Zhiltorg expedition transport company. Mga pick-up point ng kumpanya ng transportasyon na Zheldorekspedition. Mga dokumento para sa pagpapadala at pagtanggap

Ang mga empleyado ng kumpanya, mga ordinaryong manggagawa, ay napakahusay, mababait, may kultura.

Isang semi-legal na opisina na may double bottom: itim na sahod, walang buwis. Ang mga empleyado ay tinatrato na parang nagkakagulong mga tao, mga alipin, na maaaring sigawan, insultuhin, maaari o hindi magbigay ng pera sa kaliwa. Binabalewala ng pamunuan ng Moscow ang mga nakasulat na kahilingan mula sa mga empleyado, ngunit pinahahalagahan ang mga boorish na pinuno ng departamento. Maaari kong pangalanan si Natalya Petrovna Mikheeva bilang isang kinatawan ng mga gopnik na ito, bagaman...

16.10.17 14:23 SamaraAlisa peke,

Marami ang kumpanya positibong aspeto. Malaking heograpiya, karampatang tauhan sa opisina at bodega, maunawaing mga tagapamahala, Friendly na team at hindi lamang sa sangay ng Samara. Madaling magkaroon ng kasunduan sa mga empleyado at tagapamahala ng iba pang sangay at lutasin ang isyu sa trabaho. Ganyan naman pagdating ko. Nag-enjoy ako sa pagtatrabaho, corporate parties, birthday greetings sa buong opisina, tea parties........

Anong kumpanya ang wala sa kanila? Ganyan ang magiging dahilan ng pagpapaalis, sa magandang oras para sa kumpanya, hindi ko maalala! Maaaring palaging alisin ang negatibo sa isang tindahan ng tsaa habang nagsasalita), at maaaring alisin ang mga seryosong tanong sa opisina ng manager.

03.05.17 18:59 Moscowbituin,

Ang babae ay isang mahusay na espesyalista sa HR.

Nakatrabaho ako sa HR department at interview lang. Sayang at hindi ko nabasa ang mga review oo, medyo malayo ang dating ko, umupo sa sofa, may mga mesa at upuan, grabe, ito ay isang opisina ng sharashkin. that's for sure!!! may lumapit sa akin na babae, mukhang HR specialist, since hindi man lang siya nagpakilala, well, hindi yun ang kwenta, maraming responsibilidad, ang sahod ay katumbas ng gray, na ikinagulat niya. na siya lang ang nagtatrabaho sa tauhan...

01.10.16 09:33 MoscowAnonymous,

Ang negatibong karanasan ay karanasan din...

ZhelDor - Isang malaking kalawang na labangan na sumadsad. Sa timon ay isang hangal na may MANTRAS sa kanyang ulo. Ang mga tagapamahala sa lahat ng antas ay mga tanga na walang karapatang bumoto, ang kanilang kapalaran ay mag-alis ng mga trak para sa mga sentimos. ITIM ang suweldo at napakababa, anim na araw linggo ng trabaho, gabi-gabi na pagbabawas ng "baluktot" na alak, double/triple accounting (!!!), pag-iwas sa mga buwis tulad noong 90s. Ang mga kargamento ay ninakaw, ang mga deadline ng paghahatid ay hindi naabot,...

22.09.16 17:19 SamaraAnonymous,

Limampung porsyento sahod nagbabayad sila ayon sa grey scheme, i.e. Baka hindi sila magbayad. Hindi malinaw kung saan pa siya nakatingin Labor Inspectorate at opisina ng tagausig. Mga resibo ng pera pisikal ang mga tao ay hindi nabutas. Hindi malinaw kung bakit hindi interesado ang tanggapan ng buwis. Huwag ka nang maghanap ng trabaho dito, mag-aaksaya ka ng oras at pera.

