Бумыг суурилуулах дүрэм. Яаралтай бум (хийлдэг). Боломжит газрын тосны асгаралтын хэмжээг тооцоолох

Усны гадаргуу дээр газрын тосыг локалчлах нь бум ашиглан хийгддэг. Тэдний үйл ажиллагааны зарчим нь усны гадаргуу дээр байрлах газрын тосны хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэх механик саадыг бий болгох явдал юм.

Бөмбөлөгний загвар нь хөвөгч, хамгаалах, тогтворжуулагч хэсэг байхаар хангадаг. Бөмбөлөгний хөвөгч хэсэг нь хөвөх чадварыг хангах зориулалттай бөгөөд дугуй эсвэл тэгш өнцөгт хөндлөн огтлолын салангид хөвөгч 1 (Зураг 3.14a, b), цул хоолой (Зураг 3.14) хэлбэрээр хийгдсэн. c-e). Сүүлчийн тохиолдолд загвар нь илүү үр дүнтэй, найдвартай байх нь ойлгомжтой. Бөмбөгийн хамгаалалттай хэсэг нь газрын тостой холбоотой гол хадгалах элемент юм. Энэ нь дүрмээр бол 2-оос 0.6 м-ийн өндөртэй уян хатан дэлгэц бөгөөд нэг ирмэгээр гулзайлтын хөвөгч хэсэгт бэхлэгдсэн бөгөөд тогтворжуулагч хэсэг 5 (жишээлбэл, гинж) түүний нөгөө ирмэг дээр бэхлэгддэг. дэлгэцийн босоо байрлалыг хангах. Хэд хэдэн бөмбөрцгийн загварт, хаалт болон... Тогтворжуулагч хэсгүүдийг нэгтгэсэн - усаар дүүргэсэн хоолой хэлбэрээр хийсэн. Бумыг төлөвлөсөн байрлалд байлгах нь 3-р утаснуудаар хангагдана.

Гадаад төрх"Анаконда" (Орос) өсөлтийн төрлийг Зураг дээр үзүүлэв. 3.15. Энэ нь даавуу 5-аас бүрдэх ба 6-р тасалгааг бүрдүүлж, цилиндр хөвөгч 7-ыг оруулдаг Тогтворжуулагч нь металл гинж бөгөөд тэдгээрийн төгсгөлүүд нь завсрын холболтын элементүүдээр бэхлэгддэг 4. Бөмбөлөг нь буулгах кабель 1-ээр тоноглогдсон байдаг. , 2-ын оргилын оройд байрладаг,

Мөн хаалтны тууз 3 нь ачаа тээшийг чирэх, гүйдэлд ажиллах үед үүсэх эвдрэлийн хүчийг арилгах зориулалттай.

Цагаан будаа. 3.14. Бум барих: a) тэгш өнцөгт хөвөгчтэй; б) дугуй хөвөгчтэй; в) хоолой хэлбэрээр; 1 - хөвөх; 2-уян хатан дэлгэц; 3-сунгах; 4 хоолой; 5 тогтворжуулагчийн гинж


Бумыг суурилуулах схемийг сонгох нь голын эсвэл усан сангийн өргөн, түүнчлэн усны урсгалын хурдаас хамаарна.

Усны гадаргуугийн өргөн нь 300 м-ээс их, бохирдлын хөдөлгөөний хурд 0.36 м/с-ээс бага үед тусгаарлах хаалтын схемийг ашиглана (Зураг 3.16а). Энэ тохиолдолд гулзайлтын нэг үзүүрийг хөвөгч зангуу 7-д холбож, нөгөө нь завь 6-д ороож, газрын тосны бохирдол нь нэг төрлийн "хавх" болж дуусдаг. Дараа нь гулсуур нь газрын тосны бохирдолтой хамт урсах эсвэл бэхлэгдсэн зангуу 2-оор бэхлэгддэг.

5 Одоогийн



Цагаан будаа. 3.15. Анаконда төрлийн тэсрэх төхөөрөмж

Balear boom-ийн загвар (Франц) нь хөвөгч тус бүрт байрлах пүршний булаг, хавхлагуудын тэлэлтийн улмаас автоматаар агаараар дүүрсэн хөндий хөвөгчөөс бүрддэг. Эвхэх үед булаг шанд нь шахагдаж, агаар гарч, хаалтын хэмжээ багасдаг.


Цагаан будаа. 3.16. Бум суурилуулах схем:а) контур хийх; б) шаантаг хэлбэртэй; в) булан; г) "загас яс"; 1 - сунгалт; 2 - зангуу; 3 - эрэг; 4 - өсөлт; 5-газрын тосны бохирдол; 6-завь; 7-хөвөгч зангуу

Усны гадаргуугийн өргөн нь 250...300 м хүртэл, урсгалын хурд нь 0,36 м/с-ээс их байвал шаантаг хэлбэртэй загварыг илүүд үздэг (Зураг 3.166). Энэ нь урсгалын чиглэлийн хурц (20...40°) өнцгөөр гулсууруудыг суурилуулах явдал юм. Хөндлөн нэгтэй харьцуулахад бөмбөрцгийн ийм байрлал нь хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Нэгдүгээрт, хаалт дээрх чирэх ба ачаалал, түүнчлэн бэхэлгээний утаснууд мэдэгдэхүйц багасдаг. Хоёрдугаарт, тэнхлэгүүдийг хөндлөн суурилуулж, усны урсгалын хурд 0.2 м/с-ээс их байвал ус, газрын тосны бохирдлын дээд давхаргын нэг хэсэг доошоо бууны эргэн тойронд урсдаг бөгөөд энэ нь түүний үр нөлөөг эрс бууруулдаг. Эцэст нь, өнцгийн цохилтын үр дүнд газрын тосоор бохирдсон ус эрэг рүү шилжиж, урсгалын хурд ерөнхийдөө удааширч, газрын тосыг цуглуулахад хялбар байдаг.

Бөмбөлөгүүдийн шаантаг хэлбэртэй байрлалыг хангахын тулд утаснуудын бэхэлгээний цэгүүдийн хоорондох зайг төлөвлөгөөний дагуу хэт их хазайлтаас зайлсхийх байдлаар сонгосон.


Бөмбөгийг шаантаг хэлбэртэй байрлуулах сонголт нь урсгалын чиглэлтэй өнцгөөр суурилуулах явдал юм (Зураг. ZLbv). Хэрэв гол нь том өргөнтэй бол загасны ясны хэв маягаар бом суулгахыг зөвлөж байна (Зураг 3.16d).

Хажуугийн хаалт нь 1.2 м / с хүртэл усны урсгалын хурдтай үед ашиглагддаг. Үүнийг хөдөлж буй усны гидродинамик нөлөөллийг мэдэрдэг бумны урд газрын тосны зузаан давхарга хуримтлагддагтай холбон тайлбарлаж байна. At өндөр хурдтайтос-усны зааг дахь бумны доод хэсэгт урсах нь турбулизацийн улмаас газрын тосны давхарга буталж (эмульсжүүлж), түүний тоосонцорыг салгаж, тэсэлгээний доор авч явдаг. Тодорхой шалтгааны улмаас 1.25 м-ээс дээш долгионы өндөрт тэсрэлтүүд үр дүнгүй байдаг.

Гол мөрөн дээрх ослыг арилгах бүх Оросын сургуулилалтын үеэр. Иртыш, газрын тосны бохирдлыг нутагшуулах дараах хэрэгслийг туршиж үзсэн.

ATsKB-ийн зохион бүтээсэн хөвөгч хаалт (төсөл 4423);

Boom BZ-14-00-00 (Ростов-на-Дону);

IPTER-ийн зохион бүтээсэн "Уж-20М" төрлийн хаалт;

Boom "Balear-312" (Франц);

Boom "Balear-3232 (Франц).

Эдгээр төрлийн бумуудын (BZ) техникийн шинж чанар, туршилтын үр дүнг Хүснэгтэнд үзүүлэв. 3.6.

Туршилтын үр дүнд үндэслэн комисс яаралтай тусламжийн үйлчилгээг BZ-14-00-00, Uzh-20M төрлийн дотоодын бумаар тоноглохыг зөвлөж байна. ,.,

Усны гадаргуугаас тос цуглуулахмеханик болон физик-химийн аргаар гүйцэтгэнэ.

МеханикЭнэ аргыг гараар эсвэл механикжсан хэрэгслийг ашиглан гүйцэтгэдэг. Гарын авлагын хэрэгсэл (хүрз, шүүр, хусуур) нь механикжсан хэрэгслийг ашиглах боломжгүй тохиолдолд, мөн сүүлийнхийг хэрэглэсний дараа талбайг цэвэрлэхэд ашигладаг.

Механикжсан төхөөрөмжид суурин, зөөврийн болон хөвөгч тос цуглуулах төхөөрөмж орно. Суурин хэрэгсэл нь газрын тосоор бохирдсон эрэг, шахсан агаар, цахилгааныг угаах, тос цуглуулах хөдөлгүүрийг жолоодох, цуглуулсан хольцыг салгах, цуглуулсан тосыг хуримтлуулах гэх мэт уур, халуун усны эх үүсвэр болдог. Lamor Rock Clearer” төхөөрөмж нь пневматик моторын ачаар хэвтээ тэнхлэгийг тойрон эргэдэг сойз юм. Шахсан агаарыг ойролцоо суурилуулсан компрессороос нийлүүлдэг.


Хүснэгт 3.6- Бумуудын шинж чанар

Үзүүлэлтүүд Төрөл бүрийн саад тотгорын үзүүлэлтүүдийн үнэ цэнэ
"ATsKB" ХК (Астрахань) BZ-14-00-00 (Ростов-на-Дону) Уж-20М (Уфа) "Балеар-312" (Франц) "Балеар-323" (Франц)
BZ тогтвортой байх урсгалын хурд, м/с 0,25 0,5 1,5
Салхины хурд, м/с - - -
Долгионы өндөр, м 1,25(36) 1,25(36)
Гүйцэтгэл I/o биш болон тухай I/o биш I/o биш I/o биш
Үйлчилгээний хугацаа, жил - - - -
Тээвэрлэлт, хадгалах зориулалттай авсаархан суурилуулалт, м 3 / м 0,03
Жин 1 м, кг 4,75 6,0 4,5 5,0 8,0
Ашиглалтын температурын хүрээ, ° C -30...+40 0...+40 -5...+35 -20...+70 -20...+70
Хэсгийн урт, м
Дэлгэцийн өндөр, м: усан доорх гадаргуу 0,15 0,45 0,2 0,5 0,20 0,48 0,25 0,35 0,37 0,53
Газар дээр хаалт бэлтгэх хугацаа, мин
Усан дээр хэсгүүдийг байрлуулах, бэхлэх хугацаа, мин
Усан дээрх тогтвортой байдлыг хангах суурилуулах өнцөг, градус.
Гүйдэлд суурилуулах үед BZ-ийн хөдөлгөөний хамгийн их хүч, кг
BZ-ийг ажлын байрлалд барих хамгийн их хүч, кг

Хөвөгч төхөөрөмжид усны гадаргуугаас газрын тосыг шууд цуглуулдаг төхөөрөмж (газрын тос цуглуулагч) орно (гадаадад тэдгээрийг скимер гэж нэрлэдэг - англи хэлнээс). тослох- дээд давхаргыг арилгах).

TO физик, химийн аргуудГазрын тосны бохирдлыг арилгахад дараахь зүйлс орно.

Гадаргууг нэмэгдүүлэх бодис ашиглан тос цуглуулах
ус-тосны интерфейс дэх хурцадмал байдал нь нягтралыг багасгахад тусалдаг
хэмнэлттэй (энэ нь газрын тосны толбоны зузааныг нэмэгдүүлэх гэсэн үг);

Шингээгч бодисоор тосыг шингээх.

Усны гадаргуу дээрх тосон хальсыг “буцааж” авахын тулд CH-5 хэмээх эмийг манай улсад бүтээжээ. Ижил зорилготой гадны бодисуудын дотроос дараахь эмүүдийг мэддэг: Shell-ийн Oil Herder, Exxon-ийн Correxit OS-5. Ус 0.25 м/с-ээс бага хурдтай, долгион нь 1 м-ээс бага байвал тэдгээрийн хэрэглээ үр дүнтэй байдаг.

TO үр дүнтэй аргуудУсны талбайг газрын тосны бохирдлоос цэвэрлэхэд газрын тосыг шингээгч бодисоор шингээх аргууд орно.

Газрын тос шингээгч, шингээгчийн хэрэглээ хамгийн өргөн тархсан тул тэдгээрийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Газрын тос шингээгч

Үйл ажиллагааны зарчмын дагуу тэдгээрийг шингээх, вакуум, наалдамхай, босго, шураг, төвөөс зугтах хүчийг ашиглан хувааж болно (Зураг 3.17).

Газрын тос соруулагч 1

Сорох
Босго

Төвөөс зугтах хүчийг ашиглах


Дүрмээр бол тэдгээр нь ус шингээхгүй байхын тулд тусгайлан боловсруулсан синтетик бодисыг хэрэглэдэг. 3.18. Үүний гол элемент нь маш сүвэрхэг материалаар хийгдсэн тууз 7 бөгөөд эхлээд тосыг 4 шингээж аваад дараа нь завь 1 дээр суурилуулсан булны 8 ба хөтчийн хүрдээр 2 шахаж гадагшлуулдаг. Хуримтлагдсан тосыг уян хоолойгоор 9 шахдаг. танк. Дараа нь соронзон хальс нь чиглүүлэгчийн дагуу 3 өнгөрч, дахин усанд живж, тосыг шингээж, понтон 6 дээр суурилуулсан эргэдэг хүрд 5-ыг тойрон эргэлдэж, шахах төхөөрөмж рүү буцаж ирдэг. Өндөр шингээх чадвараас гадна соронзон хальсны материал нь өндөр бат бэх, уян хатан чанар, уян хатан чанартай байх ёстой. Нилон сүлжихээр бэхэлсэн полипропилен нь эдгээр шаардлагыг бүрэн хангадаг. Туузан урт нь 50 м, хөдөлгөөний хурд нь 30 м/мин, угсралтын бүтээмж нь минутанд 70 литр тос юм. Газрын тосны зуурамтгай чанар нэмэгдэхийн хэрээр соронзон хальсны материалын шингээх чадвар буурдаг. Тиймээс шингэн нүүрсустөрөгчийг цуглуулах энэ арга нь кинематик зуурамтгай чанар нь 300 мм 2 / с-ээс ихгүй үед үр дүнтэй байдаг.

Эргэдэг хүрдтэй

Тохируулах босготой

Эргэдэг дискүүдтэй

Тасралтгүй кабель шүүртэй

Цагаан будаа. 3.17. Газрын тосны гуужуулагчийн ангилал

Ажил шингээлтГазрын тосны гуужуулагч нь тусгай материалаар (шингээгч) тосыг шингээх (шингээх) дээр суурилдаг. Шингээгч бодисын үүрэг


Цагаан будаа. 3.18. Адсорбцийн тос арилгагч: 1- завь; 2 - жолооны хүрд; 3-хөтөч; 4 - тос; 5 эргэлттэй бөмбөр; 6-понтон; 7 соронзон хальс; 8-роллер; 9 уян хоолой

Усны гадаргуугаас тосыг зайлуулах төхөөрөмжийг бас мэддэг - тосыг шингээдэг эцэс төгсгөлгүй туузыг багтаасан шүүр кабель, тулгуур кабелийн судлуудаар дамжсан полиуретан туузаар хийгдсэн тул тэдгээр нь радиаль чиглэлд цухуйдаг. овоолгын хэлбэрээр тойруулан . Шингээгч тууз нь эргэдэг хоёр булны хооронд дамждаг бөгөөд энэ нь тосгуур руу урсдаг тосыг шахаж, тэндээс тосыг усан сан руу шахдаг. Энэ төхөөрөмжийн сул тал нь цуглуулсан тосны бүтээмж багатай байдаг.

Энэхүү бүтээлд "Марко" (АНУ) шингээх тос арилгагчийг дүрсэлсэн болно. Энэ хөлөг онгоцонд газрын тос цуглуулах элементийн хувьд соронзон хальс ашигладаг

Үүн дээр сүвэрхэг олиофилийн полиуретан хөөс бүхий нейлон тороор хийсэн даавуу. Туузан дээрээс тосыг тусгай саванд шахаж авдаг.

Гол элемент вакуумГазрын тосны гуужуулагч нь вакуум насос ашиглан вакуум үүсгэдэг сав бөгөөд газрын тосны давхаргыг саванд шингээх боломжийг олгодог. Жишээлбэл, "Верхневолжск Нефтепровод" ХК нь вакуум аргаар газрын тос цуглуулах суурилуулалтыг боловсруулсан. Энэ нь вакуум насос, ус-тосны хольцыг ялгах тусгаарлагч, олон талт хоолой, вакуум цорго зэргээс бүрдэнэ. Вакуум суурилуулалтыг газрын тосны толбоноос хол зайд суурилуулсан бөгөөд вакуум цорго (бариул дээр суурилуулсан тавиурууд) хоолойг ашиглан холбодог. Гүехэн усаар (жишээлбэл, намаг) дамжин өнгөрөх ажилчид тавиуруудыг хөрсний гадаргуу дээр шахаж, хөрс, ургамал дээр тогтсон тосыг вакуум нөлөөн дор аажмаар ялгагч руу цуглуулдаг. Ус-тосны хольцыг салгасны дараа усыг газарт урсгаж, тосыг тусгай тос цуглуулагч руу шахдаг.

"Oil-sorb-1" газрын тос хайчлах машин (VNIISPTneft, одоогийн IPTER боловсруулсан) нь усны гадаргуу дээр эргүүлэгтэй юүлүүр үүсгэхэд суурилдаг. Газрын тос хайлуулах төхөөрөмжийн бүтээмж 30 м 3 / цаг, нийт жин нь 16 тонн.

Ажил цавууГазрын тос гуужуулагч нь тусгай элементүүдийн гадаргуу дээр тосыг наалдуулах, дараа нь тос цуглуулах сав руу цэвэрлэнэ. Зурагт үзүүлсэн газрын тосны шүүрэгчийн ажиллагаа нь наалдамхай зарчим дээр суурилдаг. 3.19. Бөмбөрийг 1 эргүүлэх явцад тосыг гадаргуугаар нь дээш нь зөөж, тусгай сойзоор 2 хадгалах саванд 3 цэвэрлэж, хоолойноос 4-ээр дамжуулан сав руу шахдаг.

саванд хийнэ

Цагаан будаа. 3.19. Наалдамхай тос арилгагч: 1 -

одоогийн дамжуулах хоолой

Норвегид Frank Moon компани мөн наалдамхай зарчмаар ажилладаг загварыг санал болгосон (Зураг 3.20). Сойз бүхий 500 мм-ийн диаметртэй 200 дискнээс бүрдэх тос хүлээн авагч 2 нь хүлээн авах хоолой дээр суурилагдсан. Гидравлик консол 1 нь тос хүлээн авагч 2-ыг газрын тосны бохирдол руу буулгадаг. Консол нь автоматаар хийгдсэн байдаг


долгионы профайлыг хуулж, улмаар долгионы өндрөөс үл хамааран хүлээн авах төхөөрөмжийг усны гадаргуу дээр байрлуулахыг баталгаажуулдаг. Тиймээс уг систем нь далайн нөхцөлд 5 цэг хүртэл ажиллах чадвартай. Энэ нь 100 .. L 50 мм 2 / ц зуурамтгай чанар бүхий тос цуглуулах зориулалттай (газрын тосны давхаргын зузаанаас хамаарна).

Цагаан будаа. 3.20. Фрэнк Мүүний тос цуглуулах төхөөрөмж (Норвеги): 1 -

консол; 2-тос хүлээн авагч

Ус асгарах хоолойгоор ус ихтэй газраас доод түвшин рүү урсах зарчмыг бий болгоход ашигласан. босгогазрын тос шингээгч. Хүлээн авах тасалгааны түвшин буурах нь түүнээс ус шахах замаар үүсдэг. Үүний үр дүнд усны давхарга нь хүлээн авах нүх рүү тайван гадаргуугийн нэвчилтийг бий болгодог бөгөөд энэ нь газрын тосны хальсыг илүү том талбайгаас татах боломжийг олгодог. Ихэнхдээ "хөвөгч" юүлүүрийг хүлээн авах нүх болгон ашигладаг бөгөөд газрын тосны бохирдлыг шахдаг насосоор дамжуулах хоолойд холбодог. Газрын тос цуглуулах энэ арга нь усны гадаргуу дээр эвдрэл байхгүй үед газрын тосны зузаан хальсыг цуглуулахад маш үр дүнтэй байдаг. Төхөөрөмж нь энгийн бөгөөд найдвартай ажиллагаатай.

Босгоны тос зайлуулах төхөөрөмжийг Зураг дээр үзүүлэв. 3.21. Тэдгээрийн эхнийх нь (Зураг 3.21а) нь понтон 1, сав 2, сорох хоолой 3. Газрын тосны бохирдол 4 нь усанд дүрсэн (насосыг ажиллуулах үед) тос skimmer 5-ийн урд ирмэгээр дамжин сав 2 руу ордог. ажиллаж байна). Ус шахах нь зогсоход усны түвшнээс дээш гардаг. Тиймээс шахуургын хурдыг тохируулснаар янз бүрийн зузаантай газрын тосны хальсыг цуглуулж, арилгаж болно. Тос гуужуулагчийн урд ирмэгийн өргөн нь 1 м-тэй тэнцүү байх үед төхөөрөмжийн хамгийн их бүтээмж 12 т / цаг хүрдэг.

Хоёрдахь тос соруулагч (Зураг 3.216) нь хос хосоороо холбогдсон дөрвөн хөвөгчөөс 6 тогтсон бөгөөд сорох ханцуйтай ганга 7-ыг дэмждэг 3. Хөвөгчийг 8-ын ирмэгийг бага зэрэг хонхойлгохоор тохируулсан. Ганга руу урсаж буй газрын тосны хальс 4 нь сорох насос ашиглан уян хоолойгоор арилгадаг.



Шведэд газрын тосны хамгийн түгээмэл төхөөрөмж бол Густав Терлинг компанийн төхөөрөмж юм (Зураг 3.22). Энэ нь шилэн хөвөгч 1, хүлээн авах юүлүүр 3 ба шураг насос 4-ээр бэхлэгдсэн хүрээ 2-оос бүрдэнэ. Шахсан бүтээгдэхүүнийг ачих юүлүүрээр авч, эзэлхүүний насосны үүргийг гүйцэтгэдэг эргэдэг эрэг рүү чиглүүлдэг.

"Приволжскнефтепровод" ХК-ийн мэргэжилтнүүд "Гипровосток-нефть" компанитай хамтран PSHN-2 шнэгний тос хайлуулах төхөөрөмжийг боловсруулж, үйлдвэрлэж, туршиж үзсэн. Энэ нь ажилладаг дараах байдлаар. Шахсан агаарыг пневматик өрөмдлөгт нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь хэвтээ шнекти эргүүлж, түүний биеийн цоорхойгоор тосыг сорж авдаг. Шургийн орон сууцнаас гарах гарц дээр тос асгаж байна


усан сан дахь усны түвшнээс дээш байрлах хашаа, ёроолгүй усан сан руу. Дараа нь тунгасны дараа тосыг тос хадгалах саванд хийнэ, тэндээс шураг шахуургаар шахдаг.

Онцлог шинж чанаруудЭнэхүү загварт газрын тос шингээгч нь:

Хөтөч болгон ашигладаг тул галын болон дэлбэрэлтийн аюулгүй байдал
шахсан агаар;

Газрын тос шингээгчийг усан сан руу оруулах жижиг гүн;

Суурилуулалтын бага жин, хэмжээсүүд нь боломжийг олгодог
асгарсан хэсэгт газрын тос хайгчийг хүрэхэд бэрх газар тээвэрлэх
тэнд гараар;

ашиглахаас шалтгаалан ус-тосны хольцыг ялгах өндөр зэрэгтэй
эмульсийг эс тооцвол газрын тос шингээгчийн ажлын хэсэг болох шнэг
эргэлт, ёроолгүй тунгаах сав ашиглах.

Үндсэн техникийн үзүүлэлтүүд PSHN-2-ийг хүснэгтэд үзүүлэв. 3.7.

Хүснэгт 3.7 - PSHN-2-ийн шинж чанар

/ Газрын тос шингээгч, төвөөс зугтах хүчийг ашиглах,сэнс ашиглан эргүүлэгтэй юүлүүр үүсгэж, тосоор бохирдсон усыг гидроциклон болгон салгах. Энд төвөөс зугтах хүчний нөлөөгөөр шингэн эргэх үед илүү хүнд ус хана руу шидэгдэж, тос нь хөнгөн тул гидроциклоны төв рүү шилждэг. Тэд үүнээс хоёр өөр урсгалаар гардаг. :

Францад газрын тосоор бохирдсон усыг төвөөс зугтах аргаар ялгах зарчмыг ашиглан "Циклонет" төрлийн хэд хэдэн байгууламжийг боловсруулсан.

Голын ослыг арилгах бүх Оросын сургуулилалтын үеэр. Иртыш, газрын тосны симулятор (ургамлын тос) цуглуулахдаа зарим төрлийн газрын тос хайчлагчийн туршилтыг хийсэн. Дасгал дээр дараахь зүйлийг үзүүлэв.


Газрын тос шингээгч NSD U-1 (Эридан компани);

"МН Дружба" ХК-ийн газрын тос олборлогч;

Вакуум скимер суурилуулах (Астраханы төв дизайны товчоо);

"Диск-Эгмо" шахуургын төхөөрөмж бүхий өөрөө явагч бус тос соруулагч
(Франц);

Газрын тос хайгч NA-15M (Уралсибнефтепровод ХК);

Газрын тос шингээгч NSDU-2 (IPTER);

UNS-003 борщ бүхий бүх нийтийн тос ("INBAS" компани).
Эдгээр газрын тос шингээгчийн техникийн шинж чанар нь туршилтын үр дүнг харуулж байна
эрүү шүүлтийг хүснэгтэд үзүүлэв. 3.8.

Хүснэгт 3.8 - Газрын тос хайлуулах төхөөрөмжийн шинж чанар, тэдгээрийн гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд

Үзүүлэлтүүд Төрөл бүрийн газрын тос шингээгчийн үзүүлэлтүүдийн утга
NSDU-1 NSDU-2 Диск-Эгмо НА-15М NS "Дружба" UNS-0003 Вакуум. ATSKB
Бүтээмж, М 3 / H 40...60 10,15
Ерөнхий хэмжээс, м: урт өргөн өндөр 1 1 1,5 1,5 0,3 1,8 1,3 0,8 3,0 1,0 0,96 1,34 0,74 2,07 1,34 0,74 2,85 2,06 1,07
Ноорог, м 0,12 0,20 - 0,3 0,17
Жин, кг
Үйлчилгээний ажилтнууд, хүмүүс 2...3 -
хөтөчийн төрөл - -■ дизель гидравлик цахилгаан цахилгаан цахилгаан дизель
Савны багтаамж, м 3 - Т- - - - - -
Аяллын хурд, км / цаг - - __ - _ -
Үнэ - - 512 000$ - - 4200$ 5 сая рубль
Ажилд бэлтгэх хугацаа, мин
Газрын тос цуглуулах хугацаа, мин
Цуглуулсан хольц дахь тосны агууламж, % 5...7 5...7
Ууссан болон эмульсжүүлсэн тосны агууламж, мг/л 9,1

Туршилтын үр дүнд үндэслэн комисс дараахь дүгнэлтийг гаргав.

1. Бүх танилцуулсан газрын тосны шүүрэгчид нэг сул талтай байдаг -
эсвэл гүйцэтгэл нь хангалтгүй үр дүнд хүрсэн
ус-тосны хольцыг тата ялгах, эсвэл өндөр үйлдвэрлэлд
Гэсэн хэдий ч тосыг уснаас өндөр чанартайгаар ялгах нь хангагдаагүй байна.

2. UNS-003 болон ХК МН Дружба газрын тос олборлогч машинууд илүү үр ашигтай байдаг.

3. Шугам хоолойд NSDU-1, NA-15 тос соруулагчийг ашигласны үр дүнд
болон ХК "МН "Дружба"" араа болон төвөөс зугтах насос бий болсон
их хэмжээний тогтвортой тос-ус эмульс агуулсан
тос 250...300 мг/л.

4. Ихэнх тос хайчлагчийн загвар нь тэдгээрийг ашиглахыг зөвшөөрдөггүй
гүйдэлд газрын тос цуглуулах бумуудтай иж бүрэн .

