아스팔트 콘크리트 공장의 기술 및 생산. 아스팔트를 만드는 구성 요소 준비. 프로세스는 여러 단계로 수행됩니다.
아스팔트 생산은 수익성 있는 사업 중에서 높은 위치를 차지하고 있습니다. 러시아의 도로에는 항상 문제가 있습니다. 고품질 아스팔트의 수명은 약 15년임에도 불구하고 부정적인 영향으로 인해 도로는 훨씬 더 빨리 악화됩니다. 환경. 매년 특정 지역의 아스팔트가 변경됩니다. 그러므로 항상 그것에 대한 수요가 있습니다.
- 단계별 계획아스팔트 생산 사업 시작
- 아스팔트 생산 공장의 범위와 유형에 대해 알아 보겠습니다.
- 아스팔트 생산은 사업주최자에게 어떤 이익을 가져다 주나요?
- 사업을 시작하려면 얼마나 많은 돈이 필요합니까?
- 아스팔트 생산을 위해 어떤 장비를 선택해야 합니까?
- 아스팔트 생산을 위한 OKVED 코드
- 개설하려면 어떤 서류가 필요합니까?
- 아스팔트 생산기술
- 인재를 선발합니다
- 아스팔트는 어디서 판매하나요?
도로에 깔린 아스팔트는 다음 성분으로 구성된 혼합물입니다.
- 모래;
- 쇄석 (다양한 연삭 정도);
- 미네랄 분말;
- 역청(위의 물질을 결합함).
혼합물에서 가장 큰 부분은 쇄석(85%)이고 가장 작은 부분은 역청(5%)입니다. 후자의 구성요소는 용융된 경우에만 결합 특성을 갖습니다. 따라서 혼합물을 준비했지만 곧 적용하지 않으면 상하게 됩니다. 이러한 아스팔트는 모든 품질을 잃고 쉽게 부서집니다. 이는 뜨거운 모습을 의미한다. 따라서 아스팔트 생산은 혼합물을 준비하는 것뿐만 아니라 도로 표면을 적시에 깔는 것이기도 합니다.
그러나 이후에 전문 건설 상점을 통해 판매될 수 있는 차가운 재료의 생산도 있습니다.
아스팔트 생산사업 시작을 위한 단계별 계획
이러한 유형의 비즈니스에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
- 안정적인 수입;
- 아스팔트 수요;
- 국가의 지원;
- 연중 생산(차가운 아스팔트 생산의 경우).
아스팔트 생산 공장의 범위와 유형에 대해 알아 보겠습니다.
아스팔트에는 세 가지 유형이 있습니다.
- 모래.그것은 모래로 만들어지며 보도와 통로를 깔는 데 사용됩니다.
- 미세한 입자.그것은 주요 도로 표면에 놓여 있습니다. 10mm의 쇄석 부분에서만 첫 번째 구성과 구성이 다릅니다.
- 거칠은 입자.도로의 바닥 레이어를 생성해야 합니다. 이름에서 볼 수 있듯이 생산을 위해 35mm에서 큰 부분의 쇄석을 사용한다는 것이 분명합니다.
아스팔트를 만드는 공장에는 순환식과 연속식의 두 가지 유형이 있습니다.
순환
그들은 대도시 근처에 위치하고 있으며 생산하지 않습니다. 많은 수의 완성 된 제품, 고객의 요구에 따라. 그들은 다양한 유형의 아스팔트를 생산하기 때문에 좋습니다.
단점도 있습니다. 일반적으로 순환공장에서는 소량의 상품을 생산합니다. 또한 기업은 고정 기업으로 분류됩니다.
마디 없는
이것은 최소한의 공장 유형입니다. 기술 장비, 기업에 이동성을 제공합니다. 그들은 아스팔트를 논스톱으로 생산합니다.
단점: 광물 성분을 체로 쳐내는 특별한 스크리닝 장치와 타워가 없습니다. 결과적으로 완제품의 품질이 저하됩니다.
아스팔트 생산은 사업주최자에게 어떤 이익을 가져다 주나요?
우리나라의 아스팔트 생산은 규모, 위치 및 이윤에 영향을 미치는 기타 요인에 관계없이 수익성이 높은 사업입니다. 그만큼 경제 지표다음에 따라 달라집니다.
- 아스팔트 생산에 사용되는 장비.
- 회사의 생산 및 관리 비용.
- 아스팔트 수요.
- 아스팔트 판매 가격.
- 해당 지역에서 운영되는 경쟁 기업의 수.
소규모 기업에서 생산되는 아스팔트의 평균 비용과 이러한 제품의 현재 가격을 기준으로 신뢰할 수있는 판매 채널이 있다면 한 달에 약 330,000 루블을 벌 수 있습니다.
사업을 시작하려면 얼마나 많은 돈이 필요합니까?
