hukbo ni Thor. Damage zone ayon sa heading parameter, km. Baterya ng anti-aircraft missile

Ang mabilis na pag-unlad ng aviation at precision weapons ay humarap sa mga tauhan ng militar at mga taga-disenyo ng pangangailangan na harapin ang mga bagong banta. Ang karanasan ng mga salungatan sa militar noong huling bahagi ng ika-20 at unang bahagi ng ika-21 siglo ay nagpapakita na ang mga aksyon ng aviation ay sa maraming mga kaso ang mapagpasyang kadahilanan na nagsisiguro sa tagumpay ng isa sa mga partido. Bilang karagdagan, ito ay sa tulong ng ganitong uri ng armas na ang pangunahing pinsala ay dulot ng kaaway.

Bukod sa atake ng sasakyang panghimpapawid at mga helicopter, cruise missiles, na may kakayahang maglakbay ng libu-libong kilometro at lumilipad sa mababang altitude, na lumalampas sa lupain, ay nagdudulot ng isang malaking panganib, na lubhang nagpapalubha sa kanilang pagtuklas at pagkawasak.

Kaugnay nito, ang problema sa pagprotekta sa mga tropa sa martsa at mahahalagang pasilidad sa likuran ay talamak, dahil ito ang mga target na prayoridad para sa mga cruise missiles. Bilang karagdagan, ang mabilis na pag-unlad ng mga walang tao sasakyang panghimpapawid, pagkakaroon ng maliliit na dimensyon, pinilit din kaming maghanap ng kontra.

Bilang tugon sa mga bagong hamon, binuo ng mga inhinyero ng Russia ang Tor-M2U anti-aircraft missile system. Ang kumplikadong ito ay kasalukuyang isa sa ilang mga sistema na may kakayahang sabay na gumana laban sa malalaking target ng hangin, pati na rin ang mga cruise missiles at guided bomb.

Ang pangalan ng complex ay hindi sinasadya: tulad ng alam mo, ang torus ay isang figure na katulad ng isang donut. Kung tataasan mo ang diameter ng "donut" na ito sa 15 km, sasaklawin nito nang eksakto ang airspace na maaaring sakop ng isang complex.

Ang pangunahing armament ng Tor-M2U air defense system ay walong 9M331 missiles, na inilagay patayo sa kanilang mga launch container. Ang mga system ng complex ay may kakayahang tumukoy ng hanggang 40 target nang sabay-sabay, awtomatikong tinutukoy ang pinaka-mapanganib sa mga ito, sabay-sabay na sumusubaybay ng hanggang sampu at nagpapaputok ng hanggang apat na target. Bukod dito, ang lahat ng walong missiles ay maaaring itutok nang sabay-sabay.

Ang complex ay may kakayahang humarang hindi lamang sa mga high-altitude na target, kundi pati na rin sa mga target na lumilipad sa taas na hanggang sampung metro at sa bilis na hanggang 700 m/sec. Ito ay sapat na upang labanan ang lahat ng paraan ng pag-atake ng hangin na kilala ngayon, kabilang ang mga cruise missiles.

Ang mga kontrol sa sunog ng complex ay ginawa ayon sa isang napaka-simple at, gaya ng sinasabi nila ngayon, intuitive na disenyo. Sa esensya, ang tungkulin ng komandante ay bumaba sa pagpili ng mga target at pagpapasya na maglunsad ng mga missile. Bukod dito, kung kinakailangan, ang sistema ng pagtatanggol ng hangin ay maaaring gumana sa awtomatikong mode - nakapag-iisa na makilala ang mga target na priyoridad at mga missile ng apoy sa kanila.

Ang bawat complex ay maaaring gamitin nang nakapag-iisa at bilang bahagi ng isang yunit. Kung nabigo ang target detection system, ang complex ay maaari pa ring maglunsad ng mga missile na itutuon mula sa iba pang mga complex. Kaya, sa tulong ng ilang Tor-M2U, maaari kang lumikha ng isang napaka-flexible na air defense system na may "mga setting" para sa kasalukuyang sitwasyon at mga tampok ng lupain.

Ayon sa mga inhinyero, ngayon ay posible nang gawing ganap na robotic ang air defense system at kahit na lumikha ng air defense system mula sa naturang "mga robot." Gayunpaman, wala pang ganoong pangangailangan: ang isang tao ay nananatiling pinakamahalagang link sa paggawa ng desisyon sa pagkasira ng isang partikular na nakitang target.

Ang istasyon ng pagtuklas ng complex ay nagbibigay-daan sa iyo upang gumana sa isang malawak na hanay ng mga target, kabilang ang mga gumagamit ng stealth na teknolohiya. Ang mataas na kaligtasan sa ingay ng complex ay nagbibigay-daan ito upang gumana sa mga kondisyon ng matinding kontraaksyon ng kaaway gamit ang mga elektronikong kagamitan sa pakikidigma.

Ang isa pang bentahe ng complex ay ang kadaliang mapakilos nito. Dahil sa paggamit ng isang sinusubaybayang chassis, ang Tor-M2U ay may kakayahang samahan ang mga hanay ng mga nakabaluti na sasakyan at takpan ang mga ito sa panahon ng mga martsa. Kung kinakailangan, ang mga gulong ay maaaring gamitin sa halip na mga track, na nagpapahintulot sa complex na magamit sa mabuhangin na mga lupa. Ang tampok na ito ay pinahahalagahan na ng mga bansang kasosyo ng Russia sa larangan ng militar, partikular sa Egypt, na nagpapakita ng interes sa bersyon ng pag-export ng complex.

Naka-on mga internasyonal na eksibisyon Palaging nakakaakit ng pansin ang Tor-M2U. Ang mga kinatawan ng Russia ay may higit sa isang beses na iminungkahi ng isang tunggalian sa kanilang mga dayuhang kasamahan upang malaman kung kaninong complex ang mas mahusay at kung ang mga tagagawa ay pinalalaki ang mga katangian ng kanilang mga produkto para sa mga layunin ng advertising.

Iminungkahi na ilagay ang air defense system sa training ground at tuklasin at sirain layuning pang-edukasyon, ang bilis at taas nito ay pinipili nang arbitraryo. Ang mga dayuhan ay hindi kailanman sumang-ayon sa ganoong buong sukat na mga pagsusulit.

