ინსტრუმენტი საღეჭი მანქანებზე ნაწილების დასამუშავებლად. ნაწილების დამუშავება საღეჭი მანქანებზე. ღარების და რაფების დამუშავება დაფქვით

დაფქვის ტექნოლოგიური პროცესი უნდა უზრუნველყოფდეს მოცემულ მანქანაზე დამუშავების შესაძლებლობას მოცემულ სამუშაო პირობებში უდიდესი რიცხვიმაღალი ხარისხის ნაწილები შეძლებისდაგვარად უკეთესი გამოყენებააღჭურვილობა და ხელსაწყოები, ასევე ყველაზე დაბალ ფასად.
ტექნოლოგიური პროცესი უნდა აშენდეს ოპერაციებისა და გადასვლების ყველაზე შესაფერისი თანმიმდევრობით, ყველაზე რაციონალური დაფქვის მეთოდების გამოყენებით.
დამუშავების თანმიმდევრობა დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე: დაფქვის ოპერაციების ბუნება, ნაწილების ზომა და ფორმა, ტექნიკური მახასიათებლებიცალკეული ზედაპირის, არსებული აღჭურვილობის და ა.შ შედარებითი პოზიციის შესახებ. თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში, დამუშავების თანმიმდევრობა დამოკიდებულია სამონტაჟო ბაზის არჩევანზე.

სამონტაჟო ბაზის შერჩევა

ნაწილის დამუშავების თანმიმდევრობა პირველ რიგში დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი ზედაპირები შეირჩევა სამონტაჟო საფუძვლად დამუშავების პროცესში. ამიტომ, სამონტაჟო ბაზები წინასწარ უნდა იყოს ასახული, დამუშავების დაწყებამდე.
სამონტაჟო ბაზების არჩევისას არსებობს შემდეგი ძირითადი შემთხვევები:
1. დასამუშავებელ ნაწილს არ აქვს წინასწარ დამუშავებული ზედაპირი. შემდეგ ბაზისი უნდა გაკეთდეს სამუშაო ნაწილის შავ ზედაპირზე ( უხეშიბაზა). ამ შემთხვევაში, პირველი ინსტალაციისას აუცილებელია შავი ზედაპირის დამუშავება, რომელიც განკუთვნილია სამონტაჟო ბაზის სახით სხვა ზედაპირების შემდგომი დამუშავებისთვის, ანუ მომზადება. დასრულებასამონტაჟო ბაზა შემდეგი ინსტალაციებისთვის.
ეს არის ის, რაც ჩვენ გავაკეთეთ მართკუთხა ბლოკის დამუშავებისას (იხ. სურ. 101). პირველი ინსტალაციის დროს, სამუშაო ნაწილის შავი ზედაპირი იქნა მიღებული, როგორც საფუძველი. ამან შესაძლებელი გახადა ფართო თვითმფრინავის დამუშავება 1 , რომელიც მოგვიანებით მსახურობდა როგორც დასრულების სამონტაჟო ბაზა შემდგომი ინსტალაციებისთვის.
2. ამ ოპერაციაში დასამუშავებელ სამუშაო ნაწილს აქვს წინა ოპერაციებში დამუშავებული თვითმფრინავები. ამ შემთხვევაში, ბაზა მზადდება წინასწარ დამუშავებულ ზედაპირებზე.
ამრიგად, პრიზმის დაფქვისთვის (იხ. სურ. 147), სამუშაო ნაწილი არის მართკუთხა ბლოკი, დაფქული სუფთა ყველა კიდეების გასწვრივ. ნებისმიერი ორი სახე შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც საფუძველი ამ ბლოკის დასამუშავებლად. ფრეზის სლოტების დროს ადა ბზღვარი აღებულია, როგორც საფუძველი 1 (სურ. 344). ფრეზირების სლოტების დროს ვდა გზღვარი 1 ვეღარ ემსახურება როგორც ბაზას, ამიტომ მიღებულია როგორც ახალი ბაზაზღვარი 2 (სურ. 345).

3. ამ ოპერაციის დროს დასამუშავებელ სამუშაო ნაწილს აქვს წინა ოპერაციებში დამუშავებული გარე ან შიდა ბრუნვის ზედაპირი. ამ შემთხვევაში, ბაზა მზადდება ამ ზედაპირებზე.
ამრიგად, კონტურის შაბლონის დამუშავებისას (იხ. სურ. 161), ცენტრალური ხვრელი დიამეტრით 30. მმ; კვადრატის დაფქვისას (იხ. სურ. 210), სამონტაჟო საყრდენად მიიღეს ცენტრალური ხვრელები (ცენტრები); თხილის სახეების დაფქვისას (იხ. სურ. 213), სამონტაჟო საყრდენი იყო ხვრელი 11,7 დიამეტრით. მმ; ლილვაკში ბოლო ღარების დაფქვისას (სურ. 215), სამონტაჟო საყრდენი იყო გარე შემობრუნებული ზედაპირი 34 დიამეტრით. მმდა ა.შ.

დაფქვის მეთოდების შერჩევა

დამუშავებული სამუშაო ნაწილების დამაგრების რაოდენობისა და თანმიმდევრობიდან გამომდინარე, დაფქვა შეიძლება განხორციელდეს შემდეგი მეთოდების გამოყენებით.
ფრეზირება ერთი სამუშაო ნაწილის დროს(ნახ. 346, ა) გამოიყენება ძირითადად ერთჯერად წარმოებაში ან დიდი ზომის სამუშაო ნაწილების დამუშავებისას, როდესაც ერთზე მეტი სამუშაო ნაწილის დამაგრება შეუძლებელია მანქანის მაგიდაზე ან სამაგრში.

ზე თანმიმდევრული დაფქვის მეთოდიერთი საჭრელი ან საჭრელი კომპლექტი ამუშავებს სამუშაო ნაწილებს თანმიმდევრულად დამაგრებულ ვიცეში ან რამდენიმე მოწყობილობაში.
შეიძლება გაკეთდეს თანმიმდევრული დაფქვა სრიალი, როდესაც სამუშაო ნაწილები თანმიმდევრულად ფიქსირდება ერთმანეთისგან გარკვეულ მანძილზე, როგორც ნაჩვენებია ნახ. 346, ბ. საჭრელის უმოქმედო მუშაობის შედეგად დანაკარგების შესამცირებლად, თანამედროვე საღეჭი მანქანებს აქვთ მაგიდის მოძრაობის მორგების უნარი მონაცვლეობით კვების პრინციპის მიხედვით (იხ. სურ. 291).
თანმიმდევრული დაფქვის უფრო პროდუქტიული მეთოდია დამონტაჟებული სამუშაო ნაწილების დაფქვა პაკეტი(იხ. სურ. 214, ბ). ამ დაფქვის მეთოდით, საჭრელის უმოქმედო გაშვების გამო დანაკარგები აღმოიფხვრება სამუშაო ნაწილებს შორის არსებულ სივრცეებში, რადგან ისინი ერთმანეთის მიმდებარედ არიან. ამიტომ, თუ დამუშავების პირობები და სამუშაო ნაწილების კონფიგურაცია ამის საშუალებას იძლევა, მაშინ ყოველთვის ხელსაყრელია სამუშაო ნაწილების დამაგრება პაკეტით.
ზე პარალელური მეთოდიფრეზი, ორი ან მეტი სამუშაო ნაწილი, დამაგრებული ვიცეში ან მრავალადგილიან მოწყობილობაში, მუშავდება ერთდროულად ერთი საჭრელით ან საჭრელების კომპლექტით (სურ. 346, გ).
პარალელური დაფქვის მეთოდით, დანადგარის დრო მცირდება იმდენით, როგორც ზედიზედ დაყენებული სამუშაო ნაწილების რაოდენობა. პარალელური მეთოდი ძირითადად გამოიყენება მცირე ზომის სამუშაო ნაწილების დიდი პარტიების წარმოებაში. ნახ. 347 გვიჩვენებს ოთხი ხრახნის დამონტაჟებას მათი თავების პარალელური დაფქვისთვის ოთხი წყვილი სამმხრივი დისკის საჭრელებით.

