Podnikatelský plán skateparku: potřebné vybavení a kalkulace nákladů. Podnikatelský nápad: otevření skateparku Který park postavit

* Výpočty používají průměrná data pro Rusko

Zábavní průmysl zůstává jedním z nejvíce ziskové oblasti podnikání. Je speciálně vyvinut a žádaný v velká města, kde se každým rokem otevírá více a více zábavních a sportovních areálů, klubů a agentur. Jejich cílovou skupinou jsou teenageři a mladí lidé do 25 let, kteří milují extrémní sporty, patří k té či oné mládežnické subkultuře a sledují nejnovější trendy ve světě sportovní módy a vybavení.

Ale i ve velkých městech je nedostatek speciálně vybavených ploch pro extrémní sporty (například skateboarding), přestože poptávka po nich je poměrně vysoká.

Ani stávající kluziště a skateparky nevejdou každého, nebo se nacházejí na okraji města, kam se z jiných oblastí špatně dostává.

Požadavky na otevření skateparku

K otevření vlastního skateparku budete potřebovat prostory o velikosti minimálně 400 metrů čtverečních. m. V ideálním případě by měl být zakrytý a vyhřívaný, protože v období podzim-zima bude park nejoblíbenější.

Pozor na umístění vašeho skateparku – měl by být blízko dopravní křižovatky, ideálně ne příliš daleko od centra města.

Vydělejte až
200 000 rublů. za měsíc při zábavě!

Trend 2020. Intelektuální podnikání v oblasti zábavy. Minimální investice. Žádné další srážky nebo platby. Školení na klíč.

Na území skateparku je nutné vybavit šatnu, místnost pro uložení osobních věcí a lékařská ordinace. Extrémní sporty se vyznačují zvýšeným rizikem zranění, proto musíte mít ve svém personálu lékaře. Nezapomeňte na půjčovnu vybavení (nákolenky, lokty, helmy), prkna a válečky.

Mějte prosím na paměti, že kromě zákazu jízdy bez ochranných pomůcek mohou existovat další bezpečnostní požadavky, které je třeba vyjasnit s vaším regionálním lyžařským výborem. mládežnická politika, tělesná kultura a sport (obecné požadavky jsou uvedeny ve Státní normě Ruska č. 52024-2003).

Všechno potřebné vybavení pro web je lepší objednat u speciálních společností zabývajících se výrobou a prodejem ramp pro skateboarding a motocykly.

Neměli byste šetřit peníze a najímat stavební četu na vybavení místa, která nemá ponětí o technologii výstavby ramp, metodách jejího posílení a obecných normách. Pokud se obrátíte o pomoc na specialisty, úspora bude nakonec větší, a co je nejdůležitější, můžete se spolehnout na spolehlivost všech sportovních staveb ve vašem parku.

Až budou práce na stavbě a úpravě skateparku hotové, postarejte se o jeho reklamu. Otevření takového sportoviště zpravidla vzbuzuje zájem médií. Proto, když minimální investice v reklamě a útratě za PR kampaň (například pořádání slavnostního otevření nového parku, rozesílání tiskových zpráv apod.) získáte dobrou návratnost a upoutáte pozornost své cílové skupiny.

Připravené nápady pro vaše podnikání

Získejte podporu úřadů, zejména Výboru pro politiku mládeže: to může parku přinést slávu a kromě toho určité výhody a financování. Pravidelné pořádání závodů na skateboardu a kolečkových bruslích je také dobrou informační příležitostí a poskytuje svým organizátorům další příjmy (vybíráním registračního poplatku od účastníků, placeným vstupem pro diváky a reklamou v parku).

Pečlivě si naplánujte rozpočet a strategii reklamní kampaň. Hledej ten svůj cílová skupina kde tráví nejvíce času – na internetu. Vytvořte skupiny v v sociálních sítích, umísťovat reklamy na weby věnované extrémním sportům.

Spolupráci nabídněte také prodejnám s oblečením pro mládež – můžete s nimi vyvěšovat své letáky, rozdávat slevové kupony nebo pozvánku na bezplatnou zkušební lekci při nákupu za určitou částku.

Připravené nápady pro vaše podnikání

Kromě lékaře musí mít personál nejprve pokladní, která přijímá platby, a minimálně jednoho správce a instruktora bruslení.

Funkci administrátora a instruktora můžete zprvu vykonávat sami, pokud samozřejmě máte patřičné znalosti a zkušenosti.

Odmítnutí činidel

Zhuravleva Valeria

Choroshevo-Mnevniki

Dříve stěrače svědomitě odstraňovaly sníh, ale teď ho nekontrolovatelně házím (co se mi vejde do ruky, házím ho na každém kroku), nedá se to projet! Dobře, mám krotkého psa, ale co labradoři a co pastevečtí psi? Nemůžete je zvednout, abyste je přenesli přes hory soli. Teď neodklízejí sníh, proč? Může být také roztaven s činidly. Rospotrebnadzor uznal bezpečnost moskevských činidel...... Ale zvířecí tlapky a mrtvé boty říkají opak!! Sníh je potřeba odklízet a ne čekat, až se z něj stane nesrozumitelná břečka, která klouže po silnicích!! Jinak proč tolik stěračů ze sousedních zemí??

Antonová Olga

Choroshevo-Mnevniki

Zavést přísnou kontrolu nad používáním činidla v zimě, protože to co bylo pozorováno v posledních letech je prostě hrozné!!! Tuny reagencií se bezdůvodně sypou na ulice, dokonce i na čistý asfalt, pak se to všechno shrabe na trávníky, po kterých na nich nic neroste. Pokud je to možné, musíme na našich dvorech přestat používat agresivní chemická činidla a také přísně kontrolovat množství činidla a jeho platnost jeho použití!!! A zavést objektivní odpovědnost a trest za porušení!

Homutskij Andrej

Nižnij Novgorod

Až dokončí vykládání činidel otevřená metoda v okrese Nižnij Novgorod-Lefortovo v Jihovýchodní správní oblasti

Ilyina Olesya

Choroshevo-Mnevniki

Žádáme Vás, abyste věnovali ZVLÁŠTNÍ pozornost Ošklivému problému NEŠŤASTNÉHO použití činidel a jejich následného skladování spolu se sněhem na TRÁVNÍKŮCH.Každý rok na jaře po tání sněhu vidíme tak hrozný obrázek: všechny trávníky jsou posety činidel, někdy ani zem na nich není vidět za vrstvou soli . Po takovém „vysolení“ nevyroste na trávnících ani stéblo trávy, trpí stromy, zvířata a dokonce i lidé!!! Je nutné: 1) Maximálně zpřísnit kontrolu nad množstvím činidla používaného na dvorech, omezit jeho spotřebu na MINIMUM, protože Nyní je to prostě nemožné, činidlo se vylévá do kbelíků. 2) Zakázat skladování sněhu s činidly na trávnících a toto přísně kontrolovat, zavádět pokuty za porušení pravidel! Je naléhavě nutné zastavit toto nekontrolované používání činidla, které pronikáním do půdy a vzduchu ničí celé životní prostředí !!!

