Lathe: kasaysayan ng imbensyon at modernong mga modelo. Machine para sa Industrial Revolution Henry Maudsley lathe

Henry Maudsley
Henry Maudslay

Araw ng kapanganakan	Agosto 22(1771-08-22 )
Lugar ng Kapanganakan
Araw ng kamatayan	Ika-14 ng Pebrero(1831-02-14 ) (59 taong gulang)
Isang lugar ng kamatayan	Britanya
Isang bansa
Larangan ng agham	mekaniko, imbentor
Media file sa Wikimedia Commons

Talambuhay

Ang ama ni Maudsley, na pinangalanang Henry, ay nagtrabaho bilang isang army wheel at carriage repairman. Matapos masugatan sa labanan, naging storekeeper siya sa Royal Arsenal (Ingles)Ruso, na matatagpuan sa Woolwich, timog London, isang planta na gumawa ng mga armas, bala at mga pampasabog, at nagsagawa rin ng Siyentipikong pananaliksik para sa British Sandatahang Lakas. Doon siya nagpakasal sa isang batang balo, si Margaret Londy. Nagkaroon sila ng pitong anak, kung saan ang batang si Henry ang ikalimang anak. Noong 1780, namatay ang ama ni Henry. Tulad ng maraming mga bata sa panahon, nagsimulang magtrabaho si Henry sa pagmamanupaktura mula sa isang maagang edad, sa edad na 12 siya ay isang "powder monkey", iyon ay, isa sa mga batang lalaki na inupahan upang punan ang mga cartridge sa Woolwich Arsenal. Pagkalipas ng dalawang taon, inilipat siya sa isang tindahan ng karpintero na nilagyan ng isang forging press, kung saan sa edad na labinlima ay nagsimula siyang matuto ng kalakalan ng panday.

Isa sa mga sikat na screw-cutting lathes ni Maudsley, na itinayo humigit-kumulang sa pagitan ng 1797 at 1800.

Noong 1789 nagsimulang magtrabaho si Maudsley sa tindahan ng makina ni Joseph Bramah sa London. Noong 1794, nag-imbento si Maudsley ng cross slide para sa isang lathe, na maaaring magamit upang awtomatikong iikot ang mga turnilyo at bolts sa anumang sinulid. Noong 1797, lumikha siya ng screw-cutting lathe na may suporta (mekanisado batay sa isang pares ng tornilyo) at isang hanay ng mga gears.

Noong 1800, binuo ni Maudsley ang unang pang-industriya na metal-cutting machine, na naging posible na i-standardize ang mga sukat ng thread. Salamat sa imbensyon na ito, posible na ipakilala ang konsepto ng interchangeability upang maisagawa ang mga nuts at bolts. Sa harap niya, ang mga thread, bilang panuntunan, ay pinunan ng mga bihasang manggagawa sa napaka primitive na paraan - minarkahan nila ang isang uka sa blangko ng bolt, at pagkatapos ay pinutol ito gamit ang isang pait, isang file at iba't ibang mga tool, kaya naman ang mga mani at Ang mga bolts ay naging hindi karaniwang hugis at sukat, at ang nut ay magkasya lamang sa bolt kung saan ito ginawa. Ang mga mani ay bihirang ginagamit; ang mga metal na turnilyo ay pangunahing ginagamit sa paggawa ng kahoy, upang ikonekta ang mga indibidwal na bloke. Ang mga metal na bolts na dumadaan sa kahoy na frame ay na-jam sa kabilang panig para sa pangkabit, o isang metal washer ay inilagay sa gilid ng bolt, at ang dulo ng bolt ay sumiklab. Si Maudsley, para magamit sa kanyang pagawaan, ay nag-standardize sa proseso ng paggawa ng mga thread at gumawa ng mga hanay ng mga gripo at dies, upang ang anumang bolt ay magkasya sa anumang nut na kapareho ng laki nito. Ito ay isang malaking hakbang pasulong teknikal na pag-unlad at produksyon ng kagamitan.

Noong 1810, itinatag ni Maudsley ang isang planta ng engineering, at noong 1815 ay lumikha siya ng linya ng makina para sa paggawa ng mga bloke ng lubid para sa mga barko.

Si Maudsley ang unang gumawa ng micrometer na may katumpakan sa pagsukat na isang sampung-libo ng isang pulgada (0.0001 sa ≈ 3 microns). Tinawag niya itong "Lord Chancellor" dahil ito ay ginamit upang ayusin ang anumang mga katanungan tungkol sa katumpakan ng mga sukat ng mga bahagi sa kanyang mga workshop.

Nag-imbento din siya ng isang makina para sa pagbubutas sa mga sheet ng boiler iron, at nagdisenyo ng tunneling shield para sa pagtatayo ng isang tunnel sa ilalim ng Thames sa London.

Sa kanyang katandaan, naging interesado si Maudsley sa astronomiya at nagsimulang magtayo ng teleskopyo. Balak niyang bumili ng bahay sa isa sa mga lugar sa London at magtayo ng pribadong obserbatoryo, ngunit nagkasakit siya at namatay bago niya maisakatuparan ang kanyang plano. Noong Enero 1831, habang pabalik mula sa pagbisita sa isang kaibigan sa France, nilalamig siya habang tumatawid sa English Channel. Matapos ang apat na linggong pagkakasakit, noong Pebrero 14, 1831, namatay siya. Siya ay inilibing sa sementeryo ng parokya

Henry Maudsley
Henry Maudslay
220px
Araw ng kapanganakan:
Lugar ng kapanganakan:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Araw ng kamatayan:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Lugar ng kamatayan:
Isang bansa:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Larangan ng siyentipiko:
Lugar ng trabaho:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Academic degree:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Pamagat ng akademiko:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Alma mater:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Siyentipikong tagapayo:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Mga kilalang mag-aaral:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Kilala bilang:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Kilala bilang:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Mga parangal at premyo:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Website:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
Lagda:	Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).
[[Lua error sa Module:Wikidata/Interproject sa linya 17: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga). \|Mga gawa]] sa Wikisource
Lua error sa Module:Wikidata sa linya 170: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).

Lua error sa Module:CategoryForProfession sa linya 52: subukang i-index ang field na "wikibase" (walang halaga).

Mga taon ng pagkabata ng buhay

Ang ama ni Maudsley, na nagngangalang Henry, ay nagtrabaho bilang tagapag-ayos ng gulong at coach para sa Royal Engineers ( Ingles). Matapos masugatan sa labanan siya ay naging isang storekeeper sa Royal Arsenal ( Ingles), na nakabase sa Woolwich, timog London, isang pasilidad na gumagawa ng mga armas, bala at pampasabog, at nagsasagawa ng siyentipikong pananaliksik para sa British Armed Forces. Doon ay pinakasalan niya ang isang batang balo, si Margaret Londy, at nagkaroon sila ng pitong anak, kung saan ang batang si Henry ang ikalima. Noong 1780, namatay ang ama ni Henry. Tulad ng maraming mga bata sa panahon, nagsimulang magtrabaho si Henry sa pagmamanupaktura mula sa isang maagang edad, sa edad na 12 siya ay isang "powder monkey", isa sa mga batang lalaki na inupahan upang punan ang mga cartridge sa Royal Arsenal ( Ingles). Pagkalipas ng dalawang taon, inilipat siya sa isang tindahan ng karpintero na nilagyan ng isang forging press, kung saan sa edad na labinlima ay nagsimula siyang matuto ng kalakalan ng panday.

Karera

Noong 1800, binuo ni Maudsley ang unang pang-industriya na metal-cutting machine upang i-standardize ang mga sukat ng thread. Pinahintulutan nito ang konsepto ng pagpapalitan na maipakilala upang maisagawa ang mga nuts at bolts. Sa harap niya, ang mga thread, bilang panuntunan, ay pinunan ng mga bihasang manggagawa sa napaka-primitive na paraan - minarkahan nila ang isang uka sa blangko ng bolt, at pagkatapos ay pinutol ito gamit ang isang pait, isang file at iba't ibang mga tool. Alinsunod dito, ang mga nuts at bolts ay naging hindi karaniwang hugis at sukat, at ang gayong bolt ay angkop lamang sa nut na ginawa para dito. Ang mga mani ay bihirang ginagamit; ang mga metal na turnilyo ay pangunahing ginagamit sa paggawa ng kahoy upang ikonekta ang mga indibidwal na bloke. Ang mga metal na bolts na dumadaan sa kahoy na frame ay na-jam sa kabilang panig para sa pangkabit, o isang metal washer ay inilagay sa gilid ng bolt, at ang dulo ng bolt ay sumiklab. Si Maudsley, para magamit sa kanyang pagawaan, ay nag-standardize sa proseso ng paggawa ng thread at gumawa ng mga hanay ng mga gripo at dies, upang ang anumang bolt na may naaangkop na laki ay magkasya sa anumang nut na may parehong laki. Ito ay isang malaking hakbang pasulong sa pag-unlad ng teknolohiya at produksyon ng kagamitan.