პარალელური - თანმიმდევრული მეთოდიდაფქვა არის პარალელური და თანმიმდევრული დაფქვის მეთოდების ერთობლიობა. ამ მეთოდით შეიძლება მიღწეული იქნას უმაღლესი პროდუქტიულობა, რომელსაც ხშირად იყენებენ ინოვაციური წისქვილები.
ნახ. 348 გვიჩვენებს პროდუქტულ მოწყობილობას ციხის თხილის დასაფრეშად. იგი შედგება ბაზისგან 1 და ორი მრგვალი ფირფიტა 2 და 3 .

ბაზა 1 დამაგრებული ღარიანი ჭანჭიკებით ჰორიზონტალური საღარავი მანქანის მაგიდაზე. ქვედა ნაწილი დამონტაჟებულია ბაზაზე და დამაგრებულია ოთხი hinged ჭანჭიკით. 2 და ზედა 3 აწყობილი ფირფიტები. ზედა ფირფიტა 3 უკავშირდება ბოლოში 2 შვიდი ჭანჭიკი 4 სწრაფი გამოშვების საყელურებით 7 .
ქვედა ფირფიტას აქვს 54 გაჭრილი ხვრელი, რომლებშიც ჩამაგრებულია დამჭერები 8 შიდა ექვსკუთხედით. ზედა ბოლოს, დამჭერებს აქვს მრგვალი დისკი, რომელიც თავისუფლად ჯდება ზედა ფირფიტის ხვრელში და მხარს უჭერს თხილის ბლანკებს. ზედა თეფშზე ასევე არის 54 ასეთი ნახვრეტი, როდესაც ზედა ფირფიტა ამობრუნებულია. ქვედა ფირფიტა მოთავსებულია ზემოდან, აფიქსირებს მას ორი ქინძისთავით და შვიდი ჭანჭიკი იკვრება. 4 და ყველა 54 დამჭერი. შემდეგ ისინი აბრუნებენ ფირფიტების კომპლექტს, რომელშიც ჩაშენებულია 54 ბლანკი და აყენებენ მას ფუძეზე, ამაგრებენ მას ოთხი ჩამოკიდებული ჭანჭიკით.
ზედა ფირფიტის ზედა სიბრტყეზე 3 არსებობს ღარებითა სისტემა, რომლებიც ერთმანეთს კვეთენ 60° კუთხით. ღარის სიგანე (3.5 მმ) შეესაბამება თხილის ჭრილის სიგანეს.
სამაგრში ჩადგმული 54 თხილის ნაკრების დაფქვა ხორციელდება მანდელზე თანაბარ მანძილზე დაყენებული ცხრა დისკის საჭრელი კომპლექტით. პირველი გავლის შემდეგ ორივე ზედა ფირფიტა ბრუნავს 60°-ით, კეთდება მეორე გადასასვლელი და იგივე გზით კეთდება მესამე უღელტეხილი.
ფირფიტების ორი კომპლექტით, მეორე კომპლექტი ივსება ბლანკებით პირველი კომპლექტის თხილის თხილის დაფქვის პროცესში, რითაც დაზოგავს დამხმარე დროს.
განვითარების დროს ტექნოლოგიური პროცესიიდენტური ნაწილების ჯგუფის დაფქვისას აუცილებელია პარალელურ-თანმიმდევრული დამუშავების მეთოდების გამოყენება.

ტექნოლოგიური პროცესის დიზაინი

ნაწილების დამუშავების ტექნოლოგიური პროცესის მოქმედება თანმიმდევრულად შედის ტექნოლოგიური პროცესის რუკაში. ტექნოლოგიური პროცესის რუკა განსხვავდება ოპერაციული რუქისგან იმით, რომ იგი ადგენს ნაწილის დამუშავების პროცესს ყველა ოპერაციისთვის.
ტექნოლოგიური პროცესის რუკაზე ოპერაციების სერიული ნომრები მითითებულია რომაული ციფრებით (I, II, III, IV და სხვ.). დანადგარების სერიული ნომრები მითითებულია რუსულ ენაზე დიდი ასოებით(A, B, C, D და ა.შ.). გადასვლების თანმიმდევრული ნომრები მითითებულია არაბული ციფრებით (1, 2, 3, 4 და ა.შ.).
ინსტალაციებისა და გადასვლების სახელები ჩაწერილია შეკვეთის სახით. ეს ხაზს უსვამს ტექნოლოგიური პროცესის მკაცრ სავალდებულო ბუნებას.
სვეტი „ინსტალაციის სახელწოდება“ მიუთითებს სამუშაო ნაწილის დამაგრების ბუნებასა და მეთოდებზე, აგრეთვე იმ ზედაპირებზე, რომლითაც იგი ეხება სამონტაჟო ელემენტს, მოწყობილობას ან მაგიდის ზედაპირს. მაგალითად, in ტექნოლოგიური რუკაინსტალაცია ნაჩვენებია ნახ. 349, ჩამოყალიბებულია შემდეგნაირად: „დააყენეთ სამუშაო ნაწილი დაფქული ზედაპირით ვიცეში. 1 ფიქსირებული ყბისკენ და დამაგრებული“.

1) კვების საწინააღმდეგოდ (მრიცხველი), როდესაც კვების მიმართულება საჭრელის ბრუნვის მიმართულების საპირისპიროა;

2) კვებით (ზედა დინებაში), როდესაც კვების და საჭრელის ბრუნვის მიმართულებები ემთხვევა.

საკვების საწინააღმდეგოდ დაფქვისას, საჭრელი კბილზე დატვირთვა იზრდება ნულიდან მაქსიმუმამდე, ხოლო სამუშაო ნაწილზე მოქმედი ძალა აშორებს მას მაგიდას, რაც იწვევს ვიბრაციას და მატულობს დამუშავებული ზედაპირის უხეშობას. საჭრელი დაფქვის უპირატესობა ის არის, რომ საჭრელი კბილები მუშაობს „ქერქის ქვეშ“, ანუ საჭრელი უახლოვდება მყარ ზედაპირულ ფენას ქვემოდან და წყვეტს ჩიპებს. მინუსი არის კბილის თავდაპირველი სრიალის არსებობა წინა კბილის მიერ წარმოქმნილი გამაგრებული ზედაპირის გასწვრივ, რაც იწვევს კატერის ცვეთას.

