Reconnaissance ship ssv 33 ural. Ang pinakamalaking nuclear-powered na barko ng USSR. Mga impression ng mamamahayag ng "Ural"

Noong 1977, ang Komite Sentral ng CPSU at ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay nagpatibay ng isang Resolusyon sa paglikha ng isang barko ng Project 1941 (sa oras ng paglalagay nito ay pinangalanang "Ural") na may isang espesyal na sistema. teknikal na paraan katalinuhan "Coral".

Pagkarating sa kanilang home base (Strelok Bay, Pacific Village, Pacific Fleet), nagsimulang maghanda ang mga tripulante para sa isang kampanyang labanan sa lugar ng US missile defense test site sa Kwajelein Atoll. Gayunpaman, ang paglalakbay na ito ay hindi kailanman naganap. Sa loob ng mahabang panahon, ang mga tripulante, kahit na sa tulong ng mga espesyalista mula sa Baltic Plant, ay hindi maalis ang malfunction sa cooling system ng nuclear installation ng barko. Ang mga nagtapos sa mga paaralan at akademya ng militar ay mga espesyalista sa pagpapatakbo ng mga natatanging complex ng Coral system, Elbrus multipurpose complex at functional. software- Hindi na nila nais na maglingkod sa hukbong-dagat at nagsimulang magsulat sa pampang.

Alamin natin ang higit pa tungkol sa kasaysayan ng barkong ito...

Larawan 2.

Sa panahon ng Cold War, ang USSR ay nahaharap sa isang kagyat na pangangailangan upang makontrol ang mga potensyal na paglulunsad ng ballistic missile mula saanman sa mundo. Hindi posible na lutasin ang problemang ito sa pamamagitan ng lupa; ang USSR ay walang mga base militar sa maraming bahagi ng mundo. Sa turn, ang mga barko ng Marine Space Fleet ("Cosmonaut Yuri Gagarin" at iba pa, tingnan ang mga artikulong "History of the Marine Space Fleet" at "The Last Flight of Yuri Gagarin") ay walang aktibong radar at nilayon na gumana sa mga "responder" ng domestic spacecraft .

Kaya, napagpasyahan na lumikha ng isang espesyal barkong pandigma, na gagawing posible na kontrolin ang anumang subspace object sa anumang segment ng trajectory nito.

Noong 1977, ang Komite Sentral ng CPSU at ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay nagpatibay ng isang Resolusyon sa paglikha ng isang barko ng Project 1941 (sa oras ng pagtula, ito ay pinangalanang "Ural") na may isang sistema ng espesyal na teknikal na reconnaissance. kagamitan na "Coral". Ang paghahanda at koordinasyon ng draft na resolusyon sa maraming mga ministri at departamento ay tiniyak ng isang pangkat ng mga empleyado ng 10th Main Directorate ng Ministry of Radio Industry at ng Leningrad branch ng GPTP sa ilalim ng pamumuno ni V. Kuryshev, na sa oras na iyon gaganapin ang posisyon ng deputy head ng pangunahing departamento.

Ang taga-disenyo ng barko ay ang Leningrad Central Design Bureau "Iceberg" ng Ministry of Shipbuilding Industry, at ang construction plant ay ang Baltic Shipyard na pinangalanang S. Ordzhonikidze. Si CNPO Vympel ng Ministri ng Industriya ng Radyo ay hinirang na pangunahing developer ng Coral system. Mahigit sa 200 research institute, design bureaus, manufacturing plants at installation at configuration organization ang kasangkot sa paglikha ng Coral system. Ang nangungunang organisasyon para sa pagsasagawa ng pag-install at pagsasaayos ng trabaho sa mga complex at ang Coral system sa kabuuan, nagsasagawa ng mga pagsubok sa pabrika, tinitiyak ang mga pagsusuri ng estado at pag-commissioning ng system Sa Navy itinalaga Samahan ng Produksyon"Granite".

Ang Ural ay inilatag noong Hunyo 1981, inilunsad noong 1983, at noong Enero 6, 1989, ang bandila ng Naval ay itinaas sa barko. Natanggap ng barko ang hull number na SSV-33.

Kung may mga barko na nakatakdang maging lumulutang na kasawian ng kanilang sariling fleet, kung gayon ang Ural ay nasa unahan. Ang mga mahilig sa mistisismo ay maaaring makakita ng isang nagbabala na palatandaan sa mismong numero ng disenyo ng lumulutang na isla na ito na may isang nuclear engine - 1941. Buweno, ito ay kinakailangan upang makabuo ng ideyang ito mula sa maraming mga digital na kumbinasyon para sa "Ural" upang piliin ang eksaktong ito. . Sa ating bansa, walang kailangang ipaliwanag kung ano ang mga trahedya na nauugnay sa kamalayan ng publiko. Sa isang salita, ang mistisismo ay dapat sisihin, o hindi ito ang isyu, ngunit ang 1941 na proyekto, kung saan ang bilyun-bilyong ganap na Soviet rubles ay ginugol noong 80s, ay natapos sa kabiguan.

Upang maunawaan kung bakit kailangan ang masamang Ural, kailangan mong tumingin sa South Pacific. Doon, malapit sa siyam na dosenang maliliit na isla ng Kwajalein Atoll, mayroong isang lihim na lugar ng pagsasanay para sa Estados Unidos. Ang Minuteman at MX intercontinental ballistic missiles, na inilunsad para sa mga layunin ng pagsubok mula sa estado ng California, ay lumipad dito. At mula noong 1983, ang Kwawjalein ay naging isa sa mga sentro ng pananaliksik sa Amerika para sa pagpapatupad ng Strategic Defense Initiative, na ipinaglihi ni Pangulong Ronald Reagan na may layuning disarmahan ang USSR. Mula dito, bilang paghahanda para sa "Star Wars," nagsimulang ilunsad ang mga interceptor missile, na idinisenyo upang tamaan ang mga nuclear warhead ng Sobyet. Ang impormasyon ng telemetry mula sa mga pagsubok na ito ay maaaring sabihin sa Moscow ng maraming tungkol sa mga pakana ni Reagan. Gayunpaman, paano ito makukuha?

Upang mangolekta marami katalinuhan sa mga ballistic na paglulunsad Mga misil ng Amerikano kailangan ang mga electronics na may mga kakayahan na hindi pa nagagawa noong panahong iyon. 18 mga Ministri ng Sobyet na may sariling mga bureaus sa disenyo at mga instituto ng pananaliksik ang nagtrabaho sa paglikha nito para sa Ural. Ang produksyon at teknikal na negosyo ng Leningrad, na espesyal na nilikha para sa layuning ito, ay nakikibahagi sa pagbibigay ng natatanging barko na may mga espesyal na kagamitan.

Larawan 4.

Kung sakaling magkaroon ng digmaan sa mga liblib na lugar ng karagatan, ang kakaibang barko ay kailangang makayanan ang sarili. Upang gawin ito, nakatanggap siya ng artilerya na humigit-kumulang na tumutugma sa armament ng destroyer: isang 76-mm artillery mount sa bow at stern, apat na quad launcher ng portable. anti-aircraft missile system"Igla", apat na six-barreled 30-mm AK-630 artillery mounts at apat na double-barreled 12.7-mm Utes-M machine gun mounts. Ang mga bala ay dapat na sapat para sa hindi bababa sa 20 minuto ng labanan. Ang Ka-32 helicopter ay matatagpuan sa hangar ng sasakyang panghimpapawid sa stern. Ang nuclear power plant ay naging posible upang maglakbay nang walang katiyakan sa bilis na higit sa 20 knots.