Cherdantseva Nadejda

Khamovniki

Moskva nikdy nebyla tak špinavá. Nikdy. Chemická břečka letí na všechny strany, protože sníh roztátý pod vlivem tun činidel se mění v kaši a nemá kam jít, stává se z něj obří pekelná louže. Vozidla, boty jsou v hrozném stavu, lidé a zvířata trpí. Navíc nyní chybí zařízení, které by mělo sbírat sníh na trávnících nebo odklízet sníh z komunikací, nahradily je zavlažovací jednotky se stejnými chemikáliemi. Tento nepořádek se nedá uklidit, u každého chodníku a přechodu pro chodce jsou špinavé louže, nelze se přiblížit k autům, aniž byste se zase dostali do bahna. Tento kompot také strašně páchne a způsobuje alergie. A naše bydlení a komunální služby nabízejí hlavnímu městu žít v této noční můře po dobu 4 měsíců. Proč dláždit chodníky, proč žulové obrubníky, proč sázet nové stromy, když město žije 4 měsíce v roce v bahně? Nemůžeme si půjčit zkušenosti efektivní obsah města poblíž Finska, Norska, Švédska? Jak může úřad starosty dovolit takovou šílenou špínu a přímou hloupost? Velmi zklamané a nepříjemné. Laskavě vás žádám, abyste se na to podívali a nařídili v Moskvě používat pouze bezpečné a efektivní možnosti údržby silnic a dvorů v zimě, které město neochromí.

Melniková Sophia

Východní Izmailovo

Odmítněte používat chemikálie nebo zaveďte přísnou kontrolu jejich používání! Dvory a hřiště se jich plní šíleným množstvím. Není možné opustit vchod. Činidlo je rozptýleno bez ohledu na to, kolik nebo ne.

Vraťte se ke kvalitnímu odklízení sněhu a nesypte na neodhrnutý sníh tuny chemikálií! Úplně přestaňte používat toxická činidla! Přijměte zkušenosti civilizovaných zemí s používáním žulových třísek!

Dmitrij Kudašev

Golyanovo

Reagencie poškozují životní prostředí pro lidi a zvířata! Auta a boty trpí!

Smirnova Ksenia

Khamovniki

Přestaňte prosím používat chemikálie v ulicích Moskvy. Trpím hroznou alergií na chemikálie, které se vylévají v ulicích města. Neustálá vlhkost a odpařování jen zhoršují mé zdraví a zdraví mých dětí! Vegetace a zvířata trpí! Žádám, abyste přestali používat činidla v Moskvě!!!

Courtois Julia

Khamovniki

Činidla jsou velmi škodlivá. Lidé, stromy, domácí mazlíčci. Přestaňte je prosím používat!

Dotování soukromých škol

• Naumenko Dmitrij

  Miziev Khamzat

  Píši vám jako matka „zvláštního“ postiženého dítěte. Takových dětí je nyní mnoho. individuální vlastnosti a v zájmu řádné psychologické a pedagogické podpory jsou naše rodiny nuceny obracet se na soukromé vzdělávací instituce.Naše škola pro nás dělá vše, co je v jejích silách, ale její zdroje bohužel nejsou vždy dostatečné.Mým přáním jako matky, daňového poplatníka a voliče je, aby dotace je třeba vyrovnat, aby byla zajištěna sociální rovnost přidělovaná městem pro žáky školy bez ohledu na to, zda je škola veřejná nebo soukromá.

  Garbuzovský Maxim

  Pro zajištění sociální rovnosti pro obyvatele Moskvy je nutné vyrovnat dotace, které město přiděluje studentům školy, bez ohledu na to, zda je škola veřejná nebo soukromá. Nyní je studentům soukromých škol přidělováno 2-2,5krát méně dotací. Podívejte se prosím na tento problém! S pozdravem Maxim.

  Gončarenko Alexey

  Pro zajištění sociální rovnosti obyvatel je nutné vyrovnat dotace přidělované městem pro žáky školy bez ohledu na to, zda je škola veřejná či soukromá. Nyní je studentům soukromých škol přiděleno 2–2,5krát méně.

  Viktor Volochov

  Já, otec dvou školáků, jednoho adoptovaného dítěte v rodině, se na vás obracím s žádostí o rozhodnutí státní podpora soukromé vzdělávací instituce na úrovni státních, což zkvalitní vzdělávání.

  Vorobjová Káťa

  Soukromé školy, stejně jako veřejné školy, plní státní zakázky ve vzdělávacím systému a mají státní akreditaci. Všechny děti jsou rovnoprávnými občany Ruské federace. Pro zajištění sociální rovnosti obyvatel je nutné vyrovnat dotace přidělované městem pro žáky školy bez ohledu na to, zda je škola veřejná či soukromá. Nyní je studentům soukromých škol přiděleno 2–2,5krát méně. Podle zákona musí mít soukromé školy stejná práva jako veřejné školy na financování rozpočtu.

  Lepeshkina Dilyara

  Pracuji v soukromé škole, kde se kromě běžných dětí učí a socializují i ​​děti se zdravotním postižením. Takovým dětem je potřeba věnovat zvláštní pozornost. Ale nemáme na to všechny prostředky.... A všechny naše děti jsou rovnocennými občany Ruská federace, jsme svědomití daňoví poplatníci. Školy plní státní zakázky ve školství a mají státní akreditaci, logicky a ze zákona bychom měli mít stejná práva na rozpočtové financování.

  Solovjevová Inessa

  Západní Degunino

  Vážený Sergeji Semjonoviči, laskavě vás žádáme, abyste zvážili možnost zvýšení dotací pro děti studující na soukromých školách. V současné době je rozdíl mezi částkami přidělenými dětem studujícím na soukromých a veřejných školách významný: 63 tisíc rublů. oproti 140 tisícům rublů. podle toho za rok. Máme velmi dobrá škola, jeden z nejlepších v Severním administrativním okruhu, ale trénink tam stojí hodně. Pro naši rodinu je kvalita vzdělání hlavní a doufáme, že se náklady později vrátí. Snažíme se vychovat důstojného občana a občana naší země. Bylo by pro nás důležité, kdybychom cítili i vaši podporu. Děkuji předem.

  Vážený Sergeji Semjonoviči, píšu vám o rozpočtovém financování soukromých škol. Pracuji jako učitel a svědomitě platím daně. Naše škola má státní akreditaci. Mým přáním jako daňového poplatníka a voliče je vyrovnat dotace města pro studenty soukromých a veřejných škol.

  Stolyarchuk Leonid

  Pro zajištění sociální rovnosti obyvatel je nutné vyrovnat dotace přidělované městem pro žáky školy bez ohledu na to, zda je škola veřejná či soukromá. Nyní je studentům soukromých škol přiděleno 2–2,5krát méně. Doufáme, že tento problém bude vyřešen v příštím fiskálním roce! S pozdravem Leonid Stolyarchuk

  Optimalizace tras MHD

  • Kuzněcov Dmitrij

    Nagatino-Sadovniki

    Zajceva Maria

    Sosenskoje

    V dopravní špičce (ráno a večer) je autobus 288 z Butova do Kommunarky neuvěřitelně vytížený. Například večer na zastávce metra Buninskaya Alleya je téměř nemožné nastoupit do autobusu 288 směrem na Kommunarku. Autobus je malý a jezdí každých 10 minut. To je katastrofálně nedostatečné, vezmeme-li v úvahu výstavbu nových mikroregionů a v důsledku toho prudký nárůst obyvatel Kommunarky v posledních letech. Žádám vás, abyste buď zavedli velké akordeonové autobusy, nebo zkrátili interval mezi autobusy.

