농업

물류 성과 지표는 관리자에게 어떻게 도움이 됩니까? 알레신스카야 T.V. 물류 기초: 물류 성과 지표 사용. 물류활동 성과지표 선정

UDC338

물류 활동의 일부 측면

샤미스 비탈리 알렉산드로비치

석사 2학년 학생,

시베리아 자동차 및 고속도로 아카데미, 옴스크, 러시아

이메일 : [이메일 보호됨]

보카레바 율리아 니콜라예브나

석사 1년차 학생,

시베리아 자동차 및 고속도로 아카데미, 옴스크, 러시아

이자형- 우편: 솔로 베운@ 우편. 루

과학 디렉터 - 모찰린 세르게이 미하일로비치

기술 과학 박사, 교수, 교장. 물류학과

시베리아 자동차 및 고속도로 아카데미, 러시아 옴스크

이메일: [이메일 보호됨]

물류 활동의 일부 측면

샤미스 비탈리 알렉산드로비치

2학년 석사-학생,

옴스크, 러시아

보카레바 율리아 니콜라예브나

1학년 석사-학생,

시베리아 주립 자동차 및 도로 아카데미 옴스크, 러시아

과학 고문 - 모찰린 세르게이 미하일로비치

기술과학박사, 교수, 물류학과장,

시베리아 국립 자동차 및 도로 아카데미, 옴스크, 러시아

이 기사는 지표 고려에 대해 다룹니다. 물류 활동. 지표 분석이 제시됩니다. 고려된 지표를 통해 물류활동의 효율성을 높이기 위한 방향을 제시합니다.

키워드:물류 활동, 지표, b 벤치마킹, 공급망, 물류 시스템, 효율성

이 기사는 물류 활동 지표를 고려하는 데 전념합니다. 지표 분석이 제출됩니다. 고려된 지표를 통해 물류 활동의 효율성을 높이는 방향이 제시됩니다.

핵심 단어 : 물류활동, 지표, 벤치마킹, 물류체인, 물류시스템, 효율성

물류 활동의 구현은 기업의 다른 활동과 밀접하게 얽혀 있습니다. 종종 물류 기능은 다양한 서비스 간에 "분리"됩니다. 예를 들어, 제조 기업의 한 부서는 자재 조달에 참여하고, 다른 부서는 재고 유지 관리에, 세 번째 부서는 판매에 참여합니다. 완성 된 제품. 더욱이 이러한 부서의 목표는 기업을 통과하는 전체 자재 흐름의 합리적인 조직 목표와 일치하지 않는 경우가 많습니다. 기업의 기능 계획에 대한 물류 접근 방식에는 공급업체와의 계약 관계 형성에서 시작하여 완제품을 구매자에게 배송하는 것으로 끝나는 자재 흐름을 관리해야 하는 특별 서비스 할당이 포함됩니다. 높은 경쟁력을 유지하려면 물류체인(LC)이 지속적으로 발전하고 개선되어야 합니다. 이렇게 하려면 다음 사항을 확인할 수 있는 방법이 필요합니다.

- 현재 공급망이 얼마나 잘 수행되고 있는지;

- 공급망은 어떤 방향으로 개선되어야 하는가?

- 선택한 방향으로 체인 변환 프로세스가 얼마나 성공적입니까?

이러한 모든 질문에 대한 답은 성과 지표를 분석하여 얻을 수 있습니다. 성과 지표는 물류 기능 상태를 간결한 형태로 반영하기 때문입니다. 지표는 직접적일 수도 있고 간접적일 수도 있고, 절대적일 수도 있고 상대적일 수도 있습니다. 간접 지표는 수익성이나 투자 회수 기간 등 재무와 관련된 경우가 많습니다. 한편으로 재무 지표는 쉽게 결정되고 설득력이 있으며 얻은 결과를 비교할 수 있고 전체적인 그림을 제공할 수 있습니다. 현재 상태 PM은 인기가 많습니다.

그러나 동시에 다음과 같은 여러 가지 중요한 단점이 있습니다.

- 과거 실적을 반영합니다.

- 변화에 천천히 반응하십시오.

- 다양한 회계 기법에 의존합니다.

- 고려되지 않습니다 중요한 측면물류 센터;

- 구체적인 문제와 해결 방법을 보여주지 않습니다.

현재 상황의 원인을 분석하고 다음 사항을 검색하는 데는 직접 지표가 더 적합합니다. 경영 결정. 여기에는 다음이 포함됩니다.

- 배송된 상품의 무게;

- 재고 회전율;

- 화물운송거리;

- 미해결 애플리케이션 수;

- 배송조건 위반 건수 등 .

절대 지표에는 단일(예: 판매량 또는 가용성) 지표와 총계(대차대조표 지표, 수입 및 지출 수치) 지표가 포함됩니다. 상대 지표는 특정 (객체의 총 수에 대한 매개 변수 값의 비율), 상호 관련 (서로 다른 양의 비율), 지수 (서로 동종 양의 비율, 분모는 기본 수량)로 나뉩니다. . 공급망 성과에 대한 가장 일반적인 지표에는 LC 용량 및 생산성을 나타내는 지표가 포함됩니다. 회로 전력 및 전력 이용률.

LC의 힘은 언뜻보기에 주어진 일정한 값이 아니지만 실제로는 자원 사용 조직의 효율성을 보여줍니다. 사실 권력은 첫째로 자원이 사용되는 방식에 따라 달라지고 둘째로 시간이 지남에 따라 변합니다. 전력의 절대값 외에, 운영의 효율성을 분석하기 위해 전력 이용률을 사용하여 실제로 사용된 설계 용량의 비율을 보여줍니다. 한 번에 모두 사용할 필요가 없는 매우 다양한 지표가 있습니다. 지표를 사용하여 성과를 평가할 때 서로 다른 지표 간의 불일치로 인해 다른 결과가 나타날 수 있다는 문제가 발생합니다. 예를 들어, 트럭이 평소보다 빠르게 주행하는 경우 이동 시간당 킬로미터 수는 증가하지만 연료 리터당 킬로미터 수는 감소합니다. 창고 자동화 수준을 높이면 노동 생산성이 향상되지만 자본 생산성은 감소합니다. 직원 수의 증가는 유효 전력의 증가로 이어지지만, 용량 활용 계수 등을 감소시킬 수 있습니다.

이 문제를 해결하려면 성과 지표를 측정하는 것이 최종 작업이 아니라는 점을 기억해야 합니다. 측정은 관리자에게 중요한 정보만을 제공하며, 이를 바탕으로 관리자는 공급망이 목표를 얼마나 잘 달성하고 있는지에 대한 결론을 도출해야 합니다. 따라서 조직이 스스로 설정한 목표와 목표를 기반으로 지표를 선택하는 것이 필요합니다.

예를 들어 다음에서 작업을 설정한 경우 짧은 시간 LC를 통한 자재 흐름 속도를 최대화하려면 관리자는 자재 흐름 속도를 측정해야 하며 생산성에 대해 너무 걱정하지 않아야 합니다. 비용을 최적화하기 위해 작업을 설정한 경우 다양한 비용 지표를 사용하고 작업 부하에 대해 덜 걱정해야 합니다. 때때로 관리자들은 획득하기 쉽거나 사용하기 더 편리한 측정값, 이전에 사용된 측정값 또는 관리자의 성과를 호의적으로 나타내는 측정값을 사용하여 이러한 접근 방식을 무시합니다.

