Tagabuo ng modeler ng modelong pang-edukasyon na kontrolado ng radyo. Modelong electronics. Panggitnang fuselage wing attachment
Ang F3A class championship model na inaalok sa mga piloto ay itinayo noong 1990. Naipasa niya ang "mga pagsubok" sa mga kumpetisyon ng iba't ibang ranggo at tinulungan ang taga-disenyo, Master of Sports ng USSR Viktor Mandrika, na maging una sa RSFSR Championship noong 1990, at manalo ng pilak sa USSR Championship.
Ang isa sa mga tampok ng modelo ay ang kakayahang i-disassemble ito. Ang lahat ng mga bahagi para sa transportasyon ay inilalagay sa isang " maleta" na may sukat na 200X540X900 mm, kung saan ang mga kagamitan at kagamitan sa paglulunsad ay sabay na inilalagay. Ang bigat ng isang kumpleto sa gamit na "baleta" ay hindi lalampas sa 10 kg.
Dapat pansinin ang tumaas na bigat ng paglipad ng modelo mismo - ito ay katumbas ng 4290 g. Ang ganitong malaking halaga ay ganap na nabibigyang katwiran kapag lumilipad sa malakas na hanging may hangin - isang mabigat na aerobatics ang tumutugon nang mas kaunti sa gusts at turbulence ng kapaligiran. Sa pamamagitan ng paraan, ngayon at sa ibang bansa ay may posibilidad na madagdagan ang bigat ng flight ng mga modelo ng klase na ito sa 4600 g.
Naturally, ang gayong aparato ay nangangailangan ng isang mas malakas na makina. Ang solusyon ay gumamit ng long-stroke two-stroke engine o lumipat sa four-stroke engine na may displacement na 20 cm 3. Ang iminungkahing modelo ay unang nilagyan ng isang Hungarian-made Moki engine. Gayunpaman, pagkatapos ay pinalitan ito ng long-stroke na TK-10 mula sa kumpanya ng Master mula sa lungsod ng Yaroslavl. Ang paghahambing ng parehong mga pagpipilian, dapat itong tandaan: ang huli ay may walang alinlangan na mga pakinabang. Ang long-stroke engine ay nagbibigay ng mas mahabang vertical sa mga figure, at mayroong isang malinaw na pakiramdam ng kadalian ng paglipad. Ang pandinig na pang-unawa ay naging mas kaaya-aya, na nauunawaan - ang mga bahagi ng mataas na dalas ng tunog ay nawala, dahil ang TK-10 ay nagpapatakbo sa bilis na humigit-kumulang 12,000 rpm. Kapag nag-debug sa modelo, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa propeller. Ang mga parameter nito ay 280X250 mm (diameter X pitch), gawa sa mahogany ( magandang resulta gumagawa din ang birch).
Ang motor frame ay nakakabit na may apat na M5 screws sa front fuselage frame, na gawa sa STEF fiberglass na 4 mm ang kapal. Ang motor mount mismo ay giniling mula sa duralumin. Ang rubber shock absorber bushings ay gawa sa goma hose na may panlabas na diameter na 10 mm. Tinitiyak ng suspension device ng motor mount ang maximum na kadalian ng pagsasaayos: sa pamamagitan ng pag-ikot ng mga turnilyo, maaari mong itakda ang anumang anggulo ng propeller axis. Para sa modelong ito, ang mga sumusunod na pinakamainam na halaga ng mga anggulong ito ay natagpuan sa eksperimento: 1° pababa at 5° sa kanan. Ang resonance tube ay matatagpuan sa ilalim ng fuselage sa isang bukas na angkop na lugar at sinusuportahan ng isang clamp sa landing gear. Ang pressure tap para sa pagpindot sa tangke ay matatagpuan sa pinakamataas na cross-section ng pipe.
Balsa ang fuselage. Ang kapal ng mga side panel ay 5 mm, at bumababa ito patungo sa buntot hanggang 3.5 mm. Ang bahagi ng busog ay natatakpan mula sa loob ng fiberglass na tela na 0.1 mm ang kapal. Ang butt frame ay gawa sa STEF-1.5 fiberglass at may apat na turnilyo, kung saan sa panahon ng pagpupulong at pag-disassembly ng fuselage ay sa pamamagitan ng isang madaling matanggal na canopy at isang resonant exhaust pipe niche. Ang mga halves ng fuselage ay nakasentro gamit ang mga espesyal na bushings. Ang pagiging maaasahan ng koneksyon ng mga frame na may mga elemento ng balsa ay nadagdagan dahil sa lining ng glass rope at strips ng fiberglass.
Ang central load-bearing frame ay gawa sa STEF-3 fiberglass; wing fastening units (D16T) at landing gear units na may mga socket para sa apat na M3 screws ay naka-rive dito. Ang mga wing console ay naka-mount gamit ang isang M5 screw na gawa sa 30KhGSA steel (dalawang console - dalawang screws) at auxiliary M4 screws sa lugar ng trailing edge.
Motor mount attachment unit:
1 - frame (3 mm fiberglass), 2 - motor frame (D16T), 3 - M5 screw (30HGSA), 4 - spacer sleeve, 5 - rubber shock-absorbing sleeve, 6 - washer, 7 - M5 anchor nut, 8 - M5 locknuts, 9 - rivet.
Fuselage docking unit:
1 - split frame halves (magkapareho), 2 - anchor nut, 3 - flange, 4 - turnilyo, 5 - rivet, 6 - gilid.
Ang pakpak ay ginawa gamit ang teknolohiya ng matrix gamit ang vacuum molding gamit ang isang plastic bag. Ang balat ng pakpak (mas tiyak, ang "panel") ay nabuo sa pamamagitan ng foam filler (PVC foam, bagaman tinatanggap din ang paggamit ng mga tatak tulad ng PS-4-40 o PS-1-65) at fiberglass (0.06 mm sa labas at sa loob) sa epoxy resin. Ang kapal ng foam ay pinili sa loob ng 2.5-3 mm depende sa density ng materyal. Walang mga tadyang na may ganitong disenyo ng power wing. Ang spar ay karaniwan - ang mga pine flanges nito ay hinuhubog sa mga panel ng balat, at kapag pinagsama ang buong pakpak, isang spar wall na gawa sa medium-density na balsa ay nakadikit. Kasabay nito, ang isa pang balsa wall ay naka-install upang palakasin ang balat sa likurang bahagi ng profile at isang maling pader, kung saan ang mga aileron ay kasunod na pinutol mula sa natapos na pakpak.
Panggitnang fuselage wing attachment:
1 - frame (fiberglass 4 mm), 2 - lower bracket, 3 - upper bracket, 4 - bolt, 5 - wing docking fork, 6 - wall-plate (fiberglass 1.5 mm), 7 - spar flange, 8 - wall spar, 9 - landing gear mount, 10 - resonance tube, 11 - landing gear.
Paghubog ng mga halves ng wing panel:
1 - matrix, 2 - false wall, 3 - wall, 4 - filler (foam), 5 - spar wall. Ang A ay ang base plane.
Unit ng linkage ng manibela:
1 - figured screw M5 (D16T), 2 - bushing na may M5 thread, 3 - plate, 4 - plate na may soldered bushing, 5 - boss (balsa), 6 - manibela.
