Mga ideya sa negosyo 

Mula Hulyo 1, kakanselahin ang PTS. Electronic PTS – mga bagong garantiya para sa mga driver. Batas para buwagin ang papel na PTS

Mula Hulyo 1, 2019 sa teritoryo ng Eurasian pang-ekonomiyang unyon(Russia, Kazakhstan, Armenia, Republic of Belarus, Kyrgyzstan) ay titigil sa pag-isyu ng papel na PTS - sila ay papalitan ng mga elektronikong bersyon ng dokumento.

Sa una, ang petsa para sa pagpapakilala ng mga elektronikong pasaporte ay binalak para sa Hulyo 1, 2017 (ayon sa Desisyon Blg. 122 ng Eurasian Board noong Setyembre 22, 2015 "Sa pag-apruba ng Pamamaraan para sa paggana ng mga electronic passport system"), ngunit para sa isang bilang ng mga layuning dahilan ang huling petsa ay ipinagpaliban ng isang taon.

Ano ang isang electronic PTS? Ano ang mga layunin ng pagpapakilala ng mga elektronikong dokumento? Kailangan bang baguhin ang kasalukuyang PTS sa isang bagong uri ng pasaporte (kapag nagbebenta ng kotse, nagrerehistro, atbp.)?

Pasaporte ng elektronikong sasakyan

Ang pasaporte ng sasakyan ay naglalaman ng pangunahing impormasyong teknikal tungkol sa kotse (motorsiklo, trak, self-propelled na sasakyan, atbp.), pati na rin ang impormasyon tungkol sa may-ari. Ang dokumentong ito ay dapat iharap sa pulisya ng trapiko kasama ng iyong lisensya sa pagmamaneho at insurance. Hanggang kamakailan, ang papel na PTS ay inisyu - pinag-isang mga form na may mga holographic na selyo. Ipinahiwatig ng papel na PTS:

  • paggawa at modelo ng kotse,
  • katangian ng makina,
  • taon ng paggawa ng kotse,
  • lugar ng pagpaparehistro ng sasakyan,
  • listahan ng mga may-ari.

Napagpasyahan na palitan ang papel na PTS ng isang elektronikong pasaporte.

Mayroong ilang mga dahilan.

Ang pamamahala ng elektronikong dokumento ay dapat alisin mula sa mga sirkulasyon ng papel na malamang na mapudpod, naglalaman ng limitadong dami ng impormasyon, at sa teoryang maaaring mawala.

Ang isang pasaporte ng elektronikong sasakyan, isang hanay ng mga digital na data sa anyo ng isang talaan sa isang database, ay ganap na libre mula sa mga pagkukulang na ito. Ang elektronikong anyo ng pag-iimbak ng data ay nagpapadali sa:

  • pagproseso ng mga espesyalista sa pagpaparehistro, accounting, buwis at iba pang awtoridad,
  • bilis ng pag-check ng mga dokumento ng pulisya ng trapiko.

Hindi na kailangang baguhin ang Electronic PTS, kabilang ang dahil sa susunod na pagbabago ng may-ari ng sasakyan.

Ang pangunahing bentahe ng electronic PTS ay ang kakayahang lumikha ng isang pinag-isang electronic database ng lahat ng mga sasakyan na pinapatakbo sa teritoryo ng Union. Gagawin nitong mas madali:

  • accounting,
  • magtrabaho upang matukoy ang mga ilegal na transaksyon,
  • ay gawing simple ang mga kalkulasyon ng mga pagbabayad sa buwis at customs,
  • ay magbibigay-daan sa iyong mabilis na ma-access ang kasaysayan ng sasakyan at marami pang iba.

Electronic PTS: paano mag-apply

Ang mga elektronikong pasaporte ay inisyu na kasama ng papel na PTS. Mula Hulyo 1, 2019, lahat ng bibili ng mga bagong uri ng dokumento ay makakatanggap bagong sasakyan o sumasailalim sa pamamaraan ng pagpaparehistro. Isyu elektronikong pasaporte awtomatikong pinapawalang-bisa ng sasakyan ang papel na PTS. Walang sapilitang pagpapalit ng isang papel na PTS sa isang elektroniko. Maaaring gamitin ang mga lumang uri ng pasaporte hanggang sa maubusan sila ng espasyo upang ipahiwatig ang impormasyon tungkol sa bagong may-ari ng kotse.

Ang sinumang may-ari ng sasakyan ay may karapatang baguhin ang lumang titulo. Upang gawin ito, kailangan mong mag-aplay sa pinakamalapit na departamento ng pulisya ng trapiko. Sa katunayan, ang isang elektronikong pasaporte ay isang entry sa isang database. Ang may-ari ng kotse ay tumatanggap lamang ng isang katas mula sa pamagat ng elektronikong sasakyan na may limitadong dami ng data. Tanging ang kasalukuyang may-ari ng sasakyan ang maaaring makatanggap ng naturang pahayag.

