비상상황부 모바일 관제센터. 이동식 관제센터(배꼽). 다른 사전에 "모바일 제어 지점"이 무엇인지 확인하십시오.
통제 기관이 비상 구역에서 기능을 수행하는 통신 장비를 갖춘 특별히 준비되고 갖춰진 장소 특수 기계, 헬리콥터, 비행기, 기차에 장착되어 있습니다. 지역(영토) 수준 PUP의 일반적인 구성에는 다음 차량이 포함됩니다. 통합지능; 운영 관리; 관리자; 연락; 특별한 의사소통; 음식 제공; 전기 공급; 상수도; 컨테이너 선박. 러시아 비상 상황부의 PUP(PPU) 구성: 장관 살롱; 고위 운영 그룹(OG)의 살롱; 태스크 포스 작업실; 회의실; 운영 서비스 모듈; 주거용 블록. 비상 구역에서 PUP를 작동하기 위해 다음이 제공됩니다. 배기 가스의 필수 기능을 지원하는 이동 수단; 모바일 정보 및 제어 센터 AIUS RSChS; 이동통신센터. PUP(PPU) 장비의 주요 유형: 통신 장비 세트; 자동화 도구 세트; 정찰 수단의 복합체; 일련의 보호, 보안 및 방어 수단; 복잡한 지원 시스템. 러시아 비상 상황 부 시스템은 PPU-45-04, PPU-45-05를 사용합니다.
우리 조국의 "통"에는 흥미로운 것들이 많이 있습니다. 제가 독자들에게 가능한 한 많이 알리려고 노력하는 눈에 숨겨진 많은 흥미로운 장소와 물건 중에는 모바일 컨트롤이라는 특정 항목도 있습니다. 긴급상황부를 기반으로 한 트베리 지역의 중심. 내 사진 보고서는 트 베리 지역의 긴급 상황 및 긴급 상황에 대비한이 특별 호송에 관한 것입니다..
그리고 그것은 이랬습니다... 트베리 지역은 전 러시아 민방위 훈련에 참여했습니다. 이는 당국에 통보하고 경영진을 소집하고 실무적인 문제를 해결하는 두 단계로 진행되었습니다.
10월 4일 훈련의 전술 계획에 따라 트베리 구조대원들은 이후 3톤의 암모니아를 방출하여 모의 화재의 결과를 제거했습니다. 전문가들이 배치되어 자금 발행 지점에 경보를 발령했습니다. 개인 보호, 대피 인구 및 현장 식량 지점, 방사선 및 화학 통제소를 수용하여 소화 본부를 만들었습니다. 모든 조치는 비상상황부 기지에 배치된 이동 통제 지점을 통해 트베리 지역 정부의 운영 그룹에 의해 조정되었습니다. 또한 러시아 정부 수장인 드미트리 메드베데프(Dmitry Medvedev)가 훈련 진행 상황을 모니터링하는 화상 회의도 조직되었습니다. Tver 지역 주지사 Andrey Shevelev가 화상 회의에 참여했습니다. 주요 목표유사한 훈련은 다음과 같이 민방위 우선 조치 이행 조직을 점검하는 것이었습니다. 연방 당국행정권과 지방행정부.
10월 4일, 트베리 구조대원들은 시스템 80주년을 기념했습니다. 민방위, 이 중요한 날짜를 기념하여 비상 상황 부를 기반으로 트 베리 지역의 모바일 제어 지점 (이하 PPU)에 대한 액세스가 모든 사람에게 공개되었습니다. 또한, 이번 행사를 기념하여 트베리 지역에서 전러시아 기념일 행사의 일환으로 민방위 시범훈련이 진행되었습니다.
10시 2번 소방서 영토 주소: Tver, st. M. Koneva(69세)는 이동 통제 지점이 배치되어 운영 관리훈련 중 병력과 자산의 계획.
기초 현재 시스템국가의 민방위는 지난 세기 30년대에 지역 방공(LAD)에 의해 형성되었으며, 그 주요 임무는 공습으로부터 후방을 보호하고 인구 사이에서 필요한 대량 방어 작업을 수행하는 것이었습니다.
지역 방공의 역사에는 영웅적인 페이지가 많이 포함되어 있습니다. 그 중 가장 눈에 띄는 것은 MPVO 군인들이 위대한 애국 전쟁의 승리에 기여한 것입니다. 그들의 합당한 후계자는 민방위군의 군인이었고 이제는 구조 군대의 군인이었습니다.
대왕이 끝난 후 애국 전쟁 MPVO는 파시스트 침략의 결과를 제거하는 문제를 해결하고 지역적으로 국가 경제를 회복하는 데 도움을 주었습니다.
