როგორ ეხმარება მენეჯერებს ლოჯისტიკის შესრულების ინდიკატორები? ალესინსკაია T.V. ლოგისტიკის საფუძვლები: ლოგისტიკის შესრულების ინდიკატორების გამოყენება. ლოგისტიკური საქმიანობის შესრულების ინდიკატორების შერჩევა

UDC 338

ლოგისტიკური საქმიანობის ზოგიერთი ასპექტი

შამის ვიტალი ალექსანდროვიჩი

მაგისტრატურის მე-2 კურსის სტუდენტი,

ციმბირის საავტომობილო და გზატკეცილის აკადემია, ომსკი, რუსეთი

ელფოსტა : [ელფოსტა დაცულია]

ბოკარევა იულია ნიკოლაევნა

მაგისტრატურის პირველი კურსის სტუდენტი,

ციმბირის საავტომობილო და გზატკეცილის აკადემია, ომსკი, რუსეთი

ე- ფოსტა: solovevaun@ ფოსტა. ru

სამეცნიერო ხელმძღვანელი - მოჩალინი სერგეი მიხაილოვიჩი

ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი, ხელმძღვანელი. ლოგისტიკის დეპარტამენტი

ციმბირის საავტომობილო და გზატკეცილის აკადემია, ომსკი, რუსეთი

ელფოსტა: [ელფოსტა დაცულია]

ლოგისტიკური საქმიანობის ზოგიერთი ასპექტი

შამის ვიტალი ალექსანდროვიჩი

მე-2 კლასის ოსტატი-მოსწავლე,

ომსკი, რუსეთი

ბოკარევა იულია ნიკოლაევნა

1 კლასის ოსტატ-მოსწავლე,

ციმბირის სახელმწიფო საავტომობილო და საგზაო აკადემია ომსკი, რუსეთი

სამეცნიერო მრჩეველი - მოჩალინი სერგეი მიხაილოვიჩი

ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი, ლოგისტიკის დეპარტამენტის ხელმძღვანელი,

ციმბირის სახელმწიფო საავტომობილო და საგზაო აკადემია, ომსკი, რუსეთი

ეს სტატია ეძღვნება ინდიკატორების განხილვას ლოგისტიკური საქმიანობა. წარმოდგენილია ინდიკატორების ანალიზი. შემოთავაზებულია ლოგისტიკური საქმიანობის ეფექტურობის გაზრდის მიმართულებები განხილული ინდიკატორებით.

საკვანძო სიტყვები:ლოგისტიკური აქტივობები, ინდიკატორები, ბ ბენჩმარინგი, მიწოდების ჯაჭვი, ლოგისტიკური სისტემა, ეფექტურობა

ეს სტატია ეძღვნება ლოგისტიკური საქმიანობის ინდიკატორების განხილვას. წარმოდგენილია ინდიკატორების ანალიზი. წარმოდგენილია ლოგისტიკური საქმიანობის ეფექტიანობის გაზრდის მიმართულებები განხილული ინდიკატორების საშუალებით.

საკვანძო სიტყვები : ლოგისტიკური აქტივობა, ინდიკატორები, ბენჩმარკინგი, ლოგისტიკური ჯაჭვი, ლოგისტიკური სისტემა, ეფექტურობა

ლოგისტიკური საქმიანობის განხორციელება მჭიდროდ არის გადაჯაჭვული საწარმოს სხვა საქმიანობასთან. ხშირად ლოგისტიკური ფუნქცია "იწოვება" სხვადასხვა სერვისებს შორის. მაგალითად, საწარმოო საწარმოს ერთი განყოფილება დაკავებულია მასალების შესყიდვით, მეორე - მარაგების მოვლა-პატრონობით და მესამე - გაყიდვებით. დასრულებული პროდუქტი. უფრო მეტიც, ამ განყოფილებების მიზნები ხშირად შეიძლება არ ემთხვეოდეს საწარმოში გამავალი მთლიანი მატერიალური ნაკადის რაციონალური ორგანიზაციის მიზნებს. საწარმოში ფუნქციური დაგეგმვის ლოგისტიკური მიდგომა გულისხმობს სპეციალური სერვისის გამოყოფას, რომელიც უნდა მართოს მატერიალური ნაკადი, დაწყებული მომწოდებლებთან სახელშეკრულებო ურთიერთობების ჩამოყალიბებიდან და დამთავრებული მყიდველისთვის მზა პროდუქციის მიწოდებით. მაღალი კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად, ლოგისტიკური ჯაჭვი (LC) მუდმივად უნდა განვითარდეს და გაუმჯობესდეს. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ შემდეგი პუნქტების განსაზღვრის გზა:

- რამდენად კარგად მუშაობს მიწოდების ჯაჭვი ამჟამად;

- რა მიმართულებით უნდა გაუმჯობესდეს მიწოდების ჯაჭვი;

- რამდენად წარმატებულია ჯაჭვის ტრანსფორმაციის პროცესი არჩეულ მიმართულებით?

ყველა ამ კითხვაზე პასუხის მიღება შესაძლებელია შესრულების ინდიკატორების ანალიზით, რადგან ისინი მოკლედ ასახავს ლოგისტიკის ფუნქციონირების მდგომარეობას. ინდიკატორები შეიძლება იყოს პირდაპირი ან ირიბი, აბსოლუტური ან ფარდობითი. არაპირდაპირი ინდიკატორები ხშირად დაკავშირებულია ფინანსებთან, როგორიცაა მომგებიანობა ან ანაზღაურებადი პერიოდი. ერთის მხრივ, ფინანსური მაჩვენებლები ადვილად განისაზღვრება, გამოიყურება დამაჯერებლად, საშუალებას გაძლევთ შეადაროთ მიღებული შედეგები და წარმოადგინოთ საერთო სურათი. მიმდინარე მდგომარეობა PM-ები პოპულარულია.

მაგრამ ამავე დროს მათ აქვთ მრავალი მნიშვნელოვანი უარყოფითი მხარე:

- ისინი ასახავს წარსულ შესრულებას;

- ნელა რეაგირება ცვლილებებზე;

- დამოკიდებულია აღრიცხვის რიგ ტექნიკაზე;

- არ არის გათვალისწინებული მნიშვნელოვანი ასპექტებილოგისტიკა;

- არ აჩვენოთ კონკრეტული პრობლემები და მათი გადაჭრის გზები.

პირდაპირი ინდიკატორები უფრო შესაფერისია არსებული სიტუაციის მიზეზების გასაანალიზებლად და საძიებლად მენეჯმენტის გადაწყვეტილებები. Ესენი მოიცავს :

- მიწოდებული საქონლის წონა;

- ინვენტარის ბრუნვის მაჩვენებელი;

- ტვირთის გადაზიდვის მანძილი;

- გამოჩენილი განაცხადების რაოდენობა;

- მიწოდების პირობების დარღვევის რაოდენობა და ა.შ. .

აბსოლუტური მაჩვენებლები მოიცავს ერთ (მაგალითად, გაყიდვების მოცულობა ან ხელმისაწვდომობა) და მთლიანი (ბალანსის ინდიკატორები, შემოსავალი და ხარჯების მაჩვენებლები) ინდიკატორებს. შედარებითი ინდიკატორები იყოფა სპეციფიკურ (პარამეტრების მნიშვნელობების შეფარდება ნებისმიერი ობიექტის საერთო რაოდენობასთან), ურთიერთდაკავშირებულ (სხვადასხვა რაოდენობის თანაფარდობა ერთმანეთთან), ინდექსებად (ერთგვაროვანი რაოდენობების თანაფარდობა ერთმანეთთან, მნიშვნელი არის საბაზისო რაოდენობა) . მიწოდების ჯაჭვის მუშაობის ყველაზე გავრცელებული ინდიკატორები მოიცავს LC სიმძლავრისა და პროდუქტიულობის დამახასიათებელ ინდიკატორებს. მიკროსქემის სიმძლავრე და ენერგიის გამოყენების კოეფიციენტი.

LC-ის სიმძლავრე არ არის მოცემული მუდმივი მნიშვნელობა, როგორც ეს ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს, მაგრამ რეალურად აჩვენებს რესურსების გამოყენების ორგანიზაციის ეფექტურობას. ფაქტია, რომ ძალაუფლება, პირველ რიგში, დამოკიდებულია რესურსების გამოყენებაზე და მეორეც, დროთა განმავლობაში იცვლება. სიმძლავრის აბსოლუტური მნიშვნელობის გარდა, ოპერაციების ეფექტურობის გასაანალიზებლად გამოიყენება ენერგიის გამოყენების კოეფიციენტი, რომელიც აჩვენებს რეალურად გამოყენებული სიმძლავრის წილს. არსებობს ინდიკატორების უზარმაზარი მრავალფეროვნება და რაოდენობა, რომელთა გამოყენება ერთდროულად არ არის საჭირო. შესრულების შესაფასებლად ინდიკატორების გამოყენებისას, სხვადასხვა ინდიკატორებს შორის შეუსაბამობის პრობლემა ჩნდება, რამაც შეიძლება სხვადასხვა შედეგი მოგვცეს. მაგალითად, თუ სატვირთო მანქანა ჩვეულებრივზე სწრაფად მოძრაობს, მაშინ მგზავრობის საათში კილომეტრების რაოდენობა იზრდება, მაგრამ ლიტრ საწვავზე კილომეტრების რაოდენობა მცირდება; საწყობის ავტომატიზაციის ხარისხის გაზრდა ზრდის შრომის პროდუქტიულობას, მაგრამ ამცირებს კაპიტალის პროდუქტიულობას; დასაქმებულთა რაოდენობის ზრდა იწვევს ეფექტური სიმძლავრის ზრდას, მაგრამ შეიძლება შეამციროს სიმძლავრის გამოყენების ფაქტორი და ა.შ.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, უნდა გვახსოვდეს, რომ შესრულების ინდიკატორების გაზომვა არ არის საბოლოო ამოცანა. გაზომვები იძლევა მხოლოდ მენეჯერისთვის მნიშვნელოვან ინფორმაციას, რის საფუძველზეც მან უნდა გამოიტანოს დასკვნა იმის შესახებ, თუ რამდენად აკმაყოფილებს მიწოდების ჯაჭვი თავის მიზნებს. ამდენად, აუცილებელია ინდიკატორების შერჩევა იმ მიზნებიდან და ამოცანებიდან გამომდინარე, რაც ორგანიზაციამ თავისთვის დაუსახა.

თუ, მაგალითად, დასახავთ ამოცანას მოკლე დროიმისათვის, რომ მაქსიმალურად გაზარდონ მასალის ნაკადის სიჩქარე LC-ში, მაშინ მენეჯერებმა უნდა გაზომონ მასალის ნაკადის სიჩქარე და არ ინერვიულონ ძალიან პროდუქტიულობაზე; თუ დასახული გაქვთ დავალება - ხარჯების ოპტიმიზაცია, მაშინ უნდა გამოიყენოთ სხვადასხვა ხარჯების ინდიკატორი და ნაკლები ინერვიულოთ დატვირთვაზე. ზოგჯერ მენეჯერები იგნორირებას უკეთებენ ამ მიდგომას, იყენებენ ზომებს, რომლებიც უფრო ადვილად მოსაპოვებელია ან უფრო მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, მათ, რომლებიც ადრე იყო გამოყენებული, ან მათ, რომლებიც მენეჯერის მუშაობას ხელსაყრელ ჭრილში წარმოადგენენ.