Si Maudsley ay unang nag-imbento ng micrometer na may katumpakan sa pagsukat na isang sampung-libo ng isang pulgada (0.0001 sa ≈ 3 microns). Tinawag niya itong "Lord Chancellor" dahil ito ay ginamit upang ayusin ang anumang mga katanungan tungkol sa katumpakan ng mga sukat ng mga bahagi sa kanyang mga workshop.

Sa kanyang katandaan, nagkaroon si Maudsley ng interes sa astronomiya at nagsimulang magtayo ng teleskopyo. Balak niyang bumili ng bahay sa isa sa mga lugar sa London at magtayo ng pribadong obserbatoryo, ngunit nagkasakit siya at namatay bago niya maisakatuparan ang kanyang plano. Noong Enero 1831, nilalamig siya habang tumatawid sa English Channel habang pabalik mula sa pagbisita sa isang kaibigan sa France. Si Henry ay may sakit sa loob ng 4 na linggo at namatay noong Pebrero 14, 1831. Siya ay inilibing sa sementeryo ng parokya ng St. Maria Magdalena ( Ingles) sa Woolwich (South London), kung saan ang isang cast-iron memorial sa pamilya Maudsley, na inihagis sa isang pabrika sa Lambeth, ay itinayo sa kanyang disenyo. Kasunod nito, 14 na miyembro ng kanyang pamilya ang inilibing sa sementeryo na ito.

Maraming kilalang inhinyero ang nagsanay sa pagawaan ni Henry, kabilang si Richard Roberts ( Ingles), David Napier, Joseph Clement ( Ingles), Sir Joseph Whitworth, James Nesmith (imbentor ng steam hammer), Joshua Field ( Ingles) at William Muir.

Nag-ambag si Henry Maudsley sa pag-unlad ng mechanical engineering noong ito ay nasa simula pa lamang, ang kanyang pangunahing inobasyon ay sa paglikha ng mga kagamitan sa makina na sa kalaunan ay gagamitin sa mga teknikal na workshop sa buong mundo.

Ang Maudsley Company ay isa sa pinakamahalagang British engineering manufactories noong ikalabinsiyam na siglo at umiral hanggang 1904.

Sumulat ng pagsusuri sa artikulong "Maudsley, Henry"

Panitikan

Mga Tala

Sipi na nagpapakilala kay Maudsley, Henry

Walang paraan na mapabayaan ko ang aking mga bagong bisita...
Ang susunod na araw ay Biyernes, at ang aking lola, gaya ng dati, ay pupunta sa palengke, na ginagawa niya halos bawat linggo, bagaman, sa totoo lang, walang malaking pangangailangan para dito, dahil maraming prutas at gulay ang tumubo sa aming hardin, at ang iba pang mga produkto Karaniwan ang lahat ng mga malapit ay nakaimpake Mga groceries. Samakatuwid, ang gayong lingguhang "paglalakbay" sa merkado ay malamang na sinasagisag lamang - ang lola kung minsan ay gusto na "makapahangin" lamang sa pamamagitan ng pakikipagpulong sa kanyang mga kaibigan at kakilala, at dinadala rin sa amin ang lahat ng isang bagay na "lalo na masarap" mula sa merkado para sa katapusan ng linggo .
Matagal akong umikot sa paligid niya, hindi makaisip ng anuman, nang biglang mahinahong nagtanong ang aking lola:
- Buweno, bakit hindi ka nakaupo, o naiinip ka ba sa isang bagay?..
- Kailangan ko nang umalis! – I blurted out, natutuwa sa hindi inaasahang tulong. - Sa mahabang panahon.
- Para sa iba o para sa iyong sarili? – tanong ng lola na ikinapikit ng mga mata.
– Para sa iba, at talagang kailangan ko ito, ibinigay ko ang aking salita!
Si Lola, gaya ng nakasanayan, ay tumingin sa akin nang may paghahanap (kaunting tao ang nagustuhan ang kanyang hitsura - tila siya ay nakatingin nang diretso sa iyong kaluluwa) at sa wakas ay nagsabi:
- Upang makauwi sa oras ng tanghalian, hindi mamaya. Ito ay sapat na?
Tumango lang ako, halos mapatalon sa tuwa. Hindi ko akalain na magiging ganoon kadali ang lahat. Madalas talaga akong sorpresa ni Lola - parati niyang alam kung seryoso ang mga bagay-bagay at kapag kapritso lang, at kadalasan, hangga't maaari, lagi niya akong tinutulungan. Malaki ang pasasalamat ko sa kanya sa kanyang pananampalataya sa akin at sa aking kakaibang mga kilos. Minsan ay halos sigurado ako na alam niya kung ano ang ginagawa ko at kung saan ako pupunta... Bagaman, marahil ay alam niya talaga, ngunit hindi ko siya tinanong tungkol dito?..
Sabay kaming umalis ng bahay, na para bang ako rin ay pupunta sa palengke kasama siya, at sa unang pagkakataon ay naghiwalay kami nang maayos, at bawat isa ay pumunta na sa kanya-kanyang paraan at tungkol sa kanyang sariling negosyo...
Ang bahay na tinitirhan pa rin ng maliit na ama ng Vesta ay nasa unang "bagong distrito" na aming itinatayo (gaya ng tawag sa unang matataas na gusali) at matatagpuan halos apatnapung minutong mabilis na paglalakad mula sa amin. Palagi kong gustong maglakad, at hindi ito nagdulot sa akin ng anumang abala. Hindi ko lang talaga gusto ang bagong lugar na ito, dahil ang mga bahay dito ay itinayo mga kahon ng posporo– pare-pareho at walang mukha. At dahil ang lugar na ito ay nagsisimula pa lamang na itayo, walang ni isang puno o anumang uri ng "berde" sa loob nito, at ito ay tila isang bato at aspalto na modelo ng ilang pangit, pekeng bayan. Ang lahat ay malamig at walang kaluluwa, at palaging masama ang pakiramdam ko doon - tila wala akong makahinga doon...
Gayunpaman, halos imposible na makahanap ng mga numero ng bahay doon, kahit na may pinakamalaking pagnanais. Tulad ng, halimbawa, sa sandaling iyon ay nakatayo ako sa pagitan ng mga bahay No. 2 at No. 26, at hindi ko maintindihan kung paano ito mangyayari?! At naisip ko kung nasaan ang aking "nawawalang" bahay No. 12?.. Walang lohika dito, at hindi ko maintindihan kung paano mabubuhay ang mga tao sa gayong kaguluhan?
Sa wakas, sa tulong ng iba, kahit papaano ay nahanap ko ang bahay na kailangan ko, at nakatayo na ako sa saradong pinto, iniisip kung paano ako sasalubungin ng ganap na estranghero na ito?..
Nakilala ko ang maraming mga estranghero, mga taong hindi ko kilala, sa parehong paraan, at ito ay palaging nangangailangan ng maraming nerbiyos na pag-igting sa simula. Hindi ako naging komportable na pumasok sa isang tao privacy, samakatuwid, ang bawat ganoong "kampanya" ay palaging tila baliw sa akin. At lubos kong naintindihan kung gaano ito kabaliw para sa mga literal na nawalan ng isang malapit sa kanila, at ilang batang babae ang biglang sumalakay sa kanilang buhay at nagpahayag na maaari niyang tulungan silang makipag-usap sa kanilang namatay na asawa, kapatid, anak, ina. , ama... Sumang-ayon - ito ay dapat na ganap at ganap na hindi normal sa kanila! At, sa totoo lang, hindi ko pa rin maintindihan kung bakit nakinig sa akin ang mga taong ito?!
Kaya ngayon ay nakatayo ako sa isang hindi pamilyar na pinto, hindi nangangahas na tumawag at hindi iniisip kung ano ang naghihintay sa akin sa likod nito. Ngunit agad kong naalala sina Christina at Vesta at isinumpa sa isip ang aking sarili para sa aking kaduwagan, pinilit kong itaas ang aking bahagyang nanginginig na kamay at pinindot ang bell button...
Walang sumasagot sa pinto ng napakatagal na panahon. Aalis na sana ako, nang biglang bumukas ang pinto, at lumabas sa threshold ang isang binata, tila gwapo. Ngayon, sa kasamaang-palad, ang impresyon mula sa kanya ay medyo hindi kasiya-siya, dahil siya ay lasing na lasing...
Nakaramdam ako ng takot, at ang una kong naisip ay ang mabilis na makaalis doon. Ngunit sa tabi ko, naramdaman ko ang nagngangalit na emosyon ng dalawang napaka-excited na nilalang na handang magsakripisyo alam ng Diyos kung ano, kung ang lasing lang at malungkot na ito, ngunit mahal at ang tanging tao sa kanila, ay sa wakas ay maririnig sila kahit isang minuto. ...
- Well, ano ang gusto mo?! - nagsimula siyang medyo agresibo.
Lasing na lasing na talaga siya at laging umiindayog, walang lakas na tumayo ng matatag sa kanyang mga paa. At saka ko lang napagtanto kung ano ang ibig sabihin ng mga salita ni Vesta, na ang tatay ay maaaring maging "hindi totoo"! minamahal sa kanyang maikling buhay. Kaya naman tinawag niya itong "hindi totoo"...

