Děti 

Modernizace velkých protiponorkových lodí Projektu 1155. O modernizaci BOD „Maršál Shaposhnikov. Zbraně: dělostřelectvo, rakety, protiponorkové

Ruské námořnictvo zahájilo rozsáhlý program modernizace hlavních „těžných koní“ svých povrchových sil – velkých protiponorkových lodí (BOD) projektu 1155 „Udaloy“. Nejméně pět BOD obdrží odpalovací zařízení pro řízené střely Kalibr a vybavení pro jejich navádění k cíli. Budou moci udeřit na pobřežní cíle a nepřátelské flotily z velké vzdálenosti. Až dosud tyto lodě neměly ani protilodní zbraně, ani systémy protivzdušné obrany s dlouhým dosahem – námořníci tak dostali přezdívku „holubice míru“. Podle odborníků se fregaty sovětské výroby promění v moderní útočné lodě.

Jak řeklo vrchní velitelství námořnictva listu Izvestija, práce na velkých protiponorkových lodích projektu 1155 již začaly. Instalace komplexu Kalibr na BOD admirála Shaposhnikova pokračuje. Do roku 2022 projde opravami a modernizací pět BOD ze severní a tichomořské flotily. Při modernizaci bude zvážena i možnost jejich vybavení perspektivními protilodními střelami Onyx.

Fregaty Projekt 1155, postavené v 80. letech 20. století, se ukázaly jako technicky vyspělé a nenáročné, a proto stále tvoří základ oceánských povrchových sil. Ale až donedávna byly tyto lodě vybaveny pouze 100 mm kanóny a torpédovými střelami Metel.

První zprávy o plánech na modernizaci projektu 1155 se objevily již v roce 2013. Poté Izvestija napsal, že BOD by mohl být vybaven novými lafetami A-192, raketami Kalibr a systémem protivzdušné obrany založeným na S-400. Takové přezbrojení však vyžaduje vážné a časově náročné přepracování a flotila nyní potřebuje lodě této třídy. Proto byla zvolena „lehká“ možnost modernizace.

Po opravách a modernizaci získají lodě úderné schopnosti, stanou se všestrannějšími a budou sloužit flotile minimálně dalších 10–15 let, říká vojenský historik Dmitrij Boltenkov. Podle něj, BO projekt 1155 nyní ve skutečnosti tvoří páteř povrchových sil a vyvěšují ruskou vlajku po celém světě.

Tyto lodě obsahují nejnovější výdobytky sovětského obranného průmyslu, dobře se osvědčily a námořníci je chválí, vysvětlil expert. - Modernizace je nutná. Nyní jsou vyzbrojeni pouze děly a zastaralým raketovým systémem, se kterým si neví rady moderní systémy Protivzdušná obrana. „Kalibry“ budou s největší pravděpodobností instalovány v přídi lodi - namísto přední dělové věže. Tedy je možné krátká doba získat loď, která splňuje všechny naléhavé potřeby flotily.

Projekt 1155 je považován za nejpokročilejší ze sovětských lovců hladinových ponorek v oceánské zóně. Elektrárna s plynovou turbínou umožnila vyhnout se mnoha problémům, které vznikají při provozu systémů kotel-turbína. Takové lodě dostaly výkonný hydroakustický systém Polynom, protiponorkové rakety a protiletadlový raketový systém Kinzhal. Fregaty však postrádaly protilodní zbraně, protože se očekávalo, že torpédoborce budou bojovat s hladinovými loděmi.

Od roku 1980 do roku 1991 bylo postaveno 13 BOD projektu 1155 (jeden z nich byl založen na vylepšeném projektu 1155.1). Dostali jména ruských a sovětských admirálů. K dnešnímu dni je ve službě osm takových lodí – čtyři v tichomořské flotile a stejný počet v severní flotile. Tyto fregaty byly aktivně používány během protipirátských operací v Adenském zálivu a u pobřeží Somálska.

Projekt 1155 BOD / Foto: ru.wikipedia.org

Modernizovaný velký protiponorkové lodě(BPK) projektu 1155 bude vyzbrojen řízenými střelami Kalibr a Oniks, řekl ve středu novinářům admirál Viktor Chirkov, vrchní velitel ruského námořnictva.

"Námořnictvo plánuje modernizaci všech osmi lodí tohoto projektu po modernizaci, jejich životnost se prodlouží o dalších 10-15 let."

