محاسبه برنامه تولید سازمانی. ساعت استاندارد چیست؟ ساعت استاندارد و ساعت مرد


کد برای جاسازی در سایت

    2020-02-18 10:50:38

    اوپل آسترا -H 1.8 2014 را کجا گم کردید؟

    اسکندر

    2019-09-12 20:57:32

    به من بگویید چگونه می توانم آنچه را که شمارش کردم بازنشانی کنم؟ به کراس پاسخ نمی دهد

    2019-07-06 11:29:02

    عصر بخیر سعی کردم تعویض روغن پیدا کنم. بنابراین ^ "مجموعه موتور - تعویض روغن و فیلتر روغن (با شستشوی سیستم روغن کاری)" - 9 n.ch می دهد. این خوبه!؟ "مجموعه موتور - تعویض روغن و فیلتر روغن" - 45 n.h. این چیه!؟

    ولادیمیر

    2019-04-10 18:16:44

    من شورلت را در لیست پیدا نکردم

    اسکندر

    2019-03-22 03:03:17

    در اینجا می روید http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy مارک، سال، مدل را انتخاب کنید - پیوندی در بالای جدول ظاهر می شود - به قسمت انتخابی بازگردید - و سپس کل صفحه شما را بارگیری می کند. در آنجا وقتی ماوس را نگه می‌دارید حتی می‌توانید ببینید که پیوند به https://site/autonorms منتهی می‌شود، اما برای انتخاب ماشین باید به انجمن بازگردد.

    2019-03-21 12:34:00

    اسکندر

    2019-03-21 12:28:35

    بعدازظهر بخیر، من کد شما را در انجمن خود قرار دادم، اما دنبال کردن پیوند برای بازگشت به انتخاب خودکار صفحه شما را بارگیری می کند (اما شما باید فرم اصلی را بارگیری کنید، آیا می توانم به نحوی آن را برطرف کنم؟

    2019-02-20 17:12:50

    من استانداردهای زمانی بیشتری برای تعمیرات بدنه می خواهم.

    گنادی

    2018-10-10 13:06:20

    واقعا آسان برای استفاده، غنی از اطلاعات. آفرین!

    ویاچسلاو

    2018-07-06 04:52:37

    آفرین!!! چگونه می توانم کارهای دیگر را خودم وارد کنم!

    2018-06-12 14:45:18

    هنجارها دیوانه کننده هستند. تمیز کردن کمک فنر 1.2 ساعت، تعویض تکیه گاه کمک فنر 1 ساعت.

    اسکندر

    2017-09-15 10:12:06

    این کار نخواهد کرد! کار کن

    گنادی

    2017-09-14 09:25:25

    عالی! کار باورنکردنی که انجام دادی...

    2017-08-24 20:35:53

    بچه ها، موضوع باحال!!! همه چیز فوق العاده است اما خام ... تبلیغات را در لبه ها اضافه کنید زیرا جا دارد!!! و جزئیات، من با چند صد مورد از شما حمایت خواهم کرد ایده خوبی است))

    ایوان atlib.ru

    2017-07-20 14:24:27

    ما سعی خواهیم کرد

    ایوان atlib.ru

    2017-07-20 14:24:17

    چنین عملکردی وجود ندارد

    ایوان atlib.ru

    2017-07-20 14:23:04

    هنوز داده جدیدی وجود ندارد

    2017-07-20 14:21:52

    بعد از سال 2004 با خودروها چه کنیم؟ آیا اپلیکیشنی در اندروید وجود دارد که ساعات استاندارد را محاسبه کند؟

    یوری پتوخوف

    2017-04-20 02:14:43

    استانداردهای زمانی را برای ماشین Ural-4320 اضافه کنید

    الکساندر مارچنکو

    2017-01-26 17:57:10

    Priora، سال، طبق دوو، بدنه و سال را اضافه کنید

    ویتک کودینوف

    2016-11-26 19:20:07

    به ترمز VAZ 12 در جلوی کالیپر سمت راست با زمان کار 65.00 ساعت و 5 روز برای انجام آن نگاه کنید.

    اوگنی استپانیوک

    2016-11-07 13:35:00

    بلبرینگ چرخ - c/u 145.00 مشابه این برای VAZ 2112

    2016-08-04 13:57:25

    هیچ فورد ترانزیت 2014-2016 وجود ندارد؟ چرا فقط تا سال 2004؟

    2016-07-03 17:49:41

    بلبرینگ چرخ عقب VAZ، 98 استاندارد/ساعت: DDD

    ایوان atlib.ru

    2016-02-25 10:50:27

    سلام متاسفانه شورلت وجود نداره

    دنیس نووکرشچنوف

    2016-02-25 04:06:08

    به من بگویید، شورلت در برنامه آنلاین وجود ندارد، اما در نسخه کاملوجود دارد؟

    دنیس نووکرشچنوف

    2016-02-25 04:03:43

    بچه ها به استانداردهای VAZ و کلاچ و گیربکس نگاه کنید. ظاهراً نکته اینجا نیست.

    آناتولی تروفیمچوک

    2016-01-16 10:45:21

    موقعیت های جدول حذف نمی شوند. چه باید کرد

    والری والریویچ

    2016-01-11 22:37:02

    به دلایلی استانداردهای زمانی کار نمی کنند، چیزی تغییر کرده است.

    2016-01-08 10:04:24

    سلام. نقص موقت، به زودی آن را برطرف خواهیم کرد.

    الکسی اسکوروبوگاتوف

    2016-01-07 16:08:00

    چرا انتخاب ماشین هست ولی استانداردی برای اونها وجود نداره؟؟؟

    ولادیمیر

    2015-11-15 03:31:37

    سلام ساعات معمولی شما چنده؟ 26 لنت های جلوی VAZ 2115 را چه باید تغییر داد؟ با برداشتن چرخ، 2.6 دقیقه می شود، مگر اینکه ... قول داده بودند درستش کنند. کجای پایین برای حذف خود واحدها و مجموعه هاست؟

    ایوان atlib.ru

    2015-11-13 11:39:33

    سلام. این احتمالا یک اشتباه است. داده ها از منابع باز گرفته شده و "همانطور که هست" ارائه می شوند. اطلاعات دیگری در دسترس نیست.