핵무기의 생성과 전쟁 국가의 후방 어느 지점으로든 핵무기를 전달하는 수단은 인구 보호 문제를 더 높은 수준으로 끌어 올렸습니다. 이와 관련하여 국가의 민방위는 1961년에 창설되었습니다.
민방위의 원래 목적은 적대 행위에서 민간인을 보호하는 것이었지만 오늘날에는 해결하는 임무의 범위가 크게 확장되었습니다.
안에 현대적인 상황이는 평화와 전쟁의 위험으로부터 국민과 물질적, 문화적 자산을 준비하고 보호하기 위한 조치를 수행하기 위한 광범위한 작업을 해결합니다. 민방위군과 수단은 자연적 및 인재로 인한 비상사태를 제거하는 데 지속적으로 참여하고 있습니다.
지상에 설치된 PPU의 전체 모습(사진)
2012년 10월 4일에는 전국 각지에서 기념일 행사가 열렸습니다. 이날 제2소방서 영토에 있는 트베리에서는 모든 시설을 갖춘 이동 통제 센터가 배치되어 광범위한 견학이 진행되었습니다.
러시아 비상 상황부 본부 모바일 통제 지점 정보 -
트베리 지역의 러시아 비상 상황부 본부(이하 본부라고 함)의 모바일 통제 센터는 특수 장비를 갖춘 기술적 수단 TO 영토에서 긴급 상황 및 사회적으로 중요한 사건(이하 긴급 상황이라고 함)이 발생할 경우 통신, 경고 및 자동화 차량 및 본부 운영 그룹의 기능을 배치하고 보장하기 위한 장소.
본부의 모바일 제어 지점(이하 PPU)은 본부의 직원 수준으로 인해 의도된 목적으로 사용할 준비가 되어 있으며 () 1번이 완전히 준비되면 다음과 같이 하게 됩니다. 본부장의 결정.
비상 지역에서 본부 운영 그룹의 작업을 보장하기 위해 PPU는 오프로드 차량을 기반으로 적절한 기술 수단, 생명 지원 시스템, 소프트웨어, 실시간 정보 교환이 가능하며 가능한 모든 유형의 커뮤니케이션을 제공합니다.
장비의 구성, 문서 세트, 재산이 있는 장비, 통신 수단 및 PPU의 객관적인 통제는 2010년 5월 31일자 중앙 유통 센터의 명령 요구 사항에 따라 본부 명령에 따라 결정됩니다. 제 222 호“중앙 가져 오기 절차에 대해” 지역 센터러시아 비상상황부는 평시에 의도된 목적을 위해 사용될 준비가 되어 있습니다.”
PPU의 작업은 비상 병력 및 수단의 청산과 관련된 조치를 관리, 상호 작용 및 조정하고 상황 데이터의 지속적인 수집, 일반화 및 분석을 구성하고 제안을 개발하기 위한 교대 근무 계산에 따라 구성됩니다. 본부장의 결정, 운영 계산 수행, 설정된 작업 가져 오기 및 구현 모니터링.
모바일 제어 지점은 다음을 제공해야 합니다.
비상 대응 중 하위 병력 및 수단의 지속 가능한 관리
비상 대응과 관련된 상위 기관, 부하 직원 및 상호 작용 세력과의 안정적인 통신. 비상 현장과 차량 호송대가 비상 지역(영구 배치 지점까지)으로 이동하는 동안 통신이 구성되어야 합니다.
최대 3일 동안 지역 센터 운영 그룹의 자율 운영;
기술, 기술 및 통신 시스템 장비의 24시간 운영.
운영 그룹의 모든 직원이 작업을 수행하고 작업할 준비가 되어 있고, 상위 기관과의 통신이 구성되고, PPU 요소(차량, 쿵, 모듈) 간에 통신이 구성된 경우 PPU는 배포 및 작업 준비가 된 것으로 간주됩니다. 및 텐트), 생명 유지 시스템(전원 공급 장치, 난방 장치)이 포함됩니다.
또한 러시아 정부 수장인 드미트리 메드베데프(Dmitry Medvedev)가 훈련 진행 상황을 모니터링하는 화상 회의도 조직되었습니다. Tver 지역 주지사 Andrey Shevelev가 화상 회의에 참여했습니다.
러시아 정부의 특수 통신 차량은 다른 부서에 예속되어 있으며, 특별 부서의 기관총 사수들이 경비하고 있으며, 자격을 갖춘 사람에게만 접근이 허용되므로 내부에서 사진을 찍을 수 없습니다. 최고 수준주에 입학 비밀.
내부 모습은 이렇습니다...
RSChS 관리 시스템의 주요 요소 중 하나는 통제점(CP)으로, 경제 실체부터 연방 실체까지 모든 관리 수준에서 생성됩니다.
