Kupte si bloky z přírodního kamene. Technologie výroby žulových bloků bez tryskání Provoz pomocných servisních ploch

Jednou jsem vám to ukázal a teď vám radím, abyste se podívali na odborný příspěvek na téma těžby mramoru. A zajímat budou především Moskvany...

Originál převzat z chistoprudov v Kdo valí Moskvu žulou

Chcete vědět, za co hlavní město utrácí miliardy? Vrátil jsem se z další cesty na Ural, kde jsem natáčel 1500. inscenaci v životě. Kromě industriálních fotografií, špinavého oblečení a zaprášených fotoaparátů jsem si s sebou přinesl strašlivé tajemství.

1. Baškirsko. Klidná a malebná místa jižního Uralu. Ve vesnicích se zdarma prodávají brambory, říční ryby a čerstvý kumiss. Krása! Pokud ale odbočíte ze silnice na nějakou prašnou polní cestu, určitě se ocitnete v nějaké výrobně, povrchovém dole nebo lomu.

Ural je pokladnicí různých nerostů. Ještě ve škole, během hodin zeměpisu, nám bylo řečeno, že horský systém Ural je jedním z nejstarších, který vznikl před 200–400 miliony let. Z 55 druhů důležitých minerálů, které byly vyvinuty v SSSR, je 48 zastoupeno na Uralu.

2. Seznamte se - to je žula. Vyvřelá hornina. Žula je jednou z nejhustších, nejtvrdších a nejodolnějších hornin na Zemi. Je široce používán ve stavebnictví jako obkladový a silniční materiál.

3. Ložisko Mansurovskoe je největší v zemi pro těžbu blokového kamene. Mansurovská žula se těží na jediném místě, poblíž města Bashkir Uchaly. Tento typ horniny je považován za jeden z nejstarších žul v Rusku a na celé planetě, jeho geologické stáří se odhaduje na 350 milionů let. Prokázané zásoby pole podle geologů vydrží ještě 200 let.

4. Těží se zde nejlehčí ze všech ruských žul. Pro svou měkkou zvlněnou texturu a mléčně světle šedou barvu je mansurovská žula často přirovnávána k mramoru, ne nadarmo si podmanila mezinárodní prostor a je v zahraničí považována za jednu z nejoblíbenějších žul „made in Russia“.

Právě tato žula se nyní pokládá po celé Moskvě a zejména na Tverské ulici. 90 % dlaždic, okrajů a dlažebních kostek, které nyní město nakupuje, pochází z Uralu (zbytek z Karélie). Pět uralských lomů (největší je Mansurovský) a více než 30 podniků na řezání kamene pracuje na dodávkách žuly pro program rekonstrukce „Moje ulice“.

5. Způsob těžby žulových bloků se liší od typů, na které jsem zvyklý v železné rudě, vápencových lomech nebo uhelných dolech. Jestliže v tom druhém jsou minerály vyhloubeny, rozdrceny a rozdrceny, pak je zde vše naopak. Geologické vlastnosti výskytu horniny umožňují její těžbu v poměrně velkých blocích, se kterými je vhodné v budoucnu pracovat. To vysvětluje relativně nízké náklady na tak krásný a vysoce kvalitní materiál, i když technologie lití betonu je samozřejmě levnější.

6. Čím více lze blok odštípnout, tím větší hodnotu má. Ale ne všechno je tak snadné, jak se zdá. Ne nadarmo je žula jednou z nejodolnějších hornin. Průměrná hustota horniny je 2600 kg/m, 3. Chcete-li odlomit takový rovný kousek, musíte se hodně snažit.

7. Proces těžby žuly je podobný procesu jedení lanýžového koláče vrstvu po vrstvě. Žula se vyskytuje ve vrstvách. Od masivu je oddělena část skály, která je následně rozdělena na menší bloky.

8. Existuje několik způsobů, jak krájet kousky „dortu“. Jedním z nich jsou velké plynové hořáky. Žula obsahuje křemen, který se působením teploty odlupuje a odlétává. Hořák tak postupně prořezává žulu. Čím více křemene v žule, tím větší jsou zrna a tím rychleji se hornina řeže. Touto metodou se vytvoří příčný řez kusem.

11. Do vyvrtaných otvorů se nalije speciální chemický roztok, který vytvoří „měkký výbuch“. Uvnitř těsného otvoru se směs roztahuje, štěpí a posouvá žulový blok.

13. Všichni pracovníci jsou místní (i když opálení).
- Kluci, dovolte mi, abych vás teď vyfotil. Dokážete zároveň nějak udeřit perlíky?
- Poslouchej, dáme ti perlík a všechno sundáme sami?

14. Postupným zarážením řady klínů skála praská a voilá se odděluje nový blok.

15. Existuje další metoda - řezání lanem. Používá se v lomu Južno-Sultaevskij. Základem je, že místo plynových hořáků se používá mazaná řezačka lan.

16. Lano se protáhne vyvrtanými otvory. Postupně se instalace vzdaluje podél vodítek a za pár hodin je vyříznut obrovský kus.

17. Vzhzhzh!

21. Hotové bloky se dopravují nakladači nebo sklápěči do pilárny lomu. Nebo se prodávají tak, jak jsou, jiným pilám.

23. Celý průmysl těžby kamene byl donedávna v žalostném stavu. Kvůli krizi klesla poptávka ostatních měst po žulových výrobcích. Na druhou stranu soukromí obchodníci se začali stále více poohlížet po ruském kameni. Směnný kurz se změnil a čínská žula prudce zdražila.

Tak vypadala standardní dílna na výrobu žulových bordur a dlaždic před dvěma lety.

24. Po spuštění programu „Moje ulice“ začaly uralské podniky ožívat. Jestliže před moskevskou objednávkou Mansurovský lom produkoval asi 3000 metrů krychlových žuly měsíčně, nyní je toto číslo dvakrát tolik.

25. Za první peníze ze zakázek bylo zakoupeno nové vybavení a byly vybudovány nové dílny. Velký objem zakázek vdechl život celému odvětví. Posílily se i související podniky vyrábějící obaly, válcovaný drát, dřevo, paliva a maziva, různá zařízení atd. Zařízení však bylo zakoupeno výhradně z dovozu (kromě sklápěčů a jeřábů). To je však substituce importu.

27. Mimo jiné byl zvýšen počet pracovníků v lomech. Na Mansuru od 300 do 400 lidí. Musíme pracovat na tři směny. Na výrobě žuly pro Moskvu nyní na Uralu obecně pracuje více než 4000 lidí.

28. Věci se zlepšily pro těžařské společnosti. Dokonce si na několik dní objednali fotografa z Moskvy. Vydělané peníze by se daly jednoduše sežrat nebo ukrást, ale jak vidíme, výroba se vyvíjí a vybavení se aktualizuje.

29. Zatímco mramorové desky se řežou jedním tahem, žula se řeže velmi dlouho. Pilový kotouč se pohybuje tam a zpět po desce a snižuje se pouze o 1 cm najednou. Řezání velkých kusů žuly trvá hodiny.

30. Masivní bloky jsou řezány na desky, menší bloky jsou řezány na okraje. Každá maličkost, jako jsou dlažební kostky, nevyžaduje velké přípravy a je řezána (nebo štípána) z odřezků desek.

32. Pro urychlení procesu řezání existují takové velké a mazané lanové stroje.

33. Na takových strojích je možné řezat desky na 10 bloků o výšce více než dva metry.

36. Kvalita řezu je perfektní.

37. Na nastavení zařízení dohlíží italský mistr.

38. Aby v zimě kolemjdoucí po dlažbě neuklouzli, je povrch tepelně upraven.

39. Dlaždice zdrsní a nebude tak kluzká jako leštěná žula.

40. Tepelné zpracování se zatím provádí ručně, ale v dílně již byl nainstalován speciální stroj a brzy bude tento proces prováděn automaticky.

41. Nová dílna, A hotové výrobky kariéra. Tento obrubník se již pokládá na Tverské ulici. Na to bylo objednáno přes 3 kilometry rovné strany a 500 metrů radiální strany.

42. Tyto hranice a dlaždice jsou staré 350 milionů let, počkejte chvíli!

44. Štípané dlažební kostky.

46. K dodání dlaždic a obrubníků do Tverské bylo potřeba 364 nákladních aut, která přivezla 7271 tun žuly - to je plocha 33,5 tisíc m 2.

Podle hmotnosti je to jako rozmístění třiceti Boeingů 747 podél Tverské.

47. Celkem letos Moskva objednala 47 500 tun žulových výrobků. Jedná se o 2 374 kamionů nebo 220 000 m2 pokrytí. Co je srovnatelné s oblastí 30 fotbalových hřišť! To se týká otázky, že Moskvané jsou chamtiví. V jistém smyslu je to jistě pravda, hlavní město nejbohatší město země, ale peníze na jeho obnovu jdou do regionů, kde se produkce zvyšuje.