Larawan 5.

Para sa pagpapahinga ng mga mandaragat sa isang mahabang paglalakbay, nagbigay ang Ural ng smoking lounge, billiard room, sports at cinema hall, nature salon, slot machine, dalawang sauna at swimming pool.

Malinaw na upang mapaunlakan ang lahat ng teknikal na kagandahang ito, isang malaking katawan ng barko ang kailangan. Ginawa nila ito, na isinasaalang-alang ang disenyo ng Project 1144 nuclear-powered missile cruiser ng uri ng Kirov. Bilang isang resulta, ang haba ng Ural ay naging humigit-kumulang sa dalawang larangan ng football, at ang taas mula sa kilya hanggang sa kilya ay ang laki ng isang 28-palapag na gusali.

Ang pag-asa na inilagay ng USSR Ministry of Defense sa pinakabagong barko ng reconnaissance ay napatunayan ng isang tunay na natatanging katotohanan: ang ganap na sibilyan na punong taga-disenyo ng Ural, Arkharov, ay agad na iginawad sa ranggo ng militar na "rear admiral" sa pagtatapos ng trabaho. Well, at ang pamagat ng Hero Sosyalistang Paggawa– na walang sinasabi.

Larawan 6.

Larawan 7.

Atoll radar antenna na walang proteksiyon na pabahay

Sa una, ang lahat ay naging mahusay. Sa daan patungo sa base ng Pasipiko, sinubukan ng mga tripulante ang mga kakayahan ng kanilang kagamitan sa reconnaissance. Nang walang kahirapan, ang paglulunsad ng American space shuttle Columbia ay natuklasan isang libong milya ang layo. Pagkatapos - ang paglunsad sa orbit mula sa teritoryo ng Estados Unidos ng dalawang satellite ng optoelectronic at elektronikong katalinuhan, inilunsad sa ilalim ng programa " star wars" Tungkol sa mga maliliit na bagay tulad ng sabay-sabay na pag-aayos ng mga parameter mga istasyon ng radar ang mga dayuhang base militar na matatagpuan sa daan, pati na rin ang mga barko ng NATO at sasakyang panghimpapawid na kasama ng Ural, ay hindi nagkakahalaga ng pagbanggit.

Larawan 8.

Gayunpaman, hindi ito magiging Sobyet kagamitang militar kung naging maayos lang ang lahat sa kanya. Lalo na sa mga hindi pa binuo na modelo, na walang sinuman ang nagkaroon ng anumang karanasan sa pagpapatakbo. Daan-daang mga kinatawan ng industriya, na kasama ang mga tripulante ay naglakbay sa karagatan, sinubukan araw at gabi na i-debug ang mga kagamitan na patuloy na nasisira. Ang sistema ng paglamig ng nuclear reactor ay hindi gumagana, ang sistema ng computer at ilang sistema ng pagkolekta ng impormasyon ay hindi gumagana nang tama. Mayroong limang-degree na roll sa kaliwang bahagi, na hindi maalis.

Ang lahat ay naging mas masahol pa nang dumating ang Ural sa base nito sa bayan ng Pasipiko, na tinawag na Texas ng mga mandaragat. Walang sinuman ang maaaring mag-isip na ang unang paglalayag ng napakamahal na natatanging barko ay magiging huli rin. Walang nakahanda na pader ng pantalan para dito. Tulad ng hindi pa sila naghanda ng anumang bagay na tulad nito dati para sa mabibigat na sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng mga cruiser na Minsk at Novorossiysk. Samakatuwid, imposibleng magbigay ng gasolina, singaw, tubig, o kuryente mula sa baybayin patungo sa mga barko. Ang kanilang mga diesel generator at boiler ay walang tigil na gumigiik, na nagpatumba ng mga mahalagang mapagkukunan ng motor, na dapat ay gagastusin lamang sa mga kampanya. Hindi nakakagulat na ang mga cruiser na iyon ay mahalagang "kumain" sa kanilang sarili at na-scrap nang matagal bago ang kanilang takdang petsa.

Larawan 9.

Bilang resulta ng lahat ng mga maling pakikipagsapalaran noong 1992 mga nuclear reactor Ang Ural ay isinara, at ito mismo ay inilagay sa isang malayong pier, na ginawa ang dormitoryo ng isang opisyal sa isang hindi pa nagagawang laki. Para dito, sarkastikong binansagan ng mga taga-Pacific ang SSV-33 "Ural" cabin carrier. At ang pagdadaglat na SSV ay nagsimulang ma-decipher tulad ng sumusunod: espesyal na sleeping car.

Larawan 10.

Noong 2001, ang barko, na nasa isang combat mission lang, ay tuluyang na-decommission at inilatag sa isang malayong pier. Sa tabi niya, inilatag din, ay isang kapatid sa kasawian - ang missile cruiser na "Admiral Lazarev" (dating "Frunze", isa sa apat na nuclear-powered missile strike cruisers ng Project 1144 "Orlan"; ang tanging cruiser ng Project 1144 Ang "Peter the Great" na natitira sa serbisyo ay ngayon ang punong barko Northern Fleet Navy ng Russia).

Noong Abril 2008, nagsagawa ng tender para sa pagtatapon ng barko at nito nuclear power plant.

Ang barko ay binubuwag (2010) sa Zvezda Shipyard.

Taktikal at teknikal na data ng barko

SSV-33 "Ural"
Komunikasyon at kontrol na sisidlan

Siyempre, hindi ko maiwasang ipaalala sa iyo ang cosmic Ang orihinal na artikulo ay nasa website InfoGlaz.rf Link sa artikulo kung saan ginawa ang kopyang ito -

Nuclear-powered electronic reconnaissance ship SSV-33 "Ural".

Sa panahon ng Cold War, ang USSR ay nahaharap sa isang kagyat na pangangailangan upang makontrol ang mga potensyal na paglulunsad ng ballistic missile mula saanman sa mundo. Hindi posible na lutasin ang problemang ito sa pamamagitan ng lupa; ang USSR ay walang mga base militar sa maraming bahagi ng mundo. Kaugnay nito, ang mga barko ng Marine Space Fleet ("Cosmonaut Yuri Gagarin" at iba pa, tingnan ang mga artikulong "History of the Marine Space Fleet" at "The Last Flight of Yuri Gagarin") ay walang aktibong radar at nilayon na gumana sa mga "responder" ng domestic spacecraft Kaya, ang desisyon ay ginawa upang lumikha ng isang espesyal na barkong pangkombat na magpapahintulot sa kontrol ng anumang subspace object sa anumang segment ng trajectory nito.

=================================================================================

Nuclear-powered electronic reconnaissance ship SSV-33 "Ural"

Isang barkong pandigma, ang pinakamalaking reconnaissance ship sa mundo, ang nag-iisang barko ng 1941 Titan project (ayon sa NATO classification - Kapusta), ang pinakamalaking surface ship na may nuclear power plant (NPP) sa USSR at Russia.

