal na espesyalisasyon nito.

Matatagpuan ang malalaking shipyards sa Ulsan, Busan, Changwon, Okpo, atbp. Ang Korea ay isa sa nangungunang sampung pandaigdigang producer ng tela, at ang karamihan ay iniluluwas. Ang pangunahing tapos na damit ay iniluluwas sa ibang bansa, na may mga tela at sinulid sa mas maliit na dami. Mga negosyo industriya ng tela pangunahing matatagpuan sa malalaking lungsod: lalawigan ng Daegu at Gyeongsangbuk-do, lalawigan ng Seoul at Gyeonggi-do, lalawigan ng Busan at Gyeongsangnam-do.

Ito ay tinatantya na ang kabuuang antas pag-unlad ng teknolohiya Ang South Korea ay 40% ng karaniwang antas ng mga industriyalisadong bansa sa Kanluran. Kasabay nito, sa huling dekada, ang bahagi ng mga gastos sa paggawa ay nabawasan, at ang papel ng teknolohiya ay tumaas. Ayon sa nabanggit na mga tagapagpahiwatig, ang bansa ay lumapit sa antas ng Japan noong 60s. Sa pangkalahatan, ayon sa antas ng pag-unlad ng ekonomiya, sosyal na istraktura Ang ekonomiya ng South Korea ay naging katumbas ng ekonomiya ng katamtamang maunlad na mga kapitalistang bansa. Noong 1996 ito ay pinasok sa OECD.

Agrikultura

Sa pagsisimula ng economic boom noong 1963, karamihan sa mga South Korean ay mga magsasaka. Animnapu't tatlong porsyento ng populasyon ang naninirahan sa mga rural na lugar. Sa susunod na dalawampu't limang taon, ang South Korea ay nagbago mula sa isang bansang agrikultural tungo sa isang urban, mala-industriyal na bansa, at ang mga manggagawang pang-agrikultura ay bumaba sa 21% noong 1989. Ang kasalukuyang rate ng mga manggagawang pang-agrikultura ay 19%.

Ang agrikultura ng South Korea ay nagkaroon ng maraming likas na problema. Ang South Korea ay isang bulubunduking bansa, na may 22% lamang ng lupain nito na maaaring taniman, at tumatanggap ng mas kaunting ulan kaysa sa karamihan ng iba pang mga kalapit na bansang nagtatanim ng palay.

Malaking reporma sa lupa noong huling bahagi ng 1940s at unang bahagi ng 1950s. binubuo ng paglilipat ng pagmamay-ari ng lupa sa mga magsasaka. Ang mga kapirasong lupa, gayunpaman, ay masyadong maliit (may average na isang ektarya, ginagawang hindi epektibo ang pagtatanim at pinipigilan ang mekanisasyon) o masyadong nakakalat para sa pamilya upang makagawa ng sapat na pagkain. Ang napakalaking paglaki ng mga urban na lugar ay nangangahulugan na halos walang nagtatrabaho sa mga lugar ng agrikultura, habang dahil sa pagtaas ng populasyon ang pangangailangan para sa produktong pagkain nadagdagan. Ang resulta ng mga kaganapang ito ay sa pagtatapos ng 1980s. humigit-kumulang kalahati ng mga pangangailangan sa pagkain ng South Korea, pangunahin sa trigo at feed ng hayop, ay kailangang bilhin sa ibang bansa.

Sa pagsisimula ng siglo, ang agrikultura ay kumakatawan sa isang maliit na porsyento ng GDP. Nagtrabaho ito ng 1/7 ng populasyon ng nagtatrabaho. Pagkatapos ng reporma sa lupa noong 1948, ang malaking bahagi ng malalaking sakahan ay muling naayos, at ang maliliit na sakahan ng pamilya ay nangingibabaw ngayon sa bansa. Ang pangunahing pananim ay palay, na bumubuo ng 2/5 ng halaga ng lahat ng produktong ginawa.

