Maurer sohne өргөтгөлийн үе. Олон профильтай Маурерын оёдол. Ган гүүртэй холбох

MAURER SÖHNE нь 40 гаруй жилийн турш тэлэлтийн холболтын дизайн, үйлдвэрлэлээрээ дэлхийд тэргүүлэгч гэдгээрээ алдартай. Нэр хүндтэй эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгүүдтэй хамтран эрчимтэй хөгжүүлснээр MAURER өргөтгөлийн холбоосыг сайжруулах үндэс суурийг тавьсан. Дэлхий даяар хүрсэн компанийн амжилт нь бидэнд ийм боломжийг олгодог өндөр түвшинорчин үеийн барилгын асуудлыг шийдэж, цаашдын техникийн хөгжлийг сайжруулах.

• Бүрэн ус нэвтэрдэггүй
• Тээврийн ачааг найдвартай шилжүүлэх
• Бүтэц дэх элэгдэлд тэсвэртэй, хатуу бэхэлгээ
• Бүх хөдөлж буй эд ангиудад уян хатан, хязгаарлалтгүй, цочрол шингээх чадвартай
• Авсаархан байрлалтай, жолоодлогын өндөр тав тух бүхий тунгалаг статик систем Тээврийн хэрэгсэл

Өргөтгөх холбоосууд нь гүүрний хамгийн динамик ачаалалтай элементүүд юм. Тэд замын хөдөлгөөнд шууд өртөж, улмаар хүч, нөлөөнд автдаг бөгөөд эдгээрийн хослол нь ердийн барилгын ажилд ховор тохиолддог. Тэд механик нөлөөлөл (динамик, цочрол, ядаргаа, элэгдэл) болон химийн болон физикийн нөлөөнд тэсвэртэй байх ёстой. Өргөтгөх холбоосын хоёр үндсэн функцийг тодорхой салгах, i.e. "Хатуу бэхэлгээ" ба "ус үл нэвтрэх" нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийг зөв зохион бүтээх боломжийг олгодог. Зарим шинжээчид: "Тэлэлтийн холбоос нь зөвхөн бэхэлгээний хувьд сайн байдаг." Мөн тэд туйлын зөв. Төгсгөлийн профиль нь эцсийн профайлд шууд гагнаж, ядрахаар шалгагдсан зангуу ашиглан барилгын элементүүдтэй нягт холбогдсон байна. Хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгслийн хамгийн их ачааллыг шингээхийн тулд тэдгээрийг бүтцийн даацын арматурт оруулдаг.

Боолттой холболтууд нь ямар нэгэн тэлэлтийн үений үйл ажиллагааны шинж чанараас шалтгаалан эрт орой хэзээ нэгэн цагт бүтэлгүйтдэг. Тиймээс MAURER SÖHNE эдгээрийг огт хэрэглэхгүй, эсвэл хамгийн бага хэмжээнд хүртэл ашиглахыг хичээдэг. MAURER өргөтгөлийн холбоосууд нь ачаалал дамжуулах, ус үл нэвтрэх функцүүдийн хооронд тодорхой ялгааг харуулж байна. Хоёр ажлыг нэг элементэд нэгтгэсэн өргөтгөл нь юу ч байсан бүтэлгүйтэх нь дамжиггүй. MAURER өргөтгөл нь маш өөр үр дүнтэй арганэмэлт гацах элемент эсвэл шураг хавчаар ашиглахгүйгээр резинэн соронзон хальсны компенсаторыг төгсгөлийн профилын түгжээнд бэхлэх. Ирмэг дээр өтгөрүүлэхээс өмнө нимгэн ханатай компенсаторын тусгай хэлбэр нь өөрөө гацах нөлөөг бий болгож, үнэмлэхүй битүүмжлэлийг баталгаажуулдаг.

Түүнээс гадна тэдгээрийг энгийн багаж хэрэгслээр замын гадаргуугаас суурилуулж, сольж, барилгын талбай дээр шууд халуун вулканжуулалтаар холбож болно. Төгсгөлийн профиль нь компенсаторыг замын хөдөлгөөний нөлөөллөөс хамгаалдаг бөгөөд компенсаторын V хэлбэрийн хэлбэр нь өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх боломжийг олгодог. 1,000,000 гаруй метр өргөтгөл суурилуулснаар олж авсан туршлага, эрчимтэй судалгаа, хөгжүүлэлт нь биднийг гүүр, барилгын инженерийн өргөтгөлийн холбоосын үйлдвэрлэлээр дэлхийд тэргүүлэгч болгосон. 2600 мм ба түүнээс дээш шилжилттэй манай байгууламжийг дэлхийн хамгийн том гүүрэн байгууламжид суурилуулсан.