사업을 시작하려면 상당한 자금이 필요하며, 이는 다음을 구매하는 데 사용됩니다.
- 장비 (100만 루블 이상);
- 장치 배송 및 설치 (250,000 루블);
- 운송 비용 (100,000 루블);
- 기타 비용 (200,000 루블).
전체적으로 최소 200만 루블이 필요합니다. 하지만 좋은 소식도 있습니다. 사업체는 약 6개월 안에 비용을 지불할 것입니다.
아스팔트 생산사업은 수익성 있는 프로젝트, 이는 안정적인 이익을 가져올 것입니다. 이는 도로 부설 자재에 대한 수요가 높기 때문입니다.
아스팔트 생산을 위해 어떤 장비를 선택해야 합니까?
모바일 제작에는 다음 장비가 필요합니다.
- 미니 아스팔트 공장 – 시간당 3~5톤(100만 루블)을 생산합니다.
- 이동식 아스팔트 콘크리트 공장 - 시간당 10톤(400만 루블)을 생산합니다.
- 프론트 로더(RUB 2백만).
도로 건설 현장에서의 작업에 적합합니다.
순환공장에는 타워와 스크린이 설치되는데, 이는 체와 파쇄기이다. 화면의 도움으로 달성됩니다. 고품질완성된 아스팔트는 쇄석이 조각으로 분리되어 큰 입자가 미세한 입자 형태로 들어가는 것을 방지하고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 
아스팔트 생산을 위한 OKVED 코드
에 따르면 전 러시아 분류기활동 유형에 따라 아스팔트 생산은 OKVED 코드 26.82.2(아스팔트, 역청, 블록 단위 피치 생산) 그룹에 속합니다.
개설하려면 어떤 서류가 필요합니까?
법적 활동을 수행하려면 사업체를 개인 기업가 또는 회사로 등록해야 합니다. 유한 책임. 두 번째 옵션은 법인과 계약을 체결하려는 경우 더 수익성이 높습니다.
장점은 라이센스가 필요하지 않다는 것입니다.이는 국가 표준이 부족하기 때문입니다. 따라서 소유자는 자신의 생산 기술을 선택할 권리가 있습니다.
아스팔트 생산기술
아스팔트를 만드는 방법에는 세 가지가 있습니다.
- 더운;
- 따뜻한;
- 추운.
온도가 서로 다릅니다. 기술적 과정. 다음은 뜨거운 아스팔트를 준비하는 기술입니다.
인재를 선발합니다
기업이 효과적으로 기능하려면 소유자는 자격을 갖춘 인력을 고용해야 합니다. 경영진이 아스팔트 준비 후 즉시 부설할 계획이라면 이를 위해 훈련받은 직원도 필요합니다. 주요 작업자:
- 운영자(서비스 장비);
- 발동기;
- 일반 근로자;
- 운전자;
- 회계사;
- 관리자.
처음에는 창업자가 관리자의 책임을 맡을 수 있습니다. 그리고 지휘하는 재무제표기업은 아웃소싱 회사에 위탁될 수 있습니다.
아스팔트는 어디서 판매하나요?
귀하는 귀하의 제품을 다음과 같이 제공할 수 있습니다.
- 연방 및 지방 고속도로의 건설 및 수리와 관련된 조직;
- 보도, 주택 입구 도로, 주차장, 보행자 도로의 상태를 담당하는 회사입니다.
오늘 ABZ Lint가 여러분에게 제안할 수 있는 것은 전체 범위 R.F.에 사용되는 아스팔트 및 아스팔트 콘크리트 우리는 제조합니다 다양한 방식아스팔트 콘크리트 혼합물. 우리는 개인 및 법인에게 톤당 판매합니다.
아스팔트 콘크리트 혼합물은 Lintec CSD 3500 설비에서 생산됩니다.
2019년 3월 29일부터 아스팔트 콘크리트 가격| 아스팔트 콘크리트 혼합물(아스팔트 콘크리트)의 종류 및 브랜드 | 1톤당 가격(VAT(20%) 포함) |
|---|---|
| 탑코트의 경우 | |
| 코팅의 바닥층용 | |
| 베이스용 | |
생산된 아스팔트 콘크리트 혼합물은 GOST 9128-2013을 준수하며 LLC "인증 및 테스트를 위한 엔지니어링 센터" 등록 번호 ROSS RA.RU.11SP29, GOST 31015-에서 발행한 적합성 인증서 번호 ROSS RU.SP29.N01516을 보유하고 있습니다. 2002, Profi-group LLC에서 발행한 적합성 인증서 번호 ROSS RU.KO01.N00244, 등록 번호 RA.RU.11KO01, PNST 127-2016.