Mga kahulugan ng microsystem avionics, maliit ang laki na walang tao sasakyang panghimpapawid at ang mga katangian ng mga problemang nilulutas nila at mga problemadong isyu disenyo. Itakda lugar ng paksa microsystem avionics: mga prinsipyo ng pagbuo ng mga control system para sa maliliit na unmanned aerial na sasakyan at ang mga pangunahing kaalaman ng kanilang flight dynamics; mga prinsipyo ng pagbuo at kontrol ng mga batas ng mga autopilot; mga sensor na ginagamit sa microsystem avionics; orientation at navigation system at steering gear. Ang bawat seksyon ay nagtatapos sa mga tanong sa pagsusuri.
Para sa mga mag-aaral sa unibersidad na nag-aaral sa mga specialty na "Instrumentation", "Mga instrumento at sistema ng oryentasyon, stabilization at navigation" sa mga lugar ng pagsasanay na "Instrumentation", "Automation and Control", atbp., at maaari ding maging kapaki-pakinabang para sa mga undergraduates, graduate students at mga manggagawa sa engineering at teknikal.
Taon ng publikasyon: 2010
Binabalangkas ng libro ang mga isyu ng teorya at pagkalkula ng radio-electronic na kagamitan na ginagamit sa mga control system para sa mga missile at spacecraft. Maraming pansin ang binabayaran sa mga prinsipyo at pamamaraan ng pagsubaybay at pagwawasto ng kontrol sa radyo.
Ang impormasyon ay ibinibigay sa mga pamamaraan ng gabay, kinematics at dynamics ng paglipad ng projectile, pati na rin ang impormasyon mula sa celestial mechanics na kinakailangan kapag isinasaalang-alang ang kontrol ng orbital motion ng spacecraft. Ang radio-electronic na kagamitan ay isinasaalang-alang na isinasaalang-alang ang mga kakaiba ng kanilang operasyon bilang hiwalay na mga link sa radyo sa isang closed loop control system. Ang mga error sa paggabay at kontrol sa tilapon na dulot ng interference ng radyo ay sinusuri at sinusuri. Ang mga pamamaraan para sa pagdidisenyo ng mga radio control system at command-measuring complex ay isinasaalang-alang mula sa pananaw ng teorya ng malalaking sistema.
Ang aklat ni S. Klementyev na "Control of Models by Radio" ay inilaan para sa mga mambabasa na pamilyar sa elementarya na engineering ng radyo. Tinatalakay nito ang iba't ibang mga simpleng paraan ng pagkontrol ng mga modelo sa pamamagitan ng radyo, at inilalarawan ang mga circuit, mga bahagi at bahagi ng homemade radio control equipment. Namatay si S. Klementyev noong 1956. Samakatuwid, ang ilan pinakabagong mga nagawa Mga modelo ng Sobyet. Gayunpaman, umaasa ang publishing house na sa form na ito ay makakatulong ang aklat sa mga batang radio technician sa kanilang malikhaing gawain upang lumikha ng orihinal na mga modelong kontrolado ng radyo.
Publisher: Detgiz
Ang aklat ay nagbibigay ng impormasyon sa pagbuo at paggamit mga kagamitang elektroniko remote control iba't ibang mga self-propelled na modelo, mga aparato para sa remote control ng mga modelo ay inilarawan, ang mga modernong circuit ng pagtanggap at pagpapadala ng mga kagamitan ay ibinigay.
Para sa mga modeler, designer at radio amateurs.
Publisher: DOSAAF
Ang pagkalkula, disenyo at pag-install ng mga electric drive para sa mga modelo ng sasakyang panghimpapawid, barko at sasakyan, pati na rin ang pagkalkula ng mga propulsion system para sa mga modelo, ay ipinaliwanag. Ang mga disenyo ng mga mekanismo para sa pagpapadala ng mga puwersa sa mga electric drive ay inilarawan. Ibinibigay ang mga rekomendasyon para sa pagpili ng mga de-koryenteng motor at pinagmumulan ng kuryente. Para sa mga modeler.
Naglalaman ang aklat ng mga paglalarawan ng disenyo ng mga kagamitang gawang bahay na transceiver para sa pagkontrol ng mga modelo sa pamamagitan ng radyo. Ang pamamaraan para sa pag-set up at pagsuri sa mga parameter ng tapos na kagamitan ay isinulat na.
Ang ilang mga diagram ng kaukulang dayuhang kagamitan ay ibinigay. Ang libro ay inilaan para sa isang malawak na hanay ng mga radio amateurs at mga designer ng modelo.
Inilalarawan ng aklat na ito ang pamamaraan ng kontrol sa radyo ng mga modelo ng sasakyang panghimpapawid, barko at sasakyan, pati na rin ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga indibidwal na aparato ng kontrol sa radyo, ang kanilang paggawa at pag-install. Upang matiyak na ang nilalaman ng aklat ay walang likas na reseta at bumuo ng inisyatiba ng mga modeller, ang aklat ay nagtatanghal ng iba't ibang mga opsyon para sa mga circuit na ginagawang posible upang piliin ang kinakailangang telemekanikal na kagamitan at mga bagong solusyon sa disenyo. Bilang karagdagan, ang aklat ay naglalarawan ng tatlong kumpletong sistema ng kontrol sa radyo.
Sa dulo ng libro mayroong mga diagram at mga pagpipilian sa disenyo para sa mga kagamitan sa pagkontrol ng radyo para sa mga modelo na gumagamit ng mga triode ng semiconductor.
Publisher: DOSAAF
Sinasaklaw ng brochure na ito ang disenyo at pagtatayo ng mga modelong eroplanong kontrolado ng radyo. Isinasaalang-alang ang ilang partikular na pamamaraan ng pagpapadala at pagtanggap ng mga kagamitan para sa kontrol ng radyo ng mga modelo. Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa katatagan at kaligtasan sa ingay ng kagamitan. Ang ganitong mga modelo, sa utos mula sa "lupa," ay umaalis, nakakakuha ng altitude at gumawa ng higit sa dalawampung kumplikadong mga pigura aerobatics at pagkatapos ay lumapag. Ang polyeto ay inilaan para sa mga kabataan na interesado sa remote control na teknolohiya sa pamamagitan ng radyo.
Mga designer ng modelo - malaking seleksyon at magandang presyo sa HOBBY START online na tindahan!
Ang mga tagabuo ng modelo ay matagal nang naging popular at paboritong mga laruan para sa maraming mga bata. Para sa mga bata at mas matatandang bata, ang paglikha ng kotse, eroplano, tangke o robot mula sa isang hanay ng mga bahagi ay hindi lamang kapana-panabik, ngunit isang napaka-kapaki-pakinabang na aktibidad.
Mas gusto ng maraming nasa hustong gulang na bumili ng model construction set kaysa sa iba pang mga laruan dahil ito ay:
Bumubuo ng lohika. Natututo ang bata na mag-ipon ng mga trak, helicopter, robot, paghahanap ng lugar para sa bawat bahagi sa pamamagitan ng hinuha;
Nagpapabuti ng mahusay na mga kasanayan sa motor. Upang tipunin ang mga naturang produkto, kakailanganin niyang magsagawa ng maraming manu-manong pagkilos, tumpak at magkakaugnay;
Nagpapaunlad ng mata. Upang ang makina ng konstruksiyon ay maayos na tipunin, dapat na sukatin ng bata ang mga sukat ng mga bahagi at biswal na matukoy ang kanilang lugar;
Nagpapabuti ng spatial na pag-iisip. Ang bata ay lumilikha sa kanyang isip ng mga kinakailangang larawan ng mga natapos na eroplano, mga kotse, mga robot, mga helicopter, at nag-iisip din sa mga yugto ng kanilang pagpupulong;
Nakabubuo ng imahinasyon. Upang, halimbawa, upang mag-ipon ng isang modelo ng isang tangke, ang bata ay kailangang biswal na isipin ang resulta at ang buong teknikal na proseso;
Nagpapabuti ng katalinuhan. Natututo ang bata na mahusay na lutasin ang mga problemang kinakaharap niya at lapitan sila nang malikhain.