2007 оноос хойш MAURER SÖHNE нь эрлийз профилийг ашиглан өргөтгөлийн үеийг үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд энэ нь холболтын бүтцийг зэврэлтээс хамгаалдаг.

MAURER модульчлагдсан өргөтгөлийн холбоосууд нь ачаалал ихтэй гүүр, нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас барихад өргөтгөх холбоос болгон ашигладаг зохих тооны стандарт модулиудыг оруулах замаар шаардлагатай хөдөлгөөнийг хангадаг бүтэц юм. Эдгээр нь дизайны бүх шаардлагыг хангасан бөгөөд Германы TL/TP – FÜ дүрэм журмын дагуу техникийн хувьд батлагдсан. Барилга байгууламжийн суурь элементүүд болон даацын бүтцийг шороо, түрэмгий гадаргын ус нэвчихээс хамгаалахын тулд MAURER модулийн өргөтгөл нь ган даацын профилын цоожонд бэхлэгдсэн соронзон хальсны резинэн тэлэлтийн холбоосоор тоноглогдсон.

Тус компани нь тус компанийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглан орчин үеийн өргөтгөлийн үе үйлдвэрлэдэг "Маурер - Сохне "(Герман), чанар нь Герман стандарт, Оросын стандартын шаардлагад нийцсэн.

Энэ нь өөрчлөгдсөн цутгамал асфальтыг ашиглан өргөтгөлийн үений хэсэгт замын гадаргууг бүтээдэг бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн тогтворгүй хэсгийн асуудлыг шийдвэрлэх, нөлөөллийн ачааллыг бууруулах замаар тэлэлтийн үений ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх, саадгүй жигд зорчих боломжийг олгодог. хагарал үүсэх.

Тус компанийн бүтээгдэхүүнийг хурдны зам дээрх гүүрэн байгууламжид ашигладаг Холбооны сүлжээОрос даяар, Москва, Санкт-Петербургт тойрог зам барих явцад, түүнчлэн дээр төмөр замын гүүрнүүд-ийн барилгууд. Сүүлийн жилүүдэд талбайнуудад 9000 гаруй шугаман метр өргөтгөл үйлдвэрлэж суурилуулсан байна.

"МФ "Москва-Маурер-Мост" ХХК-ийн мэргэжилтнүүд өнгөрсөн тусгай сургалтГерманд "Maurer-Shone" компанид өргөтгөлийн холболтыг суурилуулахтай хослуулан техникийн дэмжлэг үзүүлж, үе мөчний бүтцийг тодорхой объектуудад тусад нь холбох төслийг боловсруулдаг.

"Москва-Маурер-Мост" гүүр барих компани эзэмшсэн тогтвортой үйлдвэрлэлЧанар нь Германы стандартын шаардлагад нийцсэн, Maurer Sohne (Герман) компанийн технологи, эд ангиудыг ашигласан MMM D-50, MMM D-80, MMM D-100, давхар профиль MMM DT-160R өргөтгөл болон Оросын зохицуулалтын баримт бичиг, үүнд TU 5851-001-45762500-2000.

Өргөтгөх холбоосын хоёр үндсэн функцийг тодорхой салгах, i.e. "Хатуу бэхэлгээ" ба "ус үл нэвтрэх" нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийг зөв зохион бүтээх боломжийг олгодог. Өргөтгөх холбоосын төгсгөлийн профиль нь нэг цул бүтэц болгон нэгтгэж, ядаргаа шалгаж, зангууны төгсгөлийн профилд шууд гагнах замаар бүтцийн элементүүдтэй нягт холбогддог.

MAURER өргөтгөл нь шураг, тав ашиглахгүйгээр неопрен туузыг төгсгөлийн профилын түгжээнд бэхлэх маш үр дүнтэй арга юм. Ирмэг дээр өтгөрүүлэхээс өмнө нимгэн ханатай компенсаторын тусгай хэлбэр нь шаантаг нөлөөг бий болгож, үнэмлэхүй нягт байдлыг баталгаажуулдаг. Түүнээс гадна тэдгээрийг энгийн багаж хэрэгслээр замын гадаргуугаас суурилуулж, сольж, барилгын талбай дээр шууд халуун вулканжуулалтаар холбож болно.

