카트 사업 계획. 카트 클럽 개설 방법 : 사업 추천 사업 계획에 따른 카트의 장점

최근에는 다음과 같은 스포츠 카트. 카트- 이것은 카트 경주입니다. 시체가 없는 자동차 경주입니다. 시작 카트제2차 세계대전 이후 미군 조종사들이 제작한 비행기. 이 스포츠는 아직 젊지만 이미 스포츠 경기장에서 그 자리를 차지했습니다.

다른 스포츠와는 다르게 카트경주를 하려면 경주용 자동차와 차량이 있어야 하기 때문에 매우 기발합니다. 카트 트랙.

설계 스포츠 시설 –카트 트랙, 운전의 즐거움은 물론 레이서와 관중의 안전을 위해 고려해야 할 고유한 특성이 있습니다.

IK– 건축가특징을 알려드릴께요 카트 트랙 디자인, 비밀을 공유하세요.

카트 트랙- 고카트 트랙이 있는 곳입니다. 관중들은 트랙 주변에 위치하고 있으며, 카트 트랙후자의 안전을 위해 관중들로부터 울타리를 쳤습니다. 고카트 트랙 옆에는 고카트를 보관할 수 있는 주차장도 있습니다.

현재의 필수 속성 카트 트랙이다:

• 심판 장비
• 조명
• 라디오 증폭 유닛
• 경보 시스템.

지역 및 재정 상황이 허락한다면 수리 상자, 프레스 및 타이밍 부스를 마련할 수도 있습니다.

더 나은 카트 트랙을 디자인하다실내 트랙이 있는 곳. 이렇게 하면 일년 내내 탈 수 있습니다.

그러나 모든 트릭은 여기서 끝나지 않습니다. 레이스 트랙 디자인별로 간단한 문제가 아닙니다. 경주의 엔터테인먼트와 안전은 운전자뿐만 아니라 트랙에도 달려 있기 때문에 표면, 길이, 너비, 회전 수 및 반경 등 모든 것이 여기에서 고려됩니다. 트랙의 구성은 대회에 따라 다를 수 있으며, 각 구성은 대회 규칙에 규정되어 있습니다. 일반 징후얘기할 가치가 있는 일이죠. 카트 또는 카트 트랙 디자인에 대해 더 자세히 알아보고 싶다면 관심 있는 국가의 국가 카트 규정을 찾아보세요. 예를 들어 벨로루시 카트 연맹은 국가를 창설했습니다. 스포츠 규칙카트에서는 모든 것을 찾을 수 있습니다. 기본 원칙부터 시작하여 경로의 규칙으로 끝납니다.

"제8장 노선

일반 조항

국제 또는 국내 대회가 개최될 예정인 새로운 트랙의 제작자는 BFK의 프로젝트 승인을 위한 계획 및 사양이 포함된 포괄적인 서류를 BFK에 제출해야 합니다. 서류에는 구성 및 구조(1:500 축척)와 향후 작업 목록이 표시된 경로의 세부 계획이 포함되어야 합니다.

BFK는 각 요청을 검토한 후 프로젝트 개선을 위한 관점에서 필요한 권장 사항을 제시하고 구현의 각 단계에 대한 정보를 받습니다.

현장 점검은 BFK 담당자가 수행하며, 영구 노선의 경우 사전 점검의 형태로 점검이 수행됩니다. 임시 코스의 경우 해당 연도의 첫 번째 대회 전에 검사가 수행됩니다.

8.1. 경로의 특징.

최소 길이는 2001년 1월 1일 이전에 건설된 트랙의 경우 700m, 렌탈 카트 트랙 및 실내 카트 트랙(인도르)의 경우 600m입니다.

기어박스가 없는 카트의 최대 길이는 1700m이고 기어박스가 있는 경우 2500m입니다.

폭: 최소 8m, 최대 13m; 렌탈 카트 트랙 및 실내 카트 트랙(“Indore”) – 최소 – 6m, 최대 – 10m.

경사(최대): 세로 5%, 가로 10%, 역 가로 경사는 허용되지 않습니다.

직선 길이: 기어박스가 없는 카트의 경우 최대 170m, 제한이 없는 기어박스가 있는 카트입니다. 영구 트랙에는 최소 150m 길이의 직선이 하나 이상 있어야 합니다.

터널: 선로 폭에 안전 장비의 폭을 포함하여 선로 양쪽의 갓길 2m를 더한 것입니다. 높이 – 최소 2.5m.

교량: 트랙 폭에 트랙 양쪽의 갓길 1.5m를 더한 것(고체 유형 보호).

조명: ​​최소 100lux의 조명이 제공되어야 합니다.

트랙에 허용되는 카트 수: 최대 길이 1000m - 26개(훈련 중 - 40개), 최종 경주에서 최대 길이 1700m - 34개(예선 경주에서 - 36개, 훈련 중 - 51), 길이는 1700m - 60 이상입니다.

렌탈 및 인도르형 카트 트랙의 경우 트랙의 카트 수는 트랙 길이 33m당 카트 1개라는 규칙에 따라 계산되며 절대 최대 카트 수는 34개입니다.

표면: 카테고리 4 고속도로 이상의 요구 사항에 따라 경로 전체 길이의 아스팔트입니다. 변경은 허용되지 않습니다 품질 지표코너와 제동 구역의 아스팔트. 아스팔트를 깔고 한 달이 지나면 경로를 사용하지 않는 것이 좋습니다.

