Pensacola-class cruiser. Cruiser Pensacola: modules, upgrades, battle tactics Mabibigat na cruiser ng Pensacola type

Pangkalahatang katangian Haba (m):173,7 Lapad (m):19,8 Pag-aalis (tonelada):11500 Bilis (buhol):32,5 Saklaw (milya):10000 Crew:625 Mga sandata Mga sandata:10 203 mm
4 127 mm Mga tubo ng Torpedo:6 533 mm Sasakyang Panghimpapawid:2 Mga sistema Air defense Air defense: 28 Oerlikon

Simula noong 1918, ang mga disenyo ng American cruiser ay malakas na naiimpluwensyahan ng mga katangian ng British Hawkins-class cruiser, na mas mataas sa anumang modernong cruiser mula sa ibang mga bansa. Bilang resulta, nagpasya ang mga Amerikano na ang kanilang mga cruiser ay dapat na mas mataas kaysa sa Hawkins, dahil ang Great Britain ay itinuturing pa rin na isang malamang na kaaway. Gayunpaman, kinilala na ang Japan ay nagdulot din ng isang tunay na banta, at samakatuwid ay kinakailangang isaalang-alang ang mga detalye ng teatro sa Pasipiko. Una sa lahat, nangangahulugan ito ng mas malawak na hanay ng paglalakbay. Kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan, ang armada ng mga Amerikano ay sumailalim sa malakas na presyon sa pananalapi. Ang isang bagong digmaan ay itinuturing na imposible, at ang pagtatayo ng mga bagong barko ay nagyelo. Bilang isang resulta, ang mga bagong cruiser ay inilatag lamang sa kalagitnaan ng 20s. Noong 1922, nilagdaan ang Five Power Treaty, na opisyal na nagpahayag ng kapanganakan ng isang bagong klase ng mga cruiser. Ang A-class cruiser, o heavy cruiser, ay resulta ng isang kasunduan sa pagitan ng United States at Great Britain, kung saan mas nakinabang ang mga Amerikano. Noong 1919, ang American Navy ay nagsimulang bumuo ng mga proyekto para sa isang cruiser na may 203 mm na baril. Noong 1920, hindi bababa sa 7 disenyo ng mga barko na may displacement na 5,000 hanggang 10,000 tonelada, na armado ng iba't ibang kumbinasyon ng 127-, 152- at 203-mm na baril, ay nilikha. Pagkatapos American Navy Ako ay nagkaroon, tulad ng iba pang mga fleets, upang rack ang aking mga utak tungkol sa reconciling ang magkasalungat na mga kinakailangan na inilagay sa mga barko. Gayunpaman, noong Nobyembre 1923, lumitaw ang isang paunang disenyo ng unang American heavy cruiser. Gayunpaman, ang pagnanais na mapabuti ang sandata, ang lakas ng mga sasakyan at mekanismo, at ang bilang ng mga pangunahing kalibre ng baril ay patuloy na sumasailalim sa suntok ng limitasyon sa pag-alis.

Ang huling disenyo ay napagkasunduan noong Marso 1925. Kasama dito ang 10 - 203 mm na baril, bilis na 31.2 knots at armor na tumitimbang ng 773 tonelada. Ipinakita ng mga kalkulasyon na ang pag-alis ng barko ay mas mababa kaysa sa pinahihintulutang 10,000 tonelada, at samakatuwid ay isa pang 250 tonelada ang maaaring ilaan upang baluti ang barko. Noong una ay nagpasya kaming magbago karaniwang sistema mga reserbasyon, ngunit pagkatapos ang lahat ay bumaba sa pagpapalakas ng mga reserbasyon ng mga cellar. Ipinapalagay na ang mga cruiser ay ganap na hindi masusugatan sa sunog mula sa mga maninira, na itinuturing na kanilang malamang na kaaway. Ang mga magaan na cruiser ay kailangang sirain mula sa isang mahabang distansya, kung saan ang pagpapaputok mula sa kanilang mga baril ay hindi epektibo.

