Кафе 

Зөвшөөрөлгүй жолоо барьж машинаа алдах боломжтой юу? Хувийн таксины жолооч (такси) хэрхэн хувийн машинаар мөнгө олох вэ Хувийн таксины үйлчилгээг албан ёсоор хэрхэн эхлүүлэх вэ

Хэрэв иргэн хааяа нэг аялагчдаа, тухайлбал, ажил хийхээр машин унаад өгч, тодорхой хэмжээний бензин авдаг бол бизнес эрхлэх тухай ярих аргагүй юм. Гэтэл нэг иргэн ногоон гэрлээр буюу “даам”-тай цэг дээр зогсвол энтрепренёризм үнэртдэг. Гэсэн хэдий ч "бөмбөгдөх" хүмүүст зориулж тусгай нийтлэл зохион бүтээсэн.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 11.14.1-ийн 3 дахь хэсэгт зааснаар зорчигч, ачаа тээшийг тээвэрлэх үйлчилгээ үзүүлэхэд ашигладаг тээврийн хэрэгсэл, зорчигч тээврийн таксины өнгөт схем болон (эсвэл) тээврийн хэрэгсэлд байхгүй байна. заасан тээврийн хэрэгслийн дээвэр дээрх таних чийдэн нь жолоочийг гурван мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль ногдуулна.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.3 дугаар зүйлийн 2.1 дэх хэсэгт: үйл ажиллагаа явуулах зөвшөөрөлгүй жолооч зорчигч, ачаа тээшийг тээвэрлэх үйлчилгээ үзүүлэхэд ашигладаг суудлын тээврийн хэрэгслээр зорчигч, ачаа тээш тээвэрлэх. зорчигч, ачаа тээшийг зорчигч тээврийн таксигаар тээвэрлэх нь жолоочийг 5000 рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.4-т зааснаар тээврийн хэрэгсэлд зорчигчийн таксины таних дэнлүүг хууль бусаар суурилуулсан эсвэл зорчигчийн таксинд өнгөний схемийг хэрэглэсэн тохиолдолд 2500 рублийн торгууль ногдуулдаг. эдгээр төхөөрөмжийг хураан авах.

Мөн мэдээж хэрэг, ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-д заасан хэм хэмжээ нь хэрэгжилтийг тогтоосон. бизнес эрхлэх үйл ажиллагаагэж улсын бүртгэлгүй хувиараа бизнес эрхлэгчэсвэл хуулийн этгээдийн улсын бүртгэлгүй бол таван зуугаас хоёр мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль ногдуулна.

Тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр аж ахуйн үйл ажиллагаа явуулах, хэрэв ийм зөвшөөрөл (ийм лиценз) нь заавал байх ёстой (заавал) бол иргэдэд 2000-аас 2500 рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна. хураах замаар үйлдвэрлэлийн хэрэгсэлэсвэл түүнгүйгээр.

Тиймээс, хэрэв та азгүй бол мөнгөгүй төдийгүй машингүй үлдэх магадлалтай. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв та үнэхээр хувийн тээвэр хийж байсан гэдгээ баталж чадвал.

Хэрэв та захын ойролцоо машинд суугаад найзаа хүлээж байгаа бол хувийн жолоодлогын төлбөрөөс зайлсхийх боломжтой юу? Тиймээ боломжтой. Хэдийгээр шүүгч таны аргументыг сонсохгүй байсан ч та хотын шүүхээс үнэнийг олох боломжтой болно.

Тухайлбал, Дербент хотын шүүх 2012 оны 01 дүгээр сарын 17-ны өдрийн 24 дүгээр тойргийн шүүгчийн шийдвэрийг хүчингүй болгож, тухайн иргэнийг Захиргааны хэрэг хянан шийдвэрлэх тухай хуулийн 1 дүгээр зүйлийн 14 дэх хэсэгт заасан захиргааны зөрчил үйлдсэн гэм буруутайд тооцсон. ОХУ-ын гэмт хэрэг үйлдэж, 1000 рублийн торгууль ногдуулсан.

Иргэн захын ойролцоо (таксины зогсоол байрладаг) машиндаа суугаад захаар дэлгүүр хэссэн найзыгаа хүлээж байсан гэж мэдүүлжээ. Нэгэн цагдаа ирж бичиг баримтыг нь шалгаад иргэн нь зөвшөөрөлгүй хувиараа тээвэр хийж байсан тухай акт гаргажээ.

Протоколд гэмт хэрэг үйлдсэн үйл явдалтай холбоотой мэдээлэл, түүнчлэн захиргааны зөрчлийн объектив талтай холбоотой мэдээлэл байхгүй байгааг шүүх шүүгчийн шийдвэрийг хүчингүй болгов. Тухайлбал, тухайн иргэн зорчигч тээвэрлэх зорилгоор иргэдэд үйлчилгээ үзүүлсэн, мөн уг үйлчилгээний төлбөрийг авсан гэх баримт байхгүй.

Үүний зэрэгцээ, шүүгчдийн туршлагаас харахад хууль, шударга ёс тэдний талд байна гэж итгэдэг зарим ангиллын хүмүүс (ихэвчлэн ахмад настнууд) шударга ёсны өмнө өөрсдийгөө зөвтгөх гэж оролддоггүй. Мөн энх тайвны шүүгчид тэдэнд торгууль ногдуулдаг - нэг, хоёр, гурав ...

Гэхдээ энэ бол онигоо биш.

Магадгүй ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-д заасан торгууль нь бага (500-аас 2000 рубль) мэт санагдаж магадгүй юм. Гэхдээ лицензгүйгээр бизнесийн үйл ажиллагаа явуулахад (14.1-ийн 2-р зүйл) та зөвхөн 2500 рубль хүртэл торгууль төлөхөөс гадна машиныг хураах замаар төлж болно. Энэ нь аль хэдийн ноцтой юм.

Хууль бус таксины жолооч нарыг ард түмэн эртнээс нэрлэх болсон “бөмбөгтэй” тэмцэл сүүлийн үед нэлээд эрчимжиж байна. Магадгүй ноён Ликсутов Москва хотын орлогч даргын албан тушаалд ирснээр 2012 оны 3-р сараас хойш мэдэгдээгүй байж магадгүй юм. Нийслэлийн цагдаагийн газраас шуурхай, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний үеэр хууль бусаар үйлчлүүлсэн таксины жолооч нарын 400 гаруй автомашиныг хураан авчээ. Машинуудыг тусгай зогсоолуудад байрлуулсан. Машинуудыг хууль ёсны дагуу авсан эсэх, тээврийн хэрэгслийг хураах хууль ёсны үндэслэл байгаа эсэх, мөн тэдгээр хууль бус цагаачдыг хэрхэн баривчилсан талаар хэн ч олж мэдээгүй байна уу? Дараах зүйл тохиолдох хүртэл энэ асуулт саяхан хүртэл хаалттай хэвээр байв.
Үүний зэрэгцээ Москвагийн эрх баригчид "хар такси" зах зээлийг хуульчлах ажлыг үргэлжлүүлж байна. Таксины жолооны үнэмлэх авах хүсэлтэй жолооч нар холбогдох байгууллагад хандаж болно.
Энэхүү тэмцлийн мөн чанар, хувийн наймаачид гэгчтэй хийсэн тэмцэл нь практикээс харахад ийм хууль бус, дур зоргоороо авирлаж байсныг би ч өөрөө мэдэрсэн. хуулийн асуудлуудхүн, маш их дургүйцлийг төрүүлэв. Та метронд нэг охинтой уулзахаар ирсэн үү? Та найзаа хүлээж байна уу? Зүгээр л зогсоод машинд суусан уу? Дараа нь бид чам дээр очно! Үргэлж чинийх!! Бид танд санаа тавьж байна! Үгүй ээ, энэ бол өрсөлдөөн биш, энэ бол дэлхийн шүүгчид (Москвагийн м/с 369 с/у-г оруулаад) PPS-ийн ажилчдын мэдүүлгийн үндсэн дээр шинэ аргаар, нотлох баримтгүйгээр бөмбөгдөгчдийн эсрэг тэмцэл юм. итгэхгүй байх шалтгаан!

Маргааны ангилал: О хүнийг татах Урлагийн 2-р хэсгийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1хууль бусаар хувийн тээвэр.

Сонирхсон тал: Москва хотын захиргааны төв дүүргийн Дотоод хэргийн ерөнхий газрын цагдаагийн хэлтсийн байцаагч

Яллагдагч: Ноён X (төлөөлөгч - хуульч MJS DEFENSE)

Анхан шатны шүүхийн шийдвэр:

Урлагийн дагуу иргэн Х-г захиргааны зөрчил үйлдсэн гэм буруутайд тооцсугай. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-р зүйлийн 2-т зааснаар 2000 (хоёр мянга) рублийн торгууль ногдуулах, мөн гэмт этгээдийн тээврийн хэрэгслийг хуанлийн 30 хоногийн турш хадгалахыг хууль ёсны гэж үзнэ.

Уг шийдвэрийг дээд шатны шүүхэд давж заалдсан . Тверскийн шийдвэр дүүргийн шүүхтогтоол магистрат 369 с/уМосквацуцалсан , яллагдагч нарт холбогдох хэргийг хэрэгсэхгүй болгожээ.