Katayuan ng electronic PTS

Ang may-ari ng isang elektronikong pasaporte ay maaaring makipag-ugnayan sa pulisya ng trapiko anumang oras at makatanggap ng kumpletong impormasyon tungkol sa kanyang sasakyan. Ang isang mamamayan na nagpaplanong bumili ng kotse ay hindi makakakuha ng data. Ang katayuan ng isang elektronikong pasaporte (tulad ng isang numero ng VIN) ay ang tanging paraan upang malaman ang anumang bagay tungkol sa sasakyan. Kapag humihiling ng impormasyon tungkol sa katayuan ng electronic PTS, matatanggap mo ang sumusunod na tugon:

  • may bisa (isang elektronikong wastong pamagat ay inisyu para sa sasakyang ito);
  • hindi kumpleto (sa sandaling ang isang pasaporte para sa kotse ay inisyu, at ang nauugnay na data ay ipinasok sa elektronikong sistema);
  • kinansela (ang sasakyan ay hindi na-clear sa pamamagitan ng customs o matatagpuan sa labas ng bansa);
  • kinansela (hindi wasto ang electronic PTS; ang pinakakaraniwang dahilan ay ang kotse ay muling nilagyan at nakuha ang mga katangian ng isang sasakyan ng ibang kategorya);
  • na-scrap (inalis sa pagkakarehistro ang kotse para sa layunin ng pag-recycle).

Ang impormasyon tungkol sa katayuan ng electronic PTS ay makakatulong sa iyong magpasya tungkol sa pagbili ng kotse. Ang kasalukuyang katayuan ng PTS ay nangangahulugan ng legalidad at legal na kadalisayan ng isinagawang transaksyon sa pagbili at pagbebenta ng sasakyan.

I-extract mula sa database

Ayon sa mga probisyon ng talata 12 ng Pamamaraan para sa paggana ng mga electronic PTS system, ang pag-access sa database ay magagamit sa isang napakalimitadong lupon ng mga tao. Una sa lahat, ito ay ang may-ari ng kotse na maaaring makatanggap ng isang katas. Ang pagkakaroon ng isang katas sa kamay ay nangangahulugan na ang mamamayan ay ang may-ari ng kotse (kapag bibili ng kotse, palaging hilingin na makita ang katas!). Ang kumpletong impormasyon tungkol sa sasakyan ay maaaring makuha ng mga empleyado ng pulisya ng trapiko, buwis, customs, pagpaparehistro at mga awtoridad sa accounting, Ministry of Internal Affairs, FSB, Federal Security Service, atbp.

Ang mga extract mula sa electronic PTS ay naglalaman ng sumusunod na listahan ng data (ayon sa Appendix No. 1 sa Pamamaraan para sa Operasyon ng Electronic Passport Systems):

  • VIN number ng sasakyan;
  • pangalan ng gumawa, modelo, kategorya ng sasakyan;
  • numero ng engine at chassis (katawan);
  • kulay ng katawan;
  • taon ng paggawa ng kotse;
  • tatak, uri, dami at lakas ng makina;
  • klase ng kapaligiran ng planta ng kuryente;
  • maximum na pinahihintulutang timbang ng sasakyan;
  • lugar ng pagpaparehistro.

Ang pahayag ay kulang ng mahalagang impormasyon na nakasaad sa papel na PTS. Hindi posible na malaman ang buwan na ginawa ang kotse (isang malubhang sagabal: ang mga kotse na ginawa noong Enero at Disyembre ng parehong taon ay maaaring magkaroon ng malaking pagkakaiba sa gastos). Walang impormasyon tungkol sa bansa kung saan ginawa ang kotse: ang may-ari ng isang dayuhang naka-assemble na kotse ay humihiling ng mas mataas na presyo para sa sasakyang ibinebenta. Data tungkol sa dating may-ari mga kotse - tanging ang may-ari ng kotse ang makakaalam tungkol sa kanilang numero at kapag hiniling lamang.

Mga unang resulta ng trabaho bagong sistema elektronikong PTS

Ang mga sertipiko ng pagpaparehistro ng elektronikong sasakyan ay inisyu sa teritoryo ng Customs Union para sa ikalawang taon. Parehong may-ari ng kotse at mga espesyalista ay nagawang suriin ang kanilang pagiging epektibo. Ang mga layunin ng mga nagpasimula ng bagong sistema ay halos nakamit: mas madali at mas mabilis na magtrabaho kasama ang electronic PTS, dahil nagbibigay sila gawaing pagpapatakbo mga ahensya ng gobyerno, at ang computerized processing ng digital data ay nagpapaliit ng mga error at nagbibigay-daan sa iyong mabilis na maproseso ang ilang mga papeles. Ang electronic PTS ay hindi maaaring mawala, marumi o peke. Ang isang extract mula sa PTS ay makukuha sa anumang departamento ng pulisya ng trapiko.

