Гэрийн бизнес 

Vanguard шумбагч онгоц. Их Британийн стратегийн цөмийн хүчин. Тодорхойлолт - авангард ангиллын шумбагч онгоцууд

Тэд хоцрогдсон, хуучирсан пуужин тээгчийг солих асуудалтай тулгарсан Британийн засгийн газрыг сонирхож байв. 1980 онд Америкийн талтай зөвлөлдсөний дараа М.Тэтчерийн засгийн газар цөмийн пуужингийн хүчийг цаашид Trident-2 D5 пуужингийн системийн үндсэн дээр сайжруулахаар шийдсэн.

Resolution ангиллын шумбагч онгоцыг шинж чанараараа Trident-2 D5 болгон хувиргах боломжгүй тул Британичууд Vanguard нэртэй шинэ төслийн пуужин тээвэрлэгчийг боловсруулж, барьж эхлэх шаардлагатай болжээ. Охайо мужаас ялгаатай нь энэ нь жижиг хэмжээтэй байх ёстой бөгөөд тус бүр нь 300 кт-ын хүчин чадалтай, 8 тус тусад нь чиглэсэн байлдааны хошуу бүхий олон цэнэгт хошуугаар тоноглогдсон ердөө 16 баллистик пуужингаар зэвсэглэсэн байх ёстой байв.

Британийн усан онгоц үйлдвэрлэгчид усан доорх хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн бүхий л дэвшилтэт бүтээн байгуулалтыг шинэ пуужин тээгч онгоцны загварт нэвтрүүлсэн. Хэд хэдэн бүтцийн болон өргөн хэрэглээний улмаас технологийн шийдлүүд, ашиглалтын төхөөрөмж, механизмын хамгийн сайн чичиргээний шинж чанарыг олж авах боломжтой болсон. Завь нь гидролокацын эсрэг үр дүнтэй, дуу чимээ тусгаарлагч бүрхүүлтэй. Төв цахилгаан станцын дуу чимээ багассан. Орчин үеийн электрон болон акустик тоног төхөөрөмж нь хамгийн сүүлийн үеийн зэвсэгтэй хослуулан завь амжилттай зугтаж, шаардлагатай бол дайсныг цохих боломжийг олгодог. Багийнхны ажиллах, амрах нөхцөл эрс сайжирсан.

Завин дээр нэг суулгасан байна цөмийн реактор 27500 морины хүчтэй турбиныг тэжээдэг PWR-2. Том жин, хэмжээсийг үл харгалзан 25 зангилаа хүртэл живэх хурдыг бүрэн хангах боломжтой байв. Цахилгаан станцын ажиллах горимыг таван зангилаа орчим хурдтай урт хугацааны эргүүл хийх зорилгоор сонгосон.

Пуужингийн булан нь 16 Mk14 хөөргөх силос агуулсан бөгөөд хадгалах, хэт ачааллаас хамгаалах, хамгаалах үйлчилгээ үзүүлдэг хортой нөлөө орчин, Засвар үйлчилгээ, Trident-2 D5 пуужинг бэлтгэх, хөөргөх. Тэд бүгд завины бат бөх их биений нэг хэсэг юм. Босоо амны дотор ган хөөргөх аяга суурилуулсан. Дээрээс нь бөмбөрцөг хэлбэртэй мембранаар битүүмжлэгдсэн бөгөөд тагийг нээх үед голыг далайн ус руу орохоос хамгаалдаг. Уурхайн температур, чийгшлийн нөхцөлийг мэдрэгчийн системээр байнга хянаж байдаг. Шаардлагатай бол яаралтай ус хөргөх дэд системийг идэвхжүүлж болно SLBM Шумбагч баллистик пуужин.

Пуужин хөөргөх ажиллагааг 16 бие даасан төхөөрөмжөөс бүрдсэн пуужин хөөргөх дэд систем гүйцэтгэдэг. 57.5 тонн жинтэй пуужинг уурын хийн хольцоор усны гадаргуу руу түлхэж байна. Усны баганад хяналтгүй хөдөлгөөн хийсний дараа пуужин 10..30 м өндөрт (гүнээс хамаарч) дээшилдэг бөгөөд үүний дараа хурдатгал мэдрэгчийн дохиог үндэслэн эхний шатны хөдөлгүүрийг асаана. Пуужин гарсны дараа босоо амны таг автоматаар хаагдаж, хөөргөх аяганд орж буй ус нь завины бат бөх их бие дотор суурилуулсан тусгай солих саванд цутгагддаг.

