Paghahatid ng upc. Mga review at reklamo UPS courier service para sa express mail delivery. Pagsubaybay sa Pagpapadala ng UPS

HINDI isang serbisyo sa paghahatid, ngunit isang uri ng UPS. Ang Russian Post, kung ihahambing sa UPS na ito, ay isang fairy tale lamang. Hindi ko naisip na maaaring magkaroon ng mga problema sa serbisyo ng courier bago ko nakilala ang UPS sa Russia. Sa kasamaang palad, kinailangan kong kilalanin ang serbisyo ng courier na ito noong Marso ng taong ito (2019). Sa unang pagkakataon, pinagsisihan ko na nag-order ako sa isang online na tindahan nang hindi muna binabasa ang mga review tungkol sa serbisyong ito ng courier. Inilagay ko ang order sa Amazon, sa kasamaang-palad, wala silang ibang pagpipilian sa paghahatid maliban sa UPS. Una...

Pagkadismaya, kabastusan, labis na hindi propesyonalismo. Sa kasamaang palad, naghahatid lamang si Daniel Wellington ng mga pakete sa Russia sa pamamagitan ng Ups. Ang sitwasyon ay hindi pamantayan, sumasang-ayon ako, kailangan kong baguhin ang tatanggap sa deklarasyon at sa address ng paghahatid, dahil ang paghahatid ay sa Moscow, at hindi ko ito matanggap nang personal, na nasa ibang lungsod. Ang paghahatid ay ipinagpaliban para sa ikatlong araw, tila ang serbisyo ng paghahatid ay gumagana nang kusang-loob, sumang-ayon sa ilang panahon...

2018-01-25

Ngayon nakatanggap ako ng masayang alerto mula sa UPS. Ang sumusunod na teksto: "Dahilan ng pagbubukod: Ang dokumentasyon na kinakailangan para sa pag-import ay hindi kumpleto o nawawala. Sinusubukan naming makuha ang impormasyong ito." Dumating mula sa Germany sa isang araw! Bago iyon, apat na araw akong naglibot sa EU. Siyempre, naisip ko na ang lahat ay nasa ayos at ilang mga pormalidad ang nanatili. Ako mismo ang nakipag-ugnayan sa UPC. At nagpunta lamang ako ng 50 km mula sa bahay hanggang sa opisina, na naging isang uri ng gusali ng panahon ng Sobyet. Isipin ang aking pagtataka kapag nasa silid...

2017-12-15

Noong Setyembre 11, isang invoice ang inisyu para sa paghahatid ng isang parsela sa Vancouver, Canada. Ang pagpapadala ay isinagawa ni kumpanyang Ruso Multipost Moscow, na gumagana sa UPC. Invoice No. Y0043931602. Nawala ang parsela. Iniulat ng UPC ang paghahatid noong ika-20 ng Setyembre. Gayunpaman, hindi natanggap ng aking anak na babae ang parsela. Walang tawag, walang mensahe na ihahatid ng courier ang package. Tila iniwan nila ang pakete sa pintuan. Agad nilang ibinalita na hindi pa naihatid ang parsela. Tumanggi ang kumpanya na imbestigahan ang aking anak na babae. Kinailangan kong...

2017-10-30

Binili ko ito sa amazon.de, at sa kasamaang-palad ay napunta sa paghahatid ng UPS. Tumawag ang courier noong Lunes, sa sandaling iyon ay walang tao sa bahay, ngunit maaari kaming dumating sa loob ng 15 minuto. Sinabi ng courier na naroon na siya at hindi na makapaghintay, mayroon siyang iskedyul (anong uri ng iskedyul ang maaaring mayroon sa katotohanan, tumpak sa minuto, kapag nagmamaneho sa mga jam ng trapiko sa Moscow??), ang susunod na paghahatid ay bukas . Ngunit nangako siyang tatawag nang maaga. Ang kasaysayan ngayon ay paulit-ulit, tanging ang courier (iba na - bakit may ipinangako ang kahapon, kung ang mga courier...

