კვეთის ფართობი შეღწევაში. გათხრების ზომებისა და განივი ფართობის განსაზღვრა. დამხმარე მასალის შერჩევა

ღია ცის ქვეშ ჰორიზონტალური მაღაროს სამუშაოების განივი კვეთის ზომები დამოკიდებულია მის დანიშნულებაზე და განისაზღვრება მოძრავი შემადგენლობისა და სამუშაოში მდებარე აღჭურვილობის ზომების საფუძველზე, რაც უზრუნველყოფს ჰაერის საჭირო რაოდენობის გავლას, ხარვეზებს შორის. მოძრავი შემადგენლობის ამობურცული ნაწილები და საყრდენი, რომელიც გათვალისწინებულია უსაფრთხოების წესებით და ადამიანების გადაადგილების მეთოდით.

ჩვენს შემთხვევაში ვაპროექტებთ მართკუთხა-თაღოვანი ფორმის ჰორიზონტალურ თხრილს სახურავის ანკერებით.

მართკუთხა კამაროვანი სექციები გამოიყენება საყრდენი სამუშაოების გათხრებისას ან მსუბუქი საყრდენი კონსტრუქციების აგებისას. სარდაფის სიმაღლე 2-დან 6,8 მ2-მდე მონაკვეთებში არის?. სამუშაო სიგანე.

მკაფიო განივი ფართობი არის ტერიტორია გათხრების დროს დამონტაჟებული საყრდენის შიდა კონტურის გასწვრივ.

მაღაროს კვეთის გაანგარიშება

ჭრის სიგანე

b=b c +2c= 0.95+2 0.3=1.55m

სადაც b c არის საფხეკის სიგანე, m;

c არის უფსკრული საფხეხსა და გათხრის მხარეს შორის, m.

განსახილველი ტიპის შემუშავებისას ადამიანებს სიარულის უფლება აქვთ მხოლოდ მაშინ, როდესაც საფხეკი ინსტალაცია არ მუშაობს. ამრიგად, გათხრის სიმაღლე ღია ცის ქვეშ მიჩნეულია მინიმალური, ე.ი. 1,8 მ.

თაღის სიმაღლე

ჭრილის სიმაღლე გვერდზე (თაღის ქუსლამდე):

1.8 - მინიმალური წარმოების სიმაღლე PB-ს მიხედვით

გამოთვლილი მკაფიო კვეთის ფართობიდან გამომდინარე, აღებულია ცხრილიდან უახლოესი უფრო დიდი სტანდარტული განივი. 2 ( სახელმძღვანელო"ჰორიზონტალური საძიებო სამუშაოების და კამერების ჩატარება" ავტორები V.I. Krespezev, V.A. კოსიანოვი მოსკოვი 2001).

მიღებულია PS გათხრის სტანდარტული განივი - 2.7

გათხრების განივი კვეთის ძირითადი ზომები ნათელია:

სამუშაო სიგანე, მმ - b = 1550 მმ

თხრილის სიმაღლე თაღის ქუსლამდე, მმ - h b = 1320 მმ

სამუშაო სიმაღლე, მმ - h = 1850 მმ

თაღის ღერძული თაღის რადიუსი, მმ - R = 1070 მმ

თაღის გვერდითი თაღის რადიუსი, მმ - r = 410 მმ

გათხრის სუფთა განივი ფართობი, m2 - Sv = 2.7 m2.

სახურავის სამაგრებით გათხრებისთვის:

სად არის გათხრის სიმაღლე გვერდის გასწვრივ, სახურავის გასწვრივ წამყვანების გასვლის გათვალისწინებით თხრილში d = 0.05 მ მნიშვნელობით.

საყრდენის ძლიერი ზომების გაანგარიშება, დამაგრების პასპორტის შედგენა

გათხრების მცირე კვეთის, ხანმოკლე მომსახურების ვადის, სამთო და გეოლოგიური პირობების და ხელმისაწვდომი მასალების გამო, ჩვენ ვიყენებთ ლითონის გაფართოების წამყვანის საყრდენს AR-1.

ხვრელში დამაგრების სიმტკიცის ყველა გამოთვლა გაკეთდა ფორმულების გამოყენებით საცნობარო წიგნიდან "ანკერის გამოყენების თეორია და პრაქტიკა" ავტორი A.P. შიროკოვი. მოსკოვი "ნედრა" 1981 წ

ც - ქანების ხახუნის კუთხე, 30 გრადუსი

D - სპაისერის შეერთების დიამეტრი, 32 სმ

h - სპაისერის ყდის სიმაღლე, 30 სმ

y szh - კლდის კომპრესიული ძალა

ბ - სიმეტრიული სოლის კუთხის ნახევარი, 2 გრადუსი

p 1 - ფოლადისა და ფოლადის ხახუნის კუთხე, 0,2 გრადუსი

სახურავზე ლანჩის L a საჭირო სიგრძე და თხრილიდან ამოვარდნილი შესაძლო კლდის სიმაღლე გვხვდება გამონათქვამებიდან:

L a = b+ L 2 + L 3 =0,04+0,35+0,05=0,44მ;

სადაც L 2 არის წამყვანების სიღრმე შესაძლო კლდის ვარდნის კონტურის მიღმა (აღებულია 0,35 მ-ის ტოლი); L 3 - გათხრების კონტურის მიღმა ამოჭრილი წამყვანის სიგრძე, L k = 0,05 მ; a n = გვირაბში გათხრის ნახევარი, m; h არის გვირაბში ღიობის სიმაღლე, მ.

გათხრის მხარეების მდგრადობის დამახასიათებელი კოეფიციენტი;

გათხრის გვერდებში მოცურების პრიზმის დახრილობის დამახასიათებელი კოეფიციენტი (აღებულია ცხრილი 12.1. სახურავის ჭანჭიკების გამოყენების თეორია და პრაქტიკა. ავტორი ა.პ. შიროკოვი. მოსკოვის „ნედრა“ 1981 წ.);

ц b - ქანების შიდა ხახუნის (წინააღმდეგობის) კუთხე თხრის გვერდებში; K k - კოეფიციენტი მაღაროს სახურავში ქანების სიმტკიცის შემცირების გათვალისწინებით (მიღებული ცხრილი 13.1-ის მიხედვით);

f k - კლდის სიმტკიცის კოეფიციენტი სამუშაოების სახურავზე;

K szh არის კომპრესიული ძაბვის კონცენტრაციის კოეფიციენტი გათხრის კონტურზე, რომლის მნიშვნელობა აღებულია ცხრილიდან. 12.2;

g - კლდის ფენების საშუალო ხვედრითი წონა, რომელიც აფარებს თხრილს ზედაპირზე, MN/m 3; H - თხრის სიღრმე ზედაპირიდან, მ;

K b - კოეფიციენტი გათხრის გვერდებზე ქანების სიძლიერის შემცირების გათვალისწინებით, რომლის ღირებულება აღებულია ცხრილი 12.1-ის მიხედვით;

f b - კლდის სიმტკიცის კოეფიციენტი M.M-ის მიხედვით. პროტოდიაკონოვი მაღაროს გვერდებზე.

ჩვენ ვიღებთ სახურავზე წამყვანის სიგრძეს L k = 0,5 მ.

იმის გამო, რომ w0, გათხრის გვერდები არ არის დამაგრებული.

სახურავის ფართობი, რომელსაც მხარს უჭერს ერთი წამყვანი

სადაც F k არის სახურავის ფართობი, რომელსაც მხარს უჭერს ერთი წამყვანი, m 2;

P k - სახურავზე გაბურღულ ხვრელში წამყვანის დამაგრების სიძლიერე;

უსაფრთხოების ფაქტორი წამყვანზე დატვირთვის არათანაბარი განაწილებისა და გადახურული ფენებიდან დამატებითი დატვირთვის შესაძლებლობის გათვალისწინებით აღებულია 4,5-ის ტოლი;

ბ - გათხრების დახრილობის კუთხე, ხარისხი 0 0

მანძილი წამყვანებს შორის ზედიზედ:

სადაც L n არის წამყვანების დამონტაჟების საფეხური გათხრის სიგანეზე, m;

L y - მანძილი წამყვანების მწკრივებს შორის, m, სავარაუდოა 1,4 მ

ზედიზედ წამყვანების რაოდენობა

სადაც L b =1.33b=1.331.55=2.06m არის თხრის პერიმეტრის ნაწილი, რომელიც ექვემდებარება სახურავის დამაგრებას, m სადაც b არის თხრის უხეში სიგანე.

იღებს ზედიზედ 2 წამყვანს.

სამაგრი პასპორტის შედგენა.

გასუფთავებული ჭრის სიგანე:

B = B + 2m = 950 + 3002 = 1550 მმ.

სარდაფის სიმაღლე

h o = b/3 = 1550/3 = 520 მმ.

უხეში ჭრის სიმაღლე

h 2 = h + h o + t = 1320 + 520 + 50 = 1890 მმ.

უხეში ჭრის კედლის სიმაღლე

h 3 = h + t = 1320 + 50 = 1370 მმ.

გაკვეთის თაღის ღერძული რკალის რადიუსი

R =0.692b = 0.6921550?1070მმ.

გაკვეთის თაღის გვერდითი რკალის რადიუსი

r = 0.692b = 0.6921550?410 მმ.

განივი კვეთის გასუფთავება:

S St = b(h + 0.26b) = 1.55 (1.32 + 0.261.55)? 2.7m2

ჭრილის კვეთის პერიმეტრი გამჭვირვალეში:

P = 2h + 1.33b = 21.32 + 1.331.55 = 4.7 მ.

უხეში ჭრის განივი ფართობი:

S hf = b (h 3 + 0.26b) = 1.55 (1.37 + 0.261.55) = 2.75 მ 2.

უხეში ჭრის კვეთის პერიმეტრი:

P = 2სთ + 1,33ბ = 21,37 + 1,331,55 = 4,8მ

მანძილი წამყვანებს შორის ზედიზედ: b 1 = 1200 მმ.

მანძილი წამყვანების რიგებს შორის: L = 1,4 მ

ხვრელების სიღრმე წამყვანებისთვის: l = 500 მმ.

ხვრელების დიამეტრი წამყვანებისთვის: = 43 მმ.

წამყვანის საყრდენის მაქსიმალური ჩამორჩენა სახის მკერდიდან არის 3 მ.

განივი განზომილებების გამოთვლის სქემა მართკუთხა-თაღოვანი სექციური ფორმის შემუშავებისას საფხეკი აღჭურვილობის გამოყენებისას.

ქანების ან ქვანახშირის და მასპინძელი ქანების ცალ-ცალკე გათხრის განხორციელება სქემის მიხედვით, რომლის დროსაც ჯერ ქვანახშირის ნაკერი ან გარკვეული ფენა ამოღებულია გარკვეულ გათხრებაში და შემდეგ მასპინძელი ქანები ან დარჩენილი ფენები. ფართოკედლიანი მოპოვება არის სქემა, რომლის დროსაც ნახშირი იჭრება სამუშაო ადგილის განივი მონაკვეთის გარეთ და ნარჩენი ქანები თავსდება მიღებულ სივრცეში. საყოფაცხოვრებო კომბაინების გამოყენება მიზანშეწონილია სამთო სამუშაოების წარმოებისას ქვანახშირის ნაკერში კლდის მცირე პროცენტით, სიძლიერით f 7-მდე და დახრილობის კუთხით...

გააზიარეთ თქვენი ნამუშევარი სოციალურ ქსელებში

თუ ეს ნამუშევარი არ მოგწონთ, გვერდის ბოლოში არის მსგავსი ნამუშევრების სია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძებნის ღილაკი

ლექცია No19

სამთო ოპერაციების განხორციელება (ნაწილი 1)

მუშაობის ზოგადი საკითხები.

მაინინგის განხორციელებამოპოვების, დატვირთვის, კლდის მასის ტრანსპორტირების, საყრდენის, ვენტილაციის, სატრანსპორტო მოწყობილობებისა და კომუნიკაციების გაფართოების პროცესების კომპლექსი. მოსამზადებელი სახის წინსვლის უზრუნველყოფა.

გათხრების მეთოდიტექნიკური გადაწყვეტილებების ერთობლიობა კლდის მასის დამტვრევის, ჩატვირთვისა და სახის დამაგრების მიზნით, რომლის განხორციელება იძლევა სამთო და გეოლოგიურ პირობებში მოპოვების განხორციელების საშუალებას. განხორციელების მეთოდები იყოფა ჩვეულებრივ და სპეციალურად.

ჩვეულებრივი მეთოდები სტაბილურ კლდეებში გათხრების მეთოდები, რაც საშუალებას აძლევს მათ ექსპოზიციას გარკვეული პერიოდის განმავლობაში.

სპეციალური მეთოდებიგათხრების მეთოდები ფხვიერ ქანებში და კლდეებში გაზრდილი წყლის შემცველობით.

განვითარების ტექნოლოგიური დიაგრამაკონკრეტული თანმიმდევრობა, რომლითაც ხორციელდება წარმოების პროცესები, დაკავშირებული სივრცეში და დროში, მათი მექანიზაციის საშუალებები და ამ შეკვეთის შესაბამისი აღჭურვილობის განთავსება.

სამუშაოების განხორციელების ტექნოლოგიური სქემები იყოფა:

ბურღვის ნიმუშები ერთგვაროვანი ქანებისთვის;
ჰეტეროგენული ქანების ბურღვის სქემები.

ერთგვაროვანი ჯიშიკლდე, რომლის სიძლიერე დაახლოებით ერთნაირია მთელ სახეზე.

ჰეტეროგენული კლდეკლდის ფენების ერთობლიობა, რომელთა თვისებები განსხვავდება წარმოების ზედაპირის განივი მონაკვეთზე. ტიპიური მაგალითიქვანახშირის მოპოვების ჰეტეროგენული ქანები სახურავის ქანების ვარცხნილობით. (ნიადაგი)

უწყვეტი ხოცვა-ჟლეტის ჩატარებასამუშაოს ჩატარების სქემა, რომლის დროსაც ქანების მსხვრევა (გათხრა) ხდება ერთდროულად მთელი სახის გასწვრივ.

გატარება ცალკე ჭრილითკლდის ან ნახშირის ფენები და მიმდებარე ქანები სქემა, რომელშიც ჯერ ნახშირის ნაკერი ან გარკვეული ფენა ამოღებულია გარკვეულ გათხრებში, შემდეგ კი მასპინძელი ქანები ან დარჩენილი ფენები.

