Agrikultura 

Paano nakakatulong ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik sa mga tagapamahala? Alesinskaya T.V. Logistics Fundamentals: Paggamit ng Logistics Performance Indicators. Pagpili ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap para sa mga aktibidad sa logistik

UDC 338

ILANG ASPETO NG LOGISTICS ACTIVITIES

Shamis Vitaly Alexandrovich

2nd year master's student,

Siberian Automobile and Highway Academy, Omsk, Russia

Email : [email protected]

Bokareva Yulia Nikolaevna

1st year master's student,

Siberian Automobile and Highway Academy, Omsk, Russia

E- mail: solovevaun@ mail. ru

Pang-agham na direktor - Mochalin Sergey Mikhailovich

Doktor ng Teknikal na Agham, Propesor, Pinuno. Kagawaran ng Logistics

Siberian Automobile and Highway Academy, Omsk, Russia

Email: [email protected]

ILANG ASPETO NG LOGISTIC ACTIVITY

Shamis Vitaly Aleksandrovich

master-student sa ika-2 baitang,

Omsk, Russia

Bokareva Yulia Nikolaevna

1st grade master-student,

Sasakyan ng estado ng Siberia at akademya ng kalsada Omsk, Russia

Siyentipikong tagapayo - Mochalin Sergei Michailovich

doktor ng teknikal na Agham, propesor, pinuno ng departamento ng Logistics,

sasakyan ng estado ng Siberia at akademya ng kalsada, Omsk, Russia

Ang artikulong ito ay nakatuon sa pagsasaalang-alang ng mga tagapagpahiwatig mga aktibidad sa logistik. Ang isang pagsusuri ng mga tagapagpahiwatig ay ipinakita. Ang mga direksyon para sa pagtaas ng kahusayan ng mga aktibidad sa logistik sa pamamagitan ng mga isinasaalang-alang na tagapagpahiwatig ay iminungkahi.

Mga keyword:mga aktibidad sa logistik, mga tagapagpahiwatig, b benchmarking, supply chain, sistema ng logistik, kahusayan

Ang artikulong ito ay nakatuon sa pagsasaalang-alang ng mga tagapagpahiwatig ng aktibidad ng logistik. Ang pagsusuri ng mga tagapagpahiwatig ay isinumite. Ang mga direksyon ng pagtaas ng kahusayan ng aktibidad ng logistik sa pamamagitan ng mga isinasaalang-alang na mga tagapagpahiwatig ay inaalok.

Susing salita : aktibidad ng logistik, mga tagapagpahiwatig, benchmarking, logistic chain, logistic system, kahusayan

Ang pagpapatupad ng mga aktibidad sa logistik ay malapit na magkakaugnay sa iba pang mga aktibidad ng negosyo. Kadalasan ang pag-andar ng logistik ay "nahihiwalay" sa iba't ibang mga serbisyo. Halimbawa, ang isang dibisyon ng isang negosyo sa pagmamanupaktura ay nakikibahagi sa pagkuha ng mga materyales, isa pa sa pagpapanatili ng mga imbentaryo, at isang pangatlo sa mga benta. tapos na mga produkto. Bukod dito, ang mga layunin ng mga dibisyong ito ay maaaring madalas na hindi tumutugma sa mga layunin ng makatwirang organisasyon ng kabuuan daloy ng materyal dumadaan sa enterprise. Ang diskarte sa logistik sa pagpaplano ng pagganap sa isang negosyo ay nagsasangkot ng paglalaan ng isang espesyal na serbisyo na dapat pamahalaan ang daloy ng materyal, simula sa pagbuo ng mga relasyon sa kontraktwal sa mga supplier at nagtatapos sa paghahatid ng mga natapos na produkto sa mamimili. Upang mapanatili ang mataas na competitiveness, ang logistics chain (LC) ay dapat na patuloy na umunlad at mapabuti. Upang gawin ito, kailangan mong magkaroon ng isang paraan upang matukoy ang mga sumusunod na punto:

- kung gaano kahusay ang kasalukuyang gumaganap ng supply chain;

- sa anong direksyon dapat pagbutihin ang supply chain;

- Gaano ka matagumpay ang proseso ng pagbabago ng kadena sa napiling direksyon?

Ang mga sagot sa lahat ng mga tanong na ito ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga tagapagpahiwatig ng pagganap, dahil sinasalamin nila sa isang maigsi na anyo ang estado ng paggana ng logistik. Ang mga tagapagpahiwatig ay maaaring direkta o hindi direkta, ganap o kamag-anak. Ang mga hindi direktang tagapagpahiwatig ay madalas na nauugnay sa pananalapi, tulad ng kakayahang kumita o panahon ng pagbabayad. Sa isang banda, ang mga tagapagpahiwatig ng pananalapi ay madaling matukoy, mukhang nakakumbinsi, nagbibigay-daan sa iyo upang ihambing ang mga resulta na nakuha, at magbigay ng isang pangkalahatang larawan kasalukuyang estado Sikat ang mga PM.

Ngunit sa parehong oras mayroon silang isang bilang ng mga makabuluhang disadvantages:

- sinasalamin nila ang nakaraang pagganap;

- dahan-dahang tumugon sa mga pagbabago;

- depende sa isang bilang ng mga diskarte sa accounting;

- ay hindi isinasaalang-alang mahahalagang aspeto logistik;

- huwag magpakita ng mga partikular na problema at paraan upang malutas ang mga ito.

Ang mga direktang tagapagpahiwatig ay mas angkop para sa pagsusuri ng mga sanhi ng kasalukuyang sitwasyon at paghahanap mga desisyon sa pamamahala. Kabilang dito ang:

- bigat ng naihatid na mga kalakal;

- rate ng paglilipat ng imbentaryo;

- distansya ng transportasyon ng kargamento;

- bilang ng mga natitirang aplikasyon;

- bilang ng mga paglabag sa mga kondisyon ng paghahatid, atbp. .

Kabilang sa mga ganap na tagapagpahiwatig ang iisa (halimbawa, dami ng benta o kakayahang magamit) at kabuuang (mga tagapagpahiwatig ng balanse, kita at gastos) na mga tagapagpahiwatig. Ang mga kamag-anak na tagapagpahiwatig ay nahahati sa tiyak (mga ratio ng mga halaga ng parameter sa kabuuang bilang ng anumang mga bagay), magkakaugnay (mga ratio ng iba't ibang dami sa bawat isa), mga indeks (mga ratio ng homogenous na dami sa bawat isa, ang denominator ay ang batayang dami) . Ang pinakakaraniwang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga supply chain ay kinabibilangan ng mga tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa kapasidad at produktibidad ng LC. Circuit power at power utilization factor.

Ang kapangyarihan ng LC ay hindi isang binigay na pare-parehong halaga, na maaaring mukhang sa unang tingin, ngunit aktwal na nagpapakita ng kahusayan ng organisasyon ng paggamit ng mapagkukunan. Ang katotohanan ay ang kapangyarihan, una, ay nakasalalay sa paraan ng paggamit ng mga mapagkukunan, at pangalawa, nagbabago ito sa paglipas ng panahon. Bilang karagdagan sa ganap na halaga ng kapangyarihan, upang pag-aralan ang kahusayan ng mga operasyon, ang kadahilanan ng paggamit ng kapangyarihan ay ginagamit, na nagpapakita ng bahagi ng dinisenyo na kapasidad na aktwal na ginamit. Mayroong isang malaking pagkakaiba-iba at bilang ng mga tagapagpahiwatig na hindi kailangang gamitin nang sabay-sabay. Kapag gumagamit ng mga tagapagpahiwatig upang suriin ang pagganap, lumitaw ang problema ng hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig, na maaaring magbigay ng iba't ibang mga resulta. Halimbawa, kung ang isang trak ay nagmamaneho nang mas mabilis kaysa sa karaniwan, ang bilang ng mga kilometro bawat oras ng paglalakbay ay tataas, ngunit ang bilang ng mga kilometro bawat litro ng gasolina ay bumababa; ang pagtaas ng antas ng automation ng warehouse ay nagpapataas ng produktibidad ng paggawa, ngunit binabawasan ang produktibidad ng kapital; Ang pagtaas sa bilang ng mga empleyado ay humahantong sa pagtaas ng epektibong kapangyarihan, ngunit maaaring mabawasan ang kadahilanan ng paggamit ng kapasidad, atbp.

Upang malutas ang problemang ito, dapat nating tandaan na ang pagsukat ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ay hindi ang pangwakas na gawain. Ang mga sukat ay nagbibigay lamang ng impormasyong mahalaga sa tagapamahala, kung saan dapat siyang gumawa ng konklusyon tungkol sa kung gaano kahusay ang supply chain ay nakakatugon sa mga layunin nito. Kaya, kinakailangan na pumili ng mga tagapagpahiwatig batay sa mga layunin at layunin na itinakda ng organisasyon para sa sarili nito.

Kung, halimbawa, nagtakda ka ng gawain maikling oras upang mapakinabangan ang bilis ng daloy ng materyal sa pamamagitan ng LC, dapat sukatin ng mga tagapamahala ang bilis ng daloy ng materyal at huwag masyadong mag-alala tungkol sa pagiging produktibo; Kung nagtakda ka ng isang gawain - upang i-optimize ang mga gastos, pagkatapos ay kailangan mong gumamit ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng gastos at hindi gaanong mag-alala tungkol sa workload. Minsan binabalewala ng mga tagapamahala ang pamamaraang ito, gamit ang mga hakbang na mas madaling makuha o mas maginhawang gamitin, ang mga nagamit na dati, o yaong nagpapakita ng pagganap ng manager sa isang paborableng liwanag.

Ang diskarte na ito ay maaaring humantong sa: mabilis, mababang kalidad na serbisyo sa customer, kung ang trabaho ay tinasa ng bilang ng mga kliyente, at hindi sa kalidad ng mga serbisyo, o, sa kabaligtaran, sa mahabang pila at kawalang-interes sa mga kliyente, kung ang pagtatasa ng ang trabaho ay hindi nakadepende sa kabuuang bilang ng mga kliyenteng pinaglilingkuran; sa karera ng kargamento o pampasaherong sasakyan sa mataas na bilis, kung ang trabaho ng mga driver ay naaayon sa pagtatasa ng bilang ng mga paghahatid bawat araw o ginawang mahigpit na nakadepende sa iskedyul.