RSChS 통제 센터는 필요한 통신 및 생명 유지 수단을 갖춘 특수 장비를 갖춘 구조물(건물) 또는 차량으로, 평시와 전시 모두에서 통제 기관의 운영을 수용하고 보장하도록 설계되었습니다.
모든 통제 지점은 다양한 차량에 위치한 고정식 및 이동식으로 나눌 수 있습니다.
고정식 발사기는 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
평시 영구 배치 장소에서 통제 기관의 기능을 보장하고 비상 대응 중에 RSChS 군대를 통제하도록 설계된 일상 발사대;
현대식 무기로부터 통제권을 보호하고 전시에 지속 가능한 통제를 보장하는 데 필요한 예비 발사대. 위치에 따라 도시일 수도 있고 교외일 수도 있습니다.
통제 지점은 영구 및 가변 직원이 제공합니다. 통제 센터의 영구 구성에는 통제 센터 직원(운영 담당자, 운영자, 통신 센터 직원)이 포함되어 일상 활동 중에 통제 센터의 운영을 보장합니다. RSChS 운영을 위한 고도의 준비 체제 또는 비상 상황이 도입되거나 민방위가 평화에서 계엄으로 전환되는 경우 통제 센터에 국장을 포함한 가변 구성이 추가로 배치됩니다. RSChS 및 민방위의 관리 기관, 행정부 공무원, 민사 비상 상황 관리 기관, 군 지휘부 등
이와 관련하여 일일 통제 센터는 운영 근무 교대, 기술 제어 장비, 통신 및 경고 장비, 특수 통신 장비 및 모든 가변 인력의 배치 및 작업을 위한 건물의 가용성을 제공합니다.
예비 발사대(ZPU)는 통제 인력 및 기술 통제 장비, 통신 센터 및 경고 스테이션, 생명 유지 및 전원 공급 시스템을 수용하기 위한 보호 구역을 갖추고 있어야 합니다. 중앙 집중식 전원 공급 장치가 중단된 상황에서 제어 장치의 모든 요소에 충분히 오랜 시간 동안 전원 공급을 제공하는 자율 전원 공급 장치의 존재에 많은 주의를 기울입니다.
교외 예비 발사대에는 배치, 보호 및 장비에 대한 특별 요구 사항이 적용됩니다.
국가 예비 PU는 러시아 연방의 구성 기관, 특별 그룹의 도시, 부처 및 부서로 구성됩니다. 그들은 발전된 통신 네트워크와 좋은 교통 네트워크를 갖춘 교외 지역, 파괴 가능성이 있는 지역 외부 및 치명적인 홍수가 발생할 수 있는 지역에 위치하고 있습니다.
ZPU 커뮤니케이션 센터에는 공공 참조 커뮤니케이션 센터에 대한 하나 이상의 연결 회선이 있어야 하며, 가능한 경우 해당 지역에 위치한 부서 커뮤니케이션 센터에 대한 추가 연결 회선이 있어야 합니다. 교외 ZPU에서는 러시아 연방 구성 기관(지방 자치 단체)의 영토 전역에 걸쳐 통신이 제공되어야 하며 고위 및 상호 작용하는 정부 기관에 대한 접근 가능성이 있어야 합니다. 동시에 교외 ZPU의 통신 안정성을 보장하기 위한 주요 조건은 행정 센터 및 기타 분류된 도시의 통신 시스템을 우회하는 조직입니다.
국가 백업 제어 센터에는 일반적으로 다음이 포함됩니다. 보호된 작업 영역 커뮤니케이션 센터; 중앙 집중식 경고 및 특수 통신 장비를 위한 건물; 정보 수신 및 전송 지점; 무선 송신 센터; 자율적인 에너지 공급원, 물 공급 및 기타 생명 유지 시스템; 직원 및 유지 보수 인력의 휴식과 음식, 장비 보관을 위한 지상 건물 및 구조물; 주차 장소; 헬리콥터 착륙장.
보호된 작업장의 수용력은 전체 근로자 수의 30~40%여야 합니다.
경고 센터는 교외 공중 보건 센터의 일부로 만들어져 인구에게 중앙 집중식 알림을 제공해야 합니다.
통신 장비를 갖춘 작업장은 행정 책임자, 비상 위원회 위원, 실무그룹 RSChS 관리 기관, 행정부 대표, 군 수비대, 군위원회 등
예비 발사대의 안정적이고 안정적인 작동을 보장하기 위해 발사대 작업장을 점유하고 통신 및 경고 장비의 의무적 사용을 갖춘 훈련 환경에서 임무를 실습할 수 있는 특별 훈련을 계획하고 실시합니다.