아스팔트 콘크리트 혼합물 또는 단순히 아스팔트 콘크리트개질콘크리트의 일종으로 용도로도 사용됩니다. 건축 자재. 아스팔트 콘크리트는 모래, 쇄석, 광물 충전재, 역청 바인더 등을 혼합하고 가열한 후 형성됩니다.
재료에 고유한 특성(내한성, 방음, 제품 표면 거칠기)을 부여하고 강도와 경도를 높이기 위해 아스팔트 콘크리트의 기본 구성에 다양한 화학 물질이 추가되는 경우가 많습니다. 고무, 라텍스 재료, 고무, 황, 재 등 다양한 재료가 화학 첨가물로 사용됩니다. 아스팔트 콘크리트 생산은 대규모 아스팔트 콘크리트 공장과 이동 스테이션(소량 혼합물 생산용)에서 수행됩니다.
아스팔트 콘크리트 혼합물 생산아스팔트 콘크리트의 추가 판매는 ABZ LINT의 주요 활동 중 하나입니다. 우리는 고객에게 분쇄된 돌-매스틱 혼합물, 세립 혼합물, 거친 입자 및 모래 아스팔트 콘크리트 혼합물을 제공합니다.
아스팔트 콘크리트 혼합물의 종류
각 아스팔트 콘크리트 혼합물은 고유한 특성을 가지고 있습니다. ABZ Lint 전문가는 고객에게 다음을 제공할 준비가 되어 있습니다. 풀 콤플렉스도로 건설 또는 수리 요구에 적합한 솔루션을 선택하기 위한 서비스입니다. 이를 위해 필요한 장비를 갖춘 이동식 실험실 차량이 사용됩니다. 현장에서 할 수 없는 연구는 현장에서 진행한다. 본격적인 실험실이 있습니다.
우리는 제조 기업아스팔트를 대량 생산, 판매하고 있습니다. 각 유형의 아스팔트 혼합물에는 고유한 특성이 있습니다. 우선, 이는 사용된 구성과 성분으로 표현됩니다. 일부 재료에서는 큰 부분이 우세하고 다른 재료에서는 작은 부분의 불활성 재료가 우세합니다. 아스팔트에는 다양한 역청과 바인더, 광물성 분말이 사용됩니다. 또한 다양한 기술을 활용하여 생산이 이루어지고 있습니다.
아스팔트 아스팔트 플랜트 린트는 여러 유형의 쇄석-매스틱, 세립 및 거친 입자의 모래 아스팔트 콘크리트 혼합물을 제공합니다. 그들 각각은 다음에 필요한 특별한 기술 및 품질 특성을 가지고 있습니다. 다양한 방식도로 건설 및 수리 작업. 아스팔트 혼합물을 주문할 때 추가적인 서비스, 선적, 하역 시 배송, 보관(뜨거운 아스팔트 콘크리트용 가열 벙커 포함)을 포함합니다.
아스팔트 생산의 특징
도로 건설 및 수리의 주요 재료 중 하나는 아스팔트 콘크리트입니다. 이는 도로 표면의 최상층 역할을 하며 최적의 품질과 기술적 인 특성, 상대적으로 저렴한 비용.
아스팔트 생산에는 250t/h 용량의 독일 Lintec CSD 3500 설비가 사용됩니다.
적절한 아스팔트 코팅 수준을 보장하기 위해 ABZ LINT 전문가는 소모품에서 아스팔트 생산 단계에 특별한 책임을집니다. 우선, 아스팔트에는 다음이 포함됩니다.
- 역청 바인더
- 모래
- 미네랄 파우더
아스팔트는 자갈, 모래, 쇄석을 혼합하여 사용됩니다. 아스팔트는 도로 건설, 지붕재, 방수재, 전기 절연재, 접착제, 바니시, 퍼티 제조 및 기타 목적으로 사용됩니다.
성공적인 아스팔트 생산과 결과적으로 고품질 제품을 얻는 열쇠는 아스팔트를 만드는 체계적인 프로세스에 있습니다. 작업을 시작하기 전에 모든 소모품은 여러 단계의 테스트 및 분석을 거칩니다. 동일한 과정이 완성된 아스팔트를 기다립니다. 여기에는 강도, 내수성, 안정성 등에 대한 테스트가 포함됩니다. 아스팔트 생산 공정은 필요한 사항을 준수하여 수행됩니다. 온도 체계작업장에서 특정 미기후를 유지합니다. 작업자는 생산의 모든 기술 단계를 엄격하게 준수하며 각 단계는 엄격한 테스트를 거칩니다. 프로세스를 시작하기 전에 필요한 일련의 준비 작업도 수행됩니다(배송 소모품, 장비 준비, 자재 분류 및 보관, 적재 및 하역 작업 준비). 즉시 사용 가능한 아스팔트는 덤프 트럭에 실려 작업이 필요한 현장으로 운반됩니다.