    Ermaková Alexandra

    Khamovniki

    Ve městě si můžete vymyslet tolik zajímavých akcí, kolik chcete, sociální programy, ale pokud se člověk nemůže normálně dostat do práce a domů z práce, nebude se moci cítit dobře ve svém rodném městě. Bydlím 4 zastávky od práce, zdá se, že mám štěstí. Často ale trávím dojížděním do práce téměř stejné množství času jako lidé, kteří bydlí daleko od práce. A faktem je, že moje cesta vede přes most metra v Lužnikách, po kterém vede jen jedna trasa pozemní dopravy a to je bohužel trolejbus 28. Dříve tam jezdil i minibus, ale pak, když se s nimi poprali , to bylo odstraněno a něco k vrácení nepovažovali za nutné. A teď, když do města dorazí podzim, zima a jaro, začíná naše trápení, začíná nekonečné čekání na trolejbus. Ale tato trasa spojuje tři stanice metra, Moskevskou státní univerzitu, Centrum dětskou kreativitu na Vorobyovy Gory, vědecké ústavy Ruské akademie věd. Navrhuji po trase trolejbusu vést i autobus, který může jet z parku kultury alespoň ke stanici metra Univerzita, hlavní je, že projíždí i mostem metra, protože to je hlavní překážka; není možné ho přejít pěšky. Pomozte lidem, jinak na kraji jezdí spousta autobusů, ale prakticky v centru je taková ostuda.

    Gavrilina Olga

    Michajlovo-Jartsevskoe

    Obyvatelé vesnice Yartsevo a četní letní obyvatelé SNT "Yartsevo" žádají, aby zorganizovali příjezd autobusu 514 do vesnice. Obyvatelé bydlí v obci trvale. Bylo vybudováno logistické centrum, kde lidé pracují. Většina letních obyvatel SNT jsou důchodci. Z autobusové zastávky do vesnice Yartsevo je to pěšky asi dva kilometry a do SNT je to ještě delší. Vzhledem k tomu, že ani ve vesnici nejsou žádné stálé obchody, jsou lidé nuceni jet autobusem do Šiškinského lesa, aby získali vše, co potřebují, a pak si to vše odnesli domů. Pro starší lidi je to často problém. Je dobré, když vás někdo sveze osobním autem, protože jiná doprava neexistuje. Pokud není možné změnit trasu autobusu 514, je možné zvážit spuštění mikrobusu z Shishkiny Les na konec vesnice Yartsevo (souřadnice bodu na mapě 55,394956°, 37,121087°).

    Kuzněcov Dmitrij

    Nagatino-Sadovniki

    Přál bych si, aby na trase 751 jezdily menší autobusy (je jasné, že proud cestujících je malý) a častěji (někdy musíte čekat až půl hodiny, a to je jediná doprava na nábřeží Nagatinskaja)

    Kljačko Leonid

    Čertanovo střed

    Provozujte minibusy s validátory po trase stanice metra Yuzhnaya-16 microdistrict. Chertanovo a M. Yuzhnaya st. Yangelya

    Krugliková Maria

    Zahájení nové autobusové linky ze čtvrti Yasenevo v jihozápadní části Moskvy ke stanici metra Salaryevo. Abyste se dostali na stanici metra Salaryevo, musíte jet centrem asi 1,5 hodiny nebo dvěma přestupy autobusem 642 nebo 281 a poté metrem ze stanice Troparevo. Pokud by jezdil přímý autobus, doba by byla asi 30 minut.

    Gorbenko Olga

    Izmailovo

    Pro obyvatele čtvrti Izmailovo, východní Izmailovo, je velmi nepohodlné dostat se k různým veřejným budovám na Shchelkovskoye Highway. Je potřeba trasa, která by spojovala stanice metra Pervomajskaja, 9 Parkovaya Street, Shchelkovskoye Highway, 16 Parkovaya Street a Pervomaiskaya Street. do úseku Shchelkovskoye Highway od 9 Musíte jet s přestupem na Parkovaya 16. Chtěl bych mít přímou cestu.

    Kavetskaja Daria

    Desyonovskoe

    Obyvatelé mikročásti Novye Vatutinki žádají o změnu trasy Autobus 891K (Metro Teplý Stan - Novovatutinsky Prospekt) Autobus 891K jezdí na trase Metro Teplý Stan - Nové Vatutinki. Z mikrodistriktu Novye Vatutinki je výjezd pod nadjezdem na Kaluga Highway, vybavený semaforem se šipkou. Autobus ale nejede pod nadjezd, ale otáčí se směrem k městu Troitsk a jede opačným směrem od Moskvy, až se otočí pod budovaným nadjezdem, objede obec Vatutinki asi 3 km, pak se otočí a jede směrem k Moskvě, zpět. To znamená, že je to nepochopitelná smyčka asi 7 km, nejsou tam žádné zastávky, ale jsou tam hrozné zácpy. Obyvatelé přitom ztrácejí 20 až 50 minut času, autobusy stojí v zácpách a spalují benzín. Obyvatelé žádají o změnu trasy autobusu tak, aby jezdil pod nadjezdem naproti mikročásti Nové Vatutinki.

    Filčaková Julia

    Jaroslavského

    Navrhuji vést tramvajovou dopravu buď podél lesa, nebo podél železnice na stanici metra VDNH nebo prodloužit trasu metra z Medvedkova do Yaroslavskoye Shosse. To uvolní zácpy na Jaroslavli. Zvláště pokud uděláte záchytná parkoviště poblíž moskevského okruhu. Vážený pane starosto! Pro obyvatele moskevského regionu a nové Moskvy jste udělali všechno možné. Pomozte obyvatelům Jaroslavlské oblasti, kteří se na podzim, v zimě a na jaře dostanou k metru pouze od půl hodiny do 45 minut. A to kdykoli v kterýkoli pracovní den, protože na dálnici máme zácpy od časného rána do pozdního večera. Děkuji předem

    Zlepšení zalesněných oblastí

    • Gornik Alexander

      LETIŠTĚ

      Přál bych si, aby zlepšení přišlo i tam, stejně jako na VDNKh. Potřebujeme také civilizovaný přístup z oblasti letiště, přechod přes železnici. Jsem si jistý, že město se bude o park lépe starat a bude schopno zohlednit i otázky životního prostředí. Nyní je park v úpadku a opuštěný.

      Šebová Maria

      Mozhaisky

      Dobré odpoledne. Opravdu chci, aby se park Kuntsevo zlepšil, měl dobré hřiště, dobré cesty, obnovu jeviště a tenisového kurtu, instalaci sportoviště.

      Tranková Irina

      Biryulyovo východ

      Pro pohodlnou zábavu pro obyvatele mikročásti Zagorye je nutné zlepšit stav pěších cest v Herzenském parku, zejména v blízkosti vstupu do parku na 8k. Dětské hřiště v tomto parku navíc není dlouhodobě rekonstruováno. Přál bych si aktualizovaný dětský areál, třeba s lezeckými stěnami a lanovkami. V okolí je hodně dětí, ale venkovních sportovních aktivit je málo.