    2015-11-13 08:54:17

    تعویض دیسک کلاچ در VAZ 2115 - 47 ساعت؟ یا به جعبه حذف شده به مدت 27 ساعت وصل می شود؟ مردم را گمراه نکنید. نیازی به دروغ گفتن در مورد خدمات رایگان نیست. اگر نمی‌خواهید اطلاعات را رایگان بدهید، در مورد آن صادق باشید.

    ایوان atlib.ru

    2015-11-10 10:15:14

    سلام پاک شد

    سرگئی پارفنوف

    2015-11-10 08:53:10

    من نمی توانم جدول را پاک کنم، هر بار اضافه می شود.

    2015-10-12 20:07:32

    هیچ برنامه ای برای اضافه کردن اتومبیل به AUTONORMS به صورت آنلاین وجود ندارد. به Caterpillar، Man، Scania علاقه دارید؟

    ولادیمیر نویکوف

    2015-09-21 15:56:12

    ایوان atlib.ru

    2015-09-21 15:34:36

    ولادیمیر نویکوف

    2015-09-21 15:32:39

    منتظر قرار دادن کد در سایت شما هستیم. بچه ها، وقتی ظاهر شد، لطفاً بنویسید [ایمیل محافظت شده]

    دیمیتری نیکیتین

    2015-08-01 16:52:32

    دانلود Wurth Online the World 4.15 قوانین برای سال 2014 به روز هستند

    2015-07-07 14:13:18

    انتهای میله داخلی - c/o (با میله برداشته شده) 2.00 بازوی آونگ با مجموعه براکت - تعمیر (از ماشین برداشته شده) 35.00 اهرم آونگ با مجموعه براکت - c/u 63.00 مجموعه لینک فرمان چپ - c/u 62.00 Rodight مجموعه لینک فرمان - c/o 62.00 مجموعه لینک فرمان وسط - c/u 7.00 چیز باحالی!!!؟؟؟؟؟ و تعویض شمع ها 2 نیوتن در ساعت

    ایوان atlib.ru

    2015-05-27 13:12:54

    سلام، وقتی آپدیت را تمام کنیم به صورت رایگان در دسترس خواهد بود.

    آرتم Pshenichnyuk

    2015-05-27 13:10:15

    آیا امکان خرید چنین برنامه ای وجود دارد اما با مدل های جدید (دسترسی On-line امکان پذیر است)؟؟؟

    استانیسلاو کوتوف

    2015-05-21 19:02:38

    هیچ ترمیم بدن یا ترمیم مولر وجود ندارد و این بسیار بد است، زیرا ... در صورت بروز حادثه عمدتاً رنگ و بدنه آسیب می بیند

    2015-04-08 10:14:25

    قطعا نداریم

    2015-04-07 22:47:55

    فوق العاده و کجا میتونم هنجارهای گاز 53 رو ببینم؟

    2015-04-07 15:09:52

    به هیچ وجه، من چنین عملکردی ارائه نکردم:(

    2015-04-07 14:17:32

    در سایت ارسال شده است، اما چگونه می توانم Cost n/h: را تنظیم کنم تا کاربران نتوانند آنها را تغییر دهند؟

    2014-11-11 10:32:21

    این یک نکته منصفانه است. این دقیقاً همان کاری است که ما انجام می دهیم.

    گلب باچا

    2014-11-11 05:27:28

    همه اینها بد نیست، اما استانداردها از کتاب های مرجع اتحاد جماهیر شوروی و فدراسیون روسیه در دهه 90 و اوایل دهه 2000 گرفته شده است و سال 2014 است. من می خواهم ساعت های استاندارد برای کامیون های ساخت خارجی - SCANIA، VOLVO، DAF، MERCEDES را ببینم.

    2014-10-18 22:39:05

    1.76 ساعت × 60 دقیقه = 105 دقیقه (1 ساعت و 45 دقیقه)

    الکساندر داویدوف

    2014-04-18 21:23:00

    این برنامه البته معقول است، اما همه خودروها آن را ندارند، شاید کسی بتواند راهنمایی کند که استانداردهای نیسان مورانو 2006 3.5 بنزینی v 6 را از کجا باید پیدا کرد.

    آناتولی تولوبیف

    2014-03-18 09:56:27

    کجای آتونورم های شورلت؟

    یانا گریگوریوا

    2014-03-10 19:15:46

    خدایا چقدر جالبه ) پیشاپیش از شما متشکرم.

    2014-02-20 11:47:18

    پرتابش کن [ایمیل محافظت شده]ما سعی خواهیم کرد آن را به حالت عادی برگردانیم

    یوری کوپیتکو

    2014-02-20 09:30:37

    من استانداردهایی از یک برنامه دارم، فقط آنها یک فایل منحصر به فرد هستند، اگر یک برنامه نویس عادی بتواند آن را درک کند، می توانم آن را با ایمیل ارسال کنم.

    یوری کوپیتکو

    2014-02-20 09:26:10

    یک چیز خوباینها هنجار هستند، البته همه چیز آنجا نیست، اما همه چیز در جایی پیدا نمی شود. ولی من برنامه ای بدون خطا ندیدم مثلا همون TECDOC یا AUTODATA!!

    گلب باچا

    2014-01-20 02:17:15

    فرض کنید استانداردهای KAMAZ از این موارد گرفته شده است: "استانداردهای زمانی استاندارد برای تعمیر کامیون های مارک های MAZ، KAMAZ، KraZ با موتورهای دیزلی" که در 7 ژوئیه 1980 توسط دبیر مورد تایید قانون مدنی اتحاد جماهیر شوروی برای کار و کار تصویب شد. امور اجتماعی و دبیرخانه شورای مرکزی اتحادیه های کارگری، همه اینها در دهه 80 بود و اکنون سال 2014 است، ساعات استاندارد متفاوت

    2013-12-27 10:35:34

    برای کرولای 98، برداشتن/نصب شمع ها 0.2-0.4 n.c است. بسته به اصلاح برای Forester - بله 0.9 n.p. شاید شما آن را قاطی کرده اید، اما مثل همیشه، یک نفر مقصر است. :)

    سرگئی شوشین

    2013-12-27 02:44:41

    این مزخرف است، ساعت استاندارد نیست. من ساعات استاندارد تعویض شمع ها را در تویوتا کرولا '98 و سوبارو فارستر توربو مقایسه کردم، در هر دو مورد - 0.9 ساعت، اگرچه در کرولا آنها به سختی 4 هستند و تعویض آنها 5 دقیقه طول می کشد، اما در یک Forester شما نیاز دارید. برای حذف ورودی، انبساط و غیره، با کمی مهارت می توانید این کار را در یک ساعت انجام دهید...