Пуужингийн цогцолбор SSBN Цөмийн баллистик пуужингийн шумбагч онгоц"Вангард" нь 30...40 м-ийн гүнээс ойролцоогоор 20 секундын зайтай дөрвөн пуужингийн дан болон бууны цохилтыг хийж чадна. Удирдлагын систем пуужингийн галЭнэ нь хөөргөх төхөөрөмжид байрлуулсан пуужингуудыг шинээр тогтоосон зорилтот зорилтот чиглэлд, урьдчилан бэлтгэсэн нислэгийн хөтөлбөрийн дагуу, мөн дамжуулсан зорилтот координатыг ашиглан завин дээр шууд тооцоолсон пуужингуудыг дахин чиглүүлэх боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд хоёр үндсэн ашиглах боломжтой компьютер Цахим компьютерболон захын жижиг хэмжээтэй компьютеруудын сүлжээ. Пуужин харвах удирдлагын самбарыг командын төв цэгт суурилуулсан.

Vanguard дээрх Trident-2 D5 пуужингууд нь Америкийн завь дээр суурилуулсан пуужингаас арай өөр юм. Тэдгээр нь бараг 50 см урт бөгөөд тус бүр нь 150 кт-ын хүчин чадалтай Британид үйлдвэрлэсэн найман байлдааны хошууг авч явах чадвартай. Үлдсэн хэсэгт нь тэд гүйцэтгэлийн шинж чанартөстэй.

    Англи

    Пуужин шумбагч онгоц

    Өвөрмөц байдал

    Ерөнхий шинж чанар

    Урт (м):

    Өргөн (м):

    Нүүлгэн шилжүүлэлт (тонн):

    Хурд (зангилаа):

    Ноорог (м):

    Атомын реактор:

    1 RollsRoyce PWR-2

    Зэвсэг

    Торпедо хоолой:

    4 533 мм

    Баллистик пуужин:

    16 Trident-2 D5 (өөрчлөлт)

    Электрон төхөөрөмж

    1 Marconi/Plessey Type 2054, их бие дээр суурилуулсан
    1 2082 гэж бичнэ үү

    Байршуулагч/Радар:

    1 Келвин Хьюз 1007 төрлийн
    1 DowlySema SMCS

    1 Муу тактик удирдлагын систем SAFS 3 FCS

    Trident-2 D5 пуужингийн өндөр байлдааны шинж чанар нь хуучирсан, хуучирсан пуужин тээгчдийг солих асуудалтай тулгарсан Британийн засгийн газрыг сонирхож байв. 1980 онд Америкийн талтай зөвлөлдсөний дараа М.Тэтчерийн засгийн газар цөмийн пуужингийн хүчийг цаашид Trident-2 D5 пуужингийн системийн үндсэн дээр сайжруулахаар шийдсэн.

    Resolution ангиллын шумбагч онгоцыг шинж чанараараа Trident-2 D5 болгон хувиргах боломжгүй тул Британичууд Vanguard нэртэй шинэ төслийн пуужин тээгчийг боловсруулж, барьж эхлэх шаардлагатай болжээ. Охайо мужаас ялгаатай нь энэ нь жижиг хэмжээтэй байх ёстой бөгөөд тус бүр нь 300 кт-ын хүчин чадалтай найман бие даасан байлдааны хошуу бүхий олон цэнэгт хошуугаар тоноглогдсон ердөө 16 баллистик пуужингаар зэвсэглэсэн байх ёстой байв.

    Их Британийн усан онгоц үйлдвэрлэгчид усан доорх хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн салбарын хамгийн дэвшилтэт бүтээн байгуулалтыг шинэ пуужин тээгч онгоцны загварт нэвтрүүлсэн. Олон тооны дизайн, технологийн шийдлүүдийг өргөнөөр ашигласнаар үйл ажиллагааны төхөөрөмж, механизмын хамгийн сайн чичиргээний шинж чанарыг олж авах боломжтой болсон. Завь нь гидролокацын эсрэг үр дүнтэй, дуу чимээ тусгаарлагч бүрхүүлтэй. Төв цахилгаан станцын дуу чимээ багассан. Орчин үеийн электрон болон акустик төхөөрөмж нь хамгийн сүүлийн үеийн зэвсэгтэй хослуулан завь амжилттай зугтаж, шаардлагатай бол дайсныг цохих боломжийг олгодог. Багийнхны ажиллах, амрах нөхцөл эрс сайжирсан.