May mga disadvantages ba ang bagong sistema? Ang paggamit ng electronic PTS ay naglantad ng maraming problema.

Ang isang seryosong isyu ay ang pagkakakilanlan ng may-ari ng kotse. Ang pagkakaroon ng katas sa kamay ng isang mamamayan ay hindi ginagarantiyahan na ikaw ang aktwal na may-ari ng sasakyan. Walang impormasyon tungkol sa mga nakaraang may-ari: maaari lamang itong makuha pagkatapos bilhin ang kotse.

Ang mga mamimili ng mga kotse sa kredito ay maaaring makatagpo ng ilang mga paghihirap. Sa ngayon, ang mga bangko ay patuloy na nangangailangan ng orihinal na PTS, at sa kawalan nito, malaki ang kanilang pagtaas sa rate ng interes sa inilabas na pautang.

Mga karagdagang materyales sa paksa:

Paano maayos na magrehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko sa 2019?
Aplikasyon para sa pagpaparehistro ng kotse sa State Traffic Safety Inspectorate: i-download ang form ng pagpaparehistro ng sasakyan at sample form para sa 2019 Mga pagbabago sa compulsory motor liability insurance mula Marso 1, 2017

Mula Hulyo 1, 2017, dapat na ganap na lumipat ang ating bansa sa electronic vehicle passports (PTS). Mas tiyak, ibibigay ang mga ito sa buong EAEU - iyon ay, sa Russia, Belarus, Kazakhstan, Armenia at Kyrgyzstan (Desisyon ng Lupon ng Eurasian Economic Commission na may petsang Setyembre 22, 2015 No. 122 ""). Ang kasunduan ng EAEU sa electronic PTS ay pinagtibay noong Agosto 2014, at pinagtibay ito ng Russia noong Hunyo 2016 ().

Inaasahan na sa Hulyo sa susunod na taon, ang mga may-ari ng mga sasakyan at iba pang sasakyan ay boluntaryong makakakuha ng electronic title. Kasabay nito, makatanggap ng PTS nang sabay-sabay sa parehong papel at elektronikong anyo, bawal. Totoo, wala pang ganoong posibilidad - ang mekanismo para sa pag-isyu at paggamit ng electronic PTS ay binuo pa rin. Responsable para sa paglikha nito ay Electronic Passport OJSC, na bahagi ng Rostec state corporation.

Electronic PTS: kung paano ito gagana

Parehong ang mga pabrika ng kotse mismo at ang JSC Electronic Passport ay makakapag-isyu ng bagong PTS. Ang mga una ay mag-iisyu ng mga elektronikong pasaporte para sa mga kotse na lumabas sa linya ng pagpupulong ng isang partikular na automaker (ngayon ang panuntunang ito ay nalalapat din sa papel na PTS). Ang pangalawa ay maglalabas ng PTS para sa mga sasakyan na nailagay na sa sirkulasyon, na-import sa teritoryo ng Customs Union, atbp. (; pagkatapos nito ay tinutukoy bilang Pamamaraan). Sa anumang kaso, ang may-ari ng kotse ay makakatanggap ng extract mula sa PTS in sa elektronikong format at, kung kinakailangan, maaari itong i-print ().

Sa pamamagitan ng paraan, sa buong bersyon Tanging ang mga ahensyang nagpapatupad ng buwis at batas ang magkakaroon ng access sa electronic PTS (). Ang nilalaman ng katas ay mapuputol. Kabilang dito ang sumusunod na impormasyon:

  • sasakyan o chassis identification number (VIN);
  • pangalan (kabilang ang komersyal), kategorya at gawa ng sasakyan;
  • engine, chassis at mga numero ng katawan;
  • kulay ng sasakyan;
  • Taon ng paggawa;
  • data ng engine (gawa, uri, dami at kapangyarihan);
  • klase sa kapaligiran;
  • maximum na timbang ng sasakyan;
  • teritoryo kung saan maaaring mairehistro ang isang sasakyan ().

Tulad ng nakikita mo, mula sa katas ay hindi posible na malaman kahit na ang buwan ng paggawa ng kotse (hindi katulad ng mismong elektronikong pasaporte) - at ito ay maaaring maging mahalaga kapag ibinebenta ito: madalas na mga kotse na ginawa noong Enero at Disyembre ng magkaiba ang parehong taon presyo sa pamilihan. Ngayon ito ay maaaring humigit-kumulang na tinutukoy ng petsa ng pagpaparehistro ng PTS, na ipinahiwatig sa papel na pasaporte - ngunit hindi ito ibinigay para sa katas mula sa elektronikong isa. Ang parehong naaangkop sa bansang pinagmulan ng kotse, ang impormasyon tungkol sa kung saan ay hindi rin kasama sa extract (bilang panuntunan, ang mga kotse na may dayuhang pagpupulong ay mas mahal).

