Internet na palubě jachty: problémy s používáním během plaveb. Satelitní televize pro jachtu Vybavení pro satelitní internet na lodi

Být blízko břehu je často nutné stabilní internet. Co ale dělat, když vaše loď nemá satelitní internet, a mobilní síť je tak nestabilní, že je prostě nemožné ho použít, ale tady a teď je potřeba být v kontaktu.
Co dělat v této situaci? Existuje řešení!
Představujeme vám komplex vybavení Scout Master!

Náš komplex je prezentován ve 3 možnostech montáže.

Metoda č. 1:

Připojení pomocí Wi-Fi antény SCOUT KS-60 2.0 a routeru Scout Sea-Hub.

Scout KS-60 2.0 poskytuje Wi-Fi připojení ve značné vzdálenosti od přístupového bodu. Scout KS-60 je 30krát výkonnější než standardní Wi-Fi síťové karty zabudované do notebooků. Řešení je navrženo speciálně pro mořské podmínky. Nyní můžete snadno a s ještě větší spolehlivostí přijímat signál Wi-Fi v přístavech, přístavech a dalších zařízeních.

Scout KS-60 2.0 připojíme do USB konektoru, který je umístěn na Scout Sea-Hub. Najdeme potřebné Wi-Fi síť, připojte se k němu - užívejte si internet!
Dosah signálu: až 2 km od přístupového bodu.

Metoda číslo 2:

Připojení pomocí antény 3G/4G/LTE SCOUT Sea-Connect, 3G USB modemu a routeru Sea-Hub.


Scout Sea-Connect je 4dB širokopásmová 3G/4G/LTE anténa, která poskytuje zařízením vysokorychlostní přístup k internetu. Vhodné pro instalaci na všechny typy lodí.

Scout Sea-Hub – mobilní Wi-Fi/3G/USB router.

Pro připojení k tomuto zařízení musíte mít 3G/4G USB modem. Scout Sea-Connect se připojuje k 3G/4G USB modem(Modem 3G/4G si můžete zakoupit u svého telekomunikačního operátora) a připojte modem ke konektoru USB Scout Sea-Hub. Router jsme nastavili podle návodu a radujeme se z našich výsledků!
Dosah signálu: v rámci aktuální sítě telekomunikačního operátora.

Více detailní informace o soupravě

Vzhledem k četným žádostem pracovníků vám řekneme, jak to zorganizovat satelitní připojení pro připojení k internetu v srdci oceánu a dalších divokých místech.

POZOR: Informace v tomto článku vám pomohou ušetřit spoustu peněz, které byste jinak mohli utratit za satelitní komunikaci. Proto po přečtení mačkáme tlačítko „Děkuji“ a vyjadřujeme autorovi materiálu velkorysé finanční poděkování. 🙂

Zařízení

  • Satelitní modem není ani mořský, ale pozemní verze - Inmarsat Bgan. Cena nového je asi 3 tisíce amerických dolarů. Náš použitý. Koupeno na Ebay za 400 eur. Speciální námořní modem je dvakrát dražší. Po připojení k modemu se běžné sluchátko za 12 eur promění v satelitní telefon s cenou odchozí minuty 1 euro (příchozí - 0).
  • Wifi router. Červený port optimaser. Připojení k modemu pomocí kabelu LAN. Kromě vysílání wifi signálu také zhruba 10x komprimuje provoz (pokud máte účet a roční poplatek na první rok cca 100 eur, na dalších 50 eur). Při platbě za účet je vám poskytnuta vyhrazená e-mailová adresa, kterou s nikým nesdílíme, abychom se vyhnuli spamu. Cena routeru je 175 eur

  • Speciální program Xgate. Máme to nainstalované na iPadu, Android smartphone a Macbook. Po celou dobu jsme používali iPad. Zbytek jsou možnosti zálohování.

Xgate spolupracuje s Red Port Opimaser a přijímá a odesílá POUZE povolený internetový provoz. V našem případě ano E-mailem. Nedochází k žádným neautorizovaným připojením, která VŠECHNY miniaplikace s přístupem k internetovému připojení milují, jako jsou aktualizace aplikací a další servisní požadavky.