이 접근 방식은 서비스 품질이 아닌 클라이언트 수에 따라 작업을 평가하는 경우 성급하고 품질이 낮은 고객 서비스로 이어질 수 있으며, 반대로 평가가 작업은 서비스를 받는 총 클라이언트 수에 따라 달라지지 않습니다. 운전자의 작업이 일일 배송 횟수에 따라 평가되거나 일정에 엄격하게 의존하는 경우 고속으로 돌진하는 화물 또는 여객 운송에 사용됩니다.

공급망의 상황을 실제로 반영하려면 지표가 다음을 수행해야 합니다.

- 공급망 목표와 연결되어야 합니다.

- 중요한 요소에 초점을 맞춥니다.

- 실제로 측정 가능해야 합니다.

- 객관적이다;

- 과거 결과보다는 현재 결과와 관련되어야 합니다.

- 다른 조직 및 다른 기간과 비교할 수 있어야 합니다.

- 모든 이해관계자가 이해할 수 있어야 합니다.

- 왜곡된 데이터를 얻기 위해 조작하기 어렵게 만듭니다.

프로세스 지표 물류 활동프로세스 관리자를 도와주세요:

- 확립된 목표가 얼마나 잘 달성되고 있는지 이해합니다.

- 현재 물류 성과를 과거 물류 성과와 비교합니다.

- 다른 조직의 물류를 비교합니다.

- LC의 여러 부분에 대한 성과 지표를 비교합니다.

- 투자 및 제안된 변경 사항에 대한 결정을 내립니다.

- 변화가 공급망에 미치는 영향을 측정합니다.

- 개선이 필요한 영역을 식별합니다.

일반적으로 지표의 사용은 다른 기업의 유사한 지표 또는 다른 기간에 걸쳐 얻은 동일한 지표와 비교하는 경우에만 의미가 있습니다.

다음과 같은 비교 방법이 있습니다 [ 5 ]:

· 절대적인 기준과의 비교, 즉 일반적으로 달성할 수 있는 이상적인 결과

· 목표 지표와의 비교는 특정 지표 값을 달성하기 위해 실현하기 어렵지만 현실적인 목표를 사용합니다.

· 과거 성과와의 비교는 과거에 얻은 결과를 분석합니다.

· 경쟁사 표준과의 비교(벤치마킹)는 업계 최고의 경쟁사의 성과를 기반으로 합니다. 벤치마킹은 외부(경쟁사의 성과 비교) 및 내부(한 조직의 개별 부서 성과 비교)일 수 있습니다.

성과 지표를 분석하는 것 외에도 물류와 가장 밀접한 직원을 대상으로 한 설문 조사, 상호 아이디어 교환 등 개선이 필요한 영역을 식별하는 비공식적인 방법이 있습니다. 이러한 상황에서 귀중한 아이디어와 구체적인 제안을 얻을 수 있습니다.

따라서 기업의 높은 경쟁력을 유지하려면 물류 효율성을 평가하기 위한 지표 분석과 운영 관행 벤치마킹이 필요합니다.

서지:

1. 알레신스카야 T.V., 물류의 기초. 일반적인 문제 물류관리: 튜토리얼.-타간로그: TRTU 출판사, 2005. 121p.

2. Anikin 학사, 물류 / B.A. 아니킨. - M .: Prospekt, 2013. - 406 p.

3. Anikin B.A., 물류 기초: 교과서 [전문 분야 080506 “물류 및 공급망 관리” / B.A. Anikin et al.]. - 모스크바: Prospekt, 2012. - 339 p.

4. Mochalin S.M., Zarudnev D.I., 선택 시 물류 공급망 기능의 효율성 기준 자동 차량/ 자동차 산업. 2009. No. 3. P. 3-5.

물류성과지표의 종류

물류성과지표 활용

결론

서지

소개

높은 경쟁력을 유지하기 위해서는 LC가 끊임없이 발전하고 개선되어야 합니다. 이렇게 하려면 다음 사항을 확인할 수 있는 방법이 필요합니다.

LC가 현재 얼마나 잘 작동하고 있는지;
LC는 어떤 방향으로 개선되어야 할까요?
선택한 방향으로 LC를 변환하는 과정이 얼마나 성공적입니까?

이러한 모든 질문에 대한 답은 물류 활동 지표를 분석하여 얻을 수 있습니다. 이는 물류 기능의 상태를 간결한 형태로 반영합니다. 지표는 직접적일 수도 있고 간접적일 수도 있고, 절대적일 수도 있고 상대적일 수도 있습니다. 간접 지표는 수익성이나 투자 회수 기간 등 재무와 관련된 경우가 많습니다. 한편으로, 재무 지표는 쉽게 결정되고, 설득력 있어 보이며, 얻은 결과를 비교할 수 있고, 약물의 현재 상태에 대한 전반적인 그림을 제공하며 인기가 있습니다. 그러나 동시에 여러 가지 중요한 단점도 있습니다. 과거 결과를 반영하고, 변화에 대한 대응이 느리고, 여러 회계 기법에 의존하고, 물류의 중요한 측면을 고려하지 않고, 구체적인 문제를 나타내지 않습니다. 그리고 그것들을 제거하는 방법. 현 상황의 원인을 분석하고 관리 솔루션을 찾는 데는 직접 지표가 더 적합합니다. 여기에는 배송된 상품 중량, 재고 회전 속도, 화물 운송 거리, 미완료 주문 수, 배송 조건 위반 횟수 등이 포함됩니다.

주요 부분

물류성과지표의 종류.

절대 지표에는 단일(예: 판매량 또는 가용성) 지표와 총계(대차대조표 지표, 수입 및 지출 수치) 지표가 포함됩니다. 상대 지표는 특정 (객체의 총 수에 대한 매개 변수 값의 비율), 상호 관련 (서로 다른 양의 비율), 지수 (서로 동종 양의 비율, 분모는 기본 수량)로 나뉩니다. .

공급망 성과에 대한 가장 일반적인 지표에는 LC 용량 및 생산성을 나타내는 지표가 포함됩니다.

LC 전력 및 전력 활용률

LC의 힘은 언뜻보기에 주어진 일정한 값이 아니지만 실제로는 자원 사용 조직의 효율성을 보여줍니다. 사실 권력은 첫째로 자원이 사용되는 방식에 따라 달라지고 둘째로 시간이 지남에 따라 변합니다. 예를 들어, 관리자의 전문성 또는 비전문성은 동일한 사용 가능한 자원을 사용하여 기업의 처리량을 각각 늘리거나 줄일 수 있습니다. 또한 근무일 중에는 직원의 생산성이 감소하여 권력이 감소합니다. 이 점에서는 앞서 언급한 바와 같이 설계, 유효전력, 실제전력이 구별된다.

전력의 절대값 외에 물류활동의 효율성을 분석하기 위해 용량이용률을 사용하여 실제로 사용된 설계용량의 비중을 보여줍니다. 예를 들어, 차량이 주당 100톤의 자재를 배송하도록 설계되었지만 실제로는 60톤만 배송하는 경우 해당 차량의 용량 활용률은 60%입니다.

성능

이 지표는 가장 널리 사용되는 지표 중 하나입니다. 성능에는 여러 가지 유형이 있습니다.