어떤 경우에는 비상 대응 중에 일상 발사대에서 직접 RSChS 부대를 완전히 통제할 수 없는 경우 시외 예비 발사대를 의도된 목적으로 평시에 사용할 수 있습니다.
MCP(이동 제어 지점)는 고정 및 예비 CP의 구성 요소입니다. 사전에 제작되어 특수 지휘 및 참모 차량, 본부 차량, 버스 및 기타 특수 장비를 갖춘 차량을 갖추고 신속하게 이동, 배치 및 붕괴가 가능하고 24시간 내내 안정적으로 작동하며 이동 중에도 통신을 유지할 수 있어야 합니다. 각 제어 수준의 이동식 발사 장치의 구성, 장비 및 장비는 목적에 따라 다릅니다. 이동식 관제 차량에는 행정부 수장, 비상 위원회 구성원 및 RSChS 관리 기관의 운영 그룹을 위한 작업장이 설치되어 있으며 하위 및 상위 관리 기관과 지속적인 통신을 보장하기 위한 통신 수단이 설치되어 있습니다.
모바일 런처 외에도 차량항공, 해상(강) 및 철도 운송에도 장착할 수 있습니다.
이동식 발사대는 러시아 연방(지방 자치체)의 특정 영역에서 비상 대응 중에 하위 기관과 병력을 직접 제어해야 합니다.
차량 기반 유형에 따라 모바일 발사 장치는 다음과 같을 수 있습니다.
공기 발사대 - 헬리콥터 또는 비행기 기반;
이동식 발사대 - 오프로드 차량이나 버스 및 기타 차량을 기반으로 합니다.
그룹 공무원유지 보수 인력을 갖춘 복잡한 기술 장비. 지상 발사대에서의 제어가 어렵거나 불가능한 경우 제어에 사용됩니다. 가장 유망한 것은 헬리콥터(Mi-8, -6 VzPU)에 장착된 공중 발사기(VzPU)로 이륙, 착륙 및 배치 조건에 따라 결정됩니다.
모바일 제어 장치에는 일반적으로 운영 그룹 직원과 모든 대표자를 수용할 수 있는 여러 대의 차량, 운영 그룹 교대 작업을 위한 본부 버스, 이동 통신 센터 및 이동 사운드 증폭 스테이션이 포함됩니다.
일반적으로 RSChS 관리 시스템은 다음 제어 지점 생성을 제공합니다.
~에 연방 수준- 일상 발사대, 예비 발사대(도시 및 교외) 및 이동식 발사대(비행기 기반 공중 발사대, 헬리콥터 및 오프로드 차량 기반 이동식 발사대)
지역 수준 - 일상 발사대, 예비 발사대(도시 및 교외) 및 이동식 발사대(헬리콥터 기반 공중 발사대 및 오프로드 차량 기반 이동식 발사대)
영토 및 지역 수준에서 - 일상 발사대, 예비 발사대(도시 및 교외) 및 오프로드 차량 기반 이동식(이동) 발사대.
본 발명은 기계 공학 분야, 즉 긴급 구조 작업 중에 이동 제어 지점으로 사용되는 긴급 구조 차량에 관한 것입니다. 이동식 제어 지점은 금속 프레임을 포함하고 칸막이가 있는 밴 본체를 운반하는 트럭을 기반으로 만들어졌습니다. 밴 본체의 금속 프레임은 양면 플라스틱 코팅과 폴리스티렌 폼 충전재를 사용한 65~75mm 두께의 5층 샌드위치 패널의 기초 역할을 합니다. 밴 본체의 내부 공간은 동일한 크기의 3개 구획으로 나누어져 이동 방향에 따라 연속적으로 위치합니다: 작동 구획, 관리자 구획 및 보조 구획. 일반적인 현관문작전실에 설치됩니다. 구획 사이의 칸막이에는 슬라이딩 도어가 장착되어 있습니다. 본 발명은 비상 상황의 결과를 제거할 때 운영 효율성을 보장하는 것을 가능하게 합니다. 급여 1개 f-ly, 병 4개, 테이블 1개.
RF 특허 2313463 도면
본 발명은 긴급구조작전(ASR)시 사용되는 긴급구조차량(ARV), 긴급대응구역(ES)에 장비 및 인력을 이송하는 차량에 관한 것으로서, 운영 작업사고 및 재난 발생시 현장 긴급위원회, 긴급 구조 및 기타 긴급 작업 수행을 보장하고 제공 조치 의료긴급 상황의 결과를 청산하는 동안 피해자, 통신 및 통지, 긴급 상황을 청산하기 위한 노력 증가(세력 및 수단의 두 번째 단계), 어려운 자연 및 기후 조건에서 위원회 업무를 위한 것입니다.