Ang buong bersyon ng electronic PTS ay naglalaman, bilang karagdagan sa tinukoy na impormasyon, Detalyadong impormasyon tungkol sa kotse na may paglalarawan ng lahat ng mga sistema nito: sistema ng makina, sistema ng gasolina, sistema ng pagpipiloto, sistema ng preno, atbp. Magagawa mo ring malaman kung anong karagdagang kagamitan ang mayroon ang kotse. Sa wakas, kasama rin sa electronic PTS ang ilang administratibong impormasyon: Numero ng PTS at ang petsa ng pagpaparehistro nito, ang bansa ng pag-export ng kotse, impormasyon tungkol sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle, mga paghihigpit sa customs, katayuan ng PTS (ito ba ay may bisa o, halimbawa, nakansela), atbp. ().

Tandaan natin nang hiwalay na ang impormasyon tungkol sa may-ari ng sasakyan ay hindi isasama sa buong bersyon ng pamagat o sa pinutol na bersyon. Samantalang ang mga papel na pasaporte ay nagpapahintulot sa iyo na malaman ang parehong kasalukuyang may-ari at ang mga nauna.

Ang pamamaraan para sa paggamit ng electronic PTS ay ang mga sumusunod. Kapag bumili ng bagong kotse, isang electronic na pamagat, tulad ng ngayon, ay ibibigay sa mamimili ng dealership ng kotse. Kapag nairehistro ito ng may-ari ng sasakyan, kailangang ipaalam ito ng pulisya ng trapiko sa Electronic Passport OJSC. At ilalagay niya ang impormasyon sa pagpaparehistro sa electronic PTS. Ang parehong naaangkop sa mga pagbabago sa disenyo o kulay ng kotse, na napapailalim din sa pagpaparehistro ().

Orihinal na pinlano na ang tungkulin ng estado para sa pagpapalabas ng isang elektronikong PTS ay magiging 800 rubles, at para sa paggawa ng mga pagbabago dito - 350 rubles. Ngunit sa ngayon, ang mga pagbabago sa Tax Code ng Russian Federation ay hindi pa nabuo, at imposibleng mahulaan ang panghuling halaga ng tungkulin para sa mga serbisyong ito. Ipaalala namin sa iyo na ngayon ito ay pareho sa ipinahiwatig na (,).

Mahalaga na ang lahat ng impormasyong ipinasok sa electronic PTS ay maiimbak nang walang katiyakan. Nalalapat din ito sa mga pasaporte na may mga katayuang "na-recycle" (kung ang sasakyan ay na-scrap), "nakansela" (kaugnay ng isang kotse kung saan nilikha ang isa pang kotse) at "kinansela". Maaaring kanselahin ang isang electronic PTS para sa ilang kadahilanan. Halimbawa, kapag ang isang sertipiko ng kaligtasan sa disenyo ng kotse, ang pagkakaroon nito ay magiging mandatory kapag nag-isyu ng mga sertipiko ng pagpaparehistro ng elektronikong sasakyan para sa mga bagong kotse, ay idineklara na hindi wasto. O kapag idineklara ng automaker na ang electronic na pamagat ng isang partikular na sasakyan ay naglalaman ng maling impormasyon tungkol sa taon ng paggawa o VIN ().

Paano magiging praktikal ang pagpapakilala ng electronic PTS?

Sa isang banda, kitang-kita ang mga bentahe ng bagong uri ng pasaporte. Ang JSC "Electronic Passport" mismo ay nagsasaad na ang mga may-ari ng kotse ay hindi kailangang mag-imbak ng PTS (at samakatuwid, hindi ito posibleng mawala). Bilang karagdagan, sa automation ng proseso ng pag-isyu ng electronic PTS, ang impluwensya ng kadahilanan ng tao ay dapat mabawasan, na sinusundan ng panganib ng mga pagkakamali. Ang isa pang bentahe ay ang inaasahang pagbawas sa oras para sa pagpaparehistro ng estado ng isang kotse dahil sa ang katunayan na ang mga inspektor ay magkakaroon ng access sa isang database ng mga sertipiko ng pagpaparehistro ng elektronikong sasakyan. Bilang karagdagan, ang impormasyon tungkol sa pagpaparehistro ng kotse (pati na rin ang tungkol sa pagbabago ng disenyo o kulay nito) ay idaragdag kaagad sa database na ito, na magbibigay-daan sa mga ahensya ng gobyerno na gumana nang mas mabilis.