Ruské námořnictvo má osm lodí tohoto projektu: čtyři v tichomořské flotile a čtyři v severní flotile. Tyto hladinové lodě jsou jednou z klíčových lodí námořnictva schopných operovat v oblasti vzdáleného moře (oceánu).

"První loď zmodernizujeme za dva roky. Všechny tyto lodě budou vyzbrojeny novými raketovými systémy Caliber a Onyx," řekl vrchní velitel.

Čirkov již dříve agentuře RIA Novosti řekl, že námořnictvo plánuje modernizaci všech osmi lodí tohoto projektu po modernizaci se jejich životnost prodlouží o dalších 10-15 let;

Technické informace

Velké protiponorkové lodě projektu 1155 (kód - "Fregata", kód NATO - Udaloy) - typ velkých protiponorkových lodí (podle klasifikace NATO - ničitelé). Byly přijaty v roce 1980 námořnictvem SSSR, v současné době je ve výzbroji námořnictva 8 jednotek (včetně 1 admirála Kharlamova BOD je v záloze od roku 2006). Ruská Federace. Další dvě lodě, Admirál Chabanenko a Admirál Basisty, byly položeny v rámci projektu 1155.1, z nichž pouze první byla dokončena.

Historie vývoje projektu

Projekt velké protiponorkové lodi projektu 1155 (kód "Fregat") byl vyvinut Northern Design Bureau pod vedením N.P. Soboleva a V.P. Podle původních TTZ (taktických a technických specifikací) z let 1972-1973 byla loď navržena jako vývojová hlídková loď projektu 1135 s odstraněním nedostatků posledně jmenovaného (včetně: absence vrtulníku a nedokonalosti hydroakustických prostředků které nebyly schopny zajistit určení cíle pro protiponorkové střely na plný dostřel - 90 km ). Původně bylo plánováno omezení standardního výtlaku BSK na 4000 tun, ale nakonec bylo od velikostních omezení upuštěno kvůli zahrnutí požadavku umístit na lodě projektu Polynom SJSC nové generace, který má větší hmotnostní a rozměrové charakteristiky než SJS předchozího typu "Titan-2" a "Titan" -2T".

Historie stavebnictví

Celkem bylo postaveno 12 lodí tohoto typu.

  • "Dare" (1980)
  • "Viceadmirál Kulakov" (1982)
  • "Maršál Vasilevskij" (1983)
  • "Admirál Zacharov" (1983)
  • "Admirál Spiridonov" (1984)
  • "Admirál Tributz" (1985)
  • "Maršál Shaposhnikov" (1987)
  • "Severomorsk" (1987)
  • "Admirál Levchenko" (1988)
  • "Admirál Vinogradov" (1988)
  • "Admirál Kharlamov" (1989)
  • "Admirál Panteleev" (1991)

Design

Trup lodi je ocelový, má prodlouženou příď (2/3 délky trupu), velké prohnutí rámů na přídi a dvojité dno po celé délce. Ve spodní části špičky nosu je namontován kryt anténního sloupku a přístrojového vybavení sonarového systému (hydroakustický komplex), který má tvar „torpéda“. Délka kapotáže sonaru je asi 30 m, průměr je více než 5,1 m. Taková konstrukce způsobující bouchnutí dna a silné zaplavení přídě negativně ovlivňuje plavební způsobilost lodí tohoto projektu a ztěžuje používání lodi. zbraně.

Interiér budovy je oddělen ohnivzdornými přepážkami, ve výzdobě prostor jsou použity nehořlavé materiály. Lodě projektu 1155 mají také stacionární systém pěnové hašení

Ve střední a zadní části trupu lodí projektu jsou 3 skupiny nástaveb. Při jejich výrobě se široce používají slitiny hliníku a hořčíku. V zadní nástavbě jsou dva polozapuštěné vrtulníkové hangáry, zadní vzduchové odpalovací zařízení pro systém protivzdušné obrany Kinzhal a 2 instalace raketových bomb RBU-6000.

Elektrárna

Hlavní elektrárna, zcela identická s elektrárnou instalovanou na hlídkových lodích Project 1135 Burevestnik, se skládá ze 2 jednotek s plynovou turbínou M9 (jednotky plynové turbíny), z nichž každá je navržena tak, aby pracovala pouze na vlastním hřídelovém vedení. Každá jednotka obsahuje hlavní motor GTD D090 o výkonu 9000 koní. S. a přídavným spalovacím motorem s plynovou turbínou DT59 o výkonu 22 500 k. S. Je zajištěno nouzové kontrolní stanoviště pro motory s přídavným spalováním plynových turbín; Při běžném provozu všech lodních systémů jsou hlavní mechanismy ovládány pomocí pneumoelektrického systému. Výstup plynu z motoru s plynovou turbínou je vyveden z každého patra do 2 komínů: to umožňuje v případě potřeby provést agregátní výměnu motoru s plynovou turbínou.