Binibili ng gobyerno ang karamihan sa mga pananim sa matatag na presyo. Bilang karagdagan sa bigas, ang barley, trigo, soybeans, patatas, at mga gulay ay itinatanim. Baboy at baka ang batayan mga sakahan ng pamilya. Sa suporta ng gobyerno, ang pangingisda ay naging sentro kamakailan. Ang industriyang ito ay ganap na nakakatugon sa mga pangangailangan ng populasyon, at ang mga sobrang isda at pagkaing-dagat ay iniluluwas. Ang Republika ng Korea ay umuusbong bilang isang pinuno sa mundo bilang isang bansang pangingisda sa malalim na dagat.

Upang magbigay ng isang mas tumpak na ideya ng pagiging produktibo ng mga sektor sa itaas ng ekonomiya, ipahiwatig ko sa talahanayan ang pangunahing pinakamahalagang tagapagpahiwatig:

Industriya ng sasakyan

Sa South Korea, ang industriya ng sasakyan ay bumubuo ng 9.4% ng kabuuang halaga na idinagdag, 8.3% ng kabuuang pag-export, at gumagamit ng 7.4% ng kabuuang lakas-paggawa ng bansa.

Nagsimula ang produksyon noong unang bahagi ng 1960s, nang pinagtibay ang unang limang taong plano sa ekonomiya. Simula noon, ang industriya ng sasakyan sa South Korea ay naging isa sa pinakamahalagang sektor ng ekonomiya, na nagpapakita ng mataas na mga rate ng paglago. Ngayon ang South Korea ay ang ikalimang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo (ang bahagi nito ay 5.4% ng pandaigdigang produksyon). Ang bansa ay may limang pangunahing negosyo na gumagawa ng mga produktong sasakyan - Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company at Renault Samsung Motors.

Noong 2002, ang bansa ay gumawa ng higit sa 3.1 milyong mga kotse, at sa parehong taon, ang mga benta sa lokal na merkado ay umabot sa 1.62 milyong mga kotse, na 11.8% higit pa kaysa noong 2001. Ang mga pag-export ay nanatili sa parehong antas (1.5 milyong sasakyan).

Sa pangmatagalang panahon (sa pamamagitan ng 2010), plano ng gobyerno ng South Korea na pataasin ang dami ng produksyon sa 4.25 milyong mga kotse bawat taon at ang dami ng pag-export sa 2.1 milyong mga kotse bawat taon.

Transportasyon

Ang transportasyon sa South Korea ay ang sistema ng komunikasyon sa transportasyon ng bansa, tulad ng mga riles, kalsada, daanan ng hangin at mga ruta ng dagat.

Kabuuang haba mga riles-- 6,240 kilometro (kung saan 525 kilometro ay nakuryente). Ang anim na pinakamalaking lungsod sa South Korea - Seoul, Busan, Daegu, Incheon, Gwangju at Daejeon - ay may mga subway. Ang Seoul Subway ay ang pinakaluma sa bansa, ang unang linya mula sa Seoul Station hanggang Cheongnyangni ay binuksan noong 1974. Ang kabuuang haba ng mga kalsada ay 97,252 km, kung saan 74,641 km ay aspalto. Ang mga pangunahing daungan ng bansa: Jinhae, Incheon, Gunsan, Masan, Mokpo, Pohang, Busan, Donghae, Ulsan, Yeosu, Sokcho. Ang mga pangunahing air carrier ng South Korea ay Korean Air at Asiana Airlines. Parehong nagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyong panghimpapawid sa loob ng bansa at internasyonal. Ang Seoul ay pinaglilingkuran ng dalawang airport: Incheon Airport at Gimpo Airport. Ang mga internasyonal na flight ay pangunahing natatanggap ng Incheon Airport, habang ang Gimpo ay tumatanggap ng pangunahing mga domestic flight. Ang iba pang mga pangunahing paliparan ay matatagpuan sa Busan at Jeju. Mayroong 108 na paliparan sa bansa.