22.05.16 20:05MoscowElena,

Matatag magandang suweldo. Sa financial department namin, unfortunately, sweldo lang nila. Sa isang banda, lagi kang sigurado kung magkano at kailan mo matatanggap. Sa kabilang banda, ang ibang mga departamento ay may mga bonus. Ipagkaloob ng Diyos sa amin ang tagumpay at magkakaroon ng pera

Mukhang walang ganoong mga partido maliban sa pagproseso sa mga panahon ng pag-uulat. Kaya't naroroon sila kahit saan sa mga panahong ito saan man sila nagtatrabaho. Gusto ko ring makatanggap ng mga parangal para sa aming departamento.

21.05.16 23:04MoscowOlga,

Mahusay na kumpanya. Kahanga-hangang koponan. Napaka-propesyonal na diskarte sa trabaho. Napakabihirang makahanap ng kumpanya kung saan mo gustong magtrabaho sa buong buhay mo. Walang turnover talaga! Halos kalahating taon na akong nagsisikap na makakuha ng trabaho para sa aking kaibigan - walang mga posisyon sa mga departamento ng serbisyo sa customer.

Malayo sa metro. May bayad na tanghalian. Kahit na 150 rubles bawat buong kumplikado parang hindi mahal

Upang subaybayan ang iyong parsela kailangan mong gumawa ng ilang simpleng hakbang.
1. Pumunta sa pangunahing pahina
2. Ilagay ang track code sa field na may heading na "Track postal item"
3. Mag-click sa button na "Track parcel" na matatagpuan sa kanan ng field.
4. Pagkatapos ng ilang segundo, ang resulta ng pagsubaybay ay ipapakita.
5. Pag-aralan ang resulta, at lalo na maingat ang pinakabagong katayuan.
6. Ang hinulaang panahon ng paghahatid ay ipinapakita sa impormasyon ng track code.

Subukan ito, hindi ito mahirap ;)

Kung hindi mo naiintindihan ang mga paggalaw sa pagitan ng mga kumpanya ng postal, mag-click sa link na may tekstong "Grupo ayon sa kumpanya", na matatagpuan sa ilalim ng mga katayuan sa pagsubaybay.

Kung mayroong anumang mga kahirapan sa mga katayuan sa wikang Ingles, mag-click sa link na may tekstong "Isalin sa Russian", na matatagpuan sa ilalim ng mga katayuan sa pagsubaybay.

Maingat na basahin ang bloke ng "Impormasyon ng Track Code", doon makikita mo ang tinantyang mga oras ng paghahatid at iba pang kapaki-pakinabang na impormasyon.

Kung, kapag sumusubaybay, ang isang bloke ay ipinapakita sa isang pulang frame na may pamagat na "Magbayad ng Pansin!", maingat na basahin ang lahat ng nakasulat dito.

Sa mga bloke ng impormasyon na ito makikita mo ang 90% ng mga sagot sa lahat ng iyong mga katanungan.

Kung sa block "Pay Attention!" nakasulat na ang track code ay hindi sinusubaybayan sa patutunguhang bansa, sa kasong ito, ang pagsubaybay sa parsela ay nagiging imposible pagkatapos na maipadala ang parsela sa patutunguhang bansa / pagkatapos makarating sa Moscow Distribution Center / Dumating ang Item sa Pulkovo / Dumating sa Pulkovo / Kaliwa Luxembourg / Kaliwa Helsinki / Pagpapadala sa Russian Federation o pagkatapos ng mahabang paghinto ng 1 - 2 linggo, imposibleng masubaybayan ang lokasyon ng parsela. Hindi, at wala kahit saan. Hindi naman =)
Sa kasong ito, kailangan mong maghintay para sa isang abiso mula sa iyong post office.