Gusto mo bang bumili ng isang taga-disenyo ng modelo? Piliin ang naaangkop na opsyon sa “HOBBY START” online store!
Nag-aalok kami sa iyo:
Designer na kotse. Maaari kang bumili ng mga dump truck at iba pang mga trak, SUV, tractors, car transporter at marami pang iba para sa pagpupulong. Mayroon kaming mga stock na maalamat na modelo ng Sobyet ng Patriotic War, mga kopya ng makinarya sa agrikultura at iba't ibang mga kotse. Ang lahat ng mga ito ay napaka-makatotohanan at kaakit-akit sa hitsura;
Tagabuo ng modelo ng eroplano. Nagpapakita kami ng mga maaasahang kopya ng mga pagbabago sa militar at sibilyan ng naturang sasakyang panghimpapawid mula sa iba't ibang mga makasaysayang panahon (Foke-Wulf, Yak, Messerschmitt, SU, atbp.);
Tagabuo ng modelo ng tangke. Para sa mga tagahanga ng mga naturang produkto, nag-aalok kami ng mga kopya ng maalamat na T-34, Leopard, IS, Tiger at iba pang kagamitan na napatunayang mabuti ang kanilang sarili sa pinakasikat na mundo at lokal na armadong mga salungatan.
Magnetic constructor. Ito ay mga natatanging 3-D set na nagpapalabas ng pagkamalikhain at nagpapahusay sa spatial na pag-iisip ng mga bata. Ang mga ito ay maraming kulay na mga geometric na hugis na nakakabit sa isa't isa gamit ang mga magnet.
Gayundin sa aming tindahan maaari kang pumili at bumili ng mga kopya ng mga helicopter, robot at kahit space shuttle. Ang lahat ng mga ito ay maaaring maging highlight ng isang koleksyon ng mga bata, at karapat-dapat sa dekorasyon ng anumang koleksyon ng mga laruan.
Limang dahilan para bumili ng modelong taga-disenyo sa HOBBY START online na tindahan.
Isang malaking assortment.
Paborableng mga presyo.
Magandang kalidad.
Mataas na realismo.
Mga produkto mula sa mga sikat na tatak.
Bumili ng mga magnetic construction set, mga modelo ng mga eroplano, tank, helicopter at mga kotse sa aming online na tindahan! Mayroon kaming pinakamahusay na mga kondisyon, makatotohanang mga kopya at set na magdudulot ng malaking kasiyahan sa iyong mga anak!
Maraming mga modeller ng sasakyang panghimpapawid ang nangangarap ng mga kontrolado ng radyo. Karaniwang nagsisimula sa mga glider ang mga nagpasya na harapin ang pinakakumplikadong klase ng mga modelong ito. Pagkatapos ng lahat, hindi lahat ay sapat na mapalad na makahanap ng isang bihasang guro na tutulong sa kanila na makabisado ang isang makina na hindi pa lumilipad at magbibigay sa kanila ng pagkakataong makakuha ng mga pangunahing kasanayan sa pagpipiloto ng super-acrobat sa ilang araw ng magkasanib na pagsasanay sa larangan. Ngunit ang isang glider na may gumaganang mga timon at elevator ay lumilipad nang mas mabagal at mas matatag; ang mga error sa piloto ay nagdudulot lamang ng pagkawala ng ilang sampung metro ng altitude. Sa wakas, perpektong sinasanay ng mga glider ang isang mahalagang kasanayan gaya ng awtomatikong kontrol sa timon, saanman lumilipad ang modelo: patungo sa piloto o malayo sa kanya.
Inaalok namin ang microplane na ito sa mga nakatapos ng kanilang pag-aaral sa "first class" ng radio-controlled aerobatics school. Madali itong gawin, hindi nangangailangan ng mahirap na materyales, at matatag sa paglipad (sapat na sabihin na ang prototype ng disenyo na ito ay binuo sa dalawang kopya at nagpakita ng mahusay na katatagan kahit na walang paggamit ng mga aileron). Sa kabila ng mataas na katangian ng paglipad nito, mas mahirap itong kontrolin kaysa sa isang glider. Ang oras ng reaksyon ng modelo ng motor sa pagpapalihis ng mga timon ay medyo mas mababa dahil sa makabuluhang bilis ng paglipad ng sasakyan. Ngunit ang sinumang nagsanay sa isang glider ay madaling masanay sa sandaling magsimula silang lumipad nang may mababang throttle sa altitude.
Huwag magtaka na ang modelo ay nilagyan ng mga aileron. Sa panahon ng pagsasanay, mauunawaan mo na kahit na "sa abot-tanaw" ay mas madaling kontrolin sa kanilang tulong kaysa sa tulong ng isang patayong buntot. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan nito: kapag lumilipad sa iyong likod, ang kahulugan ng kontrol ay hindi nagbabago. (ang reaksyon ng aparato sa pagpapalihis ng hawakan ng transmitter). At mahirap hulaan kung paano tutugon ang aerobatic model sa mode na ito sa pagpapalihis ng timon. Ang reaksyon nito ay depende sa ratio ng mga lateral area at ang transverse V ng pakpak.
Gayunpaman, ang mga hindi gusto ang mga modelo na may mga aileron, o ang mga hindi magawang magtrabaho dahil sa hindi sapat na bilang ng mga channel ng kagamitan sa pagkontrol ng radyo (halimbawa, Novoprop), ay madaling makabuo ng aerobatics nang walang mga aileron: ang modelo ay lumilipad nang maayos kahit na walang mga organo sa gilid. kontrol.
1 - Raduga-7 engine, 2 - fuselage, 3 - pakpak. 4 - kilya, 5 - timon, 6 - saklay, 7 - landing gear, 8 - gulong, 9 - elevator. 10 – stabilizer, 11 – aileron, 12 – nangungunang gilid ng pakpak (balsa 6 mm), 13 – balat ng noo (light balsa 2 mm), 14 – wing spar (pine 4X4 mm), 15 – spar wall (balsa 2 mm ), 16 – tadyang (siksik na balsa 2 mm). 17 – rib edging (2X10 mm balsa), 18 – rear edge reinforcement (3 mm balsa). 19 – likurang gilid ng pakpak (4X11 mm balsa), 20 – front wing boss (15 mm makapal na balsa). 21 – duralumin tube 10X1, 22 – spar wall gusset (1 mm playwud). 23 – takip ng gitnang bahagi ng pakpak (2 mm balsa). 24 – steering gear ng aileron drive, 25 – rod sa aileron (OBC wire dia. 2 mm), 26 – aileron horn (OBC wire dia. 2.5 mm), 27 – hog joint tube, 28 – trim (plywood 1 mm ), 29 – fairing-bracket para sa pag-install ng steering gear (fiberglass 0.8 mm), 30 – karagdagang spar (beech 10X6 mm), 31 – front edge ng stabilizer (pine 5X3 mm), 32 – stabilizer (packaging foam 5 mm) , 33 – stabilizer spar (linden 5 mm), 34 – elevator (packaging foam 5 mm), 35 – edging (linden 5X3 mm), 36 – border ng rear gusset ng spar wall
Marami ang malamang na maakit ng medyo mababang pagkarga sa ibabaw ng tindig - mga 45 g/dm2. Hindi lamang nito pinapayagan ang paglipad sa mababang bilis, ngunit ginagawang posible na ilunsad mula sa kamay. Ito ay lalo na pahalagahan ng mga walang angkop na konkreto o asphalt take-off runway sa malapit. Sa bersyon na ito, mas mahusay na huwag i-mount ang chassis sa lahat; ang aparato ay makikinabang lamang mula dito. Ang katotohanan ay ang mga rack na may mga gulong sa lugar ng pagsasanay ay dapat na palakasin upang makatiis sa "paaralan", kadalasang napaka-magaspang, mga landing, at samakatuwid ay may isang makabuluhang timbang. Sa pamamagitan ng pag-alis sa mga ito, gagaan mo ang microplane at pagbutihin ang pagganap nito. Madaling protektahan ang balat ng pakpak mula sa pinsala dahil sa hindi pantay na lupa sa pamamagitan ng pag-install ng maliit, magaan na ski sa ilalim ng harap ng fuselage.