보충제시중에는 아스팔트 콘크리트 혼합물에 사용되는 수많은 첨가제가 있습니다. 가장 일반적 분류그들은 두 그룹으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 아스팔트 콘크리트의 성능 특성을 개선하기 위해 개발된 상용 제품을 포함합니다. 이는 중합체, 접착제 첨가제, 노화 과정 억제제, 가소제, 안정제(천연 아스팔트, 촉매 변환기) 및 바인더의 충전재 역할을 하는 섬유질 재료로 대표됩니다. 확실한 고분자 재료- 엘라스토머와 플라스토머는 도로 표면의 내구성과 품질을 높이기 위해 역청을 개질하는 데 사용됩니다. 이는 고온에서 전단 저항을 향상시키거나, 예를 들어 저온에서 균열에 대한 저항성을 향상시키는 데 사용될 수 있습니다. 두 번째 첨가제 그룹에는 과립 고무, 비산회 및 유황과 같은 폐기물 또는 가공된 2차 원료가 포함됩니다.
생산기술
아스팔트 콘크리트 혼합물은 배치 플랜트 또는 연속 플랜트에서 생산됩니다. 아스팔트 콘크리트 플랜트는 고정식이거나 이동식일 수 있습니다. 배치 플랜트 생산 속도는 일반적으로 시간당 100~300톤 범위인 반면, 연속 플랜트는 유사한 유형의 혼합물을 대량으로 생산하는 데 사용됩니다. 여기서 생산성은 시간당 50~600톤으로 다양합니다.
고전적인 순환 아스팔트 콘크리트 플랜트(ACBP)의 주요 구성 요소는 경사진 컨베이어를 통해 건조 드럼으로 공급된 쇄석 및 모래와 같은 차가운 불활성 물질을 사전 투여하는 불활성 공급 시스템입니다. 가스 흐름에 의해 주어진 온도. 가열된 불활성 물질은 뜨거운 불활성 물질 엘리베이터로 공급된 다음 진동 스크린으로 공급됩니다. 진동 스크린은 체 셀의 수와 크기에 따라 물질 흐름을 다양한 부분으로 분산시킵니다. 일부 제조업체의 아스팔트 공장에서는 진동 스크린 대신 드럼 스크린을 사용하므로 설치 비용이 절감됩니다. 드럼 스크린에서는 최대 하중에서 작은 부분을 더 큰 부분으로 재분배하는 것이 가능하고 쇄석의 박편화가 증가하여 체에 걸리고 작은 부분의 통과를 차단할 수 있으며 이는 자동 제어 작동 경험을 통해 확인됩니다 러시아에서 이러한 유형의 시스템.
화면 아래에는 뜨겁고 불활성인 벙커가 있으며, 각각에는 고유한 부분이 들어 있습니다. 제어 프로그램에 지정된 혼합물의 구성에 따라 필요한 양의 재료가 각 벙커에서 별도의 분획으로 계량 호퍼에 차례로 주입됩니다. 역청용 계량 호퍼와 광물성 분말 및 분진용 호퍼가 별도로 설치됩니다. 역청은 역청 저장 시설에서 투입되고, 광물 분말과 먼지는 적절한 사일로에서 투입됩니다. 투여는 혼합물의 모든 성분의 동적 계량을 사용하여 수행됩니다. 투여된 성분은 혼합 챔버로 공급되어 혼합됩니다. 총 투여 및 혼합 주기의 평균 지속 시간은 45초, 즉 시간당 80주기입니다.
수평 스킵이 있는 아스팔트 플랜트는 본질적으로 가이드 레일 지지대를 따라 이동하는 트롤리로, 혼합기에서 원하는 혼합물 저장통으로 혼합물을 전달하고 드라이브가 있는 윈치 메커니즘에 의해 구동됩니다. 아스팔트 저장소는 여러 구획(벙커)으로 나누어져 있으며, 여기에는 다양한 레시피의 혼합물을 저장할 수 있습니다. 건조 드럼에서 나오는 뜨거운 배기 가스는 백 필터에서 정화되고, 여기서 먼지는 직물 백(슬리브)을 사용하여 쌓입니다. 침전된 분진은 일반적으로 아스팔트 공장에서 제거되거나 분진 사일로로 공급되어 광물 분말과 필요한 비율로 광물 분말 호퍼에 투입됩니다. 역청은 수평, 수직 또는 이동식 탱크에 저장됩니다. 혼합물을 덤프 트럭에 주입, 혼합 및 적재하는 과정은 제어 센터의 운영자가 제어합니다. 대부분의 현대 아스팔트 공장에는 마이크로프로세서 제어 시스템이 설치되어 있어 작업이 더 쉬워지지만 동시에 수동 제어종종 누락되어 컴퓨터 시스템 장애가 발생하는 경우 작업을 계속할 수 없게 됩니다.