    Уг завь нь нэг PWR-2 цөмийн реактороор тоноглогдсон бөгөөд 27500 морины хүчин чадалтай турбинуудыг тэжээдэг. -тай. Том жин, хэмжээсийг үл харгалзан 25 зангилаа хүртэл живэх хурдыг бүрэн хангах боломжтой байв. Цахилгаан станцын ажиллах горимыг таван зангилаа орчим хурдтай урт хугацааны эргүүл хийх зорилгоор сонгосон.

    Пуужингийн тасалгаа нь Трайдент-2 D5 пуужинг хадгалах, хэт ачаалал, хүрээлэн буй орчны хортой нөлөөллөөс хамгаалах, засвар үйлчилгээ хийх, бэлтгэх, хөөргөх боломжийг олгодог 16 Mk14 хөөргөх силос агуулдаг. Тэд бүгд завины бат бөх их биений нэг хэсэг юм. Босоо амны дотор ган хөөргөх аяга суурилуулсан. Дээрээс нь бөмбөрцөг хэлбэртэй мембранаар битүүмжлэгдсэн бөгөөд тагийг нээх үед голыг далайн ус руу орохоос хамгаалдаг. Уурхайн температур, чийгшлийн нөхцөлийг мэдрэгчийн системээр байнга хянаж байдаг. Шаардлагатай бол SLBM яаралтай ус хөргөх дэд системийг идэвхжүүлж болно.

    Пуужин хөөргөх ажиллагааг 16 бие даасан төхөөрөмжөөс бүрдсэн пуужин хөөргөх дэд систем гүйцэтгэдэг. 57.5 тонн жинтэй пуужинг уурын хийн хольцоор усны гадаргуу руу түлхэж байна. Усны баганад хяналтгүй хөдөлгөөн хийсний дараа пуужин 10..30 м өндөрт (гүнээс хамаарч) дээшилдэг бөгөөд үүний дараа хурдатгал мэдрэгчийн дохиог үндэслэн эхний шатны хөдөлгүүрийг асаана. Пуужин гарсны дараа босоо амны таг автоматаар хаагдаж, хөөргөх аяганд орж буй ус нь завины бат бөх их бие дотор суурилуулсан тусгай солих саванд цутгагддаг.

    Vanguard SSBN пуужингийн систем нь 30...40 м-ийн гүнээс ойролцоогоор 20 секундын зайтай дөрвөн пуужингийн нэг болон салво харвах боломжтой. Пуужингийн галын хяналтын систем нь хөөргөх төхөөрөмжид байрлуулсан пуужингуудыг урьдчилан бэлтгэсэн нислэгийн хөтөлбөрийн дагуу, мөн дамжуулсан зорилтот координатыг ашиглан завин дээр шууд тооцоолсон чиглүүлэгч рүү дахин чиглүүлэх боломжийг олгодог. Үүний тулд үндсэн хоёр компьютер болон захын жижиг хэмжээтэй компьютеруудын сүлжээг ашиглах боломжтой. Пуужин харвах удирдлагын самбарыг командын төв цэгт суурилуулсан.

    Vanguard дээрх Trident-2 D5 пуужингууд нь Америкийн завь дээр суурилуулсан пуужингаас арай өөр юм. Тэдгээр нь бараг 50 см урт бөгөөд тус бүр нь 150 кт-ын хүчин чадалтай Британид үйлдвэрлэсэн найман байлдааны хошууг авч явах чадвартай. Үгүй бол тэдний тактикийн болон техникийн шинж чанарууд нь ижил төстэй байдаг.