Upang kalkulahin ang mga oras ng paghahatid sa Russia (halimbawa, pagkatapos ng pag-export, mula sa Moscow patungo sa iyong lungsod), gamitin ang "Calculator ng Oras ng Paghahatid"

Kung ang nagbebenta ay nangako na ang parsela ay darating sa loob ng dalawang linggo, ngunit ang parsela ay tumatagal ng higit sa dalawang linggo, ito ay normal, ang mga nagbebenta ay interesado sa mga benta, at iyon ang dahilan kung bakit sila ay nanlilinlang.

Kung wala pang 7 - 14 na araw ang lumipas mula noong matanggap ang track code, at ang parsela ay hindi nasubaybayan, o ang nagbebenta ay nag-claim na siya ang nagpadala ng parsela, at ang katayuan ng parsela "ang item na paunang ipinayo" / "Email notification na natanggap" ay hindi nagbabago sa loob ng ilang araw, ito ay normal, Maaari kang magbasa nang higit pa sa pamamagitan ng pagsunod sa link: .

Kung ang katayuan ng postal item ay hindi nagbabago sa loob ng 7 - 20 araw, huwag mag-alala, ito ay isang normal na phenomenon para sa internasyonal mga gamit sa koreo.

Kung dumating ang iyong mga naunang order sa loob ng 2-3 linggo, at bagong pakete mahigit isang buwan na itong bumibiyahe, normal lang ito, dahil... ang mga parsela ay pumunta sa iba't ibang ruta, iba't ibang paraan, maaari silang maghintay ng 1 araw para sa pagpapadala sa pamamagitan ng eroplano, o maaaring isang linggo.

Kung umalis na ang parsela sentro ng pag-uuri, mga customs, intermediate point at mga bagong status ay wala sa loob ng 7 - 20 araw, huwag mag-alala, ang parsela ay hindi isang courier na nagdadala ng parsela mula sa isang lungsod patungo sa iyong tahanan. Upang ito ay lumitaw bagong katayuan, ang package ay dapat dumating, i-unload, i-scan, atbp. sa susunod na lugar ng pag-uuri o post office, at ito ay tumatagal ng mas maraming oras kaysa sa pagpunta lamang mula sa isang lungsod patungo sa isa pa.

Kung hindi mo naiintindihan ang kahulugan ng mga status tulad ng Reception / Export / Import / Dumating sa lugar ng paghahatid, atbp., maaari mong tingnan ang breakdown ng mga pangunahing status ng international mail:

Kung 5 araw bago matapos ang panahon ng proteksyon ang parsela ay hindi naihatid sa iyo Tanggapan ng koreo, May karapatan kang magbukas ng hindi pagkakaunawaan.

Kung, batay sa itaas, wala kang naiintindihan, basahin muli ang mga tagubiling ito, at muli, hanggang sa ikaw ay ganap na malinaw;)