Upang tunay na maipakita ang sitwasyon sa supply chain, ang indicator ay dapat:

- maiugnay sa mga layunin ng supply chain;

- tumuon sa makabuluhang mga kadahilanan;

- maging talagang masusukat;

- maging layunin;

- nauugnay sa kasalukuyan kaysa sa mga nakaraang resulta;

- maihahambing sa ibang mga organisasyon at iba pang yugto ng panahon;

- maging maliwanag sa lahat ng mga interesadong partido;

- gawin itong mahirap na manipulahin upang makakuha ng pangit na data.

Mga tagapagpahiwatig ng proseso mga aktibidad sa logistik proseso tumulong sa mga tagapamahala:

- maunawaan kung gaano kahusay ang pagkakamit ng mga layunin;

- ihambing ang kasalukuyang pagganap ng logistik sa mga nakaraan;

- ihambing ang logistik sa iba't ibang organisasyon;

- ihambing ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng iba't ibang bahagi ng LC;

- gumawa ng mga desisyon tungkol sa mga pamumuhunan at mga iminungkahing pagbabago;

- sukatin ang epekto ng mga pagbabago sa supply chain;

- tukuyin ang mga lugar na nangangailangan ng pagpapabuti.

Ang paggamit ng mga tagapagpahiwatig, bilang panuntunan, ay makatuwiran lamang kung ihahambing ang mga ito sa mga katulad na tagapagpahiwatig ng iba pang mga negosyo o sa parehong mga tagapagpahiwatig na nakuha sa ibang yugto ng panahon.

Mayroong mga sumusunod na paraan ng paghahambing [ 5 ]:

· paghahambing sa ganap na mga pamantayan, i.e. mainam na mga resulta na karaniwang makakamit;

· Ang paghahambing sa mga target na tagapagpahiwatig ay gumagamit ng mahirap na matanto ngunit makatotohanang mga layunin upang makamit ang ilang mga halaga ng tagapagpahiwatig;

· ang paghahambing sa mga nakaraang tagumpay ay sinusuri ang mga resulta na nakuha sa nakaraan;

· Ang paghahambing sa mga pamantayan ng mga kakumpitensya (benchmarking) ay batay sa pagganap ng pinakamahusay na mga kakumpitensya sa industriya. Ang benchmarking ay maaaring panlabas (paghahambing ng pagganap ng mga kakumpitensya) at panloob (paghahambing ng pagganap ng mga indibidwal na dibisyon ng isang organisasyon).

Bilang karagdagan sa pagsusuri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap, mayroong isang impormal na paraan upang matukoy ang mga lugar kung saan kailangan ng mga pagpapabuti: isang survey ng mga empleyado na pinaka malapit na nauugnay sa logistik, isang pagpapalitan ng mga ideya sa isa't isa. Sa sitwasyong ito, maaaring makuha ang mahahalagang ideya at konkretong mungkahi.

Kaya, ang pagsusuri ng mga tagapagpahiwatig para sa pagtatasa ng pagiging epektibo ng logistik at pag-benchmark ng mga kasanayan sa pagpapatakbo ay kinakailangan upang mapanatili ang mataas na pagiging mapagkumpitensya ng negosyo.

Bibliograpiya:

1. Alesinskaya T.V., Mga pangunahing kaalaman sa logistik. Pangkalahatang isyu pamamahala ng logistik: Pagtuturo.-Taganrog: TRTU Publishing House, 2005. 121 p.

2. Anikin B.A., Logistics / B.A. Anikin. - M.: Prospekt, 2013. - 406 p.

3. Anikin B.A., Fundamentals of logistics: textbook [sa specialty 080506 "Logistics and supply chain management" / B.A. Anikin et al.]. - Moscow: Prospekt, 2012. - 339 p.

4. Mochalin S.M., Zarudnev D.I., Sa pamantayan para sa kahusayan ng paggana ng mga supply chain ng logistik kapag pumipili sasakyan Sasakyan/ Industriya ng sasakyan. 2009. Bilang 3. P. 3-5.

  1. Mga uri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik
  1. Paggamit ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik
  1. Konklusyon
  1. Bibliograpiya
  1. Panimula

Upang mapanatili ang mataas na competitiveness, ang LC ay dapat na patuloy na umunlad at mapabuti. Upang gawin ito, kailangan mong magkaroon ng isang paraan upang matukoy ang mga sumusunod na punto:

  1. kung gaano kahusay ang kasalukuyang gumagana ng LC;
  2. sa anong direksyon dapat pagbutihin ang LC;
  3. Gaano ka matagumpay ang proseso ng pagbabago ng LC sa napiling direksyon?

Ang mga sagot sa lahat ng mga tanong na ito ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga tagapagpahiwatig ng mga aktibidad sa logistik, dahil sinasalamin nila sa isang maigsi na anyo ang estado ng paggana ng logistik. Ang mga tagapagpahiwatig ay maaaring direkta o hindi direkta, ganap o kamag-anak. Ang mga hindi direktang tagapagpahiwatig ay madalas na nauugnay sa pananalapi, tulad ng kakayahang kumita o panahon ng pagbabayad. Sa isang banda, ang mga tagapagpahiwatig ng pananalapi ay madaling matukoy, mukhang nakakumbinsi, nagbibigay-daan para sa paghahambing ng mga resulta na nakuha, nagbibigay ng pangkalahatang larawan ng kasalukuyang estado ng gamot, at sikat. Ngunit sa parehong oras, mayroon silang isang bilang ng mga makabuluhang disbentaha: sinasalamin nila ang mga nakaraang resulta, mabagal na tumugon sa mga pagbabago, umaasa sa isang bilang ng mga diskarte sa accounting, hindi isinasaalang-alang ang mahahalagang aspeto ng logistik, at hindi nagpapakita ng mga partikular na problema. at mga paraan upang maalis ang mga ito. Ang mga direktang tagapagpahiwatig ay mas angkop para sa pagsusuri ng mga sanhi ng kasalukuyang sitwasyon at paghahanap ng mga solusyon sa pamamahala. Kabilang dito ang: ang bigat ng naihatid na mga kalakal, ang bilis ng paglilipat ng imbentaryo, ang distansya ng transportasyon ng kargamento, ang bilang ng mga hindi natutupad na mga order, ang bilang ng mga paglabag sa mga kondisyon ng paghahatid, atbp.

  1. Pangunahing bahagi
  1. Mga uri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik.

Kabilang sa mga ganap na tagapagpahiwatig ang iisa (halimbawa, dami ng benta o kakayahang magamit) at kabuuang (mga tagapagpahiwatig ng balanse, kita at gastos) na mga tagapagpahiwatig. Ang mga kamag-anak na tagapagpahiwatig ay nahahati sa tiyak (mga ratio ng mga halaga ng parameter sa kabuuang bilang ng anumang mga bagay), magkakaugnay (mga ratio ng iba't ibang dami sa bawat isa), mga indeks (mga ratio ng homogenous na dami sa bawat isa, ang denominator ay ang batayang dami) .

Ang pinakakaraniwang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga supply chain ay kinabibilangan ng mga tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa kapasidad at produktibidad ng LC.

LC power at power utilization factor

Ang kapangyarihan ng LC ay hindi isang binigay na pare-parehong halaga, na maaaring mukhang sa unang tingin, ngunit aktwal na nagpapakita ng kahusayan ng organisasyon ng paggamit ng mapagkukunan. Ang katotohanan ay ang kapangyarihan, una, ay nakasalalay sa paraan ng paggamit ng mga mapagkukunan, at pangalawa, nagbabago ito sa paglipas ng panahon. Halimbawa, ang propesyonalismo o hindi propesyonalismo ng mga tagapamahala ay maaaring pataasin o bawasan ang throughput ng isang negosyo na may parehong magagamit na mga mapagkukunan. Bilang karagdagan, sa araw ng trabaho, bumababa ang produktibidad ng empleyado, na humahantong sa pagbaba ng kapangyarihan. Kaugnay nito, tulad ng nabanggit kanina, ang disenyo, epektibo at aktwal na kapangyarihan ay nakikilala.

Bilang karagdagan sa ganap na halaga ng kapangyarihan, upang pag-aralan ang kahusayan ng mga aktibidad sa logistik, ang kadahilanan ng paggamit ng kapasidad ay ginagamit, na nagpapakita ng bahagi ng dinisenyo na kapasidad na aktwal na ginamit. Halimbawa, kung ang isang fleet ng mga sasakyan ay idinisenyo upang maghatid ng 100 tonelada ng mga materyales bawat linggo, ngunit aktwal na naghahatid lamang ng 60 tonelada, kung gayon ang rate ng paggamit ng kapasidad nito ay 60%.

Pagganap

Ang tagapagpahiwatig na ito ay isa sa pinakamalawak na ginagamit. Mayroong ilang mga uri ng pagganap:

  • pangkalahatang pagganap - ang ratio ng kabuuang throughput sa kabuuang bilang ng mga mapagkukunang ginamit. Mga disadvantages: ang paggamit ng mga yunit ng monetary ng pagsukat upang ihambing ang numerator at denominator, na humahantong sa pag-asa sa mga diskarte sa accounting; kahirapan tumpak na kahulugan mga halaga para sa lahat ng sangkap na ginamit, lalo na ang mga hindi nasasalat, tulad ng mga kwalipikasyon ng empleyado, kundisyon kapaligiran, reputasyon ng kumpanya, atbp.; imposibilidad ng pagkilala sa pinakamahalagang mga kadahilanan;
  • partial productivity - ang ratio ng kabuuang throughput sa bilang ng mga unit ng isang partikular na mapagkukunang ginamit, ibig sabihin
  • pagganap ng kagamitan: bilang ng mga biyahe ng van; ang bigat ng kargamento na dinadala ng forklift; ang layo ng nilipad ng eroplano;
  • produktibidad ng paggawa: bilang ng mga paghahatid ng produkto bawat empleyado; bilang ng toneladang dinadala bawat shift; bilang ng mga order na ipinadala bawat oras ng trabaho;
  • produktibidad ng kapital: ang bilang ng mga produktong nakaimbak para sa bawat yunit ng pananalapi ng pamumuhunan; bilang ng mga paghahatid sa bawat yunit ng kapital; throughput para sa bawat ruble na namuhunan sa kagamitan;
  • produktibidad ng enerhiya: bilang ng mga paghahatid sa bawat litro ng gasolina; dami ng mga nakaimbak na produkto kada kilowatt-hour ng kuryente; dagdag na halaga para sa bawat yunit ng pananalapi na ginugol sa isang yunit ng enerhiya.

