საზღვაო ქრონომეტრი. გამოგონებისა და წარმოების ისტორია რა დროს აჩვენებს საზღვაო ქრონომეტრი?

საზღვაო ქრონომეტრი 32043 დამზადდა პოლეტის ქარხანაში TU 25-07.1533-84 მიხედვით.
ქრონომეტრი შეიქმნა მოსკოვის 1-ლი საათების ქარხნის სპეციალისტების მიერ 1947 წელს და გამიზნული იყო ზუსტი დროის შესანახად საათებში, წუთებში და წამებში ყველა კლასის, ტიპისა და დანიშნულების გემებზე და გემებზე. 1949 წელს დაიწყო საზღვაო ქრონომეტრების სამრეწველო წარმოება, რომელიც გრძელდება დღემდე. საზღვაო ქრონომეტრი ექსპორტირებული იყო ბულგარეთში, ვიეტნამში, გერმანიაში, პოლონეთში, რუმინეთში, ფინეთში, ჩეხოსლოვაკიაში, იუგოსლავიაში, იაპონიაში, იტალიაში, ამერიკაში და სხვა ქვეყნებში.
საზღვაო ქრონომეტრის კორპუსი დაკიდულია გიმბალით ხის კორპუსის შიგნით, რომელიც მოთავსებულია გარე კორპუსში, რომელიც აღჭურვილია რბილი შიდა გარსით და ქრონომეტრის ტარების სამაგრით.
ქრონომეტრის გარე და შიდა კორპუსი დამზადებულია მაჰოგანისგან.
ციფერბლატის ცენტრში, 12 საათად დაყოფილი, არის საათისა და წუთის ისრები, რომლებიც მოძრაობენ საერთო ციფერბლატით. ქვემოთ არის მეორადი, მოძრაობს წამების გასწვრივ, აკრიფეთ ნახტომები ყოველ 0,5 წამში. ქრონომეტრის ციფერბლატის ზედა ნაწილში არის გრაგნილი ციფერბლატი, რომელიც ხაზებით იყოფა შვიდ ნაწილად, თითოეული 8 საათის განმავლობაში. ინტერვალების დიგიტალიზაცია მოცემულია 0-დან 56 საათამდე, ე.ი. ლიკვიდაციის მაქსიმალური დროა ქრონომეტრის მუშაობის 56 საათი.
ხელი მოძრაობს გრაგნილი ციფერბლატის გასწვრივ, რაც მიუთითებს საათების რაოდენობაზე, რაც გავიდა მას შემდეგ, რაც ქრონომეტრი დაიჭრა.
ქრონომეტრი უნდა დაიჭრას ყოველდღე ერთსა და იმავე დროს (მაგალითად, დილის 8 საათზე), რათა ზამბარის ერთი და იგივე ნაწილი იმოქმედოს ყოველი დღის განმავლობაში, რაც უზრუნველყოფს მუდმივ დღიურ სიჩქარეს. ჩვეულებრივ ქრონომეტრს ისე ახვევენ, რომ ორი დღე იმუშავოს, ე.ი. დახვევის შემდეგ, გრაგნილი ნემსი უნდა მიუთითებდეს 8 საათის პოზიციაზე.
გრაგნილამდე, იმავდროულად რეგულარულ გრაგნილზე, გრაგნილი ციფერბლატის ხელი უნდა მიუთითებდეს განყოფილებაზე 32 საათის ნომრით.
ქრონომეტრი არის უნიკალური ხელით აწყობილი მექანიზმი ლალის ქვებზე ქრონომეტრის გაქცევით და ბუნებრივი ალმასისგან დამზადებული ბალანსის საყრდენით. ქრონომეტრი დამონტაჟებულია ხის ხისგან დამზადებულ კორპუსსა და ყუთში, პრიალა ლაქის საფარით, მაჰოგანის ფერში, ან, დამატებითი შეკვეთის შემთხვევაში, მაჰოგანისგან. 6MX საზღვაო ქრონომეტრის ანალოგს აწარმოებს მხოლოდ ერთი კომპანია - შვეიცარიული კომპანია Zenit. საზღვაო ქრონომეტრი გამოფენილია შვეიცარიის საათის მუზეუმში Chaux-de-Fonds-ში.
საზღვაო ქრონომეტრი სავალდებულო აღჭურვილობაა მსოფლიოში ცნობილი სადაზღვევო კომპანიის Lloyd's-ის გემების რეესტრში.
Ტექნიკური მონაცემები:
ყოველდღიური ციკლის საშუალო გადახრა +-0,35 წმ
მოგზაურობის აღდგენა +-2.00 წმ
სადღეღამისო ციკლის მაქსიმალური ცვალებადობა +-2,30 წმ
ტემპერატურული კოეფიციენტი +- 0,10 წ/გრადუ
მეორადი კომპენსაციის შეცდომა +-1,20წ
ნებისმიერი პერიოდის საშუალო დღიური ციკლი +- 3,50 წმ
სავარაუდო ნომერი 30
ყუთის საერთო ზომები - 250x250x250 მმ
წონა არაუმეტეს 2.2 კგ.
ინფორმაცია ძვირფასი მასალების შემცველობის შესახებ:
ოქრო 1,1784 გ
ვერცხლი 0,8563 გ
დისკები Zl SRM 333-333 0,0180 გ
ბრილიანტი 0,07...0,1 კარატი
ასევე ვყიდულობთ საზღვაო ქრონომეტრებს.