5. Тунгаах сав, амбаарт ажиллахад ашиглах нь хамгийн тохиромжтой
хангадаг тул диск эсвэл бөмбөрийн төрлийн тос хайгч
тусгай тос тусгаарлагч ашиглахгүйгээр өндөр чанартай тос цуглуулах -
бие

Шингээгч бодис

Адсорбент нь өндөр тархалттай байгалийн болон хиймэл материал бөгөөд тэдгээрт үүссэн хий, шингэнээс бодис шингэдэг гадаад гадаргуутай. Усны гадаргуугаас тос цуглуулах шингээгч нь нүүрсустөрөгчийн шингэний тоосонцорыг сайн шингээдэг сүвэрхэг материал бөгөөд усыг муу эсвэл огт шингээдэггүй (гидрофобик гадаргуу).

Бүх шингээгчийг гурван бүлэгт хуваадаг: 1) байгалийн органик бус; 2) байгалийн органик; 3) синтетик.

Байгалийн органик бус шингээгч бодисуудадперлит, вермикулит, цеолит болон бусад ашигт малтмал орно. Тэд байгальд өргөн тархсан бөгөөд харьцангуй бага өртөгтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч органик бус шингээгч нь газрын тосны багтаамж багатай, хөвөх чадвар багатай, технологи багатай, хэрэглэхэд аюултай (шингээгчийн нарийн ширхэгт тоосонцор нь салхинд хийсч, тоос үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хорт хавдар үүсгэдэг).

Байгалийн органик шингээгчургамлын хаягдал (буудай, зэгсний үртэс, үртэс, Сагаган хальс, хөвөн ноос үйлдвэрлэлийн хаягдал, хатаасан хөвд, хүлэр), сорбоол А, сорбол В, агаарт хатаах эслэг AFS, Лесорб-Экстра, шилэн нүүрстөрөгчийн бодис гэх мэт. Эдгээр сорбентууд нь байгальд эсвэл хог хаягдал дээр өргөн тархсан байдаг аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүд. Энэ бүлгийн сорбент нь газрын тосны багтаамжийн дундаж утгуудаар тодорхойлогддог. Гэсэн хэдий ч гидрофобик чанарыг хангахын тулд бараг бүгдээрээ нэмэлт боловсруулалтанд хамрагдах ёстой бөгөөд энэ нь тэдний өртөг нэмэгдэхэд хүргэдэг.


Синтетик шингээгч рүү OTHOcaT^jammpi^r., полипропилен, үйрмэг резин, мочевин-формальдегид ба фенол-формальдегидийн давирхай, лавсан, хөөс резин, нүүрс, цохиур болон бусад материал. Тэдгээр нь мөхлөг, үйрмэг, нунтаг, хуудас хэлбэрээр ашиглагддаг. Өндөр олефил ба гидрофобик синтетик материалууд нь усан дээр асгарсан тосыг цуглуулахад тохиромжтой бөгөөд тэдгээр нь газрын тосны өндөр багтаамжтай, ус шингээх чадвар багатай байдаг. Синтетик шингээгчийн сул тал нь органикаас илүү үнэтэй, био задралд ордоггүй, хаях үед байгаль орчинд сөргөөр нөлөөлдөг.

Сорбентийн хэрэглээ нь түүний хийсэн материалын бүтцээр бус, харин үйлдвэрлэсэн хэлбэрээр (үйрмэг, эслэг, тор, нунтаг, мөхлөг) тодорхойлогддог. Тиймээс тэдгээрийг сарнисан ба фиброз гэж хуваадаг. Хамгийн их шугаман хэмжээ нь хамгийн багадаа 10-аас ихгүй байгаа эрдэс ба органик материалыг сарнисан гэж ангилдаг заншилтай. Энэ харьцаа 10>-аас их байгаа бодисыг утаслаг гэж ангилдаг.

Сорбентуудын ашиглалтын үр ашгийг тодорхойлдог гол үзүүлэлт бол тэдгээрийн тос шингээх чадвар (тосны багтаамж), өөрөөр хэлбэл сорбентийн нэгж массад шингэсэн тосны масс юм. Гэсэн хэдий ч усан сангийн гадаргуугаас тос цуглуулах нөхцөлд сорбент нь усыг шингээдэг гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Усны шингээлт нэмэгдэхийн хэрээр сорбентуудын үр ашиг буурдаг. Тиймээс гүйцэтгэлийн чухал үзүүлэлт бол ус шингээх явдал юм. Эцэст нь, сорбентыг нөхөн сэргээх хамгийн энгийн арга бол түүнээс цуглуулсан тосыг хэсэгчлэн шахаж авах бөгөөд энэ нь нөхөн сэргээгдсэн материалыг дахин ашиглах боломжийг олгодог.

Энэхүү ажил нь 35 төрлийн сорбентийн тос, ус шингээлтийн үнэ цэнэ, мөн тэдгээрээс газрын тос олборлох зэрэглэлийн талаархи мэдээллийг өгдөг (Хүснэгт 3.9). Түүний тоо баримтаас харахад зарим сорбентуудын хувьд шахах нь ашиггүй (хөөсний хуванцар, үйрмэг резин, бөөн мочевин-формальдегидийн давирхай, агрил, хөөсөрсөн никель, Пит сорб), заримынх нь хувьд үр дүнгүй (буудай, зэгсний үрэл) юм. , үртэс , Сагаган хальс). Үлдсэн материалаас хөөс резин (3 мм зузаан), SINTAPEX, бичил сүвэрхэг нүүрстөрөгчийн хар, цохиур, ширмэл шилэн, хөвөн ноосны үйлдвэрлэлийн хаягдал, Лессорб зэрэг нь тос шингээх чадвар өндөртэй (70% -иас дээш).

Зохиогчид хийсэн судалгаан дээр үндэслэн ээрэх хаягдлаас гаргаж авсан SINTAPEX сорбентыг ашиглах нь ирээдүйтэй гэж дүгнэжээ. Онцлог шинж чанараараа цохиход ойрхон боловч хамаагүй хямд. Энэхүү сорбентыг салфетка, дэвсгэр, соронзон хальс хэлбэрээр ашиглахыг зөвлөж байна.


Хүснэгт 3.9 - Зарим сорбентуудын техникийн шинж чанар

Сорбент Газрын тосны шингээлт, y/y Усны шингээлт, г/г Шингээсэн тосны эзлэх хувь, % Газрын тосны олборлолтын зэрэг, %
Органик үйлдвэрлэлийн сорбент хөөсөн полистирол (мөхлөг) lennogo] 9.26 замаас гарах! 4.45
1IYA 67.5 1,60 0,80 66,7
Полипропилен (үрэл) 3,58 7,20 33,2
Жижиглэсэн дугуй (үйрмэг) 5,11 0,30 94,5
Резинэн үйрмэг 23,30 39,60 0,10 99,6 100,0 060
Мочевин формальдегидийн давирхай: бөөн нунтаг 4,42 14,54 23,3
Фенол формальдегидийн давирхай (нунтаг) 14,50 1,30 91,8
Хөөс резинэн хуудас (зузаан 3 мм) 35,2 25,92 56,9
Хөөс резинэн хуудас (зузаан 18 мм) 36,89 30,71 54,6 -
Мөхлөгт хөөс резин (5...8 мм) 46,31 47,1
Синтепон ^_ 100,1 -
Бор буталсан нүүрс 4,5 81,8 -
Буталсан битум 24,45 0,20 99,2
SINTAPEX (ээрэх хаягдал) 4,5 81,8
Макро сүвэрхэг нүүрстөрөгчийн хар 14,05 7,27 4,71 13,91 7,08 4,33 50,3 50,7 52,1 82 66 60
Нэхмэл бус материал (лавсан): дээж А дээж В дээж В 13,90 1,46 90,5
Agril-A (гөлгөр гадаргуу) 13,60 1,80 88,3
Agril-A (барзгар гадаргуу) 8,20 1,48 84,7
Agril-B (гөлгөр гадаргуу) 0,5 98,2
Цохилт хийх 3,2 - 100,0 -
Хөвөн өнхрөх даавуу Органик бус сорбент Iromya хөөсөн никель (зузаан 5 мм) олзлогдсон g 2.91 foOrigin 3.03
ялзарч 49.0 5,42 1,72 75,9
Ширмэл шилэн Хүнсний ногоо Улаан буудайн сүрэл (хавас) 4,30 48,8
хог хаягдал 4.10 8,20 4,68 63,7

Зэгс зүссэн


Хүснэгтийн үргэлжлэл. 3.9

Хүснэгтийн үргэлжлэл. МУУ Үйрмэг резин, бөөн мочевин-формальдегидийн давирхай, буталсан тос шингээх өндөр чадвартай болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.бор нүүрс

, буталсан битум, agril, хөвөн өнхрөх утас, "Pit Sorba". Гэсэн хэдий ч эдгээр сорбентуудыг нөхөн сэргээх нь маш хэцүү байдаг.

Мөн уг ажилд төрөл бүрийн сорбентуудын харьцуулсан туршилтын үр дүнг үзүүлэв (Хүснэгт 3.10). Хүснэгт 3.10 -

Сорбентын үр ашгийн туршилтын үр дүн Сорбент Хөгжүүлэгч Газрын тосны багтаамж, г/г *=20 °C Ус шингээлт *=20 °C, г/г
Шингээсэн тосны эзлэх хувь, % SB RAS Химийн шинжлэх ухааны хүрээлэн (Томск) 20,9 0,64 97,0
Шингээсэн тосны эзлэх хувь, % MatsNPM-8 12,1 0,15 98,8
Шингээсэн тосны эзлэх хувь, % Салфетка NPM-2.5 13,7 0,33 97,6
Шингээсэн тосны эзлэх хувь, % NPM-3 дэвсгэр 0,3 0,21 58,8
Шингээсэн тосны эзлэх хувь, % Полипропилен дээр суурилсан CPR 2,0 0,49 80,3
Полиэтилен дээр суурилсан CPR ADS (Москва) 22,5 1,7 93,0
Полиэтилен дээр суурилсан CPR Полисорбент N-1 (1) 24,6 0,14 99,4
Полиэтилен дээр суурилсан CPR Полисорбент N-1(2) 0,9 0,08 91,8

Сорбентын үр ашгийн туршилтын үр дүн Сорбент SP-1 Тос иддэг яс, г/г *=20 С Ус шингээлт *=20 °C, г/г
Полиэтилен дээр суурилсан CPR Ус шингээлт *=20 С, г/г 24,8 0,78 97,0
Полисорбент P-1 (1) USNTU (Уфа) 3,9 2,83 58,0
Шилэн нүүрстөрөгчийн бодис Лессорб ХХК (Брянск) 12,1 6,90 63,7
Лессорб - Нэмэлт AEN, "Экосорбент" ХК 2,5 1,47 63,0
Лессорб - Нэмэлт Сорбойл А 1,6 1,50 51,6
Сорбойл Б IPTER, BashNIINP 3,0 0,46 86,7
Сорбойл Б Ресорб-4 9,3 0,40 95,9
Ресорб-8 Кама целлюлоз, цаасны үйлдвэр 7,6 4,80 61,3
AFS шилэн Макрон (Финлянд) 11,7 1,80 86,7
Ecowool ZM (АНУ) 15,8 0,08 99,5
Ecowool Салфетка ZM 2,8 0,00
Угаалгын алчуур ZM Бүгд Найрамдах Беларусь Улс 4,9 2,50 66,2
Кременчук Перлит 8,0 4,50 64,0
KFP(1) 81,0 5,00 94,2
Дэлхийн криосферийн хүрээлэн SB RAS KFP (2) 51,0 4,80 91,4
Дэлхийн криосферийн хүрээлэн SB RAS KFP(D) 179,0 5,30 97,1
Дэлхийн криосферийн хүрээлэн SB RAS KFP - хонгор минь 101,0 5,10 95,2

Evil хүснэгтээс харахад мочевин формальдегидийн хөөсөн сорбент KFP-1, KFP-2, KFP-3, KFP-crumb нь газрын тосны хамгийн өндөр багтаамжтай (51... 179 г/г) юм. Тэд мөн газрын тосны шингээлтийн эзлэх хувь маш өндөр утгаараа тодорхойлогддог. Дараа нь N-1, N-2, P-1 полисорбент ба NPM-8 дэвсгэрүүд их хэмжээгээр байна. NPM-2.5 салфетка, NPM-3 дэвсгэр, ecowool, ZM, Lessorb-Extra салфетканы тосны нягтрал ойролцоогоор 2 дахин бага байна. Түүнээс гадна эдгээр нь бүгд ус шингээх чадвар багатай байдаг.

Төрөл бүрийн сорбентуудын харьцуулсан туршилтын үр дүнг мөн уг ажилд үзүүлэв.

Газрын тосны асгаралтын үр дагаврыг ус эсвэл газар дээр арилгах эсэх, шингэсэн шингэнийг хэрхэн яаж устгахаас хамаарч сорбентыг сонгохдоо олж авсан үр дүнг харгалзан үзэх шаардлагатай.


Газрын тос гэх мэт.Харамсалтай нь олон ханасан сорбентуудыг (PIT SORB, Turbosorb, Sibsorbent, BTI-1, IPM-3 гэх мэт) устгах нь тэдгээрийг шатаах эсвэл булах явдал бөгөөд энэ нь нөөцийг хэмнэх зорилгод харшлах болно.

Сорбент хэрэглэх нь газрын тос хайгч хэрэглэсний дараа тос цуглуулах нэмэлт арга хэмжээ гэж үзэх ёстой. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг газрын тосны бохирдолтой жижиг хэсгүүд, эрэг орчмын бүс, эрэг орчмын байгууламжийн газрын тосны бохирдлоос хамгаалах, усны биетийн гадаргууг тасралтгүй уснаас чөлөөлөхийн тулд асгарсан тосыг цуглуулах бие даасан хэрэгсэл болгон ашиглаж болно. Онцгой байдлын бүсэд газрын тос шатах, эрэг орчмын барилга байгууламж, усан дээр байрлах тээврийн хэрэгсэл дэлбэрэх бодит аюул байгаа бол амьтан, ургамлыг хамгаалах зорилгоор газрын тосны хальс.

Зохион байгуулалтын схемүүд техникийн хэрэгсэлгазрын тос дамжуулах хоолойн усны огтлолцол дахь яаралтай газрын тосны асгаралтыг нутагшуулах, цуглуулах

АК Транснефть ба СКБ Транснефтеавтоматика нар усан сангийн гадаргуугаас газрын тосыг нутагшуулах, цуглуулах техникийн хэрэгслийг зохион байгуулах схемийг боловсруулсан.

Гол голын гольдролд газрын тос хайлуулах төхөөрөмж ба бум суурилуулах схем (Зураг 3.23).Газрын тосны дийлэнх хэсгийг ослын газраас тодорхой зайд байрлах газрын тос олборлогчоор цуглуулдаг. Босоо болон хэвтээ хавтгайд тэлдэг чавга хэлбэрээр гадаргуу дээр хөвж буй нефтийн бохирдлыг хамгийн бүрэн гүйцэд барьж авах хүлээлттэй тосгуур болон газрын тос хайгчийг байрлуулна. Бум руу хүрэх D зам дээр газрын тосны бүх хэсгүүд гадаргуу дээр хөвөх цагтай байх ёстой бөгөөд хажуугийн салхи байгаа хэдий ч бөмбөрцгийн нээлтийн өнцөг нь тэдгээрийг бүрэн барьж авах боломжийг хангах ёстой.

Жижиг (~1мм) диаметртэй газрын тосны хэсгүүдийн өгсөх хурд dHСтокийн томъёогоор тайлбарлав

Энд g нь чөлөөт уналтын хурдатгал; r in, r- ус, тосны нягтрал; шүү- усны динамик зуурамтгай чанар.

Энэ нь голын ёроолын гүнд газрын тосны хэсгүүдийн өгсөх үргэлжлэх хугацаа гэсэн үг юм h pбайх болно t sun „ = сайн уу i.

Хэрэв усны урсгалын хурдыг дараах байдлаар тэмдэглэвэл болон p,дараа нь шаардлагатай хамгийн бага зөвшөөрөгдөх зай байх болно

18-/

" = У"Т- - r vsp


Цагаан будаа. 3.23. Голын ёроолд тосгуур, тос хайгч ашиглан газрын тосыг нутагшуулах, цуглуулах схем: 1- газрын тосны бохирдол; 2 - зангуу; 3 - динамометр; 4 - тэсрэлт; 5 - газрын тос арилгагч; 6- - хөвүүр

Салхи, долгионы нөлөөг харгалзан усны гадаргуу дээгүүр газрын тосны тархалтын хурд нь салхины хурдны 3.5% хүрч болно. ба в.Тиймээс дамжуулах хоолойн дээр байрлах газрын тосны тоосонцор оргил руу хөвөх хүртэлх хугацаанд t r - D/ ба p9энэ нь хол зайд шилжих болно

Бумын нээлтийн хэмжээ Ролсон утгаас хамааран сонгосон Lc,дамжуулах хоолойн даралтыг бууруулсан газар болон салхины чиглэлтэй харьцуулахад газрын тос соруулагчийн байрлал.

Эргийн шугамын ойролцоо газрын тос олборлох төхөөрөмж ба бумыг суурилуулах схем.Далайн эрэг, эргийн шугуй дагуу тархсан газрын тосны зарим бохирдлыг Зураг дээр үзүүлсэн схемийн дагуу нутагшуулж, цуглуулахыг зөвлөж байна. 3.24. Эргийн ойролцоо хуримтлагдсан байж магадгүй


Урсгалын эсрэг чиглэлд гулзайлтын дээд үзүүр нь голын гол урсгал руу гол руу сунадаг. Газрын тосыг далайн эрэг, шугуйнаас угааж, мотор насос, галын машин эсвэл услах машинаар галын хошуугаар хангадаг усаар зайлуулдаг.

Цагаан будаа. 3.24. Газрын тос цуглуулах төхөөрөмж ашиглан гүехэн ус, эрэг дээрх газрын тосыг нутагшуулах схем: 1 - мотор насос; 2-галын их бие; 3 - газрын тосны бохирдол; 4 зангуу; 5-бүм; 6—усны дээж авах газар; 7-вакуум машин; 8-тос цуглуулах төхөөрөмж

Тос шингээгч дэвсгэр бүхий тос цуглуулах схем.Зурагт үзүүлсэн шиг. 3.25, тос шингээх дэвсгэр 4 нь эрэг ба саваа зангууны хооронд блокуудад хадгалагддаг кабель 2-т бэхлэгдсэн байна. Кабелийг эргүүлэг ашиглан зөөвөрлөнө 3. Тосон ханасан дэвсгэрийг суурилуулалт 5-д сэргээнэ.


Цагаан будаа. 3.25. Газрын тос цуглуулах төхөөрөмж ашиглан гүехэн ус, эрэг дээрх газрын тосыг нутагшуулах схем: 1 - мотор насос; 2- галын цорго; 3-газрын тосны бохирдол; 4 зангуу; 5 - тэсрэлт; 6- уснаас дээж авах газар; 7-вакуум машин; 8- тос цуглуулах төхөөрөмж

ХОЛБООНЫ ЗАГАС АЖ АХУЙН ГАЗАР

ХОЛБООНЫ УЛСЫН БОЛОВСРОЛЫН БАЙГУУЛЛАГА

ДЭЭД МЭРГЭЖЛИЙН БОЛОВСРОЛ

"МУРМАНСК УЛСЫН ТЕХНИКИЙН ИХ СУРГУУЛЬ"

хэлтэсэкологи ба хамгаалалт орчин

Сахилга бат"Экологи"

Мэргэжил"Усан онгоцны ашиглалт

эрчим хүчний суурилуулалт"

Сэдэв: " Онцгой байдлын газрын тосны асгаралтын үр дагаврыг арилгах"

Курсант: Безуглов Ю.

М-291-1 бүлэг

Дарга: Федорова О.А.

Хамгаалалтад хүлээн зөвшөөрсөн:

Мурманск

Оршил

Гол хэсэг

Бонд саад бэрхшээл

Тогтмол хөвөх хүчний тэсрэлтүүд

Тогтмол хөвөх чадвартай цилиндр хэлбэрийн

Онцгой байдлын тэсрэлт

Pop-up booms

Галд тэсвэртэй бум

Бүх нийтийн өсөлт

Арга зүй яаралтай асгаралтын хариу арга хэмжээ NNP

Механик арга

Газрын тос олборлох хөлөг онгоц

"ЭКО-5" аврах хөлөг онгоцонд зориулсан тос олборлох завь

Скиммерүүд

Босго скимер

Skimmer Magnum 100

Физик-химийн арга

Тарагч бодис

Сорбент

Сорбент элементүүд

Сорбин үсрэлтүүд

Дулааны арга

Биологийн арга

Дүгнэлт

Оршил

Эдгээр бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх явцад газрын тос олборлох, боловсруулах үйлдвэрийн байгууламжид тохиолдох газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн санамсаргүй асгарсан нь экосистемд ихээхэн хохирол учруулж, эдийн засаг, нийгмийн сөрөг үр дагаварт хүргэдэг.

Сүүлийн үед байнга гарч байгаа газрын тосны үйлдвэрлэл нэмэгдэж, үндсэн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал (ялангуяа дамжуулах хоолойн тээвэр) муудаж, газрын тосны үйлдвэрлэлийн байгууламжид хорлон сүйтгэх ажиллагааны улмаас үүссэн онцгой байдлын тоо нэмэгдэж байгаатай холбоотой. Жил ирэх тусам нефтийн асгаралтын байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөө улам бүр нэмэгдсээр байна. Газрын тосны бохирдол олон хүнийг сүйтгэдэг тул байгаль орчны үр дагаврыг тооцоход хэцүү байдаг байгалийн мөчлөгболон харилцаа холбоо нь бүх төрлийн амьд организмын амьдрах нөхцлийг эрс өөрчилж, биомассанд хуримтлагддаг.

Сүүлийн үед газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний яаралтай асгаралтаас урьдчилан сэргийлэх, үр дагаврыг арилгах чиглэлээр төрийн бодлого баримталж байгаа хэдий ч энэ асуудал тулгамдсан хэвээр байгаа бөгөөд учирч болзошгүй сөрөг үр дагаврыг бууруулахын тулд нутагшуулах, арилгах, устгах арга барилыг судлахад онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай байна. шаардлагатай цогц арга хэмжээг боловсруулах.

Газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний яаралтай асгаралтыг нутагшуулах, арилгах нь олон талт зорилтуудыг хэрэгжүүлэх, янз бүрийн аргыг хэрэгжүүлэх, техникийн хэрэгслийг ашиглах явдал юм. Газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний (EPS) яаралтай асгаралтын шинж чанараас үл хамааран түүнийг арилгах эхний арга хэмжээ нь шинэ газар руу дахин бохирдохоос зайлсхийх, бохирдлын талбайг багасгахын тулд асгаралтыг нутагшуулахад чиглэгдэх ёстой. .

Гол хэсэг

Онцгой байдлын газрын тосны асгаралтыг нутагшуулах

Өсөлт

Усны бүс дэх газрын тосны асгаралтыг зогсоох гол хэрэгсэл бол үсрэлт юм. Тэдний зорилго нь усны гадаргуу дээр газрын тос тархахаас урьдчилан сэргийлэх, цэвэрлэх циклийг хөнгөвчлөхийн тулд газрын тосны концентрацийг бууруулах, байгаль орчинд хамгийн мэдрэмтгий газруудаас тосыг (траулинг) шилжүүлэх явдал юм.

Бөмбөлөгүүд нь дараахь төрлүүдтэй.

    Тогтмол хөвөх чадвар

    Онцгой байдал

    Попап цонх

    Галд тэсвэртэй

    нийтийн

Бүх төрлийн бум нь дараахь үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ.

    бумны хөвөх чадварыг баталгаажуулдаг хөвөгч;

    гадаргын хэсэг нь газрын тосны хальсыг дам нуруугаар давхцахаас сэргийлдэг (хөвөгч ба гадаргуугийн хэсэг нь заримдаа хосолсон байдаг);

    усан доорх хэсэг (юбка), энэ нь тосгуурын доор тосыг зөөхөөс сэргийлдэг;

    жин (тогтворжуулагч) усны гадаргуутай харьцуулахад босоо байрлалыг хангах;

    Салхи, давалгаа, урсгалын үед тулгууруудын тохиргоог хадгалах, усан дээр чирэх боломжийг олгодог уртааш суналтын элемент (таталтын кабель);

    салангид хэсгүүдээс бөмбөрцөг угсрах ажиллагааг хангадаг холбох хэсгүүд;

    тулгуурыг чирэх, зангуу, хөвүүрт бэхлэх төхөөрөмж.

Тогтмол хөвөх хүчний тэсрэлтүүд

Тогтмол хөвөх бөмбөг (PBO) нь усан сан, ар тал, гол мөрөн, боомтын усанд яаралтай газрын тос асгарахаас хамгаалах, түүнчлэн шатахуун хүлээн авах, газрын тос тээвэрлэх ачааны үйл ажиллагааны явцад хөлөг онгоцыг ажиллуулах зориулалттай хашаа барих зориулалттай. Тэдгээр нь өндөр суналтын бат бэх бөгөөд 3 зангилаа хүртэл чирэх хурдыг хангадаг. Бумуудын загвар нь долгион, салхины ачааллыг хамгийн их эсэргүүцэх чадвартай. Тогтмол хөвөх хүч нь ус, газрын тосны бүтээгдэхүүнийг шингээдэггүй.

Тодорхой болгохын тулд хүснэгт хэлбэрээр тогтмол хөвөх хүчний янз бүрийн загваруудын харьцуулсан шинж чанаруудыг доор харуулав.

Ерөнхий техникийн үзүүлэлтүүд

BPP-450

BPP-600

BPP-830

BPP-1100

Хэсгийн урт

Бөмбөгийн нийт өндөр

Дээд талын өндөр

Усан доорх өндөр

Тогтворжуулагчийн гинж

Тээвэрлэлтийн явцад огтлолын хэмжээ
- хэсэг 20 м

Хэсэг 15 м

Хэсэг 10 м

1010x450x450 мм
1010x450x410 мм
1010x450x350 мм

1000x600x450 мм
1000x600x380 мм
1000x600x300 мм

1400x850x450 мм
1400x850x410 мм
1400x450x350 мм

1900x1120x450 мм
1900x1120x230 мм

Жин 1 м.п.

Материал

RMRS гэрчилгээтэй, нефтийн химийн бодист тэсвэртэй PVC-ээр бүрсэн элэгдэлд тэсвэртэй полиэфир

дохио

Хэрэглэх нөхцөл

BPP-450

BPP-600

BPP-830

BPP-1100

Ширүүн далай

2 оноо хүртэл

3-аас илүүгүй оноо

4 онооноос ихгүй байна

Салхины хурд

15 м/сек-ээс ихгүй байна

20 м/сек-ээс ихгүй байна

20 м/сек-ээс ихгүй байна

20 м/сек-ээс ихгүй байна

Одоогийн хурд

2-оос илүүгүй зангилаа

3-аас илүүгүй зангилаа

3-аас илүүгүй зангилаа

3-аас илүүгүй зангилаа

Агаарын температур

-30°С-аас + 65°С хүртэл

Нэг мөрөнд чирэх хэсгүүдийн тоо

20 ширхэгээс ихгүй байна.

Усны гадаргуу дээрх чирэх хурд

3-аас илүүгүй зангилаа

Нэг мөрөнд чирэх хэсгүүдийн тоо, илүү биш

Өсөлтөнд баригдсан газрын тосны давхаргын өндөр

Тогтмол хөвөх чадвартай цилиндр хэлбэрийн

Тогтмол хөвөх чадвар бүхий цилиндр хэлбэрийн бөмбөрцөг (BPP C) нь дотоод усыг гатлах үед бүх зориулалттай хөлөг онгоцонд осол гарсан тохиолдолд газрын тосны асгаралтыг хадгалах зориулалттай. Эдгээр нь усан сан, ар тал, гол мөрөн, боомтын усанд хурдан урсах үед яаралтай газрын тосны асгаралтыг нутагшуулах, түүнчлэн шатахуун хүлээн авах, газрын тос тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн ачаа тээвэрлэх үед хөлөг онгоцыг шуурхай хашихад ашигладаг.

BPP C нь хоёр төрлийн түгжигч холболтыг ашиглан бие биентэйгээ холбогдсон тогтмол хөвөх хүчнээс бүрддэг.

    Бөмбөлөгний туузны ирмэг дээр стандарт тэвш (дөрвөн боолтоор холбогдсон).

    Бөмбөгийн соронзон хальсны доторх огтлолцлын холболтыг зөөлөн хэлбэрийн түгжээ ашиглан гүйцэтгэдэг.

BPP Ts-ийн загвар нь долгион, салхины ачааллыг хамгийн их эсэргүүцэх чадвартай.

