რომელი საწვავის ბრიკეტები აირჩიოს. რეზიუმე: საწვავის ბრიკეტები. საწვავის ბრიკეტები სახლში

ალტერნატიული საწვავის ძიება ზოგჯერ იწვევს მოულოდნელ შედეგებს. და ეს ყველაფერი ხით დაიწყო - ყველა თანამედროვე გამაგრილებლის დედა. და როგორც ჩანს, ის მთლიანად დაიკარგა იაფი გაზის, ეფექტური დიზელის საწვავის ან ეგზოტიკური საწვავის ფონზე. მაგრამ დადგა დრო, რომ შეხედოთ ხეს და ამის მიზეზი ახალი პროდუქტის გაჩენა გახდა - საწვავის ბრიკეტები, ან, როგორც მათ ასევე უწოდებენ, ევრო-შეშა.

ისინი შეკუმშული მასაა, რომელიც უმეტეს შემთხვევაში შედგება ხის ნარჩენებისგან (ნახერხი, ნამსხვრევები და ა.შ.). ბრიკეტები შეიძლება განსხვავდებოდეს შემადგენლობით, ფორმით და წარმოების მეთოდით. მაგრამ მიუხედავად ამ პარამეტრებისა, მათ ყველას აქვთ გარკვეული ფიზიკური თვისებები.

ბრიკეტების ფიზიკური თვისებები სრულად შეესაბამება ხეს, რადგან ის მათი შემადგენლობის ნაწილია. მაგრამ არსებობს გარკვეული განსხვავებები მახასიათებლებში.

მარტივი შეშის მთავარი პრობლემა გაზრდილი ტენიანობა და ნაცარი შემცველობაა. როდესაც ნებისმიერი ტიპის ხე იწვის, მინერალების გარკვეული რაოდენობა რჩება. მრავალი ჯიშისთვის ეს პარამეტრი მთლიანი მასის 1,2-დან 3%-მდე მერყეობს. ამავდროულად, ნედლეულის პირველადი გადამუშავების გამო ბრიკეტების წარმოებამდე, ნაცარი შემცველობა შეიძლება შემცირდეს 0,7%-მდე.

ასევე არის ეგრეთ წოდებული გარე ნაცარი - მინერალური ნივთიერებები, რომლებიც შეშაში მოხვედრილი იყო მისი მომზადების, ტრანსპორტირებისა თუ შენახვის დროს. ეს მინარევები შეიძლება შევიდეს შემადგენლობაში 15% შემცველობით. ბრიკეტები სრულიად თავისუფალია ამ "არასაჭირო" კომპონენტისგან.

შეშის კალორიულობა (შიდა ენერგიის მიმდებარე სივრცეში გადატანა) აქვს მაქსიმალური მნიშვნელობა 3000 კკალ/კგ. ბრიკეტებისთვის ეს მნიშვნელობა მერყეობს 4400-დან 5200 კკალ/კგ-მდე.

ჩვენ შეგვიძლია შევაჯამოთ შედეგები ბრიკეტის მახასიათებლების მცირე ცხრილით:

ამ მონაცემების ცოდნით, შეგიძლიათ პროფესიონალურად აირჩიოთ ბრიკეტის საწვავის ერთი ან სხვა ტიპი. მაგრამ მანამდე ღირს მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეების გათვალისწინება.

უპირატესობები:

  • მაღალი კალორიული ღირებულება.
  • წვის პროცესში გამოიყოფა ნახშირორჟანგის მცირე რაოდენობა - რამდენიმე რიგით ნაკლები, ვიდრე ნახშირის ან გაზის.
  • ნაცრის მინიმალური წარმოქმნა, რომელიც შემდგომში შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მინერალური სასუქი.
  • მოსახერხებელი ფორმა შესანახად.
  • უფრო მაღალი სიმკვრივე ჩვეულებრივ ხესთან შედარებით. ეს საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ საკმარისი რაოდენობის სითბო მცირე ზომის ბრიკეტებით.

ხარვეზები:

  • ბრიკეტები უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი შეშა. მაგრამ მათი ეფექტურობა გაცილებით მაღალია.
  • ორგანიზაცია განსაკუთრებული ადგილიშენახვა

ამ საწვავის რამდენიმე სახეობა არსებობს, რომელთაგან თითოეული განსხვავდება დამუშავების ხარისხითა და ფორმით.

ცილინდრული

უმეტეს შემთხვევაში, ეს არის ცილინდრული ფორმის დაპრესილი ხის რბილობი; მათ ხშირად ევრო შეშას უწოდებენ.

ზოგიერთ ტიპს აქვს გრძივი ხვრელი. მისი არსებობა მიუთითებს წარმოების მეთოდზე. მომზადებული და გამხმარი ნედლეული იყრება კონტეინერში, რომლის ყელი მიდის ხრახნისკენ, რომელიც მდებარეობს მილში. ხრახნი გადააქვს ხის რბილობი დაწნეხვის ზონაში, სადაც იგი დოზირებულია ცილინდრული დაწნეხვის ფორმაში. შემდეგი, მზა ბრიკეტის ფორმები იქმნება 500-600 ბარის წნევის ქვეშ.

ამ ტექნოლოგიის უპირატესობაა საწარმოო ხაზის მინიმალური აღჭურვილობა და მაღალი პროდუქტიულობა.

გეომეტრიული ზომები:

  • დიამეტრი: 60-90 მმ.
  • სიგრძე: 50-დან 350 მმ-მდე.

მართკუთხა

ამ ტიპის ბრიკეტებს მტკიცედ ენიჭება კიდევ ერთი სახელი - RUF. იგი ნასესხები იყო საწნეხის აღჭურვილობის მწარმოებლისგან - გერმანული კომპანია Ruf-ისგან.

მათ აქვთ მართკუთხა ფორმა და ადვილად ინახება. მათ წარმოებაში არ გამოიყენება სპეციალური დანამატები, მხოლოდ სუფთა ნახერხი. ბრიკეტების ამ ფორმის აღჭურვილობას აწვდის რამდენიმე ევროპული კომპანია. და მიუხედავად დაბალი ფასისა, პროდუქციის ხარისხი თითქმის ყოველთვის მაღალ დონეზე რჩება.

გეომეტრიული ზომები – 65*95*150 მმ.

მრავალმხრივი

ზემოთ აღწერილი პროდუქტების მთავარი პრობლემა არის ტენიანობის შიში. ამ პრობლემის გადასაჭრელად შეიქმნა სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ დაჭერით, არამედ ბრიკეტების გარე თერმული დამუშავებითაც.

მათი ფორმა შეიძლება იყოს 4 ან 6 ცალმხრივი. ტემპერატურის ზემოქმედების შედეგად ზედაპირი იძენს მუქ ყავისფერ შეფერილობას და იქმნება დამცავი ტენიანობის მდგრადი ფენა. კიდევ ერთი თვისებაა პრესის მაღალი წნევა - 1100 ბარამდე. ეს ზრდის პროდუქტის სიმკვრივეს და, შესაბამისად, მის წვის ეფექტურობას.