ახორციელებს ვიწრო სახისსქემა, რომლის დროსაც კლდის მასის გათხრა ხორციელდება მხოლოდ გათხრის განივი მონაკვეთის ფარგლებში.

ფართო სახის განხორციელებასქემა, რომლის დროსაც ნახშირი იჭრება თხრის კვეთის გარეთ და მიღებულ სივრცეში მოთავსებულია ნარჩენი ქანები.

სამუშაოების განივი კვეთის ფორმა და ზომები

სამუშაო განყოფილებანახატზე გამოსახულება გათხრების, საყრდენის, აღჭურვილობის, ბილიკებისა და კომუნიკაციების კონტურის გარკვეულ მასშტაბზე, რომელიც მიღებულია გათხრების თვითმფრინავთან გადაკვეთის შედეგად. სექციები განსხვავდება ჭრის თვითმფრინავების ტიპში. გრძივი მონაკვეთისთვის, ჭრის თვითმფრინავი გადის გათხრების ღერძის გასწვრივ. ჯვრის მონაკვეთისთვის, ჭრის თვითმფრინავი გადის გათხრების ღერძის პერპენდიკულარულად.

განყოფილება შეღწევაშითხრის კვეთა კლდის მასის გათხრის შემდეგ საყრდენის დამონტაჟებამდე მიმდებარე ქანების კონტურის გასწვრივ.

უხეში მონაკვეთი მონაკვეთი საყრდენისა და გათხრის ნიადაგის გარე კონტურის გასწვრივ.

განყოფილების გასუფთავება მონაკვეთი საყრდენის აღმართვისა და სარკინიგზო ლიანდაგის გაყვანის შემდეგ საყრდენის შიდა კონტურისა და ბალასტური ფენის ზედა ნაწილის გასწვრივ და, მისი არარსებობის შემთხვევაში, ნიადაგის გასწვრივ.

მაღაროს განივი ფორმა განისაზღვრება:

Თვისებები კლდეები;
კლდის წნევის გამოვლინების სიდიდე და ბუნება;
მხარდაჭერის დიზაინი;
დანიშნულება;
მაღაროს მომსახურების ვადა;
წარმოების მეთოდი.

სამუშაოების კვეთის ფორმის მიხედვით გამოირჩევა: მართკუთხა (a), ტრაპეციული და მრავალკუთხა (b-d). ჰორიზონტალური გათხრები, როგორც წესი, ეყრდნობა ხის, ლითონის ან ასაწყობი რკინაბეტონის./ გამოიყენება მხარდაჭერა.

გათხრებს აქვს თაღოვანი კვეთის ფორმა (e-m), დამაგრებული თაღოვანი ან/ გამოიყენება მხარდაჭერა.

ვერტიკალურ გათხრებს ყველაზე ხშირად აქვთ მართკუთხა (a) ან მრგვალი (n) ფორმა და დამაგრებულია ბეტონის ან მილის საყრდენით.

გათხრების განივი ფართობი განისაზღვრება:

მოქმედი აღჭურვილობის ან სატრანსპორტო საშუალებების ზომები;
ხარვეზები საყრდენის კონტურებსა და მანქანის აღჭურვილობის ზომებს შორის;
ხარვეზები აღჭურვილობისა და მანქანების ზომებს შორის;
გავლის ზომები ხალხისთვის.

ყველა კლირენსი მოცემულია §88 PB-ში.

გათხრების დროს ადამიანების გადაადგილებისთვის ტროტუარიდან, ბალასტური ფენის ან ნიადაგის ზემოდან 1,8 მ სიმაღლეზე რჩება არანაკლებ 0,7 მ სიგანის გასასვლელი.

გათხრის მინიმალური კვეთის ფართობია 4,5 მ 2 (§88 PB)

ჰაერის რაოდენობა, რომლის მიწოდებაც იგეგმება თაობისთვის.

მასალები მაღაროს სამუშაოების დასამაგრებლად.

მაღაროს სამუშაოების შესანარჩუნებლად გამოიყენება შემდეგი მასალები:

მეტალი; ბეტონი; რკინაბეტონი; ხე; აგური; პლასტმასის ბეტონი; ნახშირბადის ბოჭკოვანი;
ბოჭკოვანი მინა; Dr. პოლიმერული მასალები.

მეტალი მაღაროს საყრდენისთვის ისინი გამოიყენება დაბალშენადნობის ან დაბალნახშირბადოვანი ფოლადებისგან დამზადებული ნაგლინი პროფილების სახით (მუხ. 5)

SVP ისინი აწარმოებენ 6 სტანდარტულ ზომას 1 ლმ წონით. 14,17,19,22,27 და 33 კგ.

ნაგლინი ლითონის გარდა, იწარმოება ლითონის მილები - სეგმენტები, რომლებსაც აქვთ მოხრილი ფირფიტა (კედელი) და გამაგრებლები.

ბეტონი ხელოვნური ქვის მასალა, რომელიც შეიცავს შემკვრელებს (ცემენტი, თაბაშირის ცემენტი), წვრილი აგრეგატი, უხეში აგრეგატი და წყალი.

ქვიშა გამოიყენება წვრილ აგრეგატად, ხოლო გამძლე ხრეში ან დაფქული ქვა გამოიყენება უხეში აგრეგატად.

ბეტონის შემადგენლობა განისაზღვრება ცემენტის, ქვიშის (A) და უხეში აგრეგატის (B) წონის მიხედვით.

1: ა: ბ

და ასევე წყლის (W) და ცემენტის (C) შერეული რაოდენობის თანაფარდობის მიხედვით/C

ცემენტის ბრენდი ნიმუშის შეკუმშვის სიძლიერე მეათედებში MPa, დამზადებულია ცემენტის ერთი ნაწილისა და ქვიშის სამი ნაწილისგან B/ C = 1: 2.5

ყველაზე ფართოდ გამოყენებული პორტლანდცემენტის კლასებია 400, 500 და 600 (ნაკლებად ხშირად 300)

სამზარეულოს მოხმარებით 1 მ 3 200 კგ-ზე ნაკლებ ბეტონს ეწოდება მჭლე;

საშუალოდ 200 250 კგ

250 კგ-ზე მეტი ცხიმი.

რკინაბეტონი ერთი ხელოვნური ლითონის ქვის მასალა, რომელიც შედგება ბეტონისა და ლითონის გამაგრებისგან.

ტყის მასალებიგამოიყენება გათხრების დასამაგრებლად, რომელთა მომსახურების ვადა 2 3 წელია.

ფიჭვი, ნაძვი, ნაძვი, კედარი და ცაცხვი გამოიყენება გათხრების დასამაგრებლად.

ხის საყრდენის ძირითადი ტიპია რუდ-პოსტი ø 7 34 სმ, სიგრძე 0,5 7 მ.

ხე-ტყე : ნაჭრები, სხივები, ფილები, დაფები მიიღება ძელების (მორების) მადნების დაჭერით.

ხის გამძლეობა არის~ 10 მპა, შეკუმშვა 13 მპა.

აგური 150 და 175 კლასი გამოიყენება გათხრების დასამაგრებლად; აგურის სიმკვრივე ქვისა არის 1800 კგ/ მ 3.

ბეტონიტები ბეტონის ქვები დამზადებული ჩვეულებრივი ან სილიკატური ბეტონისა და აფეთქების ღუმელისგან. ბეტონიტის ხარისხი არანაკლებ 150.

ლექცია No20

სამთო ოპერაციების განხორციელება (ნაწილი 2)

პროცესებისა და ოპერაციების კონცეფცია განვითარების სამუშაოების დროს

პროცესი - სამუშაო, რომელიც მკაფიოდ არის განსაზღვრული მისი ტექნიკური და ორგანიზაციული შინაარსით, რომელიც შედგება ცალკეული ნაწილებისგან (ოპერაციებისგან), რომლებიც შესრულებულია გარკვეული თანმიმდევრობით.

Ოპერაცია - სამუშაო ტექნიკის ნაკრები, რომელიც ხასიათდება შესრულების ადგილისა და შემსრულებლების მუდმივობით.

ძირითადი პროცესები- პროცესები, რომლებიც ტარდება უშუალოდ სამუშაო სახეზე და გამიზნულია სახის ფორმისა და მდგომარეობის შეცვლაზე (კლდის მასის გამოყოფა მასივიდან და სახის დამაგრება).

დამხმარე პროცესები- პროცესები, რომლებიც უზრუნველყოფენ საბაზისო ეფექტურ და უსაფრთხო განხორციელებას.

ძირითადი და დამხმარე პროცესები შეიძლება განხორციელდეს თანმიმდევრულად ან კომბინირებულად.

დროში გაერთიანების შესაძლებლობიდან გამომდინარე, ისინი განასხვავებენ:

ნაკადის ტექნოლოგია (PT);
ციკლური ტექნოლოგია (CT).

ნაკადის ტექნოლოგია არის ტექნოლოგია, რომელშიც ძირითადი პროცესების (ოპერაციების) შესრულება გაერთიანებულია დროში.

ციკლური ტექნოლოგია არის ტექნოლოგია, რომელშიც ძირითადი პროცესების (ოპერაციების) შესრულება თანმიმდევრულად ხორციელდება.

მოსაწყენი ციკლი და მისი ძირითადი პარამეტრები

ბურღვის ციკლი- პროცესებისა და ოპერაციების ერთობლიობა, რის შედეგადაც სახე გარკვეულ დროში მოძრაობს პასპორტში მითითებულ მანძილზე.

ციკლის ხანგრძლივობა- დრო, რომლის დროსაც ტარდება გვირაბის ციკლის ყველა ძირითადი ტექნოლოგიური პროცესი.

გვირაბის გაყვანის ციკლის ხანგრძლივობა ჩვეულებრივ მიიღება მრავალ ცვლად, რაც ამარტივებს სამუშაოს ორგანიზებას.

სახის წინსვლა ციკლში- მანძილი, რომელზეც სახე მოძრაობს ციკლში შემავალი ყველა პროცესის დასრულების შემდეგ.

ჰორიზონტალური და დახრილი მაღაროს სამუშაოების ჩატარება

მძიმე და საშუალო მძიმე კლდეებში

მყარ ქანებში მოპოვების ტექნოლოგიავ 6.7-ზე მეტი მოიცავს პროცესებს:

ბურღვისა და აფეთქების ოპერაციები (D&B);
სახის ვენტილაცია და უსაფრთხო მდგომარეობაში მოყვანა;
დროებითი საყრდენის მშენებლობა;
კლდის მასის დატვირთვა;
მუდმივი მხარდაჭერის მშენებლობა;
დამხმარე სამუშაო.

საბურღი და ასაფეთქებელი მოწყობილობების მიმართ გამოიყენება შემდეგი მოთხოვნები:

კლდის მასის ერთგვაროვანი დამსხვრევა;
სახიდან კლდის მცირე ნარჩენი.

ბურღვისა და აფეთქების პარამეტრები განისაზღვრება თითოეული სახისთვის ინდივიდუალურად და ფიქსირდება ბურღვისა და აფეთქების პასპორტში.

ბურღვისა და ვენტილაციის შემდეგ იწყება დროებითი საყრდენის მშენებლობა (სტრუქტურა, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხო მუშაობას განვითარების სახეზე მუდმივი საყრდენის აშენებამდე).

გატეხილი კლდის მასის ჩასატვირთად გამოიყენება სპეციალური ქანების დამტვირთავი მანქანები ქიაყელზე ან ბორბალ-ლიანდაგზე.

გატეხილი კლდის მასის ჩატვირთვა შეიძლება განხორციელდეს პირდაპირ ტროლეიბებში ან ეტაპობრივად სპეციალურად შექმნილი მტვირთავებით.

მაღაროს მხარდაჭერა (მუდმივი მხარდაჭერის მშენებლობა)

ტიპისა და მასალის მიხედვით, საყრდენი იყოფა:

ლითონი;
რკინაბეტონი;
ხის;
ქვა;
წამყვანი;
შერეული და ა.შ.

მათი მახასიათებლების მიხედვით, საყრდენები შეიძლება იყოს ხისტი ან მოქნილი.

ხისტი საყრდენები - მთლიანი დეფორმაცია არ უნდა აღემატებოდეს დრეკადობის ზღვრებს. როგორც წესი, უგულებელყოფა გამოიყენება სამუშაოებში დადგენილი კლდის წნევით.

მოქნილი - საყრდენები, რომლებსაც აქვთ სპეციალური შესაბამისობის ერთეულები, რის გამოც საყრდენი ელემენტების გადაადგილების სიდიდე აღემატება ელასტიური დეფორმაციების სიდიდეს.

ბოლო დროს ყველაზე ფართოდ გამოყენებული გადახურვის ჭანჭიკები გამოიყენეს მაღაროს სახურავზე და გვერდებზე ქანების მდგრადობის გასაზრდელად რამდენიმე ფენის „შეკერვით“ სპეციალური ღეროებით. წამყვანის ჩამკეტი ნაწილი ფიქსირდება კლდეებში გამოყენებით ლითონის კონსტრუქციებიან ბეტონის, პოლიმერული კომპოზიციები.

გათხრების უზრუნველსაყოფად ქანების ამაღლებულ ადგილებში, საყრდენი გამოიყენება "საწოლის" დამატებით - დამატებითი ელემენტი, რომელიც ხურავს საყრდენის კონტურს ნიადაგის მხრიდან.

სახურავიდან ქანების ჩამოვარდნის თავიდან ასაცილებლად გამოიყენება გისოსები, ხის, პოლიმერული ან რკინაბეტონის ჰალსტუხი.

ძირითადი ციკლის დასრულების შემდეგ იწყება დამხმარე პროცესები:

ვენტილაციის მილების გაფართოება;
ქვედა ხვრელის მილსადენი;
სარკინიგზო ლიანდაგები, საფხეკი კონვეიერი;
სახის დახრილობა და მუშაობა.

დამხმარე პროცესების დასრულების შემდეგ გვირაბის გაყვანის ციკლი მეორდება.

უპირატესობები ბურღვისა და აფეთქების მეთოდი:

აპლიკაციების ფართო სპექტრი;
აფეთქებისადმი მიდრეკილ წარმონაქმნებში დარტყმის აფეთქების ჩატარების უნარი.

ხარვეზები ბურღვისა და აფეთქების მეთოდი:

მრავალფუნქციური ტექნოლოგია;
განვითარების შედარებით დაბალი ტემპები;
დამატებითი საფრთხე BVR ჩატარებისას.