Яаралтай тусламж (хийлдэг)


Онцгой байдлын тэсрэлт нь дотоод усыг гатлах үед бүх төрлийн хөлөг онгоцонд осол гарах үед үүсэх нефтийн асгаралтыг хадгалах зориулалттай. Энэ нь усан сан, ар тал, гол мөрөн, боомтын усанд яаралтай газрын тосны асгаралтыг нутагшуулах, түүнчлэн шатахуун хүлээн авах үед хөлөг онгоцыг шуурхай хаших, газрын тос тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн ачааг тээвэрлэхэд ашигладаг. ABZ нь хийлдэг бөмбөрцөгөөс бүрдэх бөгөөд тэдгээр нь хоёр төрлийн түгжих холболтыг ашиглан хоорондоо холбогддог.

    Стандарт хормойн холболт (дөрвөн боолтоор холбогдсон).

    Quick Release International ASTM (Dovetail) түгжих холболт.

Яаралтай бум нь өндөр суналтын бат бэх бөгөөд 3 зангилаа хүртэл чирэх хурдыг хангадаг. Асфальт хамгаалах системийн загвар нь долгион, салхины ачааллыг хамгийн их эсэргүүцэх чадвартай.

IN
хөвөгч бумууд

Газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүнтэй холбоотой үйл ажиллагаа явуулахдаа усан онгоцыг боомтын чирэгч ашиглан боомоор хашдаг уламжлалтай. Усан онгоц зогсоол руу ойртож, хөдлөхийн тулд өдөрт хэд хэдэн удаа байнга хөвдөг бумыг суурилуулж, зайлуулах шаардлагатай. Энэхүү уламжлалт арга нь ажилчдын баг, чирэгчийг цаг наргүй байлгахыг шаарддаг.

IN
хөвөгч бөмбөрцөг (VBZ)
олон жилийн турш нэг удаа суурилуулсан. Суулгасны дараа тэднээс агаарыг алсаас гаргаж, бөмбөрцөг нь газар дээр хэвтэж, навигацид саад болохгүй. Шаардлагатай бол хөлөг онгоцны зогсоол дээр агаарыг алсаас нийлүүлдэг бөгөөд тэдгээр нь дээшээ хөвж, гадаргуу дээр хүссэн хэлбэрээ авдаг.

Цогцолбор нь доод хэсэгт байрлах тул элэгддэггүй, зун, өвлийн улиралд цаг наргүй ажиллахад бэлэн байдаг. Хэрэглэх давтамж нь хязгаарлагдахгүй. Поп-ап бомыг цэнгэг болон далайн усанд аль алинд нь суулгаж болно.

Pop-up booms (PBO) нь ашиглалтаараа ялгаатай:

    яаралтай– доод хэсэгт байрлах ба зөвхөн онцгой байдлын үед гадаргуу дээр дээш өргөгдсөн.

Ийм бумны хэсэг бүр нь оролтын буцах хавхлага, асгарахаас хамгаалах хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Ослыг арилгасны дараа газар дээр ийм бөмбөрцөг байрлуулахын тулд та хөлөг онгоцны хажуу талаас хэсэг бүрээс хийг дараалан гаргах хэрэгтэй.

Боомтын усыг яаралтай тусгаарлах, боомт эсвэл терминал руу орох хаалгыг хааж, яаралтай асгарсан үед газрын тос тархахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ийм попап бумыг суурилуулсан байх ёстой.

Мөн газрын тосны гол хоолойн усан доорх гарамны ойролцоо голын эрэг дээр ийм төрлийн бум байрлуулах нь зүйтэй. Яаралтай засварын ажилд өндөр даралтын цилиндрийг хий дүүргэх станц болгон ашигладаг.

    ажилчид– ачих үед цистернийг хамгаалахын тулд ёроолд байрлах ба дээш өргөгдсөн цонхнууд (бункерийн үед хөлөг онгоц).

Газрын тосны үйл ажиллагааны төгсгөлд VBZ-ийн агаарыг усан онгоцны тусламжгүйгээр хөлөг онгоцны зогсоолоос гаргаж, VBZ газар дээр хэвтэж байна. Усан онгоц хөдөлж, дараагийн хөлөг онгоцыг бэхлэх хүртэл VBZ ёроолд хэвтэж байна.

Энэ төрлийн VBZ-ийн хувьд баллон хий дүүргэх станц тохиромжтой биш юм. Хамгийн сайн сонголт VBZ-ийг дүүргэхэд хангалттай ийм эзэлхүүнтэй хүлээн авагч дээр ажилладаг дунд даралтын компрессор юм.

Бүртгэгдсэн аль ч төрлийн VBR-ийг далайн болон голын нөхцөлд 25-30 м-ийн гүнд суулгаж болно.

Галд тэсвэртэй бум

ТУХАЙ
Галд тэсвэртэй бум нь усны гадаргуу дээр тос шатаах зориулалттай.

Бөмбөгийг олон удаа ашиглах зориулалттай.
Ийм тэсрэлтийг ашиглан тролль хийхдээ орон нутгийн газрын тосны асгаралтыг шатаахтай зэрэгцэн цагт 600-1800 баррель (100-300 тонн) тосыг газар дээр нь арилгах боломжтой.

Мөн хөөсөнцөртэй үр дүнтэй эмчилж болохуйц газар байрлуулж, үүссэн түймрийг тархахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд галын бөмбөгийг ашиглаж болно.

У
бүх нийтийн өсөлт

Бүх нийтийн тэсрэлт нь босоо байрлалтай, хоорондоо холбогдсон 2 бие даасан бүрхүүлээс бүрдэнэ. агаарТэгээд усаар дүүрсэн. Усаар дүүрсэн бүрхүүлийн дээгүүр байрлах агаарын бүрхүүлийн босоо байрлал нь усан онгоц (агаарын бүрхүүл) ба усан доорх хэсэг болох юбка (усаар дүүрсэн бүрхүүл) үүсэх боломжийг олгодог.

Үйл ажиллагааны зарчим нь дараах байдалтай байна.

Бөмбөгийг Boom-ийн завь дээр байрлах үзэмжээс байрлуулсан бөгөөд тэр үед агаар, усаар дүүргэсэн бүрхүүлүүд дүүрдэг.

Агаар, усыг сэнс тохируулагчийн үлээгч, усны тийрэлтэт гаралтаас эсвэл аливаа усан онгоцны агаарын эх үүсвэр, цөсний насос (тогтворжуулагч эсвэл галын) насосоос нийлүүлдэг.

Гэсэн хэдий ч хүчтэй гүйдлийн үед гулсуурыг суурилуулах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд бөмбөрцөгийг тусад нь дүүргэх хэрэгтэй: эхлээд дээд камерыг агаараар дүүргэж, зангууг дээр байрлуулж, зөвхөн дараа нь усны тогтворжуулагчийн камерыг усаар дүүргэнэ.

Газрын тосны асгаралтыг нутагшуулах ажил дууссаны дараа гулсуур дээр суурилуулсан компрессороос агаараар хөдөлдөг скимерийг гулсуураас буулгаж, газрын тосны бүтээгдэхүүнийг усаар дүүргэсэн бүрхүүлд цуглуулдаг. Энэ тохиолдолд усыг усаар дүүргэсэн бүрхүүлд шахах тосоор нүүлгэн шилжүүлдэг. Газрын тос цуглуулах ажил дууссаны дараа тосгуурыг газрын тос дамжуулах, зайлуулах газар руу чирэх боломжтой.

Бүх нийтийн өсөлтийн давуу талууд:

    Хадгалах, тээвэрлэх, ашиглахад хялбар байдал;

    Бүх нийтийн бумны жинг бууруулж, хэсгийн уртыг 250 метр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог тогтворжуулагчийн гинж байхгүй;

    Нэмэлт тос цуглуулах савнаас татгалзах. Усаар дүүрсэн бүрхүүл нь тогтворжуулагчийн функцийг гүйцэтгэдэг, өсөлтөөр нутагшсан газрын тосны бүтээгдэхүүнийг цуглуулдаг.

Онцгой байдлын газрын тосны асгаралтыг арилгах

Газрын тос асгарсан үед хариу арга хэмжээ авах арга

Газрын тосны асгаралтыг арилгах хэд хэдэн арга байдаг: механик, дулааны, физик-химийн болон биологийн. Тэд тус бүрийг нарийвчлан авч үзье.

Механик арга

Газрын тосны асгаралтыг арилгах гол аргуудын нэг бол механик тосыг нөхөн сэргээх арга юм. Түүний хамгийн их үр нөлөө нь асгарснаас хойшхи эхний цагт хүрдэг. Энэ нь газрын тосны давхаргын зузаан нь нэлээд том хэвээр байгаатай холбоотой юм. (Тосны давхаргын жижиг зузаан, тархалтын том талбай, салхи, урсгалын нөлөөн дор гадаргуугийн давхаргын тогтмол хөдөлгөөнийг харгалзан үзвэл тосыг уснаас салгах мөчлөг нэлээд хэцүү байдаг.) ​​Үүнээс гадна хүндрэлүүд Боомт, усан онгоцны үйлдвэрүүдийн усыг ихэвчлэн бүх төрлийн хог хаягдлаар бохирдуулахгүй байх үед усны гадаргуу дээр хөвж буй модон чипс, хавтан болон бусад зүйлсээс цэвэрлэхэд үүсч болно.

Ашигласан хэрэгслийн техникийн шинж чанар нь асгарсан нөхцөлтэй тохирч байвал газрын тосны асгаралтыг арилгах механик аргыг ашиглах боломжтой.

Энэ аргын давуу тал нь ажил гүйцэтгэх өндөр үр ашиг, янз бүрийн төрлийн нефтийн бүтээгдэхүүнийг цуглуулах чадвар, энэ аргыг бүх улирлын турш ашиглах боломжтой юм. Гэсэн хэдий ч механик цуглуулах газруудад NNP-ийн нимгэн хальс нь усны гадаргуу дээр хэвээр байна.

Механик аргыг газрын тос олборлох сав эсвэл скимер ашиглан гүйцэтгэдэг. Тэдний зарим загваруудыг доор харуулав.

Газрын тос олборлох хөлөг онгоц

Газрын тос олборлох хөлөг онгоцууд нь усны бүсэд газрын тосыг бие даан цуглуулдаг өөрөө явагч хөлөг онгоц юм.

Б
"ЭКО-5" аврах хөлөг онгоцны тойрог замд газрын тос олборлох завь

"ЭКО-5" бол ган хавтгай ёроолтой, хонгилтой, гадна мотортой завь юм. Ажлын тавцангийн талбай нь 11 м2. Усны гадаргуугаас газрын тосны бүтээгдэхүүн, хөвөгч хог хаягдлыг цуглуулах зориулалттай.

Компакт хэмжээсүүд нь завийг аврах хөлөг онгоцонд ачиж, асгарсан газарт хүргэх боломжийг олгодог.

Энэ нь гүехэн ус, эрэгт ойрхон, газрын тос олборлох томоохон хөлөг онгоц хүрэх боломжгүй газруудад цэвэрлэгээний ажлыг амжилттай гүйцэтгэдэг.

Үзүүлэлтүүд:

Бүтээмж (кино зузаанаас хамаарч)

30 м³/цаг хүртэл

Нийт урт

Нийт өргөн

Самбарын өндөр

Танкны багтаамж

Бүрэн хурдтай

Цуглуулгын хурд

Эргээс хол

Долгионы хязгаарлалт

Скиммерүүд

Газрын тос skimming төхөөрөмж буюу skimmers нь усны гадаргуугаас шууд тос цуглуулах зориулалттай. Асгарсан нефтийн бүтээгдэхүүний төрөл, тоо хэмжээнээс хамааран цаг агаарын нөхцөл байдалДизайн болон үйл ажиллагааны зарчмын хувьд янз бүрийн төрлийн скимерүүдийг ашигладаг.

Хөдөлгөөн эсвэл бэхэлгээний аргад үндэслэн тосыг тослох төхөөрөмжийг өөрөө явагч гэж хуваадаг; байнгын суурилуулсан; янз бүрийн усан онгоцон дээр чирэх болон зөөврийн . Үйлдлийн зарчмын дагуу - босго, олеофил, вакуум, гидродинамик.

Босго скимерүүд нь энгийн, найдвартай ажиллагаагаараа ялгагдана, тэдгээр нь саад тотгороор (босго) дамжин доод түвшний саванд урсаж буй шингэний гадаргуугийн үзэгдэл дээр суурилдаг; Босго хүртэлх доод түвшинг шахах замаар олж авдаг янз бүрийн арга замуудсавнаас шингэн.

Олеофил скимерүүд нь тостой хамт цуглуулсан бага хэмжээний ус, газрын тосны төрөлд мэдрэмтгий чанар багатай, гүехэн ус, арын ус, цөөрөмд өтгөн замаг гэх мэт газрын тос цуглуулах чадвараараа ялгагдана. Эдгээр skimmers-ийн ажиллах зарчим нь газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүнийг наалдуулах тодорхой материалын чадварт суурилдаг.

Вакуум скимерүүд нь хөнгөн жинтэй бөгөөд харьцангуй жижиг хэмжээтэй тул алслагдсан бүс нутагт тээвэрлэхэд хялбар байдаг. Гэхдээ тэдгээр нь шахуургын насосыг оруулаагүй бөгөөд ажиллуулахын тулд эрэг дээр эсвэл усан онгоцонд суурилсан вакуум хэрэгслийг шаарддаг.

Эдгээр скимерүүдийн дийлэнх нь үйл ажиллагааны зарчимд тулгуурлан босго скимер юм. Гидродинамик skimmers нь янз бүрийн нягтралтай шингэнийг ялгахын тулд төвөөс зугтах хүчийг ашиглахад суурилдаг - ус, тос. Энэхүү скимерийн бүлэгт ажлын усыг бие даасан нэгжийн хөтөч болгон ашигладаг төхөөрөмжийг, газрын тосны шахуурга, түвшинг бууруулах насосыг босго хэмжээнээс хэтрүүлдэг гидравлик турбинд даралтын дор нийлүүлдэг төхөөрөмж, эсвэл тусдаа хөндийгөөс тоос сорогч гидравлик цацагчийг багтааж болно. Эдгээр тос тослох төхөөрөмж нь босго төрлийн нэгжийг бас ашигладаг.

Бодит нөхцөлд гаднах нөхцлийн нөлөөн дор байгалийн өөрчлөлттэй холбоотой хальсны зузаан багасч, нүүрстөрөгчийн бус тос цуглуулах тусам газрын тосны асгаралтын хариу урвалын бүтээмж эрс буурдаг. Гадны таагүй нөхцөл байдал мөн бүтээмжид нөлөөлдөг. Тиймээс ослын үед асгарсан үед хариу арга хэмжээ авах бодит нөхцөлд, жишээлбэл, босго скимерийн бүтээмжийг насосны бүтээмжийн 10-15% -тай тэнцүү байх ёстой.

Босго скимер

Босго скимер (SP)усны гадаргуугаас хөнгөн нефтийн бүтээгдэхүүн, төрөл бүрийн тос, түүхий тосыг цуглуулах зориулалттай. Скимер нь пневматик насос дээр суурилсан хөнгөн цагаан хайлш AMG-5-аар хийгдсэн.

Босго скимерийг хоёр хувилбараар үйлдвэрлэдэг.

    хатуу биетэй;

    зөөврийн хийлдэг хөвөгчтэй, тосонд тэсвэртэй PVC материалаар хийсэн.

Скимерийг жолоодохын тулд 6-8 бар даралттай шахсан агаар шаардлагатай. (Агаарын даралт буурах боловч 3.5 бараас багагүй байх үед скимер ажиллаж байгаа боловч бүтээмж буурдаг). SP-6 босго скимерийг бие даан ашиглахын тулд (шахсан агаараар хангагдсан савнаас биш) түүнийг эрчим хүчний нэгжээр (цахилгаан эсвэл дизель компрессор) тоноглож болно.

Босго скимерийн үндсэн техникийн шинж чанарууд:

Параметр

Skimmer SP - 6

Skimmer SP - 3.5

Гүйцэтгэлийн дээд хэмжээ:

Цахилгаан хангамж: шахсан агаар 6-8 бар (кг/см2) атмосферийн даралт дахь литр/минутын урсгалын хурдаар:

850 литр / минут

650 литр / минут

Скимер барих:

SP нийт жин:

Агаарын хоолойн урт:

Ажлын хоолойн урт:

Тээвэрлэлтийн зориулалттай скимерийн ерөнхий хэмжээсүүд:

SP skimmer нь өндөр найдвартай, гал/дэлбэрэлтээс хамгаалагдсан бөгөөд боловсон хүчний тусгай сургалт шаарддаггүй.

Skimmer Magnum 100

Magnum 100 skimmer нь далайд асгарсан тос, газрын тосны бүтээгдэхүүнийг задгай усанд цуглуулах зориулалттай.

Физик-химийн арга

Тарагч болон сорбент ашиглан физик-химийн арга нь NOP-ийг механик аргаар цуглуулах боломжгүй тохиолдолд, жишээлбэл, хальсны зузаан нь бага эсвэл асгарсан NOP нь байгаль орчинд хамгийн мэдрэмтгий газруудад бодит аюул учруулж болзошгүй тохиолдолд үр дүнтэй болохыг шинжилдэг.

Тарагч бодис

Дисперсантууд нь газрын тосны байгалийн тархалтыг сайжруулахад ашигладаг тусгай химийн бодис бөгөөд асгаралт нь байгаль орчинд илүү мэдрэмтгий газар хүрэхээс өмнө усны гадаргуугаас зайлуулахад тусалдаг.

Дисперсийг ашигладаг хатуу ширүүн нөхцөл, газрын тосны бүтээгдэхүүнийг механик аргаар цуглуулах нь хэцүү эсвэл боломжгүй үед, i.e. 10 метрээс дээш гүнд, усны температур 5 ° C-аас бага, гадна агаарын температур 10 ° C-аас бага байна. Тарагч бодисууд татан буулгах ажлыг хурдан хийх боломжтой болгодог. Тэдгээрийг янз бүрийн техникийн хэрэгсэлтэй хамт ашиглаж болно. Тарагч бодисын сул тал нь хоруу чанар, хэрэглээний температурын хязгаарлагдмал байдаг.

Сорбент

Газрын тосны асгаралтыг нутагшуулахын тулд янз бүрийн нунтаг, даавуу, сорбын материалыг ашиглах нь үндэслэлтэй. Усны гадаргуутай харьцахдаа сорбент нь газрын тосны бүтээгдэхүүнийг нэн даруй шингээж эхэлдэг бөгөөд эхний арван секундэд хамгийн их ханасан байдалд хүрдэг (хэрэв газрын тосны бүтээгдэхүүн нь дундаж нягттай бол), дараа нь тосоор ханасан материалын бөөгнөрөл үүсдэг.

Сорбентуудын давуу тал нь хэрэглээний бие даасан байдлыг агуулдаг гадаад нөхцөлхадгалах, тээвэрлэх хамгийн бага зардал.

Зарим төрлийн сорбент бүтээгдэхүүнийг доор харуулав.

Сорбент элементүүд

Сорбын элементүүдийг бүх төрлийн тогтмол хөвөх хүчин чадалтайгаар ашиглаж болно. Эдгээрийг зөвхөн яаралтай газрын тос, түлшний асгаралтыг цэвэрлэхэд төдийгүй асгарч болзошгүй газруудад урьдчилан сэргийлэх зорилгоор амжилттай ашиглаж байна: офшор платформ, газрын тосны терминалын ойролцоо. Сорбын элементүүд нь газрын тосны бохирдол болон бусад уусдаггүй органик нэгдлүүдийг усны гадаргуугаас солонгын хальс арилгах хүртэл цуглуулдаг. Усан зорчих боломжгүй гол мөрөнд сорбын элемент бүхий бум суурилуулснаар эдгээр голуудын экологийн байдлыг сайжруулах боломжтой.

Сорбин үсрэлтүүд

Сорбент бөмбөрцөг нь далайн эргийг газрын тосны бохирдлоос хамгаалах, хаалттай усан сан дахь газрын тосыг шингээх, дулааны цахилгаан станцын яндангийн олон талт суваг, хөлөг онгоцны тавцан дээрх газрын тосны асгаралтыг нутагшуулах, газрын тос хадгалах байгууламжаас хамгаалах зориулалттай. Мөн сорбент бөмбөрцөгийг бусад өөрчлөлтийн бумтай хамт нэмэлт шугам болгон ашиглах боломжтой.

Дулааны арга

Дулааны арга нь газрын тосны давхаргыг шатаахад суурилдаг.

Дараах нөхцөлд бохирдсоны дараа шууд хэрэглэнэ: NNP хальсны зузаан нь 3 мм-ээс их, салхины хурд 35 км / ц-ээс бага, салхины чиглэлд шаталтын талбайгаас 10 км хүртэл аюулгүй зайтай.

Аргын давуу тал нь яаралтай газрын тосны асгаралтыг арилгах хурд, бага хэмжээний техникийн хэрэгсэл ашиглах, хамгийн бага зардал. Гэсэн хэдий ч дулааны аргыг хэрэглэсний үр дүнд галын аюулгүй байдлын нэмэлт арга хэмжээг хэрэгжүүлэх шаардлагатай. Энэ аргыг хэрэглэсний сөрөг үр дагавар нь NNP-ийн бүрэн шаталтаас болж байнгын хорт хавдар үүсгэдэг бодисууд үүсдэг.

Галын тархалтыг хязгаарлахын тулд галд тэсвэртэй бум ашигладаг.

Биологийн арга

Биологийн аргыг 0.1 мм-ээс багагүй зузаантай хальстай механик болон физик-химийн аргыг хэрэглэсний дараа хэрэглэнэ.

Биологийн арга нь био нөхөн сэргээх үзэл баримтлалд суурилдаг.

Биологийн нөхөн сэргээлт нь тусгай нүүрсустөрөгчийн исэлдүүлэгч бичил биетүүд буюу биохимийн бэлдмэлүүдийг ашиглахад үндэслэсэн тосоор бохирдсон хөрс, усыг цэвэршүүлэх технологи юм.

Газрын тосны нүүрсустөрөгчийг шингээх чадвартай бичил биетний тоо харьцангуй бага байдаг. Эдгээр нь үндсэндээ бактери, гол төлөв Pseudomonas овгийн төлөөлөгчид, зарим төрлийн мөөгөнцөр, мөөгөнцөр юм. Ихэнх тохиолдолд эдгээр бүх бичил биетүүд нь хатуу аэробууд юм.

Биологийн нөхөн сэргээлт ашиглан бохирдсон газрыг цэвэрлэх хоёр үндсэн арга байдаг.

    орон нутгийн хөрсний биоценозыг өдөөх;

    тусгайлан сонгосон бичил биетний хэрэглээ.

Орон нутгийн хөрсний биоценозыг өдөөх нь бичил биетний молекулуудын гадаад нөхцөл, ялангуяа тэжээлийн субстратуудын нөлөөн дор зүйлийн бүтцийг өөрчлөх чадварт суурилдаг.

NNP-ийн хамгийн үр дүнтэй задрал нь бичил биетэнтэй харилцах эхний өдөр тохиолддог. Усны температур 15-25 ° C, хүчилтөрөгчийн ханалт хангалттай байх үед бичил биетүүд өдөрт 2 г / м2 усны гадаргуугийн хурдаар NNP-ийг исэлдүүлдэг. гэхдээ бага температурт бактерийн исэлдэлт удаан явагддаг бөгөөд газрын тосны бүтээгдэхүүн нь усны биед удаан хугацаагаар - 50 жил хүртэл үлддэг.

Дүгнэлт

Газрын тосны асгаралт гарах магадлал өндөр бөгөөд энэ нь янз бүрийн арга хэрэгслээр дамжуулан иж бүрэн хариу арга хэмжээ авч, газрын тосны асгаралтыг хянах явдал юм. Газрын тосны асгаралтаас цаг тухайд нь, чанартай хариу арга хэмжээ авах нь байгаль орчин, эдийн засгийн хохирлын хэмжээг эрс бууруулах боломжтой. Ноцтой нефтийн асгаралтыг урьдчилан таамаглах боломжгүй боловч асгарсан тохиолдолд тэдгээрийг арилгах, арилгах боломжтой, зохих бүх аргыг ашиглан тэмцэх ёстой.

Дүгнэж хэлэхэд, газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний яаралтай асгаралтаас үүдэлтэй онцгой нөхцөл байдал бүр тодорхой онцлог шинж чанартай байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Газрын тосны хүрээлэн буй орчны тогтолцооны олон хүчин зүйлээс шалтгаалсан шинж чанар нь ихэнхдээ үүнийг хүлээн зөвшөөрөхөд хэцүү болгодог оновчтой шийдэляаралтай асгаралтын хариу арга хэмжээ авах. Гэсэн хэдий ч асгаралтын үр дагавар, тэдгээрийн үр нөлөөг тодорхой нөхцөлтэй уялдуулан шинжлэх замаар газрын тосны ослын үр дагаврыг хамгийн богино хугацаанд арилгах, байгаль орчинд учруулах хохирлыг багасгах боломжийг олгодог үр дүнтэй арга хэмжээний тогтолцоог бий болгох боломжтой юм.

Дүгнэж хэлэхэд, газрын тосны асгаралтыг арилгах аргыг сонгохдоо дараахь зарчмуудыг баримтлах ёстой гэж бид дүгнэж болно.

    бүх ажлыг аль болох хурдан хийх ёстой;

    газрын тосны асгаралтыг арилгах үйл ажиллагаа явуулах нь онцгой байдлын үед асгарсанаас илүү байгаль орчинд хохирол учруулах ёсгүй.

Ном зүй

    Вылкован А.И., Венцюлис Л.С., Зайцев В.М., Филатов В.Д. Газрын тосны асгаралттай тэмцэх орчин үеийн арга, хэрэгсэл: Шинжлэх ухаан, практик гарын авлага. - Санкт-Петербург: Центр-Техинформ, 2000 он.

    Гвоздиков В.К., Захаров В.М. Далай, гол мөрөн, усан сан дахь газрын тосны асгаралтыг арилгах техникийн хэрэгсэл: Лавлах гарын авлага. - Ростов-на-Дону, 1996 он.

    http://www.northsea.ru

  1. http://www.ecooilgas.ru

    7.1. ОСОЛЫН АНГИЛАЛ

    Газрын тос дамжуулах хоолой, түүний элемент, тоног төхөөрөмж, төхөөрөмж бүрэн сүйрсэн, хэсэгчлэн гэмтсэний үр дүнд газрын тос гэнэт гадагш урсах буюу гадагш гарахыг усан доорх гарам дээрх осол гэнэ.

    Үр дагаврын хүнд байдлаас хамааран ослыг 1-р ангилал, 2-р зэрэглэлийн осол, осол гэж ангилдаг.

    үхлийн дараах үхэл эсвэл тахир дутуу болох гэмтэл Аөгсөн хүмүүс;

    газрын тос шатах, түүний уур, хий дэлбэрэх; урсац, гол, нуур, усан сан болон бусад усны эх үүсвэрийг бохирдуулах;

    газрын тос дамжуулах хоолойн 24 цагаас илүү хугацаагаар зогсолт; 100 м3-аас дээш газрын тосны алдагдал.

    гал асаах, гал асаах; хөрс, агаар мандлын бохирдол; газрын тос дамжуулах хоолойн зогсолт 8-аас 24 цаг хүртэл; 10-100 м3 газрын тосны алдагдал.

    Нефть дамжуулах хоолойн байгууламжид гарсан “тохиолдол” нь 10 м 3-аас бага газрын тосны алдагдал бүхий тоног төхөөрөмж, техникийн төхөөрөмжүүдийн эвдрэл, гэмтэл юм. Осол гэмтэл нь "аваар алдагдсан 1" ба "ашиглалтын аюултай нөхцөл" гэж хуваагддаг.

    Газрын тосны гол шугам хоолойн байгууламжид "аваар гоожих" гэдэг нь газрын тос дамжуулах хоолойн зам, гол насос станц, танкийн талбайн нутаг дэвсгэр, нутаг дэвсгэрт 10 м3-аас бага эзэлхүүнтэй газрын тосны урсацыг хангахын тулд засварын ажил шаарддаг. байгууламжийн цаашдын ашиглалтын аюулгүй байдал.