Kasaysayan ng paglikha.

Sa panahon ng Cold War, sa panahon ng paghaharap sa pagitan ng dalawang sentro ng mundo - ang USSR at USA, ang mga naglalabanang partido ay naghahanap ng mga pagkakataon upang makakuha ng access sa iba't ibang estratehikong impormasyon tungkol sa "malamang na kaaway", habang itinatago ang kanilang sariling mga lihim.

Ang isa sa mga lihim na ito ay isang hanay ng misayl sa South Pacific Ocean, na ginamit ng Estados Unidos upang ilunsad ang mga ballistic missiles nito.

Ang Unyong Sobyet ay hindi sapat na masubaybayan ang mga pagsubok ng mga missile ng Amerika sa huling trajectory: ang USSR ay walang mga base militar sa rehiyon. Ang mga barko ng PIK ng USSR Ministry of Defense at mga barkong sibilyan na nagdadala ng espesyal na kontrol at mga sistema ng pagsukat (halimbawa, "Academician Sergei Korolev", "Cosmonaut Yuri Gagarin" o "Cosmonaut Vladimir Komarov") ay walang mga aktibong radar at nilayon upang magtrabaho sa domestic space transponders objects.

Kaya, lumitaw ang pangangailangan para sa isang espesyal na barkong pangkombat na may kakayahang mangolekta ng buong halaga ng magagamit na impormasyon tungkol sa anumang subspace na bagay sa anumang bahagi ng tilapon nito sa anumang rehiyon ng mundo.

Malaking reconnaissance ship na "Ural" sa panahon ng mga pagsubok sa dagat.

Ang Ural ay inilatag noong Hunyo 1981, inilunsad noong 1983, at noong Enero 6, 1989, ang bandila ng Naval ay itinaas sa barko.

Ang mga barko na may katulad na pangalan ay umiral na sa mga armada ng Russia at Sobyet: ang auxiliary cruiser na "Ural" ay nakibahagi sa Labanan ng Tsushima; sa panahon ng Great Patriotic War, Digmaang Makabayan Ang Ural minelayer ay nakipaglaban sa Baltic. SA modernong Russia nagsisilbing border patrol ship na "Ural".

Ang malaking reconnaissance ship na "Ural" ay nakatanggap ng hull number na SSV-33. Ang abbreviation na SSV ay nagsilbing cover legend at nangangahulugang "Communication Vessel" - ito ay kung paano ang mga reconnaissance ship ay hayagang inuri sa Soviet Navy.

Ang istraktura ng barko.

Mayroong isang bersyon na ang katawan ng isang carrier ng ore ay kinuha bilang batayan para sa Project 1941 ship ("Titan"). Marahil ang mga pinagmulan ng opinyon na ito ay nagmula sa katotohanan na, bilang isang panuntunan, ang mga telemetry control vessel (halimbawa, "Cosmonaut Yuri Gagarin") ay talagang itinayo sa prinsipyong ito.

Gayundin, ayon sa karamihan ng mga mapagkukunan, ang Ural ay magkapareho sa planta ng kuryente nito sa Project 1144 Orlan TAKR (na kadalasang humahantong sa maling konklusyon na ang Ural ay kabilang sa Project 1144).

Bilang karagdagan sa planta ng nuclear power, ang barko ay pinalakas ng dalawang KVG-2 boiler na nagpapatakbo sa fuel oil - sa bow at stern engine room. Ang backup na planta ng kuryente ay inilaan para gamitin sa mga port, dahil ang mga reactor ay dapat na isara bago pumasok teritoryal na tubig mga bansa upang maiwasan ang mga posibleng kaguluhan.

Bilang isang barkong pandigma, ang Ural ay nagdala ng mga sandata - isang 76-mm AK-176M artillery mount sa bow at stern, apat na six-barreled 30-mm AK-630 artillery mounts at apat na double-barreled 12.7-mm Utes-M machine gun mounts .. Ang mga bala ay dapat na sapat para sa hindi bababa sa 20 minuto ng labanan. Ang barko ay nilagyan din ng kagamitan ng PPDO - 4 na pag-install ng Dozhd complex para sa pagpapaputok ng mga espesyal na singil sa lalim laban sa mga saboteur sa ilalim ng dagat. Bilang karagdagan, ang barko ay may hangar kung saan matatagpuan ang Ka-27 helicopter.

Ang napakalaking three-tier superstructure at maluluwag na palo ay naglalaman ng maraming laboratoryo ng labanan.

Sa kabuuan, ang mga tripulante ng barko ay binubuo ng 890 katao, kung saan hindi bababa sa 400 ay mga opisyal at midshipmen. Ang mga tauhan ng intelligence complex ay nahahati sa 6 na espesyal na serbisyo.

Ang batayan ng radio-electronic na kagamitan ng barko ay ang Coral reconnaissance complex, kabilang ang dalawang Elbrus-type na mga computer at ilang ES-1046 na mga computer.

Atoll radar antenna na walang proteksiyon na pabahay.

Malaking reconnaissance ship na "Ural" sa isang paglalakbay.

Serbisyong labanan.

Noong 1989, pagkatapos pumasok sa serbisyo, ang Ural ay gumawa ng 59-araw na paglipat sa permanenteng lugar ng serbisyo nito - ang Karagatang Pasipiko.

Sa una, ang lahat ay naging mahusay. Sa daan patungo sa base ng Pasipiko, sinubukan ng mga tripulante ang mga kakayahan ng kanilang kagamitan sa reconnaissance. Nang walang kahirapan, ang paglulunsad ng American space shuttle Columbia ay natuklasan isang libong milya ang layo. Pagkatapos - ang paglunsad sa orbit mula sa teritoryo ng Estados Unidos ng dalawang optical-electronic at radio-technical reconnaissance satellite na inilunsad sa ilalim ng programang "star wars". Ang mga maliliit na bagay tulad ng hindi sinasadyang pag-record ng mga parameter ng mga istasyon ng radar na matatagpuan sa daan ng mga dayuhang base militar, pati na rin ang mga barko ng NATO at sasakyang panghimpapawid na kasama ng Ural, ay hindi nagkakahalaga ng pagbanggit.

Sa paglalakbay na ito, ang Ural ay sinamahan ng isang nuclear submarine. Sa daan, bumisita ang Ural at tumayo sa Cam Ranh nang ilang oras.

Sa Karagatang Pasipiko, ang "Ural" ay nakabase sa lungsod ng Pasipiko (aka Fokino, na kilala sa mga mandaragat bilang "Tihas" at may mailing address"Shkotovo-17").

Para sa Ural, tulad ng para sa iba malalaking barko Pacific Fleet: TAKR "Minsk" at TAKR "Novorossiysk", walang quay wall na may sapat na sukat, at samakatuwid kadalasan ang "Ural" ay nasa "barrel" sa Strelok Bay.

Ang BRZK SSV-33 "Ural" ay naging punong barko ng 38th brigade of reconnaissance ships (OSNAZ) ng Pacific Fleet. Bilang karagdagan sa kanya, kasama rin ng brigada ang SSV-80 "Pribaltka", SSV-208 "Kuriles", SSV-391 "Kamchatka", SSV-464 "Transbaikalia", SSV-465 "Primorye", SSV-468 "Gavriil Sarychev ”, SSV-493 "Asia", SSV-535 "Karelia".