Bilang resulta, ang barko ay nakatanggap ng sinturon na may kapal na 102 mm laban sa mga bow magazine at 76 mm laban sa mga silid ng makina. Bumaba ito ng 5 talampakan sa ilalim ng linya ng tubig. Ang sinturon ay hindi sumasakop sa mga magasin sa likuran, dahil ipinapalagay na ang mga labanan ay ipaglalaban sa mga anggulo ng heading ng busog. Tinakpan sila ng isang panloob na bulkhead na 88 mm ang kapal. Ang pahalang na sandata ay may kapal na 25 - 37 mm. Ang bigat ng sandata ay humigit-kumulang 6% ng pag-alis ng barko. Bilang isang resulta, lumabas na ang mga cruiser ay medyo hindi masusugatan sa 152 mm na mga shell, ngunit ang Japanese 203 mm na mga shell ay tumusok sa sinturon mula sa layo na 120 kb, at ang deck sa mga distansya na higit sa 80 kb. Ito ay naging isang tunay na suntok, dahil ang pagbuo ng mga sentral na sistema ng paggabay ay ginawa ang gayong mga distansya ng labanan na medyo makatotohanan.

Tulad ng sa mga cruiser ng klase ng Omaha, ang mga sasakyan ay inayos ayon sa prinsipyo ng echelon. Matatagpuan ang 8 boiler sa harap sa 4 na boiler room, pinaghiwalay ng mga rear stoker ang mga silid ng makina.

Ang isang medyo hindi pangkaraniwang tampok ng pag-aayos ng armament ay na ang tatlong-gun turrets ay inimuntar mas mataas kaysa sa dalawang-gun turrets. Ginawa ito dahil ang malaking barbette ng three-gun turret ay hindi magkasya sa matutulis na contours ng bow. Ang cruiser ay armado ng 203 mm na baril, na sa isang anggulo ng elevation na 4 G ay may saklaw ng pagpapaputok na 159 kb. Ang anti-aircraft armament sa una ay binubuo ng 4 - 127 mm na baril. Ang mga magaan na anti-aircraft weapons ay wala dahil hindi posible na lumikha ng isang disenteng armas. Kinailangan naming limitahan ang aming sarili sa ilang machine gun.

Matapos makumpleto, lumabas na ang mga cruiser ay underloaded at samakatuwid ay napapailalim sa malakas na pitching. Noong kalagitnaan ng 30s, ang mga torpedo tube ay inalis mula sa mga cruiser. Ang dahilan para dito ay hindi isang pagtatangka upang makatipid ng timbang, ngunit ang kanilang pinaghihinalaang taktikal na kawalan ng silbi. Sa panahon ng digmaan, ang parehong mga barko ay nakatanggap ng mga bagong modelo ng radar. Bago ang digmaan, ang mga cruiser ay nakatanggap ng isa pang 4 - 127/25 mm na baril. Noong Nobyembre 1941, na-install ang 2 x 4 - 28 mm machine gun sa mga cruiser. Ang mga superstructure ay binago, at isang control tower ang na-install sa cut mainmast. Noong 1942, nakatanggap ang mga barko ng 8 - 20 mm machine gun at isa pang 2x4 - 28 mm. Noong 1942, sa halip na 28-mm machine gun, na-install ang quad Bofors. Ang bilang ng mga 20 mm na anti-aircraft gun ay nadagdagan.

C.A..25
Lungsod ng Salt Lake1929/1948

Hanggang Setyembre 12, 1939, ang Salt Lake City ay bahagi ng 2nd cruiser division, at pagkatapos ay inilipat sa 5th division. Noong Setyembre 1933 inilipat siya sa 3rd division. Halos lahat ng oras na ito ay nag-ooperate siya sa Karagatang Pasipiko. Bilang bahagi ng OS 8, sinusubukan ng Salt Lake City na maghatid ng mga reinforcement sa Wake noong Disyembre 1941. Noong Enero-Pebrero 1942, ito ay nagpapatakbo sa Marshall at Gilbert Islands, na nagbabadya sa mga posisyon ng kaaway. Mamaya ay nakibahagi siya sa isang pagsalakay laban sa Wake. Noong Abril, lumahok ang Salt Lake City sa Doolittle Raid laban sa Tokyo. Noong Hunyo sa Pearl Harbor siya ay inilipat sa OS 17, at noong Hulyo siya ay inilipat sa Guadalcanal. Bilang bahagi ng OS 61, nakikibahagi siya sa labanan ng Eastern Solomon Islands. Noong Oktubre, sa isang labanan sa Cape Esperance, ang cruiser ay tinamaan ng 3 shell, bagaman maliit ang pinsala. Mula Nobyembre 1942 hanggang Marso 1943, ang cruiser ay naayos sa Pearl Harbor, at pagkatapos ay pumunta sa Aleutian Islands. Noong Marso 26, bilang bahagi ng OG 16.6, nakibahagi siya sa labanan malapit sa Commander Islands at nakatanggap ng matinding pinsala mula sa artillery fire mula sa mga Japanese cruiser. Tinamaan ito ng 4 na shell, ang cruiser ay may listahan ng 5 degrees at nawala ang bilis. Ngunit sa ilang kadahilanan ay hindi natapos ng mga Hapones ang walang magawang barko. Ang mga pagkukumpuni ay isinasagawa sa Mare Island Shipyard.