Асуудлын товч тойм:Иргэн Х шөнө орой болтол Москвагийн нэгэн ресторанд найраа тэмдэглэж байсан найзыгаа авахаар иржээ. Тэр өөрөө зугаацдаг байсан бөгөөд түүнтэй өөрийн машинтай уулзахыг хүссэн. Заасан цагт ресторанаас гараад өөрийнхийгөө олсонгүй
түүний найз эсвэл түүний машин. Москвагийн Цагдаагийн газрын Дотоод хэргийн ерөнхий газраас хэрэгжүүлж буй хууль бус таксины жолооч нартай тэмцэх хөтөлбөрийн хүрээнд ази төрхтэй, славян бус аялгуутай угтан авч байсан нь тогтоогджээ. хууль бус таксины жолооч нарын хамт хууль сахиулагчдын халуун гарт орсон.

Үүний үр дүнд машиныг хуанлийн 30 хоног саатуулж, протоколууд үйлдэж, хэргийг Москвагийн 369 с/у-ийн шүүгчид шилжүүлжээ. Шүүгч яллагдагч болон түүний өмгөөлөгчийн бүх маргааныг үл харгалзан иргэн Х-г гэмт хэрэг үйлдсэн гэм буруутайд тооцож, “Цагдаагийн ажилтны мэдүүлэгт итгэхгүй байх үндэслэлгүй” гэсэн дуртай томъёололтойгоор шүүх хуралдаанд оролцсон. Хууль бус импортыг баталгаажуулсан нэг ч нотлох баримт байхгүй бөгөөд системчилсэн (давтан) үйлчилгээ үзүүлэх (хууль бус бизнес эрхлэх) баримт хараахан нотлогдоогүй байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Анхан шатны шүүхийн шийдвэрт гомдол гаргасны дараа Шүүхийн шийдвэрийг хууль бус, үндэслэлгүй гэж үзэн хүчингүй болгов, яллагдагч нарт холбогдох хэргийг хэрэгсэхгүй болгожээ.

Хуульчийн тайлбар: Бизнес эрхлэлт, бизнес эрхлэх үйл ажиллагаа - эдийн засгийн үйл ажиллагааүйлдвэрлэлээс ашиг орлого олоход чиглэсэн ба/эсвэл
бараа бүтээгдэхүүн борлуулах, үйлчилгээ үзүүлэх. Үүний тулд бизнес эрхлэгчийн өөрийн болон гаднаас оруулж ирсэн эд хөрөнгө, биет бус хөрөнгө, хөдөлмөрийг ашигладаг. Зарсан мөнгөө нөхнө, үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнээ ашигтайгаар зарна гэх баталгаа байхгүй. Энэ нь эд хөрөнгөө бүхэлд нь эсвэл хэсэгчлэн алдах эрсдэлтэй холбоотой юм. Хууль бус бизнес - ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 171 дүгээр зүйлд заасны дагуу гэмт хэргийн шинжтэй үйлдэл. ОХУ-д хууль ёсны бизнесийн үйл ажиллагаа нь иргэнийг хувиараа бизнес эрхлэгчээр улсын бүртгэлд бүртгүүлэх эсвэл тогтоосон журмын дагуу хуулийн этгээд үүсгэн байгуулах замаар явагддаг. Үүний дагуу бүртгэлгүй, бүртгэлийн журам зөрчиж аж ахуйн үйл ажиллагаа явуулж байгаа нь хууль бус үйлдэл юм. Тиймээс хууль бус бизнесийн баримтыг тогтоохын тулд дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай байна.

1) Ашиг олж байгаа баримт бүрийг гэрч, гэрч нарын байлцуулан шууд мөнгө шилжүүлэх замаар баримтжуулсан байх ёстой (ихэвчлэн туршилтын худалдан авалт). шилжүүлсэн мөнгөний зорилгыг тогтоох. Энэ баримтыг тогтоохгүйгээр бусад баримтыг хүчинтэй гэж үзэхгүй.

2) Ашиг олох системчилсэн шинж чанарыг бий болгох ёстой (жилд 2 ба түүнээс дээш удаа иргэний хууль тогтоомжид системчилсэн байдал-дэг журам гэсэн ойлголт байдаггүй.татварын хууль тогтоомжид энэ ойлголт (хоёр удаа ба түүнээс дээш хугацаанд хуанлийн жил) Урлагт заасан. ОХУ-ын Татварын хуулийн 120-д зааснаар орлого, зарлага, татварын объектыг нягтлан бодох бүртгэлийн дүрмийг ноцтой зөрчсөн байгууллагуудад хариуцлага тооцоход ашигладаг.). Хэрэв зөвхөн эхний баримт нотлогдвол тухайн үйл ажиллагааг бизнес эрхлэх гэж хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй, учир нь энэ нь бизнес эрхлэх үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй ашиг олох системчилсэн шинж чанар юм.

Нэмж дурдахад, мөнгө шилжүүлэх тохиолдолд ч шилжүүлсэн мөнгөний зорилгыг ялгах нь зүйтэй. Хэрэв энэ нь үйлчилгээний мөнгө юм бол энэ нь хандив эсвэл бэлэг юм бол энэ нь огт өөр зүйл юм. Та бэлэг авах, хандив авахыг хориглож болохгүй. Эдгээр болон бусад олон нөхцөл байдлаас шалтгаалан хууль бус бизнесийг нотлох нь үргэлж хэцүү байдаг бөгөөд ихэнхдээ боломжгүй байдаг. Ямар ч байсан зохих цагдаа гарч ирнэ гэдгийг үл тоомсорлож болохгүй. Хэрэв та үүнтэй төстэй хэрэг гарвал өмгөөлөгчтэйгээ холбоо барьж, ирээдүйд асуудал гарахгүйн тулд зөвлөгөө авахаа мартуузай. IN энэ тохиолдолдМосква хотын дотоод хэргийн газар учруулсан хохирлыг нөхөн төлөх үүрэгтэй хууль бус үйлдэлчадваргүй цагдаа нар.

Шүүхийн актууд:

Яллах дүгнэлт:

5-533/13 дугаартай захиргааны хэрэг

ШИЙДВЭР

Москвагийн Тверской дүүргийн 369-р дүүргийн шүүхийн шүүгчТомская О.Ю.-ийн хувьд,

Үүнийг ил задгай шалгаж үзсэн шүүх хуралУрлагийн 2 дахь хэсэгт заасан 5-533/13 дугаартай захиргааны хэрэг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1. XXX , бүртгэлтэй ZZZ , гэрлэсэн, ажилгүй, өмнө нь захиргааны хариуцлагын талаар мэдээлэл өгөөгүй,

Хамгаалагчийн оролцоотойгоорН

СУУРИЛСАН:

XXX . тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр бизнесийн үйл ажиллагаа явуулсан, хэрэв ийм зөвшөөрөл (ийм лиценз) заавал байх ёстой (заавал), тухайлбал 2013 оны 9-р сарын 3-ны өдрийн 01:50 цагт Москва, Тверская гудамж, 6, аж ахуйн нэгжийн хаягаар. тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр иргэдийг тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх үйл ажиллагаа.

XXX . шүүхэд хүрэлцэн ирсэн, гэмт хэрэг үйлдсэн гэм буруугаа хүлээн зөвшөөрөөгүй, иргэдийг тээвэрлэх үйлчилгээ үзүүлээгүй гэж тайлбарлаж, хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагааг дуусгавар болгох хүсэлтийг бичгээр гаргажээ.

Өмгөөлөгч үйлчлүүлэгчийнхээ саналыг дэмжиж, хэргийг хэрэгсэхгүй болгож өгнө үү гэжээ.

Холбогдох этгээдийн хүсэлтээр байцаагдаж буй гэрч өөрийгөө танил хүн гэж шүүх хуралдаанд тайлбарлав XXX ., 2013 оны 9-р сарын 3-ны өдөр шөнө утсаар ярихдаа түүнийг кафенаас нь авахаар тохиролцсон. Гэсэн хэдий ч тохиролцсон хугацаанд XXX . тэнд байгаагүй. Дараагийн өдөр нь XXX . тэр (гэрч) үүнийг мэдсэн XXX . цагдаагийн алба хаагчид саатуулжээ.

Шүүх хуралдаанд Москва хотын Тверской дүүргийн Дотоод хэргийн хэлтсийн ажилтан С.Н.Усолцев байцаагджээ. 2013 оны 09 дүгээр сарын 03-ны өдөр хамтрагчтайгаа хамт жижүүрийн үүргээ гүйцэтгэж байсан гэж шүүхэд тайлбарлав.х албан ёсны арга хэмжээний үеэр “хууль бус тээвэрлэгч” жолоочийг илрүүлжээ XXX ., өмнө нь хяналт тавьж байсан бөгөөд гудамжны хэсэгт удаа дараа байсан нь тогтоогдсон. Москвагийн Тверской нь иргэдэд мөнгөн урамшуулал олгох тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг боловч өмнө нь энэ иргэнийг саатуулах боломжгүй байсан. Эргүүлүүд байнгын маршрутаар явдаг тул 15-20 минут тутамд заасан жолоочийг нэг бус удаа тодруулсан. Энэ жолоочийг 2013 оны есдүгээр сарын 3-ны өдөр саатуулан ШШГЕГ-т шилжүүлсэн байна. захиргааны зөрчил, энэ жолооч нь суудлын таксигаар иргэдийг тээвэрлэх эрхгүй байсан ч зорчигчидтой тохиролцож мөнгөн урамшуулал авч, тээвэрлэлт хийж байжээ. Өмнө нь XXX тэр (Усолцев С.Н.) нь үл мэдэгдэх бөгөөд гүтгэх үндэслэлгүй.