트랙의 아스팔트 트랙의 오른쪽 및 왼쪽 가장자리는 흰색 또는 노란색 선으로 표시해야 하며 최대 너비는 12cm입니다.

회전 반경은 일정하거나 증가할 수 있습니다. 회전 안쪽에는 높이 70±10mm, 폭 350+50mm, 수평 부분 폭 350±50mm의 콘크리트 연석을 설치하는 것이 바람직합니다. 회전의 안쪽과 바깥쪽에 모두 SIC-FIA가 채택한 디자인의 연석을 설치하는 것이 좋습니다.

코스에서 인접한 트랙 사이의 거리는 최소 2.5m 이상이어야 합니다.

경로 가장자리, 갓길 및 출구 영역: 경로의 전체 길이는 표면이 매끄러운 갓길을 가져야 하며 도로 표면 또는 연석의 뒤쪽 가장자리와 수평을 이루어야 합니다. 국지적인 장애물, 나무, 건물이 있어서는 안 되며, 도로 측면의 표면 프로필에 급격한 변화가 있어서도 안 됩니다. 최소 1m 너비의 잔디를 뿌려야 합니다. 하강 구역은 도로 측면과 첫 번째 방어선 사이의 표면 부분으로 코팅이 느슨합니다(모래, 미세한 자갈, 강 자갈). ). 탈선 구역의 너비는 이 구역에서 카트가 발전한 속도에 따라 계산됩니다. 이 구역을 지정된 치수 내로 유지할 수 없는 경우 보호 댐핑 장치가 설치됩니다. 다가오는 차량을 분리하기 위해 자동차 타이어를 사용하는 것은 회전하는 부분과 다가오는 차선이 서로 10m 이상 가까운 곳에 설치됩니다.

임시, 임대 및 인도르 카트 트랙의 경우 트랙 측면에 수직 표면이 있는 범퍼로 양쪽 전체 길이를 따라 트랙을 제한해야 합니다.

사법서는 보호되어야 합니다(폼 소재로 만든 블록이나 매트, 타이어 묶음). 사법서는 이산화탄소 또는 분말 소화기, 빗자루(대걸레), 액체 흡수재(시멘트), 참호 도구를 갖추어야 합니다.

관중석은 트랙 가장자리에서 10m 이내에 위치할 수 있습니다. 대중의 접근이 제한된 코스와 구역에는 효과적인 울타리가 설치되어 있어야 합니다. 이러한 장소가 경로 곡선 반대편에 위치하거나 경로로부터 6-10m 떨어진 곳에 있는 경우 해당 경로 위치에 최소 1m 높이의 효과적인 보호(바운스 벽)를 제공해야 합니다. 범퍼 벽이 카트의 궤적 이동에 대해 30도 이상의 각도로 위치하는 경우 댐핑 장벽은 압축된 짚 더미, 발포 플라스틱 블록, 발포 고무 또는 타이어 더미로 배열됩니다. 승용차, 배플벽으로 고정됨.

출발선: 2000년 이후에 건설된 트랙의 경우 출발선과 첫 번째 회전 사이( 이 경우회전은 이동 방향이 45도 이상 급격하게 변경되는 것으로 이해됩니다.) 렌탈 및 인도르 카트 트랙의 경우 이 거리는 최소 40m여야 합니다. 이 회전은 가능한 한 열려 있어야 합니다. , 너비는 10~12m여야 합니다.

8.1.1. 임시 경로. 코스가 현장에 표시된 경우, 양쪽에 최대 폭 12cm의 연속된 흰색 또는 노란색 선으로 경계를 표시해야 합니다. 선 외에도 충돌 위험을 초래하지 않는 제한 장치는 반경 40m를 초과하는 직선 및 곡선에는 최소 25m마다, 반경이 더 작은 곡선에는 최소 3m마다 설치됩니다.

8.1.2. 겨울 트랙 경주를 위한 트레일. 대회는 평평한 얼음 표면에서 진행됩니다. 트랙의 길이는 300~800m이고, 트랙의 폭은 직선 구간에서 최소 10m, 회전 구간에서 최소 12m입니다.

차례로 안쪽 가장자리 뒤 20-25cm 거리에 높이가 15cm 이상, 너비가 25cm 이상인 느슨한 눈 더미가 놓여 있습니다. 경로의 외부 울타리는 느슨해야합니다. 높이가 0.5m 이상, 너비가 1m 이상인 눈더미 또는 참가자에게 위험을 초래하지 않는 내구성 있고 매우 가벼운 재료로 만들어진 동일한 크기의 장벽(건초 더미, 폼 블록).

8.2. 장비, 배치 및 필수 시설.

8.2.1. 공식 대회가 개최되는 트랙에는 전자 자동 타이밍 시스템이 장착되어 있어야 합니다. BFC 위원회는 AMB TgnH 시스템을 주요 전자 시간 기록 시스템으로 인정합니다. 개별 모바일 TgnX 센서 구매 및 정상 작동에 대한 책임 기술적 조건드라이버에 있습니다. "카트 경기 지원을 위한 전자 타이밍 시스템(ECS) 사용에 관한 규칙"(부록 2 참조)

점수판 전자 기기랩 스코어와 전자 시계(있는 경우)는 운전자가 명확하게 볼 수 있는 위치에 배치되어야 합니다.