Itinatakda ng kasaysayan ang imbensyon makinang panlalik ng 650 BC e. Ang makina ay binubuo ng dalawang itinatag na mga sentro, kung saan ang isang workpiece na gawa sa kahoy, buto o sungay ay na-clamp. Pinaikot ng isang alipin o apprentice ang workpiece (isa o higit pang lumiliko sa isang direksyon, pagkatapos ay sa isa pa). Hinawakan ng master ang pamutol sa kanyang mga kamay at, pinindot ito sa tamang lugar laban sa workpiece, inalis ang mga chips, na nagbibigay sa workpiece ng kinakailangang hugis.

Nang maglaon, ginamit ang bow na may maluwag na nakaunat (sagging) na bowstring para i-set ang workpiece sa paggalaw. Ang string ay nakabalot sa cylindrical na bahagi ng workpiece upang ito ay bumuo ng isang loop sa paligid ng workpiece. Kapag ang busog ay lumipat sa isang direksyon o sa iba pa, katulad ng paggalaw ng isang lagari kapag naglalagari ng isang log, ang workpiece ay gumawa ng ilang mga rebolusyon sa paligid ng axis nito, una sa isang direksyon at pagkatapos ay sa isa pa.

Noong ika-14 at ika-15 siglo, karaniwan na ang mga lathe na pinapatakbo ng paa. Ang foot drive ay binubuo ng isang ochep - isang nababanat na poste, cantilevered sa itaas ng makina. Ang isang string ay nakakabit sa dulo ng poste, na kung saan ay nakabalot sa isang pagliko sa paligid ng workpiece at naka-attach sa pedal na may mas mababang dulo nito. Kapag pinindot ang pedal, ang string ay nakaunat, na pinipilit ang workpiece na gumawa ng isa o dalawang pagliko, at ang poste ay yumuko. Kapag ang pedal ay pinakawalan, ang poste ay tumuwid, hinila ang string pataas, at ang workpiece ay gumawa ng parehong mga rebolusyon sa kabilang direksyon.

Sa paligid ng 1430, sa halip na isang ochep, nagsimula silang gumamit ng isang mekanismo na may kasamang pedal, isang connecting rod at isang crank, kaya nakakuha ng isang drive na katulad ng foot drive ng isang makinang panahi, na karaniwan noong ika-20 siglo. Mula sa oras na iyon, ang workpiece sa lathe ay nakatanggap, sa halip na isang oscillatory na paggalaw, pag-ikot sa isang direksyon sa buong proseso ng pagliko.

Noong 1500, ang lathe ay mayroon nang mga bakal na sentro at isang matatag na pahinga, na maaaring palakasin kahit saan sa pagitan ng mga sentro.

Sa gayong mga makina, medyo kumplikadong mga bahagi ang naproseso, na mga katawan ng pag-ikot, hanggang sa isang bola. Ngunit ang drive ng mga makina na umiiral sa oras na iyon ay masyadong mababa ang kapangyarihan para sa pagproseso ng metal, at ang mga puwersa ng kamay na humahawak sa pamutol ay hindi sapat upang alisin ang malalaking chips mula sa workpiece. Bilang isang resulta, ang pagproseso ng metal ay naging hindi epektibo. Kinakailangang palitan ang kamay ng manggagawa ng isang espesyal na mekanismo, at lakas ng kalamnan, nagmamaneho ng makina, na may mas malakas na makina.

Ang pagdating ng water wheel ay humantong sa pagtaas ng produktibidad ng paggawa, habang may malakas na rebolusyonaryong epekto sa pag-unlad ng teknolohiya. At mula sa kalagitnaan ng ika-14 na siglo. nagsimulang kumalat ang mga water drive sa paggawa ng metal.

Sa kalagitnaan ng ika-16 na siglo, si Jacques Besson (namatay noong 1569) ay nag-imbento ng lathe para sa pagputol ng cylindrical at conical screws.

Sa simula ng ika-18 siglo, si Andrei Konstantinovich Nartov (1693-1756), isang mekaniko sa ilalim ni Peter the Great, ay nag-imbento ng isang orihinal na makina ng pagkopya at paggupit ng tornilyo na may mekanisadong suporta at isang hanay ng mga maaaring palitan na gears. Upang tunay na maunawaan ang pandaigdigang kahalagahan ng mga imbensyon na ito, bumalik tayo sa ebolusyon ng lathe.

Noong ika-17 siglo lumitaw ang mga lathe, kung saan ang workpiece ay hindi na hinihimok ng muscular power ng turner, ngunit sa tulong ng isang gulong ng tubig, ngunit ang pamutol, tulad ng dati, ay hinawakan sa kamay ng turner. Sa simula ng ika-18 siglo. lathes ay lalong ginagamit para sa pagputol ng mga metal kaysa sa kahoy, at samakatuwid ang problema ng mahigpit na pagkakabit ng pamutol at paglipat nito sa ibabaw ng mesa na pinoproseso ay napaka-kaugnay. At sa unang pagkakataon, ang problema ng isang self-propelled caliper ay matagumpay na nalutas sa makina ng pagkopya ni A.K. Nartov noong 1712.

Ang mga imbentor ay tumagal ng mahabang panahon upang makarating sa ideya ng mekanisadong paggalaw ng pamutol. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang problemang ito ay naging lalo na talamak kapag nilulutas ang mga teknikal na problema tulad ng pagputol ng thread, paglalapat ng mga kumplikadong pattern sa mga luxury goods, paggawa ng mga gears, atbp. Upang makakuha ng isang thread sa isang baras, halimbawa, ang mga marka ay unang ginawa, kung saan ang isang papel na tape ng kinakailangang lapad ay nasugatan sa baras, kasama ang mga gilid kung saan inilapat ang balangkas ng hinaharap na sinulid. Pagkatapos ng pagmamarka, ang mga thread ay isinampa sa pamamagitan ng kamay. Hindi banggitin ang intensity ng paggawa ng naturang proseso, napakahirap makakuha ng kasiya-siyang kalidad ng pag-ukit sa ganitong paraan.

At hindi lamang nalutas ni Nartov ang problema ng mekanisasyon ng operasyong ito, ngunit noong 1718-1729. Ako mismo ang nag-improve ng scheme. Ang pagkopya ng daliri at suporta ay hinimok ng parehong lead screw, ngunit may iba't ibang cutting pitch sa ilalim ng cutter at sa ilalim ng copier. Kaya, ang awtomatikong paggalaw ng suporta sa kahabaan ng axis ng workpiece ay natiyak. Totoo, wala pang cross-feed; sa halip, ang swing ng "copier-workpiece" na sistema ay ipinakilala. Samakatuwid, nagpatuloy ang trabaho sa paglikha ng caliper. Sa partikular, ang mga mekaniko ng Tula na sina Alexey Surnin at Pavel Zakhava ay lumikha ng kanilang sariling caliper. Ang isang mas advanced na disenyo ng suporta, malapit sa modernong isa, ay nilikha ng English machine tool builder na si Maudsley, ngunit A.K. Nananatiling si Nartov ang unang nakahanap ng paraan upang malutas ang problemang ito.

Ikalawang kalahati ng ika-18 siglo. sa industriya ng machine tool ay minarkahan ng isang matalim na pagtaas sa saklaw ng aplikasyon ng mga metal-cutting machine at ang paghahanap para sa isang kasiya-siyang disenyo para sa isang unibersal na lathe na maaaring magamit para sa iba't ibang layunin.

Noong 1751, si J. Vaucanson sa France ay nagtayo ng isang makina, na, sa teknikal na data nito, ay kahawig na ng isang unibersal. Ito ay gawa sa metal, may malakas na frame, dalawang metal center, dalawang V-shaped na gabay, at isang tansong suporta na nagsisiguro ng mekanisadong paggalaw ng tool sa pahaba at nakahalang direksyon. Kasabay nito, ang makina na ito ay walang sistema para sa pag-clamping ng workpiece sa isang chuck, kahit na ang aparatong ito ay umiral sa iba pang mga disenyo ng makina. Dito ginawa ang probisyon para sa pag-secure ng workpiece sa mga sentro lamang. Ang distansya sa pagitan ng mga sentro ay maaaring baguhin sa loob ng 10 cm. Samakatuwid, ang mga bahagi lamang ng humigit-kumulang sa parehong haba ang maaaring iproseso sa makina ng Vaucanson.