მაინინგის მეთოდის კომბინირება

გათხრისა და აფეთქების კომბაინის მეთოდს შორის მთავარი განსხვავებაა კლდის მასის მსხვრევის პროცესის შერწყმისა და საგზაო მანქანით დატვირთვის შესაძლებლობა.

ყველაზე გავრცელებულია მცოცავზე დამაგრებული საგზაო თავსაბურავი სვიპტის ტიპის გვირგვინის ტიპის აღმასრულებელი ორგანოთ და საფხეკი ჩამტვირთველით.

შერჩევითი მოქმედების გზის სათაურის სქემა. 1 - ამომრთველი ბიტი, 2 აღმასრულებელი ორგანო, 3 - ჰიდრავლიკური ჯეკი, 4 - კორპუსი, 5 - ელექტრომოწყობილობა, 6 - საკონტროლო ტყვია, 7 - საფხეკი კონვეიერი, 8 - უკანა საყრდენი ცილინდრი, 9 - მოძრავი ურიკა, 10 - წინა საყრდენი ცილინდრი, 11 - ჩატვირთვის მოწყობილობა.

საყოფაცხოვრებო კომბაინების გამოყენება მიზანშეწონილია სამთო სამუშაოების წარმოებისას ქვანახშირის ნაკერში, კლდის მცირე პროცენტით, სიხისტე.ვ 7-მდე და დახრის კუთხე -20-მდე 0 და +20 0-მდე აჯანყებისთვის.

გატეხილი კლდის მასა იტვირთება საფხეკაზე ან სარტყლის კონვეიერზე უშუალოდ კომბაინით ან სპეციალური მტვირთველის გამოყენებით.

უპირატესობები კომბინირების მეთოდი:

დაბალი ოპერაცია;
მაღალი შეღწევადობის მაჩვენებლები;
სამთო სამუშაოების უსაფრთხოების უზრუნველყოფა.

ხარვეზები კომბინირების მეთოდი:

გამოყენების შეზღუდული დიაპაზონი (დაცემა, აწევა).

ლექცია No21

დასუფთავების სამუშაოები ქვანახშირის მაღაროებში

გაწმენდითი სამუშაოები მოიცავს პროცესებს: PI-ის მოპოვებისა და ტრანსპორტირებისთვის;

სახის დამაგრება; სახურავის მართვა.

დასუფთავების გათხრები - მსხვრევის (მასივიდან გამოყოფის), გატეხილი კლდის მასის სახეზე დატვირთვის პროცესების ერთობლიობა. მანქანა, PI-ს მიწოდება სახიდან სატრანსპორტო სამუშაოებამდე.

გაჩერება - მაღაროს სამუშაოები, რომლებიც განკუთვნილია PI მოპოვებისთვის.

არის გრძელი სამუშაო სახეები (გრძელკედლიანი სახეები) და მოკლე (სტოკები და კამერები).

გრძელი კედელი სახე- ხაზოვანი ან სკამური ფორმის გაფართოებული მაღარო, რომლის ერთი მხარე შემოიფარგლება ნახშირის მასივით, ხოლო მეორე საყრდენით დანაღმული სივრცის საზღვარზე; სახურავი და ნიადაგი მასპინძელი ქანებია.

გრძელ სამუშაო სახეებში ნახშირი მოპოვებულია ფლანგის და შუბლის ნიმუშების გამოყენებით.

ფლანგის სქემა - ქვანახშირის გამოყოფა მასივიდან ხორციელდება წარმოების პირის ვიწრო მონაკვეთში (ერთ წერტილში).

ფრონტალური სქემა- სამთო მანქანის მოძრაობა პერპენდიკულარულია სახის მოძრაობის მიმართულებაზე და ამოღებულია გარკვეული სიგანის ნახშირის ზოლი (ჭრის სიგანე). ფრონტალურ სქემაში მასივიდან გამოყოფა ხორციელდება სათხრელი ერთეულით ერთდროულად საწარმოო ზედაპირის მთელ სიგრძეზე. დანაყოფის მოძრაობის მიმართულება ამ შემთხვევაში ემთხვევა საწარმოო სახის მოძრაობის მიმართულებას.

სამუშაო სიგანის მიხედვით გამოირჩევა:

ვიწრო ამონაკვეთი - 0,5 - 1,0 მ;
ფართო ჭრილი - 1,0 მ-ზე მეტი;
გუთანი - 0,03 - 0,15 მ.

ვიწრო და განიერი თხრილების დროს ქვანახშირი გამოყოფილია მასივიდან ჭრით, გუთანში კი ჩიპებით.

მოკლე გაჩერება- სამუშაო მოკლე სიგრძის პირით, რომელიც შემოიფარგლება გვერდებზე ნახშირის მასით ან ქვანახშირის სვეტებით. სატრანსპორტო და სავენტილაციო სამუშაოებს წარმოების პირის მიმდებარედ ეწოდება გათხრების სამუშაოები.

ფორმირების ელემენტებთან შედარებით სამუშაო სახეების მდებარეობიდან გამომდინარე, სამუშაო სახეები გამოირჩევა: ჩაღრმავებით; გაფიცვის გასწვრივ; აჯანყებაზე; გაფიცვის გასწვრივ; დიაგონალი.

ქვანახშირის ტრანსპორტი სამუშაო სახეებზე ხორციელდება შემდეგი:

ბრტყელი და დახრილი ნაკერების გრძელ სამუშაო სახეებში - საფხეკი კონვეიერებით ან კონვეიერ-გუთნის ამოღების დანაყოფებით;
ციცაბო დახრილი და ციცაბო ნაკერების გრძელ სამუშაო სახეებში - გრავიტაციით მიედინება ნიადაგში; გრავიტაციით სპეციალური ღარებითა მეშვეობით; მოპოვების ერთეულების კონვეიერის გუთანი;
მოკლე სამუშაო სახეებში - საფხეკი კონვეიერებით, დატვირთვისა და მიტანის მანქანებით (თვითმავალი ტროლეიკები) და ჰიდრავლიკური ტრანსპორტით.

აღჭურვილობის განლაგება გრძელ კედელში:

სახის კონვეიერის 1 ზედა წამყვანი თავი;

2 ზედა ნიშა; 3- ხდება სახის კონვეიერი; 4- ვიწრო მოჭრილი საპარსი; კომბაინის 5 აღმასრულებელი ორგანო; 6 ქვედა ნიშა; სახის კონვეიერის 7 ქვედა წამყვანი თავი; 8 სახის კონვეიერი სატრანსპორტო ღიობში.

სამუშაო სახეებზე სახურავების მართვის მეთოდები

სახურავის მართვა- მინერალური საბადოების ეფექტური და უსაფრთხო მოპოვებისთვის განხორციელებული სტოპის საყრდენზე დატვირთვის რეგულირების ღონისძიებების ერთობლიობა.

სახურავის მართვის სხვადასხვა მეთოდი არსებობს: სრული ნგრევა; ნაწილობრივი კოლაფსი; ნაწილობრივი სანიშნე; სრული სანიშნე; გლუვი დაღმართი.

სახურავის სრული ჩამონგრევის მეთოდი

მეთოდი რეკომენდირებულია უშუალო სახურავის საშუალო და ადვილად ჩამონგრეული ქანებისთვის, როდესაც მათი სიმძლავრე საკმარისია მთავარი სახურავის ასამაღლებლად. როდესაც ქვედა ხვრელის (მექანიზებული) საყრდენი ამოღებულია, სახურავის ქვები იშლება დანაღმულ სივრცეში. დარგვის საწყისი ეტაპი არის სამუშაო ზედაპირის მოშორება გაყოფილი ღუმელიდან (სამონტაჟო კამერიდან) მთავარი სახურავის ქანების ჩამონგრევამდე. ეს არის სახურავის ნგრევის მართვის ყველაზე გავრცელებული მეთოდი. თუ გადაადგილებისას (გაყინვისას) არ ხდება სახურავის ქანების თვითნგრევა, მაშინ გამოიყენება იძულებითი დაშვება, მაგალითად, აფეთქების საბურღი.

ხარვეზები : სირთულე სახურავების დაშლასთან;

ზედაპირზე ობიექტებზე მუშაობისას გამოყენების შეუძლებლობა.

ნაწილობრივი კოლაფსის მეთოდირეკომენდირებულია გამოსაყენებლად მცირე სისქის უშუალო სახურავის ადვილად დასაკეცი ქანების არსებობისას და ძირითადი სახურავის ქანების პერიოდული ნგრევისკენ მიდრეკილების არსებობისას.

ამ მეთოდით გამოიყენება 4-6 მ სიგანის აგებული ნანგრევების ზოლები, ზოლებს შორის მანძილი 15 მ-მდეა.

ნაწილობრივი სანიშნე მეთოდიდანაღმული სივრცე გამოიყენება რთულად ჩამოვარდნილი კლდეებისთვის. სახურავის ქანების ჩამონგრევის თავიდან ასაცილებლად ნანგრევების ზოლები დგას. ბრტყელ ფენებზე, ნანგრევების ზოლები მოთავსებულია დარტყმის გასწვრივ, ციცაბო ფენებზე - როგორც დარტყმის, ასევე ჩაძირვის გასწვრივ.

სრული სანიშნე მეთოდისაჭიროების შემთხვევაში რეკომენდებულია PI-ს გათხრის შემდეგ მიმდებარე ქანების ჩამონგრევის თავიდან აცილება. იგი გამოიყენება მაშინ, როდესაც აუცილებელია დედამიწის ზედაპირის ჩაძირვის თავიდან ასაცილებლად.

სრული სანიშნე საშუალებას გაძლევთ:

თავიდან აიცილოთ დედამიწის ზედაპირის ჩაძირვა;
თავიდან აიცილოთ ჰაერის გაჟონვა თხაში;
შეამციროს ქვის აფეთქების ალბათობა.

ხარვეზები - მაღალი შრომის ინტენსივობა და სამუშაოს ღირებულება.

გლუვი დაწევის მეთოდიგადახურვის ქანები გამოიყენება 1,2 მ-მდე სისქის ფენებზე, მოღრუბლული ნიადაგებით და სუსტი გადახურვის ქანებით, რომლებიც მიდრეკილია გლუვი ცვენისკენ.

ლექცია No22

დასუფთავების სამუშაოები ბრტყელი და დახრილი ნაკერების მოპოვებისას

ბრტყელი და დახრილი ნაკერების განვითარებისას სამკურნალო მუშაობის თავისებურებები

ბრტყელი და დახრილი ნაკერების მოპოვების ტექნოლოგიების დამახასიათებელი ძირითადი მახასიათებლებია:

კარგი პირობები თანამედროვე ტექნიკური საშუალებების, კერძოდ, რთული მექანიზაციის საშუალებების გამოყენებისათვის;
სახურავის სრული ნგრევით მართვის მეთოდის გამოყენების შესაძლებლობა;
ეფექტური ვენტილაციისა და გაზის კონტროლის სქემების გამოყენების შესაძლებლობა წარმოების სახეზე მაღალი დატვირთვის მისაღწევად;
შესაძლებლობების ფართო სპექტრისამკურნალო სამუშაოების ნაწილობრივი და სრული ავტომატიზაციისთვის.

დასუფთავების ოპერაციები გრძელი კედელი მაინინგის დროს

გრძელი სამუშაო სახეების გამოყენებით ბრტყელი და დახრილი ნაკერების მოპოვების ძირითადი ტექნოლოგიებია:

ნახშირის ყოვლისმომცველი მექანიზებული მოპოვება (75%);
ვიწრო ჭრის კომბინაციით გათხრები ინდივიდუალური საყრდენით (6%);
ნახშირის მოპოვება გუთანის გამოყენებით ინდივიდუალური მხარდაჭერით (2%);
ნახშირის გათხრა ფართო ჭრის კომბაინების გამოყენებით ინდივიდუალური საყრდენით (2%);
ქვანახშირის გათხრა ასაფეთქებელ ნივთიერებებზე ინდივიდუალური მხარდაჭერით (10%);
ქვანახშირის გათხრა ჯოხების გამოყენებით ინდივიდუალური მხარდაჭერით (1%);
სხვა ტექნოლოგიები (აუგერი და ა.შ.). (4%).

ქვანახშირის მოპოვება ვიწრო ნაჭრით, ინდივიდუალური მხარდაჭერით და როგორც OMK-ის ნაწილი

კომპლექსი არის გარკვეული სამთო აღჭურვილობის ნაკრები, სატრანსპორტო აღჭურვილობადა ელექტროენერგიის მხარდაჭერა, რომელიც დაკავშირებულია ძირითადი ტექნიკური პარამეტრების მიხედვით.

კომპლექსები, რომლებიც შედგება:

ვიწრო ჭრის სამთო მანქანა (კომბინატი ან გუთანი);
მოსახვევი სახის კონვეიერი;
ჰიდროფიცირებული სახის მხარდაჭერა;
ჰიდროფიცირებული სახსრების მხარდაჭერა.

სამთო მანქანაეს არის კომბინირებული სამთო მანქანა, რომელიც ერთდროულად ახორციელებს სამუშაოებს მასივიდან ნახშირის გამოყოფაზე, მის დამსხვრევაზე და მის კონვეიერზე ჩატვირთვაზე. ვიწრო ჭრილი კომბინატის აღმასრულებელი ორგანოა ხრახნი, რომელიც არის ხრახნი Ø 0,56 2,0 მ (დიამეტრი საჭრელების გასწვრივ), რომლის ამონაკვეთებზე დამონტაჟებულია საჭრელები სპეციალურ იარაღების დამჭერებში (მუშტებში). როდესაც საწუწნი ბრუნავს, საჭრელები გამოყოფენ ნახშირს სახიდან, ხოლო საწუწნი პირები ატვირთავს გატეხილ ნახშირს საფხეკი კონვეიერზე. კომბაინს შეუძლია გადაადგილება ნიადაგზე ან კონვეიერის ჩარჩოზე. მაღაროს სამუშაო ნიადაგიდან მომუშავე კომბაინი გამოიყენება ძალიან თხელ და თხელ ფენებზე. კომბაინს, რომელიც მუშაობს სახის კონვეიერის ჩარჩოდან, აქვს საყრდენი თხილამურები და ხელები, რომლებიც არ აძლევს კომბაინს გადაადგილების საშუალებას ნახშირის მოპოვებისას.