Pangunahing tampok pinansiyal na sistema Korea

Kapag sinusuri ang estado ng sistema ng pananalapi ng Korea, kinakailangang i-highlight ang isang bilang ng mga tampok: ang pangkalahatang hindi pag-unlad ng sistema ng pananalapi, at sa mga terminong institusyonal, ang espesyal na diin nito sa sektor ng pagbabangko. Sa bansang ito, halos walang mga elemento ng pagtiyak ng katatagan ng sistema ng pananalapi bilang pambansang seguro ng mga deposito, sentralisadong paglalaan ng "problema" mga institusyong pinansyal at pangangasiwa sa kanila, atbp. Ang isang medyo maliit na papel ay ginagampanan ng mga tinatawag na sustainable konserbatibong mamumuhunan (pambansa), pangunahin ang mga hindi estado. mga pondo ng pensiyon at mga kompanya ng seguro.

Ang kawalang-tatag ng sistema ay naidulot din ng maraming hadlang na laganap sa bansa na naglimita sa pag-access ng dayuhang kapital sa direktang kontrol sa mga lokal na kumpanya; sa ganitong mga kondisyon, karamihan sa mga pamumuhunan ng mga dayuhang mamumuhunan ay likas na portfolio.

Ang pangunahing katawan ng pamahalaan na kasangkot sa pag-regulate ng mga aktibidad ng sistema ng pananalapi ay ang Ministri ng Pananalapi at Ekonomiya ng Korea, na aktibong kasangkot sa pag-unlad. diskarte sa ekonomiya, namamahagi Pinagkukuhanan ng salapi sa pagitan ng mga industriya at kumpanya, ay tutukuyin ang mga benepisyo sa buwis at taripa.

Ang Ministri ng Pananalapi at Ekonomiya ay bubuo ng mga bagong batas at maingat na sinusuri ang mga umiiral na, at gumagawa din ng maraming mga hakbang upang palakasin ang pambansang pera, dagdagan ang mga ipon, palawakin ang mga pag-export, isulong ang pamumuhunan ng parehong pambansa at dayuhang pribadong kapital, at akitin ang pamumuhunan at teknolohiya mula sa ibang bansa . Ang Ministri ng Pananalapi at Ekonomiya ay madalas na hinihiling na tanggapin ang panganib na nauugnay sa mga aktibidad sa pamumuhunan ng mga pribadong negosyante sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga garantiya para sa mga panlabas na pautang na ginagamit upang masakop ang mga gastos ng mga malalaking proyekto.

Ang karanasan sa pag-oorganisa ng sistema ng pananalapi ng South Korea ay lubhang nakapagtuturo, pangunahin na may kaugnayan sa matagumpay na natagpuang kumbinasyon ng isang mahigpit na hierarchy ng mga institusyon ng kredito at pagbabangko at mga institusyong pinansyal na hindi pagbabangko, malinaw na kontrol sa lahat ng aspeto ng sirkulasyon ng pera at mga pamilihan sa pananalapi.

Ang batayan ng kredito ng gobyerno ay ang Bank of Korea, na ang posisyon ay napakalaki at ang awtoridad ay hindi mapag-aalinlanganan. Ang Bangko ay nagsasagawa ng kontrol sa isyu Pera sa sirkulasyon, sinusubaybayan ang mga aktibidad ng mga pribadong bangko, nag-isyu ng mga permiso upang magbukas ng mga sangay ng mga dayuhang bangko, at nagsasagawa ng mga istatistikal at analytical na function. Kasama rin sa sistema ng mga bangko ng estado ang 7 dalubhasang bangko (sa una ay ari-arian ng estado dahil higit sa kalahati ng kanilang kapital ang binayaran pampublikong pondo). SA mga bangko ng estado naglalaman ng humigit-kumulang 37% ng mga deposito ng bansa. Kasama sa mga deposito na bangko ang 10 pambansang komersyal na bangko, 10 lokal na bangko at 66 na sangay ng mga dayuhang bangko. 5 Ang konsentrasyon ng mga mapagkukunang pinansyal at pera sa mga kamay ng estado ay nakaimpluwensya sa pagbuo ng mga pangunahing proporsyon ng panlipunang produksyon. Kasabay nito, ang pangunahing diin ay inilagay sa pagtataguyod ng mga pag-export sa lahat ng posibleng paraan. Gumamit ang estado ng mga subsidyo para sa mga pambansang tagaluwas, na pinagkalooban ng mga benepisyo sa pagbabangko.