48. Pokud jde o náklady na těžbu, zpracování a dodávku, je žula nižší než podobná betonové výrobky. Ale jsou tu i výhody:
- žula má nízkou nasákavost a vysokou odolnost proti mrazu a nečistotám. Beton lépe absorbuje vlhkost.
- beton je abrazivní, vytváří více prachu než žula.
- betonové desky se vyrábějí v továrně, ale žulu vyrábí sama příroda.

49. Každý lom má svou vlastní texturu a odstín žuly. Pokud se podíváte na vzor pokládání dlaždic na ulicích Moskvy, můžete ve vzoru vidět určitý vzor. Dlaždice různých barev pocházely z různých lomů.

50. Lom Tashmurun produkuje tmavší žulu než ten Mansurovský. Samotný lom je menších rozměrů.

54. Kambulatovský lom.

56. Tento lom je na prvním místě z hlediska účinnosti těžby krychlových metrů produktu na pracovníka.

58. Južno-Sultajevský lom s velkými krásnými jeřáby.

60. Obecně mám všechno. Jen bych upřesnil, že pokud zvolíte místo betonu žulu, neznamená to, že bude automaticky vše v pořádku. Nic takového. Bez správné instalační technologie se cokoliv rozpadne. Pokud uděláte podložku ze sraček a větví, tak po první zimě bude chodník/schůdky/obrubníky plavat a praskat z nerovnoměrného zatížení.

62. Nestačí koupit žulovou hranici, musíte ji také správně nainstalovat. Tento obrubník, ač křivý, byl instalován před 10 lety.

63. A to je jeho věk, betonový obrubník.

64. To je ono, žula. Seznamte se v ulicích Moskvy, Novosibirsku, Salechardu, Ťumenu, Irkutsku, Krasnojarsku, Kazani, Astaně, Baku a tak dále na seznamu.

65. Takže až půjdete po Tverské nebo jiné zrekonstruované ulici, pamatujte si to dotýkáte se historie staré 350 milionů let!

66. Děkuji za pozornost!

Vyjadřuji svou vděčnost společnosti Granit Invest a zejména Alexeji Stepančenkovi za zajímavá práce a podrobná prohlídka žulových lomů!
Ale to tajemství vám neprozradím. Proto je to tajné.

Při psaní textu byl použit článek z webu

Úvod

Technologický postup těžby žuly bývá přirovnáván ke skutečnému umění. Někdy je oddělení monolitu od skalního masivu obtížným úkolem.

Hlavním ukazatelem charakterizujícím hodnotu ložiska blokového kamene (mramor, žula, vápenec atd.) a dokonalost technologie jeho vývoje je výtěžnost bloků dané velikosti („těžba“) z vytěženého objemu nerostů. V lomu Vozrozhdenie LLC se při těžbě nerostů používá metoda vrtání a trhání, což s sebou přináší řadu problémů. Za prvé se jedná o malé procento bloků. Při oddělení monolitu od masivu pomocí exploze kámen vlivem tlakové vlny praská a ztrácí svou celistvost a tím i hodnotu. S rozvojem stavebnictví na severozápadě roste potřeba vytěžených nerostů, ale podnik nestíhá vyrábět potřebné množství výrobků a přibývá zákazníků. Toto ložisko má řadu vlastností, jedním z nich je přítomnost vodorovných trhlin, které se při prohlubování nacházejí ve vzdálenosti 6-7 m od sebe. Postupem času hloubka lomu rostla a pukliny začaly postupně mizet.

Rozvoj ložiska je spojen s výkopy v horninách, které narušují stávající rovnováhu v masivu. Obnovení rovnováhy masivu vede k deformaci důlních děl a vzniku napěťových polí v masivu, jejichž superpozice s lokálními napěťovými poli způsobenými dopadem těžby na horninu mění počáteční pole napětí a vede ke zvýšení v jejich hodnotách v blízkosti důlních děl, což v nich způsobuje nevratné deformace.

Také při práci na podložních horizontech je masiv vystaven velkému tlaku, který komplikuje vrtání a trhací práce.

Dohromady nás tyto rysy oboru nutí přemýšlet o způsobech řešení prezentovaných problémů.

1. Analýza stávající technologie, mechanizace a organizace výroby v lomu.

.1 Stručný popis těžebních a geologických podmínek lomu

Ložisko žuly Vozrozhdenie se nachází v centrální části Karelské šíje v regionu Vyborg Leningradská oblast 23 km od města Vyborg a 2 km od rezidenční vesnice "Vozrozhdenie" a rozkládá se na ploše asi 400 hektarů.

Na lokalitě č. 8 byly průzkumnými pracemi a lomem objeveny tyto typy hornin:

Trachytoidní šedé žuly (γ31 R1v).

Porfyrické růžové žuly (γ32 R1v) - „pstruh“.

Velkovejčité žuly (vyborgity) (γ2R1v).

Žíly aplitů a pegmatitů (р R2v).

Těžbu žuly pro výrobu blokového kamene na ložisku Vozrozhdenie, lokalita č. 8, provádí společnost Vyborg Granites LLC.

Rozměry pozemku č. 8 v půdorysu průmyslové kategorie průzkum: délka - 640 m, šířka - 250 m, plocha - cca 16 hektarů.

Absolutní nadmořské výšky plochy lokality č. 8 se dnes pohybují od -12 m do +26 m.

Od roku 2004 začal postupný pokles výkonů (v průměru 33,26 %, včetně 26,65 % bloků I-III v průměru za roky 2004-2006) vlivem zapojení do rozvoje střední, jihovýchodní a jihozápadní zóny lomového pole a komplikace strukturních a tektonických poměrů ložiska v důsledku projevů odlehčení horninového tlaku (destrukce a praskání horniny) při prohlubování lomu.

Strukturní a tektonická situace v oblasti se neustále mění v důsledku periodicky se vyskytujícího odlehčování masivu a vzniku trhlin s tímto procesem souvisejících při těžbě lomu, zejména při přesunu do hlubších horizontů.

Na poli jsou dvě zvodně – jedna je omezena na kvartérní sedimenty, druhá na žuly.

Režim zvodněných vrstev je proměnlivý a závisí na srážkách a tání sněhu. Podzemní voda omezená na žuly cirkuluje prasklinami.

Zásoby žuly v oblasti 8 ložiska Vozrozhdenie v následujících kategoriích:

V souladu s údaji formuláře 5-gr byly k 1. lednu 2013 v rozvaze podniku zahrnuty zásoby žuly v následujících kategoriích:

Dostupnost žulových zásob je dostatečná pro průmyslový rozvoj ložiska s plánovaným ročním objemem produkce bloků I-III kategorie ve výši 15 200 m³.

Organizace výroby Plánovaný objem zástavby horninového masivu v roce 2014 bude 76 tis. m3 s plánovaným výkonem bloků I-III kategorie 20 %.

Kvalita žuly jako suroviny pro výrobu obkladových materiálů a architektonických a stavebních výrobků splňuje požadavky následujících státních norem a technologických podmínek:

· GOST 9479-2011 „Skalní bloky pro výrobu obkladových, architektonických, stavebních, památných a jiných výrobků“;

· GOST 9480-77 „Obkladové desky z přírodního kamene“;

· GOST 23342-91 "Architektonické a stavební výrobky z přírodního kamene."

Žuly ložiska Vozrozhdenie patří do skupin hornin IX-X podle SNiP IV-5-82.

1.2 Otevření ložiska a aplikovaný vývojový systém

K otevření ložiska byla použita metoda vytvoření bočního vertikálního příkopu směřujícího do lomu provedením dvou řezů.

Systémem rozvoje terénu je doprava. Všechny lavicové horizonty přijaté k těžbě jsou otevřeny výstavbou komunikací na nich, které mají dopravní spojení s průmyslovým areálem lomu a výsypkou skrývky a popílku z blokové výroby.

V roce 2014 bude těžba prováděna v mezích těžby a pozemkových úprav ložiska.

Systém mírně ležících trhlin, podél kterých se tvoří základna horizontu, má průměrný úhel sklonu 6°. V tomto ohledu je vývoj ložiska prováděn podél spodních trhlin a je podmíněně rozdělen do bloků, jejichž umístění se může lišit v přijatých pracovních horizontech a je omezeno vertikálními přirozenými nebo umělými trhlinami.

Žulový masiv má být těžen s římsami vysokými
do 6,0 m s rozdělením na přístupy (2,0 m - 4,0 m) v závislosti na topografii střechy ložiska a konkrétních projevech přirozeného štěpení.

Na malých plochách pole může výška výrobní lavice dosáhnout 7,0 m, což nenarušuje bezpečné pracovní podmínky.