ამ მიდგომამ შეიძლება გამოიწვიოს: მომხმარებელთა ნაჩქარევი, დაბალი ხარისხის მომსახურება, თუ სამუშაო ფასდება კლიენტების რაოდენობით, და არა მომსახურების ხარისხით, ან, პირიქით, გრძელი რიგები და კლიენტების მიმართ გულგრილობა, თუ სამუშაო არ არის დამოკიდებული მომსახურე კლიენტების საერთო რაოდენობაზე; სატვირთო ან სამგზავრო ტრანსპორტი, რომელიც ჩქარობს, თუ მძღოლების მუშაობა შესაბამისად ფასდება დღეში მიწოდების რაოდენობით ან მკაცრად არის დამოკიდებული გრაფიკზე.

იმისათვის, რომ ჭეშმარიტად ასახოს სიტუაცია მიწოდების ჯაჭვში, ინდიკატორი უნდა:

- დაკავშირებული იყოს მიწოდების ჯაჭვის მიზნებთან;

- ფოკუსირება მნიშვნელოვან ფაქტორებზე;

- იყოს რეალურად გაზომვადი;

- იყავი ობიექტური;

- დაკავშირებული იყოს მიმდინარე და არა წარსულ შედეგებთან;

- შედარება სხვა ორგანიზაციებთან და სხვა დროის პერიოდებთან;

- გასაგები იყოს ყველა დაინტერესებული მხარისთვის;

- ართულებს მანიპულირებას დამახინჯებული მონაცემების მისაღებად.

პროცესის ინდიკატორები ლოგისტიკური საქმიანობაპროცესი დაეხმარეთ მენეჯერებს:

- გააცნობიეროს რამდენად კარგად მიიღწევა დასახული მიზნები;

- შეადარეთ მიმდინარე ლოგისტიკური შესრულება წარსულთან;

- ლოგისტიკის შედარება სხვადასხვა ორგანიზაციაში;

- LC-ის სხვადასხვა ნაწილის შესრულების მაჩვენებლების შედარება;

- მიიღოს გადაწყვეტილებები ინვესტიციების და შემოთავაზებული ცვლილებების შესახებ;

- გაზომეთ ცვლილებების გავლენა მიწოდების ჯაჭვზე;

- განსაზღვრეთ სფეროები, რომლებიც საჭიროებენ გაუმჯობესებას.

ინდიკატორების გამოყენებას, როგორც წესი, აზრი აქვს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი შედარებულია სხვა საწარმოების მსგავს მაჩვენებლებთან ან დროის სხვადასხვა პერიოდში მიღებულ იგივე მაჩვენებლებთან.

არსებობს შემდეგი შედარების მეთოდები [ 5 ]:

· შედარება აბსოლუტურ სტანდარტებთან, ე.ი. იდეალური შედეგები, რომელიც შეიძლება ზოგადად მიღწეული იყოს;

· სამიზნე ინდიკატორებთან შედარება იყენებს რთულად მისაღწევ, მაგრამ რეალისტურ მიზნებს გარკვეული ინდიკატორის მნიშვნელობების მისაღწევად;

· წარსულის მიღწევებთან შედარება აანალიზებს წარსულში მიღებულ შედეგებს;

· კონკურენტების სტანდარტებთან შედარება (ბენჩმარკინგი) ეფუძნება ინდუსტრიის საუკეთესო კონკურენტების მუშაობას. Benchmarking შეიძლება იყოს გარე (კონკურენტების მუშაობის შედარება) და შიდა (ერთი ორგანიზაციის ცალკეული განყოფილებების მუშაობის შედარება).

შესრულების ინდიკატორების ანალიზის გარდა, არსებობს არაფორმალური გზა იმ სფეროების იდენტიფიცირებისთვის, სადაც გაუმჯობესებაა საჭირო: თანამშრომლების გამოკითხვა, რომელიც ყველაზე მჭიდროდ არის დაკავშირებული ლოჯისტიკასთან, იდეების ურთიერთგაცვლა. ამ სიტუაციაში შესაძლებელია ღირებული იდეებისა და კონკრეტული წინადადებების მიღება.

ამრიგად, ლოგისტიკის ეფექტურობის შეფასებისა და საოპერაციო პრაქტიკის ბენჩმარკინგის ინდიკატორების ანალიზი აუცილებელია საწარმოს მაღალი კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად.

ბიბლიოგრაფია:

1. ალესინსკაია T.V., ლოგისტიკის საფუძვლები. ზოგადი საკითხები ლოგისტიკის მენეჯმენტი: სახელმძღვანელო.-Taganrog: TRTU Publishing House, 2005. 121 გვ.

2. Anikin B.A., ლოჯისტიკა / ბ.ა. ანიკინი. - M.: Prospekt, 2013. - 406გვ.

3. Anikin B.A., ლოგისტიკის საფუძვლები: სახელმძღვანელო [სპეციალობაში 080506 "ლოგისტიკა და მიწოდების ჯაჭვის მენეჯმენტი" / B.A. Anikin et al.]. - მოსკოვი: პროსპექტი, 2012. - 339გვ.

4. მოჩალინი S.M., Zarudnev D.I., ლოგისტიკური მიწოდების ჯაჭვების ეფექტურობის კრიტერიუმების შესახებ არჩევისას ავტო სატრანსპორტო საშუალება/ Საავტომობილო ინდუსტრია. 2009. No 3. გვ 3-5.

1. ლოჯისტიკის შესრულების ინდიკატორების სახეები

1. ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორების გამოყენება

1. დასკვნა

1. ბიბლიოგრაფია

1. შესავალი

მაღალი კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად LC მუდმივად უნდა განვითარდეს და გაუმჯობესდეს. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ შემდეგი პუნქტების განსაზღვრის გზა:

1. რამდენად კარგად მუშაობს LC ამჟამად;
2. რა მიმართულებით უნდა გაუმჯობესდეს LC;
3. რამდენად წარმატებულია LC-ის არჩეულ მიმართულებით ტრანსფორმაციის პროცესი?

ყველა ამ კითხვაზე პასუხის მიღება შესაძლებელია ლოგისტიკური საქმიანობის ინდიკატორების ანალიზით, რადგან ისინი მოკლედ ასახავს ლოგისტიკის ფუნქციონირების მდგომარეობას. ინდიკატორები შეიძლება იყოს პირდაპირი ან ირიბი, აბსოლუტური ან ფარდობითი. არაპირდაპირი ინდიკატორები ხშირად დაკავშირებულია ფინანსებთან, როგორიცაა მომგებიანობა ან ანაზღაურებადი პერიოდი. ერთის მხრივ, ფინანსური მაჩვენებლები ადვილად განისაზღვრება, გამოიყურება დამაჯერებლად, იძლევა მიღებული შედეგების შედარების საშუალებას, იძლევა პრეპარატის ამჟამინდელი მდგომარეობის საერთო სურათს და პოპულარულია. მაგრამ ამავე დროს, მათ აქვთ მრავალი მნიშვნელოვანი ნაკლი: ისინი ასახავს წარსულ შედეგებს, ნელა რეაგირებენ ცვლილებებზე, დამოკიდებულნი არიან აღრიცხვის რიგ ტექნიკაზე, არ ითვალისწინებენ ლოჯისტიკის მნიშვნელოვან ასპექტებს და არ აჩვენებენ კონკრეტულ პრობლემებს. და მათი აღმოფხვრის გზები. პირდაპირი ინდიკატორები უფრო შესაფერისია არსებული სიტუაციის მიზეზების გასაანალიზებლად და მართვის გადაწყვეტილებების მოსაძებნად. ესენია: მიწოდებული საქონლის წონა, მარაგის ბრუნვის სიჩქარე, ტვირთის გადაზიდვის მანძილი, შეუსრულებელი შეკვეთების რაოდენობა, მიწოდების პირობების დარღვევის რაოდენობა და ა.შ.

1. Მთავარი ნაწილი

1. ლოჯისტიკის შესრულების ინდიკატორების სახეები.

აბსოლუტური მაჩვენებლები მოიცავს ერთ (მაგალითად, გაყიდვების მოცულობა ან ხელმისაწვდომობა) და მთლიანი (ბალანსის ინდიკატორები, შემოსავალი და ხარჯების მაჩვენებლები) ინდიკატორებს. შედარებითი ინდიკატორები იყოფა სპეციფიკურ (პარამეტრების მნიშვნელობების შეფარდება ნებისმიერი ობიექტის საერთო რაოდენობასთან), ურთიერთდაკავშირებულ (სხვადასხვა რაოდენობის თანაფარდობა ერთმანეთთან), ინდექსებად (ერთგვაროვანი რაოდენობების თანაფარდობა ერთმანეთთან, მნიშვნელი არის საბაზისო რაოდენობა) .

მიწოდების ჯაჭვის მუშაობის ყველაზე გავრცელებული ინდიკატორები მოიცავს LC სიმძლავრისა და პროდუქტიულობის დამახასიათებელ ინდიკატორებს.

LC სიმძლავრე და ენერგიის გამოყენების კოეფიციენტი

LC-ის სიმძლავრე არ არის მოცემული მუდმივი მნიშვნელობა, როგორც ეს ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს, მაგრამ რეალურად აჩვენებს რესურსების გამოყენების ორგანიზაციის ეფექტურობას. ფაქტია, რომ ძალაუფლება, პირველ რიგში, დამოკიდებულია რესურსების გამოყენებაზე და მეორეც, დროთა განმავლობაში იცვლება. მაგალითად, მენეჯერების პროფესიონალიზმმა ან არაპროფესიონალიზმმა შეიძლება შესაბამისად გაზარდოს ან შეამციროს საწარმოს გამტარუნარიანობა იგივე ხელმისაწვდომი რესურსებით. გარდა ამისა, სამუშაო დღის განმავლობაში მცირდება თანამშრომლების პროდუქტიულობა, რაც იწვევს სიმძლავრის შემცირებას. ამ მხრივ, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, განასხვავებენ დიზაინს, ეფექტურ და ფაქტობრივ სიმძლავრეს.

სიმძლავრის აბსოლუტური მნიშვნელობის გარდა, ლოგისტიკური საქმიანობის ეფექტურობის გასაანალიზებლად გამოიყენება სიმძლავრის გამოყენების ფაქტორი, რომელიც აჩვენებს რეალურად გამოყენებული სიმძლავრის წილს. მაგალითად, თუ მანქანების ფლოტი განკუთვნილია კვირაში 100 ტონა მასალის მიწოდებაზე, მაგრამ რეალურად აწვდის მხოლოდ 60 ტონას, მაშინ მისი სიმძლავრის ათვისების მაჩვენებელი 60%-ია.

Შესრულება

ეს მაჩვენებელი ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება. შესრულების რამდენიმე ტიპი არსებობს:

• საერთო შესრულება – მთლიანი გამტარუნარიანობის თანაფარდობა გამოყენებული რესურსების საერთო რაოდენობასთან. ნაკლოვანებები: საზომი ფულადი ერთეულების გამოყენება მრიცხველისა და მნიშვნელის შესადარებლად, რაც იწვევს ბუღალტრული აღრიცხვის ტექნიკაზე დამოკიდებულებას; სირთულეები ზუსტი განმარტებამნიშვნელობები გამოყენებული ყველა კომპონენტისთვის, განსაკუთრებით არამატერიალური, როგორიცაა თანამშრომლების კვალიფიკაცია, მდგომარეობა გარემო, კომპანიის რეპუტაცია და ა.შ.; ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორების იდენტიფიცირების შეუძლებლობა;
• ნაწილობრივი პროდუქტიულობა - მთლიანი გამტარუნარიანობის თანაფარდობა გამოყენებული კონკრეტული რესურსის ერთეულების რაოდენობასთან, კერძოდ
• აღჭურვილობის შესრულება: ფურგონის მგზავრობის რაოდენობა; ჩანგლით გადაზიდული ტვირთის წონა; მანძილი, რომელიც თვითმფრინავმა გაფრინდა;
• შრომის პროდუქტიულობა: პროდუქტის მიწოდების რაოდენობა ერთ თანამშრომელზე; გადაზიდული ტონების რაოდენობა ცვლაში; სამუშაო საათში გაგზავნილი შეკვეთების რაოდენობა;
• კაპიტალის პროდუქტიულობა: ინვესტიციის ფულად ერთეულზე შენახული პროდუქტების რაოდენობა; მიწოდების რაოდენობა კაპიტალის ერთეულზე; გამტარუნარიანობა აღჭურვილობაში ინვესტირებული ყოველი რუბლისთვის;
• ენერგიის პროდუქტიულობა: მიწოდების რაოდენობა ლიტრ საწვავზე; შენახული პროდუქციის მოცულობა ელექტროენერგიის კილოვატ საათში; დამატებული ღირებულება ენერგიის ერთეულზე დახარჯული თითოეული ფულადი ერთეულისთვის.