전체 성능 – 사용된 총 리소스 수에 대한 총 처리량의 비율입니다. 단점: 화폐 측정 단위를 사용하여 분자와 분모를 비교하므로 회계 기술에 의존하게 됩니다. 어려움 정확한 정의사용된 모든 구성 요소, 특히 직원 자격, 조건과 같은 무형 구성 요소에 대한 값 환경, 회사 평판 등; 가장 중요한 요소를 식별하는 것이 불가능합니다.
부분 생산성 - 사용된 특정 자원의 단위 수에 대한 총 처리량의 비율, 즉
장비 성능: 밴 운행 횟수; 지게차로 운반되는 화물의 무게; 비행기가 날아간 거리;
노동 생산성: 직원당 제품 배송 수; 교대당 운송되는 톤수; 작업 시간당 배송된 주문 수;
자본 생산성: 투자 화폐 단위당 저장된 제품의 수; 자본 단위당 납품 횟수; 장비에 투자된 모든 루블에 대한 처리량;
에너지 생산성: 연료 1리터당 배송 횟수; 전력 kWh당 저장된 제품의 양; 에너지 단위에 소비된 각 화폐 단위의 부가가치.

물류비

물류 비용 (비용)은 제품 공급 주문, 구매, 입고 제품 보관, 내부 운송, 중간 보관, 제품 보관, 선적, 외부 운송 등 물류 구현과 관련된 모든 비용의 합계입니다. 주문, 재고, 배송에 대한 데이터 전송을 위한 인력, 장비, 건물, 창고 재고 비용. (물류비용의 분류는 그림과 같습니다.)

직접 비용은 제품, 서비스, 주문 또는 기타 특정 매체에 직접적으로 기인할 수 있습니다. 간접 비용은 보조 계산을 수행해야만 운송업체에 직접 귀속될 수 있습니다.

통제 가능 비용은 책임 센터(부서) 수준에서 통제할 수 있는 비용입니다. 규제되지 않은 비용은 책임 중심의 영향을 받을 수 없는 비용입니다. 이러한 비용은 회사 전체 수준이나 LC의 외부 링크(다른 기업)에서 규제되기 때문입니다.

생산비용은 소비자가 갖고 싶어하고 기꺼이 지불할 의향이 있는 부가가치 창출을 목표로 하는 작업 비용입니다. 물류 활동을 유지하는 비용은 그 자체로 가치를 창출하지는 않지만 운송 비용, 주문 비용, 직원 작업 확인 비용, 제품 기록 유지 비용 등 필요한 비용입니다. 통제 비용은 고객 서비스의 바람직하지 않은 결과를 방지하기 위한 활동 비용입니다.

수익성 없는 비용은 유용한 결과(다운타임, 대기 시간)를 생성하지 않는 작업에 대한 비용입니다. 기회 비용(기회 손실 비용)은 손실된 이익, 자원이 특정 방식으로 사용되어 다른 가능한 옵션의 사용을 배제한 사실로 인한 이익 손실을 특징으로 합니다. 부분 비용은 특정 특성에 따라 할당된 특정 제품, 주문, 활동 분야에 기인하는 비용의 일부입니다.

실제 비용은 실제 주문량이 완료된 검토 기간 동안 특정 개체에 실제로 귀속되는 비용입니다. 일반 비용은 실제 서비스 양과 함께 검토 중인 기간 동안 특정 시설에 기인하는 평균 비용입니다. 계획비용은 계획된 유지관리 프로그램과 특정 기술을 사용하여 특정 대상, 특정 기간에 대해 계산된 비용입니다.

기타 지표

물류의 각 기능 영역에 대해 다음과 같은 특정 지표가 식별됩니다.

을 위한 조달물류– 주문 비용, 구매 자재 비용, 할인 금액, 직원당 작업 횟수, 오류 횟수, 수량 일반 공급업체, 공급업체 신뢰성, 예정되지 않은 배송 가능성, 공급품 지불 조건, 공급업체 등급, 공급된 제품의 품질 등;
운송물류를 위한 – 배송의 신뢰성, 총 시간총 배송 거리, 배송 비용, 고객 만족도, 서비스 빈도, 손실 및 손상 횟수, 상하역 시간, 이동된 총 중량, 오류 배송 횟수, 철도 차량의 크기 및 운반 능력, 운전자의 전문성 등 ;
창고 물류의 경우 - 재고 회전율, 평균 재고량, 창고 공간 활용도, 재고에서 충족된 주문 점유율, 재고에서 충족된 총 수요 점유율, 주문 리드 타임, 주문 피킹 오류 기회 특별한 조건저장 등

물류성과지표 활용

한 번에 모두 사용할 필요가 없는 매우 다양한 지표가 있습니다. 물류 활동의 효율성을 평가하기 위해 지표를 사용할 때 다양한 지표 간의 불일치 문제가 발생하여 다방면의 결과를 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 트럭이 평소보다 빠르게 주행하는 경우 이동 시간당 킬로미터 수는 증가하지만 연료 리터당 킬로미터 수는 감소합니다. 창고 자동화 수준을 높이면 노동 생산성이 향상되지만 자본 생산성은 감소합니다. 직원 수의 증가는 유효 전력의 증가로 이어지지만, 용량 활용 계수 등을 감소시킬 수 있습니다.

이 문제를 해결하려면 성과 측정이 최종 작업이 아니라는 점을 기억해야 합니다. 측정은 관리자에게 중요한 정보만을 제공하며, 이를 바탕으로 관리자는 공급망이 목표를 얼마나 잘 달성하고 있는지에 대한 결론을 도출해야 합니다. 따라서 조직이 스스로 설정한 목표와 목표를 기반으로 지표를 선택하는 것이 필요합니다. 예를 들어 단시간에 LC를 통해 MP 승격 속도를 최대화하는 작업이 설정되어 있다면 관리자는 MP의 속도를 측정하고 생산성에 대해 너무 걱정하지 않아야 합니다. 비용을 최소화하는 작업을 설정했다면 다양한 비용 지표를 사용하고 작업 부하에 대한 걱정을 줄여야 합니다. 때때로 관리자들은 획득하기 쉽거나 사용하기 더 편리한 측정값, 이전에 사용된 측정값 또는 관리자의 성과를 호의적으로 나타내는 측정값을 사용하여 이러한 접근 방식을 무시합니다. 이 접근 방식은 서비스 품질이 아닌 클라이언트 수에 따라 작업을 평가하는 경우 성급하고 품질이 낮은 고객 서비스로 이어질 수 있으며, 반대로 평가가 작업은 서비스를 받는 총 클라이언트 수에 따라 달라지지 않습니다. 운전자의 작업이 일일 배송 횟수에 따라 평가되거나 일정에 엄격하게 의존하는 경우 고속 화물 또는 여객 운송에 적용됩니다.

공급망의 상황을 실제로 반영하려면 지표가 다음을 수행해야 합니다.

공급망 목표와 연결되어야 합니다.
중요한 요소에 초점을 맞춥니다.
실제로 측정 가능해야 합니다.
객관적이다;
과거 결과보다는 현재 결과와 관련되어야 합니다.
다른 조직 및 다른 기간과 비교할 수 있어야 합니다.
모든 이해관계자가 이해할 수 있어야 합니다.
왜곡된 데이터를 얻기 위해 조작하기 어렵게 만듭니다.

물류성과지표 비교

물류 성과 지표는 관리자에게 다음과 같은 도움을 줍니다.

확립된 목표가 얼마나 잘 달성되고 있는지 이해합니다.
현재 물류 성과를 과거 물류 성과와 비교합니다.
다른 조직의 물류를 비교합니다.
LC의 여러 부분에 대한 성과 지표를 비교합니다.
투자 및 제안된 변경 사항에 대한 결정을 내립니다.
변화가 공급망에 미치는 영향을 측정합니다.
개선이 필요한 영역을 식별합니다.