მფლობელის მთავარი პრეროგატივაა აგარაკიარის უზრუნველყოს მათი ოჯახი მაქსიმალური კომფორტით.

და, მოგეხსენებათ, თბილი კომფორტი მიიღწევა გათბობის სისტემის გამოყენებით ეფექტური გათბობის ქვაბით. ამიტომ, კარგი მფლობელი, პირველ რიგში, ფიქრობს იმაზე, თუ რა ტიპის საწვავი გამოიყენოს ქვაბში, რათა მიაღწიოს სითბოს მაქსიმალურ გადაცემას.

საწვავის მასალების თანამედროვე ბაზარი ძალიან ფართოდ არის გაჯერებული შესყიდვის შეთავაზებებით სხვადასხვა სახისსაწვავზე, ზოგიერთის ენერგოეფექტურობაზე შეიძლება მსჯელობა. ჩვენ ვთავაზობთ გავითვალისწინოთ ამ ტიპის ნედლეული ქვაბში გასათბობად, როგორიცაა Ruf საწვავის ბრიკეტები, რომლებიც დღეს ლიდერობენ საწვავის სხვა ტიპებს შორის.

Რა არიან ისინი?

გერმანული ბრენდის Ruf-ის საწვავის მასალაა ბრიკეტები, რომელიც შედგება ნახერხისაგან და მაღალი ხარისხის ხის ნარჩენებისგან, როგორც მყარი, ისე რბილი სახეობებისა და არ შეიცავს ქერქსა და სატყეო ინდუსტრიის სხვა არათხევად ნარჩენებს.

ასევე მნიშვნელოვანია ის ფაქტი, რომ შემადგენლობა საწვავის ბრიკეტებირუფს აბსოლუტურად არ აქვს წებოვანი ქიმიკატები. უპირველეს ყოვლისა, ეს გამოწვეულია ბრიკეტების წარმოების ტექნოლოგიით, ტექნიკური მოწყობილობების სპეციალური ნაკრების გამოყენებით.

რა აღჭურვილობაზე იწარმოება ისინი?

რუფის ევრობრიკეტების წარმოების ტექნოლოგიური ხაზი შედგება ორი მნიშვნელოვანი სტრუქტურული ელემენტისგან:

  • საშრობი, რომელიც შექმნილია ხის ჩიპებისა და ნახერხის ტენიანობის შესამცირებლად;
  • ჰიდრავლიკური პრესა, რომელიც პირდაპირ ბრიკეტებს ხის მასალას.

Შედეგი ტექნოლოგიური პროცესიიქნება ბრიკეტები, სტანდარტული აგურის ფორმის.

რა მახასიათებლები აქვთ მათ?

Ruf-ის საწვავის ბრიკეტების ტექნიკური თვისებები შემდეგია:

  • კალორიულობა მერყეობს 4200-დან 4500 კკალ/კგ-მდე;
  • ნაცრის მაქსიმალური დონეა 1%;
  • ტენიანობა 7–13% ფარგლებშია;
  • ბრიკეტების საშუალო სიმკვრივეა 750–800 კგ/მ3.

რუფის საწვავის ბრიკეტების ზემოაღნიშნული მახასიათებლების რიცხვითი გამოხატულება ჩვეულებრივი ადამიანისთვის, ალბათ არაფერს იტყვის.

ამის გასაგებად ბრიკეტების გამოყენების ეფექტურობა სავაჭრო ნიშანიმოდით შევადაროთ სხვა ტიპის საწვავის ზოგიერთი თვისება იმავე მაჩვენებლების გამოყენებით:

  1. კალორიული ღირებულება:
  • ყავისფერი ქვანახშირი – 3910 კკალ/კგ;
  • ხე - 1500-დან 3000 კკალ/კგ-მდე ტენიანობის მიხედვით;
  • ნახშირი – 4800 კკალ/კგ;
  • რუფის ბრიკეტები - საშუალოდ 4350 კკალ/კგ.
  • ნაცრის შემცველობა:
    • ყავისფერი ქვანახშირი – 40%;
    • ტორფის ბრიკეტები – 16%;
    • ნახშირი – 20%;
    • რუფის ბრიკეტები - 1%.

    ორი ინდიკატორის შედარება საკმარისია ერთი მარტივი ჭეშმარიტების გასაგებად: რუფის ბრიკეტები არის ძალიან ეფექტური ტიპის საწვავი ქვეყნის სახლის გათბობის ქვაბისთვის!

    გამოყენების სარგებელი

    Ruf-ის საწვავის ბრიკეტების ზემოაღნიშნული ღირსეული მახასიათებლების გაანალიზებით, ლოგიკურია ვივარაუდოთ, რომ მათ გამოყენებას აქვს მთელი რიგი შემდეგი უპირატესობები:

    • წვის პროცესში ბრიკეტებს არ აქვთ დამახასიათებელი ხრაშუნის ხმა და არ ნაპერწკალი;
    • აქვს სითბოს გადაცემის მაღალი ხარისხი ხანგრძლივი წვის დროს;
    • შესანიშნავი წინააღმდეგობა ტენიანობის მიმართ;
    • გამოყენების პრაქტიკულობა;
    • ბრიკეტების და შეშის თანაბარი ინვესტიციით ცეცხლსასროლი იარაღით, ქვაბის სითბოს გადაცემა მნიშვნელოვნად იზრდება და საწვავის მასალების მოხმარება მცირდება 2-4-ჯერ;
    • ბრიკეტები, რომლებიც შეიცავენ არყის ხეს, არ ტოვებენ ჭვარტლს და ტარის ქერქს ქვაბის საწვავის კამერის კედლებზე, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ამ ქვაბის განყოფილების მოვლას;
    • შენახვის დროს დაიკავოს მცირე ადგილი, ხოლო საწყობში სისუფთავე გარანტირებული იქნება.

    Ruf-ის საწვავის ბრიკეტების ზემოაღნიშნული უპირატესობები მხოლოდ იმაზე მიუთითებს, რომ ეს არის საწვავის ოპტიმალური ტიპი ქვეყნის სახლის გათბობის ქვაბისთვის. და სტატიის დასასრულს მსურს კიდევ ერთ ასპექტზე შევჩერდე.

    მოგეხსენებათ, საწვავის მიწოდების ტრანსპორტირების ხარჯები ლოგიკურად შედის მის ღირებულებაში. ახლა მოვიყვანთ მაგალითს: სატვირთო მანქანას, რომლის ძარას 80 მ3 ერთდროულად შეუძლია გადაიტანოს 7-8 ტონა შეშა მჭიდროდ შეფუთვისას, ამავდროულად, შეუძლია 20-24 ტონა რუფის საწვავის ბრიკეტის მიწოდება! გამოიტანეთ საკუთარი დასკვნები!

    ამრიგად, ამ სტატიაში ჩვენ მივუთითეთ ყველაფერი მნიშვნელოვანი ასპექტები Ruf-ის ბრენდის საწვავის ბრიკეტების გამოყენება. ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი დამაჯერებელი არგუმენტები იქნება იმის მიზეზი, რომ თქვენ გამოიყენებთ მხოლოდ Ruf-ის საწვავის ბრიკეტებს თქვენი სახლის გასათბობად.