Гэм буруу ХХХ . Захиргааны зөрчил үйлдсэн нь дараахь хэргийн материалаар нотлогддог.

- 2013 оны 9-р сарын 3-ны өдрийн захиргааны зөрчлийн тухай протокол, үүнд заасны дагуу XXX . тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр бизнесийн үйл ажиллагаа явуулсан, хэрэв ийм зөвшөөрөл (ийм лиценз) заавал байх ёстой (заавал), тухайлбал 2013 оны 9-р сарын 03-ны өдрийн 01:50 цагт Москва, Тверская гудамж, 6, аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагаа. тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр иргэдийг тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх;

- Москвагийн Tverskoy дүүргийн байцаагч PPSM OMVD-ийн тайлан Usoltsev S.N. үүргээ гүйцэтгэж байхдаа гэмт хэрэг үйлдсэн нь тогтоогдсон XXX ., 2013 оны 9-р сарын 03-ны өдрийн 01:50 минутад Москва хотын Тверская гудамж, 6 хаягаар тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр аж ахуйн үйл ажиллагаа явуулж байсан бөгөөд тэрээр иргэдийг хөнгөн тээвэрт тээвэрлэх чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулж байжээ. тээвэр, өмнө нь энэ жолооч иргэдийг тээвэрлэх үйлчилгээ үзүүлж байгаад удаа дараа анзаарагдаж байсан боловч урьд нь түүнийг саатуулах боломжгүй байсан;

Шүүх хэргийн материалыг судалж үзээд захиргааны зөрчлийн тухай протоколыг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 28.2-т заасан шаардлагын дагуу шүүх эрх бүхий байгууллагын албан тушаалтан гаргасан гэж дүгнэв. захиргааны зөрчлийн тухай протокол.

Урлагийн 2-р хэсэгт заасан захиргааны хариуцлага. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-д заасны дагуу тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр аж ахуйн үйл ажиллагаа явуулахыг шийтгэдэг бол ийм зөвшөөрөл (ийм лиценз) нь заавал байх ёстой (заавал).

Лицензийн маягт, лицензийн картын маягтыг ОХУ-ын Тээврийн яамны 2004 оны 11-р сарын 22-ны өдрийн тушаалаар баталсан.Н 36 "Тусгай зөвшөөрлийн маягт, лицензийн карт, элсэлтийн гэрчилгээ, нэвтрэх картын маягтыг батлах тухай."

Урлагийн дагуу. 9 Холбооны хууль 2011.04.21-ээсН 69-ФЗ "Зарим хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай Оросын Холбооны Улс"(ОХУ-ын 2012 оны 4-р сарын 23-ны өдрийн Холбооны хуулиар нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан.Н 34-F3), ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэрт зорчигч, ачаа тээшийг зорчигч тээврийн таксигаар тээвэрлэх үйл ажиллагаа явуулдаг. ОХУ-ын харьяалагдах аж ахуйн нэгжийн эрх бүхий гүйцэтгэх байгууллагаас зорчигч, ачаа тээшийг зорчигч тээврийн таксигаар тээвэрлэх үйл ажиллагаа эрхлэх зөвшөөрлийг хуулийн этгээд эсвэл хувиараа бизнес эрхлэгчид хүлээн авсан тохиолдолд.

Эдгээрийн утгаас эрх зүйн хэм хэмжээҮүнээс үзэхэд шаардлагатай бичиг баримт байхгүй тохиолдолд зорчигч тээвэрлэх үйл ажиллагаа явуулахыг хориглоно.

Шүүх гэмт хэрэг үйлдсэнийг үгүйсгэж байгаа этгээдийн тайлбарыг хэрэгт авагдсан бичгийн нотлох баримтууд болон шүүх хуралдаанд өгсөн тайлбараар үгүйсгэж байгаа тул өмгөөлөгчийн сонгосон байр суурь гэж үзэхгүй байна. PPSM байцаагчийн хувьд шүүх тэдэнд итгэхгүй байх ямар ч шалтгааныг тогтоогоогүй байна.

Мөн гэрчийн шүүх хуралдаанд өгсөн тайлбар нь гэм буруугүй гэсэн үг биш юм XXX ., тэр болсон явдлын гэрч байгаагүй болохоор өөрийнхөө үгнээс бүгдийг мэддэг XXX.

Шүүх хэргийг хянан шийдвэрлэхдээ тогтоосон. XXX . Тэрээр 2013 оны 9-р сарын 03-ны өдрийн 01:50 цагт Москва хотын Тверская гудамж 6-д тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр суудлын тээврийн хэрэгслээр иргэдийг тээвэрлэх үйл ажиллагаа явуулж байжээ.

Ингээд хэрэгт цугларсан нотлох баримтыг судлан үнэлж үзээд гэм буруутай гэж шүүх үзэж байна XXX . тогтоосон бөгөөд түүний үйлдлийг Урлагийн дагуу мэргэшсэн. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-ийн 2-р хэсэг, хэрэв тэр тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр бизнесийн үйл ажиллагаа явуулж байсан тул ийм зөвшөөрөл (ийм лиценз) заавал байх ёстой (заавал).

Урлагийн дагуу шийтгэл оногдуулахдаа. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 4.1-4.3-д шүүх нь үйлдсэн захиргааны зөрчлийн шинж чанар, гэмт этгээдийн хувийн мэдээллийг харгалзан үздэг тул торгууль хэлбэрээр торгууль ногдуулах шаардлагатай гэж үздэг. хураахгүйгээр.

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн Урлагийн дагуу. Урлаг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 29.9-29.11,

ШИЙДСЭН:

XXX-г зөвшөөр Урлагийн дагуу захиргааны зөрчил үйлдсэн гэм буруутай. 14.1 ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2-р хэсэг, 2000 (хоёр мянга) рублийн торгууль ногдуулна.

Захиргааны торгууль ногдуулах тухай шийдвэр хүчин төгөлдөр болсон өдрөөс хойш буюу хойшлуулах, хэсэгчлэн төлөх хугацаа дууссан өдрөөс хойш 60-аас доошгүй хоногийн дотор захиргааны торгууль төлөх ёстойг захиргааны хариуцлагад татсан этгээдэд тайлбарлах. торгууль.

Захиргааны торгуулийг хугацаанд нь төлөөгүй тохиолдолд ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 32.2-т заасны дагуу торгуулийн хэмжээг албадан хураах болно. Түүнээс гадна, гүйцэтгэх холбооны байгууллагагүйцэтгэх эрх мэдэл, бүтцийн нэгжэсвэл нутаг дэвсгэрийн байгууллага, түүнчлэн бусад Засгийн газрын агентлагЗахиргааны зөрчлийн хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагаа явуулах эрх бүхий (шийдвэр гүйцэтгэгчээс бусад) Урлагийн 1-р хэсэгт заасан захиргааны зөрчлийн тухай протокол үйлддэг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 20.25, захиргааны торгууль төлөөгүй хүнтэй холбоотой.

Шийдвэрийг Москва хотын Тверской дүүргийн 369-р тойргийн офисээр дамжуулан шийдвэрийн хуулбарыг хүргүүлсэн эсвэл хүлээн авснаас хойш 10 хоногийн дотор Москва хотын Тверской дүүргийн шүүхэд давж заалдаж болно.


Магистр Затомская О.Ю.

м/с нарийвчлалыг цуцлах:

ШИЙДЭЛ

Захиргааны зөрчлийн хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагаа явуулж буй этгээд - Х, өмгөөлөгч - Новиков М.В.-ийн оролцоотойгоор Москвагийн Тверской дүүргийн шүүхийн шүүгч С.

1966 оны 3-р сарын 31-ний өдөр төрсөн, Узбекистан ССР-ийн Андижан хотын уугуул, Бүгд Найрамдах Узбекистан Улсын иргэн Х-ийн гомдлыг хянан хэлэлцээд,

Урлагийн 2-р хэсгийн дагуу 2013 оны 9-р сарын 27-ны өдрийн Москва хотын Тверской дүүргийн 369-р шүүхийн шүүгчийн шийдвэрээр. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1 X,

Суулгасан:

Иргэн Х 2013 оны 9-р сарын 27-ны өдрийн шүүгчийн тогтоолоор түүнийг Урлагийн 2-т заасан гэмт хэрэг үйлдсэн гэм буруутайд тооцсон. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1, тухайлбал, 2013 оны 09-р сарын 03-ны өдрийн 01:50 цагт Москва хотын Тверская гудамж, 6-р байрны хаягаар тэрээр иргэдийг тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх үйл ажиллагаа эрхэлдэггүй байсан. тусгай зөвшөөрөл (лиценз).