Noong 1778, ang Englishman na si D. Ramedon ay nakabuo ng dalawang uri ng thread cutting machine. Sa isang makina, gumagalaw ang isang tool sa paggupit ng brilyante kasama ng mga parallel na gabay kasama ang umiikot na workpiece, ang bilis nito ay itinakda ng pag-ikot ng isang reference screw. Ang mga napalitang gear ay naging posible upang makakuha ng mga thread na may iba't ibang mga pitch. Ang pangalawang makina ay naging posible upang makabuo ng mga thread na may iba't ibang mga pitch sa

mas mahaba ang mga bahagi kaysa sa karaniwang haba. Ang pamutol ay gumagalaw kasama ang workpiece gamit ang isang string na sugat sa gitnang susi.

Noong 1795, ang Pranses na mekaniko na si Senault ay gumawa ng isang dalubhasang lathe para sa pagputol ng mga turnilyo. Nagbigay ang taga-disenyo ng mga mapapalitang gear, isang malaking lead screw, at isang simpleng mechanized caliper. Ang makina ay walang anumang mga dekorasyon kung saan ang mga craftsmen ay dating gustong palamutihan ang kanilang mga produkto.

Ang naipon na karanasan ay naging posible sa pagtatapos ng ika-18 siglo upang lumikha ng isang unibersal na lathe, na naging batayan ng mechanical engineering. Ang may-akda nito ay si Henry Maudsley. Noong 1794, lumikha siya ng isang disenyo ng caliper, na sa halip ay hindi perpekto. Noong 1798, na itinatag ang kanyang sariling pagawaan para sa paggawa ng mga tool sa makina, makabuluhang pinahusay niya ang suporta, na naging posible upang lumikha ng isang bersyon ng isang unibersal na lathe.

Noong 1800, pinahusay ni Maudsley ang makinang ito, at pagkatapos ay lumikha ng pangatlong bersyon, na naglalaman ng lahat ng elementong mayroon ngayon ang mga screw-cutting lathes. Mahalaga na naunawaan ni Maudsley ang pangangailangan na pag-isahin ang ilang uri ng mga bahagi at siya ang unang nagpakilala ng standardisasyon ng mga thread sa mga turnilyo at mani. Nagsimula siyang gumawa ng mga hanay ng mga gripo at namatay para sa pagputol ng mga sinulid.

Isa sa mga estudyante at kahalili ni Maudsley ay si R. Roberts. Pinahusay niya ang lathe sa pamamagitan ng paglalagay ng lead screw sa harap ng frame, pagdaragdag ng gearing, at paglipat ng control handle sa harap.

nel ng makina, na ginawang mas maginhawa ang pagpapatakbo ng makina. Ang makinang ito ay pinaandar hanggang 1909.

Isa pa Dating empleyado Maudsley - Gumawa si D. Clement ng lobe lathe para sa pagproseso ng malalaking bahagi ng diameter. Isinasaalang-alang niya na sa isang pare-pareho ang bilis ng pag-ikot ng bahagi at isang pare-pareho ang bilis ng feed, habang ang pamutol ay gumagalaw mula sa paligid hanggang sa gitna, ang bilis ng pagputol ay babagsak, at lumikha siya ng isang sistema para sa pagtaas ng bilis.

Noong 1835, inimbento ni D. Whitworth ang isang awtomatikong feed sa transverse na direksyon, na konektado sa isang longitudinal feed mechanism. Nakumpleto nito ang pangunahing pagpapabuti ng kagamitan sa pagliko.

Ang susunod na yugto ay ang automation ng lathes. Dito ang palad ay pag-aari ng mga Amerikano. Sa USA, ang pag-unlad ng teknolohiya sa pagproseso ng metal ay nagsimula sa ibang pagkakataon kaysa sa Europa. Mga tool sa makina ng Amerikano noong unang kalahati ng ika-19 na siglo. makabuluhang mas mababa sa Maudsley machine.

Sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo. Ang kalidad ng mga makinang Amerikano ay medyo mataas na. Ang mga makina ay mass-produced, at ang buong pagpapalit ng mga bahagi at bloke na ginawa ng isang kumpanya ay ipinakilala. Kung ang isang bahagi ay nasira, sapat na upang mag-order ng isang katulad na bahagi mula sa pabrika at palitan ang sirang bahagi ng isang buo nang walang anumang pagsasaayos.

Sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo. ipinakilala ang mga elemento na nagsisiguro ng kumpletong mekanisasyon ng pagproseso - isang awtomatikong yunit ng feed sa parehong mga coordinate, isang perpektong sistema para sa pag-fasten ng cutter at ang bahagi. Mabilis na nagbago ang cutting at feed mode at walang makabuluhang pagsisikap. Ang mga lathe ay may mga elemento ng automation - awtomatikong paghinto ng makina kapag naabot ang isang tiyak na sukat, isang sistema para sa awtomatikong pagkontrol sa bilis ng pagliko sa harap, atbp.

Gayunpaman, ang pangunahing tagumpay ng industriya ng tool sa makina ng Amerika ay hindi ang pagbuo ng tradisyonal na lathe, ngunit ang paglikha ng pagbabago nito - ang turret lathe. Kaugnay ng pangangailangang gumawa ng mga bagong maliliit na armas (revolver), si S. Fitch noong 1845 ay bumuo at nagtayo ng revolver machine na may walong cutting tool sa turret head. Ang bilis ng pagbabago ng tool ay kapansin-pansing nadagdagan ang pagiging produktibo ng makina sa paggawa ng mga serial na produkto. Ito ay isang seryosong hakbang patungo sa paglikha ng mga awtomatikong makina.

Si Henry Maudsley, tagapagtatag ng modernong industriya ng kagamitan sa makina, ay ipinanganak noong Agosto 22, 1771.

Sa mga lumang lathe kailangan mong hawakan ang pamutol sa iyong mga kamay. Gumawa si Maudsley ng isang makina kung saan ang isang pamutol na naka-mount sa isang suporta ay maaaring gumalaw sa pahaba at nakahalang direksyon gamit ang dalawang turnilyo (Figure, 1841)

Larawan: gettyimages.ru

P Ang rebolusyong pang-industriya sa Inglatera noong ika-18 siglo ay karaniwang nauugnay sa pagpapabuti habihan at ang pag-imbento ng steam engine.

Ang mga ito at iba pang mga pagpapabuti at imbensyon ay lumikha ng isang kagyat na pangangailangan upang madagdagan ang produksyon ng mga bagong makina. Ang parehong ay kinakailangan sa pamamagitan ng pag-unlad ng paggawa ng mga barko at paggawa ng mga armas, dahil sa pagpapalawak ng kolonyal na imperyo ng Britanya at pakikipagkalakalan sa buong mundo. Ang England ay naging "mistress of the seas."

Ang fleet noon ay naglalayag. Ang mga layag ay kinokontrol ng isang sistema ng mga lubid na dumaan sa mga bloke. Sa simula ng ika-19 na siglo, ang hukbong-dagat ng Britanya lamang ay nangangailangan ng higit sa 130 libong bloke bawat taon. Ang pangangailangan para sa ganoong dami ng parehong uri ng produkto ay matutugunan lamang ng mass production.

Larawan: gettyimages.ru

Ngunit ang hindi pa naganap na pangangailangan para sa mga makina ay hindi maaaring masiyahan hangga't sila ay ginawa sa pamamagitan ng kamay: ang mga makina ay nilikha ng mga bihasang artisan na mekaniko, na madalas na itinatago ang kanilang mga lihim sa pagmamanupaktura. Para sa mga ito kahit na sila ay madalas na tinatawag mga arkanista, ibig sabihin, mga taong nagtataglay ng lihim na kaalaman. Ang kalidad ng mga makina ay nakasalalay sa kakayahan ng mga manggagawa. Kaya bihira at mahal ang mga kotse.

Alam na ang parehong James Watt ay hindi nagawang gumawa ng steam engine na naimbento niya sa loob ng mahabang panahon, dahil hindi niya nagawang makamit ang kinakailangang katumpakan sa paggawa ng silindro.

Ang manu-manong produksyon ng mga bahagi ng makina ay hindi kasama ang kanilang pagpapalit; bilang isang resulta, ang bawat makina ay naging natatangi, at ang pag-aayos nito ay imposible o nangangailangan ng maingat na pag-aayos ng mga bagong bahagi. Ang mga katulad na problema ay lumitaw sa paggawa ng lahat ng mga kumplikadong aparato. Halimbawa, ang parehong armas.