Манай компанийн бүтээгдэхүүнийг Холбооны сүлжээний зам дээрх гүүрэн байгууламжид, Москвагийн тойрог зам, Москва дахь тээврийн 3-р тойрог зам, мөн Санкт-Петербургийн тээврийн тойргийн дагуу баригдаж буй зам, Дон, Амурын хурдны зам болон бусад объектууд. Сүүлийн гурван жилийн хугацаанд ОХУ-ын олон бүс нутагт 5000 гаруй шугаман метр өргөтгөлийн үе үйлдвэрлэж, суурилуулсан.

ХБНГУ-д "Maurer Sohne" компанид тусгай сургалтад хамрагдсан, зохих лицензтэй "Москва-Маурер-Мост" MF ХХК-ийн мэргэжилтнүүд өргөтгөлийн холболтыг суурилуулахтай хослуулан техникийн дэмжлэг үзүүлж, төсөл боловсруулах ажлыг гүйцэтгэдэг. тодорхой объектуудад зориулж үе мөчний бүтцийг тус тусад нь холбох.

Маурерын өргөтгөлийн холболтыг ашиглах жишээ.

Хэвийн хэмжээс бүхий авто зам, хурдны зам дээрх гүүрний хувьд MMM D 80/100 гэж бичнэ.

Авто зам, хурдны зам дээрх гүүрний хувьд MMM DT-160R төрөл.

Явган хүний ​​замын хэсэг дэх өргөтгөлийн үе MMM D 80/100.

Төмөр замын гүүрний өөр хувилбар болох 80 ба 100 мм-ийн хөдөлгөөнд зориулагдсан уян блокийн өргөтгөлийн холбоос. MMM DB 80E болон MM DB100E тус тус

Завсрын бетон тууз бүхий MMM MMM D 80/100 гэж бичнэ.

Ган гүүртэй холбох,

"Москва-Маурер-Мост" гүүр барих компани нь MMM D-50, MMM D-80, MMM D-100, MMM DT-160R хоёр профиль бүхий нэг профилийн хэв гажилтын өнгөлгөөний тогтвортой үйлдвэрлэлийг технологи, технологийг ашиглан эзэмшсэн. "Maurer Sohn" (Герман) компанийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, чанар нь Германы стандарт, Оросын стандартын шаардлагад нийцсэн. зохицуулалтын баримт бичиг, үүнд TU 5851-001-45762500-2000.

Манай компанийн бүтээгдэхүүнийг Холбооны сүлжээний зам дээрх гүүрэн байгууламжид, Москвагийн тойрог зам, Москва дахь тээврийн 3-р тойрог зам, мөн Санкт-Петербургийн тээврийн тойргийн дагуу баригдаж буй зам, Дон, Амурын хурдны зам болон бусад объектууд. Сүүлийн гурван жилийн хугацаанд ОХУ-ын олон бүс нутагт 5000 гаруй шугаман метр өргөтгөлийн үе үйлдвэрлэж, суурилуулсан.

Германд Маурер Со компанид тусгай сургалтад хамрагдсан MF Moscow-Maurer-Most ХХК-ийн мэргэжилтнүүд h ne", мөн зохих лицензтэй байх нь өргөтгөлийн холболтыг суурилуулахтай хослуулан техникийн дэмжлэг үзүүлэх, тодорхой объектод зориулж үе мөчний бүтцийг тусад нь холбох төслийг боловсруулах.

Дээрхтэй холбогдуулан танай компанийн хийж буй гүүр, гарцыг сэргээн засварлах, засварлах явцад барилгын ажилд Маурер системийн өргөтгөлийн холболтыг суурилуулах боломжийг авч үзэхийг санал болгож байна.

Хэрэв та сонирхож байвал бид танд илгээхэд бэлэн байна дэлгэрэнгүй мэдээлэлМаурерын өргөтгөлийн холболтын тухай.

Бид хамтын ажиллагааг тэсэн ядан хүлээж байна.

Ерөнхий захирал В.М. Поспелов

AQUASTOP төрлийн DSHN ТӨРГӨЛТИЙН

ХЭРЭГЛЭЭНИЙ ТАЛААР

Агуулах барих явцад өргөтгөлийн холбоос суурилуулах, худалдааны төвүүд, ачааны тавцан болон 1.5 тонн хүртэл дугуйны ачаалалтай бусад.

ТОДОРХОЙЛОЛТ

Бүтцийн хувьд тэлэлтийн үе нь резинэн профилийг сайтар суулгасан хөнгөн цагаан хөтөчөөс бүрдэнэ.

Давхаргын загвар нь давхаргад шороо орохоос сэргийлж, ажлын хүнд нөхцөлд ус үл нэвтрэх, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг баталгаажуулдаг.

Оёдол нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, хөгшрөлтөд тэсвэртэй байдаг.