    2013-12-06 13:45:16

    تمام استانداردهای تعمیر خودرو از "دایرکتوری استانداردهای خودرو" یکی از بخش های خدمات بوش که قبل از سال 2004 منتشر شده بود، گرفته شده است.

    مارس آکتیمبایف

    2013-12-06 07:48:42

    UAZ 2206 - رنگ هود 5.5 نیوتن در ساعت. این مدل اصلا کاپوت ندارد. اگر این به معنای پوشش موتور در کابین است، پس من فکر نمی کنم که ساعت های زیادی برای رنگ آمیزی لازم باشد.

    مارس آکتیمبایف

    2013-12-06 07:06:26

    سایت بسیار خوب و مفیدی! اما هنجار ساعت است. اهل کجا هستند؟ ما به برخی پیوندها به داده های رسمی یا حداقل نام کتاب های مرجع نیاز داریم که این استانداردها از آنجا گرفته شده اند

    ایوان atlib.ru

    2013-11-14 10:13:07

    1.76 ساعت استاندارد = 1 ساعت و 45 دقیقه.

    2013-11-14 08:09:32

    من فقط نمی توانم به عقب برسم. منظور شما از زمان اجرای 1.76 یک ساعت و 76 دقیقه چیست؟ یا میل لنگ s\u 3.93.

    2013-10-02 16:47:07

    متاسفانه در دسترسی آزادمن نمی توانم استانداردهای زمانی جدید را پیدا کنم.

    ایوان مارکین

    2013-10-02 16:32:07

    این همه خیلی خوب است! یک برنامه بسیار ساده و ضروری، اما واقعا چرا ادمین مدل های جدید ماشین را اضافه نمی کند؟ به نظر من این خیلی مرتبط است!

    2013-09-25 13:21:14

    بله، بیشتر از همه یک اشتباه. اگر از "مجموعه موتور - c/u - 73 n.h" شروع کنیم، سپس "با حذف رادیاتور و فیلتر هوا"، فکر می کنم 61.5 n.h.

    2013-09-25 13:14:48

    بخش موتور VAZ 2123. موتور کامل - c/o (با حذف رادیاتور و فیلتر هوا) - 615 ساعت آیا گم شدم یا متوجه نشدم ((تعمیر کامل موتور با حذف رادیاتور 2 ماه طول می کشد. اشتباه است یا. من احمقم لطفا توضیح بدید

    2013-08-12 18:48:12

    متاسفانه نه

    2013-08-12 18:46:15

    شورولت کجاست؟

    ایگور لبد

    2013-05-30 10:18:49

    اصولاً همه کارها از نظر ساعت استاندارد با "Autodata 3.38" منطبق است، فقط در اینجا از نظر تعداد کارها و مارک های خودرو و مخصوصاً سال تولید ماشین کاهش یافته است (اینجا همه چیز قبل از 2004 است. ) و اینکه همه چیز به زبان روسی است این یک احترام بزرگ است!!! من چند تا اضافه میخوام...

    2013-05-23 13:55:36

    چه قانونی ساعت استاندارد تعمیرات خودرو را تعیین کرده است؟؟؟

    2013-04-25 10:54:03

    با تشکر از نظرات، ما در حال انجام مجدد آن هستیم

    2013-04-25 08:29:56

    استانداردهای VAZ-2115 را اصلاح کنید وگرنه موقعیت های این چنینی بسیار گیج کننده است...: براکت پیش بند بال عقب چپ - تعویض - 57 ساعت!!! و بنابراین هر موقعیتی ...

    2013-04-11 15:54:50

    هنوز نه، به زودی امکان درج آن را فراهم خواهیم کرد.

    2013-04-11 15:52:15

    آفرین! چگونه می توانم آن را در وب سایت خود قرار دهم؟

    2013-04-09 11:25:24

    با تشکر برای مشاوره

    2013-04-08 22:58:57

    این داده ها را برای اندروید تیز کنید، اپلیکیشن را به قیمت یک یورو بفروشید و بسیار خوشحال خواهید شد.

    2013-02-08 09:33:49

    آیا جایی برای تهیه آن وجود دارد؟

    یوری سربوتوفسکی

    2013-02-07 20:48:07

    ما همچنین باید استانداردهای خودرو شورلت را اضافه کنیم

    یوری سربوتوفسکی

    2013-02-06 23:43:48

    سایت بمب است!!! و لازم نیست برنامه های مختلفبا ساعت نورما

    ایوان atlib.ru

    2013-01-26 21:36:53

    از اینکه به سوالات با ما پاسخ دادید و به اشتراک گذاشتید متشکریم ویدیوهای جالب، گزارش تصویری..

    دیمیتری بوچکوف

    2013-01-26 13:52:33

    سایت فوق العاده است! ممنون رفقا!!!

    2012-12-07 10:20:43

    متاسفانه نه!

    2012-12-06 20:42:43

    هیچ استانداردی برای تعمیر خودرو برای GA-33104 Valdai وجود ندارد؟

    2012-10-06 17:54:22

    داده ها از دایرکتوری سازنده خودرو گرفته شده است. چرا آنها تصمیم گرفتند که "حذف/نصب تریم آستانه" 12 ساعت طول بکشد؟ گفتنش سخت است، شاید اشتباهی رخ داده است.

    2012-10-06 16:58:12

    تریم آستانه در - حمام 12 n.h؟؟؟؟؟؟ نه خیلی زیاد؟ داده ها از کجا می آیند؟ کمی باور کردنی به نظر نمی رسد! (مدل VAZ-2112)

    2012-09-19 20:23:34

    من کاملا متحیر شدم!

    2012-09-10 09:47:45

    استخدام کرد

    2012-09-01 17:03:44

    اگر فقط امکان چاپ عمل وجود داشت، امتیاز 1+ می شد

«استانداردهای زمانی» چیست؟

این خودروساز علاوه بر ساخت خودرو، دغدغه گارانتی و خدمات پس از گارانتی آن را نیز دارد. ارائه خدمات با تمام مواد لازم برای تعمیرات مدتهاست که به یک صنعت تبدیل شده است، از ابزارهای خاص گرفته تا مشخصات کامل برای تعمیرات. نیازی به فکر کردن و حدس زدن نیست که چگونه این یا آن عملیات را انجام دهید، بلکه فقط مشخصات را دنبال کنید.