Dahil sa maraming pagkasira at aksidente, ang Ural ay hindi nakarating sa lugar kung saan ito itinayo - sa Kwajalein Atoll, sa site ng missile test site. Sandatahang Lakas USA, ngunit mula rin sa punto ng permanenteng pag-deploy nito, matagumpay na nakontrol ng Ural ang hilagang bahagi ng Karagatang Pasipiko, na humarang sa trapiko ng radyo sa mga network ng Navy, Air Force at ASW ng USA at Japan.

Pagtatapon.

Bilang isang resulta ng lahat ng mga maling pakikipagsapalaran, noong 1992 ang mga nukleyar na reaktor ng Ural ay isinara, at siya mismo ay inilagay sa isang malayong pier, na ginawa ang dormitoryo ng isang opisyal sa isang hindi pa naganap na laki. Para dito, sarkastikong binansagan ng mga taga-Pacific ang SSV-33 "Ural" cabin carrier. At ang pagdadaglat na SSV ay nagsimulang ma-decipher tulad ng sumusunod: espesyal na sleeping car.

Pagkarating sa kanilang home base (Strelok Bay, Pacific Village, Pacific Fleet), nagsimulang maghanda ang mga tripulante para sa isang kampanyang labanan sa lugar ng US missile defense test site sa Kwajelein Atoll. Gayunpaman, ang paglalakbay na ito ay hindi kailanman naganap. Sa loob ng mahabang panahon, ang mga tripulante, kahit na sa tulong ng mga espesyalista mula sa Baltic Plant, ay hindi maalis ang malfunction sa cooling system ng nuclear installation ng barko. Ang mga nagtapos sa mga paaralan at akademya sa lupa ng militar - mga espesyalista sa pagpapatakbo ng mga natatanging complex ng Coral system, ang Elbrus MVK at functional software - ay hindi na gustong maglingkod sa hukbong-dagat at nagsimulang isulat sa pampang.

Alamin natin ang higit pa tungkol sa kasaysayan ng barkong ito...

Kaya, ang desisyon ay ginawa upang lumikha ng isang espesyal na barkong pangkombat na magpapahintulot sa kontrol ng anumang subspace na bagay sa anumang bahagi ng tilapon nito.

Ang taga-disenyo ng barko ay ang Leningrad Central Design Bureau "Iceberg" ng Ministry of Shipbuilding Industry, at ang construction plant ay ang Baltic Shipyard na pinangalanang S. Ordzhonikidze. Si CNPO Vympel ng Ministri ng Industriya ng Radyo ay hinirang na pangunahing developer ng Coral system. Mahigit sa 200 research institute, design bureaus, manufacturing plants at installation at configuration organization ang kasangkot sa paglikha ng Coral system. Ang Granit Production Association ay itinalaga bilang nangungunang organisasyon para sa pagsasagawa ng pag-install at pagsasaayos ng trabaho sa mga complex at ang Coral system sa kabuuan, nagsasagawa ng mga pagsubok sa pabrika, tinitiyak ang mga pagsusuri ng estado at ibigay ang sistema sa Navy.

Ang Ural ay inilatag noong Hunyo 1981, inilunsad noong 1983, at noong Enero 6, 1989, ang bandila ng Naval ay itinaas sa barko. Natanggap ng barko ang hull number na SSV-33.

Upang mangolekta ng isang malaking halaga ng katalinuhan tungkol sa paglulunsad ng mga American ballistic missiles, kinakailangan ang mga electronics na may mga kakayahan na hindi pa nagagawa noong panahong iyon. 18 mga Ministri ng Sobyet na may sariling mga bureaus sa disenyo at mga instituto ng pananaliksik ang nagtrabaho sa paglikha nito para sa Ural. Ang produksyon at teknikal na negosyo ng Leningrad, na espesyal na nilikha para sa layuning ito, ay nakikibahagi sa pagbibigay ng natatanging barko na may mga espesyal na kagamitan.

Kung sakaling magkaroon ng digmaan sa mga liblib na lugar ng karagatan, ang kakaibang barko ay kailangang makayanan ang sarili. Upang gawin ito, nakatanggap siya ng artilerya na humigit-kumulang na tumutugma sa armament ng destroyer: isang 76-mm artillery mount sa bow at stern, apat na quadruple launcher ng Igla man-portable anti-aircraft missile system, apat na anim na bariles na 30- mm AK-630 gun mount at apat na double-barreled 12.7 mm Utes-M machine gun mount. Ang mga bala ay dapat na sapat para sa hindi bababa sa 20 minuto ng labanan. Ang Ka-32 helicopter ay matatagpuan sa hangar ng sasakyang panghimpapawid sa stern. Ang nuclear power plant ay naging posible upang maglakbay nang walang katiyakan sa bilis na higit sa 20 knots.

Ang pag-asa na inilagay ng USSR Ministry of Defense sa pinakabagong barko ng reconnaissance ay napatunayan ng isang tunay na natatanging katotohanan: ang ganap na sibilyan na punong taga-disenyo ng Ural, Arkharov, ay agad na iginawad sa ranggo ng militar na "rear admiral" sa pagtatapos ng trabaho. Well, ang pamagat ng Hero of Socialist Labor ay walang sinasabi.

Atoll radar antenna na walang proteksiyon na pabahay

Sa una, ang lahat ay naging mahusay. Sa daan patungo sa base ng Pasipiko, sinubukan ng mga tripulante ang mga kakayahan ng kanilang kagamitan sa reconnaissance. Nang walang kahirapan, ang paglulunsad ng American space shuttle Columbia ay natuklasan isang libong milya ang layo. Pagkatapos - ang paglunsad sa orbit mula sa teritoryo ng Estados Unidos ng dalawang satellite para sa optical-electronic at radio-technical reconnaissance, na inilunsad sa ilalim ng programang "star wars". Ang mga maliliit na bagay tulad ng hindi sinasadyang pag-record ng mga parameter ng mga istasyon ng radar na matatagpuan sa daan ng mga dayuhang base militar, pati na rin ang mga barko ng NATO at sasakyang panghimpapawid na kasama ng Ural, ay hindi nagkakahalaga ng pagbanggit.

Gayunpaman, hindi ito magiging kagamitang militar ng Sobyet kung ang lahat ay naging maayos dito. Lalo na sa mga hindi pa binuo na modelo, na walang sinuman ang nagkaroon ng anumang karanasan sa pagpapatakbo. Daan-daang mga kinatawan ng industriya, na kasama ang mga tripulante ay naglakbay sa karagatan, sinubukan araw at gabi na i-debug ang mga kagamitan na patuloy na nasisira. Ang sistema ng paglamig ng nuclear reactor ay hindi gumagana, ang sistema ng computer at ilang sistema ng pagkolekta ng impormasyon ay hindi gumagana nang tama. Mayroong limang-degree na roll sa kaliwang bahagi, na hindi maalis.

Noong Abril 2008, nagsagawa ng tender para sa pagtatapon ng barko at ng nuclear power plant nito.

Ang barko ay binubuwag (2010) sa Zvezda Shipyard.