Předpokládá se, že úhel sklonu římsy je 90°

Šířka pracovní plošiny je 30,0m.

V roce 2014 bude ložisko vybudováno ve 4 blocích. Od 1. listopadu 2013 se bloky nacházejí v následujících horizontech:

· blok 9 - v horizontu na nadmořské výšce. "+4,0 m" v jihovýchodním směru

· v horizontu v nadmořské výšce. "-9,0 m" jihovýchodním směrem

· blok 10 - v horizontu na nadmořské výšce. "+3,0 m" v jihozápadním směru

· v horizontu v nadmořské výšce. "-12,0 m" v jihozápadním směru

· blok 11 - v horizontu na nadmořské výšce. "-9,0 m" severozápadním směrem

· blok 12 – v horizontu na nadmořské výšce. "-9,0 m" severovýchodním směrem

.3 Mechanizace práce

Stahovací a deponovací práce.

V lomu jsou plánovány skrývky v objemu 3,5 tis. m3

Na skládce se plánují práce na zpracování oxidu (vedlejšího produktu).

Dopravu horninového masivu a skrývky na skládku zajišťuje sklápěč BelAZ-7540 o nosnosti 30 tun.

Nakládka horninového masivu a skrývky do vozidel bude prováděna pomocí nakladačů SAT-988 s lžící o objemu 5,0 m3.

Plánovací práce na skládce se plánují provést s buldozerem B-10M dostupným v podniku v souladu s pasem skládky.

Důlní práce.

Oddělení monolitického kamene od masivu se provádí metodou vrtání a odstřelu za použití šetrných trhavin (černý prach, granilén).

Vrtání masivu se provádí na strojích Commando a Trimmer od SANDVIK. Otvory o průměru 32 mm jsou uspořádány v jedné řadě s odstupem
0,15-0,4 m od sebe.

Vyvrtané díry se nabijí střelným prachem nebo Granilenem a explodují. Trhací práce provádí specializovaná organizace LLC "Evrovzryvprom" na základě smlouvy v souladu s pasportem pro výrobu trhacích prací pro těžbu kusového kamene na blokovém žulovém lomu "Vozrozhdenie" LLC "Vyborg granites".

V důsledku exploze se monolit oddělí od hmoty. Ohyby o výšce větší než 6 m jsou rozděleny do dvou, v případě potřeby do tří nebo více dílčích říms, omezených na přirozené mírně klesající a horizontální vrstvy.

Monolit oddělený od masivu je rozřezán na polotovary bloků metodou vrtání-výbušnina nebo vrtání.

Pomocí čelních nakladačů CAT-980, CAT-988 jsou bloky polotovarů přemístěny na rovnou plochu ve spodní části římsy k jejich dalšímu řezání metodou vrtacího klínu na odměrné bloky a polotovary žulových výrobků.

Pokud je kámen monolitický a trhliny rostou společně, provádí se horizontální vrtání podél plánované základny pod římsy.

Určujícím faktorem v tomto procesu je použití rovin systémů vertikálních (šikmých) trhlin. Při absenci ložné (šikmé) trhliny je základ římsy vytvořen uměle vrtáním vodorovné linie otvorů podél základny rozebíratelných monolitů.

Pro vytvoření dalších odkryvných rovin (trhlin) se používá vrtná souprava Panther - 800 (otvory Ø 76 mm, s vrtáním překladů Ø 89 mm).

Ola zpracovatelské práce.

V lomu ložiska Vozrozhdenie budou veškeré práce na zpracování oxidu (vedlejšího produktu) prováděny v souladu s požadavky:

„Jednotná bezpečnostní pravidla pro rozvoj ložisek nerostných surovin otevřená metoda» PB 03-498-02

„Jednotná bezpečnostní pravidla pro drcení, třídění, zpracování nerostů a aglomeraci rud a koncentrátů“ PB 03-571-03.

V lomu po hlavním druhu práce (těžba bloků): oddělení monolitů od obecného masivu, jejich rozřezání metodou vrtání-tryskání nebo vrtně-klima na slepé bloky a další pasivace na bloky daných velikostí, nadrozměrná hornina hmota (cca) zůstává. Celková velikost ráfku dosahuje až 2000 mm.

Technologické schéma výroby drceného kamene z bloku výroby odpadu v lomu Vozrozhdenie zahrnuje následující etapy:

Drcení popela v lomu na požadovanou velikost kusů horninového masivu.

Primární drcení připraveného horninového masivu

Doprava drcené horninové hmoty na sekundární drcení

Sekundární drcení (hotové výrobky)

Export hotových výrobků

K drcení materiálu dochází skrz Lamač čelistí v důsledku stlačení materiálu mezi dvěma čelistmi, z nichž jedna je pohyblivá a druhá je stacionární. Pohyblivá čelisťová deska se pohybuje po elipsoidní dráze a tím ničí materiál proti stacionární čelisťové desce. Spodní hranu pohyblivé čelisti lze nastavit v horizontálním směru, což ovlivňuje šířku minimální mezery, která určuje maximální velikost materiálu na výstupu z drtiče. Líce tvoří klínovitou drticí komoru, ve které se materiál pod vlivem gravitace a po destrukci přesouvá z horní části, do které se nakládají velké kusy, do výstupní (vypouštěcí) štěrbiny.

Přijímací otvor čelisťového drtiče umožňuje drcení materiálu o velikosti částic do 600 mm, výstupní velikost frakce je 0-150 mm, dále materiál vstupuje do kuželového drtiče.

Drcení kamene 0-150 mm v kuželovém drtiči probíhá v prostoru tvořeném plochami dvou komolých kuželů: vnější zůstává nehybný, vnitřní se otáčí. Velikost výstupní štěrbiny se mění v závislosti na výšce, do které se pohybuje pohyblivý kužel, v důsledku čehož získáme drť o velikosti částic 0-40 mm. Dále jde materiál na síto, kde probíhá třídění. 0-5 mm, 5-20 mm a 20-40 mm.

DSU od Sandvik nebo podobné zařízení se nachází na volném prostranství v lomu nebo ve skladu v rámci hranic pozemku.

Hotové výrobky jsou skladovány v otevřených kuželových skladech a expedovány pomocí vysokozdvižných vozíků SAT-988 automobilová doprava spotřebitelů.

Implodování funguje.

Jako výbušnina se používá černý prach a granilenové náboje ZET. Způsob iniciace nábojů je elektrický.

Trhací práce v lomu provádí společnost Eurovzryvprom LLC, která má licenci na používání a skladování výbušných materiálů. Trhací práce se provádějí za přítomnosti pasportu vrtného a trhacího zařízení pro nabíjecí bloky, který uvádí typ trhaviny, provedení nálože v otvoru, obvod přepínání nálože, směr a místo iniciace, rozměry blok, celková spotřeba Jsou identifikována výbušná, výbušná a základní bezpečnostní opatření.

Parametry bezpečných vzdáleností při odstřelech jsou stanoveny v souladu s požadavky kapitoly VIII „Postup pro stanovení bezpečných vzdáleností při odstřelech a skladování výbušnin“, PB13-407-01.

Při trhacích pracích v lomu:

· všechny osoby jsou vyvedeny z nebezpečné zóny;

· příjezdová komunikace na hranici nebezpečné zóny je blokována závorou;

· mimo nebezpečnou zónu, když kusy odlétají od hranic lomu, jsou instalovány tabule s výstražnými upozorněními;

· na hranicích nebezpečné zóny jsou před začátkem nakládky zřízeny sloupky pro zajištění ochrany nebezpečné zóny;

· postup a harmonogram blokování komunikací při odstřelech je dohodnut v souladu s platnými pravidly.

Technologická doprava.

Doprava v lomu odváží horninový masiv (kámen) a skrývku na skládku (sklad). Přepravu plánovaných objemů horninového masivu a skrývky plánujeme provést sklápěcími vozy BelAZ-7540 o nosnosti 30 tun.

Požadovaná provozní flotila sklápěčů BelAZ-7540 (s konstrukční kapacitou 1760 t/směna nebo 1250 m3/směna) je 1 vozidlo za směnu.

.4 Provoz pomocných servisních oblastí

Pomocný prostor - sklad komoditních bloků

Kontrolu přijímání komoditních bloků provádí kontrolor oddělení kontroly kvality (QCD) v souladu s požadavky GOST 9479-2011 „Skalní bloky pro výrobu obkladových, architektonických, stavebních, památných a jiných výrobků“.

Testování bloků se provádí v souladu s GOST 30629-99 „Materiály a výrobky pro obklady skal.

Opravy zařízení.

Servisní služba v lomu je navržena tak, aby udržovala zařízení v provozuschopném stavu.

Opravy zařízení se plánují provádět podle systému plánovaných preventivních oprav směnovým způsobem.