კომბაინი მოძრაობს სახის კონვეიერის მაგიდის გასწვრივ, როდესაც ფარნის ბორბალი ტრიალებს ლიანდაგის გასწვრივ, რომელიც დამონტაჟებულია სახის ზედაპირზე ან მიმაგრებულია მწვერვალების ჯაჭვის კონვეიერის თავებზე. წვრილი ნაკერების მოპოვებისას, მაღაროელებთან ერთად, ბურღული აღმასრულებელი ორგანოებით, გამოიყენება მაღაროელები ბარაბნის აღმასრულებელი ორგანოებით. ნახშირის ჩატვირთვა დოლების გამოყენებით აღმასრულებელი ორგანოები, ხორციელდება სპეციალური დატვირთვის ფლაპების გამოყენებით.

ნახშირის გათხრა გრძელკედელზე, რომელიც აღჭურვილია ვიწრო ჭრელი საჭრელით, ხორციელდება შემდეგნაირად. საწყის მდგომარეობაში, კომბაინი ჩასმულია ნიშში 6, კონვეიერი და საყრდენი გადაადგილებულია სახისკენ, ნიშა 2 არის ჩარჩო. კომბაინი იწყებს მოძრაობას ზემოთ, ამოიღებს ნახშირის ზოლს. კომბაინის შემდეგ საყრდენი გარკვეული ჩამორჩენით მოძრაობს. კომბაინის ზედა ნიშში შესვლის შემდეგ, კომბაინი იწყებს ქვევით მოძრაობას, ასუფთავებს ნიადაგს. კომბაინის შემდეგ კონვეიერი მოძრაობს 10-12 მ ჩამორჩენით. როდესაც კომბაინი უბრუნდება სახის ქვედა წერტილს, ციკლი მეორდება. ეს სქემაქვანახშირის გათხრას ცალმხრივს უწოდებენ. შატლის სქემით, ნახშირი მოიპოვება, ხოლო კომბაინი ორივე მიმართულებით მოძრაობს.

ექსტრაქციის ციკლი პროცესებისა და ოპერაციების ერთობლიობა, რომლებიც პერიოდულად მეორდება ნახშირის მოპოვებისას სამუშაო სახის მთელ სიგრძეზე, რის შემდეგაც სახე მოძრაობს გარკვეულ მანძილზე. სამუშაო ზედაპირის გასწვრივ ნახშირის გადასატანად გამოიყენება საფხეკი კონვეიერი. საფხეკი კონვეიერი შედგება: წევის ელემენტისაგან; რეშტაჩნი სტავ; ბუნებრივი სადგურები (სადგურები); დასასრული სადგური.

საფხეკი კონვეიერის ექსპლუატაცია ეფუძნება ტვირთის გადაადგილების პრინციპს გადაზიდვით, ხოლო სპეციალური ღარებითა (ტაფებით) საფხეკით გაუთავებელი ჯაჭვის გადაადგილებისას. სამუშაო სახის მოძრაობის შემდეგ მოძრაობის მეთოდის მიხედვით, კონვეიერები იყოფა მოსახვევად და გადასატანად. მოსახვევი კონვეიერები საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ ისინი დაშლის გარეშე 1 მ-მდე მანძილზე 10-15 მ სიგრძის დიაპაზონში.

შეაჩერე დამაგრებასახურავის (და ნიადაგის) დამხმარე სპეციალური კონსტრუქციების დამონტაჟების პროცესი, რომელიც უზრუნველყოფს პირობებს უსაფრთხო სამუშაოხალხი და სამთო აღჭურვილობის ეფექტური მუშაობა. გამოიყენება სახის დამაგრების შემდეგი სახეობები: ინდივიდუალური სახის საყრდენი; სადესანტო მხარდაჭერა სახის მხარდაჭერისთვის; სექციური ელექტრო გადახურვა; სახურავის სრული საყრდენი ძალა; აგრეგატული ელექტრო გადახურვა.

ინდივიდუალური საყრდენი შედგება თაროებისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია სახურავსა და ნიადაგს შორის, და ზედა ნაწილები დამონტაჟებულია სახურავსა და თაროს შორის. ჩარჩო შედგება ზედა და ერთი, ორი ან მეტი თაროსგან. მწვერვალები შეიძლება იყოს ორიენტირებული დიპლომის გასწვრივ ან ფორმირების დარტყმის გასწვრივ. მწვერვალებს შორის თხრილის სახურავი მჭიდროა ჰალსტუხით.

ცალკეულ საყრდენებს შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული დიზაინი და დამოკიდებულება რეაქციას შორის h და შემცირებები ∆ h. საყრდენი სიხისტე tgβ = h/ ∆ h; შესაბამისობის მხარდაჭერა∆სთ/სთ;

ა.ა. ბორისოვი ყველა საყრდენს ყოფს სამ ტიპად:

მე ვწერ 0 მათ აქვთ მზარდი წინააღმდეგობის მხარდაჭერა h=ƒ(tgβ);

II ტიპის tg=0 მუდმივი წინააღმდეგობის საყრდენი, მათ აქვთ h=const;

III ტიპი tgβ→∞ - ხისტი საყრდენები. RH თაროში დაყენებისას შექმნილი საწყისი წინააღმდეგობა;რ პ სამუშაო წინააღმდეგობის საშუალო მნიშვნელობა თაროს მაქსიმალური დასაშვები წინააღმდეგობის სახურავის დაწევაზე.

სახურავის კლდის წნევის გავლენის ქვეშ, პოსტის სიგრძე მცირდება პოსტის დაშვების რაოდენობით. მაქსიმალური დაშვების შემდეგ, თაროს ტარების მოცულობა ამოიწურება და იწყება მისი განადგურება.სახურავის ელექტრო საყრდენისამუშაო პირი არის მოძრავი მექანიკურად ჰიდრავლიკური საყრდენი, რომელიც შედგება კინემატიკურად ურთიერთდაკავშირებული ტვირთამწე და დამჭერი ელემენტებისაგან. ელექტრო გადახურვა განკუთვნილია სახურავის მექანიკური დასამაგრებლად და გადახურვის გადასაადგილებლად.

ლექცია No23

დასუფთავების სამუშაოები ციცაბო დახრილ და ციცაბო ნაკერებზე.

ციცაბო დახრილ და ციცაბო ნაკერებზე სამკურნალო მუშაობის თავისებურებები

ნახშირის გრავიტაციული ტრანსპორტის გამოყენების შესაძლებლობა სახის გასწვრივ, როდესაც მოპოვება დარტყმის გასწვრივ და მიმდებარე სამუშაოების გასწვრივ, როდესაც მაღაროებს ძირის გასწვრივ.
დასუფთავების სამუშაოების დროს სახურავის და ნიადაგის დამაგრების აუცილებლობა.
მკვეთრად დახრილ და ციცაბო ნაკერებზე დამუშავების სამუშაოების მექანიზაციის სირთულე.
მაინინგის სახეების ვენტილაციის სირთულე, რომელიც გამოწვეულია ჰაერის დიდი გაჟონვით, ზედაპირთან აეროდინამიკური კავშირის არსებობის გამო.

გაზრდილი ხანძრის საშიშროება მაღაროში ციცაბო დახრილი და ციცაბო ნაკერების მოპოვებაში, რაც გამოწვეულია ნახშირის დიდი დანაკარგებით.

მთავარი ტექნოლოგიური სქემებიციცაბო დახრილი და ციცაბო ნაკერების მოპოვება არის:

ჭერის სახე დარტყმის გასწვრივ ქვანახშირის მოპოვებისას ჯეკჰუმერებით;
სწორი სახე ნახშირის მოპოვებასთან ერთად ასაფეთქებელი ნივთიერებების გამოყენებით;
მართკუთხა სახეები დარტყმის გასწვრივ ნახშირის მოპოვებისას ვიწრო ჭრელი კომბაინით და კონვეიერის გუთანით;
სწორი სახეები შემოდგომის გასწვრივ ნახშირის მოპოვებისას კონვეიერისა და გუთანის დანაყოფების გამოყენებით.
ფარის განვითარების სისტემა.
ჰიდროტექნოლოგიები RGO ვერსიაში.

ციცაბო დახრილი და ციცაბო ნაკერების მოპოვება ჭერის სახის გამოყენებით

თითოეულ რაფაში ნახშირი იჭრება ზოლებით, რომელიც ტოლია რაფის სიგანეზე. ქვანახშირის გატეხვისთვის გამოიყენება პნევმატური ამომრთველები OM 5PM, OM 6PM და OM 7PM. უსაფრთხო სამუშაო პირობების უზრუნველსაყოფად, რაფა დაცულია ზედა ნაწილში გატეხილი ნახშირის ნაკადისგან დაფებით. რაფაში ქვანახშირის გათხრა ტარდება ზემოდან ქვემოდან ზემოდან ნახშირის მასის სავალდებულო დამაგრებით მადნის თაროებითა და დაფებით. როდესაც სახის საყრდენი დამონტაჟებულია სახურავის ქვეშ ერთი ან ორი რიგის მადნის თაროების სახით. სუსტი ნიადაგის შემთხვევაში თაროები ხის საწოლებზე დგას. სახურავის მართვის შემდეგი მეთოდები გამოიყენება ჭერის ჭერისთვის:

სრული კოლაფსი (0,6 1,3 მ).
გლუვი დაწევა (0,5 0,7 მ).
სანიშნე (1,3 2,2 მ).
ხანძრებზე გამართვა (0,6 1,4 მ).

ციცაბო დახრილი და ციცაბო ნაკერების მოპოვება დარტყმის გასწვრივ სწორი სახის გამოყენებით

ქვანახშირის გათხრა ხორციელდება სპეციალიზებული საპარსებით, პირი დამაგრებულია ჰიდრავლიკური საყრდენით, რომლის ორიენტაციის სისტემა ადაპტირებულია დაცემის დიდ კუთხეებზე. სახე მიდრეკილია წინსვლისკენ 10-15-ით 0 . ლავა იყოფა ზედა კომბაინად (დაახლოებით 2/3) და ქვედა ჟურნალის ნაწილებად.

ქვანახშირის გათხრა ზედა ნაწილში ქვემოდან ზემოდან „ტემპ“ და „პოისკის“ ტიპის კომბინაციებით მიმდინარეობს. საპარსი გადაადგილდება სახის გასწვრივ სავენტილაციო დრიფტზე დამონტაჟებული ჯალამბარის თოკით. სამუშაო თოკთან ერთად გამოიყენება დამცავი თოკი კომბაინის დასაჭერად სამუშაო თოკის გაწყვეტის შემთხვევაში.

სახის ქვედა ნაწილი შექმნილია 10 მ სიგრძისა და 6 მ სიგანის ერთი ან სამი ჟურნალის რაფის სახით, რომლებიც ემსახურება გატეხილი ნახშირის დაგროვებას.

ციცაბო და ციცაბო დახრილი ნაკერების მოსაპოვებლად გამოიყენება KGU D კომპლექსი (0,6 1,5 მ) და AK 3 ერთეული (1,6 2,5 მ).

დიპლომატის გასწვრივ მოძრავი სწორი სახის მქონე ნაკერების მოპოვება

დაბლა ფერდობზე პირების მოპოვება შეიძლება განხორციელდეს 1 ტიპის ANShMK და 2 ANShMK ერთეულებით 0,7 2,2 მ სიმძლავრის დიაპაზონში.საწარმოო პირის სიგრძეა 40 60 მ.

სავენტილაციო ღუმელი იქმნება, როდესაც დანადგარი მოძრაობს საყრდენი ბეწვის უკან

პანელის გათხრების ბლოკი მოიცავს: კონვეიერის სარტყელს; სახურავის ელექტრო საყრდენი; ჰიდრავლიკური მოწყობილობა; ელექტრო (პნევმატური) მოწყობილობა; დისტანციური მართვის მოწყობილობა.

კონვეიერის ქამარი არის გაუთავებელი მრგვალი რგოლი ხერხის კბილის ჯაჭვი, რომელზედაც დამაგრებულია საჭრელებით აღჭურვილი ვაგონები. ჯაჭვი მოძრაობს სპეციალური სახელმძღვანელო სხივის გასწვრივ. უპირველეს ყოვლისა, სახურავიდან ამოღებულია ნახშირის შეკვრა. ამის შემდეგ, მასივში ჰიდრავლიკური საკვების ჯეკების გამო შეყვანისას, ქვანახშირი ნადგურდება საჭრელებით, ხოლო ქვანახშირი ტრანსპორტირდება ქვანახშირის ღუმელში ვაგონების გადაადგილების გამო. დანადგარი გადაადგილდება სექციებიდან ბიძგების ამოღებით და მათი გადაადგილებით დაღმართზე კონვეიერის ქამარზე.

პანელის განვითარების სისტემა განაცხადის ზონამ > 2,0 მ და a > 55 0 .

პანელის მხარდაჭერა მობილური დიზაინი,შედგება ლითონის სხივებისგან, რომლებიც ქმნიან "ჩარჩოს" მონაკვეთის პერიმეტრის გასწვრივ, საყრდენი სხივი, კავშირები და დამჭერები, რომლებიც აკავშირებენ სტრუქტურას ერთ მთლიანობაში.

ცალკეული მონაკვეთები ერთმანეთთან დაკავშირებულია თოკის სიგრძით. ფარები შედგება 4-5 განყოფილებისგან. თითოეულ მონაკვეთს აქვს დარტყმის ზომა 6.0 მ.

ფარის საყრდენი იცავს სახეს ქვების ჩამოვარდნისაგან და შთანთქავს მათ დატვირთვას. ფარის ქვეშ ნახშირის გათხრა ხორციელდება ასაფეთქებელი ნივთიერებების გამოყენებით. ქვანახშირის გათხრა შედგება: ქვეპანელის თხრილის გაფართოებისგან; საყრდენი სვეტების აფეთქება; ფარის დაშვება.

პანელის სამთო სისტემები ფართოდ გამოიყენება კუზბასის პროკოპიევსკო-კისელევსკის რეგიონში და შორეული აღმოსავლეთის მაღაროებში.

ლექცია No24

მაღაროს ტექნოლოგიური სქემის კონცეფცია

ზოგადი ცნებები და განმარტებები

მაღაროს ტექნოლოგიური დიაგრამა (TSSH)მაღაროს სამუშაოების, ზედაპირული შენობებისა და ნაგებობების კომპლექტი მათში განლაგებული მანქანებითა და მექანიზმებით, რომელთა ერთობლივი მუშაობა უზრუნველყოფს ქვანახშირის ეფექტურ და უსაფრთხო მოპოვებას.