8.2.2. 주차장. 대회 참가자와 서비스 차량을 수용하기 위해 한 블록의 주차장이 트랙 옆에 구성됩니다. 주최자(트랙 소유자)는 주차장에서 한 명의 운전자(참가자)에게 할당된 면적이 최소 6 x 8m여야 한다는 점을 고려해야 합니다. SIC-FIA 권고사항 최소 주차장 주차면수는 160대 이상이어야 합니다.

대회 기간 동안 대회에 참가하지 않는 카트 및 서비스 차량은 반드시 주차장에 주차해야 합니다.

주최자는 각 참가자에게 주차장 공간을 할당합니다.

대회 기간 동안 각 팀 또는 각 드라이버의 위치에는 최소 3리터 용량의 소화기가 비치되어 있어야 합니다.

주차장은 다음을 제공해야 합니다.

– 타이어 보관 공간

– 실내 검사실:

– 실내 계량실. 저울을 확인해야 합니다. 주최자는 60~100kg의 검증된 통제 중량을 제공해야 합니다. 이 무게는 경기 전과 경기 중에 저울을 조정하는 데 사용됩니다.

– 소방서 또는 소방차;

- 폐쇄된 공원.

8.2.3. 폐쇄된 공원. 기술 점검, 출시 전 준비 및 배치를 수행하려면..."

카트 트랙 설계를 위한 몇 가지 표준

카트 트랙 디자인

노선왼쪽 회전과 오른쪽 회전이 모두 있어야 하며 회전 곡률 반경도 달라야 합니다. 어려운 트랙은 12~20턴이어야 합니다. 몇 번 회전하면 이동 방향이 180도 바뀌고 여러 번 회전하면 고속으로 설계되어야 합니다.

공식 요구 사항에 따르면 한 원의 길이는 300~1200m 범위여야 하지만, 대부분의 경우 원의 길이는 650~1000m입니다. 가속 속도를 제한하려면 직선 구간이 150m를 초과하지 않아야 합니다. 경로 폭은 6~10m가 되어야 합니다.

트랙의 표면은 매우 중요합니다. 트랙의 품질에 따라 자동차 타이어의 수명이 결정되기 때문입니다. 경로를 커버하기 위해 접착 계수가 높고 고온에 둔감한 특수 아스팔트가 사용됩니다.

사소한 불규칙성은 용납할 수 없고 콘크리트 위의 타이어가 빨리 마모되기 때문에 콘크리트를 사용해서는 안 됩니다. 트랙의 표면은 평평해야 하며 배수가 잘 되어야 합니다(카트 트랙에는 웅덩이가 있어서는 안 됩니다). ~에 카트 트랙 디자인회전할 때 트랙 표면은 종종 안쪽 가장자리 쪽으로 기울어져 있어 회전을 더 빨리 극복할 수 있습니다.

종종 도로의 직선 구간에서는 제한이 사용되지 않고 회전이 울타리로 막혀 있지 않은 경우도 있지만 관중의 안전을 위해 여전히 트랙으로 울타리를 치는 것이 좋습니다. 최근까지 타이어는 아마추어 카트 트랙을 일시적 또는 영구적으로 제한하는 데 사용되었지만 최신 규칙타이어 사용은 금지되어 있습니다. 제한 장치(배플)는 내구성이 있고 시각적으로 매력적이며 보관하기 쉬워야 합니다.

트랙은 주차장과 연결되어 있어야 합니다. 이런 경우에는 꼭 필요하다 설계공원으로의 차량 출입을 분리합니다. ~에 설계주차장으로 나갈 때 탑승자가 속도를 급격하게 줄여서는 안 되며, 나갈 때 가속하려면 거리가 필요하다는 점을 고려해야 합니다. 때로는 수백 명의 레이서가 경주에 참가하고 기술 차량을 보유한 레이서 모두를 수용해야 하기 때문에 주차장 자체는 매우 넓어야 합니다.

라이더의 안전도 잊어서는 안되므로 참가자 수를 제한하는 것이 필요합니다. 최대 참가자 수는 경로 길이(킬로미터)와 최소 너비(미터)를 곱한 값의 4배로 결정됩니다.

관중은 트랙에서 최소 10m 떨어져 있어야 합니다. 트랙에서 10m 떨어진 곳에 교통 장벽이 있습니다. 관중들에게 가장 안전하고 멋진 장소는 바로 스탠드라고 할 수 있습니다.

카트 트랙의 "Start-Finish" 라인 디자인

많은 노력이 투자됩니다 "Start-Finish" 라인 디자인, 이후 기반으로 국제 규칙, 에 카트 트랙시간과 랩을 조절할 수 있는 곳이 있어야 하므로, 발사대 설계중. 때로는 실제로 탑처럼 보이고 때로는 문과 비슷합니다. 그리고 "Start-Finish" 줄 뒤에는 시작 필드가 있습니다. 여기 근처에는 시간 제어 지점과 모든 신호 플래그가 있습니다.

잊지 마세요 카트 트랙의 스탠드 디자인, 편리할수록 시청자로부터 더 많은 수입을 얻을 수 있습니다.

물론 결정한다면 카트 트랙을 건설하다, 그렇다면 이러한 설명과 지침만으로는 충분하지 않지만 어딘가에서 시작해야 합니다. 당신은 연락할 수 있습니다 건축국 IK– 건축가,어디로 디자인할 것이다어떻게 아마추어, 또는 전문가를 위한 카트 트랙.