      Pochtová (Bašegurová) Naděžda

      Moskvorechye-Saburovo

      Bydlím v Saburovo, doslova na břehu řeky Moskvy. Opravdu chci, aby se tato pláž zlepšila. Náš mikročtvrť je jako ostrov, oddělený od zbytku města řekou na jedné straně, železnicí a dálnicí Kashirskoe na straně druhé. V areálu není prakticky žádný prostor pro procházky, celý prostor je zaplněn auty. Starší lidé nemají kam chodit. Maminky s kočárky a dětmi se tu cítí nepříjemně. Jaké procházky mezi auty?!Abyste se dostali k rybníku Caricinsky nebo Borisovsky, musíte přejít silnici. Naše pobřeží není absolutně vhodné pro rekreaci pro dospělé a děti. Chci pohodlí, lavičky, cyklostezky. Brateevskaya niva, mimochodem, není daleko od nás, ale nemůžeme se tam dostat jinak než autem nebo veřejnou dopravou. Proč tam nedojet na kole? Jsme zbaveni všech těchto výhod.Jménem všech obyvatel vás žádám o přijetí opatření k vytvoření parkové plochy pro Saburovo.S pozdravem Pochtova Nadezhda

      Fotograf Solntsevo

      Solntsevo

      Před časem silnice, která je veřejným prostorem a spojuje ulici. 50 let října a vesnice Govorovo, procházející územím SNT Solntsevo a les Govorovsky byl zablokován mechanickými branami. Obyvatelé čtvrti Solntsevo kvůli tomu ztratili přístup do lesa, průchod pro sanitární a požární zařízení byl uzavřen (odpověď ze dne 29. března 2018 č. PG-4206/18-0-1 zástupce prefekta uzavřeného spoje - akciová společnost města Moskvy). Po kontaktu s Vaším serverem zjistil, že tato silnice není v hranicích Pozemek SNT Solntsevo. Kovová vrata na obou stranách průchodu byla instalována majiteli nedalekých chat, na území, které jim nepatří do vlastnictví (odpověď ze dne 2. dubna 2018 č. 09-01-20/119118 z prefektury TINAO) A podobné odpovědi zasílají moskevské úřady již několik let a přístup Pro obyvatele Solntseva je Govorovský les stále uzavřen. Na základě toho, co je napsáno výše, vás žádám o kontrolu zákonnosti instalace bran členy SNT Solntsevo na území, které jim nepatří, a demontovat brány

      Začátek Káťa

      Jižní Butovo

      Ahoj, Milý Sergeji Semenovič. Moc děkujeme za vše, co pro naše milované město a jeho obyvatele děláte.Myšlenka na park v našem okolí nás už dlouho neopouští! Po návštěvě nedávno otevřeného krajinného parku v South Butovo jsme si uvědomili, že nám takový park chybí! NE nutně stejně grandiózní! Můžeme být skromnější :) Stačí se projít s rodinou blízko domu, kromě dvorů - tam není absolutně kam. Je nuda chodit v kruzích a někdy se vám opravdu někam nechce, výsledkem není relaxace, ale zase stres a únava z cesty. Máme mnoho pozemků, na kterých by mohl být městský park - v oblasti Zakharyino (mezi ulicí Brusilova a ulicí Polevaya) jsou rybníky Zakharyinsky, byl by tam nádherný park s cestou k zacharijskému kostelu sv. Ikona Matky Boží znamení. Nebo na „ostrovu“ země mezi dálnicí Simferopol a st. Zakharyinsky nádvoří (na začátku je Shcherbinsky okresní soud). Nebo kde probíhá stavba chrámu Mojžíše Murína. Nebo před odbočkou do obce Militseisky pod novým nadjezdem. Věnujte nám prosím pozornost. Park by byl vynikajícím řešením pro rodinnou rekreaci nejen pro tzv. Moskevskou Shcherbinku, ale také pro hlavní Shcherbinku a okolí! Děkujeme!

      Dobromyslný Temych

      Sosenskoje

      Oblast lesoparku mezi Moskevským okruhem u Jaseneva a Kommunarkou se již dávno stala územím Moskvy, ale stále je to zarostlý, nezastavěný les. Obyvatelé Yaseneva vždy chodili a stále chodí do tohoto lesa lyžovat a jezdit na kole, chodit tam s dětmi a grilovat. Někteří obyvatelé Kommunarky procházejí tímto lesem do nákupního centra Mega-Ikea-Auchan-OBI. Po uzavření chovu koní v Kommunarce lidé, kteří si přijeli do polí u moskevského okruhu pro seno, nikdo nečistí cestu od stromů popadaných přes zimu, leda občas jezdci na čtyřkolkách v létě. Žádám vás, abyste zvážili možnost úpravy lesa mezi 39 km moskevského okruhu a Kommunarkou instalací cyklistických a pěších stezek, altánů s místy pro grilování.

      Grishina Vera

      Fili-Davydkovo

      Naše oblast má unikát přírodní komplex o rozloze více než osmi hektarů mezi Kutuzovským prospektem a Smolenskou železnicí. Jedná se o krajinářský objekt "Les podél Kutuzovského prospektu...", spravovaný státním rozpočtovým orgánem "Dálnice". Na území lesoparku se nachází zachovalá část Staromozhayskoe magistrály s lipovou alejí podél lip s asi sto třiceti lipami starými. Obyvatelé si zaplatili dendrologický průzkum a zjistili, že stromy nemají žádné vážné choroby a klidně vydrží dalších sto i více let (lipy se „dožívají“ v průměru 400-500 let). Obyvatelé také zaplatili studie vegetace v lesoparku a zjistili přítomnost značného počtu rostlin Červené knihy. Vyšetření ornitologa umožnilo zaznamenat hnízdění na území masivu mnoha druhů ptáků, včetně některých pro Moskvu vzácných. Na území se nacházejí vodní toky včetně potoků a pramenů, které jsou podle vodního řádu Ruské federace federálním majetkem. Z moskevského vládního nařízení 543-pp ze dne 11. srpna 2018 však vyplývá, že celá lesní plocha je převedena na výstavbu platebních míst pro severní zálohu Kutuzovského třídy. Zároveň existují možnosti technologií pro výběr mýta na zpoplatněných komunikacích, které již dávno nevyžadují barbarské mýtiny a zřizování mýtných míst v obytných oblastech. Přijmout opatření k zachování a zlepšení jedinečné přírodní oblasti lesa podél Kutuzovského prospektu. Fili-Davydkovo tento park nutně potřebuje a jeho obyvatelé hledají a budou hledat způsob, jak zeleň zachovat.