TSS-ის ძირითადი ელემენტებია:

აჩერებს; მოსამზადებელი სახეები; წიაღისეულის ტრანსპორტირების სისტემა; ადამიანების, მასალებისა და აღჭურვილობის მიწოდების სისტემა; საყრდენი მასალის მიწოდების სისტემა; ვენტილაციის სისტემა; Დრენაჟის სისტემა; ქვანახშირის ნაკერების გაზირების სისტემა; მაღაროს ლიფტი. თითოეული ელემენტის პარამეტრები შეირჩევა (გამოითვლება) ისე, რომ ნახშირის წარმოება მაქსიმალურად იყოს. ტექნოლოგიური სქემის ელემენტს, რომელიც ზღუდავს ნახშირის წარმოებას, ჩვეულებრივ უწოდებენ"ბოსტნე" TSS-ში.

დასუფთავების კონვ. სატრანსპორტო ვენტილაციის ამწევი

პირისპირ ლილვამდე 2000ტ/ დღეში 1500 ტ / დღეში

დღე = 2000 ტ/დღეში დღე = 2500 ტ/დღეში

დაბალი ადგილი TSH.

ძირითადი ტრანსპორტი

ძირითადი ტრანსპორტი გაგებულია, როგორც ტექნიკური საშუალებების ერთობლიობა, მაღაროების სამუშაოები და მიწისქვეშა ნაგებობები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ნახშირის მიწოდებას სამთო ადგილიდან OSD-მდე ან ზედაპირზე.

მაღაროების საერთო სატრანსპორტო სისტემაში ყველაზე ხშირად გამოიყენება 800, 1000, 1200 მმ ფართო სარტყლის ლენტიანი კონვეიერები.

თანამედროვე ქამარი კონვეიერებიაქვს მიწოდების სიგრძე 500-1500 მ და მუშაობს სამუშაოებზე დახრილობის კუთხით 16-დან +25-მდე .

ლენტის კონვეიერების პროდუქტიულობაა 420 1600/ საათი

კონვეიერის ხაზების მუშაობის საიმედოობის გაზრდის მიზნით, კონვეიერებს შორის დამონტაჟებულია შუალედური ურნები 50-300 მ ტევადობით. 3 . ამძრავის სიმძლავრე 50-250 კვტ.

ჰორიზონტალური სამუშაოებით ნახშირის ტრანსპორტირებისთვის ქამარი კონვეიერებთან ერთად გამოიყენება მაღაროების მთელი რიგილოკომოტივის გადაზიდვა.

ლოკომოტივის გადაზიდვისას მინერალები, ქანები და სხვა მასალები ტრანსპორტირდება მაღაროს ვაგონებით, რომლებიც მოძრაობენ სარკინიგზო ლიანდაგზე ლოკომოტივების დახმარებით.

სარკინიგზო ბილიკი შედგება ბალასტური ფენისგან გათხრის ნიადაგზე, შპალები, რელსები და მათი შეერთებები.

ბალასტური ფენა შედგება დამსხვრეული ქვისგან და ემსახურება შოკის შთანთქმის საყრდენს.

საძილეები ემსახურება სარკინიგზო ლიანდაგების საერთო ლიანდაგში დაკავშირებას და არის ლითონის, ხის და რკინაბეტონი.

ბილიკის სიგანე მანძილი სარკინიგზო თავების შიდა კიდეებს შორის. სტანდარტული ბილიკის სიგანე 600-900 მმ.

რელსების ძირითადი მახასიათებლებიწონა 1 მეტრი. გამოიყენეთ რელსები 24,33,48 კგ/ მ.

მაღაროს ურიკები იყოფა შემდეგ ტიპებად:

სატვირთო ურიკები;
ადამიანის ეტლები;
ეტლები და პლატფორმები მასალებისა და აღჭურვილობის ტრანსპორტირებისთვის;
სპეციალური დანიშნულება(შეკეთება, ტრასის გაზომვა)

გადმოტვირთვის მეთოდის მიხედვით, ურიკები იყოფა:

ეტლები მყარი კორპუსით (ჩამოტვირთვით გადახურვით) VG;
თვითგამტვირთავი ურიკები hinged bottom VD ტიპის;
თვითგანტვირთვის ურიკები დასაკეცი გვერდით VB (UVB);

თანამედროვე ტროლეიბებს აქვთ ტევადობა 0.8 3.3 მ 3 , ყველაზე გავრცელებული ტევადობაა 2,4 ან 3,3 მ 3 .

ლოკომოტივები იყოფა:

საკონტაქტო ელექტრო ლოკომოტივები;
ბატარეის ელექტრო ლოკომოტივები;
დიზელის ურიკები;
ჰიდრო ეტლები;
საჰაერო ურიკები (პნევმატური ლოკომოტივები).
ყველაზე გავრცელებულია ელმავლები. (დიზელის ეტლები გზატკეცილზე)"ოსინიკოვსკაია").

საკონტაქტო ელმავლების გამოყენებისას ელექტროენერგიის მიწოდება ხდება საკონტაქტო ქსელის გამტარის (ტრალის) და დენის მატარებელი ლიანდაგის მეშვეობით. ელმავალი აღჭურვილია მუდმივი ძრავით 250 ვ ძაბვით.კონტაქტური ელმავლის წონაა 7, 10, 14, 20, 25 ტონა, მოძრაობის სიჩქარე 25 კმ/სთ-მდეა.

საკონტაქტო ელექტრო ლოკომოტივები გამოიყენება არაგაზის მაღაროებში, ასევე მაღაროების სუფთა ნაკადში I II კატეგორიები.

ბატარეის ელექტრო ლოკომოტივები ელექტრო ენერგიას ბატარეებიდან იღებენ. წევის წონა 7, 8, 14 ტონა, მგზავრობის სიჩქარე 14 კმ/სთ-მდე.

ტრანსპორტირება თვითმავალი ურიკებით

თვითმავალი ტროლეი მოძრაობს გათხრის ნიადაგის გასწვრივ 4 ან 6 ბორბალზე პნევმატური საბურავებით. ელექტროენერგია მიეწოდება კაბელის საშუალებით. ასევე გამოიყენება დიზელის მოძრავი ურიკები. გადმოტვირთვისა და დატვირთვის პროცესის დასაჩქარებლად, ზოგიერთი ტროლეის ძირში ჩაშენებულია საფხეკი კონვეიერი.

ჰიდრავლიკური და პნევმატური ტრანსპორტი

გამოიყენება ნახშირის ტრანსპორტირებისთვის და შემავსებელი მასალის მიწოდებისთვის.

დამხმარე ტრანსპორტი

ადამიანების, მასალების და აღჭურვილობის მიწოდებისთვის გამოიყენება შემდეგი:

ლოკომოტივის გადაზიდვა.
სპეციალურად აღჭურვილი სარტყელი კონვეიერები და ჩვეულებრივი სარტყლის კონვეიერების უმოქმედო ღვედები.
ასაწევი ბოლო თოკით.
უსასრულო თოკით უკან დახევა.
მონორელსები.

მაღაროს ლიფტი

სატრანსპორტო კავშირების უზრუნველსაყოფად სატრანსპორტო ჰორიზონტებთან გამოიყენება მაღაროს ამწევი დანადგარები.

მთავარი ამწე დანადგარი შექმნილია დანაღმული PI-ის ზედაპირზე გასათავისუფლებლად.

დამხმარე ამწევი დანადგარიადამიანების, მასალების, აღჭურვილობის დაწევისა და აწევისთვის და ნარჩენი ქანების გასათავისუფლებლად.

ადამიანის ამწევი დანადგარებიგანკუთვნილია ექსკლუზიურად ადამიანების დასაწევად და ასაწევად.

მაღაროს ამწევი მოიცავს შემდეგი ელემენტები:

ამწევი მანქანები;
ამწევი ხომალდები (სკიპები, გალიები);
ამწევი თოკები;
აუცილებელი ლულის გამაგრება (სროლები, გიდები, მჭიდები);
ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის მოწყობილობები;

მაღაროს წყობის მძღოლი დამონტაჟებულია უშუალოდ ლულის ზემოთ და ემსახურება გზამკვლევი ბორბლების განთავსებას.

ამწევი მანქანადამონტაჟებულია საბარგულიდან გარკვეულ მანძილზე და ემსახურება გემების გადაადგილებას წევის თოკების გადახვევით მამოძრავებელ ბარაბანზე, რომელზეც ეს ჭურჭლები შეჩერებულია.

ამწევი თოკებიდამზადებულია მაღალი სიმტკიცისგან ფოლადის მავთულები, სპეციალური გზით დახვეული კანაფის ან ფოლადის ბირთვზე. თოკების Ø განისაზღვრება გაანგარიშებით და არის 18,5 65 მმ, ფოლადის მავთულის დიამეტრი 1,2 2,8 მმ. ამწევი დანადგარების თოკებს ადამიანების დაწევისა და ამწევისთვის უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების კოეფიციენტი მინიმუმ 9, ტვირთის ლიფტებისთვის - მინიმუმ 6,5.

ვერტიკალურ ლილვებში ამწევი ხომალდებია:

ნაღმების გამოტოვება;
დახრილი გალიები;
არ იხრება გალიები;

თუ ერთი ხომალდი შეჩერებულია ამწევ მანქანაზე, მაშინ ლიფტი ეწოდებაერთუჯრედიანი (ერთი გამოტოვება), თუ ორიორი გალია ან ორი გამოტოვება.

ამწევი ხომალდის მოძრაობის სამართავად შახტში სპეციალური კონსტრუქციებია ჩამოკიდებულიდირიჟორები , რომლებიც მიმაგრებულია განივი საყრდენებზე, აღსრულებებზე.ამწევი გემებიაქვს განსაკუთრებული მხარს უჭერს დაფარვის დირიჟორებს.

ამწევ გემებს აქვთ სპეციალური დამუხრუჭების მოწყობილობები ე.წპარაშუტები . როდესაც თოკი გათავისუფლდება ან წყდება, პარაშუტებს იჭერენ დირიჟორები ან სპეციალური პერსონალი. სამუხრუჭე თოკები, იცავს გემს დაცემისგან.

ამწეები თავიანთ დანიშნულებასთან ერთად ამწე გემების ტიპის მიხედვით კლასიფიცირდება: ამწეები არასაყრელი გალიებით; ამწეები დახრილი გალიებით; ლიფტების გამოტოვება.

დახრილი გალიებიგანსხვავდება არაფრაგმენტისგან იმ ფაქტს, რომ ზედაპირზე დატვირთული ეტლები არ იშლება გალიიდან, არამედ იტვირთება მიმღებ ბუნკერში გალიის მობრუნებისას (გადაბრუნებისას).

დიდ თანამედროვე მაღაროებში მთავარია, როგორც წესი, გამოტოვება ამწე.

აწევის დროსკლდის მასა ხელახლა იტვირთება სპეციალურ ჭურჭელში, რომელსაც სკიპი ეწოდება. ზედაპირზე, გამოტოვება იხსნება გადახრით ან ქვემოდან.

Skip შედგება ჩარჩოდან და სხეულიდან. ქვემოდან გადმოტვირთვისას, კორპუსი მყარად არის დაკავშირებული ჩარჩოსთან. გადახრის დროს, სხეული ღერძულად არის დაკავშირებული ჩარჩოსთან და იტვირთება ღერძის გარშემო შემობრუნებით, როდესაც სკიპი მიაღწევს გადმოტვირთვის მოსახვევებს.

ტექნოლოგიური კომპლექსი მაღაროს ზედაპირზე

მაღაროს წყობის მძღოლი , ლითონის ან რკინაბეტონის, აგებულია პირდაპირ ღეროს პირის ზემოთ. ჩვეულებრივი თავსაბურავების სიმაღლეა 15 30 მ, კოშკის თავსაკრავების სიმაღლე 100 მ-მდე.

ჩვეულებრივი წყობის ამძრავები გამოიყენება სახელმძღვანელო ბორბლების და გამტარების დასაყენებლად, გადმოტვირთვის მოსახვევების დასამაგრებლად და სადესანტო მოწყობილობებისთვის.

ბეტონისგან ან რკინაბეტონისგან დამზადებულ კოშკების წყობის ამძრავებს აქვთ სამანქანო ოთახი ზედა ნაწილში ამწევი მანქანისთვის ხახუნის საბურავით.

პიტჰედიუშუალოდ წყობის ამწევის მიმდებარედ და ემსახურება მაღაროს ამწე მუშაობის უზრუნველყოფას. დახარისხების შენობა შექმნილია ქანების წინასწარი შერჩევისა და ნახშირის ზომის მიხედვით დასახარისხებლად. დახარისხების ნაცვლად, მაღაროს ადგილზე შეიძლება განთავსდეს გადამამუშავებელი ქარხანა.

ესტაკადები, კონვეიერის გალერეები და ხიდებიკონსტრუქციები ვიწრო სარკინიგზო ლიანდაგების დასაყენებლად და ლენტის კონვეიერების დასაყენებლად. მათი დანიშნულებიდან გამომდინარე, ეს სტრუქტურები შეიძლება იყოს ღია ან დახურული, ჰორიზონტალური ან დახრილი.

ბუნკერების მიღება და ჩატვირთვაარის ლითონის ან ბეტონის კონსტრუქციები, რომლებიც განკუთვნილია მინერალების მოკლევადიანი შესანახად.

კლდის ნაგავსაყრელი ზედაპირი, რომელიც განკუთვნილია ნარჩენი ქანების შესანახად.

მაღაროს ვენტილაციის სისტემა

ვენტილაციის სისტემამაღაროებს მაღაროს სამუშაოების ნაკრები, ვენტილატორის დანადგარები და სავენტილაციო სტრუქტურები მაღაროში და ზედაპირზე, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ და ეფექტურ ვენტილაციას.

ვენტილაციის მეთოდი განისაზღვრება იმით, თუ როგორ მუშაობს ვენტილატორი:

შეწოვა შეწოვის მეთოდი.

ინექციისთვის ინექციის მეთოდი.

ერთი შეწოვისთვის, მეორე გამონადენისთვის- კომბინირებული მეთოდი.

ვენტილაციის სქემაგანისაზღვრება სავენტილაციო ნაკადის მოძრაობის მიმართულებით.