많은 연속형 아스팔트 아스팔트 장치는 순환형 아스팔트 아스팔트 장치와 유사합니다. 또한 차가운 불활성 물질의 주입은 차가운 디스펜서에서 수행되며, 차이점은 순환 아스팔트 디스펜서에서와 같이 예비 디스펜서가 아닌 디스펜서 역할을 한다는 것입니다. 순환 아스팔트 공장에서 구성품의 주입은 뜨거운 불활성 호퍼에서 계량 호퍼로 이루어지며, 프리도저에서는 재료의 예비 공급만 이루어집니다. 사전 도저의 투여 오류는 10% 이상에 도달할 수 있으며 이는 중량 제어가 있기 때문에 이러한 유형의 아스팔트 플랜트에서는 중요하지 않습니다. 동시에, 연속 아스팔트 플랜트에서 콜드 도저는 정확하게 투여 장치이며 ±0.1%의 오차로 높은 투여 정확도를 제공합니다. 이는 최신 마이크로프로세서 제어, 주파수 제어 드라이브, 피드백이 있는 드라이브 샤프트의 속도계 및 경사 컨베이어에 설치된 중량 브리지를 통해 달성됩니다. 차가운 불활성 물질은 호퍼에서 정확하게 투입되어 대형 쇄석을 걸러내는 대형 스크린이 장착된 경사 컨베이어에 공급됩니다. 스크린이 계량 브릿지로 들어간 후의 재료 흐름은 불활성 재료의 전체 부피를 동적으로 계량하고 시스템을 통해 디스펜서의 작동을 조정합니다. 피드백제어 프로그램으로. 부유 물질은 건조 및 혼합 드럼으로 들어가고, 순환 아스팔트 공장에서처럼 버너 불꽃에서 나오는 가열된 가스 흐름에 의해 건조됩니다. 건조 후 가열된 재료는 광물 분말, 자체 먼지, 역청 및 기타 구성 요소와 동일한 장치에서 혼합됩니다. 생성된 혼합물은 건조 및 혼합 드럼에서 배출됩니다. 전통적으로 스크레이퍼 컨베이어가 있는 원형 사일로는 혼합물을 저장하는 데 사용됩니다. 이 유형의 시스템은 9개를 저장할 수 있습니다. x 300t = 2700t 이상.
연속 아스팔트 공장에는 역청 저장, 광물 분말 및 자체 먼지 사일로도 포함됩니다. 동일한 패브릭 백을 갖춘 백 필터와 사일로 또는 드럼으로의 먼지 배출 시스템 또는 제거를 위한 덤프 트럭으로의 먼지 배출 시스템이 있습니다.
순환 ABZ와 연속 ABZ의 주요 차이점은 투여 및 혼합 시스템에 있습니다. 연속 아스팔트 공장에는 타워가 없으며 즉시 주입이 콜드 디스펜서에서 이루어지며, 혼합물은 연속 흐름으로 흐릅니다. 순환 아스팔트 공장에서 재료는 조각으로 선별되고 구성 요소는 중량, 부분별로 투여되고 혼합물은 부분적으로 생산됩니다.
순환 ABZ를 사용하면 혼합물 레시피를 더 쉽고 빠르게 변경할 수 있습니다. 이론적으로 각 배치는 서로 다른 레시피를 가질 수 있습니다. 이러한 아스팔트 플랜트는 여러 포장 단지용으로 아스팔트가 생산되는 도시 및 대도시 지역의 아스팔트 생산에 가장 수요가 많습니다. 동시에 순환 아스팔트 스테이션은 타워로 인해 이동성이 떨어집니다. 타워의 크기는 크며 이를 줄이기 위해 뜨거운 불활성 벙커의 크기도 줄입니다. 결과적으로 이동식 순환 아스팔트 플랜트는 스크리닝 모드에서 작동합니다. 뜨거운 불활성 벙커는 종종 한 부분으로 과도하게 채워지거나 비어 있어 레시피를 위반하거나 가동 중지 시간이 발생하고 주로 더 큰 초과 가열 부분이 배출됩니다. 것들.
연속 아스팔트 플랜트의 장점은 설계가 단순하다는 것입니다. 운반, 새 위치에 설치 및 유지 관리가 더 쉽습니다. 이러한 아스팔트 공장은 3일 이내에 가동될 수 있다. 동일한 생산성의 순환형보다 비용이 저렴하며, 교대당 아스팔트의 실제 생산량은 더 높습니다. 특별한 특징은 러시아의 현실에서 채석장에서 구입한 쇄석의 분수 구성이 GOST를 준수하지 않을 수 있으며 이러한 유형의 아스팔트 공장에는 불활성 물질을 분수로 분리하는 스크린이 없기 때문에 때로는 위반이 발생한다는 것입니다. 혼합물 제조법과 불활성 물질의 조성이 변경될 수 있습니다. 간단한 솔루션이러한 문제는 불활성 물질의 사전 준비를 위해 별도의 스크린을 설치하는 것입니다. 다행히도 시장에 나와 있습니다. 엄청난 양고정식 및 모바일 솔루션 모두.