Elektrický napájecí systém se skládá ze 4 (každý 2 ve strojovně na přídi a na zádi) plynových turbínových generátorů GTG-1250-2 o výkonu 1250 kW, z nichž jeden GTG v každé ze strojoven lodi má kotle na rekuperaci tepla pracující na teplo přenos výfukových plynů GTG, které doplňují parní kotle na výrobu páry a poskytují páru běžným lodním spotřebitelům.

Servis

Na začátku roku 2010 má ruské námořnictvo 8 lodí tohoto typu, včetně:

  • Severní flotila - „Admirál Levchenko“, „Severomorsk“, „Viceadmirál Kulakov“, „Admirál Kharlamov“ (v záloze, začátek plánované modernizace byl odložen).
  • Tichomořská flotila - „Admirál Vinogradov“, „Maršál Shaposhnikov“, „Admirál Panteleev“, „Admirál Tributs“.

Hodnocení projektu

Poté, co první lodě Projektu 1155 vstoupily do služby a získaly zkušenosti s jejich provozem, na jednom ze setkání s vrchním velitelem námořnictva S.G. Gorshkov v roce 1983, byla vznesena otázka o nedostatcích projektu 1155 Ty byly považovány za nepřítomnost protilodních raket na lodi, slabé protiletadlové a dělostřelecké zbraně.

Na základě výsledků úvahy vrchního velitele námořnictva S.G. Gorshkov se rozhodl vyvinout modifikaci lodi s vylepšeným dělostřelectvem a zbraněmi s řízenými střelami. Hlavním konstruktérem nového projektu 1155.1 byl V.P. Mishin, jeho asistenti na projektu 1155 byli jmenováni náměstky, později I.M. Shramko, hlavním pozorovatelem je N.A. Andrejev.

Při zachování téměř všech prvků stavby lodí v novém projektu byl protiponorkový raketový systém Metel nahrazen protilodním raketovým systémem Moskit, torpédomety 533 mm byly nahrazeny univerzálním protiponorkovým systémem Vodopad a dva 100 mm AK -100 dělostřeleckých lafet bylo nahrazeno jedním 130 mm AK-130, raketomety RBU-6000 - na protitorpédovém raketovém systému Udav-1, 30 mm AK-630M - na raketovém systému protivzdušné obrany Kortik, a sonarové dělo Polynom - na sonarovém systému Zvezda-2.

Pro zvýšení plavební způsobilosti, zlepšení podmínek pro používání zbraní a pohodlí posádky byl Project 11551 BOD poprvé vybaven naklápěcím stabilizátorem s pevnými kormidly. Oproti dříve používaným stabilizátorům s výsuvnými kormidly začal nový stabilizátor zabírat výrazně menší objemy a byl vyráběn jako jeden celek.

Srovnávací hodnocení celkových protiponorkových, protitorpédových, protiraketových a protilodních misí u Projektu 1155.1 BOD a Projektu 1155 ukazuje, že Projekt 1155.1 BOD je 1,3-1,4krát lepší než jeho předchůdce a, v podstatě je prototypem slibných víceúčelových bezpečnostních lodí. Inženýrská řešení v něm obsažená a vysoký modernizační potenciál mohou být základem pro vytváření nových (včetně exportních) možností, které maximálně zohledňují požadavky zákazníka. Ruské námořnictvo má pouze jednu loď tohoto projektu – Admiral Chabanenko.

Nyní jsou to ty hlavní ruské lodě daleká mořská zóna – jsou to ti, kdo jsou vysláni do Adenského zálivu bojovat proti somálským pirátům, které Rusko od roku 2008 aktivně vede.

Jak řekl zdroj z hlavního velitelství námořnictva listu Izvestija, 30 let staré BOD budou vybaveny moderními děly A-192 Armat, rakety "kalibr". a nejnovější systémy protivzdušné obrany a protiraketové obrany s raketami z S-400 Redut.