ლოგისტიკური ხარჯები

ლოგისტიკური ხარჯები (დანახარჯები) არის ლოგისტიკის განხორციელებასთან დაკავშირებული ყველა ხარჯის ჯამი: პროდუქციის მიწოდების შეკვეთების განთავსება, შესყიდვა, შემომავალი პროდუქციის შესანახი, შიდა ტრანსპორტირება, შუალედური შენახვა, საქონლის შენახვა, გადაზიდვა, გარე ტრანსპორტირება, ასევე. როგორც პერსონალის, აღჭურვილობის, შენობების, საწყობის მარაგების ხარჯები, შეკვეთების, მარაგების, მიწოდების შესახებ მონაცემების გადაცემისთვის. (ლოგისტიკური ხარჯების კლასიფიკაცია ნაჩვენებია ნახ.)

პირდაპირი ხარჯები შეიძლება პირდაპირ მიეკუთვნებოდეს პროდუქტს, მომსახურებას, შეკვეთას ან სხვა სპეციფიკურ საშუალებას. არაპირდაპირი ხარჯები შეიძლება პირდაპირ მიეწეროს გადამზიდველს მხოლოდ დამხმარე გამოთვლების შესრულებით.

კონტროლირებადი ხარჯები არის ხარჯები, რომელთა კონტროლი შესაძლებელია პასუხისმგებლობის ცენტრის (განყოფილების) დონეზე. დაურეგულირებელი ხარჯები არის ხარჯები, რომლებზეც არ შეიძლება გავლენა იქონიოს პასუხისმგებლობის ცენტრმა, რადგან ეს ხარჯები რეგულირდება მთლიანად კომპანიის დონეზე ან LC-ის გარე რგოლში (სხვა საწარმოში).

პროდუქტიული ხარჯები არის სამუშაოს ხარჯები, რომლებიც მიმართულია დამატებითი ღირებულების შექმნაზე, რომელიც მომხმარებელს სურს ჰქონდეს და რომლისთვისაც ის მზად არის გადაიხადოს. ლოგისტიკური საქმიანობის შენარჩუნების ხარჯები თავისთავად არ ქმნის ღირებულებას, მაგრამ ისინი აუცილებელია, მაგალითად, ტრანსპორტირების ხარჯები, შეკვეთების განთავსება, თანამშრომლების მუშაობის შემოწმება და პროდუქტის ჩანაწერების შენარჩუნება. საკონტროლო ხარჯები არის საქმიანობის ხარჯები, რომლებიც მიმართულია მომხმარებელთა მომსახურების არასასურველი შედეგების თავიდან ასაცილებლად.

წამგებიანი ხარჯები არის ხარჯები სამუშაოსთვის, რომელიც არ იძლევა სასარგებლო შედეგებს (შეუსვენება, ლოდინი). შესაძლებლობის ხარჯები (დაკარგული შესაძლებლობების ხარჯები) ახასიათებს დაკარგული მოგებას, მოგების დაკარგვას იმის გამო, რომ რესურსები გამოიყენებოდა გარკვეული გზით, რაც გამორიცხავს სხვა შესაძლო ვარიანტის გამოყენებას. ნაწილობრივი ხარჯები არის დანახარჯების ნაწილები, რომლებიც მიეკუთვნება კონკრეტულ პროდუქტს, შეკვეთას, საქმიანობის სფეროს, გამოყოფილი გარკვეული მახასიათებლების მიხედვით.

ფაქტობრივი ხარჯები არის ხარჯები, რომლებიც რეალურად მიეკუთვნება მოცემულ ობიექტს განსახილველ პერიოდში შეკვეთების ფაქტობრივი მოცულობით. ნორმალური ხარჯები არის საშუალო ხარჯები, რომლებიც მიეკუთვნება მოცემულ ობიექტს განსახილველ პერიოდში მომსახურების ფაქტობრივი მოცულობით. დაგეგმილი ხარჯები არის ხარჯები, რომლებიც გამოითვლება გარკვეული ობიექტისთვის და გარკვეული პერიოდისთვის დაგეგმილი ტექნიკური პროგრამით და მოცემული ტექნოლოგიით.

სხვა ინდიკატორები

ლოჯისტიკის თითოეული ფუნქციური სფეროსთვის გამოვლენილია კონკრეტული ინდიკატორები, მაგალითად:

• ამისთვის შესყიდვების ლოჯისტიკა- შეკვეთის ხარჯები, შეძენილი მასალების ღირებულება, მიღებული ფასდაკლების რაოდენობა, ოპერაციების რაოდენობა ერთ თანამშრომელზე, შეცდომების რაოდენობა, რაოდენობა რეგულარული მომწოდებლები, მომწოდებლის საიმედოობა, დაუგეგმავი მიწოდების შესაძლებლობა, მიწოდების გადახდის პირობები, მიმწოდებლის რეიტინგები, მიწოდებული პროდუქციის ხარისხი და ა.შ.;
• სატრანსპორტო ლოჯისტიკისთვის - მიწოდების საიმედოობა, საერთო დროდა მიწოდების მთლიანი მანძილი, მიწოდების ხარჯები, მომხმარებლის კმაყოფილება, მომსახურების სიხშირე, დანაკარგების და დაზიანებების რაოდენობა, დატვირთვისა და გადმოტვირთვის დრო, გადაადგილებული მთლიანი წონა, არასწორი მიწოდების რაოდენობა, მოძრავი შემადგენლობის ზომა და ტევადობა, მძღოლების პროფესიონალიზმი და ა.შ. ;
• სასაწყობო ლოგისტიკის - მარაგების ბრუნვა, მარაგის საშუალო მოცულობა, სასაწყობო სივრცის ათვისება, მარაგიდან დაკმაყოფილებული შეკვეთების წილი, მარაგიდან დაკმაყოფილებული მთლიანი მოთხოვნის წილი, შეკვეთის წარდგენის დრო, შეცდომები შეკვეთის არჩევისას; შესაძლებლობა განსაკუთრებული პირობებიშენახვა და ა.შ.

1. ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორების გამოყენება

არსებობს ინდიკატორების უზარმაზარი მრავალფეროვნება და რაოდენობა, რომელთა გამოყენება ერთდროულად არ არის საჭირო. ლოჯისტიკური აქტივობების ეფექტურობის შესაფასებლად ინდიკატორების გამოყენებისას ჩნდება სხვადასხვა ინდიკატორებს შორის შეუსაბამობის პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა შედეგი. მაგალითად, თუ სატვირთო მანქანა ჩვეულებრივზე სწრაფად მოძრაობს, მაშინ მგზავრობის საათში კილომეტრების რაოდენობა იზრდება, მაგრამ ლიტრ საწვავზე კილომეტრების რაოდენობა მცირდება; საწყობის ავტომატიზაციის ხარისხის გაზრდა ზრდის შრომის პროდუქტიულობას, მაგრამ ამცირებს კაპიტალის პროდუქტიულობას; დასაქმებულთა რაოდენობის ზრდა იწვევს ეფექტური სიმძლავრის ზრდას, მაგრამ შეიძლება შეამციროს სიმძლავრის გამოყენების ფაქტორი და ა.შ.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, უნდა გვახსოვდეს, რომ შესრულების გაზომვა არ არის საბოლოო ამოცანა. გაზომვები მხოლოდ მნიშვნელოვან ინფორმაციას აწვდის მენეჯერს, რის საფუძველზეც მან უნდა გამოიტანოს დასკვნა იმის შესახებ, თუ რამდენად აკმაყოფილებს მიწოდების ჯაჭვი თავის მიზნებს. ამდენად, აუცილებელია ინდიკატორების შერჩევა იმ მიზნებიდან და ამოცანებიდან გამომდინარე, რაც ორგანიზაციამ თავისთვის დაუსახა. თუ, მაგალითად, დასახული იყო ამოცანა LC-ის საშუალებით დეპუტატის დაწინაურების სიჩქარის მაქსიმიზაციაზე მოკლე დროში, მაშინ მენეჯერებმა უნდა გაზომონ დეპუტატის სიჩქარე და ძალიან არ ინერვიულონ პროდუქტიულობაზე; თუ თქვენ დასახული გაქვთ ხარჯების მინიმიზაციის ამოცანა, მაშინ უნდა გამოიყენოთ სხვადასხვა ხარჯების ინდიკატორი და ნაკლები ინერვიულოთ დატვირთვაზე. ზოგჯერ მენეჯერები იგნორირებას უკეთებენ ამ მიდგომას, იყენებენ ზომებს, რომლებიც უფრო ადვილად მოსაპოვებელია ან უფრო მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, მათ, რომლებიც ადრე იყო გამოყენებული, ან მათ, რომლებიც მენეჯერის მუშაობას ხელსაყრელ ჭრილში წარმოადგენენ. ამ მიდგომამ შეიძლება გამოიწვიოს: მომხმარებელთა ნაჩქარევი, დაბალი ხარისხის მომსახურება, თუ სამუშაო ფასდება კლიენტების რაოდენობით, და არა მომსახურების ხარისხით, ან, პირიქით, გრძელი რიგები და კლიენტების მიმართ გულგრილობა, თუ სამუშაო არ არის დამოკიდებული მომსახურე კლიენტების საერთო რაოდენობაზე; ჩქაროსნულ სატვირთო ან სამგზავრო ტრანსპორტზე, თუ მძღოლების მუშაობა შესაბამისად ფასდება მიწოდების რაოდენობით დღეში ან მკაცრად არის დამოკიდებული განრიგზე.

იმისათვის, რომ ჭეშმარიტად ასახოს სიტუაცია მიწოდების ჯაჭვში, ინდიკატორი უნდა:

• იყოს დაკავშირებული მიწოდების ჯაჭვის მიზნებთან;
• ფოკუსირება მნიშვნელოვან ფაქტორებზე;
• იყოს რეალურად გაზომვადი;
• იყავი ობიექტური;
• დაკავშირებული იყოს მიმდინარე და არა წარსულ შედეგებთან;
• შედარება სხვა ორგანიზაციებთან და სხვა დროის პერიოდებთან;
• გასაგები იყოს ყველა დაინტერესებული მხარისთვის;
• ართულებს მანიპულირებას დამახინჯებული მონაცემების მისაღებად.

ლოგისტიკური შესრულების მაჩვენებლების შედარება

ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორები მენეჯერებს ეხმარება:

• გააცნობიეროს რამდენად კარგად მიიღწევა დასახული მიზნები;
• შეადარეთ მიმდინარე ლოგისტიკური შესრულება წარსულთან;
• ლოგისტიკის შედარება სხვადასხვა ორგანიზაციაში;
• LC-ის სხვადასხვა ნაწილის შესრულების მაჩვენებლების შედარება;
• მიიღოს გადაწყვეტილებები ინვესტიციების და შემოთავაზებული ცვლილებების შესახებ;
• გაზომეთ ცვლილებების გავლენა მიწოდების ჯაჭვზე;
• განსაზღვრეთ სფეროები, რომლებიც საჭიროებენ გაუმჯობესებას.