    С.28Авангард 1993

    С.29Ялсан 1995 он

    S.30Сонор сэрэмжтэй 1998 он

    S.31Өшөө авалт 1999


АВАНГАРД АНГИЛАЛЫН ЦӨМИЙН ПУУЖИНТАЙ шумбагч онгоц (Их Британи)
АВГАРДЫН АНГИЛАЛЫН ЦӨМИЙН ПУУЖИНТАЙ шумбагч онгоцууд (Их Британи)

26.03.2012
Цөмийн шинэчлэл, ашиглалтын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд Их Британи 87 тэрбум фунт стерлинг буюу 137.6 тэрбум ам.доллар зарцуулна. Ийм дүгнэлтэд Британи-Америкийн байгууллагын BASIC (Британийн Америкийн аюулгүй байдлын мэдээллийн зөвлөл) үүсгэн байгуулсан Британийн Trident Commission судалгааны бүлэг хүрчээ. Үүний зэрэгцээ цөмийн бамбайг шинэчлэхээс татгалзвал 83.5 тэрбум фунт стерлинг хэмнэнэ.
Цөмийн хүчин чадлыг шинэчилснээр Трайдент комисс нь одоо байгаа стратегийн цөмийн шумбагч онгоцыг солих, Trident II D5 баллистик пуужингийн цэнэгт хошууг засах, солих, дэд бүтцийг шинэчлэх хөтөлбөрийг хэлнэ. Үүний зэрэгцээ Trident пуужингийн систем өөрөө дор хаяж 2042 он хүртэл Британийн үйлчилгээнд байх болно. Үүнтэй ижил хөтөлбөрт одоо байгаа Vanguard ангиллын хөлөг онгоцыг солих шаардлагатай шинэ шумбагч онгоцыг зохион бүтээх, барих зардлыг багтаасан болно.
Нийтдээ Их Британи ирээдүйтэй дөрвөн шумбагч онгоц худалдан авахад 20-25 тэрбум фунт стерлинг буюу нэг хөлөг онгоцонд 14.6-17.5 тэрбум фунт стерлинг зарцуулна. Усан онгоцууд 2028 онд Британийн флотод нэгдэж эхэлнэ. Байлдааны хошууг солиход Их Британийн Батлан ​​хамгаалах яам 2.7-3.75 тэрбум фунт стерлингийн зардал гарна. Дэд бүтцийн шинэчлэлд мөн 2.7-3.75 тэрбум фунт стерлингийн зардал гарна. Цөмийн шинэчлэлийн хөтөлбөрт ашиглалтад орсон станцуудыг ажиллуулах, засварлах, шинэчлэх зэрэг зардлыг багтаасан болно. Хөтөлбөр хэрэгжсэнээр 26 мянган ажлын байр шинээр бий болно. (lenta.ru)

10.12.2014

Мэргэжилтнүүд цөмийн шумбагч онгоцууд Royal тэнгисийн цэргийнДөрөвхөн жилийн дотор 44 гал түймрийн талаар мэдсэний дараа томоохон гамшиг тохиолдож магадгүй юм. Экспресс энэ тухай арванхоёрдугаар сарын 8-нд бичжээ.
2009 оноос хойш дунджаар таван долоо хоног тутамд 14 шумбагч онгоцонд гал гарчээ.
Цаашид гал түймрээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд ямар арга хэмжээ авч байгаа талаар илүү нээлттэй байлгахыг статистик мэдээллээс харж болно.
Батлан ​​хамгаалахын албаны хүн ноцтой галын нэг нь цөмийн хөдөлгүүртэй баллистик пуужингийн шумбагч онгоцонд боомтод бэхлэгдсэн байхад гарсан гэдгийг хүлээн зөвшөөрсний дараа том асуудал хөндөгдөв.
Галыг унтраахаар далайн эргийн албаныхан ажиллажээ.
Гэвч Батлан ​​хамгаалах яам гал гарах үед шумбагч онгоцонд цөмийн пуужин байсан эсэхийг тодруулахаас татгалзсан байна.
Батлан ​​хамгаалах яамны нэгэн эх сурвалж “Аливаа түймэр амархан гамшиг болж хувирна” гэж хэлсэн.

* Хүснэгт дэх мэдээлэл болон гүйцэтгэлийн үндсэн үзүүлэлтүүд нь "Jane's Fighting Ships 1999-2000"-ын мэдээлэлд үндэслэсэн болно.

Техникийн үндсэн үзүүлэлт Усан доорх нүүлгэн шилжүүлэлт, t…15900

Хамгийн их урт, м...ойролцоогоор 150

Их биений хамгийн их өргөн, м...12.8

Дундаж ноорог, м...12

Архитектур ба бүтцийн төрөл ... нэг их биетэй

Усанд орох гүн, м...