아스팔트 콘크리트 혼합물의 모든 구성 요소는 최종 품질에 매우 중요합니다. 혼합물의 90% 이상이 석재로 구성되어 있기 때문에 혼합물의 품질은 분쇄 기술에 따라 결정되는 특성에 크게 좌우됩니다. 석재의 입도 구성이 변하지 않고 수분이 침투하지 않도록 석재를 올바르게 취급하는 것도 중요합니다. 건조하고 잘 분류된 석재는 좋은 아스팔트-콘크리트 혼합물을 얻기 위한 기초입니다.
~에 현대 생산석재의 투입은 대부분 프로그래밍된 레시피에 따라 자동 제어 시스템의 컨트롤러에 의해 수행됩니다. 석재는 건조 드럼에서 건조 및 가열됩니다. 혼합물을 준비하는 과정에서 석재에 역청과 광물분말을 첨가한다. 혼합물의 원하는 특성을 얻기 위해 다양한 유형의 미네랄 분말이 첨가됩니다. 접착력을 향상시키기 위해 아민을 첨가하고, 역청 함량을 높이기 위해 섬유질 재료를 첨가하며, 바인더의 특성을 향상시키기 위해 폴리머를 첨가합니다. 예를 들어 테니스 코트를 덮기 위해 빨간색과 같은 염료를 추가할 수도 있습니다.
균질한 아스팔트 콘크리트 혼합물이 얻어질 때까지 승인된 기술에 따라 구성 요소를 혼합합니다. 혼합 기간은 혼합물 유형과 혼합 장비에 따라 다릅니다. 최종 제품의 적절한 품질을 얻으려면 혼합 시간이 너무 짧거나 길어서는 안됩니다. 준비가 되면 혼합물은 냉각을 방지하기 위해 단열 및/또는 가열 용기로 운반됩니다. 혼합물의 산화 또는 분리를 방지하기 위해 예방 조치를 취해야 합니다.
현재 상황 및 발전 전망에 대한 자세한 내용 러시아 시장아스팔트 콘크리트 혼합물은 산업 시장 상황 아카데미(Academy of Industrial Market Conditions) 보고서에서 확인할 수 있습니다. « 러시아의 아스팔트 콘크리트 혼합물 시장 ».
www. 새로운 화학. 루아스팔트 생산은 항상 수요가 많으며 이는 지속적인 영토 개선, 도로 건설 및 재건축과 관련되어 있습니다. 시장에서 안정적이고 장기적인 작업을 수행하려면 제공되는 재료의 품질에 특별한 주의가 필요합니다. 혼합물의 비율을 준수하고 표준 요구 사항을 충족하는 구성 요소를 사용하고 규제 문서. 그렇지 않으면 도로 건설 회사의 작업 결과로 강렬한 하중, 대기 및 기후 영향을 견딜 수 없는 빠르게 갈라지는 노면이 될 것입니다.
모스크바의 아스팔트 생산
모스크바와 모스크바 지역의 활발한 아스팔트 생산이 결정합니다. 높은 레벨경쟁력. 50개 이상의 기업이 매일 수천 입방미터의 혼합물을 생산합니다. 다른 유형그러나 모든 공장은 두 그룹으로 나눌 수 있습니다.
배치 투여를 통한 순환 생산을 통해 레시피를 신속하게 변경하고 불활성 물질을 분획으로 분리할 수 있으므로 입도 구성의 정확성이 보장됩니다. 정기적으로 혼합물 배치가 필요한 대도시에서 수요가 많습니다. 다른 유형그리고 볼륨.
골재 사전 처리가 없는 연속 아스팔트 생산 공장은 최대 며칠 동안 사일로에 저장할 수 있는 혼합물의 일정한 흐름을 제공합니다. 품질을 유지하기 위해(프로그램된 레시피와 곡물 구성 유지) 별도의 분쇄 및 선별 단지가 생산 현장에 설치됩니다.
공장에서 아스팔트 생산의 주요 기술 단계
신뢰할 수 있는 평판을 가진 제조업체로부터 아스팔트를 구매하면 혼합물 구성 요소의 기술과 품질이 준수되고 있다는 확신을 가질 수 있으며, 이는 물리적, 기계적 특성에 매우 중요합니다.
주요 생산 단계:
- 구성 요소(쇄석, 모래, 광물 재료, 역청)의 특성에 대한 유입 제어.
- 스크린과 자동 투여를 사용하여 불활성 물질을 분획으로 분리합니다.
- 과도한 수분을 제거하기 위해 건조하고 가열합니다.