2017-10-24

Ako mismo ay nagtatrabaho bilang isang logistician sa kumpanya ng transportasyon, ngunit sa totoo lang, hindi ko pa nakikilala ang mga ganitong degenerate tulad ng sa UPC. Bumili ako ng maong para sa medyo maraming pera sa isang European online na tindahan, ang parsela mula sa Netherlands ay umabot sa Moscow sa loob ng 3 araw, ngunit ang kasiyahan ay nagsimula lamang pagkatapos nito. Not only that, nung una ang UPC office spent 4 days telling me that there is a problem with customs clearance, the brokers wouldn't release it because your phone number was entered with one digit wrongly. Tawagan sila at sagutin ang tanong na: “Ano ang kinalaman ng numero ng telepono sa...

2017-10-13

Ganap na hindi propesyonal at bastos na serbisyo. Ito ay kinakailangan upang mabilis na maihatid ang parsela sa France, sa Toulon. Ang parsela ay nakarating sa France, ngunit hindi nakarating sa addressee. Sa paglalarawan ng paghahatid ay nakasaad na ang address ay naipasok nang hindi tama. Ngunit ang address ay ipinahiwatig nang tama ... Ang mga empleyado, lalo na, ang manager na si Elena Evdokimova, ay ganap na tumanggi sa lahat ng mga kahilingan upang makatulong na makipag-ugnay sa panig ng Pransya, at kahit na walang pakundangan na nagsalita sa anumang paraan. Ipinapaliwanag ito sa pamamagitan ng pagsasabing hindi sila obligadong makipag-ugnayan sa kontrata...

Ang UPS ay isang mahusay na serbisyo sa paghahatid sa buong mundo. Ito ay gumagana nang perpekto at walang mga pagkabigo, PERO hindi sa Russia, dahil ito ay natitira sa awa ng mga lokal na tagapamahala na nasira ang sistema dito, o sa halip ang kawalan ng anumang sistema sa pinakamahusay na lokal na mga tradisyon na may kabastusan at kahihiyan ng mga kliyente na nagbabayad medyo maraming pera. Una, lokal na UPS, hindi namin isinasaalang-alang ang UPS sa kabuuan ngayon, dahil ang mga ito ay iba't ibang mga istraktura sa iba't-ibang bansa kasama ang sistemang panlipunan. Kaya, ang lokal na UPS ay tumatakbo sa ilalim ng bubong ng isang sikat na...

2017-02-10

Bakit binuksan ng UPS ang sangay nito sa Raska? Upang ganap na masira ang iyong awtoridad, sirain ang iyong pangalan? At bukod pa, tulad ng malinaw na nakikita pa, siya ay mapahamak lamang sa Russia. Wala silang ginagawa para sa mga kliyente o nagpadala. Ang kanilang pangunahing gawain, sa paghusga sa pamamagitan ng mga daing sa Internet, ay sadism at moral na karahasan na may mga perversions. Ginagawa nila ang lahat hindi upang maihatid ang mga kalakal, upang magdulot ng mas maraming problema at pagdurusa hangga't maaari sa lahat. Ang ganitong mga palaisipan ay nilikha na ang mga natutulala sa lahat...

Sobrang nagpadala ako mahahalagang dokumento sa England. Nawala. Isang buong buwan kaming naghanap. Ang pangunahing bagay ay hindi sila nakikinig sa tatanggap, na hindi niya ito natanggap, sinipa lang nila siya pabalik sa Russia, diumano ay alamin doon. Kahit na nawala na sila sa England. Pagkatapos ay impudently silang sumulat sa status na "naihatid" isang buwan na ang nakakaraan. Humingi kami ng pirma ng tatanggap. Tiniyak nila na naroon ito, ngunit sa huli ay wala silang ibinigay. Kapag nalaman mo ang karaniwang sagot, alamin para sa iyong sarili. Buong tapang nilang sinasabi na ang paghahatid ay ginawa, bagaman sa katunayan ay walang paghahatid...

2017-01-09

Nag-order ako ng relo mula sa Amazon at natigil sa customs. Tulad ng nangyari, ang UPS ay hindi nais na iproseso ang mga parsela; Ang iba pang mga serbisyo tulad ng EMS, SPSR ay dumaan sa customs ayon sa isang pinasimple na pamamaraan ayon sa mga kasamang dokumento, at ang UPS ay iniimbitahan lamang sa Moscow, hangin. Vnukovo. Ang katotohanan na ang customer ay nakatira libu-libong kilometro ang layo mula sa kanila. Ano ito Serbisyo ng courier, kailan ka dapat pumunta sa Moscow at mag-apply? Kaakit-akit na sipi mula sa sulat na "Ang Amazon ay...