Taktikal at teknikal na data ng barko

SSV-33 "Ural"

Komunikasyon at kontrol na sisidlan

punong taga-disenyo M.A. Arkharov

Halaman ng Baltic, 1988

Pag-aalis: karaniwang 32,780 tonelada, buong 34,640 tonelada (ayon sa iba pang mga mapagkukunan 32,780 tonelada / 36,500 tonelada);

Haba: 265 metro;

Lapad: 30 m;

Draft: 7.8 m (7.5 m);

Mga Pagpapareserba: wala;

Power plant: uri ng planta ng nuclear power na OK-900, 2 x 171 MW, 2 boiler VDRK-500, 2 turbo-gear units GTZA-688;

Bilis: 21.6 knots;

Cruising range: walang limitasyon;

Autonomy: 180 araw;

Armament: isang 76-mm artillery mount sa bow at stern, apat na six-barreled 30-mm Oka artillery mounts at apat na double-barreled 12.7-mm Utes-M machine gun mounts. Ang mga bala ay dapat na sapat para sa hindi bababa sa 20 minuto ng labanan;

Mga sandata laban sa sasakyang panghimpapawid: Igla MANPADS (16 9M-313 missiles);

Aviation: 1 Ka-32 helicopter;

Crew: 233 opisyal, 690 foremen at sailors (ayon sa iba pang mga mapagkukunan - 890 crew sa kabuuan, kung saan hindi bababa sa 400 mga opisyal at midshipmen);

Sa Navy mula 01/06/89 hanggang 2001.

(38th brigade of reconnaissance ships - OSNAZ Pacific Fleet)

Nakumpleto ang 1 paglalakad -

mula Leningrad hanggang Fokino, Abrek b.

Ang batayan ng radio-electronic na kagamitan ng barko ay ang Coral reconnaissance complex, kabilang ang dalawang Elbrus-type na computer at ilang ES-1046 computer.

Ang "Elbrus" ay isang serye ng mga supercomputer ng Sobyet na binuo sa Institute of Precision Mechanics and Computer Technology (ITMiVT) noong 1970-1990s, pati na rin ang mga processor at system batay sa kanila.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng sistemang Elbrus ay ang pagtutok nito sa mga wika mataas na lebel 1980s. Walang mga Assembler-class na wika sa system. Ang batayang wika ay Autocode Elbrus El-76 (may-akda V. M. Pentkovsky), kung saan nakasulat ang pangkalahatang software ng system (OSPO), ay isang wika ng klase ng Algol. Ito ay kahawig ng wikang ALGOL-68, ang pangunahing pagkakaiba ay ang dynamic na uri na nagbubuklod, na sinusuportahan sa antas ng hardware. Kapag pinagsama-sama, ang programang El-76 ay isinalin sa walang operasyon na mga tagubilin ng arkitektura ng stack.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng arkitektura ng Elbrus at karamihan umiiral na mga sistema- ito ang paggamit ng mga tag. Sa sistema ng Elbrus, ang bawat salita ng memorya ay may, bilang karagdagan sa isang bahagi ng impormasyon na naglalaman ng isang elemento ng data, isang bahagi din ng kontrol - isang tag ng elemento, batay sa kung saan ang processor ng hardware ay dynamic na pinipili ang nais na opsyon sa pagpapatakbo at kinokontrol ang mga uri ng operand.

Ang hardware at OS ay nagpapatupad ng isang flexible na mekanismo para sa pamamahala ng virtual memory (tinatawag na "mathematical" sa dokumentasyon). Ang programmer ay binibigyan ng pagkakataong ilarawan ang mga arrays na hanggang 2 hanggang 20th power ng mga elemento.

Mga kagiliw-giliw na katotohanan mula sa buhay ng barko

* Punong taga-disenyo Ang "Ural", M. A. Arkharov, ay nakatanggap ng medalya at ang pamagat ng Hero of Socialist Labor para sa natatanging proyektong ito. Bilang karagdagan, bilang isang sibilyan, natanggap niya ang ranggo ng militar na "rear admiral."

* Ang barko ay may built (constant) roll na 2 degrees sa kaliwang bahagi, na tinutukoy ng isang mas binuo na superstructure sa kaliwang bahagi. Sa panahon ng paglipat ng barko sa lugar ng pag-deploy nito at ang pananatili nito sa Strelok Bay bago ang sunog noong 1990, ang roll na ito ay nabayaran ng mga system ng barko - gumagana ang mga sensor para sa pitch at side motion, pati na rin ang hull deflection, ay nagpakita ng isang normal na estado.

* Salamat sa kakaibang disenyo nito, ang Ural ay ang tanging tatlong-masted na barkong pandigma sa mundo (hindi binibilang ang mga barkong pang-training na kasama sa maraming hukbong-dagat). mga barkong naglalayag).

* Kasama sa reconnaissance equipment complex ng barko ang isang "photo camera" na may diameter ng lens na humigit-kumulang 1.5 metro.

* Noong 1988, ang "Ural" ay binisita ng Pangkalahatang Kalihim ng Komite Sentral ng CPSU, nang maglaon ang una at huling Pangulo ng USSR, si Mikhail Gorbachev. Ang bahagi ng superstructure ay espesyal na pinutol para sa kanya at isang hagdan ang na-install upang gawing maginhawang umakyat sa ikatlong baitang. Ngunit ang lahat ng ito ay naging walang kabuluhan: ang Kalihim Heneral ay hindi sumakay sa barko.

* Noong 1990, sa panahon ng sunog ng pangunahing artilerya na bala ng Pacific Fleet, ang barko ay 1.5-2 km mula sa lugar ng sunog. Sa kabila ng malaking bilang ng mga nakakalat magkaibang panig shell at missiles, salamat sa mahusay na pamumuno ng kumander, Captain 1st Rank Keshkov, at ang walang pag-iimbot na pagkilos ng buong crew, walang isang shell, missile o fragment ang tumama sa barko. Ang mga tripulante, halos nasa ilalim ng matinding apoy, sa gabi, sa tulong ng isang paghatak lamang, ay dinala siya sa kaligtasan.

* Ang unang kumander ng Ural, kapitan 1st rank Ilya Keshkov, ay bumaling kay Russian President Boris Yeltsin para sa tulong. Wala akong natanggap na sagot.

Ang mga impression ng mamamahayag ng Ural

Noong 2006, binisita ng isang kasulatan para sa pahayagang Trud ang mga Urals. Nakuha niya ang mga huling taon ng barko.

Sa Strelok Bay sa timog ng Primorye, sa loob ng isang dekada at kalahati, ang nuclear reconnaissance ship na SSV-33 "Ural" ay nabubulok sa pier nang walang anumang pakinabang. Sarcastic na binansagan ng Pacific Islanders ang cabin carrier. Ang SSV ay nangangahulugang "espesyal na sleeping car." Ano pa ang matatawag mong sakit ng ulo ng mga admirals ngayon? Mula noong 1992, pagkatapos ng isang kampanyang labanan, ang higanteng reconnaissance ship ay ginamit bilang isang dormitoryo ng mga opisyal. Ito ay kahit papaano ay posible na mabuhay dito.