Noong Oktubre, bumalik ang Salt Lake City sa Pearl Harbor. Nakikilahok siya sa mga pagsalakay ng carrier laban sa Wake, Rabaul, at Tarawa. Noong Marso at Abril, nakikibahagi siya sa mga operasyon laban sa kanlurang Caroline Islands, at pagkatapos ay umalis muli para sa pagkukumpuni. Noong Hulyo, ang cruiser ay bumalik sa Aleutian Islands, ngunit sa kalagitnaan ng Agosto muli siyang nakarating sa Pearl Harbor. Pagkatapos ng mga welga sa Wake at Saipan, lumahok siya sa Labanan ng Leyte Gulf. Nang maglaon, nakibahagi ang Salt Lake City sa mga operasyon sa labas ng Iwo Jima at Okinawa. Noong Agosto 1945 bumalik siya sa Aleutian Islands, at pagkatapos ng digmaan ay lumahok siya sa pananakop ng Honshu.

Ang cruiser ay nakakuha ng 11 battle star at ang pasasalamat ng fleet commander.

Operation Crossroads) ay ginamit bilang target na barko.

C.A. Gun Cruiser (gun cruiser).24 Pensacola1930/1948

Ang cruiser ay batay sa East Coast bilang bahagi ng 4th Division hanggang 1935, nang ang yunit na ito ay inilipat sa Karagatang Pasipiko. Noong Enero 1941, ang Pensacola ay naging punong barko ng 5th Division. Sa simula ng digmaan, nagpapatakbo ito sa timog-kanlurang Pasipiko at tubig ng Australia, na sumasakop sa mga convoy ng tropa.

Noong Enero 1942, nakibahagi siya sa kampanya sa Wake. Nakansela ang operasyon nang palubog ng mga Hapon ang escort tanker. Pagkatapos nito, sinakop ng Pensacola ang mga convoy ng militar mula Panama hanggang sa mga isla ng timog-kanlurang Pasipiko. Noong Marso 1942, ang Pensacola, kasama ang iba pang mga barko, ay nakibahagi sa isang pagsalakay laban sa Laz at Salamaua.

Noong Hunyo 1942, bilang bahagi ng Pensacola, lumahok siya sa Labanan ng Midway. Noong Setyembre, ang cruiser ay dumating sa Guadalcanal at sa Oktubre 26 ay nakikibahagi sa labanan sa Santa Cruz Islands.

Noong Nobyembre 30, sa labanan sa Tassafaronga, ang Pensacola ay malubhang napinsala. Ang torpedo ay tumama sa port side sa ilalim ng mainmast. Isang malakas na apoy ang sumiklab sa barko, ang bahagi ng mga bala sa tower No. 3 ay sumabog 125 katao ang namatay, isa pang 68 katao ang nasugatan.

Pagkatapos ng pansamantalang pagkukumpuni sa Tulagi, ang cruiser ay umalis patungong Espiritu Santo, at mula doon sa Pearl Harbor. Hanggang Nobyembre 1943, ang cruiser ay inaayos. Sa parehong buwan, bumalik siya sa serbisyo at lumahok sa pag-shell sa Tarana, gayundin sa mga karagdagang operasyon sa Marshall Islands.

Noong Abril 1944, pagkatapos ng maikling pagkukumpuni sa shipyard ng Mare Island, umalis ang Pensacola patungo sa North Pacific Ocean. Noong Agosto 13, 1944 bumalik siya sa Pearl Harbor. Lumahok pa siya sa pag-atake sa Wake, Battle of Leyte Gulf at Battle of Cape Engaño. Mula noong Nobyembre, ang cruiser ay nakikilahok sa paghihimay ng Ivodeima.

Pebrero 17, 1945 Ang Pensacola ay tinamaan ng 6 na shell mula sa mga baterya sa baybayin. 17 katao ang namatay at 119 ang nasugatan. Pagkatapos ng pagkukumpuni, muling nakibahagi ang Pensacola sa coastal shelling, na ngayon ay nasa labas ng Okinawa. Sa Abril 15, aalis siya patungong Estados Unidos para sa pagkukumpuni, na natapos sa Agosto 3.