Шүүгчийн шийдвэрт үндэслэн иргэн Х нь шүүгчийн шийдвэрийг хүчингүй болгох, захиргааны зөрчлийн хэргийг хэрэгсэхгүй болгохыг магистратаас хүссэн гомдол гаргаж, түүний ажил эрхэлж байсан баримтыг нотлох баримтууд нь -Иргэн Х Сонирхсон этгээд - цагдаагийн ажилтан С.Н.Усолцевын мэдүүлгээс бусад тохиолдолд бизнес эрхлэх үйл ажиллагаа энэ хэрэгт ороогүй болно. Тэр -Иргэн Х хүн тээвэрлэгээгүй, ашиг олоогүй, 2013.09.03-нд найзынхаа хүсэлтийг биелүүлсэн.

Давж заалдах гомдлыг хэлэлцэх явцадИргэн Х , түүний хамгаалагч Новиков М.В. "Хууль бус тээвэрлэгч" албан ёсны үйл явдлын хүрээнд Х-г үндэслэлгүйгээр захиргааны хариуцлага хүлээлгэсэн гэж үзэж гомдол болон гаргасан үндэслэлийг дэмжсэн бөгөөд шүүхээс байцаагдаж буй цагдаагийн ажилтан хаана, хэзээ, ямар үндэслэлээр тодорхой мэдүүлэг өгөх боломжгүй байна. тэр ямар нөхцөл байдлыг харсанИргэн Х бизнес эрхлэхийн тулд.

Захиргааны хэргийн материалыг судалж, гомдлын үндэслэлийг шалгаж, холбогдох өмгөөлөгчийн тайлбарыг сонсоод дараах үндэслэлээр шийдвэрийг хүчингүй болгох үндэслэлтэй гэж үзэж байна.

Урлагийн 3-р хэсгийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 30.6-д зааснаар шүүгч гомдлын үндэслэлд үл хамаарах бөгөөд хэргийг бүрэн шалгаж байна.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 1.6 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэгт захиргааны хариуцлага хүлээлгэсэн этгээдэд захиргааны шийтгэл ногдуулж, захиргааны зөрчлийн хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагааг хангах арга хэмжээ авах боломжгүй гэж заасан байдаг. хуулиар тогтоосон.

Урлагийн 2-р хэсэгт заасан захиргааны хариуцлага. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-д заасны дагуу тусгай зөвшөөрөл (тусгай зөвшөөрөл)гүйгээр бизнесийн үйл ажиллагаа явуулахад ийм зөвшөөрөл (ийм лиценз) заавал байх ёстой.

Урлагийн 2-р хэсэгт заасан захиргааны зөрчил байгаа эсэхийг тогтоох. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-д зааснаар үндсэн шалгуур нь ийм хүний ​​үйлдэлд ОХУ-ын Иргэний хуулийн 2 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан бизнес эрхлэх үйл ажиллагааны шинж тэмдгийг тогтоох явдал юм (цаашид гэх мэт). ОХУ-ын Иргэний хууль).

Энэхүү хэм хэмжээний дагуу аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагаа нь тухайн хүн өөрийн эрсдэлд бие даан гүйцэтгэдэг эд хөрөнгө ашиглах, бараа бүтээгдэхүүн борлуулах, ажил гүйцэтгэх, үйлчилгээ үзүүлэхээс системтэйгээр ашиг олоход чиглэсэн үйл ажиллагаа юм.

Иргэн Х . Тэрээр иргэдийг тээвэрлэж явсан гэдгээ үгүйсгэж, хувийн барилгын ажил эрхэлдэг, КИА маркийн автомашинаар тээвэрлэдэг гэж тайлбарласан. 2013 оны 9-р сарын 3-ны өдөр Тверская гудамжинд түүнийг цагдаа саатуулах үед машинд нь зорчигч байгаагүй.

Гэм буруутайг тогтоохИргэн Х Урлагийн 2 дахь хэсэгт заасан гэмт хэрэг үйлдсэн. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1-д магистрат дараахь нотлох баримтыг иш татав: 2013 оны 09-р сарын 3-ны өдрийн захиргааны зөрчлийн тухай протокол.Иргэн Х ОХУ-ын PPSM OMVD-ийн Москва хотын Тверь дүүргийн байцаагч С.Н.Усолцевын хэргийг шүүхээр хэлэлцэх явцад өгсөн мэдүүлэг. энэ ажилтанцагдаа удаа дараа харсанИргэн Х Москвагийн Тверская гудамжинд байгаа иргэдэд мөнгөн урамшуулал олгох үйлчилгээ үзүүлдэг боловч өмнө нь түүнийг саатуулах боломжгүй байсан, 2013.09.03-ны 01:50Иргэн Х “Хууль бус тээвэрлэгч” хэмээн албан ёсны арга хэмжээний хүрээнд саатууллаа.

Үүний зэрэгцээ, тухайн хүн ашиг орлого олох зорилготой үйл ажиллагаа эрхэлж байгааг нотлох аливаа тодорхой нотлох баримтууд, ялангуяа тээврийн үйлчилгээний төлбөрийг төлсөн хүмүүсийн мэдүүлэг, төлбөрийн баримт байж болно.


хүлээн авч байна Мөнгө, захиргааны хариуцлага хүлээлгэсэн этгээдийн банкны дансны хуулга, байршуулах зар сурталчилгаа, хэрэгт байхгүй байна.

Тухайн хүн зөвхөн гэм буруутай нь тогтоогдсон захиргааны зөрчлийн төлөө л захиргааны хариуцлага хүлээлгэнэ. Захиргааны хариуцлагад татагдсан хүний ​​гэм буруугийн талаар арилашгүй эргэлзээг энэ хүний ​​талд тайлбарлаж байна.

Тайлбар өгсөнИргэн Х юу ч хангалттай няцаагаагүй байна.

Ийм нөхцөлд шүүх нь Урлагийн 1-р хэсгийн 4-т заасны дагуу давж заалдах шийдвэр гаргасан нөхцөл байдал нотлогдоогүй гэж дүгнэж байна. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 30.7-д зааснаар шүүгчийн шийдвэрийг хүчингүй болгож, хэргийг хянан шийдвэрлэх ажиллагааг зогсооход хүргэдэг.

Дээр дурдсан зүйлийг үндэслэн Урлагийн 4-р зүйлийн 1-р хэсгийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 30.7, шүүх

Шийдвэрлэсэн:

Иргэн Х-ийн гомдол 2013 оны 9-р сарын 27-ны өдрийн Москва хотын Tverskoy дүүргийн 369-р дүүргийн шүүхийн шүүгчийн шийдвэрийг Урлагийн 2-р хэсгийн дагуу хангана. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 14.1Иргэн Х хүчингүй болгох, захиргааны зөрчлийн хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагааг дуусгавар болгох.


Шийдвэрийг Москва хотын шүүхэд давж заалдаж болно

2011 оноос хойш нийслэлийн замыг хууль бус тээвэрлэгч, “бөмбөг” гэх бодисоос цэвэрлэх хууль хэрэгжиж эхэлсэн. Хувийн машинаа ашиглан нэмэлт орлого олж байсан олон хууль бус тээвэрлэгчид энэ үйл явдалд сэтгэл дундуур байсан ч эцэст нь тэд эвлэрсэн. Тэдний ихэнх нь үйл ажиллагаагаа зогсоосон.

Өнөөдөр ч гэсэн олон хүн эрх чөлөөгөө зөрчиж байна гэж гомдоллож, энэ хуулийг биширдэг. Ямар ч машин эзэмшигч хүмүүсийг өргөж чадах юм шиг санагдаж байна, хэрэв тэр үүний төлөө шагнал авбал ямар буруу байх вэ?

Уг нь асуудлын мөн чанарт жаахан ч гэсэн нухацтай хандвал иргэдийг тээвэрлэх гэх мэт үйлчилгээ ямар ч жолоочид хүртээмжтэй байдаг ч бүх зүйлийг хуулийн хүрээнд хийх ёстой гэж ойлгож болно.

Өнөөдөр ямар ч автомашин эзэмшигч хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлж, хууль ёсны дагуу хувийн тээвэр эрхлэх боломжтой.

Би юу хийх хэрэгтэй вэ?

Эхлээд татварын тогтолцоог сонгоё. Жижиг бизнес эрхлэгчдийн хувьд хувийн машинаар тээвэрлэх нь таны төсөөлж чадах хамгийн жижиг бизнес юм. Татварын хялбаршуулсан систем, UTII, патент зэрэг хамгийн тохиромжтой гурван сонголт байдаг. Нягтлан бодох бүртгэлийг хялбарчилж, татварын ачааллыг эрс багасгадаг тул эдгээр тусгай дэглэмүүд нь танд маш тохиромжтой байх болно.

Дараа нь та үйл ажиллагааны төрлийг шийдэх хэрэгтэй (OKVED кодыг сонгоно уу). Эдгээр кодыг сонгох тусгай лавлах ном байдаг. Таны үйл ажиллагаанд тохирсон хэд хэдэн кодыг сонгохыг зөвлөж байна.