      Černykh Anton

      Savelovský

      V poslední době je čtvrť Savelovský zastavěna výškovými budovami, které v budoucnu zhorší kvalitu života místních obyvatel. Nové domy využívají stávající infrastrukturu území – polikliniky, školy, školky a zelené plochy. V Savelovském v posledních letech nevyrostlo ani jedno nové veřejné zařízení. Výškové budovy připravují sousední budovy o světlo a snižují uliční konektivitu, a to i pro chodce. Stavebnictví už několik let dělá ze života v okolních domech peklo. Naše požadavky na výstavbu nových objektů v moskevských čtvrtích: - nádvoří nových domů musí být otevřena pro ostatní obyvatele čtvrti, - je nutné navrhnout a vybudovat nové parky, které budou místem atrakcí a rekreace pro místní obyvatele , - v okrese je nutná alespoň jedna pěší ulice, např. 1. Chutorskaja nebo Poltavskaja, která vede k parkům a sociálním zařízením, je nutné postavit nové nebo rekonstruovat stávající školy, školky a polikliniky. Zástavba, která narušuje typickou výšku území: Obytný soubor Petrovský park, ul. Yunnatov 4 (24 pater) - demolice starých budov probíháTPU Dmitrovsky (59 pater) - příprava staveniště probíhá Obytný komplex Savelovsky City (47 pater) - téměř dokončenObytný soubor Karamel (18 pater) - již postaven VTB Arena Park (25 pater) - téměř dokončen Plánovaný rozvoj továrny Freedom (30 pater)

      Ddd Fff

      Jižní Butovo

      Domnívám se, že je nutné najmout ostrahu nových parků South Butovo, aby je ochránili před vandaly a udrželi je nedotčené po delší dobu. Za poslední rok utratily parky Moskvy a konkrétně jižní Butovo velké množství z veřejných peněz, bylo by moudré podniknout kroky k zachování a prodloužení životnosti parků.

      Likvidace průmyslové zóny na 42 km dálnice Kaluga

      • Telichko Zoja

        Proti průmyslové zóně na 42 km dálnice Kaluga Zrušit průmyslovou zónu na 42 km dálnice Kaluga

        Vasiljevová Natalja

        Dávám příkaz k přesunu asfaltáren z průmyslové zóny po dálnici Kaluga, 42 km. Žádám vás, abyste na tomto území neotevírali škodlivé ekologické výrobní závody.

        Fedina Irina

        Asfaltové rostliny otravují vzduch a život Troitska. Žádám vás, abyste odstranili ohrožení zdraví obyvatel Trinity.

        Kiseleva Alla

        Dobré odpoledne Zvažte prosím přemístění průmyslové zóny v oblasti 42 km dálnice Kaluga z důvodu: silného hluku, vibrací v obytných budovách (kdy továrny zapínají vibrační stoly na třídění drceného kamene a dalších technologických operací), štiplavého zápachu ve městě Troitsk a vesnice Krasnaya Pakhra. Doufám ve Vaši pomoc při řešení tohoto problému! S pozdravem Alla Kiseleva

        Kuzněcov Fedor

        Je naléhavě nutné zlikvidovat průmyslovou zónu na 42 km dálnice Kaluga. Pokud je vítr ve směru na Troitsk, tak ve městě není co dýchat. 3 asfaltárny umístěné v blízkosti obytných městských oblastí jsou něčí vědomou ekologickou sabotáží!!! Někdo záměrně provokuje obyvatelstvo k nespokojenosti s prostředím a tím i k nespokojenosti s úřady. A z čista jasna: průmyslová zóna by se dala klidně přesunout o 5-7 km dál, kde by to sotva někomu vadilo.

        Zamotajev Valery

        Je nutné odstranit průmyslovou zónu na 42 km dálnice Kaluga

        Dudar Světlana

        Odstraňte průmyslovou zónu na 42 km dálnice Kaluga

        Nové stanice metra

        • Smirnova Viktorie

          Mozhaisky

          Je nutné prodloužit metro ze Slavjanského bulváru na Moskevský okruh. Strašně mu tu chybí.

          Světlana

          Severní

          1. Urychlit práce na výstavbě stanice metra Fiztekh, oblast je aktivně osídlena, obyvatelé čekají.2. Posílit kontrolu nad změnami v manažerských společnostech (rozhodnutí utility) v Moskvě. Zprůhlednit pro obyvatele proces převodu podpisů shromážděných správcovskou společností. Vytvořit dozorčí orgán nad činností Státního informačního systému MČ Severný.3. Za padělání podpisů obyvatel (psali vám o tom na portálu, na stránkách sociálních sítí a v objednávkách) zbavit společnost UK BRIG LLC práva vykonávat činnost jako správcovská společnost na území Moskvy.4. Posílit kontrolu radnice nad dodržováním práv občanů, dle monitoringu činnosti trestního zákoníku.5. Převzít kontrolu nad kanceláří moskevského starosty nad vytvořením a údržbou ekologické rezervace v oblasti Dolgiye Prudy. Obnova a údržba panství Vinogradovo.6. Otevřete 24hodinovou pohotovost pro obyvatele severního regionu v severním okrese! Nyní jsou obyvatelé celého regionu nuceni cestovat se zraněními do Otradnoje, tamní klinika pro dospělé i pro děti je nepřijímá. Oblast je aktivně obydlená, v blízkosti by měla být oficiální pohotovost s nepřetržitým provozem a ne tři stanice metra odtud.7. Převzít kontrolu nad kanceláří moskevského primátora pro plnou realizaci projektu „Dvor bez aut“, výstavbu víceúrovňového parkoviště, fitness centra a plně realizovat koncept „Dvor bez aut“ uvedený v „Moje adresa“ projekt na stránce „Moje adresa na Dmitrovského“8. Organizovat mateřské kroužky v mateřských školách a předškolních pobočkách školy č. 2044.9. Vyměňte činidlo, které se používá k kropení ulic v zimě, za činidlo, které je šetrné k botám, dětským rukám, které chytají sníh, a tlapkám domácích mazlíčků. Vytvořit dětské centrum s bezplatnými uměleckými kurzy: oblast je aktivně obydlená, je zde mnoho rodin s dětmi, neexistují žádné levné kluby pro předškoláky (místní klub „Nord“ vyžaduje velmi drahé poplatky za kroužky), chybí hudební škola pro děti (nejbližší jeden je velmi daleko od 25. budovy našeho obvodu).11 . Žádáme vás, abyste zorganizovali novou pobočku kliniky s ohledem na nové budovy na adrese Dmitrovskoye, 167 atd.

          Grishin Boris

          Brateevo

          Brateevo je rezidenční čtvrť, která se nyní úspěšně upravuje. Přibližte se prosím k metru Jižní brána. Protože celá další část je obytná. U kterých je již dnes dopravní aktivita a proudy cestujících na hranici možností Město úspěšně rozvíjí svou turistickou atraktivitu. Chyba je v plánech dopravního uzlu Alma-Ata, rozdrtí spací oblast a nerozvine turistickou atraktivitu oblasti. Metro u Jižní brány pomůže osobní dopravě a občanům pohodlněji se dostat na mezinárodní nádraží, kde se nově zavádějí lety v rámci Ruska, nákupní komplex, park. Metro u Jižní brány bude vyhovovat mnoha obyvatelům Kapotnyi.