هنجارهای زمانی، هنجارهای خودکار، زمان تعمیر مترادف هایی هستند که می توان آنها را به شرح زیر توصیف کرد: "زمان" اعلام شده توسط خودروساز که برای عملیات تعمیر (استاندارد) سپری می کنید.

استانداردها

استانداردها (یا به عبارت دیگر، شدت کار) بر اساس اصل زیر است: "چه باید کرد؟" و "ساعت چند است؟"

هر خودروساز آنها را به طور متفاوتی ساختار می دهد، و عملیات برای هر وسیله نقلیه را می توان به "عملیات فرعی" مختلف تقسیم کرد. به عنوان مثال، برای Iveco 30.10C Combi Daily، 00-1996 - استاندارد "بلبرینگ چرخ محور جلو (همه، در هر دو طرف) - مرطوب" به این معنی است که برداشتن/نصب در هر دو طرف انجام شده است، و برای Honda Civic 5dr، 1991 - 96 هر طرف را به طور جداگانه می شمارد - یعنی لازم است نشان داده شود: "کمیت = 2".

هزینه ساعت استاندارد

ساعت استاندارد واحدی از شدت کار است که با مفهوم نجومی یک ساعت متفاوت است. این چنین ارزش انتزاعی است که قیمت به آن گره خورده و هزینه تعمیرات به دست می آید. اگرچه، مقدار ساعت استاندارد اعلام شده توسط خودروساز اغلب با واقعیت منطبق نیست. برای تکرار استاندارد، لازم است شرایط مربوط به "آزمایش" ایجاد شود: یک ابزار ویژه را تنظیم کنید، یک برنامه کاری تهیه کنید، کرونومتر را شروع کنید و "بیایید برویم!"

اما در واقعیت: کلید جا نمی شود ، مهره گیر کرده است ، روغن سوخت پخش شده است ، باید پاک شود (و غیره) - در تمام این مدت ، اما خودروساز آن را در نظر نمی گیرد.

اما باید از چیزی شروع کنید، بنابراین ساعت استاندارد یک مقدار تقریبی است. و هزینه آن به سه عامل بستگی دارد:

  • نوع کار (لوله کشی و مکانیکی، تاسیسات برقی، یراق آلات، تعمیر واحدها، رنگ آمیزی) - در اینجا هر چیزی که دلتان بخواهد است و همچنین حقوق متخصص چقدر است.
  • برندهای خودرو: بله هزینه متوسط n/h برای دوو - 650.00 روبل و برای بوگاتی - 7700.00 روبل. همچنین به علاوه قیمت مندرج در قرارداد بیمه.
  • سهم جایگاه خدمات از هزینه کار استاد.

درباره سرویس "AUTONORMS آنلاین"

40 مارک، 3000 مدل، 600000 استاندارد - این موادی است که در پورتال ما در هر زمان از روز در دسترس همه است. رابط کاربری آسان و قابل فهم به همراه استانداردهای ساختاریافته کار با سرویس را راحت و سازنده می کند.

ویرایش موقعیت ها (استانداردها)

وقتی روی لینک استاندارد در جدول بالا کلیک می کنید، استاندارد در جدول موقعیت های انتخابی با مقدار استاندارد زمانی اعلام شده توسط خودروساز ظاهر می شود. اما گاهی لازم است نام، کمیت، زمان، هزینه ویرایش شود. ما این نیاز را فراهم کرده‌ایم و با دوبار کلیک کردن روی یک ورودی در جدول استانداردهای انتخاب شده، که در آن همه فیلدها برای تغییر در دسترس هستند، یک تابع ویرایش اضافه کرده‌ایم.

در حال ویرایش اضافی اطلاعات

برای کار راحت و سازنده با سرویس، باید دو مقدار را مشخص کنید:

  • هزینه n/h (ساعت استاندارد): برای نشان دادن هزینه پیش‌فرض هنگام اضافه کردن استاندارد استفاده می‌شود. استانداردهایی که قبل از تعیین هزینه اضافه شده اند، پس از افزودن به طور خودکار اصلاح می شوند.
  • نام سازمان - این اطلاعات هنگام چاپ نمایش داده می شود.

محاسبه هزینه تعمیرات

برای محاسبه هزینه تعمیرات باید هزینه یک ساعت استاندارد را مشخص کنید. هزینه کار بر اساس استانداردها محاسبه و به مبلغ نهایی خلاصه می شود.

چه کسانی از خدمات "AUTONORMS آنلاین" سود می برند؟

در ایجاد سرویس Autonorms-Online روی دو دسته از کاربران تمرکز کردیم، اما اگر مخاطبان این سرویس بیشتر باشد، بسیار خوشحال خواهیم شد.

خدمات خودرو، ایستگاه خدمات

شما هر روز باید با محاسبه کار تعمیر خودرو، صدور فاکتور، گزارش، سر و کار داشته باشید و در این اسناد اغلب لیست کارهای انجام شده از سر شما گرفته می شود. سرویس "Autonorms آنلاین"با هدف ساده کردن کار یک مدیر ایستگاه خدمات ایجاد شده است، زیرا همه چیز تا حد امکان ساده است - باید عنوان شغل مورد نیاز را از لیست انتخاب کنید و تمام!

صاحبان خودرو

هنگام تعمیر خودرو، همیشه از آنچه در واقع توسط دستان ماهر استادان ایستگاه خدمات انجام شده است، آگاه نیستید.

با استفاده از سرویس جدید "Auto Norms Online" می توانید هزینه تقریبی تعمیرات را خودتان محاسبه کنید یا ایجاد کنید. طرح کلیبرای یک ایستگاه خدمات کار می کند حتی بدون داشتن دانش یا مهارت خاصی در این امر دشوار، می‌توانید تصوری کلی از کارهایی که توسط صنعتگران انجام می‌شود، در هنگام تحویل خودرو به متخصصان ایستگاه‌های خدمات، داشته باشید. این یعنی کنترل اوضاع!