ცენტრალური სქემაუზრუნველყოფს ჰაერის სუფთა ნაკადის მიწოდებას და გამავალი ჰაერის მოცილებას მჭიდროდ განლაგებული ძირითადი გახსნის სამუშაოებით.

ფლანგის სქემა ითვალისწინებს ახალი მომარაგებას და გამავალი თვითმფრინავის ამოღებას მასში მდებარე ძირითადი გახსნის სამუშაოების მეშვეობით სხვადასხვა ნაწილებიმაღაროს ველი.

კომბინირებული სქემაარის ზემოთ აღწერილი ორის კომბინაცია.

ვენტილაციის სისტემაშეიძლება იყოს ერთჯერადი ან სექციური.

სექციით - მაღარო დაყოფილია ცალკე, ცალკე ვენტილირებად ზონებად.

ერთიანი სქემითმაღარო ვენტილირებულია ცალკეულ უბნებად (სექციებად) დაყოფის გარეშე.

მაღაროს გულშემატკივართა ერთეული

მაღაროს ვენტილატორის ინსტალაცია ემსახურება მაღაროს სუფთა ჰაერის უწყვეტ მიწოდებას და შედგება: მომუშავე ვენტილატორისგან; სარეზერვო ვენტილატორი; სავენტილაციო არხები; ჰაერის მოძრაობის მიმართულების საზომი მოწყობილობები; ელექტროძრავები; საკონტროლო და ჩამწერი მოწყობილობა; სავენტილაციო განყოფილების შენობა. მაღაროს გულშემატკივართა ერთეულებს აქვთ ტევადობა 3 5-დან 20 25 ათასამდე. მ 3 წთ.

ვენტილატორის დეპრესიაწნევის განსხვავება ვენტილატორის გამონაბოლქვსა და ატმოსფერულ წნევას შორის.

თანამედროვე ვენტილატორები ქმნიან წნევას (დეპრესიას) 470 700 daPa.

მაღაროს გულშემატკივართა სტრუქტურები

მათი დანიშნულების მიხედვით, ვენტილატორი მოწყობილობები იყოფა: ბრმა ჯემპერები მაღაროს სამუშაოების იზოლირებისთვის; სავენტილაციო ჭიშკრები კარებით, ფანჯრებით ან მაღაროში ჰაერის რეგულირების მეთოდებით; გადაკვეთები (საჰაერო ხიდები) სავენტილაციო კონსტრუქციები გადაკვეთის სამუშაოებში ჰაერის ნაკადების გამოსაყოფად;

ჰაერის განაწილებისა და მაღაროს ატმოსფეროს მდგომარეობის მონიტორინგი

ჰაერის განაწილებისა და მაღაროს ატმოსფეროს მდგომარეობის მონიტორინგს ახორციელებენ მაღაროს საინჟინრო-ტექნიკური პერსონალი და ვენტილაციისა და უსაფრთხოების დეპარტამენტის (VTB) თანამშრომლები.

ატმოსფეროს შემადგენლობის მონიტორინგისთვის, მაღაროს ინტერფერომეტრები ШИ10, ШИ11, გაზის დეტექტორები, როგორიცაა GC, მოწყობილობები, როგორიცაა"სიგნალი". ჰაერის ნაკადის გასაკონტროლებლად გამოიყენება ანემომეტრები, როგორიცაა ASO 3, MS 13 და APR 2.

მისაღები შინაარსი CH 4 და CO 2

	CH 4%	CO 2%
Ref. გაწმენდითი ან ჩიხი მაღაროდან Ref. ფრთა (ჩემი) შემომავალი ნაკადი სამუშაოებში და ჩიხური სამუშაოების სახეებში
	ქანების ფიზიკა, როგორც მეცნიერება, ძირითადი ცნებები და განმარტებები 2. ქანების ფიზიკა, როგორც მეცნიერება, ძირითადი ცნებები და განმარტებები ქანების ფიზიკა პეტროფიზიკა საძიებო გეოფიზიკის ერთ-ერთი მთავარი დისციპლინა, რომელიც ყველაზე მჭიდროდ არის დაკავშირებული ნივთიერებების ფიზიკასა და პეტროლოგიასთან. ქანების მრავალი ფიზიკური თვისებიდან, პეტროფიზიკა ძირითადად შეისწავლის იმ თვისებებს, რომლებიც ქმნიან ფიზიკურ ველებს, რომელთა გაზომვა შესაძლებელია გეოფიზიკური მეთოდებით.
9132.		კლდეების ძირითადი თვისებები	21.78 კბ
	კლდის თვისებების კლასიფიკაცია. ქანების ფიზიკური თვისებების რაოდენობა, რომელიც გამოიხატება მათ ურთიერთქმედებაში მატერიალური სამყაროს სხვა ობიექტებთან და მოვლენებთან, შეიძლება იყოს თვითნებურად დიდი. გეომექანიკა მოითხოვს, პირველ რიგში, მექანიკური და სიმკვრივის თვისებების ცოდნას, მაგრამ ამავდროულად, შეიძლება საინტერესო იყოს ზოგიერთი სხვა თვისება, რომელთა ინდიკატორები საკმაოდ ნათლად ასახავს ქანების მდგომარეობას ან აშკარად შეესაბამება კლდის მასის დაძაბულობას და ამიტომ შეიძლება გამოყენებულ იქნას შესაფასებლად...
1639.		სამთო ოპერაციების გეომექანიკური მხარდაჭერა	13.98 მბ
	3050 მპა სიმძლავრის ქანები, სამთო სამუშაოების გავლენის ქვეშ, როდესაც დაძაბულობა იზრდება 23-ჯერ მაინინგით ხელშეუხებელ მასივში არსებულ ძაბვებთან შედარებით, კარგავენ სიმტკიცეს. ეს ფენომენი არ დაფიქსირებულა არაღრმა სიღრმეზე, ანუ, როგორც ჩანს, ნაკლებად გამძლე ქანების პირობებში ვმუშაობთ. 1000 მ სიღრმეზე 500 მ სიღრმესთან შედარებით ქანების გადაადგილების პროგნოზირებული გაზრდის გამო სამჯერ, მოსალოდნელია მოცულობის მნიშვნელოვანი ზრდა. სარემონტო სამუშაოები. ზემოთ ჩამოთვლილთაგან რომელი ვიცით, რა არის ახალი...
1627.		ქანების განადგურება აფეთქებით	55.26 კბ
	განვითარების თავისებურებები და მისი განხორციელების პირობები: Crosscut-ის დასახელება. გათხრის განივი ფორმა ტრაპეციაა. უხეში სამუშაოების საპროექტო განივი არის 116 მ2. კონტურული აფეთქება არის ტექნოლოგიური მეთოდი, რომელიც ხორციელდება სამუშაოების რეალური განივი მონაკვეთის მისაღებად და ასევე მასივის კონტურული ნაწილის უკან ბზარების წარმოქმნის შემცირების მიზნით.
9127.		კლდის თვისებების განსაზღვრის მეთოდები	299.19 კბ
	კლდეებისა და მასივების იერარქიული ბლოკის სტრუქტურის შესახებ ადრე გამოთქმული იდეების გათვალისწინებით და სხვადასხვა ინტეგრალური და დიფერენციალური მახასიათებლების განსაზღვრის ფუნდამენტურად შესაძლო ორი გზის გათვალისწინებით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ ინდივიდუალური თვისებების განსაზღვრის პრინციპები. ამრიგად, მასივის ინტეგრალური სიმკვრივის მახასიათებლების დასადგენად, რომელიც წარმოდგენილია ქანების სხვადასხვა პეტროგრაფიული სახეობებით და სხვადასხვა ტიპის სტრუქტურული ჰეტეროგენულობით, პრინციპში საკმარისია განვსაზღვროთ ეს...
1671.		მექანიკური თვისებები და კლდის სიმტკიცის პასპორტი	1.11 მბ
	სიძლიერის ახალი თეორიის არსი. სიმტკიცის პასპორტის პარამეტრების განსაზღვრა. პირველი ნაწილის მიზნები: კომპიუტერზე ქანების სიმულაციური ლაბორატორიული გამოცდების ჩატარება და მათი დადგენა მექანიკური საკუთრებასიძლიერის ლიმიტები, ელასტიურობის მოდული და პუასონის თანაფარდობა.
2554.		კლდის მოძრაობა მიწისქვეშა მოპოვების დროს	384.33 კბ
	სამთო სამუშაოების განხორციელება არღვევს კლდის მასებისა და ქანების ბუნებრივ მდგომარეობას, რის შედეგადაც ეს უკანასკნელი ხდება გაუწონასწორებელი, დეფორმირებული და გადაადგილებული. როგორც წესი, ეს პროცესები მოიცავს მასივის მთელ სისქეს, ზედაპირის ჩათვლით. დედამიწის ზედაპირზე არსებული ქანები ასევე განიცდიან დეფორმაციას და მოძრაობას.
9130.		კლდის მასივის ბუნებრივი სტრესული ველი	150.18 კბ
	კლდის მასებს, როგორც გეომექანიკაში შესწავლის ობიექტებს, აქვთ ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი თვისება ზოგადად მექანიკაში განხილულ ობიექტებთან შედარებით ან კონკრეტულად მყარი დეფორმირებადი სხეულების მექანიკაში. ტექტონიკური სტრესის ველები ამჟამად დაკავშირებულია ამ ტიპის პირველ მოძრაობასთან. ჩვენს ქვეყანაში და მის ფარგლებს გარეთ პირდაპირი გაზომვებისა და დაკვირვების მონაცემები მიუთითებს, რომ მაღალი ჰორიზონტალური ძაბვები შემოიფარგლება დედამიწის ქერქის ტექტონიკური ამაღლების ზონებით...
9113.		სამთო სამუშაოების გავლენის ზონაში ობიექტების და სტრუქტურების დაცვის მეთოდები	66.14 კბ
	ობიექტებისა და სტრუქტურების დასაცავად მავნე გავლენამიწისქვეშა მოპოვება და მაღაროს სამუშაოებში წყლის გარღვევის თავიდან ასაცილებლად, გამოიყენება დაცვის სხვადასხვა ზომები, რომლებიც შეიძლება დაიყოს ოთხ ჯგუფად: პრევენციული, სამთო, სტრუქტურული და კომპლექსური. პრევენციული ღონისძიებები უმთავრეს მიზნად ისახავს სამთო მოპოვების მავნე შედეგების პრევენციას ან შემცირებას, ისინი უნდა განხორციელდეს როგორც სამთო პროექტების შედგენის პერიოდში, ასევე...
12930.		მინერალების შესწავლა პოლარიზებული მიკროსკოპის გამოყენებით. კლდეების პეტროგრაფიული აღწერა	428.44 კბ
	პოლარიზებული მიკროსკოპის მუშაობის პრინციპი. მინერალების რეფრაქციული მაჩვენებლების განსაზღვრა პარალელურ ნიკოლებზე. მინერალების ოპტიკური თვისებების შესწავლა შეჯვარებულ ნიკოლებზე. მინერალების სხვა მახასიათებლების შესწავლა პოლარიზებული მიკროსკოპის გამოყენებით.

შესავალი

ქვეყანაში ზოგადი ეკონომიკური ვარდნისა და ინფლაციის პერიოდში გაძლიერდა ნახშირის მოპოვების ეროვნული პრობლემები.

ქვანახშირი არის ენერგეტიკული საწვავის ძირითადი სახეობა, ასევე ტექნიკური ნედლეული კოქსაციისთვის და მეტალურგიაში და გამოყენებაში. ქიმიური მრეწველობათხევადი და აირისებრი საწვავის წარმოებისთვის.

ქვანახშირის მარაგების მიხედვით, რუსეთი მსოფლიოში ერთ-ერთ პირველ ადგილზეა, ხოლო კუზბასის ქვანახშირის აუზი პირველ ადგილზეა რუსეთში ნახშირის წარმოებაში.

ქვანახშირის მრეწველობის მუშაკების წინაშე დგას ამოცანა სტაბილურად გაზარდონ ქვანახშირის წარმოება და ამავდროულად შეამცირონ მისი ღირებულება, რომლის გადაწყვეტაც შეუცვლელი პირობაა დღევანდელ ეკონომიკურ პირობებში გადარჩენისთვის.

თავისი მიზნების მისაღწევად, ქვანახშირის მრეწველობა ყურადღებას ამახვილებს შემდეგ სფეროებზე: მუდმივად მუშაობს საწარმოო პროცესების ყოვლისმომცველი მექანიზაციისა და ავტომატიზაციის საკითხებზე, რაც ქმნის ნახშირის მოპოვების წინაპირობებს ხალხის მუდმივი ყოფნის გარეშე, რაც ხელს უწყობს ზრდას. შრომის პროდუქტიულობა და მოპოვებული ნახშირის ღირებულების შემცირება.

ქვანახშირის წარმოების შემდგომი ზრდა მჭიდრო კავშირშია განვითარების სამუშაოების ტემპთან. სისტემები უფრო ფართოდ და ყველგან უნდა იქნას გამოყენებული ავტომატური კონტროლისაწარმოო პროცესები განვითარების წინაშე დგას საწარმოო ფრონტის დროული და ხარისხიანი მომზადებისთვის. ოპტიმალურის შერჩევა ტექნოლოგიური სქემებისამუშაოების ჩატარება შეუცვლელი პირობაა მაღალპროდუქტიული და უსაფრთხო სამუშაოების განვითარების სახეებზე; ამ კურსის პროექტის მიზანია პასპორტის შემუშავება სავენტილაციო გზის დამონტაჟებისა და დამაგრებისთვის.

1 ბრევსკის ფორმირების სამთო და გეოლოგიური მახასიათებლები

ნაკერის განვითარების სიღრმე 350-490მ.

ნაკერს აქვს რთული სტრუქტურა, შედგება 3 ნახშირის შეკვრასაგან, გამოყოფილი კლდის ფენებით 0,04 მ-დან 0,25 მ-მდე სისქით, წარმოდგენილია ძლიერ გატეხილი ტალახით, სუსტი და საშუალო სისქით f = 2,5 - ნაკერის საერთო სისქე მერყეობს 2,1-დან. -2 .15 მ და საშუალო სისქით 2.12 მ.

ნაკერში არის "პირიტების" ჩანართები, სიძლიერე f = 7-8, წაგრძელებული ოვალური ფორმა 2x0.5x0.5-მდე ზომებით, შემოიფარგლება ნახშირის ნაკერის შუა ნაწილით.