- Díky tomuto přepracování se BOD skutečně stanou ničiteli a budou moci ničit nejen ponorky, ale také hladinové lodě, letadla, rakety a pozemní objekty. To znamená, že se stanou univerzálními válečnými loděmi,“ vysvětlil mluvčí publikace.

Podle něj bude modernizace BOD 1155 podle předběžných propočtů stát 2 miliardy rublů na každou loď, zatímco náklady na stavbu nového torpédoborce srovnatelné úrovně začínají od 30 miliard rublů.

Admirál ve výslužbě Vladimir Zacharov pro Izvestija vysvětlil, že modernizace BOD 1155 umožní v krátké době získat loď, která splňuje všechny naléhavé požadavky flotily.

„Nový torpédoborec daleké mořské zóny, který může nahradit Udalykh, se objeví nejdříve v roce 2020. Nové lodě takového výtlaku jako BPK 1155 ještě ani nejsou v projektu. A mezi moderními loděmi mají funkce jako on jen fregaty Projektu 22350, ale jsou téměř poloviční, tudíž méně autonomní – nemohou plout daleko od základny – a nesou méně zbraní,“ vysvětlil Zacharov.

Taktické a technické ukazatele
Hlavní charakteristiky
Výtlak, t 6930 – normální;
7570 - plná
Délka, m 145,0 - podle KVL;
163,5 - nejvyšší
Šířka, m 17.2 - podle vodní hladiny;
19,0 - nejvyšší
Návrh, m 5,2 – průměr;
7,87 - podél radomu antény GAK
Motory 2 motory s přídavným spalováním s plynovou turbínou;
2 motory s plynovou turbínou sustainer
Výkon, hp 2x25 250 - motory s přídavným spalováním plynové turbíny;
2x9000 - motory s plynovou turbínou sustainer
Stěhovák 2 vrtule s pevným křídlem
Rychlost jízdy, uzly

32 – plná;
18 - ekonomické

Cestovní dosah, námořní míle 5000 - při 14 uzlech s největší zásobou paliva;
2400 - na 32 uzlech
Autonomie navigace, dny 30 (z hlediska ustanovení)
Osádka 220 (včetně 29 důstojníků)
Vyzbrojení
Elektronické zbraně Radar "Fregat";
SJSC "Polinom"
Dělostřelectvo 2x1 100mm AU AK-100 (1200 nábojů);
2x1 45 mm 21-KM
Flak 4x6 ZAK AK-630
Raketové zbraně 2 systémy protivzdušné obrany Kinzhal (64 raket)
Protiponorkové zbraně 2x4 PU PLUR “Rastrub-B” (8 PLUR 85-RU);
2x12 213 mm RBU-6000
Minové a torpédové zbraně 2x4 533 mm TA PTA-53-1155 (8 torpéd 53-65K, SET-65 nebo PLUR 83RN)
Letecká skupina 2 vrtulníky Ka-27PL

Kdysi tam byly13 (plánováno 50). Prvním odepsaným byl 10letý admirál Zacharov (07.05.1994), který byl vážně poškozenpřed dvěma lety při požáru. Následoval hlavní "Udaloy" (16.8.1997, ve věku 16 let), poté "admirál Spiridonov" (20.7.2001) a "maršál Vasilevskij" (2.10.2007). Nějakým zázrakem přežily druhá loď projektu a první loď postavená v továrně. Zhdanova (SV) - "viceadmirál Kulakov", který byl v opravě téměř 20 let (1991-2010). Podařilo se nám zachránit všechny ostatní BOD, projekty 1155 a 11551 (pro námořnictvo to byla otázka života a smrti - bez nich by vlajku ve vzdálených vodách prakticky neměl kdo vyvěšovat).


12.06.2014 (foto Kai-8 z fotki.yandex.ru, klik 4200 pixelů)



"Admirál Kharlamov" flotila obdržela 30.12.1989 (tradičně “vánoční strom”),byla vztyčena námořní vlajka 25.02.1990 (narozeniny lodi). Mladší než on je v sérii čistých 1155 jen „admirál Pantelejev“ (v širším smyslu též „admirál Chabaněnko“ pr. 11551). Prvních 10 let byla Kharlamovova služba velmi aktivní. „Bylvizitka lodí, zamířil nejen do Švédska, Norska, ale i na další kontinent, do Kanady“ (1993 – Halifax, Kanada a Boston, USA; 1994 – Rotterdam, Nizozemsko).