    ساعت کار- هزینه یک ساعت کار کارآمداز یک یا آن تجهیزات، منطقه. در استاندارد کردن عملیات تکنولوژیکی استفاده می شود و مستقیماً در محاسبه بهای تمام شده محصولات دخیل است. فرهنگ توضیحی مختصر چاپ

    ساعت کار- (2 متر)؛ pl. ساعت استاندارد /، ر. ساعت استاندارد / در ... فرهنگ لغت املای زبان روسی

    پیچیدگی تولید- 7.1. شدت کار در تولید (GOST 14.205 83)، افراد. h هزینه کار برای نصب منبع: GOST 4.22 85: سیستم شاخص های کیفیت محصول. کرا...

    GOST 4.301-85: سیستم شاخص های کیفیت محصول. تاسیسات، ابزار، دستگاه‌ها، بلوک‌ها، ماژول‌های مجموع عملکردی ابزارهای کنترل و تنظیم. نامگذاری شاخص ها- اصطلاحات GOST 4.301 85: سیستم شاخص های کیفیت محصول. تاسیسات، ابزار، دستگاه‌ها، بلوک‌ها، ماژول‌های مجموع عملکردی ابزارهای کنترل و تنظیم. نام گذاری شاخص ها سند اصلی: 2.1. احتمال…… فرهنگ لغت - کتاب مرجع شرایط اسناد هنجاری و فنی

برای تعیین هزینه یک ساعت استاندارد تعمیر کاردر یک شرکت خدمات خودرو، محاسبه به شکل جدول 3 تهیه می شود. داده های اولیه برای محاسبه عبارتند از: حقوق پایه تعمیرکاران برای یک ساعت کار، به ترتیب زیر تعیین می شود:

محاسبه نرخ ساعتی کارگر درجه یک

سازمان ها و کارآفرینان فردیمی توانند نرخ های ماهانه کارگران خود را تعیین کنند، اما نه کمتر از نرخ تعیین شده توسط دولت. حداقل دستمزد در ماه از 01.01.09 4330 روبل است. محاسبه نرخ ساعتی مکانیک خودرو درجه یک با حداقل دستمزد تعیین شده در شرکت در قالب جدول 1 با استفاده از فرمول انجام می شود:

جایی که با تی دقیقه - نرخ ساعتی یک کارگر درجه یک، مالش.

حداقل دستمزد - حداقل اندازهدستمزد ماه تعیین شده توسط دولت، روبل؛

به uv- ضریب افزایش دستمزد ماهانه کارگران در شرکت.

تی برده ماه ها -میانگین سالانه ساعات کار در ماه، ساعت (معادل 167 ساعت در نظر گرفته شده)؛

به آر- ضریب منطقه ای.

جدول 1 - محاسبه نرخ ساعتی تعمیرکار

کارگر

حداقل دستمزد، مالش.

فاکتور بزرگنمایی (به uv )

تصدی، مالیدن.

ضریب منطقه ای ( به آر )

نرخ ساعتی ( با تی دقیقه)، مالیدن.

محاسبه حقوق پایه برای یک ساعت کار

برای تعیین دستمزد پایه تعمیرکاران برای یک ساعت کار، میانگین تعرفه ساعتی کارگران در محل تولید (پست) محاسبه می شود. با میانگین T ر.، مالش.)با فرمول های (2) و (3) در قالب جدول (2) تعیین می شود:

جایی که به میانگین T آر. -ضریب تعرفه متوسط; به تی ب. آر. و ک T m.r. -ضرایب تعرفه برای دسته های بالاتر و پایین تر، به ترتیب، که بین آنها طبقه متوسط ​​قرار دارد (پیوست 1). آر چهارشنبه و R متر- مقدار میانگین و نزدیکترین رقم صحیح کوچکتر (مقدار میانگین رتبه مجری کار از بخش فناورانه پروژه دوره در رشته "تعمیر و نگهداری خودرو" گرفته شده است).

محاسبه حقوق پایه تعمیرکاران برای یک ساعت کار ( ز در باره، rub.) به شکل جدول (2) طبق فرمول انجام می شود:

جایی که به D- ضریب پرداخت های اضافی به صندوق ساعتی (توصیه شده به مقدار - 1، 2 - 1، 4).

جدول 2 - محاسبه حقوق پایه در ساعت

بر اساس داده های جدول 2، محاسبه ای در قالب جدول 3 انجام شده است.

جدول 3 - محاسبه هزینه یک ساعت استاندارد، مالش.

نام

مخارج

فرمول محاسبه

مقدار هزینه ها

مقدار هزینه ها

مقدار هزینه ها، مالش.

1. حقوق پایه تعمیرکاران (WW)

2. حقوق اضافی برای کارگران تعمیر (RW)

Z d = Z حدود ساعت (10% h 11%)

3. سهم بیمه به صندوق ها

CB = (W o + W d) H 14%

(127+12, 7) *14%

4. هزینه های غیر مستقیم (Rkos)

R kos = Z o H (80% h 120%)

جمع هزینه تولید (با و غیره)

C pr = Z o + W d + NE + R قیطان

127+12, 7+19, 5+101, 6

5. هزینه های تجاری (Rcom)

R com = S pr Ch (4% h 6%)

جمع هزینه کامل (با پ)

C p = C pr + R com

سود ( پ)

P = S p H (10% h 15%)

هزینه یک ساعت استاندارد ( با 1 n/h)

S 1 n/h = S p + P

بر اساس داده های جدول 3، نمودار "ساختار هزینه یک ساعت استاندارد" ساخته شده است که تصویری از رابطه بین مقادیر هزینه برای هر آیتم هزینه یابی است. در متن کار به نمودار اشاره شده و نتایج به دست آمده مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد.

خودروهای مدرن توانایی ناخوشایندی در خراب شدن دارند. متأسفانه، همیشه نمی توان مشکلات را به تنهایی حل کرد - باید به متخصصان مراجعه کنید. تعمیر و نگهداری ماشین برای حفظ شرایط خوب و با هدف جلوگیری از خرابی در نظر گرفته شده است. چنین رویه هایی برای خودرو بسیار مهم است. پس از صرف نیم ساعت برای تعویض روغن موتور، از آسیب موتور محافظت خواهید کرد. نگهداری خودرو یک اقدام پیشگیرانه ضروری برای وضعیت عملیاتی خودرو است.

ساعت استاندارد تعمیر خودرو چقدر است؟

ساعت استاندارد برای تعمیر خودرو و آن نگهداریواحد زمان برای تکمیل کار است. استانداردهای خاصی برای انجام کار روی ماشین وجود دارد. استانداردها همه عملیات ها و چند ساعت استاندارد برای تعمیرات خودرو را برای یک عملیات خاص اختصاص می دهند.