일반적으로 지표의 사용은 다른 기업의 유사한 지표 또는 다른 기간에 걸쳐 얻은 동일한 지표와 비교하는 경우에만 의미가 있습니다. 다음과 같은 비교 방법을 사용할 수 있습니다.

절대적인 기준과의 비교, 즉 일반적으로 달성할 수 있는 이상적인 결과
목표 지표와의 비교는 특정 지표 값을 달성하기 위해 실현하기 어렵지만 현실적인 목표를 사용합니다.
과거 성과와의 비교는 과거에 얻은 결과를 분석합니다.
경쟁사 표준과의 비교(벤치마킹)는 업계 최고의 경쟁사의 성과를 기반으로 합니다. 벤치마킹은 외부(경쟁사의 성과 비교) 및 내부(한 조직의 개별 부서 성과 비교)일 수 있습니다.

물류활동 성과지표 선정

지표의 종류와 수가 매우 다양합니다. 일하다, 한 번에 모두 사용할 필요는 없습니다. 지표를 사용할 때 일하다물류 활동의 효율성을 평가하기 위해 다양한 지표 간의 불일치 문제가 발생합니다. 일하다, 이는 다른 결과를 가져올 수 있습니다. 예를 들어, 트럭이 평소보다 빠르게 주행하는 경우 이동 시간당 킬로미터 수는 증가하지만 연료 리터당 킬로미터 수는 감소합니다. 창고 자동화 수준을 높이면 노동 생산성이 향상되지만 자본 생산성은 감소합니다. 직원 수의 증가는 유효 전력의 증가로 이어지지만, 용량 활용 계수 등을 감소시킬 수 있습니다.

이 문제를 해결하려면 측정 지표가 다음과 같은 점을 기억해야 합니다. 일하다– 이것이 마지막 작업은 아닙니다. 측정은 관리자에게 중요한 정보만을 제공하며, 이를 바탕으로 관리자는 공급망이 목표를 얼마나 잘 달성하고 있는지에 대한 결론을 도출해야 합니다. 따라서 지표를 선정하는 것이 필요하다. 일하다조직이 스스로 설정한 목표와 목표를 기반으로 합니다. 예를 들어 단시간에 LC를 통해 MP 승격 속도를 최대화하는 작업이 설정되어 있다면 관리자는 MP의 속도를 측정하고 생산성에 대해 너무 걱정하지 않아야 합니다. 작업을 설정한 경우 비용을 최소화하려면 다양한 지표를 사용해야 합니다. 예를 들어 아침에 일하고작업량에 대한 걱정도 덜 수 있습니다. 때때로 관리자는 이러한 지표를 사용하여 이러한 접근 방식을 무시합니다. 일하다, 더 쉽게 구할 수 있거나 사용하기 더 편리한 것, 이전에 사용했던 것, 또는 관리자의 작업을 호의적으로 제시하는 것. 이 접근 방식은 서비스 품질이 아닌 클라이언트 수에 따라 작업을 평가하는 경우 성급하고 품질이 낮은 고객 서비스로 이어질 수 있으며, 반대로 평가가 작업은 서비스를 받는 총 클라이언트 수에 따라 달라지지 않습니다. 운전자의 작업이 일일 배송 횟수에 따라 평가되거나 일정에 엄격하게 의존하는 경우 고속 화물 또는 여객 운송에 적용됩니다.

공급망 상황을 현실적으로 반영하기 위해 지표는 일하다해야 하다:

· 공급망 목표와 연결되어야 합니다.
· 필수 요소에 중점을 둡니다.
· 현실적으로 측정 가능해야 합니다.
· 객관적이어야 한다.
· 과거 결과보다는 현재 결과와 관련이 있어야 합니다.
· 다른 조직 및 다른 기간과 비교할 수 있어야 합니다.
· 모든 이해관계자가 이해할 수 있어야 합니다.
· 왜곡된 데이터를 얻기 위해 조작하기 어렵게 만듭니다.

물류성과지표 비교

지표 일하다물류 활동은 관리자에게 다음과 같은 도움을 줍니다.
· 설정된 목표가 얼마나 잘 달성되었는지 이해합니다.
· 현재 물류 성과를 과거 물류 성과와 비교합니다.
· 다른 조직의 물류를 비교합니다.
· LC의 다양한 부분에 대한 성과 지표를 비교합니다.
· 투자 및 제안된 변경 사항에 대한 결정을 내립니다.
· 변화가 공급망에 미치는 영향을 측정합니다.
· 개선이 필요한 영역을 식별합니다.

측정항목 사용 일하다, 원칙적으로 다른 기업의 유사한 지표 또는 다른 기간에 걸쳐 얻은 동일한 지표와 비교하는 경우에만 의미가 있습니다. 다음과 같은 비교 방법을 사용할 수 있습니다.

1) 절대적인 기준과의 비교 , 즉. 일반적으로 달성할 수 있는 이상적인 결과
2) 목표와의 비교 특정 지표 값을 달성하기 위해 어렵지만 현실적인 목표를 사용합니다.
3) 과거 성과와의 비교 과거에 얻은 결과를 분석합니다.
4) 경쟁사 표준과의 비교 (벤치마킹)은 업계 최고의 경쟁업체의 성과를 기반으로 합니다. 벤치마킹은 외부적일 수 있습니다(지표 비교 일하다경쟁사) 및 내부(지표 비교) 일하다한 조직의 별도 부서).
첫째로,식별할 필요가 있는 상황에서 모든 사람특정 물류 프로세스와 관련된 비용(총 비용 원칙)
둘째,기업의 부서가 아닌 자원을 흡수하는 작업 및 운영을 중심으로 비용을 그룹화합니다.

물류 비용을 평가하는 시스템은 이를 홍보의 기초로 삼는 물류 관리자에게만 필요합니다. 어떠한 규칙이나 법률도 재무제표에 처리비용을 표시하도록 요구하지 않습니다. 재무 보고서와 물류 비용 보고서의 차이점이 표에 나와 있습니다. 9.1.

표 9.1

물류 및 재무보고 비교

특성	물류비 보고서	재무 보고서
사용자	회사 경영	제3자 사용자
목표	MP, 서비스 흐름 및 관련 흐름 최적화	행정통제, 과세표준 제공
품질 기준	프로세스 준수, 물류 솔루션의 적합성	감사 적합성, 지침 준수 여부
시간적 측면	과거, 현재 그리고 미래	과거와 현재
구조와 내용	개인, 기업별 맞춤형, 솔루션, 커뮤니케이션	법률 및 전문 기관에 의해 표준화됨
디테일의 정도	더 크게	더 작게
널리 알려짐	제3자에게 공개되지 않은 정보가 포함될 수 있습니다.	제3자에게 공개된 정보가 포함되어 있습니다.

회계 시스템 요구 사항물류 센터소송 비용

1. 각 물류 기능을 구현하는 과정에서 발생하는 비용을 강조할 필요가 있습니다(그림 9.2, a 참조).