Předpověď počasí. Odesílání a přijímání e-mailů

Využíváme především dvě služby (obě bez placení):

1. Chcete-li získat soubory Grib – saildocs.com. Jediné, co musíte udělat, je odeslat e-mailovou žádost. zavedená forma, který by měl obsahovat:

  • zadáním souřadnic, které ohraničují požadovaný obdélník
  • kolik dní je potřeba předpověď (obvykle trváme 3 dny)
  • členění po hodinách (3, 6, 12 atd.). V oceánu jsme se plavili s dosahem 6 hodin, při pobřežní plavbě - obvykle s dosahem 3 hodin.
  • jaké indikátory jsou potřeba (máme dostatek větru/tlaku)

Odpověď přichází během několika minut. Poté lze výsledný soubor vložit do libovolného programu, který umí prohlížet soubory Grib.

2. Chcete-li přijímat mapy počasí (fax počasí) – webová stránka nws.noaa.gov. Zde je stejné schéma - žádost e-mailem s uvedením názvu požadované zóny - odpověď za pár minut.

Jako záložní možnost pro získání map počasí, pokud jsou náhle nedostupné satelitní připojení , používáme běžné krátkovlnné rádio. Je potřeba se naladit v určitou dobu na požadovanou vlnu a zapnout speciální program- v našem případě HF FAX na iPadu. Různé předpovědní a vysílací stanice opět přenášejí předpovědi do různých regionů v různých časech. Rozpis stanic, frekvencí a regionů si můžete stáhnout na internetu.

Signál přenášený rádiem, podobně jako pípání faxu, je zachycen mikrofonem přijímacího zařízení a dešifrován pomocí HF FAX. Výstup je něco takového:

Pošta

Odesílání a přijímání e-mailů probíhá prostřednictvím programu Xgate. Jak jsem psal výše, e-mailová adresa je uvedena při platbě za váš účet. Na tuto adresu jsme nastavili přeposílání z naší hlavní e-mailové adresy. Povolujeme určité adresy pro přeposílání – rodina, blízcí přátelé. Nezapomeňte povolit adresy, ze kterých pocházejí soubory Grib a mapy počasí.

Satelitní připojení. Rozpočet

Je jasné, že náklady v tomto případě přímo závisí na provozu procházejícím modemem. Snažili jsme se to co nejvíce snížit.

  • Všechny naše megabajty, nebo spíše kilobajty (!), jsou jen e-maily.
  • Kombinace Red Port Optimaser – Xgate umožňuje 10krát komprimovat veškerý provoz procházející přes něj!
  • Správně nakonfigurované přeposílání z hlavní e-mailové adresy umožňuje předávat pouze nezbytnou poštu.

Při našem přechodu přes Atlantik (popsaný zde - který trval 23 dní, jsme použili satelitní komunikace jednou za dva dny. Stáhli jsme si předpovědi počasí, obdrželi a odeslali několik (3-8) dopisů a poslali příspěvek na stránku. Výsledkem bylo, že jsme utratili 650 kilobajtů - méně než megabajt, který je na našem tarifní plán 7 eur.

Následovala zajímavá diskuse o životě na jachtě velikosti 40+. Uživatel Chlapec ze slitiny přemýšlel, jaké by to bylo přestěhovat se z bytu na malou loď:


„Celý den vidím z okna své kanceláře jachty a zdá se mi, že život na nich je tak klidný
, napsal. - Opravdu tam je? není se kam otočit, jak se mi zdá (pokud bydlíš sám)? Jak rychle se znehodnocují? Rychlé hledání ukazuje, že „čtyřicítka“ je cenově srovnatelná s bytem nebo malým domem, ale jaké jsou výhody bydlení na jachtě (kromě mobility)?

Zde jsou odpovědi, které obdržel:

Imaka

„Je to velmi uvolněný a docela pohodlný život, ale vše závisí na vašich potřebách a přáních, mimochodem, na většině míst zaplatíte za 40stopou jachtu mnohem méně než za apartmán.