ساعات استاندارد چگونه محاسبه می شود؟

متخصصان هزینه استاندارد زمان مورد نیاز برای تعمیر ماشین را تعیین می کنند و هزینه کل عملیات را برای مشتریان محاسبه می کنند. اگر مالک ساعات استاندارد را بداند، برای او راحت است که هزینه تمام عملیات را از قبل به صورت آنلاین محاسبه کند. علاوه بر این، به راحتی می توان برنامه های خود را طوری تنظیم کرد که نبود خودرو آسیبی به همراه نداشته باشد. شایان ذکر است که همه پمپ بنزین ها از ساعت استاندارد برای تعمیر خودرو استفاده نمی کنند. به طور معمول، این محاسبات توسط صاحبان خودروهای شخصی استفاده می شود. اتفاق می افتد که مراکز خدمات نیز به آن نیاز دارند.

امروزه تعمیرات خودرو می تواند تا یک سوم کل هزینه های عملیاتی خودرو را تشکیل دهد. از نظر آماری، هزینه های سوخت بیشترین سهم را به خود اختصاص می دهد، اما تعمیر و نگهداری معمولا دومین جزء بزرگ هزینه یک خودرو است. معمولاً در مرحله انتخاب خودرو در مورد سطح قیمت قطعات یدکی توافق داریم. زیرا این سوال مستقیماً از پیچیدگی کلاس و فنی خودرو ناشی می شود.

با این حال، قیمت هایی که یک کارگاه می خواهد برای نیروی کار دریافت کند برای بسیاری از رانندگان ناشناخته است. 8000 روبل برای تعویض کلاچ چقدر هزینه دارد؟ یا شاید این خیلی کم است؟

چه چیزی استانداردهای زمانی تعمیرات خودرو را تعیین می کند؟

زمان استاندارد برای تعمیر خودرو بسته به: سازنده خودرو، مدل، فرسودگی و پارگی خود خودرو - در محدوده های کوچک متفاوت است.

برای سازمان ها و اشخاص حقوقیاستانداردهای شدت کار بسته به تعداد وسایل نقلیه سرویس شده و بازرسی شده در شرکت تنظیم می شود.

مثال اصلی سفتی اضافه شدن به اصطلاح عیب یابی خودرو در صورت تعمیر است. وقتی مشتری وارد می شود تا صدای تق تق در سیستم تعلیق یا موتور بالا برود، کار مغازه پیدا کردن منبع مشکل است. برای تعمیرات، مکانیک نباید ساعات استاندارد را به هزینه های تشخیص اضافه کند، زیرا این بخش جدایی ناپذیر تعمیر است. یک کارگاه ممکن است مایل به پرداخت هزینه تشخیص در ساعات استاندارد باشد، زمانی که مشتری با درخواست بررسی یک نقص وارد می شود، اما بدون تعمیر مستقیم آن.

استانداردهای زمانی برای تعمیرات اساسی خودرو چگونه تنظیم می شود؟

استانداردهای نگهداری و تعمیر خودرو عبارتند از:

  • تعمیر و نگهداری محل کار
  • زمان عملیات
  • به دست آوردن مواد و ابزار
  • کارهای مقدماتی و نهایی
  • زمان استراحت و نیازهای شخصی

همه اینها در مجموع زمان استاندارد برای تعمیر خودرو را می دهد.

مجموعه استانداردهای زمانی برای تعمیرات خودرو

در وب سایت ETLIB وجود دارد خدمات راحتتعیین ساعات استاندارد برای مدل و برند مورد نظر خودرو. اطلاعات اولیه اولیه در مورد ساعات استاندارد تعمیرات خودرو در قالبی مناسب و قابل دسترس در زیر ارائه شده است.

ساعات تعمیر و نگهداری استاندارد برای خودروهای سواری

  • عملکرد دستگاه های سیگنال صوتی، شستشوی شیشه، گرمایش و روشنایی را بررسی کنید - 0.08
  • مصرف سوخت کنترلی را اندازه گیری کنید - 0.25
  • گیربکس تحت بار را بررسی کنید - 0.05
  • فضای داخلی را تمیز کنید - 0.30
  • وضعیت موتور، روغن کاری و خنک کننده را بررسی کنید - 0.35
  • کارواش کامل – 0.80
  • عملکرد سیستم احتراق را بررسی کنید - 0.32

بر اساس تجزیه و تحلیل، مشخص شد که درصد افزایش زمان عملیاتی 12 ساعت استاندارد است.

درصد اضافه بها برای تعمیر کامیون

استانداردهای کل زمان تعمیرات خودرو عبارتند از:

  • حذف یا نصب واحدها، اجزاء و قطعات (استانداردهای زمانی برای تعمیرات موتور) – 15.1
  • تعمیر تجهیزات الکتریکی - 12.0
  • کار نقاشی – 14.0
  • تعمیر تجهیزات گاز - 12.0
  • کار تایر - 12.0
  • کارهای مکانیکی در تعمیر دستگاه ها، سیستم منبع تغذیه، موتور خودرو - 12.0
  • پردازش قطعات در ماشین آلات - 12.8

استانداردهای زمان تعمیر خودرو برای خودروهای سواری به استثنای هزینه اضافی

  • برداشتن و نصب مخزن سوخت - 0.36
  • کار بر روی لوله صدا خفه کن / گیرنده / گیربکس - 0.92
  • نصب رادیاتور - 0.52
  • نصب پمپ آب - 0.64
  • تعویض شیلنگ - 0.25

استاندارد زمانی برای تعمیر کامیون ها متفاوت است زیرا نیاز به هزینه های بالایی دارد:

  • موتور را بردارید و نصب کنید - 4.20
  • مکانیسم چرخش سوپاپ را تعویض کنید - 0.29
  • کاربراتور را بردارید و نصب کنید - 0.42
  • عملکرد کلاچ - 1.10
  • کار با سرسیلندر موتور - 0.25.

برای محاسبه هزینه تعمیرات با توجه به ساعات استاندارد، برنامه های سرویس، کاتالوگ با قطعات و ... به کمک می آیند. می توانید متوجه شوید که چقدر زمان برای این عملیات در نظر گرفته شده است. سپس، حداقل از نظر تئوری، کافی است زمان را در نرخ ساعت استاندارد خود ضرب کنید، و ما هزینه خدمات را دریافت خواهیم کرد.

