Przekroczyłem okres tymczasowego importu samochodu, jakie są tego konsekwencje? Naruszenie terminu czasowego importu towarów Naruszenie terminu powrotnego importu samochodu

W latach 90-tych jazda samochodem z Europy była na porządku dziennym. Wraz ze zmianami w przepisach celnych tradycja ta straciła dawną popularność. Wszystko jest na wysokim poziomie cła ach na samochodach, które są porównywalne z jego całkowitym kosztem. W ten sposób państwo wspiera krajowego producenta samochodów i przyciąga inwestycje do kraju.

Zagraniczne samochody są nadal importowane do Rosji, ale często tymczasowo. Ta metoda pozwala zaoszczędzić na cłach. Jednakże okres takiego importu jest ograniczony prawnie. Ale najpierw sprawy. Po przeczytaniu naszego artykułu dowiesz się o wszystkich samochodach i wysokości opłaty za nie. Powiemy Ci również, jak zarejestrować to w urzędzie celnym.

Regulacja regulacyjna

Przed wyjazdem samochodem do Rosji należy zapoznać się z treścią następujących aktów prawnych:

  • Kodeks Celny Unia Eurazjatycka , który jednoczy kilka krajów - Rosję, Białoruś, Kazachstan, Armenię i Kirgistan. Artykuł 264 tego dokumentu szczegółowo określa zasady czasowego wwozu pojazdów na terytorium Unii.
  • decyzja Komisji Unii Celnej z 2010 r. z późniejszymi zmianami i uzupełnieniami dotyczącymi operacji celnych z towarami czasowo przywiezionymi do użytku osobistego.
  • będzie przydatny i Instrukcje napełniania deklaracja celna . Zostało ono również zatwierdzone przez Komisję Unii Celnej. Jego tekst szczegółowo informuje, dla każdej kolumny deklaracji, co i jak napisać. Za jego pomocą z łatwością wypełnisz dokumenty celne.
  • klasyfikatory celne. Spośród nich na pewno będziesz potrzebować (aby znaleźć kod samochodów) i klasyfikator według kraju świata (aby poprawnie wskazać kraj, z którego sprowadzono samochód).
  • Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Ustala odpowiedzialność za naruszenie zasady celne. Jeśli niczego nie naruszysz, nie będziesz musiał się nad tym zastanawiać.

Zasady i warunki

Co to jest import tymczasowy? Reżim celny obowiązujący w przypadku wwozu ładunku do kraju na określony czas. W tym okresie towar ma status produktu zagranicznego.

Można go używać z pewnymi ograniczeniami i pod kontrolą celną. Tak i.

Kto może wdrożyć

Samochody mogą być tymczasowo importowane do Rosji. Samochód z zagranicy może przywieźć do użytku osobistego (nie służbowego):

  • obywatele Rosji lub krajów członkowskich Unii;
  • Obcokrajowcy;
  • cudzoziemcy ubiegający się o prawo pobytu w Rosji lub status uchodźcy (osiedlonego).

W przypadku dyplomatów i konsulów innych państw, personelu ich misji oraz członków ich rodzin okres czasowego wwozu samochodu osobowego pokrywa się z okresem ich legalnego pobytu w kraju (okres przywilejów). Dopóki dyplomata pracuje w Rosji, będzie jeździł własnym samochodem.

Tymczasowy import samochodu będzie kosztować znacznie mniej, ponieważ nie będziesz musiał płacić ogromnej opłaty za przeniesienie samochodu do Towar rosyjski. Aby jednak uzyskać czasowy wwóz, trzeba będzie przedstawić kwotę zabezpieczającą w postaci pieniężnej, która w razie potrzeby pokryje obowiązek zapłaty ceł i podatków.

Dokonanie płatności

Warunki złożenia kaucji są następujące:

  • Obywatele rosyjscy lub cudzoziemcy rejestrujący swój status w Rosji zawsze wpłacają kaucję przy imporcie samochodu z zagranicy.
  • obcokrajowcy płacą zabezpieczenie, jeśli przywożą drugi samochód. Oznacza to, że w przypadku jednego importowanego samochodu nie trzeba go zostawiać. Ważny niuans: samochody muszą być tego samego typu. Jeśli ktoś przyniósł samochód, za drugi „samochód osobowy” będziesz musiał zapłacić kwotę zabezpieczenia. Ale nie musisz nic płacić za motocykl lub ciężarówkę sprowadzoną po samochodzie osobowym.

Najważniejsze: z takich czasowo sprowadzonych pojazdów na terenie Rosji może korzystać wyłącznie sam zgłaszający (ten, który złożył zgłoszenie i objął samochód tym reżimem).

Przeniesienie transportu

A co jeśli będziesz musiał oddać to komuś innemu? Zasady są następujące:

  • Bez pozwolenia celnego możesz przekazać taki samochód do warsztatu lub na przechowanie.
  • obywatele krajów Unii mogą bez pozwolenia oddać samochód do użytku swoim bliskim (żonie, dzieciom), a cudzoziemcy – swoim rodakom przebywającym w Rosji. Pracownicy konsulatów i misji dyplomatycznych mają prawo przekazywać samochody swoim współpracownikom.
  • Aby przenieść samochód od cudzoziemca do obywatela Rosji, wymagane będzie już pozwolenie. Wydawane jest także na eksport samochodu z Rosji, jeżeli zgłaszający nie jest w stanie tego zrobić samodzielnie (zmarł lub poważnie zachorował).
  • we wszystkich pozostałych przypadkach konieczne będzie najpierw odprawę celną samochodu (dopuszczenie go do swobodnego obrotu), opłacenie wszystkich ceł i podatków, a następnie oddanie go komuś.

Jak uzyskać tymczasowy import samochodu do Rosji

Najpierw musisz przygotować wszystkie dokumenty prawne i techniczne.