Эдгээр цэгүүдийг шийдсэний дараа та бичиг баримт цуглуулж эхлэх боломжтой. Багц нь дараахь жагсаалттай байна.

  • Паспорт, паспортын хуулбар эсвэл нотариатаар гэрчлүүлсэн хуулбар;
  • -д зориулсан өргөдөл улсын бүртгэл. Хэрэв баримт бичгийн багцыг шуудангаар эсвэл шуудангаар илгээсэн бол энэ өргөдлийг нотариатаар гэрчлүүлсэн байх ёстой;
  • Улсын хураамж төлсөн баримтыг хавсаргахаа мартуузай;
  • TIN-ийн хуулбар;
  • Татварын хялбаршуулсан тогтолцоог ашиглах тухай мэдэгдэл давхардсан.

Хэрэв таны төлөөлөгч бичиг баримтаа бүрдүүлж өгөх юм бол та мөн итгэмжлэл бэлтгэх шаардлагатай.

Энэ үе шатанд цагийг хэрхэн хэмнэх талаар хэдэн үг хэлье. Энэ нь маш энгийн. Та энэ хариуцлагыг хувиараа бизнес эрхлэгчийг бүртгэх ажилд оролцдог гуравдагч этгээдийн хуульч руу шилжүүлэх хэрэгтэй. Мэргэжилтэн өөрөө баримт бичгийг бэлтгэж, татварын албанд өгөх тул энд танд маш бага хугацаа шаардагдах болно.

Баримт бичиг бэлэн болмогц анхны нислэгээ хийх гэж яарах хэрэггүй. Цаашид дахиад хоёр үе шат байна.

Нийслэлд таксигаар иргэд, ачаа тээшээ тээвэрлэхийн тулд зөвшөөрөл авах шаардлагатай. Энэ зөвшөөрлийг Тээврийн яамнаас авч болно. Энд дахин та жижиг баримт бичгийн багц бэлтгэх хэрэгтэй.

  • Лиценз авах өргөдөл;
  • Паспортын хуулбар, хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлсэн гэрчилгээний хуулбар;
  • Хуулийн этгээдийн улсын нэгдсэн бүртгэл эсвэл хувиараа бизнес эрхлэгчдийн улсын нэгдсэн бүртгэлээс авсан хуулбар;
  • Тохирох тээврийн хэрэгсэл байгаа эсэхийг баталгаажуулсан баримт бичгийн хуулбар. Машин түрээслэх боломжтой.

Тус зөвшөөрлийг таван жилийн хугацаатай олгодог. Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм.

Бүх лицензээс гадна та зорчигч тээвэрлэх дүрмийн дагуу машинаа тоноглох хэрэгтэй.

Машинд юу байх ёстой вэ?

1) Жолоочийн баруун талд байгаа машины урд самбар дээрх тээвэрлэгчийн талаархи үндсэн мэдээлэл.

Та зааж өгөх ёстой:

  • Аж ахуйн нэгжийн нэр, жишээлбэл, "IP Васильев";
  • Үйлчилгээний төлбөрийн нөхцөл;
  • Тээврийн газрын холбоо барих мэдээлэл.

2) "Та" бол такси гэдгийг илтгэх өнгөний схем (хажуу талд нь шалгана).

3) Улбар шар өнгийн таних гэрэл (салгаж авч болно).

Таны машин үндсэн шаардлага хангасан, бүх бичиг баримт гартаа байгаа бөгөөд анхны аялалдаа гарах боломжтой.

Үйлчлүүлэгч олох талаар хэдэн үг хэлье

Сайн жолооч үргэлж үйлчлүүлэгчээ олох болно. Гэсэн хэдий ч ихэнхдээ үйлчлүүлэгчдийн тоо хангалтгүй байдаг тул нислэгт гарсны дараа дэмий хоосон зогсож эсвэл шөнөжингөө аялж болно. Энд бас гарах гарц бий.

Хэдийгээр өнөөдөр машиныг амжилттай хөрөнгө оруулалтын хэрэгсэл гэж нэрлэх боломжгүй ч тодорхой ногдол ашиг авчрах боломжтой. Үүний тулд та ачааны машины жолоочийн мэргэжлийг эзэмшиж, ижил нэртэй олон ангит киног гурван удаа үзээд машиндаа унтаж, хооллож, бусад физиологийн хэрэгцээгээ хангах дуртай эсвэл хувийн жолоочоор мөнгө олох хэрэгтэй. Энд бас хоёр сонголт байна - такси, манай хотод үнэ нь өндөр байдаг, гэхдээ ийм замаар нэмэлт мөнгө олохыг санал болгодог, эсвэл "бөмбөгддөг" компаниуд нэлээд олон байдаг. Хэрэв та такси барихыг хүсэхгүй байгаа ч мөнгө олох шаардлагатай бол "бөмбөгдөж" болно, өөрөөр хэлбэл, өдрийн турш замын хажуугаас нүдээ салгаж чадахгүй, гар нь харагдана. ядарсан аялагч. “Яаж хийсэн бэ” булангийн өнөөдрийн дугаарыг манай сэтгүүлч хувийн тээврээр мөнгө олох гэсэн оролдлогод зориулав. Өвөл, хямрал, хэрэв та таамаглалд итгэдэг бол ойрхон байгаа тул эзэн ээ шинэ мэргэжилхэнийг ч гомдоохгүй.

Би машинаараа мөнгө олох редакцийн даалгаварт явж байна. Орлого бага байх болно, гэхдээ хангалттай түүх байх болно гэдгийг би мэдэрч байна. Хэдийгээр Екатеринбургт олон соёл иргэншсэн хотуудын нэгэн адил такси дуудагдах болсон ч хувь тавилангаар рулет тоглохыг олон хүн хүсдэггүй. Энэ үнэхээр сонирхолтой юм - энэ удаад таны жолооч хэн байх вэ?

Гэсэн хэдий ч би энэ хандлагыг хуваалцдаггүй - хувь заяатай ямар тоглоомууд байдаг, хэн чамайг хаашаа аваачихыг хэзээ ч мэдэхгүй. Хүмүүст итгэх итгэлийг бий болгохын тулд би тусгай номлолд цэвэрхэн хувцаслаж, бүр сахлаа хусдаг. Нөгөөтэйгүүр мөнгөтэй болчихвол яана даа гэж боддог. Яагаад надад энэ сэтгүүл зүй хэрэгтэй байна вэ? Энд бүх зүйл энгийн байдаг - та хүмүүсийг тээвэрлэж, тэдэнтэй чатлаж, мөнгө авдаг. Тийм ч муу биш!

Найзуудтайгаа ярилцсаны дараа хувийн таксины бүх хайр дурлал анхны зорчигчид - согтуу, хагас үхсэн, эмх замбараагүй хувцасласан, эсвэл Турецкийн найрал дууны хамтлаг шиг машиныхаа салон дотор овоолсон аравны дараа алга болдог гэдгийг би ойлгож байна. Зорчигч тээврийн тухай хуулийг чангатгасны дараа санамсаргүй аялагчдыг мөнгөөр ​​тээвэрлэх нь бүрэн хууль ёсны биш юм. Үүний зэрэгцээ тэд "залгих" дээрээ хамгийн их орлого олж байсан тохиолдлыг надад тайлбарласан бөгөөд энэ мөчид "өөрчлөх шаардлагагүй" гэсэн үгсээр 1000 рубль таны алган руу түлхэж байхдаа бараг бүгдээрээ хүлээн зөвшөөрсөн. Маргааш өглөө нь машин дотроос олдсон таван зуун тэмдэглэл, "бөмбөг "Энэ нь үнэ цэнэтэй хэвээр байна.

Би өөрөө зорчигчийн хувьд нэг удаа сонирхолтой нөхцөл байдалд орсон. Алексей жолоодож байсан машиныг барьж аваад би түүнийг хаяг нь мэдэгдэхгүй нэгэн охинтой уулзахаар романтик аялал хийхийг урьсан! Энэ хобби нь мөнгө олох арга биш харин аялах гэж үзсэн бололтой Алексей зөвшөөрөв. Замдаа бид шампан дарс авах дэлгүүрт зогсоод дараа нь харав цэцгийн дэлгүүрмөн энэ бүх хугацаанд би хаягийг олж мэдсэн. Дараа нь 20 минут хаалганы дэргэд өлгөж, бэлгийг нь гардуулж өгөөд гэр лүүгээ явна. Яг үүдэнд нь төлөх цаг болоход Алексей надаас бензиний 100 рубль аваад гарч одов. Хайр дурлал нь мөнгөтэй байсан ч гайхамшгийг бүтээдэг!