    Газрын тос дамжуулах хоолойн байгууламжийн "ашиглалтын аюултай нөхцөл" - ашиглалтын явцад тодорхойлсон нөхцөл байдал

    Үйлчилгээ үзүүлж буй газар дээрх үйлчилгээгээ хууль эрх зүйн акт, техникийн баримт бичиг, ажлын байрны тодорхойлолт, одоогийн стандарт, тогтоосон жагсаалтын дагуу үйлдвэрлэлд гүйцэтгэх дүрмийн хамт дуусгах;

    осол, түүний үр дагаврыг цаг алдалгүй арилгах; ослын ноцтой байдал (ангилал) болон түүний болзошгүй үр дагавраас хамааран орон нутгийн засаг захиргаа, иргэний хамгаалалтын штаб, Онцгой байдлын яам, Дотоод хэргийн яамны хүч, нөөцийг оролцуулан харилцан ажиллах;

    онцгой байдлын үед галын аюулгүй байдал, эмнэлгийн үйлчилгээтэй харилцах;

    зохион байгуулж хэрэгжүүлэх үйлдвэрлэлийн хяналтгазрын тос дамжуулах хоолойн байгууламжид үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлын шаардлагыг дагаж мөрдөх;

    ослын үед хяналт тавих, сэрэмжлүүлэх, харилцаа холбоо тогтоох, арга хэмжээг дэмжих системийг бий болгох;

    ажилчид, хүн амын амь нас, эрүүл мэнд, түүнчлэн ойролцоох суурин газрын үнэт эд хөрөнгийг хамгаалах арга хэмжээ авах;

    эвдэрсэн газрын тос дамжуулах хоолойн технологийн үзүүлэлтүүдийг сэргээх ажлыг хангах;

    ослын үед бохирдсон газрыг эргүүлэн авч, газар ашиглагчдад бичиг баримтын хамт шилжүүлэх (РД 39-30-114-78);

    түвшин ахих Мэргэжлийн сургалтсургалт, дасгал сургуулилт, дасгал хийх замаар ABC-ийн ажилтнуудын үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдал;

    ослын шалтгааныг техникийн мөрдөн шалгах ажиллагаанд оролцох, эдгээр шалтгааныг арилгах, түүнтэй адилтгах ослоос урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах;

    ослын эрсдэл болон түүнтэй холбоотой аюулын иж бүрэн үнэлгээг хөнгөвчлөх.

    Шугаман хэсэг, усан доорх гарам, газрын тос шахах станц, хүлээн авах, ачих суурь, холих зэрэгт осол гарсан тохиолдолд ABC-ийн ажилтнууд ABC-д томилогдсон газрын тос дамжуулах хоолойн байгууламжид урьдчилан боловсруулсан болзошгүй ослыг арилгах төлөвлөгөөний дагуу ажиллах үүрэгтэй. .

    Ажиллагсдын үр ашиг, мэргэжлийн ур чадварыг нэмэгдүүлэх, яаралтай сэргээн босгох ажлын технологийг хөгжүүлэх зорилгоор боловсруулсан төлөвлөгөөний дагуу дадлага, сургалтыг явуулах шаардлагатай байна.

    ABC бүрийг "Газрын тосны гол шугам хоолойн аваарийн сэргээн босгох цэгүүдийн техникийн тоног төхөөрөмжийн хуудас 1" -ийн дагуу тоноглогдсон байх ёстой.

    Усан доорхи гарамуудад засвар үйлчилгээ хийх ABC нь "Газрын тосны гол хоолойн усан доорх гарам дээр осол гарсан тохиолдолд усан доорхи хоолойг сэргээх, ослын үед газрын тосны асгаралтыг арилгах хүч, хэрэгслийг тооцоолох арга" -ын дагуу тоноглогдсон байх ёстой.

    MN-ийн аж ахуйн нэгжүүдэд гарсан ослын (бүтэлгүйтлийн) тухай мэдэгдэл, баримт бичгийн маягтыг "Госгортехнадзорын нутаг дэвсгэрийн байгууллагад осол, аваарын алдагдал, хийн түлшний гол шугам хоолойн тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын аюултай нөхцөл байдлын талаар мэдээлэх, хангах журам"-ын дагуу ирүүлэх ёстой. аюултай шингэн."

    7.2.2. ТЕХНИКИЙН ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖИЙН БАЙРШИЛ ТОГТООХ ЦЭГ ТОДОРХОЙЛОЛТ

    Хүч, техникийн хэрэгслийг ердийн байдлаар А ба А цэгүүдэд байрлуулна. А цэгийн үйлчилгээний талбайн хил хязгаарыг тээврийн хурд ба PPMN-д ойртох хугацаа (v = 50 - 70 км/) -аар тодорхойлно. h). А цэгийн үйлчилгээний талбайн хил хязгаарыг агаарын тээврийн хурд ба газрын тосны гол хоолой (OPMP) (v = 200 км / цаг) -ийн усан доогуур огтлолцох хугацаа зэргээр тодорхойлно.

    Газрын тосыг нутагшуулах, цуглуулах хүч, техникийн хэрэгслийн байршлыг голчлон аж ахуйн нэгжүүдийн одоо байгаа техникийн үйлчилгээнд хуваарилдаг.

    PPMN бүрийн хувьд түүний дугаарыг тодорхойлно. PPMN дугаарыг өөр өөр MN-д тусад нь олно. Тоо нь нөхцөлт байна. Энэ нь томъёогоор тодорхойлогддог

    60 ¦ т¦ v

    ба хамгийн ойрын бүхэл тоо хүртэл бөөрөнхийлөнө.

    Энд L нь PPMP байрладаг хурдны зам дагуух километр; t - ослыг арилгах газар руу ойртох (ойртох) цаг; v - ослын газар руу ойртох (ойтох) хурд (А ба А цэгийн хувьд хүргэх хэрэгслийг харгалзан сонгосон).

    Техникийн нэг коридорт ижил дугаартай эсвэл усны хаалтыг давсан нэг гол шугамын огтлолцлыг нэг цэгийн үйлчилгээний бүсэд нэгтгэдэг.

    7.2.3. ТЕХНИКИЙН ХЭРЭГСЛИЙН БҮРДЭЛ, ХЭМЖЭЭГ ТОДОРХОЙЛОХ

    Яаралтай тусламжийн үйлчилгээг шинэчлэх техникийн хэрэгслийн найрлага, тоо хэмжээг газрын тосны алдагдлын хэмжээ, түүнчлэн тухайн гармын технологийн үзүүлэлт, ус зүйн шинж чанараар тодорхойлно. Үүнийг газрын тос алдагдах магадлалыг тооцоолох замаар тогтооно.

    Тооцоолсон төрлийн тоног төхөөрөмжийн тодорхой брэндүүдийг тусгай ослын цэгийг тоноглохдоо үйлдвэрлэсэн техникийн тоног төхөөрөмжөөс сонгоно.

    Газрын тосны алдагдлын хэмжээг голчлон хоолойн тэнхлэгийн дагуу байрлах ромб хэлбэртэй голчлон гэмтэлтэй нүхний илрэл дээр үндэслэн тооцоолно.

    Газрын тосны алдагдлын нийт эзэлхүүнийг хавхлагыг хаахаас өмнө болон хаагдсаны дараа бүтээгдэхүүний алдагдлыг үндэслэн тооцно. Хавхлагыг хаахаас өмнө ажлын даралттай ойролцоо даралтын дор бүтээгдэхүүний алдагдал үүсдэг. Нийт хугацааалдагдлыг алдагдсанаас эхлээд диспетчер илрүүлэх хүртэлх хугацаанаас бүрддэг.

    Хавхлагуудыг хаасны дараа бүтээгдэхүүний дундаж алдагдал нь эрэг дээрх хавхлагуудаар хязгаарлагдах шугам хоолойн газрын тосны эзэлхүүнтэй тэнцүү байна Ln.

    Хавхлагыг хаасны дараа гоожиж буй тосны хэмжээг томъёогоор тодорхойлно

    V 3 = 0.083 ¦ 10- 6 ¦ jt ¦ D 2 ¦ L n [м 3 ].

    Газрын тосны урсацын эзэлхүүний урсгалын хэмжээг тухайн талбайтай тэнцэх нүхээр дамжих шингэний хамгийн их урсгалын томъёогоор тооцоолно. Аг ТэгээдДамжуулах хоолойн гэмтэлтэй нүх:

    Q = И- ¦ ¦ л/ 2 Рср 7 Рн [м 3 /с],

    энд |l - урсгалын коэффициент (хөрсний эсэргүүцлийг харгалзан үзэхэд 0.15); p дундаж- Па дахь дамжуулах хоолой дахь дундаж даралт; рН нь 847 кг/м3-тай тэнцэх 4 ° C дахь газрын тосны нягт юм.

    Хавхлагыг хаахаас өмнө газрын тосны алдагдлын хэмжээ нь

    V H = Qt y [m 3 ],

    Энд ty нь хавхлагыг хаахаас өмнөх хугацаа бөгөөд RD 39-110 - 91-ийн шаардлагын дагуу 15 минуттай тэнцүү байна.

    Газрын тос дамжуулах хоолойноос газрын тосны алдагдлын нийт хэмжээг томъёогоор тооцоолно

    Асгарсан тосыг барьж авахын тулд голын бүсэд газрын тосны толбо тархаж буй урсгалын динамик тэнхлэгийн өнцөгт тулгууруудыг (BO) суурилуулсан. БЗ нь хөтөч, баригч гэж хуваагддаг. BZ чиглүүлэгчийг газрын тосны толбыг зөөхөд ашигладаг. Хамтын хамгаалалтын бүсийг газрын тосыг нутагшуулах, цуглуулахад ашигладаг. Голын төрлөөс хамааран үерийн хамгаалалтын системийг суурилуулах аргуудыг Зураг дээр үзүүлэв. 26.

    Урсгалын динамик тэнхлэгтэй харьцуулахад гулдмайнуудыг суурилуулах өнцгийг голын урсгалын хурд, гулдмайн тос барих чадвараар тодорхойлно.

    Нөөцийн уртыг голын параметрүүд (голын өргөн ба хурд) ба суурилуулах өнцөг a. Голын параметрээс хамааран нэг бэхэлгээний шугамын хамгаалалтын бүсийн шаардагдах урт ба суурилуулах өнцгийг Хүснэгтэнд үзүүлэв. арван нэгэн.

    Бөмбөлөг нь газрын тосны толбо цаашид тархахаас сэргийлж, асгарсан тосыг нутагшуулах боломжийг олгодог. Нэг хил дээр усан санд хадгалагдах газрын тосны эзэлхүүн (м 3) нь голын өргөн ба суурилуулах өнцгөөс хамаарах бөгөөд дараахь томъёогоор тооцоолно.

    V 63 = 3 ¦ 1SG 3 ¦ V 2 / tga.

    Хүснэгтэнд Нэг хилийн V 63 дахь нөөцөд хадгалагдах газрын тосны хэмжээг тооцоолсон үр дүнг Зураг 12-т үзүүлэв.

    Нутагшлын хилийн тоог алдагдсан газрын тосны хэмжээ, усан доорхи гарцын гидрологийн онцлогийг тооцоолох замаар тодорхойлно. Хэрэв гоожсон тосны хэмжээ нь эхний шугамын дамжлага барих боломжтой тооцоолсон хэмжээнээс давсан бол нэмэлт хамгаалалтын шугамыг томилно. Нийт үе шатуудын тоог дараах томъёогоор тооцоолно.

    Kr = V, /V*.

    энд V 2 нь нийт гоожсон хэмжээ; V& нь нэг хил дээр тогтсон газрын тосны эзэлхүүн бөгөөд дараа нь бүхэл тоо хүртэл дугуйрна. Хэрэв K p нь гурваас их байвал саатуулах шугамын тоог гурав гэж тооцож, тэдгээрийн нэг нь ослын үед голын 100% бөглөрсөн хөдөлгөөнгүй байна. Зориулалтын хилийн тоо хамгийн багадаа хоёр байх ёстой.

    А цэгүүдийн суурийн талбайн нийт уртыг (м-ээр) томъёогоор тодорхойлно



    1 1 жил 1V1< 1 /\ I >¦ X<

    < > 1би болон (бидэнд



    1V1<) /\ 1 >1 (I I |: > болон ivi

    >ITUс: > rv^i


    1 1 БА 1V1


    Голын өргөн V r, м

    Голын урсгалын динамик тэнхлэгтэй харьцуулахад BZ суурилуулах өнцөг (зэрэг).

    БЗ урт (1_ б, м) голын урсгалын хурд

    0.2 м/с хүртэл

    0.5 м/с хүртэл

    0.7 м/с хүртэл

    0.7 м/с-ээс их

    100 хүртэл

    300 хүртэл

    700 хүртэл

    1000 хүртэл

    1000 гаруй

    Тусгай технологи шаарддаг

    барих

    Хүснэгт 12

    Голын өргөн V r, м

    BZ суурилуулах өнцөг, градус

    Усан санд хадгалагдсан газрын тосны хэмжээ (V 6 J

    Нөөцөд үлдсэн газрын тосны хэмжээ давсан

    алдагдсан газрын тосны тооцоолсон хэмжээ

    I _ to ¦ L

    нийт r b 1

    Энд L 6 нь нэг хил дээрх аюулгүйн бүсийн урт.

    А цэг дээрх BZ-ийн нийт урт нь А цэг дээрх BZ-ийн уртын 1/3-аас багагүй байх ёстой.

    Металл, түүний дотор бэхэлгээний төрлүүд, тэдгээрийг суурилуулах технологийг тодорхойлсон болно технологийн газрын зурагтодорхой усан доорх гарам руу.

    Ослыг арилгахад оролцож буй Q 2 газрын тос хайчлагчийн шаардагдах нийт бүтээмжийг асгарсан газрын тосны хэмжээ, түүнийг цуглуулах тогтоосон хугацаанд үндэслэн тодорхойлно.

    Тооцоолол Q 2(м 3 / цаг) томъёоны дагуу үйлдвэрлэсэнQ 2 =60¦V 2 / t c6,

    Энд t c6 , min - асгарсан тосны дийлэнх хэсгийг цуглуулах шаардлагатай хугацаа (хугацаа 24 цаг). Ослыг арилгахын тулд сорбентыг ашиглахдаа асгарсан тосны нийт эзэлхүүний нэг хэсгийг цуглуулах тогтоосон хэмжээгээр үндэслэн сорбентын хэмжээг (кг) томъёогоор тооцоолно.

    _ M h -U 2 - Rn

    GPR.S. "

    100¦ e sp

    энд V 2 нь асгарсан тосны нийт эзэлхүүн, м 3; рН - тосны нягтрал, кг / м3;NH- сорбентоор цуглуулсан тосны хувь, %;Хамтарсан үйлдвэртэй- сорбентыг шингээх чадвар, кг/кг.

    Хамгаалалтын бүс, тоног төхөөрөмжийг суурилуулах техникийн хэрэгслийн тоо нь саад бэрхшээлийн тоо, хамгаалалтын бүсийн нийт урт, голын шинж чанараас (навигац) хамаарна.

    Яаралтай тусламжийн цэгүүд нь 300 м-ээс дээш өргөнтэй гол мөрөнд үйлчлэх нэг цэгт нэг чирэх завины хэмжээгээр том болон усан гол мөрөнд тоног төхөөрөмж, машин механизмыг тээвэрлэх зориулалттай чирэх завиар тоноглогдсон.

    Эдгээр цэгүүд нь нэг цэгт 1 завины үнээр завиар тоноглогдсон байдаг.

    Газрын тос хадгалах сав, хог хаягдлыг шатаах төхөөрөмж бүхий иж бүрдэл тоног төхөөрөмжөөр тоноглох ажлыг усан доорхи гарц тутамд 1 багцын хэмжээгээр гүйцэтгэдэг.

    Өвлийн байгаль орчны иж бүрдэлээр тоноглох нь 1 цэг А тутамд 1 багц хурдаар хийгддэг. Байгаль орчны яаралтай тусламжийн хөдөлгөөнт систем (EPS) -ээр тоноглох нь А цэг тутамд 1 багцаар хийгддэг.

    Тоног төхөөрөмжийг нийлүүлэх үндсэн техникийн хэрэгслийг RD 39-025 - 90 стандартаар тодорхойлсон багцад оруулсан болно.

    7.3. ГАЗРЫН ГАЗРЫН ГАЗРЫН ГАЗРЫН АСРАЛТЫН АЖЛЫН ЗОХИОН БАЙГУУЛАЛТ

    Осол гэмтлийг арилгах арга замууд, тэдгээрийн дараагийн хөгжлийн хувилбарууд нь олон янз байдаг. Ашигласан багаж хэрэгслийн нарийвчлал, түвшингээс хамааран олон сонголт байдаг.

    Ослыг арилгах ажлыг усан доорхи гарц бүрт боловсруулсан төлөвлөгөөний дагуу гүйцэтгэдэг.

    Бохирдлыг нутагшуулах үр дүнтэй аргыг боловсруулах нь цэвэр усны гадаргуу дээр газрын тосны толбо тархах шинж чанарын мэдлэгээс хамаарна.

    Онцгой байдлын алба хаагчид “Онцгой байдлын” дохиог хүлээн авснаас хойш ажиллах журмыг нарийвчлан тодорхойлсон.

    Жишээлбэл, Гомелийн газрын тосны тээврийн "Дружба" компани нь "Газрын тос дамжуулах хоолойн усан доорх гарцын найдвартай байдал, аюулгүй байдал" (Аюулгүй байдлын дүрэм) хөтөлбөрийн стандартыг боловсруулсан.

    "Онцгой байдлын" дохиог хүлээн авсны дараа дараахь ажлыг зохион байгуулав: голын нөхцөл байдлыг тодорхойлох эргүүлийн бүлгийг хөдөлгөх (маршрутыг зааж өгсөн);

    эрэг дээрх хавхлагууд, шугаман хавхлагуудын нөхцөл байдалд хяналт тавих, тэдгээрийг бүрэн хаахыг баталгаажуулах техникийн багийн айлчлал;

    Яаралтай тусламжийн багийг цуглуулж, бэлэн болмогц шууд гарах; эргүүлийн бүлэг усны гадаргуу дээр газрын тосны толбо байгаа эсэхийг баталгаажуулах үед автомашины кран бүхий техникийн баг, бум суурилуулах цахилгаан станц, тос тосгуурыг зохион байгуулж, усан онгоцыг газрын тос зайлуулах, цуглуулах шугам руу нийлүүлдэг. эргүүлийн бүлгээр;

    Газрын тосны толбоны толгойн байршлыг тогтооно.

    Галын машинууд тээврийн схемд заасан маршрутын дагуу явдаг бөгөөд батлагдсан зураг дээр заасан газруудад суурилуулсан.

    Нефть дамжуулах хоолойн даралтыг бууруулж байгаа хэсэгт шумбагчид усан доорх хөрсийг ухаж байна АТэд гипс өгдөг.

    Цуглуулах шугам дээр эрэг орчмын бүсийг стандарт хэрэгсэл эсвэл орон нутгийн материал (сүрэл дэвсгэр гэх мэт) ашиглан хөрс, ургамлын бохирдлоос хамгаалдаг.

    Уг журамд одоогийн хурд, тулгуурын уртын тооцоо, овоолгын зангуу, тоног төхөөрөмжийг сонгох схем, зангуу, олс, зангууны гинжний хэмжээ зэргээс хамааран тулгуурыг суурилуулах өнцгийг тодорхойлох стандарт схемийг тусгасан болно.

    Тоног төхөөрөмжийн тоног төхөөрөмжийн хүснэгтийг (ус зайлуулах байгууламж, дүүргэх хэсэг, газрын тос хайгч, газрын тосны хольц цуглуулах сав, усан онгоц, бум, тээврийн хэрэгсэл гэх мэт) өгсөн болно.

    Осолд өртсөн ажилтан бүрт мэдэгдэх журам, уулзах газар, тээврийн хэрэгслийн дугаар, түүний тоног төхөөрөмж, ослын газарт очиход шийдвэрлэх үүрэг даалгаврыг тодорхойлсон.

    Татан буулгах төлөвлөгөө нь түүнийг хэрэгжүүлэх явцад гарч болзошгүй бүх урьдчилан таамаглаагүй саад бэрхшээлийг тусгасан байх ёстой.

    Жишээлбэл, "Сибнефтепровод" ХК-ийн SUPLAV нь яаралтай тусламжийн автомашины цувааг боломжит маршрутын дагуу яаралтай ажил хийх боломжтой газруудад саадгүй шилжүүлэх ажлыг урьдчилан хийх ёстой гэж маш зөв үзэж байна. Дотоод хэргийн газрын Замын үйлчилгээний хэлтэс, Замын цагдаагийн хэлтсээс олгосон бүс нутгийн болон холбооны ач холбогдолтой замд зорчих зөвшөөрөл нь гурван сарын хугацаанд (улирлын дагуу) хүчинтэй байх ёстой бөгөөд хүчинтэй байх хугацаандаа завсарлагагүйгээр үе үе дахин олгоно. хүнд даацын газар шорооны болон өргөх төхөөрөмжийн тодорхой нэгж тус бүрийг тодорхой маршрутын дагуу.

    Трактор чиргүүл (замын галт тэрэг) -ийн тодорхой нэгжийн зөвшөөрөлтэй байх нь техникийн бэлэн байдлын зайлшгүй нөхцөл юм.

    Хөдөлгөөний замыг сонгохдоо гүүрний даацыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

    Аваарийн сэргээн босголтын баганын нэг хэсэг болох чиргүүлтэй хөнгөн тээврийн хэрэгслийг шаардлагатай бүх маршрутын дагуу жилийн турш хөдөлгөөнд зориулж цаг тухайд нь зохицуулах ёстой.

    Газрын тосны гол хоолойг буулгах, засварлах явцад материалыг (UKZ, ShKZ) ашиглах боломжтой байхын тулд ОХУ-ын Госгортехнадзороос тэсэлгээний ажил хийх, тэсрэх материалын агуулах ажиллуулах эрхийн лиценз авах шаардлагатай. Тэсэлгээний ажлыг ОХУ-ын Улсын техникийн хяналтын газрын холбогдох дүүргүүдийн хяналтанд байдаг өөр өөр газарт хийж байгаа бол эдгээр дүүрэг бүрт эдгээр ажлыг гүйцэтгэх зөвшөөрөл олгодог.

    7.4. БОХИРДОЛ ЦЭВЭРЛЭХ ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ, ТЕХНОЛОГИ

    7.4.1. СААД, ТОС Сканнер

    Гол мөрөн дээр газрын тосны бохирдол тархахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөвөгч хаалтууд өргөн тархсан бөгөөд тэдгээрийн үр нөлөө нь зөв суурилуулалтаас хамаарна. Хоёр төрлийн хаалт байдаг - "саад 1" ба "хөшиг".

    Саад төрлийн хаалт нь хөвөгч ашиглан усны гадаргуу дээр бэхлэгдсэн хатуу эсвэл хагас хатуу дэлгэцээс бүрдэнэ. Урсгалын "саад" -аар дамжин өнгөрөх тосыг хадгалахын тулд 10х10 эсвэл 15х15 см хэмжээтэй хоёр эгнээ төмөр торноос шүүлтүүр суурилуулсан бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зайг сүрэл эсвэл зэгсээр дүүргэдэг. Та мөн перлитээр дүүргэсэн торон ханцуйг ашиглаж болно.

    "Хөшиг" төрлийн хаалт нь ихэвчлэн хийлдэг хөвөгчөөс бүрдэх ба түүнд зөөлөн материалаар хийсэн "юбка" дэлгэц бэхлэгдэж, ёроолд нь гинж, хоолой эсвэл элс (ус) бүхий хоолойгоор тогтворжуулагчаар ачигдсан байдаг.

    Саад дээрх хүчний ачааллыг үнэлэхийн тулд хаалтын нэгж талбайд салхины ачаалал ба усны урсгалын даралтыг тодорхойлох шаардлагатай (Зураг 27).

    Хаалтны гадаргуу дээрх салхины даралт нь түүний хурдаас хамаарна.

    Салхины хурд, м/с.......................2-3 4-5 9-10 14-17 21-24 25 -28 29- 33 34 ба түүнээс дээш

    Салхины даралт, кг/м2 ...................1.1 3.1 12.5 36 72 98 136 153 ба түүнээс дээш

    Хаалтны усан доорх хэсэгт үйлчлэх q Te4 (т/м 2) вольтын урсгалаас үүсэх хүчний нөлөөллийг томъёогоор тодорхойлно.

    q Te4 = (Cyv 2) /2,

    Энд C нь татах коэффициент (C = 2.66); ¦у - усны нягт, т/м3; v - урсгалын хурд, м / с.

    Салхи, усны урсгалаас үүсэх хүчний векторуудыг нэмэх нь саадны гадаргуугийн 1 м-ийн нийт даралтыг олж авах боломжийг олгодог.

    Хаалтны бүх элементүүд (кабель, гинж, зангуу гэх мэт) нь бат бэхийн зориулалттай байх ёстой.

    Саадыг зөв байрлуулах нь маш чухал юм. Хэрэв хаалтыг 0.35 м/с-ээс дээш хурдтайгаар голын урсгалд перпендикуляр байрлуулсан бол тос нь "юбка" дор нэвчдэг бөгөөд үүний улмаас саадны урд хэсэгт (гаднаас) хальсан бохирдол үүсдэг. Үүнийг арилгахын тулд урсгалын шугамд хурц өнцгөөр саадыг байрлуулах шаардлагатай бөгөөд sin0 = 0.35/v нөхцөлийг хангана, энд 0 нь голын өргөнтэй харгалзах хаалтын шугам ба шулуун шугамын хоорондох өнцөг юм.

    Энэ тохиолдолд голын урсгал ба салхины хурдны векторыг хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг болгон задалдаг бөгөөд энэ нь ачааллыг бууруулдаг.

    б



    Цагаан будаа. 27. Хөвөгч хаалтны элементүүдэд салхи, усны урсгалаас үүсэх ачааллыг тодорхойлох тооцооны схем, томъёо:

    t - тэгш хэмтэй тооцооны схем:

    1) босоо бүрэлдэхүүн хэсэг

    F = qL/2, энд q = q BeTpa + q Te4; L - хашааны урт;

    2) хэвтээ бүрэлдэхүүн хэсэг H = F ctg a = Fb/2 цаг,

    хаана h нь гулзайлтын хазайлтын сум;

    3) нийт хүч

    S = F / sin a = - l/4 + b 2 / h 2 g

    Үүнд b = AC = BC.

    a - тэгш хэмт бус тооцооллын схем:

    1) b = CD = T/h /(Vh + l/hj,

    энд h = AD; h 1 = T - h;

    2) F, H, S-ийг дээрх томъёогоор тодорхойлно

    саад Саадын налуу өнцгийг гүйдлийн хурдаас хамаарч авна.

    Гүйдлийн хурд v, м/с....... 0,8 0,8 - 1,2 1,2-1,6 1,6 -2,0 2,0

    0, градус................. 30 40 50 60 70

    Бумуудын үр нөлөө нь эрэг, усанд зөв бэхлэгдсэнээс ихээхэн хамаардаг.

    де. Жижиг голууд дээр хоёр эрэг дээр нэгэн зэрэг бэхэлгээ хийх боломжтой. Том, ялангуяа усан онгоцоор зорчих боломжтой гол мөрөнд хаалтыг богино урттай салдаг хэсэг хэлбэрээр, жишээлбэл, каскад хэлбэрээр суурилуулж, улмаар саадны бие даасан хэсгүүдийн хооронд хөлөг онгоцыг ямар ч чиглэлд нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд бэхэлгээг эрэг дээр, усан доорх усан хэсэгт гүйцэтгэдэг.

    Бөмбөлөгүүд нь усны бүс, эрэг дээр бэлтгэх, угсрах, байрлуулах, бэхлэх хугацаа, суурилуулах оновчтой өнцөг, гүйдлийн тогтвортой байдлыг хангах, ажлын байрлалд шилжих үед хамгийн их хүчээр ялгаатай байдаг.

    Бумуудын хамгийн чухал шинж чанарууд нь шугаман тоолуурын масс, хэсгийн урт, гадаргуу ба усан доорх хэсгүүдийн дэлгэцийн өндөр, урсгал ба салхины зөвшөөрөгдөх хурд, долгионы өндөр юм.

    Дотоодын болон гадаадын зарим төрлийн бумуудын шинж чанарыг хүснэгтэд үзүүлэв. 13 ба 14.