  1. pundasyon ng kumpanya ( 1995).
  2. Pagbubukas ng mga unang sangay sa mga rehiyon, paglikha ng aming sariling fleet ng mga sasakyan, pagkuha ng mga unang railway cars ( 1996).
  3. Pagbubukas ng aming sariling repair depot para sa mga railway car sa lungsod ng Aleksandrov ( 2004 G.).
  4. Aktibong paglago ng network ng ZhelDorExpedition sa rehiyon sa timog at sa teritoryo ng European na bahagi ng Russia ( 2005 G.).
  5. Aktibong pag-unlad ng malayuang transportasyon (malayuang transportasyon) sa daanang pang transportasyon (2005 G.).
  6. Pagbubukas ng EIC (Unified Sentro ng kaalaman) (2007 G.).
  7. Pagbubukas kumpanya ng pamamahala upang i-coordinate ang mga aktibidad ng buong grupo ( 2009 G.).
  8. Ang pag-commissioning ng pinakabagong multifunctional terminal sa Novosibirsk (ang yugtong ito ay kasabay ng simula ng pagpapakilala ng iba pang mga makabagong teknikal na solusyon para sa negosyo - 2010 taon.).
  9. Ang pagtatayo ng iba pang mga terminal ng kargamento ay sinimulan - sa lungsod ng Chekhov (Moscow Region) at sa Primorsky Territory ( 2010 G.).
  10. Komisyon ng Kiparisovo terminal (Primorsky Territory) ( 2011 taon).
  11. Sa rehiyon ng Ivanovo (Kineshma), ang pagpapatupad ng isang malaking proyekto sa pamumuhunan ay inilunsad upang lumikha ng isang negosyo na nakikibahagi sa paggawa ng mga sasakyan sa tren ( 2011 G.).
  12. Pagbubukas ng unang internasyonal na tanggapan ng kinatawan ng kumpanya ng ZhelDorExpedition sa Almaty (Kazakhstan) ( 2012 G.).
  13. Ang isa pang internasyonal na tanggapan ng kinatawan ay nasa China (Beijing - 2013 taon).
  14. Pagbubukas ng isang tanggapan ng kinatawan (Dresden, Germany) at pagsisimula ng trabaho sa EU ( 2013 G.).
  15. Isang distribution at sorting center ang inilunsad sa Aleksandrov ( 2014 G.).
  16. Pagsisimula ng pagbibigay ng mga serbisyo sa pag-iimbak ng mga kalakal (format ng katuparan) sa Chekhov (rehiyon ng Moscow) sa isang malaking sentro ng logistik na espesyal na itinayo para sa mga layuning ito ( 2015 G.).

Mga pangunahing serbisyo

  1. transportasyon ng pinagsama-samang kargamento;
  2. transportasyon ng lalagyan (sa pinto o sa bodega);
  3. transportasyon ng pangkalahatang kargamento (FTL);
  4. express delivery (minimum na oras ng paghahatid, kabilang ang para sa sobrang laki ng kargamento, ngunit sa ilang mga direksyon lamang);
  5. internasyonal na transportasyon (kasama ang tulong sa dokumentasyon, ang serbisyo ng transportasyon ay ibinibigay lamang sa mga nakapirming direksyon).

Karagdagang serbisyo

  1. insurance ng mga pagpapadala (sa batayan ng JSC "SK PARI");
  2. pagtanggap at pagbabawas ng mga bagon (sa Moscow lamang);
  3. pag-iingat (sa ilang mga sangay);
  4. mga operasyon sa paglo-load at pagbabawas;
  5. packaging/sealing;
  6. libreng imbakan (hanggang 2 araw mula sa sandali ng pagdating ng kargamento);
  7. mga solusyon sa industriya (para sa mga online na tindahan, mga kumpanya ng parmasyutiko, transportasyon ng marupok at mahalagang kargamento, malalaking paghahatid, 3PL, atbp.).

Ang lahat ng mga kliyente ay may access sa isang personal na account, kung saan maaari nilang subaybayan ang paggalaw at katayuan ng mga order (ang pagsubaybay ay magagamit online at walang personal na account), tingnan ang kasaysayan ng mga nakaraang order, i-download Mga kinakailangang dokumento(mga invoice, ulat sa trabaho, atbp.).

Mga dokumento para sa pagpapadala at pagtanggap

Legal na entity o indibidwal na negosyante

  • Power of attorney para sa paghahatid/pagtanggap ng kargamento.
  • Pasaporte.


Ang kargamento ay ipinadala sa akin noong Setyembre 5, 2017 mula sa Novosibirsk hanggang Moscow, TTN 2252907940173563. Ang pagkakaroon ng pagbabasa ng mga review tungkol sa gawain ng serbisyo ng riles, seryoso akong nag-aalala tungkol sa tamang pagpili ng kumpanya, ngunit kung ano ang nagawa ay tapos na. SA personal na account(sa website ng ZhDE) ay ipinapakita nang detalyado Status Kalkulahin ang transportasyon ng kargamento mula sa ibaba hanggang sa itaas: 09/13/2017 - Moscow - Cargo na ibinigay. 09/13/2017 - Moscow - Pag-alis ng pagbabawal sa paghahatid ng kargamento. 09.13.2017 - Moscow - Pagtatakda ng huling araw ng libreng storage. 09/11/2017 - Moscow - Ipinadala ang SMS sa Tatanggap...