    როგორ ავირჩიოთ მაღალი ხარისხის RUF ბრიკეტი, იხილეთ შემდეგი ვიდეო:

    გათბობის სეზონზე თითოეული მფლობელი ირჩევს საწვავის საუკეთესო ტიპს საცხოვრებელი ფართის გასათბობად. ბოლო წლებში საწვავის ბრიკეტები პოპულარობას იძენს. მომხმარებლებისა და ექსპერტების მიმოხილვები დაგეხმარებათ გაიგოთ, რა უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები აქვს წარმოდგენილი ალტერნატიული ტიპის საწვავს. მას იყენებენ ღუმელებში, ბუხრებში ან ქვაბებში ჩვეულებრივი ნახშირის ან შეშის ნაცვლად.

    დღემდე შემუშავებულია მრავალი სახის ბრიკეტი. Კეთება სწორი არჩევანი, თქვენ უნდა იცოდეთ მათი განსხვავებები. გათბობის მოწყობილობების დარგის ექსპერტები დაგეხმარებიან ამ საკითხის გააზრებაში და არაერთი რეკომენდაციის მიცემაში. ეს საშუალებას მოგცემთ არ დაიკარგოთ უზარმაზარ მრავალფეროვნებაში არსებული სახეობებიბრიკეტები, ან, როგორც მათ ჩვეულებრივ უწოდებენ, ევრო-შეშა. ასევე, იმის ცოდნა, თუ რა კითხვებს უნდა მიაქციოთ ყურადღება პირველ რიგში შეძენისას, შეგიძლიათ აირჩიოთ მაღალი ხარისხის, ეფექტური ბრიკეტები.

    ზოგადი კონცეფცია

    საწვავის ბრიკეტები მზადდება სოფლის მეურნეობისა და ხე-ტყის მრეწველობის ნარჩენებისგან. მასალას აშრობენ და დაჭერენ სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით.

    ამგვარად, არსებობს მზესუმზირისგან დამზადებული საწვავის ბრიკეტები (ქვემოთ წარმოდგენილი იქნება ექსპერტებისა და მყიდველების მიმოხილვები), ნახერხი, ტირზა, წიწიბურა ან ბრინჯის ქერქები და ა.შ. ტორფის, ჩალისა და ბალახოვანი მცენარეების გამოყენება შესაძლებელია იმავე მიზნით. ეს საკმაოდ მომგებიანია ფერმებისა და სასოფლო-სამეურნეო საწარმოების მფლობელებისთვის. ნარჩენების რაოდენობა მცირდება და შესაძლებელია ასეთი ნედლეულის მაქსიმალურად ეფექტურად გამოყენება.

    მაშინაც კი, თუ კონკრეტული საწარმო ან ოჯახი არ იყენებს ბრიკეტებს საკუთარი მოხმარებისთვის, მათ შეუძლიათ მიიღონ მოგება ევროპული შეშის გაყიდვით.

    საწვავის ბრიკეტები, რომელთა მიმოხილვები შეგიძლიათ იხილოთ სხვადასხვა წყაროები, არის ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქტი, რომელიც არ აზიანებს ადამიანის ჯანმრთელობას.

    ბრიკეტების უპირატესობები

    საწვავის ბრიკეტებს ბევრი უპირატესობა აქვთ. მომხმარებლებისა და ექსპერტების მიმოხილვები ცხადყოფს, რომ გარდა ეკოლოგიურად სუფთაა, ევრო შეშას აქვს მაღალი კალორიული ღირებულება. ის 2-ჯერ უფრო მაღალია ვიდრე ჩვეულებრივი ხის. ამის რამდენიმე ახსნა არსებობს.

    ხის ტენიანობა დაახლოებით 15% -ს შეადგენს. ბრიკეტების წარმოებისას მასალა ძლიერ ხმება. შედეგი არის იგივე ხისგან დამზადებული პროდუქტი, მაგალითად, მაგრამ ტენიანობის შემცველობა 4-დან 8%-მდე. სწორედ ეს ფაქტორი იწვევს მასალის წვის ტემპერატურის მატებას.

    მეორე მნიშვნელოვანი მიზეზი, რის გამოც შეინიშნება მსგავსი ეფექტი, არის ევრო-შეშის მაღალი სიმკვრივე. ეს არის 0,9-1,3 გ/სმ3. ჩვეულებრივი ხის სიმკვრივეა 0,4-0,8 გ/სმ 3. ეს ნიშნავს, რომ ნივთიერება, რომელიც წვას განიცდის, იგივე მოცულობით უფრო დიდი იქნება. ეს მიზეზები განსაზღვრავს ევროვუდის მაღალ კალორიულობას.

    მომხმარებელთა მიმოხილვები

    ტექნიკური უპირატესობების გარდა, ბევრია დადებითი გამოხმაურებამომხმარებლის ბრიკეტების შესახებ.

    უპირველეს ყოვლისა, აღინიშნება მათი კომპაქტურობა. შენახვისთვის დიდი სივრცის გამოყოფა არ დაგჭირდებათ.

    საწვავის ბრიკეტები არ აზიანებს გარემოს. ევრო შეშა, რომლის მიმოხილვასაც მომხმარებლები აწვდიან, დამზადებულია ბუნებრივი მასალისგან დაჭერით. ისინი არ შეიცავს წებოს ან სხვა დამხმარე ნივთიერებებს. ხოლო დაბალი ტენიანობის გამო წვის დროს ნაკლები ჭვარტლი გამოიყოფა. ეს საშუალებას გაძლევთ გაწმინდოთ ბუხარი ბევრად უფრო იშვიათად, რაც აშკარა უპირატესობაა. ასევე, ვერ მოხერხდება გათბობის მოწყობილობების მომსახურება ისე ხშირად, როგორც ადრე. ამ საწვავის ღირებულება გაცილებით დაბალია, რადგან იგი მზადდება ნარჩენებისგან. სასოფლო-სამეურნეო და ხის გადამამუშავებელ საწარმოებს შეუძლიათ საკუთარი ნედლეულის გადამუშავება წარმოების ადგილზე.

    ხარვეზები

    ხის საწვავის ბრიკეტებს, რომელთა მიმოხილვები მოცემულია სტატიაში, ასევე აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარე. უპირველეს ყოვლისა, მყიდველები აღნიშნავენ ასეთი პროდუქტების მაღალ მოთხოვნებს შენახვის პირობებზე.

    ბრიკეტები შეიძლება გახდეს ნესტიანი, თუ დარჩება გარეთ ან ნესტიან ადგილას. წვის ტემპერატურა მნიშვნელოვნად მცირდება. ევრო-შეშა უნდა ინახებოდეს თბილ, ვენტილირებადი ადგილას.