Sa wakas, ang pagpapakilala ng electronic PTS ay magbabawas ng mga gastos sa badyet - kapwa dahil sa pagtitipid sa mga form ng pasaporte, at dahil sa katotohanan na hindi na kailangang pangasiwaan ang pagpapalabas ng mga form na ito sa mga pabrika ng pagmamanupaktura. Ayon sa OJSC "Electronic Passport" para sa 2015, humigit-kumulang 4.5-5 milyong mga form ang ibinibigay sa Russia bawat taon, bawat isa ay nagkakahalaga ng mga 103 rubles. Kaya, ang kabuuang taunang pagtitipid ay humigit-kumulang 464-515 milyong rubles. Gayunpaman, hindi pa alam kung magkano ang magagastos upang lumikha ng isang elektronikong sistema ng pasaporte at mapanatili ito sa kaayusan.

Ngunit sa parehong oras, maraming mga katanungan ang lumitaw tungkol sa paggamit ng electronic PTS. Halimbawa, kapag bumibili ng kotse, paano mo malalaman na ang nagdadala ng extract mula sa electronic PTS at ang may-ari ng kotse ay iisang tao? Pagkatapos ng lahat, ang may-ari ng kotse ay hindi ipinahiwatig sa mismong pahayag. At kahit na ang may-ari lamang ng kotse ang makakatanggap nito, sa teoryang ang dokumentong ito ay maaaring mapunta sa mga kamay ng mga kriminal. Ang State Traffic Inspectorate, bilang tugon sa isang kahilingan mula sa portal ng GARANT.RU, ay pinapayuhan kapag bumili ng kotse na pag-aralan ang sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, kung saan nakarehistro na ang may-ari.

Ang isa pang tanong ay ang katas mula sa electronic PTS ay hindi magsasaad kung sino ang nagmamay-ari nito noon (habang ngayon ay nakasaad ito sa papel na PTS sa mga espesyal na hanay). Kaya, hindi na posible na malaman ang kasaysayan ng isang kotse sa pamamagitan lamang ng pag-aaral ng mga dokumento nito. Ngunit, ayon sa pinuno ng Federation of Car Owners of Russia Sergei Kanaev, ito ay binabayaran ng paglikha ng isang espesyal na serbisyo, na kasalukuyang ginagawa ng State Traffic Inspectorate. Ipo-post ito sa opisyal na website ng departamento (gibdd.ru) at magbibigay-daan sa iyong suriin kung gaano karaming mga may-ari ang kotse. "At ang kawalan sa extract mula sa PTS ng isang indikasyon kung sino ang may-ari ng kotse ay normal na internasyonal na kasanayan," ibinahagi ng espesyalista.

May panganib din na ma-hack ng mga attacker ang electronic PTS database at ang impormasyong ito ay mauuwi sa mga kamay ng mga manloloko. Tiniyak ng State Traffic Inspectorate na ang mga serbisyong naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga sasakyan at mga may-ari ng mga ito ay maaasahang protektado mula sa panghihimasok ng third-party at tinitiyak ang proteksyon ng personal na data ng mga mamamayan. Kumpiyansa din ang mga eksperto na wala nang dahilan para mag-alala kaysa sa ngayon. Halimbawa, naniniwala si Sergey Kanaev na ang pagtagas ng data ay maaari ding malabanan ng Electronic Passport OJSC bilang operator ng electronic PTS database, na nakakaalam kung sino ang nabigyan ng access sa partikular na impormasyon.

Sa wakas, hindi pa malinaw kung paano bagong anyo Ang pamagat ay makakaapekto sa halaga ng mga pautang para makabili ng sasakyan. Ang katotohanan ay ang mga bangko ngayon ay madalas, kapag nag-isyu ng isang pautang sa kotse na sinigurado ng isang kotse, ay hinihiling na ibigay mo ang titulo sa kanila upang maprotektahan ang kanilang sarili mula sa hindi awtorisadong pagbebenta ng ipinangakong sasakyan. At ang pautang para makabili ng kotse nang hindi inililipat ang titulo ay karaniwang mas mahal. Imposibleng maglipat ng electronic PTS. Ngunit kahit dito, tinitingnan ng mga eksperto ang sitwasyon nang lubos na optimistically.

OPINYON

Sergey Kanaev, pinuno ng Russian Federation of Car Owners:

"Ang pagpapakilala ng electronic PTS ay magkakaroon lamang ng positibong epekto sa merkado ng pagpapahiram ng kotse. Sa palagay ko, ang mga susunod na pagbabago, na hulaan lamang natin, ngunit hindi pa alam, ay makakaapekto sa mga bangko. Malinaw, isang talaan ang gagawin sa electronic PTS database na ang kotse ay binili sa kredito at ang paksa ng collateral. At hanggang ang bangko ay nagbibigay ng pahintulot na ibenta ang kotse, walang sinuman ang makakabili nito. Bukod dito, ito ay magbibigay ng ilang mga garantiya sa mga mamimili. Ang ilan sa kanila, na nakabili ng kotse ngayon, makaraan ang ilang oras ay natuklasan na ito ay ipinangala sa bangko."