Kakila-kilabot na kumpanya, isang empleyado ay si Natalya Koroleva (ext. 6385). Sigaw niya at binaba ang tawag. Ang mga taong tulad niya ay walang lugar sa organisasyong ito. Humihingi ng tulong ang mga tao at gumastos ng pera. Hindi lang siya nakakaintindi, masungit din siya, simpleng HORROR, the first and last time we worked with your company!

2016-02-26

Bago ang Bagong Taon, gumawa ako ng isang order mula sa isang online na tindahan sa USA, at noong Disyembre 31, 2015, dumating ang package sa Moscow. Hanggang sa 18.01 ang tracking number ay nakasaad na "Hinawakan sa bodega", dalawang beses akong tumawag sa opisina ng Moscow UPS at sumulat sa suporta ng UPS USA, kung saan umalis ang parsela. Sa pamamagitan ng 18.01 sa wakas ay naging malinaw na ang tindahan ay nagpahiwatig ng isang hindi tamang numero ng telepono, ibinigay ko ang tama, at nagpadala sila sa akin ng isang SMS na may mga tagubilin para sa pagpapadala ng mga dokumento. 19.01, humigit-kumulang 10:30 nagpunta ako sa pahina ng pagsubaybay, kung saan ipinahiwatig ang "Unang nakumpleto...

9. Pananagutan
9.1 Sa kaganapan ng aplikasyon ng Warsaw Convention o ng CMR Convention, o ng mga patakaran ng pambansang batas na nagbibigay-bisa o kumikilala sa likas na katangian ng mga kombensyong ito (para sa maikli, pagkatapos ay tinutukoy bilang Mga Panuntunan ng Kombensiyon), o sa kaganapan ( at sa lawak) ng aplikasyon ng iba pang ipinag-uutos na mga tuntunin ng pambansang batas, ang pananagutan ng UPS ay sasailalim sa kahulugan, at ang laki nito ay limitado alinsunod sa tinukoy na naaangkop na mga patakaran.

9.2 Kung sakaling ang Mga Panuntunan sa Kombensiyon o iba pang ipinag-uutos na mga probisyon ng pambansang batas ay hindi nalalapat, ang pananagutan ng UPS ay para lamang sa mga kilos na ginawa sa kawalan ng makatwirang pangangalaga at kasanayan, na umaasa lamang sa Mga Tuntuning ito. Sa lawak na pinahihintulutan ng naaangkop na batas, ang pananagutan ng UPS ay dapat limitado sa halaga ng napatunayang pinsala at hindi lalampas sa RUR 7,000 bawat kargamento, maliban kung ang isang mas mataas na halaga ay idineklara ng shipper alinsunod sa Seksyon 9.4 sa ibaba.

9.3 Kung ang isang paghahabol ay ginawa ng isang tao na, sa pamamagitan ng kanyang mga aksyon, ay nagdulot o nag-ambag sa pagkawala o pinsala sa kargamento o kargamento o pagkaantala sa paghahatid nito, o kung ang kahalili ng naturang tao sa titulo ay gumawa ng isang paghahabol tungkol sa ang nasabing paghahabol, ang lawak ng pananagutan ng UPS na nagmumula sa naturang paghahabol , napapailalim sa mga nabanggit na limitasyon, ay maaaring bawasan o ang naturang pananagutan ay maaaring hindi isama alinsunod sa mga probisyon ng mga naaangkop na batas sa kontra-fault.

9.4 Alinsunod sa mga probisyon ng talata 9.5, ang shipper ay may karapatan na mabawi ang mga pinsalang lampas sa limitasyon ng pananagutan ng UPS na itinakda sa talata 9.2 sa itaas, ang Mga Panuntunan sa Kombensiyon o iba pang mandatoryong probisyon ng pambansang batas. Ito ay posible kung ang shipper ay nagpahiwatig ng mas mataas na halaga ng kargamento sa invoice at nagbayad ng karagdagang bayad para dito alinsunod sa Direktoryo. Kung ang shipper ay nagdeklara ng mas mataas na halaga para sa kargamento at nagbabayad ng naaangkop na bayad, ang pananagutan ng UPS ay limitado sa mga napatunayang pinsala na hindi lalampas sa ipinahayag na halaga ng kargamento. Ang ipinahayag na halaga ng kargamento sa anumang kaso ay hindi maaaring lumampas sa mga limitasyon na itinatag sa sugnay 3.1 (ii).