Ang pangunahing papel sa paglutas ng mga problemang ito ay nilalaro ng pagpapabuti ng lathe na isinagawa ng isang British mechanical engineer Henry Maudsley(1771–1831). Maaari siyang ituring na founding father ng modernong industriya ng machine tool - ito ay si Maudsley na siyang unang nag-organisa ng produksyon ng mga makina sa pamamagitan ng mga makina sa isang pang-industriya na sukat, lumikha ng isang pamamaraan para sa pagdidisenyo ng mga makina at pagbuo ng mga teknolohikal na proseso, at ipinakilala ang mga instrumento sa pagsukat ng katumpakan sa pang-araw-araw na pagsasanay ng mechanical engineering.

Ang manu-manong produksyon ng mga bahagi ng makina ay hindi kasama ang kanilang pagpapalitan; bilang isang resulta, ang bawat makina ay naging natatangi, at ang pag-aayos nito ay imposible o nangangailangan ng maingat na pagsasaayos ng mga bagong bahagi.

Pagkabata at kabataan

Si Henry Maudsley ay ipinanganak noong Agosto 22, 1771 sa Woolwich, walong milya mula sa London, ang ikalimang anak sa isang malaking pamilya ng isang karpintero sa lokal na arsenal. Walang nalalaman tungkol sa mga taon ng pagkabata ng tagabuo ng kagamitan sa makina sa hinaharap, maliban na siya, ang anak ng isang karpintero, ay pinagbawalan na pumasok sa paaralan. Kumbaga, pinagkadalubhasaan niya ang pagbabasa at pagsusulat nang mag-isa at medyo huli na. Tulad ng ibang mga bata mula sa mga pamilyang nagtatrabaho sa klase, si Henry ay ipinadala sa trabaho sa edad na labindalawa. Sumali siya sa parehong arsenal bilang isang cartridge stuffer - sa England tinawag ang mga naturang manggagawa unggoy na pulbos,"powder monkey" Pagkalipas ng dalawang taon, inilipat siya bilang isang apprentice sa isang pagawaan ng karpintero. At makalipas ang isang taon siya mismo ang humiling na maging isang apprentice sa forge, kung saan, sa kanyang sariling inisyatiba, nagtrabaho din siya bilang isang mekaniko. Sa edad na labing-walo, si Maudsley ay naging hindi lamang ang pinakamahusay na panday ng arsenal, kundi pati na rin isang mekaniko, na pinatunayan ng mga instrumento sa pagsukat na ginawa niya sa kanyang sarili habang nagtatrabaho sa Woolwich Arsenal.

Noong panahong iyon, sa Pimlico, isang suburb ng London, si Joseph Bramah, isang sikat na mekaniko at imbentor, isang pioneer sa larangan ng haydrolika at gawaing metal, ay nagmamay-ari ng isang malaking pagawaan. Marunong siyang mag-drawing.

Una nang nag-install si Brama ng mga water closet sa London. Gumawa siya ng isang ganap na bagong aparato para sa kanila, kung saan kumuha siya ng isang patent. Simula noon, ang pag-imbento ni Bram ay dumaan lamang sa maliliit na pagbabago.

Pagkatapos ay pinagbuti ni Brahma ang lock ng pinto. Nadevelop siya bagong scheme mekanismo, na nalampasan ang lahat ng kilala noon sa kalidad at pagiging maaasahan. Ang tamang operasyon ng bagong lock ay nakasalalay sa katumpakan ng mga bahagi. At nagsimulang maghanap si Brama ng isang bihasang mekaniko kung kanino niya mapagkakatiwalaan ang gawaing ito. Ngunit hindi ko nais na magbayad ng malaki. Si Maudsley ay naging ganoong tao: masaya ang binata kawili-wiling gawain at hindi nangangailangan ng maraming bayad.

Ang orihinal na turnilyo-cutting lathe ni Henry Maudsley

Larawan: gettyimages.ru

Sa lalong madaling panahon siya ay naging pinakamahusay na manggagawa sa pagawaan. Hinirang siya ni Brahma bilang isang master at ipinagkatiwala sa kanya ang mekanisasyon ng paggawa ng mga bahagi ng kanyang kastilyo. Sa daan, pinagkadalubhasaan ni Maudsley ang literacy at natutong gumuhit. Ang pagtatrabaho sa lock ay isinagawa nang lihim, sa isang hiwalay, palaging naka-lock na silid, na nagbigay kay Maudsley ng karagdagang mga pagkakataon para sa independiyenteng malalim na trabaho.

Nananatili ang ilan sa mga makinarya at kagamitan mula sa lihim na pagawaan ni Joseph Bram, kabilang ang isang power saw, isang spring winding machine, at isang drilling template. Ang power saw ay may mga gabay na prismatic, ang paggamit nito sa mga disenyo ng mga susunod na lathe na nilikha ni Maudsley ay itinuturing na isa sa kanyang pinakamahalagang pagpapabuti. At sa disenyo ng makina para sa paikot-ikot na mga bukal, bilang karagdagan sa mga prismatic na gabay, mayroong isang caliper, na mekanisado gamit ang isang "screw-nut" na pares, at isang hanay ng mga mapapalitang gear. Sa madaling salita, ang hanay ng lahat ng mga aparatong iyon na naging batayan ng hinaharap na mga lathe ay binuo ni Maudsley sa panahon ng kanyang trabaho sa Bram.

Ang mga taon ng pag-aaral at trabaho sa workshop ni Bram ay higit na naghanda kay Maudsley para sa kanyang trabaho sa hinaharap. Isinasagawa ni Bramah ang marami sa kanyang mga order sa pakikilahok ni Maudsley, na natutunan mula kay Joseph hindi lamang ang sining ng isang mekanikal na inhinyero, kundi pati na rin ang katalinuhan sa negosyo: nagsimula siyang maunawaan sa paggawa kung aling mga produkto ng consumer ang mekanisasyon at automation ang pinaka-epektibo.

Malaki ang utang ni Bramah kay Maudsley, ngunit ayaw pa ring dagdagan ang kanyang suweldo. Ito ang nagtulak kay Maudsley na iwan ang kanyang kuripot na may-ari.

Bukod dito, mayroon ang bawat manggagawa sa pabrika pinapangarap na pangarap- maging may-ari ng workshop sa iyong sarili. Nilapitan nila ito ng paunti-unti, unti-unti silang personal na gumawa ng panday, pagtutubero at mga kagamitan sa pagsukat. Sinimulan itong gawin ni Maudsley habang nasa Woolwich Arsenal pa. Habang nagtatrabaho para sa Brahm, patuloy siyang nag-iipon ng stock. Sa paglipas ng panahon, ang mga tool na ito ay naging lubhang kapaki-pakinabang sa kanya.

Malupit na nagtitipid sa mga mahahalagang bagay, nag-ipon si Henry ng maliit na halaga at noong 1797 ay umupa ng isang maliit na pagawaan at isang inabandunang pandayan kasama nito. Kaya iniwan ni Maudsley si Brahm pagkatapos magtrabaho sa kanya ng walong taon.

Halaman ng Henry Maudsley Lambeth

Larawan: gettyimages.ru

Bagong uri ng makina

Sa mahabang panahon, ang mga order sa pagawaan ay mahigpit, at si Maudsley ay mayroon lamang libreng oras, na ginugol niya sa pagpapabuti ng screw-cutting lathe, ang disenyo kung saan siya nagsimulang bumuo sa pagawaan ni Brahm.

Ang isa sa mga pangunahing problema sa mga lathe sa oras na iyon ay ang pamutol ay kailangang hawakan ng kamay. Para sa kaginhawahan, ang mga turner ay may mga mahabang cutter holder at mga espesyal na hinto para sa kanila. Ngunit napakahirap ding makipagtulungan sa kanila. Gamit ang isang hand tool, halos imposibleng makamit ang tamang bilog na hugis ng workpiece na iniikot. Ang paatras na teknolohiya ng pagproseso ng mga materyales ay naantala ang pag-unlad ng teknolohiya. Halos imposibleng i-cut ang tumpak na mga thread ng turnilyo sa isang metal rod habang may hawak na pamutol sa iyong mga kamay.

Noong 1798, nagtayo si Maudsley ng isang makina na may isang cross slide upang mag-install ng isang pamutol dito, ang paggalaw kung saan sa paayon at nakahalang mga direksyon ay naganap gamit ang dalawang lead screw. Sa pamamagitan ng paglipat ng pamutol gamit ang isang suporta malapit sa workpiece, mahigpit na pag-mount ito sa isang cross slide, at pagkatapos ay paglipat nito kasama ang ibabaw na pinoproseso, posible na putulin ang labis na metal na may mahusay na katumpakan.