Экипаж, хүмүүс...135

Цахилгаан станц:

Төрөл ... уурын турбин атомын цахилгаан станц

Цөмийн реакторын тоо, төрөл...1 VVR төрлийн PWR 2

Хоёртой... GTZA бичнэ үү

турбин f. G.E.C.

GTZA-ийн тоо x хүч, морины хүч ...1 x 27500

тоо x ATG хүч, кВт...2 x 3000 f. "WH Аллен"

Сэнсний босоо амны тоо...1

Хөдөлгүүрийн төрөл…"насосны тийрэлтэт хөдөлгүүр"

Тоо x DG хүч, кВт…2х1000

RSD тоо...2

Бүрэн живсэн хурд, зангилаа...25

Зэвсгийн пуужин:

BR төрөл…"Trident II" (D-5)

Сум BR...16

RS-ээс PC хүртэл усан доор харах горимыг ажиллуул

Торпедо:

Тоо x калибрын ТТ, мм...4х533

Торпедогийн сум...

Торпедогийн төрөл ... "Жад загас"

Радиоэлектроник:

ASBU...SMCS төрөл f. "Даунти Сема"

Системийн төрөл

галын хяналт ... SAFS 3

GAK гэж бичнэ үү... "2054"

Навигацийн радарын төрөл..."1007"

1999 оны сүүлээр 1967-1969 оны Английн I үеийн Resolution ангиллын SSBN-ийг орлуулахаар бүтээгдсэн 2-р үеийн Вангард ангиллын дөрвөн пуужингийн шумбагч онгоцны сүүлчийн SSBN нь ашиглалтад орох ёстой байв. Их Британи. баригдсан (1992-1996 онд флотоос татагдсан)* Vanguard ангиллын SSBN ба Resolution ангиллын пуужин тээгч хоёрын гол ялгаа нь АНУ-д үйлдвэрлэсэн шинэ, илүү дэвшилтэт Trident II (D-5) харвах тусгалтай баллистик пуужин юм. Polaris A3 баллистик пуужингийн оронд 12,000 км хүртэл "Балистик пуужин бүр Их Британид үйлдвэрлэсэн найман цэнэгт хошуу бүхий MIRV төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Гэсэн хэдий ч 1993 оны 11-р сард засгийн газрын шийдвэрийн дагуу нэг SSBN дээрх байлдааны хошууны нийт тоог хязгаарласан. 96 нэгж хүртэл. Энэ нь пуужин тээгч дээр цөмийн бус цэнэгт хошуутай зарим баллистик пуужинг байрлуулах боломжтой болсон.

Өөрийгөө хамгаалах зорилгоор SSBN нь нум дээр суурилуулсан 533 мм калибрын дөрвөн торпедо, хоёр зориулалттай алсын удирдлагатай Spearfish торпедоос бүрдсэн торпедо зэвсгээр тоноглогдсон. Пуужин тээгч нь шинэ REV төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд шумбагч онгоцны гадна талын их биеийг гидроакустик бүрээсээр бүрэх зэрэг илүү дэвшилтэт акустик хамгаалалтаар хангагдсан.

SSBN дээр суурилуулсан нэг тэнхлэгтэй AZU-ийн найрлага нь Английн цөмийн шумбагч онгоцнуудад (Англид үйлдвэрлэсэн нэг VVR ба Америкийн компанийн хоёр турбин бүхий GTZA) уламжлалт юм. Женерал Электрик"). "Насосны тийрэлтэт онгоц" нь үндсэн тийрэлтэт онгоцтой харьцуулахад илүү өргөн хүрээний хурдаар дуу чимээ багатай явах боломжийг олгодог хөдөлгүүр болгон ашигласан.

SSBN нь нөөц эрчим хүчний эх үүсвэр (хоёр дизель генератор) болон хоёр эвхэгддэг түлхэгчээс бүрдэх RSD-ээр тоноглогдсон.

Хар тугалга SSBN-ийн барилгын ажил 1992 онд дуусч, далайн туршилтыг дуусгасны дараа 1993 онд флотод шилжүүлэв. Байлдааны эргүүлийн пуужин тээгчийг анх хөөргөх ажиллагаа 1995 оны эхээр болсон бөгөөд үүний өмнө пуужингийн зэвсгийн туршилтууд (баллистик пуужингийн анхны хөөргөлт 1994 оны 5-р сарын 26-нд хийгдсэн).