At ano ang mga pag-asa... Halos isang libong tripulante. Ang kakayahang tumayo sa baybayin ng Estados Unidos sa loob ng maraming buwan at "takpan" ang kanilang buong teritoryo gamit ang electronic intelligence na paraan. Itala ang lahat mula sa ballistic missile trajectories hanggang sa mga negosasyon mga mobile phone. Lahat dito ay kakaiba. Intelligence equipment at computer center - ayon sa huling-salita teknolohiya. Para sa pagpapahinga ay mayroong smoking salon, billiard room, sports at cinema hall, nature salon, slot machine, dalawang sauna at swimming pool. Ito ay hindi para sa wala na ang ganap na sibilyan na punong taga-disenyo ng Ural, Arkharov, ay iginawad sa mga pamagat ng Hero of Socialist Labor at Rear Admiral pagkatapos ng pag-commissioning ng kanyang brainchild.

Nakakatakot ang larawang bumungad sa amin ngayon sakay ng Ural. Marahil ang sumpa ng barko ay nakasalalay sa nakamamatay na bilang para sa bansa, 1941? Iyon mismo, sa kasamaang-palad, naisip ng isang tao na pangalanan ang natatanging proyektong ito.

Ito ay kakaiba, ngunit ang barko na may nuclear installation ay pinahintulutan sa checkpoint nang walang anumang hadlang. Ang madilim na mga socket ng mata ng mga bintana ng dating training detachment ng mga signalmen, pati na rin ang swimming pool, kung saan ang mga mandaragat ay minsang sumailalim sa light diving training, ay mukhang madilim. Pagkawasak at pagkabulok. At sa gitna ay ang Ural, mahigpit na nakatali sa pier. Kahit nakasakay pa lang ay delikado na. Maraming hagdan ang wala nang handrail. Ang mga rehas ay pinutol sa mga gilid. Walang mga hawakan sa mga pintuan. Ang mga tansong plug at gripo ay matagal nang pinagsama-sama at ipinadala para sa scrap. Ang crew ay lumiit sa 15 katao at kasya sa isang sabungan. Ang mga nuclear reactor ay isinara at isang opisyal ang nagbabantay sa kanila. Mayroong tubig sa maraming silid. Roll sa starboard - 7 degrees. Dalawang taon na ang nakalilipas, noong ito ay mas malamig ng ilang degree, ang Ural ay naka-dock at sinubukang i-level. Hindi natuloy. Dinuraan nila ito at hinayaan itong mabulok.

Syempre hindi ko maiwasang paalalahanan ka tungkol sa trahedya na kapalaran ng spacecraft na "Cosmonaut Yuri Gagarin" at tungkol sa espasyo

Nuclear ship SSV-33 "Ural" - video

Ang BRZK SSV-33 "Ural" ay isang barkong pandigma, ang pinakamalaking reconnaissance ship sa mundo, ang tanging barko ng 1941 project code na "Titan". Noong 1977, ang Komite Sentral ng CPSU at ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay nagpatibay ng isang Resolusyon sa paglikha ng isang barko ng Project 1941 (sa oras ng pagtula, ito ay pinangalanang "Ural") na may isang sistema ng espesyal na teknikal na reconnaissance. kagamitan na "Coral".
Pagkarating sa kanilang home base (Strelok Bay, Pacific Village, Pacific Fleet), nagsimulang maghanda ang mga tripulante para sa isang kampanyang labanan sa lugar ng US missile defense test site sa Kwajelein Atoll. Gayunpaman, ang paglalakbay na ito ay hindi kailanman naganap. Sa loob ng mahabang panahon, ang mga tripulante, kahit na sa tulong ng mga espesyalista mula sa Baltic Plant, ay hindi maalis ang malfunction sa cooling system ng nuclear installation ng barko. Ang mga nagtapos ng mga paaralan at akademya ng militar sa lupain - mga espesyalista sa pagpapatakbo ng mga natatanging complex ng Coral system, Elbrus multipurpose complex at functional software - ay hindi na gustong maglingkod sa fleet at nagsimulang isulat sa pampang.

Hindi malutas ng Navy ang problema ng pagpapatakbo ng onboard na pag-install ng nukleyar at ang mga pangunahing complex ng Coral system sa loob ng maraming taon. Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang kagamitan ay na-mothballed at ang mga teknolohikal na lugar ay welded shut. Ito ang naging kapalaran ng malaking nuclear reconnaissance ship na "Ural" na may sistema ng mga espesyal na teknikal na kagamitan sa pagmamanman na "Coral". Sa panahon ng Cold War, ang USSR ay nahaharap sa isang kagyat na pangangailangan upang makontrol ang mga potensyal na paglulunsad ng ballistic missile mula saanman sa mundo. Hindi posible na lutasin ang problemang ito sa pamamagitan ng lupa; ang USSR ay walang mga base militar sa maraming bahagi ng mundo. Sa turn, ang mga barko ng Marine Space Fleet ("Cosmonaut Yuri Gagarin" at iba pa, tingnan ang mga artikulong "History of the Marine Space Fleet" at "The Last Flight of Yuri Gagarin") ay walang aktibong radar at nilayon na gumana sa mga "responder" ng domestic spacecraft .

Kaya, ang desisyon ay ginawa upang lumikha ng isang espesyal na barkong pangkombat na magpapahintulot sa kontrol ng anumang subspace na bagay sa anumang bahagi ng tilapon nito. Noong 1977, ang Komite Sentral ng CPSU at ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay nagpatibay ng isang Resolusyon sa paglikha ng isang barko ng Project 1941 (sa oras ng pagtula, ito ay pinangalanang "Ural") na may isang sistema ng espesyal na teknikal na reconnaissance. kagamitan na "Coral". Ang paghahanda at koordinasyon ng draft na resolusyon sa maraming mga ministri at departamento ay tiniyak ng isang pangkat ng mga empleyado ng 10th Main Directorate ng Ministry of Radio Industry at ng Leningrad branch ng GPTP sa ilalim ng pamumuno ni V. Kuryshev, na sa oras na iyon gaganapin ang posisyon ng deputy head ng pangunahing departamento. Ang taga-disenyo ng barko ay ang Leningrad Central Design Bureau "Iceberg" ng Ministry of Shipbuilding Industry, ang construction plant ay ang Baltic Shipyard na pinangalanang S. Ordzhonikidze. Si CNPO Vympel ng Ministri ng Industriya ng Radyo ay hinirang na pangunahing developer ng Coral system. Mahigit sa 200 research institute, design bureaus, manufacturing plants at installation at configuration organization ang kasangkot sa paglikha ng Coral system. Ang Granit Production Association ay itinalaga bilang nangungunang organisasyon para sa pagsasagawa ng pag-install at pagsasaayos ng trabaho sa mga complex at ang Coral system sa kabuuan, nagsasagawa ng mga pagsubok sa pabrika, tinitiyak ang mga pagsusuri ng estado at ibigay ang sistema sa Navy.

Ang Ural ay inilatag noong Hunyo 1981, inilunsad noong 1983, at noong Enero 6, 1989, ang bandila ng Naval ay itinaas sa barko. Natanggap ng barko ang hull number na SSV-33. Kung may mga barko na nakatakdang maging lumulutang na kasawian ng kanilang sariling fleet, kung gayon ang Ural ay nasa unahan. Ang mga mahilig sa mistisismo ay maaaring makakita ng isang nagbabala na palatandaan sa mismong numero ng disenyo ng lumulutang na isla na ito na may isang nuclear engine - 1941. Buweno, ito ay kinakailangan upang makabuo ng ideyang ito mula sa maraming mga digital na kumbinasyon para sa "Ural" upang piliin ang eksaktong ito. . Sa ating bansa, walang kailangang ipaliwanag kung ano ang mga trahedya na nauugnay sa kamalayan ng publiko. Sa isang salita, ang mistisismo ay dapat sisihin, o hindi ito ang isyu, ngunit ang 1941 na proyekto, kung saan ang bilyun-bilyong ganap na Soviet rubles ay ginugol noong 80s, ay natapos sa kabiguan.