Ang mga kakayahan sa koordinasyon ng estado ay tinutukoy din ng kontrol nito banyagang kalakalan, mga presyo at ang sistema ng pagbabangko at pagpapautang. Sa pamamagitan ng mga katawan ng pamahalaan nagaganap ang pamamahagi ng hiniram na kapital na nagmumula sa ibang bansa, na makabuluhang nagpapataas ng impluwensya ng estado sa proseso ng epektibong paggamit ng dayuhang kapital.

Halata naman na sa modernong kondisyon ang mataas na binuo na dibisyon ng paggawa ay ang batayan ng anumang mga hakbang sa regulasyon paglilipat ng pera. Sa Korea, ang pagkamit ng balanse sa pananalapi at pananalapi ay binigyan ng pangunahing priyoridad. Kahit na sa mga taon ng makabuluhang kahirapan sa ekonomiya, ang sirkulasyon ng pera, inflation, at mga kakulangan sa badyet ng estado ay hindi nakatakas sa kontrol ng estado.

Utang ng estado

Ang pampublikong utang ng Republika ng Korea (ROK) ay tumaas ng 8 beses mula 1998 hanggang 2013 at umabot sa $432 bilyon. Ang nasabing data ay nakapaloob sa ulat ng Ministri ng Pananalapi na inilabas ngayon.

Ayon sa mga eksperto, sa 2014 ang pambansang utang ng Republika ng Kazakhstan ay lalago sa $478.4 bilyon. Kaya, ang pampublikong utang per capita sa South Korea ay lalampas sa $9 thousand sa unang pagkakataon. Sa Russia ang figure na ito ay 3.6 libong dolyar, sa USA - higit sa 53 libong dolyar.

Lugar 98.5 libong km².

Populasyon: 47 milyong tao.

Sinasakop ng bansa ang katimugang bahagi ng peninsula na may parehong pangalan. South Korea ay matatawag na klasikong bansa ng monsoon Asia. Ang average na density ng populasyon ay 475 katao. bawat 1 km². SA agrikultura Ang nangingibabaw na kultura ay irigasyon na palay. Ang pinakamababang supply ng lupang pang-agrikultura sa mundo (0.06 ektarya lamang bawat naninirahan) ay pinagsama sa pinakamataas na ani ng palay sa mundo (isang average na 75-80 c/ha).

Industriya ng Republika ng Korea

Ang industriya ng South Korea sa pag-unlad nito ay mahalagang sumusunod sa landas ng Japan. Ang base ng lokal na enerhiya at hilaw na materyales ay napakahina at nakasalalay sa mga pag-import. Ayon sa kaugalian, liwanag lamang at industriya ng pagkain. Sa 50s ng XX siglo. ang simula ay inilatag para sa pag-unlad ng mahirap na industriya (steel smelting, pangkalahatang mekanikal na inhinyero, paggawa ng mga barko, paggawa ng sasakyan, paggawa ng mga pataba, sintetikong goma, papel), at noong dekada 70 - mga bagong larangan, lalo na ang mga nakabatay sa agham. Ang bansa ay lumikha ng isang malakas na sektor ng enerhiya batay sa imported na langis at ang pagtatayo ng mga nuclear power plant.

Ngayon Ang Republika ng Korea nabibilang sa mga pinaka-maunlad na pang-industriyang bansa, ay isang makapangyarihang tagagawa at tagaluwas ng mga barko (mga tanker, container ship, chemical tanker), mga kotse at electronics ( kagamitan sa kompyuter at mga bahagi, mga kagamitang elektroniko, mga optical na instrumento, telebisyon, mga sistema ng impormasyon).

Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang bansa ay nagsimulang mabilis na urbanisasyon. 81% ng populasyon ay nakatira sa mga lungsod. Ang kabisera ng bansa - Seoul (12 milyong mga naninirahan) ay isa sa mga pinakamalaking lungsod sa mundo.