Malý Údržba zařízení je určeno k výrobě přímo v lomu.

Údržba, průměrná a velká rekonstrukce Zařízení je určeno k výrobě ve specializovaném boxu na průmyslovém místě opravnou podniku a specializovanými organizacemi.

Zásobování těžební techniky náhradními díly je plánováno ze skladu materiálu Správcovské společnosti GU PO Vozrozhdenie.

Skladování paliv a maziv v průmyslovém areálu lomu není zajištěno.

Dodávka zařízení nafta Je určen k výrobě speciálním tankovacím vozidlem na základě smlouvy o dodávce se specializovanou organizací.

Přímo v lomu se bude tankovat samojízdná lomová technika, mobilní dieselové kompresory a vrtné soupravy.

Bloky výrobků mají hygienicko-epidemiologický závěr a certifikáty kvality

1.5 Organizace práce a výroby

Provozní režim lomu je celoroční na rotační bázi s nepřetržitým pracovním týdnem (pět po pěti dnech), délka směny je 12 hodin.

Průměrný mzda v lomu 25 000 rublů měsíčně.

.6 Ekonomické ukazatele provozu lomu

Plánovaný objem zástavby horninového masivu v roce 2014 bude 95,9 tis. m3 s plánovaným výkonem bloků I-III kategorie 19,8 %.

Lom zaměstnává 21 zaměstnanců.

Tabulka 1.6.1 Odhadované hodnoty roční, denní a směnové produktivity žulového lomu podle čtvrtletí v roce 2014

Druh práce	Ukazatele.	Objemy výroby
			včetně čtvrtletí

Těžba žuly	Roční objem práce
	Počet pracovních dnů
	Denní objem práce
	Směnný rozsah práce

Tabulka 1.6.2 Plánované objemy těžební produkce podle bloků a čtvrtletí v roce 2014

	název	Objemy výroby
			včetně čtvrtletí

Horizont "-12"
	skalní masiv
	Blokovat hlasitost
	Blokový výstup
Horizont "-9"
	skalní masiv
	Blokovat hlasitost
	Blokový výstup
	skalní masiv
	Blokovat hlasitost
	Blokový výstup
	skalní masiv
	Blokovat hlasitost
	Blokový výstup
Horizont "+3"
	skalní masiv
	Blokovat hlasitost
	Blokový výstup
Horizont "+4"
	skalní masiv
	Blokovat hlasitost
	Blokový výstup
	skalní masiv
	Blokovat hlasitost
	Blokový výstup

2. Analýza plnění plánu výroby a výrobních možností lomu

.1 Realizace plánu komerčních produktů a jejich prodeje

před lety byla výtěžnost komerčních bloků 33,6 %, což je u blokových lomů považováno za vysoké číslo. Od roku 2004 začal postupný pokles výkonů (v průměru 33,26 %, včetně 26,65 % bloků I-III v průměru za roky 2004-2006) vlivem zapojení do rozvoje střední, jihovýchodní a jihozápadní zóny lomového pole a komplikace strukturních a tektonických poměrů ložiska v důsledku projevů odlehčení horninového tlaku (destrukce a praskání horniny) při prohlubování lomu. V roce 2013 bylo vytěženo 16 900 m3 bloků I-IV kategorie

Je důležité poznamenat, že i když došlo k jasnému poklesu procentuálního výnosu produktových bloků, počet objednávek se nesnížil. V důsledku toho se společnost potýkala s problémem nedostatku produktů na prodej.

Podle stavu těžby k srpnu 2014 bylo prodáno 10 970 bloků. Na tento moment podnik zaostává za plánem prodeje komoditních bloků o 5 %, což může v budoucnu vést k významným ekonomickým ztrátám. Ke konci roku je plánována těžba 19 010 m3 bloků, což odpovídá plánu těžby.

2.2 Realizace těžebního plánu za analyzované období

Za 9 měsíců roku 2014 bylo v lomu vytěženo 84 392 m3 horninového masivu (88 %) při ročním plánu 95 900 m3 horninového masivu. Předpokládaná produkce na konci roku 2014 je 107 408 m3, což je 112 % plánovaných objemů pro rok 2014.

Ze statistických údajů lze usoudit, že plán těžby je překračován o 12 %. Ale ani tato skutečnost nemá pozitivní vliv na realizaci bloků.

.3 Realizace plánu stírání pro analyzované období

V roce 2014 jsou na lomu plánovány skrývkové práce v objemu 3,5 tis.

Za 9 měsíců roku 2014 byl plán stripování splněn na 100 %.

.4 Realizace vrtného plánu pro analyzované období

Rozsah vrtacích prací:

Vrtání řezné drážky:

Objem vrtání je 17589 bm. Průměr otvoru je 76 mm.

Řezání monolitu na prázdné bloky:

Objem vrtání je 81180 lineárních metrů Průměr otvoru je 32 mm.

Řezání prázdných bloků na komerční bloky:

Objem vrtání je 49950 lineárních metrů Průměr otvoru je 32 mm.

Vrtání otvorů pro řezání polotovarů bloků na komerční bloky se provádí pomocí vrtné soupravy Commando - 110.

Objem vrtaných otvorů o průměru 32 mm je 131130 bm.

Objem vrtaných otvorů o průměru 76 mm je 17589 bm.

Vrtné práce probíhají v plném rozsahu dle plánu vrtných prací na rok 2014.

2.5 Výpočet profilu výrobní kapacity

auta a vybavení	Směnová provozní produktivita strojů Počet směn za rok, směnyRoční produktivita,
Vrtací práce

1. SAT-988 2. SAT-980

2.6 Výsledky analýzy

Z grafu je patrné, že lom má velkou rezervu výrobní kapacity a s nárůstem objemů výroby zařízení splní plán. Ale při použití této technologie je nedostatečná procentuální výtěžnost bloků.

Pro jeho zvýšení je nutné zavést technologii využívající řezání diamantovým drátem a instalace lomových kotoučů.

Pozitivní aspekty práce v lomu:

Veškeré práce v lomu jsou prováděny v plném rozsahu dle plánu těžby lomu. A důlní práce zcela překračují plán.

Společnost má vysoká organizace a výkonné školení personálu, které nám umožňuje ročně zajistit požadovaný objem stavebního kamene.

Negativní stránky:

S prohlubováním lomu se zvyšuje tlak horniny. Strukturní a tektonická situace v oblasti se neustále mění v důsledku periodicky se vyskytujícího odlehčování masivu a vzniku trhlin s tímto procesem souvisejících při těžbě lomu, zejména při přesunu do hlubších horizontů.

Na tomto ložisku, jak se prohlubovalo, začaly mizet vodorovné trhliny, což komplikuje těžbu žuly běžnou metodou. Je nutné vytvořit umělé vodorovné roviny, což je na podložních horizontech poměrně obtížné, aniž by došlo k porušení celistvosti monolitu, protože vzniká tlak horniny.

Každý rok procento vyrobených bloků klesá. S rostoucí úrovní výstavby na severozápadě je to značný problém nejen pro firmu, ale i pro kupující. Počet svazků na objednávku neodpovídá úrovni a možnosti realizace.

K vyřešení uvedeného problému je nutné zavést do výroby technologii řezání diamantovým drátem a instalace lomových kotoučů, které se s úspěchem používají v blokových kamenolomech.

žulový disk provazový lom

3. Organizační a technická opatření ke zlepšení technických a ekonomických ukazatelů lomu s odůvodněním ekonomické efektivnosti

Pro zlepšení technické a ekonomické výkonnosti lomu navrhuji zavést nevýbušný způsob těžby žuly pomocí instalace lomových kotoučů HKYS-3500-B (KDU) a instalace diamantového drátu (ACU) Telediam Elektronik TDI-65. Tato metoda je navržena pro použití v kombinaci s trhacími operacemi. Úplné opuštění trhacích prací na tomto poli je nemožné. Řezání diamantovým drátem spolu s instalací lomových kotoučů je plánováno na 20 % z celkového objemu hornin. Toto rozhodnutí je založeno na některých rysech prezentovaného oboru. Technologie využívající AKU a KDU se používá v lomech se zvýšenou blokovostí a sníženým lámáním hornin, kterými se lom Vozroždenie pochlubit nemůže. Ale přesto, kromě zón strmě klesajících trhlin, má lom zóny, ve kterých průměrná hustota trhlin nepřesahuje 0,2 m/m, což umožňuje použití této technologie. Systém je popraskaný, možnost použití této techniky pouze v teplotách do max. -3, nestabilní výkon bloků, relativně pomalý chod techniky a nízká produktivita oproti tryskání umožňuje použití prezentované metody k být jen 20 %. Ale i při částečném využití se zvýší procentuální výnos bloků, celková produktivita bloků a následně ekonomický zisk pro podnik.