레이싱 카는 학생과 성인 모두에게 인기가 있습니다. 고속 자동차를 운전하는 느낌을 정말 좋아하는 사람들은 익스트림 스포츠 클럽에서 휴가를 보내는 것을 선호합니다. 자동차경주자. 이러한 이유로 나는 여러분에게 자세한 내용을 알려드립니다. 준비된 사업크고 작은 도시를 위한 카트 계획.

기업가 프로젝트의 계산에 따르면 처음부터 카트용 익스트림 스포츠 클럽을 개설하는 데 약 60,500달러를 지출할 계획입니다.

• 고속도로 건설(도로 배치, 타이밍 개념, 보안 구성 요소 등) – $40,000.
• 오락단지 조성(옷장, 파빌리온, 행정동) – 500.
• 장비(지도, 장비) 구입 – $13,000.
• 마케팅 비용 – $1,500.
• 사업 및 기타 비용 문서 – 1000달러.

파트너는 개인 자금(단일 투자의 50%)에서 카트 사업 계획에 재정 자원을 기여할 예정이며 역시 $450로 계획되어 있습니다.

임대 부동산

고속도로를 건설하기 위해 대도시의 유명한 공원 중 하나에 장소를 임대할 계획입니다. 차량은 지역 행정부에 속하므로 임대 비용은 개인 자산에 비해 그리 높지 않습니다. 3000평방미터의 월 사용료. m. 250달러가 될 거예요.

이 공원에는 놀이기구가 줄지어 운영되고 있어 고객들에게 문제가 되고 있습니다. 첫 단계사업개발은 피하게 됩니다. 날씨가 좋지 않은 날은 예외입니다.

레이싱 라인은 아스팔트로 덮일 예정이다. 트랙의 길이는 500m, 너비는 8m입니다. 라이더와 관중을 보호하기 위해 고속도로의 갈비뼈에는 고무 타이어와 부드러운 밀봉 재료가 늘어서 있습니다. 전에 건설 작업, 전기적 측정 클램프(속도 감지기)의 개념을 정의할 계획입니다. 대회 결과는 화면을 통해 중계돼 대회의 진행 과정을 더욱 흥미진진하게 만들 예정이다.

샘플 장비에는 다음이 포함됩니다.

• "포뮬러 270" 카트 12개(비용 $820);
• 화면;
• 타이밍 장비;
• 장비(갈비뼈 보호대, 헬멧, 팔꿈치 패드, 무릎 패드).

이 기간 동안 총 13,000달러가 투자될 것입니다.

일하는 직원

기업가 프로젝트에 따르면 회사는 다음 직원을 고용할 예정입니다.

• 유능한 자동차 정비사(급여 150달러);
• 강사 2명(연봉 140달러)
• 트레이너 (250달러).

자산 임금- 680달러 달마다.

세금 제도

익스트림 스포츠 카트 동아리의 코디네이터는 두 명의 창업가로 구성된 LLC가 될 예정이다. 고카트에 대한 세금 납부는 단순화된 세금 제도에 따라 15% 이익부터 분기별로 수행됩니다.

우리 회사는 상당히 광범위한 서비스 목록을 제공할 계획입니다. 소규모 조직과 아마추어 레이싱 드라이버의 경우 일반 카트 대여가 $2.50/5분의 비용으로 제공됩니다. 집단고객과 대기업카트 대여가 가능합니다.

카트 사업 계획에서는 카트, 운전자 장비, 멘토 서비스, 고속도로 임대 등의 임대 가격을 고려합니다.

다음 비용 범주를 결정할 계획입니다.

• 16시까지 – 40달러/시간, 65달러/2분, 95/3시간.
• 16시 이후 – 55달러/시간, 105/2분, 160/3시간.
• 주말 및 공휴일 – 시간당 100분, 180분의 2분, 260분의 3분.
• 이 외에도 보조 지불을 위해 라이더에게 다음이 제공됩니다.
• 개별 프로그램.
• 고품질 프리젠터의 서비스.
• 연회 조직.
• 메달 수여.

카트 클럽의 사업 계획에는 "젊은 레이싱 드라이버"라는 또 다른 유망한 서비스 범위도 포함됩니다. 월 4회, 경험이 풍부한 강사의 지도 하에 11세 이상 어린이를 대상으로 교육이 진행됩니다. 수업 시간은 1.5~2시간입니다. 학교에서 학생 한 명을 가르치는 데 드는 비용은 25달러입니다. 달마다.

익스트림 스포츠를 위한 카트 사업 계획의 예 오픈 뷰, 이는 봄 / 가을의 클럽 활동 기간이 고르지 않음을 의미합니다. 이 기간 동안 유입량은 약 900명(1일 30명)이 될 것입니다.

한 번의 공동 특별 주문으로 최대 $100의 수입을 올릴 수 있으므로 $1000의 수입을 얻을 계획입니다. 달마다. 단일 경주용 자동차 운전자는 수입에 4,500달러를 추가하게 됩니다. (방문자당 $5). 총 수익을 합하면 5,500달러가 됩니다. 5월부터 10월까지 매달.

* 계산에는 러시아의 평균 데이터가 사용되었습니다.