Ang modernong industriya sa South Korea ay medyo mahusay na binuo sa kabila ng katotohanan na ang ilan sa mga sektor nito ay medyo bata pa. Sa kabila ng maraming mga negatibong sitwasyon sa pandaigdigang ekonomiya sa mga nakaraang taon, kung saan ang ekonomiya ng Korea ay lubhang nagdusa, ang sitwasyon ay naging matatag na ngayon.

Ngayon, ang ekonomiya ng bansa ay itinayo sa produksyon ng mga consumer goods, na iniluluwas sa mga pandaigdigang pamilihan. Ang sektor ng mabibigat na industriya ay nagbibigay din ng makabuluhang suporta. Ngayon, mayroong tatlong pangunahing industriya na bumubuo sa batayan ng ekonomiya ng South Korea.

Industriya ng sasakyan.
Electronics.
Paggawa ng barko.

Industriya ng sasakyan

Ang modernong industriya ng automotive sa Korea ay matatawag na isang dynamic na umuunlad na industriya. Sa kabuuang halaga na idinagdag, ang industriya ng automotive ay nagkakahalaga ng 9.4%. Sa bahagi ng mga pag-export ng Republic of Kazakhstan, ang mga produkto ng mga automaker ay nagkakahalaga ng 8.3%, at ang mga negosyo na gumagawa ng mga kotse ay gumagamit ng halos 7.4% ng populasyon ng nagtatrabaho sa bansa.

Sa kabila ng katotohanan na ang industriya ng automotive sa Korea ay aktibong umuunlad lamang mula noong 60s ng huling siglo, ngayon ang mga kumpanyang Koreano ay sumasakop sa ikalimang lugar sa pandaigdigang merkado ng automotive. Kabilang sa mga nangungunang Korean automaker, ang mga sumusunod ay dapat i-highlight:

Hyundai Motor.
Kia Motors.
GM Daewoo Auto & Technology.
SsangYong Motor Company.
Renault Samsung Motors.

Kasalukuyan ang lineup ang bawat tagagawa ay patuloy na lumalawak, at ang industriya ng automotive mismo ay nananatiling mahalagang bahagi ng katatagan ng ekonomiya para sa bansa.

Industriya ng electronics

Ang mga trend ng global na digitalization ay nagpalakas lamang sa industriya ng electronics ng South Korea. Hindi lamang ang buong hanay ng consumer electronics ay ginawa dito, kundi pati na rin ang mga kagamitan sa telekomunikasyon, at ang industriya ng semiconductor ay mahusay na binuo.

Kung pinag-uusapan natin ang merkado ng consumer electronics, kung saan ang mga nangungunang kumpanya ay LG, Samsung at Daewoo Electronics, kung gayon ang average na taunang dami ng produksyon ay higit sa $17 bilyon - ang karamihan ng kagamitan ay na-export.

Telekomunikasyon

Medyo natural na ang Korean electronics ay hindi lamang nakatutok sa mga plantsa at vacuum cleaner. Ang merkado ng kagamitan sa telekomunikasyon sa Korea ay higit na binuo kaysa sa merkado ng consumer electronics. Ito ay sapat na upang ihambing ang dami ng average na taunang produksyon - para sa telekomunikasyon ang bilang ay umabot sa halos 28 bilyong dolyar. Ang sitwasyong ito ay lumitaw dahil sa mataas na demand para sa mga naturang produkto sa domestic market.

Industriya ng semiconductor

Ang mga pinagsama-samang circuit, diode at transistor ay bumubuo sa batayan ng lahat ng modernong digital na teknolohiya. Para sa Korean electronics, ang produksyon na ito ay partikular na pang-ekonomiyang interes. Ang bahagi ng mga export sa iba't ibang taon ay umabot sa 10%. Matapos ang pandaigdigang krisis noong 1997, ang mahusay na itinatag na produksyon ng mga memory chip ay gumaganap ng isang espesyal na papel para sa ekonomiya ng bansang ito - hanggang sa 90% ng kabuuang produksyon. Matapos ang mga taon ng krisis, hindi naibalik ng ibang mga bansa ang wastong sukat ng produksyon ng mga memory chips, at ang Korea ngayon ang pangunahing producer ng mga chips sa mundo, na nagbibigay ng mga ito sa lahat ng mauunlad na bansa sa mundo.