საკვებით დაფქვისას საჭრელი კბილი დაუყოვნებლივ იწყებს მაქსიმალური სისქის ფენის მოჭრას და ექვემდებარება მაქსიმალურ დატვირთვას. ეს გამორიცხავს კბილის თავდაპირველ ცურვას, ამცირებს საჭრელზე ცვეთას და ამცირებს დამუშავებული ზედაპირის უხეშობას. სამუშაო ნაწილზე მოქმედი ძალა აჭერს მას მანქანის მაგიდას, რაც ამცირებს ვიბრაციას.

სამუშაო ნაწილების დამუშავების სქემები ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ ფრეზ მანქანებზე (ნახ. 2)

ჭრის პროცესში ზედაპირების ფორმირებაში ჩართული მოძრაობები დიაგრამებში ისრებით არის მითითებული.

ჰორიზონტალური სიბრტყეები დაფქვა ჰორიზონტალურ საღეჭ მანქანებზე ცილინდრული საჭრელებით (ნახ. 2, ა) და ვერტიკალურ საღეჭ მანქანებზე ბოლო წისქვილებით (ნახ. 2, ბ). 120 მმ-მდე სიგანის ჰორიზონტალური სიბრტყეების დასამუშავებლად მიზანშეწონილია ცილინდრული საჭრელის გამოყენება. უმეტეს შემთხვევაში, უფრო მოსახერხებელია სიბრტყეების დამუშავება ბოლო წისქვილებით, მათი დამაგრების უფრო დიდი სიმტკიცის გამო ღერძზე და უფრო გლუვი მუშაობის გამო, რადგან ბოლო წისქვილის ერთდროულად მომუშავე კბილების რაოდენობა აღემატება ცილინდრული კბილების რაოდენობას. საჭრელი.

ვერტიკალური თვითმფრინავები დაფქულია ჰორიზონტალურ საღეჭ მანქანებზე ბოლო წისქვილებით (ნახ. 2, გ) და ბოლო წისქვილზე, ხოლო ვერტიკალურ საღეჭ მანქანებზე ბოლო წისქვილებით (ნახ. 2, დ).

დახრილი სიბრტყეები და ფრჩხილებიდაფქული პირსახოცით (ნახ. 2, ე) და ბოლო წისქვილები ვერტიკალურ საღეჭ მანქანებზე, რომლებშიც ღვეზელი თავი ბრუნავს ვერტიკალურ სიბრტყეში. ბეველებიდაფქული ჰორიზონტალურად საღარავი მანქანაერთკუთხა საჭრელი (ნახ. 2, ე).

კომბინირებული ზედაპირები დაფქული საჭრელების კომპლექტით (ნახ. 2, გ) ჰორიზონტალურ საღეჭ მანქანებზე. დამუშავებული ზედაპირების ფარდობითი პოზიციის სიზუსტე დამოკიდებულია საჭრელის დამაგრების სიმტკიცეზე მანდრილის სიგრძეზე. ამ მიზნით გამოიყენება დამატებითი საყრდენები (შეჩერებები) და თავიდან აცილებული დიამეტრის არაპროპორციული საჭრელების გამოყენება (საჭრელი დიამეტრის რეკომენდებული თანაფარდობა არ არის 1,5-ზე მეტი).

მხრები და მართკუთხა ღარები დაფქული ბოლო (სურ. 2, თ) და დისკის (ნახ. 2, ი) საჭრელებით ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ საღეჭ მანქანებზე. უფრო მიზანშეწონილია მხრებისა და ღარების დაფქვა დისკის საჭრელებით, რადგან მათ აქვთ კბილების დიდი რაოდენობა და ჭრის მაღალი სიჩქარით მუშაობის საშუალებას იძლევა.

ფორმის ღარები დაფქული ფორმის დისკის საჭრელით (ნახ. 2, j), კუთხის ღარები - ერთკუთხა და ორკუთხა (სურ. 2, ლ) საჭრელები ჰორიზონტალურ ფრეზ მანქანებზე. V-ღარი დაფქვა ვერტიკალურ ფრეზ მანქანაზე ორ უღელტეხილზე: მართკუთხა ღარი - ბოლო წისქვილით, შემდეგ ღარის ფრჩხილები - ერთკუთხა ბოლო წისქვილით (სურ. 2, მ).

T-სლოტები(ნახ. 2, n), რომლებიც ფართოდ გამოიყენება მექანიკურ ინჟინერიაში, როგორც მანქანების ღარები, მაგალითად, საღეჭი დანადგარების მაგიდებზე, ჩვეულებრივ ფრეზდება ორ უღელტეხილზე: ჯერ მართკუთხა პროფილის ღარი ბოლო წისქვილით, შემდეგ კი ქვედა ნაწილი. ღარი T-სლოტი საჭრელით.

გასაღებები დაფქული ბოლო ან ღილაკიანი (ნახ. 2, o) საჭრელებით ვერტიკალურ საღეჭ მანქანებზე. გასაღების მოპოვების სიზუსტე მნიშვნელოვანი პირობაა დაფქვის დროს, რადგან მასზეა დამოკიდებული გასაღებზე ლილვთან შეჯვარებული ნაწილების მორგების ბუნება.

ფორმის ზედაპირები ღია კონტური მოხრილი გენერატრიქსით და სწორი გიდით იფქვება ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ საღეჭ მანქანებზე შესაბამისი პროფილის ფორმის საჭრელებით (ნახ. 2, გვ). ფორმის საჭრელების გამოყენება ეფექტურია ვიწრო და გრძელი ფორმის ზედაპირების დამუშავებისას. ფართო პროფილები მუშავდება ფორმის საჭრელების კომპლექტით.

დაფქვა ბოლო დროს სულ უფრო პოპულარული ხდება და, შესაბამისად, ისეთივე მოთხოვნადია, როგორც ბურღვა და შემობრუნება. მისი არსი არის ლითონის ფენის მოჭრა მბრუნავი, დაკბილული საჭრელის გამოყენებით. დაფქვა შეიძლება შესრულდეს სხვადასხვა მასალისგან დამზადებულ სამუშაო ნაწილებზე და ეს კეთდება როგორც სპეციალურ მანქანებზე, ასევე ხელით.

ფრეზის დამუშავების მიზანი

სხვადასხვა ტიპის საჭრელების გამოყენებით შეგიძლიათ ნაწილების დაფქვა უფრო ზუსტად და ეფექტურად. ეს შეიძლება იყოს სხვადასხვა მასალა, მაგრამ ყველაზე გავრცელებული მკურნალობა ლითონებზეა. ხოლო CNC სისტემებით აღჭურვილი თანამედროვე მანქანების დახმარებით შესაძლებელია დეფექტების რაოდენობის შემცირება, ასევე მარტივი რიცხვითი პროგრამების გამოყენებით კონტროლი. ახლა საჭრელი შეიცვალა პირით, როგორც სამუშაო ხელსაწყო, რამაც შეამცირა დეფექტების ალბათობა სამუშაო ნაწილების რაც შეიძლება ზუსტად დამზადებით.