2. 기록을 보관할 필요가 있다 물류 센터특정 사항을 식별하기 위한 물류 프로세스 비용 물류 센터관련된 비용 하나의 프로세스, 그러나 다음에서 발생합니다. 다른 부서(그림 9.2, b 참조).
3. 가장 중요한 비용에 대한 정보를 생성하는 것이 필요합니다.
4. 가장 중요한 비용의 상호 작용 성격에 대한 정보를 생성하는 것이 필요합니다.
5. 이 프로세스를 포기함으로써 발생하는 비용, 비용의 변화를 결정하는 것이 필요합니다.
6. 총 비용 원칙에 따라 한 기업 내에서 발생하는 비용만을 통제하는 것만으로는 충분하지 않으며 LC의 모든 참가자의 비용을 식별하고 비용 형성 메커니즘과 상호 조건을 명확히하는 것이 필요합니다 .

이 문제를 해결하려면 성과 지표를 측정하는 것이 최종 작업이 아니라는 점을 기억해야 합니다. 측정은 관리자에게 중요한 정보만을 제공하며, 이를 바탕으로 관리자는 공급망이 목표를 얼마나 잘 달성하고 있는지에 대한 결론을 도출해야 합니다. 따라서 조직이 스스로 설정한 목표와 목표를 기반으로 지표를 선택하는 것이 필요합니다. 예를 들어 단시간에 LC를 통해 MP 승격 속도를 최대화하는 작업이 설정되어 있다면 관리자는 MP의 속도를 측정하고 생산성에 대해 너무 걱정하지 않아야 합니다. 비용을 최소화하기 위해 작업을 설정한 경우 다양한 비용 표시기를 사용하고 작업량에 대해 덜 걱정해야 합니다. 때때로 관리자들은 획득하기 쉽거나 사용하기 더 편리한 측정값, 이전에 사용된 측정값 또는 관리자의 성과를 호의적으로 나타내는 측정값을 사용하여 이러한 접근 방식을 무시합니다. 이 접근 방식은 서비스 품질이 아닌 클라이언트 수에 따라 작업을 평가하는 경우 성급하고 품질이 낮은 고객 서비스로 이어질 수 있으며, 반대로 평가가 작업은 서비스를 받는 총 클라이언트 수에 따라 달라지지 않습니다. 운전자의 작업이 일일 배송 횟수에 따라 평가되거나 일정에 엄격하게 의존하는 경우 고속 화물 또는 여객 운송에 적용됩니다.

공급망의 상황을 실제로 반영하려면 지표가 다음을 수행해야 합니다.

공급망 목표와 연결되어야 합니다.
중요한 요소에 초점을 맞춥니다.
실제로 측정 가능해야 합니다.
객관적이다;
과거 결과보다는 현재 결과와 관련되어야 합니다.
다른 조직 및 다른 기간과 비교할 수 있어야 합니다.
모든 이해관계자가 이해할 수 있어야 합니다.
왜곡된 데이터를 얻기 위해 조작하기 어렵게 만듭니다.

8.2.2. 물류성과지표 비교

물류 성과 지표는 관리자에게 다음과 같은 도움을 줍니다.

확립된 목표가 얼마나 잘 달성되고 있는지 이해합니다.
현재 물류 성과를 과거 물류 성과와 비교합니다.
다른 조직의 물류를 비교합니다.
LC의 여러 부분에 대한 성과 지표를 비교합니다.
투자 및 제안된 변경 사항에 대한 결정을 내립니다.
변화가 공급망에 미치는 영향을 측정합니다.
개선이 필요한 영역을 식별합니다.

절대적인 기준과의 비교, 즉. 일반적으로 달성할 수 있는 이상적인 결과
목표와의 비교특정 지표 값을 달성하기 위해 어렵지만 현실적인 목표를 사용합니다.
과거 성과와의 비교과거에 얻은 결과를 분석합니다.
경쟁사 표준과의 비교 (벤치마킹)은 업계 최고의 경쟁업체의 성과를 기반으로 합니다. 벤치마킹은 외부(경쟁사의 성과 비교) 및 내부(한 조직의 개별 부서 성과 비교)일 수 있습니다.

물류 성과지표 분석 외에도 물류와 가장 밀접한 직원을 대상으로 설문조사, 상호 아이디어 교환 등 개선이 필요한 부분을 파악하는 비공식적인 방법이 있습니다. 이런 상황에서 귀중한 아이디어와 구체적인 제안을 얻을 수 있습니다.

8.3. 물류비 추정 방법 및 최적화 방법

8.3.1. 물류 원가회계의 특징

엔드투엔드 비즈니스 관리는 다양한 부서를 통해 이루어지지만 전통적인 회계 방법은 개별 기능 영역에 대한 비용을 계산합니다. 우리는 특정 기능을 구현하는 데 드는 비용만 알고 있습니다(그림 8.2, a). 이는 개별 물류 프로세스에 대한 비용을 식별하고 가장 중요한 비용과 상호 작용의 성격에 대한 정보를 생성하는 것을 허용하지 않습니다.

예를 들어, 고객 주문을 이행하려면 주문 승인, 주문 처리, 신용 조사, 서류 작업, 주문 완료, 배송, 배송, 송장 발행 등의 작업을 수행해야 합니다. 저것들. 주문 이행 프로세스와 관련된 비용은 다양한 영역에서 발생하는 많은 비용으로 구성되며 기능회계의 틀 내에서 이를 단일 비용 항목으로 통합하기가 어렵습니다. 또한 전통적으로 비용은 대규모 집계로 결합되므로 다양한 출처의 비용에 대한 자세한 분석이 불가능하고 관리 결정의 모든 결과를 자세히 고려할 수 없습니다. 결과적으로, 한 기능 영역에서 내린 결정은 인접한 다른 영역에서 예상치 못한 결과를 초래할 수 있습니다.

원가 회계에 대한 전통적인 접근 방식과 달리 물류는 상품 이동의 전체 경로를 따라 운영 원가 회계를 도입합니다. 물류에서 분석의 대상이 되는 핵심 이벤트는 소비자의 주문과 이를 이행하기 위한 행동입니다. 비용 계산을 통해 특정 주문이 수익성이 있는지 여부와 구현 비용을 절감할 수 있는 방법을 결정할 수 있습니다. 프로세스 별 비용 회계는 고객 서비스와 관련된 비용이 어떻게 형성되는지, 각 부서의 점유율이 얼마인지에 대한 명확한 그림을 제공합니다. 모든 비용을 수평으로 합산하면 개별 프로세스, 주문, 서비스, 제품 등과 관련된 비용을 확인할 수 있습니다. (그림 8.2, b).

전체 물류비에서 가장 큰 비중을 차지하는 비용 절감에 주목해야 한다. 실습에서 알 수 있듯이 물류 비용의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

교통통신연구소
물류 기초
"물류 활동 지표"
편집자: Baranova Lyudmila Vladimirovna,
Mg.oec
11. 물류성과지표의 종류
2. 물류지표의 활용
활동
2.1. 물류성과지표 선정
2.2. 물류지표 비교
활동
3. 물류비용의 산정방법 및 방법
최적화
3.1. 물류 원가회계의 특징
3.2. 분석 방법 및 수준을 낮추는 방법
물류비
2

1. 물류성과지표의 종류

높은 경쟁력을 유지하려면 LC가 끊임없이 노력해야 합니다.
개발하고 개선하십시오. 그러기 위해서는 방법이 필요하다
다음 사항을 정의합니다.
LC는 얼마나 잘 작동하나요?
현재 시간
어느 방향으로 가야 하나?
LC를 개선하다
얼마나 성공적인가?
LC를 LC로 변환하는 과정
선택한 방향
그림 1. LC 분석 방향
이 모든 질문에 대한 답은 지표를 분석하여 얻을 수 있습니다.
물류 활동으로 인해 그들은 압축된 형태로 반영됩니다.
물류 기능 상태. 지표는 다음과 같습니다.
직접적이든 간접적이든, 절대적이든 상대적이든.
3