Paggawa ng barko

Kasama sa isang industriya tulad ng paggawa ng mga barko sa Korea hindi lamang ang paggawa ng mga barko. Kasama rin dito ang kanilang disenyo, pagkumpuni at conversion. Kasabay nito, nagtatrabaho sila sa anumang uri ng mga sisidlan. Aktibong umuunlad, pinasisigla ng industriyang ito ang pag-unlad ng maraming nauugnay na industriya, kabilang ang mga industriyang kemikal at metalurhiko. Ang unang shipyard sa bansa ay lumitaw noong 1973, at mula noon dalawa pa ang lumitaw. Ngayon, tatlong nangungunang kumpanya ang nakikibahagi sa paggawa ng mga barko sa Korea:

Hyundai Heavy Industries;
Daewoo Shipbuilding at Marine Engineering;
Samsung Heavy Industries.

Mula noong huling bahagi ng dekada 80, nagsimula ang paggawa ng mga barko sa Korea ng mabilis na paglaki nito, na humantong sa katotohanan na sa nakalipas na dekada, ang bahagi ng maliit na bansang ito sa merkado ng paggawa ng mga barko sa mundo sa paggawa ng mga mamahaling barko ay umabot sa 59.3%. Ang diskarte sa katayuan ng isang pandaigdigang monopolist sa merkado na ito ay napatunayan ng katotohanan na noong 2005 ang bansa ay nakatanggap ng 339 na mga order para sa pagtatayo, na kung saan ay 38% ng dami ng produksyon ng barko sa mundo.

Ang mga import sa Russia mula sa South Korea noong 2016 ay umabot sa $5.06 bilyon, tumaas ng +11.07% kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon. Pangunahing na-import:

34% - Makinarya, kagamitan at kagamitan: “mga nuclear reactor, boiler, kagamitan at mekanikal na kagamitan; kanilang mga bahagi" (55%), "mga de-koryenteng makina at kagamitan; kagamitan sa tunog, kagamitan sa telebisyon; kanilang mga bahagi" (45%).
29% - Transportasyon: “paraan ng transportasyon sa lupa, maliban sa mga tren at tram na tren; kanilang mga bahagi" (65%), "mga sasakyang-dagat, bangka at mga istrukturang lumulutang" (35%).
11% - Mga plastik, goma at goma: “mga plastik at produktong gawa sa kanila” (69%), “goma, goma at mga produktong gawa mula sa kanila” (31%).
8% - Mga metal at produktong gawa sa kanila: “ferrous metals” (38%), “tools, accessories, cutlery, kutsara at tinidor na gawa sa mineral. metal" (25%), "mga produktong ferrous metal" (24%).
5% - Mga produkto industriya ng kemikal : “mga organikong kemikal na compound” (35%), “ mahahalagang langis at resinoids; pabango, mga pampaganda, paghahanda sa palikuran" (15%), "mga produktong kemikal na hindi organiko" (13%).
3% - Mga tool at apparatus, mga relo: “kagamitan. at mga kagamitan para sa optical, photographic, cinematographic, pagsukat, medikal; kanilang mga bahagi" (99%), "mga orasan ng lahat ng uri at ang kanilang mga bahagi" (1%).
2% - Sari-saring mga produktong pang-industriya: "muwebles; damit sa kama; lamp at ilaw. kagamitan, iluminado na karatula" (81%), "iba't ibang tapos na produkto" (17%), "mga laruan, laro at kagamitan sa palakasan; kanilang mga bahagi at accessories" (2%).
2% - Tela: “chemical fibers” (28%), “textile materials, impregnated, coated, teknikal na layunin"(17%), "mga kemikal na sinulid; patag at katulad. mga thread mula sa mga kemikal na materyales sa tela" (15%).
2% - Pagkain, inumin, tabako: "iba produktong pagkain"(36%), "tabako" (29%), "alcoholic at non-alcoholic drink" (18%).
1% - Mga produktong mineral: “mga produktong langis at langis” (95%), “asin, asupre, lupa at bato, mga materyales sa plastering, dayap at semento” (5%).