    ზოგიერთი მყიდველი უარყოფითად საუბრობს საწვავის ბრიკეტებზე. ისინი აცხადებენ, რომ ეს არის დაბალი ხარისხის პროდუქტები, რომლებიც შეიძლება დაიშალა და არ უზრუნველყოს საკმარისი სითბო. თუმცა ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში ხდება, თუ წარმოების ტექნოლოგია დაირღვა. ზოგიერთმა არაკეთილსინდისიერმა მწარმოებელმა შეიძლება დამუშავებულ მასალას დაუმატოს დაბალი ხარისხის ხე. ეს იწვევს პრობლემებს ასეთი პროდუქტების გამოყენებისას.

    ბრიკეტების სახეები

    არსებობს რამდენიმე კლასიფიკაცია, რომლითაც იყოფა საწვავის ბრიკეტები. ექსპერტებისა და მომხმარებლების მიმოხილვები დაგეხმარებათ გაიგოთ განსხვავება ამ ტიპებს შორის.

    უპირველეს ყოვლისა, ევრო შეშა გამოირჩევა დაწნეხვისთვის გამოყენებული აღჭურვილობის ტიპით. ამ ფაქტორის შესაბამისად განისაზღვრება ძირითადი ფორმები დასრულებული პროდუქტი. ჰიდრავლიკურ საწნახლებს თავდაპირველად იყენებდნენ RUF და Nestro, ხოლო მექანიკური ზემოქმედების მანქანები C.F. Nielsen-მა. პინი-კეის ბრიკეტებში გამოიყენება ექსტრუდერის ტექნოლოგიები. აქედან გამომდინარე, მომხმარებლები ჩვეულებრივ უწოდებენ მრგვალ ევრო შეშას "ნილსონს" ან "ნესტროს", ხოლო მიმღების სახით პროდუქტებს უწოდებენ "სახურავს". პინეი-კეის ბრიკეტებს აქვთ არარეგულარული მრავალკუთხედის ფორმა ცენტრში ნახვრეტით. წარმოების საფუძვლად გამოყენებული მასალის მიხედვით ასევე გამოირჩევა ევრო-შეშა.

    მრგვალი ევრო შეშა

    საწვავის ბრიკეტები, რომელთა მიმოხილვები განსხვავებულია, საკმაოდ ხშირად აქვთ მრგვალი ფორმა. ისინი იქმნება მექანიკური ან ჰიდრავლიკური პრესის გამოყენებით.

    იყიდება პროდუქტები 50-დან 90 მმ-მდე დიამეტრით და 50-დან 350 მმ-მდე სიგრძით. მათი წარმოებისთვის გამოიყენება მშრალი დაქუცმაცებული ხე, ისევე როგორც სხვა სასოფლო-სამეურნეო ნარჩენები.

    დღესდღეობით მრგვალი ბრიკეტების შესაქმნელად აღჭურვილობა იქმნება დიდი თანხასაწარმოები. ის მნიშვნელოვნად განსხვავდება ხარისხში. ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ გარეგნობაპროდუქტები. მაღალი ხარისხის ევროპული შეშა უნდა ჰქონდეს დიამეტრი მინიმუმ 80 მმ. მათი სიგრძე 250-დან 350 მმ-მდეა.

    თუ ბრიკეტი თხელი და მოკლეა, ის დაჭერილია არასაკმარისად მაღალი წნევით. კალორიულობა დაბალია არასაკმარისი სიმკვრივის გამო. ამიტომ შეძენისას უპირატესობა უნდა მიანიჭოთ სქელ და გრძელ ევროპულ შეშას. თუ ამ ზომების გათვალისწინებით, ისინი არ იშლება, ეს ნიშნავს, რომ ბრიკეტის სიმკვრივე აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს.

    ბრიკეტები "სახურავი"

    ევრო შეშა არის აგურის ფორმის და დამზადებულია RUF-ის ტიპის მოწყობილობებზე. მათი ზომებია 65 x 95 x 150 მმ.

    RUF საწვავის ბრიკეტები, რომელთა მიმოხილვები დატოვა მომხმარებლებმა მთელ მსოფლიოში, არის კარგი ხარისხის ხელმისაწვდომ ფასად.

    სახელწოდება RUF მომდინარეობს გერმანული კომპანიისგან, რომელიც იყო პირველი, ვინც აწარმოა ამ ტიპის აღჭურვილობა. დღეს ამ პრესებს მხოლოდ რამდენიმე ევროპული კომპანია აწარმოებს. ამიტომ, ამ ტიპის ბრიკეტების ხარისხი, როგორც წესი, ძალიან მაღალია.

    წარმოების ნედლეული ასევე არის გახეხილი ხე და სხვა ნარჩენები. "სახურავის" ბრიკეტების შეძენისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ რა მასალისგან არის დამზადებული. ჩვენში არ არის გამორიცხული არყის მტვრისგან - პლაივუდის ქარხნების ნარჩენები - ამ ტიპის ევრო-შეშის შექმნის შესაძლებლობა. ამ შემთხვევაში, ხის გარდა, პროდუქტი შეიძლება შეიცავდეს სხვადასხვა ქიმიკატებს, მაგალითად, ფორმალდეჰიდის ფისს და წებოს. ისინი ხასიათდებიან გარკვეული ტოქსიკურობით და დაწვისას შეიძლება გავლენა იქონიონ ადამიანის ჯანმრთელობაზე.

    არყის მტვრის ბრიკეტების გარეგნობა ადვილად ამოსაცნობია შეძენისას. ამ პროდუქტს აქვს წვრილმარცვლოვანი სტრუქტურა. ის ასევე გამოირჩევა თეთრი შეფერილობით. ამიტომ, ექსპერტები გვირჩევენ ასეთი საწვავის შეძენას მხოლოდ სანდო მწარმოებლებისგან. ასევე მნიშვნელოვანია პროდუქტის გარეგნობის შეფასება.

    ბრიკეტები "პინი-კეი"

    პრემიუმ საწვავი არის ევროპული პინი-კეის შეშა. მათი სახელი მომდინარეობს ავსტრიული კომპანია Pini&Kay-დან, რომელმაც დღეს არსებობა შეწყვიტა. თუმცა, მისი ტექნოლოგია კვლავ აქტიურად გამოიყენება მრავალი მწარმოებლის მიერ.

    Pini-kei საწვავის ბრიკეტებს აქვთ არარეგულარული მრავალკუთხედის ფორმა. მიმოხილვები ამ პროდუქტის შესახებ მხოლოდ დადებითია. ცენტრში არსებული ხვრელი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ წვის ფართობი, რის გამოც ალი ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურება. ეს ხარისხი მნიშვნელოვანია ბუხრებისთვის. დეკორატიული ეფექტი გადააჭარბებს ყველა მოლოდინს.

    დამწვარი ზედა ფენა, რომელსაც აქვს მუქი ფერი, ხელს უშლის ბრიკეტის განადგურებას შენახვის დროს. იყიდება პროდუქცია 50-80 მმ დიამეტრით და 200-300 მმ სიგრძით. მათი ღირებულება უფრო მაღალია, ვიდრე სხვა ტიპის ევრო-შეშა. მაგრამ შესრულების თვალსაზრისით, pini-keys მნიშვნელოვნად აღემატება სხვა მსგავს პროდუქტებს.