Дашрамд хэлэхэд, зарим охид намайг үргэлж гайхшруулдаг байсан - тэд таксинд явахаас илүү шидсэн эрхий хуруунд найдаж байсан. Нэг талаараа хөөрхөн охиныг үнэгүй унаад өгөх нь ичмээр ч нөгөө талаар хэн мэдлээ? Урагшаа харахад миний зорчигчдын ихэнх нь шударга сексийн төлөөлөгчид байсан гэж хэлэх болно. Тэр хусч, хувцасласан нь дэмий хоосон байсангүй! Эрчүүд ярих дуртай хэвээр байсан бол охид үргэлж цонхоор хардаг байсан нь үнэн. Тэд намайг хаа нэгтээ аваачих болов уу гэж бодсон байх.

Эхлээд би аялалын төлөвлөгөө гаргадаг. Бага оврын автобуснууд бууддаг үдэш гэдэг нь ойлгомжтой - манайхан гайхамшигт, шар ГАЗ-д итгэдэг байсан. Нийтийн тээврээр зорчих үнэ нэмэгдэж байгаа гэж би сонссон, гэхдээ миний ханш дараах байдалтай байна - бид санал нийлэх болно. Бөмбөгдөж байсан метроноос Ботаника руу захын сайн хэсгийг авав. Өмнө нь замбараагүй зогсоолтой орчин үеийн энэхүү хөшөөнд зөвхөн машинаар л хүрэх боломжтой байсан.

Дашрамд хэлэхэд үнийн талаар. Екатеринбург хотод жолоочтой хэлэлцээр хийх нь бидэнд хэзээ ч асуудал байгаагүй, ялангуяа бид байнга аялдаггүй байсан. Петербургт оюутан залуус бид тэдэнтэй ямар ч тохиолдолд наймаалцаж, олигтойхон мөнгө хаяхад орон нутгийн “бөмбөг” дуугарч байсангүй. Тэр үед би яаж гэдгийг анх удаа харсан боломжит үйлчлүүлэгчХэд хэдэн машин зэрэг хурдаа сааруулж байна. Хэдэн жил өнгөрч, энэ нь Екатеринбургт энгийн үзэгдэл болжээ. Үүний зэрэгцээ тэд үйлчлүүлэгчийн араас гүйж, таслав. Тагтаа, бурхан минь!

Би жолоодох гудамжныхаа жагсаалтыг тэмдэглэсэн. Мэдээжийн хэрэг, бүхэл бүтэн төв нь Лениний өргөн чөлөө, Гуравдугаар сарын 8, Малышева, ялангуяа бүх халуун цэгүүд эдгээр хурдны замууд дээр байрладаг. Хоёрдугаарт, хэрэв эхнийх нь ажиллахгүй бол USTU-UPI, Мамин-Сибиряк руу аялах болно. Мэддэг хүмүүс 3-р сарын 8-нд автобусны буудлын ойролцоо, Машинная орчимд аялахыг зөвлөж байна - Кольцово руу явах хүсэлтэй хүмүүс үргэлж байдаг. Энэ бол урт зам бөгөөд та хэнийг ч буцааж авах боломжгүй, гэхдээ та тэр даруй 300-400 рубль олох боломжтой.

Дашрамд хэлэхэд, би аль хэдийн хувийн жолоодлоготой болсон. Зөвхөн тэр үед би машингүй байсан бөгөөд би навигатороор ажилласан. Нэг найз такси барьж байсан, би маршрутыг тодруулж, зорчигчтой ярилцаж байна. Нэг төрлийн навигатор-сэтгэл зүйч-ажиглагч. Хамгийн алдартай мөнгөн дэвсгэрт 50 рубль байсан үеийг би яг санаж байна. Өнөө үед тэд ихэвчлэн 100-150 рубль санал болгодог боловч заримдаа 20 рубльд хамгийн ойрын лангуу руу өргөхийг хүсдэг.

Миний машин баруун талдаа хөтлөгчтэй тул зорчигч миний ард шууд суух (хамгийн аюулгүй газар) эсвэл машиныг тойрон гүйх сонголт хийх болно. Би шууд хэлье - миний хувийн статистикийн дагуу ихэнх нь гүйхийг илүүд үздэг. Би урд нь суух дуртай бололтой. Эсвэл хуучин япон машины жолоочийн арын суудал тэдэнд тийм ч аюулгүй санагдсангүй. Мөн баруун талдаа жолооны хүрдтэй холбоотой зөрчил гарсан - заримдаа нэг хүн танил дохио зангаагаар хаалгыг онгойлгоод миний өвөрт унах шахсан. Хүссэн зүйлээ зуршил болго. Бас архи.

Миний өрсөлдөгчид бол Оросын хамгийн зэрлэг автомашины үйлдвэр юм. Энэ нь машинуудын нөхцөл байдлаас биш, харин нисгэгчдийнхээ жолоодлогын соёлтой холбоотой юм. Эзэн минь, тэд шидэт дохиог хараад боломжит зорчигч руу ямар чадварлаг нисч байна вэ? Тэдний хурд, эрч хүчтэй байдал нь Михаэль Шумахерыг ахисан түвшний сургалтын талаар бодоход хүргэнэ. Ихэнхдээ тэд чам руу өөр зүйл хашгирдаг. Үүнийг ялгахад хэцүү ч тэд ямар нэг юм эсвэл хэн нэгнийг олох болно. Асуудлыг олохын тулд тэд мөрдөн байцаагчид руу явах ёстой байв.

Газар дээр нь би зорчигчдоос хэдэн төгрөг авах талаар бодохоор шийдсэн. Хэдэн рубль вэ? Эцсийн эцэст, би бензин, унтахынхаа төлбөрийг төлөх хэрэгтэй! Такси хэдэн төгрөг болохыг тооцоод 50 рубль хаслаа. Би тийм ч муу гэж бодохгүй байна. Кольцовотой хамт дуртай нисэх онгоцны буудлаа юу хийх вэ? Ялангуяа тэнд хэн нэгнийг барьж чадвал 300 нь зөв байх болно гэж би бодож байна. Хэн юу санал болгохыг харцгаая.

Гол асуудал бол зөвхөн Double-GIS-ийн хөгжүүлэгчид Екатеринбургийг сайн мэддэг, гэхдээ би биш. Та түүнийг таньдаг гэж бодож байна уу? Аялал жуулчлалын үеэр би Торфорезовын гудамж гэх мэт хурдны зам байдгийг мэдэж, Парниковая, Тепличная гудамжны хоорондох байшинг хайж, Молодежная гудамж Залуучуудын ордны ойролцоо байдаггүйг мэдэж, тэр ч байтугай Звонкий гудамжинд хонх дуугарч байсан. Зорчигч эцэст нь надад төлөх мөнгөгүй болсонд би уурлаж дуугарлаа. Тэр азтай байсан тул би гэр бүлээ тэжээх шаардлагагүй байсан - тэр намайг тайван явуулахыг зөвшөөрөв.

Гудамж, маршрутыг таних асуудлыг туршилт, алдаагаар шийдсэн. Хэд хэдэн удаа жолоодлого авч яваагүйдээ харамсаж, 80-р түвшний микро автобусны жолооч нар л утсаа хараад жолоогоо залж чаддаг. Үүний зэрэгцээ зорчигчид өөрсдөө бие биетэйгээ өрсөлдөж, гарцыг заавал зааж өгнө гэж хэлэв! Зорчигчдын "яг энд хаа нэг газар", эсвэл "одоо зүүн тийш эргэж, дараа нь шууд яв... эсвэл эхлээд шулуун явах ёстой байсан уу..." гэх мэт эргэлзсэн тайлбарын дагуу би хэдэн километр илүү хурдалсан бэ? Гэхдээ би дуулгавартай сэтгүүлч байсан тул шинээр гарч ирсэн Иван Сусанинуудыг гудамж, гудамж, хашаандаа эсэн мэнд хүргэж өгсөн.

Анхны зорчигч маань 20 орчим насны охин байсан бөгөөд цүнхээ хийхээр ачааны тээшийг онгойлгож өгөөч гэж гуйхад би машинаас буухаас өөр аргагүй болсон. Тэр миний хажууд суугаад түүнийг үдэж буй залуус руу даллаж, би түүнийг 100 рублийн төлөө циркээс Московская-Гурзуфская руу аваачсан. Бид машин бариад удаагүй байтал гэнэт түүний утас дуугарав. Дуудлага нь түүнийг төв хэсэгт нь тэврэн авсан залуусаас ирсэн. Би тээшээ онгойлгох гэж гараад түрийвчээ унагасан нь миний үнэмлэх, мөнгө хоёулаа байсан. Буцах замд замын цагдаа зогсоож, үнэмлэхгүй машин жолоодсон гээд машиныг минь аваад явчихлаа гэж та хүлээж байгаа байх? Бурханд баярлалаа, энэ нь амжилттай болсон, гэхдээ энэ нь тийм ашигтай бизнес байсан уу гэж бодоход хүргэв - эцэст нь би хэтэвчиндээ байсан бүх зүйлээ амархан алдах болно. Таван минутын өмнө шар айрагны төлөө олсон 100 рубльээ залууст өгөөд цааш явлаа. Шударга хүмүүс байна!