Dokumentacja

Aby uzyskać tymczasowy import musisz mieć pod ręką:

  • własny paszport (zarówno dla obywateli Rosji, jak i obcokrajowców);
  • paszport samochodowy (bilet techniczny lub podobny dokument);
  • umowa kupna samochodu lub inny dokument potwierdzający prawa do niego (dokument dziedziczenia, pełnomocnictwo itp.);
  • dokumenty potwierdzające wpłatę (jest to paragon i karta gwarancyjna)

Oświadczenie

To jest oświadczenie na formularzu TD-6. Podaje się go w momencie przekroczenia granicy. Istnieją dwie opcje:

  • osoba sama prowadzi samochód (wówczas w oświadczeniu tym stwierdza się, że samochód jest bagażem, któremu towarzyszy właściciel);
  • samochód jest przewożony innym środkiem transportu (w związku z tym jest to bagaż bez opieki).

Zawiera wszystkie szczegóły samochodu (numer VIN, marka, model itp.).

Kwota depozytu

Jest równa sumie wszystkich płatności, które należałoby dokonać, aby dokonać pełnej odprawy celnej (). Należy przygotować się na to, że otrzymana kwota będzie naprawdę imponująca. I lepiej dodać go przed importem samochodu.

Zabezpieczenie, podobnie jak same cła, opłacane są przelewem bankowym, więc płatność może nie dojść od razu i wtedy utkniesz z samochodem na granicy. Za tymczasowe przechowywanie zapłacisz także opłaty.

Jeśli nie naruszyłeś zasad korzystania z samochodu, kaucja może zostać zwrócona.

Gradacja

Jak kontynuować:

  1. Wybierz i przyprowadź samochód. Nie zapomnij sprawdzić odpowiednich dokumentów. Jeśli celnicy podejrzewają, że dokumenty zostały sporządzone nieprawidłowo lub są całkowicie fałszywe, będą poważne kłopoty. Nawet jeśli kupujący o tym nie wiedział.
  2. Oblicz i złóż depozyt.
  3. Przekraczając granicę należy wypełnić formularz TD-6 oraz dołączyć do samochodu dokumenty i przekazać je celnikom.
  4. Następnie złóż deklarację TD-7 wraz z polisą i wszystkimi innymi dokumentami, aby uzyskać zaświadczenie o czasowym imporcie samochodu. Bez niego nie da się podróżować po rozległych obszarach kraju.

Przedłużenie BB

Ważne jest, aby nie opóźniać wydanych dokumentów. W przeciwnym razie zamieni się to w kłopoty.

Łączny okres ważności zezwolenia na pobyt czasowy nie może być dłuższy niż rok. Po jego upływie albo dopuść samochód do swobodnego obrotu (czyli nadaj mu status produktu rosyjskiego poprzez opłacenie wszystkich ceł), albo wywieź go z kraju.

Aby go przedłużyć, należy skontaktować się z organami celnymi z wyprzedzeniem (przed upływem terminu importu). Należy tam złożyć wniosek (nie ma na to specjalnego formularza) oraz oświadczenie, a także wszystkie dokumenty dotyczące samochodu, w tym świadectwo importu. W oświadczeniu celnik dokona adnotacji o przedłużeniu reżimu.

Zaległy

Jeśli nie zadbałeś o wydłużenie procedury w czasie, możliwe są negatywne konsekwencje.

Co robić

  • Zależy od Twoich planów na przyszłość co do samochodu: jeśli planujesz podróż z Rosji, musisz zadeklarować eksport.
  • Jeśli jest zamiar dalszego stosowania go w Rosji, wymaga przedłużenia. Jest to możliwe, jeśli przepustka nie jest dłuższa niż rok. To prawda, że ​​\u200b\u200bbędziesz musiał zapłacić kary.

Kara za naruszenie

Tak naprawdę to nie sama kara jest straszna (wynosi od 1500 do 2500 rubli), ale jej alternatywa – konfiskata samochodu.

Stosuje się go rzadziej, naruszenie musi być bardzo poważne (np. przedłużenie reżimu nie zostało sformalizowane od dawna). Tylko sąd może położyć kres tej kwestii. Jednak w trakcie postępowania nie będzie można korzystać z samochodu ani wyjeżdżać nim z kraju. Celnicy nałożą na niego karę.

Naruszenie warunków tymczasowego importu jest również obarczone utratą kaucji. Kwota jest dość duża. Z tego powodu lepiej trzymać się terminów.

Import tymczasowy jest wygodny przede wszystkim dla obcokrajowców. Nie musisz kupować własnego transportu w Rosji; możesz jeździć zwykłym samochodem. Sam proces rejestracji nie jest łatwy. To nie jest kwestia dokumentów, można się nimi zająć i każdy może spełnić wymogi prawa. Jednak w urzędzie celnym import samochodów z zagranicy jest zawsze traktowany z podejrzliwością.

Same statystyki dotyczące kradzieży są tego warte. Dlatego też przetwarzanie dokumentów do importu czasowego może zająć dużo czasu, a nawet zakończyć się w ślepy zaułek, jeśli dokumenty lub sam samochód wydają się celnikom podejrzane. Czy zdecydowałeś się już to zrobić? Następnie dokładnie sprawdź wszystkie dokumenty i sam samochód.

W tym filmie dowiesz się o tymczasowym imporcie:

„Kodeks Celny Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej” (Załącznik nr 1 do Traktatu o Kodeksie Celnym Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej)

Kodeks pracy EUG Art. 264. Czasowy import pojazdów do użytku osobistego

1. Dopuszcza się czasowy wwóz cudzoziemców na obszar celny Unii osoby pojazdy do użytku osobistego, zarejestrowane w państwie niebędącym członkiem Unii, na okres nie dłuższy niż 1 rok.