    მასალა

    მასალა, საიდანაც მზადდება ევრო შეშა, შეიძლება განსხვავდებოდეს. წვის მაქსიმალური ტემპერატურა და პროდუქტის მუშაობის სხვა მახასიათებლები ამაზეა დამოკიდებული. მაგალითად, „სახურავის“ საწვავის ბრიკეტები, რომელთა მიმოხილვაც ზემოთ იყო განხილული, შეუძლიათ სხვადასხვა რაოდენობის სითბოს გამოყოფა, რაც დამოკიდებულია დამუშავებული მასალის ტიპზე, მის სიმკვრივესა და ტენიანობაზე.

    კვლევის მონაცემების საფუძველზე განისაზღვრა თითოეული ჯიშის კალორიული შემცველობა. მზესუმზირის ქერქისგან დამზადებულ საწვავის ბრიკეტებს აქვთ ენერგიის უმაღლესი პროდუქტიულობა. ექსპერტების მიმოხილვები ცხადყოფს, რომ ისინი შეიცავს ზეთებს. ეს მნიშვნელოვნად ბლოკავს აღჭურვილობას ექსპლუატაციის დროს. თუმცა, კარგი კალორიული ღირებულების გამო, ამ კონკრეტულმა საწვავმა ცოტა ხნის წინ მოიპოვა პოპულარობა.

    შემდეგი ენერგოეფექტური ნედლეული არის მკვრივი ხე (მაგალითად, მუხა). მაგრამ ისიც უნდა აღინიშნოს, რომ ჩალის ზოლები, რომელთა სიმკვრივეა 1,08 გ/სმ 3 და დატკეპნილი ტირზა, 1,37 გ/სმ 3, უფრო დიდი კალორიულობა აქვთ წვის დროს. მხოლოდ ამ მასალების შემდეგ მოდის რბილი ხე.

    ბრინჯის ქერქს აქვს ყველაზე დაბალი თერმული ეფექტურობა. რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას ტორფის ბრიკეტებზეც. ისინი გამოიყენება მხოლოდ გარკვეულ პირობებში სამრეწველო წარმოება. ეს მასალა შეიცავს გარკვეულ რაოდენობას მავნე, ტოქსიკური ნივთიერებები. ამიტომ, ასეთი ბრიკეტების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური ტექნოლოგიის გამოყენებით. ასეთი პროდუქტების დაწვისას ეწყობა სპეციალური სისტემავენტილაცია.

    თანამედროვე ენერგეტიკული მასალა - საწვავის ბრიკეტები, გამოიყენება როგორც მყარი საწვავი. ისინი „კლასიკური“ შეშის შემცვლელია და წარმოიქმნება ხის დამუშავების მრეწველობის ნარჩენების დაჭერით: ნამსხვრევები, ნახერხი, ჩიფსი და ა.შ. ასეთი ბრიკეტების ზოგიერთი სახეობა მზადდება მზესუმზირის ქერქისგან, ჩალისგან და მსგავსი მასალისგან. ამ საწვავს აქვს მაღალი პოტენციალი და შეუძლია მთლიანად შეცვალოს შეშა.

    ეკო-შეშა ან საწვავის ბრიკეტები

    ევრობრიკეტები იგივე შეშაა. ისინი მზადდება ხისგან. მაგრამ სტრუქტურა განასხვავებს მათ ჩვეულებრივი შეშისგან. დაქუცმაცებული ხის ჩიპები აშრობენ და დაჭერით გამოსაყენებლად მოსახერხებელ ფორმაში. ეს საშუალებას აძლევს მათ ჰქონდეთ შეშის ეფექტურობა ხუთჯერ მეტი.

    საწვავის ბრიკეტები პრაქტიკულმა გერმანელებმა გამოიგონეს. უფრო სწორად, გერმანელი სპეციალისტი ჰ.რუფი. მან შეიმუშავა სპეციალური აღჭურვილობა, რომელიც ნახერხს აგურის ფორმას აძლევდა. ამ გზით მიღებულ ბრიკეტის სტანდარტს გამომგონებლის - რუფის სახელი ეწოდა. ამ აღმოჩენის შემდეგ რუფის ბრიკეტების წარმოება მთელ მსოფლიოში გავრცელდა. მათ შორის რუსეთშიც. სადაც, დიდი ტყის რეზერვების წყალობით, ხე-ტყის მრეწველობა კარგად არის განვითარებული.

    საწვავის ბრიკეტების წარმოების ტექნოლოგია მარტივია. მშრალი ხის ნაფოტები და ნახერხი ჩაიტვირთება სპეციალურ განყოფილებაში, სადაც მათგან ზედმეტი ტენიანობა იხსნება. რის შემდეგაც მასა ექვემდებარება ბრიკეტს ქვეშ მაღალი ტემპერატურა. 250 ატმოსფერო წნევის მქონე პრესა ქმნის ბრიკეტებს, რომლებიც ხასიათდება ულტრა დაბალი ტენიანობით. ჩვეულებრივი შეშის ტენიანობაზე 5-6-ჯერ ნაკლებია.

    ევრობრიკეტები დღეს ევროპაში ძალიან გავრცელებულია. ისინი გამოიყენება არა მხოლოდ ბუხრებისთვის ან საუნებისთვის, არამედ ჩვეულებრივი სახლების გასათბობად. ამ მიზნით გამოიყენება სპეციალური ღუმელები. მათი დიზაინი საშუალებას გაძლევთ გაათბოთ დიდი ოთახი მინიმალური რაოდენობის "ევროვუდის" გამოყენებით.

    "ევროშეშის" სახეები

    დღეს შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა ტიპის ბრიკეტები. ყველა მათგანი იყოფა მასალისა და ფორმის მიხედვით, საიდანაც მზადდება. მათ სახელი მიიღეს მწარმოებლისგან, რომელმაც პირველად დაამზადა და ბაზარზე გააცნო:

    • მრგვალი. (ნესტრო). ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ჩვენს ქვეყანაში. მათ აქვთ ცილინდრული ფორმა, რომლის სიგრძეა 50-400 მმ და დიამეტრი 55-90 მმ. პრესა მათ ამ ფორმას აძლევს მაღალი წნევა. მასალა დამსხვრეული ხეა. თავისი ფორმით, ბრიკეტი "აკოპირებს" ჩვეულებრივ შეშას და ძალიან ეკოლოგიურად სუფთაა.

    მნიშვნელოვანია: მრგვალი ბრიკეტების არჩევისას შეამოწმეთ მათი ფორმა და ზომა. მაღალი ხარისხის ბრიკეტებს უნდა ჰქონდეს დიამეტრი მინიმუმ 80 მმ და სიგრძე 250 მმ. სამწუხაროდ, დღეს შეგიძლიათ იპოვოთ ისეთი დაბალი ხარისხის ბრიკეტები, რომლებსაც აქვთ უფრო "მოკრძალებული" ზომები. ისინი იწარმოება მოწყობილობებზე, რომლითაც შეუძლებელია საჭირო სიმკვრივის მიღწევა.