Резинэн профиль нь этилен пропилен резин (EPDM) дээр суурилсан нягт, термо, хөнгөн, озон, хүйтэнд тэсвэртэй резинээр хийгдсэн бөгөөд озон, хэт ягаан туяа, тос, бензин, мөстөлтөөс хамгаалах давсанд тэсвэртэй. Хэрэв энэ нь амжилтгүй болвол амархан сольж болно.

AQUASTOP DSHN-25

AQUASTOP DSHN-50

СУУЛГАХ ДИАГРАМ

Үзүүлэлтүүд

Замын хэсэг дэх өргөтгөлийн холбоосууд нь температур ба түр зуурын ачаалалд өртөх үед зайны хэв гажилтын эрх чөлөөг хангах ёстой. Өргөтгөх холбоосуудНээлттэй, хаалттай, дүүргэсэн, хучигдсан байдаг (Хүснэгт 7.1).

Хүснэгт 7.1 - Авто замын гүүрийн өргөтгөлийн холболтын ангилал

Төгсгөлүүдийг зөөж байна хаалттай оёдолзэргэлдээх дам нурууны үзүүр хоорондын зайг таслахгүйгээр тавьсан асфальтбетон хучилтын хэв гажилтын улмаас хийгдэж байна.

IN дүүргэсэн өргөтгөлийн үезэргэлдээх дам нурууны үзүүрийг хөдөлгөх үед мастик эсвэл резинэн компенсатор (энгийн эсвэл модуль) ашиглан хийсэн дүүргэгч нь гажигтай байдаг.

Бүрхүүлтэй өргөтгөлийн холбоосууддавхаргын хилтэй харьцуулахад цоорхойг нөхөх элементийн байрлалын өөрчлөлтөөр тодорхойлогддог.

7.4-т резинэн бэхэлгээний утсыг ашиглан металл профилын ховилд бэхлэгдсэн резинэн компенсатор бүхий 70 мм хүртэлх хөдөлгөөнд зориулагдсан DShRM-70 дүүргэсэн өргөтгөлийн холболтын загварыг үзүүлэв.

Цагаан будаа. 7.4 - DShRM-70 резинэн компенсатор бүхий өргөтгөх холбоос: 1 - ажлын бүрээс; 2 - хамгаалалтын давхарга; 3 - буталсан чулуу-мастик дүүргэлт бүхий нарийн ширхэгтэй; 4 - уян харимхай мастик эсвэл чигжээс; 5 - резинэн компенсатор; 6 - резинэн бэхэлгээний утас; 7 - металл профиль; 8 - зангуу боолт

Энэхүү өргөтгөлийн үеийг барихад металл профиль (7) -ийг бэхэлгээний боолтоор (8) бэхэлгээний бетонон дам нуруунд бэхлэх, дараа нь ховилыг полимер битум мастикаар шоо хэлбэрийн буталсан чулуугаар дүүргэх зэрэг орно.

Одоогийн байдлаар тус компанийн өргөтгөлийн холбоосыг гүүр барихад өргөн ашиглаж байна. Маурер- Сохне D160, D240, D320, D640. Давхаргын загвар нь ижил, цорын ганц ялгаа нь тэлэлтийн үений тоо бөгөөд энэ нь хөдөлгөөний хэмжээг тодорхойлдог. (Зураг 7.5) жишээ болгон D240 модуль өргөтгөлийн холбоосыг үзүүлэв.

Зураг. 7.5 - D-240 модуль өргөтгөлийн холбоос Маурер Сохне: 1 - резинэн профиль (компенсатор); 2 - ирмэг (төгсгөлийн дэмжих профиль); 3 - дам нуруу (завсрын даацын элемент); 4 - хөндлөн гулдмай; 5 - зохицуулах уян элементүүд (шок шингээгч); 6 - дэмжих төхөөрөмж; 7 - хайрцаг; 8 - зангуу

Өргөтгөх холболтын (DC) загварыг үйлдвэрлэгчээс тодорхой объектод бүрэн бэлэн байдлаар нийлүүлдэг. Урт ханыг суурилуулахын өмнө хана ба тулгуурын хоорондох ховилоос хог хаягдал, шороог зайлуулна. Тийрэлтэт зүлгүүрийн цэвэрлэгээ хийдэг. LH бүтцийн бэхэлгээний элемент нь тогоруугаар бэлтгэсэн торгууль руу тэжээгддэг. LH бүтцийн дээд хэсгийг дизайны түвшинд тохируулсан.