.1 Popis metody

Technologie pro extrakci bloků řezáním pomocí instalací lomových kotoučů (KDU) a instalací diamantových drátů (ACU)

Důlní práce se plánují provádět podle dvoustupňového schématu. Zpočátku se z masivu odřezávají velké monolity. Poté je monolit rozdělen na prázdné bloky a bloky.

Vertikální lomová kotoučová pila KDU

Těžební římsy se těží postupně shora dolů. Výška římsy je 1,5m.

Prvky kolejové dráhy, která se nachází přímo na řezaném monolitu, se instalují na připravené místo a následně se vzájemně spojují. Po kontrole správné montáže kolejnice je na ně pomocí zvedacího zařízení instalována lomová kotoučová instalace, dále jsou na KDU instalovány kotoučové pily Ø 2,6 m a Ø 3,5 m, které provádějí vertikální řezání monolitu.

Po ukončení řezání prvního technologického monolitu je instalována automatická řídicí jednotka pro horizontální řezání monolitu na obrobky.

Řezání masivu je organizováno tak, aby bylo prováděno současné řezání monolitu na technologické panely (KDU) a horizontální řezání monolitu na přířezy (ACU).

Po závěrečných pracích jsou kotoučové pily demontovány z kotoučové instalace a samotný stroj je na dobu skladování odstraněn z kolejnice. Kolejnice jsou demontované a také odložené k uskladnění.

Horizontální diamantová drátová pila AKU

Prvky kolejové dráhy, na kterých je ACU instalována, jsou instalovány na připravené místo a následně vzájemně propojeny.

Diamantové lano se vkládá do svislých řezů a konce lana jsou navzájem spojeny. Po ručním „řezání“ je personál odstraněn z nebezpečné zóny stroje, načež se instalace přepne do automatického režimu se zadanými parametry řezání.

AKU provádí vertikální, horizontální a šikmé (při přípravě a řezání monolitů) řezy.

Tloušťka výbrusu při použití technologie AKP odpovídá tloušťce diamantového drátu a je 9-12 mm.

Voda se používá k chlazení kotoučů KDU a diamantového drátu AKU a také k odstraňování kalů z řezu. Spotřeba vody - až 30 litrů za minutu, v závislosti na konkrétních podmínkách.

Rozdělení monolitů a technologických panelů do komerčních bloků se provádí metodou burocline. Rozdělení technologických panelů na slepé bloky je možné pomocí AKU a KDU.

Všechny vytěžené bloky kvality jsou označeny službou kontroly kvality a transportovány do skladu hotových výrobků. Bloky jsou expedovány ze skladu pomocí čelního nakladače SAT-980, SAT-988

Přívod stlačeného vzduchu ke spotřebičům v lomu je zajištěn z mobilního kompresoru XAS-146 a vlastních kompresorů vrtných souprav.

Pro boj s výsledným tlakem horniny se navrhuje, že při přípravě horizontů pro těžbu je nutné nejprve projít vykládacími štěrbinami pomocí drátové pily nebo vrtné soupravy po obrysu nepracovní hrany.

4. Harmonogram pro organizaci práce na římse

První fáze práce zahrnuje provedení vertikálních řezů pomocí instalace lomového kotouče, poté vytvoření horizontálního řezu pomocí řezání diamantovým drátem, po kterém stejná instalace rozřeže monolit na bloky primárního obrobku.

5. Výpočet účinnosti akce navržené na lomu

.1 Stávající možnost

Odpisy zařízení

Odpisová sazba pro kompresor XAS 146DD

Životnost všech důlních zařízení je 8-12 let. Předpokládáme, že doba odepisování kompresoru XAS 146DD je 10 let, pak:

náklady na vypočítané zařízení;

S = 800 000 rublů.

Odpisová sazba pro nakladač Caterpillar-980:

20510000 tisíc rublů;

NA=100% /(životnost).

S = 24 400 000 tisíc rublů;

Odpisová sazba pro vrtnou soupravu „Trimmer-240“:

NA=100% /(životnost).

12 000 000 rublů;

Odpisová sazba pro vrtnou soupravu „Commando-120“:

NA=100% /(životnost).

7 000 000 RUR;

NA=100% /(životnost).

2 000 000 rublů;

12 000 000 rublů.

Náklady na opravu zařízení (náhradní díly) jsou 10% z částky za odpočty odpisůčiní 1 221 100 rublů/rok.

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu instalace hydrokliniky Splitstone je:

10 l., - spotřeba za směnu 120 l, Tcm/rok - počet směn za rok 714, cena paliva za 1 litr 25 rublů.

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu kompresoru XAS 146DD 15 l, spotřeba za směnu 75 l, počet směn za rok 714

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a proto budou činit 1 338 750 tisíc rublů ročně.

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu nakladače Caterpillar-980 je 12 litrů

Spotřeba paliva za směnu 144 l, počet směn za rok 357

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a tedy budou 128 520 rublů / rok.

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu nakladače Caterpillar-988 je 10 litrů

Spotřeba paliva za směnu 120 l, počet směn za rok 357

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a proto budou činit 214 200 tisíc rublů ročně.

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu vrtné soupravy Commando-110 je 9 litrů

Spotřeba paliva za směnu 108l, počet směn za rok 714

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a proto budou činit 192 780 tisíc rublů ročně.

Spotřeba paliva za směnu 96l, počet směn za rok 357

Náklady na maziva jsou 10 % z částky nákladů na palivo, a tedy budou 85 680 rublů/rok.

Mzda

Vypočítejme mzdový fond hlavních pracovníků zaměstnaných ve výrobě vrtáním a trháním.

Počet hlavních pracovníků:

Vedoucí lomu - 1 osoba.

Důlní inženýr - 1 osoba.

Důlní mistr - 2 osoby.

Obsluha vrtné soupravy - 3 osoby.

Obsluha vrtné soupravy - 2 osoby.

Obsluha nakladače - 3 osoby.

Fejetonista - 2 osoby.

Elektrikáři - 2 osoby.

Mechanika - 3 osoby.

Celkem zde pracuje 17 pracovníků. Strojírenští a techničtí pracovníci - 4 osoby. Celkový počet zaměstnanců je 21 osob. Průměrná mzda je 25 000 rublů.

Výše srážek podle tohoto článku je 6 300 000,-. 0,3 = 1890000 tisíc rublů.

Celkové náklady

Celkové náklady na provedení práce pomocí stávající technologie budou:

Cena 1 m³ kvádru při použití stávající technologie je: Výpočet ceny nerostů je uveden v tabulce

Řezání bloků těžených vrtáním a odstřelem.

Tabulka 5.1.1 Výpočet nákladů na těžbu blokového kamene

.2 Navrhovaná možnost

Podle projektované varianty bude 20 % výroby realizováno technologií, která zahrnuje použití diamantových drátových pil a strojů na řezání kamene. Seznam zařízení používaného v lomu je uveden v tabulce 4.2.1

Tabulka 5.2.1 Zařízení používané v lomu

	Množství použitého vybavení.
Název zařízení		Bez vrtání a tryskání (20%)
Vrtací souprava "Trimmer 240"
Vrtná souprava "Commando-120"
Vrtná souprava "Panther - 800"
Nakladač CAT 988 NV se stavebnicí přílohy
Nakladač CAT 980 N se sadou nástavců
Kompresor XAS 146DD
Stroj na řezání kamene HKYS-3500-B
Telediam Elektronik TDI-65
Telediam Elektronik TDI-100
SlipStone hydroklin

Celkové náklady na položky odpisy, PHM pro technologické účely, mzdy jsou uvedeny v tabulkách 5.2.2 a 5.2.3.

Tabulka 5.2.2

Náklady podle položky: Odpisy a PHM pro technologické účely

	Amortizace	elektřina

Kompresor XAS 146DD

hydroklin







náhradní díly paliva a maziva
Celkové náklady

Tabulka 5.2.3 Náklady podle položky Mzdy

		Extrakční metoda
	počet lidí
Vedoucí lomu
Důlní inženýr
Hornický mistr
Strojník T
StrojníkP
StrojníkC
Ponorný řidič

Elektrikáři
Mechanika


srážky

Odpisy vybraného zařízení

Některá zařízení budou použita v obou způsobech těžby, proto náklady na odpisy na jednotku zařízení budou rozděleny mezi dvě metody v poměru 80 % u metody vrtání a trhání a 20 % u metody využívající CDU a ACU. Odpisová sazba pro kompresor XAS 146DD

A = S. NA, rublů/rok;

S = 800 000 rublů.

Odpisová sazba pro vrtnou soupravu „Commando-120“:

A = S. NA, rublů/rok;

S = 7 000 000 rub;

Odpisová sazba pro vrtnou soupravu „Trimmer-240“:

NA=100% /(životnost).