FUSELAGE maaaring gawin sa dalawang paraan. Ang una ay isang klasikong set ng plywood sheathing at isang frame-stringer frame. Ang batayan nito ay isang load-bearing monocoque na nabuo sa pamamagitan ng isang saradong tabas ng mga sidewall at mga sheet ng upper at lower skin, samakatuwid ang lakas ng buong fuselage ay nakasalalay sa kalidad ng angkop at gluing ng mga elementong ito. Gupitin ang mga gilid mula sa playwud na 1 mm ang kapal, simula sa trailing na gilid ng pakpak, unti-unting binabawasan ang kanilang kapal sa dalawang layer sa dulo ng fuselage. Palakasin ang harap na bahagi gamit ang mga pad na gawa sa parehong materyal. Gumamit ng epoxy-based na pandikit, tulad ng gagawin mo kapag pinagsama ang buong modelo.
Habang naghihintay na gumaling ang dagta, magtrabaho sa mga frame. Ang una, na nagdadala ng mga bar ng motor frame, ay dapat na nakadikit mula sa apat na layer ng playwud na 1 mm ang kapal, ang natitira ay pinutol mula sa dalawang milimetro na playwud. Huwag kalimutang mag-install ng isang plato sa pangalawang frame, kung saan mag-drill ka ng isang butas para sa wing fastening pin, at sa ika-apat na frame, isang boss na may sinulid na socket. Gupitin ang mga beech bar para sa motor mount at linden fuselage spars. Ang pagkakaroon ng maingat na pag-aayos sa mga ito sa unang mga frame, tipunin ang bahagi ng kapangyarihan. Markahan ang mga binti ng makina at mag-drill ng mga butas ng dia. 2.5 mm at gupitin ang isang M3 thread sa kanila. Idikit dito ang mahabang turnilyo na nagse-secure sa motor, na sini-secure sa pamamagitan ng pagpindot sa mga binti gamit ang mga nuts na naka-screwed sa mga turnilyo. Ang pag-install ng makina na ito ay mas matibay kaysa sa paggamit ng mga karaniwang sinulid na fungi, dahil ganap nitong pinoprotektahan ang kahoy mula sa pamamaga ng gasolina at langis na tumatagos sa mga microcrack.
Matapos maproseso ang bahagi ng bow, idikit ang triangular stringer slats sa mga frame at ilagay ang natitirang mga frame ng bahagi ng buntot at ang boss ng buntot sa kanila. Ngayon ay oras na upang putulin ang mga gilid. Sa pamamagitan ng pagdikit nito sa frame, mapapahalagahan mo ang pakinabang ng tuwid ng mga bahagi ng fuselage. Gagawin nitong mas madaling ihanay ang buong frame sa slipway board.
Pakitandaan na ang fuselage, kahit na tiningnan mula sa itaas, ay may contour na nabuo pangunahin sa pamamagitan ng mga tuwid na linya. Tanging ang mga bahagi ng busog ng mga gilid ay may makinis na liko.
Takpan ang itaas at ibaba ng fuselage ng manipis na playwud, at ang base ng wing fairing, na nagsisilbi ring higaan nito, ay pinutol kasabay ng ibabang balat. Ang natapos na "shell" ay buhangin, ang mga gilid nito ay bilugan, at ang front boss ay nakadikit.
Pagkatapos tapusin ang trabaho sa fuselage, takpan ang wing bed ng manipis na foam rubber upang maiwasang mapunta ang gasolina sa radio control equipment. I-install ang palikpik at ayusin ang takip ng nose compartment kung saan matatagpuan ang fuel tank at power sources. Sa mga seksyon na sakop ng pakpak, ang receiver at steering gear para sa pagkontrol sa tail rudders at engine throttle ay naka-mount sa mga simpleng base.
Ang isa pang bersyon ng disenyo ng fuselage ay nasubok - foam plastic. Ang lahat ng mga bahagi ng sheathing, kahit na ang reinforcing linings, ay pinutol ng 4 mm na makapal na PVC na materyal. Sa kabila ng maliwanag na "walang kabuluhan" ng disenyo na ito, ito ay medyo matibay, at sa pagpapatakbo ay nakatiis ito ng mas magaspang na epekto at mga landing na mas mahusay kaysa sa plywood sheathing.
WING simple, hindi nangangailangan ng anumang espesyal na paliwanag ang disenyo o teknolohiya ng pagmamanupaktura nito. Ang tanging hindi pangkaraniwang bagay ay ang steering gear ay naka-mount sa isang fiberglass fairing-bracket. Ang ganitong suspensyon ay nagbibigay-daan hindi lamang upang mabilis na mai-install at alisin ang mekanismo, kundi pati na rin upang mapupuksa ang mga protrusions sa itaas na bahagi ng seksyon ng gitna, na kadalasang nakakasagabal sa pagbagsak ng pakpak sa kaso ng hindi matagumpay na pagkikita ng modelo sa lupa.
Kapag gumuhit ng isang buong laki ng pakpak, subukang huwag papangitin ang hugis ng mga tip. Ang mga obliquely cut na dulo ng mga console ay hindi lamang nagpapabuti sa hugis ng pakpak kapag tiningnan mula sa itaas, ngunit nagsisilbi upang mapataas ang katatagan ng buong apparatus. Ang mga pagtatapos na ito ay naging posible upang bigyan ang mga eroplano na nagdadala ng pagkarga ng medyo maliit na transverse V angle (sa mga modelo ng pagsasanay ay kadalasang nadaragdagan ito ng 1.5 beses).