„V roce 2000, když Kursk zemřel, v oblasti, kde se ztratilskoro celý rokbyli neustále ve strážní službědvě lodě- "Chabanenko" a "Kharlamov". Po této hlídce loď dorazila k molu.“ Dalším důvodem selhání BSK bylo, že „v Kvůli ekonomickým problémům ve vozovém parku nejsou cykly vždy dodržovány Údržba lodě, které... jsou položeny během stavby. Ale každé dva a půl roku musí být loď zkontrolována v doku a každých pět let musí projít opravami. Opravy jsou navíc na odpovídající úrovni. "Kharlamov" je starý 17 let (stav k 2.2007 - A.Sh.), ale neprošel žádnou opravou." "Loď nevyplula na mořeod července 2001 " .


"Admirál Kharlamov", Severomorsk,10.06.2014 (foto Kai-8 z fotki.yandex.ru, klik 4650 pixelů)

Ještě pár citátů (s drobnými stylistickými úpravami) z rozhovoru se současnými (tehdy) a bývalými veliteli lodi kapitánem 2. hodnosti A. Speranským a kapitánem 1. hodnosti V. Kondratovem ze dne 14.02.2007:

„Období čekání na opravy se vleklo tak dlouho, že ve světle reformy a redukce našich ozbrojených sil napadlo velení zařadit admirála Kharlamova, který ještě nedosloužil svou stanovenou životnost, na seznam lodě podléhající vyřazení z provozu Když jsem se o tom dozvěděl, zavolal jsem (V.K.) synovi admirála Kharlamova... Učil na Akademii generálního štábu v hodnosti kontradmirála... Nikolaj Nikolajevič se setkal se svými bývalými absolventy. , kteří zastávají dosti vysoké, klíčové pozice ve vojenském oddělení Byl připraven a zaslán moskevské vládě s návrhem... o možné záštitě úřadu moskevského starosty nad „admirálem Charlamovem“.

Už dva roky (od té doby, co máme šéfy) například nepociťujeme potřebu nátěrových hmot. Řeknu vám tajemství, každý v námořnictvu potřebuje barvu. V námořnictvu se barva dostává na velký svátek v červenci (na Navy Day - A.Sh.). Díky šéfům máme finance a můžeme si koupit normální, kvalitní barvy velkoobchodní dodavatelé a udržovat správné válečná loď vzhled...

Naše práce nyní dosáhla nová etapa... byla uzavřena dohoda s firmou na opravu lodí, která má právo pracovat na lodích námořnictvo na opravy bytových prostor. Nejprve opravíme prostory, které zajišťují životně důležité funkce pro posádku. Například naše kuchyňka je nyní vybavena novým technologického vybavení... V prostorách je instalována klimatizace...“ .

S 2004 rok, kdy se loď nacházív záloze pro technický stav (v technické záloze II. kategorie), formálně - v očekávání plánované střední opravy s výměnou hlavních motorů (se zahájením se počítalo v roce 2014 na Severní loděnici).. Jak můžete vidět na fotografii na začátku publikace, pořízené před 9 měsíci (na Den Ruska),. loď je dobře udržovaná, má vlajku, zvedák a pravděpodobně je částečně (bez elektrárny) technicky provozuschopná. Ve skutečnosti je "Kharlamov" již dlouhoA. Ó. stacionární cvičná loď , kde se školí specialisté na úspěšnější lodě 1155 a další Severní flotila(např. v druhé polovině roku 2014 tam absolvoval stáž současný velitel strojně-kotlové skupiny torpédoborce BC-5 „Admirál Ušakov“).

Stále existuje naděje, že se BOD č. 678 vrátí do provozu. Sotva přitom stojí za to brát v úvahu zprávu z doby před dvěma lety o plánované hluboké modernizaci všech lodí projektu 1155, počínaje Kharlamovem, vrchním velitelem námořnictva – myšlenka výměna téměř všech zbraní za A-192, Kalibr a „pevnost“. Ale dokončení střední opravy BOD admirála Chabanenka v 35. loděnici v roce 2016 může sehrát osudovou roli v biografii 678, protože je možné, že se stane další lodí, která bude uvedena do provozu v murmanské pobočce Zvezdochki „dají druhý život.


BOD "Admirál Kharlamov", Severomorsk,10.07.2014 (foto Kai-8 z fotki.yandex.ru). Na snímku pořízeném měsíc po předchozích dvou (bohužel v mnohem horším rozlišení) můžete vidět jednu zajímavou novinku - státní znak Ruská federace na zádi místo státního znaku Sovětského svazu přemalovaná kuličkovou barvou.