    Хөвөгч хаалтны утаснуудыг бэхлэхийн тулд үүнийг хийх шаардлагатай

    Хүснэгт 13

    Бумуудын шинж чанар

    Бумуудын төрлүүд

    Онцлог шинж чанарууд

    tics

    "ATsKB"

    (Астер

    хан)

    BZ-14-GO-00 (Рос-тов-на-Дону)

    Уж-20М (Уфа)

    Balear-312 (Франц)

    Балеар

    (Фран

    (Фран

    Хурд

    BC-ийн тогтвортой байдлыг хангах гүйдэл, м/с Хурд

    салхи, м/с долгионы өндөр,

    м (цэг) Жин, кг/м

    Интервал

    -30...+ 40

    0... + 40

    -5... + 35

    -20...+ 70

    -20...+ 70

    -20...+ 70

    ажлын температур, ° C Хэсгийн урт, м

    Дэлгэцийн өндөр, м:

    гадаргуу

    усан доор

    Хүснэгт 14

    Бумуудын үр нөлөөг үнэлэх

    Үзүүлэлтүүд

    Бумуудын төрлүүд

    өсөлтийн үр нөлөө

    "ATsKB" ХК (Астрахань)

    BZ-14-00-00 (Рос-тов-на-Дону)

    Уж-20М (Уфа)

    Balear-312 (Франц)

    Балеар

    (Фран

    (Фран

    Газар дээр суурийг бэлтгэх хугацаа, мин

    Усан дээр хэсгүүдийг байрлуулах, бэхлэх хугацаа, мин

    Усан дээрх тогтвортой байдлыг хангах суурилуулах өнцөг, градус

    Гүйдэл дээр суурилуулсан үед хамгийн их хөдөлдөг хүч, кг

    Ажлын байрлал дахь хамгийн их барих хүч, кг

    Эвхэгддэг хэлбэрийн хонхорхой эсвэл гадаргуугийн зангууг ашиглах боломжтой.

    Бетоны элементүүдээс бүрдэх зангуу нь боолттой холболтыг ашиглан хоорондоо холбогддог. Булсан ба гадаргуугийн бетон зангууны нийт хэмжээ, жинг зангууны газар дээрх үрэлтийн хүч, зангууны урд талын түлхэлтийн хавтгай дээрх хөрсний хүч зэргээс хамаарч, бэхэлгээний хүчний хэвтээ бүрэлдэхүүнийг эсэргүүцэх замаар тодорхойлно. саад.

    Хөмрөх, зүсэхээс хамгаалах тогтвортой байдлын үүднээс бетон зангууг тооцоолох шаардлагатай.

    Металл хүрээ, бетонон блок (чулуу) -аас бүрдэх гадаргуугийн зангуу нь зүслэгийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд газарт булсан босоо хутгаар хийгдсэн байдаг. Энэ тохиолдолд газар дээрх металл хүрээний үрэлтийн хүч, хөрсний зүсэх эсэргүүцлийг тооцоолох, хөмрөхөөс хамгаалах тогтвортой байдлыг шалгах шаардлагатай.

    Хөвөгч бумыг барьж буй хөвөгч шугамыг бэхлэхээс гадна эрэгтэй зэргэлдээх хэсгийг нэмэлт бэхэлгээ хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь үндсэн тулгуурын байрлал анхны байрлалаасаа өөрчлөгдөх үед нүүлгэн шилжүүлэхээс сэргийлнэ.

    Бохирдлын хөдөлгөөний зам дагуу эргийн нүхнээс газрын тос цуглуулах үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд газрын тосоор дамжин өнгөрөх боловч хөвөгч хог хаягдлыг (салбар, навч гэх мэт) хадгалдаг торон хөшиг суурилуулах шаардлагатай.

    Эргийн шугамыг газрын тосны бохирдлоос хамгаалах сайн хэрэгсэл бол усны ирмэгийн дагуу тавьсан сүрэл блок бөгөөд ус цацах үед бохирдол хуримтлагдахаас сэргийлдэг. Тэдгээрийн хэрэглээ нь эрэг дээрх хөдөлмөр их шаарддаг цэвэрлэгээний ажлын хэмжээг эрс багасгадаг.

    Усны гадаргуугаас тос цуглуулах хэд хэдэн арга байдаг. Газрын тос цуглуулах хамгийн түгээмэл арга бол скимер ашиглах явдал юм.

    Усны гадаргуу дээгүүр газрын тос тархахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд түүний гулсмал зам дагуу гулсуур суурилуулсан эсвэл газрын тосны толбо нь галын хошуунаас цацруулсан усаар хадгалагддаг. Бохирдсон хэсгийг захын хэсгээс гол тэнхлэгийнх нь дагуу эмчилж эхлэх хэрэгтэй. Тос сорогч хөдөлгөөнгүй зогсож, газрын тосны толбо нь хүлээн авах камер руу шилжсэн бол хамгийн сайн арга юм (Зураг 28, а).

    Зуурах цэгийг галын хушуунаас усны тийрэлтэт урсгалыг ашиглан саадын бүсэд чиглүүлж, бохирдлын хилээс 1 м-ийн зайд суурилуулж, толбыг гадаргуу дээр тарааж, нарийн тууз болгон хувиргана. Хэрэв салхи нэг талаас газар дээр нь үлээж байвал усны урсгалыг зөвхөн эсрэг талаас нь чиглүүлнэ (Зураг 28, б).

    Бөмбөлөгт тос цуглуулахдаа түүний үзүүрийг завины нум болон газрын тос хайгчтай холбосон байх шаардлагатай. Энэ тохиолдолд усны талбайг цэвэрлэх нь хамгийн их бохирдсон газраас эхэлдэг. Саадыг чирэх ажлыг параллель шугамаар жижиг урагш чиглүүлэх замаар гүйцэтгэдэг.

    Бохирдлын хил хязгаарыг орхисны дараа (гүйдлийн хурд багатай газар руу орох нь дээр) завь зогсдог. Нумыг дүрсэлсэн тос соруулагч завь руу ойртож, нумыг ар тал руу нь бэхэлж, газрын тос цуглуулж эхэлсэн бөгөөд талбайг аажмаар багасгадаг. Ахашааны төгсгөлийг хажуугийн дагуу татах замаар хашаатай талбайд (зураг 29).

    /# «# «§

    9 т т «

    * #* t f t гвшт

    ( . : j/; : :v. ".'.'.'.'.'.'.т Урсгал

    4 ..JL* \ *

    / ..


    "Би"*

    т

    5 4

    3



    5 4

    Цагаан будаа. 28 Боомт (a), усан онгоц, салхи (a) ашиглан өөрөө явагч бус тос хайгчаар голын дагуу газрын тос цуглуулах:

    1 - тос арилгагч; 2 - өсөлт; 3 - галын их биенээс усны урсгал; 4 - галын завь; 5 - газрын тосны толбо; 6 - эргийн шугам

    6


    1


    4


    1


    А


    2


    3




    L*




    Цагаан будаа. 29. Хашаа барих (а) ба хашаатай усан талбайд цуглуулах (а):


    1 - завь; 2 - өөрөө явагч тос арилгагч; 3 - өсөлт; 4 - тос

    Хүлээн авах тасалгаанд орохдоо өндөр хурдтай тосыг хашааны бүсээс цааш явуулахгүйн тулд тос шүүрүүлэгчийн ажиллагааг богино хугацаанд (хэдэн секунд) урвуу урсгал руу шилжүүлэх шаардлагатай. сэнсээс тосыг сорох бүс рүү буцаана.

    Усны гадаргуугаас газрын тос цуглуулахын тулд янз бүрийн хүлээн авах камертай тос соруулагчаас гадна юүлүүрийг дээш эргүүлсэн сулруулагчтай сорох дренажуудыг ашиглаж болно.

    Ил задгай усанд нефтийн асгаралт үүссэн тохиолдолд түүнийг хамгийн бага талбайд бөмбөрцөгөөр дарахын тулд яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай.

    Чөлөөт хөвөгч тос нь ихэвчлэн салхины хурдны 3-4% -иар хөдөлдөг. Бумуудын гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд далайн зангууг ашиглаж болно. Хөвөгч зангууны шилжилтийн хурд нь салхины хурдны 2% байдаг тул тос нь зөвхөн төвлөрөхөөс гадна салхины чиглэлд илүү удаан хөдөлдөг.

    Бага температурт газрын тос цуглуулахдаа усан сангийн ёроолд тос хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд түүний нягтыг хянах шаардлагатай.

    Ус цаг уурын нөхцөл байдлыг харгалзан үзэх, бохирдлыг арилгах тактик боловсруулах, технологийг тодорхойлох, нөхцөл байдлыг үнэлэх багажийн аргыг хэрэгжүүлэх, газрын тос цуглуулах техникийн хэрэгслийн чадавхийг бүрэн ашиглахад үйлчилгээний ажилтнууд бэлэн байх шаардлагатай. Газрын тосны бохирдлыг арилгахын тулд янз бүрийн нөхцөлд ашиглах тоног төхөөрөмж шаардлагатай. Эдгээр хүчин зүйлсийг дутуу үнэлэх нь ослын үр дагаврыг арилгах ажлыг тасалдуулахад хүргэдэг.

    Газрын тос өөрөө тос цуглуулах төхөөрөмж рүү урсаж болно гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч наалдамхай тос нь газрын тосны шүүрлийн өмнө нэг төрлийн түгжрэл үүсгэдэг. Бүтээмжгүй ажил хийхээс зайлсхийхийн тулд усны тийрэлтэт, салхи эсвэл урсгалыг ашиглан тос цуглуулах төхөөрөмж рүү газрын тосны албадан урсгалыг хангах шаардлагатай.

    Өөрөө явагч тос шүүрэгчид ч хөдөлгөөнөөс илүү хөдөлгөөнгүй байрлалд газрын тосыг илүү сайн цуглуулдаг тул газрын тос шүүрэгчийг газрын тосны толбоны хажуу талд суурилуулсан байх ёстой бөгөөд ингэснээр ус болон салхины урсгал нь газрын тос шүүрэгч хүлээн авах төхөөрөмж рүү шилжихэд хувь нэмэр оруулна. .

    Халих, хүрд, вакуум skimmers байдаг.

    ухаалаг болон дискний төрөл. Тэдний техникийн өгөгдөл, үр нөлөөг хүснэгтэд үзүүлэв. 15 ба 16.

    Халих ба вакуум төрлийн тос шингээгч нь тогтвортой ус-тосны эмульсээр газрын тосны хальсыг дүүргэх технологийг ашигладаг. Дараа нь тосыг ялгахад араа болон төвөөс зугтах насос, хөдөлгөөнт эсвэл суурин тунгаагуурыг ашигладаг.

    Бөмбөрийн болон дискний төрлийн тос шүүрэгчид нь эргэлтийн хурдаас хамааран цуглуулсан тосны усны агууламж мэдэгдэхүйц бага байдаг, учир нь хүрд эсвэл дискний гадаргуу дээр тосыг наалдуулах аргыг ашигладаг бөгөөд тос цуглуулах бүтээмжийг 100 хүртэл удаа нэмэгдүүлэх боломжтой байдаг. 100 м 3 / цаг.

    "Звезда" төрлийн дискний тос арилгагчийн жишээг 14-р зурагт үзүүлэв (өнгөт таб).

    Газрын тос цуглуулах таван гартай ба олон тооныдиск, жижиг ноорог, дискний эргэлтийн хурдыг тохируулж, газрын тосны шүүр нь нэлээд өндөр бүтээмжтэй (60 м 3 / ц-ээс их) бөгөөд бохирдсон усны талбайг цэвэрлэхдээ тосыг уснаас өндөр чанартайгаар ялгадаг. Ямар ч төрлийн гулсуур, тэдгээрийн суурилуулалтын аль ч өнцгөөр ажилладаг. Бөмбөрийн хэсэг болгон эсвэл тусдаа зангуу дээр барьж болно

    Хүснэгт 15

    Яаралтай тусламжийн арга хэмжээнд ашигласан газрын тос олборлох төхөөрөмжийн техникийн өгөгдөл

    Газрын тос шингээгч төрөл

    Хүчин чадал, м 3 / цаг Хэмжээ, м:

    Ноорог, м

    Жин, кг

    ажилтнууд,

    ri саад, түүнчлэн эргийн нүхэнд . Энэ нь янз бүрийн барзгар хэлбэрийн дисктэй байж болох бөгөөд энэ нь хүнсний ногоо цуглуулах бүтээмжийг эрс нэмэгдүүлдэг. ttt рууэнэ болон суурин тос.

    Нефть шүүрэгчийн эвхэгддэг загвар нь хөнгөн элементийн ачаар нэг машинд тээвэрлэж, далайд гар аргаар угсрах боломжийг олгодог. Энэ нь ургасан зэгс, намгархаг эрэг бүхий усан санд ажиллахад тохиромжтой.

    Газрын тос цуглуулах системийн сонголтуудын нэг бол усны гадаргуугийн дагуу 2-4 зангилаа хурдтай хөдөлж чаддаг завь эсвэл хөлөг онгоцонд суурилуулсан Финландын LORI компанийн сойз хүрд юм.

    Хөдөлгөөнгүй тос цуглуулахдаа сойз хүрд нь өндөр үр ашигтай байдаг тул үр дүнтэй байдаг (бөмбөр дээрх сойзуудын эргэлтийн хурд нь ердийн туузан дамжуулагчаас 3 дахин их байдаг). Үүнээс гадна сойз нь зөвхөн усны гадаргуугаас тосыг төдийгүй хог хаягдал, замаг арилгадаг.

    LORI сойзтой хүрд нь шанага экскаваторын тулгуур дээр суурилуулж эсвэл шанагатай экскаваторын конвейерт холбож болно. LORI нь мөсөн давхаргаар бүрхэгдсэн усны гадаргуугаас газрын тос цуглуулах, мөн эргийн шугамыг цэвэрлэхэд ашиглаж болно.

    Сойзны технологи нь цуглуулсан тосонд бага хэмжээний усаар (5-10%) 5-240 м 3 / цаг бүтээмж өгдөг.

    Финландын өөр нэг компани LAMOR Corp. -45 ° C хүртэл температурт ажиллах зориулалттай тос цуглуулах төхөөрөмжийг боловсруулсан. LAMOR Jron Bull Pro 100 ("төмөр бух") нь байнгын 8 дугуйт хөтлөгчтэй, хүчирхэг дизель турбин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь газарт бага даралт үзүүлдэг тул маневрлах чадвартай, жолоодоход хялбар байдаг. зам. Энэ нь далайн эрэг дээр хөрсний нөхөн сэргээлтийн ажлыг хийж, хүлэрт бохирдсон давхаргыг зайлуулж, хүлэрт бутлуур ашиглан цэвэр хүлэрт давхаргаар дүүргэдэг.

    7.4.2. СОРБЕНТ

    Усны гадаргуу дээрх газрын тосны хальсны зузаан нь 0.5 мм хүртэл буурахад газрын тос хайгчдын ажил үр дүнгүй болно. Тиймээс ийм тохиолдолд газрын тос шингээх байгалийн болон синтетик сорбентыг гидрофобик чипс эсвэл өнхрөх материалыг шүрших замаар хэрэглэнэ. Эдгээр материалын чухал шинж чанар нь газрын тосны багтаамж, ус шингээх чадвар, хоруу чанар, өртөг, зайлуулах арга юм.

    Хүснэгтэнд 17-д ашигласан сорбентуудын талаархи мэдээллийг харуулав.

    Бүх сорбент материалууд нь нэлээд сул бөгөөд салхинд амархан зөөгддөг тул усны гадаргуугаас тэдгээрийг гаргаж авахад асуудал үүсгэдэг.

    Газрын тосны сорбцын хувьд буталсан полиуретан хөөс хэрэглэдэг бөгөөд үүнээс 28 кг нь 1 тонн тосыг шингээдэг. Энэ нь дээр дурдсан сул талуудгүй ч гэсэн хоёр шингэн бүрэлдэхүүн хэсгийн урвалыг ашиглан усан онгоцон дээр шууд олж авч болно. 1 минутын дотор хольцын хэмжээ зуу дахин нэмэгддэг. Хөөсний шоо нь нарийн торон тороор баригдаж, эргэлдэх бөмбөрийн хооронд шахагдана. Газрын тосны гарц 80% хүрдэг. Үүний дараа хөөсийг дахин хэрэглэнэ.

    Ширүүн усны нөхцөлд өтгөрүүлэх аргыг хэрэглэдэг. Энэ тохиолдолд парафин эсвэл хаягдал парафины үлдэгдлийг 70 хэмийн температурт шүршинэ. Түүхий тосыг өтгөрүүлэх нь парафиныг 15-20% -ийн хэмжээгээр нэмэхэд тохиолддог бөгөөд бага зуурамтгай чанар бүхий тосны хувьд 50-60% байж болно.

    Сорбент

    төлөөлөл

    Nef-teem-bone at т=4°С, г/г

    Гүехэн, анхны хүүхэдтэй

    Турбосорб

    Гүехэн, анхны хүүхэдтэй

    Пауэрсорб

    Шингэн шингээгч

    Гүехэн, анхны хүүхэдтэй

    Тайлбар: тоологч - хөгжүүлэгчдийн техникийн шинж чанар, хуваагч - лабораторийн үзүүлэлтүүд.

    Үүнтэй төстэй үр дүнг хуванцар хөвд гэж нэрлэгдэх үед олж авдаг. Энэ нь ацетон гэх мэт дэгдэмхий уусгагчид ууссан полимерийг шүрших замаар вэб хэлбэртэй хуванцараас үүсдэг. Газрын тос, хуванцар нь ямар ч байршилд чирэх боломжтой сал үүсгэдэг.

    Хуванцар болон тосны шүршсэн уусмалын эзлэхүүний хэмжээ 15% хүрдэг тул энэ арга нь үнэтэй байдаг.

    Туршилтын ажлын үеэр, жишээлбэл, Францад ийм салны ихэнх нь салхинд хийссэн тул үүссэн массыг цуглуулахад бэрхшээлтэй байсан. Энэ арга нь дотоод усанд илүү тохиромжтой бололтой.

    Полиуретан хөөсөөр хийсэн хөвөн материалыг мөн тос цуглуулахад ашигладаг. Хөвөн материалын нээлттэй нүх нь тосыг 5 минутын дотор бүрэн шингээх боломжийг олгодог. Фенол-формальдегидийн хөөс, 40-р зэрэглэлийн полиуретан хөөс (PPU) хэрэглэхэд сайн үр дүнд хүрсэн.

    Сорбентээс гадна тараагч бодисыг бохирдуулагч бодисыг арилгахад ашигладаг. Эдгээр нь гадаргуугийн идэвхтэй бодисууд (гадаргуугийн идэвхтэй бодисууд) бөгөөд тостой хослуулан гадаргуугийн сул хурцадмал уусмал үүсгэдэг тул усны баганад жижиг дуслаар тархдаг. Усанд газрын тосны тархалт нь түүний дараагийн биологийн задралд зориулагдсан бөгөөд устай харьцах газрын тосны гадаргууг нэмэгдүүлэх замаар хурдасгах зорилготой юм.

    Гадаргуугийн идэвхит бодис ба тос нь нүүрсустөрөгчийн нэгдлүүдийн молекулуудад үйлчилж, гадаргуугийн хурцадмал байдлыг өөрчилдөг эмульс үүсгэдэг. Эдгээрт жишээлбэл, бензолын цагирагтай холбогдсон том нүүрстөрөгчийн гинж бүхий натрийн алкил бензол сульфат орно. Шингэн хэлбэрийн эдгээр бодисыг том талбайд цацаж болно. Эзлэхүүн хэрэглээ нь нунтагтай харьцуулахад бага байдаг. Гадаадад уусгагч эмульгатор нь тосыг усанд тараахад ашигладаг. Тэдгээрийн хамгийн үр дүнтэй нь BP-1002 бөгөөд тэдгээр нь 8 - 30% анионы гадаргуугийн бодис, 60 - 80% нүүрсустөрөгчийн уусгагч (ихэвчлэн үнэрт нүүрсустөрөгчийн өндөр агууламжтай), нэмэлт эмульгатор, тогтворжуулагч агуулдаг. Талбайн нөхцөлд эмчилгээний найрлагад шаардагдах хэмжээ нь газрын тосны эзэлхүүний 25-50% -д хүрдэг. Холимогийг усан онгоцны сэнсээс хүчтэй усны тийрэлтэт урсгалаар тос-ус эмульсийн үе шатанд хүчтэй хутгана.

    Тосыг зогсонги бүсэд тараах үед их хэмжээний ус хэдэн сарын турш амьд болон ургамлын организмд тохиромжгүй болдог. Тархагч бодис нь хортой тул зөвхөн онцгой тохиолдолд ашиглахыг зохицуулах эрх бүхий байгууллагаас зөвшөөрдөг.

    1993 онд Хар тэнгист бохирдлыг өргөн уудам нутаг дэвсгэрт нэвтрүүлэхийн тулд сорбент-перлитээр дүүргэсэн тусгай кассет бүхий усны гадаргууг нисдэг тэрэгнээс туршилтын бөмбөгдөлт хийжээ. Кассетны тусгай механик хүрээ нь зөвхөн усанд дүрсний дараа сорбент бүхий бүрхүүлийг устгах боломжийг олгодог. Гадаргуу дээр хөвөх үед сорбент нь газрын тосны хальстай шүргэлцдэг бөгөөд үүний үр дүнд тостой холих үр ашиг нэмэгдэж, ердийн тархалтын явцад үүсэх перлитийн алдагдал буурдаг.

    Усны гадаргуутай мөргөлдсөний дараа өндөр кинетик энергитэй кассет устаж, усан дор алга болж, хэдхэн секундын дараа гадаргуу дээр 30 - 40 м диаметртэй тод цагаан толбо үүсдэг.

    Онцгой байдлын үед тусгай кассет ашиглах нь цоо шинэ бөгөөд үр дүнтэй технологи юм.

    Нефть дамжуулах хоолойн усан доорх гарам дахь ослыг арилгахад нисэх онгоцыг өргөн ашигладаг. 1993 онд усан доорх гарам дээрх ослыг арилгах бүх Оросын сургуулилтад нисдэг тэргээр хөвөгч бум суурилуулахад ашигласан; 1994 онд "Дружба газрын тосны гол хоолой" ХК-ийн дасгалын үеэр газрын тосны бохирдолд буталсан хүлэрт түрхэхэд дельтаплан ашиглаж байжээ (зураг 17).

    7.4.3. ЗУН, ӨВЛИЙН ТОС ТОСНЫ БАЙРШУУЛАЛТ, ТОВЧЛОЛУУД

    Усны орчинд тос урсах үед эвдрэлийн байршил, шинж чанарыг олж, энэ байрлалыг хөвүүрээр тэмдэглэнэ. Хүчтэй тээвэрлэлт эсвэл модоор урсдаг гол мөрөн, усан сан дээр хөвөгчийг ихэвчлэн хөлөг онгоц эсвэл салаар урж хаядаг. Усан сангийн өргөн нь том (2-3 км ба түүнээс дээш) үед далайн эрэг орчмын тэмдэглэгээг ашиглан эвдрэлийг тодорхойлох, шалгах зорилгоор шумбагчид шумбах газрыг тодорхойлоход хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь ажлын цагийг үр ашиггүй зарцуулахад хүргэдэг. Ийм нөхцөл байдал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд алсаас дамжуулсан дохио хүлээн авах үед өдөөгдсөн хөвүүрийг ашигладаг. Ажлын ээлж эхлэхээс өмнө дохио өгдөг. Ажлын төгсгөлд шумбагч хөвүүрийг зангуугаар газарт бэхэлдэг. Хүлээн авах төхөөрөмжийг байрлуулсан битүүмжилсэн хөвүүрийн их бие, идэвхжүүлэгчийн хяналтын хэсэг, тэжээлийн эх үүсвэр ба хөвүүр болон хөвөгчтэй хүрдийг барьж байдаг идэвхжүүлэгч өөрөө. Хөвүүрийн биед гар чийдэн суурилуулсан бөгөөд хөвүүр усны гадаргуу дээр гарах үед гэрэлтдэг. VB-1 хөвүүрийн загвар нь генератороор дамжуулах хоолойн эргэн тойронд өдөөгдсөн хувьсах соронзон орны давтамжийн кодлогдсон дохионы хүлээн авагчийг ашигладаг. Хувьсах гүйдлийн, стандарт тоног төхөөрөмжийн багцад багтсан.

    Цилиндр хэлбэртэй орон сууцанд электрон дохио боловсруулах, цахилгаан хангамжийн нэгжийн самбар, мөн салгах механизмын хяналтын төхөөрөмж байрладаг. Хүлээн авах антенныг орон сууцны гадна талд суурилуулсан. Цахим дохио боловсруулах самбар нь давтамж сонгох нэгж, дууны дохио өсгөгч, электрон реле агуулдаг. Самбарын төв хэсэгт мэдрэмтгий зохицуулагч, моторыг эргүүлэх товчлуур, зайг цэнэглэх гадаад тэжээлийн эх үүсвэрийг холбох холбогч байдаг.

    Салгах механизмын хяналтын төхөөрөмж нь хурдны хайрцгаар дамжин босоо ам руу холбогдсон цахилгаан мотороос бүрдэнэ. Түүний нэг үзүүрт микро унтраалгауудыг идэвхжүүлдэг камер байдаг. Урд бүрхэвчийн төвд шархны хөвүүр бүхий бөмбөр байрлуулсан тэнхлэг байдаг бөгөөд бөмбөр дээр босоо амны цухуйсан төгсгөл багтах ховилтой цагираг байдаг. Хөвүүртэй бөмбөр нь янданд байрладаг.

    Далайн эрэг дээрх генераторыг дамжуулах хоолойд холбоход хүлээн авагч төхөөрөмжийн антенн дээр ажилладаг ээлжит соронзон орон өдөөгдөж, хөвүүрийн хөтөч ба хөвөх механизм идэвхждэг.

    VB-1 гарч ирэх хөвүүрийн техникийн шинж чанарууд

    Усанд оруулах хамгийн их гүн, м................................................. ......

    зай


    Ашиглалтын температурын хүрээ, °C................................................. ......... .

    Зогсоолын горимд ажиллах хамгийн их хугацаа, хоног....

    Дуудлагын дохионы давтамж, Гц................................................. ...... .............

    Хөвүүр хүлээн авагчийн зурвасын өргөн 0.707, Гц

    Хүлээлгийн горим дахь одоогийн хэрэглээ, мА.................................

    Эрчим хүчний хангамж................................................. ........ ...................................

    Хүчдэл, V................................................. .... ...................................

    Хүчин чадал, Аа................................................. .... .................................................

    Ерөнхий хэмжээс, мм................................................. ................

    Жин, кг................................................. .... ................................................. .

    Генераторын техникийн үзүүлэлтүүд

    Хөвүүр VB-2 (Зураг 30, а) нь уян харимхай бүрхүүл бөгөөд авсаархан тавигдсан бөгөөд энэ хэлбэрээр хөвөх чадваргүй тул суурилуулалтыг хялбаршуулдаг.

    Дуудлагын дохио хүлээн авагч нь битүүмжилсэн цилиндр орон сууцанд байрладаг 8 9 ба зай 11. Хийн генератор нь тусдаа битүүмжилсэн тасалгаанд байрладаг 12, суурилуулсан хавхлагатай холбох хэрэгслээр дамжуулан 13 уян хатан мембрантай холбоотой 14, биеийн төгсгөл хэсэгт тавигдсан. Үүний эсрэг талд шархны хөвүүрт олстой бөмбөр 6 байдаг 5. Нэг талд нь хөвөгч 7 нь их биед бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь бүтцэд бага зэрэг эерэг хөвөх чадварыг өгдөг. Орон сууцны гадна талд дуудлагын дохиог хүлээн авах антен 10 байдаг бөгөөд U хэлбэрийн хоёр хаалт гагнаж байна. 4, нүдээр дамждаг 3, олстой 2. Бие нь эргэн тойрон эргэлдэж болно



    Цагаан будаа. 30. Хийн генератор бүхий VB-2 хөвүүрийн загвар:

    А -хөвүүр дизайн; б -өгсөхөөс өмнө хөвөх байрлал; a - гадаргуу дээрх хөвөх хөвүүрийн байрлал

    хөвүүрийн чөлөөт үзүүрийг бэхэлсэн нүх. Кабелийн доод төгсгөл нь доод зангуутай холбогдсон байна 1.

    Хөвүүрийг суурилуулахдаа эерэг хөвөх чадвартай, U хэлбэрийн хаалтаар нүдэнд бэхлэгдсэн их бие нь хөвүүрийг хөвөхөөс хамгаалдаг кабелийг татдаг. Бие нь нүдний эргэн тойронд эргэлдэж чаддаг тул эргэлтийн тэнхлэг нь биеийн гадна байдаг тул үүссэн эргүүлэх момент нь хөвөгч биеийг ажлын байр сууриа эзлэхэд хүргэдэг. Дуудлагын дохиог хүлээн авсны дараа хийн генераторыг идэвхжүүлж, уян харимхай бүрхүүлийг хийгээр дүүргэнэ. Дизайн нь нэмэлт хөвөх чадварыг олж авдаг. Уян бүрхүүлийн хийн эзэлхүүн нь хөвөх хэмжээнээс давсан тул бие нь эргэлдэж, Зураг дээр үзүүлсэн байрлалыг эзэлдэг. гучин, б.Үдээс нь нүдээрээ салж, хөвүүр нь дээш хөвж, хөвүүрийг тайлдаг. Өгссөний дараа хөвүүрийн байрлалыг Зураг дээр үзүүлэв. 30, а.