    • აგური (რუფი). "ევროვუდის" ეს "კლასიკური" ფორმა სხვებზე ადრე გამოჩნდა. ისინი მზადდება სპეციალურად ამ მიზნით შექმნილ აღჭურვილობაზე დაჭერით. ჩიფსებსა და ნახერხს სხვა მასალები არ ემატება. სახურავის ბრიკეტებს ზოგჯერ "ეკო-ხის" უწოდებენ.

    მნიშვნელოვანია: მრგვალისგან განსხვავებით, ეს "ევრო-შეშა" თითქმის არასდროს არის ცუდი. ერთადერთი, რაც უნდა გაითვალისწინოთ. უმჯობესია არ შეიძინოთ ასეთი საწვავის ბრიკეტები არყის მტვრის ნარჩენებისგან. ფაქტია, რომ ისინი მზადდება პლაივუდის ნარჩენებისგან, რომლის წარმოებაში გამოიყენება ფორმალდეჰიდი. მათ აქვთ დამახასიათებელი თეთრი ფერი და წვრილი მარცვლეული.

    • პინი-კეი. ისინი არის „ევრო შეშა“ კვეთაში არარეგულარული მრავალკუთხედის ფორმის. ზემოდან დაფარულია მუქი ქერქით და ცენტრში აქვთ ხვრელი. ამ ბრიკეტებს სახელწოდება უწოდა მათმა პირველმა მწარმოებელმა - Pini&Kay ქარხანამ (ავსტრია). დაჭერის შემდეგ ამ „შეშასაც“ იწვება (აქედანაა დამახასიათებელი ფერი). ეს საშუალებას აძლევს მათ გაზარდონ ძალა და წინააღმდეგობა ტენიანობის მიმართ. მაგრამ ასეთი ბრიკეტების ფასი უფრო მაღალია, ვიდრე სხვები. ცენტრში არსებული ხვრელი საშუალებას აძლევს ამ ბრიკეტებს უკეთ დაიწვას. აქედან გამომდინარე, ისინი არჩეულია არა მხოლოდ გათბობისთვის, არამედ ცეცხლის ესთეტიკური სიამოვნებისთვის. მაგალითად, ბუხრებისთვის. „ევროდროვას“ პინი-გასაღები მოსკოვში ძალიან პოპულარულია.

    „ევრო შეშის“ არჩევისას მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ არა მხოლოდ ფორმას, არამედ იმ მასალებს, საიდანაც ისინი მზადდება:

    • ხე. ეს საწვავის ბრიკეტები აქვს მაღალი რეიტინგიწვის სპეციფიკური სითბო. და ის კარგავს მხოლოდ თესლის ქერქისგან დამზადებულ ბრიკეტებს. ხის „ევროვუდის“ შეშის ნაცარი შემცველობა შეადგენს 0,5%-2,5%-ს. ანუ ჩვეულებრივი შეშის მსგავსი.
    • თესლის ქერქი. ბრიკეტები, რომლებსაც აქვთ ყველაზე მაღალი კალორიულობა და ნაცრის დაბალი შემცველობა. ქერქი შეიცავს ზეთს, რომელიც ზრდის წვის სიჩქარეს ბრიკეტებში გამოყენებისას. ასეთი "ევროვუდის" მინუსი არის მაღალი დონეჭვარტლი მაგრამ მათი გამოყენება შესაძლებელია მყარი საწვავის ქვაბებში.
    • ჩალა. მათ აქვთ ნაკლები სითბოს გადაცემა, ვიდრე ზემოთ ჩამოთვლილი. მაგრამ დიდი პოტენციალის წყალობით, მათი გამოყენება სულ უფრო პოპულარული ხდება. ჩალის საწვავის მასალას აქვს ნაცრის მაღალი შემცველობა.
    • ტირსა. ეს "ევრო შეშა" მზადდება მრავალწლიანი მცენარის ტირზას გამხმარი ჩალისგან. მათ აქვთ სითბოს გადაცემის და ნაცრის შემცველობის მსგავსი მაჩვენებლები, როგორც ჩალის.
    • ბრინჯის ქერქი. ბრიკეტებს აქვთ ყველაზე დაბალი კალორიულობა და ნაცრის შემცველობის ძალიან მაღალი პროცენტი. ქერქი, რომელიც ბრინჯის დამუშავების შემდეგ დიდი რაოდენობით რჩება ალტერნატიული ხედისაწვავი და უნდა იქნას გამოყენებული. ბრინჯის ქერქის ბრიკეტებს ყველაზე დაბალი ღირებულება აქვთ.

    საწვავის ბრიკეტების უპირატესობა შეშაზე

    "ევრო შეშის" მთავარი უპირატესობა კლასიკურ შეშაზე არის წვის ტემპერატურა. ბრიკეტების ეს მაჩვენებელი ორჯერ მეტია. ნორმალური ტენიანობის დროს შეშას შეუძლია 2700 კკალ/კგ სითბოს „გამომუშავება“ და მხოლოდ საუკეთესო შემთხვევაში. წვისას ბრიკეტები გამოიმუშავებს 4900 კკალ/კგ-მდე. აქ ყველაფერი მარტივია და ჯადოქრობა არ არის. ეს ყველაფერი ტენიანობის ინდიკატორზეა. და, მოგეხსენებათ, ძალიან დაბალია „ევრო-ვუდის“ კომპანიებს შორის (8%).

    საწვავის ბრიკეტების კიდევ ერთი უპირატესობა მათი სიმკვრივეა. ეს მაჩვენებელი მნიშვნელოვანია წვის დროს. ვინც მუხის შეშას იყენებს, ეს იცის. რომ ისინი წვავენ უფრო მეტხანს, ვიდრე რბილი შეშა. საქმე ის არის, რომ მუხის ხე უფრო მკვრივია. იგივე ეხება საწვავის ბრიკეტებს. მას აქვს სიმკვრივე (0,97-1 გ/სმ3), რომელიც აჭარბებს მუხის სიმკვრივესაც კი (0,81 გ/სმ3).

    საწვავის ევრობრიკეტებს აქვთ უკეთესი კომპაქტურობა. განსაკუთრებით "ევროვუდი" რუფი და პინი-კეი. ეს გამოწვეულია მათი სწორი ფორმის გამო. ისინი ადვილად იკეცება და ამავდროულად, მათ შორის სიცარიელე არ იქნება. ევრობრიკეტების კომპაქტურობა 2-3-ჯერ აღემატება შეშას.

    ბრიკეტები ძალიან ეკოლოგიურად სუფთაა. ისინი მზადდება მხოლოდ ბუნებრივი ხისგან. ამის გამო მათი წვისას ჰაერში მავნე ნივთიერებები არ გამოიყოფა. ამის გამო, ისინი ძალიან პოპულარულია ქალაქ მოსკოვში.