ინდიკატორების გამოყენებას, როგორც წესი, აზრი აქვს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი შედარებულია სხვა საწარმოების მსგავს მაჩვენებლებთან ან დროის სხვადასხვა პერიოდში მიღებულ იგივე მაჩვენებლებთან. შემდეგი შედარების მეთოდები ხელმისაწვდომია:

1. შედარება აბსოლუტურ სტანდარტებთან, ე.ი. იდეალური შედეგები, რომელიც შეიძლება ზოგადად მიღწეული იყოს;
2. სამიზნე ინდიკატორებთან შედარება იყენებს რთულად მისაღწევ, მაგრამ რეალისტურ მიზნებს გარკვეული ინდიკატორის მნიშვნელობების მისაღწევად;
3. წარსულის მიღწევებთან შედარება აანალიზებს წარსულში მიღებულ შედეგებს;
4. კონკურენტების სტანდარტებთან შედარება (ბენჩმარკინგი) ეფუძნება ინდუსტრიის საუკეთესო კონკურენტების მუშაობას. Benchmarking შეიძლება იყოს გარე (კონკურენტების მუშაობის შედარება) და შიდა (ერთი ორგანიზაციის ცალკეული განყოფილებების მუშაობის შედარება).

ლოგისტიკური საქმიანობის შესრულების ინდიკატორების შერჩევა

არსებობს უზარმაზარი მრავალფეროვნება და ინდიკატორების რაოდენობა მუშაობა, რომელთა გამოყენება ერთდროულად არ არის საჭირო. ინდიკატორების გამოყენებისას მუშაობალოგისტიკური საქმიანობის ეფექტურობის შესაფასებლად ჩნდება სხვადასხვა ინდიკატორებს შორის შეუსაბამობის პრობლემა მუშაობა, რომელსაც შეუძლია სხვადასხვა შედეგის მოტანა. მაგალითად, თუ სატვირთო მანქანა ჩვეულებრივზე სწრაფად მოძრაობს, მაშინ მგზავრობის საათში კილომეტრების რაოდენობა იზრდება, მაგრამ ლიტრ საწვავზე კილომეტრების რაოდენობა მცირდება; საწყობის ავტომატიზაციის ხარისხის გაზრდა ზრდის შრომის პროდუქტიულობას, მაგრამ ამცირებს კაპიტალის პროდუქტიულობას; დასაქმებულთა რაოდენობის ზრდა იწვევს ეფექტური სიმძლავრის ზრდას, მაგრამ შეიძლება შეამციროს სიმძლავრის გამოყენების ფაქტორი და ა.შ.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, უნდა გვახსოვდეს, რომ საზომი ინდიკატორები მუშაობა- ეს არ არის საბოლოო ამოცანა. გაზომვები მხოლოდ მნიშვნელოვან ინფორმაციას აწვდის მენეჯერს, რის საფუძველზეც მან უნდა გამოიტანოს დასკვნა იმის შესახებ, თუ რამდენად აკმაყოფილებს მიწოდების ჯაჭვი თავის მიზნებს. ამრიგად, აუცილებელია ინდიკატორების შერჩევა მუშაობაიმ მიზნებიდან და ამოცანებიდან გამომდინარე, რომლებიც ორგანიზაციამ თავისთვის დაუსახა. თუ, მაგალითად, დასახული იყო ამოცანა LC-ის საშუალებით დეპუტატის დაწინაურების სიჩქარის მაქსიმიზაციაზე მოკლე დროში, მაშინ მენეჯერებმა უნდა გაზომონ დეპუტატის სიჩქარე და ძალიან არ ინერვიულონ პროდუქტიულობაზე; თუ დასახული გაქვთ დავალება - ხარჯების მინიმუმამდე შემცირება, მაშინ უნდა გამოიყენოთ სხვადასხვა ინდიკატორი მუშაობა, მაგალითად, დილით,და ნაკლები ინერვიულოთ დატვირთვაზე. ზოგჯერ მენეჯერები უგულებელყოფენ ამ მიდგომას ამ ინდიკატორების გამოყენებით მუშაობა, ის, რისი მოპოვებაც უფრო ადვილია ან გამოსაყენებლად უფრო მოსახერხებელია, ის, რაც ადრე იყო გამოყენებული, ან ის, ვინც მენეჯერის მუშაობას ხელსაყრელ ჭრილში წარმოაჩენს. ამ მიდგომამ შეიძლება გამოიწვიოს: მომხმარებელთა ნაჩქარევი, დაბალი ხარისხის მომსახურება, თუ სამუშაო ფასდება კლიენტების რაოდენობით, და არა მომსახურების ხარისხით, ან, პირიქით, გრძელი რიგები და კლიენტების მიმართ გულგრილობა, თუ სამუშაო არ არის დამოკიდებული მომსახურე კლიენტების საერთო რაოდენობაზე; ჩქაროსნულ სატვირთო ან სამგზავრო ტრანსპორტზე, თუ მძღოლების მუშაობა შესაბამისად ფასდება მიწოდების რაოდენობით დღეში ან მკაცრად არის დამოკიდებული განრიგზე.

მიწოდების ჯაჭვში არსებული ვითარების რეალისტური ასახვისთვის ინდიკატორი მუშაობაუნდა:

· იყოს დაკავშირებული მიწოდების ჯაჭვის მიზნებთან;
· ფოკუსირება მნიშვნელოვან ფაქტორებზე;
· იყოს რეალისტურად გაზომვადი;
· იყოს ობიექტური;
· დაკავშირებული იყოს მიმდინარე და არა წარსულ შედეგებთან;
· შედარებადი იყოს სხვა ორგანიზაციებთან და სხვა დროის პერიოდებთან;
· იყოს გასაგები ყველა დაინტერესებული მხარისთვის;
· ართულებს მანიპულირებას დამახინჯებული მონაცემების მისაღებად.

ლოგისტიკური შესრულების მაჩვენებლების შედარება

ინდიკატორები მუშაობალოგისტიკური აქტივობები ეხმარება მენეჯერებს:
· გაიაზრონ, რამდენად კარგად არის მიღწეული დასახული მიზნები;
· შეადარეთ მიმდინარე ლოგისტიკური შესრულება წარსულთან;
· ლოგისტიკის შედარება სხვადასხვა ორგანიზაციაში;
· LC-ის სხვადასხვა ნაწილის შესრულების მაჩვენებლების შედარება;
· მიიღოს გადაწყვეტილებები ინვესტიციების და შემოთავაზებული ცვლილებების შესახებ;
· გაზომეთ ცვლილებების გავლენა მიწოდების ჯაჭვზე;
· იდენტიფიცირება სფეროები, რომლებიც საჭიროებენ გაუმჯობესებას.

მეტრიკის გამოყენება მუშაობაროგორც წესი, აზრი აქვს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი შედარებულია სხვა საწარმოების მსგავს მაჩვენებლებთან ან დროის სხვადასხვა პერიოდში მიღებულ იგივე მაჩვენებლებთან. შემდეგი შედარების მეთოდები ხელმისაწვდომია:

1) აბსოლუტურ სტანდარტებთან შედარება , ე.ი. იდეალური შედეგები, რომელიც შეიძლება ზოგადად მიღწეული იყოს;
2) მიზნებთან შედარება იყენებს რთულ, მაგრამ რეალისტურ მიზნებს გარკვეული ინდიკატორის მნიშვნელობების მისაღწევად;
3) შედარება წარსულ მიღწევებთან აანალიზებს წარსულში მიღებულ შედეგებს;
4) შედარება კონკურენტების სტანდარტებთან (ბენჩმარკინგი) ეფუძნება ინდუსტრიის ლიდერი კონკურენტების მუშაობას. ბენჩმარინგი შეიძლება იყოს გარე (ინდიკატორების შედარება მუშაობაკონკურენტები) და შიდა (ინდიკატორების შედარება მუშაობაერთი ორგანიზაციის ცალკეული განყოფილებები).
ჯერ ერთი,იდენტიფიცირების აუცილებლობაში ყველასკონკრეტულ ლოგისტიკურ პროცესებთან დაკავშირებული ხარჯები (მთლიანი ღირებულების პრინციპი);
Მეორეც,ხარჯების დაჯგუფებაში არა საწარმოს განყოფილებების ირგვლივ, არამედ სამუშაოსა და ოპერაციების ირგვლივ, რომლებიც შთანთქავენ რესურსებს.

ლოგისტიკური ხარჯების შეფასების სისტემა მხოლოდ ლოგისტიკის მენეჯერებს სჭირდებათ, რომლებიც მას პიარის საფუძვლად იღებენ. არცერთი წესი და კანონი არ მოითხოვს ფინანსურ ანგარიშგებაში პროცესის ხარჯების წარმოდგენას. განსხვავებები ფინანსურ ანგარიშებსა და ლოგისტიკური ხარჯების ანგარიშებს შორის წარმოდგენილია ცხრილში. 9.1.

ცხრილი 9.1

ლოგისტიკისა და ფინანსური ანგარიშგების შედარება

დამახასიათებელი	ლოგისტიკური ხარჯების ანგარიში	ფინანსური ანგარიში
მომხმარებლები	კომპანიის მენეჯმენტი	მესამე მხარის მომხმარებლები
მიზნები	MP-ის, მომსახურების ნაკადის და მასთან დაკავშირებული ნაკადების ოპტიმიზაცია	ადმინისტრაციული კონტროლი, საგადასახადო ბაზის უზრუნველყოფა
ხარისხის კრიტერიუმები	პროცესებთან შესაბამისობა, ლოგისტიკური გადაწყვეტილებების ვარგისიანობა	აუდიტისთვის ვარგისიანობა, ინსტრუქციებთან შესაბამისობა
დროითი ასპექტი	წარსული, აწმყო და მომავალი	Წარსული და აწმყო
სტრუქტურა და შინაარსი	ინდივიდუალური, თითოეულ კონკრეტულ კომპანიაზე მორგებული, გადაწყვეტილებები, კომუნიკაციები	სტანდარტიზებულია კანონით და პროფესიული ორგანიზაციებით
დეტალების დონე	უფრო დიდი	უფრო პატარა
საჯაროობა	შეიძლება შეიცავდეს ინფორმაციას, რომელიც არ არის გამჟღავნებული მესამე მხარისთვის	შეიცავს ინფორმაციას, რომელიც ღიაა მესამე მხარისთვის

მოთხოვნები ბუღალტრული აღრიცხვის სისტემისთვისლოჯისტიკაღირს

1. აუცილებელია გამოვყოთ ხარჯები, რომლებიც წარმოიქმნება თითოეული ლოგისტიკური ფუნქციის განხორციელების პროცესში (იხ. ნახ. 9.2, ა).

2. აუცილებელია ჩანაწერების წარმოება ლოჯისტიკახარჯები ლოგისტიკური პროცესების იდენტიფიცირება კონკრეტული ლოჯისტიკადაკავშირებული ხარჯები ერთი პროცესი, მაგრამ წარმოქმნილი სხვადასხვა დეპარტამენტები(იხ. სურ. 9.2, ბ).
3. აუცილებელია ინფორმაციის გენერირება ყველაზე მნიშვნელოვანი ხარჯების შესახებ.
4. აუცილებელია ინფორმაციის გენერირება ყველაზე მნიშვნელოვანი ხარჯების ერთმანეთთან ურთიერთქმედების ბუნების შესახებ.
5. აუცილებელია განისაზღვროს ხარჯების ცვლილება, ამ პროცესის მიტოვებით გამოწვეული ხარჯები.
6. მთლიანი დანახარჯების პრინციპის შესაბამისად, საკმარისი არ არის მხოლოდ იმ ხარჯების კონტროლი, რომლებიც წარმოიქმნება ერთ საწარმოში, საჭიროა LC-ში ყველა მონაწილის ხარჯების იდენტიფიცირება და მათი ფორმირების მექანიზმისა და ურთიერთპირობითობის გარკვევა. .