Czasowy wwóz na obszar celny Unii przez osoby zagraniczne określone w art. 259 ust. 2 niniejszego Kodeksu pojazdów do użytku osobistego niezarejestrowanych w państwach członkowskich i w państwie niebędącym członkiem Unii jest dozwolony okres nie dłuższy niż 1 rok.

Czasowy wwóz na obszar celny Unii przez osoby fizyczne państw członkowskich pojazdów do użytku osobistego, zarejestrowanych w państwie niebędącym członkiem Unii, jest dozwolony na okres nie dłuższy niż 1 rok.

2. Przepisów ust. 1 oraz niniejszego artykułu nie stosuje się do pojazdów użytku osobistego, zarejestrowanych w państwie niebędącym członkiem Unii i niezarejestrowanych w państwach członkowskich oraz w państwie niebędącym członkiem Unii. , czasowo wwożone na obszar celny Unii przez osoby fizyczne, które zgodnie z niniejszym Kodeksem mają prawo wwozić na obszar celny Unii pojazdy do użytku osobistego ze zwolnieniem z ceł i podatków.

Czasowy wwóz na obszar celny Unii określonych pojazdów do użytku osobistego jest dozwolony na okres nadawania uprawnień określonym osobom w państwie przyjmującym, potwierdzony zgodnie z ustawodawstwem tego państwa.

W przypadku przedłużenia określonego terminu przedłuża się okres czasowego wwozu na obszar celny Unii pojazdów do użytku osobistego organ celny na wniosek osób wymienionych w ust. 1 niniejszego paragrafu, na okres takiego przedłużenia.

3. Czasowy wwóz na obszar celny Unii pojazdów do użytku osobistego, o których mowa w ustępie 1 ustępy dwa i trzy niniejszego artykułu, z wyjątkiem pojazdów do użytku osobistego, czasowo przywiezionych przez osoby z Państw Członkowskich będące pracownikami placówek dyplomatycznych misji Państw Członkowskich, pracownikom urzędów konsularnych Państw Członkowskich, pracownikom przedstawicielstw Państw Członkowskich przy organizacjach międzynarodowych znajdujących się poza obszarem celnym Unii, jest dozwolone pod warunkiem złożenia zabezpieczenia wykonania obowiązku zapłaty cła i podatki zgodnie z art. 271 niniejszego Kodeksu.

4. Czasowy wwóz na obszar celny Unii przez osoby zagraniczne drugiego i kolejnych pojazdów do użytku osobistego, zarejestrowanych w państwach niebędących członkami Unii, w obecności pojazdów do użytku osobistego, wcześniej czasowo przywiezionych przez te osoby, które nie zostały wywiezione z obszaru celnego Unii, pod warunkiem zapewnienia dopełnienia obowiązku zapłaty ceł i podatków zgodnie z art. 271 niniejszego Kodeksu.

Do celów stosowania niniejszego ustępu drugi i kolejne pojazdy do użytku osobistego oznaczają pojazdy do użytku osobistego tego samego typu (samochód i pojazd silnikowy, przyczepa do pojazdu silnikowego i pojazdu silnikowego, jednostka pływająca lub samolot) co pojazd do użytku osobistego zastosowania, uprzednio czasowo przywiezione na obszar celny Unii i niewywiezione z obszaru celnego Unii.

5. Pojazdy przywiezione czasowo do użytku osobistego przed upływem okresu, w którym pojazdy te mogą znajdować się czasowo na obszarze celnym Unii podlegają zgłoszeniu celnemu w celu wywozu poza obszar celny Unii, zwolnienie nieodpłatne do obrotu lub do innych celów zgodnie z niniejszym artykułem, z wyjątkiem przypadków, gdy określone pojazdy do użytku osobistego zostały skonfiskowane lub zamienione na własność (dochód) państwa członkowskiego na mocy orzeczenia sądu lub uzyskały status towaru unijnego zgodnie z art. 16 ust. 2 lub art. 382 ust. 6 niniejszego Kodeksu lub w odniesieniu do tych pojazdów do użytku osobistego, wystąpiły okoliczności przewidziane w art. 14 ust. 7 ust. 8 niniejszego Kodeksu.

Przed upływem okresu, w którym tymczasowo przywiezione pojazdy do użytku osobistego mogą być tymczasowo umieszczone na obszarze celnym Unii, zgłaszający ma prawo poddać takie pojazdy procedurom celnym w sposób określony w niniejszym Kodeksie.

Po upływie okresu, w którym tymczasowo przywiezione pojazdy do użytku osobistego mogą być tymczasowo umieszczone na obszarze celnym Unii, pojazdy te zostają objęte procedurą celną w sposób określony w niniejszym Kodeksie lub dokonuje się zgłoszenia celnego w związku z takich pojazdów w celu wywozu, dopuszczenia do swobodnego obrotu lub w innych celach zgodnie z niniejszym artykułem.

W przypadku zajęcia czasowo sprowadzonych pojazdów do użytku osobistego lub zajęcia ich zgodnie z ustawodawstwem Państw Członkowskich, okres czasowego importu w odniesieniu do takich pojazdów do użytku osobistego zostaje zawieszony.

W przypadku podjęcia decyzji o odwołaniu zajęcia czasowo sprowadzonych pojazdów do użytku osobistego lub ich zajęcia, bieg czasowego importu w odniesieniu do tych pojazdów do użytku osobistego zostaje wznowiony od dnia, w którym decyzja ta wejdzie w życie, z wyjątkiem przypadków, gdy zajęcie lub zajęcie takich pojazdów do użytku osobistego było związane z naruszeniem przez zgłaszającego warunków czasowego przekazania pojazdów do użytku osobistego na obszar celny Unii, przewidzianych w ust. 9 niniejszego artykułu.