Mayroon pa ring higit sa isang taon bago ang kumpletong paglipat sa electronic PTS at, malinaw naman, maraming mga detalye ng kanilang disenyo at paggamit ang irereseta pa rin sa by-laws. Ngunit ang mga eksperto ay positibong tinatasa ang pagbabago at binibigyang-diin na sa pagpapakilala ng PTS, maraming mga mapanlinlang na pamamaraan ang magiging isang bagay ng nakaraan - halimbawa, ang pagbebenta ng mga pekeng PTS, kabilang ang sa pamamagitan ng Internet.

Ang Pamahalaan ng Russian Federation ay nagpatibay ng isang resolusyon sa pagpapakilala ng mga pasaporte ng elektronikong sasakyan (PTS), ang paglipat kung saan ay patuloy na ipinagpaliban dati. Ang bagong epektibong petsa para sa electronic standard ay Hulyo 1, 2018. Ang Ministri ng Industriya at Kalakalan ay nagpahayag na ang pagpapatupad ng mga pasaporte ng elektronikong sasakyan ay isasagawa korporasyon ng estado Rostec.

Ayon sa plano, ang pagbabago ay makakatulong na maiwasan ang mga pagkaantala na nauugnay sa pagpapanumbalik ng isang dokumento kung sakaling mawala ito, at mapoprotektahan din ang mga mamamayan mula sa malilim na mga scheme kapag bumibili o nagbebenta ng kotse. Ang mga empleyado ng State Traffic Inspectorate, mga awtorisadong kalahok sa mga electronic passport system at, siyempre, ang mga may-ari ng sasakyan ay magkakaroon ng access sa electronic PTS. Ang malakihang proyekto ay gagawing 100% digital ang pagpaparehistro at accounting ng isang kotse, at ang kasaysayan nito ay ganap na transparent, dahil ang lahat ng impormasyon tungkol sa kotse ay maiimbak sa isang secure na database.

Maglalaman ang pasaporte ng elektronikong sasakyan Karagdagang impormasyon tungkol sa may-ari, ang probisyon nito ay kinokontrol Pederal na batas na may petsang Hulyo 27, 2006 No. 152-FZ "Sa Personal na Data". Bilang karagdagan, isasama ng PTS ang data sa teknikal na inspeksyon, pagpapanatili at pagkumpuni ng sasakyan, mileage nito at posibleng mga paghihigpit sa mga aksyon sa pagpaparehistro. Gayundin, ang online na pasaporte ay maglalaman ng data sa mga kaso ng insurance at ang insurance ng sasakyan mismo, mga aksidente kung saan ito nasangkot, at iba pang impormasyon na ipahiwatig ng may-ari o awtorisadong katawan.

Para sa mga automaker, pinaplano ng mga awtoridad na tiyakin ang isang maayos na paglipat sa electronic PTS: ang pagsisimula nito ay depende sa kahandaan ng mga kumpanya mismo, ngunit hindi lalampas sa Hulyo 1, 2018. Inaasahan na sa unang kalahati ng taon ay maibibigay ang electronic vehicle registration certificates sa mahigit kalahating milyong sasakyan. Ang mga lumang papel na pasaporte ay hindi ibibigay pagkatapos ng petsang ito.

Tulad ng para sa mga kasalukuyang may-ari ng kotse, magagawa nilang patuloy na gamitin ang kasalukuyang dokumento: walang mga plano na puwersahang palitan ang PTS ng isang elektronikong bersyon. Ang pagpapakilala ng bagong pamantayan ay hindi makakaapekto sa proseso ng pagbili o pagbebenta ng kotse sa anumang paraan: tulad ngayon, kailangan mong gumuhit ng isang kontrata sa pagbebenta at kumuha ng sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan.

Sa kabila ng katotohanang nag-online ang PTS, kailangan mo pa ring bayaran ito: 250 rubles para sa mga automaker at organisasyong awtorisadong mag-isyu ng mga ito, at hindi hihigit sa 600 para sa mga ordinaryong mamamayan. Ngayon ay nagkakahalaga ng 800 rubles ang mga may-ari ng sasakyan upang makakuha ng bagong papel na PTS.

Ayon sa departamento, ang pagtitipid sa pagbili ng mga form ng papel at mga gastos na nauugnay sa kanilang logistik ay aabot sa halos 1 bilyong rubles. Kung pinag-uusapan natin ang pagbabawas ng mga gastos sa paggawa para sa pagpaparehistro ng PTS at paggawa ng mga pagbabago sa kanila, kung gayon ang mga ito ay inaasahang mababawasan ng 3.5 milyong oras ng tao bawat taon.