Ang mga sasakyang sibilyan na "Akademik Sergei Korolev", "Cosmonaut Yuri Gagarin" o "Cosmonaut Vladimir Komarov", na nilagyan ng espesyal na kontrol at mga sistema ng pagsukat para sa pagsubaybay sa mga bagay sa kalawakan, ay hindi angkop para sa reconnaissance ng kung ano ang nangyayari sa Kwajalein. Ang pangunahing bagay ay wala silang mga aktibong radar at inilaan lamang upang makatanggap ng mga signal mula sa mga domestic satellite. Nangangahulugan ito na kinakailangan na bumuo ng isang espesyal na barkong pandigma na nukleyar na may kakayahang mangolekta ng buong halaga ng magagamit na impormasyon tungkol sa anumang subspace na bagay sa anumang bahagi ng tilapon nito sa anumang lugar ng World Ocean. Ito ay kung paano lumitaw ang 1941 Titan project. Ang taga-disenyo ng barko ay ang Leningrad Central Design Bureau "Iceberg" ng Ministry of Shipbuilding Industry, at ang construction plant ay ang Baltic Shipyard na pinangalanang S. Ordzhonikidze.
Upang mangolekta ng isang malaking halaga ng katalinuhan tungkol sa paglulunsad ng mga American ballistic missiles, kinakailangan ang mga electronics na may mga kakayahan na hindi pa nagagawa noong panahong iyon. 18 mga Ministri ng Sobyet na may sariling mga bureaus sa disenyo at mga instituto ng pananaliksik ang nagtrabaho sa paglikha nito para sa Ural. Ang produksyon at teknikal na negosyo ng Leningrad, na espesyal na nilikha para sa layuning ito, ay nakikibahagi sa pagbibigay ng natatanging barko na may mga espesyal na kagamitan.

Ang lumabas sa huli ay tinawag na surveillance system ng barko na "Coral". Ito ay batay sa pitong makapangyarihang radio-electronic complex. Upang maproseso ang natanggap na impormasyon, isang natatanging computing complex para sa oras nito ang na-install sa Ural, na binubuo ng ilang ES-1046 at Elbrus na mga computer. Sa kanilang tulong, posible na matukoy ang mga katangian ng anumang bagay sa espasyo sa layo na hanggang 1,500 kilometro. Sinasabi ng mga eksperto na ang mga tauhan ng Ural ay natukoy kahit na ang mga lihim ng kanilang gasolina sa pamamagitan ng komposisyon ng mga tambutso na gas ng mga ballistic missile engine.
Kung sakaling magkaroon ng digmaan sa mga liblib na lugar ng karagatan, ang kakaibang barko ay kailangang makayanan ang sarili. Upang gawin ito, nakatanggap siya ng artilerya na humigit-kumulang na tumutugma sa armament ng destroyer: isang 76-mm artillery mount sa bow at stern, apat na quadruple launcher ng Igla man-portable anti-aircraft missile system, apat na anim na bariles na 30- mm AK-630 gun mount at apat na double-barreled 12.7 mm Utes-M machine gun mount. Ang mga bala ay dapat na sapat para sa hindi bababa sa 20 minuto ng labanan. Ang Ka-32 helicopter ay matatagpuan sa hangar ng sasakyang panghimpapawid sa stern. Ang nuclear power plant ay naging posible upang maglakbay nang walang katiyakan sa bilis na higit sa 20 knots.

Ang himalang barko ay dapat patakbuhin ng isang tripulante ng humigit-kumulang 1,000 katao, kung saan hindi bababa sa 400 ay mga opisyal at midshipmen. Ang mga tauhan ng intelligence complex ay nahahati sa 6 na espesyal na serbisyo. Para sa pagpapahinga ng mga mandaragat sa isang mahabang paglalakbay, nagbigay ang Ural ng smoking lounge, billiard room, sports at cinema hall, nature salon, slot machine, dalawang sauna at swimming pool. Malinaw na upang mapaunlakan ang lahat ng teknikal na kagandahang ito, isang malaking katawan ng barko ang kailangan. Ginawa nila ito, na isinasaalang-alang ang disenyo ng Project 1144 nuclear-powered missile cruiser ng uri ng Kirov. Bilang isang resulta, ang haba ng Ural ay naging humigit-kumulang sa dalawang larangan ng football, at ang taas mula sa kilya hanggang sa kilya ay ang laki ng isang 28-palapag na gusali.
Ang pag-asa na inilagay ng USSR Ministry of Defense sa pinakabagong barko ng reconnaissance ay napatunayan ng isang tunay na natatanging katotohanan: ang ganap na sibilyan na punong taga-disenyo ng Ural, Arkharov, ay agad na iginawad sa ranggo ng militar na "rear admiral" sa pagtatapos ng trabaho. Well, ang pamagat ng Hero of Socialist Labor ay walang sinasabi.

Ang halaman ng Ural ay inilatag sa Baltic Shipyard noong tag-araw ng 1981. Ito ay inilunsad sa tubig noong 1983. Noong 1989, ang barko ay pumasok sa serbisyo kasama ang USSR Navy. At kaagad, sa ilalim ng utos ni Captain 1st Rank Ilya Keshkov, naglakbay siya sa isang dalawang buwang paglalakbay patungo sa kanyang permanenteng base sa Karagatang Pasipiko. Sa paglalayag, lihim na sinamahan ng reconnaissance ship ang aming multi-purpose nuclear submarine. At marami ring mga eroplano at barko ng mga bansang NATO, na nalugi: bakit kailangan ng mga Ruso ang higanteng karagatan na ito na may mga antenna sa kalawakan?
Sa una, ang lahat ay naging mahusay. Sa daan patungo sa base ng Pasipiko, sinubukan ng mga tripulante ang mga kakayahan ng kanilang kagamitan sa reconnaissance. Nang walang kahirapan, ang paglulunsad ng American space shuttle Columbia ay natuklasan isang libong milya ang layo. Pagkatapos - ang paglunsad sa orbit mula sa teritoryo ng Estados Unidos ng dalawang optical-electronic at radio-technical reconnaissance satellite na inilunsad sa ilalim ng programang "star wars". Ang mga maliliit na bagay tulad ng hindi sinasadyang pag-record ng mga parameter ng mga istasyon ng radar na matatagpuan sa daan ng mga dayuhang base militar, pati na rin ang mga barko ng NATO at sasakyang panghimpapawid na kasama ng Ural, ay hindi nagkakahalaga ng pagbanggit.