9.5 Maliban sa lawak na iba ang itinakda ng Mga Panuntunan sa Kombensiyon o iba pang mandatoryong pambansang batas, hindi mananagot ang UPS para lamang sa mga pagkalugi sa pananalapi, tulad ng gastos sa alternatibong transportasyon, pagkawala ng kita, pagkawala ng pagkakataon sa negosyo, o pagkawala ng kita dahil sa hindi paggamit. ng kargamento, na nagreresulta mula sa anumang pagkawala , pinsala sa kargamento o lugar ng kargamento, o pagkaantala sa paghahatid nito, hindi alintana kung ang halaga ng naturang kargamento ay idineklara alinsunod sa sugnay 9.4.

Ang UPS ay walang pananagutan para sa pinsala o pagkawala ng anumang packaging.

10. Paghahatid
Inihahatid ng UPS ang kargamento sa consignee, o sa ibang tao na tinutukoy ng UPS na may awtoridad na tumanggap ng kargamento sa ngalan ng consignee (tulad ng mga tao sa parehong gusali ng consignee). Kung hindi available ang naturang tao, ang kargamento ay maaaring iwan sa mailbox ng consignee (kung naaangkop), na ihahatid sa mga kapitbahay, maliban kung hindi isinama ng shipper ang naturang paraan ng paghahatid sa pamamagitan ng paggamit ng naaangkop na karagdagang serbisyo.

Dapat ipaalam sa consignee ang anumang alternatibong paraan ng paghahatid (o pag-redirect sa UPS Access Point) sa pamamagitan ng pag-iiwan ng notice sa lugar.

Sa kabila ng seksyon sa itaas, at maliban kung napagkasunduan ng shipper, maaaring gumamit ang UPS ng anumang alternatibong paraan ng paghahatid na pinili ng shipper alinsunod sa mga tuntunin ng serbisyo ng UPS My Choice® at anumang iba pang kasunduan sa pagitan ng UPS at ng shipper. Kasama sa mga alternatibong paraan ng paghahatid, nang walang limitasyon, ang pag-reroute ng kargamento sa isang alternatibong address (kabilang ang UPS Access Point), pagpapahintulot sa driver na iwan ang package sa lugar ng consignee, pagbabago ng uri ng serbisyo na pinili ng shipper, o pagbabago ng oras ng paghahatid . Sumasang-ayon din ang shipper na ang consignee ay maaaring kumuha ng impormasyon sa paghahatid tungkol sa kargamento. Ang embarkador ay tahasang tinatalikuran ang anumang paghahabol laban sa UPS na maaaring lumitaw dahil sa pagsunod ng UPS sa anumang mga naturang tagubilin na ibinigay ng consignee.

Maaaring gamitin ang UPS mga kagamitang elektroniko upang makakuha ng patunay ng paghahatid, at sumang-ayon ang shipper na walang paghahabol na maaaring iharap laban sa UPS lamang sa batayan na ang paghahatid ng kargamento ay napatunayan sa pamamagitan ng pag-print ng pirma ng consignee na nakuha at nakaimbak sa elektronikong paraan.
Maliban sa lawak na ang Convention Rules o iba pang mandatoryong probisyon ng pambansang batas ay hindi mananagot, ang UPS ay hindi mananagot sa anumang pagkakataon para sa pagsuspinde ng kargamento, pag-redirect ng paghahatid (sa ibang consignee o sa ibang address kaysa sa ipinapakita sa waybill), o para sa pagbabalik ng kargamento sa shipper at, kung sakaling magsumikap ang UPS ngunit mabigo itong gawin, hindi mananagot ang UPS para sa anumang resulta ng pinsala.