- 구성 요소를 결합하고 균질한 혼합물이 될 때까지 혼합합니다.
- 온도를 유지하기 위해 완성된 혼합물을 가열된 벙커로 운반합니다.
제조업체의 뜨거운 아스팔트
무기고에서"아스팔트 공장 Bely Rast» - 도로 건설을 위한 다양한 유형의 고온 아스팔트 콘크리트 혼합물을 생산하기 위한 시간당 160톤의 용량을 갖춘 현대적인 공장입니다.
우리는 다음을 출시합니다:
- 유형 A, B, B, 등급 M의 세밀한 조밀 혼합물나그리고 MII.
- 거친 입자의 조밀한 혼합물 유형 A, B, 등급 M나그리고 MII.
- M형의 조립 다공성 혼합물나그리고 MII.
- 모래 혼합물 유형 G, D, 등급 M나그리고 MII.
- 화강암 쇄석, 반려암-디아베이스 쇄석 및 폴리머-역청 바인더 유형의 쇄석-매스틱 혼합물ShchMA-20, ShchMA-15, ShchMA-10.
공인된 실험실이 있기 때문에 고객 요구 사항 및 GOST 9128-2013에 따라 제형을 개발하고 아스팔트 콘크리트 혼합물을 생산할 수 있습니다.
일괄 공급을 위한 아스팔트 및 콘크리트 생산
"아스팔트 공장 Bely Rast»
품질 및 공급량 측면에서 고객 요구 사항을 충족하는 모스크바 지역의 아스팔트 생산 시설입니다.
우리는 사용 현대 기술그리고 실제로 입증된 솔루션. 프로세스 자동화는 오류, 단계별 제어(아스팔트 콘크리트 혼합물의 특성과 선언된 매개변수의 비준수)를 제거합니다.
24시간 연속 운영을 통해 다양한 지역에 중단 없이 공급이 보장됩니다. 제조업체로부터 다양한 등급의 아스팔트 및 콘크리트를 구매할 수 있는 능력은 건설 현장의 복잡한 공급에 대한 협력의 편리함입니다.
현장에서 대규모 아스팔트 생산 러시아 연방 2013년부터 실시됐다. 올해에는 새로운 도로 건설과 오래된 고속도로 수리를 포함하는 여러 정부 프로젝트를 시작하기로 결정되었습니다.
일반적인 설명
특히 요즘에는 아스팔트와 같은 재료가 자주 사용됩니다. 그것의 도움으로 도시 사이의 연방 고속도로 또는 정원의 작은 개인 경로가 될 수 있는 거의 모든 도로가 건설됩니다. 두 옵션을 모두 정렬하려면 동일한 혼합물이 사용됩니다. 이 솔루션의 일반적인 구성에 대해 이야기하면 여기에는 여러 요소가 포함됩니다. 역청은 이 물질의 결합제 역할을 합니다.
아스팔트를 생산할 때 모래와 일부 미네랄 충전재와 같은 원료 없이는 할 수 없습니다. 세 번째이자 마지막 요소는 첨가제이며, 역시 미네랄로 만들거나 합성하여 얻습니다.
아스팔트 원료
이 자료는 두 가지 유형이 될 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 천연 아스팔트와 인위적으로 만들어진 아스팔트가 있습니다. 이 물질의 자연적 형태에 대해 이야기하면 중유 잔류물에서 비롯됩니다. 이 물질은 내화성 흑색 물질입니다.
인공 아스팔트 생산에 가장 자주 사용되는 재료는 모래와 같은 고체 및 벌크 광물이며 역청이나 타르와 같은 점성 결합 요소가 첨가됩니다.
그것을 얻으려면 단순히 이러한 모든 요소를 혼합하는 것만으로는 충분하지 않다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 용액을 충분히 단단하게 만들기 위해 롤러를 사용하여 압축하고 펴냅니다. 이 과정을 거치면 물질은 돌처럼 강해지고 엄청난 기계적 하중을 견딜 수 있습니다.
아스팔트 유형에 대한 일반적인 설명
아스팔트를 생산할 때 제조업체가 직면하는 가장 중요한 작업 중 하나는 매우 높은 정확도로 모든 비율을 유지하는 것입니다. 점성 물질이나 느슨한 미네랄이 너무 많으면 결과 코팅이 높은 하중을 견딜 수 없습니다. 온도 변화 및 높은 습도와 같은 요인의 영향으로 균열이 발생합니다.
아스팔트의 유형과 그 구성 요소는 코팅이 정확히 어디에 놓이느냐에 따라 상당히 달라질 수 있다는 점도 말할 가치가 있습니다. 즉, 중요한 역할을 한다. 기후 조건지역.