დაფუძნებულია მოსკოვის საათების პირველ ქარხანაზე "პოლიოტში". თანამედროვე რუსეთიშემორჩენილია საზღვაო ზუსტი დროის ინსტრუმენტების უნიკალური წარმოება, რომელშიც ყველა დეტალი დამზადებულია საათის მწარმოებლების მიერ მოსკოვის ქარხნის კედლებში.

6MX საათის ქარხანა აწარმოებს საზღვაო ქრონომეტრებს და გემბანის საათებს 1947 წლიდან. ქრონომეტრები, რომლებსაც აქვთ სავაჭრო ნიშანი "პოლიოტი" აღჭურვილია თითქმის ყველა გემით, გამონაკლისის გარეშე, რომლებიც ზრუნავენ ზღვებსა და ოკეანეებში. მაღალმა სიზუსტემ და უნაკლო ოსტატობამ მათ საშუალება მისცა შესულიყვნენ Lloyd's Register-ში, როგორც საზღვაო ზუსტი დროის ინსტრუმენტები, რომლებიც ემსახურებიან სანავიგაციო უსაფრთხოებას.

2016 წლიდან კომპანია აწარმოებს ქრონომეტრებს და გემბანის საათებს არა მხოლოდ სამხედრო და სამოქალაქო გემებისთვის, არამედ კოლექციონერებისთვისაც. Ახალი პროექტი watch manufactory - მაჯის ქრონომეტრის შექმნა, საათი ყველაზე ზუსტი მოძრაობით. რუსი და გერმანელი საათების ინჟინრები ერთად მუშაობენ პროექტზე, რომლებიც აერთიანებენ ნაწილების წარმოების გამოცდილებას და საათის მოძრაობებს უმაღლესი ხარისხის.

შიდა მოძრაობებით მაღალი სიზუსტის მაჯის საათების გამოშვების პარალელურად, განხორციელდა რებრენდინგი. ახლა პროდუქცია იწარმოება სასაქონლო ნიშნით „6MX“ (ადრე იწარმოებოდა სავაჭრო ნიშნით „პოლიოტი“), რაც გასაგებია საზღვაო საზღვაო სპეციალისტებისთვის და მყიდველის ინტერესს იწვევს უჩვეულო აბრევიატურით.

დღეისათვის 6MX საათების ქარხნის პროდუქცია მოიცავს:

* საზღვაო ქრონომეტრი "6MX"— საზღვაო ზუსტი დროის ინსტრუმენტი (დღიური სიზუსტით +/- 0,5 წამი). ის მუდმივად ფუნქციონირებს გემების სქემების ოთახში და ასევე არის კოლექციონერების ინტერესის საგანი. ხელმისაწვდომია ორ კონფიგურაციაში:

— „პრესტიჟი“ — მოოქროვილი ქეისით. ასევე მოოქროვილია გიმბალი და შესანახი და სატრანსპორტო ყუთების ყველა დეკორატიული ელემენტი. ქეისები დამზადებულია გაპრიალებული ძვირფასი ხისგან.

- "პირადი" - სპილენძის კორპუსში. ეს კონფიგურაცია მიეწოდება გემებს.

* გემბანის საათი "6MX"— საზღვაო ზუსტი დროის ინსტრუმენტი (დღიური სიზუსტით +/- 6 წამი). ეს არის სათადარიგო ქრონომეტრი გემზე, რომელიც შეიძლება ამოღებულ იქნას ჩარტების ოთახიდან.

ამჟამად ისინი იწარმოება ოქროთი ან როდიუმით დაფარულ საქმეებში. კოლექციონერებისთვის, ისინი იწარმოება ღია სამუშაო მექანიზმით, ჩასმული და სხვა დეკორატიული დიზაინით.

* მაჯის ქრონომეტრი "6MX"— მაჯის საათები მაღალი სიზუსტით (+/- 6 წამი დღეში). პირველი რუსული მაჯის საათი ქრონომეტრიული სიზუსტით. შემუშავებული და აწყობილი გერმანელ საათების ინჟინერ როლფ ლანგთან ერთად. საათის ყველა დეტალი დამზადებულია ხელით. იწარმოება შეზღუდული რაოდენობით. შესაძლებელია წარმოება ძვირფასი ლითონებისგან დამზადებულ საქმეებში.