Život na lodi není pro každého. Může to být příjemné a uvolňující, ale vyžaduje to určité úsilí, aby to tak bylo. Pokud máte možnost žít na jachtě, aniž byste si ji koupili, pak se to vyplatí.

Musíte se postarat o čerstvou vodu a vyprázdnění odpadní nádrže. Pro vodu budete muset běžet na břeh – někdy do přístavu. Někde lze vodu do člunu dodat, ale zkušenost mi říká, že je to spíše výjimka. Osobně jsem takové štěstí neměl. Když jsme stáli s manželem dlouho na jednom místě, museli jsme pokaždé, když jsme vyšli na břeh, urvat 20 litrů vody.

Potřebujete elektřinu? Pokud ano, zvažte větrné generátory popř solární panely, - to vše závisí na oblasti, kde žijete. Lednička? Energeticky nejnáročnější zařízení na jachtě. Jsou méně nenasytní, ale vyjdou vás na pěkný peníz. Chcete si na lodi dát horkou sprchu? Zvažte, zda je ve vaší oblasti dostatečně teplo na to, abyste si vystačili s „letní sprchou“ každý den, nebo zda se vyplatí pořídit si ohřívač vody.

A co vaření? Pokud máte plynová kamna, hlavně Force 10, dva hořáky a trouba, to je paráda, někteří to doplňují grilovacím grilem v kokpitu. U vařiče byste měli mít v kabině detektor plynu pro případ úniku, plyn by se mohl nahromadit na dně lodi a způsobit výbuch.

Pokud jste ukotveni, pak se budete muset každý den dostat na břeh na remorkéru. Ujistěte se, že vám ho neukradnou. Existuje doprava na pobřeží? Tím lépe, nebudete muset nosit prádlo, potraviny atd. na zádech. Pracuješ každý den? Mějte na paměti, že přijdou dny, kdy bude obtížné dostat remorkér na břeh.

Chcete televizi a internet na palubě? Obvykle jsme používali Mobilní internet. Někdy se vám poštěstilo získat odemčené připojení Wi-Fi. Dostatečně vysoká anténa zajistí příjem volných TV kanálů. Kvalita obrazu bude přirozeně „chromit“, když se loď pohybuje.

Opět platí, že v závislosti na regionu může oblečení trpět vlhkostí a plísní. Abychom tomu zabránili, schovali jsme vše do uzavřených pytlů.


Jsou tací, kteří si raději pronajímají místa v přístavech, bydlí na palubě a dostávají většinu vybavení běžného domova. Ale ne všechny přístavy to umožňují.

Zopakoval bych svou zkušenost, pokud se naskytne příležitost a pokud je poblíž ten správný člověk."

zásuvka2

"Sám o tom přemýšlím. Plavím se už mnoho let, blížím se k důchodu a vyhlídka na druhý domov je lákavá. Pokud pracujete, asi nebudete chtít tak drastické změna.

Pokud tě život v psí boudě neděsí, tak do toho. Na jachtě kotvící v marině získáte následující: dlouhé procházky do auta a z auta s nákupy, každodenní výlety do sprch v marině (situaci zachrání vypouštěcí banka, kterou ale nebudete moci vyprázdnit v marině a platit za to týdně je drahé) nebo můžete každý týden jít na moře a vyprázdnit to tam.

Vřele doporučuji světlý (nebo bílý) interiér. Tmavé dřevo je v zimních měsících depresivní. Navíc můžete v zimě trpět klaustrofobií. Proto těm, kdo plánují bydlet na lodi, doporučuji nešetřit prostorem. Čím více prostoru máte, tím lepší je vaše duševní zdraví.