Mga gastos sa logistik

Ang mga gastos sa logistik (mga gastos) ay ang kabuuan ng lahat ng mga gastos na nauugnay sa pagpapatupad ng logistik: paglalagay ng mga order para sa supply ng mga produkto, pagbili, warehousing ng mga papasok na produkto, panloob na transportasyon, intermediate na imbakan, pag-iimbak ng mga kalakal, kargamento, panlabas na transportasyon, pati na rin bilang mga gastos para sa mga tauhan, kagamitan, lugar , mga stock ng bodega, para sa paglipat ng data sa mga order, mga stock, mga paghahatid. (Ang pag-uuri ng mga gastos sa logistik ay ipinapakita sa Fig.)

Ang mga direktang gastos ay maaaring direktang maiugnay sa isang produkto, serbisyo, order, o iba pang partikular na medium. Ang mga hindi direktang gastos ay maaaring direktang maiugnay sa carrier lamang sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga auxiliary na kalkulasyon.

Ang mga nakokontrol na gastos ay mga gastos na maaaring kontrolin sa antas ng sentro ng responsibilidad (dibisyon). Ang mga hindi regulated na gastos ay mga gastos na hindi maaaring maimpluwensyahan ng sentro ng responsibilidad, dahil ang mga gastos na ito ay kinokontrol sa antas ng kumpanya sa kabuuan o sa isang panlabas na link (sa ibang negosyo) ng LC.

Ang mga produktibong gastos ay ang mga gastos sa trabaho na naglalayong lumikha ng karagdagang halaga na gustong magkaroon ng mamimili at kung saan siya ay handang magbayad. Ang mga gastos sa pagpapanatili ng mga aktibidad sa logistik ay hindi sa kanilang sarili lumikha ng halaga, ngunit kinakailangan ang mga ito, halimbawa, ang mga gastos sa transportasyon, paglalagay ng mga order, pagsuri sa gawain ng mga empleyado, at pagpapanatili ng mga talaan ng produkto. Ang mga gastos sa pagkontrol ay ang mga gastos ng mga aktibidad na naglalayong pigilan ang hindi kanais-nais na mga resulta ng serbisyo sa customer.

Ang mga hindi kumikitang gastos ay mga gastos para sa trabaho na hindi gumagawa ng mga kapaki-pakinabang na resulta (downtime, paghihintay). Ang mga gastos sa pagkakataon (mga gastos ng mga nawalang pagkakataon) ay nagpapakilala sa mga nawalang kita, pagkawala ng kita mula sa katotohanan na ang mga mapagkukunan ay ginamit sa isang tiyak na paraan, na hindi kasama ang paggamit ng isa pang posibleng opsyon. Ang mga bahagyang gastos ay mga bahagi ng mga gastos na nauugnay sa isang partikular na produkto, order, larangan ng aktibidad, na inilalaan ayon sa ilang mga katangian.

Ang aktwal na mga gastos ay ang mga gastos na aktwal na maiugnay sa isang partikular na bagay sa panahon na sinusuri kasama ang aktwal na dami ng mga order na nakumpleto. Ang mga normal na gastos ay ang mga karaniwang gastos na maiuugnay sa isang naibigay na pasilidad sa panahon na sinusuri kasama ang aktwal na dami ng serbisyo. Ang mga nakaplanong gastos ay mga gastos na kinakalkula para sa isang partikular na bagay at isang tiyak na panahon na may nakaplanong programa sa pagpapanatili at isang ibinigay na teknolohiya.

Iba pang mga tagapagpahiwatig

Para sa bawat functional na lugar ng logistik, natukoy ang mga tiyak na tagapagpahiwatig, halimbawa:

  • para sa pagbili ng logistik - mga gastos sa pag-order, gastos ng mga biniling materyales, halaga ng mga diskwento na natanggap, bilang ng mga operasyon sa bawat empleyado, bilang ng mga error, dami regular na mga supplier, pagiging maaasahan ng supplier, ang posibilidad ng hindi nakaiskedyul na paghahatid, mga tuntunin ng pagbabayad para sa mga supply, mga rating ng supplier, kalidad ng mga ibinigay na produkto, atbp.;
  • Para sa transportasyon logistik- pagiging maaasahan ng paghahatid, kabuuang oras at kabuuang distansya ng paghahatid, mga gastos sa paghahatid, kasiyahan ng customer, dalas ng serbisyo, bilang ng mga pagkalugi at pinsala, oras para sa pag-load at pagbaba ng karga, kabuuang bigat na inilipat, bilang ng mga maling paghahatid, laki at kapasidad ng pagdala ng rolling stock, propesyonalismo ng mga driver, atbp. ;
  • para sa logistik ng warehousing - paglilipat ng imbentaryo, average na dami ng imbentaryo, paggamit ng espasyo sa bodega, bahagi ng mga order na nasiyahan mula sa imbentaryo, bahagi ng kabuuang demand na nasiyahan mula sa imbentaryo, oras ng pag-order ng lead, mga error sa pagpili ng order; pagkakataon mga espesyal na kondisyon imbakan atbp.

  1. Paggamit ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik

Mayroong isang malaking pagkakaiba-iba at bilang ng mga tagapagpahiwatig na hindi kailangang gamitin nang sabay-sabay. Kapag gumagamit ng mga tagapagpahiwatig upang masuri ang pagiging epektibo ng mga aktibidad sa logistik, ang problema ay lumitaw ng hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig, na maaaring magbigay ng iba't ibang mga resulta. Halimbawa, kung ang isang trak ay nagmamaneho nang mas mabilis kaysa sa karaniwan, ang bilang ng mga kilometro bawat oras ng paglalakbay ay tataas, ngunit ang bilang ng mga kilometro bawat litro ng gasolina ay bumababa; ang pagtaas ng antas ng automation ng warehouse ay nagpapataas ng produktibidad ng paggawa, ngunit binabawasan ang produktibidad ng kapital; Ang pagtaas sa bilang ng mga empleyado ay humahantong sa pagtaas ng epektibong kapangyarihan, ngunit maaaring mabawasan ang kadahilanan ng paggamit ng kapasidad, atbp.

Upang malutas ang problemang ito, dapat nating tandaan na ang pagsukat ng pagganap ay hindi ang pangwakas na gawain. Ang mga sukat ay nagbibigay lamang ng mahalagang impormasyon para sa tagapamahala, batay sa kung saan dapat siyang gumawa ng konklusyon tungkol sa kung gaano kahusay ang supply chain ay nakakatugon sa mga layunin nito. Kaya, kinakailangan na pumili ng mga tagapagpahiwatig batay sa mga layunin at layunin na itinakda ng organisasyon para sa sarili nito. Kung, halimbawa, ang gawain ay itinakda upang i-maximize ang bilis ng pag-promote ng MP sa pamamagitan ng LC sa maikling panahon, dapat sukatin ng mga tagapamahala ang bilis ng MP at huwag masyadong mag-alala tungkol sa pagiging produktibo; Kung naitakda mo ang gawain ng pagliit ng mga gastos, kailangan mong gumamit ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng gastos at hindi gaanong mag-alala tungkol sa workload. Minsan binabalewala ng mga tagapamahala ang diskarteng ito, gamit ang mga hakbang na mas madaling makuha o mas maginhawang gamitin, ang mga nagamit na dati, o yaong nagpapakita ng pagganap ng manager sa isang paborableng liwanag. Ang diskarte na ito ay maaaring humantong sa: mabilis, mababang kalidad na serbisyo sa customer, kung ang trabaho ay tinasa ng bilang ng mga kliyente, at hindi sa kalidad ng mga serbisyo, o, sa kabaligtaran, sa mahabang pila at kawalang-interes sa mga kliyente, kung ang pagtatasa ng ang trabaho ay hindi nakadepende sa kabuuang bilang ng mga kliyenteng pinaglilingkuran; sa high-speed freight o pampasaherong transportasyon, kung ang trabaho ng mga driver ay naaayon sa pagtatasa ng bilang ng mga paghahatid bawat araw o ginawang mahigpit na nakadepende sa iskedyul.

Upang tunay na maipakita ang sitwasyon sa supply chain, ang indicator ay dapat:

  • maiugnay sa mga layunin ng supply chain;
  • tumuon sa makabuluhang mga kadahilanan;
  • maging talagang masusukat;
  • maging layunin;
  • nauugnay sa kasalukuyan kaysa sa mga nakaraang resulta;
  • maihahambing sa ibang mga organisasyon at iba pang yugto ng panahon;
  • maging maliwanag sa lahat ng mga interesadong partido;
  • gawin itong mahirap na manipulahin upang makakuha ng pangit na data.

Paghahambing ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik

Ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik ay tumutulong sa mga tagapamahala:

  • maunawaan kung gaano kahusay ang pagkakamit ng mga layunin;
  • ihambing ang kasalukuyang pagganap ng logistik sa mga nakaraan;
  • ihambing ang logistik sa iba't ibang organisasyon;
  • ihambing ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng iba't ibang bahagi ng LC;
  • gumawa ng mga desisyon tungkol sa mga pamumuhunan at mga iminungkahing pagbabago;
  • sukatin ang epekto ng mga pagbabago sa supply chain;
  • tukuyin ang mga lugar na nangangailangan ng pagpapabuti.