Ang paglakip ng pakpak sa fuselage ay ang pinaka-progresibong uri. Ginagawa ito gamit ang isang beech pin na ipinasok sa duralumin tube ng gitnang seksyon at ipinapasok ang 8 mm sa pangalawang frame, at gamit ang isang M5 nylon screw na pumipindot sa trailing edge ng mga eroplano sa wing bed. Kapag tumama ang console sa lupa sitwasyong pang-emergency ang plastic bolt ay nagugupit at ang pakpak ay nahuhulog mula sa fuselage. Ang kakayahan ng naturang pangkabit upang maprotektahan ang modelo mula sa bali ay hindi mas mababa kaysa sa goma band na dating ginamit upang ma-secure ang pakpak. Ngunit sa paglipad, hindi nito papayagan ang iba't ibang bahagi ng modelo na lumipat sa isa't isa, at hitsura makikinabang ang aparato, hindi pa banggitin ang kaginhawahan ng pag-install at pag-alis ng mga eroplano sa panahon ng transportasyon o ang pangangailangang makapunta sa mga kagamitan sa radyo.
kanin. 2. Fuselage:
1 – engine frame (beech 12X10 mm), 2 – front fuselage boss (linden), 3 – triangular reinforcement bar para sa junction ng engine frame na may mga gilid (linden 8X8 mm), 4 – fuselage spar (linden 5 mm). 5 – triangular slats-stringers (linden 8X8 mm), 6 – trim (4 mm plywood), 7 – lower skin, pati na rin ang base ng wing fairing (1 mm playwud), 8 – threaded boss (birch), 9 – fuselage gilid ( playwud 1 mm), 10 – side trim (plywood 1 mm), 11 – compartment cover (plywood 1 mm), 12 – socket para sa fastening ng compartment cover, 13 – tail boss (linden).
kanin. 3. Chassis:
1 - karagdagang spar (nakadikit sa pakpak sa panahon ng pagpupulong), 2 - landing gear strut (OBC wire dia. 3.5 mm), 3 - trim (steel 1 mm), 4 - turnilyo para sa pag-secure ng trim.
kanin. 4. Karaniwang baboy:
1 – rod (balsa dia. 6 mm), 2 – retainer (OBC wire dia. 1 mm), 3 – rod end (OBC wire dia. 2 mm), 4 – boar cracker (duralumin o nylon), 5 – boar ( OVS wire dia. 2.5 mm), 6 – bracket (brass 0.5 mm).
kanin. 5. Stabilizer:
1, 2 - tagapuno (packaging foam 5 mm), 3 - hog fastening bar. 4 – butas para sa stabilizer fastening screw, 5 – tip (balsa 5 mm), 6 – fairing (balsa), 7 – pin (beech dia. 5 mm), 8 – trim (plywood 1 mm).
kanin. 6. Tangke ng gasolina:
1 – drainage tube, 2 – polyethylene can, 3 – intake weight, 4 – rubber fuel intake tube, 5 – can lid, 6 – supply at karagdagang drainage filling tubes (ang karagdagang isa ay sarado pagkatapos mapuno ang tangke).
kanin. 7. Opsyon sa disenyo ng pakpak:
1 – mga foam console. 2 – karagdagang chassis mounting spar, 3 – spar-ligament (3 mm plywood), 4 – boss cheeks (1 mm playwud), 5 – boss (15 mm balsa), 6 – 10X1 duralumin tube, 7 – karagdagang spar support toe ( playwud 2 mm), 8 - front edge (balsa 5 mm), 9 - rear edge framing (balsa), 10 - overlay (plywood 1.5 mm).
Ilang salita tungkol sa profile. Kapag gumagawa ng mga metal na template ng balangkas nito, maging maingat. Pagkatapos ng lahat, marami sa mga pakinabang ng modelong ito ay ang resulta ng paggamit ng medyo bagong profile ng E474, na, tulad ng iba pang mga profile ng Eppler, ay nangangailangan ng maingat na pagpapanatili ng tabas. Inirerekumenda namin ang pagkalkula at pagbuo ng mga template para sa isang chord na 260 mm, at pagkatapos i-cut ang mga ito sa 250 mm kasama ang buntot, ang trailing na gilid ng pakpak ay maaaring gawin hindi hugis ng kutsilyo, na napakahirap, ngunit mapurol. Ang E474 ay nagpapahintulot sa sasakyang panghimpapawid na manatili sa himpapawid kahit na sa mababang bilis, at hindi tulad ng mga modelo na ang mga pakpak ay may mga profile tulad ng NACA 00..., ang bago ay hindi talaga madaling umikot kapag nawawala ang bilis.
Ang isa pang variant ng disenyo ng pakpak ay kawili-wili din. Kung mayroon kang pagkakataon na gumamit ng malaking construction o packaging foam, gupitin ang mga console mula dito gamit ang mga template ng metal at pinainit electric shock nichrome wire. Ang pagkakaroon ng nakadikit sa mga elemento ng istruktura sa foam, takpan ang pakpak ng makapal na Whatman paper o 0.1 mm makapal na fiberglass sa epoxy resin, kailangan mong i-duplicate ang layer na ito sa gitnang seksyon na may span na 300 mm. Ang ganitong mga eroplano ay maaaring tipunin at ihanda para sa pagpipinta ng halos tatlong beses na mas mabilis kaysa sa mga regular, ngunit ang bigat ng isang foam wing ay bahagyang mas mababa kaysa sa isang typesetting isa - 20% lamang.
STABILIZER na may flat plate na profile, tulad ng elevator, na pinutol mula sa packaging foam at may talim ng mga slats. Matapos makumpleto ang pagproseso, ito ay natatakpan ng manipis na papel na panulat. Ang stabilizer ay nakakabit tulad ng isang pakpak, tanging ang diameter ng beech pin ay mas maliit - 5 mm, at ang naylon na tornilyo ay mas payat - M3.
CHASSIS modernong uri ng torsion bar. Kapag nag-take off at landing sa mga hindi sementadong runway, mas mainam na dagdagan ang diameter ng struts sa 4 mm.
Tangke ng gasolina na may dami na humigit-kumulang 150 cm3, na ginawa mula sa isang bote ng polyethylene shampoo. Sa modelo, dapat itong i-secure upang ang axis nito ay 10 mm sa ibaba ng axis ng engine carburetor jet. Kapag gumagawa ng isang tangke, suriin kung ang bigat sa dulo ng tubo ng paggamit ng goma ay sapat - sa anumang posisyon ng tangke dapat itong maabot ang mga dingding ng tangke, na magsisiguro ng walang tigil na supply ng gasolina sa makina.
MGA ELEMENTO NG CONTROL SYSTEM. Ang mga baboy ay ginawa sa isang paraan na pinapayagan ka nitong ayusin ang haba ng mga armas - ito ay kapaki-pakinabang kapag nag-debug sa mga pagpapalihis ng mga timon at aileron. Una, sa pamamagitan ng pagbaba o pagtaas ng mga hog crackers sa kahabaan ng sinulid, makamit ang sumusunod na pinakamataas na halaga ng anggulo: elevator ±20°, rudder ±30°, ailerons ±15°. Ang ganitong mga anggulo ay titiyakin ang kadalian ng kontrol sa mga unang pagsisimula. Kasunod nito, ang mga ito ay nababagay depende sa mga katangian ng modelo, ang mga kinakailangan para dito at... ang ugali ng piloto.
Bigyang-pansin ang pag-mount ng mga handlebar. Ang pangunahing kondisyon ay kadalian ng paggalaw na may kaunting backlash. Sa prototype, ang pag-mount ay isinasagawa gamit ang mga nylon tape na 15 mm ang lapad, nakadikit sa ilalim ng balat kahit na bago ang panlabas na pagtatapos ng apparatus. Kaya, ang axis ng pag-ikot ng mga elemento ay halos nasa ibabaw ng buntot o pakpak. Ang mga hugis ng wedge na grooves ay hindi nakakaapekto sa mga katangian ng paglipad ng modelo.