Tulad ng para sa Armed Forces ng Russia, tulad ng naunang iniulat ng Commander ng Russian Ground Forces, Colonel General Oleg Salyukov, ang mga tropa ay nakatanggap na ng dalawang divisional set ng Tor-M2 at dalawang Tor-M2U air defense system. Sa malapit na hinaharap ang kanilang bilang ay tataas.

Sundan mo kami

Noong Hunyo 20, 1957, sa pamamagitan ng utos ng Konseho ng mga Ministro ng USSR, isang bagong natatanging negosyo para sa paggawa ng mga kagamitan sa pagkontrol sa radyo ay itinatag sa Izhevsk, ngayon ito ay JSC Izhevsk Electromechanical Plant Kupol (IEMZ Kupol). Mula noong kanilang itinatag, nakabisado na nila ang higit sa 40 uri ng mga produktong militar, mula sa mga bloke para sa unang sistema ng missile ng anti-sasakyang panghimpapawid ng militar na "Krug" hanggang sa pinakabagong sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Tor-M2DT". Oo, salamat na rin sa kanilang trabaho na makikita na natin ang isang mapayapang kalangitan sa itaas ng ating mga ulo. Nagawa kong makapunta sa halaman na ito kamakailan, ngunit gusto ko pa ring magsimula sa kanilang museo.


Ang isang short-range air defense missile system na "Osa" (GRAU index - 9K33, ayon sa pag-uuri ng US at NATO: SA-8 Gecko) ay naka-install sa pasukan ng halaman. Ang Osa air defense system ay isang all-weather autonomous self-propelled air defense system, na nilayon upang labanan ang mga manned at unmanned air attack system sa mga kondisyon ng mga aktibong elektronikong countermeasures. Sa madaling salita, tinakpan nila ang ating mga tropa mula sa mga low-flying target. Ang kanilang pag-unlad (sa yugto ng pagbuo ng mga kinakailangan, ang proyekto ay tinawag na "Ellipsoid") ay nagsimula noong Oktubre 27, 1960. Kasabay nito, ang isang katulad na sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Osa-M ay binuo upang protektahan ang mga barko. hukbong-dagat. Ang Osa air defense system ay inilagay sa serbisyo noong Oktubre 4, 1971. Ang mga sasakyang ito ay unang ipinakita sa pangkalahatang publiko sa isang parada ng militar sa Red Square sa Moscow noong Nobyembre 1975. Ang kanilang serial production ay inilunsad sa 2 negosyo. Ang sasakyang pangkombat mismo ay ginawa sa Izhevsk Electromechanical Plant, at ang mga anti-aircraft guided missiles ay ginawa sa Kirov Machine-Building Plant. Sa kabuuan mula noong simula serial production Humigit-kumulang 1.2 libong mga yunit ng kagamitang ito ang ginawa. Sa pamamagitan ng paraan, ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Osa at ang mga pagbabago nito ay nasa serbisyo pa rin sa isang bilang ng mga bansa.

2.

Bilang karagdagan sa katotohanan na ang kumplikadong ito ay maaaring lumipat sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan, handa na itong lumipad sa IL-76 cargo aircraft o magpatuloy. transportasyon ng riles. Ang malakas na makina ay may kakayahang magbigay ng air defense missile system na may pinakamataas na bilis na hanggang 80 km/h sa highway. Kasabay nito, naglalakbay ito sa mga maruruming kalsada sa bilis na hanggang 55 km/h. Kung kinakailangan, ang Osa air defense system ay maaari pang lumangoy nang mag-isa sa bilis na hanggang 10 km/h. SA sa kasong ito, tinitiyak ng makina ang pagpapatakbo ng isang espesyal na jet ng tubig. Ang kanilang mga chassis ay maaaring mag-tow ng mga trailer na tumitimbang ng hanggang 7,200 kg. Ang complex mismo ay nilagyan ng apat na 9M33 anti-aircraft guided missiles, ang Osa-AK modification ay may 6 9M33M2 missiles, at ang Osa-AKM modification ay may 6 9M33M3 missiles. Ang mga naturang makina ay may kakayahang tumukoy at matukoy ang mga target ng hangin sa paggalaw. Sa isang maikling paghinto, kaya nilang magpaputok ng dalawang missile sa isang target. Ang deployment at deployment time ng isang combat vehicle ay hindi hihigit sa 5 minuto. Ang pag-unlad ng naturang anti-aircraft complex ay nakikibahagi din sa ibang mga bansa. Ang mga British ang una. Nagawa nilang lumikha ng ground-based na air defense system na "Tiger Cat" at "Rapier", ngunit sa mga tuntunin ng kanilang mga taktikal at teknikal na katangian (TTX) ay mas mababa sila sa aming "Osa".

3. Modelo ng BM air defense missile system na "Osa-AKM" sa museo.

4. Memorial "Parangalan at kaluwalhatian sa mga kalahok ng Dakila Digmaang Makabayan 1941-1945"

Ang gawain sa paglikha ng isang divisional autonomous na self-propelled air defense system na "Tor" ay nagsimula sa NIEMI alinsunod sa Resolusyon ng CPSU Central Committee at ng Konseho ng mga Ministro ng USSR, na may petsang Pebrero 4, 1975. Ang unang 9K330 Tor air defense system ay lumitaw lamang noong 1983, ngunit kahit na pagkatapos, pagkatapos ng isang serye ng mga pagsubok, kailangan itong baguhin. Ang complex ay sa wakas ay inilagay sa serbisyo noong Marso 19, 1986. Ang serial production ng "Torov" ay muling itinatag sa Izhevsk Electromechanical Plant, ngunit ang ilang mga bahagi ay ibinibigay mula sa iba pang mga negosyo. Kaya, ang Minsk Tractor Plant (MTZ) ay nagtustos ng sinusubaybayang chassis o isang platform, ang Kirov Machine-Building Plant ay nakikibahagi sa paggawa ng mga guided missiles, at marami pang mga negosyo ang may pananagutan para sa iba pang maliliit na bahagi.

5. Ang isa pang seryosong makina na naka-install, ngunit nasa teritoryo na ng halaman, ay ang Tor-M1 air defense system (GRAU index - 9K331, ayon sa pag-uuri ng US Defense Ministry at NATO - SA-15 Gauntlet (" Plate Gauntlet”)).