რატომ არის საჭირო დაფქვა დამუშავებისას? მისი დახმარებით შეგიძლიათ მოჭრათ ლითონი, დაფქვათ, გამოიყენოთ სპეციალური ნიმუშები, გრავირება, ასევე შეასრულოთ ბრუნვა და სხვა სამუშაოები. განსხვავებული ტიპებისაქმიანობის. კომპლექტში შედის რამდენიმე მრავალკბილიანი საჭრელი საჭრელი და მათი მონტაჟი მანქანებში განსაზღვრავს სამუშაოს ჰორიზონტალურ ან ვერტიკალურ ტიპს. დაფქვა გარკვეული კუთხით შეიძლება გამოყენებულ იქნას წარმოებაშიც, რისთვისაც საჭრელი პირველად მონტაჟდება საჭირო მიმართულებით. დამუშავებული პროდუქტის სახეობიდან გამომდინარე, ამ დაფქვას აქვს რამდენიმე მეთოდი. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ დიდი რაოდენობით გამოიყენება სხვადასხვა საჭრელი, კერძოდ ცილინდრული, ბოლო, ბოლო, მექანიზმი, ფორმის და ასევე უფრო რთული.

დაფქვის გამოყენების სფეროები საკმაოდ მრავალფეროვანია, მისი გამოყენება შესაძლებელია ლითონის დამუშავებაში, მანქანათმშენებლობაში, სამკაულების წარმოებაში, ხის დამუშავებაში და დიზაინსა და არქიტექტურაშიც კი.

ლითონის დამუშავება დაფქვით ხორციელდება მისი სიძლიერის მიუხედავად. ფრეზები შეირჩევა სიბრტყეებისთვის საჭირო დამუშავების ტიპის მიხედვით, ამ უკანასკნელში გამოიყენება ასიმეტრიული ჭრის ნიმუშები; ანუ, თუ ნაწილები სწორი მართკუთხა, კვადრატული ან მსგავსი ფორმისაა, მაშინ ეს ორი მეთოდი ყველაზე ხშირად გამოიყენება. იგივე პროფილის ნაწილის დამზადება შესაძლებელია ცილინდრული საჭრელით ან ბოლოდან.

ალუმინის დაფქვა დღესდღეობით საკმაოდ პოპულარულად ითვლება, რადგან ალუმინი ფართოდ გამოიყენება ექსკლუზიურ დიზაინში, ინტერიერის დიზაინში, სარეკლამო ელემენტებში, კამერის აღჭურვილობაში და ა.შ. მისი სიმსუბუქის, სიმტკიცის და დაბალი დნობის წერტილის გამო ფართოდ გამოიყენება და არ არის რთული. სხვადასხვა პროდუქტების ამოჭრა. სუვენირების პროდუქტების დეტალებზე, მარკეტინგისა და სამზარეულოს პროდუქტებზე თანამედროვე მაღალტექნოლოგიურ მანქანებს შეუძლიათ წარწერების გაკეთება, შაბლონები, რელიეფი და ა.შ. ამავდროულად, ისინი მიიღება ბუჩქების გარეშე, სწორი ზომისა და ფორმის, ასევე სრულყოფილი კიდეებით. .

პლასტმასის მოცულობითი დაფქვა ამ დღეებში მნიშვნელოვანი პოპულარობა მოიპოვა, განსაკუთრებით 3D სახით. ეს არის საკმაოდ პოპულარული სერვისები, რომლებიც გამოიყენება სამრეწველო პროდუქტებისა და საცხოვრებლებისთვის. უფრო მეტიც, ნაწილები მზადდება სწრაფად, ვინაიდან საღეჭი და გრავირების ტიპის მანქანა საკმაოდ სწრაფად მუშაობს, შესრულებული სამუშაოს ფასი კი დაბალია. დამუშავებულია როგორც დაწნული, ასევე ფორმის და გადაცემათა კოლოფის ნაწილები, ასევე ხვრელების, ბოლოების და ღარების დამუშავება. პლასტმასისგან 3D ფორმაში შეგიძლიათ დაფქვით დეკორატიული და სხვა ნაწილები, ჩამოსხმის ფორმები, პოლიმერული გარსაცმები და მრავალი სხვა, შექმნათ ორიგინალური და საჭირო ფორმებიპროდუქტები.

საღარავი სამუშაოების კლასიფიკაცია

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, გამოყენებული საჭრელიდან გამომდინარე, განასხვავებენ რამდენიმე სახეობას, კერძოდ:

• სახის დაფქვა, რომლის არსი არის ნაწილების გარკვეული ფორმის მიღება ბოლო წისქვილის გამოყენებით. ეს უმეტეს შემთხვევაში აუცილებელია პროდუქციის ქვედანაყოფების, ღარების, ფანჯრების, აგრეთვე „ჭების“, ღარები და ა.შ. ამოსაჭრელად. ბოლო დაფქვა საჭიროა უფრო ზუსტი ზომების მქონე ნაწილების მისაღებად, ინსტალაციის სიმარტივით და, ფაქტობრივად, მოჭრილი ბოლოები ემსახურება კომპრესიული ძალების გადაცემას.
• ბოლოები, რომლებიც საჭიროა ვერტიკალური ან ჰორიზონტალური სიბრტყეების ფორმირებისთვის.
• ცილინდრული, ხასიათდება პროდუქტების მიღებით თვითმფრინავებში შესაბამისი საჭრელის გამოყენებით საპირისპირო მდგომარეობაში.
• დაკბილული.
• ფორმის, რომელიც შედგება უსწორმასწორო ფორმის ფორმის (სფეროები, ელიფსები და ა.შ.) ნაწილების შექმნაში. ეს არის ფრეზირება სპეციალური საჭრელების გამოყენებით, რის შედეგადაც ხდება ფორმის პროდუქტები.

ასევე გავრცელებულია სხვადასხვა მიმართულებებიარსებობს მრავალი სხვა სახის საჭრელი, რომლებიც გამოირჩევიან მრავალფეროვნებით, დიდი შესაძლებლობებით და სამუშაოს შესრულების სიზუსტით. ხვეული ღარები გამოიყენება საჭრელი საჭრელით, საბურღი და სხვა ნივთები, გარდა ამისა, შესაძლებელია ნაწილის რთული ფორმის მიღება; აღსანიშნავია განსხვავება ორმაგი დისკებით დაფქვას, ნაწილებში ღარების შესაქმნელად დაწნულ დანას, ასევე მათ უფრო რთულ ფორმებს შორის. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შექმნათ გარკვეული ფორმა დაფქვის ტიპების მოკლე გამოყენებით.

გარდა საფრეხის კლასიფიკაციისა საჭრელების ტიპების მიხედვით, ასევე ხდება მათი განაწილება მანქანაში ვერტიკალურ განლაგებაში, ჰორიზონტალურ და კუთხით.