    Поп-ап хөвүүр ашиглах нь яаралтай сэргээн босгох ажлыг хурдасгадаг.

    Осол гарсан тохиолдолд газрын тагнуулаас гадна агаарын хөлгөөр тагнуул хийдэг. байна

    Лазер эсвэл радарын төхөөрөмжтэй онгоц ашиглах нь богино хугацаанд аялах боломжийг олгодог

    газрын тосны бохирдлын орон зай-цаг хугацааны бүтцийн талаар үйл ажиллагааны мэдээлэл олж авах, газрын зураг зурах, газрын тосны хальсны зузаан, усны бүсийн янз бүрийн хэсэгт газрын тосны фракцийн найрлагыг тодорхойлох, түүнчлэн газрын тос цуглуулах стратеги боловсруулах. .

    Газрын тосны хальсны зузаан ба бохирдлын хил хязгаарыг тодорхойлох лазер аргууд нь газрын тосны флюресценцийн спектрийн шинжилгээнд суурилдаг.

    Лазерын аргыг бодвол нарийвчлал багатай, мэдээлэл багатай нь радарын арга бөгөөд радараас ялгарах, усны гадаргуугаас туссан радио долгионы далайцын шинж чанарыг ашиглах, шинжлэхээс бүрддэг. Радарын аргын лазерын аргаас давуу тал нь ямар ч цаг агаарт, үзэгдэх орчингүй, шөнийн цагаар ашиглах боломжтой юм.

    Онгоцонд суурилуулсан радарын цогцолбор нь сканнердах богино долгионы генератор, радиометр (RM-0.8) болон IR сканнер "Vulcan 1" зэрэг 12 км хүртэлх өргөнтэй газар нутгийг судлах боломжийг олгодог. Мэдээллийг самбар дээр байрлуулсан төхөөрөмж боловсруулж, харуулдаг нисэх онгоц(үйл ажиллагааны ажиглалтын хувьд) ба аналог (санах ойн багтаамж 1 байт) болон тоон хэлбэрээр (санах ойн багтаамж 200 МБ) газрын боловсруулалтанд бүртгэгдсэн.

    Дамжуулах хоолойн хана хагарах үед ёроол, эрэг дээрх өндрийн зөрүүгээс шалтгаалан тос асгарч, тодорхой хэсэгт хоосордог.

    Нэвчилт ба жижиг хагарал нь гоожиж байгаа газрыг тодорхойлох хүртэл хэсэг хугацаанд усны биетийг бохирдуулах эх үүсвэр болж чаддаг. Бага даралттай үед ийм гэмтэл нь парафины давхарга, тосонд агуулагдах механик хольцоор бүрхэгдсэн байдаг. Нүхтэй нүхнээс гоожих нь дугуй нүхнээс илүү хурдан нэмэгддэг. Энэ ялгаа нь ялангуяа жижиг нүхэнд мэдэгдэхүйц юм. Хэрэв талбай тамнүхний хувьсах хөндлөн огтлол нь 1 мм 2-ээс хэтэрсэн тохиолдолд түүний хэлбэр нь гоожих хэмжээд нөлөөлөхгүй.

    Бөөрөнхий нүхнээс бүтээгдэхүүний гарцыг тодорхойлохдоо ихэвчлэн дараах томъёог ашигладаг.


    Хаана S-дугуй нүхний хөндлөн огтлолын талбай; N -даралт; c, нүхээр бүтээгдэхүүн гарах коэффициент,


    C = 1/W + A1/D),

    энд § - бүтээгдэхүүн цоорхойгоос гарах үеийн орон нутгийн гидравлик эсэргүүцлийн коэффициент; X-гидравлик үрэлтийн эсэргүүцлийн коэффициент, Рейнольдсын тоо Re T ба хоолойн А үнэмлэхүй барзгар байдлаас хамаарна; L, D-дамжуулах хоолойн урт ба голч тус тус.

    Коэффицент XДамжуулах хоолой дахь шингэний урсгалын бүх горимыг Алтшулын ерөнхий томъёогоор тодорхойлно


    X= 0.11(Д + 68/Re T)

    Орон нутгийн гидравлик эсэргүүцлийн коэффициентийг § тодорхойлохын тулд графикийг ашиглан d диаметртэй дугуй нүхний хурдны коэффициент Ф-ийг олж, дараа нь тодорхойлно. ^ - 1/f 2 - 1.

    Дамжуулах хоолойн ханыг хагарах үед үүссэн хагарлаас тос урсах үед (Зураг 31) дугуй нүхний диаметрийн оронд тодорхойлогч параметрийг оруулах шаардлагатай.




    шштт w

    - H> -

    Т?.

    10 10 г Ю 3 10 4 10 с Re

    Цагаан будаа. 31. Дамжуулах хоолойн гэмтэл (хагарал) -аас газрын тосны гарцыг тодорхойлох:

    А -дамжуулах хоолойн хагарлын "амьд" хэсгийн шинж чанар; б -даралтын хэсгийн дизайны диаграмм; a - коэффициентийг тодорхойлох график [X, v, f (Altschul-ийн хэлснээр)

    хагарлын цэгт дамжуулах хоолойноос шингэний гаралтын "амьд" хэсгийн хэмжээ, хэлбэр. Дугуй бус хоолойн хувьд диаметрийн оронд гидравлик (тэнцүү) радиусыг нэвтрүүлсэн. R,"амьд" хэсгийн талбайн харьцааг илэрхийлдэг Счийгшүүлэх периметр хүртэл %. Хэрэв дугуй хоолойн хувьд бол Р= d/4, дараа нь d = зайны хувьд Щ= 4S r Энэ тохиолдолд хурдны коэффициент cp-ийг Альтшулийн графикаас тодорхойлж болно.

    Ф = ^(Re 0) = (4Re T ^2 dN)/v,

    Энд Re T нь дугуй нүхний Рэйнолдсын тоо; v нь шингэний кинематик зуурамтгай чанар.

    Цоорхойгоор дамжих шингэний урсгал нь хувьсах даралтын үед явагдах бөгөөд тогтворгүй урсгалын үед хурд нь тасралтгүй буурч байгаа тул дамжуулах хоолойг бүхэлд нь хоослох хугацааг тодорхойлохын тулд томъёог ашиглана уу. т = 2WO,Хаана W-дамжуулах хоолойн урт дахь шингэний хэмжээ 1, талбайтай Атиймээ хөндлөн огтлол F; ТУХАЙ -дугуй нүхний томъёогоор тодорхойлсон шингэний урсгал; дамжуулах хоолой дахь шингэний хурд y = Q/F.

    Газрын тосыг цэвэрлэхэд тулгардаг гол бэрхшээл бол гоожиж байгаа газрыг тогтоох явдал юм. Бохирдлыг нутагшуулах аргын үр нөлөө нь усны гадаргуу дээр газрын тосны толбо тархах шинж чанарын мэдлэгээс хамаарна. Ялангуяа мөсөн гадаргуу дээр болон доор газрын тосны тархалтыг урьдчилан таамаглахад хэцүү байдаг. Мөсөн гадаргуу дээгүүр газрын тосны толбо тархах хурд нь газрын тосны эзэлхүүн, температур, мөсний тохиргоо, салхины хурд, усны урсгал, мөсний гадаргуугийн давхаргад газрын тосыг шингээх зэргээс хамаарч өөр өөр байдаг. Мөсөнд дарагдсан тос нь түүний доод гадаргуу дээр хуримтлагддаг нь тогтоогдсон. Хэрэв доод гадаргуу нь бүдүүн байвал хялгасан судсаар мөсөнд нэвчиж буй тос нь түүнд шингэж, жижиг талбайг эзэлдэг. Мөс нь тос хадгалах шинж чанартай байдаг тул мөсөн доорхи урсацыг тодорхойлох боломжит арга бол мөсөн дэх уурхайг огтолж, тосыг напалмаар шатаах явдал юм.

    7.4.4. ТОС ЦУГЛУУЛАХ ТУСГАЙ НӨХЦӨЛ

    Хэрэв эвдрэлээс бага зэрэг тос гоожсон бол гоожсон газрын байршлыг тогтоохын тулд янз бүрийн төхөөрөмжийг ашигладаг. Тэдний нэг нь хөвөгч, зангуугаас бүрддэг

    lec, Зураг дээр үзүүлэв. 32. 5 м-ийн диаметртэй хөвөгч хөөсөн цагиргийг ган саваагаар бэхжүүлж, брезентээр хучсан; Өөрийн хөвөх чадвараараа усны гадаргуу дээр тогтдог. Зангууны цагираг нь ган хоолойгоор хийгдсэн байдаг. Энэ нь усаар дүүргэж, газрын тос гоожиж байгаа ёроол руу доошлоно. Брезент эсвэл полиэтиленээр хийсэн уян хатан дэлгэц нь хоёр цагираг дээр бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь усны урсгалын нөлөөн дор гэмтсэн газраас гарч буй бүтээгдэхүүнийг урсгалд шилжүүлэхийг зөвшөөрдөггүй, харин зөвхөн бүтээгдэхүүн байгаа гадаргуу руу чиглүүлдэг. насосоор шахдаг. Гэмтлийг арилгасны дараа зангууны цагирагт бэхлэгдсэн ханцуйнд агаар орж, усыг нүүлгэн шилжүүлж, доод цагираг нь гадаргуу дээр хөвөхөд хүргэдэг. Бага зэрэг гоожиж -

    Цагаан будаа. 32. Усан доорх гарцын хэсэгт гоожих үед тос цуглуулах төхөөрөмж:

    1 - газрын тос гоожих байршил; 2, 7 - зангуу ба хөвөгч цагираг тус тус; 3 - завь; 4 - завь; 5 - жийргэвчтэй тогоруу бүхий тос хайгч; 6 - залуу;

    8 - залуутай зангуу; 9 - сорох юүлүүр; 10 - уян хатан хамгаалалтын дэлгэц; 11 - доод зангуу; 12 - урсгал

    Хэрэв байхгүй эсвэл байхгүй тохиолдолд зөвхөн тос нь төвлөрсөн хөвөгч цагираг суурилуулж болно.

    Бүтээгдэхүүний гарах цэгийг нарийн тодорхойлж, хэмжээ нь бага бол түүний тархалтыг хүлээн авах камер, уян хоолой, юүлүүр ашиглан нутагшуулж болно. Төхөөрөмжийг усан онгоцоор дамжуулах хоолойд гэмтэл учруулсан газарт хүргэдэг. Хашаан дотор шумбагч нар шугам хоолойн эвдрэлийг арилгахаар ажиллаж байна. Усанд шумбагчдын усны хувцасыг тосонд өртөхөөс сэргийлэхийн тулд усны гадаргуу дээр өргөссөн гидрофобик перлит цутгаж, усанд шумбах хувцастай тос наалдахаас сэргийлдэг.

    Шумбагчид хоолойн эвдэрсэн хэсэгт хүлээн авах камер суурилуулж, бэхлэнэ. Гадаргуу дээр хөвж буй юүлүүрт цуглуулсан бүтээгдэхүүнийг усан онгоцон дээрх тусгай саванд эсвэл насос, вакуум сав, PNA-1 дүүргэх төхөөрөмж гэх мэт аргаар эрэг дээрх нүхэнд шахдаг.

    Хэрэв осол нь жижиг голын ойролцоо үерийн татам газарт гарсан бол бүтээгдэхүүнийг гол руу оруулахгүйн тулд шороон хаалт барих нь зүйтэй. Хоолойг өндөр эрэг дээрээс доош нь тавьж болно. Газрын тос орсон урсгалыг хөрсөөр хийсэн далангаар хаах хэрэгтэй. Та мөн үүн дээр усны лацыг суулгаж болно.

    Өвлийн улиралд газрын тосны бохирдлыг арилгах нь маш хэцүү байдаг.

    Эдгээр нөхцөлд газрын тос цуглуулах уламжлалт технологи нь дараахь үйлдлүүдийг агуулна: газрын тос асгарсан талбайн усан сангийн гадаргуу дээр мөсийг хагалах; үүссэн полиняд бэхэлгээг ихэсгэсэн материалаас (ган, шилэн) суурилуулсан; усан онгоцон дээр халуун ус эсвэл уурын эх үүсвэр бүхий газрын тос хайгчийг мөсгүй бүсэд нэвтрүүлсэн; Газрын тосоор бохирдсон мөсийг тос шингээгчийн хүлээн авах ваннд цуглуулж, тэндээсээ утгуураар хогийн саванд хийж, бүлээн усаар угаана; Газрын тостой ус нь тос арилгагчийг хүлээн авах банн руу урсах ёстой. LORI (Финлянд) компанийн сойзны технологийг ашиглахад тохиромжтой.

    Наалдамхай тосыг халаах, угаахын тулд 1 тонн тос тутамд 200-300 кг / цаг зарцуулдаг уур шаардлагатай.

    Энэ ажил нь нарийн төвөгтэй, эрчим хүч, хөдөлмөр их шаарддаг нь ойлгомжтой. Тиймээс байгаль өөрөө асуудлыг хялбарчлах арга замыг санал болгодог.

    Гүн усны дулааныг бохирдсон бүсэд мөс хайлуулахад ашиглаж болно.

    Хавар-зуны улиралд усан сангуудын дулааны горим нь агаар мандлаас усан сангийн ус, ёроол руу дулааны урсгалаар тодорхойлогддог. Температурын өсөлт нь гүнд жигд бус бөгөөд тодорхой давхаргад хязгаарлагддаг бөгөөд түүний доор газрын температур жилийн турш ойролцоогоор тогтмол хэвээр байна. Дулаан нь мөн усан сангийн давхаргад хуримтлагддаг. Хуримтлагдсан дулааны эзэлхүүн нь хөрсний дулаан дамжуулалт ба дулааны багтаамжаас хамаарна. Намрын улиралд агаарын температур огцом буурах үед усан сангийн ус болон түүний зэргэлдээх хөрсний дээд давхарга хөрнө. Ус хэт хөргөсний дараа түүний дээд давхаргад мөсөн бүрхүүл үүсч, агаар мандалд дулаан дамжуулах нь эрс багасдаг. Усан сангийн давхаргаас дулаан дамжилтын улмаас доод давхарга дахь усны температур нэмэгддэг. Тасралтгүй дулаан солилцоо үүсдэг. Өвлийн улиралд усан сан дахин нээгдэж, халаалтын шинэ үе шат эхлэх хүртэл энэ үйл явцын эрч хүч аажмаар буурдаг.

    Усан сангийн ёроолоос мөсөн бүрхүүл рүү чиглэсэн дулааны урсгалын улмаас дулаан гүний усыг гадаргуу дээр гаргахад ашиглаж болох тогтмол температурын зөрүү байдаг. Эдгээр ус нь мөсний доод гадаргуу руу дулааныг өгч, түүний байнгын хайлалтыг хангаж, мөсийг бүрэн цэвэрлэхэд хүргэдэг. Дулаан солилцооны процесст оролцох усан сангийн хэсгийн талбайг хадгалахыг хүсч буй эгнээний талбайн хоорондын хамаарлыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Усан санг бүхэлд нь хөлдөхгүй байлгахад хэцүү байдаг, учир нь усан сангийн давхаргад хуримтлагдсан дулаан нь мөсөн бүрхүүлтэй үед дулаан дамжуулалттай харьцуулахад ил гадаргуугаас дулаан дамжуулалтаас болж илүү хурдан шавхагдах болно.

    Намар-өвлийн улиралд газрын тос асгарсан үед мөсөөс тосыг цэвэрлэхийн тулд гүний усны дулааныг ашиглах нь зүйтэй.

    Техникийн хувьд бүлээн гүний ус өргөх асуудлыг хоёр схемийн дагуу шийддэг.

    Эхний схем нь усны доод давхаргын дулааныг сорох боломжийг олгодог шахах нэгждараа нь тэдгээрийг усан сангийн гадаргуугийн дагуу авсаархан урсгалд хаяна (Зураг 33). Хоолойн амны түвшинд баригдсан дулаан нь гадаргуутай зэргэлдээх усны давхаргад бүрэн шилждэг. Усны масс, гадаргуу руу орж, дулаан ялгаруулж, нягтралаа өөрчилдөг.

    Хоёрдахь схемийн дагуу шахсан агаарыг усны доод давхаргад нийлүүлдэг.

    сүнс, жишээлбэл, усан сангийн ёроолд цоолсон хоолой тавих замаар. Өргөх хүч бүхий агаарын бөмбөлгүүд гадаргуу дээр хөдөлж, устай массыг авч явдаг (Зураг 34).

    Пневматик суурилуулалтын загвар нь маш энгийн: хуванцар эсвэл резинэн хоолойгоор хийсэн цоолсон хоолойг ёроолд нь тавьдаг. Хөвөгчөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бетоны жинг хоолойд холбодог.

    Голын флотын Астрахан хотын төв зураг төслийн товчоонд хийсэн туршилтын судалгаагаар голын хийн суурилуулалтыг ашиглах үр ашгийг тодорхойлохын тулд цоолсон хоолойг урсгалтай харьцуулахад суурилуулах өнцөг нь тэдгээрийн ашиглалтанд төдийлөн нөлөөлдөггүй, харин голын өргөн нь хоолой

    777777Ш777777ШР77777ШШ777777)


    "////////77/ 10


    Цагаан будаа. 33. Урсгал үүсгэгчийн ажиллах схем:

    1 - урсгалын генераторын цорго; 2 - урсгалын генераторын орон сууц; 3 - насосны шураг; 4 - цахилгаан мотор; 5 - гадаргуугийн урсгал; 6 - доод урсгал; 7 - хэсэг дэх хэвтээ хурдны диаграмм; 8 - эгнээний урт;

    9 - мөсөн бүрхүүл; 10 - усан сангийн ор; 11 - усан сангийн байгалийн температурын профиль

    Цагаан будаа. 34. Нүх үүсгэх, хагарсан мөс хайлуулах хийн суурилуулалтын ажлын схем:


    О О

    » 0 °°0° o o o O o o

    Өө



    1 - агаарын суваг; 2 - хоолой; 3 - доод урсгал; 4 - гадаргуугийн урсгал; 5 - цөөрмийн ор

    радиаторын булны эзэлхүүнтэй агаарын урсгал 0.03 -

    1 м хоолойд 0,82 м 3 /мин 0,8 -2,5 м хоолой суурилуулах гүн 4 м, урсгалын хурд нь 0,6 м/с хүртэл агаарын бөмбөлөгүүдийн урсгал босоо тэнхлэгээс 15 ° хүртэл хазайдаг. .

    Цоргоны нүхний диаметрийг 1.0 -2.5 мм-ээр авна. Компрессор эхлэх үед шугам хоолойноос усыг шахаж, систем дэх даралтыг бууруулахад хялбар болгохын тулд нүхийг дамжуулах хоолойн доод талд байрлуулах хэрэгтэй. Үүнээс болж ус-агаарын урсгалын өргөн, улмаар эгнээний өргөн нэмэгддэг (Хүснэгт 18).

    Цорго бөглөрөхөөс зайлсхийхийн тулд дамжуулах хоолойг ёроолоос 0.5 м-ээс холгүй зайд байрлуулна. Энэ тохиолдолд хөвөгч ба доод жин буюу зангууны тусламжтайгаар барьдаг.

    Уурхайд хөвөгч хаалт суурилуулж, уламжлалт аргаар ил гадаргуугаас тосыг цуглуулдаг.

    Маш бага агаарын температурт мөсөн дор газрын тос цуглуулах нь ялангуяа хэцүү байдаг.

    Сургамжтай сургамж бол голын эрэг дээрх ТОН-2 усан доорх гарам дээрх ослыг арилгах явдал юм. 1995 онд Белая. Эргийн ойролцоох мөсний зузаан нь 40 см хүрч, мөс нь линз хэлбэртэй хонхор гадаргуутай, 5 см хүртэл зузаантай байсан голын бүхэл бүтэн өргөнөөр тархаагүй боловч 30-50 м өргөнтэй харьцангуй нарийхан зурвас дагуу газрын тосны толбо тархах хурдыг шинжлэх нь газрын тос мөсөн дор тогтворгүй хэвээр үлддэг болохыг харуулж байна.

    Хүснэгт 18

    Хийн суурилуулалтын усны температур ба агаарын урсгалаас эгнээний хэмжээнээс хамаарах байдал

    Мөсийг тосоор тосолдоггүй, тос нь наалддаггүй. Мөсөн доор байрлах линзний мөсний доод гадаргуу нь газрын тосны шинэ хэсгүүд орж ирэхэд нэг төрлийн суурин нэг давхарга үүсгэдэг. Тиймээс газрын тосны толбо тархах хурд нь газрын тосны нийлүүлэлтийн эрчмээс, хальсны зузаан нь голын урсгалын хурд, мөс - тос, тос - усны хил дээрх үрэлтийн хүчний хэмжээ зэргээс хамаарна. .

    Осол гарснаас хойшхи эхний 24 цагийн дотор эрэг дээрх хавхлагуудыг хаахаас өмнө газрын тосны толбо урсгалын дагуу 2 км, хаагдсаны дараа дахин 2.6 км-ээр тархсан байна.

    1-2-р сард агаарын температур өдөртөө -32 ° C, шөнөдөө -40 ° C хүртэл буурч, мөсний зузаан хоёр дахин нэмэгджээ. Мөсний дулаан дамжилтын илтгэлцүүр нь 2.3 Вт/м-К. Газрын тос нь бага дулаан дамжуулалттай бөгөөд 0.008-0.16 Вт / м-К хооронд хэлбэлздэг тул хүйтэн жавартай байсан ч зам дээрх мөсний зузаан ижил хэвээр (5 см), доор нь 1 мм орчим зузаантай мөсний хоёр дахь давхарга үүссэн. газрын тосны давхарга. Тиймээс тосыг хадгалсан. Лабораторийн шинжилгээгээр усан дахь тосны агууламж тогтворжиж, огтлолцох цэгээс дээш суурь түвшингээс зөрөөгүй байна.

    Мөсний хоёр дахь давхаргын зузаан мөн нэмэгдээгүй. Газрын тосоор бохирдсон мөсийг цэвэрлэхдээ тосыг дээд давхаргаас амархан салгаж, усан дээр үлддэг. Үүний зэрэгцээ мөсний доод давхарга нь бага зэрэг цочролд хуваагдаж, нялцгай биет болж хувирдаг. Энэхүү лаг нь газрын тос олборлогчдын ажилд саад учруулсан боловч голын гадаргуу дээрх урсгалын хурдыг бууруулж, голын урд талд тосыг хадгалах маш сайн материал болжээ. Мөс, цасны хольцтой тосыг хүрзээр Викома газрын тос хайгч руу зөөж, тороор барьж, тусгай саванд цуглуулах шаардлагатай байв. 1996 оны 1-р сараас хойш мөсөн дор үлдсэн тос нь усны нэмэлт бохирдол үүсгээгүй бөгөөд үүнийг тогтмол дээж авах замаар хянаж байв.

    Газрын тосыг шатаах шийдвэр гаргасан. Энэ зорилгоор 50 см-ийн өргөнтэй уурхайг гулсуураас 50 м-ийн зайд урсгалын голын тэнхлэгт перпендикуляр боловсруулсан. Уурхайд газрын тос хуримтлагдсан тул түүнийг шатаажээ. Хүчтэй шаталт 2 цаг орчим үргэлжилсэн бөгөөд дараа нь дөлийн урд хэсэг нь өөрөө унтрах хүртэл урт, өргөнөөр нарийссан. Шөнөдөө уурхайнууд хөлдөж, газрын тосны хальстай 50 см орчим диаметртэй нүх үлдээжээ.

    Дараагийн 2-3 хоногт тэд нүх гаргаж, мөс, цасыг цэвэрлэж, хуримтлагдсан тосыг дахин шатаажээ. Газрын тосыг шатаах ажил 3-р сарын дунд үе хүртэл үргэлжилсэн.

    Энэ өсөлт нь голын гольдрол дахь нефтийн бохирдлын өсөлтийг агуулж байв. Цаг агаарын тааламжгүй нөхцөл байдлын улмаас эрүүл ахуйн нөхцөл байдлаас шалтгаалан тос шатаахыг хориглосон өдрүүдэд л тэсрэлт дор газрын тос бага зэрэг шумбах нь ажиглагдсан.

    Өвлийн улиралд урсан гарсан тосыг хадгалахын тулд бум суурилуулсан. Мөсөн дор үлдсэн тосыг BMK завиар мөсийг эвдэж, эрэг дээр зангуу, голын гольдролыг кабелиар бэхэлсэн бум руу чиглүүлэв. Мөсийг эрэг дээр суурилуулсан экскаваторын шанага руу завиар нийлүүлж, хайлж дуустал нь хадгалсан байна. Газрын тосны бохирдол 100 м 3 мөс тутамд 10-12 литр байна.

    Нам гүм устай газруудад (тэдгээрийн зургаа нь байсан) мөс, налуугаас газрын тосны саатал үүсдэг. Эдгээр хил дээр газрын тосны нягт толбо үүсч, галд автжээ. Саатанд цуглуулсан тосны тал орчим хувь нь шатсан. Сүүлийн шатанд түлшний фракц дахь шаталтын бүтээгдэхүүнийг Викома компанийн Poweraas 9L/9842-3 вакуум суурилуулалтаар цуглуулж, катамаранд суурилуулж, салбар хоорондын комиссын санал болгосон технологийг ашиглан устгасан.

    Бохирдлыг арилгах ажил дууссаны дараа Башкир, Татарстаны төлөөлөгчдийн оролцоотойгоор 460 км урт голын усны бүсийн усны бохирдлын зэрэгт хяналт тавьжээ. Газрын тос гаргах газраас сүүлчийн шугам хүртэлх зургаан километрийн хэсэгт Байгалийн нөөцийг хамгаалах улсын хорооны Башкирын нутаг дэвсгэрийн хэлтсийн оролцоотойгоор цэвэр байдлыг баталгаажуулахын тулд ёроолын троллинг хийжээ.

    Эргийг цэвэрлэхэд усан доорх гарам дээр осол гарахад ихээхэн бэрхшээл гардаг.

    Ойролцоогоор 1-2 тонн зуурамтгай чанар багатай тос, 5-8 тонн дунд зуурамтгай чанар, 20-30 тонн өндөр наалдамхай болон хатуурсан тос 1 км эргийн зурваст хуримтлагддаг.

    Голын усны түвшин буурах үед усан дээр асгарсан тос уснаас нэлээд зайтай эрэг дээр гарч ирдэг. Энэ тохиолдолд газрын тос шингээгчийн хүлээн авах төхөөрөмж рүү угаах боломжгүй юм. Хэрэв газар нутаг, хөрсний бат бөх байдал зөвшөөрвөл бульдозер, хусуур, шанага экскаватор, заримдаа тусгай бэхэлгээтэй байдаг. Газрын тосыг шүүж авснаар машинууд хөрсний давхаргыг шүүрэн авдаг.

    Бохирдсон хөрсийг зайлуулахын тулд бүх газар нутаг, улс хоорондын тээврийн хэрэгслийг ашигладаг. Эргийн зурвасын налуу өнцгөөр 6 ° -аас дээш байвал машинууд гулгамтгай гадаргуу дээр гулсаж болно гэдгийг санах нь зүйтэй.

    Хэрэв газар нутаг нь газар шорооны машин ашиглахыг зөвшөөрдөггүй бол тосыг хүлээн авах газраас 50-60 м-ийн зайд вакуум эсвэл хийн тээврийн хэрэгслийн тусламжтайгаар цуглуулдаг (Зураг 35). Хийн дамжуулагчийн хүлээн авах шугамыг бөглөрөх, бөглөрөхөөс зайлсхийхийн тулд түүнд халуун ус (тос асгах цэгээс 5-10 хэмээс дээш) нийлүүлэх бөгөөд хүлээн авах шугамд нийлүүлэх усны хэмжээ шаардлагатай байна. эзэлхүүн нь цуглуулсан тосны хэмжээтэй тэнцүү байна.

    Бэхжүүлсэн эрэг нь дараах байдлаар цэвэрлэгддэг. Эргээс 1-2 м зайд хөвөгч хаалт суурилуулж, чулуунуудын хооронд хуримтлагдсан тосыг сорбентоор цацаж, хаалт руу чиглэн усны урсгалаар угааж, зөөврийн тос цуглуулах төхөөрөмж ашиглан цуглуулдаг.

    Газрын тосыг 0.6-0.8 МПа даралтын дор нийлүүлсэн усны урсгалаар эргийн ургамлаас угаана. Агаарын бага температурт 30 - 40 хэм хүртэл халсан усыг ашиглана. Тосолсон усны ургамлыг завин дээр суурилуулсан тусгай хадуур эсвэл гараар хаддаг.