          Bondarev Kirill

          Yakimanka

          Před několika desetiletími bylo plánováno vybudování stanice Yakimanka na trati Kalužsko-Rizhskaja, což zahrnovalo možnost přestupu z oranžové linky na šedou linku do stanice Polyanka, ale v následujících letech nebyl tento projekt nikdy realizován, takže jsem navrhnout zvážit projekt a postavit stanici Poljanka na trati Kalužsko-Rižskaja s možností přestupu do stanice Poljanka na trati Serpuchovo-Timerjazevskaja, což výrazně uvolní přetížení stanice metra Okťabrskaja na lince Orange i Circle line, opravdu doufám, že tuto příležitost zvážíte a tento projekt zrealizujete. Děkuji.

          Gritsun Natalya.

          Metrotown

          Enko Nadya

          Čertanovo střed

          Ahoj! Otázkou je, zda se v našem okolí budou stavět další stanice metra?

          Gritsun Natalya.

          Metrotown

          Proč v oblasti není metro se samozřejmým názvem Metrogorodok?

          Bondarev Kirill

          Severní Medvedkovo

          Sergeji Semjonoviči, stále vás žádám, abyste věnoval pozornost AIP na léta 2017-2020 (ze dne 10. října 2017), ve znění z 28. srpna 2018, návrhu a prodloužení trasy Kalužsko-Rižskaja ze stanice metra Medvedkovo a je zajištěna výstavba stanice metra Čelobityevo na ulici Borisovka (celková délka úseku 3,9 km) Ještě žádám o prodloužení, aby se začalo stavět co nejdříve a aby byla zajištěna stanice metra Čelobityevo na ulici Borisovka na 14-15 mikrodistrict. Zajistěte také záchytné parkoviště v blízkosti a přesuňte všechny autobusy z regionu na stanici metra Medvedkovo na stanici metra Čelobitěvo do ulic Troitskaja a Borisovka. Vzhledem k tomu, že otázka metra byla diskutována déle než jeden rok, Sergeji Semjonoviči, měli byste věnovat pozornost otázce rozšíření a zahájit stavbu. Děkuji. Podpořte prosím tuto otázku.

          Zhuravleva Elena

          Molžaninovský

          Proč je naše oblast horší?! Potřebujeme také vlastní stanici metra! Pro továrnu pod okny - NE, pro metro pro oblast - ANO!

          Egorov Sergej

          Rjazansky

          Po spuštění jižní poloviny trasy metra Nekrasovskaja bude již tak přetížená trasa Tagansko-Krasnopresnenskaja dodatečně vytížena. Už je nesnesitelné chodit do práce v 9:00. Lze jen hádat, co se stane, až bude spuštěna první etapa linky Nekrasovskaja. Konec tohoto kritického období pro obyvatele Jihovýchodní správní oblasti skončí spuštěním druhé etapy pobočky Nekrasovskaya. V tomto ohledu obrovský požadavek: udělejte to včas, nebo ještě lépe s předstihem!

          Rozvoj pěší infrastruktury

          • Gushchina Jekatěrina

            Golyanovo

            Cest pro chodce je absolutně málo. Obyvatelé si musí přes trávník vybudovat cesty. Trávníky se opravují, ale to samozřejmě nepřináší výsledky. Od zastávek dopravy do obchodů a obytných čtvrtí zpravidla není dostatek zpevněných cest. Živé příklady: 1) Altajskaja 21, kde autobusové nástupiště bylo obehnáno plotem, ale pro obyvatele kolem něj nebyla zajištěna žádná cesta; 2) Goljanovský park (to je problém na celém jeho území) a mnoho dalších adres. Ve skupině „Žijeme v Golyanovo“ (Facebook) obyvatelé připravili seznam takových problémových oblastí. #zlepšení

            Sizov Jurij

            Yakimanka

            Pozoruhodná reorganizace byla provedena v oblasti stanice metra Oktyabrskaya a náměstí Kalužskaja provoz a MHD. Na křižovatce Leninského prospektu však byly zachovány podzemní chodby (v oblasti výstupu z radiální stanice Oktyabrskaya a v oblasti pasáže Apakova a univerzity MISiS). V prostoru těchto přechodů jsou semafory, které omezují pohyb vozidel natolik, že s drobnými úpravami je možné uspořádat pohodlné a bezpečné přechody nadzemní místo zatěžujících podzemních přeplněných nelegálním obchodem. Při přechodu Leninského prospektu ze stanice metra Okťabrskaja radiálnaja (KRL) podél Garden Ring (Ulice Žitnaja, Krymskij Val) je nutné zorganizovat přechody; při přechodu Leninského prospektu z pasáže Apakova (od dětské knihovny) směrem k univerzitě MISiS; přes Apakovův průchod podél Leninského prospektu. Opakuji, že v těchto místech jsou již semafory a jejich fáze umožňují s minimálními změnami povolit pozemní přechody, čímž zvyšují komfort chodců při pohybu po městě bez zhoršení fází pohybu vozidel.

            Fadeeva (Samsonova) Světlana

            Jižní Tushino

            Položte asfaltovou cestu od domu 23 podél ulice Vasily Petushkov přes řeku Skhodnya a oblast parku k Factory Drive a ulici Okrug, 2 (kde se nachází obchod Magnit). Výrazně zkrátí dobu chůze, a to i pro maminky s kočárky, na kliniku 219

            Zamalin Andrey

            Výstavba druhé podzemní chodby pod dočasným skladem naproti východu ze stanice metra Vykhino směrem do čtvrti Veshnyaki. Výjezdy jsou pouze 2 a podařilo se jim udělat pouze jeden přechod pod dočasný sklad a hned naproti východu, který je užší, zdobnější, s mnohem větším počtem schodů, dále od nejoblíbenějších autobusových zastávek a nachází se vedle vchodu na nástupiště pro elektrické vlaky. Toto je potřetí, co jsem se pokusil zanechat objednávku, ale předchozí dvě objednávky nebyly zadány.

            Daneshvar Natalya

            Troparevo-Nikulino

            Na adrese st. Pokryshkina, 5 je supermarket "Perekrestok". Velmi často lidé přecházejí silnici vedle něj. Udělejte tam prosím přechod pro chodce (bez semaforů), aby auta mohla zastavit. Ostatní přechody jsou daleko a lidé přes ně stále přebíhají a riskují své životy. Děkuji!

            Dolgová Olga

            Už tři roky slibují, že postaví přechod, jsou prostě dost chytří na to, aby postavili ploty, mlátili lidi

            Tůma Alex

            Bojovali jsme velmi dlouho. Přechod pro chodce jen 2 pruhy před domem Kerchenskaya 1 až 1 vedle zastávky "Perekopskaya Street". Pomozte nám, Sergeji Semenoviči.

            Gulenkov Andrej

            Molžaninovský

            Nouzový přejezd přes železniční koleje na nástupišti Novopodrezkovo. Jak dlouho ještě vydržíš?