LH бүтцийн байрлалыг торонд байгаа холбох хэрэгслийн гаралтын хэсэгт гагнах замаар тогтооно. Суурилуулалт дууссаны дараа ховилыг бетонжуулахын тулд дотор талд хэвийг суурилуулна. Комисс хэв хашмалыг хүлээн авсны дараа уртааш арматуртай ховилыг бэхжүүлэх ажил дуусч, цул байна. LH-ийн дизайн хаалттай, орохыг хориглоно бетон хольцнөхөн төлөгчдийн хувьд.

Асфальтбетон хучилтыг тавих нь технологийн зохицуулалтын дагуу хийгддэг бөгөөд энэ нь тухайн объектын онцлогийг тусгасан байх ёстой.

ДААГДАЛЫН ТӨРӨЛ	Шилжилт, мм
	Шахах	Сунгах	Босоо чиглэлд шилжих	Хэвтээ чиглэлд шилжих
DSHN-25	12,5	12,5	10,0
DSHN-50	25,0	25,0	25,0	TTF "Мехстроймост" нь Maurer Söhne GmbH&Co компанитай хамтран. КГ. төрлийн өргөтгөлийн үений үйлдвэрлэлийг эзэмшсэн "ДТ-1 6 0» гүүр, үйлдвэрлэлийн болон иргэний барилга байгууламжид зориулагдсан. Үйлдвэрлэлийг Maurer Söhne GmbH&Co компаниас нийлүүлсэн анхны эд ангиудыг (ган даацын болон резинэн битүүмжлэх материал) ашиглан гүйцэтгэдэг. КГ. дагуу технологийн заавар, дээрх компани шилжүүлсэн. Үйлдвэрийн зургийг Maurer Söhne GmbH&Co компанийн үндсэн техникийн шийдлүүдийн жагсаалтад үндэслэн "Мехстроймост" TTF-ийн дизайнерууд боловсруулсан. КГ. Үйлдвэрлэсэн "Мехстроймост" TTF-ийн чанарыг Maurer Söhne GmbH&Co хүлээн зөвшөөрсөн. КГ. тэлэлтийн холбоосууд тохирч байна техникийн шаардлага, Maurer Söhne GmbH&Co компанийн танилцуулсан. КГ. заасан бүтээгдэхүүнүүдэд. Өргөтгөх холбоос "ДТ-1 6 0» гүүрний хэв гажилтын завсар дээгүүр гүүрийн тавцангийн дагуу тээврийн хэрэгсэл болон явган зорчигчид саадгүй, тав тухтай хөдөлгөөнийг хангадаг тулгууртай харьцуулахад 0...160 мм зайтай хөдөлгөөнийг хангах зориулалттай. Гадаад төрхтэлэлтийн үе "ДТ-1 6 0» Зураг 1-д үзүүлэв. Зураг 1 - Өргөтгөх холбоосын харагдах байдал "ДТ-1 6 0» Өргөтгөх үений дизайны үндэс нь даацын профиль юм: хоёр гадна талын профиль нь анкеруудаар дамжлага / тулгуурт бэхлэгдсэн (гагнасан/бетонжуулсан) ба нэг завсрын нэг нь гадна профилын уян элементүүдийн хооронд бэхлэгдсэн байна. хөндлөн огтлолцох хэрэгсэл (Зураг 2, 3-ыг үз). Зураг 2 - тэлэлтийн үений хэсэг "ДТ-1 6 0» замын хэсэгт Зураг 3 - Өргөтгөх холболтын төрөл "ДТ-1 6 0» замын хэсэгт Өргөтгөх холболтын загвар "ДТ-1 6 0» явган хүний ​​замын хэсэгт 4-р зурагт үзүүлэв. Зураг 4 - Өргөтгөх холболтын төрөл "ДТ-1 6 0» явган хүний ​​замын хэсэгт Өргөтгөх холбоосууд нь тэлэлтийн туузыг шураг, тав ашиглахгүйгээр төгсгөлийн профилын түгжээнд бэхлэх маш үр дүнтэй арга юм. Ирмэг дээр өтгөрүүлэхээс өмнө нимгэн ханатай компенсаторын тусгай хэлбэр нь шаантаг нөлөөг бий болгож, үнэмлэхүй нягт байдлыг баталгаажуулдаг. Түүнээс гадна тэдгээрийг энгийн багаж хэрэгслээр замын гадаргуугаас суурилуулж, сольж, барилгын талбай дээр шууд халуун вулканжуулалтаар холбож болно. Резинэн компенсатор бүхий өргөтгөлийн холболтын хийц "Д-50", "Д-80", "D-100"компаниуд "Маурер-Сон"(Герман) ХК-ийн MOSTOTREST TTF Мехстроймост ХК-ийн салбараас Maurer-Sohne-ийн технологиор, түүний нийлүүлсэн тусгай ган, резинэн профиль ашиглан үйлдвэрлэдэг. Техникийн үзүүлэлт, MF Moscow-Maurer-Most