Үнэнийг хэлэхэд би хүн бүрийг онгоцонд суулгаагүй. Нэг охин тасалбарын мөнгө өгье гэсэн дохио өгөөд хажууд нь хэдэн залуус зогсоход залуу насандаа бид яг адилхан луйварчин машин барьж байсныг санав. Ингэж жолооч нарыг загнаж байсан ч одоо бол төгс ойлгодог болсон. Шөнө, чи хэзээ ч мэдэхгүй. Аюултай аюултай ажил, та энэ материалын цалинг нэмэгдүүлэхийг шаардах хэрэгтэй болно ...

Инээдтэй явдал. Автобусны буудлын ойролцоо нэг залуу намайг зогсоож, Белинский-Щорс руу аялахад 400 рубль санал болгов. Би тэнгэр рүү итгэлгүйхэн харлаа - нар байхгүй юм шиг байна, хэт халах ёсгүй, гэхдээ би амархан мөнгө олохыг аль хэдийн хүлээж байна. Би зөвшөөрч, бутнаас машин руу зөөж буй хүнийг санагдуулдаг зүйлийг л харж байна. Бүр нарийн яривал ногоон могойтой тэгш бус тулалдаанд унасан хүн. Гаднаас нь харахад хэдхэн цагийн өмнө тэрээр согтуугаар нас барсан бөгөөд энэ бүх хугацаанд түүний дуусаагүй зүйлийг найзууд нь ууж дуусаад хэвтээ байрлалтай байв. Зарим дотоод дуу хоолой надад "Газ дар" гэж хашгирахад миний машины дотоод засал аварсан!

Би цааш явж байна. Нэг залуу суугаад бетонон бараа руу явах гэж байна. Миний хувьд энэ газар яг л Макар тугалаа явуулаагүй алс холын газруудтай адил юм, гэхдээ би тэнд байх болно. Биднийг жолоодож байтал тэр залуу урд суудалд унтчихсан. Малышев руу гүүрээр өнгөрөхөд би түүнийг сэрээдэг. Тэр үсрэн босч, мөнгө өгөөд машинаас бууна. Тэр хаашаа явах хэрэгтэй байсан бэ? Би барьж аваад асууж байна. Тэр энд байгаа газар гэж хэлсэн. За, би мөнгөө олсон. Буцах хүн олдох юмсан гэж бодсон ч төмөр бетон хэсгийн хашлага хоосон байна.

Дашрамд хэлэхэд, энэ ажлын ачаар би ядаж төмөр бетон эдлэл, Химмаш дээр очиж үзсэн. Кольцово бол зөвхөн нисэх онгоцны буудал төдийгүй онгоц хөөрөхийг харах эргэлзээтэй романс гэдгийг би мэдсэн. Энэ бол бас нэг зорчигч авч явж байгаа хотын тосгон юм. Тэр надад нутгийн зан заншлын талаар сонирхолтой ярьж, түүнээс байр түрээслэхийг санал болгодог. Яагаад надад ийм захад амьдрах орон зай өгсөн юм бэ гэсэн асуултад тэр хариулахдаа би охидтой ямар ч асуудал гарахгүй, учир нь энэ байрнаас нисэх онгоцыг бас харж болно. Энд байна гэж хэлээрэй зугаа цэнгэл. Алив, би хэлье, машин худалдагч бас надад охидод асуудал гарахгүй гэж хэлсэн, гэхдээ би нэг залууг авч явлаа ... Дашрамд хэлэхэд би түүнийг 300 рубльд авав.

Эхний орой 800 рубль болж хувирав. Энэ бол миний рекорд байсан гэж би хэлье. Би хэтэрхий сонгомол байсан уу, эсвэл би маргааш өдөр дахин текст бичнэ гэдгээ санаж шөнөжин ажиллахыг хүсээгүй ч 600 рублиас илүү мөнгө төлж чадаагүй. Нэг аялалд 100 рубль авах нь нэлээд зөвшөөрөгдөх үнэ юм шиг санагдаж байна. Уг нь миний зорчигчид төв рүү явахыг хүсээгүй газар амьдардаг байсан болохоор энэ мөнгөнд таны буцах зам бас багтсан.

Ямар аз! Нэг пабын дэргэд би шөнөдөө гадуур явах дуртай олон хүмүүсийг цуглуулдаг. Бүр тодруулбал, тэд бараг алхаж чадахгүй болсон. 500 рублийн төлөө би бүгдийг нь гэрт нь хүргэж өгөхийг зөвшөөрч, тэднийг машиндаа аваачихаас өмнө би яарах гэж оролддог. Энд л би Екатеринбургийн газарзүйтэй бүрэн танилцаж, ердөө 500 рубль авсан гэж өөрийгөө зүхдэг. Охид хөвгүүд яг л фашистуудад байцаагдаж байгаа партизанууд шиг аашилдаг - нууц үг, гадаад төрх ... илүү нарийн, хаягийг нь будилдаг. Тэр үед би тэдэнтэй газар солихыг үнэхээр хүсч байсан ч редакторын даалгавар илүү чухал юм! Би хүн бүрийг паб руугаа явуулав!

Залуу насаа дурсахад такси хувийн таксинуудыг бараг л дийлдэг байсан гэж хэлье. Өмнө нь шаардлагагүй хүлээлтгүйгээр нэг цэгээс нөгөөд хүрэхийг хүсдэг хүмүүс олон байсан. Одоо нэг зорчигчид хэд хэдэн машин ногдож байх шиг байна. Аялал жуулчлалын хамтрагчтайгаа ярилцаж байтал араас хэдэн машин зогсон, нийлүүлэлт нь эрэлтээс илүү давамгайлж байгааг би хэдэн удаа харсан.

Үүний үр дүнд би редакцийн өгсөн долоо хоногоос хамаагүй эрт шөнөдөө хотоор дэмий эргэлдэж, зорчигч болон хувирахыг хүссэн хүмүүсийг хайхаас залхсан. Үр дүн нь хоёр өдрийн дотор ойролцоогоор 1300 рубль болно. Гэхдээ эдгээр өдрүүдэд Баасан, Бямба гарагууд хамгийн их талхны өдрүүд багтсан. Үнэн, эдгээр орой би Кольцов руу явж, пабаас хөгжилтэй залуусыг хүргэж өгсөн тул би маш их цаг алдсан. Би мэргэжлийн бөмбөгдөгч болох бодолгүй байсан тул энэ үйл ажиллагаа хэр ашигтай болохыг ярихад хэцүү байна гэж би шууд хэлэх болно. Гэвч энэ тав хоногийн хугацаанд би лиценз, хамаг мөнгөө алдах шахсан, хэд хэдэн удаа хотод "төөрөгдлийн" ирмэгт тулж, Кольцово, ЖБИ хороололтой танилцсан. Энэ нь хөгжилтэй байсан ч ашиггүй байсан. Би хэр их бензин зарцуулсныг хэлэхэд хэцүү ч би 1000 рубль дүүргэсэн. Үүний зэрэгцээ миний саванд аль хэдийн түлш байсан. Гэхдээ би үүнийг хотын захаар урт удаан аялал хийхтэй холбодог.

Дүгнэж хэлэхэд, хэрэв танд байгаа бол үүнийг хийх ёсгүй гэж би хэлье Бүтэн цагийн ажил, жолоодох туршлагагүй. Хэрэв танд туршлагатай бол хүмүүс хаана зогсож байгааг, хэзээ тэднийг хайх нь дээр гэдгийг мэдэх болно. Надад ийм туршлага байгаагүй болохоор би мөнгө олох боломжгүй байсан. Гэхдээ эхэндээ би энэ даалгавраа бүтэлгүйтэх юм шиг санагдаж байсан тул бага мөнгө том амжилт болсон гэж хэлье. Тэд надад материалын төлбөрийг төлөх болно - эцэст нь ашиг бий.

Таксины тухай хууль хэрэгжиж эхэлснээс хойш олон тээвэрлэгчид лиценз авах талаар бодож эхэлсэн. Эцсийн эцэст ийм лиценз нь үйлчилгээний чанар, ерөнхийдөө аюулгүй байдлыг сайжруулахад чиглэсэн энэ хуулийн гол шаардлага юм.

“Таксины тухай” хууль өнгөрсөн онд л хэрэгжиж эхэлсэн ч томоохон өөрчлөлтүүдийг хийчихсэн.

2016 онд зөвшөөрөлгүй хувиараа тээвэрлэсэн тохиолдолд торгууль

Хууль батлагдсантай зэрэгцэн торгуулийн хэмжээг ч чангаруулсан. Тиймээс 2016 оноос эхлэн зохих зөвшөөрөлгүй тээвэрлэгч 30 мянган рубль төлөх ёстой (өмнө нь энэ дүн 5 мянга байсан). Хэрэв зөрчил дахин үйлдвэл, өөрөөр хэлбэл дахилт байвал торгуулийн хэмжээ өөрчлөгдөхгүй, харин гэмт хэрэгтэн зургаан сарын турш жолооны үнэмлэхээ хасна.

Такси, лицензийн төрлийг хуульчлах

"Таксины хууль" батлагдсанаар "бомбили" (хууль бус тээвэрлэгч)-ийн дүрмийг ч чангаруулсан, учир нь одоо такси нь өмнөх шигээ нэмэлт мөнгө олох арга биш, харин төрөл бүрийн оролцоотой бүрэн эрхт ажил нийгмийн баталгааболон дизайн ажлын ном. Үйл ажиллагаа нь зөвхөн хувиараа бизнес эрхлэгч эсвэл аж ахуйн нэгжзохих зөвшөөрлийг авна. Энэ үүднээс авч үзвэл таксины лиценз нь хоёр төрлийн байж болно.