Sa kabuuan, sa panahon ng mga taon ng digmaan, nakakuha ang cruiser ng 13 battle star.

Sa panahon ng pagsubok ng mga sandatang nuklear (Operation Crossroads) ginamit ito bilang target na barko. Pagkatapos ng pag-decontamination at maingat na pagsusuri, ang barko ay na-scuttle malapit sa Kwajellein noong Nobyembre 10, 1948.


64 Kb
65 Kb 71 Kb 73 Kb
78 Kb 78 Kb 95 Kb
103 Kb

Para sa Estados Unidos, nagsimula ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig noong umaga ng Disyembre 7, 1941, na may isang Japanese carrier-based air raid sa Earl Harbor. Anim na sasakyang panghimpapawid ang nasangkot sa welga laban sa armada ng Hapon. Ang pangunahing layunin Ang welga ay ang pagkasira ng mga barkong pandigma at sasakyang panghimpapawid ng American Pacific Fleet sa Pearl Harbor. Tulad ng para sa mga barkong pandigma, ang bilang ay isang tagumpay - lahat ng mga barkong pandigma na matatagpuan sa Pearl Harbor ay nasira, ngunit ang mga Hapon ay walang nakitang mga sasakyang panghimpapawid sa Hawaii. Sa kabiguan ng mga barkong pandigma, ang mga mabibigat na cruiser ay kailangang pumalit sa kanilang lugar.

Pensacola-class cruiser

Pensacola-class cruiser

Ang Pensacola-class na mga barko ay naging unang mabibigat na cruiser ng US Navy. Ayon sa mga tuntunin ng Washington Treaty on the Limitation of Naval Arms na natapos noong 1921. Ang paglilipat ng mga cruiser ay limitado sa 10,000 t (9,072 metriko tonelada).

Isang kabuuan ng dalawang naturang barko ang itinayo: ang lead Pensacola (SA-24) at Salt Lake City (SA-25). Ang una ay pinangalanan sa isang lungsod mula sa estado ng Florida, ang pangalawa - sa memorya ng kabisera ng estado ng Timog. Ang "Pensacola" ay inilapag sa isang shipyard sa New York City noong Oktubre 27, 1926, na inilunsad noong Abril 25, 1929. Ang cruiser ay pumasok sa US Navy noong Pebrero 6, 1930. "Salt Lake City" ay inilatag sa shipyard ng ang kampanya sa New York City sa Camden, New Jersey, Hunyo 9, 1927, na inilunsad noong Enero 23, 1929, ay pumasok sa US Navy noong Disyembre 11, 1929.

Ang haba ng mga cruiser na klase ng Pensacola sa kahabaan ng waterline ay 173.7 m, kasama ang hull 178.5 m Ang pagkakaiba ng 5 m ay sanhi ng pagkakaroon ng isang nakausli na nakatutok na "clipper" na busog. Ang amidships beam ay 19.9 m, ang draft ay 6.7 m Ang displacement ay 9100 tonelada (8255.5 metric tons), iyon ay, hindi ito lumalampas sa mga limitasyon na itinatag ng Washington Treaty. Ang mga barko ay may napakahinang proteksyon sa baluti. Nang maglaon, ang mga torpedo at malalaking kalibre ng shell ay nagdulot ng kakila-kilabot na pinsala sa mga cruiser na ito. Ang kabuuang displacement ng Pensacola-class cruiser ay 13,900 tonelada (12,510 metriko tonelada), na tumaas sa 13,900 tonelada (12,610 metriko tonelada) sa pagtatapos ng digmaan. Ang pagtaas ng displacement ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng pag-install ng karagdagang armor, pagpapalakas ng mga anti-aircraft weapons, at pag-install ng mga radar at elektronikong kagamitan.

Ang mga cruiser na klase ng Pensacola ay walang sapat na proteksyon sa sandata para sa mga barko ng klase na ito. Ang kapal ng pangunahing armor belt ng cruiser ay nag-iiba mula 6.4 hanggang 10.2 cm Ang mga magazine ng bala ay natatakpan ng armor na 6.4 cm ang kapal, ang mga boiler room na may armor na 2.5 cm ang kapal ng armored deck ay 2.5 cm sa itaas ng mga magazine ng bala. ang kapal ng armored deck ay 4. 4 cm Ang kapal ng mga barbettes ng pangunahing caliber tower ay 1.9 cm, ang kapal ng mga pangunahing caliber tower sa frontal na bahagi ay 6.4 cm, ang mga gilid ay 3.8 cm, ang mga bubong ay. 0.75 pulgada.