12 000 000 rublů;

Odpisová sazba pro vrtnou soupravu „Panthera-800“:

NA=100% /(životnost).

S = 20000000 rub;

Odpisová sazba pro instalaci hydroklinu Splitstone
NA=100% /(životnost).

A = S. NA, rublů/rok;

S = 12 000 000 rublů.

Odpisová sazba pro nakladač Caterpillar-980:

NA=100% /(životnost).

A = S. NA, rublů/rok;

S = 20510000 tisíc rublů;

Odpisová sazba pro nakladač Caterpillar-988:

NA=100% /(životnost).

A = S. NA, rublů/rok;

S = 24 400 000 rublů;

Celé množství se vztahuje výhradně na způsob použití tryskacích prostředků.

Odpisová sazba pro KDU

NA=100% /(životnost).

A = S. NA, rublů/rok;

S = 2 000 000 rublů;

Celá částka platí výhradně pro metodu pomocí AKU a KDU.

Odpisová sazba pro AKU (2 instalace):

NA=100% /(životnost).

A = S. NA, rublů/rok;

S = 5 000 000 rub;

Celá částka platí výhradně pro metodu pomocí AKU a KDU.

Celkové náklady na stávající zařízení v nákladové položce „Odpisy“ tedy budou:

Náklady na opravu zařízení (10 % z částky za odpisy) jsou 364 700 rublů/rok a 966 400 rublů/rok

Palivo pro technologické účely

Z toho vyplývá, že zařízení, které bylo při této metodě použito, bude po dobu tří měsíců pracovat na těžbě nerostů metodou vrtání a trhání. Spotřeba paliva na 1 hod. commando-120 9 l, spotřeba za směnu 108 l, počet směn za rok 714

Náklady na maziva jsou 10 % z částky nákladů na palivo, a tedy budou 28 917 rublů/rok. A 163863. rub./rok

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu kompresoru XAS 146DD 15 l, spotřeba za směnu 75 l, počet směn za rok 714

Náklady na maziva jsou 10 % z částky nákladů na palivo a budou tedy 20081.2. rub./rok 1137993,8. rub./rok

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu instalace hydrokliniky Splitstone je 10 litrů, spotřeba za směnu je 120 litrů, počet směn za rok je 714

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a tedy budou 32 130 rublů/rok. a 182 070 rublů/rok. Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu nakladače Caterpillar-980 je 12 litrů Spotřeba paliva za směnu je 144 litrů, počet směn za rok je 357

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a proto budou 19 278 rublů / rok. a 109 242 rublů/rok.

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu nakladače Caterpillar-988 je 10 litrů

Spotřeba paliva za směnu 120 l, počet směn za rok 357

Celé množství se vztahuje výhradně na způsob použití tryskacích prostředků.

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a proto budou činit 214 200 tisíc rublů ročně.

Spotřeba paliva za 1 hodinu provozu vrtné soupravy „Trimmer-200“ je 11 litrů

Spotřeba paliva za směnu 132 l, počet směn za rok 714

Celá částka se vztahuje výhradně na metodu pomocí vrtacích tryskačů

Náklady na maziva jsou 10% z částky nákladů na palivo, a proto budou činit 235 620 rublů / rok.

Spotřeba paliva na 1 hodinu provozu vrtné soupravy „Panthera-800“ je 8 litrů

Celá částka platí výhradně pro metodu pomocí AKU a KDU.

Náklady na maziva činí 10 % z částky nákladů na energie a budou tedy činit 44 347,5 tis. rub./rok

Spotřeba elektrické energie za 1 hodinu provozu pro AKU je 35 kW

Spotřeba elektřiny za směnu 420 kW, počet směn za rok 365

Pokud jsou náklady na elektřinu 3 rubly na 1 kW, výše srážek za elektřinu bude

Náklady na maziva jsou 10 % z částky nákladů na energie a budou tedy činit 68 985 tis. rub./rok

Tedy celková částka v položce „Pohonné hmoty pro technologické účely“ bude

Mzda

Při výpočtu tohoto článku je nutné vzít v úvahu, že navržená metoda se zavedením řezání diamantovým drátem na kamenných řezacích strojích bude vzhledem k povětrnostním podmínkám v tomto regionu využívána pouze 9 měsíců v roce.

Z toho vyplývá, že zařízení, které bylo při této metodě použito, bude po dobu tří měsíců pracovat na těžbě nerostů metodou vrtání a trhání.

Vypočítejme mzdový fond hlavních pracovníků.

Celkový počet pracovníků je 21 osob. Strojírenští a techničtí pracovníci - 4 osoby. Celkový počet zaměstnanců je 25 osob. Průměrná mzda je 25 000 rublů.

Tabulka 5.2.4

	počet lidí
Vedoucí lomu
Důlní inženýr
Hornický mistr
Strojník Trimmer
Ovladač pantera-800
Ovladač cammando-120
Ponorný řidič

Elektrikáři
Mechanika
řidič KDU
Ovladač ACU
Výše srážek
Celkové náklady

Příklad výpočtu: Průměrná mzda operátora prstenu je 25 000 rublů měsíčně. Vydělává 300 000 rublů ročně. Přitom 9 měsíců pracuje s bloky, které se těží ve dvou různé způsoby, a tři měsíce pracuje s bloky těženými vrtáním a odstřelem.

Jeho plat tedy bude:

Předpokládaná možnost

Tabulka 5.2.5 Výpočet nákladů na výrobu žulových bloků nevýbušnou metodou

Výdaje	Podle navržené varianty
	za celý objem tisíc rublů.	na 1m3, rub.
Náhradní díly

Časové rozlišení mezd 30 %


Elektřina
SM (nová auta)
Amortizace

Tabulka 5.2.6 Výpočet nákladů na výrobu žulových bloků metodou vrtání a tryskání

Technické a ekonomické ukazatele Tabulka 5.2.7

Název indikátoru	indikátory
	stávající technologie	navrhovaná technologie
		AKU a KDU 20 %
Představení Monoliths
Použité vybavení:
1. Nakladač „Caterpillar-980“
2. Nakladač „Caterpillar-988“
3. Vrtací souprava “Trimmer-200”
4. Vrtná souprava „Commando-120“
5. Vrtná souprava „Panthera-800“
6. Kompresor XAS 146DD
7. Stroj na řezání kamene HKYS-3500-B
9. Telediam Elektronik TDI-65
10.Telediam Elektronik TDI-100
11. instalace hydrocline Splitstone
Počet zaměstnanců v lomu
Procento blokového výnosu
Náklady na 1 m3 žuly
průměrná cena bez DPH Po realizaci nová technologie 20 % objemu celého horninového masivu bude těženo pomocí CDU a ACU a jak ukazuje praxe, při použití této technologie se výtěžnost bloků zvýší na 40 % a bude činit 7672. Společnost plánuje prodat bloky těžené výbušnou metodou za cenu 7 950 rublů, takže celkový zisk bude: Pomocí prezentované technologie se výkon bloků zvýší o 3%, což přinese zisk 33 887 744 rublů. Závěr Tento projekt řešil problém nedostatečně vysokého procenta blokové výtěžnosti při těžbě blokového kamene na ložisku Vozrozhdenie (20 %). Byla navržena a zdůvodněna technologie těžby nerostů pomocí KDU (instalace lom-kotouč) a AKU (instalace diamantového lana). Použití této technologie zvýšilo celkovou produktivitu lomu a výtěžnost bloků až o 24 %. Zavedení této technologie přinese podniku dodatečný zisk ve výši 33 887 744 rublů. Bibliografie 1. "Organizace, plánování a řízení výroby" editoval N.Ya. Lobanova /Moskva, "Nedra", 1994. 2. "Důlní technologie" A.P. Kiljačkov, 1992. Adresář. Povrchová těžba. M,: Báňský úřad, 1994. Jednotná bezpečnostní pravidla pro povrchovou těžbu ložisek nerostných surovin. M., Gosgortekhnadzor Ruska, 1992.

Píše Chistoprudov Dmitrij

Bashkiria. Klidná a malebná místa jižního Uralu. Ve vesnicích se zdarma prodávají brambory, říční ryby a čerstvý kumiss. Krása! Pokud ale odbočíte ze silnice na nějakou prašnou polní cestu, určitě se ocitnete v nějaké výrobně, povrchovém dole nebo lomu.

Seznamte se - to je žula. Vyvřelá hornina. Žula je jednou z nejhustších, nejtvrdších a nejodolnějších hornin na Zemi. Je široce používán ve stavebnictví jako obkladový a silniční materiál.

Ložisko Mansurovskoye je největší v zemi pro těžbu blokového kamene. Mansurovská žula se těží na jediném místě, poblíž města Bashkir Uchaly. Tento typ horniny je považován za jeden z nejstarších žul v Rusku a na celé planetě, jeho geologické stáří se odhaduje na 350 milionů let. Prokázané zásoby pole podle geologů vydrží ještě 200 let.