    ასევე აღსანიშნავია შემდეგი უპირატესობებიევრობრიკეტები:

    • მცირე ჭვარტლის გამოყოფა
    • იწვის კიდეც
    • მაღალი კალორიული ღირებულება

    რა თქმა უნდა, ეს არ იყო ნაკლოვანებების გარეშე. მთავარია საწვავის ბრიკეტების ღირებულება. მათი ფასი შეშაზე მაღალია. მაგრამ მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ სითბოს ერთეულის ღირებულება. აქ კი "ევროპელებს" მეტოქე არ ჰყავთ. ამ ინდიკატორის მიხედვით, ბრიკეტები სახლისთვის სითბოს საუკეთესო წყაროა.

    ასევე აღსანიშნავია ისეთი მინუსი, როგორიცაა ტენიანობის შიში. ჩვეულებრივი შეშისგან განსხვავებით, ბრიკეტები უნდა ინახებოდეს იქ, სადაც არ იქნება ნალექი და ოთახში დაბალი ტენიანობა იქნება.

    საწვავის ბრიკეტები მაღალია შესრულების თვისებებიამიტომ მათ სულ უფრო ხშირად იყენებენ სახლების, საუნებისა და აბანოების გასათბობად.

    „ევროფირევუდი“ შესანიშნავი შემცვლელია ტრადიციული მასალებისთვის: ჩვეულებრივი შეშა, ქვანახშირი და ა.შ. ქვაბებისა და ბუხრების მრავალი მწარმოებელი აწარმოებს ასეთი პროდუქტების მოდელებს სპეციალურად ბრიკეტებით გასათბობად, რაც საშუალებას აძლევს წვას მიაღწიოს მაქსიმალური ეფექტურობაამ ტიპის საწვავი.

    გამოყენება: ნახშირბადის შემცველი საწვავის წარმოების ტექნოლოგიაში. გამოგონების არსი: გამოგონება მიზნად ისახავს საწვავის ბრიკეტების მექანიკური სიძლიერისა და კალორიულობის გაზრდას. საწვავის ბრიკეტების შემადგენლობა მოიცავს ტორფს და ტექნოლოგიურ დანამატებს. როგორც ტექნოლოგიური დანამატები, გამოიყენება ნიტროცელულოზა პიროქსილინის ფხვნილი, დაქუცმაცებული არაუმეტეს 3 მმ ზომით და ნარჩენი ტალახი დიოქტილ ფტალატის წარმოებიდან, პლასტიზატორი-დიოქტილ ფტალატის მექანიკური ნარევის სახით. გააქტიურებული ნახშირბადიდა თიხა "ბუტრონი". მოცემულია კომპონენტების თანაფარდობა. საწვავის ბრიკეტების წარმოების მეთოდი მოიცავს დაფქვას, კომპონენტების გაცრილს, მათ შერევას, დაჭერას და გაშრობას. კომპონენტების შერევა ტარდება პადლის ტიპის მიქსერში 30 წუთის განმავლობაში. ეთილის აცეტატი გამოიყენება როგორც გამხსნელი. დაჭერა ხორციელდება ჰიდრავლიკური პრესა 10-15 მპა წნევის დროს ელემენტების დიამეტრით 10-40 მმ. ბრიკეტს აშრობენ დაახლოებით 50 o C ტემპერატურაზე, სანამ არ მიაღწევს მუდმივ წონას. 2 სპ. ვ-ლი. 1 მაგიდა