არსებობს ინდიკატორების უზარმაზარი მრავალფეროვნება და რაოდენობა, რომელთა გამოყენება ერთდროულად არ არის საჭირო. ლოჯისტიკური აქტივობების ეფექტურობის შესაფასებლად ინდიკატორების გამოყენებისას ჩნდება სხვადასხვა ინდიკატორებს შორის შეუსაბამობის პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა შედეგი. მაგალითად, თუ სატვირთო მანქანა ჩვეულებრივზე სწრაფად მოძრაობს, მაშინ მგზავრობის საათში კილომეტრების რაოდენობა იზრდება, მაგრამ ლიტრ საწვავზე კილომეტრების რაოდენობა მცირდება; საწყობის ავტომატიზაციის ხარისხის გაზრდა ზრდის შრომის პროდუქტიულობას, მაგრამ ამცირებს კაპიტალის პროდუქტიულობას; დასაქმებულთა რაოდენობის ზრდა იწვევს ეფექტური სიმძლავრის ზრდას, მაგრამ შეიძლება შეამციროს სიმძლავრის გამოყენების ფაქტორი და ა.შ.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, უნდა გვახსოვდეს, რომ შესრულების ინდიკატორების გაზომვა არ არის საბოლოო ამოცანა. გაზომვები მხოლოდ მნიშვნელოვან ინფორმაციას აწვდის მენეჯერს, რის საფუძველზეც მან უნდა გამოიტანოს დასკვნა იმის შესახებ, თუ რამდენად აკმაყოფილებს მიწოდების ჯაჭვი თავის მიზნებს. ამდენად, აუცილებელია ინდიკატორების შერჩევა იმ მიზნებიდან და ამოცანებიდან გამომდინარე, რაც ორგანიზაციამ თავისთვის დაუსახა. თუ, მაგალითად, დასახული იყო ამოცანა LC-ის საშუალებით დეპუტატის დაწინაურების სიჩქარის მაქსიმიზაციაზე მოკლე დროში, მაშინ მენეჯერებმა უნდა გაზომონ დეპუტატის სიჩქარე და ძალიან არ ინერვიულონ პროდუქტიულობაზე; თუ თქვენ დასახული გაქვთ დავალება - შეამციროთ ხარჯები, მაშინ უნდა გამოიყენოთ სხვადასხვა ხარჯების ინდიკატორი და ნაკლები ინერვიულოთ დატვირთვაზე. ზოგჯერ მენეჯერები იგნორირებას უკეთებენ ამ მიდგომას, იყენებენ ზომებს, რომლებიც უფრო ადვილად მოსაპოვებელია ან უფრო მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, მათ, რომლებიც ადრე იყო გამოყენებული, ან მათ, რომლებიც მენეჯერის მუშაობას ხელსაყრელ ჭრილში წარმოადგენენ. ამ მიდგომამ შეიძლება გამოიწვიოს: მომხმარებელთა ნაჩქარევი, დაბალი ხარისხის მომსახურება, თუ სამუშაო ფასდება კლიენტების რაოდენობით, და არა მომსახურების ხარისხით, ან, პირიქით, გრძელი რიგები და კლიენტების მიმართ გულგრილობა, თუ სამუშაო არ არის დამოკიდებული მომსახურე კლიენტების საერთო რაოდენობაზე; ჩქაროსნულ სატვირთო ან სამგზავრო ტრანსპორტზე, თუ მძღოლების მუშაობა შესაბამისად ფასდება მიწოდების რაოდენობით დღეში ან მკაცრად არის დამოკიდებული განრიგზე.

იმისათვის, რომ ჭეშმარიტად ასახოს სიტუაცია მიწოდების ჯაჭვში, ინდიკატორი უნდა:

• იყოს დაკავშირებული მიწოდების ჯაჭვის მიზნებთან;
• ფოკუსირება მნიშვნელოვან ფაქტორებზე;
• იყოს რეალურად გაზომვადი;
• იყავი ობიექტური;
• დაკავშირებული იყოს მიმდინარე და არა წარსულ შედეგებთან;
• შედარება სხვა ორგანიზაციებთან და სხვა დროის პერიოდებთან;
• გასაგები იყოს ყველა დაინტერესებული მხარისთვის;
• ართულებს მანიპულირებას დამახინჯებული მონაცემების მისაღებად.

8.2.2. ლოგისტიკური შესრულების მაჩვენებლების შედარება

ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორები მენეჯერებს ეხმარება:

• გააცნობიეროს რამდენად კარგად მიიღწევა დასახული მიზნები;
• შეადარეთ მიმდინარე ლოგისტიკური შესრულება წარსულთან;
• ლოგისტიკის შედარება სხვადასხვა ორგანიზაციაში;
• LC-ის სხვადასხვა ნაწილის შესრულების მაჩვენებლების შედარება;
• მიიღოს გადაწყვეტილებები ინვესტიციების და შემოთავაზებული ცვლილებების შესახებ;
• გაზომეთ ცვლილებების გავლენა მიწოდების ჯაჭვზე;
• განსაზღვრეთ სფეროები, რომლებიც საჭიროებენ გაუმჯობესებას.

ინდიკატორების გამოყენებას, როგორც წესი, აზრი აქვს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი შედარებულია სხვა საწარმოების მსგავს მაჩვენებლებთან ან დროის სხვადასხვა პერიოდში მიღებულ იგივე მაჩვენებლებთან. შემდეგი შედარების მეთოდები ხელმისაწვდომია:

1. აბსოლუტურ სტანდარტებთან შედარება, ე.ი. იდეალური შედეგები, რომელიც შეიძლება ზოგადად მიღწეული იყოს;
2. მიზნებთან შედარებაიყენებს რთულ, მაგრამ რეალისტურ მიზნებს გარკვეული ინდიკატორის მნიშვნელობების მისაღწევად;
3. შედარება წარსულ მიღწევებთანაანალიზებს წარსულში მიღებულ შედეგებს;
4. შედარება კონკურენტების სტანდარტებთან (ბენჩმარკინგი) ეფუძნება ინდუსტრიის ლიდერი კონკურენტების მუშაობას. Benchmarking შეიძლება იყოს გარე (კონკურენტების მუშაობის შედარება) და შიდა (ერთი ორგანიზაციის ცალკეული განყოფილებების მუშაობის შედარება).

ლოგისტიკის შესრულების ინდიკატორების ანალიზის გარდა, არსებობს არაფორმალური გზა იმ სფეროების გამოსავლენად, სადაც გაუმჯობესებაა საჭირო: თანამშრომლების გამოკითხვა, რომლებიც ყველაზე მჭიდროდ არიან დაკავშირებული ლოჯისტიკასთან, იდეების ურთიერთგაცვლა. ამ სიტუაციაში შეგიძლიათ მიიღოთ ღირებული იდეები და კონკრეტული წინადადებები.

8.3. ლოგისტიკური ხარჯების შეფასების მეთოდები და მათი ოპტიმიზაციის გზები

8.3.1. ხარჯების აღრიცხვის მახასიათებლები ლოჯისტიკაში

ბიზნესის ბოლომდე მენეჯმენტი მიედინება სხვადასხვა განყოფილებაში, მაგრამ ტრადიციული აღრიცხვის მეთოდები ითვლის ხარჯებს ცალკეული ფუნქციური სფეროებისთვის, ე.ი. ჩვენ ვიცით მხოლოდ რამდენი ჯდება კონკრეტული ფუნქციის განხორციელება (ნახ. 8.2, ა). ეს არ იძლევა ცალკეული ლოგისტიკური პროცესების ხარჯების იდენტიფიცირებას, ინფორმაციის გენერირებას ყველაზე მნიშვნელოვანი ხარჯებისა და ერთმანეთთან მათი ურთიერთქმედების ბუნების შესახებ.

მაგალითად, მომხმარებლის შეკვეთის შესასრულებლად აუცილებელია შემდეგი ოპერაციების განხორციელება: შეკვეთის მიღება, შეკვეთის დამუშავება, კრედიტის შემოწმება, დოკუმენტაცია, შეკვეთის დასრულება, გადაზიდვა, მიწოდება, ინვოისი. იმათ. შეკვეთის შესრულების პროცესთან დაკავშირებული ხარჯები შედგება მრავალი ხარჯისგან, რომელიც წარმოიქმნება სხვადასხვა სფეროში და ძნელია მათი ინტეგრირება ერთ ღირებულების პუნქტში ფუნქციონალური აღრიცხვის ფარგლებში. გარდა ამისა, ტრადიციულად ხარჯები გაერთიანებულია მსხვილ აგრეგატებად, რაც არ იძლევა სხვადასხვა წარმოშობის ხარჯების დეტალურ ანალიზს და დეტალურად გათვალისწინებულ იქნას მენეჯმენტის მიღებული გადაწყვეტილებების ყველა შედეგი. შედეგად, ერთ ფუნქციურ სფეროში მიღებულმა გადაწყვეტილებმა შეიძლება გამოიწვიოს მოულოდნელი შედეგები სხვა მიმდებარე ტერიტორიებზე.

ხარჯების აღრიცხვის ტრადიციული მიდგომისგან განსხვავებით, ლოჯისტიკა ითვალისწინებს საოპერაციო ხარჯების აღრიცხვის დანერგვას საქონლის გადაადგილების მთელ გზაზე. ლოჯისტიკაში მთავარი მოვლენა, ანალიზის ობიექტია სამომხმარებლო შეკვეთა და მოქმედებები ამ შეკვეთის შესასრულებლად. ხარჯების დადგენა საშუალებას მოგცემთ განსაზღვროთ არის თუ არა კონკრეტული შეკვეთა მომგებიანი და როგორ შეგიძლიათ შეამციროთ მისი განხორციელების ხარჯები. ხარჯების აღრიცხვა პროცესის მიხედვით იძლევა ნათელ სურათს იმის შესახებ, თუ როგორ ყალიბდება კლიენტის მომსახურებასთან დაკავშირებული ხარჯები, რა წილი აქვს მათში თითოეულ განყოფილებას. ყველა ხარჯის ჰორიზონტალურად შეჯამებით, შეგიძლიათ განსაზღვროთ ხარჯები, რომლებიც დაკავშირებულია ინდივიდუალურ პროცესთან, შეკვეთასთან, სერვისთან, პროდუქტთან და ა.შ. (ნახ. 8.2, ბ).