* მაჯის საათი "6MX"- უყურე კვარცის მოძრაობით. კოლექცია ხელმისაწვდომია სამ ფერში. "6MX" მაჯის საათები არის პრემიუმ პროდუქტები გემის კაპიტნებისთვის და საინტერესოა მყიდველებისა და კოლექციონერებისთვის.

ქარხნის მომსახურება მოიცავს შეძენილი საათების პერსონალიზაციას.

საათის დამზადების საუკეთესო ტრადიციები და საათის მწარმოებლების მაღალი უნარები არის 6MX ქარხნის პროდუქციის ხარისხის გასაღები.

გამოყენებული მასალები საათების მწარმოებლის ოფიციალური ვებგვერდიდან და ოფიციალური გვერდიდან

ყველა ადამიანს რაღაც აკლია. ერთი ფული, მეორე ყურადღება და სიყვარული, მესამე ჯანმრთელობა. მაგრამ ის, რაც ყველას ნამდვილად აკლია, არის დრო. ამიტომ ადამიანები ყოველთვის ოცნებობდნენ გამოეგონა მოწყობილობა, რომლითაც შეეძლოთ დროის ზუსტად გამოთვლა, რათა რაციონალურად ემართათ.

თუმცა, პირველი საათების უმეტესობა ძალიან არასანდო და პირობებზე იყო დამოკიდებული გარემო. მაგრამ ერთ დღეს გამოიგონეს დროის საზომი ულტრა ზუსტი მოწყობილობა - ქრონომეტრი. ამ საოცარმა გამოგონებამ, უცნაურად საკმარისი, გავლენა მოახდინა არა მხოლოდ ცხოვრებაზე ჩვეულებრივი ხალხი. უპირველეს ყოვლისა, ამ მოწყობილობის გამოგონება დაეხმარა მეზღვაურებს უკეთ ნავიგაციაში ღია ზღვაში.

რა არის ქრონომეტრი?

თავად სიტყვა „ქრონომეტრი“ მომდინარეობს ორი ბერძნული სიტყვის კომბინაციიდან: „დრო“ (ქრონოსი) და „გაზომვა“ (მეტრი).

თავად მოწყობილობის სახელიდან ირკვევა, რომ მისი დანიშნულება დროის გაზომვაა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ქრონომეტრი, თუმცა, ძალიან საიმედოა, შეუძლია გააგრძელოს მუშაობა ნებისმიერ პირობებში, როგორც ყინვაში, ასევე ტროპიკულ სიცხეში.

ქრონომეტრების ისტორია

ქრონომეტრები არ იყო პირველი მექანიკური საათები. თუმცა, საათების მექანიზმები მათზე ადრე იყო ძალიან მყიფე და ადვილად იშლებოდა არახელსაყრელ პირობებში. გარე პირობები. უფრო მეტიც, ნორმალურ პირობებშიც კი, საათმა დროთა განმავლობაში დაიწყო "მოტყუება".

მაგრამ ყველაფერი შეიცვალა 1731 წელს, როდესაც ბრიტანელმა საათების მწარმოებელმა ჰარისონმა გამოიგონა ქრონომეტრი. ეს გამოგონება ძალიან მნიშვნელოვანი გახდა საზღვაო საქმეების განვითარებისთვის. მას შემდეგ, რაც ჰარისონის მოწყობილობა განაგრძობდა აბსოლიტურად ზუსტი დროის ჩვენებას ნებისმიერ პირობებში, ეს დაეხმარა ეკიპაჟს გრძედი, შემდეგ კი გემის ადგილმდებარეობის კოორდინატების განსაზღვრაში.

მიუხედავად მისი მაღალი ღირებულებისა, ქრონომეტრის გამოყენება საკმაოდ ხშირად დაიწყო გემებზე და აერონავტიკის განვითარებასთან ერთად, თვითმფრინავებზე.

აღსანიშნავია, რომ ჰარისონის დიზაინი იმდენად სრულყოფილი იყო, რომ წლების განმავლობაში მას პრაქტიკულად არანაირი ცვლილება არ განუცდია. ერთადერთი ის არის, რომ ქრონომეტრის ზოგიერთი მასალა შეიცვალა უფრო თანამედროვე, მსუბუქი და გამძლე მასალებით.

საზღვაო ქრონომეტრი

ჰარისონის გამოგონება (სანამ მას მეოცე საუკუნეში ჩაანაცვლა უფრო მარტივი, იაფი GPS-ით სტაბილიზირებული საზღვაო საათები) იყო ყველაზე საიმედო გზა მეზღვაურებისთვის მათი ადგილმდებარეობის დასადგენად.