순수한
직접
하나의
총
간접
특정한
상대적인
상호 연결됨
지수
그림 2. 지표 유형
4

간접 지표는 종종 금융과 관련됩니다.
수익성 또는 투자 회수 기간. 한편으로는 금융
지표는 쉽게 결정되고, 설득력 있어 보이며, 허용됩니다.
얻은 결과를 비교하고 일반적인 내용을 제공하십시오.
약물의 현재 상태를 보여주는 사진이 인기가 있습니다. 하지만 동시에
여기에는 여러 가지 중요한 단점이 있습니다. 과거를 반영합니다.
결과는 변화에 느리게 반응하고, 여러 요인에 따라 달라집니다.
회계 기술, 물류의 중요한 측면을 고려하지 않음, 고려하지 않음
구체적인 문제와 해결 방법을 보여줍니다.
현재 상황의 원인을 분석하는 데는 직접 지표가 더 적합합니다.
상황을 파악하고 관리 솔루션을 모색합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
납품물품, 재고회전율, 거리
화물 운송, 이행되지 않은 신청 수, 수
배송조건 위반 등
절대 지표에는 단일 지표(예: 판매량)가 포함됩니다.
또는 가용성) 및 총계(대차대조표 지표, 소득 수치 및
비용) 지표.
상대 지표는 특정 지표(값의 비율)로 구분됩니다.
매개변수를 개체의 총 개수로 변경), 상호 연결됨
(서로 다른 양의 관계), 지수 (비율
서로 동질적인 양, 분모가 기본
값).
5

가장 일반적인 공급망 성과 지표는 다음과 같습니다.
LC 전력 및 생산성을 특성화하는 지표.
LC의 전력은 주어진 상수 값이 아닙니다.
언뜻 보면 그렇게 보일 수도 있지만 실제로는
자원 사용 조직의 효율성. 사실은
권력은 첫째, 자원이 사용되는 방식에 따라 달라지고, 둘째, 시간이 지남에 따라 변합니다. 예를 들어 전문성이나
따라서 관리자의 비전문성이 증가하거나
동시에 기업의 처리량을 줄입니다.
사용 가능한 리소스. 게다가 근무일 중에는
직원의 생산성이 감소하고 이는 직원의 생산성 감소로 이어집니다.
힘. 이에 관해서는 앞서 언급한 바와 같이 디자인이 있고,
유효하고 실제적인 힘.
효율성 분석을 위한 절대전력값 외에
물류 활동 계수가 사용됩니다.
설계된 용량의 점유율을 보여주는 전력 사용률,
실제로 사용되었습니다. 예를 들어, 다수의 차량이 있는 경우
주당 100톤의 자재를 배송하도록 설계되었지만 현실적으로는
60톤만 전달하면 용량 활용도가 높아집니다.
60%이다.
6

성능
이 지표는 가장 널리 사용되는 지표 중 하나입니다.
성능에는 여러 유형이 있습니다(그림 3).
성능
일반적인
성능
부분적인
성능
성능
장비
성능
노동
성능
수도
그림 3. 성능 유형
에너지
성능
7

전체 성능 - 총 처리량 비율
사용된 총 자원량에 대한 능력.
단점: 통화 측정 단위를 사용합니다.
분자와 분모의 비교로 인해 의존성이 발생합니다.
회계기법; 가치를 정확하게 결정하는 데 어려움이 있음
사용된 모든 구성요소, 특히 다음과 같은 무형의 구성요소
직원 자격, 환경 조건, 평판
회사 등; 가장 중요한 요소를 식별하는 것이 불가능합니다.
부분 처리량 - 총 처리량 비율
사용된 특정 자원의 단위 수에 대한 능력.
8

예:
장비 성능:
밴 여행 횟수;
지게차로 운반되는 화물의 무게;
비행기가 날아간 거리.
노동 생산성:
직원당 제품 배송 수;
교대당 운송되는 톤수;
작업 시간당 배송된 주문 수입니다.
자본 생산성:
화폐 단위당 저장된 제품 수
투자;
자본 단위당 납품 횟수;
투자된 모든 루블에 대한 처리량
장비.
에너지 성능:
연료 리터당 배송 횟수;
전력 kWh당 저장된 제품의 양;
화폐 단위당 부가가치,
에너지 단위당 소비됩니다.
9

10.

물류비용(비용)은 모든 비용의 합입니다.
LO 구현과 관련:
제품 공급을 위한 주문,
획득,
들어오는 제품의 보관,
생산 내 운송, 중간
저장,
GP 저장,
선적,
외부 운송,
인력, 장비, 건물, 창고 용품 비용,
주문, 재고, 배송에 관한 데이터 전송을 위해.
10

11. 그림 4. 물류비 분류

12.

직접비용은 제품에 직접적으로 귀속될 수 있으며,
서비스, 주문 또는 기타 특정 매체.
간접 비용은 직접적으로 발생할 수 있습니다.
보조 계산을 수행함으로써만 캐리어를 수행할 수 있습니다.
통제 가능한 비용은 통제할 수 있는 비용입니다.
책임 센터(부서) 수준.
규제되지 않은 비용 - 센터가 부담하는 비용
이러한 비용은 책임에 영향을 미칠 수 없습니다.
회사 전체 또는 외부 수준에서 규제됩니다.
다른 기업) LC.
생산 비용은 목표로 삼은 작업 비용입니다.
소비자가 원하는 부가가치를 창출하고,
그는 그 대가를 기꺼이 지불할 의향이 있습니다.
물류 활동 자체를 유지하는 데 드는 비용
스스로 가치를 창출하지는 않지만 필요합니다.
예를 들어 운송비, 주문비,
직원의 작업 확인, 제품 기록 유지.
통제 비용은 다음을 목표로 하는 활동의 비용입니다.
원치 않는 서비스 결과 방지
소비자.
12

13.

수익성 없는 비용 - 생산하지 않는 작업에 대한 비용
유용한 결과(다운타임, 대기 시간)
기회비용(손실된 기회비용)
이익 손실, 이익 손실의 특징은 다음과 같습니다.
자원은 특정 방식으로 사용되었습니다.
다른 가능한 옵션을 사용합니다.
부분 비용은 특정 제품에 귀속되는 비용입니다.
순서, 활동 범위에 따라 할당된 비용 부분
특정 징후.
실제 비용은 실제로 발생한 비용입니다.
실제 볼륨으로 검토 중인 기간의 이 객체
주문 완료.
일반 비용은 특정 항목에 기인하는 평균 비용입니다.
실제 거래량으로 검토 중인 기간의 객체
서비스.
계획비용은 특정 목적에 대해 계산된 비용입니다.
대상과 일정기간을 계획된 프로그램으로
서비스 및 특정 기술.
13

14.