Těží se zde nejlehčí ze všech ruských žul. Pro svou měkkou zvlněnou texturu a mléčně světle šedou barvu je mansurovská žula často přirovnávána k mramoru, ne nadarmo si podmanila mezinárodní prostor a je v zahraničí považována za jednu z nejoblíbenějších žul „made in Russia“.

Způsob těžby žulových bloků se liší od typů, na které jsem zvyklý v železné rudě, vápencových lomech nebo uhelných dolech. Jestliže v tom druhém jsou minerály vyhloubeny, rozdrceny a rozdrceny, pak je zde vše naopak. Geologické vlastnosti výskytu horniny umožňují její těžbu v poměrně velkých blocích, se kterými je vhodné v budoucnu pracovat. To vysvětluje relativně nízké náklady na tak krásný a vysoce kvalitní materiál, i když technologie lití betonu je samozřejmě levnější.

Čím více lze blok odštípnout, tím větší hodnotu má. Ale ne všechno je tak snadné, jak se zdá. Ne nadarmo je žula jednou z nejodolnějších hornin. Průměrná hustota horniny je 2600 kg/m3. Chcete-li odlomit takový rovný kousek, musíte se hodně snažit.

Proces těžby žuly je podobný procesu jedení lanýžového koláče vrstvu po vrstvě. Žula se vyskytuje ve vrstvách. Od masivu je oddělena část skály, která je následně rozdělena na menší bloky.

Existuje několik způsobů, jak krájet kousky „dortu“. Jedním z nich jsou velké plynové hořáky. Žula obsahuje křemen, který se působením teploty odlupuje a odlétává. Hořák tak postupně prořezává žulu. Čím více křemene v žule, tím větší jsou zrna a tím rychleji se hornina řeže. Touto metodou se vytvoří příčný řez kusem.

Do vyvrtaných otvorů se nalije speciální chemický roztok, který vytvoří „jemnou explozi“. Uvnitř těsného otvoru se směs rozpíná, štěpí a pohybuje žulovým blokem.

Všichni pracovníci jsou místní (i když opálení).

Kluci, dovolte mi vás teď vyfotit. Dokážete zároveň nějak udeřit perlíky?

Poslouchej, dáme ti perlík a všechno sundáme sami?

Postupným zarážením řady klínů skála praská a voilá se odděluje nový blok.

Existuje další metoda - řezání lana. Používá se v lomu Južno-Sultaevskij. Základem je, že místo plynových hořáků se používá mazaná řezačka lan.

Lano prochází vyvrtanými otvory. Postupně se instalace vzdaluje podél vodítek a za pár hodin je vyříznut obrovský kus.

Hotové bloky jsou transportovány nakladači nebo sklápěči do pilárny lomu. Nebo se prodávají tak, jak jsou, jiným pilám.

Celý průmysl těžby kamene byl donedávna v žalostném stavu. Kvůli krizi klesla poptávka ostatních měst po žulových výrobcích. Na druhou stranu soukromí obchodníci se začali stále více poohlížet po ruském kameni. Směnný kurz se změnil a čínská žula prudce zdražila.

Tak vypadala standardní dílna na výrobu žulových bordur a dlaždic před dvěma lety.

Po spuštění programu „My Street“ začaly uralské podniky ožívat. Jestliže před moskevskou objednávkou Mansurovský lom produkoval asi 3000 metrů krychlových žuly měsíčně, nyní je toto číslo dvakrát tolik.

Za první peníze ze zakázek bylo zakoupeno nové vybavení a vybudovány nové dílny. Velký objem zakázek vdechl život celému odvětví. Posílily se i související podniky vyrábějící obaly, válcovaný drát, dřevo, paliva a maziva, různá zařízení atd. Zařízení však bylo zakoupeno výhradně z dovozu (kromě sklápěčů a jeřábů). To je však substituce importu.

Mimo jiné byl navýšen počet pracovníků v lomech. Na Mansuru od 300 do 400 lidí. Musíme pracovat na tři směny. Na výrobě žuly pro Moskvu nyní na Uralu obecně pracuje více než 4000 lidí.

Pro těžařské společnosti se situace zlepšila. Vydělané peníze by se daly jednoduše sežrat nebo ukrást, ale jak vidíme, výroba se vyvíjí a vybavení se aktualizuje.

Zatímco mramorové desky se řežou jedním tahem, žula se řeže velmi dlouho. Pilový kotouč se pohybuje tam a zpět po desce a snižuje se pouze o 1 cm najednou. Řezání velkých kusů žuly trvá hodiny.

Masivní bloky jsou řezány na desky, menší bloky jsou řezány na okraje. Každá maličkost, jako jsou dlažební kostky, nevyžaduje velké přípravy a je řezána (nebo štípána) z odřezků desek.

Pro urychlení procesu řezání existují takové velké a mazané lanové stroje.

Na takových strojích je možné řezat desky na 10 bloků o výšce více než dva metry.

Kvalita řezu je perfektní.

Aby v zimě kolemjdoucí po dlažbě neuklouzli, je povrch tepelně upraven.

Dlaždice zdrsní a nebude tak kluzká jako leštěná žula.

Prozatím se tepelné zpracování provádí ručně, ale v dílně již byl nainstalován speciální stroj a brzy bude tento proces prováděn automaticky.

Nová dílna a hotové výrobky z lomu. Tento obrubník se již pokládá na Tverské ulici. Na to bylo objednáno přes 3 kilometry rovné strany a 500 metrů radiální strany.

Tyto hranice a dlaždice jsou staré 350 milionů let, počkejte chvíli!

Nasekané dlažební kostky.

K dodání dlaždic a obrubníků do Tverskaja bylo zapotřebí 364 kamionů, které přivezly 7271 tun žuly - to je plocha 33,5 tisíce m2.

Pokud jde o hmotnost, je to jako rozložit třicet Boeingů 747 podél Tverské.

Celkem letos Moskva objednala 47 500 tun žulových výrobků. Jedná se o 2 374 kamionů nebo 220 000 m2 pokrytí. Což je srovnatelné s rozlohou 30 fotbalových hřišť! To se týká otázky, že Moskvané jsou chamtiví. V jistém smyslu to jistě platí, hlavní město je nejbohatším městem v zemi, ale peníze na jeho obnovu jdou do regionů, kde se zvyšuje produkce.

Z hlediska nákladů na těžbu, zpracování a dodání je žula horší než podobné betonové výrobky. Ale jsou tu i výhody:

Žula má nízkou nasákavost a vysokou odolnost proti mrazu a nečistotám. Beton lépe absorbuje vlhkost.

Beton je abrazivní a produkuje více prachu než žula.

Betonové desky se vyrábějí v továrně, ale žulu vyrábí sama příroda.

Každý lom má svou vlastní texturu a odstín žuly. Pokud se podíváte na vzor pokládání dlaždic na ulicích Moskvy, můžete ve vzoru vidět určitý vzor. Dlaždice různých barev pocházely z různých lomů.

Lom Tashmurunsky produkuje tmavší žulu než ten Mansurovský. Samotný lom je menších rozměrů.

Kambulatovský lom.

Tento lom je na prvním místě z hlediska efektivity těžby krychlových metrů produktu na pracovníka.

Obecně mám všechno. Jen bych upřesnil, že pokud zvolíte místo betonu žulu, neznamená to, že bude automaticky vše v pořádku. Nic takového. Bez správné instalační technologie se cokoliv rozpadne. Pokud uděláte podložku ze sraček a větví, tak po první zimě bude chodník/schůdky/obrubníky plavat a praskat z nerovnoměrného zatížení.

Nestačí koupit žulový okraj, musíte jej také správně nainstalovat. Tento obrubník, ač křivý, byl instalován před 10 lety.

A tohle je jeho stejný věk, betonový obrubník.

Tohle je ono, žula. Seznamte se v ulicích Moskvy, Novosibirsku, Salechardu, Ťumenu, Irkutsku, Krasnojarsku, Kazani, Astaně, Baku a tak dále na seznamu.

Takže až půjdete po Tverské nebo jiné zrekonstruované ulici, pamatujte, že se dotýkáte historie staré 350 milionů let!

11. Do vyvrtaných otvorů se nalije speciální chemický roztok, který vytvoří „měkký výbuch“. Uvnitř těsného otvoru se směs rozpíná, štěpí a pohybuje žulovým blokem.

14. Postupným zarážením řady klínů skála praská a voilá se odděluje nový blok.

15. Existuje další metoda - řezání lanem. Používá se v lomu Južno-Sultaevskij. Základem je, že místo plynových hořáků se používá mazaná řezačka lan.