როგორც წესი, ყველა საზღვაო ქრონომეტრს ჰქონდა იდენტური სტანდარტული დიზაინი. იგი მოთავსებული იყო სპეციალურ (ყველაზე ხშირად ხის) კორპუსში, კორპუსის დიზაინიდან გამომდინარე, ნებისმიერ სიტუაციაში ინარჩუნებდა ქრონომეტრს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. კორპუსი იცავდა საათის მექანიზმს ტემპერატურის ცვლილებების ზემოქმედებისგან, ასევე მოწყობილობის პოზიციის ცვლილებისგან.

ქრონომეტრები მაჯის საათებში

ულტრა ზუსტი საათების გამოგონებით, ბევრმა ადამიანმა დაიწყო ოცნება, რომ იგივე საათები ჰქონოდა საკუთარ სახლებში. ჰარისონის გამოგონების საფუძველზე, მათ თავდაპირველად დაიწყეს კედლისა და მაგიდის ზედა ნაწილების დამზადება. ზუსტი საათისახლისთვის. ცოტა მოგვიანებით, ტექნოლოგიამ შესაძლებელი გახადა მექანიზმის შემცირება და მაჯის ქრონომეტრების შექმნა, რაც ასე აუცილებელია დაკავებული ხალხი, ვისთვისაც ყოველი წამი ოქროდ ღირს.

რამდენიმე ათეული წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც გამოჩნდა მაჯის საათები ქრონომეტრის სიზუსტით. დღეს კი, საათების თითოეულ კომპანიას აქვს მოდელები ქრონომეტრით. ამის მიუხედავად, ყველაზე ზუსტი და ხარისხიანი, ბუნებრივია, შვეიცარიული ქრონომეტრია.

უფრო მეტიც, სწორედ შვეიცარიაში ამოწმებენ ქრონომეტრებს მთელი მსოფლიოდან. ასეთი საათებისთვის ასევე შემუშავებულია ხარისხის სპეციალიზებული სტანდარტი ISO 3159-1976.

როგორ გაიგოთ, აქვს თუ არა თქვენს საათს ქრონომეტრი?

ყველა ოცნებობს ძალიან ზუსტი საათის ფლობაზე. მიუხედავად იმისა, რომ მაჯის საათების უმეტესობა მიუთითებს, შეიცავს თუ არა საათი ქრონომეტრს, არის გამონაკლისები. ამიტომ, თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შეამოწმოთ მისი ყოფნა ან არყოფნა საკუთარ აქსესუარში.

შესამოწმებლად, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, აქვს თუ არა საათს ახალი ბატარეა ან რამდენ ხანს არის დაზიანებული, რათა არ დაირღვეს ექსპერიმენტის სისუფთავე. შემდეგი, თქვენ უნდა დააყენოთ ზუსტი დრო. ამის შემდეგ საათი უნდა გადაიტანოთ აკრიფეთ ქვემოთ პოზიციაზე და დატოვოთ ამ სახით ოცდაოთხი საათის განმავლობაში. ვარგისიანობის ვადის გასვლის შემდეგ, თქვენ უნდა გადაატრიალოთ იგი და გააჩეროთ კიდევ ოცდაოთხი საათი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ რეალურ დროში. თუ არასტანდარტული პოზიციიდან ორი დღის განმავლობაში საათმა დაიწყო "მოტყუება" მხოლოდ +/- 8-12 წამით - ეს არის ქრონომეტრი. უფრო დიდი ღირებულებებისთვის - რეგულარული საათები.

შეგიძლიათ სცადოთ სახლის ტესტის გაკეთება სხვა გზით. მაგალითად, საათის კედელზე ჩამოკიდება - ოცდაოთხი საათი ჩვეულ მდგომარეობაში და იგივე რაოდენობა საპირისპიროდ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ ტემპერატურა. ამასთან, გასათვალისწინებელია, რომ საათი არ უნდა გაცივდეს დიდი ხნის განმავლობაში ნულის ზემოთ რვა გრადუსით და ოცდახუთ გრადუსზე მეტით.

ქრონომეტრი და ქრონოგრაფი: რა განსხვავებაა?

მაჯის საათებზე საუბრისას ბევრი ადამიანი ხშირად აბნევს მსგავს ცნებებს, როგორიცაა ქრონოგრაფი და ქრონომეტრი. და მიუხედავად იმისა, რომ სიტყვები ძალიან ჰგავს, მათი მნიშვნელობა სრულიად განსხვავებულია.

თუ ქრონომეტრი არის საათი სპეციალური მექანიზმის დიზაინით, რომელიც საშუალებას აძლევს მას ზუსტად აჩვენოს დრო ნებისმიერ პირობებში, მაშინ ქრონოგრაფი არის პატარა დამატებითი ციფერბლატი საათებში ავტონომიური მოძრაობებით. ზოგჯერ ქრონოგრაფები აჩვენებენ ცალკე დროს ან შექმნილია მეორადი ხელით.