오늘날 이러한 원료에는 다양한 유형이 있습니다. 제조가 가장 간단하고 저렴한 것은 모래입니다. 이 재료의 구성은 매우 간단합니다 - 모래와 역청. 이 구성에 쇄석을 조금 추가하면 쇄석 유형의 코팅이 생성됩니다. 아스팔트 생산 기술에 따라 특성, 적용 장소, 가격 등 모든 것이 달라집니다.
종류
아스팔트 콘크리트 재료는 세 그룹으로 구분됩니다. 이러한 범주 간의 차이점은 역청과 같은 물질이 녹는 정확한 온도에 있습니다. 세 가지 주요 그룹에는 뜨겁고 따뜻한 아스팔트가 포함됩니다. 차이점은 새로운 노면을 깔는 작업이 수행되는 온도에도 있습니다.
- 첫 번째 유형은 재료를 열간 배치하는 것입니다. 이 혼합물에는 매우 높은 온도에서 녹는 역청이 포함되어 있습니다. 고온, 따라서 깔기 위해서는 아스팔트를 섭씨 120도 이상으로 가열해야합니다. 대부분의 경우 이 물질은 새로운 고속도로 건설에 사용됩니다.
- 두 번째 유형은 웜한 스타일링이다. 용액에는 섭씨 40-80도까지 가열해야 하는 저점도 역청이 포함되어 있습니다.
- 마지막 유형은 차가운 아스팔트 또는 차가운 포장입니다. 혼합물에는 공기 온도가 섭씨 10도 이상인 경우 사용할 수 있는 특수 역청 베이스가 포함되어 있습니다. 이 옵션은 가장 자주 구현됩니다. 주요 응용 분야는 고속도로 수리, 기존 표면의 구멍 또는 움푹 들어간 곳 채우기입니다.
공장에서 제조
당연히 아스팔트 공장이 생산에 참여하고 있습니다. 이러한 기업에는 두 가지 유형만 있습니다. 그들 사이의 차이점은 물질을 생산하는 과정에 있습니다. 순환적이거나 연속적인 공장이 있습니다.
첫 번째 범주의 식물은 아스팔트가 지속적으로 필요하지만 너무 많은 양은 아닌 대도시 근처에 가장 자주 건설됩니다. 이러한 유형의 기업의 특징은 한 교대조 동안 생산된 솔루션 유형을 여러 번 변경할 수 있다는 것입니다. 또한 제조된 재료의 품질이 어떤 식으로든 저하되지 않는다는 점에 유의하는 것도 중요합니다.
순환적 기업
이러한 유형의 아스팔트 플랜트는 가장 간단하면서도 효과적인 장비를 갖추고 있습니다. 고형물을 수용하는 장치가 있으며 저장 공간은 이미 완제품, 아스팔트 혼합 공장도 있습니다. 생산에는 기본 장치 외에도 특정 추가 장비가 있을 수도 있습니다. 이것은 석재 원료를 선별하는 데 사용되는 타워, 스크린, 분쇄 및 스크리닝 진동 체일 수 있습니다. 또한, 스크린과 같은 장치를 사용하면 모든 벌크 물질이 혼합물에 들어가기 전에도 여러 부분으로 나누어지기 때문에 생성된 아스팔트의 품질이 크게 향상됩니다.
이러한 기업의 단점 중 하나는 상대적으로 적은 양의 도로 자재를 생산한다는 것입니다. 게다가 타워와 스크린 등의 유닛이 존재하기 때문에 완전히 정지해 있는 것처럼 보인다. 아스팔트 비용은 연속 생산보다 높습니다.
지속적인 생산
연속생산형 아스팔트 콘크리트 플랜트의 가장 큰 장점은 필요한 장비활동을 수행합니다. 이를 통해 지속적으로 이동할 수 있습니다.
당연히 이 기업의 두 번째 장점은 지속적인 생산 공정으로 인해 대량의 아스팔트를 얻을 수 있다는 것입니다. 필요한 모든 구성 요소는 가열 호퍼에 지속적으로 공급됩니다. 이곳에서 주요 공정이 이루어지며, 결과물은 기성 아스팔트입니다. 벙커에서 물질은 저장을 위해 사일로로 옮겨집니다. 이러한 장소에서는 재료의 온도를 최대 4일 동안 유지할 수 있습니다.
이런 생산의 단점 중 가장 눈에 띄는 것은 스크린이 없어 재료를 체로 치지 않는다는 점이다. 이 절차가 없으면 구매한 원자재와 고체 광물 성분이 표준을 충족하지 못하고 외부 불순물을 포함하는 경우가 많기 때문에 최종 제품의 특성이 악화됩니다. 이러한 불필요한 성분이 혼합물에 유입되면 코팅의 내구성이 저하됩니다.
아스팔트 비용은 준비 품질에 따라 다릅니다. 가격은 톤당 약 600 루블부터 시작하며 비슷한 양의 경우 3,000 루블에 도달할 수 있습니다.