Ang paggamit ng mga tagapagpahiwatig, bilang panuntunan, ay makatuwiran lamang kung ihahambing ang mga ito sa mga katulad na tagapagpahiwatig ng iba pang mga negosyo o sa parehong mga tagapagpahiwatig na nakuha sa ibang yugto ng panahon. Ang mga sumusunod na paraan ng paghahambing ay magagamit:

  1. paghahambing sa ganap na mga pamantayan, i.e. mainam na mga resulta na karaniwang makakamit;
  2. Ang paghahambing sa mga target na tagapagpahiwatig ay gumagamit ng mahirap na matanto ngunit makatotohanang mga layunin upang makamit ang ilang mga halaga ng tagapagpahiwatig;
  3. ang paghahambing sa mga nakaraang tagumpay ay sinusuri ang mga resulta na nakuha sa nakaraan;
  4. Ang paghahambing sa mga pamantayan ng mga kakumpitensya (benchmarking) ay batay sa pagganap ng pinakamahusay na mga kakumpitensya sa industriya. Ang benchmarking ay maaaring panlabas (paghahambing ng pagganap ng mga kakumpitensya) at panloob (paghahambing ng pagganap ng mga indibidwal na dibisyon ng isang organisasyon).

Pagpili ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap para sa mga aktibidad sa logistik

Mayroong isang malaking pagkakaiba-iba at bilang ng mga tagapagpahiwatig trabaho, na hindi kailangang gamitin nang sabay-sabay. Kapag gumagamit ng mga tagapagpahiwatig trabaho upang masuri ang pagiging epektibo ng mga aktibidad sa logistik, lumitaw ang problema ng hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig trabaho, na maaaring magbigay ng iba't ibang resulta. Halimbawa, kung ang isang trak ay nagmamaneho nang mas mabilis kaysa sa karaniwan, ang bilang ng mga kilometro bawat oras ng paglalakbay ay tataas, ngunit ang bilang ng mga kilometro bawat litro ng gasolina ay bumababa; ang pagtaas ng antas ng automation ng warehouse ay nagpapataas ng produktibidad ng paggawa, ngunit binabawasan ang produktibidad ng kapital; Ang pagtaas sa bilang ng mga empleyado ay humahantong sa pagtaas ng epektibong kapangyarihan, ngunit maaaring mabawasan ang kadahilanan ng paggamit ng kapasidad, atbp.

Upang malutas ang problemang ito, dapat nating tandaan na ang mga tagapagpahiwatig ng pagsukat trabaho– hindi ito ang pangwakas na gawain. Ang mga sukat ay nagbibigay lamang ng mahalagang impormasyon para sa tagapamahala, batay sa kung saan dapat siyang gumawa ng konklusyon tungkol sa kung gaano kahusay ang supply chain ay nakakatugon sa mga layunin nito. Kaya, kinakailangan upang pumili ng mga tagapagpahiwatig trabaho batay sa mga layunin at layunin na itinakda ng organisasyon para sa sarili nito. Kung, halimbawa, ang gawain ay itinakda upang i-maximize ang bilis ng pag-promote ng MP sa pamamagitan ng LC sa maikling panahon, dapat sukatin ng mga tagapamahala ang bilis ng MP at huwag masyadong mag-alala tungkol sa pagiging produktibo; Kung nagtakda ka ng isang gawain - upang mabawasan ang mga gastos, pagkatapos ay kailangan mong gumamit ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig trabaho, halimbawa sa umaga, at hindi gaanong mag-alala tungkol sa workload. Minsan binabalewala ng mga tagapamahala ang pamamaraang ito sa pamamagitan ng paggamit ng mga tagapagpahiwatig na iyon trabaho, yaong mas madaling makuha o mas madaling gamitin, yaong nagamit na dati, o yaong nagpapakita ng gawain ng manager sa isang paborableng liwanag. Ang diskarte na ito ay maaaring humantong sa: mabilis, mababang kalidad na serbisyo sa customer, kung ang trabaho ay tinasa ng bilang ng mga kliyente, at hindi sa kalidad ng mga serbisyo, o, sa kabaligtaran, sa mahabang pila at kawalang-interes sa mga kliyente, kung ang pagtatasa ng ang trabaho ay hindi nakadepende sa kabuuang bilang ng mga kliyenteng pinaglilingkuran; sa high-speed freight o pampasaherong transportasyon, kung ang trabaho ng mga driver ay naaayon sa pagtatasa ng bilang ng mga paghahatid bawat araw o ginawang mahigpit na nakadepende sa iskedyul.

Upang makatotohanang maipakita ang sitwasyon sa supply chain, ang indicator trabaho dapat:


· maiugnay sa mga layunin ng supply chain;
· tumuon sa makabuluhang mga kadahilanan;
· maging makatotohanang masusukat;
· maging layunin;
· nauugnay sa kasalukuyan kaysa sa mga nakaraang resulta;
· maihahambing sa ibang mga organisasyon at iba pang yugto ng panahon;
· naiintindihan ng lahat ng interesadong partido;
· gawin itong mahirap na manipulahin upang makakuha ng pangit na data.

Paghahambing ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik

Mga tagapagpahiwatig trabaho Ang mga aktibidad sa logistik ay tumutulong sa mga tagapamahala:
· maunawaan kung gaano kahusay ang mga itinatag na layunin ay nakakamit;
· ihambing ang kasalukuyang pagganap ng logistik sa mga nakaraan;
· ihambing ang logistik sa iba't ibang organisasyon;
· ihambing ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng iba't ibang bahagi ng LC;
· gumawa ng mga desisyon sa mga pamumuhunan at mga iminungkahing pagbabago;
· sukatin ang epekto ng mga pagbabago sa supply chain;
· tukuyin ang mga lugar na nangangailangan ng pagpapabuti.

Paggamit ng Sukatan trabaho, bilang panuntunan, ay makatuwiran lamang kung ihahambing ang mga ito sa mga katulad na tagapagpahiwatig ng iba pang mga negosyo o sa parehong mga tagapagpahiwatig na nakuha sa ibang yugto ng panahon. Ang mga sumusunod na paraan ng paghahambing ay magagamit:


1) paghahambing sa ganap na pamantayan , ibig sabihin. mainam na mga resulta na karaniwang makakamit;
2) paghahambing sa mga target gumagamit ng mahirap matanto ngunit makatotohanang mga layunin upang makamit ang ilang mga halaga ng tagapagpahiwatig;
3) paghahambing sa mga nakaraang tagumpay sinusuri ang mga resultang nakuha sa nakaraan;
4) paghahambing sa mga pamantayan ng mga kakumpitensya (benchmarking) ay batay sa pagganap ng mga nangunguna sa industriya na mga kakumpitensya. Ang benchmarking ay maaaring panlabas (paghahambing ng mga tagapagpahiwatig trabaho mga kakumpitensya) at panloob (paghahambing ng mga tagapagpahiwatig trabaho magkahiwalay na dibisyon ng isang organisasyon).
Una, sa pangangailangang makilala lahat mga gastos na nauugnay sa mga tiyak na proseso ng logistik (kabuuang prinsipyo ng gastos);
Pangalawa, sa pagpapangkat ng mga gastos hindi sa paligid ng mga dibisyon ng negosyo, ngunit sa paligid ng trabaho at mga operasyon na sumisipsip ng mga mapagkukunan.

Ang isang sistema para sa pagtatasa ng mga gastos sa logistik ay kailangan lamang ng mga tagapamahala ng logistik, na kinukuha ito bilang batayan para sa PR. Walang mga panuntunan o batas na nangangailangan ng pagtatanghal ng mga gastos sa proseso sa mga financial statement. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ulat sa pananalapi at mga ulat sa mga gastos sa logistik ay ipinakita sa talahanayan. 9.1.

Talahanayan 9.1

Paghahambing ng logistik at pag-uulat sa pananalapi


Katangian

Ulat ng mga gastos sa logistik

Ulat sa pananalapi

Mga gumagamit

Pamamahala ng kumpanya

Mga User ng Third Party

Mga layunin

Pag-optimize ng MP, daloy ng serbisyo at mga kaugnay na daloy

Kontrol sa pangangasiwa, pagkakaloob ng base ng buwis

Pamantayan sa kalidad

Pagsunod sa mga proseso, pagiging angkop ng mga solusyon sa logistik

Angkop para sa pag-audit, pagsunod sa mga tagubilin

Temporal na aspeto

Nakaraan, kasalukuyan at hinaharap

Nakaraan at kasalukuyan

Istraktura at nilalaman

Indibidwal, na iniayon sa bawat partikular na kumpanya, mga solusyon, mga komunikasyon

Na-standardize ng batas at mga propesyonal na organisasyon

Antas ng detalye

Mas malaki

Mas maliit

Publisidad

Maaaring naglalaman ng impormasyong hindi ibinunyag sa mga ikatlong partido

Naglalaman ng impormasyong bukas sa mga ikatlong partido

Mga kinakailangan para sa sistema ng accountinglogistikgastos

1. Kinakailangang i-highlight ang mga gastos na lumitaw sa proseso ng pagpapatupad ng bawat function ng logistik (tingnan ang Fig. 9.2, a).


2. Kinakailangang panatilihin ang mga talaan logistik gastos ng mga proseso ng logistik upang matukoy ang tiyak logistik mga gastos na nauugnay sa isang proseso, ngunit bumangon sa iba't ibang departamento(tingnan ang Fig. 9.2, b).
3. Kinakailangang makabuo ng impormasyon tungkol sa pinakamahalagang gastos.
4. Kinakailangang makabuo ng impormasyon tungkol sa likas na katangian ng pakikipag-ugnayan ng pinakamahalagang gastos sa isa't isa.
5. Kinakailangang matukoy ang mga pagbabago sa mga gastos, mga gastos na dulot ng pag-abandona sa prosesong ito.
6. Alinsunod sa prinsipyo ng kabuuang gastos, hindi sapat na kontrolin lamang ang mga gastos na nabuo sa loob ng isang negosyo, kinakailangan upang matukoy ang mga gastos ng lahat ng mga kalahok sa LC at linawin ang mekanismo ng kanilang pagbuo at mutual conditionality; .