Tymczasowo przywiezione pojazdy do użytku osobistego, w odniesieniu do których czynności przewidziane w niniejszym ustępie nie zostały zakończone przed upływem terminu określonego w ust. 1 lub ust. 2 niniejszego artykułu, są zatrzymywane przez organy celne Państwa członkowskiego w dniu na którego terytorium znajdują się te pojazdy, zgodnie z rozdziałem 51 niniejszego Kodeksu, z wyjątkiem przypadku, gdy przed zatrzymaniem wystąpiły okoliczności określone w art. 268 ust. 2 akapit 5 niniejszego Kodeksu.

6. Pojazdy tymczasowo przywiezione do użytku osobistego muszą znajdować się na obszarze celnym Unii w faktycznym posiadaniu i użytkowaniu zgłaszającego, chyba że niniejszy artykuł stanowi inaczej.

Tymczasowo sprowadzone pojazdy do użytku osobistego mogą zostać przekazane przez zgłaszającego innej osobie, w tym także osobie, do której pojazd ten należy na mocy prawa własności, w przypadkach i na warunkach określonych w niniejszym artykule.

7. Przekazywanie czasowo przywiezionych pojazdów do użytku osobistego, o którym mowa w ust. 2 niniejszego artykułu, jest dozwolone, jeżeli przekazywanie takich pojazdów do użytku osobistego:

1) osoby fizyczne, które zgodnie z niniejszym Kodeksem są uprawnione do wwozu na obszar celny Unii pojazdów do użytku osobistego ze zwolnieniem z ceł i podatków – po deklaracja celna w celu czasowego wwozu na obszar celny Unii takich pojazdów do użytku osobistego przez osoby fizyczne, którym dokonuje się takiego przekazania;

2) osobom niewymienionym w ust. 1 niniejszego paragrafu – po dokonaniu zgłoszenia celnego w celu dopuszczenia do swobodnego obrotu tych pojazdów do użytku osobistego przez osoby fizyczne, na rzecz których dokonywane jest takie przekazanie.

8. Bez zgody organu celnego i bez zgłoszenia celnego zgłaszający może przekazać do użytku osobistego następujące pojazdy:

1) pojazd czasowo sprowadzony do użytku osobistego – w posiadanie innej osoby Konserwacja, naprawy (z wyjątkiem wyremontować, modernizacja) i (lub) do przechowywania;

2) pojazd do użytku osobistego, czasowo sprowadzony przez osobę fizyczną państwa członkowskiego – na rzecz jej rodziców, dzieci, małżonka pozostającego w zarejestrowanym małżeństwie;

3) pojazd do użytku osobistego, czasowo sprowadzony przez osobę zagraniczną – innym osobom zagranicznym;

4) czasowo przywiezionych jednostek pływających lub statków powietrznych do użytku osobistego – kapitanowi jednostki pływającej, dowódcy statku powietrznego, członkom załogi w celu kontroli i obsługi tego pojazdu w przypadkach, gdy konstrukcja techniczna statku nie przewiduje jego eksploatacji bez udziału tych osób;

5) pojazd do użytku osobistego, zarejestrowany w misji dyplomatycznej i (lub) urzędzie konsularnym państwa członkowskiego, przedstawicielstwie państwa członkowskiego pod adresem organizacja międzynarodowa, znajdującego się poza obszarem celnym Unii, czasowo przywiezionego przez osobę z Państwa członkowskiego pracującą w takiej misji dyplomatycznej i (lub) urzędzie konsularnym, przedstawicielstwie państwa członkowskiego przy organizacji międzynarodowej – innemu pracownikowi takiego misja dyplomatyczna i (lub) urząd konsularny państwa – członek, przedstawicielstwo państwa członkowskiego przy organizacji międzynarodowej zlokalizowanej poza obszarem celnym Unii.

9. Za zgodą organu celnego i bez zgłoszenia celnego zgłaszający może przekazać następujące pojazdy:

1) pojazd do użytku osobistego, czasowo sprowadzony przez osobę zagraniczną – na rzecz osoby fizycznej państwa członkowskiego, pod warunkiem zapewnienia dopełnienia obowiązku zapłaty ceł i podatków zgodnie z art.

Kodeks pracy EUG Artykuł 224. Wygaśnięcie, zawieszenie i wypowiedzenie procedura celna import tymczasowy (wpuszczenie)

1. Przed zakończeniem procedury celnej wwozu czasowego (dopuszczenia), ustalonej przez organ celny, niniejsza procedura celna kończy się:

1) objęcie towarów czasowo przywiezionych procedurą celną powrotnego wywozu, w tym zgodnie z art. 276 ust. 7 niniejszego Kodeksu;

2) uznanie przez organy celne zgodnie z ustawodawstwem Państw Członkowskich w sprawie regulacje celne fakt zniszczenia i (lub) bezpowrotnej utraty czasowo importowanego towaru na skutek wypadku lub działania siły wyższej, albo fakt bezpowrotnej utraty tego towaru na skutek naturalna strata Na normalne warunki transport (transport) i (lub) przechowywanie;

3) wystąpienie okoliczności określonych przez Komisję i (lub) ustawodawstwo Państw Członkowskich w zakresie przepisów celnych, przed wystąpieniem których towary objęte są kontrola celna.

2. Przed zakończeniem procedury celnej wwozu czasowego (dopuszczenia), ustalonej przez organ celny, tę procedurę celną można zakończyć:

1) objęcie towarów przywiezionych czasowo procedurą celną obowiązującą dla towarów zagranicznych, na warunkach przewidzianych niniejszym Kodeksem, z wyjątkiem procedury celnej tranzytu celnego, jeżeli przepisy niniejszego paragrafu nie stanowią inaczej;

2) wznowienie procedury celnej przetwarzania na obszarze celnym, której funkcjonowanie zostało zawieszone zgodnie z art. 173 ust. 3 niniejszego Kodeksu;

3) objęcie procedurą celną tranzytu celnego towarów czasowo przywiezionych, jeżeli towary te są objęte tą procedurą celną do przewozu (przewozu) przez obszar celny Unii z terytorium państwa członkowskiego, którego organ celny zwolnił towarów, gdy zostały one objęte procedurą celną czasowego importu (wpuszczenia) na terytorium innego państwa członkowskiego.