ძირითადი ყურადღება უნდა მიექცეს ხარჯების შემცირებას, რომლებიც ყველაზე დიდ წილს იკავებს ყველა ლოგისტიკური ხარჯების ჯამში. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ლოგისტიკური ხარჯების ძირითადი კომპონენტებია

ტრანსპორტისა და კავშირგაბმულობის ინსტიტუტი
ლოჯისტიკის საფუძვლები
"ლოგისტიკური საქმიანობის ინდიკატორები"
შემდგენელი: ბარანოვა ლუდმილა ვლადიმეროვნა,
Mg.oec
11. ლოგისტიკის შესრულების ინდიკატორების სახეები
2. ლოგისტიკური ინდიკატორების გამოყენება
საქმიანობის
2.1. ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორების შერჩევა
2.2. ლოგისტიკური ინდიკატორების შედარება
საქმიანობის
3. ლოგისტიკური ხარჯების შეფასების მეთოდები და მათი გზები
ოპტიმიზაცია
3.1. ხარჯების აღრიცხვის მახასიათებლები ლოჯისტიკაში
3.2. ანალიზის მეთოდები და დონის შემცირების გზები
ლოგისტიკური ხარჯები
2

1. ლოგისტიკის შესრულების ინდიკატორების სახეები

მაღალი კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად LC მუდმივად უნდა
განვითარება და გაუმჯობესება. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ გზა
შემდეგი პუნქტების განსაზღვრა:
რამდენად კარგად მუშაობს LC
აწმყო დრო
რა მიმართულებით უნდა წახვიდე?
გააუმჯობესე LC
რამდენად წარმატებულია?
LC-ის ტრანსფორმაციის პროცესი
არჩეული მიმართულება
ნახ.1. LC ანალიზის მიმართულებები
ყველა ამ კითხვაზე პასუხის მიღება შესაძლებელია ინდიკატორების ანალიზით
ლოგისტიკური საქმიანობა, რადგან ისინი აისახება შედედებული ფორმით
ლოჯისტიკის ფუნქციონირების მდგომარეობა. ინდიკატორები შეიძლება იყოს
პირდაპირი თუ არაპირდაპირი, აბსოლუტური ან ფარდობითი.
3

აბსოლუტური
პირდაპირი
მარტოხელა
სულ
არაპირდაპირი
კონკრეტული
ნათესავი
ურთიერთდაკავშირებული
ინდექსები
ნახ.2. ინდიკატორების სახეები
4

არაპირდაპირი მაჩვენებლები ხშირად დაკავშირებულია ფინანსებთან, მაგ.
მომგებიანობა ან ანაზღაურებადი პერიოდი. ერთის მხრივ ფინანსური
ინდიკატორები ადვილად განისაზღვრება, გამოიყურება დამაჯერებელი, საშუალებას იძლევა
შეადარეთ მიღებული შედეგები, მიეცით ზოგადი
პოპულარულია წამლის ამჟამინდელი მდგომარეობის სურათი. Მაგრამ ამავდროულად
მათ აქვთ მთელი რიგი მნიშვნელოვანი უარყოფითი მხარეები: ისინი ასახავს წარსულს
შედეგები, ნელი რეაგირების ცვლილებებზე, დამოკიდებულია რიგზე
სააღრიცხვო ტექნიკა, არ გაითვალისწინოთ ლოჯისტიკის მნიშვნელოვანი ასპექტები, არ გაითვალისწინოთ
აჩვენეთ კონკრეტული პრობლემები და მათი გადაჭრის გზები.
პირდაპირი ინდიკატორები უფრო შესაფერისია არსებული სიტუაციის მიზეზების გასაანალიზებლად.
სიტუაცია და მართვის გადაწყვეტილებების ძიება. ესენია: წონა
მიწოდებული საქონელი, ინვენტარის ბრუნვის მაჩვენებელი, მანძილი
ტვირთის გადაზიდვა, შეუსრულებელი განაცხადების რაოდენობა, რაოდენობა
მიწოდების პირობების დარღვევა და ა.შ.
აბსოლუტური მაჩვენებლები მოიცავს ცალკეულ მაჩვენებლებს (მაგალითად, გაყიდვების მოცულობას
ან ხელმისაწვდომობა) და ჯამური (ბალანსის მაჩვენებლები, შემოსავლის მაჩვენებლები და
ხარჯები) მაჩვენებლები.
შედარებითი ინდიკატორები იყოფა კონკრეტულ ინდიკატორებად (მნიშვნელობების თანაფარდობა
პარამეტრები ნებისმიერი ობიექტის საერთო რაოდენობაზე), ურთიერთდაკავშირებული
(სხვადასხვა სიდიდის ურთიერთკავშირი), ინდექსები (ფარდობები
ერთგვაროვანი სიდიდეები ერთმანეთთან, მნიშვნელი არის ფუძე
ღირებულება).
5

მიწოდების ჯაჭვის შესრულების ყველაზე გავრცელებული ინდიკატორები მოიცავს
LC სიმძლავრის და პროდუქტიულობის დამახასიათებელი ინდიკატორები.
LC-ის სიმძლავრე არ არის მოცემული მუდმივი მნიშვნელობა, როგორც არის
შეიძლება ერთი შეხედვით მოგეჩვენოთ, მაგრამ ეს ნამდვილად ჩანს
რესურსების გამოყენების ორგანიზების ეფექტურობა. ფაქტია რომ
ძალაუფლება, პირველ რიგში, დამოკიდებულია რესურსების გამოყენების მეთოდზე და მეორეც, დროთა განმავლობაში იცვლება. მაგალითად, პროფესიონალიზმი ან
მენეჯერების არაპროფესიონალიზმი შესაბამისად შეიძლება გაიზარდოს ან
ამავე დროს შეამციროს საწარმოს გამტარუნარიანობა
ხელმისაწვდომი რესურსები. გარდა ამისა, სამუშაო დღის განმავლობაში
მცირდება თანამშრომლების პროდუქტიულობა, რაც იწვევს შემცირებას
ძალა. ამასთან დაკავშირებით, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, არსებობს დიზაინი,
ეფექტური და რეალური ძალა.
ეფექტურობის ანალიზისთვის აბსოლუტური სიმძლავრის მნიშვნელობის გარდა
გამოიყენება ლოგისტიკური აქტივობის კოეფიციენტი
ელექტროენერგიის გამოყენება, რომელიც აჩვენებს დაპროექტებული სიმძლავრის წილს,
რეალურად გამოყენებული. მაგალითად, თუ მანქანების ფლოტი
შექმნილია კვირაში 100 ტონა მასალის მიწოდებაზე, მაგრამ რეალურად
აწვდის მხოლოდ 60 ტონას, შემდეგ მისი სიმძლავრის ათვისების ფაქტორი
არის 60%.
6

Შესრულება
ეს მაჩვენებელი ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება.
არსებობს შესრულების რამდენიმე ტიპი (ნახ. 3).
Შესრულება
გენერალი
შესრულება
ნაწილობრივი
შესრულება
შესრულება
აღჭურვილობა
შესრულება
შრომა
შესრულება
კაპიტალი
ნახ.3. შესრულების ტიპები
ენერგია
შესრულება
7

მთლიანი შესრულება - მთლიანი გამტარუნარიანობის თანაფარდობა
გამოყენებული რესურსების მთლიანი რაოდენობის უნარი.
ნაკლოვანებები: საზომი ფულადი ერთეულების გამოყენება
მრიცხველისა და მნიშვნელის შედარება, რაც იწვევს დამოკიდებულებას
აღრიცხვის ტექნიკა; სირთულეები მნიშვნელობების ზუსტად განსაზღვრაში
გამოყენებული ყველა კომპონენტი, განსაკუთრებით არამატერიალური, როგორიცაა
თანამშრომელთა კვალიფიკაცია, გარემო პირობები, რეპუტაცია
კომპანიები და ა.შ.; ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორების იდენტიფიცირების შეუძლებლობა.
ნაწილობრივი გამტარუნარიანობა - მთლიანი გამტარუნარიანობის თანაფარდობა
უნარი გამოიყენოს კონკრეტული რესურსის ერთეულების რაოდენობა.
8

მაგალითები:
აღჭურვილობის შესრულება:
ფურგონით მგზავრობის რაოდენობა;
ჩანგლით გადაზიდული ტვირთის წონა;
მანძილი, რომელიც თვითმფრინავმა გაიარა.
შრომის პროდუქტიულობა:
პროდუქტის მიწოდების რაოდენობა ერთ თანამშრომელზე;
გადაზიდული ტონების რაოდენობა ცვლაში;
სამუშაო საათში გაგზავნილი შეკვეთების რაოდენობა.
კაპიტალის პროდუქტიულობა:
შენახული პროდუქტების რაოდენობა ფულად ერთეულზე
ინვესტიციები;
მიწოდების რაოდენობა კაპიტალის ერთეულზე;
გამტარუნარიანობა ყოველი რუბლის ინვესტირებაზე
აღჭურვილობა.
ენერგეტიკული შესრულება:
მიწოდების რაოდენობა ლიტრ საწვავზე;
შენახული პროდუქციის მოცულობა ელექტროენერგიის კილოვატ საათში;
დამატებული ღირებულება ფულად ერთეულზე,
ენერგიის ერთეულზე დახარჯული.
9

10.

ლოგისტიკური ხარჯები (დანახარჯები) არის ყველა ხარჯის ჯამი
დაკავშირებული LO-ს განხორციელებასთან:
პროდუქციის მიწოდების შეკვეთების განთავსება,
შესყიდვა,
შემომავალი პროდუქტების შენახვა,
შიდა წარმოების ტრანსპორტირება, შუალედური
შენახვა,
GP-ს შენახვა,
გადაზიდვა,
გარე ტრანსპორტირება,
პერსონალის, აღჭურვილობის, შენობების, საწყობის მარაგის ხარჯები,
შეკვეთების, მარაგების, მიწოდების შესახებ მონაცემების გადასაცემად.
10

11. ნახ. 4. ლოგისტიკური ხარჯების კლასიფიკაცია

11

12.

პირდაპირი ხარჯები შეიძლება პირდაპირ მიეწეროს პროდუქტს,
მომსახურება, შეკვეთა ან სხვა კონკრეტული საშუალება.
არაპირდაპირი ხარჯები შეიძლება პირდაპირ მიეწეროს
გადამზიდავი მხოლოდ დამხმარე გამოთვლების შესრულებით.
კონტროლირებადი ხარჯები არის ხარჯები, რომელთა კონტროლი შესაძლებელია
პასუხისმგებლობის ცენტრის (განყოფილების) დონე.
დაურეგულირებელი ხარჯები – ხარჯები, რისთვისაც ცენტრი
პასუხისმგებლობაზე გავლენა არ შეიძლება, რადგან ეს ხარჯები
რეგულირდება მთლიანად კომპანიის დონეზე ან გარედან (ზე
სხვა საწარმო) LC.
პროდუქტიული ხარჯები არის სამუშაოს ხარჯები, რომლისკენაც მიმართულია
დამატებული ღირებულების შექმნა, რომელიც მომხმარებელს სურს და
რისთვისაც ის მზადაა გადაიხადოს.
თავად ლოგისტიკური საქმიანობის შენარჩუნების ხარჯები
არ ქმნიან ღირებულებას საკუთარი თავისთვის, მაგრამ ისინი აუცილებელია,
მაგალითად, ტრანსპორტირების, შეკვეთის ხარჯები,
თანამშრომლების მუშაობის შემოწმება, პროდუქტის ჩანაწერების შენარჩუნება.
საკონტროლო ხარჯები არის აქტივობების ხარჯები, რომლისკენაც მიმართულია
მომსახურების არასასურველი შედეგების თავიდან აცილება
მომხმარებლები.
12

13.

წამგებიანი ხარჯები - ხარჯები სამუშაოსთვის, რომელიც არ იძლევა
სასარგებლო შედეგები (შესვენება, ლოდინი).
შესაძლებლობის ხარჯები (დაკარგული შესაძლებლობის ხარჯები)
ახასიათებს დაკარგული მოგება, მოგების დაკარგვა იმის გამო, რომ
რესურსები გამოიყენებოდა გარკვეული გზით, რაც გამორიცხავდა
სხვა შესაძლო ვარიანტის გამოყენება.
ნაწილობრივი ხარჯები არის ის, რაც მიეკუთვნება კონკრეტულ პროდუქტს,
შეკვეთა, საქმიანობის ფარგლები ხარჯების ნაწილების მიხედვით გამოყოფილი
გარკვეული ნიშნები.
ფაქტობრივი ხარჯები არის რეალურად გაწეული ხარჯები
ეს ობიექტი განსახილველ პერიოდში რეალური მოცულობით
დასრულებული შეკვეთები.
ნორმალური ხარჯები არის საშუალო ხარჯები, რომლებიც მიეკუთვნება მოცემულს
ობიექტი განსახილველ პერიოდში რეალური მოცულობით
სერვისი.
დაგეგმილი ხარჯები არის ხარჯები, რომლებიც გამოითვლება კონკრეტულისთვის
ობიექტი და გარკვეული პერიოდი დაგეგმილი პროგრამით
მომსახურება და მითითებული ტექნოლოგია.
13

14.