მას შემდეგ ორას ორმოცდაათ წელზე მეტი გავიდა, ქრონომეტრი გამოიგონეს. მას შემდეგ ის არც ისე პოპულარულია საზღვაო საქმეებში, განსაკუთრებით GPS ნავიგაციის გამოგონებით. თუმცა, მისი წარმოუდგენელი სიზუსტე მაინც უცვლელი რჩება. ამიტომ ბევრი ადამიანი ჯერ კიდევ ოცნებობს ქონაზე შვეიცარული საათებიქრონომეტრით და ყოველთვის ზუსტად იცოდეთ დრო.

საზღვაო ქრონომეტრები თავიანთ წარმოშობას ზღვაზე ნავიგაციის პრობლემას ემსახურებიან. ქვაკუთხედის საკითხები ყოველთვის იყო და რჩება გემის მოძრაობის პოზიციისა და მიმართულების განსაზღვრა, აგრეთვე გემის ერთი წერტილიდან მეორეზე გადაადგილების სიჩქარის, მანძილისა და დროის გაზომვა.

ნავიგაციის განვითარება ხელი შეუწყო დედამიწის რეალური ფორმის აღმოჩენებს, მის ზომას და ტექნოლოგიების განვითარებას, რამაც შესაძლებელი გახადა დროის ზუსტად გაზომვა. ძველმა ნავიგატორებმა მალევე აღმოაჩინეს, რომ დედამიწა ბრუნავს და ჩრდილოეთ ვარსკვლავი ყოველთვის რჩება ცაში ერთსა და იმავე წერტილში და რომ სამხრეთით ჰორიზონტისკენ გადაადგილებით მათ შეუძლიათ თბილი კლიმატის მქონე ქვეყნებში მიღწევა. ჩრდილოეთ ვარსკვლავსა და ჰორიზონტს შორის კუთხის გაზომვით და მკაცრად ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ მიმავალ გზაზე, ნავიგატორებს შეეძლოთ დაახლოებით განსაზღვრონ მათი მდებარეობის გრძედი.

გრძედის განსაზღვრა გაცილებით რთული აღმოჩნდა. მრავალი საუკუნის განმავლობაში, აღმოსავლეთიდან დასავლეთისკენ მიცურავდნენ, მეზღვაურებს შეეძლოთ მხოლოდ გამოიცნონ თავიანთი პოზიცია ღია ზღვაზე. მაგალითად, 1492 წელს ტრანსატლანტიკური მოგზაურობისას, კრისტოფერ კოლუმბს სჯეროდა, რომ ის სწრაფად მიაღწევდა აღმოსავლეთ ინდოეთს, მაშინ როცა მისი გემი არც ისე შორს წავიდა ევროპიდან. გრძედი შეიძლება განისაზღვროს ცაში ვარსკვლავების პოზიციით, მაგრამ ვარსკვლავები ნელა მოძრაობდნენ აღმოსავლეთით ცაზე. აქედან გამომდინარე, აუცილებელი იყო ზუსტი ადგილობრივი დრო ვიცოდეთ წარმოშობად აღებულ რომელიმე ფიქსირებულ წერტილთან (მაგალითად, გრინვიჩი). ვინაიდან დედამიწა დღის განმავლობაში ბრუნავს 360 გრადუსით, ხოლო საათის განმავლობაში 15 გრადუსით, სხვაობა ადგილობრივ დროსა და გრინვიჩის დროს შორის, გამრავლებული 15-ზე, ტოლი იქნება გემის გეოგრაფიული გრძედი. ამრიგად, გრძედის განსაზღვრის სიზუსტე დამოკიდებული იქნება საათის სიზუსტეზე. მაგალითად, ეკვატორზე ერთი წამის შეცდომა ნიშნავს გემის პოზიციის შეცდომას 400 მეტრით.

თუმცა, პირველი ზუსტი საათები გამოიგონეს მხოლოდ მე -18 საუკუნის შუა ხანებში. ძირითადი პრობლემები ზუსტი განმარტებადროში ზღვის პირობებში იყო ტემპერატურის, ტენიანობის, მუდმივი მოძრაობის ცვლილებები და დედამიწის გრავიტაციული ძალის ცვლილება. სხვადასხვა განედები. მაშასადამე, დროის ზუსტად საზომი ქრონომეტრიული ინსტრუმენტი უნდა შეიცავდეს უამრავ რევოლუციურ გამოგონებას და ტექნიკურ გადაწყვეტას, რათა ყველა ეს პრობლემა აღმოიფხვრას.