V mnoha ohledech je to jako žít v obytném voze... s možností utopit se.“

DoH

Žádná pračka/sušička. "Přerušení" vodou. Vše je skromné ​​se skříněmi a vařením. Postele zanechávají mnoho přání. Sprcha z boxů. Po celý rok všechno je vlhké. Vůně benzínu, pokud máte motorový člun. Drnčení na přístavišti, i když je loď přivázaná. Mnoho jachet nemá topení a žádná z těch, na kterých jsem byl, nemá klimatizaci. V nejlepším případě se budete cítit jednoduše stísněně. Zábava je těsná. Mít domácího mazlíčka je téměř nemožné. Narovnejte se plná výška? Zapomeň na to.

To vše je samozřejmě pravda, ale já sám bych chtěl žít na lodi – ale jen na dlouhé cestě, a ne se mačkat v marině a cestovat tam a zpět do práce. Možná žít v zimě v Karibiku a přestěhovat se na léto do Maine? Ze Severní Ameriky bych se také rád dostal do Evropy. Úplně jiný život!

Představte si to takto: mít loď jako domov je jako mít motorku pro každou příležitost. Zní to romanticky, ale jak pohodlné je to v praxi?

William G

Nemusíte zůstávat, kde nechcete, jste doslova a do písmene „Kapitán své lodi“ a s tím nikdo nemůže polemizovat.

Splňuje požadavky FCC a CE. Specifikace se mohou bez upozornění změnit.

Informace o záruce
Se systémem TracPhone V7 poskytuje KVH 2letou záruku. Záruka je poskytována prostřednictvím celosvětové sítě certifikované podpory společnosti KVH.

Jedno řešení zahrnující hardware, servis a podporu
TracPhone V7 s mini-VSAT širokopásmovou službou je první plně integrovaný námořní VSAT komunikační systém, včetně hardwaru, servisu a podpory. Zakoupením kompletní sady od KVH budete vždy vědět, na koho se obrátit za účelem zajištění instalace systému, aktivace služby, včasné technické podpory a poradenství. Tým vysoce vyškolených a kvalifikovaných specialistů vám poskytne veškerou potřebnou pomoc, od instalace zařízení až po aktivaci servisu a zákaznickou podporu.

Bezkonkurenční záruka a technická podpora
Závazek KVH k vysoké standarty Kvalita, opakovaně oceňovaná prestižními cenami, se odráží nejen ve spolehlivých produktech, ale také ve vynikající síti celosvětové zákaznické podpory. KVH získala certifikaci ISO 9001:2000, která splňuje nejvyšší standardy mezinárodní standardy kvalitní. Nabízíme 24/7 podpora online kvalifikovaný mezinárodní tým technické podpory KVH, široká síť oficiálních prodejců, plus exkluzivní síť Certified Support Network (CSN) společnosti KVH a 2letá záruka společnosti KVH na díly.

Pro vaše pohodlí obsahuje každý systém TracPhone V7 modul vzdáleného servisu a podpory. Se souhlasem majitele může technik KVH vzdáleně přistupovat k diagnostickým nástrojům systému TracPhone V7. Díky těmto schopnostem vám oddělení technické podpory KVH poskytne včasnou a kvalifikovanou pomoc.

KVH je lídrem v oblasti mobilních řešení
KVH, působící v námořním průmyslu od roku 1982, je předním světovým dodavatelem mobilních satelitních komunikací a výrobcem televizních antén. Díky sledovacím systémům a robustní konstrukci vyhovující prakticky jakékoli velikosti a typu plavidla poskytují plně stabilizované antény KVH vynikající výkon za všech podmínek. povětrnostní podmínky a mořské podmínky.

KVH se vyznačuje neustálým úsilím o zlepšování kvality. Před dodáním procházejí antény KVH přísným testováním, včetně testů opotřebení, testů, aby splňovaly vojenské nárazové normy životní prostředí, testy shody s normami Inmarsat pro nárazy a vibrace atd.