Sa Internet sa website na www.jdemsk.ru mayroong isang artikulo na pinamagatang "Nawawala ang kargamento ng Zheldorekspedition." Ang artikulong ito ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa hindi wastong pagtupad ng mga obligasyong kontraktwal ng ZhelDorExpedition LLC sa KRAFT LLC at ang pamemeke ng mga dokumento. Sa partikular, ang nasabing hindi mapagkakatiwalaan, hindi nakumpirma na impormasyon ay kinabibilangan ng mga fragment ng tinukoy na artikulo: Fragment ng artikulo: "Ngunit bumalik tayo muli sa Zheldorekspedition. Ang pagkakaroon ng sapat na pakikipag-usap kay Ryzhiev, Nalula, Musorbek at isang dosenang iba pang mga Tajik...

Nagtatrabaho ako sa isang kumpanya na namamahagi ng mga pampaganda. Ang boss ay nag-order ng transportasyon sa pamamagitan ng ZhelDorExpedition sa loob ng isang taon na ngayon. Nagpapadala kami ng halos isang daang parsela sa isang buwan at halos walang problema sa kaligtasan at pagpapadala ng mga kalakal. Siyempre, may mga nakahiwalay na mga kaso, ngunit sa pangkalahatan ang lahat ay palaging napupunta nang may putok.

Bago ang mga pista opisyal ng Mayo, kinakailangan na maghatid ng isang malaking parsela sa mga kamag-anak mula sa Yekaterinburg. Matagal kong pinag-isipan kung aling carrier ang kokontakin ko, ngunit sa huli ay pinili ko itong transport company. Pinili ng tatanggap na terminal ang pamamaraan ng paghahatid upang ang parsela ay direktang maihatid sa pintuan ng mga kamag-anak. Ang rate ng paghahatid ay medyo makatwiran at naihatid nang eksakto sa oras. Sa prinsipyo, nasiyahan ako sa gawain ng kumpanya. At, higit sa lahat, ligtas at maayos na dumating ang kargamento. Salamat

Nagkataon na ang aking mga magulang ay kailangang lumipat, at dahil nakatira sila sa Alemanya, hindi makatotohanang isakay ang lahat ng kanilang mga gamit sa isang kotse Noong una, nagpasya ang aking ama na umarkila ng isang trak mula sa isang kaibigan at ikarga ang lahat doon, ngunit sila tinalikuran ang ideyang ito dahil walang pinagkakatiwalaang tao, ngunit ayaw kong magtiwala sa isang tao sa kalye. Sabi ni kuya Ang pinakamagandang desisyon, ito ay makikipag-ugnayan sa transport company, buti na lang pumayag ang mga magulang. The move was originally planned for May, I was very worried because things for my parents...

Nagbabasa ako ng ilang review at iniisip kung lagi akong napakaswerte na hindi ako nagkaroon ng anumang problema sa paghahatid, o kung ang aking mga kakumpitensya ay gumagawa ng napakahusay na trabaho. Sa maling direksyon lang. Nag-order ako ng paghahatid ng maliliit na bagay hanggang sa malalaking bagay. Palagi akong may mabilis na paghahatid ng mga kalakal. Magaling boys.

Gusto kong pasalamatan ang kumpanya para sa serbisyo, talagang nagustuhan ko ang kanilang mga serbisyo. Nagdala ako ng mga bagay at isang plorera, dumating ang mga kalakal nang ligtas at maayos, salamat sa maingat na trabaho at mataas na lebel serbisyo sa kliyente. Patuloy akong makikipagtulungan sa iyo.