ასეთი სამუშაოს მანქანები, თავის მხრივ, იყოფა მექანიკურ და ლაზერულ. პროდუქტთან ერთად არის ჭრის, მოძრავი ელემენტის მიმართულება, რომელსაც დამუშავების ასოცირებულ ტიპს უწოდებენ. თუ პროდუქტი მოძრაობს საჭრელისკენ, მაშინ ეს ითვლება კონტრფრეზით.

ასევე აღსანიშნავია ნაწილების პროფილის დაფქვა, როგორც ხის, ასევე ლითონის და ა.შ. ეს განსხვავდება ამოზნექილი ან ჩაზნექილი ფორმის პროდუქტებში. ამ შემთხვევაში საჭიროა უფრო ფრთხილად მიდგომა ტექნოლოგიური ტიპის არჩევისას, რაც ძირითადად დამოკიდებულია ნაწილის ზომაზე და პროფილირების სირთულეზე. ამ ტიპისპროცესი მიმდინარეობს სამ ეტაპად: წინასწარი უხეში და ნაწილობრივ სუფთა ფრეზი, ნახევრად სუფთა და ბოლოს საბოლოო გაწმენდა. ხშირად, მაღალი ხარისხის ნაწილების მისაღებად, დასრულება ხორციელდება მაღალ კვებაზე, ხოლო წინა ოპერაციები ცალკე შესრულებულია სხვადასხვა მანქანებზე.

მას შემდეგ, რაც ცილინდრული მეთოდის გამოყენებით დაფქვილი ნაწილები მოითხოვს ნაკლებად კარგ დამაგრებას, ყველაზე ხშირად პროდუქტების პროფილის დაფქვა ხდება ბოლო მეთოდის გამოყენებით. ძირითადად ეს არის უნივერსალური მეთოდი მრავალნაწილიანი სამრეწველო წარმოება. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია სხვადასხვა ბრტყელი ზედაპირის დაფქვის რამდენიმე მეთოდის გამოყენება. ეს არის ერთდროულად ორი საჭრელი, დიდი დიამეტრის საჭრელი და რამდენიმე საჭრელი გამოყენება.

ამ რეჟიმში მუშაობა შეიძლება მოხდეს ბევრად უფრო სწრაფად და მშვიდად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც იყენებთ ერთდროულად რამდენიმე საჭრელს სხვადასხვა მხარეებიპროდუქტიდან. ამ მიზეზით, საღარავი თვითმფრინავები ბოლო წისქვილების გამოყენებით უფრო მეტად გამოიყენება წარმოებაში.

დაფქვა ასევე ხორციელდება იონური სხივის გამოყენებით. ეს არის შედარებით ახალი და მაღალტექნოლოგიური პროცესი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ ლითონის ყველაზე ზუსტი ფენა. იონის დაფქვა ხორციელდება ზედაპირზე ჰელიუმის ატომის გავლენით, მთავარი პირობაა ძაბვისა და ენერგიის კონტროლი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, დღეს არ არის საჭირო ნაწილების გაპრიალება ან დაფქვა, ეს შეიძლება გაკეთდეს ატომურ დონეზე და დამატებითი ნაწილების ჩასმა ცხელ ლითონზე.

პროცესის ტექნოლოგიური ეტაპები

რაც შეეხება დაფქვის ტექნოლოგიურ პროცესს, ის შედგება რამდენიმე თანმიმდევრობისგან, რომლებიც უნდა დაიცვან:

• პროდუქტი საგულდაგულოდ მოჰყავთ დასამუშავებლად საჭირო ზედაპირის მხრიდან საღეჭი საჭრელში, რომელიც ამ დროს ბრუნავს.
• მაგიდის მოშორებით, გამორთეთ ღერძი ისე, რომ არ ბრუნავს.
• ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დააყენოთ საჭირო ჭრის სიღრმე.
• დაიწყე spindle.
• მაგიდაზე განთავსებული პროდუქტი მიჰყავთ მასთან ერთად საჭრელთან შესაერთებლად.

ლითონის ნაწილების ცილინდრული საჭრელით დამუშავება ხდება მაშინ, როდესაც საჭრელის სიგრძე პროდუქტზე 10-15 მმ-ით მეტია, ხოლო მისი დიამეტრი შეირჩევა ჭრის სისქის და სიგანის მიხედვით. ბოლო წისქვილების არჩევისას, სამუშაო შესრულდება ნაკლებად ხმაურიანი, რადგან ნაწილები უფრო უსაფრთხოდ არის მიმაგრებული. საწარმოს პროდუქტიულობა მაღალი იქნება საჭრელების ნაკრების გამოყენებისას, რადგან ამოცანა მნიშვნელოვნად გამარტივებულია. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია გამოყენებული საჭრელებზე და ესენია: სახსრის საჭრელები, ჩიზლები, ორი დისკი ერთდროულად, საჭრელების ნაკრები, რომლებიც განთავსებულია სამუშაო ნაწილის სხვადასხვა მხარეს და ა. და ასევე გამორიცხავს ზემოქმედებას მუშაობის დროს.

თანამედროვე ტექნოლოგიები შესაძლებელს ხდის CNC სისტემებით აღჭურვილ მანქანებზე დეფექტების ნაკლები პროცენტით უსაფრთხო დამუშავების განხორციელებას. ზოგიერთ შემთხვევაში, როგორც გაზრდილი სიხისტის ნაწილების დამუშავებისას, შესაძლებელია მათი დაფქვა. ისინი უზრუნველყოფენ პროდუქციის წარმოებას მაქსიმალური ზუსტი გეომეტრიული ფორმის, ასევე პროდუქტიულობის. არიან მსგავსი სპეციალური დანიშნულება, და ზოგადი გამოყენების, მაგრამ სახლის მცირე ნაწილების დამუშავება შესაძლებელია მექანიკური ელექტრო როუტერით. კომპიუტერული კონტროლი საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ყველა პარამეტრი და შეასრულოთ ისინი რაც შეიძლება ზუსტად, გარდა ამისა, შესაძლებელია 3D მოდელების გამოთვლა და შექმნა პირდაპირ მანქანაზე.

მადლობა თანამედროვე ტექნოლოგიები, ფრეზირებადიდ პოპულარობას იძენს სხვადასხვა ინდუსტრიაში. რაც შეეხება ლითონს, მანქანების გამოყენება შეგიძლიათ როგორც ალუმინის, ასევე ფოლადის და ტიტანის ნაწარმის დასამზადებლად. მიუხედავად მასალისა, ფრეზი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სპეციალური დანიშნულების ნაწილების დასამზადებლად, ექსკლუზიური ნივთები, სამკაულები და ა.შ. და მხოლოდ CNC სისტემით აღჭურვილ მანქანებზე შეიძლება შესრულდეს რთული ფორმის ნაწილების ლაზერული დაფქვა. ეს ძვირია, მაგრამ მაღალი ხარისხის დამუშავება შესაძლებელია წინასწარ დაფქვის გარეშე.