            Zinověv Vladimír

            Již dříve jsme já a akcionáři rezidenčního komplexu Mir Mitino zaslali výzvu odboru řízení a ochrany životního prostředí životní prostředí Moskva se žádostí o stanovení stavu krajinné rezervace „Údolí řeky Skhodnya v Mitino“ a o zlepšení pěší cesty z obytného komplexu „Mir Mitino“ ke stanici metra Pjatnickoje Shosse přes oblast lesoparku. V reakci na žádost zástupce vedoucího katedry S.A. Melnikov byl informován, že rozhodnutí o vytvoření žádaného zvláště chráněného území Krajinná rezervace „Údolí řeky Skhodnya v Mitino“ bude přijato v souladu s Generálním plánem rozvoje Moskvy na období do roku 2020. Kromě toho vedoucí oddělení pro organizaci práce s dokumenty moskevské vlády I.N. Chigireva byla požádána, aby problém nahlásila na portálu „Naše město“, který byl vytvořen z iniciativy starosty S.S. Sobyanin, kterou provedli akcionáři rezidenčního komplexu Mir Mitino. V souvislosti s připravovaným letošním osidlováním bytového komplexu Mir Mitino, který nemá docházkovou vzdálenost k metru kvůli neupravenému lesoparku, a také důvěrou budoucích obyvatel mikročásti v nově zvoleného starostu S.S. Sobyanine, žádám vás, abyste pomohli urychlit proces přidělení statutu krajinné rezervaci „Údolí řeky Skhodnya v Mitino“. Dobře promyšlený program na úpravu lesoparku a stezky pro pěší zabrání obyvatelům nové mikročásti znečišťovat zeleň a také zachová přírodní krásy údolí.

            Gornostajev Vladimír

            Vykhino-Zhulebino

            Po otevření stanice metra Zhulebino a chaotickém vytváření parkovacích míst a kapes, někdy i místo trávníků, to vedlo k narušení provozu včetně pohybu chodců, resp. chodník. Zejména na ul. Generála Kuzněcova podél objektů 28 k.1 a 26 k.1 je chodník využíván pro parkování aut ve dvou řadách a po zbývajícím prostoru chodníku se auta pohybují při hledání volného místa a chodci vč. ti s kočárky a dětmi jsou nuceni riskovat své životy. V deštivé počasí nebo bláto, situaci zhoršuje velká louže v důsledku poruchy nebo chybějícího vedení mezi domy 26. k. 1 a 28 k. 1 na ulici generála Kuzněcova. Ze zastávky MHD se dostanete pouze na metro, v ostatních směrech je průchod pouze po trávníku, protože cestu blokují zaparkovaná auta. U domu 28 budova 1 (od konce) se chodník odlomí a chodec je nucen vyjít na vozovku. Žádáme Vás o zvážení a vyřešení otázky vytvoření pěší zóny podél objektů 26 k. 1 a 28 k. 1, zastávky MHD (stanice metra Zhulebino, jižní vestibul). V těchto otázkách bylo podáno mnoho výzev k vedení správy Vykhino-Zhulebino a prefektury Jihovýchodního správního obvodu, včetně předávání podpisových listů obyvatel. Parkování aut zajišťují především lidé, kteří pak následují metro, včetně obsazování parkovacích míst. Je možné přezkoumat režim parkování a zavést zdarma 1 hodinu a zdarma od 20 do 8 hodin.

            Bazény

            • Volková Anna

              Čertanovo střed

              1. Za domem u sv. Krasny Mayak 20 k.1 se nachází lesní oblast v lesoparku Bitsevsky. Prostor je řídký. jako mnoho v této oblasti a je tam spousta místa pro vytvoření hřiště jako v parku ve čtvrti Zyuzino, v dětském parku Tagansky, na ulici Delegatskaya, parku Krasnaya Presnya, 50. výročí října atd. Děti zde prakticky nemají kde lézt, pouze jeden „strom“ z lan, na kterém je většinou hodně dětí najednou. Ne každému vyhovuje chodit každý den na 30. výročí Victory Parku. Mnozí by měli radost nové stránky, nejen děti, ale i rodiče.2. Velké problémy jsou s bazény, nejbližší je SK Bitsa, nebo Fitness centrum Krasny Mayak, ale je to strašně drahé. ne pro všechny. Zvažte prosím možnost výstavby bazénu blíže k centrálnímu Čertanovu a Jižnímu Čertanovu.

              Makarova Darja

              Jižní Butovo

              Navrhuji vybudovat velký bazén v oblasti Shcherbinka mikrodistriktu Yuzhnoye Butovo pro dospělé a děti, včetně oblasti pro velmi malé děti a kojence, což bude mít velmi pozitivní vliv na vývoj a zdraví dětí a dospělých. . Takový bazén lze postavit naproti ulici Zakharyinskie Dvoriki, kde je území řadu let prázdné, nebo naproti ulici maršála Savického, budova 8. Výstavba komplexu Southern Ice, kde měl být areál s bazénem, je na 6 měsíců zastaveno a je otázka, kdy bude kompletní?otevření - všichni mlčí. Dělat" zdravý obrazživot“ přístupný dospělým i dětem.

              Aldaeva Elena

              Parkování udělat pod zemí, 2 patra nahoře, oslunění sousedních domů neuškodí. Dostupnost z metra je dobrá a dostupnost z ulice Verkhniye Polya je také dobrá. Parkoviště nyní vypadá nepatřičně a je téměř vždy nezaplněné.

              Romanov Viktor

              Orechovo-Borisovo Južnoje

              Náš areál opravdu potřebuje moderní velký bazén. Potřebují ho mladí i starší lidé.

              Volková Anastasia

              Otradnoje

              Čtvrť Otradnoe je jednou z nejlidnatějších v severovýchodním správním obvodu, ale není zde plavecký bazén ((((Děti z rodin preferenčních kategorií a osoby se zdravotním postižením jsou nuceny cestovat do sousedních oblastí. Není zde ani dům Samozřejmě existují centra pro volný čas, ale jsou v malých místnostech, a to je to, co chcete, aby děti měly velkou místnost pro třídy s velkým výběrem oblastí zájmu. Bazén a Dům kreativity!!! Otradnoe čeká!)

              Melnikov Denis

              Golyanovo

              V oblasti, kde žije více než 140 tisíc obyvatel a brzy jich bude ještě více, není jediný bazén! Dlouhá léta se jen mluvilo. Nejbližší koupaliště jsou v Izmailovo. Ale jeden - "Zálohy práce" - je již dávno zastaralý a druhý - v Ústavu tělesné výchovy - je příliš daleko. Jsou potřeba bazény - jak pro starší, tak pro mladé, pro děti i rodiče. Přítomnost bazénů výrazně zlepší kvalitu života v oblasti.

              Danilov Nikolaj

              Biryulyovo východ

              V naší oblasti s více než 150 tisíci obyvateli je jeden 25metrový bazén (na ulici Lebedyanskaya). Říct, že to nestačí, znamená neříct nic. Každý rok na konci srpna, kdy se blíží termín prodeje předplatného pro děti, jich není pro všechny dost... Zvažte prosím možnost výstavby moderního 50metrového bazénu v našem areálu.

Příspěvek byl změněn:

Jak uspořádat skatepark

Oblast poskytování zábavních služeb stále zůstává jednou z nejoblíbenějších ziskové výklenky podnikání. Samozřejmě – bez ohledu na to, jaké peripetie nastávají u nás a celkově ve světě. Lidé se nepřestanou bavit a odpočívat. To je patrné zejména ve velkých městech, kde se nové kluby otevírají doslova každý měsíc, zábavní centra, různé sportovní areály atd.