Upang pilitin ang slide na lumipat sa kahabaan ng makina, ikinonekta ni Maudsley ang headstock spindle sa slide lead screw gamit ang dalawang gears. Ang umiikot na tornilyo ay na-screwed sa isang nut, na hinila ang caliper slide sa likod nito at pinilit itong i-slide kasama ang frame. Dahil ang lead screw ay umiikot sa parehong bilis ng spindle, ang thread ay pinutol sa workpiece na may parehong pitch tulad ng sa turnilyo.

Para sa pagputol ng mga turnilyo na may iba't ibang mga pitch, ang makina ay may supply ng mga lead screw.

Noong 1800, gumawa si Maudsley ng pagpapabuti sa kanyang makina - sa halip na isang hanay ng mga maaaring palitan na mga tornilyo ng tingga, gumamit siya ng isang hanay ng mga maaaring palitan na mga gear na nag-uugnay sa spindle at sa lead screw (mayroong 28 sa kanila na may bilang ng mga ngipin mula 15 hanggang 50 ). Ngayon ay posible na makakuha ng iba't ibang mga thread na may iba't ibang mga pitch gamit ang isang lead screw.

Sa pamamagitan ng pagbabago ng kumbinasyon ng mga gulong, posible na makamit ang iba't ibang mga epekto, halimbawa, pagputol ng isang kanang kamay na sinulid sa halip na isang kaliwang kamay. Sa kanyang makina, pinutol ni Maudsley ang mga sinulid nang may katumpakan at katumpakan na tila isang himala sa kanyang mga kapanahon. Sa partikular, pinutol niya ang adjusting screw at nut para sa isang astronomical na instrumento, na sa loob ng mahabang panahon ay itinuturing na isang hindi maunahang obra maestra ng katumpakan. Ang tornilyo ay limang talampakan ang haba at dalawang pulgada ang lapad na may 50 pagliko sa bawat pulgada.

Napakaliit ng inukit na hindi ito makikita ng mata. Di-nagtagal, ang pinahusay na makinang Maudsley ay naging laganap at nagsilbing modelo para sa maraming iba pang mga metal-cutting machine. Ang pambihirang tagumpay ni Maudsley ay nagdulot sa kanya ng mahusay at karapat-dapat na katanyagan.

Larawan: gettyimages.ru

Kahit na ang mga pagtatangka na gumamit ng caliper ay kilala bago si Maudsley, tulad ng kanyang iba pang mga pagpapabuti, ang kanyang merito ay siya ang unang pinagsama ang mga ito at ang kanyang bersyon ay naging pinaka-advanced na istruktura. Siya ang unang nagpatunay na ang bawat turnilyo ng isang tiyak na diameter ay dapat may isang sinulid na may isang tiyak na pitch. Hanggang sa ang screw threading ay inilapat sa pamamagitan ng kamay, ang bawat turnilyo ay may sariling mga katangian.

Ang bawat turnilyo ay may sariling nut, na karaniwang hindi magkasya sa anumang iba pang tornilyo. Ang pagpapakilala ng mekanisadong pagputol ay natiyak ang pagkakapareho ng lahat ng mga thread. Ngayon ang anumang tornilyo at anumang nut na may parehong diameter ay magkasya, hindi alintana kung saan sila ginawa.

Bukod dito, sa unang pagkakataon sa pagsasanay sa mechanical engineering, gumawa si Maudsley ng mga hanay ng mga gripo at namatay; kaya, anumang bolt ng parehong laki ay magkasya sa anumang nut ng parehong laki.

Ito ang simula ng pag-iisa at standardisasyon ng mga bahagi, na lubhang mahalaga para sa mechanical engineering.

Sa wakas, pinasimunuan ni Maudsley ang pag-imbento ng micrometer na may katumpakan sa pagsukat na isang sampung-libo ng isang pulgada, o mga 3 microns. Tinawag niya itong "Lord Chancellor" dahil ito ay ginamit upang malutas ang anumang mga katanungan na lumitaw sa kanyang mga workshop tungkol sa katumpakan ng pagsukat ng mga bahagi.

Si James Nesmith, isa sa mga estudyante ni Maudsley, na sa kalaunan ay naging isang natatanging imbentor, ay sumulat sa kanyang mga memoir tungkol kay Maudsley bilang pioneer ng standardisasyon. "Nagpatuloy siya sa pagkalat ng pinakamahalagang bagay tungkol sa pagkakapareho ng mga turnilyo. Maaaring tawagin ito ng isang pagpapabuti, ngunit mas tumpak kung tawagin itong rebolusyong dulot ni Maudsley sa mechanical engineering... Isa lamang na nabuhay sa medyo maagang mga araw ng paggawa ng makina... ang wastong pahalagahan ang mahusay na serbisyong ibinigay ni Maudsley sa mechanical engineering.”

Mula sa paglikha ng isang makina hanggang sa paglikha ng industriya

Ang pagpapakilala ng makina na nilikha ni Maudsley sa industriya ay isa sa pangunahing kaganapan panahon ng rebolusyong industriyal. Ang mga pangunahing bahagi ng makina mula 1800 ay napanatili sa mga disenyo ng mga lathe ngayon.

Si Maudsley ay walang maimpluwensyang mga kakilala sa mga mayayaman na tutulong sa kanya sa pagkuha malaking order. Isa lamang siyang malungkot na artisan. Isang masayang aksidente ang kailangan. At sa mga unang taon ng ika-19 na siglo, ang gayong pagkakataon ay nagpakita mismo. Siya ay nauugnay sa pag-unlad ng armada ng Ingles.

Sa unang pagkakataon sa pagsasanay sa mechanical engineering, gumawa si Maudsley ng mga hanay ng mga gripo at namatay; kaya, anumang bolt ng parehong laki ay magkasya sa anumang nut ng parehong laki. Ito ang simula ng pag-iisa at standardisasyon ng mga bahagi, na lubhang mahalaga para sa mechanical engineering

Hanggang sa ikatlong quarter ng ika-18 siglo, ang mga bloke ng barko, na nabanggit na natin sa itaas, ay ginawa sa pamamagitan ng kamay ng mga karpintero. Ang gawaing ito ay nangangailangan ng maraming oras at mahal. Ang lahat ng mga operasyon sa paggawa ng mga bloke ay may bilang na higit sa apatnapu't lima. Maliit na bahagi lamang ng mga ito ang mekanisado.

Ang ideya ng ganap na mekanisasyon ng proseso ng paggawa ng mga bloke ng barko ay lumitaw sa pagtatapos ng ika-18 siglo mula sa inhinyero ng militar ng Pransya na si Marc Isambard Brunel, isang estudyante ng sikat na matematiko at inhinyero na si Gaspard Monge. Si Henry Maudsley ay nakatadhana upang mapagtanto ang ideyang ito.

Noong 1798 lumipat si Brunel sa England. Dito siya nakabuo ng isang proyekto linya ng produksyon para sa paggawa ng mga bloke ng barko at noong 1801 ay nakatanggap ng patent ng Britanya para sa kanyang imbensyon.

Pangkalahatang Inspektor ng Konstruksyon at kumpunihin Sinuportahan ni English navy na si Samuel Bentham ang imbentor at nagsimulang mamagitan para sa kanya.

Ang pagkakaroon ng pag-apruba mula sa Admiralty, sinimulan ni Brunel na tapusin ang kanyang mga guhit at naghahanda na lumikha ng isang gumaganang modelo ng isang block production line. Ang modelo ay kailangang gawin ng isang mekaniko na hindi pa nahahanap.

Ang paghahanap ni Brunel ng mekaniko ay humantong sa kanya sa Maudsley. Sa panahon ng pagpupulong, inilarawan ni Brunel ang iminungkahing order sa pinaka-pangkalahatang mga termino. Ngunit napakabilis na naunawaan ni Maudsley ang kakanyahan ng bagay at ipinakita kay Brunel kung paano ito isakatuparan. Mahusay na impression Gumawa din si Brunel ng isang Maudsley machine na may mechanized support at isang set ng mga maaaring palitan na gears. Ang makinang ito ay naging pangunahing isa sa paggawa ng mga bahagi ng makina ng linya ng produksyon. Noon ay ang tanging makina para sa paggawa ng iba pang mga makina.

Nagbayad ng maayos ang bagong trabaho. Salamat sa utos, nagawa ni Maudsley na bumuo at maipatupad ang kanyang mga advanced na ideya sa larangan ng mechanical engineering technology. Habang gumagawa ng mga espesyal na makina para sa paggawa ng mga bloke, binuo din si Maudsley pangkalahatang mga prinsipyo mekanisasyon ng mga kagamitan sa pagputol ng metal.

Roughing machine at circular saw na ginawa ni Henry Maudsley para sa paggawa ng mga bloke ng barko (Engraving, 1820)

Larawan: gettyimages.ru

Noong Abril 15, 1802, isang gumaganang modelo ng isang block production line ang na-install sa Portsmouth Docks. Ang mga pagsubok nito ay matagumpay, at si Maudsley ay nakatanggap ng isang order na gumawa ng isang linya ng mga makina sa uri.