Prameny

Opravné práce na technickém stavu velké protiponorkové lodi tichomořské flotily "maršál Shaposhnikov" Projekt 1155 (výrobní číslo 114) s prodloužením doby mezi opravami a realizací některých modernizačních prací prováděných OJSC Dalzavod Ship Repair Center (DSC) ve Vladivostoku vstupuje do aktivní fáze.

Na jedné straně konečně, téměř rok po uzavření vládní smlouvy (1. dubna 2015), BSK "maršál Shaposhnikov" Opravy doku začaly - 30. března 2016 se na Námořním fóru letecké základny objevily fotografie BSK umístěné v suchém doku Dalzavod.

Dne 31. července 2015 tak byla uzavřena dohoda se společností Mechanical Engineering Design Bureau JSC, která je součástí Tactical Missile Weapons Corporation JSC. Předmětem dohody je dodávka sady dvou produktů 3S-24 v hodnotě 47 milionů rublů. Podle známých údajů je 3S-24 (aka KT-184) odpalovací zařízení pro raketový systém 3K24 Uran s protilodními střelami X-35 (3M24). Doba výroby instalací je stanovena na 18 měsíců. Dříve se neplánovalo instalovat Uranov na projekt 1155 BOD.

Dne 28. května 2015 byla podepsána smlouva s Vladivostok OJSC Izumrud (součást OJSC Concern Morinformsystem-Agat) na dodávku produktu MR-123-02/3 Univerzální systém řízení palby pro námořní dělostřelectvo MR-123-02/. 3 „Bagheera“ je určen k samostatnému řízení palby lodního protiletadlového dělostřelectva ráže 30–100 mm a neřízených raketových zbraní ráže 122, 140 mm proti vzdušným cílům, včetně protilodních a protiradarových střel. -obrana lodi před leteckými útočnými zbraněmi, proti mořským a pobřežním cílům k zajištění palebné podpory přistávání a ničení pobřežních objektů v hloubce obrany v podmínkách použití aktivního a pasivního radaru a opticko-elektronického rušení. Plná verze řídicího systému MR-123-02/3 obsahuje radarové a opticko-elektronické kanály. Cena řídicího systému je 165,3 milionů rublů, dodací lhůta je do konce roku 2016.

Dne 23. prosince 2015 byla uzavřena smlouva se St. Petersburg JSC PKB RIO na dodávku automatizovaného komunikačního komplexu R-779-28 a komunikačního komplexu pro globální námořní tísňový komunikační systém GMDSS. Náklady na dohodu jsou 422,786 milionů rublů, smluvní období je 12 měsíců.

Kromě již dříve uzavřených smluv s JE Salyut JSC na dodávku obecných detekčních radarů MR-710 a 5P-30N2 v hodnotě přes 980 milionů rublů byla dne 2. února 2016 podepsána další smlouva na dodávku radarové informace 5P-30P. systém zpracování. Cena smlouvy je 122 milionů rublů, doba platnosti je do konce roku 2016.

Kromě toho byla v roce 2015 podepsána dohoda s JSC Taganrog Research Institute of Communications na dodávku komplexu TK-25-2 s cenou 280,6 milionu rublů. a doba realizace je 16 měsíců. Podle společnosti Concern „Radio-Electronic Technologies“, která zahrnuje TNIIS, je lodní elektronický potlačovací komplex TK-25 navržen tak, aby poskytoval radioelektronickou ochranu objektu před vzdušnými a lodními rádiem řízenými zbraněmi vytvářením aktivního rušení šířka spektra od 64 do 2000 MHz, stejně jako pulzní klam a simulované rušení pomocí kopií signálů. Komplex je schopen současně analyzovat až 256 cílů.

Hlavní velitelství ruského námořnictva se rozhodlo modernizovat velké protiponorkové lodě (BOD) projektu 1155 „Fregat“ (podle klasifikace NATO - Udaloy) . Dnes jsou to hlavní lodě daleké mořské zóny v ruské flotile. Jsou to ti, kdo byli posláni do Afrického rohu bojovat proti somálským pirátům.