Vanguard ангиллын SSBN



Араб Болгар Хятад Хорват Чех Дани Голланд Англи Эстон Финланд Франц Герман Грек Еврей Хинди Унгар Исланд Индонез Итали Япон Солонгос Латви Литва Малагаси Норвеги Перс Польш Португали Румын Орос Серб Словак Словен Испани Швед Тайланд Турк Вьетнам

тодорхойлолт - АВГАРДЫН ТӨРӨЛ шумбагч онгоц

Vanguard ангиллын шумбагч онгоцууд

Википедиагийн материал - үнэгүй нэвтэрхий толь

Vanguard ангиллын SSBN
Авангард анги
Үндсэн шинж чанарууд
Усан онгоцны төрөлSSBN
НАТО-гийн ангилалАвангард
Хурд (гадаргуу)20 зангилаа
Хурд (усан доорх)25 зангилаа
Усанд оруулах хамгийн их гүн400 м
Экипаж134 хүн
Хэмжээ
Усан доорх нүүлгэн шилжүүлэлт15,900 тонн
Хамгийн их урт (KVL-ийн дагуу)149.9 м
Биеийн өргөн хамгийн их.12.8 м
Дундаж ноорог (усны шугамын дагуу)12 м
Эрчим хүчний цэг
1 атомын цахилгаан станц (Rolls Royce PWR-2, 15,000 морины хүчтэй), 2 турбин (СЕХ, 27,500 морины хүчтэй)
Зэвсэглэл
Торпедо-
уурхайн зэвсэг		4 ТТ 533 мм, алсын удирдлагатай жад загас эсвэл бар загасны торпедо
Пуужингийн зэвсэг16 Lockheed Trident II D5 SLBM хөөргөгч (UGM-133A)
Wikimedia Commons дээрх зургууд

Vanguard ангиллын шумбагч онгоцууд(Англи) Авангард, Орос Авангардсонсох)) нь 1990-ээд онд бүтээгдсэн Британийн цөмийн шумбагч онгоцнуудын цуврал юм. Завины гол зэвсэг нь 16 Trident II D5 баллистик пуужин юм. Дөрвөн завь бүгд Шотландын Фаслан дахь Хатан хааны тэнгисийн цэргийн бааз дахь шумбагч онгоцны 1-р дивизийн нэг хэсэг юм. 1990-ээд оны эхээр тэднийг Америкт үйлдвэрлэсэн "Поларис" баллистик пуужингаар зэвсэглэсэн Resolution ангиллын дөрвөн цөмийн шумбагч онгоцоор сольсон.

Өгүүллэг

Английн Vanguard ангиллын SSBN-уудыг Барроу дахь Vickers Shipbuilding & Engineering Limited усан онгоцны үйлдвэрт барьсан. Цувралын тэргүүлэх SSBN, S28 Vanguard нь 1993 онд байгуулагдсан.

Дизайн

Хүрээ

Эрчим хүчний цэг

Британийн шумбагч онгоцууд зэвсгийн чанартай уранаар ажилладаг.

Бусад тоног төхөөрөмж

  • Сонар: Marconi/Plessey Type 2054 нь өөр өөр давтамжтай гурван антентай; чирсэн нам давтамжийн дууны төхөөрөмж (төрөл 2046), биед суурилуулсан sonar (төрөл 2043) нь идэвхгүй болон идэвхтэй хайлт хийдэг.
  • Байршуулагч/Радар: 1 Kelvin Hughes Type 1007, 1 Dowly Sema SMCS
  • Галын хяналтын систем: 1 Dowty тактикийн хяналтын систем SAFS 3 FCS
  • Эсрэг арга хэмжээ: 2066 ба 2071 төрлийн ESM төөрөгдүүлэхэд зориулсан 2 x SSE Mk 10 хөөргөгч; Racal UAP 3
  • Перископ: Thales Optronics-ийн үйлдвэрлэсэн SK51 болон байлдааны CH91 хайлтууд нь видео камер, дулааны зурагчаар тоноглогдсон.