Daan-daang mga kinatawan ng industriya, na kasama ang mga tripulante ay naglakbay sa karagatan, sinubukan araw at gabi na i-debug ang mga kagamitan na patuloy na nasisira. Ang sistema ng paglamig ng nuclear reactor ay hindi gumagana, ang sistema ng computer at ilang sistema ng pagkolekta ng impormasyon ay hindi gumagana nang tama. Mayroong limang-degree na roll sa kaliwang bahagi, na hindi maalis.
Ang lahat ay naging mas masahol pa nang dumating ang Ural sa base nito sa bayan ng Pasipiko, na tinawag na Texas ng mga mandaragat. Walang sinuman ang maaaring mag-isip na ang unang paglalayag ng napakamahal na natatanging barko ay magiging huli rin. Walang nakahanda na pader ng pantalan para dito. Tulad ng hindi pa sila naghanda ng anumang bagay na tulad nito dati para sa mabibigat na sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng mga cruiser na Minsk at Novorossiysk. Samakatuwid, imposibleng magbigay ng gasolina, singaw, tubig, o kuryente mula sa baybayin patungo sa mga barko. Ang kanilang mga diesel generator at boiler ay walang tigil na gumigiik, na nagpatumba ng mga mahalagang mapagkukunan ng motor, na dapat ay gagastusin lamang sa mga kampanya. Hindi nakakagulat na ang mga cruiser na iyon ay mahalagang "kumain" sa kanilang sarili at na-scrap nang matagal bago ang kanilang takdang petsa.

Ngayon ang parehong kapalaran ay naghihintay kay Ural. Siya rin ay gumugol ng halos lahat ng kanyang oras sa pagtayo sa mooring barrels sa Strelok Bay. At noong tag-araw ng 1990, isang sunog ang sumiklab sa isang nuclear reconnaissance ship, na hindi pinagana ang aft engine room. Nasunog ang mga kable ng kuryente na nagmumula sa stern boiler. Sa loob ng higit sa isang taon, ang supply ng enerhiya ng barko ay ibinigay lamang ng bow engine, ngunit hindi nagtagal ay nasunog din ito. Pagkatapos nito, ang lahat ng enerhiya para sa barko ay ibinigay lamang ng mga emergency diesel generator. Walang pera para sa pag-aayos. Ang kumander ng barko, si Captain 1st Rank Keshkov, sa kawalan ng pag-asa, ay sumulat pa ng isang opisyal na liham sa noon ay Pangulo ng Russia na si Boris Yeltsin. Gaya ng inaasahan ng isa, ang komandante ay hindi nakatanggap ng anumang pera para sa pagkukumpuni o isang sagot.
Bilang isang resulta ng lahat ng mga maling pakikipagsapalaran, noong 1992 ang mga nukleyar na reaktor ng Ural ay isinara, at siya mismo ay inilagay sa isang malayong pier, na ginawa ang dormitoryo ng isang opisyal sa isang hindi pa naganap na laki. Para dito, sarkastikong binansagan ng mga taga-Pacific ang SSV-33 "Ural" cabin carrier. At ang pagdadaglat na SSV ay nagsimulang ma-decipher tulad ng sumusunod: espesyal na sleeping car.

Ang iba't ibang mga mapagkukunan ay naglalaman ng impormasyon na ang Ural ay nasa tungkulin pa rin ng labanan, sa kabila ng mga pagkasira, matagumpay na nakontrol ng barko ang hilagang bahagi ng Karagatang Pasipiko, na humarang sa trapiko ng radyo sa mga network ng Navy, Air Force at ASW ng Estados Unidos at Japan. Noong 2001, ang barko, na nasa isang combat mission lang, ay tuluyang na-decommission at inilatag sa isang malayong pier. Sa tabi niya, inilatag din, ay isang kapatid sa kasawian - ang missile cruiser na "Admiral Lazarev" (dating "Frunze", isa sa apat na nuclear-powered missile strike cruisers ng Project 1144 "Orlan"; ang tanging cruiser ng Project 1144 Ang "Peter the Great" na natitira sa serbisyo ay ngayon ang punong barko ng Northern Fleet ng Russian Navy).
Noong Abril 2008, nagsagawa ng tender para sa pagtatapon ng barko at ng nuclear power plant nito. Ang barko ay binuwag (2010) sa planta ng Zvezda Far Eastern. Noong Hunyo 2012 CEO Ang FSUE "Rosatomflot" ng korporasyon ng estado na "Rosatom" na si Vyacheslav Ruksha ay inihayag ang kanyang intensyon na gamitin ang kagamitan at power plant ng Ural BARZK para sa pagkumpuni ng umiiral na nuclear icebreakers. Noong Setyembre 2014, isang muling tender ang inihayag para sa pagtatapon ng Ural BARZK.

Mga taktikal at teknikal na katangian ng barko SSV-33 "Ural"

Ito ay kawili-wili

Nuclear-powered ship SSV-33 "Ural" - video

Ang iba't ibang mga mapagkukunan ay naglalaman ng impormasyon na ang Ural ay nasa tungkulin pa rin ng labanan, sa kabila ng mga pagkasira, matagumpay na nakontrol ng barko ang hilagang bahagi ng Karagatang Pasipiko, na humarang sa trapiko ng radyo sa mga network ng Navy, Air Force at ASW ng Estados Unidos at Japan. Noong 2001, ang barko, na nasa isang combat mission lang, ay tuluyang na-decommission at inilatag sa isang malayong pier. Sa tabi niya, inilatag din, ay isang kapatid sa kasawian - ang missile cruiser na "Admiral Lazarev" (dating "Frunze", isa sa apat na nuclear-powered missile strike cruisers ng Project 1144 "Orlan"; ang tanging cruiser ng Project 1144 Ang "Peter the Great" na natitira sa serbisyo ay ngayon ang punong barko ng Northern Fleet ng Russian Navy).
Noong Abril 2008, nagsagawa ng tender para sa pagtatapon ng barko at ng nuclear power plant nito. Ang barko ay binuwag (2010) sa planta ng Zvezda Far Eastern. Noong Hunyo 2012, ang General Director ng Federal State Unitary Enterprise Rosatomflot ng Rosatom state corporation, si Vyacheslav Ruksha, ay inihayag ang kanyang intensyon na gamitin ang kagamitan at power plant ng Ural BARZK para sa pagkumpuni ng mga umiiral na nuclear icebreaker. Noong Setyembre 2014, isang muling tender ang inihayag para sa pagtatapon ng Ural BARZK.

Mga taktikal at teknikal na katangian ng barko SSV-33 "Ural"

Pag-alis	32,780 t / 36,500 t
Mga sukat	Haba - 265 m Lapad - 30 m Taas - 70 m
Draft	7.5 m
Mga makina	Uri ng NPP OK-900, 2 × 171 MW, 2 VDRK-500 boiler, 2 GTZA-688 turbo gear unit
kapangyarihan	66,500 l. Sa.
Tagalipat	2
Bilis ng paglalakbay	21.6 knots (40 km/h)
Autonomy sa paglalayag	180 araw
Crew	950 tao
Armament	2 × 76 mm AU AK-176M 4 × 12.7 mm twin Utes-M machine gun mounts 4 × 30 mm AK-630 MANPADS "Igla" (16 9M-313 missiles) 4 × 4 launcher ng PPDO Dozhd complex
Grupo ng paglipad	Ka-27 helicopter

Larawan ng barkong SSV-33 "Ural" na may radar antenna na "Atoll" na walang proteksiyon na pabahay