Ang linyang ito ay binubuo ng apatnapu't tatlong dalubhasang woodworking at metal-cutting machine. Pinapatakbo ang mga ito ng dalawang steam engine, tatlumpung lakas-kabayo bawat isa. Ang resulta ay isang buong sistema ng mga makina, sa tulong kung saan isinagawa ng mga manggagawa ang lahat ng mga operasyon na kinakailangan upang gawin ang bloke: mula sa paglalagari lalo na ang matitigas na puno - backwood at elm - hanggang sa pag-ikot ng mga bronze bearings at pagputol ng mga thread sa pagkonekta ng mga bolts. Ang mga block machine ni Maudsley ay bababa sa kasaysayan bilang ang pinakaunang mga makina na ginawa gamit ang iba pang mga makina sa mga workshop ng imbentor. Mga makina na ginawa ng mga makina. Kaya nagsimula ang kasaysayan ng malakihang industriya ng makina.

Ang katuparan ng utos na ito ay naging mayaman si Maudsley (nakatanggap siya ng malaking halaga - mga 12 thousand pounds sterling). At ipinakilala siya nina Brunel at Bentham, na naging matalik na kaibigan ni Maudsley, sa kanilang circle of friends at mga kakilala - mga kilalang tao sa teknolohiya, agham at kultura.

Ang isa sa mga naging malapit na kaibigan ni Maudsley ay si Michael Faraday, na sa mga taong ito ay nagtrabaho sa paglikha ng mga de-kalidad na bakal. Mga de-kalidad na bakal, lalo na ang mga instrumental, interesado din kay Henry Maudsley.

Sa paglipas ng panahon, si Maudsley mismo ay naging hindi lamang isang kilalang tao sa teknolohiya, kundi isang dalubhasa at eksperto sa musika, pagpipinta, iskultura, arkitektura, at nakolekta ang isang malaking silid-aklatan, na kanyang paboritong lugar ng pagpapahinga.

Sa Portsmouth dock, nakilala ni Maudsley si Joshua Field, na nagtrabaho bilang isang draftsman. Noong 1805 nagsimula siyang magtrabaho kasama si Maudsley, naging kasosyo niya pagkaraan ng ilang panahon. Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng Maudsley at Field ay naging matagumpay. Nagpatuloy ito sa buong buhay nila.

Kinuha ng Field ang drafting department, accounting at pag-uulat, negosasyon at pakikipag-ugnayan sa mga customer at supplier, pagkuha at pagpapaalis ng mga manggagawa. Napanatili ni Maudsley ang pagbuo ng mga disenyo at pamamahala ng makina teknolohikal na proseso kanilang mga gusali.

Sa kanyang sariling pabrika, ang sikat na tagabuo ng makina ay nagsagawa ng maraming mga order para sa mga metal cutting machine, mga pagpindot para sa paggawa ng mga barya, tela, paggiling ng harina at iba pang kagamitan para sa industriya, mga bomba, mga steam boiler ng barko at mga makina na inorder ng maraming bansa sa buong mundo

Ang paglikha ng isang sistema ng mga makina para sa paggawa ng mga bloke ng barko ay naging isang sensasyon sa mga industriyalista. Ang reputasyon ni Maudsley bilang isang inhinyero ng makina ay naging napakalakas na ang mga order ay naging mas malaki kaysa sa medyo maliit na mga workshop na gumagamit ng hanggang 80 manggagawa. Ang tanong ay lumitaw tungkol sa pagtatayo ng isang malaking planta ng paggawa ng makina.

Noong 1810, isang pabrika ang itinatag sa Lambeth, isa sa mga distrito ng London, na hindi nagtagal ay naging tanyag. Nagsimula ang ikatlong yugto ng mga aktibidad ni Maudsley. Sa kanyang sariling pabrika, ang sikat na inhinyero ng makina ay nagsagawa ng marami at malawak na mga order para sa mga metal-cutting machine, mga pagpindot para sa paggawa ng mga barya, tela, paggiling ng harina at iba pang kagamitan para sa industriya, mga bomba, mga steam boiler ng barko at mga makina na iniutos ng maraming mga bansa sa paligid ng mundo.

Ang isang paglalarawan ng halaman ng Maudsley ay napanatili. Mayroong humigit-kumulang isang dosenang mga lathe na may mga cast iron bed. Karamihan sa kanila ay nilagyan ng powered calipers. Sa itaas ng mga makina ay may mga hoist para sa pag-install at pag-alis ng mabibigat na bahagi. Halos lahat ng mga makina ay hinimok ng mga pagpapadala mula sa isang steam engine. Bilang karagdagan sa mga ordinaryong lathe, mayroong isang lobe lathe, ilang mga longitudinal planer, isang malaking transverse planer at isang espesyal na makina na idinisenyo para sa pagliko ng mga journal ng crankshaft. Sa huling makina, ang tool ay umiikot sa isang nakatigil na workpiece.

Ang mga aktibidad ni Maudsley ay naging malawak na kilala sa maraming mga bansa sa mundo, kung saan ang kanyang halaman ay nagsagawa ng mga order. Ang Prussia ay isang pangunahing customer. Noong 1829 si Maudsley ay nahalal bilang honorary member ng Prussian Society for the Promotion of Industry sa Berlin.

Noong unang bahagi ng 1831, pumunta si Maudsley sa France. Naka-on Pabalik Nagkaroon siya ng masamang sipon at, pag-uwi, natulog. Ang sakit ay tumagal ng halos isang buwan, at namatay si Maudsley noong Pebrero 14, 1831. Siya ay inilibing sa Woolwich sa parish cemetery ng St. Mary's Church, kung saan siya sariling proyekto Isang cast iron memorial sa pamilya Maudsley ang itinayo, na inihagis sa isang pabrika sa Lambeth.

22.8.1771 — 14.2.1831

"Ang Ingles ay isang tusong tao, upang tumulong sa gawain,

Nag-imbento ako ng kotse sa likod ng kotse;"

V. Bogdanov

Ingles na mekaniko at industriyalista.

Gumawa siya ng screw-cutting lathe na may mekanisadong suporta (1797), mekanisado ang paggawa ng mga turnilyo, nuts, atbp.

Ginugol niya ang kanyang mga unang taon sa Woolwich, malapit sa London. Sa edad na 12 nagsimula siyang magtrabaho bilang isang cartridge filler sa Woolwich Arsenal, at sa edad na 18 siya ang pinakamahusay na panday ng arsenal at isang mekaniko sa workshop ng J. Bram, ang pinakamahusay na workshop sa London. Nang maglaon ay nagbukas siya ng sarili niyang pagawaan, pagkatapos ay isang pabrika sa Lambeth. Nilikha ang Maudsley Laboratory. Designer. Mechanical engineer. Gumawa siya ng mechanized lathe support ng sarili niyang disenyo.

Nakabuo ako ng isang orihinal na hanay ng mga kapalit na gear. Nag-imbento ng cross-planing machine na may mekanismo ng crank. Nilikha o pinahusay malaking bilang ng iba't ibang mga metal-cutting machine.

Nagtayo siya ng mga makina ng steam ship para sa Russia.

Mula noong simula ng ika-19 na siglo, nagsimula ang isang unti-unting rebolusyon sa mechanical engineering. Ang lumang lathe ay isa-isang pinapalitan ng mga bagong high-precision na awtomatikong makina na nilagyan ng calipers.

Ang simula ng rebolusyong ito ay inilatag ng screw-cutting lathe ng English mechanic na si Henry Maudsley, na naging posible na awtomatikong iikot ang mga turnilyo at bolts gamit ang anumang sinulid. Screw cutting machine, dinisenyo ni Maudsley, ay kumakatawan sa isang makabuluhang hakbang pasulong. Ang kasaysayan ng pag-imbento nito ay inilarawan bilang mga sumusunod ng mga kontemporaryo. Noong 1794-1795, si Maudsley, bata pa ngunit may karanasan nang mekaniko, ay nagtrabaho sa pagawaan ng sikat na imbentor na si Brahma. Ang mga pangunahing produkto ng workshop ay mga water closet at mga kandado na naimbento ni Bramo. Ang pangangailangan para sa mga ito ay napakalawak, at mahirap gawin ang mga ito nang manu-mano. Sina Bramah at Maudsley ay nahaharap sa gawain na dagdagan ang bilang ng mga bahagi na ginawa sa mga makina. Gayunpaman, ang lumang lathe ay hindi maginhawa para dito. Nang magsimulang magtrabaho sa pagpapabuti nito, nilagyan ito ni Maudsley ng cross support noong 1794.