ფრეზირება არის ზედაპირის დამუშავების მეთოდი, რომელიც დაფუძნებულია საჭრელი კბილების მონაცვლეობით მუშაობაზე. ინსტრუმენტების უზარმაზარი არჩევანია მათი მიხედვით ფუნქციური დანიშნულება, დამუშავებული მასალები, წარმოებული ნაწილების მახასიათებლები.

პროცესის მახასიათებლები

დაფქვის პროცესი ყველაფერი დანარჩენის მსგავსია არსებული მეთოდებიმასალების დამუშავება ჭრით, ძირითადი და დამხმარე მოძრაობების საფუძველზე. პირველი არის ხელსაწყოს როტაცია და მეორე არის მისი შეყვანა სამუშაო დარტყმაში.

ზედაპირული დაფქვა ჩვეულებრივ ხორციელდება რამდენიმე თანმიმდევრულ ეტაპად:

• უხეშობა - ნაყარი ჩიპების თავდაპირველი მოცილება საჭირო ზოგადი პროფილის ფორმირების მიზნით, აქვს დაბალი სიზუსტის კლასი. დამუშავების შემწეობა (მოხსნილი ფენის სისქე, ყველა დამატებითი ფაქტორის გათვალისწინებით) შეიძლება იყოს 3-დან 7 მმ-მდე, სამუშაო ნაწილის მასალის მიხედვით.
• ნახევრად დამუშავება არის დანიშნულების საღარავი ობიექტის გაწმენდის მეორე ეტაპი, ნაკლები ჩიპებია, სამუშაოს სიზუსტე იზრდება და აღწევს 4-6 კლასს.
• დასრულება - უზრუნველყოფს საფუძვლიან დასრულებას მაღალი ხარისხიზედაპირები და კონტურები, მაღალი სიზუსტე (6-8 კლასები). შემწეობა უნდა იყოს 0,5-1 მმ.

თითოეული დამუშავების ეტაპის განხორციელებას აქვს საკუთარი გამორჩეული მოთხოვნებისამუშაო ინსტრუმენტებზე მათი დიზაინის ხასიათის, მასალის, რაოდენობისა და საჭრელი კიდეების ხარისხის მიხედვით. მაგალითად, უხეშად გამიზნული საღეჭი დანამატი ხასიათდება დიდი კბილებით, ხოლო დასრულების საჭრელს აქვს მშვენიერი მრავალკბილიანი სტრუქტურა.

წისქვილის სამუშაოების სახეები

არსებული საჭრელების ფართო სპექტრი იძლევა სხვადასხვა სირთულის და კონფიგურაციის მასალების დამუშავებას ნებისმიერი კუთხით. ყველა სახის პროცესი შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ჯგუფად:

1. ბრტყელ ზედაპირებთან მუშაობა. ტარდება ჰორიზონტალური, ვერტიკალური ან დახრილი პოზიციის მქონე არამოცულობითი სიბრტყეების გაუხეშება და დასრულების გაწმენდა.
2. ნაყარი ფორმის ბლანკების და ნაწილების დამუშავება. ტარდება მოცულობითი გაწმენდა, რაც ობიექტებს გარკვეულ ფორმას აძლევს.
3. განშორება. ნაწილები იყოფა რამდენიმე ნაწილად და ჭარბი მასალა იჭრება.
4. მოდულური დასრულება. იგი ეფუძნება არსებული სამუშაო ნაწილის საჭირო პროფილის ფორმირებას, კბილების დიზაინს და ფორმის ჩაღრმავებებს.

თითოეული ინდივიდუალური მეთოდისთვის, ყველაზე ხშირად გამოიყენება ცალკე საღარავი მოწყობილობა. განსაკუთრებით რთული სამუშაო ნაწილები მუშავდება საჭრელების ნაკრების გამოყენებით. ამრიგად, ფართო ზედაპირების დაფქვა ხორციელდება ინსტრუმენტების ნაკრების გამოყენებით, რომლებსაც აქვთ მრავალმხრივი ხვეული კბილები, ღერძული ძალების შესამცირებლად.

საჭრელების ტიპები დანიშნულების მიხედვით

არსებობს რამდენიმე კლასიფიკაციის კრიტერიუმი, რომლითაც ნაწილდება ყველა ცნობილი საღარავი მოწყობილობა: მასალის მიხედვით, დანების ტიპის მიხედვით, ფორმის მიხედვით, სამუშაო დარტყმის მიმართულებიდან გამომდინარე. მთავარი პარამეტრი მაინც დანიშნულებაა.

1. ცილინდრული - დამუშავება ყველა ჰორიზონტალური და ვერტიკალური სიბრტყის დაფქვით.
2. დასასრული - ყველა თვითმფრინავის დასრულება ნებისმიერ პოზიციაზე.
3. დასასრული - სხვადასხვა სირთულის ნამუშევარი, ბრტყელი, ფორმის, მოდულური, მხატვრული ფრეზის განხორციელების უნარი.
4. კუთხოვანი და ფორმის - ჩიპების მოცილება სამუშაო ნაწილების გვერდითი ზედაპირებიდან, პროფილის ობიექტებიდან, კონუსის ფორმის ჩაღრმავების გაწმენდა.
5. ჭრა, ჩაჭრა, სლაინი - გამოყოფა, კბილების ამოჭრა სამუშაო ნაწილებზე, ღარების ფორმირება.

იგივე ტიპის ხელსაწყოებს შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებები დიამეტრში, დანების რაოდენობასა და მათ მახასიათებლებში.

საჭრელების სტრუქტურული განსხვავებები

დანების მახასიათებლები და მათი დამაგრების მეთოდები მნიშვნელოვანი პარამეტრია, რომელიც განსაზღვრავს საჭრელის დანიშნულებას, კერძოდ, შესრულებული დამუშავების ხარისხს.

1. Მყარი. დამზადებულია შენადნობი ხელსაწყოებისა და მაღალსიჩქარიანი ფოლადებისგან. ყველაზე ხშირად - ცილინდრული, დისკი, სლაინი, საჭრელი საჭრელები.
2. კომპოზიტური. ორი ვარიანტია. პირველში ღერო შედუღებულია საჭრელ თავზე - ხელსაწყოსგან, ან ნაკლებად ხშირად - მყარი შენადნობისგან. მეორეში, მაღალსიჩქარიანი ან კარბიდის დანები შედუღებულია მოწყობილობის სხეულზე. გამოიყენება სახის და ბოლო წისქვილებში.
3. ასაწყობი. დანები, ყველაზე ხშირად კარბიდი, მექანიკურად არის დაკავშირებული მთავარ კორპუსთან.

მყარი საჭრელები უფრო მეტი კბილია, რაც უფრო ზუსტი დამუშავების საშუალებას იძლევა. იგივე შესაძლებლობები ხელმისაწვდომია კომპოზიციური ხელსაწყოებით, რომლებიც შედგება კარბიდის თავისა და სტრუქტურული შუბისგან. მათი მინუსი არის მაღალი ხარისხის აცვიათ. ყველაზე ხშირად, ეს მოწყობილობა გამოიყენება ჩიპების მოცილების ნახევრად დამთავრებისა და დასრულების ეტაპებზე.