1.프로젝트 개요

이 프로젝트의 목표는 인구 50만명의 도시에 트랙 길이 300m의 미니 야외 카트 트랙을 개설하는 것입니다. 카트 트랙은 도시 공원 중 하나의 빈 아스팔트 지역에 개장되며 따뜻한 계절에는 인근 명소 고객을 대상으로 운영됩니다.

개장 투자 금액은 RUB 1,701,000입니다. 카트장 개설을 위한 투자비용은 최소 소요예산을 기준으로 산정됩니다. 따뜻한 계절이 시작될 때 판매 시작을 고려한 투자 회수 기간은 두 번째 운영 시즌에 발생합니다.

2.회사소개

이 프로젝트의 목표는 인구 50만명의 도시 공원 중 한 곳에 야외 미니 카트 트랙을 여는 것입니다. 카트 트랙은 다른 명소에서 남겨둔 빈 아스팔트 지역에 열립니다. 카트 트랙은 따뜻한 계절(4월 초부터 10월 말) 동안 운영됩니다. 카트 트랙의 고객은 공원 휴가객과 인근 명소 방문객이 될 것입니다. 사용 가능한 면적이 작기 때문에(약 2,000제곱미터) 카트 트랙은 대규모 스포츠 대회를 개최하는 척하지 않습니다. 트랙의 길이는 300미터에 불과하며 이는 세계 표준에 따르면 짧은 거리입니다. 카트 트랙. 카트 트랙의 주요 서비스는 공원 방문객들에게 경주용 카트를 대여하는 것입니다.

카트 트랙의 관리는 다음과 같이 수행됩니다. 개인 기업가, 이는 직접 참여 V 일상 업무카트 트랙: 판매 조직, 고객 교육, 장비 발행. 또한 경주 중 안전을 모니터링하는 트랙 직원과 카트를 수리하고 정비하는 기계공도 작업에 참여할 것입니다. 과세 방식은 단순화된 과세 시스템(USN 6%)이 선택됩니다.

3.서비스 설명

카트 트랙의 주요 서비스는 10~30분 동안 진행되는 경주용 카트 대여 제공입니다. 렌탈 서비스 가격은 고객의 연령과 카트 트랙 방문 날짜에 따라 다릅니다. 처럼 추가적인 서비스기업 경주를 위해 트랙을 임대하는 것이 가능할 것입니다. 서비스 및 가격에 대한 자세한 내용은 표에 나와 있습니다. 1.

표 1. 서비스 목록

	이름		서비스 설명	비용, 문지름.
	10분, 어린이 티켓. 평일		카드 렌탈, 체크인 10분. 월~금. 12세 미만의 어린이
	10분, 어린이 티켓. 주말		카드 렌탈, 체크인 10분. 토~일, 공휴일. 12세 미만의 어린이
	10분, 성인 티켓. 평일		카드 렌탈, 체크인 10분. 월~금. 성인
	10분, 성인 티켓. 주말		카드 렌탈, 체크인 10분. 토~일, 공휴일. 성인
	30분, 어린이 티켓. 평일		카드 렌탈, 체크인 30분 소요. 월~금 12세 미만의 어린이
	30분, 어린이 티켓. 주말		카드 렌탈, 체크인 30분 소요. 토~일, 공휴일. 12세 미만의 어린이
	30분, 성인권. 평일		카드 렌탈, 체크인 30분 소요. 월~금. 성인
	30분, 성인권. 주말		카드 렌탈, 체크인 30분 소요. 토~일, 공휴일. 성인
	생일 소년 체크인		생일 당일, 생일 하루 전, 다음날 체크인 가능합니다. 생일 다음날 (증빙서류 제시 시)	30% 할인
	수행 기업 행사그리고 휴일		기업 행사 개최, 경주용 트랙 대여	협상 가능

4. 영업 및 마케팅

카트 트랙은 어린이와 성인 모두를 위한 명소 근처에 위치하므로 고카트를 이용하는 것이 좋습니다. 다양한 방식. 성인 고객에게는 6.5마력 모터 카드, 어린이용 카드(3~5.5마력 출력)가 제공됩니다. 국내의 다른 소형 카트 트랙의 경험을 바탕으로 소위 탠덤 카트, 즉 더블 카트도 사용됩니다. 따라서 차량을 선택할 때 모든 연령대조종사. 핵심적으로 카트 트랙은 가족 규모의 시설이 될 것입니다.

고객을 유치하기 위해 카트 센터는 방법을 사용할 것입니다 옥외 광고(공원의 표지판, 포스터 등). 또한, 카트 트랙에 대한 정보는 공원 웹사이트와 소셜 네트워크의 생성된 그룹에 게시되며, 여기에는 뉴스, 사진 보도, 카트 관련 게시물, 가격, 작업 일정 등이 게시됩니다. 클라이언트와 협력 소셜 네트워크에서사업의 계절적 특성으로 인해 특히 중요한 현금 투자가 필요하지 않으며 카트 트랙 직원의 책임일 수 있습니다. 무료 입장권 추첨, 퀴즈, 연휴/시즌 개막 시 시간 제한 경주 등 소셜 네트워크에 다시 게시하는 대회를 통해 수요를 자극할 것입니다.