3. Przed upływem ustalonej przez organ celny procedury celnej wwozu czasowego (dopuszczenia) ważność tej procedury celnej może zostać zawieszona w przypadku objęcia towarów czasowo importowanych procedurą celną składu celnego, procedurze celnej przetworzenia na obszarze celnym lub w przypadkach ustalonych przez Komisję – w ramach specjalnej procedury celnej.

Ustalając przypadek zawieszenia procedury celnej w imporcie czasowym (dopuszczenia) w wyniku objęcia towarów czasowo importowanych specjalną procedurą celną, Komisja ma prawo określić szczegóły kalkulacji i płatności ceł i podatków przywozowych, oraz termin płatności należności celnych i podatków przywozowych w odniesieniu do towarów importowanych czasowo.

4. Towary przywiezione czasowo mogą zostać objęte procedurą celną powrotnego wywozu lub inną procedurą celną w jednej lub większej liczbie przesyłek.

5. Po upływie ustalonej przez organ celny procedury celnej w zakresie importu czasowego (dopuszczenia) procedura celna zostaje zakończona.

Do niedawna opóźnienie tymczasowego sprowadzenia samochodu mogło być dla właściciela auta całkowicie bezbolesne. Zapłata niewielkiej grzywny jest całą wymaganą karą. Problem ten został rozwiązany w dowolnym dogodnym urzędzie celnym punkt kontrolny posiadający odpowiednie kompetencje. Od 1 stycznia 2015 r. wejdą w życie bardziej rygorystyczne przepisy mające na celu ograniczenie przepływu czasowo importowanych pojazdów, co ułatwi identyfikację sprawców wśród ich właścicieli. Naruszenie tymczasowego importu samochodu będzie obarczone dużą grzywną (do 300 tysięcy rubli), konfiskatą samochodu lub obowiązkiem pełnej zapłaty ceł i opłat recyklingowych. Kodeks Celny Unii Celnej wymaga, abyś skontaktował się z organem celnym w terminie 15 dni od upływu terminu określonego w PCD (Deklaracja Celna Pasażerska). Jeżeli z przyczyn od Ciebie niezależnych kontakt z organem celnym nie jest możliwy, musisz przekazać odpowiednią informację celnikom. W przeciwnym razie nieobecność w wyznaczonym terminie będzie traktowana jako opóźnienie w imporcie czasowym. Kara wymierzana jest indywidualnie, w zależności od konkretna sytuacja. Najbardziej nieprzyjemną rzeczą, jaka może się przytrafić, jest konfiskata pojazdu.

Kara za opóźniony import tymczasowy w 2015 roku będzie wynosić od 60 000 do 300 000 rubli. Oprócz zapłacenia wysokiej kary za przeterminowany czasowy wwóz, będziesz musiał zmierzyć się z dużymi trudnościami w przedłużeniu terminu. Do tego stopnia, że ​​trzeba będzie opuścić terytorium Unii Celnej (a od 1 stycznia 2015 r. EUG) i wjechać ponownie. Maksymalny okres importu czasowego wynosi jednak zaledwie 3 miesiące. Dokumenty rozpatrywane są bardzo skrupulatnie i skrupulatnie. Za każde, nawet najdrobniejsze wykroczenie (na przykład niezapłaconą karę za naruszenie przepisów ruchu drogowego lub naruszenie reżimu wizowego) można odmówić tymczasowego wwozu samochodu. Najmniejsza pomyłka w dokumentach lub nieprawidłowo wypełniony wniosek może skutkować także odmową wwozu czasowego.

W PRZYPADKU PÓŹNOTYMCZASOWEGO IMPORTU W 2015 ROKU WPROWADZONO KONFISKACJĘ POJAZDU.

ODMOWA PRZEDŁUŻENIA CZASU ZA NARUSZENIE PRZEPISÓW RUCHU.

GDZIE ZAMÓWIĆ TYMCZASOWY IMPORT?

Wygasł czasowy import samochodu? Do końca 2014 roku ci, którzy zalegają z tymczasowym importem samochodu, mają szansę rozwiązać problem, jak mówią, „przy niewielkich ofiarach śmiertelnych”. Należy już teraz zwrócić się do pośredników, którzy mają doświadczenie i kompetencje w tego typu sprawach odprawa celna. Eksperci naszego ośrodka udzielą pomocy nawet w najbardziej pozornie beznadziejnej sytuacji. Zdarzają się przypadki, gdy czasowy import samochodu jest opóźniony o ponad rok. Właściciele takich samochodów muszą zapłacić ogromne kary, w przeciwnym razie stracą samochód. Nasi specjaliści podejmą się usunięcia nawet najpoważniejszego naruszenia tymczasowych terminów importu. Kontakt z naszym centrum pomoże Państwu uniknąć sytuacji nierozwiązywalnej i ujdzie jej to na sucho. Wszystko oficjalnie, szybko i minimalnie wydatki finansowe. Ponad 10 lat doświadczenia w rozwiązywaniu trudności celnych. Tymczasowy import wygasł? Zadzwoń i zamów usługę!

Dzień dobry ja, gr. Ukraina. Posiadam meldunek na pobyt czasowy w Federacji Rosyjskiej. Samochód zarejestrowany jest na Ukraińca, pełnomocnictwo jest na moje nazwisko. Samochód sprowadziłem 29.09.15. Przedłużono termin ET do 29.09.16. Tymczasowy import wygasł. Jakie kary grożą mi i samochodowi? Czy będę mógł go odebrać po opłaceniu cła? Czy można po prostu oddać to celnikowi i zapomnieć bez płacenia cła. Jakie dokumenty dostanę po opłaceniu cła?