Parehong cruiser ay may walong White Forster boiler at apat na Parsons turbine. Buong bilis - 32 knots (59.3 km/h) ay nakamit nang ang pag-install ng makina ay umabot sa pinakamataas na antas na 107,750 hp. Sa. Ang mga tangke ng cruiser ay may hawak na 3,952 tonelada (3,585 metriko tonelada) ng langis, na nagbibigay sa barko ng saklaw ng paglalakbay na 10,000 milya kapag naglalakbay sa 15 knot.

Ang armament ng Pensacola-class cruiser ay binubuo ng sampung 8-pulgada (203 mm) Mk-14 na baril na may haba ng bariles na 55 kalibre. Ang mga baril ay hindi karaniwang naka-mount - sa apat na turrets, dalawang tatlong baril at dalawang dalawang baril, ang una ay matatagpuan sa itaas ng huli. Ang masa ng two-gun turret ay 189.605 kg, ang three-gun turret ay 250.841 kg. Ang paunang bilis ng 8-pulgada na projectile ay 853.4 m/s, ang saklaw ng pagpapaputok ng Mark 19 armor-piercing projectile ay 29 km. Sa Pensacola, ginamit ang Mark-18 optical sight upang makontrol ang pangunahing kalibre ng apoy, sa Salt Lake City - Mark-22, may mga plano na mag-install ng Mark-34 na tanawin sa parehong mga barko, ngunit dahil sa malaking masa ng mga device na ito. , ang magandang ideya ay inabandunang basura.





Kasama sa auxiliary artillery ang walong unibersal na 5-pulgada (127 mm) na baril na may haba ng bariles na 25 kalibre. Ang limang pulgadang baril ay nilayon upang itaboy ang mga pag-atake ng hangin at paghihimay ng mga istruktura sa baybayin mula sa isang maikling distansya. Sa pagtatapos ng 30s, ang Browning M2 anti-aircraft machine gun na may water-cooled 12.7 mm barrels ay na-install sa mga tulay ng parehong cruiser. Ang mga machine gun, bilang isang paraan ng pagtataboy sa mga pag-atake ng hangin, ay nadagdagan ng isang pares ng quad 28 mm Mark VI na kanyon, na kilala sa ilalim ng palayaw na "Chicago Piano". Ang mga baril na ito ay hindi sikat, ngunit walang iba pang maliliit na kalibre na awtomatikong baril sa serbisyo sa US Navy noong panahong iyon. Sa simula lamang ng 1942 lumitaw ang Bofors 40 mm anti-aircraft gun, na pinalitan ang "harmonium mula sa Chicago". Ang mga machine gun ay pinalitan ng 20-mm Oerlikon na awtomatikong mga kanyon ay nagsimula sa pagtatapos ng 1941, ngunit ang mga machine gun ay nanatili sa mga cruiser hanggang 1942. Noong 1943, ang parehong Pensacolas ay nagdala ng anim na quad Bofors at 19 solong 20-mm Oerlikon.

Sa oras ng pagpasok sa serbisyo, ang Pensacola ay mayroong dalawang 533-mm built-in na torpedo tubes, isa sa bawat panig, sa itaas ng waterline. Ilang sandali bago magsimula ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga tubo ng torpedo ay inalis mula sa mga cruiser.


























Ang American heavy cruiser ng 7th level Pensacola ay naging paboritong barko ng maraming mga mandaragat dahil sa katotohanan na ito ay isang kasiyahan na maglaro dito. Sa katotohanan, hindi siya isang matagumpay na cruiser, dahil kailangan niyang isiksik ang isang bungkos ng mga armas sa isang maliit na katawan ng barko, at mayroon siyang napakataas na sentro ng grabidad. Ngunit sa laro, ang mga barko ay hindi tumaob sa mga alon, at ang mga mandaragat ay hindi nakakaranas ng kakulangan sa ginhawa.

Mga module at kagamitan.