5.생산계획

카트 트랙은 4월 초부터 10월 말까지 운영됩니다. 시즌 개막일은 다음에 따라 달라집니다. 기상 조건. 영업시간: 매일 10:00 ~ 19:00. 개장 시간은 기상 상황과 공원 교통 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

카트 트랙을 여는 데 2000제곱미터의 면적이 사용됩니다. 도시 공원 영토의 미터. 이 지역에서는 아스팔트 표면을 부분적으로 수리해야 합니다. 경로 개선, 연석 생성, 보호 장치(승용차 타이어) 및 소규모 관리 영역과 함께 작업 비용은 750,000루블이 소요됩니다. 또한 지원되는 우수한 품질의 카드 6개, 새로운 탠덤 카드 2개 및 기타 장비를 구입해야 합니다.

표 2. 장비 비용

	이름	가격, 문지름.	수량, 개	비용, 문지름.
	어린이 카드
	다이노 레저 카트 아웃도어 200
	더블카트-160
	방문객을 위한 장비
	기타 비용

장비 비용은 해당 국가의 다른 도시에서 배송되는 비용을 고려하지 않으며 약 25,000,000 루블입니다. 카트 트랙의 운영을 보장하려면 트랙 직원 두 명과 자동차 정비사 한 명을 고용해야 합니다. 공제를 고려한 급여 예산은 최소 70,000 루블입니다. 또한 주요 기간에는 토지 임대 비용, 연료 및 윤활유 구입 비용, 카트 파손 부품 구입 비용, 의류 드라이 클리닝 비용이 비용 항목에 포함되어야합니다.

하루에 20명이 참석하고 평균 수표는 400루블입니다. 시즌별로 카트 트랙은 1,700,000 루블의 수입을 창출할 수 있습니다. 상수와 가변 비용세금 공제, 이익은 128,000 루블에 도달 할 수 있습니다. 달마다. 이러한 지표를 통해 카트 트랙은 두 번째 운영 시즌에 전액 비용을 지불할 것입니다.

6.조직계획

카트 트랙을 열려면 개별 기업가 등록, 임대 계약 체결 등 여러 단계를 수행해야 합니다. 토지 계획, 경로 생성 및 영토 조경, 장비 구매, 인력 채용. 개장에 가장 유리한 시기는 따뜻한 계절의 시작이므로 사전 개장 절차는 1~2월에 시작되어야 합니다. 초기 단계에서는 카트 트랙 관리자의 책임을 개별 기업가가 맡게 됩니다. 그는 선로 작업자와 기계공에게 보고할 것입니다.

7.재무계획

카트 트랙 개설에 대한 초기 투자는 170만 루블입니다. 비용 항목은 표에 나와 있습니다. 3. 계획된 수익, 이익 및 비용에 대한 지표는 본 사업 계획의 부록 1에 나와 있습니다.

표 3. 투자 비용

	비용 항목	양, 문지르세요.
부동산 투자
	아스팔트 포장 수리, 경로 생성
장비
	장비 구매
무형 자산
	등록, 서류
	카드 배송 비용
유동 자산
	유동 자산
총:		1 701 000

8.사업효과성 평가

카트 트랙 운영 기간 3년 동안 계산된 프로젝트 효율성 지표는 표에 나와 있습니다. 4.

표 4. 프로젝트 성과 지표

*카트 트랙의 하루 평균 참석자는 20명이며 평균 수표는 400루블입니다.

9. 위험 및 보증

계획된 카트 트랙의 장점은 낮은 초기 비용과 유리한 위치를 포함합니다. 단점은 트랙의 작은 크기, 제한된 예산으로 인해 지원되는 지도로 작업해야 한다는 점, 새 모델의 높은 비용, 트랙을 소수의 경우에만 사용할 수 있는 야외 작업 등입니다. 일년에 몇 달. 첫 번째 요소가 수익 수준에 실질적으로 영향을 미치지 않는 경우 마지막 두 요소는 프로젝트의 주요 위험과 관련이 있습니다(위험에 대한 자세한 내용은 표 5 참조).

표 6. 프로젝트 위험 평가 및 위험 발생 또는 그 결과를 방지하기 위한 조치

	위험	발생 확률	결과의 심각성	예방 조치
	불안정한 수요/낮은 수익성
	하나 이상의 카트 고장 또는 고장			좋은 품질의 카트 구매, 숙련된 정비사 고용, 가용성 돈에어백으로서 예비 카트의 가용성
	고속도로에서 사고			보험사와 협력, 안전교육 실시, 고객 영수증
	악천후로 인한 비용			쾌적한 온도의 지속 시간에 따라 부동 계절, 비용을 충당하기 위해 기업 고객을 찾습니다.

10.응용프로그램

부속서 1

생산계획 및 주요사항 재무 지표 3년에 걸친 프로젝트

오늘날 카트클럽은 방문객들에게 인기 있는 장소일 뿐만 아니라 수익성 있는 사업이 사업에 참여하기로 결정한 기업가를 위해. 거의 모든 도시에는 카트 클럽이 있지만 수요는 여전히 상당히 높습니다. 하지만 카트클럽 오픈 –상당한 투자, 도시의 엔터테인먼트 시장에 대한 구조 분석, 신중하고 작성된 사업 계획이 필요하기 때문에 아이디어는 간단하지 않습니다.