Odpowiedzi prawników (1)

Kara za zaległy import czasowy w 2016 roku wyniesie od 60 000 do 300 000 rubli. Oprócz zapłacenia wysokiej kary za przeterminowany czasowy wwóz, będziesz musiał zmierzyć się z dużymi trudnościami w przedłużeniu terminu. Do tego stopnia, że ​​trzeba będzie opuścić terytorium Unii Celnej (a od 1 stycznia 2015 r. EUG) i wjechać ponownie. Co więcej, maksymalny okres tymczasowego importu wynosi zaledwie 3 miesiące. Dokumenty rozpatrywane są bardzo skrupulatnie i skrupulatnie. Za każde, nawet najdrobniejsze wykroczenie (na przykład niezapłaconą karę za naruszenie przepisów ruchu drogowego lub naruszenie reżimu wizowego) można odmówić tymczasowego wwozu samochodu. Najmniejsza pomyłka w dokumentach lub nieprawidłowo wypełniony wniosek może skutkować także odmową wwozu czasowego.

Odprawa celna samochodu będzie prawie równa cenie innego samochodu, po odprawie celnej można uzyskać podwyżkę. PTS.

Szukasz odpowiedzi?
Łatwiej zapytać prawnika!

Zadaj pytanie naszym prawnikom – to znacznie szybsze niż szukanie rozwiązania.

Centrum certyfikacji ROSTEST. Certyfikacja wyrobów, obowiązkowa i dobrowolna certyfikacja jakości towarów, robót, usług i urządzeń, system certyfikacji GOST R

Powiązane artykuły:

Jakie są skutki opóźnionego importu czasowego w 2015 roku?

Do niedawna opóźnienie tymczasowego sprowadzenia samochodu mogło być dla właściciela auta całkowicie bezbolesne. Zapłata niewielkiej grzywny jest całą wymaganą karą. Problem ten został rozwiązany w dowolnym dogodnym punkcie kontroli celnej, który posiadał odpowiednie kompetencje. Od 1 stycznia 2015 r. wejdą w życie bardziej rygorystyczne przepisy mające na celu ograniczenie przepływu czasowo importowanych pojazdów, co ułatwi identyfikację sprawców wśród ich właścicieli. Naruszenie tymczasowego importu samochodu będzie obarczone dużą grzywną (do 300 tysięcy rubli), konfiskatą samochodu lub obowiązkiem pełnej zapłaty ceł i opłat recyklingowych. Kodeks Celny Unii Celnej wymaga, abyś skontaktował się z organem celnym w terminie 15 dni od upływu terminu określonego w PCD (Deklaracja Celna Pasażerska). Jeżeli z przyczyn od Ciebie niezależnych kontakt z organem celnym nie jest możliwy, musisz przekazać odpowiednią informację celnikom. W przeciwnym razie nieobecność w wyznaczonym terminie będzie traktowana jako opóźnienie w imporcie czasowym. Kara wymierzana jest indywidualnie, w zależności od konkretnej sytuacji. Najbardziej nieprzyjemną rzeczą, jaka może się przytrafić, jest konfiskata pojazdu.

Kara za opóźniony import tymczasowy w 2015 roku będzie wynosić od 60 000 do 300 000 rubli. Oprócz zapłacenia wysokiej kary za przeterminowany czasowy wwóz, będziesz musiał zmierzyć się z dużymi trudnościami w przedłużeniu terminu. Do tego stopnia, że ​​trzeba będzie opuścić terytorium Unii Celnej (a od 1 stycznia 2015 r. EUG) i wjechać ponownie. Maksymalny okres importu czasowego wynosi jednak zaledwie 3 miesiące. Dokumenty rozpatrywane są bardzo skrupulatnie i skrupulatnie. Za każde, nawet najdrobniejsze wykroczenie (na przykład niezapłaconą karę za naruszenie przepisów ruchu drogowego lub naruszenie reżimu wizowego) można odmówić tymczasowego wwozu samochodu. Najmniejsza pomyłka w dokumentach lub nieprawidłowo wypełniony wniosek może skutkować także odmową wwozu czasowego.

W PRZYPADKU PÓŹNOTYMCZASOWEGO IMPORTU W 2015 ROKU WPROWADZONO KONFISKACJĘ POJAZDU.

ODMOWA PRZEDŁUŻENIA CZASU ZA NARUSZENIE PRZEPISÓW RUCHU.

GDZIE ZAMÓWIĆ TYMCZASOWY IMPORT? WIĘCEJ.

Wygasł czasowy import samochodu? Do końca 2014 roku ci, którzy zalegają z tymczasowym importem samochodu, mają szansę rozwiązać problem, jak mówią, „przy niewielkich ofiarach śmiertelnych”. Już teraz należy zwrócić się do pośredników, którzy posiadają doświadczenie i kompetencje w tego typu sprawach związanych z odprawą celną. Eksperci naszego ośrodka udzielą pomocy nawet w najbardziej pozornie beznadziejnej sytuacji. Zdarzają się przypadki, gdy czasowy import samochodu jest opóźniony o ponad rok. Właściciele takich samochodów muszą zapłacić ogromne kary, w przeciwnym razie stracą samochód. Nasi specjaliści podejmą się usunięcia nawet najpoważniejszego naruszenia tymczasowych terminów importu. Kontakt z naszym centrum pomoże Państwu uniknąć sytuacji nierozwiązywalnej i ujdzie jej to na sucho. Wszystko oficjalnie, szybko i przy minimalnych kosztach finansowych. Ponad 10 lat doświadczenia w rozwiązywaniu trudności celnych. Tymczasowy import wygasł? Zadzwoń i zamów usługę!

centr-sertifikacii.ru

Jaka jest kara za spóźniony import czasowy?