Ang base para sa paglalagay ng lahat ng mga yunit ng 9K330 Tor air defense system ay ang 9A330 combat vehicle, na ginawa sa GM-355 chassis, na ginawa ng Minsk halaman ng traktor. Ang chassis ay naglalaman ng mga espesyal na kagamitan, pati na rin ang isang rotary launch device, kung saan, bilang karagdagan sa launcher para sa mga guided missiles, mga espesyal na antenna at locator ay inilagay. Ang bigat ng 9A330 combat vehicle ay 32 tonelada. Salamat sa pinakamalakas na 840-horsepower na diesel engine, ang sasakyang panlaban ay maaaring mapanatili ang isang mataas na bilis ng paggalaw at makasabay sa mga tanke at infantry fighting na sasakyan. Ang saklaw ng paglalakbay ng Thor ay umabot sa 500 km, at ang pinakamataas na bilis sa highway ay 65 kilometro.

Ang reaksyon ng mobile complex sa target ay 8.7 segundo kung ang system ay nakatigil, at 10.7 segundo kapag kasama ang mga tropa. Ang paglipat ng mobile complex mula sa posisyon ng paglalakbay patungo sa estado ng labanan ay naganap sa loob ng 3 minuto. Upang mai-load ang complex ng mga bagong missiles upang palitan ang mga ginamit, kinakailangan na gumugol ng mga 18 minuto, at ang pag-load ng mga guided missiles ay naganap gamit ang isang espesyal na loading machine - 9T231. Ang mga missile na nilagyan ng Tor air defense missile system ay tinawag na 9M330. Ang mga missile na ito, na may bigat na 165 kg at haba na 2.9 m, ay nagdala ng high-explosive fragmentation charge na tumitimbang ng 14.8 kg. Ang target ay tinamaan ng maraming mga fragment ng warhead. Ang posibilidad ng pagtama ng sasakyang panghimpapawid na may isang misayl ay umabot sa 0.3-0.77 (kung saan ang isa ay nangangahulugang 100 porsiyento), para sa mga helicopter ang parameter na ito ay 0.5-0.88, para sa malayuang piloto na sasakyang panghimpapawid - 0.85-0.955.

Kaagad pagkatapos mailagay sa serbisyo ang 9K330 Tor complex, nagsimula ang pagbuo ng modernized na bersyon nito sa ilalim ng pagtatalaga ng 9K331 Tor-M1. Ang Complex na ito ay inilagay sa serbisyo noong 1991. Mas mabilis itong tumugon sa target (sa 1-2 segundo lamang) at naging posible na magpaputok ng dalawang target nang sabay-sabay.

6.

7. Modelo ng Tor-M1T air defense missile system combat unit, towed version

Ang museo ay binuksan noong 2007, ang dahilan ay hindi maaaring maging mas seryoso, ang halaman ay naging 50 taong gulang. Ngayon, sa isang lugar na 470 sq. metro mayroong higit sa 100 thematic stand, humigit-kumulang 500 iba't ibang mga eksibit, maraming mga album, mga larawan, mga parangal, at mga produkto. Ang lahat ng ito ay ganap na naglulubog sa iyo sa kasaysayan at totoong buhay ng halaman. Ang mga modelo ay lalo na kahanga-hanga kagamitang pangmilitar, na ginawa at kasalukuyang ginagawa ng halaman. Hindi lamang nila kinokopya ang mga orihinal, kahit na sa isang mas maliit na sukat, ngunit maaari silang magmaneho at kahit na mag-shoot. Napaka-cool!

8.

9.

Anti-aircraft guided missile SAM 9M330. Ang bigat ng paglunsad nito ay 165 kg (kabilang ang warhead -14.8 kg), haba ng rocket - 2898 mm, diameter ng katawan -235 mm, wingspan - 650 mm. Gumagamit ang rocket ng solid rocket motor. Ang 9M330 missile defense system ay ginawa ayon sa disenyo ng "duck". Ang mga missile ay matatagpuan sa launcher ng isang combat vehicle na walang transport container at inilunsad patayo gamit ang powder catapults. Ang hanay ng missile na tumama sa isang target ay 12 km. Ang oras na handa nang ilunsad ang rocket ay 5 segundo. Pinakamataas na bilis mga rocket - 850 m/s

10.

Anti-aircraft guided missile SAM 9M33 para sa Osa anti-aircraft complex. Ang masa ng rocket ay 128 kg, kabilang ang 15 kg - yunit ng labanan,Ang average na bilis ng missile defense system ay 500 m/s. Ang haba ng rocket ay 3158 mm, diameter - 206 mm, wingspan - 650 mm. Ang target na hanay ng pakikipag-ugnayan ay 10 km.

11.

Mula noong 2012, sa halip na 9K331 Tor-M1, ang aming hukbo ay nagsimulang bumili ng anti-aircraft mga sistema ng misayl"Tor-M2U" at pagkatapos ay "Tor-M2E". Ginagamit na ng kanilang target detection system ang pinakabagong optical-electronic system. Ang mga makapangyarihang modernong processor ng complex ay may kakayahang sabay na subaybayan ang 48 na mga target, na ipamahagi ang mga ito ayon sa antas ng panganib. Kasabay nito, ang complex ay maaaring umatake ng hanggang 4 na target gamit ang hanggang 8 missiles.

Ang "Tor-M2K" (9K332MK) ay isang anti-aircraft missile system na may combat vehicle sa isang gulong na chassis. Ang chassis ay binuo ng Belarusian enterprise na Minsk Wheel Tractor Plant. Kasama sa combat asset ng complex ang: isang 9A331MK combat vehicle, isang 9M334 anti-aircraft missile module na may walong 9M9331 anti-aircraft guided missiles na kinokontrol sa pamamagitan ng apat na channel.

12. Modelong BM ng Tor-M2K air defense system.

13. Modelo Artillery radar complex para sa reconnaissance at pagpapanatili ng ground artillery fire, ARK-1M "Lynx".

14. Modelo ng Autonomous combat module ng Tor-M2KM air defense system at ang combat vehicle ng Tor-M1 anti-aircraft missile system.

Ang "Tor-M2DT" (9K331MDT) ay isang Arctic na bersyon ng anti-aircraft missile system na may sasakyang pangkombat batay sa DT-30 na two-link tracked transporter. Una itong ipinakita sa pangkalahatang publiko sa Victory Parade sa Red Square noong Mayo 9, 2017.

15. Modelo ng yunit ng labanan ng Tor-M2DT air defense system

16. May iba't ibang panahon sa kasaysayan ng halaman. Halimbawa, sa mahirap na 90s kailangan pa naming gumawa ng mga laruan. Naaalala ng halaman ang kasaysayan nito at hindi talaga nahihiya. Ang mga hiwalay na stand ay nakatuon sa paksang ito.