1714 წელს, ბრიტანეთის პარლამენტმა, გემების დიდი დანაკარგის გამო, რომელიც დაკავშირებულია გემების ადგილმდებარეობის არასწორ განსაზღვრასთან, გამოაცხადა პრიზი ყველასთვის 20000 ფუნტი, რომელიც დღეს შეესაბამება 2 მილიონ აშშ დოლარს, მოწყობილობის შესაქმნელად. გემის გრძედი დედამიწის ნებისმიერ წერტილში ნახევარი გრადუსის სიზუსტით განსაზღვრა, რაც უდრის გეოგრაფიული განედის 30 წუთს.

1731 წელს, ზუსტ საათზე მუშაობის პარალელურად, საბოლოოდ მოგვარდა გემის გრძედი ზუსტად განსაზღვრის პრობლემა. ჯონ ჰედლიმ, სამეფო ცოდნის სამეფო საზოგადოების ვიცე-პრეზიდენტმა შემოგვთავაზა ჰორიზონტსა და ციურ სხეულებს შორის კუთხის ზუსტად განსაზღვრის ინსტრუმენტი, რომელიც ეფუძნებოდა სხივების ორმაგი რეფრაქციის პრინციპს. ამ მოწყობილობას სექსტანტი ეწოდა.

ერთ-ერთი, ვინც ცდილობდა ბრიტანეთის პარლამენტის პრიზის მოპოვებას, იყო ჯონ ჰარისონი. 1727 წლისთვის მან ააშენა პირველი საათი 9 სხვადასხვა ლითონისგან შემდგარი ბალანსით, რომელიც პრაქტიკულად არ ექვემდებარებოდა ტემპერატურის ცვლილებას. 1735 წელს, დიდი ექსპერიმენტების შემდეგ, ჰარისონმა სამეფო საზოგადოებას წარუდგინა თავისი პირველი საზღვაო ქრონომეტრი, სახელად H1. ეს იყო დიდი, დამაშინებელი გარეგნობის საათი, რომელიც იწონიდა 35 კგ, მაგრამ შეიცავდა მრავალ უნიკალურ ტექნიკურ გადაწყვეტას, რამაც ტესტირების დროს შესაძლებელი გახადა გემის პოზიციაზე შეცდომის დადგენა 150 კმ-ზე.

1739 წელს ჰარისონმა წარმოადგინა ქრონომეტრის ახალი მოდელი, სახელწოდებით H2, რომელიც შეიცავს სერიას. მნიშვნელოვანი ცვლილებებიდიზაინში, მაგრამ იწონიდა ბევრად მეტს, ვიდრე წინა. მისი სასამართლო პროცესი არასოდეს დასრულებულა ინგლისსა და საფრანგეთს შორის შვიდწლიანი ომის დაწყების გამო.

ცოტა მოგვიანებით, ჰარისონმა კომისიას აცნობა ქრონომეტრის მესამე მოდელის - H3-ის შექმნის დაწყების შესახებ. მაგრამ მასზე მუშაობა შეწყდა, რადგან დიდი, მოცულობითი და შენარჩუნებისთვის მოუხერხებელი მოდელები არ აკმაყოფილებდა საზღვაო ფლოტის საჭიროებებს. 1757 წელს დიდმა ჟიურიმ მოითხოვა ქრონომეტრის ზომის მნიშვნელოვანი შემცირება, შემდეგ კი დაიწყო მუშაობა H4 მოდელზე, რომელიც დასრულდა ორი წლის შემდეგ. ახალ ქრონომეტრს 12 სმ დიამეტრი ჰქონდა, რაც სრულად აკმაყოფილებდა კომისიის მოთხოვნებს. ჰარისონს უნდა მიეღო პრიზი ახალი ქრონომეტრისთვის საზღვაო გამოცდების დასრულების შემდეგ.

H4-ის ტესტირება დაიწყო 1761 წელს გემ Deptford-ზე, რომელიც მიცურავდა ლონდონიდან იამაიკაში. ქრონომეტრის მოვლა ჰარისონის შვილს, უილიამ ჰარისონს დაევალა. ტესტის პირობები სრულად იყო დაცული. როდესაც გემი მიაღწია იამაიკის სანაპიროს, საზღვაო ქრონომეტრმა დღეში 1/5 წამის შეცდომა დაუშვა, რაც კონკურსისთვის საჭიროზე 10-ჯერ უფრო ზუსტი იყო. დაბრუნების მოგზაურობა, რომელიც აღარ შედიოდა ტესტებში, ჰარისონმა მერლინზე გააკეთა. ძლიერი ქარიშხლის დროს H4 დაზიანდა და ინგლისში ჩავიდა ისეთ მდგომარეობაში, რომ ჰარისონს საპრიზო თანხის მიღება არ შეეძლო.