Mayroong isang malaking pagkakaiba-iba at bilang ng mga tagapagpahiwatig na hindi kailangang gamitin nang sabay-sabay. Kapag gumagamit ng mga tagapagpahiwatig upang masuri ang pagiging epektibo ng mga aktibidad sa logistik, ang problema ay lumitaw ng hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig, na maaaring magbigay ng iba't ibang mga resulta. Halimbawa, kung ang isang trak ay nagmamaneho nang mas mabilis kaysa sa karaniwan, ang bilang ng mga kilometro bawat oras ng paglalakbay ay tataas, ngunit ang bilang ng mga kilometro bawat litro ng gasolina ay bumababa; ang pagtaas ng antas ng automation ng warehouse ay nagpapataas ng produktibidad ng paggawa, ngunit binabawasan ang produktibidad ng kapital; Ang pagtaas sa bilang ng mga empleyado ay humahantong sa pagtaas ng epektibong kapangyarihan, ngunit maaaring mabawasan ang kadahilanan ng paggamit ng kapasidad, atbp.

Upang malutas ang problemang ito, dapat nating tandaan na ang pagsukat ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ay hindi ang pangwakas na gawain. Ang mga sukat ay nagbibigay lamang ng mahalagang impormasyon para sa tagapamahala, batay sa kung saan dapat siyang gumawa ng konklusyon tungkol sa kung gaano kahusay ang supply chain ay nakakatugon sa mga layunin nito. Kaya, kinakailangan na pumili ng mga tagapagpahiwatig batay sa mga layunin at layunin na itinakda ng organisasyon para sa sarili nito. Kung, halimbawa, ang gawain ay itinakda upang i-maximize ang bilis ng pag-promote ng MP sa pamamagitan ng LC sa maikling panahon, dapat sukatin ng mga tagapamahala ang bilis ng MP at huwag masyadong mag-alala tungkol sa pagiging produktibo; Kung nagtakda ka ng isang gawain - upang mabawasan ang mga gastos, pagkatapos ay kailangan mong gumamit ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng gastos at hindi gaanong mag-alala tungkol sa workload. Minsan binabalewala ng mga tagapamahala ang pamamaraang ito, gamit ang mga hakbang na mas madaling makuha o mas maginhawang gamitin, ang mga nagamit na dati, o yaong nagpapakita ng pagganap ng manager sa isang paborableng liwanag. Ang diskarte na ito ay maaaring humantong sa: mabilis, mababang kalidad na serbisyo sa customer, kung ang trabaho ay tinasa ng bilang ng mga kliyente, at hindi sa kalidad ng mga serbisyo, o, sa kabaligtaran, sa mahabang pila at kawalang-interes sa mga kliyente, kung ang pagtatasa ng ang trabaho ay hindi nakadepende sa kabuuang bilang ng mga kliyenteng pinaglilingkuran; sa high-speed freight o pampasaherong transportasyon, kung ang trabaho ng mga driver ay naaayon sa pagtatasa ng bilang ng mga paghahatid bawat araw o ginawang mahigpit na nakadepende sa iskedyul.

Upang tunay na maipakita ang sitwasyon sa supply chain, ang indicator ay dapat:

  • maiugnay sa mga layunin ng supply chain;
  • tumuon sa makabuluhang mga kadahilanan;
  • maging talagang masusukat;
  • maging layunin;
  • nauugnay sa kasalukuyan kaysa sa mga nakaraang resulta;
  • maihahambing sa ibang mga organisasyon at iba pang yugto ng panahon;
  • maging maliwanag sa lahat ng mga interesadong partido;
  • gawin itong mahirap na manipulahin upang makakuha ng pangit na data.

8.2.2. Paghahambing ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik

Ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik ay tumutulong sa mga tagapamahala:

  • maunawaan kung gaano kahusay ang pagkakamit ng mga layunin;
  • ihambing ang kasalukuyang pagganap ng logistik sa mga nakaraan;
  • ihambing ang logistik sa iba't ibang organisasyon;
  • ihambing ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng iba't ibang bahagi ng LC;
  • gumawa ng mga desisyon tungkol sa mga pamumuhunan at mga iminungkahing pagbabago;
  • sukatin ang epekto ng mga pagbabago sa supply chain;
  • tukuyin ang mga lugar na nangangailangan ng pagpapabuti.

Ang paggamit ng mga tagapagpahiwatig, bilang panuntunan, ay makatuwiran lamang kung ihahambing ang mga ito sa mga katulad na tagapagpahiwatig ng iba pang mga negosyo o sa parehong mga tagapagpahiwatig na nakuha sa ibang yugto ng panahon. Ang mga sumusunod na paraan ng paghahambing ay magagamit:

  1. paghahambing sa ganap na pamantayan, ibig sabihin. mainam na mga resulta na karaniwang makakamit;
  2. paghahambing sa mga target gumagamit ng mahirap matanto ngunit makatotohanang mga layunin upang makamit ang ilang mga halaga ng tagapagpahiwatig;
  3. paghahambing sa mga nakaraang tagumpay sinusuri ang mga resultang nakuha sa nakaraan;
  4. paghahambing sa mga pamantayan ng mga kakumpitensya (benchmarking) ay batay sa pagganap ng mga nangunguna sa industriya na mga kakumpitensya. Ang benchmarking ay maaaring panlabas (paghahambing ng pagganap ng mga kakumpitensya) at panloob (paghahambing ng pagganap ng mga indibidwal na dibisyon ng isang organisasyon).

Bilang karagdagan sa pagsusuri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik, mayroong isang impormal na paraan upang matukoy ang mga lugar kung saan kailangan ang mga pagpapabuti: isang survey ng mga empleyado na pinaka malapit na nauugnay sa logistik, isang pagpapalitan ng mga ideya sa isa't isa. Sa sitwasyong ito, makakakuha ka ng mahahalagang ideya at konkretong mungkahi.

8.3. Mga pamamaraan para sa pagtatantya ng mga gastos sa logistik at mga paraan upang ma-optimize ang mga ito

8.3.1. Mga tampok ng cost accounting sa logistik

Ang end-to-end na pamamahala ng negosyo ay dumadaloy sa maraming iba't ibang mga departamento, ngunit ang mga tradisyonal na pamamaraan ng accounting ay kinakalkula ang mga gastos para sa mga indibidwal na functional na lugar, i.e. alam lang natin kung magkano ang gastos para ipatupad ang isang partikular na function (Fig. 8.2, a). Hindi nito pinapayagan ang pagtukoy ng mga gastos para sa mga indibidwal na proseso ng logistik, pagbuo ng impormasyon tungkol sa pinakamahalagang gastos at ang likas na katangian ng kanilang pakikipag-ugnayan sa isa't isa.

Halimbawa, upang matupad ang isang order ng customer, kinakailangan na isagawa ang mga sumusunod na operasyon: pagtanggap ng order, pagpoproseso ng order, pagsusuri sa kredito, papeles, pagkumpleto ng order, pagpapadala, paghahatid, pag-invoice. Yung. ang mga gastos na nauugnay sa proseso ng pagtupad ng order ay binubuo ng maraming mga gastos na nagmumula sa iba't ibang mga lugar, at mahirap na isama ang mga ito sa isang solong item ng gastos sa loob ng balangkas ng functional accounting. Bilang karagdagan, ang tradisyonal na mga gastos ay pinagsama sa malalaking pinagsama-sama, na hindi nagpapahintulot para sa isang detalyadong pagsusuri ng mga gastos ng iba't ibang mga pinagmulan at upang isaalang-alang nang detalyado ang lahat ng mga kahihinatnan ng mga desisyon sa pamamahala na ginawa. Bilang resulta, ang mga pagpapasya na ginawa sa isang functional na lugar ay maaaring humantong sa mga hindi inaasahang resulta sa iba pang mga katabing lugar.

Sa kaibahan sa tradisyunal na diskarte sa cost accounting, ang logistik ay nagbibigay para sa pagpapakilala ng operational cost accounting kasama ang buong landas ng paggalaw ng mga kalakal. Sa logistik, ang pangunahing kaganapan, ang object ng pagsusuri, ay ang order ng consumer at ang mga aksyon upang matupad ang order na ito. Dapat bigyang-daan ka ng paggastos na matukoy kung kumikita ang isang partikular na order at kung paano mo mababawasan ang mga gastos sa pagpapatupad nito. Ang accounting para sa mga gastos sa pamamagitan ng proseso ay nagbibigay ng isang malinaw na larawan kung paano nabuo ang mga gastos na nauugnay sa paglilingkod sa isang kliyente, kung ano ang bahagi ng bawat departamento sa kanila. Sa pamamagitan ng pagbubuod ng lahat ng mga gastos nang pahalang, matutukoy mo ang mga gastos na nauugnay sa isang indibidwal na proseso, order, serbisyo, produkto, atbp. (Larawan 8.2, b).