ENGINE- "Rainbow-7". Ginamit sa isang karaniwang propeller, muffler at kinokontrol na carburetor, ay may binagong pangkat ng piston. Ang huli ay magaan, na ginagawang posible na bawasan ang antas ng mga panginginig ng boses na negatibong nakakaapekto sa parehong buhay ng serbisyo ng modelo at ang pagiging maaasahan ng mga makina.
Ang panlabas na dekorasyon ng aerobatics ay karaniwan, hindi naiiba sa mga malawakang ginagamit sa pagsasanay sa pagmomolde.
Bago ang unang pagsisimula, suriin ang posisyon ng sentro ng grabidad - sa una dapat itong hindi hihigit sa 30% ng MAC (average na aerodynamic chord). Pagkatapos ng "pamilyar" sa mga katangian ng paglipad ng modelo, ang distansyang ito ay maaaring tumaas sa 40% ng MAR.
UNANG LIPAD- isang masaya at kapana-panabik na kaganapan. Ngunit huwag hayaang makalimutan ka ng mga emosyon tungkol sa paghahanda bago ang paglunsad. Suriin ang pangkabit ng tangke at makina, ang posisyon ng sentro ng grabidad ng modelo, ang kadalian ng paggalaw ng mga manibela at ang tamang koneksyon, ang kawalan ng kurbada ng mga pakpak at buntot, ang kondisyon ng mga baterya o mga nagtitipon.
Kaagad bago magsimula, suriin ang pagpapatakbo ng makina at ang katatagan ng idle mode. Ito ay kapaki-pakinabang upang makita kung ang kagamitan ay gumagana nang maaasahan sa mga kondisyon ng panginginig ng boses mula sa isang tumatakbong motor, at kung gaano kadali at tuwid ang modelo na gumulong sa kahabaan ng strip.
Sa simula ay mas mahusay na mag-alis mula sa mga gulong. Kung ito ang iyong unang pinapagana na microplane, ipalipad ito para sa iyo ng isang mas karanasang kasamahan. Kung ang isang magandang runway ay hindi mahanap, isang bagong modelo (siyempre, na may mga non-twisted na eroplano at wastong nakasentro) ay maaaring ilunsad sa pamamagitan ng kamay. At narito ito ay mas mahusay na magkaroon ng isang katulong para sa kung kanino ihagis ang gayong mga projectiles ay hindi na bago.
Sa sandaling matukoy mo ang nais na posisyon ng mga trim handle sa transmitter, ang pag-alis mula sa iyong kamay ay hindi mas mahirap kaysa sa pag-alis mula sa lupa, at hindi gaanong epektibo. Bago magsimula, itakda ang elevator trimmer sa "pataas" na posisyon at ganap na punan ang tangke: kung ito ay kalahating walang laman, maaari itong maging sanhi ng paghinto ng makina sa pinaka hindi angkop na sandali. Matapos maabot ang normal na bilis ng paglipad, ang trimmer ay ililipat sa pinakamainam na posisyon.
Ngayon itaas ang modelo nang mas mataas (siyempre, iiwan ito sa loob ng visibility at hanay ng mga kagamitan sa radyo). Sa una, kailangan mong bahagyang bitawan ang engine gas. Bagama't mababawasan nito ang posibilidad ng pagmaniobra sa patayong eroplano, makakatulong ito sa iyong masanay sa mga gawi ng iyong "acrobat". Sa isang pagsubok na paglipad, huwag subukang kumpletuhin ang buong complex. Magsimula sa pinakasimpleng "flat" na mga figure (lumingon sa isang partikular na anggulo, na gumagawa ng isang "kahon"). Sa kasunod na mga sesyon ng pagsasanay, suriin kung paano tumugon ang sasakyang panghimpapawid sa masiglang paggalaw ng aileron at elevator control sticks.
Kapag naging kaibigan mo ang lumilipad na modelo, maaari mong subukan ang iyong lakas sa pagganap ng mga simpleng acrobatic figure. Ang isang bihasang piloto ay makakahanap ng ganoong microplane na tamad na kontrolin, ngunit para sa pagsasanay kailangan niya lamang ng isa na may mataas na antas ng katatagan. Kasunod nito, ang kakayahang makontrol ay maaaring dalhin sa mga kinakailangan para sa mga modelo ng kampeonato sa pamamagitan ng paglipat ng sentro ng grabidad ng aparato sa pinakahuli na posisyon.
SIMPLENG IMPORMASYON
S cr – 34.5 dm 2
S st. – 6.5 dm 2
R – 46 g/dm 2
Helicopter? Oo, ngunit - isang simulator.
Detalyadong paglalarawan, mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, mga guhit at mga guhit ng homemade helicopter NGU-3 ng proseso ng engineer na si S. Kommisarov.
Inflatable na maliit na dinghy.
Mga tampok sa disenyo at proseso ng pagpupulong ng isang lutong bahay na collapsible inflatable boat na may kagamitan sa paglalayag.
Maghahanda siya ng panggatong at dayami.
Isang detalyadong pagsusuri ng isang gawang bahay na mekanismo para sa paglalagari ng kahoy na panggatong at paggawa ng dayami.
Universal, broadband.
Schematic diagram at prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang unibersal, broadband na low-frequency amplifier.
"Desk" ng timer.
Para sa mga tagahanga ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, ipinakita ang isang naka-time na modelo ng pagsasanay ng isang eroplano na may makina na may gumaganang dami na 2.5 cm3.
Tank Grotte.
Kasaysayan ng paglikha, mga guhit at mga larawan ng Soviet experimental tank TG.
Ang pangunahing kalibre ng mga cruiser.
Detalyadong paglalarawan, mga teknikal na katangian, mga pagbabago, mga guhit at mga guhit ng domestic MK-5 tower installation.
Pinalitan ang "Phantoms".
Detalyadong paglalarawan, mga katangian ng paglipad, mga guhit at mga larawan ng American two-seat jet multirole fighter Grumman F-14 Tomcat.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 2:
Sa isang parasyut - sa kalangitan.
Mga teknikal na katangian at layout ng homemade twin-engine paraglider na "Carlson-4".
Inaararo ang motorized winch.
Detalyadong paglalarawan, mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, mga guhit at mga guhit ng orihinal na motorized winch - plowman, na ginawa batay sa isang modernized na makina mula sa Druzhba-4 chainsaw.
Kung sinulid ang karayom.
Mga tip at rekomendasyon para sa pag-upgrade ng K-62 motorcycle carburetor.
At muli - tungkol sa may hawak ng elektrod.
Orihinal na disenyo ng isang homemade holder welding electrodes amateur designer M. Tsekhovoy.
Karera ng pakpak.
Para sa mga tagahanga ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, ipinakita ang isang modelo ng cord racing ng isang kalahating klase na "junior" na sasakyang panghimpapawid.
Bagong klase: land wind ships.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng tatlong uri ng mga modelo ng sailing car.
Sa hangin - "Werewolf".
Detalyadong paglalarawan, taktikal at teknikal na data, mga guhit at mga guhit ng domestic Ka-50 single-seat attack helicopter.
Jet "Vampire": labanan at pagsasanay.
Kasaysayan ng paglikha, mga katangian ng pagganap, mga pagbabago, mga guhit at mga larawan ng British jet fighter na si De Havilland DH.100 Vampire.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 3:
Ang "Delta" ay ang taas ng pagiging compact.
Detalyadong paglalarawan, mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, mga guhit at mga guhit ng isang homemade compact minivan na ginawa batay sa ZAZ-965 na kotse.