운송된 장비 및 장치를 위한 추가 고정 요소 및 고정 요소를 사용하여 장비 및 장비를 비상 구역으로 운송하는 알려진 기계(특허 2006392 C1, B60R 7/00, 1994; A.S.625955, B60R 7/12, 1978 등). 그러나 이러한 차량의 차체와 차체 내부의 장비 분포 특성으로 인해 이동 제어 지점으로의 사용이 보장되지 않습니다.
버스와 장비는 비상 대응을 위한 이동 통제 지점으로 알려져 있습니다. 그러나 이러한 개체에 대한 요구 사항도 제공하지 않습니다.
제안된 발명 "모바일 제어 경로"의 가장 가까운 프로토타입은 2003년 12월 4일자 러시아 연방 특허 No. 36316, 003 B60R 27/00에 따른 실용신안 "긴급 구조 차량"으로, 금속 밴 본체가 다음과 같이 구분되어 있습니다. 화물 및 거주 가능한 구획. 이 특허에 따르면 ASM은 응급구조장비(ER)와 인력을 비상지역으로 수송하는 데 사용되지만, 구획의 크기가 부족하고 최적의 비율이 아니기 때문에 이동통제점(MCP)으로 사용할 수 없다. 밴의 안정적인 단열 부족 및 기타 여러 가지 이유로 인해 볼륨이 발생합니다.
제안된 발명의 목적은 “모바일 제어 포인트”를 제공하는 것입니다. 효율적인 작업다양한 요인(도로 통행 불가능, 배치 장소와의 거리, 날씨 및 기후 조건등.).
이 목표는 차체의 금속 프레임이 양면 플라스틱 코팅 및 폴리스티렌 폼 필러가 포함된 65-75mm 두께의 5층 샌드위치 패널의 기초 역할을 하고 밴의 내부 공간이 분할되어 있다는 사실로 인해 달성됩니다. 동일한 부피의 3개 구획으로 이동 방향(작동, 관리, 보조 구획)에 순차적으로 위치하며, 공용 출입구는 작동 구획에 설치되고 구획 사이의 칸막이에는 슬라이딩 도어가 장착되어 있습니다. 구획은 통신 장치, 음식, 휴식, 경고, 조명, 비상 구조 작업 조직을 갖춘 비상위원회의 운영 작업 목적에 따라 장비 및 장비를 갖추고 있다는 사실.
그림 1은 모바일 제어 스테이션의 레이아웃을 보여주고, 그림 2는 보여줍니다. 일반적인 견해 PPU의 우현 측, Fig.3 - 평면도, Fig.4 - 후면도.
PPU 장착 베이스 - 섀시 1 KAMA3-43118(캐빈 2 포함), 1개의 침대가 있습니다.
특수 밴 차체(이하 밴이라고 함)에는 다음이 장착되어 있습니다. 필요한 장비비상위원회의 운영 업무: 통신, 긴급 구조 활동 조직, 음식 및 휴식. 밴 3은 운영용 구획(4개), 관리자 구획(5개) 및 보조 구획(6개)의 3개 구획으로 나뉩니다. 장비는 밴 내부 및 외부, 밴 아래 금속 상자 및 운전실 내부에 있습니다.
밴의 베이스는 금속 사다리형 프레임과 하중을 지탱하는 바닥으로 구성됩니다. 밴의 바닥은 함께 접착된 합판 패널, 합판 프레임 및 압출 폴리스티렌 폼 단열재로 만든 샌드위치 패널입니다. 바닥의 외부 표면은 적층되어 있습니다. 밴 내부는 리놀륨으로 덮여 있습니다.
밴은 양면 플라스틱 코팅과 폴리스티렌 폼 충전재를 사용하여 총 두께가 65-75mm인 5층 샌드위치 패널로 만들어졌습니다. 밴과 캐빈의 색상은 흰색입니다.
이러한 밴 디자인은 안정적인 단열을 보장합니다. 탄성 필러는 온도 변형을 흡수하고 중화하는 "부드러운" 쿠션을 생성하여 차체 벽의 뒤틀림을 방지합니다.
밴의 특정 특성을 달성하려면 5개 층의 샌드위치 패널이 필요하고 충분하며 밴의 벽 두께는 65~75mm가 되어야 한다는 것이 실험적으로 확립되었습니다. 결과적으로 -40°C ~ +40°C의 주변 온도와 +25°C의 온도에서 최대 96%의 상대 습도에서 비상 위원회 작업에 유리한 조건이 조성됩니다.
작전실 4는 작전 그룹의 교대 근무 및 2인 휴식, 통신 및 경고 장비, 사무 장비 및 기타 장비 배치를 위한 것입니다.