Ang pangunahing pansin ay dapat bayaran sa pagbawas ng mga gastos, na sumasakop sa pinakamalaking pagbabahagi sa kabuuan ng lahat ng mga gastos sa logistik. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang mga pangunahing bahagi ng mga gastos sa logistik ay

Institute of Transport and Communications
MGA BATAYANG LOGISTICS
"Mga tagapagpahiwatig ng mga aktibidad sa logistik"
Pinagsama ni: Baranova Lyudmila Vladimirovna,
Mg.oec
11. Mga uri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik
2. Paggamit ng mga tagapagpahiwatig ng logistik
mga aktibidad
2.1. Pagpili ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik
2.2. Paghahambing ng mga tagapagpahiwatig ng logistik
mga aktibidad
3. Mga pamamaraan para sa pagtatasa ng mga gastos sa logistik at ang kanilang mga paraan
pag-optimize
3.1. Mga tampok ng cost accounting sa logistik
3.2. Mga paraan ng pagsusuri at mga paraan upang bawasan ang mga antas
mga gastos sa logistik
2

1. Mga uri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik

Upang mapanatili ang mataas na competitiveness, ang LC ay dapat na patuloy
paunlarin at pagbutihin. Upang gawin ito kailangan mong magkaroon ng isang paraan
pagtukoy sa mga sumusunod na punto:
gaano kahusay gumagana ang LC
ngayon
saang direksyon ka dapat pumunta?
pagbutihin ang LC
gaano ito matagumpay?
proseso ng pagbabago ng LC sa
piniling direksyon
Fig.1. Mga direksyon ng pagsusuri sa LC
Ang mga sagot sa lahat ng mga tanong na ito ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga tagapagpahiwatig
mga aktibidad sa logistik, dahil sumasalamin sila sa isang condensed form
estado ng paggana ng logistik. Ang mga tagapagpahiwatig ay maaaring
direkta o hindi direkta, ganap o kamag-anak.
3

Ganap
Direkta
walang asawa
kabuuan
Hindi direkta
tiyak
Kamag-anak
magkakaugnay
mga indeks
Fig.2. Mga uri ng tagapagpahiwatig
4

Ang mga hindi direktang tagapagpahiwatig ay kadalasang nauugnay sa pananalapi, hal.
kakayahang kumita o payback period. Sa isang banda, pinansyal
ang mga tagapagpahiwatig ay madaling matukoy, mukhang nakakumbinsi, payagan
ihambing ang mga resultang nakuha, magbigay ng pangkalahatan
sikat ang larawan ng kasalukuyang kalagayan ng gamot. Ngunit sa parehong oras
mayroon silang ilang makabuluhang disadvantages: sinasalamin nila ang nakaraan
resulta, mabagal na tumugon sa mga pagbabago, nakadepende sa ilang
mga diskarte sa accounting, huwag isaalang-alang ang mahahalagang aspeto ng logistik, huwag
ipakita ang mga tiyak na problema at mga paraan upang malutas ang mga ito.
Ang mga direktang tagapagpahiwatig ay mas angkop para sa pagsusuri ng mga sanhi ng kasalukuyang sitwasyon.
sitwasyon at paghahanap ng mga solusyon sa pamamahala. Kabilang dito ang: timbang
naihatid na mga kalakal, rate ng turnover ng imbentaryo, distansya
transportasyon ng kargamento, bilang ng mga hindi nakumpletong aplikasyon, numero
mga paglabag sa mga kondisyon ng paghahatid, atbp.
Kabilang sa mga ganap na tagapagpahiwatig ang mga iisang tagapagpahiwatig (halimbawa, dami ng benta
o availability) at kabuuan (mga tagapagpahiwatig ng balanse, mga numero ng kita at
gastos) mga tagapagpahiwatig.
Ang mga kamag-anak na tagapagpahiwatig ay nahahati sa mga tiyak na tagapagpahiwatig (mga ratio ng mga halaga
mga parameter sa kabuuang bilang ng anumang mga bagay), magkakaugnay
(relasyon ng iba't ibang dami sa isa't isa), mga indeks (ratios
homogenous na dami sa bawat isa, ang denominator ay ang base
halaga).
5

Kabilang sa mga pinakakaraniwang tagapagpahiwatig ng pagganap ng supply chain
mga tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa kapangyarihan at pagiging produktibo ng LC.
Ang kapangyarihan ng LC ay hindi isang ibinigay na pare-parehong halaga, gaya ng dati
maaaring mukhang sa unang tingin, ngunit ito ay talagang nagpapakita
kahusayan ng pag-oorganisa ng paggamit ng mga mapagkukunan. Sa katotohanan ay
Ang kapangyarihan, una, ay nakasalalay sa paraan ng paggamit ng mga mapagkukunan, at pangalawa, nagbabago ito sa paglipas ng panahon. Halimbawa, propesyonalismo o
hindi propesyonalismo ng mga tagapamahala ay maaaring naaayon na tumaas o
bawasan ang throughput ng enterprise sa parehong
magagamit na mapagkukunan. Bilang karagdagan, sa araw ng trabaho
bumababa ang produktibidad ng empleyado, na humahantong sa pagbaba sa
kapangyarihan. Kaugnay nito, tulad ng nabanggit kanina, may mga disenyo,
epektibo at aktwal na kapangyarihan.
Bilang karagdagan sa ganap na halaga ng kapangyarihan para sa pagsusuri ng kahusayan
ginagamit ang koepisyent ng aktibidad ng logistik
paggamit ng kuryente, na nagpapakita ng bahagi ng dinisenyong kapasidad,
ginamit talaga. Halimbawa, kung ang isang fleet ng mga sasakyan
idinisenyo upang maghatid ng 100 tonelada ng mga materyales bawat linggo, ngunit makatotohanan
naghahatid lamang ng 60 tonelada, pagkatapos ay ang kadahilanan ng paggamit ng kapasidad nito
ay 60%.
6

Pagganap
Ang tagapagpahiwatig na ito ay isa sa pinakamalawak na ginagamit.
Mayroong ilang mga uri ng pagganap (Larawan 3).
Pagganap
pangkalahatan
pagganap
bahagyang
pagganap
pagganap
kagamitan
pagganap
paggawa
pagganap
kabisera
Fig.3. Mga Uri ng Pagganap
enerhiya
pagganap
7

Pangkalahatang pagganap - ratio ng kabuuang throughput
kakayahan sa kabuuang halaga ng mga mapagkukunang ginamit.
Mga disadvantages: ang paggamit ng mga yunit ng pananalapi ng pagsukat para sa
paghahambing ng numerator at denominator, na humahantong sa pag-asa sa
mga diskarte sa accounting; kahirapan sa tumpak na pagtukoy ng mga halaga para sa
lahat ng mga sangkap na ginagamit, lalo na ang mga hindi madaling unawain, tulad ng
kwalipikasyon ng empleyado, kondisyon sa kapaligiran, reputasyon
mga kumpanya, atbp.; imposibilidad ng pagkilala sa pinakamahalagang mga kadahilanan.
Partial throughput - ratio ng kabuuang throughput
kakayahan sa bilang ng mga yunit ng isang partikular na mapagkukunang ginamit.
8

Mga halimbawa:
Pagganap ng kagamitan:
bilang ng mga biyahe ng van;
ang bigat ng kargamento na dinadala ng forklift;
ang layo ng nilipad ng eroplano.
Produktibidad ng paggawa:
bilang ng mga paghahatid ng produkto bawat empleyado;
bilang ng toneladang dinadala bawat shift;
bilang ng mga order na ipinadala bawat oras ng trabaho.
Produktibidad ng kapital:
bilang ng mga produktong nakaimbak sa bawat yunit ng pananalapi
pamumuhunan;
bilang ng mga paghahatid sa bawat yunit ng kapital;
throughput para sa bawat ruble na namuhunan
kagamitan.
Pagganap ng enerhiya:
bilang ng mga paghahatid sa bawat litro ng gasolina;
dami ng mga nakaimbak na produkto kada kilowatt-hour ng kuryente;
idinagdag na halaga sa bawat yunit ng pananalapi,
ginagastos sa bawat yunit ng enerhiya.
9

10.

Ang mga gastos sa logistik (mga gastos) ay ang kabuuan ng lahat ng mga gastos
nauugnay sa pagpapatupad ng LO:
paglalagay ng mga order para sa supply ng mga produkto,
pagbili,
imbakan ng mga papasok na produkto,
intra-production na transportasyon, intermediate
imbakan,
imbakan ng GP,
kargamento,
panlabas na transportasyon,
gastos ng mga tauhan, kagamitan, lugar, mga supply ng bodega,
para sa paglilipat ng data sa mga order, stock, paghahatid.
10

11. Fig. 4. Pag-uuri ng mga gastos sa logistik

11

12.

Ang mga direktang gastos ay maaaring direktang maiugnay sa produkto,
serbisyo, order o iba pang partikular na medium.
Ang mga hindi direktang gastos ay maaaring direktang maiugnay sa
carrier lamang sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga auxiliary na kalkulasyon.
Ang mga nakokontrol na gastos ay mga gastos na maaaring kontrolin
antas ng responsibilidad (dibisyon).
Mga hindi regulated na gastos - mga gastos kung saan ang sentro
hindi maaapektuhan ang pananagutan, dahil ang mga gastos na ito
kinokontrol sa antas ng kumpanya sa kabuuan o panlabas (sa
isa pang negosyo) LC.
Ang mga produktibong gastos ay ang mga gastos sa trabaho na nilalayon
paglikha ng karagdagang halaga na nais ng mamimili at
na kung saan siya ay handa na magbayad.
Ang mga gastos sa pagpapanatili ng mga aktibidad sa logistik mismo
huwag lumikha ng halaga para sa kanilang sarili, ngunit sila ay kinakailangan,
halimbawa, mga gastos sa transportasyon, pag-order,
pagsuri sa gawain ng mga empleyado, pagpapanatili ng mga talaan ng produkto.
Ang mga gastos sa pagkontrol ay ang mga gastos ng mga aktibidad na nilalayon
pagpigil sa mga hindi gustong resulta ng serbisyo
mga mamimili.
12

13.

Mga hindi kumikitang gastos - mga gastos para sa trabaho na hindi gumagawa
kapaki-pakinabang na mga resulta (downtime, paghihintay).
Mga gastos sa pagkakataon (nawalang mga gastos sa pagkakataon)
kilalanin ang mga nawalang kita, pagkawala ng kita mula sa katotohanan na
ang mga mapagkukunan ay ginamit sa isang tiyak na paraan, na hindi kasama
paggamit ng isa pang posibleng opsyon.
Ang mga bahagyang gastos ay yaong maiuugnay sa isang partikular na produkto,
order, saklaw ng aktibidad bahagi ng mga gastos na inilalaan ayon sa
ilang mga palatandaan.
Ang mga aktwal na gastos ay mga gastos na aktwal na natamo ng
bagay na ito sa panahong sinusuri kasama ang aktwal na dami
nakumpletong mga order.
Ang mga normal na gastos ay ang mga karaniwang gastos na maiuugnay sa isang naibigay
bagay sa panahong sinusuri na may aktwal na dami
serbisyo.
Ang mga nakaplanong gastos ay mga gastos na kinakalkula para sa isang tiyak
bagay at isang tiyak na panahon na may nakaplanong programa
serbisyo at tinukoy na teknolohiya.
13

14.