ХХК-ийн боловсруулсан. Өргөтгөх холболтын дизайныг төмөр бетон, төмөр бетон, ган дамжлага бүхий янз бүрийн уулзварт (шулуун ба ташуу, харин бэхэлгээний өнцөг хязгаарлагдмал биш) гаднах агаарын температур хамгийн хүйтэн таван градусын бүсэд ашигладаг. өдрийн хугацаа (СНиП ХХШ-01-99-ийн дагуу аюулгүй байдал 0.98)хасах 50° С. Резинэн тэлэлтийн холбоос бүхий өргөтгөлийг үйлдвэрт 100% бэлэн, угсралтын явцад өнгөлгөөний ажил шаарддаггүй, эсвэл угсралтын явцад угсралтын явцад давхаргын салангид хэсгүүдийг холбосон бүрэн бус үйлдвэрийн угсралтаар үйлдвэрлэдэг. хэрэглэгчийн (хэрэглэгчийн) шаардлага. Давхаргын ирмэг нь гүүрний дээд бүтцийн төгсгөлийн хэсгийн цул бетонд бэхлэгдсэн эсвэл дээд бүтцийн ган хийцтэй гагнаж байна. Төмөр бетон бүтээцэд ашигладаг өргөтгөлийн холболтын загвар нь Маурер-Сонийн нийлүүлсэн тусгай профилын хоёр тэгш бус өнцөг хэлбэртэй хилээс бүрдэнэ. Булангийн босоо тавиур нь резинэн компенсаторын үзүүрийг бэхлэх зориулалттай 20х20 мм зууван ховилтой 40х40 мм цухуйсан байна. Зангуу хавчаар бүхий бэхэлгээний хавирга нь доороос булангийн хэвтээ фланц руу гагнагдсан байна. (цаашид хавтан ба саваа зангуу гэх). Хилийн булангийн хоорондох зайг тусгай профилын резинэн компенсатороор дүүргэж, түүний төгсгөлийг босоо булангийн цухуйсан ховилд оруулна. Зайны төгсгөлийн хэсгүүдийн хэвтээ дизайны хөдөлгөөнөөс хамааран резинэн компенсаторыг ашиглаж болно. (цаашид тусгай резинэн профиль гэх)"D-50", "D-80" эсвэл "D-100". Үүний зэрэгцээ жижиг хөдөлгөөн хийхэд резинэн профилийг ашиглаж, илүү том хөдөлгөөнийг хангаж болно. AI ангиллын гангаар хийсэн 20 мм-ийн саваа зангуу нь булангаас доош чиглэсэн хавтангийн зангуунд гагнаж байна. -д бэхлэх зориулалттай өргөтгөлийн холболтын хийц төмөр хийцрезинэн компенсаторыг бэхлэх зориулалттай 20х20 мм-ийн зууван ховил бүхий 40х40 мм-ийн цухуйсан тавиур бүхий тусгай профиль хэлбэртэй хилээс бүрдэнэ. Төмөр бетон ба хооронд шилжихэд ашигладаг ирмэгийг хослуулах боломжтой металл бүтэц. Үйлчлүүлэгчид (хэрэглэгч) хүргэхийн тулд хилийг үдээсийн түр зуурын холболттой хослуулсан бөгөөд энэ нь дизайны нэгдмэл байдлыг хангаж, хил хоорондын зайг засдаг. Энэ цоорхой нь давхаргын бүтцийг суурилуулах явцад бүтцийн температураас хамаардаг бөгөөд үүнийг хийц зохион бүтээгчийн өгөгдлийн дагуу угсарсан зураг дээр хүснэгт хэлбэрээр өгсөн болно. Давхаргын бүтцийг суурилуулах явцад үдээсийг арилгадаг. Давхаргын дизайны тохиргоо нь шууд хамаарна хөндлөн огтлолтэлэлтийн үеийг суурилуулсан байрлал дахь span бүтэц. Өргөтгөх холбоосын ирмэгийг хамгийн их урттай бие даасан элементүүдээс хийж, дараа нь элементүүдийг холбож, гадна талын контурын дагуу гагнах юм. Барилгын талбайн уртын дагуу бэлэн давхаргын элементүүдийг холбохын тулд (жишээлбэл, гүүрийг засварлах, сэргээн босгох үед) үйлдвэрлэгч нь 80x80x10 мм хэмжээтэй холбогч дэвсгэрээр холбоход бэлтгэсэн төгсгөл хэсгүүдийг нийлүүлдэг. профайл).	