2008 оны 12-р сард завьнууд дараагийн үеийн шумбагч онгоцны командын систем (SMCS NG) байлдааны мэдээлэл, хяналтын системээр тоноглогдсон. SMCS NG-ийн үндэс нь тусгай зориулалтын олон үйлдэлт компьютерийн терминалууд юм үйлдлийн систем, Windows XP дээр суурилсан бөгөөд энэ нь самбар дээрх системийн засвар үйлчилгээний зардлыг жилд 2 сая фунт стерлингээс илүү бууруулах болно.

Багийн байр

Зэвсэглэл

Арван зургаан Trident-2 D5 баллистик пуужин үйлдвэрлэсэн Америкийн компани 16 Mk14 хөөргөх силосуудад суурилуулсан "Lockheed Martin пуужин ба сансрын". Бат бөх их биений нэг хэсэг болох хөөргөх босоо ам нь найдвартай хадгалалт, засвар үйлчилгээ, хэт ачаалал, гадны нөлөөллөөс хамгаална. Орон сууцны дээд хэсэг нь бөмбөрцөг хэлбэртэй дээд байгууламжаар хаалттай бөгөөд тагийг нээх үед голыг далайн ус руу орохоос хамгаалдаг. 57.5 тонн жинтэй пуужин усны гадаргуу дээр уурын хийн хольцыг ашиглан хүрдэг. Пуужинг 30 метрийн гүнээс хөөргөх боломжтой бөгөөд усны баганад хяналтгүй хөдөлгөөн хийсний дараа пуужин хурдатгал мэдрэгчийн дохиог үндэслэн эхний шатны хөдөлгүүрийг асаана. Харвах босоо амны таг автоматаар хаагдаж, хөөргөх аяганд орж буй ус нь тусгай солих саванд цутгагддаг.

“Марк 6” пуужинг одны чиг баримжаагаар удирддаг инерцийн хяналтын систем нь төлөвлөсөн байнаасаа 120 метрээс илүү хазайх боломжийг олгодоггүй. Пуужингийн галын хяналтын систем нь хөөргөх төхөөрөмжид байрлуулсан пуужингуудыг урьдчилан бэлтгэсэн нислэгийн хөтөлбөрийн дагуу, мөн дамжуулсан зорилтот координатыг ашиглан завин дээр шууд тооцоолсон чиглүүлэгч рүү дахин чиглүүлэх боломжийг олгодог. Үүний тулд үндсэн хоёр компьютер болон захын жижиг хэмжээтэй компьютеруудын сүлжээг ашиглах боломжтой. Пуужин харвах удирдлагын самбарыг командын төв цэгт суурилуулсан. Британийн Trident-2 D5 пуужингууд нь Америкийн Охайо ангиллын завь дээр суурилуулсан пуужингуудаас ялгаатай. Тэд тус бүр нь 150 кт-ын багтаамжтай, 50 см-ээс урт Британийн бүтээсэн найман байлдааны хошууг авч явах боломжтой.

Нумын торпедо тасалгаанд BAE Systems компанийн үйлдвэрлэсэн Tigerfish болон Spearfish торпедуудыг хөөргөх зориулалттай 533 мм-ийн дөрвөн хоолой байдаг. Tigerfish бол 134 кг байлдааны хошуутай, 13 км идэвхтэй, 29 км идэвхгүй тусгалтай, утсаар удирддаг торпедо юм. Spearfish-ийн байлдааны хамгийн дээд зай нь жаран таван километрт хүрдэг.

Төлөөлөгчид

Vanguard ангиллын цөмийн баллистик пуужингийн шумбагч онгоцууд:

  • S28 Vanguard, 1993 он
  • S29 Ялалт, 1995 он
  • S30 Сонор сэрэмжтэй, 1998
  • S31 Өшөө авалт, 2001 оны хоёрдугаар сар