Ang motorsiklo ay nagiging walk-behind tractor.
Mga teknikal na katangian at layout ng isang homemade walk-behind tractor na may power unit mula sa Voskhod-3 na motorsiklo.
Mga broadcast sa radyo sa bahay.
Schematic diagram at prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang homemade mini-transmitter na tumatakbo sa hanay ng VHF.
Pinamamahalaang yate na "Zofka".
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng isang nakokontrol na modelo ng isang yate, na binuo ng mga atleta mula sa Czech Republic.
Mga kampeon sa motor ng goma.
Para sa mga tagahanga ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, ang mga disenyo ng free-flying na rubber-engined na mga modelo ng sasakyang panghimpapawid ng klase ng F1B ay ipinakita.
Honorary "escort".
Kasaysayan ng paglikha, pangunahing data, mga guhit, mga guhit, pati na rin ang mga rekomendasyon para sa pagmomodelo ng Amerikano pampasaherong sasakyan Ford Escort.
All-weather, shock.
Detalyadong paglalarawan, mga katangian ng paglipad, mga pagbabago, mga guhit at mga guhit ng American all-weather deck attack aircraft na Grumman A-6 Intruder.
Sa ilalim ng maling bandila.
Mga kagiliw-giliw na katotohanan mula sa kasaysayan paggamit ng labanan Nahuli ng mga tropang Wehrmacht ang mga tangke ng Pransya at mga baril na itinutulak sa sarili.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 4:
Mini-Jeep: Hilahin, huwag itulak!
Mga teknikal na katangian at layout ng isang home-made na off-road na pampasaherong sasakyan, na ginawa gamit ang mga bahagi at bahagi mula sa SZD motorized stroller.
Ang motorsiklo ay nagiging walk-behind tractor.
Katapusan ng artikulong inilathala sa M-K No. 3, 1995.
Planer para sa dalawa.
Isang maikling pangkalahatang-ideya ng proseso ng paggawa ng isang homemade na all-metal na disenyo ng isang dalawang-kamay na eroplano.
Madali ang paghasa.
Mga tip at rekomendasyon para sa paggawa ng orihinal na device para sa hasa ng mga cutting tool.
Bagong disenyo sa klase A1.
Para sa mga tagahanga ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, ipinakita ang disenyo ng isang A1 class glider.
Ang "Drevyashka" ay lumabas sa track.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng isang track model-copy ng isang pampasaherong kotse na may isang yunit ng motor na nilikha batay sa isang serial electric motor ng MP-2-007 brand.
Twin-engine "mga kuta".
Kasaysayan ng paglikha, pangunahing data, mga guhit at larawan ng American 2-engine medium-range bomber North American B-25 Mitchell.
Hindi sila pumasok sa serbisyo.
Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa paglikha ng Sobyet mabibigat na cruiser proyekto 69.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 5:
Ang "Kompakt-800" ay isang motor para sa SLA.
Detalyadong paglalarawan, mga guhit at mga guhit ng 2-silindro na sasakyang panghimpapawid na "Kompakt-800".
Arsenal ng hardin.
Isang detalyadong pagsusuri ng mga homemade hand-held agricultural tool at device para sa pagtatrabaho sa isang summer cottage.
Kama: parehong shell at spring.
Mga tip at trick para sa pag-upgrade ng shell bed.
Resuscitation ng LDS.
Paglalarawan ng orihinal na paraan ng pagkonekta ng mga LDS lamp na may nasunog na mga filament.
Wala siyang kapantay.
Detalyadong paglalarawan, taktikal at teknikal na katangian, mga pagbabago, mga guhit at mga guhit ng domestic heavy artillery tractor na "Voroshilovets".
Ang "ikatlo" ay pumapasok sa labanan.
Mga kagiliw-giliw na katotohanan mula sa kasaysayan ng paglikha at paggamit ng labanan ng mga nakabaluti na tren ng Soviet ng serye ng OB-3.
Malakas na tangke KV.
Kasaysayan ng paglikha, pangunahing data, mga guhit at mga guhit ng mabibigat na tangke ng Sobyet na KV-1.
May mga bituin sa mga pakpak.
Detalyadong paglalarawan, data ng teknikal sa paglipad, mga pagbabago, mga guhit at mga guhit ng manlalaban ng British World War II na Spitfire Mk.VB.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 6:
Paano ako gumawa ng mga motorsiklo.
Detalyadong paglalarawan, mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, mga guhit at mga guhit ng isang homemade na motorsiklo ng amateur designer na si A. Garagashyan.
Sabit sa sulok.
Isang maikling pangkalahatang-ideya ng proseso ng paggawa ng homemade corner hanger para sa hallway.
Isang motor glider, ngunit hindi lamang iyon.
Para sa mga tagahanga ng pagmomolde ng sasakyang panghimpapawid, ang isang orihinal na modelo ng isang glider na may isang makina na may gumaganang dami ng 3.5 cm3 ay ipinakita.
Bangka ng 1 metrong klase.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng isang radio-controlled na modelo ng isang international class na yacht na "1 metro".
Pag-atake ng sasakyang panghimpapawid na "Corsair".
Detalyadong paglalarawan, mga katangian ng paglipad, mga guhit at mga guhit ng American attack aircraft na Ling-Temco-Vought A-7E Corsair-2.
Malakas na cruiser na "Kronstadt".
Katapusan ng artikulong inilathala sa M-K No. 4, 1995.
Kotse ng digmaan.
Kasaysayan ng paglikha, teknikal na data, mga guhit at mga larawan ng Soviet military all-wheel drive na pampasaherong sasakyan mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig GAZ-67B.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 7:
Sa isang bangkang naggaod - sa ilalim ng layag!
Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa kung paano magbigay ng kasangkapan gamit ang iyong sariling mga kamay bangkang paggaod mga armas sa paglalayag.
Gulong... tuhog.
Isang maikling pangkalahatang-ideya ng proseso ng paggawa ng homemade na orihinal na gulong na dumura para sa paghahanda ng pagkain sa isang piknik.
Network na "baterya".
Schematic diagram at prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang homemade power supply para sa mga electronic na relo at iba pang katulad na mga device.
Ang "Jersey" ay isang semi-copy.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng modelo - isang semi-kopya ng bangka ng kasiyahan sa dagat na "Jersey".
Super development.
Para sa mga tagahanga ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, ipinakita ang isang orihinal na disenyo ng isang modelo ng eroplano na kinokontrol ng radyo.
Hindi nakaranas, ngunit hindi rin laganap.
Kasaysayan ng paglikha, pangunahing data, mga guhit at mga guhit ng Austrian all-wheel drive na mabibigat na nakabaluti na sasakyan noong panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ADGZ at DAF M39.
Ang pag-export ay pagkilala.
Detalyadong paglalarawan, mga katangian ng paglipad, mga pagbabago, mga guhit at mga guhit ng mga bomber ng pag-atake ng British noong Dakilang panahon Digmaang Makabayan.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 8:
Sa "Tramp" - sa isang biyahe sa bisikleta.
Detalyadong paglalarawan, mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, mga guhit at mga guhit ng homemade bicycle tandem na "Tramp".
Harness... ang winch.
Mga teknikal na katangian at layout ng isang homemade plow-electric winch.
Either cabinet lang, o table na may cabinet.
Ibinahagi ng may-akda ng artikulo ang kanyang karanasan sa paggawa ng orihinal na folding table-cabinet para sa isang maliit na kusina.