Výsledky hovoří samy za sebe. KVH prodalo přes 125 000 mobilních telefonů satelitní paraboly– více než ostatní výrobci satelitních komunikačních systémů a televizních systémů pro mobilní aplikace. Společnost byla osmkrát oceněna průmyslovou cenou NMEA za námořní komunikační systémy a také získala evropské ocenění DAME v kategorii Marine Electronics. Desetitisíce komerčních, rekreačních plavidel a plavidel americké pobřežní stráže spoléhají na spolehlivé satelitní komunikační systémy KVH. Když si vyberete KVH, vyberete si to nejlepší!

ShipSat - produkt společnosti Era neomezený internet v moři

Systém ShipSat Dnes je to jedinečné řešení na trhu námořních telekomunikací, které je schopno poskytovat nepřetržitý přístup k širokopásmovým přenosovým kanálům dat a internetu bez ohledu na umístění plavidla. Je navržen s ohledem moderní požadavky přístupová rychlost, objemy provozu, stejně jako modularita a zaměnitelnost zařízení, flexibilita nastavení, kontrola nákladů a využití komunikačních kanálů.

Není žádným tajemstvím, že satelitní přenos dat není levným potěšením a při práci musíte počítat s každým byte odeslaných a přijatých informací. Před ShipSat tomu tak bylo vždy.

ShipSat nabízí alternativu, která se dříve zdála nemožná – neomezený přístup k internetu s pevným měsíčním poplatkem (téměř přes celý povrch oceánu) a nízkonákladovou hlasovou komunikací téměř ve všech směrech.

Toho je dosaženo integrací do jediného systému na jedné straně zařízení miniVSAT, který funguje v pásmu Ku a poskytuje neomezený přenos dat, přístup k internetu a minimální sazby za volání, a na druhé straně terminál Inmarsat FleetBroadBand nebo Iridium OpenPort, který se automaticky zapne, když loď opustí oblast pokrytí miniVSAT.

Podepsáním smlouvy například na 36 měsíců a platbou 1 275 USD měsíčně tedy majitel lodi a posádka obdrží:

  • dodání miniVSAT terminálu za zvýhodněnou cenu koupí nebo leasingem
  • neomezený internet přes námořní miniVSAT
  • hlasová komunikace s Ruskem za 0,33 USD za minutu a se zbytkem světa od 0,15 USD za minutu
  • rychlost přenosu a příjmu dat 64/64 kbit/s
  • speciální vestavěný směrovač ShipSatBox, který zajišťuje ovládání systému a přepínání na alternativní komunikační kanály

Kromě standardních funkcí pro přístup k internetu a hlasovou komunikaci bude mít rejdař k dispozici nejmocnějším prostředkem sledování výkonu a používání systému.

Bezpečnostní:

  • Ochrana před neoprávněným zásahem zvenčí a útoky hackerů - firewall/firewall
  • Antivirová ochrana s možností aktualizace databází každou hodinu
  • Antispamový systém. Filtrace se provádí jak na lodním počítači, tak na serveru operátora

Plné monitorování provozu jak z plavidla, tak z centrály. Je zde možnost personalizace a rozdělení nákladů na:

  • Servis
  • Soukromý (posádka)
  • Charter
  • Manažer

ShipSat poskytuje podrobnosti o celém toku IP provozu procházející všemi komunikačními kanály. Kapitán lodi a operátor v pobřežní kanceláři každý měsíc automaticky obdrží podrobné zprávy a faktury s rozdělením provozu pro všechny uživatele systému a s uvedením data, času výjezdů, IP adres, e-mailových adres, přenášených objemů informací a náklady na všechny komunikační služby.

Speciální software poskytuje kompresi dat při provozu přes Inmarsat nebo Iridium. Snížení objemu dat v důsledku komprese vede k poměrně znatelnému snížení nákladů během krátkých období provozu neomezených kanálů.

Výběr nejziskovější komunikační linky. Modul neustálého monitorování monitoruje všechny dostupné komunikační kanály v určitou dobu a automaticky připojuje ten nejlevnější.

Správa vozového parku z kanceláře. Se systémem ShipSat lze všechny potřebné materiály lodního počítače snadno zkopírovat do kancelářských strojů bez dalších nákladů. Kromě toho vám systém umožňuje provádět změny v provozu lodních počítačů a konfigurovat nastavení ze vzdáleného kancelářského počítače.