물류의 각 기능 영역에 대해 특정
예를 들면 다음과 같습니다.
구매 물류: 주문 비용,
구매한 재료비, 받은 할인 금액,
직원당 작업 수, 오류 수, 수
정규 공급업체, 공급업체 신뢰성, 기회
예정되지 않은 배송, 소모품 지불 조건, 등급
공급업체, 공급된 제품의 품질 등
분류
물류 센터
소송 비용
운송용
물류 센터:
배송의 신뢰성,
총 시간과
총 거리
배달,
경비
주어진
그림에서
8.1. 납품용, 학위
고객 만족도, 서비스 빈도, 수량
손실 및 손해, 선적 및 하역 시간, 총계
이동된 중량, 잘못된 배송 횟수, 치수 및
철도 차량의 운반 능력, 운전자의 전문성
등등;
창고 물류용: 재고 회전율, 평균
재고량, 창고 공간 활용도, 주문 점유율,
주식으로 충족, 총 수요에서 충족된 비율
품절, 주문 리드타임, 피킹 오류
명령; 특별한 보관 조건 등의 가능성
14

15. 2. 물류성과지표의 활용 2.1. 물류성과지표 선정

지표의 종류와 숫자는 매우 다양합니다.
한 번에 모든 것을 사용할 필요는 없습니다. 지표를 사용할 때
물류 활동의 효율성을 평가하는 것이 발생합니다.
다양한 지표 간의 불일치 문제
결과가 혼합되었습니다. 예를 들어, 트럭이 더 빨리 달리고 있다면,
평소보다 시간당 이동거리가 늘어나지만
연료 1리터당 킬로미터 수가 감소합니다. 정도의 증가
창고 자동화는 노동 생산성을 높이지만
자본 생산성을 감소시킵니다. 직원 수의 증가
유효 전력은 증가하지만 감소할 수도 있습니다.
전력 이용률 등
이 문제를 해결하려면 측정 지표가 다음과 같은 점을 기억해야 합니다.
활동은 최종 작업이 아닙니다. 측정만
다음을 바탕으로 관리자에게 중요한 정보를 제공합니다.
그는 공급망이 어느 정도까지 추론해야 하는지
그녀에게 할당된 작업을 잘 해결합니다. 따라서,
목표와 목적에 따라 지표를 선택하는 것이 필요합니다.
조직이 스스로 설정했습니다.
예를 들어, 최대화하는 작업을 설정합니다.
LC를 통한 SE 진행 속도, 관리자는 측정해야 함
MP 속도를 높이고 성능에 대해 너무 걱정하지 마세요. 만약에
비용을 최소화하는 작업을 설정했다면 다음을 사용해야 합니다.
비용 지표가 다르므로 걱정이 줄어듭니다.
15
업무량에 대해.

16.

때때로 관리자는 이러한 지표를 사용하여 이러한 접근 방식을 무시합니다.
더 쉽게 구할 수 있거나 사용하기 더 편리한 것,
이전에 사용되었거나 관리자의 작업을 나타내는 것입니다.
유리한 빛.
이 접근 방식은 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다.
성급하고 품질이 낮은 고객 서비스를 제공하는 경우
작업은 서비스 품질이 아닌 고객 수에 따라 평가됩니다.
작업 평가가 긴 대기열과 고객에 대한 무관심
총 서비스 횟수에 의존하지 않습니다.
클라이언트;
과속하는 화물이나 승객에게
운송, 운전자의 작업이 다음에 따라 평가되는 경우
일일 배달 횟수 또는 엄격하게 의존
그래픽 아트.
16

17.2.2. 물류성과지표 비교

물류 성과 지표 도움말
관리자:
설정된 목표가 얼마나 잘 달성되었는지 이해
목표
현재 물류 성과를 과거 물류 성과와 비교
다른 조직의 물류를 비교합니다.
LC의 여러 부분에 대한 성능 지표 비교
투자에 대한 결정을 내리고 제안을 합니다.
변화
변화가 공급망에 미치는 영향을 측정합니다.
개선이 필요한 부분 파악
그림 5. 물류성과지표의 목적
17

18.

지표의 사용은 일반적으로 다음에서만 의미가 있습니다.
다른 유사한 지표와 비교했을 때
기업 또는 동일한 지표를 얻은 기업
또 다른 기간.
절대적인 기준과의 비교, 즉
일반적으로 가능한 이상적인 결과
도달하다
대상 용도와의 비교
달성하기 어렵지만 현실적인 목표
특정 지표 값 달성
과거 성과 분석과 비교
과거에 얻은 결과
경쟁사 표준과의 비교
(벤치마킹)은 최고의 성능을 기반으로합니다.
업계 경쟁업체(외부일 수도 있음)
(경쟁사 실적 비교) 및 내부
(개별 부문 지표 비교
하나의 조직)).
그림 6에는 다음과 같은 비교 방법이 있습니다.
18

19.

물류성과지표 분석 외에도
개선이 필요한 영역을 식별하는 비공식적인 방법:
물류와 가장 밀접한 관련이 있는 직원을 대상으로 한 설문조사,
상호 아이디어 교환.
이런 상황에서는 귀중한 아이디어와 구체적인 아이디어를 얻을 수 있습니다.
제안합니다.
19

20. 3. 물류비 평가 방법 및 최적화 방법 3.1. 물류 원가회계의 특징

엔드투엔드 MP는 다양한 부서를 거치지만,
전통적인 회계 방법은 다음과 같이 비용을 계산합니다.
별도의 기능 영역, 즉 우리는 단지 무엇을 알고
하나 이상의 기능을 구현하는 데 비용이 많이 듭니다(그림 7, a).
이는 개별 물류에 대한 비용 할당을 허용하지 않습니다.
프로세스를 통해 가장 중요한 비용에 대한 정보를 생성하고
서로 상호 작용의 성격에 대해.
예를 들어, 고객 주문을 이행하려면 다음을 수행해야 합니다.
다음 작업: 주문 수락, 주문 처리, 확인
대출, 서류작업, 주문완료, 배송,
배송, 송장 발행. 저것들. 프로세스와 관련된 비용
주문 이행에는 많은 비용이 발생합니다.
서로 다른 영역에서 이를 하나의 비용 항목으로 통합합니다.
기능회계의 틀 내에서는 어렵습니다. 게다가 전통적으로
비용은 대규모 집계로 결합되어 허용되지 않습니다.
다양한 출처의 비용에 대한 자세한 분석을 고려했습니다.
내려진 관리 결정의 모든 결과에 대한 세부 정보. 안에
결과적으로 하나의 기능 영역에서 내려진 결정은
다른 관련 분야에서 예상치 못한 결과를 초래할 수 있습니다.
지역.
20

21.

그림 7. 원가 계산에 대한 접근 방식
21

22.

원가회계에 대한 전통적인 접근방식과 달리 물류는
전체적으로 운영 비용 회계 도입을 제공합니다.
MP 이동 경로.
물류에서 가장 중요한 사건이자 분석대상은 주문이다.
이 주문을 이행하기 위한 소비자 및 조치. 원가 계산
비용은 특정 주문이 가져오는지 여부를 결정하는 것을 가능하게 해야 합니다.
이익과 비용을 줄이는 방법
성능. 프로세스별 원가회계는 다음과 같은 명확한 그림을 제공합니다.
고객 서비스와 관련된 비용은 어떻게 구성되며,
각 부서의 몫. 모든 비용을 요약하면
수평적으로는 개인과 관련된 비용을 결정하는 것이 가능합니다.
프로세스, 주문, 서비스, 제품 등 (그림 7., b).
비용 절감에 중점을 두어야 하며,
전체 물류비용에서 가장 큰 비중을 차지합니다.
실습에서 알 수 있듯이 물류의 주요 구성 요소는
비용은 운송 및 조달 비용입니다(최대
60%) 및 재고 보유 비용(최대 35%).
22

23. 그림 8. 의약품 성능의 품질에 대한 물류비용의 의존성

물류비의 또 다른 특징은 급격한 증가이다.
약물 성능의 품질 변화에 대한 민감도(그림 8)
그림 8. 작업 품질에 대한 물류 비용의 의존성
오후
23

24.