11. Proteksyon ng impormasyon
11.1 Maaaring iproseso ng UPS ang personal na data na ibinigay ng isang shipper o consignee na may kaugnayan sa transportasyon ng mga kalakal ng UPS, ilipat ang naturang data sa ibang mga kumpanya ng pangkat ng UPS at mga kontratista ng UPS, kabilang sa ibang mga bansa na maaaring may ibang antas ng seguridad ng impormasyon kaysa sa bansa , kung saan inilipat ng kargamento ang kargamento sa UPS, at iproseso ang mga ito doon kung at sa lawak ng naturang paglilipat at pagproseso sa naturang mga bansa ay kinakailangan upang maibigay ang napagkasunduang mga serbisyo sa paghahatid.

Ginagarantiyahan ng shipper na (i) legal na nakuha nito ang personal na impormasyong ibinigay ng shipper sa UPS para sa mga layunin ng transportasyon, at (ii) ay pinahintulutan na magbigay ng naturang impormasyon sa UPS kung kailan at hanggang sa kinakailangan ang naturang paglipat at pagproseso sa naturang mga bansa. kinakailangan na magbigay ng napagkasunduang mga serbisyo sa paghahatid, at (iii) nakatanggap ng alam at tiyak na pahintulot mula sa naturang consignee na maaaring magbigay ang UPS ng electronic at iba pang abiso sa consignee kaugnay ng mga napagkasunduang serbisyo sa paghahatid.

Gumagamit ang UPS ng personal na impormasyon ng shipper na ibinigay ng shipper alinsunod sa Abiso sa Privacy ng UPS na naka-post sa website ng UPS sa http://www.ups.com/content/ru/ru/resources/ship/terms/privacy.html .

11.2 Bilang karagdagan, ginagarantiyahan ng shipper na nakuha nito ang may kaalaman at tiyak na pahintulot ng consignee na maaaring gamitin ng UPS ang personal na impormasyon ng consignee alinsunod sa Notification sa Privacy ng UPS sa itaas, bilang susugan sa petsa na ipinadala ang shipment, para sa mga paggamit maliban sa nakasaad sa itaas sa subsection 11.1.

12. Pamamaraan para sa paghahain ng mga paghahabol – Batas ng mga limitasyon
Ang lahat ng mga paghahabol laban sa UPS ay dapat ipaalam sa pagsusulat at sa loob ng makatwirang panahon, ngunit sa anumang kaso hindi lalampas sa 14 na araw mula sa pagtanggap ng kargamento kung sakaling masira ang kargamento (kabilang ang bahagyang pagkawala), at sa kaganapan ng pagkawala, sa loob ng 60 araw mula sa petsa ng kargamento ay Ibinigay sa UPS para sa transportasyon, maliban kung itinakda ng Convention Rules o iba pang mandatoryong probisyon ng pambansang batas. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga paghahabol laban sa UPS na may kaugnayan sa anumang kargamento ay napapailalim at limitado ng batas ng mga limitasyon maliban kung ang mga legal na paglilitis ay sinimulan at nakasulat na paunawa ang nasabing paglilitis ay inihahatid sa UPS sa loob ng anim na buwan pagkatapos matanggap ang naaangkop na kargamento o, sa kaso ng mga kaso kung saan ang kargamento ay hindi natanggap, sa loob ng anim na buwan pagkatapos ng petsa kung saan dapat naihatid ang kargamento. Ang probisyong ito ay hindi nakakaapekto sa mga karapatan na maaaring taglayin ng shipper sa ilalim ng Convention Rules o iba pang mandatoryong tuntunin ng pambansang batas.

13. Buong katangian ng kasunduan at bahagyang kawalan ng bisa
Ipinapalagay ng UPS na ang lahat ng mga tuntunin ng kontrata sa pagitan ng UPS at ng shipper ay nakapaloob dito at sa Handbook. Kung nais ng shipper na baguhin ang mga tuntunin at kundisyon na ito sa anumang paraan, ang naturang pagbabago ay dapat na nakasulat at nilagdaan ng shipper at isang kinatawan ng UPS bago tanggapin ang kargamento para sa transportasyon ng UPS. Ang kawalan ng bisa ng ilang partikular na probisyon ng Mga Tuntuning ito ay hindi sumasama sa kawalan ng bisa ng iba pang mga probisyon.