Kinailangan na ipadala sa aking ama ang isang maliit na makina na tumitimbang ng 25 kg sa Dolgoprudny noong Agosto 9. Napakaliit ng oras para makumpleto ang pagpaparehistro, mabilis kaming nakipag-ugnayan, mabilis na naihatid ang kargamento nang buo at ligtas, at hindi na kailangang magbayad para sa bakod. Kahit na may isang maliit na problema doon, sila ay mahusay pa rin!

Labytnangi

Labytnangi, st. Pristanskaya, 6

Lipetsk

398037, Lipetsk, st. Boevoy pr-d, 5a

M

Magadan

685000, Magadan, lane. Marchekansky, 25

Magnitogorsk

455019, Magnitogorsk, st. Kalmykova, 66/2

Makhachkala

367013, Makhachkala, st. Daniyalova, 91a

Miass

Moscow

st. Transverse clearing, 1B

Tyumensky proezd, 3, gusali 8

1st Mitinsky lane, 15

Kuskovsky dead end, 4

St. 2nd Luchevoy Prosek, 5B

14 km MKAD, inner side - property 10

1st Varshavskiy proezd, 2, gusali 9A

St. Vilyuiskaya, pagmamay-ari 1A, gusali 1

St. Ryabinovaya, 44, gusali 33

Rehiyon ng Moscow

Podolsk, Domodedovskoe highway, 47, gusali 3

Rehiyon ng Moscow, distrito ng Noginsk, nayon ng Obukhovo, 42 km ng M-7 highway

Rehiyon ng Moscow, Lobnya, Bukinskoe highway, 39

Murmansk

183031, Murmansk, st. Sverdlova, 11B N

N

Naberezhnye Chelny

423800, Naberezhnye Chelny, Highway No. 1, nayon. Z.Ya.B., base LLC "Kombat" Nazran Isinagawa sa pamamagitan ng paunang kasunduan sa bodega ng consignee. Ang mga operasyon sa paglo-load at pagbabawas ay isinasagawa ng tatanggap.

Nalchik

Nalchik, st. Kalyuzhny, 100

Nakhodka

692905, Nakhodka, st. Sidorenko, 1

Neryungri

Neryungri, UMIT base, box 1

Neftekamsk

452683, Neftekamsk, st. Mataas na boltahe, 1B

Nizhnevartovsk

Nizhnevartovsk, st. Aviatorov, 16

Nizhny Novgorod

603141, Nizhny Novgorod, st. Geologov, 2 "B"

Nizhny Tagil

622000, Nizhny Tagil, st. Industrialnaya, 20, 1st floor

Novokuznetsk

654000, Novokuznetsk, st. Shchorsa, 3a

Novorossiysk

Rehiyon ng Krasnodar, Novorossiysk, Chkalova st., 48

Novosibirsk

630001, Novosibirsk, st. Nogina, 2

Bagong Urengoy

629307, Novy Urengoy, st. Industrialnaya, 14

Noyabrsk

TUNGKOL SA

Omsk

644006, Omsk, st. Bratskaya, 4a

Agila

302023, Orel, lane. Silikatny, 1

Orenburg

460048, Orenburg, Avtomatiki Ave., 30

Orsk

462431, Orsk, Orskoe highway, blg

P

Penza

440015, Penza, st. Austrian, 63

Permian

Perm, st. Norilskaya, 6

Petrozavodsk

Petrozavodsk, st. Zavodskaya, 2

Petropavlovsk-Kamchatsky

683002, Petropavlovsk-Kamchatsky, st. Vulkannaya, 29a

Prokopyevsk

Sa Prokopyevsk, ang pagtanggap/paghahatid ng kargamento ay isinasagawa sa pamamagitan ng naka-target na paghahatid ng sasakyan mula sa shipper (o sa consignee) sa pamamagitan ng paunang kasunduan. Pinakamataas na sukat ang isang piraso ay tumitimbang ng 2500 kg. Haba 5m, taas 2m, lapad 2m.