این فقط تئوری است ، در عمل همه چیز کمی متفاوت به نظر می رسد - در کاتالوگ عملیات ساعات استاندارد ارائه شده است ماشین جدید. در واقع، در موارد بسیاری از خرابی ها، یادداشت هایی در مورد یک "مورد دشوار" وجود دارد، اما نیم ساعت برنامه ریزی شده اضافی اغلب برای تکنسین برای مقابله با پیچ های زنگ زده کافی نیست.

ساعات برنامه ریزی شده فقط راهنمایی برای مکانیک است که چقدر طول می کشد تا یک تعمیر خاص تکمیل شود.

نمونه ای از استاندارد زمانی برای تعمیر خودرو

تعمیرات یا ساعات کار ارائه شده الزامی به انجام کارگاه نیست - تعمیرگاه خودرو حتی ملزم به دانستن چنین استانداردهایی نیست و البته لازم نیست آنها را رعایت کند.

بسیاری از اقدامات به راحتی مختل می شوند (حتی اگر ادعا کنند فقط در یک ماشین جدید ارائه می شوند). هزینه های بیشتر نیروی کار اغلب به نفع خود مشتریان است. مثلا Zafira B با موتور 1.7 CDTI. از نظر تئوری، عملیات تعویض توربین 2 ساعت طول می کشد. 48 دقیقه طبق ساعت استاندارد. رعایت این محدودیت زمانی حتی برای یک تکنسین باتجربه نیز دشوار خواهد بود، زیرا سازندگان کاتالوگ برخی از عملیات اضافی لازم برای موارد زیر را در نظر نگرفته اند: حذف کمپرسور تهویه مطبوع (خوشبختانه، بدون نیاز به تخلیه سیستم، فقط کمپرسور را دور کنید. از بلوک موتور)، سپرهای حرارتی، سنسور دما. کل عنصر برچیده شده است - با منیفولد اگزوز و کاتالیزور که باید برداشته شوند.

علاوه بر این، به یاد داشته باشید که تعمیرات طبق ساعات استاندارد انجام می شود. ما در مورددر مورد تبادل قطعات - برداشتن توربین قدیمی و نصب توربین جدید. اگر مشتری بخواهد توربین قدیمی را بازیابی کند، ساعات استاندارد تعمیر خودرو به زمان بیشتری نیاز دارد. علاوه بر این، مشکل موقعیت اشغال شده، هل دادن ماشین به اطراف ایستگاه خدمات و غیره وجود دارد. به همین دلیل است که خدمات در این مدل 4760 روبل محاسبه نمی شود (مطابق با برآورد هزینه بر اساس ساعت تعمیرات استاندارد خودرو)، اما حدود 11000 روبل - و این خیلی زیاد نیست، اما کل محدوده تعمیرات انجام شده در نظر گرفته شده است. حساب!

متر محصول برای محاسبه هزینه شی هزینه یابی مربوطه. ممکن است گروه های زیر از واحدهای محاسبه وجود داشته باشد: 1) طبیعی 2) شماره لیست قیمت غیر شخصی (بزرگ شده) محصول، صد جفت کفش یا مجموعه کالا 3) الکل طبیعی مشروط 100٪ سود سوزآور 92٪ سدیم و غیره. 4) کارگر (ساعت استاندارد) و تعدادی دیگر.

درآمد تکه‌ای بین شیفت‌های تیپ به نسبت ساعات استاندارد کار در هر شیفت توزیع می‌شود.

تعداد ساعات استاندارد کار در هر شیفت در کارت پرداخت برای هر شیفت نشان داده شده است. حسابداری بر اساس سوابق گزارش روزانه استاد انجام می شود.

علاوه بر تعداد ساعات استاندارد انجام شده در یک شیفت، کارت پرداخت همچنین زمان واقعی صرف شده برای انجام کارهای تکه ای و کار مبتنی بر زمان و زمان توقف را نشان می دهد. درآمد حاصل از شیفت بین اعضای آن به نسبت نرخ تعرفه کار تقسیم می شود

جدول شدت کار انجام عملکردهای یک بخش سیستم مدیریت - فهرستی از عملکردهای بخش با محاسبات شدت کار هر یک از آنها در ساعات استاندارد در سال یا به روبل در سال.

روش محاسبه توزیع به این واقعیت خلاصه می شود که نرخ قطعه برای حفاری چاه بر تعداد کل ساعت های استاندارد کار شده توسط تمام شیفت های 2 از کار انجام شده R S تقسیم می شود.

اگر حجم محصولات تولید شده با شدت کار آن در ساعات استاندارد ثابت محاسبه شود، خروجی با تعداد ساعات استاندارد ثابت در واحد زمان واقعی کار تعیین می شود. این یک روش کار برای تعیین بهره وری نیروی کار خواهد بود.

محدوده شاخص های خود حمایتی برای کارگاه های کمکی شامل شاخصی از حجم محصولات نهایی (کارها، خدمات) است که بر اساس یک استاندارد دستمزد یا یک استاندارد در ساعات استاندارد در هر واحد کار (خدمات) محاسبه می شود.

شاخص های طبیعی برای محاسبه درصد برآورده شدن استانداردهای زمانی مناسب نیستند، زیرا یک کارگر در طول یک شیفت، انواع مختلفی از محصولات را تولید می کند که از نظر نوع قابل مقایسه نیستند. به همین دلیل، هنگام محاسبه درصد تحقق استانداردهای زمانی، از یک متر مشروط استفاده می شود که حجم کارهای مختلف را در واحدهای استاندارد زمان - ساعت استاندارد بیان می کند. به عنوان مثال اگر زمان استاندارد ریختن 1 تن قیر 0.9 ساعت باشد، حجم این کار 0.9 ساعت استاندارد است.

L. واحدهای پیچیدگی تعمیر به عنوان معیاری برای شدت کار تعمیرات اتخاذ می شوند. استاندارد یک واحد استاندارد تجهیزات است که شدت کار یک تعمیر اساسی آن برابر با 10 ساعت استاندارد است. هر دستگاه، ماشین یا ظرف متعلق به یک گروه شناخته شده از دوباره است.