Para sa bawat functional na lugar ng logistik, tiyak
mga tagapagpahiwatig, halimbawa:
para sa pagbili ng logistik: mga gastos sa pag-order,
halaga ng mga biniling materyales, halaga ng mga diskwento na natanggap,
bilang ng mga operasyon sa bawat empleyado, bilang ng mga error, numero
regular na mga supplier, pagiging maaasahan ng supplier, pagkakataon
hindi naka-iskedyul na paghahatid, mga tuntunin ng pagbabayad para sa mga supply, mga rating
mga supplier, kalidad ng mga ibinibigay na produkto, atbp.;
Pag-uuri
logistik
gastos
para sa transportasyon
logistik:
pagiging maaasahan ng paghahatid,
kabuuang oras at
Kabuuang distansya
paghahatid,
gastos
binigay
sa Fig.
8.1. para sa paghahatid, degree
kasiyahan ng customer, dalas ng serbisyo, dami
pagkalugi at pinsala, oras para sa pagkarga at pagbabawas, kabuuan
inilipat ang timbang, bilang ng mga maling paghahatid, mga sukat at
carrying capacity ng rolling stock, propesyonalismo ng mga driver
at iba pa.;
para sa warehousing logistics: imbentaryo turnover, average
dami ng imbentaryo, paggamit ng espasyo sa bodega, bahagi ng mga order,
nasiyahan mula sa mga stock, ang bahagi ng kabuuang demand na nasiyahan
out of stock, lead time ng order, mga error sa pagpili
mga order; posibilidad ng mga espesyal na kondisyon ng imbakan, atbp.
14

15. 2. Paggamit ng logistics performance indicators 2.1. Pagpili ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik

Mayroong isang malaking pagkakaiba-iba at bilang ng mga tagapagpahiwatig na
hindi mo kailangang gamitin ang lahat ng sabay-sabay. Kapag gumagamit ng mga tagapagpahiwatig
upang masuri ang pagiging epektibo ng mga aktibidad sa logistik ay lumitaw
ang problema ng hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng iba't ibang mga tagapagpahiwatig na maaaring magbigay
magkahalong resulta. Halimbawa, kung mas mabilis ang takbo ng trak,
kaysa karaniwan, ang bilang ng mga kilometro bawat oras ng paglalakbay ay tumataas, ngunit
ang bilang ng mga kilometro bawat litro ng gasolina ay nabawasan; pagtaas ng degree
Ang automation ng warehouse ay nagpapataas ng produktibidad ng paggawa, ngunit
binabawasan ang produktibidad ng kapital; pagtaas ng bilang ng mga empleyado
humahantong sa pagtaas ng epektibong kapangyarihan, ngunit maaaring mabawasan
kadahilanan sa paggamit ng kuryente, atbp.
Upang malutas ang problemang ito, dapat nating tandaan na ang mga tagapagpahiwatig ng pagsukat
ang aktibidad ay hindi ang pangwakas na gawain. Mga sukat lamang
magbigay ng impormasyong mahalaga sa manager batay sa
na dapat niyang ipahiwatig kung hanggang saan ang supply chain
nireresolba ng mabuti ang mga gawaing nakatalaga sa kanya. kaya,
kinakailangang pumili ng mga indicator batay sa mga layunin at layunin na
itinakda ng organisasyon ang sarili.
Halimbawa, nagtakda kami ng isang gawain upang i-maximize
ang bilis ng pag-unlad ng SE sa pamamagitan ng LC, dapat sukatin ng mga tagapamahala
MP bilis at huwag masyadong mag-alala tungkol sa pagganap; Kung
itinakda ang gawain ng pagliit ng mga gastos, pagkatapos ay dapat nating gamitin
iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng gastos at hindi gaanong nababahala
15
tungkol sa workload.

16.

Minsan binabalewala ng mga tagapamahala ang pamamaraang ito, gamit ang mga tagapagpahiwatig na iyon
na mas madaling makuha o mas maginhawang gamitin, na
nagamit na dati o ang mga kumakatawan sa gawain ng isang manager sa
kanais-nais na liwanag.
Ang pamamaraang ito ay maaaring humantong sa:
sa madalian, mahinang kalidad ng serbisyo sa customer kung
ang trabaho ay sinusuri ng bilang ng mga kliyente, at hindi sa kalidad ng mga serbisyo;
sa mahabang pila at pagwawalang-bahala sa mga kliyente, kung ang pagsusuri ng trabaho
ay hindi nakadepende sa kabuuang bilang ng inihain
mga kliyente;
sa isang mabilis na kargamento o pasahero
transportasyon, kung ang gawain ng mga driver ay tinasa nang naaayon ayon sa
bilang ng mga paghahatid bawat araw o mahigpit na nakasalalay sa
sining ng grapiko.
16

17. 2.2. Paghahambing ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik

Tumutulong ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik
mga tagapamahala:
maunawaan kung gaano kahusay nakamit ang mga itinatag na layunin
mga layunin
ihambing ang kasalukuyang pagganap ng logistik sa mga nakaraan
ihambing ang logistik sa iba't ibang organisasyon;
ihambing ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng iba't ibang bahagi ng LC
gumawa ng mga desisyon tungkol sa mga pamumuhunan at iminungkahi
mga pagbabago
sukatin ang epekto ng mga pagbabago sa supply chain
tukuyin ang mga lugar na nangangailangan ng pagpapabuti
Fig.5. Layunin ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik
17

18.

Ang paggamit ng mga tagapagpahiwatig, bilang panuntunan, ay may katuturan lamang sa
kapag inihambing sa mga katulad na tagapagpahiwatig ng iba
negosyo o may parehong mga indicator na nakuha para sa
ibang yugto ng panahon.
paghahambing sa ganap na mga pamantayan, i.e.
perpektong mga resulta na karaniwang posible
maabot
paghahambing sa mga target na gamit
mahirap makamit ngunit makatotohanang mga layunin para sa
pagkamit ng ilang mga halaga ng tagapagpahiwatig
paghahambing sa mga nakaraang pagtatasa ng mga nagawa
resulta na nakuha sa nakaraan
paghahambing sa mga pamantayan ng mga kakumpitensya
(benchmarking) ay batay sa pagganap ng pinakamahusay
mga kakumpitensya sa industriya (maaaring panlabas
(paghahambing ng pagganap ng mga kakumpitensya) at panloob
(paghahambing ng mga tagapagpahiwatig ng mga indibidwal na dibisyon
isang organisasyon)).
Fig.6 Mayroong mga sumusunod na paraan ng paghahambing
18

19.

Bilang karagdagan sa pagsusuri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik, mayroong
Isang impormal na paraan upang matukoy ang mga lugar kung saan kailangan ng mga pagpapabuti:
survey ng mga empleyado na pinaka malapit na nauugnay sa logistik,
pagpapalitan ng ideya sa isa't isa.
Sa sitwasyong ito, maaari kang makakuha ng mahahalagang ideya at tiyak
mga alok.
19

20. 3. Mga pamamaraan para sa pagtatasa ng mga gastos sa logistik at mga paraan upang ma-optimize ang mga ito 3.1. Mga tampok ng cost accounting sa logistik

Ang end-to-end na MP ay dumadaan sa maraming iba't ibang departamento, ngunit
Kinakalkula ng mga tradisyonal na pamamaraan ng accounting ang mga gastos sa pamamagitan ng
hiwalay na mga functional na lugar, i.e. alam lang natin kung ano
ang pagpapatupad ng isa o isa pang function ay magastos (Larawan 7., a).
Hindi nito pinapayagan ang paglalaan ng mga gastos para sa indibidwal na logistik
proseso, bumuo ng impormasyon tungkol sa pinakamahalagang gastos at
tungkol sa likas na katangian ng kanilang pakikipag-ugnayan sa isa't isa.
Halimbawa, upang matupad ang isang order ng customer ay kinakailangan na isagawa
ang mga sumusunod na operasyon: pagtanggap ng order, pagproseso ng order, pag-verify
pautang, papeles, pagkumpleto ng order, pagpapadala,
paghahatid, pag-invoice. Yung. mga gastos na nauugnay sa proseso
katuparan ng order, binubuo ng maraming mga gastos na nagmumula
sa iba't ibang lugar, at isama ang mga ito sa isang item ng gastos sa
sa loob ng balangkas ng functional accounting ay mahirap. Bukod dito, ayon sa kaugalian
ang mga gastos ay pinagsama sa malalaking pinagsama-sama, na hindi pinapayagan
detalyadong pagsusuri ng mga gastos ng iba't ibang pinagmulan, na isinasaalang-alang sa
mga detalye ng lahat ng mga kahihinatnan ng mga desisyon ng pamamahala na ginawa. SA
Bilang resulta, ang mga desisyon na ginawa sa isang functional na lugar ay maaaring
humantong sa hindi inaasahang resulta sa iba pang nauugnay
mga lugar.
20

21.

Fig.7. Mga diskarte sa accounting ng gastos
21

22.