ასაწყობი საჭრელები ხასიათდება ცვეთა წინააღმდეგობის მაღალი ხარისხით, დანების სიმტკიცით, სიმტკიცით და სიმკვეთრით, ბრუნვისა და დემონტაჟის სიმარტივით. თუმცა რაოდენობრივად ერთი თავის მხრივ საგრძნობლად კარგავენ. ისინი ძირითადად გამოიყენება გახეხვისთვის.

ჩარხები

საჭირო ფრეზირების სამუშაო განისაზღვრება საჭირო აღჭურვილობა, მათ შორის დანადგარის ტიპი, რომელზედაც ისინი დამზადდება.

ჰორიზონტალური ფრეზები განკუთვნილია ჰორიზონტალური სიბრტყეების და ფორმის ზედაპირების დასამუშავებლად, ზოგიერთი პროფილის ობიექტის დიზაინის შესაქმნელად. მათი დიზაინი განსაზღვრავს ხელსაწყოს ჰორიზონტალურ დამაგრებას, ყველაზე ხშირად ცილინდრული, დისკის ან ბოლო წისქვილის.

იგივე, მაგრამ თან გამორჩეული მახასიათებლები, საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ ვერტიკალური საღარავი მანქანა. განსაკუთრებული მახასიათებელია ხელსაწყოს ვერტიკალური მონტაჟი და, შესაბამისად, სახის, ბოლო და მოდულური საჭრელების უპირატესი გამოყენება.

უნივერსალურ ფრეზ მანქანებს გააჩნიათ მაგიდის 3 სიბრტყეში როტაციის დამატებითი მოწყობილობები, რაც საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ ჰორიზონტალურ, ვერტიკალურ და ფორმის ზედაპირებთან.

IN სერიული წარმოებაგამოიყენება იგივე პროფილის მქონე ნაწილები, ასლის საღარავი დანადგარები, რაც შესაძლებელს ხდის თვითმფრინავზე გამეორებული შაბლონების ან ჩაღრმავების გაკეთებას გაზრდილი სიზუსტით.

მომავლის აღჭურვილობა არის CNC მანქანები. ისინი უზრუნველყოფენ დაპროგრამებული მოქმედებების შესრულებას, ძირითადად, ნაწილების მხატვრული დაფქვისთვის ან არასერიული წარმოებისთვის. გამოიყენება ბოლო, სახის და მოდულური საჭრელები სხვადასხვა რაოდენობის საჭრელი კიდეებით.

დაფქვა არის მუშაობა სპეციალურ საჭრელ მანქანაზე, რომელიც უზრუნველყოფს ხელსაწყოს სამუშაო დარტყმას და სამუშაო ნაწილის კვებას.

ჭრის პირობების გავლენა სამუშაო შედეგებზე

შედეგები განისაზღვრება არა მხოლოდ რაციონალურად შერჩეული აღჭურვილობით. მათი ხარისხი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად სწორად არის შერჩეული დაფქვის რეჟიმები.

1. აუცილებელია ზუსტად განისაზღვროს საჭრელის საჭირო დიამეტრი, მისი დიზაინი, მასალა, კბილების რაოდენობა და დადგინდეს კავშირი ხელსაწყოს ზომებსა და მოხსნილი ფენის სისქეს შორის. მნიშვნელოვანია, რომ პროფესიონალი ცდილობდეს უზრუნველყოს ლითონის საჭირო სისქის ამოღება ერთი უღელტეხილით.
2. ხელსაწყოს ზომა განსაზღვრავს მისი ბრუნვის სიჩქარეს და, შესაბამისად, მუშაობის სიჩქარეს. ისინი დაყენებულია მანქანაზე სპინდლის სიჩქარის დაყენებით - საჭრელის დამაგრების ფუნდამენტური ღერძი. საჭრელი თავის ძალიან ნელი ან ძალიან სწრაფი ძირითადი სამუშაო მოძრაობები იწვევს ჭრის ხარისხს.
3. პრეზენტაცია მნიშვნელოვანია. ამ ინტეგრალურ კონცეფციაში არის დაყოფა. თავდაპირველად დგინდება საჭრელი საკვების რაოდენობა თითო კბილზე. იგი შეირჩევა საცნობარო წიგნებიდან გამოყენებული ხელსაწყოსა და სამუშაო ზედაპირის ტიპის მიხედვით. ამის შემდეგ, შესაბამისად, განისაზღვრება საკვების რაოდენობა თითო რევოლუციაზე და წუთში.

დაფქვის გამოთვლები ხდება აღჭურვილობის დასაშვები სიმძლავრის, დამუშავებული ზედაპირის ტიპისა და შერჩეული ხელსაწყოების შესახებ ინფორმაციის საფუძველზე. არსებობს ნომინალური ცხრილები, რომლებიც ივსება საჭირო და საკონტროლო მნიშვნელობებით. სამუშაოს ძირითადი პარამეტრების რაციონალური შერჩევა და გაანგარიშება განსაზღვრავს მის ხარისხს.

თანმხლები ფენომენები

დაფქვა არის ჩიპის მოცილების პროცესი, რომელიც ხასიათდება გაზრდილი თერმული ეფექტებით და მექანიკური სტრესით, რამაც შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ხელსაწყოების შესაძლებლობებზე და დასრულების მახასიათებლებზე. ზოგიერთი ფენომენი, რომელიც გავლენას ახდენს წისქვილის მუშაობის შედეგებზე:

1. ჩიპის წებოვნება და შეკუმშვა. ჭრის ზედაპირზე ლითონის დაწებება და მისი დაჭერა აფუჭებს დასრულების პროცესს და თავად დანებს. ეს უფრო აქტუალურია რბილი მასალებისთვის.
2. გამკვრივება. სიხისტის მატება, ნაწილის ზედაპირის ფენის სიმტკიცის და დრეკადობის დაქვეითება არის პლასტიკური დეფორმაციის გვერდითი ეფექტი, რომელიც იხსნება შემდგომი თერმული დამუშავებით.
3. ხახუნი, გაზრდილი სითბო სამუშაო ზონაში, ვიბრაცია არის ფაქტორები, რომლებიც ამცირებს საჭრელის მუშაობას.

გვერდითი მოვლენების თავიდან ასაცილებლად საჭიროა დამატებითი ტექნოლოგიებისა და საშუალებების გამოყენება.

სამუშაო ნაწილების და ხელსაწყოების დაცვა

თავიდან აცილების მიზნით ან მინიმუმამდე უარყოფითი გავლენახელსაწყოზე და დამუშავებულ მასალაზე ჭრის პროცესები გამოიყენება შემდეგი ტექნიკა:

1. გამაგრილებელი და საპოხი ნივთიერებებისა და სითხეების გამოყენება, მათი მიწოდება უშუალოდ ფრეზის სამუშაო ზონაში, ამცირებს ხახუნს, გამკვრივების წარმოქმნას, ჩიპის ადჰეზიას და ინარჩუნებს დანების ხანგრძლივ მომსახურებას.
2. მოწოდებული ჩიპის მოცილების სისტემა გამორიცხავს შეკუმშვის გავლენას, ხოლო განსაკუთრებით რბილი ლითონებისთვის ჭრის რეჟიმების რაციონალური შერჩევა ხელს უშლის ჩიპის წებოვნებას.
3. ვიბრაციები შეიძლება შემცირდეს საჭრელი კიდეების წინა და უკანა კუთხის შერჩევით, საჭირო სიჩქარითა და ვიბრაციის ამომრთველების გამოყენებით.