우선, 향후 카트의 규모를 결정해야 합니다. 이에 따라 투자 금액과 조직의 개념이 달라지기 때문입니다. 고품격 노면을 갖춘 클럽 오픈을 계획하고 계시다면, 비싼 자동차인프라를 개발하려면 약 50만 달러를 투자해야 합니다. 하지만 이 경우에는 믿지 마세요. 높은 수익성– 해당 프로젝트의 투자 회수 기간은 4~5년입니다.

그러나 귀하의 자본으로 인해 대규모의 비용이 많이 드는 프로젝트를 조직하는 것이 허용되지 않으면 훨씬 저렴하게 카트 클럽을 열 수 있습니다. 보다 경제적 인 옵션을 고려해 봅시다.

카트 : 사업 계획

지역 준비

경로 준비에 추가 비용을 쓰지 않으려면 아스팔트 지역을 임대하는 것이 좋습니다. 주변에 타이어를 설치하고 표면을 조심스럽게 수평을 맞추고 모든 결함을 제거해야합니다. 트랙을 준비하는 데 드는 비용은 2~3,000달러(대여료 제외)입니다. 도시 외곽이나 소련 시대부터 대규모 산업 창고가 남아 있는 산업 지역에 카트 클럽을 위한 장소를 선택하는 것이 좋습니다.

사이트는 열려 있을 수도 있고 닫혀 있을 수도 있습니다. 평방피트 측면에서 이 면적은 3000m²에서 4000m²까지 다양합니다. 이를 통해 올바른 각도, 가속을 위한 평평한 영역 및 급회전을 갖춘 600-700m의 트랙을 구축할 수 있습니다. 카트 팬들은 300~350m 길이의 트랙이 너무 짧다고 생각하지만 700m가 딱 적당하다.

유명한 카트 클럽에는 경주 참가자의 속도를 결정하고 결과가 점수판에 표시되는 특수 센서인 타이밍 시스템이 있어야 합니다. 마지막에 자신의 성과를 본 고객은 자신의 결과를 개선하기 위해 반드시 다시 찾아올 것입니다. 이러한 시스템의 비용은 5-5.5 천 달러입니다. 이러한 센서를 설치하면 경쟁사와 차별화되고 다양한 유형의 엔터테인먼트와 차별화되므로 이 기사를 간과하지 않는 것이 좋습니다. 타이밍 시스템은 아스팔트를 깔고 경로를 설계할 때 설치되므로 바로 구입하는 것이 좋습니다. 폐쇄형 방을 선택한 경우 환기 시스템을 관리해야 하며 그 비용은 8~10,000달러입니다.

장비 구매

다음 단계는 카드 구매입니다. 멋진 새 차를 선택하든 오래된 중고차를 선택하든 투자 수준이 결정됩니다. 새 자동차의 가격은 $1,500~2,000, 강력한 엔진을 갖춘 카드의 가격은 $3,000~4,000입니다.. 중고차 구입 비용은 $500-$700입니다. 특별 판매품을 찾아 한 번에 여러 장의 사본을 주문할 수 있다면 각 차량당 최대 $300를 절약할 수 있습니다.

신병 모집

카트 부품을 만드는 제조사가 소수에 불과해 구하기가 쉽지 않다. 교체하는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 이 문제를 해결하려면 자격을 갖춘 터너를 고용하는 것이 좋습니다.

또한, 주요 직원에는 정비사(자동차 정비사가 이 직책에 적합할 것임)와 참가자의 안전을 모니터링할 트랙 작업자가 포함되어야 합니다.

연수회 사업계획의 재정적인 측면

평균적으로 이 사업을 조직하는 데 드는 비용 항목은 다음과 같습니다.

• 공간 임대(아스팔트) – $500.
• 중고차 4대 구입 – $3,000.
• 직원용 작업복, 참가자용 헬멧 비용 - $600.
• 직원 급여 - 월 $1000.
• 관리 건물 임대 – 500달러부터.

보시다시피, 그러한 카트 클럽을 조직하려면 $6,000가 필요합니다. 하기 위해 이 사업가져왔다 거리, 최소 3000m²의 카트 공간을 열고 차량에 최소 8-10대의 차량을 장착하는 것이 좋습니다. 그러한 계획을 실행하려면 30,000달러가 필요합니다.

트랙이 800m를 초과하고 전자 타이밍 시스템과 샤워 시설을 갖춘 보다 유명한 카트 트랙을 구성하려면 최소 15만 달러가 필요합니다.

소득에 대하여

비즈니스로서의 Karting은 한 번에 여러 가지 수익원을 가져올 수 있습니다.

• 뒤에 ;
• 교육 또는 마스터 클래스 진행을 위해;
• 기업 행사를 조직하기 위한 것입니다.

소득 수준을 높이려면 참가자를 위한 훈련 학교를 조직할 수 있습니다. 기업 행사 개최 큰 회사좋은 수입도 가져옵니다. 하루 종일 트랙을 빌리는 데는 주말에는 약 500달러, 주중에는 300달러가 듭니다.

소규모 카트 클럽의 수익성은 2~2.5년이고 대규모 프로젝트의 성과는 5~6년입니다.

카트는 우리 인구 사이에서 가장 인기 있는 스포츠 중 하나입니다. 최근 이러한 서비스에 대한 수요가 활발히 증가하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 카트는 어린이 놀이처럼 보이지만, 많은 사람들에게 카트는 진지한 취미입니다. 높은 수요를 감안할 때 프로젝트 투자 회수 기간은 20개월, 손익 분기점은 3개월입니다.