"Kung gusto mong mabuhay, alamin kung paano iikot!" At ang negosyo ay nagsimulang gumawa ng isang malawak na hanay ng mga kalakal ng consumer: ang kanilang mga lamp, mga laruan ng elektroniko, mga bata table tennis, piezo lighters Iskra, mga sistema ng pag-init para sa pagpainit ng mga bahay sa hardin, cottage, greenhouse, atbp.

17.

Bilang karagdagan sa mga madiskarteng produkto, ang planta ay aktibong nagtatrabaho ngayon sa larangan ng mga produktong sibilyan. Ngayon ang Kupol ay isa sa mga pinaka-diversified na negosyo sa Udmurtia. Bumulusok sila nang husto sa angkop na lugar ng teknolohiya ng init at klima, air conditioning at mga sistema ng bentilasyon, kagamitan para sa Industriya ng Pagkain at industriya ng langis, mga produktong plastik para sa mga kosmetiko at gamot, paggawa ng mga nanocomposite at mga solusyon sa pagbubuhos, atbp.

18.

19. Narito, halimbawa, ang Carousel bottling machine ng planta ng Izhevsk Kupol, na matagumpay na nagpapatakbo sa Sarapul Distillery, na binisita ko rin:

20.

21.

22.

23. Maraming salamat sa buong serbisyo ng press ng JSC Izhevsk Electromechanical Plant Kupol para sa isang mahusay na paglilibot sa negosyo at museo! At sa susunod ay ipapakita ko sa iyo ang halaman mismo.

Ang buong kwento ko ay nasa ilalim ng bandila "Ginawa sa Udmurtia":





Vyacheslav KARTASHOV

Kaya, sa lahat ng mga salungatan, ang umaatake na panig ay umasa sa paggamit ng mga sandata sa pag-atake ng hangin: mga taktikal na sasakyang panghimpapawid, mga cruise missiles at mga precision na armas. Binigyan sila ng mga gawain:

Pagpigil sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin;

Pagkasira ng mga pasilidad ng militar: mga bodega, arsenal, mga post ng command, mga akumulasyon ng kagamitang militar at mga tauhan ng militar sa mga lugar ng dispersal;

Hindi organisado ang pamamahala ng nagtatanggol na panig at pilitin itong tuparin ang mga hinihingi ng umaatakeng panig.

Sa turn, ang nagtatanggol na panig ay gumawa ng mga pagtatangka na kontrahin ang mga air strike gamit ang magagamit na air defense system. Ang kakulangan ng mga tagapagtanggol ng modernong air defense system na may kakayahang tumama hindi lamang sa mga taktikal na sasakyang panghimpapawid, ngunit pangunahin sa mga cruise missiles at precision-guided weapons (HPE) na sa lahat ng kaso ay humantong sa pagkatalo ng nagtatanggol na panig.

Kabilang sa mga naturang air defense system ang mga short-range air defense system, na idinisenyo upang direktang masakop ang mga pormasyong militar ng Ground Forces, Air Force, mga pasilidad ng Navy, at ang pinakamahalagang pasilidad ng pamahalaan at militar mula sa mga sandatang pang-air attack.

Isa sa mga pinaka-epektibong short-range system ngayon ay ang Tor-M2 family ng air defense system. Partikular itong idinisenyo upang labanan ang pinakakaraniwang mga sandata sa pag-atake ng hangin, tulad ng mga precision na armas (mga anti-radar missiles, guided at glide bomb), pagmamaniobra, manned at unmanned, high-speed aircraft.

Ang Tor-M2U air defense system, ang sasakyang pangkombat na kung saan ay naka-mount sa isang espesyal na all-terrain tracked chassis na ginawa ng Mytishchi Machine-Building Plant OJSC, ay ibinibigay sa mga yunit ng Ground Forces at nagbibigay ng air defense sa motorized rifle at tank unit. .

Ang Tor-M2K air defense system, ang sasakyang panlaban na kung saan ay matatagpuan sa isang espesyal na gulong na chassis na ginawa ng Minsk Wheel Tractor Plant, ay tinitiyak ang pagpapatupad ng mga air defense mission ng mga yunit ng hukbo ng Republika ng Belarus.

Ang Tor-M2KM air defense system na may labanan at teknikal na paraan sa isang modular na disenyo ay ang pinakabagong pag-unlad Ang OJSC Air Defense Concern Almaz-Antey at OJSC Izhevsk Electromechanical Plant Kupol.

Ang lahat ng mga espesyal na kagamitan ng mga sandatang panglaban na ito ay 100% katulad at ganap na mapapalitan. Ang mga anti-aircraft guided missiles na ginamit sa Tor-M2U at Tor-M2K air defense system ay pareho din.

Ang Tor-M2KM air defense system ay gumagamit ng modernized missile defense system, na nagbibigay ng complex na ito ng pagpapalawak ng apektadong lugar sa 15 km sa saklaw. Ang natitirang mga katangian ng labanan ng lahat ng tatlong mga sistema ay magkatulad. Kabilang dito, una sa lahat: ang kakayahang sabay-sabay na tamaan ang apat na target sa hangin; ang kakayahang protektahan ang mga pinalawak na bagay at punto ng mga bagay na matatagpuan sa layo na 8-10 km mula sa posisyon ng labanan ng sistema ng pagtatanggol sa hangin; ang kakayahang magtrabaho sa isang "link", pagsasama-sama ng mga zone ng pagtuklas at mga zone ng pagkawasak ng dalawang yunit ng labanan; ang pinakamataas na automation ng proseso ng labanan sa trabaho at kaligtasan sa ingay; mataas na rate ng apoy - 2.5 s; ang kakayahang matamaan ang maliit na laki, mataas na bilis at aktibong pagmamaniobra (na may labis na karga na hanggang 30 yunit) na mga target, strategic at tactical cruise missiles, anti-radar at guided missiles, anti-ship missiles na lumilipad sa napakababa (hanggang 5 m) altitude at guided, kabilang ang homing, at gliding aerial bomb, manned at unmanned aerial vehicles na ginawa gamit ang stealth technology.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng Tor-M2KM air defense system at ang iba pang dalawang complex ng pamilya ay ang modular na disenyo ng labanan at teknikal na paraan. Tinitiyak nito ang kanilang pagkakalagay sa anumang chassis ng sasakyan (self-propelled na bersyon ng complex), mga semi-trailer o trailer (transportable na bersyon ng complex) o iba pang mga platform na may naaangkop na kapasidad sa pagdadala, pati na rin sa mga mahirap maabot na mga punto, sa namumuno sa taas, sa mga bubong ng mga gusali at istruktura, sa mga kubyerta ng maliliit na toneladang barko at iba pang mga bagay (nakatigil na opsyon).