Złożyłem wniosek o TRP. POWINNO PRZYBYĆ 7 GRUDNIA, A MOJA OKAZJA TYMCZASOWA KOŃCZY SIĘ RÓWNIEŻ 7 GRUDNIA. NIE MAM CZASU NA ODNOWIENIE. JEŻELI uwzględnię, że TRP może być opóźnione WYJAZD SAMOCHODEM ZA GRANICĘ I WJAZD DO NOWEGO IMPORTU A ZA TO ZA PÓŹNIEJ ZAPŁACĘ GRZYWNĘ JEŻELI NIE WYJDĘ JESTEM OBYWATELEM KIRGISTANU

Żanno, lepiej dla Ciebie wyjechać i ponownie wjechać lub przedłużyć okres tymczasowego importu samochodu, jeśli jeszcze na to pozwala. Zgodnie z Umową z dnia 18 czerwca 2010 r. w sprawie trybu przemieszczania towarów przez osoby fizyczne do użytku osobistego, pojazdy rejestrowane na terytorium obcych państw i czasowo przewożone na terytorium Unii Celnej (w w tym przypadku, do Rosji) mogą przebywać na tym terytorium bez płacenia ceł przez okres do 1 roku. Odpowiedzialność za naruszenie okresu wwozu czasowego określa art. 16.18 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Rosji kara wynosi od 1500 do 2500 rubli z konfiskatą samochodu lub bez. Oprócz grzywny organy celne mogą nałożyć obowiązek uiszczenia należności celnych w takiej wysokości, jakbyś zdecydował się zgłosić samochód i uiścić wszystkie cła. Rozmiar może być rzeczywiście bardzo znaczący. Dlatego zalecam przestrzeganie okresu tymczasowego importu samochodu i jego przedłużenie (jeśli to możliwe) lub wyprowadzenie i ponowny import.

Kara za naruszenie tymczasowego importu

Art. 14. Powstanie i ustanie obowiązku uiszczania ceł i podatków w odniesieniu do pojazdów przeznaczonych do użytku osobistego

6. Za termin zapłaty ceł i podatków w odniesieniu do pojazdów czasowo sprowadzonych uważa się:

YuTU jako pierwsze wprowadziło tę praktykę; od sześciu miesięcy nie napotkało żadnego problemu; teraz praktyka ta staje się powszechna.

Stąd następujący wniosek – utknąłeś z mnóstwem pieniędzy i nikt Cię nie zwolni z obowiązku zapłaty. Twój mąż zapłacił 2000 rubli za naruszenie Kodeksu wykroczeń administracyjnych; jest to grzywna, która wcale nie anuluje obowiązku zapłaty. Powiem więcej, zwykle dodają do tego kolejną łyżkę. 16.12.4 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej:

Zgodnie z tym artykułem Twój małżonek cierpiał na granicy podczas wyjazdu.

Czy widzisz, jak wrażliwa jest wyobraźnia organów celnych? Brak płatności w sposób naturalny sprawi Państwu duże problemy przy kolejnej próbie otwarcia tymczasowego importu na granicy z Federacją Rosyjską, bo Zostaniesz także obciążony karą, według której obliczenia otrzymałeś wyjaśnienie z Federalnej Służby Celnej jeszcze w zeszłym tygodniu.

Mam nadzieję, że dość wyczerpująco nakreśliłem Państwu wizję Federalnej Służby Celnej w odniesieniu do Pani kwestii.

Poradzę sobie ze wszystkim oprócz pokus (c)

Zobaczmy teraz, skąd wyrastają nogi:
Artykuł 14 ust. 6 ust. 3 Umowy w całości od początku do końca -

3) w przypadku gdy pojazdy czasowo wwożone na obszar celny Unii Celnej nie zostaną wywiezione przed upływem ustalonego przez organ celny okresu czasowego wwozu – dzień, w którym upływa okres czasowego wwozu.

Wyciągamy logiczny wniosek – Obowiązek zapłaty ceł i podatków w odniesieniu do pojazdów przeznaczonych do użytku osobistego rozpoczyna się terminowo – od momentu upływu ustalonego przez organ celny okresu czasowego wwozu i liczonego na dzień upływu okres tymczasowego importu liczony od dnia otwarcia procedury tymczasowego importu.

Niedotrzymanie terminu do złożenia zgłoszenia celnego towarów będących narzędziami, środkami popełnienia przestępstwa lub przedmiotami wykroczenie administracyjne lub przestępstwa -
pociąga za sobą nałożenie na obywateli kary administracyjnej w wysokości od tysiąca do dwóch tysięcy rubli; NA urzędnicy- od trzech tysięcy do pięciu tysięcy rubli; NA osoby prawne- od dziesięciu tysięcy do pięćdziesięciu tysięcy rubli.

Wyjaśnia to fakt, że samochód był przedmiotem przestępstwa administracyjnego zgodnie z art. 16.18.1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej:

Brak wywozu z obszaru celnego Unii Celnej przez osoby fizyczne czasowo importowanych towarów i (lub) pojazdów w ustalonych terminach dla czasowego importu -
pociąga za sobą nałożenie na obywateli kary administracyjnej w wysokości od tysiąca pięciuset do dwóch tysięcy pięćset rubli, z konfiskatą lub bez konfiskaty towarów i (lub) pojazdów, które były przedmiotem przestępstwa administracyjnego, lub konfiskatą przedmiotów przestępstwo administracyjne.

I co z tego, sądząc po tym artykule.

W której kodeks administracyjny odpowiedzialność przewidziana jest zarówno za naruszenie warunków czasowego importu, jak i za niewyprowadzenie samochodu z terytorium Rosji, Kazachstanu i Białorusi.