ფორმირების ჰიფსომეტრია ტალღოვანია. ფორმირების ჩაძირვის კუთხე არის 16 0-დან (ვენტილაციის დრიფტზე No173) 0 0-მდე (სამონტაჟო კამერაზე No1732).

წარმონაქმნების ბუნებრივი აირის შემცველობაა 8-13 მ 3/ტ.

ქვანახშირის სიძლიერე f= 1,5-2, ნახშირის ჭრის წინააღმდეგობა 15 მპა.

წარმონაქმნის სპონტანური წვისადმი მიდრეკილების მიხედვით მიეკუთვნება III ჯგუფს არასაშიში. საშიშია ნახშირის მტვრის და მეთანის გაზის ფეთქებადობის გამო.

ფენა წარმოდგენილია მბზინავი ნახშირით ვიტრინიტის ჯგუფის კომპონენტების უპირატესობით. წყობის მთავარი სახურავის ზედა შუალედი წარმოდგენილია წვრილმარცვლოვანი, მტკიცე, ნატეხი ქვიშაქვით, 12 მ-მდე სისქით, f = 6-7.

ფორმირების მთავარი სახურავის ქვედა ინტერვალი 4 მ-მდე სისქით წარმოდგენილია წვრილმარცვლოვანი ქვიშაქვით, ძლიერი f = 6-7, ფენიანი გატეხილი ტალახით 2 მ-მდე სისქით, f = 3-4. ნახშირის ფენით ზედა ნაწილში 1 მეტრამდე სისქით (ნადბრევსკის წყობა).

მთავარი სახურავის ჩამონგრევის საწყისი ნაბიჯი არის 35-40 მ ლავის ამოღება სამონტაჟო კამერიდან, შემდგომი ნაბიჯი არის 8-12 მ.

ფორმირების უშუალო სახურავი წარმოდგენილია მუქი ნაცრისფერი არგილიტით, საშუალო სიმტკიცის ფენით, გატეხილი, 8 მ-მდე სისქით, f = 3-4. უშუალო სახურავის ქვედა ზღვარი 0,35-0,85 მ სისქეზე, "ცრუ" სახურავის გათვალისწინებით, წარმოდგენილია სუსტი არგილიტით ქვანახშირის შუალედებით 0,05-0,2 მ სისქით და სრული სისქეზე თაღოვანი ნგრევისკენ მიდრეკილი. სახურავის.

ყალბი სახურავი წარმოდგენილია მუქი ნაცრისფერი, ნატეხი ტალახით, სისქით 0,30-0,80 მ f = 1,5-2.

წარმონაქმნის უშუალო ნიადაგი წარმოდგენილია წვრილმარცვლოვანი სილით, საშუალო სიმტკიცე, ნაპრალი, 8 მ-მდე სისქით, f=4.

ყალბი ნიადაგი წარმოდგენილია ღია ნაცრისფერი ღვარცოფით, სიმტკიცე f=2. ცრუ ნიადაგის სისქე მერყეობს 0,08-დან 0,15 მ-მდე, საშუალო სისქე 0,10 მ, სველის დროს მიდრეკილია აყრისკენ.

ტექტონიკურად ტერიტორია მარტივია, მაგრამ არ არის გამორიცხული მცირე ამპლიტუდის დარღვევების (1,5 მ-მდე) შეჯახების შესაძლებლობა.

2.განაკვეთური ფორმისა და ტიპის ნაღმის საყრდენის არჩევანი.

ეს პროექტი ითვალისწინებს კონვეიერის ღუმელის დამონტაჟებას, რომელიც განკუთვნილია კლდის მასის ტრანსპორტირებისთვის და სავენტილაციო ნაკადის გასავლელად. შეიქმნა სამეცნიერო და პრაქტიკული გამოცდილება დაბალი ეფექტურობათაღოვანი და თაროს საყრდენები.

ამ ტიპის საყრდენები არ ატარებენ წინასწარ დატვირთვას, არ ამაგრებენ გათხრების სახურავს, შრომატევადია ინსტალაცია, ძვირია და აქვთ გამოყენების მცირე ფართობი ეფექტურობის თვალსაზრისით. უფრო მეტიც, დროის ფაქტორი ამცირებს საყრდენის სტაბილურობას და საგრძნობლად ართულებს ძრავიანი საყრდენების მუშაობას მაინინგის დროს.

ფართოდ გამოიყენება მსოფლიო პრაქტიკაში განსხვავებული სახეობებიწამყვანმა ჭანჭიკები, რომლებიც უზრუნველყოფენ მაღაროს თაღის ქანების სხვადასხვა ხარისხით გამაგრებას, რითაც გამორიცხავს ქანების ნგრევას. ამის საფუძველზე ვიღებთ გათხრის სამაგრს და კვეთის ფორმა მართკუთხაა.

გათხრების ზომებისა და განივი ფართობის განსაზღვრა.

ეს პროექტი ითვალისწინებს სავენტილაციო დრიფტის მშენებლობას, რომელიც განკუთვნილია კლდის მასის ტრანსპორტირებისთვის და სავენტილაციო ნაკადის გასავლელად.

დრეიფის განივი ფართობი სისუფთავეში განისაზღვრება გაანგარიშებით, რომელიც დაფუძნებულია ჰაერის ნაკადის დასაშვებ სიჩქარეზე, მოძრავი შემადგენლობის საერთო ზომებზე, მინიმალური დასაშვები ხარვეზების გათვალისწინებით და საყრდენი განსახლების ოდენობის გათვალისწინებით. კლდის წნევის ზემოქმედება. განასხვავებენ გათხრების განივი კვეთის არეალს ღია ცის ქვეშ - ეს არის კვეთის ფართობი სათხრის საყრდენის კონტურის შიგნით; - გვირაბში გათხრის განივი ზონა - ეს არის გათხრის განივი ფართობი საყრდენის გათვალისწინების გარეშე. PB მოთხოვნების მიხედვით, კონვეიერის დრიფტის მინიმალური განივი ფართობია 6.0 მ2, მინიმალური სიმაღლე 1.8 მ.

გათხრების მკაფიო სიგანე 1,8 მ სიმაღლეზე განისაზღვრება ფორმულით

B sv = m + A 1 + n m

სადაც: ქ-ში - გათხრის მკაფიო სიგანე, მ;

A 1 - მონორელის კონტეინერის ზომები, მ

n არის უფსკრული კონტეინერსა და საყრდენს შორის გაშვებულ მხარეს, m

m არის უფსკრული კონტეინერსა და საყრდენს შორის არასამგზავრო მხარეს, m

B sv = 0,3+1,4+0,85=2,95 მ

ბრინჯი. 1. გათხრის კვეთა

გათხრების შედეგად მიღებული სიგანედან გამომდინარე, ჩვენ ვიღებთ ტიპურ კვეთას შეღწევადობაში S st = 13.9 m 2, S prox = 14.0 m 2.

ტიპიური მონაკვეთის ზომები შეჯამებულია ცხრილში 2.6.1

ჩვენ ვამოწმებთ მაღაროს მიღებულ განივი ფართობს მაქსიმალური დასაშვები ჰაერის სიჩქარის გამოყენებით ფორმულის გამოყენებით:

V = Q/ 60*S სინათლე მ/წმ

სადაც: V არის სამუშაოებში გამავალი ჰაერის სიჩქარე, მ/წმ

Q არის ჰაერის რაოდენობა, რომელიც გადის სამუშაოებში, m 3 / წთ.

V = 4000 /60*13.9= 926.66 მ 3 /წმ.

მიღებული ჰაერის სიჩქარე აკმაყოფილებს უსაფრთხოების წესების მოთხოვნებს, V წთ = 0,25 მ/წმ. V max 4 მ/წმ

ცხრილი 2.6.1 გზის კვეთის ზომები

მხარდაჭერის გაანგარიშება.

დამხმარე მასალის შერჩევა

დამხმარე მასალის არჩევანი კეთდება გათხრების სავარაუდო მომსახურების ვადის, სათავე წნევის სიდიდისა და მიმართულების, მაღაროს გახსნის კვეთის ფორმის, საყრდენის დიზაინისა და უსაფრთხოების წესების მოთხოვნების საფუძველზე. .

შესაკრავი მასალები უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ ძირითად მოთხოვნებს: იყოს მაღალი სიმტკიცე, იყოს დროთა განმავლობაში სტაბილური, ჰქონდეს დაბალი ღირებულება, იყოს აალებადი და ა.შ.

ხის ჩარჩოს საყრდენი გამოიყენება 2-3 წლამდე მომსახურების ვადით სტაბილურ და საშუალო მდგრად ქანებში. ლითონის ჩარჩოს საყრდენი გამოიყენება 10-15 წლამდე მომსახურების ვადით სხვადასხვა გეოლოგიურ და სამთო პირობებში.

მონოლითური ბეტონის და რკინაბეტონის გარსაცმები გამოიყენება კაპიტალურ სამუშაოებში, ხოლო ასაწყობი რკინაბეტონის და მილების გარსაცმები გამოიყენება კაპიტალურ და სხვა სამუშაოებში, რომლებსაც აქვთ ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და სხვადასხვა გეოლოგიურ და სამთო პირობებში.

ვინაიდან ვენტილაციის დრიფტის მომსახურების ვადა სამ წლამდეა, ჩვენ ვიღებთ წამყვანის მხარდაჭერას პროექტში

Დაკავშირებული ინფორმაცია.

ჰორიზონტალური სამთო და საძიებო სამუშაოებისთვის დადგენილია განივი კვეთის ორი ფორმა: ტრაპეციული (T), მართკუთხა-კამაროვანი ყუთიანი სარდაფით (PS).

ჰორიზონტალური სამუშაოების განივი უბნებია ღია, გვირაბში და უხეშ ადგილებში. გამჭვირვალე ფართობი (5 SV) არის გათხრების საყრდენსა და მის ნიადაგს შორის შემოსაზღვრული არე, კვეთის ფართობის გამოკლებით, რომელიც იკავებს ბალასტის ფენას, რომელიც ჩამოსხმულია ამოთხრის ნიადაგზე.

გათხრის ფართობი (5 P|)) არის გათხრის ფართობი, რომელიც მიიღება პროცესის დროს საყრდენის მშენებლობამდე, სარკინიგზო ლიანდაგის დაგება და ბალასტური ფენის დამონტაჟება, კომუნალური საშუალებების (კაბელები, კაბელები, ჰაერი, წყლის მილები და ა.შ.). უხეში ფართობი (5 8H) - გათხრის ფართობი, რომელიც მიიღება გაანგარიშებისას (საპროექტო ფართობი).

ვინაიდან 5 HF = 5 SV + 5 cr, მაშინ გათხრების განივი ფართობის გაანგარიშება იწყება გაანგარიშებით ღია ცის ქვეშ, სადაც 5 cr არის საყრდენის მიერ დაკავებული გათხრების ჯვარი; Кп„ - კვეთის ძებნის კოეფიციენტი (ჭარბი კვეთის კოეფიციენტი - KIS).

ჰორიზონტალური ღიობების განივი ფართობის ზომები წმენდაში განისაზღვრება სატრანსპორტო აღჭურვილობისა და სხვა მოწყობილობების განთავსების პირობების საფუძველზე, უსაფრთხოების წესებით რეგულირებული აუცილებელი უფსკრულის გათვალისწინებით.

ამ შემთხვევაში აუცილებელია გათხრებისა და კვეთის გაანგარიშების შემდეგი შესაძლო შემთხვევების გათვალისწინება:

1. სამუშაოები წარმოებს დამაგრებით და ჩამტვირთავი მანქანა მუშაობს ფიქსირებულ სამუშაოში. ამ შემთხვევაში, გაანგარიშება ხორციელდება მოძრავი შემადგენლობის ან დატვირთვის მანქანის ყველაზე დიდი ზომების საფუძველზე.

2. სამუშაო ხორციელდება საყრდენით, მაგრამ საყრდენი ჩამორჩება სახეს 3 მ-ზე მეტი B ამ შემთხვევაშიჩატვირთვის მანქანა მუშაობს გათხრის დაუცველ ნაწილში.

მოძრავი შემადგენლობის უდიდეს ზომებზე დაყრდნობით განივი კვეთის ფართობის ზომების გაანგარიშებისას აუცილებელია შემოწმების გაანგარიშება (ნახ. 11):

t + B + p">2 + 2*2+ თ+ სოფ+ P; N r + th 3 > Az +<* + და-

მონაცემების დაშლა მოცემულია ქვემოთ.

3. სამუშაოები წარმოებს დამაგრების გარეშე. მაშინ გაზარდე ზომა! ჯვარი სექციები გამოითვლება
დაფუძნებულია გვირაბის აღჭურვილობის ან მობილურის უდიდეს ზომებზე
შემადგენლობა.

მიწისქვეშა სატრანსპორტო საშუალებების ძირითადი ზომები სტანდარტიზებულია სამუშაოების მონაკვეთების, დამხმარე და გვირაბის აღჭურვილობის დიზაინის დახასიათების მიზნით.

ტრაპეციული ფორმის სამუშაოებისთვის, სტანდარტული სექციები შემუშავებულია მყარი საყრდენის გამოყენებით, ეტაპობრივი საყრდენი, მხოლოდ სახურავით დაჭიმული, სახურავითა და გვერდებით დაჭიმული.

მართკუთხა თაღოვანი სამუშაოების ტიპიური სექციები უზრუნველყოფილია საყრდენის გარეშე, ანკერით, გასროლილი ბეტონით და კომბინირებული საყრდენით.

კლდის წნევა

მიწისქვეშა ნაგებობებისთვის უსაფრთხო სამუშაო პირობების შექმნა მაღაროს მუშაობის მდგრადობის უზრუნველყოფის ერთ-ერთი მთავარი ამოცანაა. სამთო მოპოვების ტექნოგენური ზემოქმედება გეოლოგიურ გარემოზე იწვევს მის ახალ მდგომარეობას. (გეოლოგიური გარემო აქ გულისხმობს რეალურ ფიზიკურ (გეოლოგიურ) სივრცეს დედამიწის ქერქში, რომელიც ხასიათდება გეოლოგიური პირობების გარკვეული ნაკრებით - გარკვეული თვისებებისა და პროცესების ერთობლიობა).