Z mnoha druhů zábavy, které se dnes nabízejí, si zvláštní pozornost zaslouží aktivní odpočinek a extrémní sporty, například skákání na laně, lezecká stěna, lanový park nebo skatepark. Hlavní cílovou skupinou takové „zábavy“ jsou mladí lidé ve věku 18 až 15 let a starší kategorie – od 35 do 42 let. Mimochodem, můžete si přečíst článek o tom, jak identifikovat konkrétní cílové publikum pro vaše podnikání.

Stručná analýza podnikání:
Náklady na založení firmy:od 1 milionu do 2 milionů rublů
Relevantní pro města s počtem obyvatel: od 500 000
Situace v oboru:dodavatelský trh není nasycen
Obtížnost organizace podnikání: 4/5
Návratnost: 2 letní sezóny, nebo 1 rok v případě výstavby krytý park

Situace ve světě aktivního sportu a rekreace

Je třeba poznamenat, že hledači vzrušení patří do skupiny lidí se zvláštním způsobem myšlení, dá se říci, že si vytvořili vlastní subkulturu s vlastními vnitřními hodnotami. Vždy drží krok s nejnovějším vývojem ve světě svých koníčků, sledují módní trendy a snaží se, aby jejich vybavení a vybavení odpovídalo úrovni jejich výcviku.

Ale přesto i ve velkém obydlené oblasti Je zde nedostatek vybavených míst pro provozování vašich oblíbených sportů, a to na pozadí rostoucí poptávky po takových institucích a službách. Ze strany většiny podnikatelů je neomluvitelný nedostatek pozornosti. Navíc v této oblasti stát vyčleňuje na podporu a rozvoj takových iniciativ poměrně hodně peněz.

Vezměte si například skateparky, které tak rádi navštěvují teenageři od 10 do 17 let. Stávající parky nejsou schopny vyhovět všem. Ale takové platformy jsou určeny nejen k popularizaci sportu mezi mladými lidmi, ale také k řešení sociální problém zaměstnávání teenagerů. Kromě ještě jednoho aspektu čistě podnikatelského – vytváření zisku. Proto jsme se dnes rozhodli vám, milí čtenáři, povědět o tom, jak si zorganizovat vlastní podnikání ve výstavbě skateparků a jejich údržbě.

Popularita skateboardingu v Rusku

Skutečnost, že skateboarding je u nás mezi mladými lidmi populární již desítky let, naznačuje, že perspektiva generování příjmů z pořádání skateparků je dlouhodobým podnikatelským projektem, který mimochodem nevyžaduje zvláštní potíže nebo se věnujte svému rozvoji. To znamená, že když jste zahájili podnikání, vše, co musíte udělat, je vydělat z něj a pravidelně odstraňovat drobné problémy, které se objeví.

Můžeme také říci, že skateboarding je rodinná zábava, protože do takových parků často přicházejí rodiny, děti jezdit a rodiče hlídat své děti, a proto je na území skateparku možnost otevřít další placené Doplňkové služby. Ale o tom později.

Umístění skateparku

Nemá smysl vybavovat skatepark na okraji města, lepší by bylo, kdyby byl umístěn blíže centru. Měli byste také zvážit, zda půjde o otevřenou plochu pro sezónní skateboarding, nebo zda uspořádáte krytý areál, který bude moci každý navštěvovat celoročně. Obě možnosti jsou žádané, ale je samozřejmě lepší, aby váš park v zimním období nezahálel. Otázkou pouze je, že náklady na organizaci indoor parku budou mnohem vyšší.

Jak získat povolení ke stavbě skateparků

V první řadě budete potřebovat podnikatelský plán. Jak jej sestavit, zjistíte na tomto odkazu. Pokud Vám popis Vašeho projektu působí určité potíže, můžete si jeho zpracování objednat na našich stránkách (ceník za sestavení podnikatelského záměru zasíláme na přání zákazníka).

Dále budete muset zaregistrovat svou společnost jako samostatný podnikatel nebo LLC. Dalším krokem je příprava balíčku dokumentů pro získání všech potřebných stavebních povolení, z nichž prvním je souhlas místních magistrátů a architektonického oddělení města.

Po obdržení odpovědi (schválení nebo zamítnutí), kterou musíte obdržet do 30 dnů ode dne podání žádosti, je v případě kladného rozhodnutí potřeba vypracovat plán rozvoje, ideálně vytvořit model skateparku a:

• Dostat schválení plánu od architektů a v katastrální komoře vašeho města.
• V případě potřeby poskytněte plán realizace Stavební práce a dohoda o odhadu s dodavateli.

Iniciativy tohoto druhu se obvykle setkávají pouze se souhlasem úřadů a podnikatelům nestaví do cesty žádné překážky.

Co by mělo být v parku pro bruslaře?

Na území skateparku by bylo vhodné vybudovat šatny, úschovny osobních věcí, lékařskou stanici první pomoci, pokladnu a v závislosti na poskytování doplňkových placených služeb další prostory.

Zvláštním momentem při stavbě skateparku je stavba ramp – konstrukcí pro zdokonalování dovedností ve skateboardingu. Všechny plánované stavby se musí promítnout do podnikatelského záměru a do dispozičního řešení, které předložíte ke schválení orgánům města. Nejlepší je objednat rampy od společností specializujících se na výrobu a dodávky takového zařízení. Některé prvky webu lze dokončit samostatně.

Zajišťujeme doplňkové služby

Ne každá rodina má možnost pořídit svému dítěti skateboardové vybavení, takže zorganizování půjčovny takového vybavení na území skateparku přijde vhod. Váš podnikatelský plán by měl obsahovat výpočty očekávané návštěvnosti parku a na základě toho zakoupit vybavení:

• Ochranné přilby
• Chrániče kolen
• Loketní chrániče
• Kolečkové brusle
• Skate prkna

Navíc můžete nabídnout placené služby instruktor prkna a kolečkových bruslí. V letní sezóně bude velkým hitem obchod se zmrzlinou a nealkoholickými nápoji. Postupem času můžete rozšířit své podnikání a otevřít na území skateparku střelnici z kuše a luku nebo otevřít půjčovnu dětských elektrických aut. Celé město zábavy pro děti, teenagery a jejich rodiče – to je ideální vyhlídka pro rozvoj skateparku.

Další možnost příjmu dodatečný příjem– prodej reklamních ploch ve vašem parku a pronájem prodejní místa.

Koho si najmout ve skateparku

Často městské úřady v rámci speciálů vládní programy převzít organizaci skateparků. Ale taková místa zůstávají téměř vždy nekontrolovaná, a protože skateboarding je spíše traumatizující forma rekreace, rodiče často zakazují svým dětem návštěvu takových oblastí a dávají přednost soukromým skateparkům.

Proto by se váš park měl lišit od těch neřízených a měl by mít vlastní pracovníky údržby:

• Zdravotnický pracovník
• Ochranka
• Pokladní

Jak přimět lidi, aby o vás věděli?

Kromě klasické reklamy v médiích a na internetu je možné a dokonce nutné získat podporu městského výboru pro sport a politiku mládeže. Bylo by také dobré uzavřít dohody s obchody, které prodávají příslušné sportovní zboží. Kromě distribuce letáků a letáků můžete prostřednictvím těchto prodejen nabízet slevy na návštěvu parku při nákupu nebo možnost jedné zkušební návštěvy. Obecně existuje mnoho možností.