16. Lano se protáhne vyvrtanými otvory. Postupně se instalace vzdaluje podél vodítek a za pár hodin je vyříznut obrovský kus.

17. Vzhzhzh!

21. Hotové bloky se dopravují nakladači nebo sklápěči do pilárny lomu. Nebo se prodávají tak, jak jsou, jiným pilám.

Tak vypadala standardní dílna na výrobu žulových bordur a dlaždic před dvěma lety.

32. Pro urychlení procesu řezání existují takové velké a mazané lanové stroje.

33. Na takových strojích je možné řezat desky na 10 bloků o výšce více než dva metry.

36. Kvalita řezu je perfektní.

37. Na nastavení zařízení dohlíží italský mistr.

38. Aby v zimě kolemjdoucí po dlažbě neuklouzli, je povrch tepelně upraven.

39. Dlaždice zdrsní a nebude tak kluzká jako leštěná žula.

40. Tepelné zpracování se zatím provádí ručně, ale v dílně již byl nainstalován speciální stroj a brzy bude tento proces prováděn automaticky.

41. Nová dílna a hotové výrobky lomu. Tento obrubník se již pokládá na Tverské ulici. Na to bylo objednáno přes 3 kilometry rovné strany a 500 metrů radiální strany.

42. Tyto hranice a dlaždice jsou staré 350 milionů let, počkejte chvíli!

44. Štípané dlažební kostky.

46. K dodání dlaždic a obrubníků do Tverské bylo potřeba 364 nákladních aut, která přivezla 7271 tun žuly - to je plocha 33,5 tisíc m 2.

Podle hmotnosti je to jako rozmístění třiceti Boeingů 747 podél Tverské.

47. Celkem letos Moskva objednala 47 500 tun žulových výrobků. Jedná se o 2 374 kamionů nebo 220 000 m2 pokrytí. Co je srovnatelné s oblastí 30 fotbalových hřišť! To se týká otázky, že Moskvané jsou chamtiví. V jistém smyslu to jistě platí, hlavní město je nejbohatším městem v zemi, ale peníze na jeho obnovu jdou do regionů, kde se zvyšuje produkce.

48. Z hlediska nákladů na těžbu, zpracování a dodání je žula horší než podobné betonové výrobky. Ale jsou tu i výhody:
- žula má nízkou nasákavost a vysokou odolnost proti mrazu a nečistotám. Beton lépe absorbuje vlhkost.
- beton je abrazivní, vytváří více prachu než žula.
- betonové desky se vyrábějí v továrně, ale žulu vyrábí sama příroda.

50. Lom Tashmurun produkuje tmavší žulu než ten Mansurovský. Samotný lom je menších rozměrů.

54. Kambulatovský lom.

56. Tento lom je na prvním místě z hlediska účinnosti těžby krychlových metrů produktu na pracovníka.

58. Južno-Sultajevský lom s velkými krásnými jeřáby.

62. Nestačí koupit žulovou hranici, musíte ji také správně nainstalovat. Tento obrubník, ač křivý, byl instalován před 10 lety.

63. A to je jeho věk, betonový obrubník.

64. To je ono, žula. Seznamte se v ulicích Moskvy, Novosibirsku, Salechardu, Ťumenu, Irkutsku, Krasnojarsku, Kazani, Astaně, Baku a tak dále na seznamu.

65. Takže až půjdete po Tverské nebo jiné zrekonstruované ulici, pamatujte si to dotýkáte se historie staré 350 milionů let!

66. Děkuji za pozornost!

Vyjadřuji své poděkování společnosti Granit Invest a zejména Alexeji Stepančenkovi za zajímavou práci a podrobnou prohlídku žulových lomů!
Ale to tajemství vám neprozradím. Proto je to tajné.

Při psaní textu byl použit článek z webu

Technologie těžby žulových bloků má strategický význam. Proces odlamování bloků superpevných hornin by měl doprovázet minimální výrobní odpad. V případě iracionální technologie těžby se hornina drolí a obsah odpadu může přesáhnout 30 % vytěženého horninového masivu.

Těžba dokončovací žuly se zásadně liší od těžby jakéhokoli jiného pevného nerostu. Ve druhém případě není integrita hostitelských hornin absolutně důležitá, protože na ní nezávisí kvalita finálních vytěžených surovin. A při těžbě žuly je tento faktor klíčový pro ekonomický úspěch ložiska. Inženýři nádrží se snaží co nejvíce zachovat integritu vytěžených bloků. Technologie musí být dodržována v celém výrobním řetězci: počínaje odříznutím bloku z obecné hmoty, konče jeho skladováním a řezáním. Porušení pevnostní charakteristiky blok nelze opravit žádným dalším zpracováním. I šikovné přilepení nebo zatmelení desky jen nepatrně zvýší stabilitu poškozeného kamene.

Kamenné bloky lze těžit třemi způsoby. Způsob těžby zpravidla odpovídá míře progresivity ložiska.
Tak,

Tři způsoby těžby kamenných bloků

1. Výbušné nebo trhací vrtání

Dnes lze tuto metodu nazvat „ruční práce“. Explozivní metoda je nejlevnější, ale je spojena s velkým odpadem a výrobou vysoce popraskaných bloků. A odpad často tvoří méně než 70 % objemu pole. Výbuch velkého výkonu způsobí nenapravitelné poškození vytěžených bloků, ale i samotného pole. U nás je bohužel stále nejrozšířenější explozivní metoda.

Proces vypadá asi takto: pomocí vrtání se v masivu vytvoří dutiny, do kterých se umisťují výbušniny. Navzdory technickým výpočtům je předpovídání budoucnosti poruchy velmi podmíněné. Přesto explozivní metoda znamená velké množství nepředvídatelnosti. Za prvé, s vynálezem výbušnin se tato metoda začala používat všude – v nalezištích žuly a mramoru po celém světě. Rozšíření metody vyvolalo masivní rozvoj kamenolomů, protože výrazně ušetřilo peníze, čas a mzdové náklady kameníků. Z dlouhodobého hlediska však nevýhody výbušné metody znatelně převažují nad jejími výhodami. S rozvojem technologie a tím i výrobní základny začaly obory tuto metodu opouštět.

2. Metoda štípání vzduchového polštáře

Do skály jsou také vyvrtány otvory, do kterých vysoký tlak Je čerpáno nadměrné množství vzduchu. Tato metoda umožňuje přesněji předpovědět místo poruchy. Nejdůležitější však je, že vystavení vzduchu nezpůsobuje drcení a ničení hornin, nezvyšuje lámání bloků. To přispívá k racionálnějšímu využití zálohy.

3. Metoda řezání kamene

Ukazatel rozvinutého oboru, nejběžnější metoda v evropských oborech (Itálie, Španělsko, Portugalsko). Oddělování bloků řezačkou kamene vůbec nepoškozuje kámen a nenarušuje jeho fyzikální vlastnosti. Jedná se o nejmodernější a nejdražší metodu, která se vyznačuje minimem odpadu.

Doufáme, že i ruská ložiska budou brzy vybavena nejnovějšími technickými inovacemi pro kamenosochařskou metodu těžby. Pečlivý způsob těžby jen zvýší kvalitu a atraktivitu našeho kamene. Vždyť náš domácí kámen je schopen přiměřeně obstát v konkurenci evropských a asijských odrůd.

Kupte si bloky z přírodního kamene. Technologie výroby žulových bloků bez tryskání Provoz pomocných servisních ploch

Úvod

.1 Stručný popis těžebních a geologických podmínek lomu

1.2 Otevření ložiska a aplikovaný vývojový systém

.3 Mechanizace práce

.4 Provoz pomocných servisních oblastí

1.5 Organizace práce a výroby

.6 Ekonomické ukazatele provozu lomu

2. Analýza plnění plánu výroby a výrobních možností lomu

.1 Realizace plánu komerčních produktů a jejich prodeje

2.2 Realizace těžebního plánu za analyzované období

.3 Realizace plánu stírání pro analyzované období

.4 Realizace vrtného plánu pro analyzované období

2.5 Výpočet profilu výrobní kapacity

2.6 Výsledky analýzy

žulový disk provazový lom

3. Organizační a technická opatření ke zlepšení technických a ekonomických ukazatelů lomu s odůvodněním ekonomické efektivnosti

.1 Popis metody

Technologie pro extrakci bloků řezáním pomocí instalací lomových kotoučů (KDU) a instalací diamantových drátů (ACU)

4. Harmonogram pro organizaci práce na římse

5. Výpočet účinnosti akce navržené na lomu

.1 Stávající možnost

.2 Navrhovaná možnost

Závěr

Tři způsoby těžby kamenných bloků

1. Výbušné nebo trhací vrtání

2. Metoda štípání vzduchového polštáře

3. Metoda řezání kamene