클럽을 성공적으로 열려면 임대가 필요합니다 창고 공간. 교통 접근성이 좋은 도시 입구에서 촬영하는 것이 가장 좋습니다. 또한 중형 또는 중형에서 카트 클럽을 개설해야 한다는 점에 유의해야 합니다. 주요 도시. 카트 센터의 직원은 4명입니다.

카트 센터는 개인 스케이트를 위한 카트 대여를 제공하고, 5인 이상 기업을 대상으로 대회를 개최하며, 개인 및 기업 고객을 위한 뷔페도 조직합니다. 평균 비용 30 분 탑승은 2,500 루블, 1 시간 탑승-4,000 루블, 그룹 대회 개최-30,000 루블, 뷔페-20,000 루블입니다. 방문 시기에 따라 비용이 달라집니다. 예를 들어, 아침에는 비용이 더 낮아질 수 있습니다. 대여 가격에는 카트 대여, 장비, 강사(심판), 트랙 대여가 포함됩니다. 따라서 재무 지표는 다음과 같습니다.

투자금액 - 7 247 000 루블

월간 수익 - 367 000 루블

회수 기간 - 20 개월

손익분기점 - 3 개월

판매 수익 - 39%

2. 사업, 제품 또는 서비스에 대한 설명

우리 인구 사이의 인기 측면에서 카트는 많은 스포츠를 능가합니다. 이는 이 엔터테인먼트의 흥분과 역동성 때문입니다. 어떤 사람들에게는 이 스포츠가 전문적인 수입원이 됩니다. 이 사업은 수익성이 상당히 높으며 이는 빠른 투자 회수 기간에 반영된다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

개설 시 카트 클럽의 형식을 결정해야 합니다. 다음 형식으로 표시될 수 있습니다.

• 경제
• 평균
• 엘리트

경제 부문에는 경로가 매우 간단한 소규모 사이트가 포함됩니다. 평균에는 더 긴 경로가 포함됩니다. 엘리트 센터에는 최고의 외국 지도가 제공되는 센터가 포함되며 폐쇄될 수 있는 대형 선로도 있습니다.

프로젝트에 대한 투자 금액은 선택한 카트 센터 형식에 따라 직접적으로 달라집니다. 투자 규모는 300만 루블부터 가능합니다. 최대 1,500만 루블

이 사업 계획에는 중간 규모의 폐쇄형 카트 클럽을 여는 것이 포함됩니다. 실내 트랙은 일년 내내 고객에게 서비스를 제공할 수 있습니다.

카트 센터를 조직하려면 격납고를 임대해야 합니다. 좋은 선로를 개발할 수 있는 최소 면적은 2,500m2입니다. 클럽에는 트랙 자체뿐만 아니라 행정 건물도 들어설 예정입니다. 중대형 도시 근처에서 격납고를 찾는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 최대 유료 청중에 도달할 수 있습니다.

카트 센터에 배치하는 것 외에도 다음 장비를 구입해야 합니다.

• 출납원
• 컴퓨터
• 인쇄기
• 지도(자동)
• 보호용 장비
• 사무용 가구
• 선반

이 장비는 클럽 활동을 완벽하게 지원합니다.

카트 센터의 주요 서비스는 다음과 같습니다.

• 30분 동안 대여
• 1시간 대여
• 5명으로 구성된 그룹 대회 조직
• 개인 및 기업 고객을 위한 뷔페 조직

게다가 조직적인 문제화재 검사관의 운영 허가를 격납고 소유자에게 확인하십시오.

3. 판매시장에 대한 설명

카트 클럽의 대상 고객은 개인 및 기업 고객입니다. 에게 법인 고객에게소규모 기업을 포함합니다. 카트를 타거나 행사가 있을 때 카트 클럽을 찾는 사람들도 있습니다.

고객에게 제공할 수 있는 이점은 다음과 같습니다.

• 특수 경로 구성
• 현대 지도
• 경험이 풍부한 강사
• 개인 및 기업 고객을 위한 특별 프로그램
• 할인 및 포인트 카드

처음 고객을 만날 때 가장 중요한 것은 고객의 신뢰를 얻고, 고객을 영구적인 고객으로 변화시키도록 노력하는 것입니다. 이러한 장점을 통해 도시 주민들 사이에서 빠르게 유명해지고 지속적인 수익을 얻을 수 있습니다.

4. 영업 및 마케팅

5. 생산계획

카트 클럽을 성공적으로 시작하려면 다음이 필요합니다.

• 법인 등록
• 적절한 부지를 찾아보세요
• 수리하다
• 장비 및 기계 구매
• 인력 찾기
• 일을 시작하다

단계/기간, 주
법인 등록
건물 선택
장비 구매
신병 모집
일의 시작

카트클럽을 오픈하는데 총 8주가 소요됩니다. 가장 긴 단계는 수리 및 장비 구매입니다. 먼저 사업주가 등록을 신청해야 합니다. 법인- 개인 기업가(OKVED “92.72 “다른 그룹에 포함되지 않은 레크리에이션 및 엔터테인먼트 조직을 위한 기타 활동”). 과세 시스템 "소득-비용", 15%. 모든 서류가 접수되면 바로 건물 선택을 시작해야 합니다. 수집해야 할 필요한 방을 빠르게 찾으려면 최대 정보인터넷상의 상업용 부동산 수집가로부터.