არსებობდა რამდენიმე ფორმალური მიზეზი იმისა, რომ კომისიის გადაწყვეტილება არ მიეცა ჰარისონისთვის პრიზი, მაგრამ მთავარი ის იყო, რომ კომისიის ზოგიერთ წევრს თავად სურდა საპრიზო თანხის მიღება. ამაოდ ჰარისონი ცდილობდა ტესტების წარმატებულად აღიარებას. მისი მტკიცებულებები დაუზუსტებელი აღმოჩნდა.

1764 წლის 28 მარტს დაიწყო H4-ის განმეორებითი გამოცდები. ტარტარმა პორტსმუთში გაცურა. ჰარისონის ვაჟი ბორტზე იყო, როგორც ბოლო დროს. მოგზაურობის ხუთი თვის განმავლობაში საათი მხოლოდ 54 წამით გადახრილია, დაგეგმილი კორექტირების შემდეგ კი გადახრა 15 წამამდე შემცირდა. ასეთ ვითარებაში პრიზის მიღება ეჭვს აღარ იწვევდა.

კენდელის მიერ შექმნილი H4 ქრონომეტრის ასლი და სახელწოდებით K1 გამოიყენა თომას კუკმა სამი წლის განმავლობაში. მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში, სადაც ქრონომეტრმა დაამტკიცა, რომ საუკეთესოა.

78 წლის ასაკში ჰარისონმა შექმნა ახალი მოდელი H5, რომელიც კიდევ უფრო აკმაყოფილებდა კომისიის მოთხოვნებს. თუმცა, ჰარისონმა მიიღო თავისი პრიზი მხოლოდ 1773 წელს, მას შემდეგ, რაც პეტიცია წარუდგინა მეფე ჯორჯ III-ს.

საზღვაო ქრონომეტრის შექმნით, ჰარისონმა რადიკალურად მოახდინა რევოლუცია საათების შესაძლო სიზუსტის მაშინდელ გაგებაში. თავისი ცხოვრების უმეტესი ნაწილი გაატარა საზღვაო ქრონომეტრის შექმნაზე, ჰარისონმა გადაჭრა თითქმის ყველა პრობლემა, რომელიც დაკავშირებულია საზღვაო პირობებში საათების მუშაობის თავისებურებებთან.

რხევის დროს რხევების სტაბილურობის შესანარჩუნებლად და მოძრაობის სიზუსტეზე გრავიტაციის გავლენის შესამცირებლად, ჰარისონმა შემოიღო მეორე ბალანსი, ისე, რომ ორივე ნაშთი ირხევა იმავე სიბრტყეში, მაგრამ საპირისპირო მიმართულებით და ქრონომეტრი დააყენა მოძრავი საყრდენი, რაც საშუალებას აძლევს საათს იყოს მხოლოდ ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. მაგისტრალური წყაროს ბრუნვის მუდმივობის უზრუნველსაყოფად გამოიყენეს ფუსი მოწყობილობა და ასევე შემოთავაზებული იყო საათის შემოხვევა, რათა გაზომვის დროს, რომელიც ჩვეულებრივ შუადღის 12 საათს იყო, ბრუნვის სხვაობა შეიძლება მაქსიმალურად შემცირდეს. გარდა ამისა, ბალანსის ბორბალზე ტემპერატურისა და ტენიანობის გავლენის შესამცირებლად, იგი დამზადდა რამდენიმე ლითონისგან, რამაც შესაძლებელი გახადა ლითონის გაფართოების კოეფიციენტის შემცირება. ტემპერატურის ცვლილებების გავლენის შესამცირებლად, საზღვაო ქრონომეტრების განთავსება დაიწყო ხის ყუთებში, რომლებიც წარმოადგენდნენ ერთგვარ თერმოსს, რომელიც ინარჩუნებდა მუდმივ ტემპერატურას.

დღეს, შვეიცარიის საათების ინდუსტრიაში, გარდა იმისა, რომ აწარმოებენ პროფესიონალურ საზღვაო ქრონომეტრებს, ისინი ასევე აწარმოებენ მაჯის საათებს, რომლებსაც აქვთ წარწერა Marine Chronometer. ეს არის ძირითადად საათები Ulysse Nardin და Breguet Marine სერიებიდან. ეს საათი განსხვავებულია გაზრდილი სიზუსტეინსულტი ჩვეულებრივთან შედარებით. ზოგიერთი მოდელი იყენებს უამრავ ტექნიკურ გადაწყვეტილებას სანავიგაციო საზღვაო ქრონომეტრებიდან. გარდა ამისა, ეს საათები ყოველთვის გადიან ნაწილების უფრო მკაცრ შერჩევას და უფრო ხანგრძლივ ტესტირებას, რაც მათ დამსახურებულად უფრო ძვირს ხდის, ვიდრე მსგავსი კლასის საათები.