약효의 질이 일정 수준까지 향상되었을 때
물류 비용은 선형적으로 증가하다가 기하급수적으로 증가합니다.
예를 들어, 유통 시스템의 준비 상태를 개선하려는 경우
78%에서 79%로 공급, 안전 재고 유지 비용
약 5% 정도 증가해야 합니다. 늘리기로 결정한 경우
배송 준비 상태는 98~99%입니다(역시 1%이지만 높음).
작업 품질), 이를 위해서는 비용이 13% 증가해야 합니다.
따라서 물류 비용 회계의 세부 사항
이다:
1. 특정 비용과 관련된 모든 비용을 식별해야 할 필요성
물류 프로세스(총 비용 원칙);
2. 기업 부문별로 비용을 분류하는 것이 아니라
자원을 소비하는 작업 및 운영에 관한 것입니다.
24

25. 물류 및 재무보고 비교

관리자만이 물류비용을 평가하는 시스템이 필요함
이를 PR의 기반으로 삼는 물류. 규칙이나 법률이 없습니다.
재무제표에 프로세스 비용을 회계처리해야 합니다.
재무 보고서와 물류 비용 보고서의 차이점
표에 제시되어 있습니다.
물류 및 재무보고 비교
25

26. 물류비회계제도 요건

그 과정에서 발생하는 비용을 강조할 필요가 있다
각 물류 기능을 구현합니다.
물류 프로세스 비용을 추적해야 합니다.
하나의 프로세스와 관련된 특정 비용을 식별하고,
그러나 다른 부서에서 발생합니다.
가장 중요한 정보를 생성하는 것이 필요합니다.
소송 비용.
캐릭터에 대한 정보를 생성해야 합니다.
가장 중요한 비용이 서로 상호 작용합니다.
비용, 비용의 변화를 결정하는 것이 필요합니다.
이 과정을 거부합니다.
원칙에 따르면 총 비용으로는 충분하지 않습니다.
내부에서 발생하는 비용만 통제합니다.
하나의 기업에서는 모든 참가자의 비용을 식별해야 합니다.
LC를 구성하고 상호 작용 메커니즘을 알아보세요.
조절.
26

27. 3.2. 분석 방법 및 물류 비용 수준을 낮추는 방법

물류비 분석 규칙:
명확하게 정의하고 정당화하는 것이 필요하다 특정 유형소송 비용,
분석 계획에 포함되어야합니다.
비용 센터가 결정됩니다. 즉, 기능적
상당한 비용이 집중되는 사업분야와
수준을 낮추면 부가가치가 높아질 수 있습니다.
소비자를 위해.
공개된다 중요한 점각 비용의 집중
집중의 중심, 즉 한 센터 내의 개별 영역
소송 비용.
비용은 관련된 특정 요소에 기인해야 합니다.
대체 조치를 평가하고 허용 기준을 설정합니다.
결정.
모든 비용은 다음과 같은 단일 흐름으로 간주됩니다.
특정 비즈니스 프로세스.
비용은 소비자가 지불하는 금액으로 간주되어야 하며,
기업 내에서 발생하는 비용의 합계가 아닌
법인.
비용은 특성에 따라 분류되어 어떤 방법으로든 분석되며,
비용 진단을 수행합니다.
물류비를 산정하는 과정은 주관적인 판단과
비용을 결정하는 명확한 규칙이 없기 때문에 결정을 내립니다.
분석에 포함시키고 이를 다양한 미디어에 배포하는 방법을 설명합니다.
27

28.

벤치마킹
비용
분석
기능적 비용
분석
그림 9. 물류비용 분석방법
벤치마킹을 통해 아직까지는 물류비 구조가
~라고 불리는 전략적 분석물류 비용.
비용 분석은 비용 요소에 대한 연구를 기반으로 하며
비용 절감을 목표로 합니다.
기능적 비용 분석은 철저한 분석을 기반으로 합니다.
주문 이행 프로세스의 개별 단계를 연구합니다.
소비자와 표준화 가능성을 알아내는 것
더 저렴한 기술로 전환.
28

29.

물류비 절감 방안
해당 활동(절차, 업무, 운영) 검색 및 축소
분석과 수정을 통해 부가가치를 창출하지 않는 것
공급망.
공급업체 및 구매자와 협상을 진행하여
낮은 판매 및 소매 가격, 무역 인상.
공급업체와 구매자가 더 많은 것을 달성할 수 있도록 지원
저렴한 비용(고객 비즈니스 개발 프로그램, 세미나
리셀러의 경우).
공통 제어를 보장하기 위한 전방 및 후방 통합
소송 비용.
더 저렴한 자원 대체품을 검색하세요.
공급업체와 기업 활동의 조정을 개선하고
예를 들어 정시 배송 분야의 LC 소비자
재고 관리, 보관, 비용 절감을 위한 제품
창고, 배송.
LC의 한 링크에서 비용을 절감하여 비용 증가를 보상합니다.
다른 링크.
개선을 위해 점진적인 작업 방법을 사용합니다.
직원 생산성.
기업 자원 활용도 향상 및 효율성 향상
총 비용 수준에 영향을 미치는 요인 관리.
구현 중 LC의 가장 비싼 부분 업데이트
사업 투자.
29

30. 시험문제

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
물류 성과 지표 분석은 어떤 질문에 답합니까?
지표 분류, 예.
전력 이용률.
생산성과 그 유형.
물류비용.
물류비 분류.
물류 관리의 기능적 영역에 대한 지표의 예.
활동 분석을 위한 지표 선택의 기본 원칙, 예
물류 성과 지표를 잘못 선택했습니다.
물류 성과 지표에 대한 기본 요구 사항.
지표를 비교하는 방법을 설명합니다.
물류 비용 회계에 대한 전통적 접근 방식과 물류 접근 방식의 차이점
물류 원가 회계의 세부 사항.
재무 보고서와 물류 비용 보고서의 차이점은 무엇입니까?
절감에 중점을 두어야 할 물류비용은 무엇입니까?
변화에 따른 물류 비용 규모의 의존성을 설명합니다.
마약 작업의 질.
물류비회계시스템 요구사항입니다.
물류비용 분석방법.
물류 비용 수준을 낮추는 방법.

물류 성과 지표는 관리자에게 어떻게 도움이 됩니까? 알레신스카야 T.V. 물류 기초: 물류 성과 지표 사용. 물류활동 성과지표 선정

물류성과지표 활용

물류성과지표 비교

물류활동 성과지표 선정

물류성과지표 비교

8.2.2. 물류성과지표 비교

8.3. 물류비 추정 방법 및 최적화 방법

8.3.1. 물류 원가회계의 특징

1. 물류성과지표의 종류

10.

11. 그림 4. 물류비 분류

12.

13.

14.

15. 2. 물류성과지표의 활용 2.1. 물류성과지표 선정

16.

17.2.2. 물류성과지표 비교

18.

19.

20. 3. 물류비 평가 방법 및 최적화 방법 3.1. 물류 원가회계의 특징

21.

22.

23. 그림 8. 의약품 성능의 품질에 대한 물류비용의 의존성

24.

25. 물류 및 재무보고 비교

26. 물류비회계제도 요건

27. 3.2. 분석 방법 및 물류 비용 수준을 낮추는 방법

28.

29.

30. 시험문제