Ang autonomous combat module (ABM) ng Tor-M2KM air defense system ay naglalaman ng radar at optical equipment, espesyal na kagamitan, missiles, main at backup power sources, at combat crew. Ang isang espesyal na pabahay na may mga standardized fastening unit ay binuo para sa ABM, na tinitiyak ang pag-install at pagpapatakbo nito sa iba't ibang mga platform at sa isang nakatigil na bersyon.

Ang maximum na load na timbang ng ABM ay hindi lalampas sa 15 tonelada, na nagsisiguro sa transportasyon nito sa panlabas na lambanog ng isang helicopter para sa paghahatid sa iba't ibang mga lugar na mahirap maabot, sa mataas na taas, sa mga bubong ng mga gusali at istruktura.

Nilagyan ng ABM sariling sistema power supply na nagbibigay nito autonomous na operasyon sa lahat mga kondisyong pangklima sa pinakadulo iba't ibang bersyon pagkakalagay. Ang ABM ay mayroon ding backup na pinagmumulan ng kuryente, na magsisiguro sa pagpapatakbo ng ABM sa alinman sa mga opsyon sa paglalagay: mula sa isang pang-industriyang power grid o anumang mobile power station na bumubuo ng tatlong-phase na boltahe na 220V 50Hz, na may kapangyarihan na hindi bababa sa 80 kW . ABM combat crew – 2 tao.

Ang disenyo ng Tor-M2KM air defense missile system ay tinitiyak ang kanilang transportasyon sa lahat ng uri ng transportasyon, pati na rin ang transportasyon sa panlabas na lambanog ng Mi-26T helicopter at ang mga analogue nito na may kapasidad ng pagkarga ng hindi bababa sa 15 tonelada ilagay ang ABM sa iba't ibang mga platform ng customer na makabuluhang pinalawak ang saklaw ng aplikasyon ng pamilya ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Tor-M2" ay nagdaragdag sa dami ng mga misyon ng labanan na nalutas at lubos na binabawasan ang mga gastos sa operasyon nito.

Ang kakayahang dalhin ang ABM sa panlabas na lambanog ng isang helicopter ay ginagawang posible na ilagay ang sistema ng pagtatanggol ng hangin sa mga pinaka-hindi naa-access na mga lugar (halimbawa, sa mga bundok sa nangingibabaw na taas, sa mga lungsod sa mga bubong ng mga gusali at istruktura, atbp. ).

Tanging ang Tor-M2KM air defense system ang nagpapahintulot sa unang pagkakataon na ganap na malutas ang problema ng air defense ng malalaking lungsod (metropolises).

Ang paglalagay ng ABM sa deck ng maliliit na toneladang barko ay nagbibigay ng air defense para sa mga barko mismo, kanilang mga grupo, base ng hukbong-dagat at malalaking internasyonal na daungan.

Kapag inilagay sa iba't ibang mga platform, ang Tor-M2KM air defense system ay may kakayahang magsagawa ng mga gawain sa pagtatanggol sa hangin para sa iba't ibang mga yunit at pormasyon ng Ground Forces, Air Force, Strategic Missile Forces, Navy at protektahan ang malalaking lungsod, estratehiko at mahalagang militar, mga pasilidad ng gobyerno. , at mga sentrong pang-industriya mula sa mga air strike.

Ang mapagtatanggol na lugar ng pasilidad na may isang ABM air defense missile system na "Tor-M2KM" ay higit sa 400 square kilometers.

Ang Tor-M2KM air defense system ay lubos na maaasahan at epektibo sa paglaban sa aktibong pagmamaniobra ng mga target ng hangin, kontrolado at gliding. mga aerial bomb, anti-radar at cruise missiles, unmanned aerial vehicles, eroplano at helicopter. Ang complex ay nilagyan ng modernong mga tool sa pag-compute at radar, na nagbibigay-daan dito na makakita at magproseso ng hanggang 144 na mga target, magpakita ng impormasyon tungkol sa 20 pinaka-mapanganib na mga target, at matiyak ang sabay-sabay na pagkasira ng apat sa kanila.

Ang buong proseso ng pagpapatakbo ng labanan ng sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Tor-M2KM ay ganap na awtomatiko ang isang tao ay pumipili lamang ng isang target para sa pagkawasak mula sa mga iminungkahi ng makina at pinindot ang pindutan ng "Start". Ang sistema ng pagtatanggol ng misayl ay awtomatikong naglalayon sa target, at sa punto kung saan nagtagpo ang misayl at ang target, ang missile warhead ay pinasabog. Ang kagamitan sa labanan ng misayl, na tumitimbang ng 14 kg, ay naglalaman ng mga fragment ng mga kumplikadong geometric na hugis na gawa sa isang espesyal na haluang metal (tungsten-nickel-iron), na nagsisiguro ng pinakamataas na kakayahang tumagos ng fragment at halos ganap na nag-aalis ng posibilidad ng ricochet. Ang mga maliliit na error sa meeting point, ang adaptasyon ng radio fuse sa uri ng air target kasama ang mga espesyal na kagamitan sa labanan ng missile defense warhead ay nagbibigay ng complex na may mataas na posibilidad na matamaan ang lahat ng uri ng mga target ng hangin. Ang posibilidad ng isang missile na tumama sa isang target ay hindi bababa sa 0.98.

Ang complex ay nilagyan ng modernong satellite sistema ng nabigasyon, na ginagawang posible upang matukoy ang lokasyon ng ABM at ang mga angular na parameter nito na may mataas na katumpakan.

Dalawang anti-aircraft missile modules na matatagpuan sa bawat isa sa mga ABM ay nagbibigay ng transportasyon, imbakan at paglulunsad ng walong missiles.

Maaaring i-install ang transport-charging module sa isang chassis ng sasakyan na katulad ng ABM chassis.

Mga Pasilidad Pagpapanatili at pag-aayos, isang pangkat na hanay ng mga ekstrang bahagi at isang simulator ng complex ay inilalagay sa mga standardized na katawan ng lalagyan, tinitiyak ang kanilang pagkakabit sa anumang chassis ng sasakyan, semi-trailer at trailer na idinisenyo para sa pagdadala ng 20-talampakang lalagyan ng dagat.