Одоогийн байдал

Их Британийн засгийн газар өөрийн флотод байгаа Vanguard ангиллын пуужин тээгчдийг шинэ үеийн шумбагч онгоцоор солих хуулийн төслийг парламентад батлуулахаар өргөн мэдүүлжээ. 2020-иод оны сүүлч, энэ зууны эхээр баригдсан шумбагч онгоцууд Тэнгисийн цэргийн флотоос татан буугдах үед шинэ завь барих ажил эхэлнэ. Дараагийн үеийн завины хувьд шинэ завь боловсруулах шаардлагатай болно пуужингийн систем 20-р зууны 70-80-аад онд бүтээгдсэн одоогийн Trident II D5 цогцолборыг солих. Их Британийн стратегийн цөмийн зэвсгийг шинэчлэх зардал дор хаяж 30 тэрбум фунт стерлинг (50 гаруй тэрбум доллар) болно. Зардлаа бууруулахын тулд цөмийн зэвсгийн бүрэлдэхүүнийг 20 хувиар бууруулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд тус бүр нь 16 пуужин тээвэрлэдэг дөрвөн пуужин тээгчийн оронд гурван шумбагч онгоцыг флотод оруулахаар төлөвлөжээ.

Vanguard ангиллын пуужин тээгч онгоцонд ашигладаг Модель 2054 дууны систем хурдан хуучирч байна. Lockheed Martin нь 1998 оноос хойш АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын дууны төхөөрөмжид ашиглагдаж байгаа Acoustic Rapid Commercial-off-the-shelf Insertion (ARCI) технологийг ашиглан системийг шинэчлэхээр төлөвлөж байна. Шинэчлэгдсэн цогцолборуудыг "нээлттэй архитектур" зарчмын дагуу барих бөгөөд энэ нь тэдний хөгшрөлтийн асуудлыг бүрмөсөн шийдвэрлэх болно, учир нь энэ тохиолдолд цаашдын шинэчлэлийг зөвхөн электрон эд ангиудыг солих замаар хийж болно. Одоогоор ашиглагдаж байгаа Vanguard ангиллын бүх дөрвөн пуужин тээгчийг бүтээх ажилд долоон жил шаардлагатай. Ажлын 70 хувь нь Их Британид хийгдэнэ.

Сэтгэгдэл

Холбоосууд

  • Далайн гүн дэх бөмбөг тээгч нар (The Times, Их Британи) Майкл Билтон, 2008 оны 1-р сарын 23

Уран зохиол

  • Тарасов A. E.Цөмийн шумбагч онгоцны флот 1955-2005 он. - М.: AST, Mn.: Ургац, 2006. - 216 х. - ISBN 985-13-8436-4

p·or·r

Хатан хааны тэнгисийн цэргийн цөмийн шумбагч онгоцууд
Аймшгийн төрөлHMS Dreadnought (S 101)
"Valiant" гэж бичнэ үүHMS Valiant (S 102) | HMS Warspite (S 103)
"Тодорхойлолт" гэж бичнэ үүHMS Resolution (S 22) | HMS Revenge (S 23) | HMS Repulse (S 26) | HMS Renown (S 27) | HMS Ramillies*
Черчиллийн төрөлHMS Черчилль (S 46) | HMS Conqueror (S 48) | HMS Courageous (S 50)
Swiftsure төрөлHMS Swiftsure (S 126) | HMS Sovereign (S 108) | HMS Superb (S 109) | HMS Scepter (S 104) | HMS Spartan (S 111) | HMS Splendid (S 112)
Авангард төрөл HMS Vanguard (S 28) | HMS Victorious (S 29) | HMS Vigilant (S 30) | HMS Vengeance (S 31)
Трафальгарын төрөлHMS Trafalgar (S 107) | HMS Турбулент (S 87) | HMS Tireless (S 88) | HMS Torbay (S 90) | HMS Trencant (S 91) | HMS Talent (S 92) | HMS Triumph (S 93)
"Астют" гэж бичнэ үүHMS Astute (S 119) | HMS Ambush (S 120) | HMS Audacious (S 121) | HMS Artful (S 122) | А-05* | A-06* | А-07* | A-08*
* - барьцаагүй

p·or·r

Жилийн дараа Хааны Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцууд
Нисэх онгоц тээгч"Илгээгч" анги · "Одейш" анги · "Ялагдашгүй" анги · "Аргус" анги "Хатан Элизабет" анги
URO крейсерүүдБар төрөл
УстгагчидVipon төрөл Байлдааны төрөл Даринг төрөл Каунти төрөл Бристол төрөл 42 төрөл 45
ФрегатуудУитби төрөл Блэквуд төрөл Ирвэс төрөл Солсбери төрөл Овгийн төрөл Родси төрөл "Leander" гэж бичнэ үүтөрөл 21 · төрөл 22 · төрөл 23
SSBN