ლოჯისტიკის თითოეული ფუნქციური სფეროსთვის, სპეციფიკური
ინდიკატორები, მაგალითად:
ლოჯისტიკის შესაძენად: შეკვეთის ხარჯები,
შეძენილი მასალების ღირებულება, მიღებული ფასდაკლების ოდენობა,
ოპერაციების რაოდენობა ერთ თანამშრომელზე, შეცდომების რაოდენობა, რაოდენობა
რეგულარული მომწოდებლები, მომწოდებლის საიმედოობა, შესაძლებლობა
დაუგეგმავი მიწოდება, მიწოდების გადახდის პირობები, რეიტინგები
მომწოდებლები, მიწოდებული პროდუქციის ხარისხი და ა.შ.;
კლასიფიკაცია
ლოჯისტიკა
ღირს
ტრანსპორტისთვის
ლოგისტიკა:
მიწოდების საიმედოობა,
საერთო დრო და
მთლიანი მანძილი
მიწოდება,
ხარჯები
მოცემული
ნახ.
8.1. მიწოდებისთვის, ხარისხი
მომხმარებლის კმაყოფილება, მომსახურების სიხშირე, რაოდენობა
დანაკარგები და ზარალი, დატვირთვა-გადმოტვირთვის დრო, ჯამ
გადატანილი წონა, არასწორი მიწოდების რაოდენობა, ზომები და
მოძრავი შემადგენლობის ტევადობა, მძღოლების პროფესიონალიზმი
და ა.შ.
სასაწყობო ლოგისტიკისათვის: ინვენტარის ბრუნვა, საშუალო
ინვენტარის მოცულობა, საწყობის სივრცის გამოყენება, შეკვეთების წილი,
დაკმაყოფილებულია მარაგებით, დაკმაყოფილებულია მთლიანი მოთხოვნის წილი
მარაგში არ არის, შეკვეთის ვადა, კრეფის შეცდომები
შეკვეთები; შენახვის სპეციალური პირობების შესაძლებლობა და ა.შ.
14

15. 2. ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორების გამოყენება 2.1. ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორების შერჩევა

არსებობს უზარმაზარი მრავალფეროვნება და ინდიკატორების რაოდენობა, რომელიც
თქვენ არ გჭირდებათ ყველაფრის ერთდროულად გამოყენება. ინდიკატორების გამოყენებისას
ლოგისტიკური საქმიანობის ეფექტურობის შესაფასებლად წარმოიქმნება
სხვადასხვა ინდიკატორებს შორის შეუსაბამობის პრობლემა, რომელსაც შეუძლია
შერეული შედეგები. მაგალითად, თუ სატვირთო მანქანა უფრო სწრაფად მიდის,
ჩვეულებრივზე, საათში მგზავრობის კილომეტრების რაოდენობა იზრდება, მაგრამ
მცირდება კილომეტრების რაოდენობა ლიტრ საწვავზე; ხარისხის გაზრდა
საწყობის ავტომატიზაცია ზრდის შრომის პროდუქტიულობას, მაგრამ
ამცირებს კაპიტალის პროდუქტიულობას; დასაქმებულთა რაოდენობის ზრდა
იწვევს ეფექტური სიმძლავრის ზრდას, მაგრამ შეიძლება შემცირდეს
დენის გამოყენების კოეფიციენტი და ა.შ.
ამ პრობლემის გადასაჭრელად, უნდა გვახსოვდეს, რომ საზომი ინდიკატორები
აქტივობა არ არის საბოლოო ამოცანა. მხოლოდ გაზომვები
მენეჯერისთვის მნიშვნელოვანი ინფორმაციის მიწოდება საფუძველზე
რომელიც მან უნდა დაასკვნას, რამდენად მიწოდების ჯაჭვი
კარგად წყვეტს მისთვის დაკისრებულ ამოცანებს. ამრიგად,
აუცილებელია ინდიკატორების შერჩევა მიზნებიდან და ამოცანებიდან გამომდინარე რომ
ორგანიზაციამ თავად დაადგინა.
მაგალითად, ჩვენ ვაყენებთ ამოცანას, რომ მაქსიმალურად გავზარდოთ
SE პროგრესის სიჩქარე LC-ის მეშვეობით, მაშინ მენეჯერებმა უნდა გაზომონ
MP სიჩქარე და ძალიან არ ინერვიულოთ შესრულებაზე; თუ
დასახული გვაქვს ხარჯების მინიმიზაციის ამოცანა, მაშინ უნდა გამოვიყენოთ
სხვადასხვა ხარჯების ინდიკატორი და ნაკლები ფიქრი
15
დატვირთვის შესახებ.

16.

ზოგჯერ მენეჯერები უგულებელყოფენ ამ მიდგომას, ამ ინდიკატორების გამოყენებით
რომელთა მიღება უფრო ადვილია ან უფრო მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, რომელიც
ადრე იყო გამოყენებული ან ის, რაც წარმოადგენს მენეჯერის მუშაობას
ხელსაყრელი შუქი.
ამ მიდგომამ შეიძლება გამოიწვიოს:
ნაჩქარევი, უხარისხო მომხმარებლის მომსახურებას თუ
სამუშაო ფასდება კლიენტების რაოდენობით და არა მომსახურების ხარისხით;
გრძელ რიგებს და კლიენტების მიმართ გულგრილობას, სამუშაოს შეფასებისას
არ არის დამოკიდებული მომსახურეების საერთო რაოდენობაზე
კლიენტები;
ჩქარი ტვირთის ან მგზავრისთვის
ტრანსპორტი, თუ შესაბამისად შეფასდება მძღოლების მუშაობა
მიწოდების რაოდენობა დღეში ან მკაცრად არის დამოკიდებული
გრაფიკული ხელოვნება.
16

17. 2.2. ლოგისტიკური შესრულების მაჩვენებლების შედარება

ლოჯისტიკის შესრულების ინდიკატორები ეხმარება
მენეჯერები:
გააცნობიეროს, რამდენად კარგად არის მიღწეული დასახული მიზნები
მიზნები
შეადარეთ მიმდინარე ლოგისტიკური შესრულება წარსულთან
ლოგისტიკის შედარება სხვადასხვა ორგანიზაციაში;
შეადარეთ LC-ის სხვადასხვა ნაწილების შესრულების მაჩვენებლები
მიიღოს გადაწყვეტილებები ინვესტიციების და შემოთავაზებული
ცვლილებები
გაზომეთ ცვლილებების გავლენა მიწოდების ჯაჭვზე
განსაზღვრეთ სფეროები, რომლებიც საჭიროებენ გაუმჯობესებას
ნახ.5. ლოგისტიკის შესრულების ინდიკატორების დანიშნულება
17

18.

ინდიკატორების გამოყენებას, როგორც წესი, აზრი აქვს მხოლოდ
სხვა მსგავს მაჩვენებლებთან შედარებით
საწარმოები ან იგივე მაჩვენებლებით მიღებული
დროის სხვა პერიოდი.
შედარება აბსოლუტურ სტანდარტებთან, ე.ი.
იდეალური შედეგები, რომლებიც ზოგადად შესაძლებელია
მიღწევა
შედარება სამიზნე გამოყენებასთან
რთულად მისაღწევი, მაგრამ რეალური მიზნებისთვის
გარკვეული ინდიკატორის მნიშვნელობების მიღწევა
წარსული მიღწევების ანალიზებთან შედარება
წარსულში მიღებული შედეგები
შედარება კონკურენტების სტანდარტებთან
(ბენჩმარკინგი) დაფუძნებულია საუკეთესოთა შესრულებაზე
კონკურენტები ინდუსტრიაში (შეიძლება იყოს გარე
(კონკურენტების შესრულების შედარება) და შიდა
(ინდივიდუალური დანაყოფების ინდიკატორების შედარება
ერთი ორგანიზაცია)).
ნახ.6 არსებობს შემდეგი შედარების მეთოდები
18

19.

ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორების ანალიზის გარდა, არსებობს
არაფორმალური გზა იმ სფეროების იდენტიფიცირებისთვის, სადაც გაუმჯობესებაა საჭირო:
ლოჯისტიკასთან ყველაზე მჭიდროდ დაკავშირებული თანამშრომლების გამოკითხვა,
აზრთა ურთიერთგაცვლა.
ამ სიტუაციაში შეგიძლიათ მიიღოთ ღირებული იდეები და კონკრეტული
სთავაზობს.
19

20. 3. ლოგისტიკური ხარჯების შეფასების მეთოდები და მათი ოპტიმიზაციის გზები 3.1. ხარჯების აღრიცხვის მახასიათებლები ლოჯისტიკაში

ბოლოდან ბოლომდე დეპუტატი გადის ბევრ სხვადასხვა დეპარტამენტს, მაგრამ
ტრადიციული აღრიცხვის მეთოდები გამოთვლის ხარჯებს
ცალკეული ფუნქციური უბნები, ე.ი. ჩვენ მხოლოდ ვიცით რა
ამა თუ იმ ფუნქციის განხორციელება ძვირია (ნახ. 7., ა).
ეს არ იძლევა ინდივიდუალური ლოგისტიკის ხარჯების განაწილების საშუალებას
პროცესები, ინფორმაციის გენერირება ყველაზე მნიშვნელოვანი ხარჯების შესახებ და
ერთმანეთთან მათი ურთიერთქმედების ბუნების შესახებ.
მაგალითად, მომხმარებლის შეკვეთის შესასრულებლად აუცილებელია მისი შესრულება
შემდეგი ოპერაციები: შეკვეთის მიღება, შეკვეთის დამუშავება, გადამოწმება
სესხი, დოკუმენტაცია, შეკვეთის დასრულება, გადაზიდვა,
მიწოდება, ინვოისი. იმათ. პროცესთან დაკავშირებული ხარჯები
შეკვეთის შესრულება, რომელიც შედგება მრავალი ხარჯისგან
სხვადასხვა სფეროში და გააერთიანეთ ისინი ხარჯების ერთეულში
ფუნქციონალური აღრიცხვის ფარგლებში რთულია. უფრო მეტიც, ტრადიციულად
ხარჯები გაერთიანებულია დიდ აგრეგატებში, რაც არ იძლევა საშუალებას
სხვადასხვა წარმოშობის ხარჯების დეტალური ანალიზი, გათვალისწინებული
მენეჯმენტის მიღებული გადაწყვეტილებების ყველა შედეგის დეტალები. IN
შედეგად, ერთ ფუნქციურ სფეროში მიღებული გადაწყვეტილებები შეიძლება
გამოიწვიოს გაუთვალისწინებელი შედეგები სხვა დაკავშირებულ საკითხებში
ტერიტორიები.
20

21.

ნახ.7. ხარჯების აღრიცხვის მიდგომები
21

22.