Ang JSC Air Defense Concern Almaz-Antey at JSC Izhevsk Electromechanical Plant, kasama ang mga developer at tagagawa ng barko, ay pinag-aaralan ang posibilidad ng paggamit ng mga air defense system ng pamilyang Tor-M2 sa mga barkong pandigma ng Russian Navy ng iba't ibang mga displacement, parehong bagong likha at naayos. upang palitan ang mga lipas na at hindi na ipinagpatuloy na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng pandagat.

Ang Tor-M2 anti-aircraft missile system ay nakatanggap ng isang bagong missile, kung saan ang isang bilang ng mga sistema ng complex ay kailangang ma-moderno. Si Fanil Ziyatdinov, pangkalahatang direktor ng Izhevsk electromechanical plant Kupol (bahagi ng Almaz-Antey aerospace defense concern), ay inihayag ito noong Biyernes, Abril 5, sa isang pakikipanayam sa RIA Novosti.

“Ito ay dumaan sa modernisasyon malaking bilang ng mga node ng complex. Sa panlabas, ang pinaka-kapansin-pansing pagbabago ay ang pag-ampon ng isang bagong anti-aircraft guided missile - 9M338. Ang desisyon na ito ay matagal nang natapos: sa kabila ng mga regular na pag-upgrade ng complex, ang rocket ay nanatiling pareho sa mahabang panahon. At ngayon ang complex ay nakatanggap ng isang bago, napaka-matagumpay na bala, "sabi niya.


Gayunpaman, ang interlocutor ay gumawa ng isang reserbasyon, ang 9M338 missile ay hindi maituturing na isang autonomous na paraan ng pag-hit sa mga target, hindi nito "ginagawa ang lahat ng bagay" - parehong patnubay at utos na magpasabog ay isinasagawa ng istasyon ng gabay ng sasakyang panglaban.

"Alinsunod dito, upang madagdagan ang katumpakan ng pagpindot sa mga target, kinakailangan na seryosong i-modernize ang sistema ng paggabay Ito ay tumatanggap ng impormasyon mula sa istasyon ng pagtuklas ng target at mga pasilidad ng computing ng complex, na nangangahulugang kinakailangan na i-modernize ang target na istasyon ng pagtuklas. pataasin ang bilis ng mga on-board na computer at pagbutihin ang kanilang mga algorithm,” paliwanag ng kausap ng ahensya.

Ayon sa kanya, ginawa rin ang mga pagbabago sa antenna launcher - nag-accommodate ito ng 16 na anti-aircraft guided missiles sa halip na walo.

"Tulad ng nakikita natin, ang pagbabago sa isang elemento ng sistema ng air defense missile ay nangangailangan ng pangangailangan para sa karagdagang pagpapabuti ng karamihan sa mga bahagi at mga aparato ang mga indibidwal na elemento nito ay maisasakatuparan lamang kasabay ng mga pakinabang ng iba pang mga elemento ng sistema ng pagtatanggol sa hangin at tiyak na pinagsama mga katangian ng pagganap Ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng Tor ay hindi maunahan," sabi ni Ziyatdinov.

Noong nakaraan, ang Tor-M1 at Tor-M2U complexes ay armado ng 9M331 missile. Ang bagong 9M338 ay sinubukan noong 2013, ngunit kamakailan ay isinama sa complex.

Mil.Press Help Militar

Ang all-weather Tor-M2 air defense system ay idini-deploy sa loob ng 3 minuto at may kakayahang tumama sa mga aerodynamic na target na lumilipad sa bilis na hanggang 700 m/s sa layong 1–12 km sa mga altitude mula 100 metro hanggang 10 km. Natatanging tampok"Tor-M2" - ang kakayahang magpaputok nang walang tigil. Pinapayagan ka nitong protektahan ang mga kagamitan sa martsa. Sa taong ito, noong Pebrero 10, ang ika-70 anibersaryo ng isa sa mga nangungunang Russian design bureaus-developer ng army air defense system at complexes ay ipinagdiwang - ang Scientific Research Electromechanical Institute (NIEMI), na sa loob ng maraming taon ay pinamumunuan ng general designer V.P. Efremov.
Ang isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na pag-unlad ng bureau ng disenyo ay at nananatiling autonomous Tor air defense system.
Subukan nating pag-usapan ito nang maikli gamit ang mga larawan.

Magtrabaho sa paglikha ng isang divisional autonomous self-propelled anti-aircraft missile system "Thor" (9K330) ay nagsimula alinsunod sa Resolusyon ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng mga Ministro ng USSR na may petsang Pebrero 4, 1975 sa pakikipagtulungan, pangunahin na nabuo sa panahon ng pagbuo ng sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Osa at nagpatuloy hanggang 1983. Tulad ng paglikha ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Osa at Osa-M, kasabay ng pag-unlad ng sistema ng pagtatanggol ng hangin para sa Ground Forces, ang trabaho ay inilunsad sa Kinzhal ship complex, na bahagyang pinag-isa dito.

Bilang karagdagan sa paglutas ng tradisyunal na gawain ng paglaban sa mga sasakyang panghimpapawid, ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng militar ay kailangang tiyakin ang pagkatalo ng mga sandatang panghimpapawid - air-to-ground missiles, Walleye-type gliding bomb, pati na rin ang cruise missiles ng uri ng ASALM at ALCM, remotely piloted aerial vehicles (RPA) ) type BGM-34. Ang isang epektibong solusyon sa mga problemang ito ay nangangailangan ng automation ng buong proseso ng gawaing pang-labanan at ang paggamit ng mas advanced na kagamitan sa radar.

Ang pangunahing developer ng Tor air defense system ay kinilala bilang NIEMI MRP (dating NII-20 GKRE, ngayon ay NIEMI GSKB Almaz-Antey Center). Si V.P. ay hinirang na punong taga-disenyo ng complex sa kabuuan. Efremov, at ang 9A330 combat vehicle ng air defense system na ito - I.M. Tuyuan. Ang 9M330 missile defense system para sa Tor complex ay binuo ng MKB Fakel MAP (dating OKB-2 GKAT) na pinamumunuan ng P.D. Grushin. Sa pagbuo ng mga sasakyang panlaban at missile, ibig sabihin teknikal na suporta at mga serbisyo, nakibahagi rin ang iba pang organisasyon ng industriya.