    გამოგონება ეხება ნახშირბადის შემცველი საწვავის ტექნოლოგიის სფეროს, კერძოდ საწვავის ბრიკეტების შემადგენლობას (FB), რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საწვავი ყოველდღიურ ცხოვრებაში ბუხრებში, მანქანის ღუმელებში, ქვაბებში მუნიციპალური მიზნებისთვის და ასევე აალება. ჩხირები. საწვავის ბრიკეტების ძირითადი მოთხოვნა არის თერმული, ტექნიკური და ფიზიკურ-ტექნიკური მახასიათებლების საკმაოდ მაღალი დონე. თერმული და ტექნიკური მახასიათებლები მოიცავს წვის სპეციფიკურ სითბოს Q p n ე.ი. 1 კგ საწვავის წვის დროს გამოთავისუფლებული სითბოს რაოდენობა, თუმცა წვის სიცხე დამოკიდებულია წვის სიჩქარეზე, ე.ი. საწვავის ბრიკეტების უფრო სწრაფი წვის დროს, რომლებსაც აქვთ გარკვეული კალორიული ღირებულება ერთეულ დროში, მნიშვნელოვნად მეტი ენერგია გამოიყოფა გასათბობად, ამდენად, საწვავის ბრიკეტების წვის დრო არ არის მცირე მნიშვნელობა მათი სხვადასხვა მიზნებისთვის გამოყენებისას. ტუბერკულოზის ექსპლუატაციის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია მათი მექანიკური სიმტკიცე, თუ სიმტკიცე არასაკმარისია, ხდება განადგურება, რაც იწვევს დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების დროს მნიშვნელოვან დანაკარგებს, ასევე დაბინძურებას. გარემომტვრის გამო. მრეწველობაში ცნობილია დაფქული ტორფის საწვავის ბრიკეტების შემადგენლობა, რომელიც არის დაფქული ტორფის 80-70% და ერთიანად დაფქული ტორფისგან დამზადებული ტორფის ბრიკეტები, რომელიც გამომშრალი და დაწნეხებულია 2 შტამპულ საწნახში 80-120,0 მპა წნევით. 20-30% ცნობილია ტორფის ბრიკეტი, მათ შორის ტორფი და ნახშირბადოვანი მასალა, რომელიც არის სკრინინგები ნახშირი, ნავთობის კოქსი ან მისი ნარევი ინგრედიენტების შემდეგი თანაფარდობით, wt. ტორფი 50-90, ნახშირის, ნავთობის კოქსის ან მათი ნარევის სკრინინგები 10-50% ტორფის ბრიკეტებს ახასიათებთ დაბალი მექანიკური სიმტკიცე, მაღალი რღვევა, ცუდი აალებადი და წვის დაბალი სითბო (3500-3800 კკალ/კგ). არსებობს საწვავის ბრიკეტების წარმოების ცნობილი მეთოდი, მათ შორის დოზირება, დაფქვა, გაცრილი, გაშრობა, შერევა, დაწნეხვა ტორფის, ყავისფერი ქვანახშირის და ნახშირის სკრინინგი, რომელშიც ერთობლივი დოზირება, შერევა, მომზადება და გაშრობა და ყავისფერი ნახშირი, და ქვანახშირის სკრინინგები ცალ-ცალკე დაფქვავენ და აშრობენ, რის შემდეგაც იღებენ დოზირებას და ურევენ ლიგნიტის შემადგენლობას და შემდეგ მიღებული ნარევს წნევენ, ეს მეთოდი საწვავის ბრიკეტების წარმოების მეთოდის უახლოესი ანალოგია. ამ მეთოდით მიღებულ საწვავის ბრიკეტებს არასაკმარისი სიმტკიცე აქვთ. გამოგონების მიზანია გაზარდოს საწვავის ბრიკეტების წვის მექანიკური სიმტკიცე, აალებადი და სითბო, ასევე მოძველებული პიროქსილინის ფხვნილების განკარგვა. ამოცანა მიიღწევა იმით, რომ საწვავის ბრიკეტების შემადგენლობა, მათ შორის ტორფი და ტექნოლოგიური დანამატები, როგორც ტექნოლოგიური დანამატი შეიცავს ნიტროცელულოზის პიროქსილინის ფხვნილს, დაქუცმაცებულს არაუმეტეს 3 მმ ზომით და დიოქტილ ფტალატის წარმოებიდან ნარჩენ შლამს. პლასტიზატორი-დიოქტილ ფტალატის, გააქტიურებული ნახშირბადის და თიხის "ბუტრონის" მექანიკური ნარევის ფორმა, რომელიც შეიცავს დიოქტილ ფტალატს 36 10% და მყარ კომპონენტებს 64 10 wt. კომპონენტების შემდეგი შემცველობით, wt. ფხვნილის ნამსხვრევები მოძველებული პიროქსილინის ფხვნილები 10 25 ტორფი 40 50 შლამი 30.50 საწვავის ბრიკეტების წარმოების მეთოდით, მათ შორის დაფქვა, კომპონენტების გაცრილი, მათი შერევა, დაწნეხვა და გაშრობა, კომპონენტების შერევა ტარდება პადლის ტიპის მიქსერში 30 წუთის განმავლობაში ეთილის გამოყენებით. აცეტატი, როგორც გამხსნელი, 10-15 წონით ოდენობით. ამ შემთხვევაში, დაჭერა ხორციელდება ჰიდრავლიკურ პრესაზე 10-15 მპა წნევით 10-40 მმ ელემენტების დიამეტრით, ხოლო გაშრობა ხდება დაახლოებით 50 o C ტემპერატურაზე, სანამ ბრიკეტი არ მიაღწევს მუდმივ დონეს. წონა. როგორც ფხვნილის ნამსხვრევები, შეიძლება გამოყენებულ იქნას მოძველებული პიროქსილინი, ნებისმიერი ბრენდის სფერული დენთი ("VU", "VT", 5/7, 6/7, 12/7, 14/1 SF 033 და ა.შ.), რომლებიც არის წინასწარ დაფქული კონუსურ წისქვილზე ნაწილაკების ზომით არაუმეტეს 3 მმ. პიროქსილინის ფხვნილებს აქვთ კალორიული შემცველობა 900 კალ/კგ და იწვება მოკლე დროში, გამოყოფს დიდი რაოდენობითსაწვავი. ამასთან დაკავშირებით, დენთის შეყვანა შემადგენლობაში აუმჯობესებს საწვავის ბრიკეტების აალებასა და წვას (იხ. ცხრილი). ტორფი არის აალებადი მინერალი, ტალახი არის დიოქტილ ფტალატის წარმოების ნარჩენი, ეს არის პლასტიზატორი-დიოქტილ ფტალატის, გააქტიურებული ნახშირბადის და ბუტრონის თიხის მექანიკური ნარევი. ტუბერკულოზში ლამის შეყვანა აუმჯობესებს მათ მექანიკურ სიმტკიცეს (იხ. ცხრილი). ტექნოლოგიური სისტემასაწვავის ბრიკეტების მიღება. 1). კომპონენტების მომზადება: დენთის დაფქვა, საცერზე ტორფის გაფანტვა. 2). კომპონენტების შერევა ბალიშის მიქსერში 30 წუთის განმავლობაში ეთილის აცეტატის გამოყენებით, როგორც გამხსნელი 10-15% (100%-ზე მეტი) ოდენობით. 3). ჰიდრავლიკურ პრესაზე დაჭერა, წნევა 10-15 მპა, ელემენტები 10-40 მმ დიამეტრით. 4). ჭრის საჭირო სიგრძეზე (20 სმ). 5). გაშრობა 50 o C-ზე მუდმივ წონამდე. საწვავის ბრიკეტების მოპოვების შესაძლებლობა ამ შემადგენლობისჩანს შემდეგი მაგალითებიდან. მაგალითი 1. ტორფი, ადრე დაქუცმაცებული და გაცრილი, ფხვნილის ნამსხვრევები და შლამი ჩატვირთეს თაიგულის მიქსერში ოდენობით: 20 კგ ფხვნილის ნამსხვრევები, 50 კგ ტორფი და 30 კგ შლამი, შერეული 30 წუთის განმავლობაში. ეთილის აცეტატის გამხსნელის გამოყენებით 10 კგ ოდენობით. შერევის შემდეგ ელემენტები დაწნეხდნენ ჰიდრავლიკურ წნეხზე 10-11 მპა წნევით და შემდეგ აშრობდნენ 50 o C-ზე მუდმივ წონამდე. მაგალითები 2-8 შესრულდა მაგალითად 1-ის მსგავსად, კომპონენტების თანაფარდობის შეცვლით და წნევის დაჭერით. ნიმუშების შემადგენლობა და ტესტის შედეგები მოცემულია ცხრილში. ამ ტექნიკური ხსნარის გამოყენება შესაძლებელს გახდის საწვავის ბრიკეტების შემადგენლობის მიღებას მექანიკური სიძლიერის უფრო მაღალი ლიმიტით, წვის დროს ნაცრის დაბალი შემცველობით, მაღალი კალორიული ღირებულებით და ასევე საშუალებას მისცემს მოძველებული პიროქსილინის დენთის გამოყენებას.

    Მოთხოვნა

    1. საწვავის ბრიკეტების შემადგენლობა, მათ შორის ტორფი და ტექნოლოგიური დანამატები, ხასიათდება იმით, რომ, როგორც ტექნოლოგიური დანამატი, შემადგენლობა შეიცავს ნიტროცელულოზის პიროქსილინის ფხვნილს და შლამს, ნარჩენებს დიოქტილ ფტალატის წარმოებიდან, დაქუცმაცებულს არაუმეტეს 3 მმ ზომით, პლასტიზატორის დიოქტილ ფტალატის, გააქტიურებული ნახშირბადის და თიხის "ბუტრონის" მექანიკური ნარევის სახით, რომელიც შეიცავს დიოქტილ ფტალატს 3610% და მყარი კომპონენტების 6410 wt. კომპონენტების შემდეგი შემცველობით, wt. ფხვნილის ნამსხვრევები მოძველებული პიროქსილინის ფხვნილები 10 25 ტორფი 40 50
    შლამი 30 50
    2. საწვავის ბრიკეტების წარმოების მეთოდი, მათ შორის დაფქვა, კომპონენტების გაცრილი, მათი შერევა, დაწნეხვა და გაშრობა, რომელიც ხასიათდება იმით, რომ კომპონენტები 30 წუთის განმავლობაში ურევენ ეთილის აცეტატს, როგორც გამხსნელს 10 ოდენობით. -15 ვტ. ამ შემთხვევაში, დაჭერა ხორციელდება ჰიდრავლიკურ პრესაზე 10-15 მპა წნევით 10-40 მმ ელემენტების დიამეტრით, ხოლო გაშრობა ხდება დაახლოებით 50 o C ტემპერატურაზე, სანამ ბრიკეტი არ მიაღწევს მუდმივ დონეს. წონა.