Modernizace BSK bude zahrnovat jeho vybavení moderními kanóny A-192, raketami Kalibr a nejnovějším systémem protivzdušné obrany a protiraketové obrany raketami S-400 Redut. Díky tomu se lodě „stanou vlastně torpédoborci a budou moci ničit nejen ponorky, ale i hladinové lodě, letadla, rakety a pozemní objekty. To znamená, že se stanou univerzálními válečnými loděmi,“ vysvětlil deníku Izvestija zástupce hlavního velitelství námořnictva.

Modernizace 30 let starých BOD projektu 1155 by podle něj mohla stát 2 miliardy rublů na loď. Náklady na stavbu nového torpédoborce pro oblast vzdáleného moře přitom přesahují 30 miliard rublů.

Admirál ve výslužbě Vladimir Zacharov vysvětlil deníku Izvestija, že modernizace BOD 1155 nám umožní v krátké době získat loď, která splňuje všechny naléhavé požadavky flotily. Zacharovová to vysvětlila nový torpédoborec daleká mořská zóna, která může nahradit fregaty, se objeví nejdříve v roce 2020. Nové lodě takového výtlaku jako BPK 1155 ani nejsou v projektu. A z moderních lodí ve výzbroji ruského námořnictva mají takové funkce pouze fregaty projektu 22350, ale jsou poloviční, méně autonomní a hůře vyzbrojené.

V 70. letech bylo kvůli velké palubní výbavě rozhodnuto o oddělení funkcí univerzální loď mezi dvěma specializovanými - útočným torpédoborcem se stal projekt 956 "Modern" a protiponorkovým - BOD 1155 "Frigate" s výkonnou sonarovou stanicí na přídi. Dnes útočné torpédoborce Projekt 956 Sovremennyj prakticky nejsou v provozu kvůli problémům s kotli - v pohybu jsou pouze tři lodě. Připravují se také na modernizaci. Spolu s aktualizovanými BSK budou tvořit základ oceánského seskupení ruského námořnictva.

Americké námořnictvo má dnes více než 40 univerzálních torpédoborců Arleigh Burke, schopných potápět ponorky, hladinové lodě a zasahovat pozemní cíle řízenými střelami Tomahawk. Technický úkol pro projekt modernizace BSK Projekt 1155 bude vypracován do konce roku. Byl pověřen přípravou 1. a 2. ústředního výzkumného ústavu námořnictva. Poté bude mezi nimi vyhlášena soutěž designové kanceláře na nejlepší projekt modernizace a poté je vybrán závod. Hlavními uchazeči o tuto zakázku jsou Severnaja Verf v Petrohradu a závod Yantar v Kaliningradu.

Kromě zbraní na BOD bude aktualizován podvozek a také se změní těžiště, díky čemuž se při vysoké rychlosti loď začne zvedat nosem a narážet vodou o dno (toto jev se nazývá „bottom slamming“).

Northern Design Bureau, která vyvinula projekt 1155 BOD a s největší pravděpodobností obdrží objednávku, uvedla, že pro zavedení moderních zbraňových systémů bude nutné změnit řídicí systém lodi, tedy téměř veškerou elektroniku.

Při modernizaci se mohou setkat s řadou vážných technické problémy- Budou rozměry nových zbraňových systémů vhodné pro přísně BOD trup? Pokud musíte rozbít bydlení, může to výrazně zvýšit náklady na projekt. „Caliber“ může nahradit „Rasstrub“, ale „Mosquito“ již nemůže zastávat místo, říkají specialisté z designové kanceláře.

První modernizovaný BOD se objeví nejdříve v roce 2016: vývoj hlavního projektu bude trvat asi 1,5 roku - každý detail bude muset být koordinován s vývojáři a výrobci zbraňových systémů, vybavení a dalších lodních systémů. Poté bude dokončení trvat další 2 až 4 roky technický projekt modernizace - pokyny krok za krokem pro rostlinu.

Během 11 let, od roku 1980 do roku 1991, bylo postaveno 13 BOD projektu 1155 (jeden z nich byl vylepšený projekt 1155.1). Lodě jsou pojmenovány po ruských a sovětských admirálech. Nyní je ve službě osm takových lodí – čtyři v tichomořské flotile a stejný počet v severní flotile. Od roku 2008 se do boje proti pirátům v Somálsku zapojilo pět z nich – „maršál Šaposhnikov“, „admirál Pantelejev“, „admirál Levčenko“, „admirál Vinogradov“ a „admirál Chabanenko“. BOD admirála Kharlamova je v záloze od roku 2006. Možná to bude hlavní loď při modernizaci celého projektu.