    Цагаан будаа. 35. Гүехэн эргийн ойролцоо вакуум машин ашиглан тос цуглуулах:


    1 - газрын гадаргаас тос цуглуулах гарын авлагын төхөөрөмж; 2 - вакуум машинууд



    Хэрэв газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүний үнэр үнэртэж байвал агаар дахь уурын агууламжийг UG-2 брэндийн зөөврийн хийн анализатор ашиглан хэмжинэ. Агаар дахь газрын тосны уурын агууламж 0.3 мг / л-ээс их байгаа газарт хүмүүсийн ажил хийх нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй.

    1.0 г/см-ийн нягттай хүнд тос живж болно.

    Хавтгай ёроолтой гүехэн усанд (0.5-0.6 м) живсэн тосыг овоолго бүхий GAZ-71 гинжит дамжуулагч ашиглан цуглуулж болно.

    7.5. ОСЛЫН ХАРИУ АВАХ ДАСГАЛ

    Усны хаалтаар дамжин өнгөрөх газрын тосны гол хоолойд гарсан ослыг арилгах дасгал А dy ба тэдгээрийн үр дагавар нь ихэвчлэн аж ахуйн нэгжүүдэд хийгддэг. Бүс нутгийн болон бүх Оросын сургуулилтууд үе үе явагддаг. Хоёр төрлийн дасгал байдаг: төв байр, талбай.

    Ширээний дасгалуудыг аж ахуйн нэгжүүдэд байдаг яаралтай тусламжийн төлөвлөгөөний үндсэн дээр явуулдаг. Ослын хариу арга хэмжээний төлөвлөгөө нь үйл ажиллагааны хөтөлбөрийг тодорхойлох, оролцогчдод мэдэгдэх журмыг зохион байгуулах, тоног төхөөрөмжийг цуглуулах, байрлуулах төлөвлөгөө гаргах, ослыг арилгахад шаардлагатай ажилчдын тоог тооцоолох, ослын нөхцөлт эзлэхүүний ойролцоо тооцоолол хийх боломжийг олгодог. тос ялгарах ба хүлээгдэж буй хохирол.

    Усан доорх гарам дахь газрын гадаргуу, усны биет, агаар мандлын бохирдлын зэрэглэлийн үнэлгээг "Байгаль орчинд учруулсан хохирлыг тодорхойлох аргачлал"-ын дагуу гүйцэтгэдэг. байгалийн орчинГазрын тосны гол хоолойд осол гарсан тохиолдолд" (ОХУ-ын Түлш, эрчим хүчний яамнаас 1995 оны 2-р сарын 1-ний өдөр баталсан). Ажилтны сургуулилтад цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамааран нөхцөл байдлын төлөвлөгөө, болзошгүй ослын хувилбаруудыг авч үздэг. салхины чиглэл гэх мэт.

    Бүлэг бүр практикт тохиолдож болох ширээний шаардлагатай ажлыг гүйцэтгэхийн тулд дасгалуудыг тусдаа үе шат болгон хуваахыг зөвлөж байна.

    Ажилтны дасгал сургуулилтын зорилго нь: усан доорх гарам дээрх ослыг нутагшуулах, арилгах технологийг турших; усны гадаргуугаас тос цуглуулах туршилтын төхөөрөмж; зохион байгуулалт, удирдлагын болон техникийн ажлын аргыг хөгжүүлэх.

    Ажилтны дасгалын зорилго нь: хувилбар боловсруулах; газрын тосны симуляторын тоо хэмжээг тооцоолох туршилт, би-

    зуун тэжээл, хэрэглээний технологи; гидроморфологи, цаг уурын шинж чанарыг тодорхойлох (усан сангийн гадаргуу дээрх гүйдлийн хурд, салхины чиглэл, хурдыг сонгох); усны гадаргуу дээрх симуляторын тархалтын тооцоолсон параметрийн үнэлгээ; бөмбөрцөг суурилуулах сонголт, технологийг турших, тэдгээрийн үр нөлөөг шалгах; байгалийн сувгийн хэлбэрийг ашиглах технологийг турших; эрэг болон усны ургамлын дунд хаалт суурилуулах, симулятор цуглуулах сонголтыг турших; "тосны симулятор (эсвэл тос)-ус 1" эмульсийг тээвэрлэх, салгах төхөөрөмж, технологийг сонгох; бохирдлыг арилгахын тулд сорбент, биологийн бүтээгдэхүүний хэрэгцээг тооцоолох; харилцаа холбооны хэрэгслийг удирдах, байрлуулах ажлыг зохион байгуулах; дасгалын хувилбарыг тохируулах; хээрийн дасгалд оролцогчдод зориулсан мэдээллийн материал бэлтгэх.

    Ширээний дасгал хийхдээ голын усны түвшин огцом өөрчлөгдөх эсвэл усан сан дахь усны түвшний өөрчлөлтийн горимтой холбоотой асуудлууд гарах боломжийг авч үзэж болно. Эдгээр нь практик дээр гарч ирдэг бодит асуудлууд юм.

    Усан доорхи гарцтай зэргэлдээх усны бүсэд одоогийн чиглэлийн түвшин, хурд өөрчлөгдөх горимыг мэдэх нь стандарт бус шийдвэр гаргахыг шаарддаг.

    Кременчуг, Днепродзержинскийн усан сан дахь усан доорх нефтийн хоолойноос газрын тос асгарсан тохиолдолд дасгал сургуулилтын төлөвлөгөө боловсруулах бэлтгэл ажлын хүрээнд сонирхолтой ажиглалтуудыг хийсэн. Энэхүү усан доорх гарам дээр газрын тос дамжуулах хоолойн хоёр шугам нь хий дамжуулах хоолой, бүтээгдэхүүн дамжуулах хоолойтой нэг техникийн коридороор дамждаг. Усны гадаргуугийн өргөн нь 1000-1300 м-ийн хооронд хэлбэлздэг.

    Аваарын шугамын байршлыг сонгохдоо осол гарч болзошгүй тохиолдолд техник хэрэгслийг байрлуулах асуудлыг шийдвэрлэсэн. Газар нутгийн онцлог шинж чанарыг тодорхойлохын тулд нисдэг тэрэгнээс урьдчилсан хайгуул хийж, усан сан руу газрын тос орох боломжит арга замыг судалж, эрэг орчмын газруудад одоо байгаа хандлагуудыг сонгож, үнэлэв. Аг руу am болон шилжилтийн бүсийн тээврийн сүлжээ. Тээврийн хэрэгсэл, усан онгоц ашиглан тоног төхөөрөмж хүргэх арга замыг мөн авч үзэж, орц, эрэг, орцын газарзүйн байдал, ургамалжилт, хөрсний шинж чанарыг тодорхойлсон. Болзошгүй онцгой нөхцөл байдлыг харгалзан хоёр эргийн дагуу 20 орчим км-т судалгаа хийсэн.

    Байр зүйн зургийг хамгийн сүүлд шинэчилснээс хойш 12 жилийн хугацаанд усан сангийн бүсэд арлууд, суваг, эрэг орчмын газар зүй, ургамлын шинж чанар, авто замын сүлжээний байршил, тохиргоонд ихээхэн өөрчлөлт гарсан нь тогтоогджээ. .

    Тиймээс Днепродзержинскийн усан сан дахь гидрологийн горимын хээрийн судалгааг хийсэн. Кременчуг усан цахилгаан станцын доод урсгал дахь усны түвшний хэлбэлзлийн далайц 1.5-2 м хүрч байсан нь тогтоогдсон.

    Усан доорх огтлолцол дахь усны түвшний хэлбэлзлийг судалсны үр дүнд огтлолцол дахь усны түвшний өөрчлөлтийн онцлог үе шатуудын талаархи мэдээллийг олж авч, усан цахилгаан станцаас өөр өөр түвшний усны гадаргуугийн хурдны утгыг тодорхойлсон болно. гарам болон доод урсгал руу.

    Усны цогц бүсэд гол урсгал нь голын урсацын шинж чанар, хэв маягт тохирсон нэг буюу хэд хэдэн урсгалд төвлөрдөг болохыг тогтоожээ. Энэ зүй тогтол нь ялангуяа хотгор эргийн ойролцоо гадаргын урсгал эрэг рүү, доод урсгал нь эсрэг талын гүдгэр эрэг рүү чиглэнэ. Дүрмээр бол хотгор эргийн ойролцоох гүн нь хавтгай гүдгэртэй харьцуулахад хамаагүй их байдаг. Эдгээр хэв маяг нь Днепродзержинскийн усан сангийн хэсэгт бүрэн илэрсэн. Баруун эргийн хонхорхой (магадгүй Днеприйн байгалийн байрлалын үеэс өвлөгдөж байсан) эндхийн гүн нь 10 м хүртэл байгааг тогтоожээ. Нисгэгчийн зурагт хийсэн дүн шинжилгээ нь хөлөг онгоцны гарц нь хамгийн их зурвастай тохирохгүй байгааг харуулж байна. гүн. Зүүн эргийн зурвас нь тээврийн зурвасын дагуу баруун эрэг рүү хазайсан зурвасаас арай богино байна.

    Дасгалын төлөвлөгөөг бэлтгэхдээ салхи нь усны гадаргын давхаргад ихээхэн нөлөөлдөг тул салхины горимыг судлах шийдвэр гаргасан. Шинжлэх ухааны уран зохиолд хамгийн түгээмэл харьцаа нь дараах байдалтай байна: гадаргуугийн гүйдэл нь салхины хурдны 2 - 3% байна.

    Хамгаалалтын бөмбөрцөгт үзүүлэх нөлөөллийн энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь түүний гадаргуу болон усан доорх хэсгийг сонгоход нөлөөлдөг. Жилийн өөр өөр цаг үед салхины хүч, чиглэлийг тодорхойлж, хаалт суурилуулах замыг сонгосон.

    Усан цахилгаан станцууд байгаа нь гүйдлийн төлөвлөсөн хуваарилалтад нөлөөлдөг. Үүний шалтгаан нь усан цахилгаан станцуудын жигд бус ажиллагаатай холбоотой юм. Урсгалын доод хэсэгт тэгш налуу, үүний дагуу усны урсгалын чиглэл үүсэх боломжтой болохыг тогтоожээ. Хамгийн их урсгалын хурд нь дүрмээр бол хамгийн их гүн байдаг сувгийн дунд хэсэгт хүрдэг. Дотор урсгалын хувьд, ялангуяа гол усны бүсэд нарийн сувгаар холбогдсон урсгалын хувьд тэдгээрийн түвшний хэлбэлзэл ихээхэн удаашралтай байдаг. Гол суваг дахь усны өсөлтийн эрч хүч 0.1 м/цаг, хамгаалалттай цутгалуудад 1 цагийн турш саатах үед усны түвшин 0.1 м-ийн зөрүүтэй байх боломжтой байдаг гол суваг бүхий цутгал голуудад гүйдлийн нэлээд их хурд ажиглагдаж байна.

    УЦС-ыг гадагшлуулах эхний үе шатанд усны талбайн дунд хэсэгт усны түвшний өсөлт ажиглагдаж байна; Энэ үед оролтонд доод түвшин ажиглагдаж байна. Эдгээр тохиолдолд урсгалын дагуух гүйдлийн гол чиглэлтэй зэрэгцэн эрэг рүү чиглэсэн урсгалын хазайлт ажиглагдаж байна. Цутгах нь зогсоход зураг огт өөр байна. Түвшингийн огцом бууралт (энэ нь 30 км / ц-ээс дээш) хурдтай хөдөлдөг тул эрэг орчмын түвшин сувгийн гол хэсэгтэй харьцуулахад өндөр болно. Энэ тохиолдолд урсгалын чиглэл нь эргээс сувгийн төв хэсэг рүү чиглэнэ.

    Ийм нөхцөлд газрын тосны хальсны хурд мэдэгдэхүйц буурч (бараг 10 дахин) төдийгүй усны бүсийн төв хэсэг рүү агшдаг. Усан сан дахь газрын тос цуглуулах үйл явцыг зохицуулахад үүнийг мэдэх нь чухал юм.

    Штабуудын сургуулилтаас ялгаатай нь хээрийн сургуулилтыг усан доорх гарам дээр шууд хийдэг. Энэ тохиолдолд дараахь зүйлийг гүйцэтгэнэ: эвдэрсэн газрыг зогсоох, салгах; яаралтай тусламжийн төлөвлөгөөний дагуу бүх үйлчилгээнд мэдэгдэх; ослын газрыг хайгуул хийх, энэ газар, эрэг, замуудыг анхааруулах тэмдэг суурилуулах; тоног төхөөрөмж, хүмүүсийг сургалтын талбайд хүргэх; усан болон эрэг дээр орон нутгийн материалаас үндсэн болон нөөц үйлчилгээний хашааг байрлуулах; газрын тосны симулятор ажиллуулах; ус цаг уурын нөхцлөөс хамааран эрэг орчмын бүсийг хашиж дуусгах; шахуургын симуляторыг хүлээн авахын тулд эрэг дээр газрын тос зайлуулах төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, хавх суурилуулах; симуляторын цуглуулга; дамжуулах хоолойн согогийг хянах төхөөрөмж, түүнчлэн онцгой байдлын үед ажиллах төхөөрөмж, техникийн хэрэгслийг үзүүлэх; усны гадаргуу, бохирдсон ургамал, хөрсийг цэвэрлэх аргуудыг үзүүлэх.

    Газрын тосны симуляторыг сонгохдоо урьдчилан тохиролцсон байх ёстой.

    бүс нутгийн байгаль орчны байгууллагуудтай тохиролцсон. Ихэнхдээ энэ нь хэд хэдэн төрөл байж болно: байгалийн

    (хүлэрт үйрмэг, нунтагласан эрдэнэ шишийн хальс, наранцэцгийн хальс гэх мэт), полимер (гадаргуу дээр хөвж буй нунтаг, усанд уусдаггүй (полиуретан болон бусад бодис)), шингэн (жишээлбэл, наранцэцгийн тос (ГОСТ 1129 - 73), өнгөт хүнсний будагцэнхэр (ГОСТ 6220-76)).

    Ажиглагчид ихэвчлэн дасгалын үндсэн үе шатанд байдаг: бусдаас хувьцаат компаниуд; Түлш, эрчим хүчний яам, Онцгой байдлын яамнаас; Госгортехнадзорын бүс нутгийн байгууллагуудаас хүрээлэн буй орчны бохирдлоос хяналт тавих, хамгаалах; нутгийн захиргаа, цагдаагийн хэлтэс, замын цагдаа, усны цагдаа, гал түймрийн алба, усан тээврийн компани, усан зам, усан онгоцны хяналт, яаралтай эмнэлгийн тусламж, ариун цэврийн болон халдвар судлалын станцаас.

    Энэ мэтчилэн усан доорх гарам эзэмшигчийн онцгой байдлын алба болон Онцгой байдлын яамны орон нутгийн удирдлагууд болон бусад байгууллагуудын харилцан үйлчлэлийн төвшинг боловсруулж байна.

    Дасгалыг зохион байгуулах үндэс нь бэлтгэсэн хувилбарын дагуу усан доорх гарам дээрх ослыг арилгах бодит төлөвлөгөө юм. Төлөвлөгөө нь янз бүрийн хувилбаруудын дагуу бүх ажилчдын үйл ажиллагаа, логистикийг харгалзан үзэх ёстой онцгой нөхцөл байдал, гэхдээ урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдлын үед үйл ажиллагааны эрх чөлөөг хангах.

    Төлөвлөгөөний ашиглалтын хэсэгт нэвтрүүлэх цэгүүд рүү шилжих хэсгийн уртааш профиль, түүнчлэн нөхцөл байдлын төлөвлөгөө, хавхлагын байршил, газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн цуглуулах, дэлбэрэлт, гал түймрийн аюултай газар орно. Салшгүй хэсэгтөлөвлөгөөнд байгаль орчныг хамгаалах арга хэмжээ багтсан бөгөөд үүнд: газрын тос (газрын тосны бүтээгдэхүүн) -ийг усан сан руу буулгах ажлыг нутагшуулах ажилчид, инженерүүдийн үйл ажиллагаа; яаралтай тусламжийн тоног төхөөрөмжийн байршил, түүнийг хөгжүүлэх чиглэлийг харуулсан диаграмм; яаралтай тусламжийн үйлчилгээг сэрэмжлүүлэх, дуудах схем; ослыг арилгахад шаардагдах тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл, материалын жагсаалт.

    Үйл ажиллагааны төлөвлөгөөнд бохирдуулагч бодис цуглуулах, харилцаа холбоо, гэрэлтүүлэг, дохиолол, логистик, тээвэр, нийтийн хоол гэх мэтийг хариуцах хүмүүсийг тусгасан байх ёстой. Үүнд бүх оролцогчдыг цуглуулах, аюулгүй байдлын арга хэмжээ авах, хүрээлэн буй орчны бохирдлыг хязгаарлах зэрэг ослыг арилгах яаралтай арга хэмжээг жагсаах ёстой. Ослыг арилгахын тулд ослын газарт хүн, техник хэрэгслийг яаралтай хүргэх, эвдрэл гэмтэл илрүүлэх, усан сан руу газрын тос урсахаас сэргийлэх төхөөрөмж суурилуулах, түүнийг нутагшуулах, бохирдуулагч бодисыг зайлуулах ажлыг зохион байгуулах шаардлагатай байна. эрэг, усан сан дахь газрын тосыг дамжуулах хоолойноос нүүлгэн шилжүүлэх, усаар солих, өмнө нь төлөвлөсөн аргуудаас эвдрэлийг арилгах, дамжуулах хоолой эсвэл эвдрэлийн талбайг турших, зэврэлтээс хамгаалах.

    Онцгой байдлын багийнхан бэлтгэл сургуулилтаа хийлээ тусгай хөтөлбөр, өөрсдийн мэдэлд шаардлагатай тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмжтэй байх ёстой бөгөөд тэдгээрийг ослын газарт автомашин эсвэл нисдэг тэргээр хүргэх ёстой.

    Дасгалыг төв штаб удирдаж байна. Хээрийн сургуулилт хийхээс өмнө штабын хурлаар ослыг арилгах төлөвлөгөө, зохион байгуулалт, технологитой танилцаж, дадлага сургуулилт хийх шаардлагатай.

    Онцгой байдлын дадлага сургуулийн дарга, түүний орлогч нь үйл ажиллагааны технологи, дараалал, дарааллыг мэддэг байх ёстой.

    Хээрийн сургуулилалтын үе шатуудын нэг нь хаалт, тос хайгч төхөөрөмжийн техникийн өгөгдлийн харьцуулсан туршилтыг хийх явдал юм. Энэ тохиолдолд үнэлгээний шалгуурыг сонгох шаардлагатай. Жишээ нь, өсөлтийг дараах шинж чанаруудаар үнэлдэг: одоогийн хурд, м / с; тэдгээрийн тогтвортой байдлыг хангах салхины хурд, м/с; долгионы өндөр, оноо ба метрээр; тээвэрлэх зориулалттай авсаархан сав баглаа боодол; жин, кг / м; хэсгийн урт, м; дэлгэцийн өндөр, гадаргуу ба усан доорх, м.

    Саад бэрхшээлийг үнэлэх шалгуур нь: гүйдэлд шилжих, суурилуулах үед хамгийн их хүч; ажлын байр сууриа хадгалахын тулд хамгийн их хүчин чармайлт гаргах; хаалт дор газрын тос шумбах; усан дээр байрлуулах, бэхлэх хугацаа.

    Газрын тосны гуужуулагчийг үнэлэхийн тулд дараах шалгуурыг ашиглана: гүйдэл ба долгион, м/с ба цэг дээр ажиллах; бүтээмж, м 3 / цаг; ноорог, м; газрын тосонд шумбах боломж; жин, кг; Гүехэн усанд суурилуулах боломж; цуглуулсан хольц дахь тосны агууламж; тос цуглуулах хугацаа, мин/м 3; ууссан болон эмульсжүүлсэн тосны агууламж, мг/л.

    Хувьцаат компаниудын яаралтай тусламжийн төвийн инженер техникийн ажилчид, ажилчид

    АК Транснефть ахисан түвшний сургалтанд хамрагддаг.

    Брянск хотод "Дружба" магистраль нефтийн хоолой ХК-ийн үндсэн дээр газрын тос дамжуулах хоолойн аж ахуйн нэгжүүдийн ажилчид газрын тосны бохирдлын онолын үндэслэлтэй танилцаж, нутагшуулах орчин үеийн технологийг практикт эзэмшдэг сургалт, үйлдвэрлэлийн хүрээлэн буй орчны төвийг байгуулжээ. усны бүс, газрын гадаргуу дээр асгарсан нефтийг арилгах.

    Сургалтыг боловсруулсан хөтөлбөрийн дагуу явуулдаг.

    Трест Подводтрубопровод 1 ХК-ийн Бүс хоорондын сургалтын төв нь Киев хотод үйл ажиллагаагаа явуулдаг бөгөөд Украины Онцгой байдлын яамтай хамтран гол шугам хоолойн усан доорх гарам дахь ослыг арилгах мэргэжилтнүүдийг бэлтгэдэг.

    Мэргэжилтнүүдэд зориулсан сургалтын хөтөлбөрт усан доорх хий, газрын тос дамжуулах хоолойд гарсан ослыг арилгах зохицуулалт, арга зүйн баримт бичгийг судлах, осол аваарыг арилгах дотоодын болон гадаадын тоног төхөөрөмжийг судлах, байгалийн хий, газрын тос дамжуулах хоолойг сэргээх техникийн тоног төхөөрөмжийг судлах зэрэг орно. осол, газрын тос хадгалах шугамыг сонгох журам, дасгал сургуулилтыг зохион байгуулах, яаралтай тусламжийн тоног төхөөрөмжийг хүргэх тээврийн схемийг бүрдүүлэх журам, онцгой байдлын албаны ашигладаг техникийн хэрэгсэл, материалыг судлах, газрын тосны бохирдлыг өөр өөр газар нутагшуулах технологийн зураглал. жилийн цаг.

    Сургалтыг Боловсрол, шинжлэх ухааны яам, Онцгой байдлын яам, Украины Хөдөлмөр, аюулгүй байдлын улсын хяналтын газартай тохиролцсон хөтөлбөрийн дагуу явуулдаг. Мэргэшсэн сургалтын хөтөлбөрүүдийн нэгийг жишээ болгон үзүүлэв.

    ХӨТӨЛБӨР

    ОСЛЫН ЭСРЭГ МЭРГЭЖИЛТЭНД СУРГАЛТ

    БҮЛЭГ: ҮЙЛДВЭРЛЭЛИЙН БАЙГУУЛАМЖИЙН АЮУЛГҮЙ БАЙГУУЛЛАГЫН МЕНЕЖМЕНТИЙГ МӨН ХОЛБОГДУУЛАХ ЖИШЭЭР.

    Сэдэв 1. Гол шугам хоолойн аюулгүй ажиллагааны менежментийн үндсэн шинж чанар, зарчим

    Ашиглалтын хугацаанд гол шугам хоолойн нөхцөл байдлыг үнэлэх шалгуурыг сонгох зохицуулалтын баримт бичиг. Эрсдлийн шинжилгээнд үндэслэсэн гол шугам хоолойн хэсгийн аюулгүй байдлын удирдлагын тогтолцооны бүдүүвч диаграм.

    Сэдэв 2. Гол шугам хоолойн нөхцөл байдлын хээрийн судалгааны үр дүнд үндэслэн түүний төлөв байдлын үнэлгээ.

    Объектийн төлөв байдлын талаархи мэдээллийг цуглуулах, боловсруулах. Материал, ашиглалтын хугацаа, ачааллын түүх, оношлогооны үр дүн гэх мэт мэдээлэл. Байгалийн болон хүний ​​гараар бүтээгдсэн болзошгүй гамшигт нөлөөллийн талаархи мэдээлэл (шинжээч). Байгууламжийн аюултай газар, талбайн жагсаалт.

    Сэдэв 3. Объектийн хүний ​​гараар хийсэн цацрагийн түвшинг урьдчилан таамаглах

    Элэгдлийн улмаас осолд хүргэж болзошгүй дотоод даралтын хязгаарыг тодорхойлох (нөөцийн хомсдол). Гамшигт нөлөө үзүүлэх магадлал. Шугам хоолойн аюултай газар, хэсгүүдийн шинжээчдийн үнэлгээ. Эрсдэлийн болзошгүй үр дагавар. Санхүүгийн (хөрөнгө оруулалтын) эрсдэлийн үнэлгээ.

    Сэдэв 4. Онцгой байдал, ослыг арилгах төлөвлөгөөний үйл ажиллагааны хэсгийг боловсруулах

    Дамжуулах хоолойноос янз бүрийн түвшний газрын тос, хий ялгарах, хүрээлэн буй орчны бохирдол, орчны агаарын бохирдол, гал түймэр гарах магадлал зэрэгт осол үүсэх, хөгжүүлэх хувилбаруудын диаграммыг боловсруулах. Эрэн хайх, аврах багийн ажлыг төлөвлөх. Хүмүүс, орон сууц, аж ахуйн нэгж, байгаль орчныг болзошгүй ослоос хамгаалах төлөвлөлт. Хүн амын эрүүл мэндийн хамгаалалтыг төлөвлөх. Байгууллага, техникийн болон тээврийн хэрэгсэл, гал унтраах арга, хувийн хамгаалалт, хохирогч, нүүлгэн шилжүүлсэн хүмүүсийг байрлуулах жагсаалт, журмыг тогтоох. Ослыг арилгах хээрийн сургуулилалтын төлөвлөгөө боловсруулах.

    Сэдэв 5. Магистрын шугам хоолойд гарч болзошгүй онцгой нөхцөл байдлыг арилгах дасгал, сургалт явуулах

    Онцгой байдлын үед авах дадлага сургуулилтын төлөвлөгөөг судлах. Ажилтнууд болон хээрийн дасгалын онцлог. Байгууламжийн эзэн болон холбогдох байгууллагууд - дасгалд оролцогчдын хооронд үүрэг хариуцлагын хуваарилалт. Оролцооны мэдэгдэл. Харилцаа холбооны зохион байгуулалт. Дасгал хөдөлгөөнийг аюулгүй зохион байгуулах техникийн баримт бичгийн жагсаалт. Онцгой байдлын төлөвлөгөөний талаархи сургалт, зааварчилгаа, мэдлэгийн шалгалтанд хамрагдаагүй болон хамрагдаагүй хүмүүст ажиллах зөвшөөрөл. Талбай дээрх дасгал, сургалтын үр дүнг хянаж, дүн шинжилгээ хийх.

    Сэдэв 6. Онцгой байдлын үед хариу арга хэмжээ авах менежмент

    Онцгой байдлын үед ажиллах менежментийн зохион байгуулалт. Ажилд оролцох тухай мэдэгдэл. Харилцаа холбооны зохион байгуулалт. Хөрөнгө мөнгө, хүч нийлүүлэх. Эзэмшигчийн ослын хариу арга хэмжээ авах удирдлагын байгууллага болон төв болон орон нутгийн гүйцэтгэх засаглал, орон нутгийн засаг захиргааны хоорондын харилцан үйлчлэл.

    Осол гарах, үр дагаврыг арилгахад оролцож буй хөндлөнгийн байгууллагын ажилтнуудад зааварчилгаа өгөх. Ослыг тодорхойлох, ослын явц, үр дагаврыг арилгахад шаардлагатай мэдээллийн аргыг ашиглах.

    7.6. ТОС АСГАРСАН ЗАГВАРЧИЛГАА

    7.6.1. Математикийн загварчлал

    Аюулгүй байдлын ажлын нэг бол гол тос, бүтээгдэхүүн дамжуулах хоолойн даралтыг бууруулах үед асгарсан тосны хэмжээг тодорхойлох явдал юм.

    Энэ асуудлыг ашиглан шийдэж болно цахим систем"Трест Подводтрубо-провод" (Киев) ХК-д боловсруулсан "Хувьцаа".

    Уг систем нь газрын гадаргуугийн орон зайн загварт үндэслэсэн бөгөөд шугам хоолойн байрлал, түүнчлэн маршрутын хээрийн оношлогооны үр дүнд олж авсан тахеометрийн судалгааны өгөгдөл юм. Загвар бүтээхдээ Delaunay гурвалжинчлалыг ашигласан бөгөөд энэ нь янз бүрийн түвшний гөлгөр байдлын гурван хэмжээст нүүр ба хэвтээ хэсгүүдийн багцыг төлөөлсөн гурвалжингаас орон зайд гадаргууг бүтээх боломжийг олгодог.