14. Naaangkop na batas
Ang mga tuntuning ito ay pinamamahalaan ng mga batas ng estado kung saan ang kargamento ay inihatid sa UPS para sa transportasyon.

Ang aming CSE STORE business services center para sa international cargo delivery ay nakikipagtulungan sa world leader sa logistics - UPS.

Ang UPS (United Parcel Service, Inc.) ay Amerikanong kumpanya, na nagdadalubhasa sa internasyonal na express delivery. Ang UPS ay naghahatid ng mga pakete at mail sa higit sa 220 bansa sa buong mundo sa anumang address sa North America at Europe. Ang kumpanya ay itinatag noong 1907 sa Seattle (USA), at noong 1976 ay nagsimulang maghatid ng mga parsela sa Europa. Naka-on merkado ng Russia Ang kumpanya ay kinatawan mula noong 1989.

Kailangang magpadala ng parsela o sulat nang mabilis?

Nag-aalok ang UPS ng mga serbisyong pang-internasyonal na express delivery. Ang mga oras ng transit ay karaniwang mula isa hanggang tatlong araw ng negosyo. Isipin mo na lang: ngayong umaga ang package ay nasa iyong mga kamay, at kinabukasan ay naihatid na ito sa addressee sa USA!

Paano natutugunan ng UPS ang mga naturang deadline? Ang fleet ng jet aircraft ng kumpanya ay umaabot na ngayon sa higit sa 230 units (higit sa 400 chartered). 1000 ang isinasagawa araw-araw internasyonal na mga flight. Naka-on sa sandaling ito Ang UPS ay isang pandaigdigang nangunguna sa logistik na may malawak na hanay ng mga serbisyo mula sa express mail delivery hanggang sa internasyonal na transportasyon ng malalaking mabibigat na karga.

Mga kalamangan

Nagpapadala kami sa mga presyo ng UPS

Ang aming center ay nagpapadala ng mga parsela at sulat sa pamamagitan ng UPS sa mga rate ng transport company na ito. Ngunit wala kaming pila at halos palaging libreng linya ng telepono!

Pag-iimpake ng mga marupok na bagay

Sa aming CSE STORE, lahat ng marupok at nababasag na mga item ay propesyonal na nakabalot gamit ang padding at pelikula.

I-save ang iyong oras

Kami ay matatagpuan sa sentro ng Moscow (Paveletskaya metro station), sa loob ng maigsing distansya mula sa metro. Walang oras upang bisitahin kami? Kukunin namin ang iyong padala sa pamamagitan ng courier!

Mga dokumento para sa customs

Kapag nagpapadala ng mga kalakal sa ibang bansa, kinakailangan ang mga dokumento sa customs. Tutulungan ka naming ihanda ang mga ito sa lalong madaling panahon!

Gumagawa kami ng mga kumplikadong pagpapadala

Nagpapadala kami alahas, mga pasaporte, mga credit card, mga mapanganib na kalakal. Gumagawa kami ng mass mailings.