Ang ibabang bahagi ng suporta (slide) ay na-install sa parehong frame na may tailstock ng makina at maaaring mag-slide kasama ang gabay nito. Sa anumang lugar, ang caliper ay maaaring maayos na maayos gamit ang isang tornilyo. Sa mas mababang paragos ay ang mga nasa itaas, na nakaayos sa katulad na paraan. Sa kanilang tulong, ang pamutol, na naayos sa isang tornilyo sa isang puwang sa dulo ng isang steel bar, ay maaaring lumipat sa nakahalang direksyon. Ang caliper ay gumagalaw sa longitudinal at transverse na direksyon gamit ang dalawang lead screws. Sa pamamagitan ng paglipat ng pamutol gamit ang isang suporta malapit sa workpiece, mahigpit na pag-mount ito sa isang cross slide, at pagkatapos ay ilipat ito sa kahabaan ng ibabaw na pinoproseso, ito ay posible na putulin ang labis na metal na may mahusay na katumpakan.

Sa kasong ito, ginampanan ng suporta ang pag-andar ng kamay ng manggagawa na may hawak na pamutol. Sa katunayan, walang bago sa inilarawang disenyo, ngunit ito ay isang kinakailangang hakbang patungo sa karagdagang mga pagpapabuti.

Iniwan ang Brahma sa lalong madaling panahon pagkatapos ng kanyang imbensyon, itinatag ni Maudsley ang kanyang sariling pagawaan at noong 1798 ay lumikha ng isang mas advanced na lathe. Ang makinang ito ay isang mahalagang milestone sa pagbuo ng konstruksyon ng machine tool, dahil sa kauna-unahang pagkakataon ay naging posible ang awtomatikong pagputol ng mga turnilyo sa anumang haba at anumang pitch. Tulad ng nabanggit na, ang mahinang punto ng lumang lathe ay maaari lamang itong magputol ng mga maiikling turnilyo. Hindi ito maaaring maging iba, dahil walang suporta, ang kamay ng manggagawa ay kailangang manatiling hindi gumagalaw, at ang workpiece mismo ay gumagalaw kasama ang spindle.

Sa makina ng Maudsley, ang workpiece ay nanatiling hindi gumagalaw, at ang suporta na may nakapirming cutter sa loob nito ay gumagalaw. Upang mailipat ang caliper sa ibabang slide kasama ang makina, ikinonekta ni Maudsley ang headstock spindle sa caliper lead screw gamit ang dalawang gears. Ang umiikot na tornilyo ay na-screwed sa isang nut, na hinila ang caliper slide sa likod nito at pinilit itong i-slide kasama ang frame. Dahil ang lead screw ay umiikot sa parehong bilis ng spindle, isang thread ang pinutol sa workpiece na may parehong pitch na nasa turnilyo na ito.

Para sa pagputol ng mga turnilyo na may iba't ibang mga pitch, ang makina ay may supply ng mga lead screw. Naganap ang awtomatikong pagputol ng tornilyo sa makina sa sumusunod na paraan. Ang workpiece ay na-clamp at giniling sa mga kinakailangang sukat, nang hindi i-on ang mekanikal na feed ng caliper. Pagkatapos nito, ang lead screw ay konektado sa spindle, at ang pagputol ng tornilyo ay isinasagawa sa ilang mga pass ng cutter. Ang bawat paggalaw ng pagbabalik ng caliper ay ginawa nang manu-mano pagkatapos patayin ang self-propelled feed.

Kaya, ganap na pinalitan ng lead screw at caliper ang kamay ng manggagawa. Bukod dito, ginawa nilang posible na i-cut ang mga thread nang mas tumpak at mas mabilis kaysa sa mga nakaraang makina. Noong 1800, si Maudsley ay gumawa ng isang kapansin-pansing pagpapahusay sa kanyang makina - sa halip na isang hanay ng mga mapagpapalit na mga tornilyo ng tingga, gumamit siya ng isang hanay ng mga mapagpapalit na gear na nagkokonekta sa spindle at sa lead screw (mayroong 28 sa kanila na may bilang ng mga ngipin mula 15 hanggang 50). Ngayon ay posible na makakuha ng iba't ibang mga thread na may iba't ibang mga pitch gamit ang isang lead screw. Sa katunayan, kung ito ay kinakailangan, halimbawa, upang makakuha ng isang tornilyo na ang stroke ay n beses na mas mababa kaysa sa lead screw, ito ay kinakailangan upang paikutin ang workpiece sa ganoong bilis na ito ay gumawa ng n rebolusyon sa panahon habang natanggap ng lead screw ang pag-ikot nito mula sa spindle , madali itong nakamit sa pamamagitan ng pagpasok ng isa o higit pang mga gulong ng gear sa pagitan ng spindle at ng turnilyo. Alam ang bilang ng mga ngipin sa bawat gulong, hindi mahirap makuha ang kinakailangang bilis. Sa pamamagitan ng pagbabago ng kumbinasyon ng mga gulong, posible na makamit ang iba't ibang mga epekto, halimbawa, pagputol ng isang kanang kamay na sinulid sa halip na isang kaliwang kamay.

Sa kanyang makina, pinutol ni Maudsley ang mga sinulid na may kamangha-manghang katumpakan at katumpakan na tila isang himala sa kanyang mga kapanahon. Sa partikular, pinutol niya ang adjusting screw at nut para sa isang astronomical na instrumento, na sa loob ng mahabang panahon ay itinuturing na isang hindi maunahang obra maestra ng katumpakan. Ang tornilyo ay limang talampakan ang haba at dalawang pulgada ang lapad na may 50 pagliko sa bawat pulgada. Napakaliit ng inukit na hindi ito makikita ng mata. Di-nagtagal, ang pinahusay na makinang Maudsley ay naging laganap at nagsilbing modelo para sa maraming iba pang mga metal-cutting machine.

Ang pambihirang tagumpay ni Maudsley ay nagdulot sa kanya ng mahusay at karapat-dapat na katanyagan. Sa katunayan, kahit na si Maudsley ay hindi maituturing na nag-iisang imbentor ng caliper, ang kanyang hindi mapag-aalinlanganang merito ay na siya ay dumating sa kanyang ideya sa pinaka-kinakailangang sandali at inilagay ito sa pinakaperpektong anyo. Ang kanyang iba pang merito ay ipinakilala niya ang ideya ng caliper sa mass production at sa gayon ay nag-ambag sa paglaganap nito sa wakas. Siya ang unang nagpatunay na ang bawat turnilyo ng isang tiyak na diameter ay dapat may isang sinulid na may isang tiyak na pitch. Hanggang sa ang mga thread ng tornilyo ay inilapat sa pamamagitan ng kamay, ang bawat tornilyo ay may sariling mga katangian. Ang bawat turnilyo ay may sariling nut, na karaniwang hindi magkasya sa anumang iba pang tornilyo.

Ang pagpapakilala ng mekanisadong pagputol ay natiyak ang pagkakapareho ng lahat ng mga thread. Ngayon ang anumang tornilyo at anumang nut na may parehong diameter ay magkasya, hindi alintana kung saan sila ginawa. Ito ang simula ng standardisasyon ng mga bahagi, na lubhang mahalaga para sa mechanical engineering.

Ang isa sa mga estudyante ni Maudsley, si James Nesmith, na kalaunan ay naging isang natatanging imbentor, ay sumulat sa kanyang mga memoir tungkol kay Maudsley bilang pioneer ng standardisasyon. "Siya ay lumipat sa pagkalat ng pinakamahalagang bagay ng pagkakapareho ng mga turnilyo. Matatawag mo itong isang pagpapabuti, ngunit mas tumpak na tawagan itong rebolusyon na ginawa ni Maudsley sa mechanical engineering. Bago siya, walang sistema sa ang ugnayan sa pagitan ng bilang ng mga thread ng mga turnilyo at diameter ng mga ito. Bawat bolt at nut ay angkop lamang para sa isa't isa at walang pagkakatulad sa isang bolt na magkatabing laki.

Samakatuwid, ang lahat ng mga bolts at ang kaukulang mga mani ay nakatanggap ng mga espesyal na marka na nagpapahiwatig ng kanilang pag-aari sa bawat isa. Anumang halo ng mga ito ay humantong sa walang katapusang mga paghihirap at gastos, kawalan ng kahusayan at pagkalito - bahagi ng machine park ay kailangang patuloy na gamitin para sa pag-aayos.

Isa lamang na nabuhay sa medyo maagang mga araw ng paggawa ng makina ang maaaring magkaroon ng tamang ideya ng mga kaguluhan, mga hadlang at mga gastos na sanhi ng ganoong sitwasyon, at isa lamang ang wastong magpapahalaga sa mahusay na serbisyong ibinigay ni Maudsley sa mechanical engineering."