Ang malakas na punto ng barkong ito ay tiyak na air defense; mayroon tayong parehong bofors at unibersal na 127 mm na baril. Mayroon din kaming mahusay na kakayahang magamit, mabilis na pag-debug at isang maikling katawan, na mahalaga din. Ang 10 203mm pangunahing kalibre ng baril sa itaas ay agad na nag-uutos ng paggalang. Una kailangan mong i-upgrade ang tuktok na katawan ng barko upang magdagdag ng isang pangunahing baril ng baterya sa bawat turret, at dahil sa katumpakan ng Pensacola, ito ay magiging napakahalaga. Bilang karagdagan, ang mga nangungunang baril ay magiging mas mabilis, at ang fire control system ay magdaragdag ng ilang kilometro sa iyong hanay ng pagpapaputok. Tungkol sa mga pag-upgrade: pagpapabuti ng mga pangunahing caliber tower, dahil ang mga crits ay madalas na pinaputok sa kanila. Susunod, pipiliin namin ang pagbabago ng FCS para sa katumpakan, at ang aming cruiser ay magiging isang sniper lamang. Sa ikatlong puwang maaari kang maglagay ng survivability control system o planta ng kuryente, dahil madalas na na-knock out ang silid ng makina. Sa ika-apat na puwang pipiliin namin ang mga manibela, pagbabago 2. Isinasaalang-alang ang maikling katawan, sa pagbabagong ito ang kakayahang magamit ay nagiging ganoon at ang Pensacola ay magagawang lumiko nang simple sa kanyang takong. Sa kagamitan, kailangan mong bumili ng pinahusay na mga shell para sa pilak, pagkatapos ay mag-barrage fire upang gawing mas malakas ang air defense, at pagkatapos ay isang catapult fighter. Sa mga checkbox, dapat mong piliin ang pagbabawas ng pagsabog ng mga magazine ng bala. Dahil maikli ang katawan ng barko, medyo madaling pasabugin ang cruiser. Maaari mong dagdagan ang bilis, kahit na ito ay 33 knots. Walang saysay na itakda ang camouflage sa stealth, kaya itinakda namin ito upang bawasan ang mga tama ng kaaway.

Pag-level up ng kumander.

Sa unang antas, tiyak na pinapataas namin ang pagiging epektibo ng air defense, pinapabilis ang oras ng pag-aayos at kumukuha ng bumbilya. Ang Pensa ay isang mahusay na manlalaban laban sa mga maninira, kaya't ang pag-alam kung ano ang nasa atin ay magiging lubhang kapaki-pakinabang. Sa ikalawang antas, kailangan mong i-upgrade ang iyong master gunner, dahil ang mga turret ay umiikot nang napakabagal, at kakailanganin mong magmaniobra ng maraming. Sa ikatlong antas, ginagawa namin ang pagbilis ng pag-aayos, dahil wala kaming ganoong karaming HP, at pagkatapos ay ang pinahusay na pagsasanay sa sunog at pagtatanggol sa hangin ay magiging malupit lang. Sa antas ng limang kailangan mong kumuha ng isang jack ng lahat ng mga trades sa isang mahirap na labanan laban sa isang may karanasan na carrier ng sasakyang panghimpapawid, ikaw ay pahalagahan ang pagpipiliang ito.

Mga taktika at pakinabang ng labanan.

Kapag naglalaro sa cruiser Pensacola, kailangan mong sulitin ang iyong air defense advantage: maaari mong harangin ang mga air group na lumilipad patungo sa mga kaalyado. Binubuksan namin ang apoy ng panlaban sa sasakyang panghimpapawid at itinataas ang manlalaban sa hangin. Sa ilalim ng naturang apoy, ang mga combat air group ay magkakaroon ng malaking pagkalat at, malamang, ay hindi magpapabagsak ng mga torpedo. Huwag kailanman lumakad sa mga riles. Ikaw ay halos palaging nakalantad sa liwanag, kaya ikaw ay isang target para sa artilerya ng kaaway. Subukang tanggalin ang mga module ng air defense mula sa mga barkong pandigma ng kaaway na may mga land mine, dahil hindi sila maaaring ayusin. Sila ay umiiral o wala. Gagawin nitong mas madali ang gawain para sa kaalyadong aircraft carrier.

Bahid.

Mababang antas ng kalusugan. Mapanganib ang napakahinang sandata; Medyo mahabang recharge.

Ang cruiser ay unibersal na barko, ang workhorse ng World of Warships. Gamitin mo ang sa iyo lakas at itago ang iyong mga kapintasan, pagkatapos ay mauunawaan mo kung paano laruin ang Pensacola sa larong ito. Subukan din ang paglalayag kasabay ng isang battleship - ito ay isang napaka-epektibong kumbinasyon.