  • хувиараа бизнес эрхлэх;
  • хувиараа бизнес эрхлэхгүйгээр.

Холбооны хууль тогтоомж нь "хувийн өмчлөгчид" гэсэн ойлголтыг устгасан байна. Энэ нь таксины тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай гэсэн үг юм.

Анхаар! Гэсэн хэдий ч энд суурилуулах, тохируулах тухай хууль тогтоомжийн бусад хэм хэмжээнүүдтэй зөрчилдөж болно дүрэм журамхувиараа бизнес эрхлэгчидгүйгээр тусгай зөвшөөрөл олгох нь үндсэн хуультай зөрчилдөж байна.

Практикт хувиараа бизнес эрхлэгчгүйгээр ажиллах нь хуулийн этгээд байж болох аж ахуйн нэгжид ажиллах гэсэн үг юм. хувь хүн болон хувь хүн аж ахуйн нэгж. Энгийнээр хэлбэл, ийм таксины жолооч нар нь үнэн хэрэгтээ ачаа, зорчигч тээвэрлэх эрх авсан компанид ажилладаг хөлсний ажилчид юм.

Гол шаардлага

Тодорхой шаардлага тавьдаг тээврийн хэрэгсэллиценз авахын тулд тэд уулзах ёстой таксины жолооч өөрөө. Эдгээр шаардлагууд нь:

  • дор хаяж таван жил жолоодох туршлагатай;
  • такси тоолуур;
  • машины их бие дээрх тэмдэглэгээ, өөрөөр хэлбэл - "шаа";
  • ижил "даам" -аар тоноглогдсон, шар/улбар шар өнгөөр ​​арын гэрэлтүүлэгтэй тусгай чийдэн.

Одоо лицензийг хэрхэн авах талаар олж мэдье. Зөвхөн хоёр сонголт байна.

Сонголт №1. хувиараа бизнес эрхлэгчтэй таксины лиценз авах

Эхлээд та хувиараа бизнес эрхлэгчийг бүртгүүлэх хэрэгтэй. Энд ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй, гэхдээ та доорх алгоритмыг дагах хэрэгтэй.

Нэгдүгээр шат

зочилно уу татварын албабүртгүүлэх газар. Тэнд та паспортын эх хувь, түүний бүх хуудасны хуулбарыг өгөх ёстой. Хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлэхээс гадна баримт бичгийг бүртгүүлэхэд улсын хураамж төлөх, төлбөрийн баримтыг нотлох баримт бүрдүүлэх шаардлагатай. Баримт нь дараахь байж болно.

  • төлбөрийг нь хүлээн авах;
  • татварын албаны албан ёсны интернет эх сурвалжаас хэвлэх.

Төлбөрийг төлөхийн тулд та Сбербанкны аль ч салбар дээр очиж үзэх боломжтой бөгөөд баримтыг баримт бичгийн үндсэн жагсаалтад хавсаргасан байх ёстой.

Анхаар! Та өргөдлийг бөглөхдөө онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Жишээ програмуудыг ашигла - тэдгээр нь мэдээллийн ширээн дээр байх ёстой. Аливаа залруулга нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй тул алдаа гарсан тохиолдолд програмыг дахин бичих шаардлагатай болно.

Цаашдын боловсруулалт дээд тал нь тав хоног үргэлжлэх бөгөөд үүний дараа татвар төлөгчийн данс руу орж, тэнд бүртгүүлж, төлбөр, өр төлбөрөө хянах, онлайнаар тусламж авах боломжтой. Бүртгэлийн журам дууссаны дараа баримт бичгийг олгосон ажилтнаас хэзээ, ямар татвар төлөх ёстой, мөн тайлагнахын тулд ямар бичиг баримт шаардлагатай байгааг асуу. Нэмэлт нөхцөл байхгүй тохиолдолд төлөх ёстой татварын жагсаалт дараах байдалтай байна.

  • тээврийн татвар;
  • тэтгэврийн шимтгэл.

Татварын албанаас мэдээлэл хийнэ тэтгэврийн санхувиараа бизнес эрхлэгч үүсэх тухай. Та энэ талаар имэйлээр мэдэгдэл хүлээн авах болно. Үүний дараа аль ч банкны байгууллагад данс нээлгэж, татварын албанд мэдэгдэнэ үү. Хэрэв та гурван өдрийн дотор үүнийг хийхгүй бол 5 мянган рублийн нэмэлт торгууль төлөх шаардлагатай болно.

Хэвлэхээ бүү мартаарай - энэ нь одоо шаардлагагүй, гэхдээ энэ нь амьдралыг ихээхэн хөнгөвчлөх боломжтой (үүнд өөр мянган рубль шаардлагатай болно).

Хоёрдугаар шат

Үүний дараа лиценз авахын тулд шууд үргэлжлүүлнэ үү. Үүнийг хийхийн тулд зочилно уу эрх бүхий байгууллага– Энэ нь тухайн бүс нутаг бүрт өвөрмөц байдаг боловч ихэнх тохиолдолд энэ нь бүс нутгийн Тээврийн яам юм. Энэ талаар яг таг мэдэхийн тулд хотын захиргаа руу утасдаж, тухайн байгууллагын ажиллах цагийн талаар танд мэдэгдэх болно.

Та таксины үнэмлэх хаанаас авахаа мэдсэнийхээ дараа тэдэн рүү залгаж дараах зүйлсийг тодруулна уу.

  1. Лиценз авахад ямар бичиг баримт шаардлагатай вэ?
  2. Улсын хураамжийн хэмжээ хэд вэ, төлбөрийн баримтыг хаанаас авах вэ?
  3. Танай бүс нутагт бүртгүүлэх нөхцөл ямар байна вэ?

Шаардлагатай бүх зүйлийг хийсний дараа та зөвшөөрөл авах бөгөөд хүлээн авсан өдрөөс хойш тав хоногийн дараа хүчинтэй болно. Ихэвчлэн энэ тохиолдолд хувиараа бизнес эрхлэгчийг бүртгүүлэх шаардлагагүй - та жишээ нь ХХК-ийг зохион байгуулж болно.

Сонголт №2. Хувиараа бизнес эрхлэгчгүйгээр таксины лицензийг хэрхэн авах вэ

Энд байгаа хүлээн авах журам нь дээр дурдсанаас тийм ч их ялгаатай биш бөгөөд зөвхөн татварын албанд очиж, эхний шатны алхмуудыг хийх шаардлагагүй юм. Юу хийх/болгох шаардлагатайг олж мэдэхийн тулд зөвшөөрөл олгосон байгууллагатай холбогдож, зааврыг дагана уу.

Таксины лиценз хэр үнэтэй вэ?

Тээврийн зөвшөөрөл авахад хэр их зардал гарахыг одоо харцгаая. Энд байгаа гол бэрхшээл бол холбооны хууль тогтоомж нь тодорхой зардлыг тогтоогоогүй явдал юм энэ баримт бичгийн, мөн ОХУ-ын Татварын хуульд бүртгүүлэхэд ямар ч татвар ногдуулдаггүй. Энэ шалтгааны улмаас дизайныг тохируулсан бүс нутгийн түвшинд– Өөрөөр хэлбэл, тухайн бүс нутаг бүрт лицензийн үнэ өөр өөр байдаг.

Анхаар! Дүрмээр бол энэ нь ойролцоогоор 5 мянган рубль боловч зарим хотод (жишээлбэл, Москва) энэ хэмжээ 10 мянгад хүрч болно.

Нэмж дурдахад лицензийн бүртгэлийн үйлчилгээ үзүүлдэг янз бүрийн компаниуд байдаг бөгөөд үүнд тодорхой хураамж (энгийн эсвэл нэг удаагийн) ногдуулдаг.

Чухал цэгүүд. Лиценз юу агуулсан байх ёстой вэ?

Дээрх бүх алхмуудыг гүйцэтгэсний дараа танд дараах мэдээллийг агуулсан зөвшөөрөл олгох болно.

  • БҮТЭН НЭР.;
  • паспортын дугаар / цуврал;
  • улсын дугаар, тээврийн хэрэгслийн марк, загвар;
  • зөвшөөрөл олгосон байгууллагын бүтэн нэр;
  • лицензийн хүчинтэй хугацаа;
  • түүний серийн дугаар;
  • гаргасан газар/огноо.

Доод шугам

Үүний үр дүнд хууль ёсны бизнес эхлүүлэх нь тийм ч хэцүү биш гэдгийг бид тэмдэглэж байна. Гэхдээ хэрэв та зөвхөн "өөртөө" болон өөрийн машин дээр ажиллахыг хүсч байвал хувиараа бизнес эрхлэгчгүйгээр лиценз авах боломжгүй гэдгийг бүү мартаарай. Эхлээд та бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлж, шаардлагатай бүх татвараа төлөх шаардлагатай болно.