Kasama sa 9A330 combat vehicle ang:

  • isang target detection station (TDS) na may mga sistema para sa pagtukoy ng kanilang nasyonalidad at pagpapatatag ng base ng antenna;
  • isang guidance station (SN), na may isang target na channel, dalawang missile channel at isang channel para sa missile defense capture coordinator;
  • espesyal na computer;
  • isang launching device na nagbigay ng vertical sequential launch ng walong missiles na matatagpuan sa combat vehicle, pati na rin ang mga kagamitan para sa iba't ibang launch automation system, navigation at topographical mapping system, dokumentasyon ng combat work process, isang system para sa functional control ng combat vehicle, autonomous power supply (batay sa isang gas turbine electric generator) at life support.

Target na istasyon ng pagtuklas

Estasyon ng gabay


Anti-aircraft guided missile 9M330

Ang mga missile ay matatagpuan sa launcher ng isang combat vehicle na walang transport container at inilunsad patayo gamit ang powder catapults. Ang paglulunsad at mga antenna device ng sasakyang panlaban ay istrukturang pinagsama sa isang antenna-launching device na umiikot sa isang patayong axis.

Antenna-launching device BM 9A330 SAM "Tor"

Antenna-launching device BM 9A331 SAM "Tor-M1"

Ang lahat ng mga teknikal na paraan na ito ay matatagpuan sa isang self-propelled, all-terrain tracked chassis na binuo ng Minsk Tractor Plant GM-355, na pinagsama sa chassis ng Tunguska anti-aircraft gun at missile system. Ang bigat ng sasakyang pangkombat na may walong missiles at isang combat crew ng 4 na tao ay 32 tonelada.

Chassis GM-355 ng 9A330 combat vehicle

Ang 9M330 solid-propellant missile defense system ay ginawa ayon sa "duck" na disenyo at nilagyan ng device na nagbibigay ng gas-dynamic declination. Gumamit ang rocket ng natitiklop na mga pakpak, na nagbukas at naka-lock sa mga posisyon ng paglipad pagkatapos ng paglulunsad ng sistema ng pagtatanggol ng misayl. Sa posisyon ng transportasyon, ang kaliwa at kanang mga console ay nakatiklop patungo sa isa't isa. Ang misayl ay nilagyan ng isang aktibong radio fuse, isang autopilot na may mga rudder drive, isang radio unit, isang high-explosive fragmentation warhead na may safety actuator, isang power supply system, isang sistema ng supply ng gas para sa mga steering actuator sa panahon ng martsa at gas-dynamic. mga timon sa lugar ng paglulunsad. Ang mga antenna ng radio fuse at radio unit ay inilagay sa panlabas na ibabaw ng rocket body, at na-install din ang isang powder ejection device. Ang mga missile ay ikinarga sa sasakyang pangkombat gamit ang transport-loading vehicle ng complex.

9M330 anti-aircraft guided missile na may elemento ng ejection device


Cutaway mock-up ng 9M330 missile launcher sa isang launch container

Sa paglunsad, ang rocket ay inilabas nang patayo ng isang tirador sa bilis na humigit-kumulang 25 m/s. Ang declination ng missile defense system sa isang naibigay na anggulo, ang magnitude at direksyon kung saan ay ipinasok sa autopilot mula sa guidance station bago ilunsad, ay isinagawa bago simulan ang rocket engine bilang isang resulta ng pag-agos ng mga produkto ng pagkasunog ng isang espesyal na gas generator sa pamamagitan ng apat na two-nozzle gas distributor blocks na naka-install sa base ng aerodynamic rudder. Ang mga gas duct na humahantong sa magkasalungat na direksyon na mga nozzle ay magkakapatong depende sa anggulo ng pagpipiloto. Ang pagsasama-sama ng aerodynamic rudder at gas distributor sa isang yunit ay inalis ang paggamit ng isang espesyal na drive para sa declination system. Ang gas-dynamic na aparato ay ikiling ang rocket sa nais na direksyon, at pagkatapos ay bago i-on solidong makina ng gasolina, itinitigil ang pag-ikot nito.

Aerodynamic handlebars kapag nakatiklop

Ang paglulunsad ng missile defense engine ay isinagawa sa taas na 16-21 m mula sa lupa (alinman pagkatapos ng isang tinukoy na isang segundong pagkaantala mula sa simula, o kapag ang anggulo ng paglihis ng missile axis mula sa vertical ay umabot sa 50° ). Kaya, ang buong momentum ng solid propellant rocket engine ay ginugugol sa pagbibigay ng bilis ng rocket sa direksyon ng target. Pagkatapos ng paglunsad, ang bilis ng rocket ay nagsimulang tumaas, na sa layo na 1.5 km ay 700-800 m / s. Nagsimula ang proseso ng paggabay ng command sa hanay na 250 m Dahil sa malawak na hanay ng mga linear na sukat (mula 3-4 hanggang 20-30 m) at mga parameter ng target na paggalaw (mula 10 hanggang 6000 m ang taas at mula 0 hanggang 700 m/. s sa bilis) para sa pinakamainam na saklaw ng mga high-flying na target na may mga fragment ng warhead, ang mga halaga ng pagkaantala sa pagtugon ng fuse ng radyo ay ibinigay mula sa istasyon ng gabay sa board ng missile defense system, depende sa bilis ng paglapit ng misayl sa target. Sa mababang altitude, ang pagpili ng pinagbabatayan na ibabaw at pag-activate ng radio fuse lamang mula sa target ay natiyak.

Naka-deploy ang rocket engine nozzle at mga pakpak

Ang pag-unlad ng complex ay medyo naantala dahil sa mga kahirapan sa paglikha ng isang sinusubaybayang chassis. Ang mga pinagsamang pagsubok ng Tor air defense system ay naganap mula Disyembre 1983 hanggang Disyembre 1984 sa Embensky test site (pinuno ng test site V.R. Unuchko) sa ilalim ng pamumuno ng isang komisyon na pinamumunuan ni R.S. Asadulin. Sa pamamagitan ng utos ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng mga Ministro ng USSR na may petsang Marso 19, 1986, ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ay pinagtibay para sa serbisyo.


Tiniyak ng complex ang pagkawasak ng isang target na lumilipad sa bilis na 300 m/s sa mga taas mula 0.01 hanggang 6 km, sa hanay ng mga saklaw mula 1.5 hanggang 12 km na may parameter na hanggang 6 km. Sa isang target na bilis na 700 m / s, ang maximum na saklaw ng pinsala ay nabawasan sa 5 km, ang saklaw ng taas ng pinsala ay pinaliit sa 0.05 hanggang 4 km, at ang parameter ay hindi lalampas sa 4 km.