Ang bawat kotse na ginawa ng tagagawa ay kinakailangang sinamahan ng isang teknikal na pasaporte (PTS), na nagpapakita ng lahat ng mahahalagang parameter, gumawa at modelo, pati na rin ang natatanging mga numero mahahalagang yunit at numero ng VIN.

Halaga ng EPTS

Bagama't lumilipat ang daloy ng dokumento sa isang digital na format, kailangan mo ring magbayad ng bayad ng estado para sa isang elektronikong pasaporte:

  • Para sa mga tagagawa ito ay magiging 250 rubles.
  • Para sa mga mamamayan - 600 rubles.
  • Paggawa ng mga pagbabago sa EPTS – 150 rubles.

Sa kasalukuyan, para sa pag-isyu ng isang duplicate o isang bagong papel na PTS, dapat kang magbayad ng 800 rubles, at para sa pagbabago ng impormasyon sa papel, 350 rubles. Makakatipid ka lamang kung muling irehistro mo ang PTS sa pamamagitan ng website ng State Services, ang diskwento ay magiging 30%.

Ang may-ari ng sasakyan ay maaaring mag-order ng extract mula sa electronic database pagkatapos magsumite ng aplikasyon sa State Traffic Safety Inspectorate, sa portal ng State Services o sa MFC.

Ang extract ay hindi isang kopya ng electronic passport at kumakatawan lamang sa bahagi ng impormasyon mula sa electronic passport. Inisyu sa sa anyong papel at hitsura sa sumusunod na paraan:

Sa proseso ng pagpaparehistro at karagdagang mga pagbabago, ang EPTS ay itinalaga ang isa sa mga sumusunod na katayuan:

Pagpaparehistro ng MTPL para sa mga kotse na may EPTS

Ang balita tungkol sa pagpapakilala ng elektronikong pagpaparehistro ng isang teknikal na pasaporte para sa isang kotse ay nasasabik sa mga may-ari ng kotse. Marami ang nag-aalala tungkol sa posibleng pagkaantala sa pag-isyu ng compulsory motor liability insurance para sa isang kotse na may electronic passport at kung paano makakaapekto ang sitwasyong ito sa kasunod na pamamaraan para sa pagpaparehistro ng kotse sa traffic police.

Tulad ng iniulat ng RSA, sa wakas ay maitatag elektronikong palitan ang impormasyon sa pagitan ng mga departamento ay binalak para sa Nobyembre 2019. Hanggang sa araw na ito, ibibigay ang compulsory motor liability insurance batay sa extract mula sa electronic passport ng sasakyan.

Sa panahon ng paglipat, ang isang extract mula sa EPTS ay ibibigay ng mga dealer at ikakabit sa isinagawang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ng sasakyan.

Sa hinaharap, pinlano na ang isang extract mula sa electronic passport ng kotse ay magagamit sa anumang MFC.

Kasabay nito, upang makakuha ng insurance para sa isang kotse, ang mga nilalaman ng extract mula sa EPTS ay dapat magpakita ng karagdagang impormasyon tungkol sa teritoryo ng pangunahing paggamit ng kotse. Ang data na ito ay magsisilbing batayan para sa paglalapat ng naaangkop na koepisyent ng teritoryo kapag tinutukoy ang halaga ng patakaran.

Kung mayroon kang anumang mga kahirapan sa pagpaparehistro ng compulsory motor liability insurance, Insurance Company hindi makatwirang tumangging magtapos ng isang kontrata sa seguro, makipag-ugnayan legal na suporta sa ating mga abogado. Tutulungan ka naming ipagtanggol ang iyong mga interes.

Nagsimulang magsalita ang gobyerno tungkol sa pagpapalit ng papel na PTS ng mga elektronikong dokumento noong 2016. Ang paglipat sa isang "virtual" na PTS ay medyo naantala dahil sa katotohanan na kinakailangan upang bumuo ng kinakailangang sistema ng impormasyon, kabilang ang Belarus, Kazakhstan at Kyrgyzstan, na bumubuo ng isang solong espasyong pang-ekonomiya kasama ang Russia. Ngayon ang lahat ay handa na para sa maliit na repormang ito, at sa susunod na buwan ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng PTS ay iba na. Pag-aalis ng papel na PTS sa 2018 - higit pang mga detalye tungkol sa pagpapakilala ng electronic PTS mula Hulyo 1 ng taong ito.

Pagkansela ng papel na PTS mula Hulyo 1, 2018

Simula sa susunod na buwan, hindi na maglalabas ang Russia ng mga karaniwang pasaporte ng sasakyan sa papel. Kapag bumili ng bagong kotse sa isang dealership, hindi ka na makakatanggap ng ganoong dokumento sa iyong mga kamay mula Hulyo 1. Ang PTS ay ibibigay sa anyo ng isang elektronikong dokumento na nakapaloob sa iisang database.