დაფქვა მინიმალური გვერდითი პროცესებით მოითხოვს მაღალ პროფესიონალიზმს და გამოცდილებას.

ფრეზირება არის სხვადასხვა ზედაპირის დასრულების რთული ინტეგრირებული პროცესი, რომლის წარმატება განისაზღვრება აღჭურვილობის, ხელსაწყოების, ჭრის რეჟიმების, საპოხი მასალებისა და დამატებითი მოწყობილობების რაციონალური არჩევანით, რომლებიც აუმჯობესებენ სამუშაოს ხარისხს.

სტანდარტული ტექნოლოგიური პროცესების შემუშავების იდეა დამუშავებაიმავე კლასის ნაწილებისთვის) ეკუთვნის პროფ. A.P. სოკოლოვსკი.

ტექნოლოგიური პროცესების აკრეფაზე მუშაობა მოიცავს ნაწილების წინასწარ კლასიფიკაციას და ნაწილების ფორმისა და ზომის კომბინაციების თეორიულად უსასრულო რაოდენობის შემცირებას ტიპების მინიმალურ რაოდენობამდე, რისთვისაც შესაძლებელია სტანდარტული ტექნოლოგიური დამუშავების პროცესების შემუშავება რამდენიმე ვარიანტში შემდგომი. გამოყენება მოცემული მცენარის კონკრეტულ ნაწილებთან და საოპერაციო პირობებთან მიმართებაში.

მანქანების ნაწილების კლასიფიკაციისას პროფ. A.P. სოკოლოვსკი გვთავაზობს ნაწილების მთელი მრავალფეროვნების კლასებად დაყოფას, რომლებიც თავის მხრივ იყოფა ქვეკლასებად, ჯგუფებად და ქვეჯგუფებად. კლასი არის ნაწილების ერთობლიობა, რომელიც ხასიათდება ტექნოლოგიური ამოცანების ერთობლიობით, რომლებიც წარმოიქმნება გარკვეული კონფიგურაციის ნაწილების დამუშავებისას.

A.P. სოკოლოვსკის კლასიფიკაციის მიხედვით, არსებობს 15 კლასი (ლილვები, ბუჩქები, დისკები, ექსცენტრიული ნაწილები, ჯვრები, ბერკეტები, ფირფიტები, გასაღებები, თაროები, კუთხეები, თავსაბურავი, გადაცემათა კოლოფი, ფორმის კამერები, ტყვიის ხრახნები და ჭიები, მცირე შესაკრავები). ამავდროულად, მითითებულია, რომელ კლასშია მიზანშეწონილი სხვა ტიპის დამახასიათებელი ნაწილების დამატება ინდივიდუალური ინდუსტრიებიმრეწველობა (მაგალითად, ბურთის ან ლილვაკის საკისრები, ტურბინის პირები და ა.შ.) ქვეჯგუფები თავის მხრივ იყოფა ნაწილების ტიპებად. ერთი ტიპი მოიცავს ნაწილებს, რომლებისთვისაც შეიძლება შემუშავდეს ტიპიური ტექნოლოგიური პროცესის ზოგადი რუკა, მაგრამ დასაშვებია გარკვეული გადახრები დამუშავების თანმიმდევრობაში, ასევე გარკვეული გადასვლების ან თუნდაც ოპერაციების გამორიცხვა ან დამატება. როგორც ზემოთ აღინიშნა, თითქმის ნებისმიერი ზედაპირის დამუშავება შესაძლებელია ფრეზ ჯგუფის მანქანებზე.

საღეჭი მანქანებზე დამუშავებული ნაწილები. შეიძლება დაიყოს შემდეგი ძირითადი მახასიათებლების მიხედვით:

1. დამუშავებული ნაწილების კონფიგურაცია:
2. ხელსაწყოს ტიპი, რომლითაც მიზანშეწონილია ნაწილების ზედაპირების დამუშავება;
3. ნაწილების დამუშავებული ზედაპირების ზომები;
4. დამუშავებული ზედაპირების სიზუსტე (ზომა და ფორმა).

პირველი კრიტერიუმიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ შექმნათ კლასი, რომელიც შედგება ნაწილებისგან, ზედაპირების ყველაზე გავრცელებული კომბინაციით (ღია სიბრტყეები, პოლიედრები, სიბრტყეები ღარებით, გასაღებები, ვერტიკალური ან ჰორიზონტალური სიბრტყეების კომბინაციები დახრილებთან, ზედაპირები ხვეული ღარებით, სტანდარტული ფორმის. ზედაპირები და ა.შ.). მეორე მახასიათებლის (ინსტრუმენტის ტიპზე) საფუძველზე შესაძლებელია ჩამოყალიბდეს ნაწილების კლასები, რომლებიც ეკონომიკურად მომგებიანია დამუშავებისთვის. სხვადასხვა სახისსაჭრელი ან საჭრელი კომპლექტი: კარბიდის ბოლო საჭრელი, ცილინდრული საჭრელი, სახის საჭრელი, დისკის საჭრელი, ბოლო საჭრელი, კუთხის საჭრელი და ა.შ. - დამოკიდებულია ჯგუფის ზომაზე ან ნაწილების დამუშავებული ზედაპირების ზომაზე. ერთი ნაწილის ან ერთდროულად დამუშავებული ნაწილების ჯგუფის დაფქვა.

ორივე შემთხვევაში გასათვალისწინებელია დამუშავებული ზედაპირების ზომები (მასშტაბის ფაქტორი), საჭირო განზომილებიანი სიზუსტე და დამუშავებული ზედაპირის უხეშობის კლასი.

სტანდარტული ნაწილების თითოეულ კლასს აქვს სპეციფიკური ტექნოლოგიური მოთხოვნები.

ასე, მაგალითად, თვითმფრინავებით შეზღუდული ნაწილების დამუშავებისას საჭიროა მოცემული ზღვრების ფარგლებში შემდეგი პარამეტრების შესრულება: სიბრტყე, განზომილებიანი სიზუსტე, მდებარეობის სიზუსტე, დამუშავებული ზედაპირის უხეშობის კლასი, ზედაპირის ფენის ხარისხი და ა.შ. ღარები და ა.შ. რაფები, ძირითადი ტექნოლოგიური მოთხოვნებია განზომილების სიზუსტის უზრუნველყოფა სიგანისა და სიღრმის მიხედვით, ღარის (ან კიდეების) მდებარეობის სიმეტრია და ა.შ.

ძირითადი მოთხოვნა ფორმის ზედაპირით შეზღუდული ნაწილების დამუშავებისას არის მითითებული პროფილის, ადგილმდებარეობის, ზომებისა და ზედაპირის უხეშობის კლასის უზრუნველყოფა.