    График дүрс хэлбэрээр дэлхийн гадаргуугийн орон зайн загварыг хувийн компьютерийн дэлгэц дээр харуулав. Боловсруулсан хөтөлбөр нь асгарсан газрын тосны шугам хоолойн маршрутын аль ч цэгийн байршил, түүний урсах боломжит зам, хуримтлалын байршил, дэлхийн гадаргуу дээрх асгаралтын хил хязгаарыг тодорхойлох боломжийг олгодог.

    Энэхүү загвар нь ажилтнуудыг онцгой байдлын үед авах дадлага сургуулилтад сургах, ялангуяа онцгой байдлын төлөвлөгөөний үйл ажиллагааны хэсгийг боловсруулах, бодит газар нутгийг харгалзан үзэх, аврах ажиллагааны тоног төхөөрөмжийн төвлөрөл, байршуулалт, хүний ​​нөөцийг тодорхойлоход тохиромжтой.

    Газрын тос дамжуулах хоолойн аль ч цэгээс усан сан руу орох газрын тосны урсгалын замыг урьдчилан таамаглах нь газар нутгийн онцлогоос хамаарна.

    "Хувьцаа" автоматжуулсан систем нь дамжуулах хоолойноос урсах үед газрын тосны урсгалын чиглэл, урт, хуримтлагдах талбайг тодорхойлох боломжийг олгодог.

    Систем нь рельефийн модульчлагдсан байдлыг хангадаг - нийтлэг бүс бүхий хоёр ба түүнээс дээш рельефийн аль нэгэнд нэгтгэх, холбосон хэсгүүдийн хэвтээ шугамыг зөв холбох. Энэ нь рельефийн гурван хэмжээст гадаргуу дээр нэгэн төрлийн "масштаб" үүсгэдэг гурвалжин ирмэгийн сүлжээг (Delaunay triangulation) ашиглан хийж, дамжуулах хоолойн талбайгаас газрын тос урсдаг нам дор газрыг тодорхой харуулах боломжийг олгодог. хохирол.

    Орон зайн загварыг дамжуулах хоолойн дагуух хээрийн судалгааны үр дүнд олж авсан тахеометрийн судалгааны мэдээлэлд үндэслэн бүтээдэг.

    7.6.2. ЛАБОРАТОРИЙН СИМУЛЯЦ

    Том голууд дээр, заримдаа Улсын ус судлалын хүрээлэнгийн (Санкт-Петербург) лабораторид бэлтгэл хийхдээ тодорхой дүрмийн дагуу голын хэсгийн гидравлик загварыг барьж, түүн дээр байгалийн объектын туршилтын судалгаа хийдэг. газрын тос эсвэл түүний симуляторын усан орчинтой харилцан үйлчлэлийн мөн чанарыг тодорхойлох олон арга замаар, ямар ч нарийвчлалтайгаар; газрын тосны хөдөлгөөний бүс дэх ус, цаг уурын нөхцөл байдал (симулятор); хаалт, барих хэрэгслийн техникийн үзүүлэлтүүд нь голын урсацын шинж чанартай нийцэж байгаа эсэх; усны гадаргуу дээрх газрын тосны зан байдал (симулятор); хөдөлгөөний цаг хугацаа, бохирдлын өргөнийг урьдчилан таамаглах; хаалт байрлуулах диаграммууд болон газрын тос .

    Жишээлбэл, дасгал сургуулилтад бэлтгэхийн тулд эхлээд Эртыш голын нэг хэсгийн загварыг барьсан бөгөөд түүн дээр дасгал эхлэхээс өмнө ус цаг уурын хамгийн их магадлалтай нөхцөл байдал, тэдгээртэй холбогдуулан нутагшуулах хувилбаруудыг тусгасан болно. мөн газрын тосны бохирдлыг арилгах талаар дахин үйлдвэрлэсэн.

    Загвар дээр туршилт хийхээс өмнө газрын тос ба түүний симулятор (наранцэцгийн тос) усны орчин, түүний гадаргуу, мөсөн доорх зан үйлийн судалгааг хийсэн. Судалгаанаас харахад цаасан хөвөгчийг тайван цэвэр усны гадаргуу дээр байрлуулж, дараа нь дусал түгээгчээр тос түрхэж, тархах явцдаа хөвөгчийг урдуур нь түлхэж, хурдыг тодорхой зааж өгдөг. хөдөлгөөний чиглэл, тархалтын хил, үүссэн газрын тосны толбоны хэлбэр . Энэ тойргийн төвд унасан хоёр дахь дусал тос нь эхний хэсгийг нүүлгэн шилжүүлж, захын цагираг болгон дахин бүтээхэд хүргэдэг. Гурав дахь нь тойргийн төвийг дахин эзэлж, өмнөхийг нь зах руу түлхэж, хоёр дахь цагираг болгон хувиргадаг. Нэг дусал наранцэцгийн тосыг газрын тосны хальсанд идэвхтэй түрхэж, захын хэсэгт өргөнөөр шилжүүлдэг. Хэрэв усан сангийн хажуу тал нь газрын тос, тосыг тараах замд байгаа бол тос нь тосыг тэдгээрийн эсрэг чанга дардаг. Наранцэцгийн тосны энэ шинж чанарыг хоргүй тос цуглуулагч болгон ашиглаж болно.

    Хэрэв газрын тосны эхний хэсэг нь усны талбайг хязгаарлаж буй ирмэг хүртэл тархвал дараа нь түрхсэн тос эсвэл тосны дуслууд нь нимгэн давхаргад тархахаа больж, нягт толбо хэлбэрээр үлдэнэ. Голын усны гадаргуу дээгүүр тархах газрын тосны шинж чанар нь түүний бохирдлын зэргээс хамаарна гэж үзэж болно.

    Хэрэв тосыг урсгал усны гадаргуу дээр тасралтгүй түгээгчээр нийлүүлбэл түүн дээр тархвал парабола хэлбэртэй болно. Энэ параболын дотоод хэсэг нь тархсан тосоор дүүрсэн боловч давхарга нь хэт нимгэн тул тос нь харагдахгүй байна.

    Загвар дээр газрын тосны бохирдлын гол цөмийн тархалтыг харуулахын тулд хөнгөн цагааны нунтагаар дуурайлган хийдэг. Энэ тохиолдолд бохирдлын цэгийн захын хэсгүүдийг хуулбарлахгүй; Ийнхүү загвар нь жинхэнэ гол дээр дасгал хийх явцад илэрсэн газрын тосны бохирдлын тэр хэсгийг хуулбарласан байна.

    Байгалийн янз бүрийн хүчин зүйлийн нөлөөн дор чавганы анхны хэвийн хэлбэр нь улам бүр нарийн төвөгтэй хэлбэрийг олж авдаг бөгөөд газрын тосны бохирдол нь өөрөө үл үзэгдэх захын бүсийг харгалзан голын бүх өргөнийг хамардаг бол төв цөм нь Газрын тосны тоосыг салхины урсгалаар салхины эрэг рүү шилжүүлж, дараа нь урсгалын зогсонги бүс эсвэл голын хоёрдогч суваг руу шилжүүлж болно. Загвар нь судлаачдын сонирхсон загвар нөхцөл байдлыг нарийвчлан гаргаж чаддаг.

    Газрын тос цуглуулах, нутагшуулах ажлыг хамгийн үр дүнтэй зохион байгуулахын тулд гадаргын давхарга дахь усны хөдөлгөөний кинематикийг мэдэх шаардлагатай. Энэ хөдөлгөөний мөн чанар дээр үндэслэн өсөлтийг үндсэндээ хоёр хувааж болно янз бүрийн төрөл: урсдаггүй, урсдаг.

    Хөдөлгөөнгүй хаалтанд хоёр хэлхээ нь хаалттай гогцоо үүсгэдэг. Ийм хаалт суурилуулсны дараа түүний доторх арын усны шаантаг шугам нь голын дээд хэсгээс орох цэг рүү шилждэг. Энэ шугам нь усны талбайн бараг хэвтээ гадаргуутай, усны гадаргуугийн налуу бүхий талбайг тусгаарладаг.

    Цаасан хөвөгч нь туслах шугам руу хурдан ойртож, энд тэдний хөдөлгөөнийг зогсооно. Боомтуудад хуримтлагдсан ус нь гарцгүй тул бохирдлын дээд хэсэг ба арын уснаас чимхэх шугамын хооронд янз бүрийн хэлбэрийн эргэлтийг үүсгэдэг.

    Утаснуудын доод талын үзүүрүүд хол зайд тусгаарлагдах ба бөмбөрцөг дотор ямар ч тулгуур байхгүй үед дамжлага нь урсгалтай байх болно. Хөвөгч бамбайнуудын дагуу төвлөрч, хоёр тусдаа урсгалаар доод төгсгөлөөс доош урсдаг. Энэ тохиолдолд гаралтын урсгалын энерги, хязгаарлагдмал орон зайд түүний хамгийн их концентрацитай холбоотойгоор газрын тосны өндөр хурдтай ханддаг.

    Урсгалт дамжлага ба газрын тос хайгчаас бүрдсэн тос цуглуулах системийг ашиглан хөдөлгөөнд газрын тос цуглуулах аргыг Эртыш мөрний загвар дээр гүйцэтгэсэн. "Омск-95" сургуулилтын үеэр бөмбөрцөгийг бодит амьдрал дээр суурилуулсан газар суурилуулсан. Нэгдүгээрт, газрын тос хүлээн авагч нь усны гадаргуугаас дээш өргөгдөнө. Хөвөгч онгоцууд нь үндсэн траекторын дагуу хаалтаас гарах нүх рүү чиглэж, нэг урсгалаар чөлөөтэй гарч ирдэг.

    Дараа нь ажиллаж байгаа тос хүлээн авагчийг доод хурц ирмэг нь усны гадаргуугаас 1-2 мм-ийн гүнд булсан байхаар буулгана. Хөвөгч онгоцнууд тос хүлээн авагч руу ижил хурдтайгаар хөдөлж, ойртох тусам түүнд шингэдэг.

    Дамжуулах хоолойн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөний улмаас үүссэн бохирдлын бусад тодорхой тохиолдлуудыг лабораторид гүнзгийрүүлэн судалж болно.

    Энгийн туршилт нь сувгийн аллювийн хоосон зайд газрын тосны хөдөлгөөн, голын урсгалын зузаанд хөвж, улмаар гадаргуу дээгүүр тархаж байгааг тодорхой харуулж байна. Жижиг цаасан хөвөгчөөр дүрслэх нь түүний дагуу газрын тосны толбыг тараах үйл явцыг хангалттай тодорхой болгодог.

    Өвлийн нөхцөлд газрын тосны хөдөлгөөнийг лабораторийн голын усны зохих температур, байгалийн мөсөн бүрхүүлийг нөхөн сэргээх замаар судалж болно. Эхний ойролцоо байдлаар мөсийг шилээр сольж болно. Мөн энэ хувилбарт ч гэсэн туршилт нь маш их хэрэгтэй мэдээллийг өгдөг. Жишээлбэл, мөсөнд зохион байгуулагдсан хөндлөн завсар нь зөвхөн тодорхой өргөнтэй үед голын дээд хэсгээс ирж буй тосыг барьж чаддаг болох нь харагдаж байна. Ховилд хуримтлагдсан тосыг хүссэн чиглэлд гадаргын урсгалаар хангахын тулд голын урсгалын чиглэлд тодорхой өнцгөөр нүхийг байрлуулах шаардлагатай. Ийм нүхний төгсгөлд газрын тос эрэг рүү шахаж, өндөр хүчин чадалтай тос соруулагч суурилуулж болно.

    Эдгээр болон хэлэлцэж буй асуудлын бусад үндсэн асуудлуудыг шугам хоолойгоор гаталж буй голын хэсгүүдийн ус зүйн болон цаг агаарын нөхцөл байдлыг харгалзан шийдвэрлэх ёстой.

    Загвар ашиглан эдгээр газруудыг судлах нь ослын түвшинг эрс бууруулж, яаралтай асгарсан тохиолдолд үр дагаврыг нь хурдан бөгөөд үр дүнтэй арилгах болно.

    УСНЫ ДАХЬ ӨӨРЧЛӨЛТ ДЭЭР АЖИЛЛАХ ҮЕД ХӨДӨЛМӨРИЙН АЮУЛГҮЙ БАЙДЛЫН ОНЦЛОГ

    Шумбагчид усан доорх гарам дахь яаралтай тусламжийн ажилд үргэлж оролцдог. Тэд дулаалга, хоолойн металл гэмтлийн байршил, шинж чанарыг тодорхойлох, дамжуулах хоолойг хөрс, нуранги, хөндлөвч модноос цэвэрлэх, усан доорх гагнуур, наалт хийх, тусгаарлагчийг сэргээх, тусгай багаж хэрэгслээр ажиллах, усан доорх видео бичлэг хийх болон бусад ажлыг гүйцэтгэдэг. Усан доорх техникийн ажлын хурд, чанар нь шумбагчдын ур чадвараас хамаарна.

    Шумбагчдын ажилд хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлс нөлөөлдөг: амьдралыг дэмжих систем, агааржуулагч, усанд шумбах хувцас, усан доорх кессон дахь бичил цаг уурын зохицуулалт болон хөдөлмөрийг хөнгөвчлөх бусад техникийн хэрэгсэл. Шумбагчдын хувьд хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын стандарт нь ажил, амралтын тусгай горим, мэргэжлийн сонгон шалгаруулалт, эрүүл мэнд, массын эрчим хүчний хэрэгцээг системтэй хянах боломжийг олгодог.

    Усан доорх ихэнх гарцууд нь 15 м хүртэл гүнтэй усан сан, гол горхитой тулгардаг тул азотын мансууралт, исэл (нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн) хуримтлал зэрэг хүчин зүйлүүд шумбагчдын гүйцэтгэлд онцгой нөлөө үзүүлдэггүй.

    Тодорхой хүчин зүйлийг (айдас, жингүйдэлтэй байх, харагдахгүй байх гэх мэт) байнгын бэлтгэл сургуулилт, түүнчлэн ажлын туршлага хуримтлуулах замаар даван туулж болно.

    Мөсөн дор ажиллахдаа хүйтэн, өндөр даралтын нөхцөлд аажмаар шинж тэмдэггүй гипотерми үүсч болох бөгөөд энэ нь үндсэндээ амьсгалсан агаартай дулааны мэдрэмжгүй алдагдлаас болж ноцтой өвчинд хүргэдэг. Субьектив дулааны алдагдал -

    тав тухтай байдал нь амьсгалсан агаараас өндөр дулаан дамжуулалттай биеийн температур (үндсэн температур) гүн буурсантай холбоотой.

    Энэ нь яаралтай тусламжийн үед эсвэл ослын үед тохиолдож болно, шумбагчийн тав тухтай байдлын үнэлгээ нь түүний биед тохиолддог физиологийн температурын өөрчлөлттэй үргэлж нийцдэггүй.

    Энэ асуудлыг орж ирж буй агаар эсвэл хийн хольцыг халаах замаар шийдэж болно, ялангуяа цагт их гүн. Амьсгалын замын хольцын халаалтыг гэнэт зогсоох нь цээжний эрхтнүүдийн (зүрх, уушиг) огцом хөргөлтөд хүргэдэг, өөрөөр хэлбэл. гипотерми руу.

    Дулааны хамгаалалтын үндсэн зарчим нь шумбагчийг дулааны тав тух, "үндсэн" температурыг 37 - 37.5 хэмийн хооронд байлгах явдал юм (хэлбэлзэл нь биеийн онцлог шинж чанар, өдрийн цагаас хамаарна).

    Хүнд бие махбодийн үйл ажиллагаа нь үндсэн температур нэмэгдэхэд хүргэдэг. Тиймээс амрах үед хангалттай дулааны хамгаалалт, хүйтэн усанд дүрэх, эрчимтэй ажлын үед, жишээлбэл, яаралтай тусламжийн шугам хоолойд засварын боолт суурилуулах үед тав тухтай биеийн температурыг хангах чадвартай дулааны хамгаалалт нь шумбагчийг хэт халахад хүргэдэг.

    Усанд шумбагчийг халаахын тулд хаалттай циклийн системд суурилуулсан дулааны эх үүсвэрийг ашиглах нь дээр. Тэдгээрийг гадаргуугаас хангаж эсвэл бүрэн бие даасан байж болно.

    Дамжуулах хоолойн ослыг таслан зогсоох ажлыг кассон дахь усан доорх гагнуур ашиглан хийж, өндөр чанартай гагнуур авахын тулд хоолойг өндөр температурт урьдчилан халааж, шумбагч гагнуурчин давхар өртөхөд өртдөг: нэг талаас. , гагнуурын нумын хийнүүдийн өндөр температур, нөгөө талаас өндөр температур Аг иатхоолойноос ялгарах ионы температур. Халуун, чийглэг кессон орчинд ажиллах, их хөлрөх, биеийг нугалах зэрэг нь ухаан алдахад хүргэдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд ажилчдыг идэвхтэй хөргөх, ундны усаар хангах шаардлагатай. Тэр хүссэнээсээ илүү уух ёстой.

    Орчны температур 38 ° C ба үргэлжлэх хугацаатай гагнуурын ажилХоёр цагаас дээш хугацаанд "Усанд шумбах ажлын хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын нэгдсэн дүрэм"-д заасны дагуу ажил, амралтын хооронд ижил хугацааны интервалтайгаар ээлжлэн ажиллах ёстой. Кессон дахь орчны температурыг халаасан хоолойноос 1 м зайд суурилуулсан хар бөмбөлөгөөр хэмжинэ.

    Усан доорх нөхцөлд хөдөлмөрийн үйл ажиллагаа нь хөдөлгөөний хурд багатай, багаж хэрэгслээр хийх ажиллагаа жигд, тайван явагддаг. Дэмжигдээгүй орчин нь статик хүч бүхий ажлыг гүйцэтгэхэд хүндрэл учруулдаг. Шумбагчийн гар, биеийн олон талт хөдөлгөөнийг тэмдэглэв. Газартай харьцах гидромонитор ба эргэдэг багаж хэрэгсэл, шумбагчийн хөдөлгөөн, амьсгалсан агаар нь усны хүчтэй булингарт хүргэдэг бөгөөд энэ нь ажлын байрны гэрэлтүүлэг, үзэгдэх орчинг бууруулж, усан доорхи чиг баримжааг бууруулдаг. Шумбагчийн тайван байдалд байгаа байдал тогтворгүй болж, "эргэх" хандлагатай болдог. Усанд шумбагчийн хөдөлгөөнд усны хувцас, жин, усанд шумбах гутал саад болдог.

    Газар дээр суурилсан ажилтай харьцуулахад усан доорхи ажлын ер бусын аргуудыг бий болгосон бөгөөд энэ нь долгион, урсгал болон бусад хүчин зүйлийн нөлөөллийг харгалзан үздэг бөгөөд энэ нь булчингийн нэмэлт хүчин чармайлт, хурдан амьсгалах (гадаргуу дээрхээс 2-3 дахин их) дагалддаг. ) ба 30 минутын ажлын дараа эрчим хүчний өндөр зардал.

    Шумбагчдын яаралтай сэргээн босгох ажиллагааны явцад өндөр чанартай, мэргэшсэн ажлыг хангахын тулд тэднийг тасралтгүй сургах, давтан сургах, сургах, эмнэлгийн хяналтыг хийх шаардлагатай байна.

    Усан доорх гарам дахь онцгой нөхцөл байдал, гэмтэлтэй газрыг арилгах хөдөлмөрийн бүтээмж нь усан доорх тоног төхөөрөмжийн бэлэн байдлаас хамаарна. Шумбагчийн ажлыг шаардлагатай хайлтын төхөөрөмж, техникийн нөхцөл байдлыг хянах, тусгай багаж хэрэгсэл, орчин үеийн механизмаар зохион байгуулах нь үндэслэлтэй юм - энэ нь усан доорх гарам дахь өөрчлөгдөж буй нөхцөл байдалд хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх, гидростатик даралтын нөхцөлд аюулгүй, үр дүнтэй ажиллах гэсэн үг юм.

    Шугам хоолойн ослыг арилгахад ашигладаг усан доорх техникийн ажилд зориулсан тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл нь тодорхой шаардлага, стандартыг хангасан байх ёстой. Газрын нөхцөлд хамгийн тохиромжтой хэрэгсэл болох өрөмдлөгийг бэхлэх зориулалттай эрэг чангалах түлхүүр нь усан дор ашиггүй болно. Усанд шумбах хувцас өмссөн, эвгүй бээлий өмссөн шумбагчийн өрөмийг бэхлэх нь тийм ч хялбар биш юм. Тиймээс 30 см хүртэл урттай саваа нь эрэг чангалах түлхүүр дээр гагнаж, шумбагч гартаа барихад хялбар байдаг. Жишээ нь өчүүхэн мэт санагдаж болох ч цагт нэлээн пенни зарцуулдаг яаралтай тусламжийн үед энэ нь ноцтой асуудал болж хувирдаг.

    Усан дор 90 кг хүртэл жинтэй шумбах хүнд хэрэгсэл өмссөн, хүйтний улмаас хүрэлцэх чадвараа алдсан хүмүүст зориулсан багаж хэрэгслийг таталцлын 0-д ажиллах онцлогийг харгалзан боловсруулсан байх ёстой.

    Усанд шумбагчийн гүйцэтгэл, аюулгүй байдал нь багажийн тохиромжтой байдалтай шууд пропорциональ байна. Гэхдээ энэ талаар өөр ном бичих хэрэгтэй.

    В.Ф. АБУБАКИРОВ, В.Л. АРХАНГЕЛЬСКИЙ, Ю.Г. БУРИМОВ, И.Б. МАЛКИН, А.О. Межлумов, Е.П. ХӨЛДӨХ

    Өрөмдлөгийн тоног төхөөрөмж: Лавлах: В 2 - М.: Недра, 2000. - Б 91 Т.

    1. - 000 х.: өвчтэй.

    ISBN 5 - 247 - 03871 - 1

    Өрөмдлөгийн машин ба тэдгээрийн эргэлтийн системийн техникийн үзүүлэлтүүд, өргөх ажлыг механикжуулах төхөөрөмж, геологи хайгуулын өрөмдлөг, өрөмдлөг, цементлэх, угаах, шахах насос, шахуургын төхөөрөмж, үлээлгэхээс урьдчилан сэргийлэх төхөөрөмж гэх мэт үндсэндээ хүснэгт, байршлын диаграмм, тоног төхөөрөмжийн кинематик диаграмм хэлбэрээр үзүүлэв. Хавсралтад өрөмдлөгийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн хаягийг оруулсан болно.

    Худаг өрөмдлөгийн ажилд оролцдог инженер техникийн ажилчдад зориулсан өргөн хүрээний .

    Хатуу "ЭКОсервис-НЕФТЕГАЗ"өсөлтийг санал болгож байна (BO) "Рубеж-Өвөл-150"хөлдөлттэй үед гол мөрөн дээрх газрын тосны “хөлсөг”-ийг барьж, нутагшуулах зориулалттай.

    Өсөлт "Рубеж-Өвөл-150" TU 8026-19-040443658-2004 стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн.

    БЗ "Рубеж-Өвөл-150"тусдаа хэсгүүдээс бүрдэх бөгөөд тус бүр нь хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдсэн бүтэц юм.

    Хэсэгүүд нь цоожны холболтын системээр хоорондоо холбогддог. BZ хэсгийн зураг "Рубеж-Өвөл-150"хяруунд тэсвэртэй полимер даавуугаар хийсэн хоёр талт PVC бүрээстэй. Хэсэгт босоо байрлалыг өгөхийн тулд хийсэн тулгуур бүтэц ган хоолой. Мэдлэгийн санг ашиглахыг зөвлөж байна "Рубеж-Өвөл-150"гүйдлийн хурд нь 1.0 м/с хүртэл усан сан дээр.

    Мэдлэгийн санг ашиглах нь зүйтэй "Рубеж-Өвөл-150"мөсний зузаан нь 25-90 см.

    Бумуудын үндсэн техникийн шинж чанарууд "Рубеж-Өвөл-150"хүснэгтэд өгөгдсөн:

    Онцлогын хүснэгт


    "РУБЕЖ-ӨВЛИЙН" ЦУВРАЛ (ФОТО)


    Суурилуулалт
    BZ "Рубеж-Зима-150"



    Мөсөн суваг дахь BZ "Rubezh-Zima-150"

    Яаралтай тусламж (хийлдэг)

    Онцгой байдлын тэсрэлт нь дотоод усыг гатлах үед бүх төрлийн хөлөг онгоцонд осол гарах үед үүсэх нефтийн асгаралтыг хадгалах зориулалттай. Энэ нь усан сан, ар тал, гол мөрөн, боомтын усанд яаралтай газрын тосны асгаралтыг нутагшуулах, түүнчлэн шатахуун хүлээн авах үед хөлөг онгоцыг шуурхай хаших, газрын тос тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн ачааг тээвэрлэхэд ашигладаг. ABZ нь хийлдэг бөмбөрцөгөөс бүрдэх бөгөөд тэдгээр нь хоёр төрлийн түгжих холболтыг ашиглан хоорондоо холбогддог.

    Стандарт хормойн холболт (дөрвөн боолтоор холбогдсон).

    Quick Release International ASTM (Dovetail) түгжих холболт.

    Яаралтай бум нь өндөр суналтын бат бэх бөгөөд 3 зангилаа хүртэл чирэх хурдыг хангадаг. Асфальт хамгаалах системийн загвар нь долгион, салхины ачааллыг хамгийн их эсэргүүцэх чадвартай.

    Pop-up booms

    Газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүнтэй холбоотой үйл ажиллагаа явуулахдаа усан онгоцыг боомтын чирэгч ашиглан боомоор хашдаг уламжлалтай. Усан онгоц зогсоол руу ойртож, хөдлөхийн тулд өдөрт хэд хэдэн удаа байнга хөвдөг бумыг суурилуулж, зайлуулах шаардлагатай. Энэхүү уламжлалт арга нь ажилчдын баг, чирэгчийг цаг наргүй байлгахыг шаарддаг.

    Pop-up booms (PBOs) нь олон жилийн турш нэг удаа суурилагдсан. Суулгасны дараа тэднээс агаарыг алсаас гаргаж, бөмбөрцөг нь газар дээр хэвтэж, навигацид саад болохгүй. Шаардлагатай бол хөлөг онгоцны зогсоол дээр агаарыг алсаас нийлүүлдэг бөгөөд тэдгээр нь дээшээ хөвж, гадаргуу дээр хүссэн хэлбэрээ авдаг.

    Цогцолбор нь доод хэсэгт байрлах тул элэгддэггүй, зун, өвлийн улиралд цаг наргүй ажиллахад бэлэн байдаг. Хэрэглэх давтамж нь хязгаарлагдахгүй. Поп-ап бомыг цэнгэг болон далайн усанд аль алинд нь суулгаж болно.

    Pop-up booms (PBO) нь ашиглалтаараа ялгаатай:

    яаралтай тусламж - доод хэсэгт байрлах бөгөөд зөвхөн онцгой байдлын үед гадаргуу дээр өргөгдсөн.

    Ийм бумны хэсэг бүр нь оролтын буцах хавхлага, асгарахаас хамгаалах хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Ослыг арилгасны дараа газар дээр ийм бөмбөрцөг байрлуулахын тулд та хөлөг онгоцны хажуу талаас хэсэг бүрээс хийг дараалан гаргах хэрэгтэй.

    Боомтын усыг яаралтай тусгаарлах, боомт эсвэл терминал руу орох хаалгыг хааж, яаралтай асгарсан үед газрын тос тархахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ийм попап бумыг суурилуулсан байх ёстой.

    Мөн газрын тосны гол хоолойн усан доорх гарамны ойролцоо голын эрэг дээр ийм төрлийн бум байрлуулах нь зүйтэй. Яаралтай засварын ажилд өндөр даралтын цилиндрийг хий дүүргэх станц болгон ашигладаг.

    ажилчид - ачих үед танкийг хамгаалахын тулд ёроолд байрлах, өргөгдсөн цонхны бөмбөрцөг (бункерийн үед хөлөг онгоцууд).

    Газрын тосны үйл ажиллагааны төгсгөлд VBZ-ийн агаарыг усан онгоцны тусламжгүйгээр хөлөг онгоцны зогсоолоос гаргаж, VBZ газар дээр хэвтэж байна. Усан онгоц хөдөлж, дараагийн хөлөг онгоцыг бэхлэх хүртэл VBZ ёроолд хэвтэж байна.

    Энэ төрлийн VBZ-ийн хувьд баллон хий дүүргэх станц тохиромжтой биш юм. Хамгийн сайн сонголт бол VBZ-ийг дүүргэхэд хангалттай ийм эзэлхүүнтэй хүлээн авагч дээр ажилладаг дунд даралтын компрессор юм.

    Бүртгэгдсэн аль ч төрлийн VBR-ийг далайн болон голын нөхцөлд 25-30 м-ийн гүнд суулгаж болно.