Hindi tulad ng tradisyonal na diskarte sa accounting ng gastos, logistik
nagbibigay para sa pagpapakilala ng operational cost accounting sa kabuuan
Mga landas ng paggalaw ng MP.
Sa logistik, ang pangunahing kaganapan at bagay ng pagsusuri ay ang pagkakasunud-sunod.
mamimili at mga aksyon upang matupad ang kautusang ito. Paggastos
Ang mga gastos ay dapat gawing posible upang matukoy kung ang isang partikular na order ay nagdudulot
tubo at kung paano mo mababawasan ang mga gastos nito
pagganap. Ang cost accounting ayon sa proseso ay nagbibigay ng malinaw na larawan ng
paano nabuo ang mga gastos na nauugnay sa serbisyo sa customer?
ang bahagi ng bawat dibisyon sa kanila. Pagbubuod ng lahat ng gastos para sa
pahalang, posibleng matukoy ang mga gastos na nauugnay sa indibidwal
proseso, order, serbisyo, produkto, atbp. (Larawan 7., b).
Ang pagtuon ay dapat sa pagbawas ng mga gastos,
sumasakop sa pinakamalaking bahagi sa kabuuan ng lahat ng mga gastos sa logistik.
Bilang nagpapakita ng kasanayan, ang mga pangunahing bahagi ng logistik
ang mga gastos ay mga gastos sa transportasyon at pagkuha (hanggang sa
60%) at mga gastos sa paghawak ng imbentaryo (hanggang 35%).
22

23. Fig. 8. Pag-asa ng mga gastos sa logistik sa kalidad ng pagganap ng gamot

Ang isa pang tampok ng mga gastos sa logistik ay ang kanilang matalim na pagtaas
pagiging sensitibo sa mga pagbabago sa kalidad ng pagganap ng gamot (Larawan 8)
Fig. 8. Pag-asa ng mga gastos sa logistik sa kalidad ng trabaho
PM
23

24.

Kapag ang kalidad ng pagganap ng gamot ay tumaas sa isang tiyak na antas
Ang mga gastos sa logistik ay lumalaki nang linear at pagkatapos ay exponentially.
Halimbawa, kung gusto nating pagbutihin ang kahandaan ng sistema ng pamamahagi para sa
mga supply mula 78 hanggang 79%, mga gastos sa pagpapanatili ng stock na pangkaligtasan
ay kailangang tumaas ng humigit-kumulang 5%. Kung magpasya tayong dagdagan
kahandaan para sa paghahatid mula 98 hanggang 99% (din ng 1%, ngunit sa mataas
kalidad ng trabaho), mangangailangan ito ng pagtaas sa mga gastos ng 13%.
Kaya, ang mga detalye ng cost accounting sa logistik
ay:
1. ang pangangailangang tukuyin ang lahat ng mga gastos na nauugnay sa tiyak
mga proseso ng logistik (ang prinsipyo ng kabuuang gastos);
2. sa pagpapangkat ng mga gastos hindi sa paligid ng mga dibisyon ng negosyo, ngunit
sa paligid ng mga trabaho at operasyong kumukonsumo ng mga mapagkukunan.
24

25. Paghahambing ng logistik at pag-uulat sa pananalapi

Ang isang sistema para sa pagtatasa ng mga gastos sa logistik ay kailangan lamang ng mga tagapamahala
logistik, na kinuha ito bilang batayan para sa PR. Walang mga tuntunin o batas
nangangailangan ng accounting ng mga gastos sa proseso sa mga financial statement.
Mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ulat sa pananalapi at mga ulat ng gastos sa logistik
ay iniharap sa talahanayan.
Paghahambing ng logistik at pag-uulat sa pananalapi
25

26. Mga kinakailangan para sa logistics cost accounting system

Ito ay kinakailangan upang i-highlight ang mga gastos na lumitaw sa proseso
pagpapatupad ng bawat function ng logistik.
Ito ay kinakailangan upang subaybayan ang mga gastos ng mga proseso ng logistik para sa
pagtukoy ng mga partikular na gastos na nauugnay sa isang proseso,
ngunit umusbong sa iba't ibang departamento.
Ito ay kinakailangan upang makabuo ng impormasyon tungkol sa pinakamahalaga
gastos.
Ito ay kinakailangan upang makabuo ng impormasyon tungkol sa karakter
pakikipag-ugnayan ng pinakamahalagang gastos sa isa't isa.
Ito ay kinakailangan upang matukoy ang mga pagbabago sa mga gastos, mga gastos na dulot ng
pagtanggi sa prosesong ito.
Ayon sa prinsipyo, ang kabuuang gastos ay hindi sapat
kontrolin lamang ang mga gastos na lumitaw sa loob
isang negosyo, kinakailangan upang matukoy ang mga gastos ng lahat ng mga kalahok
LC at alamin ang mekanismo ng kanilang pagbuo at mutual
pagkondisyon.
26

27. 3.2. Mga paraan ng pagsusuri at mga paraan upang bawasan ang antas ng mga gastos sa logistik

Mga panuntunan para sa pagsusuri ng mga gastos sa logistik:
Ito ay kinakailangan upang malinaw na tukuyin at bigyang-katwiran mga tiyak na uri gastos,
na dapat isama sa scheme ng pagsusuri.
Natutukoy ang mga cost center, ibig sabihin, functional
mga lugar ng negosyo kung saan ang mga makabuluhang gastos ay puro at kung saan
ang pagbabawas ng kanilang antas ay maaaring magbigay ng dagdag na halaga
para sa mamimili.
Nabubunyag mahahalagang puntos konsentrasyon ng mga gastos sa loob ng bawat isa
ang sentro ng kanilang konsentrasyon, ibig sabihin, mga indibidwal na lugar sa loob ng isang sentro
gastos.
Ang mga gastos ay dapat maiugnay sa mga partikular na salik na may kaugnayan
upang suriin ang mga alternatibong aksyon, at magtatag ng pamantayan sa pagtanggap
mga desisyon.
Ang lahat ng mga gastos ay isinasaalang-alang bilang isang solong daloy na kasama
tiyak na proseso ng negosyo.
Ang gastos ay dapat isaalang-alang bilang halaga na binabayaran ng mamimili, at
hindi bilang isang kabuuan ng mga gastos na nagmumula sa loob ng enterprise bilang
legal na entidad.
Ang mga gastos ay inuri ayon sa mga katangian at sinusuri ng anumang pamamaraan,
magsagawa ng mga diagnostic ng gastos.
Ang proseso ng pagtantya ng mga gastos sa logistik ay nakasalalay sa mga pansariling paghuhusga at
mga desisyon, dahil walang malinaw na mga panuntunan para sa pagtukoy kung anong mga gastos
isama sa pagsusuri at kung paano ipamahagi ang mga ito sa iba't ibang media.
27

28.

Pag-benchmark
Gastos
pagsusuri
Functional na gastos
pagsusuri
Fig.9 Mga pamamaraan para sa pagsusuri ng mga gastos sa logistik
Ang benchmarking ay nagpapakita ng istraktura ng mga gastos sa logistik, na hanggang ngayon
tinawag estratehikong pagsusuri mga gastos sa logistik.
Ang pagsusuri sa gastos ay batay sa pag-aaral ng mga elemento ng gastos at
naglalayong bawasan ang mga gastos.
Ang pagtatasa ng functional na gastos ay batay sa isang masinsinang
pag-aaral ng mga indibidwal na yugto ng proseso ng pagtupad ng order
mga mamimili at alamin ang posibilidad ng kanilang standardisasyon para sa
paglipat sa mas murang teknolohiya.
28

29.

Mga paraan upang mabawasan ang mga gastos sa logistik
Paghahanap at pagbabawas ng mga aktibidad na iyon (mga pamamaraan, gawain, operasyon)
na hindi lumilikha ng karagdagang halaga, sa pamamagitan ng pagsusuri at rebisyon
kadena ng suplay.
Pagsasagawa ng mga negosasyon sa mga supplier at mamimili upang maitatag
mas mababang presyo ng pagbebenta at tingi, mga trade markup.
Pagtulong sa mga supplier at mamimili na makamit ang higit pa
mababang gastos (mga programa sa pagpapaunlad ng negosyo ng customer, mga seminar
para sa mga reseller).
Pagsasama pasulong at paatras upang matiyak ang kontrol sa karaniwan
gastos.
Maghanap ng mas murang mga pamalit sa mapagkukunan.
Pagpapabuti ng koordinasyon ng mga aktibidad ng enterprise sa mga supplier at
mga mamimili sa LC, halimbawa, sa larangan ng on-time na paghahatid
mga produkto, na binabawasan ang mga gastos sa pamamahala ng imbentaryo, imbakan,
bodega, paghahatid.
Kompensasyon para sa paglago ng gastos sa isang link ng LC sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga gastos sa
isa pang link.
Gumamit ng mga progresibong pamamaraan ng trabaho upang mapabuti
pagiging produktibo ng empleyado.
Pinahusay na paggamit ng mga mapagkukunan ng enterprise at mas mahusay
pamamahala ng mga salik na nakakaimpluwensya sa antas ng kabuuang gastos.
Ina-update ang pinakamahal na bahagi ng LC sa panahon ng pagpapatupad
pamumuhunan sa negosyo.
29

30. Mga tanong sa pagsusulit

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Anong mga tanong ang sinasagot ng pagsusuri ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik?
Pag-uuri ng mga tagapagpahiwatig, mga halimbawa.
Salik ng paggamit ng kuryente.
Produktibo at mga uri nito.
Mga gastos sa logistik.
Pag-uuri ng mga gastos sa logistik.
Mga halimbawa ng mga tagapagpahiwatig para sa mga functional na lugar ng pamamahala ng logistik.
Ang pangunahing prinsipyo para sa pagpili ng mga tagapagpahiwatig para sa pagsusuri ng aktibidad, mga halimbawa
mahinang pagpili ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik.
Mga pangunahing kinakailangan para sa mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng logistik.
Ilarawan ang mga paraan upang ihambing ang mga tagapagpahiwatig.
Mga pagkakaiba sa pagitan ng tradisyonal at logistik na diskarte sa accounting para sa mga gastos sa logistik,
mga detalye ng cost accounting sa logistik.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ulat sa pananalapi at mga ulat ng gastos sa logistik?
Anong mga gastos sa logistik ang dapat mong ituon sa pagbawas?
Ilarawan ang dependence ng magnitude ng mga gastos sa logistik sa mga pagbabago
kalidad ng gawaing gamot.
Mga kinakailangan para sa logistics cost accounting system.
Mga pamamaraan para sa pagsusuri ng mga gastos sa logistik.
Mga paraan upang bawasan ang antas ng mga gastos sa logistik.