Snadno integrovatelné do systému ShipSat , řada doplňkového softwaru a služeb operátora vám umožní proměnit plavidlo ve skutečnosti na dálkové ovládání pracoviště kancelářská síť. Jak tomu rozumíme, radikálně to mění chápání řízení lodi, komunikaci kapitána s kanceláří a pobřežními službami a kontakt členů posádky s jejich rodinami.

Díky flexibilitě nastavení a modulární struktuře systému může pracovat s různými komunikačními kanály a zařízeními, aniž by byla ohrožena jeho funkčnost. Například na tento moment majitel lodi není připraven koupit loď miniVSAT, ale již je nainstalován na lodi FleetBroadBand nebo Iridium OpenPort. V tomto případě byste měli použít směrovač ShipSatBox k zajištění bezpečnosti a řízení provozu komunikačního terminálu vaší lodi. Problémy se zabráněním neoprávněného přístupu ke komunikačnímu terminálu a udržováním úrovně provozu, která není vyšší než povolená, budou okamžitě vyřešeny.

Pokud majitel lodi ještě nevybavil loď FleetBroadBand nebo Iridium OpenPort, pak zakoupením terminálu FleetBroadBand 150 za speciální cenu (4900 $ FOB USA), který lze snadno nainstalovat na palubu společně s ShipSatBox a používat s balíčkem doplňkových služeb , pomůže vyřešit výše uvedené problémy.

Všechny doplňkové služby podléhají hlavním pravidlům systému ShipSat - bezpečnost, spolehlivost, jednoduchost, hospodárnost a jsou součástí základního balíčku služeb:

  • ShipSat iCAFE - Integrace všech typů terminálů, satelitních a GSM operátorů a fakturačního systému
  • ShipMail Connect – odesílání e-mailů s vyhrazenými adresami na námořní server
  • Fastlink - optimalizace a zrychlení internetového kanálu na lodi
  • ShipCrew – e-mail pro soukromou korespondenci posádky s náklady přidělenými členům posádky
  • Ahoy-Ahoy - lodní internetová kavárna, přístup k moři sociální síť
  • ShipAV - dodává antivirus s hodinovými aktualizacemi
  • ShipForms - Hlášení lodi v elektronické podobě

Z dalších důležitých můžeme vyzdvihnout následující výhody systémy ShipSat , čímž je nepřístupný konkurentům a instalace je zcela oprávněná:

  • Skutečné globální pokrytí
  • Použití družic v pásmu Ku, Inmarsat a Iridium v ​​jednom systému
  • Automatické přepínání mezi satelity bez ohledu na jejich typ
  • Přístup k širokopásmový internet i mimo oblast pokrytí miniVSAT
  • Pevný tarif pro neomezený přenos dat a přístup k internetu v oblasti pokrytí a při použití miniVSAT
  • Snadná instalace zařízení na plavidlo
  • Vestavěný monitoring provozu, elektronické vyúčtování, reporting a fakturace
  • Doplňkové služby telekomunikačního operátora (WLINK) v jediném balíčku
  • Technická podpora 24 hodin denně, 7 dní v týdnu

Nepopiratelná pohodlnost systému ShipSat je jeho modularita. Majitel lodi si může vybrat, která sada mu nejlépe vyhovuje, a vyhnout se tak zbytečným výdajům na nákup nadbytečného vybavení. V současné době jsou k dispozici tři různé balíčky pro instalaci na lodě. Základem každého z nich je inteligentní brána ShipSatBox, která je klíčovým prvkem, který řídí a spravuje celý systém jako celek.

Systém ShipSat neomezeně. Dosud nejkompletnější námořní satelitní komunikační systém, navržený tak, aby vybavil plavidlo od nuly a proměnil jej v jednu z pracovních stanic kancelářské sítě. Neomezený internet v moři, plná kontrola a ovládání ze břehu nejvíce moderní technologie kontrola nákladů. Součástí balení je mini-VSAT terminál