구획과 밴의 입구는 밴의 오른쪽 벽에 있는 문 7을 통해 있습니다. 문에는 창문이 있습니다. 8. 현관문에는 알람 센서가 장착되어 있습니다. 문호 개방. 문은 열쇠로 잠겨 있으며 열린 위치에 잠겨 있습니다. 문 아래에는 구획에 들어가기 위한 접이식 사다리 9가 있습니다. 입구 왼편에 난간이 있습니다.
왼쪽 벽을 따라 부드러운 2단 라운저(소파)(10)가 있습니다. 위쪽 라운저(11)는 아래로 기울어져 아래쪽 라운저의 등받이 역할을 합니다. 선베드의 크기는 1980×600mm입니다. 소파 밑에 수납공간이 있어요. 휴식 교대근무를 구획으로부터 분리하기 위해 커튼이 천장에 부착되어 있습니다.
자율 디젤 히터(12)는 소파 아래에 설치됩니다. 히터에서 구획으로의 공기 공급은 밴의 왼쪽 벽을 따라 위치한 공기 덕트를 통해 이루어집니다. 히터 제어판은 글러브 컴파트먼트의 측벽에 있습니다.
수납공간 사이의 칸막이에는 거울이 삽입되는 13개의 미닫이문(845×735mm)이 있습니다.
밴의 왼쪽 벽에는 여닫이문이 있는 창문이 있습니다(플라스틱 프레임과 "강화" 유리로 만든 이중창으로 구성됨). 창 새시는 수직 및 수평 축을 따라 열립니다.
현관문 왼쪽에는 옷을 보관하는 옷장(14)이 있습니다. 캐비닛에는 세 개의 섹션이 있습니다. 윗부분은 모자용, 중간 부분은 겉옷용, 아랫부분은 신발용입니다.
전면 벽에는 개별 조명이 있는 통신 장비, 문서 및 사무 장비를 배치하기 위한 두 개의 랙 15와 16이 있습니다.
아래 오른쪽 카운터에는 문서 금고가 설치되어 있습니다. 금고는 카운터 끝에 있는 문을 통해 출입하실 수 있습니다. 문은 열쇠로 잠겨 있습니다.
전면 벽의 랙 사이 개구부에는 모노블록 안테나, 캐빈-밴 인터콤, 12V 팬 및 문서 보드 작성용 스탠드가 있습니다.
구획 중앙에는 17명의 운영자를 위한 데스크탑이 있고 한쪽에는 통신 장비를 배치하기 위한 대형 랙이 인접해 있습니다. 테이블 커버는 고정부분과 추가 접이식 부분으로 구성되어 있습니다. 테이블 크기는 900x500이고 펼쳐진 위치에서는 900x1000mm입니다. 회전형 운전자 의자(18)는 랙 사이의 바닥에 설치됩니다. 입구 오른쪽 카운터에는 전기장과 옷걸이가 있고, 소화기는 바닥에 고정되어 있습니다.
관리자실 5번은 비상 위원회 회의를 개최하고 1인용 휴식 공간으로, 특수 가정용 장비 및 문서를 배치하기 위한 공간입니다.
수납 공간은 밴 중앙에 위치하며 슬라이딩 도어, 장붓구멍 자물쇠 및 양방향 핸들이 있는 칸막이로 다른 수납 공간과 분리됩니다.
왼쪽과 오른쪽 벽에는 새시가 열리는 창문이 있습니다(플라스틱 프레임과 "강화" 유리로 만든 이중창으로 구성됨). 창틀은 경첩의 수직 및 수평 축을 따라 열립니다.
왼쪽에는 칸막이를 따라 등받이와 머리 받침대가 서로 마주보는 푹신한 좌석 19개가 있고 그 아래에는 장비용 사물함이 설치되어 있습니다.
좌석 사이에는 문서용 금속 금고가 있는 테이블 20이 있습니다. 테이블 커버는 고정부와 추가 접이식부(21)로 구성된다. 테이블의 크기는 1000×700이고, 펼친 상태에서는 1600×700mm이다. 금고는 책상 오른쪽에 있는 문을 통해 접근할 수 있습니다. 문은 열쇠로 잠겨 있습니다.
오른쪽 벽에는 등받이 22개의 부드러운 소파가 있습니다. 소파 좌석의 크기는 1915x650mm입니다. 소파 아래 사물함에는 차단 밸브가 있는 210리터 용량의 스테인리스 스틸로 제작된 물 탱크 23이 있습니다.
창문 위의 소파 위에는 문서, 접시, 침대 린넨을 보관할 수 있는 4개의 칸이 있는 중이층이 있습니다. 구석에 있는 특수 스탠드에는 TV(24)가 영구적으로 설치되어 있으며, 밴 지붕에 설치된 TV 안테나의 플러그도 거기에 나와 있습니다.