ხარჯების აღრიცხვის ტრადიციული მიდგომისგან განსხვავებით, ლოჯისტიკა
ითვალისწინებს საოპერაციო ხარჯების აღრიცხვის დანერგვას მთელს ტერიტორიაზე
დეპუტატის მოძრაობის ბილიკები.
ლოჯისტიკაში მთავარი მოვლენა და ანალიზის ობიექტი არის წესრიგი.
მომხმარებელი და ქმედებები ამ შეკვეთის შესასრულებლად. ხარჯთაღრიცხვა
ხარჯებმა შესაძლებელი უნდა გახადოს განსაზღვროს, მოაქვს თუ არა კონკრეტული შეკვეთა
მოგება და როგორ შეგიძლიათ შეამციროთ მისი ხარჯები
შესრულება. ხარჯების აღრიცხვა პროცესის მიხედვით იძლევა ნათელ სურათს
როგორ ყალიბდება მომხმარებელთა მომსახურებასთან დაკავშირებული ხარჯები, რა არის
თითოეული განყოფილების წილი მათში. ამისთვის ყველა ხარჯის შეჯამება
ჰორიზონტალურად შესაძლებელია ინდივიდუალური ხარჯების დადგენა
პროცესი, შეკვეთა, მომსახურება, პროდუქტი და ა.შ. (ნახ. 7., ბ).
ყურადღება უნდა გამახვილდეს ხარჯების შემცირებაზე,
იკავებს ყველაზე დიდ წილს ლოგისტიკური ხარჯების მთლიანობაში.
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ლოგისტიკის ძირითადი კომპონენტები
ხარჯებია ტრანსპორტირებისა და შესყიდვის ხარჯები (მდე
60%) და ინვენტარის შენახვის ხარჯები (35%-მდე).
22

23. ნახ. 8. ლოგისტიკური ხარჯების დამოკიდებულება წამლის მუშაობის ხარისხზე

ლოგისტიკური ხარჯების კიდევ ერთი მახასიათებელია მათი მკვეთრი ზრდა
მგრძნობელობა წამლის მუშაობის ხარისხის ცვლილებების მიმართ (ნახ. 8)
ნახ. 8. ლოგისტიკური ხარჯების დამოკიდებულება სამუშაოს ხარისხზე
PM
23

24.

როდესაც წამლის მუშაობის ხარისხი გარკვეულ დონეზე იზრდება
ლოგისტიკური ხარჯები იზრდება ხაზოვანი და შემდეგ ექსპონენციალურად.
მაგალითად, თუ გვინდა გავაუმჯობესოთ სადისტრიბუციო სისტემის მზადყოფნა
ამარაგებს 78-დან 79%-მდე, უსაფრთხოების მარაგის შენარჩუნების ხარჯები
დაახლოებით 5%-ით მოუწევს გაზრდა. თუ გადავწყვეტთ გაზრდას
მიწოდებისთვის მზადყოფნა 98-დან 99%-მდე (ასევე 1%-ით, მაგრამ მაღალი
სამუშაოს ხარისხი), ეს მოითხოვს ხარჯების 13%-ით ზრდას.
ამრიგად, ხარჯთაღრიცხვის სპეციფიკა ლოჯისტიკაში
არის:
1. საჭიროება იდენტიფიცირება ყველა ხარჯები დაკავშირებული კონკრეტული
ლოგისტიკური პროცესები (მთლიანი ხარჯების პრინციპი);
2. ხარჯების დაჯგუფებაში არა საწარმოს განყოფილებების ირგვლივ, არამედ
სამუშაოებისა და ოპერაციების ირგვლივ, რომლებიც მოიხმარენ რესურსებს.
24

25. ლოგისტიკისა და ფინანსური ანგარიშგების შედარება

ლოგისტიკური ხარჯების შეფასების სისტემა მხოლოდ მენეჯერებს სჭირდებათ
ლოგისტიკა, რომელიც მას პიარის საფუძვლად იღებს. არანაირი წესები და კანონები
მოითხოვს პროცესის ხარჯების აღრიცხვას ფინანსურ ანგარიშგებაში.
განსხვავებები ფინანსურ ანგარიშებსა და ლოგისტიკური ხარჯების ანგარიშებს შორის
წარმოდგენილია ცხრილში.
ლოგისტიკისა და ფინანსური ანგარიშგების შედარება
25

26. მოთხოვნები ლოჯისტიკური ხარჯების აღრიცხვის სისტემის მიმართ

აუცილებელია ხაზი გავუსვა იმ ხარჯებს, რომლებიც წარმოიქმნება პროცესში
თითოეული ლოგისტიკური ფუნქციის განხორციელება.
აუცილებელია თვალყური ადევნოთ ლოგისტიკური პროცესების ხარჯებს
ერთ პროცესთან დაკავშირებული კონკრეტული ხარჯების იდენტიფიცირება,
მაგრამ წარმოიქმნება სხვადასხვა განყოფილებებში.
აუცილებელია ინფორმაციის გენერირება ყველაზე მნიშვნელოვანი
ღირს.
აუცილებელია პერსონაჟის შესახებ ინფორმაციის გენერირება
ყველაზე მნიშვნელოვანი ხარჯების ურთიერთქმედება ერთმანეთთან.
აუცილებელია განისაზღვროს ხარჯების ცვლილებები, გამოწვეული ხარჯები
ამ პროცესზე უარის თქმა.
პრინციპის მიხედვით, მთლიანი ხარჯები არ არის საკმარისი
აკონტროლეთ მხოლოდ ის ხარჯები, რომლებიც წარმოიქმნება შიგნით
ერთი საწარმო, აუცილებელია ყველა მონაწილის ხარჯების იდენტიფიცირება
LC-ები და გაარკვიეთ მათი ფორმირებისა და ურთიერთდამოკიდებულების მექანიზმი
კონდიცირება.
26

27. 3.2. ანალიზის მეთოდები და ლოგისტიკური ხარჯების დონის შემცირების გზები

ლოგისტიკური ხარჯების ანალიზის წესები:
აუცილებელია მკაფიოდ განსაზღვრა და დასაბუთება კონკრეტული ტიპებიღირს,
რომელიც ჩართული უნდა იყოს ანალიზის სქემაში.
დანახარჯების ცენტრები განისაზღვრება, ანუ ფუნქციონალური
ბიზნესის სფეროები, სადაც კონცენტრირებულია მნიშვნელოვანი ხარჯები და სად
მათი დონის შემცირებამ შეიძლება უზრუნველყოს დამატებითი ღირებულების გაზრდა
მომხმარებლისთვის.
გამოვლენილია მნიშვნელოვანი პუნქტებიხარჯების კონცენტრაცია თითოეულში
მათი კონცენტრაციის ცენტრი, ანუ ცალკეული უბნები ერთ ცენტრში
ღირს.
ხარჯები უნდა მიეკუთვნებოდეს შესაბამის ფაქტორებს
ალტერნატიული ქმედებების შეფასება და მიღების კრიტერიუმების დადგენა
გადაწყვეტილებები.
ყველა ხარჯი განიხილება, როგორც თანმხლები ერთი ნაკადი
კონკრეტული ბიზნეს პროცესი.
ღირებულება უნდა ჩაითვალოს თანხად, რომელსაც მომხმარებელი იხდის და
არა როგორც საწარმოში წარმოქმნილი ხარჯების ჯამი როგორც
იურიდიული პირი.
ხარჯები კლასიფიცირდება მახასიათებლების მიხედვით და ანალიზდება ნებისმიერი მეთოდით,
ხარჯების დიაგნოსტიკის ჩატარება.
ლოგისტიკური ხარჯების შეფასების პროცესი დამოკიდებულია სუბიექტურ შეფასებებზე და
გადაწყვეტილებები, რადგან არ არსებობს მკაფიო წესები იმის დასადგენად, თუ რა ხარჯები
ჩართეთ ანალიზში და როგორ გაავრცელოთ ისინი სხვადასხვა მედიაში.
27

28.

ბენჩმარკინგი
ღირებულება
ანალიზი
ფუნქციური ღირებულება
ანალიზი
ნახ.9 ლოგისტიკური ხარჯების ანალიზის მეთოდები
Benchmarking ავლენს ლოგისტიკური ხარჯების სტრუქტურას, რომელიც ჯერ კიდევ არსებობს
დაურეკა სტრატეგიული ანალიზილოგისტიკური ხარჯები.
ხარჯების ანალიზი ეფუძნება ხარჯების ელემენტების შესწავლას და
მიზნად ისახავს ხარჯების შემცირებას.
ფუნქციური ხარჯების ანალიზი ეფუძნება საფუძვლიანს
შეკვეთის შესრულების პროცესის ცალკეული ეტაპების შესწავლა
მომხმარებლებისთვის და მათი სტანდარტიზაციის შესაძლებლობის გარკვევა
იაფ ტექნოლოგიებზე გადასვლა.
28

29.

ლოჯისტიკური ხარჯების შემცირების გზები
ამ აქტივობების ძიება და შემცირება (პროცედურები, სამუშაოები, ოპერაციები)
რომლებიც არ ქმნიან დამატებით ღირებულებას ანალიზისა და გადახედვის გზით
მიწოდების ჯაჭვის.
მოლაპარაკებების წარმოება მომწოდებლებთან და მყიდველებთან დასამყარებლად
დაბალი გასაყიდი და საცალო ფასები, სავაჭრო მარკირება.
ეხმარება მომწოდებლებსა და მყიდველებს მეტის მიღწევაში
დაბალი ღირებულება (მომხმარებლის ბიზნესის განვითარების პროგრამები, სემინარები
გადამყიდველებისთვის).
ინტეგრაცია წინ და უკან, საერთოზე კონტროლის უზრუნველსაყოფად
ღირს.
მოძებნეთ რესურსების იაფი შემცვლელები.
საწარმოთა საქმიანობის კოორდინაციის გაუმჯობესება მომწოდებლებთან და
მომხმარებლები LC-ში, მაგალითად, დროული მიწოდების სფეროში
პროდუქტები, რაც ამცირებს ინვენტარის მართვის, შენახვის ხარჯებს,
შენახვა, მიწოდება.
კომპენსაცია ხარჯების ზრდისთვის LC-ის ერთ რგოლში ხარჯების შემცირებით
სხვა ლინკი.
პროგრესული მუშაობის მეთოდების გამოყენება გასაუმჯობესებლად
თანამშრომლების პროდუქტიულობა.
საწარმოს რესურსების გაუმჯობესებული გამოყენება და უფრო ეფექტური
მთლიანი ხარჯების დონეზე მოქმედი ფაქტორების მართვა.
LC-ის ყველაზე ძვირადღირებული ნაწილების განახლება განხორციელებისას
ბიზნეს ინვესტიცია.
29

30. ტესტის კითხვები

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
რა კითხვებზე პასუხობს ლოჯისტიკის შესრულების ინდიკატორების ანალიზი?
ინდიკატორების კლასიფიკაცია, მაგალითები.
ენერგიის მოხმარების ფაქტორი.
პროდუქტიულობა და მისი ტიპები.
ლოგისტიკური ხარჯები.
ლოგისტიკური ხარჯების კლასიფიკაცია.
ლოჯისტიკის მართვის ფუნქციური სფეროების ინდიკატორების მაგალითები.
აქტივობის ანალიზისთვის ინდიკატორების შერჩევის ძირითადი პრინციპი, მაგალითები
ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორების ცუდი არჩევანი.
ძირითადი მოთხოვნები ლოგისტიკური შესრულების ინდიკატორებისთვის.
აღწერეთ ინდიკატორების შედარების გზები.
განსხვავება ლოჯისტიკური ხარჯების აღრიცხვის ტრადიციულ და ლოგისტიკურ მიდგომებს შორის,
ხარჯების აღრიცხვის სპეციფიკა ლოჯისტიკაში.
რა განსხვავებაა ფინანსურ ანგარიშებსა და ლოგისტიკური ხარჯების ანგარიშებს შორის?
რა ლოგისტიკური ხარჯების შემცირებაზე უნდა გაამახვილოთ ყურადღება?
აღწერეთ ლოჯისტიკური ხარჯების სიდიდის დამოკიდებულება ცვლილებებზე
წამლის მუშაობის ხარისხი.
მოთხოვნები ლოგისტიკური ხარჯების აღრიცხვის სისტემისთვის.
ლოგისტიკური ხარჯების ანალიზის მეთოდები.
ლოჯისტიკური ხარჯების დონის შემცირების გზები.