საზღვაო ქრონომეტრი

ყველაზე ზუსტი მექანიკური საათები, მოთავსებულია სპეციალურ კორპუსში, რომელიც მუდმივად უჭირავს საათის მექანიზმს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. გამოიყენება ოკეანეში გემის გრძედი და გრძედი. სპეციალური შემთხვევა გამორიცხავს ტემპერატურისა და სიმძიმის გავლენას საათის მექანიზმის სიზუსტეზე.

საათების ლექსიკონი. 2014 წელი.

ნახეთ, რა არის „საზღვაო ქრონომეტრი“ სხვა ლექსიკონებში:

ქრონომეტრი- საზღვაო ქრონომეტრი 6МХ, წარმოებული MChZ-ის სახელობის. კიროვის (Kymenlaakso პოლიტექნიკური მუზეუმი, Kotka, ფინეთი) ქრონომეტრი (ძველი ბერძნული χρόνος "დრო" და ... ვიკიპედია

ქრონომეტრი- (ქრონო... და...მეტრიდან), განსაკუთრებით ზუსტი პორტატული საათი. ისინი გამოიყენება ნავიგაციაში, გეოდეზიაში და ა.შ. პირველადი მერიდიანის დროის შესანახად, რაც აუცილებელია გეოგრაფიული გრძედის განსაზღვრისას. ქრონომეტრები მე-16 და მე-17 საუკუნეებში გამოჩნდა. განვითარების გამო......... ილუსტრირებული ენციკლოპედიური ლექსიკონი

ქრონომეტრი- (ქრონოდან... და... მეტრიდან) მაღალი სიზუსტის პორტატული საათები, რომლებსაც აქვთ სერთიფიკატი საცდელი ლაბორატორიიდან (მაგალითად, ასტრონომიული ობსერვატორიიდან) და გამოიყენება დროის შესანახად (მაგალითად, პირველი მერიდიანის დრო). , რაც აუცილებელია მაშინ, როცა...... დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

ქრონომეტრი- (ქრონომეტრი) საგულდაგულოდ შექმნილი საგაზაფხულო საათი, შექმნილია დროის მონაკვეთების ზუსტად განსაზღვრისთვის. დაყენებულია გარკვეული ძირითადი მერიდიანის დროით, ჩვეულებრივ გრინვიჩით, საიდანაც გამოითვლება გრძედი, X. იძლევა ... ... საზღვაო ლექსიკონი

ქრონომეტრი- (ქრონომეტრი)ქრონომეტრი, განსაკუთრებით ზუსტი პორტატული საათი, რომლის სიჩქარე პრაქტიკულად დამოუკიდებელია მოძრაობისგან, ტემპერატურის, ტენიანობის და ატმოსფერული წნევის რყევებისგან. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ გემის მდებარეობის გრძედი ზღვაზე შედარებით... ... მსოფლიოს ქვეყნები. ლექსიკონი

უყურეთ გაქცევას- უმარტივესი საათის გაქცევის მექანიზმი. წონა ან ზამბარა ატრიალებს მექანიზმს და გაქცევის მექანიზმის დახმარებით ის უბიძგებს ქანქარას ამა თუ იმ მიმართულებით. Watch escapement (საათის მწარმოებლის ენაზე: წარმოშობა, ინსულტი) (ფრანგ. échappement, ინგლისური გაქცევა ... ვიკიპედია

გრინვიჩის ობსერვატორია- სამეფო გრინვიჩის ობსერვატორია ორიგინალური სახელწოდება სამეფო გრინვიჩის ობსერვატორია ... ვიკიპედია

საერთაშორისო ატომური დრო- (TAI, ფრანგული Temps Atomique International) დრო, რომლის გაზომვა ეფუძნება ატომების ან მოლეკულების მიერ გამოსხივებულ ელექტრომაგნიტურ ვიბრაციებს ერთი ენერგეტიკული მდგომარეობიდან მეორეში გადასვლისას. 1955 წელს გამოჩენით... ... ვიკიპედია

ISO 8601- ISO 8601 არის საერთაშორისო სტანდარტი, რომელიც გამოშვებულია ISO-ს (საერთაშორისო ორგანიზაცია სტანდარტიზაციისთვის), რომელიც აღწერს თარიღისა და დროის ფორმატს და იძლევა ინსტრუქციებს მისი გამოყენების საერთაშორისო კონტექსტში. ნორმის სახელწოდება ... ... ვიკიპედია

დღის დრო- მოთხოვნა „24 საათიანი დროის ფორმატი“ გადამისამართებულია აქ. ცალკე სტატიაა საჭირო ამ თემაზე. დღის დრო დედამიწაზე დროის გამოთვლის ფართოდ გამოყენებული მეთოდია, რომელიც დაფუძნებულია ცაზე მზის პოზიციის ცვლილებაზე, რომელიც დაახლოებით ... ... ვიკიპედია