Ang pagiging epektibo ng isang missile defense laban sa sasakyang panghimpapawid ay 0.30-0.77, para sa mga helicopter - 0.50-0.88, para sa mga RPV - 0.85-0.955.

Ang oras ng reaksyon ng complex ay 8...12 s, ang paglipat sa mga posisyong handa sa labanan at paglalakbay ay 3 minuto, ang pagkarga ng sasakyang pangkombat gamit ang TZM ay hindi hihigit sa 18 minuto.


9M334 missile module na may apat na 9M331 missiles

Sa pagpipino ng umiiral at pagbuo ng mga bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin, na nakatanggap ng index "Tor-M1" (9K331) bumahagi:

  • Ang Research Electromechanical Institute MRP (ang nangungunang enterprise ng NPO Antey) ay ang nangunguna para sa Tor-M1 air defense system sa kabuuan ( punong taga-disenyo V.P. Efremov) at ang 9A331 combat vehicle (9A330 modernization) - deputy chief designer ng air defense system at chief designer ng 9A331 combat vehicle - I.M. Drize;
  • Production Association "Izhevsk Electromechanical Plant" MRP - para sa pagbabago ng istruktura ng sasakyang pang-laban;
  • Kirov Machine-Building Samahan ng Produksyon sila. XX Party Congress of the MAP - sa pagbuo ng four-missile module 9M334, na ginamit sa 9A331 combat vehicle (chief designer ng module O.N. Zhary);
  • Research Institute of Automation Equipment MRP (nangungunang enterprise NPO Agat) - sa pagbuo, sa loob ng balangkas ng isang hiwalay na R&D, ng isang pinag-isang poste ng command ng baterya na "Ranzhir" (9S737) - punong taga-disenyo na A.V Shershnev, pati na rin ang MKB "Fakel" MAP at iba pang organisasyon.
Bilang resulta ng modernisasyon, ang pangalawang target na channel ay ipinakilala sa air defense missile system, isang warhead na gawa sa materyal na may tumaas na mga nakakapinsalang katangian ay ginamit sa missile defense system, isang modular interface ng missile defense system kasama ang combat vehicle ay ipinatupad. , isang pagtaas sa lugar at posibilidad na matamaan ang mga mababang target na lumilipad, at ang sasakyang panlaban ay nakipag-interface sa pinag-isang command post ng baterya na "Rangier" upang matiyak ang kontrol sa mga sasakyang pangkombat bilang bahagi ng isang baterya.

Ang mga pagsusuri ng estado ng Tor-M1 air defense system ay isinagawa mula Marso hanggang Disyembre 1989 sa Embensky test site (pinuno ng test site V.R. Unuchko). Ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ay inilagay sa serbisyo noong 1991.

Ang posibilidad na matamaan ang mga karaniwang target na may isang missile defense system ay nadagdagan kumpara sa Tor air defense system kapag nagpaputok sa ALCM-type cruise missiles mula 0.45-0.95 hanggang 0.56-0.99, sa BGM-type RPVs - mula 0.86-0 .95 hanggang 0.93-0.97, para sa F-15 type aircraft - mula 0.26-0.75 hanggang 0.45-0.80 at para sa Hugh Cobra type helicopter mula 0.50-0.98 hanggang 0.62-0.75.

Ang apektadong lugar ng Tor-M1 air defense system kapag nagpaputok nang sabay-sabay sa dalawang target ay nanatiling halos pareho sa Tor complex sa isang target, na siniguro sa pamamagitan ng pagbawas ng oras ng reaksyon ng Tor-M1 complex mula 8.7 hanggang 7.4 s kapag bumaril mula sa isang posisyon at mula 10.7 hanggang 9.7 s kapag bumaril mula sa isang maikling paghinto pagkatapos ng paggalaw.

Combat vehicle 9A331 air defense missile system "Tor-M1V" na may lokal na modernisasyon sa mga tuntunin ng optical location channel. Iniharap sa MAKS-2005

Ang oras para sa pag-load ng isang 9A331 na sasakyang panlaban na may dalawang missile module ay 25 minuto, na bahagyang mas mahaba kaysa sa oras para sa hiwalay na pag-load ng 9A330 na may kargang bala ng walong missiles.

Ang serial production ng labanan at teknikal na paraan ng Tor-M1 air defense system ay inayos sa mga negosyo na gumawa ng Tor air defense system. Bagong kagamitan - isang four-seat transport at launch container para sa 9A331 missile defense system at isang pinag-isang battery command post 9S737 ay ginawa nang responsable sa Kirovsky Production Association Planta ng paggawa ng makina sila. XX Party Congress" MAP (ngayon ay JSC "VMP "Avitek") at sa Penza Radio Plant MRP (ngayon ay JSC "Radio Plant").

Combat vehicle 9A331 sa eksibisyon na "Teknolohiya sa Mechanical Engineering-2010"





Matapos ang pag-ampon ng Tor-M1 complex noong 1991, naganap ang pagbagsak ng Unyong Sobyet, at, bilang kinahinatnan, ang pagbagsak ng kooperasyon sa paggawa ng kumplikadong ito. Sa panahon ng pagpapatupad ng kontrata para sa supply ng Tors sa Greece, isang halos Russian Tor-M1 complex ay nilikha, na iminumungkahi naming kondisyon na italaga "Tor-M1-1". Biswal, ang pagkakaiba sa pagitan ng bagong complex ay nasa sinusubaybayang chassis ng 9A331 combat vehicle - sa halip na Minsk six-roller GM-355, ang seven-roller GM-5955 chassis na ginawa ng Metrovagonmash OJSC ang ginagamit. Bilang karagdagan, ang post ng command ng baterya ay inilipat sa isang bagong chassis." Ranggo", na inilagay ngayon hindi sa MT-LBu, ngunit sa Russian GM-5956 chassis na ginawa ng Metrovagonmash OJSC, na panlabas na katulad ng 9S470M1 KP ng Buk-M1 air defense system.

Higit pang mga detalye sa website na "Vestnik Air Defense"
Mamaya ay pag-uusapan natin ang tungkol sa matinding pagbabago ng Tor air defense system - M2E, M2EK, M2U, M2

Ano ang hitsura ng "Thor" sa loob (mga larawang kinunan noong TVM-2010, Zhukovsky):

















Cutaway na modelo ng 9M330 anti-aircraft guided missile: