Zemědělství 

Výpočet výrobního programu podniku. Co je standardní hodina? Standardní hodina a hodina člověka


Kód pro vložení na web

    2020-02-18 10:50:38

    Kde jste ztratil Opel Astra -H 1.8 2014?

    Alexandr

    2019-09-12 20:57:32

    Řekni mi, jak resetovat to, co jsem počítal? Nereaguje na křížek

    2019-07-06 11:29:02

    Dobré odpoledne Zkoušel najít výměnu oleje. Takže to dává ^ "Montáž motoru - výměna oleje a olejového filtru (s propláchnutím mazacího systému)" - 9 n.ch. Tohle je fajn!? "Montáž motoru - výměna oleje a olejového filtru" - 45 n.h. Co je to!?

    Vladimíre

    2019-04-10 18:16:44

    V seznamu jsem nenašel Chevrolet

    Alexandr

    2019-03-22 03:03:17

    Zde http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy vyberte značku, rok, model – v horní části tabulky se zobrazí odkaz – vraťte se k výběru – a poté se načte celá vaše stránka, když tam najedete, můžete dokonce vidět, že odkaz vede na https://site/autonorms, ale musí se vrátit na fórum a vybrat auto

    2019-03-21 12:34:00

    Alexandr

    2019-03-21 12:28:35

    Dobré odpoledne, vložil jsem váš kód do svého fóra, ale kliknutím na odkaz pro návrat do automatického výběru se načte vaše stránka (ale musíte načíst původní formulář, mohu to nějak opravit?

    2019-02-20 17:12:50

    Chtěl bych více časových norem na opravy karoserie.

    Gennady

    2018-10-10 13:06:20

    Opravdu snadné použití, bohaté na informace. Výborně!

    Vjačeslav

    2018-07-06 04:52:37

    Výborně!!! Jak mohu sám zařadit další díla!

    2018-06-12 14:45:18

    Normy jsou šílené. Čištění tlumiče 1,2 hodiny, výměna držáku tlumiče 1 hodinu.

    Alexandr

    2017-09-15 10:12:06

    Tohle nebude fungovat! Práce!

    Gennady

    2017-09-14 09:25:25

    Skvělý! Odvedl jsi neuvěřitelnou práci...

    2017-08-24 20:35:53

    kluci, cool téma!!! vše je super, ale syrové... přidat reklamu po okrajích, protože je tam místo!!! a podrobnosti, podpořím vás několika stovkami dobrý nápad))

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:24:27

    Zkusíme to

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:24:17

    Žádná taková funkce neexistuje

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:23:04

    Zatím žádná nová data

    2017-07-20 14:21:52

    Co dělat s auty po roce 2004? Existuje na Androidu aplikace, která počítá normohodinu?

    Jurij Petuchov

    2017-04-20 02:14:43

    Přidejte časové normy pro auto Ural-4320

    Alexandr Marčenko

    2017-01-26 17:57:10

    přidejte Priora, rok, podle Daewoo, tělo a rok

    Vítek Kudinov

    2016-11-26 19:20:07

    podívejte se na brzdy VAZ 12 před třmenem vpravo s\u003e provozní dobou 65,00 hodin 5 dní, abyste to udělali

    Jevgenij Stěpanjuk

    2016-11-07 13:35:00

    Ložisko kola - c/u 145,00 stejné jako toto pro VAZ 2112

    2016-08-04 13:57:25

    Neexistuje žádný ford transit 2014-2016? Proč jen do roku 2004?

    2016-07-03 17:49:41

    Ložisko zadního kola VAZ, 98 norm/hod: DDD

    Ivan atlib.ru

    2016-02-25 10:50:27

    Dobrý den, Chevrolet bohužel neexistuje

    Denis Novokreshchenov

    2016-02-25 04:06:08

    Řekněte mi, v online aplikaci není žádný Chevrolet, ale v plná verze Tady je?

    Denis Novokreshchenov

    2016-02-25 04:03:43

    Kluci, podívejte se na normy pro VAZ, spojku a převodovku. Pointa tam zřejmě není.

    ANATOLY TROFIMCHUK

    2016-01-16 10:45:21

    Pozice v tabulce se nesmažou. co dělat?

    Valerij Valerijevič

    2016-01-11 22:37:02

    Z nějakého důvodu časové normy nefungují, něco se změnilo.

    2016-01-08 10:04:24

    Ahoj. Dočasná závada, brzy ji opravíme.

    Alexej Skorobogatov

    2016-01-07 16:08:00

    Proč je výběr aut, ale nejsou na ně normy???

    Vladimíre

    2015-11-15 03:31:37

    Dobrý den, jakou máte běžnou pracovní dobu? 26 co vyměnit přední destičky na VAZ 2115? S odstraněným kolem je to 2,6 minuty, pokud... Slíbili, že to opraví. Kde jinde je spodní hranice pro odstranění samotných jednotek a sestav?

    Ivan atlib.ru

    2015-11-13 11:39:33

    Ahoj. To je pravděpodobně chyba. Data jsou převzata z otevřených zdrojů a jsou poskytovány „tak jak jsou“. Žádné další informace nejsou k dispozici.

    2015-11-13 08:54:17

    Výměna spojkového kotouče na VAZ 2115 - 47 hodin? nebo zástrčky na vyjmuté krabici na 27 hodin? Neuvádějte lidi v omyl. O bezplatné službě není třeba lhát. Pokud nechcete poskytovat informace zdarma, buďte upřímní.

    Ivan atlib.ru

    2015-11-10 10:15:14

    Dobrý den, vymazáno

    Sergej Parfenov

    2015-11-10 08:53:10

    Nemohu smazat tabulku, pokaždé se přidá.

    2015-10-12 20:07:32

    Neplánujeme přidat auta do AUTONORMS online. Zajímá vás Caterpillar, Man, Scania?

    Vladimír Novikov

    2015-09-21 15:56:12

    Ivan atlib.ru

    2015-09-21 15:34:36

    Vladimír Novikov

    2015-09-21 15:32:39

    Čekáme na vložení kódu na vaše stránky. Kluci, až se objeví, napište [e-mail chráněný]

    Dmitrij Nikitin

    2015-08-01 16:52:32

    Stáhnout Wurth Online the World 4.15 Pravidla jsou aktuální pro rok 2014

    2015-07-07 14:13:18

    Vnitřní konec spojovací tyče - c/o (s odstraněnou tyčí) 2,00 Rameno kyvadla s montáží držáku - oprava (demontováno z vozu) 35,00 Páka kyvadla s montáží držáku - c/u 63,00 Levá sestava táhla řízení - c/u 62,00 Tyč pravá Sestava táhla řízení - c/o 62,00 Sestava středního táhla řízení - c/u 7,00 něco super!!!????? a výměna svíček 2 n/hod

    Ivan atlib.ru

    2015-05-27 13:12:54

    Dobrý den, po dokončení aktualizace bude k dispozici zdarma.

    Artem Psheničnyuk

    2015-05-27 13:10:15

    Je možné si takový program zakoupit, ale s novými modely (možný On-line přístup)???

    Stanislav Kotov

    2015-05-21 19:02:38

    Neexistují žádné opravy těla nebo opravy molárů a to je velmi špatné, protože... Při nehodě trpí především lak a karoserie

    2015-04-08 10:14:25

    Rozhodně nemáme

    2015-04-07 22:47:55

    super. a kde se můžu podívat na normy pro plyn 53?

    2015-04-07 15:09:52

    V žádném případě, takovou funkci jsem nenabízel :(

    2015-04-07 14:17:32

    zveřejněno na webu, ale jak mohu nastavit cenu n/h: tak, aby je uživatelé nemohli změnit?

    2014-11-11 10:32:21

    To je férový bod. To je přesně to, co děláme.

    Gleb Bacha

    2014-11-11 05:27:28

    To vše není špatné, ale normy jsou převzaty z referenčních knih SSSR a Ruské federace z 90. let a počátku 2000 a je rok 2014. Rád bych viděl normohodiny pro nákladní vozy zahraniční výroby - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

    2014-10-18 22:39:05

    1,76 h x 60 min = 105 min (1 h 45 min)

    Alexandr Davydov

    2014-04-18 21:23:00

    Program je samozřejmě rozumný, ale nemají ho všechna auta, možná někdo poradí, kde najít normy pro Nissan Murano 2006 3.5 benzín v 6

    Anatolij Tulubjev

    2014-03-18 09:56:27

    Kde v atonormech Chevrolet?

    Jana Grigorjevová

    2014-03-10 19:15:46

    Pane, jak je to všechno zajímavé)))) Děkuji DIPLOMA, nebýt vás, nikdy bych se nenaučil tolik nových věcí.. Kluci, nemáte někdo návod na normohodiny) a je to velmi, velmi potřebné ) Děkuji předem.

    2014-02-20 11:47:18

    Hoď to dál [e-mail chráněný] Pokusíme se to vrátit do normálu

    Jurij Kopytko

    2014-02-20 09:30:37

    Standardy mám z jednoho programu, jen jsou to unikátní soubor, pokud tomu normální programátor rozumí, mohu poslat na email

    Jurij Kopytko

    2014-02-20 09:26:10

    dobrá věc Ty jsou v normě, samozřejmě tam není všechno, ale všechno nikde. Ale neviděl jsem program bez chyb, například stejný TECDOC nebo AUTODATA !!

    Gleb Bacha

    2014-01-20 02:17:15

    Řekněme, že normy pro KAMAZ jsou převzaty z: „standardní časové normy pro opravy nákladních vozidel značek MAZ, KAMAZ, KraZ s dieselovými motory“, které byly schváleny 7. července 1980 schváleným tajemníkem občanského zákoníku SSSR pro práci a Sociální věci a sekretariát Ústřední rady odborů všesvazové, to vše bylo v 80. letech a teď je rok 2014, jiná normohodina

    2013-12-27 10:35:34

    U Corolly z roku '98 je demontáž/instalace zapalovacích svíček 0,2-0,4 n.c. v závislosti na úpravě. Pro Forester - ano 0,9 n.p. Možná jste si to spletli, ale jako vždy za to někdo může. :)

    Sergej Šošin

    2013-12-27 02:44:41

    To jsou kecy, ne standardní hodiny. Porovnával jsem standardní hodiny výměny svíček na Toyota Corolla '98 a Subaru Forester turbo, v obou případech - 0,9 hodiny, i když na Corolle jsou sotva 4 a jejich výměna trvá 5 minut, ale na Foresteru potřebujete odstranit sání, expanzi atd., s dobrým S trochou zručnosti to zvládnete za hodinu...

    2013-12-06 13:45:16

    Všechny normy pro opravy automobilů jsou převzaty z „Directory of Automobile Standards“ jedné z divizí Bosch Service vydaného před rokem 2004.

    Mars Aktymbajev

    2013-12-06 07:48:42

    UAZ 2206 - barva kapoty 5,5 n/h. Tento model nemá vůbec žádnou kapuci. Pokud to znamená kryt motoru v kabině, pak si nemyslím, že na lakování je potřeba mnoho hodin.

    Mars Aktymbajev

    2013-12-06 07:06:26

    Velmi dobrá a užitečná stránka! Ale normou jsou hodiny. Odkud jsou? Potřebujeme nějaké odkazy na oficiální údaje nebo alespoň název referenčních knih, odkud jsou tyto normy převzaty

    Ivan atlib.ru

    2013-11-14 10:13:07

    1,76 standardní hodiny = 1 hodina 45 minut.

    2013-11-14 08:09:32

    Prostě nestíhám. jak to myslíš, doba běhu 1,76 jedna hodina 76 minut? nebo klikový hřídel s\u 3,93.

    2013-10-02 16:47:07

    Bohužel v otevřený přístup Nemohu najít nové časové normy.

    Ivan Markin

    2013-10-02 16:32:07

    To vše je velmi dobré! Velmi jednoduchý a nezbytný program, ale opravdu, proč administrátor nepřidá nové modely aut? Myslím, že je to velmi relevantní!

    2013-09-25 13:21:14

    Ano, především chyba. Pokud začneme od “Montáž motoru - c/u - 73 n.h.,” pak “s odstraněným chladičem a vzduchovým filtrem,” myslím 61,5 n.h.

    2013-09-25 13:14:48

    Sekce motoru VAZ 2123. Kompletní motor - c/o (s odstraněným chladičem a vzduchovým filtrem) - 615 hodin Jsem ztracený nebo nerozumím ((Kompletní oprava motoru s odstraněným chladičem trvá 2 měsíce bez přestávky. Je to chyba resp. Jsem hloupý, prosím vysvětlete.

    2013-08-12 18:48:12

    bohužel ne

    2013-08-12 18:46:15

    kde je Chevrolet?

    Igor Lebeda

    2013-05-30 10:18:49

    V zásadě se veškerá práce shoduje v normohodinách s „Autodata 3.38“, pouze zde je zkrácena co do počtu prací a značek vozů a zejména roku výroby vozu (zde je vše před rokem 2004 ), a to, že je vše v ruštině je To je obrovský respekt!!! Chtěl bych nějaké doplňky...

    2013-05-23 13:55:36

    Jaký právní předpis stanoví normohodinu pro opravy aut???

    2013-04-25 10:54:03

    Děkujeme za komentáře, pracujeme na přepracování

    2013-04-25 08:29:56

    Opravte normy pro VAZ-2115, jinak jsou pozice jako tato velmi matoucí...: Držák zástěry levého zadního křídla - výměna - 57 hodin!!! A tak každá pozice...

    2013-04-11 15:54:50

    Zatím ne, brzy umožníme jeho vložení.

    2013-04-11 15:52:15

    Výborně! Jak to mohu zveřejnit na svých webových stránkách?

    2013-04-09 11:25:24

    díky za radu

    2013-04-08 22:58:57

    vyostřete tato data pro Android, prodejte aplikaci za jedno euro a budete velmi rádi.

    2013-02-08 09:33:49

    Dá se to někde sehnat?

    Jurij Serbutovskij

    2013-02-07 20:48:07

    Musíme také přidat standardy Chevrolet auto

    Jurij Serbutovskij

    2013-02-06 23:43:48

    Stránka je bomba!!! A není to nutné různé programy podle hodin Norma

    Ivan atlib.ru

    2013-01-26 21:36:53

    Děkujeme, že s námi odpovídáte na otázky, sdílíte zajímavá videa, fotoreportáže..

    Dmitrij Bočkov

    2013-01-26 13:52:33

    Stránka je SUPER! Díky lidi!!!

    2012-12-07 10:20:43

    Bohužel ne!

    2012-12-06 20:42:43

    pro GA-33104 Valdai neexistují žádné normy pro opravy automobilů?

    2012-10-06 17:54:22

    Údaje jsou převzaty z adresáře výrobce automobilu. Proč se rozhodli, že „demontáž/instalace prahové lišty“ trvá 12 hodin? Těžko říct, možná je tam chyba.

    2012-10-06 16:58:12

    Obložení prahu dveří - koupelna 12 n.h?????? ne moc? odkud data pocházejí? Nevypadá to ani trochu věrohodně! (model VAZ-2112)

    2012-09-19 20:23:34

    Jsem úplně unešená!

    2012-09-10 09:47:45

    Najmuto

    2012-09-01 17:03:44

    Pokud by bylo možné akt vytisknout, skóre by bylo +1

Co jsou „časové normy“?

Automobilka se kromě výroby vozu stará o jeho záruční a pozáruční servis. Poskytování servisu se všemi potřebnými materiály pro opravy se již dlouho stalo celým odvětvím, od speciálních nástrojů až po kompletní specifikace pro opravy. Není třeba přemýšlet a hádat, jak provést tu či onu operaci, ale jednoduše postupujte podle specifikací.

Časové normy, auto normy, doba opravy jsou synonyma, která lze popsat následovně: „čas“ deklarovaný automobilkou, který strávíte opravou (standard).

Normy

Normy (nebo jinými slovy pracovní náročnost práce) jsou založeny na následujícím principu: „Co dělat? a "Kolik je hodin?"

Každá automobilka je strukturuje jinak a operace pro každé vozidlo lze rozdělit do různých „podoperací“. Například pro Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 – standardní „Ložiska kol přední nápravy (všechna, na obou stranách) – mokré“ znamená, že demontáž/montáž se provádí na obou stranách, a pro Honda Civic 5dr, 1991 - 96 počítá každou stranu zvlášť - to znamená, že je nutné uvést: „množství = 2“.

Standardní hodinová cena

Standardní hodina je jednotka náročnosti práce, která se liší od astronomického pojetí hodiny. Jedná se o abstraktní hodnotu, ke které se váže cena a získávají se náklady na opravy. I když, hodnota normohodiny deklarovaná automobilkou se často neshoduje s realitou. Aby bylo možné standard opakovat, je nutné vytvořit podmínky odpovídající „experimentu“: položit speciální nástroj, sestavit pracovní plán, spustit stopky a „jdeme na to!

Ale ve skutečnosti: klíč nesedí, matice je zaseknutá, topný olej se roztekl, je třeba ho setřít (a tak dále) - celou tu dobu, ale automobilka s tím nepočítá.

Je ale potřeba z něčeho vycházet, takže normohodina je přibližná hodnota. A jeho cena závisí na třech faktorech:

  • Druh práce (instalatérské a mechanické, elektroinstalace, armatury, opravy jednotek, lakování) - zde dle libosti a také jak je odborník placený.
  • Značky aut: ano průměrné náklady n / h pro Daewoo - 650,00 rublů a pro Bugatti - 7700,00 rublů. také plus cena dle pojistné smlouvy.
  • Podíl čerpací stanice na ceně práce mistra.

O službě "AUTONORMS online"

40 značek, 3 000 modelů, 600 000 standardů – to je materiál, který je na našem portálu k dispozici všem v kteroukoli denní dobu. Díky snadnému a srozumitelnému rozhraní a strukturovaným standardům je práce se službou pohodlná a produktivní.

Editační pozice (standardy)

Po kliknutí na odkaz standard v horní tabulce se standard objeví v tabulce vybraných pozic s hodnotou časového standardu deklarovanou automobilkou. Někdy je ale potřeba upravit název, množství, čas, náklady. Pro tuto potřebu jsme zajistili a přidali editační funkci dvojitým kliknutím na záznam v tabulce vybraných norem, kde jsou všechna pole dostupná pro změnu.

Dodatečná úprava informace

Pro pohodlnou a produktivní práci se službou je třeba zadat dvě hodnoty:

  • Cena n/h (standardní hodina): používá se k označení výchozí ceny při přidávání normy. Normy, které byly přidány před nastavením ceny, budou po přidání automaticky opraveny.
  • Název organizace – tato informace se zobrazí při tisku.

Kalkulace nákladů na opravy

Chcete-li vypočítat náklady na opravy, musíte uvést náklady na standardní hodinu. Cena práce je kalkulována v normách a sečtena do konečné částky.

Kdo těží ze služby "AUTONORMS online"?

Při tvorbě služby Autonorms-Online jsme se zaměřili na dvě kategorie uživatelů, ale budeme velmi rádi, pokud bude publikum služby širší.

Autoservisy, autoservisy

Denně se musíte potýkat s kalkulacemi autoopravárenských prací, vystavováním faktur, výkazů a v těchto dokumentech se často bere z hlavy výpis provedených prací. Servis "Autonormy online" vytvořeno s cílem zjednodušit práci vedoucího čerpací stanice, protože vše je co nejjednodušší - je třeba vybrat požadovanou pracovní pozici ze seznamu a je to!

Majitelé aut

Při opravě auta si ne vždy uvědomíte, co vlastně šikovné ruce mistrů čerpacích stanic udělaly.

Pomocí nové služby „Auto Norms Online“ si můžete vypočítat přibližné náklady na opravy sami nebo vytvořit celkový plán pracuje pro čerpací stanici. I bez jakýchkoliv speciálních znalostí nebo dovedností v této obtížné záležitosti budete moci mít obecnou představu o tom, co řemeslníci udělají, když předáte své auto specialistům na čerpací stanici. To znamená mít situaci pod kontrolou!

    Pracovní hodina- cena za jednu hodinu efektivní práce jednoho nebo druhého zařízení, lokality. Používá se při standardizaci technologických operací a přímo se podílí na kalkulaci nákladů na výrobky... Stručný výkladový slovník tisku

    Pracovní hodina- (2 m); pl. normohodin /, R. normohodin / v ... Pravopisný slovník ruského jazyka

    Složitost výroby- 7.1. Pracovní náročnost zpracovatelského průmyslu (GOST 14 205 83), osob. h Mzdové náklady na instalaci Zdroj: GOST 4.22 85: Systém ukazatelů kvality produktu. Kra...

    GOST 4.301-85: Systém ukazatelů kvality výrobků. Instalace, přístroje, zařízení, bloky, moduly funkčních agregačních prostředků řízení a regulace. Nomenklatura ukazatelů- Terminologie GOST 4.301 85: Systém ukazatelů kvality výrobků. Instalace, přístroje, zařízení, bloky, moduly funkčních agregačních prostředků řízení a regulace. Nomenklatura ukazatelů původní dokument: 2.1. Pravděpodobnost…… Slovník-příručka termínů normativní a technické dokumentace

K určení nákladů na jednu normohodinu opravárenské práce U autoservisu je sestaven výpočet ve formě tabulky 3. Výchozím údajem pro výpočet je: základní mzda opravářů za jednu hodinu práce stanovená v tomto pořadí:

Výpočet hodinové sazby prvotřídního pracovníka

Organizace a jednotliví podnikatelé mohou si stanovit vlastní měsíční dělnické sazby, ne však nižší než ty, které stanoví stát. Minimální mzda za měsíc od 01.01.09 je 4330 rublů. Výpočet hodinové sazby prvotřídního automechanika při minimální mzdě stanovené v podniku se provádí ve formě tabulky 1 pomocí vzorce:

Kde S T min - hodinová sazba prvotřídního dělníka, rub.;

Minimální mzda - minimální velikost mzdy za měsíc stanovený státem, rubly;

NA uv- koeficient zvýšení měsíční mzdy pracovníků v podniku;

T otrok. měsíce - průměrný roční počet pracovních hodin za měsíc, hodin (předpokládá se 167 hodin);

NA R- regionální koeficient.

Tabulka 1 - Výpočet hodinové sazby opraváře

pracovník

Minimální mzda, rub.

Faktor zvětšení (NA uv )

podnik, rub.

Regionální koeficient ( NA R )

Hodinová sazba ( S T min), třít.

Výpočet základní mzdy za jednu hodinu práce

Pro stanovení základní mzdy opravářů za jednu hodinu práce se počítá průměrná hodinová tarifní sazba pracovníků na místě výroby (poště) ( S T prům. R., třít.) určeno podle vzorců (2) a (3) ve formě tabulky (2):

Kde NA T prům. R. - průměrný tarifní koeficient; NA T b. R. a K T m.r. - tarifní koeficienty pro vyšší a nižší kategorie, mezi nimiž leží střední kategorie (příloha 1); R St a R m- hodnota průměru a nejbližšího menšího celého čísla (hodnota průměrného pořadí pracovníka je převzata z technologické části projektu předmětu v disciplíně "Údržba automobilu").

Výpočet základní mzdy opravářů za jednu hodinu práce ( Z O, rub.) se provádí ve formě tabulky (2) podle vzorce:

Kde NA D- koeficient příplatků do hodinového fondu (doporučeno ve výši - 1, 2 - 1, 4).

Tabulka 2 - Výpočet základní mzdy na hodinu

Na základě údajů v tabulce 2 je proveden výpočet ve formě tabulky 3.

Tabulka 3 - Výpočet nákladů na jednu normohodinu, rub.

název

Výdaje

Výpočtový vzorec

výši nákladů

výši nákladů

Výše nákladů, rub.

1. Základní plat opravářů (WW)

2. Další plat pro opraváře (RW)

Zd = Z o H (10 % h 11 %)

3. pojistné příspěvky do fondů

CB = (W o + Wd) H 14 %

(127+12, 7) *14%

4. Nepřímé náklady (Rkos)

R kos = Z o H (80 % h 120 %)

Celkový Výrobní cena (S atd)

C pr = Z o + W d + NE + R oplet

127+12, 7+19, 5+101, 6

5. Obchodní náklady (Rcom)

R com = S pr Ch (4 % h 6 %)

Celkový plné náklady (S P)

Cp = Cpr + R com

Zisk ( P)

P = S p H (10 % h 15 %)

Cena jedné standardní hodiny ( S 1 n/h)

S1n/h = Sp + P

Na základě údajů v tabulce 3 je sestrojen diagram „Struktura nákladů na jednu normohodinu“, který je obrazem vztahu mezi částkami nákladů na jednotlivé položky kalkulace. V textu práce je uveden odkaz na schéma a získané výsledky jsou analyzovány.

Moderní auta mají nepříjemnou schopnost bourat. Bohužel ne vždy je možné problémy vyřešit sami - musíte se obrátit na specialisty. Údržba stroje je určena k udržení dobrého stavu s cílem předcházet poruchám. Takové postupy jsou pro auto velmi důležité. Po půlhodině výměny motorový olej, budete se chránit před poškozením motoru. Údržba vozu je nezbytným preventivním opatřením pro provozní stav vozidla.

Jaká je standardní hodina opravy auta?

Standardní hodina pro opravy automobilů a jejich Údržba je jednotka času pro dokončení práce. Existují určité normy pro provádění práce na autě. Normy specifikují všechny operace a kolik normohodin pro opravy automobilů je přiděleno na konkrétní operaci.

Jak se počítají normohodiny?

Specialisté vycházejí ze standardních nákladů na čas potřebný k opravě stroje a vypočítají klientům celkové náklady na provoz. Pokud majitel zná normohodinu, je pro něj výhodné spočítat si cenu všech operací předem online. Kromě toho je snadné upravit své plány tak, aby nepřítomnost auta nezpůsobila škodu. Stojí za zmínku, že ne všechny čerpací stanice používají standardní hodinu pro opravy automobilů. Tyto výpočty obvykle používají majitelé soukromých automobilů. Stává se, že to potřebují i ​​servisní střediska.

V dnešní době mohou opravy aut tvořit až třetinu celkových provozních nákladů auta. Statisticky největší podíl tvoří náklady na palivo, ale údržba je obvykle druhou největší složkou nákladů na automobil. Na cenové hladině náhradních dílů se většinou dohodneme ve fázi výběru vozu. Otázka totiž vyplývá přímo z třídní a technické náročnosti vozu.

Ceny, které chce dílna za práci dostávat, však mnoho řidičů nezná. Kolik stojí 8 000 rublů na výměnu spojky? Nebo je to možná příliš málo?

Co určuje časové normy pro opravy automobilů?

Standardní doba opravy vozu se liší v závislosti na: výrobci vozu, modelu, opotřebení samotného vozu – v malých rozsazích.

Pro organizace a právnické osoby Normy pracovní náročnosti se upravují v závislosti na počtu vozidel servisovaných a kontrolovaných v podniku.

Hlavním příkladem tuhosti je přidání tzv. diagnostiky vozidla v případě opravy. Když zákazník přijde opravit zdroj klepavého zvuku v zavěšení nebo příčinu škubání motoru, úkolem obchodu je najít zdroj problému. U oprav by mechanik neměl připočítat normohodiny k nákladům na diagnostiku, protože ta je nedílnou součástí opravy. Servis může být ochoten zaplatit diagnostiku ve standardní hodiny, když zákazník přijde s požadavkem na kontrolu závady, ale bez přímé opravy.

Jak jsou vypracovány časové normy pro velké opravy automobilů?

Normy údržby a oprav vozidel zahrnují:

  • Údržba pracoviště
  • Provozní doba
  • Získávání materiálů a nástrojů
  • Přípravné a závěrečné práce
  • Čas na odpočinek a osobní potřeby.

To vše v součtu dává standardní čas na opravu auta.

Sbírka časových norem pro opravy automobilů

Na stránkách ETLIB je pohodlný servis k určení normohodin pro požadovanou značku a model vozu. Základní základní informace o normohodinách pro opravy automobilů jsou uvedeny v pohodlném a přístupném formátu níže.

Standardní hodiny údržby pro osobní vozy

  • Zkontrolujte činnost zvukových signálních zařízení, mytí skla, topení a osvětlení - 0,08
  • Změřte kontrolní spotřebu paliva - 0,25
  • Zkontrolujte převodovku pod zatížením – 0,05
  • Vyčištění interiéru – 0,30
  • Zkontrolujte stav motoru, mazání a chlazení – 0,35
  • Kompletní mytí auta – 0,80
  • Zkontrolujte funkci spalovacího systému – 0,32

Na základě analýzy bylo zjištěno, že procento navýšení provozní doby je 12 normohodin.

Procento příplatku za opravy nákladních vozidel

Souhrnné časové normy pro opravy automobilů jsou:

  • Demontáž nebo montáž agregátů, komponentů a dílů (časové normy pro opravy motoru) – 15.1
  • Oprava elektrozařízení – 12.0
  • Malířské práce – 14.0
  • Opravy plynových zařízení – 12.0
  • Pneu práce – 12.0
  • Mechanické práce na opravách přístrojů, napájecího systému, motoru automobilu – 12.0
  • Zpracování dílů ve strojírně – 12.8

Normy doby oprav vozidel pro osobní automobily bez příplatků

  • Demontáž a montáž palivové nádrže – 0,36
  • Práce na tlumiči / potrubí přijímače / převodovce - 0,92
  • Montáž radiátoru – 0,52
  • Instalace vodní pumpy – 0,64
  • Vyměnit hadici – 0,25

Časový standard pro opravy nákladních vozidel je odlišný, protože vyžaduje vysoké náklady:

  • Demontáž a montáž motoru – 4.20
  • Výměna mechanismu otáčení ventilu – 0,29
  • Demontujte a namontujte karburátor – 0,42
  • Provoz spojky – 1.10
  • Práce s hlavou válců motoru – 0,25.

Pro výpočet nákladů na opravy podle normohodin přijdou na pomoc servisní programy, katalogy s díly atd. Můžete zjistit, kolik času je na tuto operaci poskytnuto. Pak stačí alespoň teoreticky vynásobit čas vlastní sazbou normohodin a dostaneme cenu služby.

To je pouze teoretické, v praxi vše vypadá trochu jinak - v katalogu operací jsou uvedeny standardní hodiny nové auto. Ve skutečnosti se v případě mnoha poruch objevují poznámky o „obtížném případě“, ale plánovaná půlhodina navíc často nestačí na to, aby si technik poradil se zarezlými šrouby.

Plánované hodiny jsou pouze vodítkem pro mechanika, jak dlouho bude trvat dokončení konkrétní opravy.

Příklad časového standardu pro opravy automobilů

Uvedené opravy nebo provozní hodiny nemusí provádět dílna - autoservis takové normy ani nemusí znát a samozřejmě je ani nemusí dodržovat.

Mnoho akcí lze snadno narušit (i když tvrdí, že jsou poskytovány pouze v novém autě). Vyšší mzdové náklady jsou často v zájmu samotných klientů. Například Zafira B s motorem 1.7 CDTI. Teoreticky trvá výměna turbíny 2 hodiny. 48 minut podle standardních hodin. Tento časový limit bude obtížné dodržet i pro zkušeného technika, protože tvůrci katalogu nezahrnuli některé dodatečné operace nutné pro: demontáž kompresoru klimatizace (naštěstí bez nutnosti vypouštění systému, stačí kompresor oddálit z bloku motoru), tepelné štíty, teplotní čidlo. Celý prvek byl demontován - s výfukovým potrubím a katalyzátorem, který je nutné odstranit.

Kromě toho nezapomeňte, že opravy se provádějí podle standardních hodin. mluvíme o tom o výměně komponentů - demontáž staré turbíny a montáž nové. Pokud klient požádal o obnovu staré turbíny, bude standardní doba opravy vozu trvat ještě déle. Navíc je tu problém obsazené pozice, tlačení auta kolem čerpací stanice atp. Proto služby v tomto modelu nepočítají 4 760 rublů (jak vyplývá z odhadu nákladů na základě standardních hodin oprav automobilů), ale asi 11 000 rublů - a to není tolik, ale bere se v úvahu celý rozsah provedených oprav. účet!

Produktový měřič pro výpočet ceny odpovídajícího kalkulačního objektu. Mohou existovat tyto skupiny kalkulačních jednotek: 1) přírodní 2) neosobní (zvětšené) ceníkové číslo produktu, sto párů bot nebo sad zboží 3) podmíněně přírodní alkohol 100% louh sodný 92% sodík atd. 4) práce (standardní hodiny) a řada dalších.

Kusový výdělek mezi směnami brigády se rozděluje v poměru k počtu normohodin odpracovaných každou směnou.

Počet normohodin odpracovaných každou směnou je uveden na výplatní kartě za každou směnu. Účetnictví se provádí na základě záznamů denní zprávy velitele.

Kromě počtu odpracovaných normohodin na směně je na výplatní kartě uveden také skutečný čas strávený na úkolové a časově závislé práci a prostoje. Výdělky směny mezi jejími členy jsou rozdělovány úměrně tarifním sazbám za úkol

TABULKA NÁROČNOSTI PROVÁDĚNÍ FUNKCÍ DIVIZE SYSTÉMU ŘÍZENÍ - seznam funkcí oddělení s výpočty pracnosti každé z nich ve standardních hodinách za rok nebo v rublech za rok.

Technika výpočtu distribuce se scvrkává na skutečnost, že kusová sazba za vrtání studny se vydělí celkovým počtem normohodin odpracovaných všemi směnami 2 vykonané práce R S

Pokud se objem vyrobených výrobků vypočítá podle náročnosti na práci v konstantních normohodinách, pak bude produkce určena počtem konstantních normohodin na jednotku skutečně odpracované doby. Půjde o pracovní metodu pro stanovení produktivity práce.

Sortiment samonosných ukazatelů pro pomocné dílny zahrnuje ukazatel objemu finálních výrobků (práce, služby), počítaný na základě mzdového standardu nebo standardu v normohodinách na jednotku práce (služby).

Přirozené ukazatele nejsou vhodné pro výpočet procenta plnění časových norem, protože pracovník během směny vyrábí různé druhy výrobků, které nejsou druhově srovnatelné. Z tohoto důvodu se při výpočtu procenta plnění časových norem používá podmíněný metr, vyjadřující objem různých prací ve standardizovaných jednotkách času - normohodinách. Pokud je například standardní doba nalití 1 tuny bitumenu 0,9 hodiny, pak objem této práce je 0,9 normohodiny.

L. Jednotky složitosti opravy jsou přijaty jako míra pracnosti oprav. Norma je standardní jednotka zařízení, jejíž náročnost na generální opravu se rovná 10 normohodinám. Každé zařízení, stroj nebo kontejner patří do známé skupiny re-

Příklad. Do skupiny 38 obtížnosti opravy je zařazen sloup s drážkovanými normalizovanými deskami o průměru 3000 mm. Náročnost jeho generální opravy je tedy 10-38 = - 380 normohodin.

mechanizace pracovně náročných prací, dispečerské řízení a automatizace mnoha operací, jako je spouštění a vypínání čerpadel, výrazně zlepšují technické a ekonomické ukazatele komerčního zemědělství. Intenzita práce ruční pro jednu otáčku nádrže se rovná jedné standardní hodině. Mechanizací ruční práce a částečnou automatizací se její doba trvání zkrátí přibližně o 80 %, čímž se zkrátí doba obratu nádrže. Automatizace vypouštění vyrobené vody z nádrží snižuje ztráty ropných produktů. Zejména ztráty benzínu jsou sníženy přibližně 8krát. Mechanizace a automatizace údržby tankoven umožňuje snížit počet personálu o 13-6%.

Počet standardních hodin odpracovaných každou směnou, stejně jako skutečný čas strávený na úkolové a časově závislé práci a prostoje jsou uvedeny na výplatní kartě pro každou směnu. Účetnictví se provádí na základě denní zprávy vrtného mistra. Výdělek směny se rozděluje mezi její členy v poměru k tarifním sazbám za úkol a odpracované době

Pracovní (normativní) metr produktivity práce je vyjádřen ve standardní pracovní době a je určen poměrem objemu práce vykonané v normohodinách ke skutečně odpracované době. Tato metoda měření v podstatě charakterizuje kostru, splňující normy. Nicméně i tento. měřič má řadu ne

V posledních letech se používá ukazatel pracovní náročnosti založený na stabilních normách mzdových nákladů. Podstata této metody spočívá v tom, že objem geologických průzkumných prací je vyjádřen pracností - standardními mzdovými náklady (normohodiny, normodenní dny), což jsou společensky nutné náklady na životní práci pro výrobu vykonávaného díla.

Množství výrobků se měří v přírodních ukazatelích - tuny, kusy, metry krychlové atd. jednotky vynaložené práce - normohodiny v hodnotově- rubly. Čas strávený výrobou se měří v člověkohodinách, člověkodnech, člověko letech. V závislosti na jednotkách, ve kterých se měří objem produkce, se rozlišují následující metody stanovení produktivity práce:

Výdělek z brigády se nejprve rozděluje mezi směny v poměru k normohodinám odpracovaným každou směnou a poté se v rámci směny rozděluje mezi

Cena práce se vypočítává stejným způsobem. Hodnota LI v tomto případě charakterizuje celkovou náročnost práce typu i v normohodinách.

Příklad. V plánovaném období bude objem prodejných stavebních výrobků pro trust činit 84,4 milionu rublů. V důsledku změn ve struktuře stavebních prací bude pracovní náročnost (1 milion rublů) stavebních a instalačních prací v plánovacím období 2598 a v základním období - 3199 standardních hodin. Počet pracovních dnů v roce je 234, délka směny 8,2 hodiny a míra plnění časových norem 1,2.

Příklad. Realizace všech opatření dle plánu zefektivnění výroby přináší úsporu pracovní doby ve výši 370 tisíc normohodin. Celková pracnost výrobního programu je standardně 4 miliony

V tabulce písmena C a T označují druhy oprav, průměrná a aktuální čísla ukazují náklady na opravy v normohodinách.

Po obdržení konečných údajů o náročnosti práce všech prací podle ročních plánů PPR a přičtení k této hodnotě rezervy pracovní náročnosti pro neplánované a nouzové práce můžete získat plánovaný ukazatel objemu oprav ve standardních hodinách. Skutečný objem opravárenských prací je určen normami pracnosti a skutečným soupisem provedených prací se zdůrazněním pracnosti neplánovaných a nouzové práce.  

V řadě chemických podniků se při analýze plánu výroby používá metoda pro hodnocení realizace objemu výroby v normohodinách. Uvažujme tento postup posuzování podle údajů v tabulce 4.3, ze kterých je zřejmé, že plán výroby byl z hlediska hodnoty splněn na 101,7 % a při zohlednění jeho pracnosti na 99,2 % (792,93 799,47x100) Překročení Nasvědčuje tomu cíl pro objem produkce v hodnotovém vyjádření o 2,5 % proti jeho realizaci, počítaný podle mzdových nákladů

Ukazatel mzdy by měl v týmu vyvolat zájem o zlepšení konečných výsledků jeho práce, které v současnosti jsou výrobní podmínky nejdůležitější. Ukazatele odměňování by měly být jednoduché, konkrétní, správně odrážet mzdové náklady pracovníků a poskytovat jasnou souvislost mezi výsledky týmová práce s výdělkem každého pracovníka. Nejkonkrétnější a nejsrozumitelnější jsou přirozené ukazatele odměňování (tuny, kusy, metry vyrobených výrobků). V řadě odvětví, kde nelze použít přirozené ukazatele odměňování posádky (zejména při dlouhém výrobním cyklu), lze použít jiné ukazatele