머리 받침 위 칸막이에는 문서 보드를 전시하기 위한 스탠드가 있습니다.
에어컨은 칸막이 천장에 장착되어 있고, 팬은 왼쪽 벽에 장착되어 있습니다.
보조 구획 6은 주방, 기술 및 배관 모듈뿐만 아니라 특수 장비를 수용하도록 설계되었습니다.
오른쪽 벽에는 개방형 새시(플라스틱 프레임과 "강화" 유리로 만든 이중창으로 구성됨)가 있는 창문 25(비상구이기도 함)가 있습니다. 창 새시는 수직 및 수평 축을 따라 열립니다.
환기구(26)(비상구라고도 함)는 구획실 천장에 장착됩니다.
오른쪽 벽을 따라 옷을 보관할 수 있는 옷장(27)과 콤비네이션 테이블인 주방 모듈이 있고, 그 위에는 접시와 음식을 담는 벽수납장이 있습니다.
주방 테이블의 크기는 1550×620mm이며 세 개의 칸으로 구성되어 있습니다. 왼쪽에는 싱크대가 있고 그 아래에는 용기가 있습니다. 식수 20 l와 쓰레기통, 중앙에는 냉장고가 있고 오른쪽에는 식기 용 서랍 2 개가있는 캐비닛과 보온병 2 개 (3 l)가 고정되는 하단 칸이 있습니다.
전자레인지(28)는 주방 테이블에 장착되어 있으며, 오븐 위에는 배기 후드가 설치되어 있습니다.
싱크대 위에 설치 순간온수기. 싱크대에는 물 공급용 펌프(24V)가 장착되어 있습니다. 싱크대 도어에 펌프 스위치가 있습니다. 싱크대에서 바닥을 통해 바닥으로 물을 배수합니다.
왼쪽 벽을 따라 배관 모듈과 린넨, 의류, 개인 보호 장비를 보관할 수 있는 옷장이 있습니다.
배관 모듈은 칸막이로 구획과 분리되어 있습니다. 그것은 다음을 포함합니다: 샤워 트레이(29); 믹서기, 퇴비화장실 30, 순간온수기, 세면대, 세면도구 선반, 홀더 휴지, 거울, 옷과 수건 걸이, 배기팬제어판 포함 12V, 24V 워터 펌프 스위치, 220V 소켓.
후면 벽의 배관 모듈 옆에는 기술 모듈이 있는데, 이는 장비와 재고를 배치할 수 있는 칸막이가 있는 금속 캐비닛입니다. 캐비닛 도어는 힌지로 잠겨져 있습니다.
주방과 뒷벽의 기술 모듈 사이에는 작업복과 주방 수건을 걸 수 있는 고리가 있습니다. 기술 모듈의 벽에는 접이식 시트가 부착되어 있습니다.
모든 캐비닛, 서랍, 접이식 문; 테이블 상판과 칸막이에 있는 침대는 운송 위치에서 걸쇠로 고정됩니다. 모든 창문에는 직물 슬라이딩 커튼이 있습니다.
차량 후면의 밴 아래에는 밀봉된 금속 장비 상자가 있습니다. 서랍 문에는 자물쇠를 잠글 수 있는 구멍이 있습니다. 디젤 발전기는 오른쪽 상자에 설치됩니다. 왼쪽 상자에는 케이블이 포함된 접지 핀 2개, 길이 40m의 전원 케이블, 20리터 용량의 연료통, 로드 폴 스탠드, 전화 케이블이 있는 릴, 견인 로프 및 예비 부품이 포함되어 있습니다. 베이스카. 상자에는 두 개의 바퀴 초크가 부착되어 있습니다.
미끄럼 방지 코팅이 되어 있고 높이가 150mm인 울타리가 있는 작업 플랫폼이 밴 지붕에 장착되어 있습니다. 전면에는 혼 스피커 2개, KB 라디오 방송국 안테나, 라디오 모뎀 안테나가 있습니다. 우현 중앙에는 텔레비전 안테나가 있습니다. 후면에는 두 개의 깜박이는 비콘이 있습니다.
밴의 전면 벽에는 지붕에 접근할 수 있는 사다리와 히터용 연료 탱크가 있습니다. 밴에는 측면 조명이 장착되어 있습니다.
PPU에는 6m 길이의 견인 로프와 견고한 예인선이 장착되어 있습니다. 예인선은 밴 서랍의 브래킷에 장착되고 케이블은 도구 상자에 배치됩니다.
밴은 전면 부분의 탄성 지지대와 밴 중앙 및 후면 부분의 견고한 지지대를 사용하여 섀시 프레임에 부착됩니다.