W przypadku wywozu pojazdu (samochodu, motocykla, minibusa, przyczepy itp.) po upływie okresu, na który wydano tymczasowe zezwolenie na wwóz, a także w przypadku braku wywozu, część 1 art. 16.18 – i to jest kara od 1000 do 2000 rubli. Jednocześnie sankcja zawarta w tym artykule przewiduje możliwość konfiskaty samochodu.

Z reguły naruszenie warunków importu czasowego wykrywa się, gdy dana osoba jest już w drodze powrotnej i jeździ samochodem za granicę. Z uwagi na to, że jako środek odpowiedzialności za to przestępstwo przewidziana jest konfiskata samochodu, celnik ma na granicy pełne prawo do zatrzymania samochodu do czasu rozpatrzenia sprawy i skierowania sprawy do sądu. Dlatego nawet jeśli zostanie nałożona taka drobna kara administracyjna, mogą pojawić się problemy przy powrocie przez odprawę celną. W praktyce sytuacja ta kończy się karą grzywny w wysokości 1000-2000 rubli.

Rozważmy teraz sytuację, w której samochód w ogóle nie jest usuwany. Odpowiedzialność w tym przypadku jest również przewidziana w części 1 art. 16.18 Kodeksu administracyjnego. W takim przypadku wykroczenie zostaje z reguły wykryte na terytorium Rosji, gdy funkcjonariusze policji drogowej zatrzymują samochód z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi i stwierdzają, że upłynął okres tymczasowego importu. Następnie wzywa się celników, którzy wszczynają sprawę z części 1 art. 16.18 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, samochód zostaje zatrzymany, a materiały sprawy przesłane do sądu w celu konfiskaty samochodu.

Odpowiedzialność za brak eksportu samochodu sprowadzonego do Rosji w celu czasowego importu – publikacja VM

Przepisy celne nakładają na osobę, która sprowadziła samochód osobowy, ciężarowy, motocykl lub autobus, obowiązek jego odbioru. Jednocześnie w odprawie celnej przy przekraczaniu granicy celnik wyznacza termin, w którym cudzoziemiec ma obowiązek zabrać pojazd z powrotem z terytorium Rosji, Kazachstanu lub Białorusi. Co się jednak stanie, jeśli z jakiegoś powodu pojazd nie zostanie wyeksportowany w ustalonym terminie lub zostanie wywieziony po upływie okresu tymczasowego importu.

Pierwszą rzeczą przewidzianą za to naruszenie jest odpowiedzialność administracyjna ustanowiona w art. 16.18 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

Jednocześnie kodeks administracyjny przewiduje odpowiedzialność za naruszenie terminów import tymczasowy oraz za nieusunięcie samochodu z terytorium Rosji, Kazachstanu i Białorusi.

Kara za naruszenie tymczasowego importu

W przypadku wywozu pojazdu (samochodu, motocykla, minibusa, przyczepy itp.) po upływie okresu, na który wydano tymczasowe zezwolenie na wwóz, a także w przypadku braku wywozu, część 1 art. 16.18 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej - i jest to grzywna w wysokości od 1500 do 2500 rubli. Jednocześnie sankcja zawarta w tym artykule przewiduje możliwość konfiskaty samochodu.

Z reguły naruszenie warunków importu czasowego wykrywa się, gdy dana osoba jest już w drodze powrotnej i jeździ samochodem za granicę. Z uwagi na to, że jako środek odpowiedzialności za to przestępstwo przewidziana jest konfiskata samochodu, celnik ma na granicy pełne prawo do zatrzymania samochodu do czasu rozpatrzenia sprawy i skierowania sprawy do sądu. Dlatego nawet jeśli zostanie nałożona taka drobna kara administracyjna, mogą pojawić się problemy przy powrocie przez odprawę celną. W praktyce sytuacja ta kończy się karą grzywny w wysokości 1500-2000 rubli.

Płatności w przypadku naruszenia tymczasowego okresu importu

Oprócz odpowiedzialności administracyjnej, w przypadku, gdy czasowo importowane pojazdy nie zostaną wywiezione z terytorium Rosji, Kazachstanu i Białorusi po upływie okresu czasowego wwozu, celnicy mają prawo żądać zapłaty należności celnych w wysokości tak, jak przy rejestracji tego pojazdu w ujęciu celnym, czyli kwotą odprawy celnej. W tym przypadku nie ma znaczenia, czy dane rzeczywiście aktualnie posiada pojazd osoba, która przestawiła samochód. Zatem nawet jeśli samochód został skradziony na terytorium Rosji, Białorusi czy Kazachstanu, nadal będziesz musiał za niego zapłacić cło.

Zgodnie ze zmianami wprowadzonymi w 2015 roku do Instrukcji trybu dokonywania czynności celnych w odniesieniu do towarów przeznaczonych do użytku osobistego przewożonych przez osoby fizyczne poprzez granica celna, oraz biorąc pod uwagę fakt, że towary te są uznawane za nie objęte kontrolą celną, zatwierdzone Decyzją Komisji Unii Celnej nr 311, nawet po upływie tymczasowego okresu wwozu ustalonego przez inspektora przy imporcie samochodu, okres może zostać przedłużony w maksymalnym możliwym zakresie (do 1 roku od daty importu samochodu w Rosji).

W takim przypadku nie powstaje obowiązek uiszczenia opłat celnych. Jeżeli okres wwozu czasowego zostanie przekroczony o więcej niż 1 rok, celnicy mają prawo zażądać pobrania opłat celnych za samochód. A jeśli kwota płatności przekracza 1 milion rubli, wówczas działania osoby, która sprowadziła samochód, będą miały znamiona przestępstwa z art. 194 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej.

Dlatego, aby nie dopuścić się naruszenia, należy monitorować warunki czasowego importu, niezwłocznie przedłużyć okres czasowego importu samochodów lub wywieźć je za granicę w wyznaczonym terminie.