Каталогт оруулсан бүх баримт бичиг нь тэдний албан ёсны хэвлэл биш бөгөөд зөвхөн мэдээллийн зорилгоор зориулагдсан болно. Цахим хуулбаруудЭдгээр баримт бичгийг хязгаарлалтгүйгээр тарааж болно. Та энэ сайтын мэдээллийг өөр аль ч сайтад нийтлэх боломжтой. Тус компани нь тус компанийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглан орчин үеийн өргөтгөлийн үе үйлдвэрлэдэг "Маурер - Сохне "(Герман), чанар нь Герман стандарт, Оросын стандартын шаардлагад нийцсэн. Энэ нь өөрчлөгдсөн цутгамал асфальтыг ашиглан өргөтгөлийн үений хэсэгт замын гадаргууг бүтээдэг бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн тогтворгүй хэсгийн асуудлыг шийдвэрлэх, нөлөөллийн ачааллыг бууруулах замаар тэлэлтийн үений ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх, саадгүй жигд зорчих боломжийг олгодог. хагарал үүсэх. Тус компанийн бүтээгдэхүүнийг Орос даяар холбооны сүлжээний зам дээрх гүүрэн байгууламжид, Москва, Санкт-Петербургийн тойрог зам барихад, түүнчлэн төмөр замын гүүрэн байгууламжид ашигладаг. Сүүлийн жилүүдэд талбайнуудад 9000 гаруй шугаман метр өргөтгөл үйлдвэрлэж суурилуулсан байна. ХБНГУ-д "Maurer-Shone" компанид тусгай сургалтад хамрагдсан "MF "Moscow-Maurer-Most" ХХК-ийн мэргэжилтнүүд өргөтгөлийн холболтын суурилуулалттай хослуулан техникийн дэмжлэг үзүүлж, үе мөчний бүтцийг дангаар нь холбох төслийг боловсруулж байна. тодорхой объектуудын хувьд. Москва-Маурер-Мост гүүрийн барилгын компани нь Maurer-ийн технологи, эд ангиудыг ашиглан нэг профилийн өргөтгөлийн MMM D-50, MMM D-80, MMM D-100, хоёр профиль MMM DT-160R холболтын тогтвортой үйлдвэрлэлийг эзэмшсэн. Sohne (Герман) , чанар нь Германы стандарт, Оросын зохицуулалтын баримт бичгийн шаардлагад нийцсэн, үүнд TU 5851-001-45762500-2000. Өргөтгөх холбоосын хоёр үндсэн функцийг тодорхой салгах, i.e. "Хатуу бэхэлгээ" ба "ус үл нэвтрэх" нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийг зөв зохион бүтээх боломжийг олгодог. Өргөтгөх холбоосын төгсгөлийн профиль нь нэг цул бүтэц болгон нэгтгэж, ядаргаа шалгаж, зангууны төгсгөлийн профилд шууд гагнах замаар бүтцийн элементүүдтэй нягт холбогддог. MAURER өргөтгөл нь шураг, тав ашиглахгүйгээр неопрен туузыг төгсгөлийн профилын түгжээнд бэхлэх маш үр дүнтэй арга юм. Ирмэг дээр өтгөрүүлэхээс өмнө нимгэн ханатай компенсаторын тусгай хэлбэр нь шаантаг нөлөөг бий болгож, үнэмлэхүй нягт байдлыг баталгаажуулдаг. Түүнээс гадна тэдгээрийг энгийн багаж хэрэгслээр замын гадаргуугаас суурилуулж, сольж, барилгын талбай дээр шууд халуун вулканжуулалтаар холбож болно. Манай компанийн бүтээгдэхүүнийг Холбооны сүлжээний зам дээрх гүүрэн байгууламжид, Москвагийн тойрог зам, Москва дахь тээврийн 3-р тойрог зам, мөн Санкт-Петербургийн тээврийн тойргийн дагуу баригдаж буй зам, Дон, Амурын хурдны зам болон бусад объектууд. Сүүлийн гурван жилийн хугацаанд ОХУ-ын олон бүс нутагт 5000 гаруй шугаман метр өргөтгөлийн үе үйлдвэрлэж, суурилуулсан. ХБНГУ-д "Maurer Sohne" компанид тусгай сургалтад хамрагдсан, зохих лицензтэй "Москва-Маурер-Мост" MF ХХК-ийн мэргэжилтнүүд өргөтгөлийн холболтыг суурилуулахтай хослуулан техникийн дэмжлэг үзүүлж, төсөл боловсруулах ажлыг гүйцэтгэдэг. тодорхой объектуудад зориулж үе мөчний бүтцийг