Ang float ay magliligtas sa iyo ng abala.
Mga tip at rekomendasyon para sa pag-upgrade ng expansion tank ng steam heating system sa isang pribadong bahay.
Muli tungkol sa LDS.
Isang detalyadong pagsusuri ng mga artikulo mula sa magazine na "Modeler-Constructor" tungkol sa pagkonekta ng mga hindi gumaganang LDS lamp.
Ang Vertula ay para sa lahat.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng isang modelo ng cord racing ng isang snowmobile na may microengine na may gumaganang volume na 2.5 cm3.
Super development.
Katapusan ng artikulong inilathala sa M-K No. 7, 1995.
Hindi makatarungang pagnanasa.
Detalyadong paglalarawan, mga katangian ng pagganap ng paglipad, mga guhit at mga guhit ng American serial combat aircraft na may variable na sweep wing F-111.
Magalang: "German camel."
Mga kagiliw-giliw na katotohanan mula sa kasaysayan ng paglikha at paggamit ng labanan ng German light command vehicle ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, Volkswagen Typ 82.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 9:
Kung kailangan mo ng trak.
Detalyadong paglalarawan, mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, mga guhit at mga guhit ng isang gawang bahay na de-motor na trak na may planta ng kuryente mula sa IZH-Jupiter-5 na motorsiklo.
Walk-behind tractor.
Mga teknikal na katangian at layout ng isang homemade walk-behind tractor na may orihinal na disenyo na may modernized na makina mula sa Electron scooter.
Plaster na "machine gun".
Isang maikling pangkalahatang-ideya ng proseso ng paggawa ng isang gawang bahay na aparato para sa paglalagay ng plaster sa mga dingding.
"Ambulansya" para sa isang vacuum cleaner.
Mga tip at rekomendasyon para sa pag-aayos ng mga vacuum cleaner ng sambahayan ng iba't ibang disenyo.
Airboat: paaralan, high-speed.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng isang airboat model na may panloob na combustion engine na may gumaganang dami na 1.5 cm3.
"Queen of the Battlefield"
Kasaysayan ng paglikha, pangunahing data, mga guhit at mga guhit ng British medium infantry tank ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig na panahon ng Infantry tank MK.I Matilda I.
Lumilipad na mga anakronismo.
Detalyadong paglalarawan, taktikal at teknikal na data, mga guhit at mga guhit ng British multi-purpose carrier-based na sasakyang panghimpapawid sa panahon ng Great Patriotic War Fairy "Barracuda" Mk.ll.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 10:
Elegant na "Natasha".
Detalyadong paglalarawan, mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, mga guhit at mga larawan ng isang lutong bahay na 2-pinto na sedan ng isang klasikong layout na may UAZ-412 engine.
Ang gatas ay pinapanatili...sa pamamagitan ng magnet.
Mga teknikal na katangian at layout gawang bahay na kagamitan para sa electromagnetic processing ng gatas.
Kung tumagas ang selyo.
Mga tampok sa paggawa at proseso ng pagpupulong ng isang homemade oil seal para sa activator ng isang household washing machine.
Ang mga bulaklak ay nasa himpapawid.
Isang maikling pangkalahatang-ideya ng proseso ng paggawa ng orihinal na palayok para sa mga panloob na bulaklak.
Manlalaban "Junior".
Para sa mga tagahanga ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, ipinakita ang disenyo ng isang modelo ng sasakyang panghimpapawid ng kurdon na may panloob na combustion engine na may gumaganang dami na 1.5 cm3.
Lumilipad ang mga barkong naglalayag sa lupa.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nag-uusap tungkol sa disenyo ng isang modelo ng sailing car na may pyramidal sailing rig.
"Ang pinaka-advanced na kotse sa ating panahon."
Kasaysayan ng paglikha, pangunahing data, mga guhit, mga guhit, pati na rin ang mga rekomendasyon para sa pagmomodelo ng British Formula 1 racing car na Lotus 79.
Brilyante ng ikaapat na singsing.
Detalyadong paglalarawan, taktikal at teknikal na mga katangian, mga guhit, pati na rin ang mga kulay na ilustrasyon ng American multi-role fighter-bomber na McDonnell Douglas F-4 Phantom II.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 11:
"Toros-1": parehong sa pamamagitan ng lupa at sa pamamagitan ng tubig.
Detalyadong paglalarawan, teknikal na data, mga guhit at mga guhit ng gawang bahay sasakyan hovercraft ng amateur designer V.V. Moiseeva.
Microthresher-winnower.
Mga teknikal na katangian at layout ng gawang bahay de-kuryenteng makina, na idinisenyo para sa paggiik ng iba't ibang mga pananim na butil.
Museo ng tahanan sa dingding.
Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa kung paano gumawa ng isang orihinal na wall display cabinet para sa iyong koleksyon sa bahay gamit ang iyong sariling mga kamay.
"Resuscitation" ng washing machine.
Mga tip at rekomendasyon para sa pag-aayos at pag-upgrade ng mga washing machine ng sambahayan ng iba't ibang disenyo.
Rubber-motor "desk".
Para sa mga tagahanga ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, ipinakita ang isang orihinal na disenyo ng isang modelong may makinang goma ng isang sasakyang panghimpapawid na klase ng B1.
Pagmomodelo ng track: saan magsisimula para sa isang baguhan?
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng chassis ng isang modelo ng track ng unang taon ng pagsasanay.
Sa hanay ng limang hukbo.
Mga kagiliw-giliw na katotohanan mula sa kasaysayan ng paglikha at paggamit ng labanan ng Czechoslovak light tank LT vz.35/Pz.Kpfw 35(t).
Isang eroplano ng hinaharap, nakalimutan sa nakaraan.
Detalyadong paglalarawan, taktikal at teknikal na katangian, mga guhit, pati na rin ang mga kulay na paglalarawan ng domestic strike at reconnaissance bomber-missile carrier T-4.
Mga nilalaman ng magazine na "Modeler-Constructor" No. 12:
"Toros-1": parehong sa pamamagitan ng tubig at sa pamamagitan ng lupa.
Katapusan ng artikulong inilathala sa M-K No. 11, 1995.
Puno na may tatlong paa.
Isang maikling pangkalahatang-ideya ng proseso ng paggawa ng homemade collapsible stand para sa Christmas tree.
Mga dekorasyong berdeng kagandahan.
Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa kung paano gumawa ng orihinal na makulay na mga dekorasyon ng Bagong Taon gamit ang iyong sariling mga kamay.
Mga pakpak? Mula sa pahayagan!
Para sa mga tagahanga ng pagmomolde ng sasakyang panghimpapawid, ipinakita ang isang orihinal na disenyo ng isang modelo ng air combat.
Bagong klase: radio buggy.
Ang seksyon na "Sa Mundo ng mga Modelo" ay nagsasalita tungkol sa disenyo ng isang radio-controlled na modelo ng isang Buggy-8D na klase ng kotse.
Mga tagapagmana ng "Katyusha".
Detalyadong paglalarawan, teknikal na katangian, pagbabago, mga guhit at mga guhit ng domestic combat vehicle 9P140 multiple launch rocket system na "URAGAN".
May mga “coral fish” sa hangin.
Inilalarawan ng artikulo nang detalyado ang pangkulay, mga marka ng pagkakakilanlan, mga inskripsiyon at mga numero ng buntot sa sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier ng Amerika.