Ang pagpapakilala ng electronic PTS ay unang binalak para sa Hulyo 1, 2017. Ito ay ipinagpaliban sa kahilingan ng mga automaker at dealer, at hindi lamang ng mga Ruso.

Sa mga estado ng EurAsEC gaya ng Belarus, Kazakhstan at Kyrgyzstan, isang taon na ang nakalipas ay hindi pa sila handang ilunsad elektronikong sistema daloy ng dokumento para sa PTS. Humiling din ang mga dealer ng kotse ng Russia sa Ministri ng Industriya at Kalakalan para sa isang pagpapaliban. Bilang resulta, ang estado ay nagpahinga sa loob ng isang taon, sa panahong ito ay inihanda ang sistema.

Sa totoo lang elektronikong database Ang data ng pasaporte ng sasakyan ay inilunsad sa simula ng 2018. Ang mga automaker at importer ng kotse ay nagsimulang magpasok ng impormasyon dito noong Enero 1.

Anong impormasyon ang ipapaloob sa electronic PTS

Ang elektronikong dokumento ay maglalaman ng marami karagdagang informasiyon tungkol sa kotse kaysa sa isang papel na dokumento. Sa katunayan, ito ay binalak na ipasok ang halos lahat ng impormasyon tungkol sa kung ano ang nangyayari sa sasakyan. Maliban marahil sa mga katotohanan ng paglalagay ng gasolina o paghuhugas. Ang electronic PTS ay maglalaman ng mga talaan na may sumusunod na impormasyon:

  • tagagawa o importer ng kotse kasama ang lahat ng mga detalye nito,
  • ang dealer na nagbebenta ng kotse, na may mga detalye,
  • impormasyon tungkol sa may-ari, kabilang ang numero ng pagkakakilanlan ng buwis, numero ng telepono at address Email,
  • data sa MTPL at CASCO insurance, kabilang ang lahat ng pagbabayad ng insurance,
  • pagpasa ng mga resulta teknikal na inspeksyon, kabilang ang mileage ng sasakyan sa oras ng pagpapanatili,
  • data tungkol sa lahat kumpunihin na isinagawa kasama ang kotse, na may impormasyon tungkol sa pagkumpuni ng kotse,
  • impormasyon tungkol sa bawat aksidente kung saan ang sasakyan ay: petsa, oras, lokasyon, pinsalang natanggap,
  • posibleng mga encumbrances (banking, collateral, inheritance, atbp.).

Kaya, kung ang sistema ay gumagana ayon sa inilaan ng mga may-akda ng pagbabago, pagkatapos ng ilang taon ay magiging napakahirap na itago ang anumang mga detalye mula sa kasaysayan ng kotse. Halimbawa, para sa mga mamimili sa pangalawang merkado ang lahat ay magiging malinaw hangga't maaari.

Siyempre, hindi magkakaroon ng access ang mga tagalabas sa impormasyon sa electronic PTS. Tanging ang pulisya ng trapiko, pati na rin ang may-ari ng kotse, ang makakatingin sa database tungkol sa impormasyon tungkol sa kanilang sasakyan. Posibleng humiling ng impormasyon mula sa electronic PTS kapag bumibili ng kotse sa pangalawang merkado mula lamang sa kasalukuyang may-ari.

Kailangan ko bang baguhin ang papel na PTS sa mga electronic?

Siyempre, walang nag-oobliga sa mga may-ari ng papel na PTS na agarang baguhin ang mga ito elektronikong dokumento. Kung gusto mo talagang palitan ang papel na PTS ng isang electronic, maaari mo kahit ngayon, ngunit hindi ito kinakailangan.

Walang limitasyon sa panahon ng paglipat kung saan kailangang palitan ng mga may-ari ng sasakyan ang papel na PTS ng mga electronic. Ang panahon ng paglipat ay magpapatuloy hangga't ang mga sasakyang ginawa bago ang 2018 ay nasa kalsada.

Mula sa magagamit na mga paliwanag, hindi pa ganap na malinaw kung paano isasagawa ang muling pagpaparehistro ng mga kotse na binili sa pangalawang merkado. Kung sa sandaling ito ang papel na PTS ay iko-convert sa mga elektroniko o hindi, walang sinabi.

Tulad ng para sa gastos ng pag-isyu ng isang elektronikong PTS, lumalabas na ito ay isang mas kumikitang dokumento kaysa sa isang papel. Kung ang isang papel na PTS ay nagkakahalaga ng 800 rubles ngayon, kung gayon ang isang elektronikong dokumento ay nagkakahalaga ng isang indibidwal na 600 rubles, at ang mga automaker ay 250 rubles.