Bumili ako ng isang maliit na item (pack ng 100 pcs bags) mula sa USA sa halagang $10. Huwag itanong kung bakit kailangan ko ng mga pakete mula sa USA - kailangan ko! (Lahat ay may kanya-kanyang biro). Nagbayad ako ng $75 para sa express delivery at pagkatapos, gaya ng kadalasang nangyayari, nakatagpo ako ng mga review tungkol sa kumpanya. Sa tingin ko, ayun, wala na ang mga pakete ko. Ngunit umaasa pa rin ako na dahil mura ang halaga ng order, walang magiging problema. Nagsimula akong maghintay.
Sa 5 araw ang parsela ay nakarating sa Moscow at pagkatapos ng isa pang 3 araw ay dapat itong maihatid sa address. Walang nakipag-ugnayan sa akin, humiling sa akin na punan ang mga dokumento, atbp. - Naisip ko na marahil dahil sa mababang presyo ng produkto ay hindi ito kinakailangan. Sa araw ng paghahatid, nakaupo ako sa bahay, hindi iniiwan ang aking telepono, dahil nabasa ko na ang hindi kapani-paniwalang mga pagsusuri tungkol sa gawain ng courier, na napakabilis at maagap na tumawag siya, at isang minuto pagkatapos ng hindi nasagot na tawag ay naroroon siya. ang susunod na bloke. Hindi dumating ang courier.
Kinabukasan ay tumawag ako sa opisina at ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay na ang numero ng ibang tao ay ipinahiwatig sa halip na ang aking numero ng telepono, dahil dito hindi nila ako makontak. Mukhang nangyari ito dahil maling numero ang ipinahiwatig ng nagpadala. Siyempre, may mga dahilan ako para magduda na ang nagpadala ay may kasalanan, dahil... Sa palagay ko, hindi madalas na ang mga tindahan ng packaging sa USA ay naglalagay ng mga order mula sa Russia, ngunit ang numero ay Ruso at, higit pa, Moscow, na may code 916. Nagtataka din ako kung bakit hindi nila ako nakontak sa pamamagitan ng email, na tama.
Well, okay, ang numero ay naitama, nagpadala sila sa akin ng isang link upang irehistro ang parsela, ibinigay ko ang mga dokumento at nagsimulang maghintay. Kinagabihan ay nagpasya akong tumawag muli sa departamento customs clearance, kung saan isang bagong sorpresa ang naghihintay sa akin. Sinabi ng batang babae na siyempre susubukan nilang i-clear ang aking parsela sa pamamagitan ng customs, ngunit malamang na hindi nila ito papayagan, dahil... Mayroong 100 na pakete sa loob at ito ay maaaring ituring na komersyal na kargamento. Ito ay labis na nagulat sa akin, dahil, una, ito ay mga mapahamak na bag! Pangalawa, hindi ito 100 piraso. mga kalakal, at 1 pc. (1 pakete na naglalaman ng 100 pcs.) at hindi sila ibinebenta sa mas maliit na dami. Bilang isang resulta, nagpasya akong pumunta sa Vnukovo sa aking sarili at i-clear ang parsela sa pamamagitan ng customs.
Dumating ako sa takdang araw, nakatanggap ng pass, pumunta sa ika-4 na palapag sa opisina ng UPS, kung saan binigyan nila ako ng iba't ibang piraso ng papel upang punan. Kung sakali, gumawa at nagdala ako ng: mga kopya ng aking pasaporte at Taxpayer Identification Number, isang printout mula sa website ng online store na may produkto, isang printout ng order form at isang extract mula sa bank card, kung saan ipinakita ang pagbabayad. Ang lahat ay nakakabit at ipinadala sa 2nd floor sa customs. Ang opisyal ng customs ay labis na naguguluhan kung bakit ako narito; hindi naman siya interesado sa mga package, isa lang daw na package. Tinatakan ko ang clearance at ibinalik ko ang mga dokumento sa UPS.
Kinabukasan (ngayon) na-deliver na ang order. Nag-order ako ng paghahatid sa trabaho, kung saan dapat ako buong araw. Bigla akong nakatanggap ng SMS na nagsasabing nadeliver na ang order mo. Ano?? Para kanino?! Iniwan na lang pala ng courier ang order sa security guard sa ibaba. Ayon sa huli, sinabi lang niya na hindi ko alam kung kanino ito, ipasa ito at iniwan ang parsela. Ako ay tinatangay ng hangin sa pamamagitan ng paghahatid na ito, mga ginoo. Hindi man lang nag-abalang tawagan ako ng courier. Paano kung may mamahaling kargamento sa loob? Bago ang paghahatid, naisip ko na bibigyan ko ang kumpanya ng 3 sa 5-point scale. Ngayon naiintindihan ko na hindi siya nabubuhay hanggang dito. Inirerekomenda kong huwag gumamit ng mga serbisyo ng UPS sa Russia.
Ang isang fly in the ointment - ang mga empleyado ng UPS na nakausap ko sa opisina ng kumpanya at sa pamamagitan ng telepono ay magalang at palakaibigan hindi ko nakatagpo ang kabastusan na inilarawan sa itaas ng marami.