გეოლოგიური ობიექტის ირგვლივ, როგორც გეოლოგიური გარემოს ნაწილი, წარმოიქმნება რაოდენობრივად და ხარისხობრივად ახალი ძალის ველები, რომლებიც ვლინდება მაღაროს სამუშაოებსა და კლდის მასას შორის საზღვარზე, ე.ი. მაღაროს მიმდებარე კლდის მასის მცირე საზღვრებში.

მაღაროს გახსნის მიმდებარე მასივში წარმოქმნილ ძალებს კლდის წნევა ეწოდება. სამუშაოების ირგვლივ კლდის წნევა დაკავშირებულია მათი აგების დროს დაძაბულობის გადანაწილებასთან. იგი ვლინდება სახით;

1) ქანების ელასტიური ან დრეკად-ბლანტი გადაადგილება მათი განადგურების გარეშე;

2) მეწყრული ფორმირება (ადგილობრივი ან რეგულარული) სუსტ, მოტეხილობებში და

წვრილად ფენიანი ქანები;

3) ქანების (კერძოდ, კლდის წარმონაქმნების) განადგურება და გადაადგილება მასივში ექსტრემალური დაძაბულობის გავლენის ქვეშ ამთხრის მონაკვეთის მთელ პერიმეტრზე ან მის ცალკეულ მონაკვეთებში;

4) პლასტიკური ნაკადის გამო ქანების ექსტრუზია თხრილში, კერძოდ მიწიდან (ქანების აწევა).

გამოირჩევა კლდის წნევის შემდეგი ტიპები:

1. ვერტიკალური - მოქმედებს ვერტიკალურად საყრდენზე, საყრდენ მასაზე და არის გადახურული ქანების მასის წნევის შედეგი.

1. ლატერალური - არის ვერტიკალური წნევის ნაწილი და დამოკიდებულია სამუშაოების ან განვითარებული ფენის ზემოთ მდებარე ქანების სისქეზე და ქანების საინჟინრო და გეოლოგიურ მახასიათებლებზე.

3. დინამიური - წარმოიქმნება ტვირთის გამოყენების მაღალი ტემპებით: აფეთქება, ქვის აფეთქება, სახურავის ქანების უეცარი ნგრევა და ა.შ.

4. პირველადი - კლდის წნევა გათხრის დროს.

5. სტაბილური - ქანების წნევა გათხრის შემდეგ გავიდა გარკვეული დროის შემდეგ და არ იცვლება მისი მუშაობის ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში.

6. არასტაბილური - ზეწოლა, რომელიც დროთა განმავლობაში იცვლება სამთო ოპერაციების, კლდის ცოცვისა და სტრესის მოდუნების გამო.

7. სტატიკური - კლდის წნევა, რომელშიც ინერციული ძალები არ არის ან ძალიან მცირეა.

პირობების მზარდი სირთულე, რომელშიც ხორციელდება მაღაროები (მიწისქვეშა მშენებლობა) (განვითარების დიდი სიღრმე, მუდმივი ყინვა, მაღალი სეისმურობა, ნეოტექტონიკური მოვლენები, ტექნოგენური ზემოქმედების მოცულობის აჩქარება და ზრდა და ა.შ.) და განვითარების დონე. მეცნიერებამ შესაძლებელი გახადა რეალურთან უფრო მიახლოებული თანამედროვეების შექმნა.ქანების წნევის გამოთვლის მეთოდები.

გაჩნდა ახალი სამეცნიერო მიმართულება - მიწისქვეშა ნაგებობების მექანიკა. ეს არის წიგნი მიწისქვეშა სტრუქტურების გაანგარიშების პრინციპებისა და მეთოდების შესახებ სტატიკური (კლდის წნევა, მიწისქვეშა წყლების წნევა, ტემპერატურის ცვლილებები და ა. იგი ავითარებს მეთოდებს დამხმარე სტრუქტურების გამოსათვლელად.

მიწისქვეშა სტრუქტურების მექანიკა წარმოიშვა კლდის მექანიკის განვითარების შედეგად - მეცნიერება, რომელიც სწავლობს სამუშაოს სიახლოვეს ქანების დაძაბულობის დაძაბულობის მდგომარეობის ცვლილებების თვისებებსა და შაბლონებს, აგრეთვე ქანების ურთიერთქმედების ნიმუშებს. მაღაროს სამუშაოების მხარდაჭერით ქანების წნევის კონტროლის შესაბამისი მეთოდების შექმნა. მიწისქვეშა ნაგებობების მექანიკა მუშაობს საყრდენის კლდის მასასთან ურთიერთქმედების მექანიკური მოდელებით, გათხრების მიმდებარე ქანების გეოლოგიური მდგომარეობისა და საყრდენის დიზაინის დიაგრამების გათვალისწინებით.

მექანიკური მოდელების და გაანგარიშების სქემების ანალიზი ხორციელდება ელასტიურობის, პლასტიურობის და ცოცვის თეორიის, მოტეხილობის თეორიის, ჰიდროდინამიკის, სტრუქტურული მექანიკის, მასალების სიძლიერის, თეორიული მექანიკის მეთოდების გამოყენებით.

3.2. სამუშაოების განივი განყოფილების ფორმა და ზომები

გათხრის კვეთა არის გამოსახულება ნახატზე, გათხრის, საყრდენის, აღჭურვილობის, ბილიკების, მილების კონტურის გარკვეული მასშტაბით, რომელიც მიღებულია გათხრის თვითმფრინავთან კვეთაზე. თუ ვერტიკალური სიბრტყე, რომელიც მდებარეობს გათხრის გრძივი ღერძის გასწვრივ, მიიღება სეკანტად, მაშინ მონაკვეთს ეწოდება გრძივი, თუ პერპენდიკულარულია გრძივი ღერძის მიმართ - განივი.

გვირაბში განასხვავებენ თხრის კვეთას - კლდის გათხრის შემდეგ საყრდენის დამონტაჟებამდე მიმდებარე ქანების კონტურის გასწვრივ, უხეშში - საყრდენისა და თხრის ნიადაგის გარე კონტურის გასწვრივ, ღია. - სარკინიგზო ლიანდაგის დამაგრებისა და გაყვანის შემდეგ საყრდენის შიდა კონტურისა და ბალასტური ფენის ზედა ნაწილის გასწვრივ, ხოლო არარსებობის შემთხვევაში - ნიადაგზე.

გათხრების განივი კვეთის ფორმა დამოკიდებულია ქანების თვისებებზე, კლდის წნევის გამოვლინების სიდიდესა და ბუნებაზე, საყრდენის დიზაინზე, დანიშნულებაზე, მომსახურების ვადაზე და გათხრების მეთოდზე.

დამაგრების გარეშე გათხრები, როგორც წესი, ტარდება კლდეებში, ძლიერ ქვიშაქვებსა და კირქვებში. ამ შემთხვევაში ფართოდ გამოიყენება გათხრის თაღოვანი განივი. ძალიან სტაბილურ კლდეებში გამოიყენება მართკუთხა ფორმა. ქვანახშირის მაღაროებში ყველა სამუშაო ჩვეულებრივ დაცულია. სამუშაოების განივი კვეთის ფორმები ნაჩვენებია ნახ. 3.1 (R - ცილინდრის რადიუსი, r, r1 r 2, r3 - მრუდის რადიუსი გათხრის კონტურის გასწვრივ, წერტილოვანი ხაზი - ინვერსიის კონტური).

მართკუთხა, ტრაპეციული და მრავალკუთხა ფორმები გამოიყენება ძირითადად ჰორიზონტალურ გათხრებში ხის, ლითონის და ასაწყობი რკინაბეტონის საყრდენებით. თაღოვანი კვეთის ფორმა მიიღება თაღოვანი ლითონის ან ასაწყობი რკინაბეტონის გარსებით გათხრებში, არამდგრად კლდეებში თხრისას გამოიყენება თაღოვანი და ცხენის ფორმის ჯვარი. მნიშვნელოვანი შეზღუდვის ზეწოლის შემთხვევაში

ცხრილი 3.2

სამუშაოები	მინიმალური მკაფიო კვეთის ფართობი, m2	მინიმალური სიმაღლე მიწიდან (ლიანდაგის თავი) საყრდენამდე ან მოთავსებულ აღჭურვილობამდე, მ
ძირითადი სატვირთო და სავენტილაციო სამუშაოები, ადამიანების სასეირნო ბილიკები, რომლებიც შექმნილია ადამიანების მექანიზებული ტრანსპორტირებისთვის	6	1,9
ადგილობრივი ვენტილაცია, შუალედური, კონვეიერის და შესანახი ნაკადები, ადგილობრივი ბრემბერგები და ფერდობები ადგილობრივი სამუშაოები, რომლებიც მდებარეობს ჩამდინარე წყლების გამწმენდი სამუშაოების გავლენის ზონაში, ხალხის ბილიკები, რომლებიც არ არის განკუთვნილი ადამიანების მექანიზებული ტრანსპორტირებისთვის.
	3,7
სავენტილაციო საწმენდები, ღუმელები, სათიბი ადგილები და სხვა სამუშაოები	1,5	შეზღუდულია წყალსაცავის სისქით

1მ, ასევე მონორელის ტრანსპორტით აღჭურვილი სამუშაოები. გადასასვლელის მოპირდაპირე მხარეს, სატრანსპორტო მოწყობილობასა და საყრდენს შორის რჩება ხარვეზები მინიმუმ 0.2 მ სარკინიგზო ტრანსპორტით სამუშაოებში და მინიმუმ 0.4 მ კონვეიერის ტრანსპორტით სამუშაოებში. იგივე ეხება მანქანის ზომებს შორის არსებულ ხარვეზებს.

საბაგიროებითა და კონვეიერით აღჭურვილ დახრილ სამუშაოებში, უფსკრული საბაგიროს ღერძსა და კონვეიერს შორის უნდა იყოს მინიმუმ 1 მ, ხოლო ერთი საბაგიროს გამოყენებისას, უფსკრული აღჭურვილობის საყრდენს ან ამოსულ ნაწილსა და თოკის ღერძს შორის უნდა იყოს. მინიმუმ 0.6 მ.

ორლიანდაგიანი სამუშაოების დროს ლილვის ეზოების მახლობლად ან შუნტირებისა და ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების ადგილებზე, 100 ტონა/დღეზე მეტი სიმძლავრის სტაციონარულ დატვირთვის პუნქტებში, აგრეთვე გალიის ლილვის, გადასასვლელების ერთლიანდაგიანი ლილვის მახლობლად სამუშაოებში. ადამიანებისთვის უნდა იყოს 0,7 მ ორივე მხრიდან.

კვეთის ფართობისა და სამუშაოების სიმაღლის მინიმალური მნიშვნელობები სხვადასხვა მიზნებისათვის მოცემულია ცხრილში. 3.2.

1986 წლამდე ექსპლუატაციაში შესული სამუშაოებისთვის ნებადართულია შემდეგი მინიმალური განივი კვეთის ადგილები გაწმენდაში: ხის, ასაწყობი რკინაბეტონის და ლითონის საყრდენით დამაგრებული ძირითადი სატრანსპორტო და ვენტილაციის სამუშაოებისთვის - 4,5 მ2, იგივე ქვებით დამაგრებული, მონოლითური სამუშაოებისთვის. , რკინაბეტონის და გლუვკედლიანი ასაწყობი რკინაბეტონის საყრდენი, - 4მ2 სიმაღლით მინიმუმ 1,9მ მიწიდან (ლიანდაგის სათავე) საყრდენამდე ან თხრილში მდებარე აღჭურვილობამდე; ადგილობრივი ვენტილაციისთვის, შუალედური და კონვეიერის დრეიფებისთვის, ადამიანის ბილიკებისთვის, ადგილობრივი ბრემსბერგებისთვის, -3,7 მ2 ფერდობებისთვის, მინიმუმ 1,8 მ სიმაღლით.

სამთო მრეწველობაში გამოიყენება სამუშაოების სტანდარტული სექციები. ტიპიური მონაკვეთის არჩევანი ემყარება გათხრის სიგანის B (მმ) განსაზღვრას მოძრავი შემადგენლობის ზედა კიდეზე:

B = m + k p a + (k p-1)р + n,

სადაც t არის უფსკრული საყრდენსა და მოძრავ შემადგენლობას შორის, მმ; kp - სარკინიგზო ლიანდაგების რაოდენობა, აიღეთ ერთი ან ორი; a არის მოძრავი შემადგენლობის სიგანე, მმ; p - უფსკრული კომპოზიციების კონტურებს შორის, მმ; n - ხალხისთვის თავისუფალი გადასასვლელის სიგანე, მმ.

წრიული კვეთის ვერტიკალურ ლილვებს აქვთ მკაფიო დიამეტრი 5-დან 8,5 მ-მდე 0,5 მ ინტერვალით. ლილვების დიამეტრი დამოკიდებულია მათ დანიშნულებაზე, მაღაროს წარმოების სიმძლავრეზე, ამწე გემების ზომებზე და სხვა აღჭურვილობაზე, რომელიც მდებარეობს ლილვი. ლულის ხარვეზების ზომა რეგულირდება უსაფრთხოების წესებით.

გათხრების არჩეული კვეთის ფართობი უნდა შემოწმდეს ჰაერის მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე Ud (მ/წმ):

Q/(60SCB)< Ud ,

სადაც Q არის ჰაერის ნაკადის სიჩქარე, m3/წთ; SCB - გათხრების მკაფიო განივი ფართობი, მ2.

მაღაროს სამუშაოებში ჰაერის მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე რეგულირდება უსაფრთხოების წესებით. ის არ უნდა აღემატებოდეს 12 მ/წმ ლილვებს, რომლებიც განკუთვნილია მხოლოდ ტვირთის დასაწევად და ასაწევად, 12 მ/წმ, შახტებში ხალხისა და ტვირთის ჩამოსაწევად და ასაწევად, ჯვარედინი კვეთები, ძირითადი სატვირთო და სავენტილაციო დრიფტები, კაპიტალური და პანელის ბრემბერგები და ფერდობები 8 მ/ წმ, ნახშირსა და კლდეზე განხორციელებულ სხვა მაღაროებში 6 მ/წმ, წარმოების ქვედა ხვრელებში და ჩიხში 4 მ/წმ. თუ ეს მნიშვნელობები გადააჭარბებს, აუცილებელია სამუშაოების კვეთის ფართობის გაზრდა ან მათი მეშვეობით ჰაერის მიწოდების შემცირება.