비상 사태의 결과를 제거하고 대중에게 경고하기 위한 작업을 조직하고 특수 조명 및 음향 신호, 음성 명령 및 메시지를 전송하기 위해 PPU에는 통신 및 경고 장비가 장착되어 있습니다.
MOTOROLA GM160 라디오 방송국은 운전실에 설치되어 있으며, 원격 패널을 밴으로 옮기는 것이 가능합니다. ICOM-706 라디오 방송국은 밴의 대형 장비 랙에 설치됩니다.
밴에는 DECT GOODWIN LUND 표준의 무선 전화기 세트, PANASONIC 핸드셋이 있는 전화기, 텔레팩스 및 휴대용 라디오 방송국 R-080이 장착되어 있습니다.
경보 및 확성 장치 SGU-120/3은 차량 객실 지붕에 설치됩니다. SGU 제어판은 운전실 전면 패널에 있습니다.
밴 지붕에 설치된 스피커는 튜너, 라디오, CD가 포함된 파워 앰프 유형 SYS-2240에 연결됩니다. 깜박이는 조명 FP-1은 후면 밴 지붕에 설치됩니다.
확성기 경보 및 깜박이는 표시등은 운전실의 퓨즈 박스에 연결됩니다. 점멸등 스위치는 운전실의 계기판에 있습니다. 밴에는 차량 객실에 장착된 EM-12 전기 메가폰이 장착되어 있습니다.
PPU 레이아웃 솔루션은 기능에 따라 밴을 여러 구획으로 나누고 현관문부터 순차적인 위치를 지정하는 원리를 기반으로 합니다. 이는 구획의 요구(출석) 빈도와 해결되는 작업의 중요성 정도를 고려합니다.
따라서 모든 정보는 작전실 4에서 수신되며 책임 있는 명령 결정 및 지침도 이곳에서 형성됩니다. 따라서 이동 방향에서 첫 번째 위치에 있으며 공용 출입구가 장착되어 있습니다.
다음 구획 5는 비상위원회 위원장의 구획으로 회의 개최, 휴식을 위해 고안되었으며 인원을 현장으로 전달하는 데에도 사용할 수 있습니다.
세 번째 구획(6)은 보조 구획으로, 위생 문제 및 케이터링에 대한 솔루션을 제공합니다. 구획은 정기적으로 반복되는 수요가 특징이며 지원 역할을 합니다.
따라서 채택된 구획의 순차적 배열은 다음과 같습니다. 기능적 목적, 그것은 논리적이고 정당합니다.
세 구획 모두의 부피는 서로 대략 동일해야 하며, 이는 다음과 같은 긍정적인 품질과 이점을 얻습니다.
1) 대부분 합리적 사용면적, 구획의 면적을 줄이면 그 능력이 급격히 감소하기 때문입니다.
예를 들어, 면적을 20~30% 줄이면 구획 가능성이 40~50% 감소하고 일반적으로 그 안에 침실, 테이블 등을 배치하는 것이 불가능해집니다.
2) 상황에 대한 가장 유리한 도덕적, 심리적 인식;
3) 구획 사이에 위치한 미닫이 문을 열면 하나의 넓은 공간, 단일 단지의 느낌을 받게 되며 이를 통해 매우 복잡한 문제를 제공할 수 있습니다. 효과적인 리더십비상 대응 작업.
본 발명에 따른 PPU 설계의 예는 제어 포인트의 버전일 수 있으며, 그 주요 특성은 표에 나와 있습니다.
고려된 버전의 폴리우레탄 폼이 제조 및 테스트되었으며 그 결과 선언된 모든 특성과 장점이 완전히 확인되었습니다.
발명의 공식
1. 밴 본체를 운반하는 트럭을 기반으로 하는 이동 제어 스테이션으로, 금속 프레임으로 제작되고 칸막이가 있으며, 밴 본체의 금속 프레임이 65~75mm 두께의 5층 샌드위치 패널의 기초 역할을 하는 것을 특징으로 합니다. 양면 플라스틱 코팅 및 폴리스티렌 폼 필러, 밴 본체의 내부 공간은 동일한 부피의 3개 구획으로 나누어 이동 방향에 따라 연속적으로 배치됩니다(작동 구획, 관리자 구획, 보조 구획). 공용 출입문은 설치됩니다. 작전실에는 구획 사이의 칸막이에 슬라이딩 도어가 장착되어 있습니다.
제1항에 있어서, 구획실에는 통신 장치, 전원 공급 장치, 휴식, 경고, 조명 및 비상 조직을 비상위원회의 운영 작업을 위한 목적에 따라 장비하고 갖춘 것을 특징으로 하는 이동 제어 지점. 구조 작전.