тус тусад нь холбох. Маурерын өргөтгөлийн холболтыг ашиглах жишээ. Хэвийн хэмжээс бүхий авто зам, хурдны зам дээрх гүүрний хувьд MMM D 80/100 гэж бичнэ. Авто зам, хурдны зам дээрх гүүрний хувьд MMM DT-160R төрөл. Явган хүний ​​замын хэсэг дэх өргөтгөлийн үе MMM D 80/100. Төмөр замын гүүрний өөр хувилбар болох 80 ба 100 мм-ийн хөдөлгөөнд зориулагдсан уян блокийн өргөтгөлийн холбоос. MMM DB 80E болон MM DB100E тус тус Завсрын бетон тууз бүхий MMM MMM D 80/100 гэж бичнэ. Ган гүүртэй холбох, "Москва-Маурер-Мост" гүүр барих компани нь MMM D-50, MMM D-80, MMM D-100, MMM DT-160R хоёр профиль бүхий нэг профилийн хэв гажилтын өнгөлгөөний тогтвортой үйлдвэрлэлийг технологи, технологийг ашиглан эзэмшсэн. "Maurer Sohn" (Герман) компанийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, чанар нь Германы стандарт, Оросын зохицуулалтын баримт бичгийн шаардлагад нийцсэн, үүнд TU 5851-001-45762500-2000. Манай компанийн бүтээгдэхүүнийг Холбооны сүлжээний зам дээрх гүүрэн байгууламжид, Москвагийн тойрог зам, Москва дахь тээврийн 3-р тойрог зам, мөн Санкт-Петербургийн тээврийн тойргийн дагуу баригдаж буй зам, Дон, Амурын хурдны зам болон бусад объектууд. Сүүлийн гурван жилийн хугацаанд ОХУ-ын олон бүс нутагт 5000 гаруй шугаман метр өргөтгөлийн үе үйлдвэрлэж, суурилуулсан. Германд Маурер Со компанид тусгай сургалтад хамрагдсан MF Moscow-Maurer-Most ХХК-ийн мэргэжилтнүүд h ne", мөн зохих лицензтэй байх нь өргөтгөлийн холболтыг суурилуулахтай хослуулан техникийн дэмжлэг үзүүлэх, тодорхой объектод зориулж үе мөчний бүтцийг тусад нь холбох төслийг боловсруулах. Дээрхтэй холбогдуулан танай компанийн хийж буй гүүр, гарцыг сэргээн засварлах, засварлах явцад барилгын ажилд Маурер системийн өргөтгөлийн холболтыг суурилуулах боломжийг авч үзэхийг санал болгож байна. Хэрэв та сонирхож байгаа бол бид танд Maurer өргөтгөлийн холболтын талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг илгээхэд бэлэн байна. Бид хамтын ажиллагааг тэсэн ядан хүлээж байна. Ерөнхий захирал В.М. Поспелов AQUASTOP төрлийн DSHN ТӨРГӨЛТИЙН ХЭРЭГЛЭЭНИЙ ТАЛААР 1.5 тонн хүртэл дугуйны ачаалал бүхий агуулах, худалдааны төв, ачих тавцан болон бусад барилга байгууламж барих үед өргөтгөлийн үеийг барих. ТОДОРХОЙЛОЛТ Бүтцийн хувьд тэлэлтийн үе нь резинэн профилийг сайтар суулгасан хөнгөн цагаан хөтөчөөс бүрдэнэ. Давхаргын загвар нь давхаргад шороо орохоос сэргийлж, ажлын хүнд нөхцөлд ус үл нэвтрэх, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг баталгаажуулдаг. Оёдол нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, хөгшрөлтөд тэсвэртэй байдаг. Резинэн профиль нь этилен пропилен резин (EPDM) дээр суурилсан нягт, термо, хөнгөн, озон, хүйтэнд тэсвэртэй резинээр хийгдсэн бөгөөд озон, хэт ягаан туяа, тос, бензин, мөстөлтөөс хамгаалах давсанд тэсвэртэй. Хэрэв энэ нь амжилтгүй болвол амархан сольж болно. AQUASTOP DSHN-25 AQUASTOP DSHN-50 СУУЛГАХ ДИАГРАМ Үзүүлэлтүүд ДААГДАЛЫН ТӨРӨЛ Шилжилт, мм Шахах Сунгах Босоо чиглэлд шилжих Хэвтээ чиглэлд шилжих DSHN-25 12,5 12,5 10,0 DSHN-50 25,0 25,0 25,0 15,0