Huwag kailanman makipag-ugnayan sa opisinang ito kung ayaw mo ng HAEMORROIDS sa isang lugar! Noong Disyembre nag-order ako ng dalawang parsela mula sa Amerika. Nang ligtas silang dumating noong Disyembre 15 at 18, 2013 sa Moscow, walang nakipag-ugnayan sa akin. Walang nangangailangan ng anuman. Well, mas maganda kung magbabayad ako ng pera para sa storage. Oo, nagpadala sila ng SMS na may link sa isang file na hindi mabuksan. Pagkatapos maghintay para sa isang tao na tumawag, ako mismo ang nakakita ng mga dokumento sa Internet, at noong Disyembre 30 ay pumunta ako upang kunin ang aking parsela sa Vnukovo, sa pag-asang kukunin ko ang unang parsela ngayon, ang pangalawa sa Enero. Ang mga sumusunod ay lubhang kawili-wili. Sasabihin ko ngayon - kung gusto mong gumising ng maaga sa umaga at pumunta sa Vnukovo sa pamamagitan ng mga jam ng trapiko, o sa isang express train, pagkatapos ay tumayo doon sa isang pose sa likod ng counter, muling pagsulat ng mga dokumento ng 3 beses, pawis, magutom, kabahan at walang makuha - ito ay para sa iyo. Pagkatapos ng mga biyaheng ito, pagod na pagod ako na para bang isang buwan akong nagtrabaho nang walang pasok. Ang opisyal ng customs na may mapurol na ekspresyon sa kanyang mukha ay tumingin sa mga dokumento, kinuha ang nakasulat sa Ingles, at pinilit akong magbigay teknikal na paglalarawan, sulat sa supplier, mga bank statement (oo, wala ako nito), at pinatunayan na hindi ako naglakbay sa ibang bansa upang mag-order ng mga kalakal. Ang taas ng katalinuhan! Wala ka bang gagawin doon? Pagkatapos ay wala akong oras upang kunin ang parsela, at noong Enero 10 ipinadala ko ang mga dokumento sa mga broker. Makalipas ang isang linggo sinagot nila ako, humingi ng higit pang mga dokumento, pagkatapos ay nanatiling tahimik para sa isa pang 2 linggo. At narito na ang ika-6 ng Pebrero! Tumawag sila at hiniling sa akin na pumunta ako, dahil kailangan ng customs ng higit pang mga dokumento at liham. Kaayon ng mga kaganapang ito, walang sinuman ang nakipag-ugnayan sa akin tungkol sa pangalawang parsela, at sa Amerika sila ay galit na galit tungkol sa kung alin. Kailangan ko ng napakaraming dokumento. Sinabi sa akin ng UPS sa isang masayang boses na mayroon na silang maliliit na pila, at dapat akong pumunta kaagad upang kunin ang parehong mga parsela. I collected all the documents, I came to ups, the brokers informed me that the parcels need to be combined into one declaration, dapat pagsama-samahin ang mga posisyon para hindi maraming linya. Sa aking makatwirang tanong kung ang customs ay mag-aalala sa dami, sinagot nila na hindi. Well, sige, magsusulat na ako. Sa isang pose tulad ng inilarawan sa itaas. Tanong ko sa mga broker, mayroon ba kayong mga normal na opisyal ng customs? Sagot nila, oo, ang pangunahing bagay ay hindi makapunta kay Red. Ayun, napunta ako sa kanya. Ang mga parsela ay hindi inilabas. Siyempre, dahil itinuturing nila itong isang komersyal na lote, salamat sa mga broker. Okay lang sa kanila, malinaw na hindi sila nagtatrabaho nang may mahusay na katalinuhan. Isang hiwalay na kanta - Pula. Ito ay isang tao na may lahat ng nakasulat sa kanyang pulang mukha - kaguluhan, pagkamuhi sa mga tao, at simple - siya ay pulang buhok. Alam niya ang lahat, lahat ay natatakot sa kanya. Gayundin, sa harap ko, ang mga opisyal ng customs ay nagtatalo sa kanilang sarili nang labis na ang kanilang mga tainga ay pumulupot sa mga tubo. Hindi mo maaaring patunayan ang anumang bagay sa customs, kahit na sa aking mga sulat mula sa mga Amerikano at mga extract. Well, okay lang, dadating pa rin sa akin ang parcels via Ems. At nais kong magsara ang UPS at hindi masira ang BUHAY NG MGA TAO. Ems rules! Matagal ang mga parcel, ngunit dumating sila! Sa America, ipinaalam sa akin ng shipper na hindi na siya maghahatid sa Russia sa pamamagitan ng UPS.