مثال. یک ستون با صفحات نرمال شیاردار با قطر 3000 میلی متر به گروه 38 قابلیت تعمیر اختصاص داده می شود. در نتیجه، شدت کار تعمیرات اساسی آن 10-38 = - 380 ساعت استاندارد است.

مکانیزاسیون کار فشرده، کنترل اعزامو اتوماسیون بسیاری از عملیات مانند راه اندازی و توقف پمپ ها، شاخص های فنی و اقتصادی کشاورزی تجاری را تا حد زیادی بهبود می بخشد. شدت کار دست سازبرای یک دور تانک برابر با یک ساعت استاندارد است. با مکانیزه کردن کارهای دستی و خودکار کردن برخی از آن، مدت زمان آن تقریباً 80 درصد کاهش می یابد و در نتیجه زمان گردش مخزن کاهش می یابد. اتوماسیون تخلیه آب تولیدی از مخازن باعث کاهش تلفات فرآورده های نفتی می شود. به طور خاص، تلفات بنزین تقریباً 8 برابر کاهش می یابد. مکانیزاسیون و اتوماسیون نگهداری مزارع مخازن باعث کاهش 13-6 درصدی تعداد پرسنل می شود.

تعداد ساعات استاندارد کار در هر شیفت، و همچنین زمان واقعی صرف شده برای انجام کارهای تکه‌ای و کار مبتنی بر زمان و زمان توقف در کارت پرداخت برای هر شیفت نشان داده شده است. حسابداری بر اساس گزارش روزانه سرکارگر حفاری انجام می شود. درآمد این شیفت به تناسب نرخ تعرفه تکه تکه و زمان انجام کار بین اعضای آن توزیع می شود.

اندازه هنجاری (هنجاری) بهره وری نیروی کار در زمان کار استاندارد بیان می شود و با نسبت حجم کار انجام شده در ساعات استاندارد به زمان واقعی کار تعیین می شود. این روش اندازه گیری اساساً اسکلت را مشخص می کند و هنجارها را برآورده می کند. با این حال، این یکی نیز. متر دارای تعدادی غیر

در سال های اخیر از شاخص شدت نیروی کار بر اساس استانداردهای پایدار هزینه نیروی کار استفاده شده است. ماهیت این روش این است که حجم کار اکتشاف زمین‌شناسی با شدت کار - هزینه‌های کار استاندارد (ساعت‌های استاندارد، روزهای استاندارد) بیان می‌شود که از نظر اجتماعی هزینه‌های ضروری نیروی کار برای تولید کار در حال انجام است.

مقدار محصولات با شاخص های طبیعی اندازه گیری می شود - تن، قطعات، متر مکعب و غیره واحدهای کار صرف شده - ساعت استاندارد در از نظر ارزش- روبل زمان صرف شده برای تولید بر حسب ساعت انسان، روز انسان، سال انسان اندازه گیری می شود. بسته به واحدهایی که حجم تولید در آنها اندازه گیری می شود، روش های زیر برای تعیین بهره وری نیروی کار متمایز می شود:

درآمد تکه تکه ناشی از تیپ ابتدا بین شیفت ها و متناسب با ساعات استاندارد کار در هر شیفت توزیع می شود و سپس در نوبت بین شیفت ها توزیع می شود.

هزینه کار نیز به همین ترتیب محاسبه می شود. در این مورد، مقدار LI کل شدت کار نوع i کار را در ساعات استاندارد مشخص می کند.

مثال. در دوره برنامه ریزی شده، حجم محصولات ساختمانی قابل فروش برای اعتماد به 84.4 میلیون روبل می رسد. در نتیجه تغییرات در ساختار کار ساختمانی، شدت کار (1 میلیون روبل) کار ساخت و ساز و نصب در دوره برنامه ریزی 2598 و در دوره پایه - 3199 ساعت استاندارد خواهد بود. تعداد روزهای کاری در سال 234، مدت نوبت کاری 8.2 ساعت و میزان تحقق استانداردهای زمانی 1.2 می باشد.

مثال. اجرای کلیه اقدامات بر اساس طرح ارتقای راندمان تولید موجب صرفه جویی در زمان کار به میزان 370 هزار ساعت استاندارد می شود. کل شدت کار برنامه تولید 4 میلیون استاندارد است

در جدول حروف C و T به ترتیب نشان دهنده انواع تعمیرات است، ارقام میانگین و جاری هزینه های تعمیرات را در ساعات استاندارد نشان می دهد.

با دریافت داده های نهایی در مورد شدت کار همه کارها طبق برنامه های سالانه PPR و اضافه کردن به این مقدار ذخیره شدت کار برای کارهای برنامه ریزی نشده و اضطراری، می توانید یک شاخص برنامه ریزی شده از حجم کار تعمیر در ساعات استاندارد بدست آورید. حجم واقعی کار تعمیر با توجه به استانداردهای شدت کار و لیست واقعی کارهای انجام شده تعیین می شود و شدت کار برنامه ریزی نشده و مشخص می شود. کار اضطراری.  

در تعدادی از شرکت های شیمیایی، هنگام تجزیه و تحلیل برنامه تولید، از روشی برای ارزیابی اجرای حجم تولید در ساعات استاندارد استفاده می شود. بیایید این روش ارزیابی را با توجه به داده های جدول 4.3 در نظر بگیریم، که از آن مشخص است که برنامه تولید از نظر ارزش 101.7٪ انجام شده است و با در نظر گرفتن شدت کار آن 99.2٪ (792.93 799.47x100) فراتر از هدف برای حجم تولید بر حسب ارزش 2.5 درصد در برابر اجرای آن، محاسبه شده توسط هزینه های نیروی کار، نشان می دهد که

شاخص دستمزد باید در بین تیم تیم برای بهبود نتایج نهایی کار خود که در حال حاضر هستند علاقه ایجاد کند شرایط تولیدمهمترین. شاخص های دستمزد باید ساده، مشخص باشد، هزینه های نیروی کار کارگران را به درستی منعکس کند و ارتباط واضحی بین نتایج ایجاد کند. کار گروهیبا درآمد هر کارگر مشخص ترین و قابل فهم ترین شاخص های طبیعی پاداش (تن، قطعات، متر محصولات تولید شده) است. در تعدادی از صنایع که استفاده از شاخص های طبیعی پاداش خدمه غیرممکن است (به ویژه با چرخه تولید طولانی)، می توان از شاخص های دیگری استفاده کرد.